Catalogo Alko

CATLOGO PRINCIPALCOMPONENTES PARA REMOLQUES

Tecnologa de chasis

Reglamento de materias peligrosas:Los ejes con freno en este catlogo cumplen el reglamento de materiales peligrosas segn el 47 (2) cifra 3 (forros de freno sin amianto).

Directiva CE:Los enganches de inercia y frenos de rueda cumplen la directiva CE 71/320/CEE con todos los suplementos.

Alemania 100 km/h:Todos los componentes de vehculo indicados estn concebidos para mn. 100 km/h (vase StVZO 15. reglamento de modificacin 30a prrafo 2).

Europa 140 km/h:Todos los componentes de vehculo indicados estn concebidos para mn. 140 km/h.

Indicaciones para realizar pedidos:1.) Al realizar sus pedidos, indique siempre la referencia2.) Solicitar los plazos de entrega3.) Queda reservado el derecho de realizar modifica- ciones tcnicas.

ndice

AL-KO KOBER GROUP

Lanzas

Desde Suabia haca el resto del mundo Pgina 4

Calidad y Orientacin haca el Cliente Pgina 5

Enganches de inercia

Ejes

Accesorios

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Chasis en T / ventajas Pgina 6 - 7Chasis en V / ventajas Pgina 8 - 9 Chasis superligero para transporte de coches Pgina 10 Punto de acoplamiento Carga en bola y posicin del eje Pgina 11Clculo de frenada CE Criterios para un buen comportamiento vial Pgina 12 - 13instrucciones de montaje y de ajuste para la instalacin de freno Pgina 14 - 15Reglamentos de homologacin europeos Pgina 16 - 17

Lanzas / ventajas Pgina 18 - 19Lanzas rectas hasta 750 kg Pgina 20Lanzas dobladas hasta 750 kg Pgina 21Lanzas articuladas sin freno y con freno hasta 1100 kg Pgina 22 - 23

Enganches de inercia / Sistema de frenos AL-KO / ventajas Pgina 24 - 27Enganche de inercia cuadrado con lanza 450 - 3500 kg Pgina 28 - 37Enganche de inercia cuadrado sin lanza 450 - 3500 kg Pgina 38 - 39Enganche de inercia cuadrado - Diagramas / Soportes lanza atornillables Pgina 40 - 41Enganche de inercia en V 450 - 3500 kg Pgina 42 - 47Enganche de inercia en V Profi Pgina 48 - 53Lanzas en V 1000 - 3500 kg Pgina 54 - 57Varilla de freno / Soporte varilla / Travesao rueda jockey Pgina 58 - 59Enganche de inercia articulado 500 - 1000 kg Pgina 60 - 63Enganche de inercia articulado 850 - 3500 kg Pgina 64 - 71

Ejes / ventajas Pgina 72 - 77Ejes sin freno 750 - 1500 kg / Pares de bujes y pares de frenos Pgina 78 - 89Ejes con freno 750 - 3500 kg Pgina 90 - 105Ejes BT con freno 4000 kg Pgina 106 - 107Conjuntos tndem con freno 1600 - 3500 kg Pgina 108 - 109Soportes lanza atornillables/ Soportes unin eje-lanza soldados / Abrazaderas para ejes Pgina 110 - 114Ruedas completas y llantas, Ruedas completas con llantas de aluminio Pgina 115 - 119Amortiguadores de suspensin / Frenos de rueda con retromarcha Pgina 120 - 125Cables bowden / Soportes para cables bowden / Pernos de rueda Pgina 126 - 131Sistema de limpieza de frenos Pgina 132 - 133

Cabezales de enganche con accesorios / Bolas atornillables/ Estabilizadores Pgina 134 - 150Seguros antirrobo / Soft-Dock / Soft-Ball / Safety-Ball / Protector contra la intemperie Pgina 151 - 155ATC Trailer-Control Pgina 156 - 157Caja fuerte / Portaenchufes / Cubre-enganches cromado Pgina 158 - 159Patas / Soporte de apoyo bigfoot / Patas extensibles / E.C.S. / Kit Komfort Pgina 160 - 168Ruedas jockey y accesorios Pgina 169 - 179Apoyos / Cajas herramientas/ Cierres / Gato elevacin / Soporte rueda repuesto Pgina 180 - 183Calces con soporte / Guardabarros de plstica y chapa galvanizada Pgina 184 - 191Bikepack portabicicletas / Material elctrico / Tablero contrachapado / Rodillos nutica Pgina 192 - 205Gua para el cable de seguridad para enganches de inercia Pgina 206 - 207

3

El equipo directivo del AL-KO KOBER GROUPStefan Kober, Raymond Kober, Roland Kober, Harald Kober

AL-KO KOBER fue fundada en 1931 por Alois Kober en Ktz en el Sur de Ale-mania. En 1952 se fabricaron los primeros frenos de mano en serie. AL-KO fabrica el primer enganche de inercia homologado en Alemania. Desde 1961 la compaia funda las primeras filiales extranjeras, para poder atender mejor a sus clientes localmente. Despus de Austria siguieron Italia, Inglaterra, Francia, Suiza y Espaa. AL-KO erige una empresa en USA, y algunos aos ms tarde tambin en Austrialia, Asia y frica.

Desde Suabia hacia el resto del mundo

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Los seis campos estratgicos Com-ponentes para Remolques, AMC (Chasis para automviles), Plsti-cos, Accesorios para el automvil, Elementos de amortiguacin y Ca-bles de acccionamiento demuestran que somos un proveedor fiable para nuestros clientes en asuntos de seguridad vial y confort de conduc-cin. La calidad y seguridad tienen la absoluta prioridad en el rea de Tcnica de Vehculos. Innovadores tecnologas de produccin y per-sonal cualificado garantizan la ms alta calidad de los productos para ofrecer la mayor seguridad vial po-sible. Somos el fabricante mundial lder en el campo de la tecnologa de chasis para remolques comer-ciales, caravanas, autocaravanas y vehculos comerciales.

Innovador, dinmico y elegante. stas son las caractersticas ms importantes de los productos AL-KO de los cuatro campos estratgicos Mquinas para el csped, para el jardn, para el tratamiento de aguas y para el bricolaje. Fabricamos las mquinas adecuadas para la casa y el jardn utilizando nuestros conocimientos y muchos aos de experiencia. Para los cuidados del csped ofrecemos potentes tractores para el csped, cortacsped, as como escarificadores o aireadores elctricos. Para cuidar el jardn ofrecemos motoazadas, aspirado-res de hojas y silos de compostaje. Bombas de agua domsticas, grupos de presin y cisternas son parte de nuestro programa para el agua. Para el bricolaje ofrecemos hormigone-ras y herramientas para trabajar la madera.

AL-KO es el especialista mundial para sistemas de ventilacin, utili-zando las ltimas tecnologas, la ma-yor calidad y soluciones especficas para los clientes. AL-KO Tcnica de ventilacin cubre un amplio espectro en sus tres campos de tratamiento del aire: Climatizacin, Extraccin, y Calefaccin y aire industrial. Tanto si se trata de climatizar hospitales, centros de congresos o edificios altos, o calentar y ventilar talleres de fabricacin o almacenes, como refrigerar centros de ordenadores o salas de control de procesos, se emplean sistemas AL-KO. Nuestro mayor empeo est en la bsqueda de tratamientos de aire que ahorren energia, sean econmicos y que no daen al medio ambiente.

Calidad y orientacin haca el cliente

La calidad y seguridad, el confort de manejo, la durabilidad y la facilidad de mantenimiento son aspectos de vital importancia para nosotros. Los primeros puestos alcanzados en varios tests realizados por la prensa especializada, as como premios otorgados por instituciones independientes confirman la alta calidad y la orientacin hacia el cliente de todos los pro-ductos AL-KO.

Ausgabe Nr. 25vom 18.06.2004

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Portaenchufes de 7 y 13 polos para fijar el enchufe elctrico de forma segura durante el aparcamiento.

Soporte de la varilla. La varilla se desliza limpiamente, la instalacin de freno slo se activa cuando se produce un recorrido de inercia y se necesita la frenada realmente.

Los chasis estn compuestos por componentes estndar y pueden adaptarse a sus medidas mediante soportes lanza regulables.

Un estribo de apoyo proteje el cabezal de la suciedad por contacto con el suelo. Adems se asegura que la funcin del freno de emergen-cia mediante el cable de seguridad est garantizada.

Chasis en T, recto y curvadoOptimizado hasta el ltimo detalle

Convergencia delantera ajustada en fbrica para un desgaste mnimo de los neumticos

Compensador de montaje rpido, ahorra tiempo de montaje.

Soporte rueda jockey soldado de serie.

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Fahr

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Rodamientos compactos, que no necesitan mantenimiento.

El cable bowden se fija en la argolla de freno ahorrando tiempo de montaje.

Reajuste de frenos sencillo. Soporte amortiguador encajable para un montaje posterior ms sencillo.

Tambor de freno con nervios de refrigeracin para la ptima evacua-cin de calor durante la frenada.

Plato de freno robusto, por lo que no se producen deformaciones cuando se somete a sobrecargas.

3,5 mm

7

Chasis en VOptimizado hasta el ltimo detalle

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Convergencia delantera ajustada en fbrica para un desgaste mnimo de los neumticos

Portaenchufes de 7 y 13 polos para fijar el enchufe elctrico de forma segura durante el aparcamiento.

Soporte de la varilla. La varilla se desliza limpiamente, la instalacin de freno slo se activa cuando se produce un recorrido de inercia y se necesita la frenada realmente.

Los chasis estn compuestos por componentes estndar y pueden adaptarse a sus medidas mediante soportes lanza regulables.

Un estribo de apoyo proteje el cabezal de la suciedad por contacto con el suelo. Adems se asegura que la funcin del freno de emergen-cia mediante el cable de seguridad est garantizada.

Los distanciadores atornillables per-miten corregir la altura de acopla-miento en un mximo de 70 mm.

El soporte rueda jockey atornillable permite un montaje central de la rueda jockey (atencin al accionar la rueda jockey observar que la rueda no pueda doblar la varilla)

Angular y chapa para una estabilidad adicional contra la torsin del cable de seguridad.

Gua para el cable de seguridad de serie, para que el freno de emergen-cia funcione sin problemas.

Compensador de montaje rpido, ahorra tiempo de montaje.

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Rodamientos compactos, que no necesitan mantenimiento.

El cable bowden se fija en la argolla de freno ahorrando tiempo de montaje.

Reajuste de frenos sencillo. Soporte amortiguador encajable para un montaje posterior ms sencillo.

Tambor de freno con nervios de refrigeracin para la ptima evacua-cin de calor durante la frenada.

Plato de freno robusto, por lo que no se producen deformaciones cuando se somete a sobrecargas.

3,5 mm

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Chasis superligeropara transporte de coches

Composicin de entrega

Sus ventajas

Tratamiento de superficie

Programa

Accesorios

Cuatro largueros super- ligeros permiten el montaje rpido de los carriles de rodadura (no inclu- dos en la composicin de entrega).

Comportamiento vial excelente por el gran ancho de va.

Ahorro de peso y gran resistencia por los largueros cnicos (para ms datos tcnicos vase chasis en V y eje con suspensin de caucho).

Sustitucin sencilla de los distintos componentes. Las reparaciones no presentan problemas porque los ejes se pueden sustituir individualmente.

Chasis referencia 242 268 con parte trasera inclinada

Completo, vase crquis, sin soportes amortiguador

Galvanizado

(pedir por separado) Soportes amortiguador Amortiguadores de sus-pensin (vase ndice).Utilizar slo amortiguado-res originales AL-KO!

Chasis referencia 242 271 con parte trasera recta

Referencia Peso total Freno Ataque Pernos de rueda Bombeo M e d i d a s d e l e j e e n m m con ejes a b d e Longitud Pos.Compactos kg. de a Cota A 1 Cota A 2 Cota C distancia brazo grados entre ejes oscliante brazo242 268 2600 2051 112x5 M 12 x 1,5 cnico 26-40 1100 1740 2200 700 160 25242 271 2600 2051 112x5 M 12 x 1,5 cnico 26-40 1100 1740 2200 700 160 25

Referencia L o n g i t u d e s e n m m Peso propio Cantidad porcon ejes h i kg. unidad deCompactos Longitud libre de lanza mx. Longitud chasis embalaje242 268 1760 3845 275 con parte trasera inclinada 1242 271 1760 3845 275 con parte trasera recta 1

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Punto de acoplamiento, Carga en bola y posicin del eje

Sus ventajasPosicin del punto de aco-plamiento en el remolque terminado.

Debe tener en cuenta

que segn DIN 74058 la posicin del punto de acoplamiento del remolque terminado debe estar a 430 35 mm por encima del suelo.

Parmetros: Remolque en posicin horizonal. Cargar el remolque con la carga mxima admisible. Presin de los neumticos de acuerdo con los datos del fabricante.

430 35 mm

Sus ventajasCarga en bola y posicin del ejeDefinicin de la posicin del eje para regular la carga en bola (recomendada 25-50 kg)

Posicin eje: B =

Ejemplo:Un remolque con un peso total adm. de 1000 kg. debe tener una carga en bola de 50 kg. (Cota A = 1800 mm)

Se busca cota B:

S A GA

B= = = 90 mmS A 50 kg 1800 mm GA 1000 kg

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Clculo de frenada CE

Observacin

1. Enganche de inercia descrito en el informe de ensayo adjunto (vase anexo 2) -Recorrido de reduccin: (debe encontrarse en la zona indicada en el anexo 2 pto. 8.1) AL-KO KOBER 161 S Vers. A n homologacin CE: 361-284-83 2. Frenos; descritos en el informe de ensayo adjunto (vase anexo 3) AL-KO KOBER 2051 Vers. A n homologacin CE: 361-056-86 3. Instalacin de transmisin en el remolque (vase anexo) 3.1 Breve descripcin con esquema de principio: 361-026-91 3.2 Recorrido de reduccin y grado de eficacia de la instalacin mecnica de transmisin de frenada remolque iH1 = 1.00 nH1 = 1.00

4. Remolque 4.1 Fabricante : 4.2 Marca : 4.3 Tipo : 4.4 N de ejes = 1 4.5 N de frenos = 2 4.6 Peso mx. tecnicamente adm. GA = 1300 kg 4.7 Radio de ruedas bajo carga Rdyn. = 0,320 m 4.8 Fuerza de lanza adm. D* = 0,10 GA = 1275 N 4.9 Fuerza de frenada necesaria B* = 0,50 GA = 6376 N 4.10 Fuerza de frenada B = 0,49 GA = 6249 N

5. Combinacin resultados de ensayo 5.1 Pto. de reaccin 100 KA/GA g = 2,98 (debe estar entre 2 y 4) 5.2 Mayor presin 100 D1/GA g = 6,27 (no debe ser mayor a 10) 5.3 Mx. traccin 100 D2/GA g = 21,17 (debe estar entre 10 y 50) 5.4 Peso total tcnicamente admisible para el enganche de inercia GA = 1600 kg (no debe ser menor a 1300 kg) 5.5 Peso total tcnicamente admisible para todos los frenos del remolque GB = n GBO = 1300 kg (no debe ser menor a 1300 kg) 5.6 Instalacin de freno de inercia con instalacin mecnica de transmisin 5.6.1 iH = iHO iH1 = 3,33 1,00 = 3,33 5.6.2 nH = nHO nH1 = 0,940 1,00 = 0,940 5.6.3 (debe ser igual o menor a 3,33) 5.6.4 (debe ser igual o mayor a 3,33) 6. Estacin de ensayo_____________________________

7. La instalacin de frenada descrita anteriormente cumple1)/no cumple1) las prescripciones de los apartados 3 a 9 de las condiciones de ensayo para vehculos con instalaciones de freno de inercia. Firma____________________________ 1) Tachar lo que no proceda

Segn 71/320/CEE con el suplemento 2002/78/CE del 01.10.2002 para instala-ciones mecnicas de freno de inercia. Combinacin de los frenos de rueda y los enganches de inercia

Para realizar el clculo de frenada debe indicarnos los siguientes datos:1. Tipo del enganche de inercia, p.ej. 161 S, versin A2. Tipo del freno de rueda, p.ej. 2051, versin A3. Remolque con uno o dos ejes = nmero de frenos de rueda4. Peso total admisible del remolque, p.ej. 1300 kg.5. Neumticos utilizados, p.ej. 175 R 14

Clculo de compatibilidad de frenada entre el enganche de inercia, la instalacin de transmisin y los frenos del remolque.

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Criterios para un buen comportamiento vial

Criterios para un buen comportamiento vial

Turismo1. Gran peso2. Distancia entre ruedas grande3. Voladizo pequeo4. Presin neumticos correcta5. Funcionamiento correcto de los amortiguadores

Remolque1. Peso pequeo2. Lanza larga3. Alturas de gravedad bajas4. Aprovechar la carga en bola mx. admisible5. Neumticos grandes 6. Amortiguadores de suspensin7. Carga ptima (cosas pesadas cerca del eje)8. Eje hexagonal con suspensin de caucho AL-KO9. Estabilidzador AKS - los movimientos de oscilacin e inclinacin son amortiguados

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Peso Peso

Carga en bola

Voladizo Longitud lanzaModerno sistema de eje

Punto de gravedad

Instrucciones de montaje y de ajuste de la instalacin Piezas sueltas

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Cables bowden de montaje rpido

Versin con palanca de freno de mano con resorteDenominacin Referencia 1. Tuerca hex. M 10 DIN 980 700 122 2. Resorte 207 502 06 01 3. Varilla de freno vase ndice 4. Tuerca esf. M 8 208 889 00 05 5. Tuerca hex. M 8 700 108 6. Compensador 238 576 00 02

7. Soporte cable bowden 208 193 01 03 soldado en tndem 208 889 00 03 8. Tuerca hex. M 10 DIN 934 700 109 9. Cables bowden vase ndice10. Tuerca esf. M 10 208 889 00 0611. Tuerca hex. M 10 700 10912. Soporte varilla 228 827

Denominacin Referencia 1. Estribo en U montado en el 2. Cabeza articulada enganche de inercia 3. Varilla de freno vase ndice 4. Tuerca esf. M 8 208 889 00 05 5. Tuerca hex. M 8 700 108 6. Compensador 238 576 00 02

7. Soporte cable bowden 208 193 01 03 soldado en tndem 208 889 00 03 8. Tuerca hex. M 10 DIN 934 700 109 9. Cables bowden vase ndice10. Tuerca esf. M 10 208 889 00 0611. Tuerca hex. M 10 700 10912. Soporte varilla 228 827



Versin con palanca freno de mano con amortiguador a gas, articuladaDenominacin Referencia 1. Cable montado en el 2. Cabeza ahorquillada enganche de inercia 3. Varilla M10 o vase ndice M12 interior4-5. Tuerca esf. M 8 208 889 00 05 Tuerca hex. M 8 700 108 Tuerca esf. M10 207 485 05 03 Tuerca hex.M10 700 109 6. Compensador 238 576 00 02

7. Soporte cable bowden 208 193 01 03 soldado en tndem 208 889 00 03 8. Tuerca hex. M 10 DIN 934 700 109o Tuerca hex. M 12 DIN 934 700 283 9. Cables bowden vase ndice10-11. Tuerca esf. M 10 208 889 00 06 Tuerca hex. M 10 o 700 109 Tuerca esf. M 12 217 648 04 06 Tuerca hex M 12 700 283 12. Soporte varilla 228 827

Freno1625, 1637, 2051, 2361}Freno3081, 3062}

Versin con palanca de freno de mano con amortiguador a gas

En ejes tndem se monta el compensadorreferencia 238 576



de frenos AL-KO Retromarcha Instrucciones de ajuste

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1. Montar el enganche de inercia y el eje en el chasis. Sacar el tubo de traccin enteramente. Soltar la palanca de freno de mano.

2. Enfi lar el estribo del freno de mano y el resorte en la varrila de freno. Enroscar la tuerca hex. M 10 en la varilla.

3. Enroscar aprox. 15-20 cm. la varilla en la cabeza ahorquillada y asegurar con la tuerca hex. M 10.

4. Atornillar la varilla de freno con los cables bow-den, pasando por el compensador. Asegurar con tuercas hexagonales.

5. Apretar la tuerca esf. M 10 en la varilla, hasta que haya desaparecido todo el juego en la instalacin de transmisin. Comprobar si giran las ruedas. Observar el sentido de la marcha hacia delante. Asegurar con tuerca hex. M10.

6. Enroscar la tuerca hex. autoblocante M 10 en el resorte, guardando aprox. 1 mm de juego entre el estribo y la tuerca autoblocante M 10.

Para comprobar si la instalacin de freno est correctamente ajustada, al accionar el freno de mano (encaje del trinquete en el segundo diente) debe haber una frenada perceptible en las ruedas (sentido de giro de las ruedas hacia delante).El ajuste exacto de la instalacin de freno lo debe realizar y comprobar el fabricante del remolque.

Atencin!Al estacionar apretar el freno de mano hasta el tope, para que el resorte est completamente tensado.

1. Montar el enganche de inercia y el eje en el chasis. Sacar el tubo de traccin enteramente.

2. Montar la varilla de freno en la cabeza articulada y asegurar con la tuerca hex. M 10 / M 12.

3. Atornillar la varilla de freno con los cables bow-den, pasando por el compensador. Asegurar con tuercas hexagonales..

4. Apretar la tuerca esf. M 10 / M 12 en la varilla, hasta que haya desaparecido todo el juego en la instalacin de transmisin. Comprobar si giran las ruedas. Observar el sentido de la marcha hacia delante. Asegurar con tuerca hex. M10 / M 12.

El ajuste exacto de la instalacin de freno lo debe realizar y comprobar el fabricante del remolque..Observacin importante: Apretar la palanca de freno de mano con amortiguador a gas por encima del punto muerto. Incluso

con un mnimo movimiento haca atrs de las ruedas, la palanca de freno de mano se tensa automti-camente.

Nueva instalacin de transmisin fcil servicio montaje sencillo.

Al estacionar: Apretar la palanca de freno de mano con amortiguador a gas por encima del punto muerto. Para soltar: Apretar el botn de la palanca de freno de mano y empujar la palanca con fuerza a su posicin incial (haste el tope).

Versin con palanca de freno de mano con resorte

Versin con palanca freno de mano con amortiguador a gas, incl. versin articulada



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Indicaciones generales sobre las homologaciones europeas de remolques

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SuizaGaranta original para Confi rmacin de la carga en eje admisible Confi rmacin de la carga en bola y fuerza de traccin de la lanza, as como de los enganches

de inercia Confi rmacin de la carga en bola y fuerza de traccin del cabezal (tambin argolla DIN) B Plano esquemtico de la instalacin de freno de funcionamiento y de aparcamiento con

indicacin de la transmisin y las superfi cies efi caces de frenada

Existen directivas especfi cas para la homologacin en los siguientes pases:

FranciaGaranta original para Confi rmacin de carga en eje admisible Clculo de resistencia de la lanza, segn la Directiva del 28.2.1986 Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/EWG con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002

Suecia Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/CEE con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002

Pases Bajos Todos los remolques que se exportan a los Pases Bajos deben cumplir los siguientes ensayos: Homologacin RDW para la instalacin de freno (esquema de frenada). Incluye el enganche

de inercia, frenos de rueda, tamao de los neumticos y peso admisible Certifi cado de resistencia para la lanza

Alemania Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/EWG con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002 Diagrama para lanzas centrales de remolques con freno y sin freno ABG para todas las piezas de unin de vehculos, p.ej. cabezal, lanza, dispositivo traccin

Espaa / Portugal Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/CEE con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002

Blgica Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/EWG con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002 Solicitud de homologacin para remolques (1)(en ejecucin del Reglamento Gen. del

15.03.1968) Clculo de resistencia de la lanza Cabezales y ejes homologados

Pedir a:

Fabricante ejeFabricante enganche inercia

Fabricante correspondienteFabricante enganche inercia

Pedir a:

Fabricante ejeFabricante lanzaFabricante enganche inercia

Pedir a:Fabricante enganche inercia

Pedir a:

Fabricante correspondiente

Fabricante correspondiente

Pedir a:Fabricante enganche inerciaFabricante correspondienteFabricante correspondiente

Pedir a:Fabricante enganche de inerciaFabricante remolque

Fabricante correspondienteFabricante correspondiente

Pedir a:Fabricante correspondiente

Directiva CELos enganches de inercia y frenos indicados en este catlogo cumplen los requisitos segn la directiva 71/320/CE con todos los suplementos actuales. Todos los elementos de unin con el vehculo tractor (lanzas atornillables, cabezales, enganches de inercia, etc.) cumplen los requisitos de la directiva 94/20/CE.

17Estas informaciones corresponden a datos conocidos por nosotros de Diciembre 2005.

Austria Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/CEE con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002 Regulacin especial para cargas de remolque (relacin masa vehculo tractor con masa

remolque)

Pedir a:Fabricante remolqueSolicitar informacin a la admi-nistracin competente.

Gran Bretaa Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/CEE con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002


Dinamarca Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/CEE con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002


Reservado el derecho de realizar modifi caciones

Toda la documentacin debe estar en idioma italiano. El correspondiente importador de remolques puede solicitar esta documentacin a nuestra fi lial en Vintl.

Italia Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/CEE con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002 Cabezales con N homologacin I o segn directiva 94/20/CE

Pedir a:Fabricante enganche inerciaFabricante correspondiente

Chequia Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/CEE con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002 Homologacin checa para cabezal, enganche de inercia, eje

Pedir a:Fabricante enganche inerciaFabricante correspondiente(o importador)

Eslovaquia Nmero homologacin para eje, enganche de inercia, cabezal, ruedas y material elctrico

(segn directiva 315/1996)

Pedir a:Ministerio de trfi co

Rusia Clculo de frenada segn ECE R13 OST 37.001.220 - 97 del 1997 (Norma rusa para remolques para turismos)

Pedir a:Fabricante correspondienteFabricante correspondiente

Polonia Informe tcnico para enganche de inercia y frenos segn ECE R13

Pedir a:Ministerio de trfi co

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Ventajas de las lanzas sin freno

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Sus ventajas Se alcanzan alturas de

acoplamiento hasta 1100 mm.

Construccin muy estable y robusta

Cambio sencillo entre cabezal y argolla DIN

Gran estabilidad de las articulaciones al utilizar cuatro discos dentados

Opcin (Accesorio): Equipamiento con freno de aparcamiento desde la fbrica de AL-KO

Dispositivo ptico de seguridad de serie

Composicin entrega completa

Abrazadera para la rueda jockey de montaje poste-rior

Sus ventajas

Lanzas sin freno articuladas hasta 1100 kg

Lanzas sin freno rectas y curvadas hasta 750 kg

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Por motivos de seguridad recomen-damos el montaje de un estribo de apoyo en todos los enganches de inercia.

(vase detalle tcnico) sin tornilleragalvanizado

Tcnica Tratamiento de superficie

Para lanzas tubulares sin freno

Para lanzas en V en combinacin con enganches de inercia de mon-taje superior e inferior.

Estribo de apoyo

Referencia 203 037Peso propio 0,260 kg

Programa

150

90


Para lanzas en V en combinacin con enganches de inercia de mon-taje superior e inferior.


Lanz

as

Composicinde entrega

Lanza Cuadrada recta hasta 750 kg

20

Tipo R4 - Versin A1

Peso total adm. 750 kg

Carga en bola 75 kg

N homologacin CE: e1 00-0388

Cabezal AK 7


Composicin de entrega completa

Abrazadera para la rueda jockey de montaje poste rior

Vase plano, incluye: - Estribo de apoyo 203 037 - Abrazadera 589 087- Portaenchufes 218 260 00 04

Galvanizado


Tcnica

Sus ventajas


Programa

A en mm Referencia propio kg unid. embal. en das labor.

1395 200 350 01 8,02 50 101555 247 960 8,89 50 101715 200 350 02 9,76 50 101875 200 350 03 10,63 50 102035 247 961 11,50 50 22195 200 350 04 12,37 50 102355 200 350 05 13,24 50 102515 249 096 14,00 50 22675 200 350 06 14,87 50 10 2835 200 350 07 15,74 50 102995 247 962 16,61 50 10

Cota Peso Plazo entregaCantidad por

Versin A1

Diagrama Tipo R4Versin A1: Cuadrado 60x60x3 St52-3Versin A3: Cuadrado 60x60x4 St52-3

Versin A1 Versin A21190 mm 1470 mm

21

Lanza Cuadrada curvada hasta 750 kg

Tipo K4 - Versin A1

Peso total adm. 750 kg

Carga en bola 75 kg

N homologacin CE: e1 00-0914

Cabezal AK 7

Programa

Cota Peso Plazo entregaCantidad por

1370 200 351 01 8,02 50 101530 200 351 02 8,89 50 101690 200 351 03 9,76 50 101850 200 351 04 10,63 50 102010 121 130 0 11,50 50 102170 200 351 05 12,37 50 102330 200 351 06 13,24 50 102490 200 351 07 14,00 50 102650 200 351 08 14,87 50 10 2810 200 351 09 15,74 50 102970 200 351 10 16,61 50 10

A en mm Referencia propio kg unid. embal. en das labor.


Composicin de entrega completa

Abrazadera para la rueda jockey de montaje pos terior

Vase plano, incluye: - Estribo de apoyo 203 037 - Abrazadera 589 087- Portaenchufes 218 260 00 04

Galvanizado


Sus ventajas


Tcnica

Versin A1

Lanz

as

Diagrama Tipo K4Versin A1: Cuadrado 60x60x3 St52-3Versin A3: Cuadrado 60x60x4 St52-3

Versin A1 Versin A21040 mm 1450 mm

Lanza sin freno articulada hasta 1100 kg

22


Sus ventajas

Programa

Alturas de acoplamiento posibles hasta 1100 mm

Construccin muy estable y robusta

Cambio sencillo de cabezal a argolla DIN

Alto grado de estabilidad en las articulaciones debido a la incorporacin de cuatro discos dentados

Opcin (Accesorio): Equi pada con freno de estacio namiento desde la fbrica de AL-KO

Indicar en el pedido: Piezas de acoplamiento

(composicin de entrega vase fi g. 1)

Pieza intermedia (compo-sicin de entrega vase fi g. 2)

Lanza (composicin de entrega vase fi g. 3)

Accesorio: Freno de esta-cionamiento (no incluido)

Palanca freno de mano con tornillera y varilla (Indicar en el pedido de la lanza)

Fig. 2: Pieza intermedia completa

Composicin de Pieza intermedia de 2 piezas, entrega: Tornillera para ambos extremos Manetas de apriete para ambos extremos, cadena y pasador superior e inferior

Fig. 1: Piezas de acoplamiento

Argolla DIN 40Tipo 70.1 VO Ref. 242 172 75 VU A 275 mm, 5,6 kg 102 VB

Cabezal 50Tipo 70.1 VO Ref. 249 323 75 VU A 230 mm, 4,8 kg 102 VB

Argolla Francia 68Tipo 70.1 VO Ref. 1313927 75 VU A 240 mm, 5,6 kg 102 VB Argolla NATO 76Tipo 70.1 VO Ref. 241 848 75 VU A 300 mm, 6,1 kg 102 VB

Argolla Italia 45Tipo 70.1 VO Ref.241 847 75 VU A 260 mm, 5,6 kg 102 VB

Referencia Tipo N. homologa- Peso Carga Medidas mm Peso Cantidad por Plazo depieza inter- cin CE total en bola propio unidad entrega media cpl. pieza inter- admisible kg B C1 C2 D D kg embalaje en das media con kg con con con+ 50 con 0 laborab. lanza +50 10 arg. DIN arg. DIN690 562 70.1 VO versin C 00-1135 750 100 750 575 130 757 1025 11 25 10 241 655 75 VU versin A1 00-0266 750 100 750 575 130 757 1025 11 25 10 241 656 102 VB versin N 00-0211 1100 100 750 575 130 757 1025 13,5 25 10

Piezas intermedias completast (vase fi g. 2)

Cerradura antirrobo

Carcasa antirrobo Safety Compact

Soft-Dock

Safety-Ball

Accesorios

TcnicaTratamientode superficie

La sustitucin de las pie-zas de acoplamiento debe realizarse en un Taller de Servicio.

El freno de estaciona-miento para 70.1 VO y 75 VU se monta en la fbrica (soldar consola, perfi l para la palanca de freno de mano - plazo de entrega 20 das).

Pintado en negro Cabezal, maneta y piecerio

diverso cincados

Tipo 70.1 VO 102 VB

Fig. 4: Soporte rueda jockey soldada

Fig. 3: Lanza completaComposicin de entrega: Lanza, soporte rueda jockey, soporte lanza atornillable, distanciadores

Tipo70.1 VO / 102 VB Tipo 75 VU

Tipo 75 VU

La varilla se encuentra a la derecha en el sentido de la marcha, al lado de la lanza.

Cada freno de estacio-namiento est equipado con una palanca de freno de mano con un reajuste automtico.

Referencia para tipo Versin E F min F max mm G H Cotas c/ argolla DIN Peso Cantidad por Plazo lanza mm mm en articu- mm mm K max. con +50 propio unidad entrega ancho x alto lacin con articulacin kg embalaje en das aprox. mm labor. 750 mm 750 mm690 563 70.1 VO curvada 70 x 110 930 420 943 320 130 1700 13 25 10690 564 70.1 VO curvada 70 x 110 1410 420 943 320 130 1700 14 25 10690 565 70.1 VO curvada 70 x 110 1890 420 943 320 130 1700 15,2 25 10623 918 75 VU recta 70 x 70 1400 405 1493 305 130 2250 15,5 25 10623 917 75 VU recta 70 x 70 1880 405 1493 305 130 2250 19 25 10388 281 102 VB* curvada 70 x 140 1010 450 1243 340 130 2000 16 25 10388 282 102 VB* curvada 70 x 140 1410 450 1243 340 130 2000 18 25 10388 283 102 VB* curvada 70 x 140 1890 450 1243 340 130 2000 20 25 10

* previa consulta tambin se pueden fabricar otras longitudes de lanza siempre que sea mltiplo de 80 mm23

Lanzas completas (vase fi g. 3)

Lanz

as

24

Enganches de inercia Sistema de frenada de AL-KO

Se puede decir que el enganche de inercia es el mecanismo de mando de la instalacin de freno. Al frenar el vehculo tractor se genera una fuerza de lanza en el punto de enganche. Despus de vencer el punto de reaccin, la barra de traccin se comprime a la vez que se acciona la palanca de inversin, y a travs de la instalacin de transmisin se aprietan los frenos.

Valores rcord que

estn muy por encima

de los valores marca-

dos por la legislacin

vigente.

Tcnica

La funcin delenganche de inercia

Barra traccin (Fuerza empuje)

Inversin

Varilla

Fuerza compresin Cable bowden

Freno de rueda

Cable seguridadFuerza de lanza

Freno de estacionamiento haca adelanteNormativa: El valor de frenada debe ser superior al 18 % (del peso total admisible). AL-KO alcanza un valor mximo de hasta 62 %.

Parada en la marcha atrs involuntaria gracias al tope integrado en el freno de rueda. La palanca del freno de mano se reajusta automticamente cuando el remolque se desliza haca atrs compen-sando as un freno no completamente apretado.

Retromarcha automtica con una fuerza de frenada restante mnima. La fuerza de frenada restante mx. admisible en la marcha atrs es el 8% (del peso total adm.). El sistema de freno de AL-KO tiene una fuerza de frenada restante de aprox. 1%.

Freno de estacionamiento haca atrsNormativa: El valor de frenada debe ser superior al 18 % (del peso total admisible). AL-KO alcanza un valor mximo de hasta 37 %.

Cable de seguridad (Freno de emergencia)Normativa: El valor de frenada debe ser superior al 18% (del peso total admisible). AL-KO alcanza un valor mximo de hasta 28 %.

Enga

nche

s de

iner

cia

25

La seguridad para todas las personas en las vas pblicas es nuestra mayor preocupacin. No valen los compromisos. Por este motivo AL-KO recomienda remolques con freno.

Conclusin

Sistemas de freno AL-KO para remolques mediante la comparacin se explica la diferencia

El conjunto de pruebas con un remolque sin freno se desequilibra, da bandazos y no se puede dominar.

recorrido de frenada largo

Test con un remolque sin freno

El conjunto de pruebas con un remolque con freno se mantiene en su trazado tambin con una frenada de emergencia en una curva.

Test con un remolque con freno

El conjunto vehculo tractor-remolque con un remolque con freno tiene un recorrido de frenada de aprox. 8 m (17 %) mas corto a 90 km/h.

El conjunto vehculo tractor-remolque con un remolque con freno se demora antes, es decir se para aprox. 25 % ms rpido

45,50 m

8,52 m/s

RECORRIDO DE FRENADA

DEMORA DE FRENADA

53,50 m

6,46 m/s

recorrido de frenada corto

Estos valores de frenada se alcanzan con forros de freno rodados y un 100% intactos.

Sin freno, Que signifi ca?El remolque no tiene frenos propios, es decir toda la frenada necesaria para el remolque debe ser asumido por el vehculo tractor.

Conjunto sin freno Conjunto con freno Resultado

26

Enganches de inercia cuadrados con y sin lanza

Accesorios para el montaje posterior

Palanca de inversin universal en determinados tipos (vase pginas de producto)

Carcasa enganche de inercia y lanza galvanizadas

Sus ventajas Tratamientode superficie Con la nueva generacin

de cabezales (vase pginas de cabezales)

Con todos sus componentes (vase composicin de entrega)

27

De serie Palanca de freno de mano con amortiguador a gas

Estribo de apoyo Varilla con tornillera en versiones con lanza

Soporte lanza y abrazadera 60 S/2 y 90 S/3, cuadrado solo abrazadera

Portaenchufes integrado en la brida de la rueda jockey soldada

Cable de seguridad con gua

Cerradura antirroboCarcasa antirrobo Safety Compact Soft-Dock Safety-Ball

Accesorios


Palanca de inversin (universal)

Prisma

Freno de rueda Tipo 2361

Freno de rueda Tipo 1636 G, 1637, 2051

Freno de ruedaTipo 3062/3081

Distanciador en la versin con lanza (Atencin imprescindible en combinacin con el soporte lanza).

Manual de instrucciones

Enga

nche

s de

iner

cia

Indicaciones generalesLos enganches de inercia AL-KO son compatibles con los frenos de rueda AL-KO Los enganches de inercia AL-KO cumplen con la ltima versin de las directivas europeas. Solamente est permitido combinarlos con los correpondientes frenos AL-KO. Se debe tener en cuenta que la instalacin de freno no funciona con otras combinaciones.

provocan el aumento de las fuerzas de friccin de los rodamientos deslizantes, re-duciendo el efecto de frenada, por lo que deben atenerse a la carga en bola estipulada.

Enganches de inercia refor-zadosEn remolques para camiones, autobuses o vehculos tractores con una suspen-sin dura se deben montar enganches de inercia, lanzas y piezas de acoplamiento en versin reforzada. Pngase en contacto con nosotros.

Las cargas en bola excesivas

Chapas de identifi cacinLas chapas de identifi cacin deben permanecer legibles y no pueden taparse con pintu-ra o piezas de montaje.

El prisma de la palanca de inversin debe colocarse correctamente segn el tipo de freno

La pieza encajable se puede ajustar a los distintos tipos de freno AL-KO: 1637, 2051, 1636 G, 2361, 3062, 3081

28

Enganche de inercia cuadradocon lanza recta 450 - 750 kg

TcnicaTipo 60 S/2 - R 4 versin B 3

Peso total adm. 450-750 kg

Carga en bola 75 kg

Palanca inversin universal:Si O No OX

Con cabezal AK 160 para freno 1636 G / 1637 (90/27)Cota Peso Cantidad por Plazo entrega

C en mm A en mm Referencia propio kg unidad embalaje das labor.

730 1357 200 355 01 17,5 25 10 980 1607 200 355 02 18,4 25 101140 1767 200 355 03 19,3 25 101300 1927 200 355 04 20,1 25 101460 2087 247 783 21,0 25 101620 2247 200 355 05 21,9 25 101780 2407 200 355 06 22,7 25 101940 2567 200 355 07 23,6 25 102100 2727 247 784 24,5 25 10 2260 2887 200 355 08 25,4 25 102420 3047 200 355 09 26,2 25 102580 3207 200 355 10 27,1 25 102740 3367 200 355 11 28,0 25 102900 3527 200 355 12 28,9 25 10

Programa

*

*Diagrama vase ndice

N homologacin CE:Dispositivo traccin: e1 00-0234Enganche de inercia: 150 98 07Lanza: e1 00-0388Longitud libre de lanza mx. con unpeso total adm. 750 kg: 1470 mm

29

Tipo 90 S/3 - R 4 versin B 3


Carga en bola 75 kg

Palanca inversin universal:Si O No OX

Programa

C en mm A en mm Referencia propio kg undidad embalaje das labor.

730 1357 200 356 01 17,8 25 10980 1607 200 356 02 18,9 25 101140 1767 200 356 03 19,9 25 101300 1927 200 356 04 21,0 25 101460 2087 247 785 22,0 25 101620 2247 200 356 05 23,1 25 101780 2407 200 356 06 24,1 25 101940 2567 247 786 25,2 25 102100 2727 200 356 07 26,2 25 10 2260 2887 200 356 08 27,3 25 102420 3047 200 356 09 28,3 25 102580 3207 200 356 10 29,4 25 102740 3367 200 356 11 30,4 25 102900 3527 200 356 12 31,2 25 10

Con cabezal AK 160 para freno 1636 G / 1637 (90/27)Cota Peso Cantidad por Plazo entrega

Tcnica


*


Enga

nche

s de

iner

cia


30

Enganche de inercia cuadradocon lanza curvada 700 - 1350 kg

Tcnica

X

Tipo 161 S/B K16


Carga en bola 100 kg

Palanca inversin universal:Si O No O

Programa

Plazo entregaCota Peso Cantidad porC en mm A en mm Referencia propio kg unidad embal. das labor.

980 1830 1221428 30,4 20 101140 1990 1221429 32,0 20 101300 2150 1221430 33,6 20 101460 2310 1221431 35,2 20 101620 2470 1221432 36,8 20 101780 2630 1221394 38,4 20 101940 2790 1221433 40,0 20 102100 2950 1221434 41,6 20 10 2260 3110 1221435 43,2 20 102420 3270 1221436 44,8 20 102580 3430 1221437 46,4 20 102740 3590 1221438 48,0 20 102900 3750 1221439 49,6 20 10

Con cabezal AK 160 para freno 1637/2051 (90/27) La transmisin de la fuer-za del enganche de inercia hasta la lanza se realiza mediante una varilla (en lanzas curvadas a travs de cables bowden), por lo que las prdidas por friccin son mnimas.

Sus ventajas

previa consulta

Con argolla DIN 40 para freno1637 / 2051 (90/27)

*



31

Tcnica

Programa


X

Tipo 161 S - R 16 versin A




C en mm A en mm Referencia propio kg unidad embal. das labor.

730 1406 200 357 25 26,2 20 10 980 1656 200 357 26 27,4 20 101140 1816 200 357 27 28,6 20 101300 1976 200 357 28 29,8 20 101460 2136 200 357 29 31,0 20 101620 2296 200 357 30 32,2 20 101780 2456 200 357 31 33,4 20 101940 2616 200 357 32 35,0 20 102100 2776 200 357 33 36,2 20 10 2260 2936 200 357 34 37,4 20 102420 3096 200 357 35 38,6 20 102580 3256 200 357 36 39,8 20 102740 3416 200 357 37 41,0 20 102900 3576 200 357 38 42,2 20 10

Plazo entregaCota Peso Cantidad porCon argolla DIN 40 para freno 1637 / 2051 (90/27)


730 1406 200 357 39 26,2 20 10 980 1656 200 357 40 27,4 20 101140 1816 200 357 41 28,6 20 101300 1976 200 357 42 29,8 20 101460 2136 200 357 43 31,0 20 101620 2296 200 357 44 32,2 20 101780 2456 200 357 45 33,4 20 101940 2616 200 357 46 35,0 20 102100 2776 200 357 47 36,2 20 10 2260 2936 200 357 48 37,4 20 102420 3096 200 357 49 38,6 20 102580 3256 200 357 50 39,8 20 102740 3416 200 357 51 41,0 20 102900 3576 200 357 52 42,2 20 10

Plazo entregaCota Peso Cantidad porCon argolla DIN 40 para freno 2361 (90/30)

Plazo entregaCota Peso Cantidad por Plazo entregaCota Peso Cantidad porC en mm A en mm Referencia propio kg unidad embal. das labor.

730 1397 200 357 11 25,2 20 10 980 1647 200 357 12 26,4 20 101140 1807 200 357 13 27,6 20 101300 1967 200 357 14 28,8 20 101460 2127 200 357 15 30,0 20 101620 2287 200 357 16 31,2 20 101780 2447 200 357 17 32,4 20 101940 2607 200 357 18 34,0 20 102100 2767 200 357 19 35,2 20 10 2260 2927 200 357 20 36,4 20 102420 3087 200 357 21 37,6 20 102580 3247 200 357 22 38,8 20 102740 3407 200 357 23 40,0 20 102900 3567 200 357 24 41,2 20 10


730 1397 200 357 01 25,2 20 10 980 1647 200 357 02 26,4 20 101140 1807 200 357 03 27,6 20 101300 1967 200 357 04 28,8 20 101460 2127 247 787 30,0 20 101620 2287 200 357 05 31,2 20 101780 2447 121 123 7 32,4 20 101940 2607 247 788 34,0 20 102100 2767 200 357 06 35,2 20 10 2260 2927 200 357 07 36,4 20 102420 3087 200 357 08 37,6 20 102580 3247 200 357 09 38,8 20 102740 3407 200 357 10 40,0 20 102900 3567 247 789 41,2 20 10

Con cabezal AK 160 para freno 1637/2051 (90/27) Con cabezal AK 160 para freno 2361 (90/30)

*


Enga

nche

s de

iner

cia


32


Tcnica

Programa

X

Plazo entregaCota Peso Cantidad por Plazo entregaCota Peso Cantidad por







980 1690 200 358 11 30,6 20 101140 1850 200 358 12 32,4 20 101300 2010 200 358 13 34,2 20 101460 2170 200 358 14 36,0 20 101620 2330 200 358 15 37,8 20 101780 2490 200 358 16 39,6 20 101940 2650 200 358 17 42,0 20 102100 2810 200 358 18 43,8 20 10 2260 2970 200 358 19 45,6 20 102420 3130 200 358 20 47,4 20 102580 3290 200 358 21 49,2 20 102740 3450 200 358 22 51,0 20 102900 3610 200 358 23 52,8 20 10


980 1699 200 358 24 31,6 20 101140 1859 200 358 25 33,4 20 101300 2019 200 358 26 35,2 20 101460 2179 200 358 27 37,0 20 101620 2339 200 358 28 38,8 20 101780 2499 200 358 29 40,6 20 101940 2659 249 285 43,0 20 102100 2819 200 358 30 44,8 20 10 2260 2979 200 358 31 46,6 20 102420 3139 200 358 32 48,4 20 102580 3299 200 358 33 50,2 20 102740 3459 200 358 34 52,0 20 102900 3619 200 358 35 53,8 20 10


980 1699 200 358 36 31,6 20 101140 1859 200 358 37 33,4 20 101300 2019 200 358 38 35,2 20 101460 2179 200 358 39 37,0 20 101620 2339 200 358 40 38,8 20 101780 2499 200 358 41 40,6 20 101940 2659 200 358 42 43,0 20 102100 2819 200 358 43 44,8 20 10 2260 2979 200 358 44 46,6 20 102420 3139 200 358 45 48,4 20 102580 3299 200 358 46 50,2 20 102740 3459 200 358 47 52,0 20 102900 3619 200 358 48 53,8 20 10


980 1690 200 358 01 30,6 20 101140 1850 200 358 02 32,4 20 101300 2010 200 358 03 34,2 20 101460 2170 247 790 36,0 20 101620 2330 200 358 04 37,8 20 101780 2490 200 358 05 39,6 20 101940 2650 247 791 42,0 20 102100 2810 200 358 06 43,8 20 10 2260 2970 200 358 07 45,6 20 102420 3130 200 358 08 47,4 20 102580 3290 200 358 09 49,2 20 102740 3450 200 358 10 51,0 20 102900 3610 247 792 52,8 20 10

Con cabezal AK 160 para freno 2361 (90/30)

Con argolla DIN 40 para freno 1637 / 2051 (90/27) Cona argolla DIN 40 para freno 2361 (90/30)

Con cabezal AK 160 para freno 1637/2051 (90/27)

*



33

Tcnica

Programa


X

Tipo 161 S - K 26 versin A







1280 1999 200 359 22 36,4 20 101440 2159 200 359 23 37,0 20 101600 2319 200 359 24 38,7 20 101760 2479 200 359 25 40,5 20 101920 2639 200 359 26 42,2 20 102080 2799 200 359 27 43,9 20 102240 2959 200 359 28 45,6 20 102400 3119 200 359 29 47,3 20 102560 3279 200 359 30 49,0 20 10 2720 3439 200 359 31 50,7 20 102880 3599 200 359 32 52,5 20 10

Con argolla DIN 40 para freno 1637 / 2051 (90/27) Con argolla DIN 40 para freno 2361 (90/30)


1280 1999 200 359 33 36,4 20 101440 2159 200 359 34 37,0 20 101600 2319 200 359 35 38,7 20 101760 2479 200 359 36 40,5 20 101920 2639 200 359 37 42,2 20 102080 2799 200 359 38 43,9 20 102240 2959 200 359 39 45,6 20 102400 3119 200 359 40 47,3 20 102560 3279 200 359 41 49,0 20 10 2720 3439 200 359 42 50,7 20 102880 3599 200 359 43 52,5 20 10



1280 1990 200 359 01 35,4 20 101440 2150 200 359 02 36,0 20 101600 2310 200 359 03 37,7 20 101760 2470 200 359 04 39,5 20 101920 2630 121 134 2 41,2 20 102080 2790 200 359 05 42,9 20 102240 2950 200 359 06 44,6 20 102400 3110 200 359 07 46,3 20 102560 3270 200 359 08 48,0 20 10 2720 3430 200 359 09 49,7 20 102880 3590 200 359 10 51,5 20 10



1280 1990 200 359 11 35,4 20 101440 2150 200 359 12 36,0 20 101600 2310 200 359 13 37,7 20 101760 2470 200 359 14 39,5 20 101920 2630 200 359 15 41,2 20 102080 2790 200 359 16 42,9 20 102240 2950 200 359 17 44,6 20 102400 3110 200 359 18 46,3 20 102560 3270 200 359 19 48,0 20 10 2720 3430 200 359 20 49,7 20 102880 3590 200 359 21 51,5 20 10

*


Enga

nche

s de

iner

cia


34


Tcnica

Programa

X







Peso total adm. 1500-2600 kgCarga en bola 100 kg



980 1690 200 361 11 34,7 20 101140 1850 200 361 12 36,5 20 101300 2010 200 361 13 38,2 20 101460 2170 200 361 14 40,0 20 101620 2330 200 361 15 41,8 20 101780 2490 200 361 16 43,6 20 101940 2650 200 361 17 46,0 20 102100 2810 200 361 18 47,7 20 102260 2970 200 361 19 49,5 20 102420 3130 200 361 20 51,3 20 102580 3290 200 361 21 53,1 20 102740 3450 200 361 22 54,9 20 102900 3610 200 361 23 56,7 20 10

C en mm A en mm Referencia propio kg unidad embal. das labor. 980 1699 200 361 24 35,7 20 101140 1859 200 361 25 37,5 20 101300 2019 200 361 26 39,2 20 101460 2179 200 361 27 41,0 20 101620 2339 200 361 28 42,8 20 101780 2499 200 361 29 44,6 20 101940 2659 249 275 47,0 20 102100 2819 200 361 30 48,7 20 102260 2979 200 361 31 50,5 20 10 2420 3139 200 361 32 52,3 20 102580 3299 200 361 33 54,1 20 102740 3459 200 361 34 55,9 20 102900 3619 200 361 35 57,7 20 10

C en mm A en mm Referencia propio kg unidad embal. das labor. 980 1699 200 361 36 35,7 20 101140 1859 200 361 37 37,5 20 101300 2019 200 361 38 39,2 20 101460 2179 200 361 39 41,0 20 101620 2339 200 361 40 42,8 20 101780 2499 200 361 41 44,6 20 101940 2659 200 361 42 47,0 20 102100 2819 200 361 43 48,7 20 102260 2979 200 361 44 50,5 20 10 2420 3139 200 361 45 52,3 20 102580 3299 200 361 46 54,1 20 102740 3459 200 361 47 55,9 20 102900 3619 200 361 48 57,7 20 10


980 1690 200 361 01 34,7 20 101140 1850 200 361 02 36,5 20 101300 2010 200 361 03 38,2 20 101460 2170 247 691 40,0 20 101620 2330 200 361 04 41,8 20 101780 2490 200 361 05 43,6 20 101940 2650 247 692 46,0 20 102100 2810 200 361 06 47,7 20 102260 2970 200 361 07 49,5 20 10 2420 3130 200 361 08 51,3 20 102580 3290 200 361 09 53,1 20 102740 3450 200 361 10 54,9 20 102900 3610 247 693 56,7 20 10

*



35

Tcnica

Programa


X

Lieferzeit inCota Peso Cantidad por Plazo entregaCota Peso Cantidad por

Lieferzeit inCota Peso Cantidad por Plazo entregaCota Peso Cantidad por



Tipo 251 S - K 26 versin A





1280 1990 200 360 01 38,2 20 101440 2150 200 360 02 40,0 20 101600 2310 200 360 03 41,8 20 101760 2470 200 360 04 43,6 20 101920 2630 121 129 9 44,4 20 102080 2790 200 360 05 46,0 20 102240 2950 200 360 06 47,8 20 102400 3110 200 360 07 49,6 20 102560 3270 200 360 08 51,4 20 10 2720 3430 200 360 09 53,1 20 102880 3590 200 360 10 54,9 20 10


1280 1990 200 360 11 38,2 20 101440 2150 200 360 12 40,0 20 101600 2310 200 360 13 41,8 20 101760 2470 200 360 14 43,6 20 101920 2630 200 360 15 44,4 20 102080 2790 200 360 16 46,0 20 102240 2950 200 360 17 47,8 20 102400 3110 200 360 18 49,6 20 102560 3270 200 360 19 51,4 20 10 2720 3430 200 360 20 53,1 20 102880 3590 200 360 21 54,9 20 10


1280 1999 200 360 33 39,2 20 101440 2159 200 360 34 41,0 20 101600 2319 200 360 35 42,8 20 101760 2479 200 360 36 44,6 20 101920 2639 200 360 37 45,4 20 102080 2799 200 360 38 47,0 20 102240 2959 200 360 39 48,8 20 102400 3119 200 360 40 50,6 20 102560 3279 200 360 41 52,4 20 10 2720 3439 200 360 42 54,1 20 102880 3599 200 360 43 55,9 20 10


1280 1999 200 360 22 39,2 20 101440 2159 200 360 23 41,0 20 101600 2319 200 360 24 42,8 20 101760 2479 200 360 25 44,6 20 101920 2639 200 360 26 45,4 20 102080 2799 200 360 27 47,0 20 102240 2959 200 360 28 48,8 20 102400 3119 200 360 29 50,6 20 102560 3279 200 360 30 52,4 20 10 2720 3439 200 360 31 54,1 20 102880 3599 200 360 32 55,9 20 10

*


Enga

nche

s de

iner

cia


36


Tcnica

Programa

X



Tipo 251 S - K 26 versin B

Peso total adm.1500-2600 kg



Con argolla DIN 40 para freno 1637/2051 (90/27) Con argolla DIN 40 para freno 2361 (90/30)



1280 1990 200 362 11 43,1 20 101440 2150 200 362 12 44,9 20 101600 2310 200 362 13 46,6 20 101760 2470 200 362 14 47,4 20 101920 2630 200 362 15 49,2 20 102080 2790 200 362 16 51,0 20 102240 2950 200 362 17 52,8 20 102400 3110 200 362 18 54,6 20 102560 3270 200 362 19 56,4 20 10 2720 3430 200 362 20 58,2 20 102880 3590 200 362 21 60,0 20 10

C en mm A en mm Referencia propiot kg unidad embal. das labor.

1280 1999 200 362 33 44,1 20 101440 2159 200 362 34 45,9 20 101600 2319 200 362 35 47,6 20 101760 2479 200 362 36 48,4 20 101920 2639 200 362 37 50,2 20 102080 2799 200 362 38 52,0 20 102240 2959 200 362 39 53,8 20 102400 3119 200 362 40 55,6 20 102560 3279 200 362 41 57,4 20 10 2720 3439 200 362 42 59,2 20 102880 3599 200 362 43 61,0 20 10

C en mm A en mm Referencia propiot kg unidad embal. das labor.

1280 1990 200 362 01 43,1 20 101440 2150 200 362 02 44,9 20 101600 2310 200 362 03 46,6 20 101760 2470 200 362 04 47,4 20 101920 2630 121 150 1 49,2 20 102080 2790 200 362 05 51,0 20 102240 2950 200 362 06 52,8 20 102400 3110 200 362 07 54,6 20 102560 3270 200 362 08 56,4 20 10 2720 3430 200 362 09 58,2 20 102880 3590 200 362 10 60,0 20 10

C en mm A en mm Referencia wicht kg unidad embal. das labor.

1280 1999 200 362 22 44,1 20 101440 2159 200 362 23 45,9 20 101600 2319 200 362 24 47,6 20 101760 2479 200 362 25 48,4 20 101920 2639 200 362 26 50,2 20 102080 2799 200 362 27 52,0 20 102240 2959 200 362 28 53,8 20 102400 3119 200 362 29 55,6 20 102560 3279 200 362 30 57,4 20 10 2720 3439 200 362 31 59,2 20 102880 3599 200 362 32 61,0 20 10

*



Tcnica

Programa


X

Plazo entr.Cota Peso Cantidad por Plazo entr.Cota Peso Cantidad por

Tipo 2,8 VB/1-C - R35 vers. B





Con argolla DIN 40 para freno 3081

Con cabezal AK 350 para freno 2051/2361 (90/32) Con argolla DIN 40 para freno 2051/2361 (90/32)


980 1910 200 363 13 48,0 20 101140 2070 200 363 14 50,6 20 101300 2230 200 363 15 53,2 20 101460 2390 200 363 16 55,8 20 101620 2550 200 363 17 58,4 20 101780 2710 200 363 18 61,0 20 101940 2870 200 363 19 63,6 20 102100 3030 200 363 20 66,2 20 102260 3190 200 363 21 68,8 20 10 2420 3350 200 363 22 71,4 20 102580 3510 200 363 23 74,0 20 102740 3679 200 363 24 76,6 20 102900 3830 200 363 25 79,2 20 10

C en mm A en mm Referencia propio kg unidad embal. das labor.980 1815 200 363 01 47,0 20 101140 1975 200 363 02 49,6 20 101300 2135 200 363 03 52,2 20 101460 2295 200 363 04 54,8 20 101620 2455 200 363 05 57,4 20 101780 2615 200 363 06 60,0 20 101940 2775 267 380 62,6 20 102100 2935 200 363 07 65,2 20 102260 3095 200 363 08 67,8 20 10 2420 3255 200 363 09 70,4 20 102580 3415 200 363 10 73,0 20 102740 3575 200 363 11 75,6 20 102900 3735 200 363 12 78,2 20 10

previa consulta previa consulta

Con cabezal AK 350 para freno 308

37

*


130

Enga

nche

s de

iner

cia

Enganche de inercia cuadrado sin lanza 450 - 3500 kg

38

Sus ventajas


Programa

Referencia Tipo Peso Carga Versin Compatible Palanca Palanca N homologacin CE Pieza acoplamiento total adm. en bola disp. con freno de inversin freno de mano kg kg traccin rueda AL-KO universal Dispositivo Enganche Tipo traccin inercia Tipo Ref. 249 847 60S/2 450750 75 A 1636G/1637 no Amort. a gas 000234 150 98 07 AK 160 267 311 249 848 60S/2 450750 75 B 1636G/1637 no Amort. a gas 000234 150 98 07 AK 160 267 311 249 268 90S/3 7001000 75 A 1637/2051 no Amort. a gas 000233 150 55 35 AK 160 267 311 249 269 90S/3 7001000 75 B 1637/2051 no Amort. a gas 000233 150 55 35 AK 160 267 311 247 685 161S 9501600 100 B 1637/2051 no Amort. a gas 000267 361-284-83 AK 160 267 312 247 686 161S 9501600 100 C 1637/2051 si Amort. a gas 000267 361-284-83 AK 160 267 312 299 416 161S 9501600 100 C 1637/2051 si Amort. a gas 000267 361-284-83 Argolla DIN 357 419 249 270 161S 9501600 100 B 2361 no Amort. a gas 000267 361-284-83 AK 160 267 312 249 271 161S 9501600 100 C 2361 si Amort. a gas 000267 361-284-83 AK 160 267 312 242 958 161S 9501600 100 C 2361 si Amort. a gas 000267 361-284-83 Argolla DIN 357 419 247 687 251S 15002600 100 B 1637/2051 si Amort. a gas 000268 361-303-83 AK 300 267 312 240 010 251S 15002600 100 B 1637/2051 si Amort. a gas 000268 361-303-83 Argolla DIN 357 419 249 273 251S 15002600 100 B 2361 si Amort. a gas 000268 361-303-83 AK 300 267 312 242 960 251S 15002600 100 B 2361 si Amort. a gas 000268 361-303-83 Argolla DIN 357 419 220 224 2,8 VB/1-C 25003500 150 A 2051/2361 no Am.gas/resorte 000378 361-316-83 AK 350 247 619 220 187 2,8 VB/1-C 25003500 150 A 2051/2361 no Am.gas/resorte 000378 361-316-83 Argolla DIN 357 374 220 182 2,8 VB/1-C 25003500 150 A 3081 no Am.gas/resorte 000378 361-316-83 AK 350 247 619 220 188 2,8 VB/1-C 25003500 150 A 3081 no Am.gas/resorte 000378 361-316-83 Argolla DIN 357 374

montada repuesto

Carcasa galvanizada

Con todos sus componentes Con la nueva generacin de

cabezales

Con gua para el cable de seguridad Programa de accesorios para el

montaje posterior

Crquis 60 S/2 / 90 S/3


39

M e d i d a s m m Peso Cantidad por Plazo de propio unidad de entrega en kg embalaje das laborablesA B C D E F G H K L M N 782 60 412 105 70 155 15 120 12,5 M10 10 50 2 782 70 412 105 70 155 15 120 12,5 M10 11 50 20 782 60 412 105 70 155 15 120 12,5 M10 11 50 2 782 70 412 105 70 155 15 120 12,5 M10 11 50 2 822 70 487 105 70 50 25 155 15 120 12,5 M10 15 40 2 897 100 727 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 16 40 2 906 100 736 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 17 40 20 822 70 487 105 70 50 25 155 15 120 12,5 M10 15 40 2 897 100 727 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 16 40 2 906 100 736 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 17 40 20 896 100 726 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 20 25 2 906 100 736 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 21 25 20 896 100 726 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 20 25 20 906 100 736 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 21 25 201099 120 850 105 70 50 25 265 25 210 16,2 M12 31 21194 120 944 105 70 50 25 265 25 210 16,2 M12 32 201099 120 850 105 70 50 25 265 25 210 16,2 M12 31 201194 120 944 105 70 50 25 265 25 210 16,2 M12 32 20

incluye: Palanca de freno de mano con amortiguador a gas Soporte para rueda jockey soldada Cable de seguridad, ref. 368 605 para 60S/2 a 251S Cable de seguridad, ref. 209 385 para 2,8 VB/1-C Estribo de apoyo Manual de instrucciones 580 460

AKS 1300/3004 Carcasa antirrobo Safety Compact Safety-Ball Cerradura antirrobo Soft-Dock

Accesorios

Crquis 161 S / 251 S

Crquis 2,8 VB/1-C

Enga

nche

s de

iner

cia

Enganche de inercia cuadrado - Diagramaspara definir la longitud libre de lanza mxima posible

40

Diagrama Tipo R4 versin B3Cuadrado 60x60x4

Diagrama Tipo R16 versin ACuadrado 70x70x4

Diagrama Tipo K16Cuadrado 70x70x5

Diagrama Tipo R26 versin ACuadrado 100x100x4

Diagrama Tipo K26 versin BCuadrado 100x100x5

Diagrama Tipo R35 versin BCuadrado 120x120x5

Versin recta

Versin curvada

Diagrama Tipo K26 versin ACuadrado 100x100x4

41

Soporte lanza atornillable sin tornillera

Enganche de inercia cuadrado Soportes lanza atornillables


Tratamientode superficie

Programa

Referencia para lanza Cota Cota Cota Cota Cota Peso Cantidad por Plazo de vase fi g. a mm b mm c mm d mm e mm propio kg unidad embalaje entrega en Cotas f y g en mm dias lab.249 317 60 x 60 160 15 13 50 - 0,9 350 10247 657 70 x 70 160 15 13 50 90 1,1 350 10121 110 4 70 x 140 160 15 15 50 90 1,5 150 10121 061 7 80 x 140 160 15 15 60 100 1,6 150 10247 638 100 x 100 160 21 13 60 100 1,6 150 10121 110 5 100 x 160 200 25 17 60 120 1,8 150 10121 047 5 120 x 120 220 25 17 60 120 1,8 150 10121 110 6 120 x 160 220 25 17 60 120 2,0 150 10

Galvanizado

Enga

nche

s de

iner

cia

Enganches de inercia en VVentajas

42

De serie con la nueva generacin de cabezales

De serie palanca de freno de mano con amortiguador a gas y ajuste automtico para la marcha atrs

Con gua para el cable de seguridad

Con palanca de inversin universal (tipos vase programa)

Interesante programa de accesorios para el montaje posterior

Con todos sus componentes (vase composicin de entrega)

Carcasa y lanza galvanizadas


Sus ventajas

Tratamientode superficie

incluye portaenchufes ref 1222023 incluye cable de seguridad ref. 368 605 incluye manual de instrucc. ref. 580 460Ge-

Accesoriospara cabezales

Palanca de inversin (universal)

El prisma de la palanca de inversin debe colocarse correctamente segn el tipo de freno

Prisma

La pieza encajable se puede ajustar a los distintos tipos de freno AL-KO: 1637, 2051, 1636 G, 2361, 3062, 3081

Freno de ruedaTipo 2361 Freno de rueda

Tipo 1636 G, 1637, 2051

Freno de ruedaTipo 3062/3081

Los enganches de inercia AL-KO son compatibles con los frenos de rueda AL-KO Los enganches de inercia AL-KO cumplen con la ltima versin de las directivas europeas. Solamente est permitido combinarlos con los correpondientes frenos AL-KO. Se debe tener en cuenta que la instalacin de freno no funciona con otras combinaciones.

Indicaciones generales

Las cargas en bola excesivasprovocan el aumento de las fuerzas de friccin de los rodamientos deslizantes, re-duciendo el efecto de frenada, por lo que deben atenerse a la carga en bola estipulada.

Chapas de identifi cacinLas chapas de identifi cacin deben permanecer legibles y no pueden taparse con pintu-ra o piezas de montaje.

Enganches de inercia refor-zadosEn remolques para camiones, autobuses o vehculos tractores con una suspen-sin dura se deben montar enganches de inercia, lanzas y piezas de acoplamiento en versin reforzada. Pngase en contacto con nosotros.

Cerradura antirroboCarcasa antirrobo Safety Compact

Soft-Dock Safety-Ball

43

(solo para enganches de inercia de montaje superior)Ref. 293 020 para tipo 161 S/251 S/GAbrazadera (vase fi g.) con maneta fi jacin montada delante 1. Insertar el tornillo corto M

10 x 25 desde dentro haca

para enganche Montaje Abrazadera Soporte RJ ngulo Estribo Distanciador Distanciador Chapade inercia superior o 48 300 kg*, central de apoyo sin tornillera inferior atornillable Referencia Referencia Referencia Referencia Altura mm Referencia Referencia

60 S/2 Superior - - 2072410104 217132 40 623737 70 1310998

90 S/3 Superior - - 2702410104 217132 40 623737 70 1310998

161 S Superior 293020 249127 364414 217132 40 375911 70 623925

161 S Inferior - - 217132 - - 2381620002

251 S Superior 293020 249127 364414 217132 40 375911 70 623925

251 S Inferior 249127 - 217132 - - 2381620002

251 G Stahl Superior 293020 249127 364414 217132 40 375911 70 623925

251 G Stahl Inferior 249127 - 217132 - - 2381620002

251 G Gu Superior 293020 - 364414 217132 40 375911 70 623925

251 G Gu Inferior - 217132 - - 2381620002

2,8 VB/1-C Sup. Inf. - 249811** 366262 - - - -

ProgramaAccesorios

*Carga de apoyo mx. admisible **500 kg Carga de apoyo mx. admisible

afuera en el agujero delan-tero, colocar la abrazadera y apretar con la tuerca hexagonal.

2. Colocar el distanciador en la carcasa del enganche de inercia (atrs), insertar el tornillo hex. largo M 10 x 90 y apretar con la tuerca hexagonal.

Kit montaje posterior abrazadera Tornillo hex. M10x90 DIN 931 8,8

Tuerca hex. NM 10 DIN 980

Distanciador 582 700

Tuerca hex. NM 10 DIN 980

Tornillo hex.M10 x 25 DIN 933 8.8

Enganche de inercia montaje inferior

Soporte rueda jockey Montaje central

Distanciador

ngulo

Estribo

Accesoriospara enganches de inercia

Enganche de inercia montaje superior

Chapa

Posicin ceroen marcha

Soporite RJ

Posicin ceroen marcha

Soporte RJ

Estribongulo Distanciador

Enga

nche

s de

iner

cia

Enganche de inercia en V450 - 3000 kg

44

Programa

Referencia Tipo Peso Carga Montaje Compatible con Palanca Palanca N homologacin CE total adm. en bola freno de rueda de freno de kg kg AL-KO inversin mano universal Dispositivo Enganche Tipo traccin de inercia 249 367 60S/2 450 750 75 superior 1636G/1637 no Amortig. a gas 000225 150.9807 249 212 90S/3 7001000 75 superior 1636G/1637/2051 no Amortig. a gas 000226 150.5535 247 661 161S 9501600 100 superior 1637/2051 no Amortig. a gas 000229 361-284-83 299 319 161S 9501600 100 superior 1637/2051 no Amortig. a gas 000229 361-284-83 249 214 161S 9501600 100 inferior 1637/2051 no Amortig. a gas 000229 361-284-83 249 215 161S 9501600 100 superior 2361 no Amortig. a gas 000229 361-284-83 242 935 161S 9501600 100 superior 2361 no Amortig. a gas 000229 361-284-83 249 217 161S 9501600 100 inferior 2361 no Amortig. a gas 000229 361-284-83 247 581 251S 15002600 100 superior 1637/2051 si Amortig. a gas 000227 361-303-83 240 007 251S 15002600 100 superior 1637/2051 si Amortig. a gas 000227 361-303-83 249 219 251S 15002600 100 inferior 1637/2051 si Amortig. a gas 000227 361-303-83 249 220 251S 15002600 100 superior 2361 si Amortig. a gas 000227 361-303-83 242 942 251S 15002600 100 superior 2361 si Amortig. a gas 000227 361-303-83 249 222 251S 15002600 100 inferior 2361 si Amortig. a gas 000227 361-303-83 249 223 251S 15002600 100 superior 3062/3081 si Amortig. a gas 000227 361-303-83 242 938 251S 15002600 100 superior 3062/3081 si Amortig. a gas 000227 361-303-83 249 225 251S 15002600 100 inferior 3062/3081 si Amortig. a gas 000227 361-303-83 249 249 251G acero 15003000 100 superior 1637/2051 no Amortig. a gas 000466 361-035-93 249 250 251G acero 15003000 100 superior 1637/2051 no Amortig. a gas 000466 361-035-93 249 251 251G acero 15003000 100 superior 2361 no Amortig. a gas 000466 361-035-93 249 252 251G acero 15003000 100 superior 3062/3081 no Amortig. a gas 000466 361-035-93 249 846 251G acero 15003000 100 inferior 1637/2051 no Amortig. a gas 000466 361-035-93

Enganche de inercia 60S/2 y 90S/3

min: 148 mmmax: 170 mm

45

Enganche de inercia 161S/251S y 251G acero

Pieza de acoplamiento M e d i d a s m m Peso Cantidad por Plazo de entrega A B C D E F G H propio unidad de en das kg embalaje montada Repuesto Tipo Referencia

AK 160 267 311 584 302 100 125 1116 M10 115 140 9 50 2AK 160 267 311 584 302 100 125 1116 M10 115 140 9 50 2AK 160 267 312 682 308 120 159 817 M10 150 125 12 40 2Argolla DIN 357 419 692 318 120 159 817 M10 155 135 14 40 2AK 160 267 312 682 308 120 159 817 M10 290 225 12 40 2AK 160 267 312 682 308 120 159 817 M10 150 125 12 40 2Argolla DIN 357 419 692 318 120 159 817 M10 155 135 14 40 2AK 160 267 312 682 308 120 159 817 M10 290 225 12 40 2AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 150 125 14 40 2Argolla DIN 357 419 692 318 120 159 817 M10 155 135 16 40 2AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 290 225 14 40 2AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 150 125 14 40 20Argolla DIN 357 419 692 318 120 159 817 M10 155 135 16 40 20AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 290 225 14 40 20AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 150 125 14 40 20Argolla DIN 357 419 692 318 120 159 817 M10 155 135 16 40 20AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 290 225 14 40 20AK 300 267 312 686 312 120 159 817 M12 150 125 16 40 2Argolla DIN 372 782 697 323 120 159 817 M12 155 135 18 40 20AK 300 267 312 686 312 120 159 817 M12 150 125 16 40 20AK 300 267 312 686 312 120 159 817 M12 150 125 16 40 20AK 300 267 312 686 312 120 159 817 M12 290 225 16 40 20


Enga

nche

s de

iner

cia

Enganche de inercia en V1500 - 3500 kg

46

Bestellbersicht

Enganches de inercia Tipo 251G fundicin

Bestell-Nr. Typ Gesamt- Sttz- Einbau Kombinier- Umsteck- Handbrems- EG-Prfprotokoll-Nr. gewicht last bar mit barer hebel kg kg AL-KO Umlenk- Radbremse hebel Zugein- Aufl auf- Typ richtung einrichtung 249 226 251 G Guss 15003000 100 oben 2051 nein Gasfeder,Federspeicher 000140 361-035-93 249 227 251 G Guss 15003000 100 unten 2051 nein " 000140 361-035-93 247 537 251 G Guss 15003000 100 unten 2051 nein " 000140 361-035-93 249 229 251 G Guss 15003000 100 oben 2361 nein " 000140 361-035-93 249 230 251 G Guss 15003000 100 unten 2361 nein " 000140 361-035-93 247 538 251 G Guss 15003000 100 unten 2361 nein " 000140 361-035-93 249 232 251 G Guss 15003000 100 oben 3062/3081 nein " 000140 361-035-93 249 233 251 G Guss 15003000 100 unten 3062/3081 nein " 000140 361-035-93 247 539 251 G Guss 15003000 100 unten 3062/3081 nein " 000140 361-035-93 240 166 2,8 VB/1-C 25003500 150 oben u. unten 2051/2361 nein " 000384 361-316-83 240 168 2,8 VB/1-C 25003500 150 " 2051/2361 nein " 000384 361-316-83 240 169 2,8 VB/1-C 25003500 150 " 2051/2361 nein " 000384 361-316-83 242 694 2,8 VB/1-C 25003500 150 " 3062/3081 nein " 000384 361-316-83 242 695 2,8 VB/1-C 25003500 150 " 3062/3081 nein " 000384 361-316-83 242 953 2,8 VB/1-C 25003500 150 " 3062/3081 nein " 000384 361-316-83


47

Enganches de inercia Tipo 2,8 VB/1-C

Kupplungsteil M a e m m Eigen- Verpackungs- Lieferzeit in A B C D E F G H gewicht einheit Arbeitstagen kg Stckmontiert Ersatzteil Typ Best.-Nr. AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 160 131 17 25 2AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 293 230 17 25 20DIN-se 372 782 735 324 120 159 1217 M12 295 240 19 25 20AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 160 131 17 25 2AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 293 230 17 25 20DIN-se 372 782 735 324 120 159 1217 M12 295 240 19 25 20AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 160 131 17 25 20AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 293 230 17 25 20DIN-se 372 782 735 324 120 159 1217 M12 295 240 19 25 20AK 350 247 619 790 330 135 177 1418 M12 202 353 33 10 2DIN-se 357 374 886 426 135 177 1418 M12 197 430 34 10 2NATO-se 357 391 791 331 135 177 1418 M12 197 335 34 10 20AK 350 247 619 790 330 135 177 1418 M12 202 353 33 10 2DIN-se 357 374 886 426 135 177 1418 M12 197 430 34 10 2NATO-se 357 391 791 331 135 177 1418 M12 197 335 34 10 20


Enga

nche

s de

iner

cia

Enganche de inercia de fundicin Profi VUn modelo bsico muchas variantes

48

ACOPLAMIENTOS Opciones

ACCESORIOS Opciones

RUEDAS JOCKEY Opciones

Cabezal de fundicin AK 301/351

Estabilizador AKS 3004 (3000 kg)

Empuadura maniobra Soporte central Estribo apoyo

Rueda jockey rgidaPremium

Rueda jockey rgida estriada

Rueda jockey rgida

Rueda jockey automtica

El reto de este proyecto era poder res-ponder de forma flexible a los requisi-tos individuales de cada cliente en el terreno industrial. Y as naci un sistema modular, que cumple con casi todas las necesidades.

Disponemos de enganches de inercia AL-KO Profi V para un peso total admisible de 1600 a 3000 kg. y para 2000 a 3500 kg. (carga en bola para ambas versiones 150 kg.)

Asimismo disponemos de numerosas argollas y varios modelos de cabezales para el acoplamiento.Adems se podrn montar diversos acce-

sorios muy prcticos, tales como las empuaduras de maniobra fijas, el estribo de apoyo robusto y el soporte central para el montaje de distintas ruedas jockey. Especialmente importante es tambin la posibilidad de montar el enganche de inercia en la parte superior o inferior de la lanza del chasis del remolque. As se consi-guen distintas alturas que se adecuarn ptimamente a las del vehculo tractor.

Argolla Inglaterra 30 Argolla Inglaterra 40

Argolla DIN 40 Argolla Italia 45

Argolla Inglaterra 2

2

45 40

Argolla Nato 76

76

40 30

Argolla Francia 68

68

49

Enga

nche

s de

iner

cia

Acoplamiento perfectoFunciones seguras y accesorios prcticos

Montaje exterior de las piezas de acoplamiento. Las argol-las y los cabezales pueden montarse sobre el tubo de traccin desde el exterior. Sistema de cambio rpido de las piezas de acoplamiento. El amortiguador est fijado por separado, es decir, al cambiar las piezas delanteras el amortiguador no se expande y no es necesario asegurarlo con un pasador.

Mayor seguridad mayor proteccin

Opcin seguroantirrobo cuando est aparcado y en carretera Apretar la cerradura, colocar el tapn y listo para circular.

Opcin Safety-Ball cuando est aparcado 1. Una vez desacoplado el remolque insertar el Safety-Ball en el cabezal abierto. La maneta baja autom-ticamente a la posicin cerrada. 2. Despus apretar la cerra-dura antirrobo y colocar el tapn. Ya no se puede quitar el Safety-Ball El remolque est protegido contra el robo.

Opcin Soft-Dock Protege la parte trasera del vehculo tractor contra golpes y rayas.

Patente AL-KO DE 3915944 C 2

Seguir siendo flexible

Indicador ptico de desgasteInforma sobre el estado del cabezal del remolque, as como de la bola del gancho de remolque.

Posicin abierta La bola del gancho de remolque todava no ha liberado la palanca de bloqueo. La mane-ta apunta hacia arriba e indica al usuario:El remolque an no est acoplado!

Posicin cerradaLa bola del gancho de remolque ha liberado la palanca de bloqueo. Ahora la maneta baja a la posicin horizontal e indica al usuario: El remolque est acoplado con seguridad!

o de remolque todava nonca de bloqueo. La mane-riba e indica al usuario:

Posicin cerradaLa bola del ganchla palanca de bloqa la posicin horiz

IndeIn

o de remolque ha liberado Ah l b j

Palanca de bloqueo Patente AL-KO EP 1745949 A 2

Acoplamientoseguro

50

El enganche de inercia idealLa tcnica ms moderna para usos ms duros

Los requisitos para los remolques funcionales en el sector in-dustrial son muy altos. Los enganches de inercia Profi de AL-KO han sido fabricados en una fundicin de alta calidad y por lo tanto muy apropiados para los usos ms duros.

Al accionar la palanca, sta aumenta su longitud en 140 mm ms larga, menor esfuerzo en su manipulacin Palanca cerrada ms corta Se consigue ms espacio libre entre vehculo tractor y remolque facilitando la maniobra Posicin palanca ergonmica

Palanca cerrada muy plana La mayora de los portones traseros de los vehculos se pueden abrir sin problemas.

Palanca sin botn En pendientes se puede mover el remolque dosifi-cando su frenada.

60 mm 48 mmSeguro con-tra prdida

Abrazadera para ruedas jockey tanto de 48 como de 60 mm. La parte superior de la abrazadera ha sido provista con hendiduras para las ruedas jockey estriadas (seguro contra prdida).

Montaje rueda jockey desde afuera (no hay que insertarla desde abajo)

Para montaje superior e inferior Altura mxima lanza con montaje inferior 100 mm.

Palanca freno de mano telescpica

AbrazLa partelas rueda

Montabajo)

Para Altura m

103

mm

Gua cable de seguridad de seriePara que el freno de emergencia fun-cione en caso de necesidad.

Alojamiento de poco desgasteEl alojamiento del tubo de traccin ha sido fabricado de fundicin robusta, con poco juego y poco desgaste.

eee e

140

mm

140

mm

Palanca freno de manoabierta (Vehculo aparcado, inclinado haca atras,ajuste ptimo del freno)

Palanca freno de manoabierta (Vehculo aparcado, inclinado haca adelante)

Palanca freno de manocerrada (Vehculo en circulacin)

Modelo utilidad AL-KO DE Gbm 330-754

(Modelo de utilidad AL-KODE Gbm 330-754)

Sus ventajas

51

Enga

nche

s de

iner

cia

ProgramaEnganches de inercia en V uso profesional

Enganche de inercia en V Profi 3000 kg con cabezal

Referencia Tipo P.T.A.C. en kg. Carga en bola kg.

Montaje Palanca inversin universal

Adecuado para freno de rueda AL-KO

Cabezal montado

Peso propio en kg,

Cantidad por unidad de embalaje

1 224 121 Profi 3000 1600 - 3000 150 Superior Inferior

No 1637/2051 AK 301 22,5 25


No 2361 AK 301 22,5 25


No 3062/3081 AK 301 22,5 25

Enganche de inercia en V Profi 3500 kg con cabezal




Cabezal montado

Peso propio en kg,



No 1637/2051 AK 351 28,5 15


No 2361 AK 351 28,5 15


No 3062/3081 AK 351 28,5 15

Enganche de inercia en V Profi 3500 kg sin cabezal




Cabezal montado

Peso propio en kg,



No 1637/2051 Sin 25,5 15


No 2361 Sin 25,5 15


No 3062/3081 Sin 25,5 15

Enganche de inercia en V Profi 3000 kg sin cabezal




Cabezal montado

Peso propio en kg,



No 1637/2051 Sin 19,5 25


No 2361 Sin 19,5 25


No 3062/3081 Sin 19,5 25

N homologacin CE e1*94/20*-1648Disp. traccin Enganche de inercia00-1648 EC 361-051-06


B homologacin CE e1*94/20*-1649Disp. traccin Enganche de inercia00-1649 EC 361-052-06


00 kg con cabezal

Carga enbola kg.


Adecuado para de rueda AL-KO

00 kg sin cabezal

Carga en bola kg


Adecuado para de rueda AL-KO

0 kg con cabezal

Carga en Montaje Palanca inversin Adecuado para

kg sin cabezal

arga en Montaje Palanca inversin Adecuado para fr

Composicin de entrega Enganche de inercia (ver figura) Portaenchufe (suelto) Manual de instrucciones (suelto)

52

ProgramaArgollas y accesorios

A) hasta 3 tm B) hasta 3,5 tm Argolla Inglaterra 30

A) hasta 3 tm B) hasta 3,5 tm

Referencia 1 224 106 Referencia 1 224 112

Peso propio 3,6 kg Preso propio 3,7 kg

Unidad embalaje 100 unid. Unidad embalaje 100 unid.






A) hasta 3 tm B) hasta 3,5 tm Argolla DIN 40





A) hasta 3 tm B) hasta 3,5 tm Argolla Italia 45










A) hasta 3 tm B) hasta 3,5 tm Argolla Francia 68





A) hasta 3 tm B) hasta 3,5 tm Argolla Nato 76



Peso propio 4,1 kg Peso propio 4,2 kg


30

40

40

45

2

68

76

Tornilleria M12

119162

50

Tornilleria M12

147,5192,5

50

Tornilleria M12

149199

50

Tornilleria M12

Tornilleria M12

Tornilleria M12

140,5194

50

157,5213

50

112,5182

50

Tornilleria M16

148,5191,5

54

Tornilleria M16

158,5203,5

54

Tornilleria M16

202,5252,5

54

Tornilleria M16

Tornilleria M16

Tornilleria M16

163,5217

54

153,5209

54

Tornilleria M12

92,5168,5

50

Tornilleria M16

116,5192,5

54

137,5216,5

54

Composicin de entrega: Argolla con tornilleria

Las argollas arriba indicadas solo han sido homologadas para los enganches de inercia Profi.

53

Enga

nche

s de

iner

cia

240210,50

169,50 203,50162,50

90

130105

70

2550

56 70

90

207

70

90

16656

130105

70

2550

Agujero

Documents

Catalogo Alko