Campagne de Communication 2010

La première

campagne de promotion

de l’aviation légère

à la télévision

Quelques mots sur la démarche (le pourquoi) …… avant de vous présenter le spot (le comment)

Campagne de promotion, 4ème édition.

Décision de passer à la TV après discussion coût / avantages / risque au Comité Directeur du 12 décembre 2009.

2007 et 2008 2009

2010

La force du média TV

Pourquoi la télévision ? - Pour faire venir le grand public dans chaque aéro-club de l’hexagone grâce à un média à fort pouvoir d’attraction.

- Pour faire parler de notre activité de manière positive au niveau national.

- Pour mieux impliquer nos propres adhérents et nos propres clubs par un média à large diffusion.

L’impact prévisibleSelon la diffusion prévue, nous toucherons :

plus de 5 millions de personnes

dont 1,7 million de cadres et professions libérales.

Le tout dans une enveloppe budgétaire restreinte, soit le même coût que la 1ère campagne 2006.

+/- 300 passages TV soit trois à quatre fois moins coûteux qu’une campagnedans toute la Presse Quotidienne Régionale (PQR) !

Public cible : les non-pilotes de 30-40 anssituation professionnelle stable, capable de financer le coût d’un PPL. S’ils deviennent pilotes, ils peuvent le rester durablement, pour compenser le mouvement démographique de départ naturel de nos licenciés en raison de la pyramide des âges après les forts recrutements des années 70/80.

Objectifs donnés à l’agence « Souffle d’idées » :

INCITER notre public cible à se rendre dans les aéroclubs au moment des Journées Découverte du pilotage du 21 au 24 Mai 2010

ET LUI DONNER ENVIE de se poser la question :

« Pourquoi ne pas m’inscrire pour apprendre à piloter un avion ? »

Le public cible

Le film doit créer de la PROXIMITÉ entre le quotidien des téléspectateurs et l’aéroclub, l’avion, le pilotage. Le passage entre les deux univers doit être évident, simple, naturel, spontané… comme on le vivrait avec n’importe quelle autre activité de loisir ou sportive…

Le film doit créer de L’EMOTION, faire partager des SENSATIONS, éviter tout discours trop technique, trop démonstratif, le spot n’est pas un cours de pilotage !

Nous avons voulu que le «grand public » puisse s’identifier à l’histoire racontée, avoir envie de la vivre… parce que c’est facile …c’est accessible. Nous avons souhaité IMPLIQUER le téléspectateur en racontant une histoire simple que les gens connaissent, ressentent, vivent…

Notre objectif : RENFORCER la proximité entre l’aviation de loisirs et la vie quotidienne.

Le tout dans un format de 15 secondes !

Des intentions de communication au parti pris créatif du film

Le réalisateur, choisi par la FFA, remplit tous les paramètres «idéaux» : dans nos prix (!), disponible dans le respect du calendrier -serré- de production, avec de l’expérience de la publicité, de l’expérience des clients «institutionnels», capable de s’adapter au format 15 secondes et aux contraintes de l’univers aéronautique, sans être pilote pour avoir le même œil que notre public cible.

Le réalisateur : Sébastien PANCRAZI

Sébastien PANCRAZILB Production

Sébastien a réalisé des publicités pour Télémarket (en 12 secondes!), pour le TER de la région Poitou-Charente, etc.Il réalise toute les semaines la séquence «les prénoms en musiques» diffusé tous les dimanches à 20h40 sur TF1.

Des intentions de communication à la réalisation du film :Points clés du spot mis en valeur par le réalisateur

•Dans un spot aussi court, chaque seconde porte du sens. Voici quelques points clés : • Démarrage avec un geste ludique et universel : faire l’avion avec son enfant, afin de capter l’attention de tout le monde.•Volonté de raconter une histoire en privilégiant les deux personnages, le père et sa fille dans l’idée de montrer le plaisir d’une balade aérienne en famille. L’univers «pilote» est suggéré en décor mais l’essentiel, c’est la beauté du vol, complicité familiale. Les sourires en gros plan ont été privilégiés par rapport à des vues de l’avion.• Le contexte familial est là aussi pour écarter l’a priori du pilote solitaire et éventuellement «casse cou». • La musique légère renforce cette idée de balade en famille. • Implication finale du spectateur : «pour vous aussi c’est possible : ‘pack shot final’ sur l’aéroclub près de chez vous avec www.enviedepiloter.fr»

Le père : Frederick Guillaud

Un physique de «M. tout le monde» pour éviter les acteurs « Top Gun ».

Nous lui avons rajouter des lunettes pour montrer que le pilotage est accessible même avec une vision

corrigée!

L’enfant : Samantha

Car «les femmes sont l’avenir de l’Homme !»

Les acteurs du spot

Pub TV FFA : tournage

Mercredi 10 mars 2010Aérodrome de Fontenay-Trésigny

( LFPQ)

près de 20 personnes …

Equipe de tournage complète …

PA 28 prêté par l’aéro-club du Chaubuisson

Une salle de cours transformée ensalle de maquillage-habillage

Un studio complet sur la piste…

Tout le monde est prêt ?Ça tourne… Action !

Non, le réalisateur ne

boit pas ! Il visionne le résultat sur

l’écran portatif.

Installation/briefing pour une séquence de moins de 2 secondes…Mais qui marquera l’histoire des publicités !

«The» traveling de l’histoire de la publicité ! Ne pas confondre concours de

chaussures et visionnage de la prise !

Décollage pour les images en vol à CS -20, atterrissage à CS+15…

Du vendredi 14 au dimanche 23 mai 2010

± 300 passages

53 passages sur les chaînes hertziennes250 passages sur des chaînes thématiques

Diffusion

Sur les chaînes hertziennes, autour des émissions telles que

et un rendez vous du lundi au dimanche sur les écrans en soirée

écrans dont l'accès à la publicité est réservé aux associations, fondations et fédérations

L’aéronautique attire, mais peut aussi intimider à nous de la rendre accueillante dans nos clubs.

Le spot publicitaire n’est qu’une amorce, c’est l’implication de chaque club mais aussi de chaque pilote qui fera le succès de la campagne !

A vous de diffuser largement le film afin d’inciter votre entourage à se rendre dans les aéro-clubs du 21 au 24 mai 2010.

Et surtout, soignez l'accueil dans votre club pendant ces journées.

Et maintenant ?

Ensemble nous sommes plus forts