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SST, supervisores y bri-
gadistas.
El componente de con-
trol involucra acciones
de Supervisin, Inspec-
cin y Auditora interna,
las que se complementan
con el anlisis de acci-
dentes para evitar su
repeticin.
Finalmente, sin el lideraz-
go o participacin de la
alta direccin, el siste-
ma corre un alto riesgo
de fracasar.
El Sistema de Gestin de
Seguridad y salud en el
trabajo SGSST, es aquel
que tiene por misin pre-
venir los accidentes y
enfermedades ocupacio-
nales, articulando para
ello sus componentes
crticos de Planificacin,
Implementacin y
operacin, Control y la
Accin para la mejora
continua.
En la planificacin es
vital un buen diagnstico
inicial ( lnea base ), a
partir del cual determina-
remos los objetivos a
seguir, el Plan y el pro-
grama anual de SST para
alcanzarlos.
Para implementar el
sistema nos apoyamos en
los 4 pilares siguientes:
Equipo de trabajo, siste-
ma documentario, desa-
rrollo de competencias y
participacin activa. Den-
tro del equipo de trabajo
resalta la necesidad de
contar con un comit
paritario de
EL SISTEMA DE GESTIN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO : Una macro visin
B O L E T N E L E C T R N I C O
FEBRERO 2015
Boletn N1, Ao 1
El Prevencionista
Datos de inters
El SGSST debe im-plementarse segn la Ley 29783, su regla-mento DS 005 2012 TR y sus modificato-rias dadas en el 2014
Cada sector tiene su propio marco norma-tivo pero deben ha-cer marchar sus SGSST en concor-dancia con la Ley mencionada.
Por sector tenemos Norma G050 ( 2009 )-Construccin ; DS 055-2010-EM Mine-ra, RM 111-2013 MEM Electricidad, DS 043-2007 Hidrocar-buros.
Contenido:
Accidentes morta-les Per 2014
2
Estadsticas se-gn SAT-MTPE
2
Cuidado con la Radiacin Solar
3
Conociendo los EPP: El Casco de seguridad
3
BP-SST Buenas prcticas de se-guridad y salud
3
IPERC-Nivel I y Nivel II
4
Capacitacin a distancia
4
Unidad de Prevencin de Riesgos
Fuente: ONovoa Consulting Group
Pg
128 accidentes de tra-bajo mortales fueron
notificados en el ao
2014 a travs del SAT
( Sistema de accidentes
de trabajo ) del MTPE.
Las principales formas de
accidentes fueron: cada
de altura ( 18%), con-
tacto con electricidad
( 15%), aprisionamientos
o atrapamientos ( 9%),
Choques de vehculos
( 9%), derrumbe de ins-
talaciones ( 5%) entre
otras.
Es muy importante admi-
nistrar rigurosamente los
trabajos en altura ( a
ms de 1.8 m ), pues
son considerados como
trabajos de alto riesgo,
las empresas deben desa-
rrollar un procedimiento
escrito de trabajo seguro
PETS, controlar la ejecu-
cin a travs de supervi-
sin directa y permisos
( PETAR ), Asegurar el
diseo e implementacin
de protecciones colecti-
vas, usar EPP certifica-
dos, capacitar a los traba-
jadores as como monito-
rear su estado de salud
entre otros.
Entre los incidentes peli-
grosos identificados ms
comunes tenemos: cho-
que de vehculos de tra-
bajo, atrapamientos sin
dao, fuga o derrame de
MATPEL, cada de carga
izada, entre otras.
Estas reveladoras cifras
son el consolidado slo de
los sucesos que fueron
reportados o notificados a
travs del SAT-MTPE. Es
conocido que las cifras
reales superaran amplia-
mente a las presentadas.
Entre las enfermedades
diagnosticadas y notifica-
das tenemos: Silicosis,
Hipoacusia, Lumbago,
dermatitis alrgica de
contacto, entre otras.
Fuente: Boletn acciden-
tes SAT-MTPE
Accidentes Mortales notificados va el SAT-MTPE 2014
Estadsticas de Accidentes y Enfermedades 2014
128
trabajadores
perdieron la
vida en el ao
2014 en
accidentes que
pudieron
evitarse
Pgina 2
El Prevencionista
El mayor nmero de
accidentes mortales
estuvieron asociados a
cada del altura
( 18% ), seguidos por
contactos con la elec-
tricidad (15 %).
De los 14 750 acci-
dentes de trabajo
ocurridos ( sin incluir
los mortales )en el
2014 , 5 097 fueron
leves y 9653 fueron
Incapacitantes.
La radiacin solar se ma-
nifiesta a travs de ondas
electromagnticas, radia-
cin visible, calor, y ra-
diacin Ultravioleta UV.
Existen 3 tipos de UV:
UVA, UVB Y UVC esta lti-
ma no llega a la tierra
pues es atrapada por el
ozono atmosfrico.
La RUVB es la que tiene
un riesgo mayor de gene-
rar cncer a la piel, mien-
tras que la UVA es res-
ponsable del foto enveje-
cimiento pero coadyuva a
los daos ocasionados por
la R- UVB. La empresa
debe proporcionar Blo-
queadores o protectores
para UVA y UVB con un
FPS 30 o 50+, los que
deben aplicarse 30 min
antes de la exposicin, re
aplicndose cada 2 a 3
horas.
niero visitante se acer-
caba peligrosamente por
curiosidad a una zona de
trabajo de alto riesgo, es
intervenido por un obrero
al percatarse que era una
visita y que esta no poda
acercarse a estas zonas,
cmo se dio cuenta que
era un visitante?. Si efec-
tivamente por el casco de
color verde. Referencia Norma G050-No es un requi-
sito.
Cuidado con la Radiacin Solar y los protectores
BP-SST Buenas Prcticas de Seguridad y Salud
Conociendo los EPP: El Casco de seguridad
en la norma NTP 399.018
y/o Norma internacional
ANSI Z 89.1.
Segn la atenuacin del
impacto ANSI clasifica en
Tipo I ( golpe vertical )y
Tipo II ( golpes vertica-
les y laterales)
Segn el grado de aisla-
miento elctrico: Clase G
( General 2200 V ), Clase
E (Elctrica 20 000 V),
Clase C ( Conductor-no
proporciona proteccin
elctrica ).
Para la norma NTP
399.018 tenemos la cla-
se A ( trabajo industrial
en general) y la clase B
( satisface la clase A ms
proteccin elctrica
20000 V 60 Hz ). Busca
al interior de tu casco
dichas indicaciones.
El casco de
seguridad
es uno de
los Equipos
de protec-
cin perso-
nal ( EPP )
indispensables en la in-
dustria pues protege un
rgano vital : el cerebro.
Los cascos deben cumplir
las especificaciones dadas
El Casco de
seguridad debe
cumplir la NTP
399.018 y/o
Normas ANSI
Z 89.1
Pgina 3
Boletn N1, Ao 1
Debemos protegernos
con lentes UV, Gorros y
protectores con FPS 30
o 50+. Los responsa-
bles deben controlar
la entrega de cremas
mediante el Registro
de EPP.
Este tipo de informa-
cin en alto relieve en
el interior del casco
indica fecha de fabri-
cacin. Para la foto
s u p e r i o r i n d i -
ca :Enero del 2013
El buen uso del color de
los cascos puede ser de
gran utilidad en el con-
trol visual de la seguri-
dad.
Un supervisor interviene
a un trabajador con casco
de color anaranjado que
est moviendo un monta-
cargas . Luego descubre
que era un ayudante que
sin autorizacin moviliza-
ba la mquina. Un inge-
Mando
Jefe de grupo
Operario
Ayudante
visita
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