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Caso práctico: UNITED CAPS Un almacén automático compacto con Pallet Shuttle gestiona los tapones de UNITED CAPS Ubicación: Luxemburgo La compañía, especializada en el desarrollo y fabricación de tapones y cierres, ha construido un almacén automático de cuatro niveles de altura en su planta de Wiltz (Luxemburgo). La instalación, con capacidad para almacenar más de 5.500 palets, está servida por dos transelevadores que operan un carro Pallet Shuttle. En el suministro también se ha integrado el sistema de gestión de almacenes Easy WMS de Mecalux, encargado de controlar todas las operativas propias del centro.

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Caso práctico: UNITED CAPSUn almacén automático compacto con Pallet Shuttle gestiona los tapones de UNITED CAPS

Ubicación: Luxemburgo

La compañía, especializada en el desarrollo y fabricación de tapones y cierres, ha construido un almacén automático de cuatro niveles de altura en su planta de Wiltz (Luxemburgo). La instalación, con capacidad para almacenar más de 5.500 palets, está servida por dos

transelevadores que operan un carro Pallet Shuttle. En el suministro también se ha integrado el sistema de gestión de almacenes Easy WMS de Mecalux, encargado de controlar todas las operativas propias del centro.

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Quién es UNITED CAPSUNITED CAPS es un referente en el diseño y producción de tapones y cierres de plás-tico.Con sede en Luxemburgo, esta em-presa familiar ofrece sus innovadoras so-luciones por todo el mundo y posee sus propias plantas de producción en Francia, Bélgica, Luxemburgo, Alemania, Hungría, Irlanda y España.

La compañía, que alcanzó un volumen de negocio de 122 millones de euros en 2015 y emplea a más de 530 trabajadores, tie-ne una cartera de productos con más de 600 referencias de tapones y cierres.

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La solución: Pallet Shuttle automáticoAnte su incesante crecimiento, UNITED CAPS requería un almacén que le otorgara la mayor capacidad de almacenaje posible sin perder accesibilidad a las distintas re-ferencias y, al mismo tiempo, le permitie-ra agilizar al máximo el flujo de mercancía.

Para ello, Mecalux proyectó e instaló un almacén compacto con el sistema Pallet Shuttle automático con transelevadores, a la vez que implementó el software de gestión.

Al ser una instalación completamente au-tomática, dos transelevadores son los res-ponsables de desplazar la carga entre las entradas/salidas del almacén y los canales de las estanterías, ofreciendo agilidad y un estricto control de la mercancía.

En la cabecera del almacén se ha dispuesto una lanzadera que se ocupa de conectar el circuito de transportadores con los transe-levadores. En el momento en que el opera-rio deposita un palet en uno de los puestos de entrada del circuito de transportado-res, el SGA Easy WMS de Mecalux lee la re-ferencia que contiene y se encarga de su control y gestión interna.

Partes del almacén de UNITED CAPS:

A. Sistema compacto con Pallet Shuttle automático.

B. Transelevadores C. Lanzadera.D. Transportadores de entrada.E. Transportadores de salida.F. Zona con remontador y apilador de

palets.

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El sistema de supercondensadores

en el Pallet Shuttle ofrece un alto

rendimiento al almacén, ya que el carro

permanece siempre disponible, funcionando de forma ininterrumpida

durante las 24 horas

Pallet Shuttle automático: su funcionamientoEl carro Pallet Shuttle va alojado en la cuna del transelevador en una posición ligera-mente inferior al nivel de apoyo del palet; dicho nivel está formado por dos cadenas motorizadas que cogen o dejan los palets en las estaciones de entrada o salida.

Una vez el transelevador se ha colocado delante de la ubicación asignada, el ca-rro se eleva con el palet y lo introduce en el canal para transportarlo hasta la posi-ción libre que esté más alejada del pasillo y depositarlo sobre los carriles. Cada carro posee ocho ruedas que aportan un correc-to reparto del peso del palet sobre los per-files y que, al mismo tiempo, le ayudan a pasar suavemente del transelevador a los canales.

Los carriles cuentan con elementos de cen-traje en el lado que da al pasillo con el fin de facilitar el traspaso del carro. La carga de las baterías del carro Pallet Shuttle se rea-liza en la propia cuna del transelevador de manera directa y automática. Para la acu-mulación de energía se utilizan supercon-densadores capaces de cargarse en cues-tión de segundos.

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Interior del almacén: característicasEl almacén, de 12,9 m de altura y 48,9 m de ancho, se compone de solo dos pasi-llos de almacenaje de 48,7 m de longitud y 15 módulos de estanterías donde almace-nar dos tipos de palets: de 1.000 x 1.200 x 2.550 mm y 800 x 1.200 x 2.550 mm con un peso máximo de 350 kg cada uno.

Las estanterías, con cuatro niveles de carga de 3 m de altura cada uno y una profundidad de entre 10 y 13 palets por canal, ofrecen una capacidad total de más de 5.500 palets

Por cada pasillo circula un transelevador bicolumna que lleva en su cuna un carro Pallet Shuttle y que es capaz de moverse a una velocidad de 120 m/min en traslación y 38 m/min en elevación.

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Cabecera del almacén: lanzadera y circuito de transportadoresEn esta zona se producen las entradas y las salidas de la mercancía paletizada de forma automática, a través un circuito de transportadores que dirige los palets des-de su origen a su destino. De ese modo, las unidades de carga se desplazan con agili-dad, sin intervención humana y reducien-do cualquier error logístico.

El operario solo debe depositar la mercan-cía paletizada en la entrada del circuito o extraerla en la salida con la ayuda de una carretilla contrapesada.

La zona de entrada de la mercancía dis-pone de un puesto de inspección (PIE) cu-ya función es comprobar que las dimen-siones, el peso y el estado de los palets cumplan con las especificaciones de la instalación.

La mercancía que no supera el control se dirige al transportador de rechazo, que se encuentra colocado justo en paralelo, para su reacondicionamiento.

Una lanzadera enlaza la zona de estanterías con los transportadores de entrada y salida de la mercancía paletizada

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El circuito de transportadores también in-tegra un remontador, que permite levan-tar los palets para colocarlos sobre palets esclavos, y un puesto donde apilar y desa-pilar palets vacíos.

Los transportadores de salidas directas, ubicados en la parte más próxima a los muelles de carga, incluyen un circuito ce-rrado de secuenciación que ordena las sa-lidas de las mercancías según la secuencia requerida.

Software: Easy WMS y GalileoEl almacén de UNITED CAPS está gober-nado por el sistema de gestión de alma-cenes Easy WMS de Mecalux, responsa-ble de organizar y coordinar las diferentes operativas que tienen lugar dentro de la instalación, desde su entrada en el alma-cén hasta su salida final.

Easy WMS controla los procesos de entra-da y salida, la ubicación en el almacén en base a algoritmos o reglas parametriza-bles, el stock, los procesos de almacena-je, la gestión de lotes y todas las operacio-

nes propias de la gestión de almacenes.Además, el sistema de gestión de almace-nes Easy WMS de Mecalux está conecta-do en todo momento y directamente con Axapta (Microsoft Dynamics AX), la apli-cación de ERP que utiliza el cliente, inter-cambiando la información de manera per-manente y bidireccional.

Galileo es el software de control de Mecalux. Se encarga de la lógica de eje-cución de movimientos de cada máquina, para llevar la mercancía de un punto a otro del almacén.

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Beneficios para UNITED CAPS

- Capacidad de almacenaje ampliada: el almacén de UNITED CAPS puede alojar 5.507 palets en una superficie de aproximadamente 2.380 m2.

- Máximo rendimiento: la instalación es completamente automática, con un circuito de trans-portadores, una lanzadera y el sistema Pallet Shuttle con transelevadores.

- Gestión rentable: gracias al sistema de gestión de almacenes Easy WMS de Mecalux, UNITED CAPS puede gestionar con eficiencia todos los movimientos, procesos y operativas que se desa-rrollan dentro de su almacén.

Datos técnicos

Capacidad de almacenaje 5.507 palets

Peso máx. del palet 350 kg

Altura del almacén 12,9 m

Longitud de las estanterías 48,7 m

Nº de transelevadores 2

Tipo de transelevador bicolumna

Nº de carros Pallet Shuttle 2