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TITULO DE LA EXPERIENCIA ________________________________________________________________________________________________________ EXPERIENCIA N° _________Grupo N°_____ __Fecha de la Exp_________________ Fecha de Entrega _________ ________ NOMBRE ASIGNATURA_________________________________________________________CODIGO__________ CARRERA_______________________________________________Modalidad ( Diurna o Vespertina)_________________________ NOMBRE DEL ALUMNO___________________________________________________________________________ Apellido Paterno Apellido Materno Nombre NOMBRE DEL ALUMNO__________________________________________________________________________________________________ Apellido Paterno Apellido Materno Nombre ________________________ Firma del alumno Fecha de Recepción Nota de Interrogación ________________ Nombre del Profesor ________________________________________ Nota de Participación ________________ Nota de Informe ____________________ _________________________________ Nota Final __________________ ______ Firma del Profesor SE RECOMIENDA AL ESTUDIANTE MEJORAR EN SU INFORME LA MATERIA MARCADA CON UNA X ________ Presentación ________ Cálculos, resultados, gráficos ________ Características Técnicas ________ Discusión, conclusiones ________ Descripción del Método seguido _______ Apéndice OBSERVACIONES UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE FACULTAD DE INGENIERÍA Departamento de Ingeniería Mecánica SANTIAGO Construcción y Evaluación de Circuitos Neumáticos15/05/2014 08/05/2014 L4 C216 15028 Diurna Ingeniería Civil Mecánica Farías Geraldine Araya Gustavo Castro Laboratorio General Pino Segovia Cristian

C216 Geraldine Farías y Cristian Pino.pdf

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  • TITULO DE LA EXPERIENCIA

    ________________________________________________________________________________________________________

    EXPERIENCIA N _________Grupo N_____ __Fecha de la Exp_________________ Fecha de Entrega _________ ________

    NOMBRE ASIGNATURA_________________________________________________________CODIGO__________

    CARRERA_______________________________________________Modalidad (Diurna o Vespertina)_________________________ NOMBRE DEL ALUMNO___________________________________________________________________________ Apellido Paterno Apellido Materno Nombre

    NOMBRE DEL ALUMNO__________________________________________________________________________________________________

    Apellido Paterno Apellido Materno Nombre

    ________________________ Firma del alumno

    Fecha de Recepcin

    Nota de Interrogacin ________________ Nombre del Profesor ________________________________________

    Nota de Participacin ________________

    Nota de Informe ____________________ _________________________________ Nota Final __________________ ______ Firma del Profesor

    SE RECOMIENDA AL ESTUDIANTE MEJORAR EN SU INFORME LA MATERIA MARCADA CON UNA X

    ________ Presentacin ________ Clculos, resultados, grficos

    ________ Caractersticas Tcnicas ________ Discusin, conclusiones

    ________ Descripcin del Mtodo seguido _______ Apndice

    OBSERVACIONES

    UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE FACULTAD DE INGENIERA

    Departamento de Ingeniera Mecnica SANTIAGO

    Construccin y Evaluacin de Circuitos Neumticos

    15/05/2014 08/05/2014 L4 C216

    15028

    Diurna Ingeniera Civil Mecnica

    Faras Geraldine Araya

    Gustavo Castro

    Laboratorio General

    Pino Segovia Cristian

  • 01 de Mayo de 2014

    1 Componentes Neumticos, su simbologa y funcionalidad

    ndice

    Introduccin .................................................................................................................. 2

    Objetivo General................................................................................................................... 2

    Objetivos Especficos ............................................................................................................. 2

    Desarrollo de la experiencia ........................................................................................... 3

    C.1. Mquina marcadora ....................................................................................................... 3

    C.2. Equipo de medicin ........................................................................................................ 4

    C.3. Mquina estampado ...................................................................................................... 4

    C.4. Mecanismo de avance .................................................................................................... 5

    Comentarios .................................................................................................................. 6

    C.1. Mquina marcadora ....................................................................................................... 6

    C.2. Equipo de medicin ........................................................................................................ 6

    C.3. Mquina estampado...................................................................................................... 7

    C.4. Mecanismo de avance .................................................................................................... 7

    Conclusin ..................................................................................................................... 8

    Bibliografa ................................................................................................................... 9

  • 01 de Mayo de 2014

    2 Componentes Neumticos, su simbologa y funcionalidad

    Introduccin

    En el presente informe se abordaran diferentes problemas de circuitos neumticos, proponiendo

    una solucin ptima. Para ello se utilizaran los conocimientos neumticos adquiridos en la

    experiencia anterior y se incorporaran otros elementos que permitan su construccin, como la

    vlvula de temporizadora y de secuencia. La realizacin de los circuitos por parte de los

    estudiantes permitir consolidar la comprensin del funcionamiento de las vlvulas y

    componentes neumticos.

    Objetivo General

    Familiarizar al alumno con la metodologa empleada en el desarrollo e implementacin de

    proyectos neumticos; considerando la sincronizacin integral de los diversos grados de libertad

    del equipo accionados por energa neumtica y que permiten dar respuesta a una aplicacin

    especfica.

    Objetivos Especficos

    Que el alumno adquiera la capacidad de identificar los elementos funcionales de un

    circuito neumtico que den repuesta a una aplicacin definida.

    Que el alumno sea capaz de generar un circuito neumtico, acorde con los grados de

    libertad a accionar y con los elementos de control y de seguridad que la aplicacin

    amerite.

    Que el alumno pueda identificar y cuantificar los datos tcnicos relevantes para

    seleccionar los elementos constitutivos del circuito neumtico.

  • 01 de Mayo de 2014

    3 Componentes Neumticos, su simbologa y funcionalidad

    Desarrollo de la experiencia

    A continuacin se presta el problema industrial planteado y la solucin propuesta:

    C.1. Mquina marcadora

    Con la mquina marcadora se busca activar la entrada y salida de un cilindro de doble efecto

    utilizando una vlvula 3/2 con enclave y una vlvula 5/2 aire-aire. La solucin propuesta consiste

    en ocupar la vlvula 3/2 como interruptor para alimentar la vlvula 5/2 que recibe las seales de

    los fines de carrera, los cuales le indican activar la entrada y salida del actuador cclicamente.

    Circuito Mquina marcadora Esquema de distribucin con vlvula 5/2 aire -aire

    Se aumento la complejidad del circuito cambiando la vlvula 5/2 por una 5/2 aire-resorte,

    manteniendo el objetivo de la mquina marcadora. La solucin propuesta consiste en ocupar una

    vlvula 3/2 como interruptor para alimentarla la vlvula 5/2 que recibe la seal de una vlvula

    estranguladora conectada con un fin de carrera para activar la salida del actuador, una vez que se

    acaba esta seal la vlvula 5/2 vuelve a su posicin inicial a travs de un resorte enviando una

    seal hacia la cmara de entrada del cilindro, este proceso ocurre cclicamente. La vlvula

    estranguladora permite mantener por el tiempo la seal de salida para alcanzar a terminar la

    carrera.

    Circuito Mquina marcadora Esquema de distribucin con vlvula 5/2 aire-resorte

  • 01 de Mayo de 2014

    4 Componentes Neumticos, su simbologa y funcionalidad

    C.2. Equipo de medicin

    Con el equipo de medicin se busca activar la entrada y salida de un cilindro de doble efecto

    manteniendo la ltima posicin 3 segundos, utilizando una vlvula 3/2 con enclave, una vlvula

    5/2 aire-aire y una vlvula temporizadora. La solucin propuesta consiste en ocupar la vlvula 3/2

    como interruptor para alimentar la vlvula 5/2 que recibe las seales de los fines de carrera, los

    cuales le indican activar la entrada directamente y la salida pasando por una vlvula

    temporizadora que permite regular el tiempo de salida del actuador, este proceso ocurre

    cclicamente.

    Circuito Equipo de medicin Esquema de distribucin vlvula temporizadora

    C.3. Mquina estampado

    Con la mquina estampado se busca activar la entrada y salida de un cilindro de doble efecto

    manteniendo la ltima posicin hasta alcanzar una determinada presin definida por el usuario,

    utilizando una vlvula 3/2 con enclave, una vlvula 5/2 aire-aire y una vlvula de secuencia. La

    solucin propuesta consiste en ocupar la vlvula 3/2 como interruptor para alimentar la vlvula

    5/2 que recibe las seales de los fines de carrera, los cuales le indican activar la entrada

    directamente y la salida pasando por una vlvula se secuencia que permite regular la presin de

    salida del actuador, este proceso ocurre cclicamente.

    Circuito mquina de estampado Esquema de distribucin con vlvula de secuencia

  • 01 de Mayo de 2014

    5 Componentes Neumticos, su simbologa y funcionalidad

    C.4. Mecanismo de avance

    Con el mecanismo de avance se busca recoger piezas de una cargador para desplazarlas hacia un

    plano inclinado utilizando dos cilindros de doble efecto, el primero retira las piezas del cargador y

    el segundo las desplaza hacia el plano inclinado, la secuencia de entrada y salida del vstago se

    produce en desfase, es decir mientras un cilindro avanza el otro retrocede. El ciclo de trabajo debe

    comenzar activando una vlvula 3/2 con enclave. La solucin propuesta consiste en ocupar la

    vlvula 3/2 como interruptor para alimentar dos circuitos desfasados conectados a vlvulas 5/2

    que recibe las seales de los fines de carrera, los cuales le indican activar la entrada y salida de los

    actuadores cclicamente.

    Circuito Mecanismo de avance

    Esquema distribucin con dos cilindros doble efecto

  • 01 de Mayo de 2014

    6 Componentes Neumticos, su simbologa y funcionalidad

    Comentarios

    A continuacin se realizar un anlisis de cada solucin, adems de sus ventajas y desventajas.

    C.1. Mquina marcadora

    El primer desafo presentado en esta experiencia fue la familiarizacin con la vlvula fin de

    carrera, la cual no haba sido vista la experiencia pasada. Una vez aprendido la forma de actuar de

    dicha vlvula, activada por el desplazamiento de una palanca para dar paso al flujo de aire fue ms

    simple de descubrir el circuito necesario para ejecutar el movimiento de la mquina.

    El principio de funcionamiento del circuito expuesto se basa en ubicar estratgicamente dos

    vlvulas trmino de carrera con el fin que stas acten como seales de cada posicin, para as dar

    paso al avance o retroceso del vstago.

    En cuanto a la modificacin propuesta del circuito, se debi reemplazar la vlvula 5/2 aire-aire

    por una 5/2 resorte-aire. Al hacer el cambio correspondiente y con el fin de mantener el resultado

    de movimiento de la mquina se debieron hacer modificaciones generales al circuito, en la cual

    destaca el eliminar un trmino de carrera para as trabajar con una seal y adems incorporar al

    sistema una vlvula de estrangulacin pero con la salvedad de que la conexin fue al revs de lo

    habitual, con el objetivo de que la seal fuera retardada a travs de un cambio de seccin para

    que el pistn pudiera alcanzar su principio y trmino de carrera.

    El principio de funcionamiento de esta variacin al circuito de la mquina marcadora, se basa

    simplemente en el pequeo truco de utilizar la vlvula estranguladora con sus conexiones al revs

    de lo usual, ya que si hubiese sido conectada correctamente se caa en un problema de carreras

    cortas del pistn, saliendo siempre del inicio de la carrera pero nunca alcanzando el trmino. Esto

    era producto que la seal encargada de la salida del vstago entregaba una seal demasiado corta

    en el tiempo por lo cual el resorte de la vlvula 5/2 obligaba a volver rpidamente a este y por

    ende no terminar la carrera, por ello la solucin propuesta lograba mantener la seal en el tiempo

    lo suficiente para que se consiguiera un recorrido completo del pistn.

    C.2. Equipo de medicin

    Luego de haber construido el circuito anterior y haber adquirido los conocimientos de su

    funcionamiento, el nuevo desafo no present mayores inconvenientes pues solo bast con

    incorporar una vlvula temporizadora, elemento no utilizado anteriormente por lo que en primera

    instancia se analiz y comprendi su principio de funcionamiento, esta se compone de una cmara

    de almacenamiento de aire y una vlvula 3/2 que da paso al flujo de aire una vez que se cumple el

    llenado de la cmara determinado por el usuario, la cual se incorpora al circuito anterior entre el

    fin de carrera y la vlvula 5/2, permitiendo controlar el tiempo de llenado de la cmara que define

    el tiempo que se mantiene el cilindro en la posicin de salida.

  • 01 de Mayo de 2014

    7 Componentes Neumticos, su simbologa y funcionalidad

    C.3. Mquina estampado

    Dado que a esta altura de la experiencia ya se maneja mucho mejor la construccin de circuitos y

    la utilizacin de los distintos elementos disponibles, la construccin de ste no present mayores

    problemas, slo se debi incluir un nuevo dispositivo que no haba sido estudiado anteriormente,

    la vlvula de secuencia. Esta cumple la funcin de determinar la cantidad de flujo entregado

    durante un tiempo en funcin de una presin mxima alcanzada dentro del cilindro, que es

    definida por el usuario.

    El principio de funcionamiento es bastante anlogo al de la maquina equipo de medicin, con la

    salvedad de que el parmetro que determina la vuelta del vstago ya no es el tiempo, si no que lo

    determina una presin alcanzada dentro de la cmara. Es importante notar que durante el

    funcionamiento de este, si se incluye un manmetro inmediatamente despus de la salida de la

    vlvula de secuencia se pueden apreciar dos saltos en las lecturas, donde la primera corresponde a

    la presin necesaria para alcanzar el trmino de carrera y la segunda corresponde a la presin

    mxima que se debe ejercer dentro del cilindro para realizar la vuelta del vstago.

    C.4. Mecanismo de avance

    El problema fue solucionado planteando la conexin de dos circuitos de mquina marcadora

    funcionando de forma desfasada, su construccin no se pudo realizar por la falta de implementos.

    Ambos circuitos ya conocidos se accionan con una vlvula 3/2 dando inicio al movimiento de los

    cilindros de doble efecto, su actuar desfasado se logra posicionando el pistn de un cilindro en el

    inicio de la carrera y el otro en el final.

  • 01 de Mayo de 2014

    8 Componentes Neumticos, su simbologa y funcionalidad

    Conclusin

    Terminada esta segunda experiencia en lo que concierne a los laboratorios de neumtica, se

    puede afirmar que los conocimientos adquiridos ya son los suficientes para montar circuitos

    simples, funcionales y aplicados en la prctica en las industrias. La forma de trabajo se dividi en

    dos partes, la primera constando de tres mquinas distintas con circuito nico para lograr ejecutar

    los movimientos que realizan las tareas, en cambio la segunda parte se bas en la presentacin de

    un problema de recoleccin de piezas que debe ser solucionado por el avance de dos pistones

    distintos con un ciclo de trabajo desfasado, por lo cual se ve por primera vez el trabajo de dos

    circuitos trabajando en paralelo. Por lo tanto en lo que respecta al mtodo de trabajo utilizado,

    donde la solucin debe ser presentada por razonamiento propio y abordando los desafos desde lo

    ms simple a lo ms complejo, se puede afirmar que se cumpli el objetivo de familiarizar y

    entender en forma ptima el trabajo especifico de los circuitos neumticos cuando se debe

    cumplir con ciertas respuesta a una tarea especfica. Adems se incorporaron nuevos elementos

    de trabajo presentes en cada mquina, los cuales se comprendieron rpidamente en su forma de

    uso.

    Es de considerar que los sistemas neumticos por si solos, son soluciones que no poseen la mejor

    de las precisiones debido a que el aire comprimido en su afn de llenar por completo el volumen

    en el que est contenido, suele salir de golpe por lo cual no es tan fcil de controlar y ello se

    traduce en limitaciones a la incorporacin de estos circuitos a la industria. Por este mismo

    problema y con la idea de la inclusin de la neumtica en procesos productivos gracias a su bajo

    costo se comenz a incluir la electrnica a estos esquemas para as mejorar, por ejemplo, la

    sincronizacin y programacin de las tareas a realizar haciendo que cada vez sean ms

    rigurosos y se introduzcan en un espectro mayor de procesos.

    Finalmente como mtodo de evaluacin propio del equipo, la experiencia fue bastante

    didctica en cuanto a la entrega de conocimientos, adems result ser un laboratorio

    bastante entretenido y nos permiti comprender aplicaciones industriales de mquinas

    neumticas.

  • 01 de Mayo de 2014

    9 Componentes Neumticos, su simbologa y funcionalidad

    Bibliografa

    [1] Apuntes de clases de la asignatura Oleo hidrulica y Neumtica

    [2] Gua del laboratorio 216