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Catálogo 2020Actualizado septiembre 2020
Modelos de recreo
Modelos de competición
Modelos de Banco Fijo
1x SHORT
1x RACE
LLAUT VIDRIO
1x CLUB
2X RACE
LLAUT CARBONO
2x CLUB
SOBRE RUBENETTIRubenetti es un sueño hecho realidad. A los 10 años me apunté a remo y desde entonces no he parado de practicar este deporte. Desde muy pequeño ya me imaginaba remando en una embarcación fabricada por mí mismo.
En 2013, casi por casualidad, participé en el Campeonato del Mundo de Remo de Mar en Helsinborg y descubrí el coastal rowing, a la vuelta de este viaje no podía quitármelo de la cabeza, el coastal rowing era perfecto, estable, divertido, todo el mundo podía practicarlo y en cualquier lugar. Así que al poco tiempo decidí fundar Rubenetti Boats en Alicante (España), la ciudad que me enseñó este deporte.
El remo es una filosofía de vida, constancia, perfeccionamiento y dedicación. Hemos trasladado esos mismos valores a nuestra empresa, y desde que nacimos hemos ido evolucionando junto con nuestros modelos, poniendo todo nuestro empeño en cuidar hasta el más mínimo detalle de nuestras embarcaciones.
COASTALROWING
Diana Dymchenko Campeona del Mundo 2017 en Thonon Les Bains con el modelo Rubenetti 1x Race
RUBENETTI 1x SHORTActualmente en desarrollo, será nuestro modelo todoterreno.
Gracias a su longitud de 4,8 metros podrás transportarlo en la baca de cualquier vehículo, y con un peso de tan solo 25 kg. podrás cargarlo cómodamente sin ayuda.
Ideal para remeros noveles, personas con movilidad reducida, barco escuela etc.
El Rubenetti 1x Short está pensado para facilitar su almacenaje y transporte. Es el barco que necesitas para tus vacaciones, salir a pasear y disfrutar de la naturaleza.
MODELO MATERIAL RESINA FABRICACIÓN PESO LONGITUD ANCHO PORTANTE COLOR
BEGINNERS Fibra Vidrio, Coremat y PVC
Vinilester Laminación Manual
30 kg. aprox.
4,8 m. 1 m. Ala de Aluminio Quick Release
Blanco Papiro
NATIONAL Fibra Vidrio, SándwichSoric y PVC
Vinilester Infusión 24-26 kg. aprox.
4,8 m. 1 m. Ala de Aluminio Quick Release
Carta RAL
RUBENETTI 1x CLUBNuestra primera embarcación. Robusta, estable y competitiva. Su precio la hace ideal para remeros amateurs, como barco de iniciación o para aquellos que desean adentrarse en el mundo del remo.
El diseño de su casco hace de él un barco muy estable y divertido. En condiciones de oleaje extremo permite surfear y atravesar las olas sin problema gracias a su proa wave piercing y a su cubierta autovaciable, y en aguas tranquilas transmite estabilidad y velocidad. Disponible también por infusión.
* Modelo dentro de la normativa FISA.
MODELO MATERIAL RESINA FABRICACIÓN PESO LONGITUD ANCHO PORTANTE COLOR
BEGINNERS Fibra Vidrio, Coremat y PVC
Vinilester Laminación Manual
35-37 kg. aprox.
6 m. 0,75 m. Ala de Aluminio
Blanco Papiro
NATIONAL Fibra Vidrio, SándwichSoric y PVC
Vinilester Infusión 28-30 kg. aprox.
6 m. 0,75 m. Ala de Aluminio
Carta RAL
Portante Redes portaobjetos Compartimento estanco Tapones de desagüe
El modelo Club lleva portante de ala de aluminio delantero, puedes pedirlo con el sistema quick release para montarlo y desmontarlo en segundos. Recubierto con pintura al polvo resistirá el paso de los años y lo protegerá de la corrosión. Color negro satinado.
El modelo Club monta una pedalina de baquelita con straps de neopreno. Además, lleva dos huecos a cada lado y una red en popa para poder llevar todos los objetos sujetos y seguros en la embarcación.
Todas nuestras embarcaciones montan un compartimento estanco de 3 litros detrás del remero, su tapa de goma evita que entre agua dentro por lo que podremos meter objetos de valor como el móvil, las llaves etc.
Popa, proa, y centro. Nuestras embarcaciones se fabrican con 3 compartimentos independientes para ofrecerles mayor seguridad en caso de colisión o avería.
NUESTRO 1x CLUB AL DETALLE
RUBENETTI 2x CLUBEste modelo nace en 2019 y es nuestro doble más estable. La versión Beginners está pensada para quienes se inician en el mundo del remo y necesitan una embarcación económica y robusta. Las otras 2, fabricadas al vacío por infusión, son más ligeras y permiten sacarle un mayor rendimiento a la embarcación.
Su casco es muy estable incluso en aguas bravas, tiene un equilibrio perfecto entre estabilidad y velocidad y es capaz de plantarle cara a los modelos más rápidos del mercado.
Sal a disfrutar de un paseo agradable por un lago, en el mar, o permítete surfear olas en los días mas embravecidos. * Modelo dentro de la normativa FISA.
MODELO MATERIAL RESINA FABRICACIÓN PESO LONGITUD ANCHO PORTANTE COLOR
BEGINNERS Fibra Vidrio, Coremat y PVC
Vinilester Laminación Manual
65 kg. aprox.
7,5 m. 1 m. Aluminio Blanco Papiro
NATIONAL Fibra Vidrio, Soric y PVC
Vinilester Infusión 55 kg. aprox.
7,5 m. 1 m. Aluminio Carta RAL
INTERNA-TIONAL
100% Carbono, Soric y PVC
Vinilester Infusión 55 kg. aprox.
7,5 m. 1 m. Aluminio Carta RAL
Portante Portante plegable (opcional) Compartimento estanco Tapones de desagüe
El modelo Club lleva portante de ala de aluminio individual con agujeros que permiten mover los portantes a popa o a proa sin desmontarlo. Recubierto con pintura al polvo resistirá el paso de los años y lo protegerá de la corrosión. Color negro satinado.
Nuestro portante plegable diseño propio, permite plegar el portante en segundos para guardarlo y hacer más fácil su transporte y almacenaje. Recubierto con pintura al polvo resistirá el paso de los años y lo protegerá de la corrosión. Color negro satinado.
Todas nuestras embarcaciones montan un compartimento estanco de 3 litros detrás del remero, su tapa de goma evita que entre agua dentro por lo que podremos meter objetos de valor como el móvil, las llaves etc.
Popa, proa, y centro. Nuestras embarcaciones se fabrican con 3 compartimentos independientes para ofrecerles mayor seguridad en caso de colisión o avería.
NUESTRO 2x CLUB AL DETALLE
RUBENETTI 1x RACECampeón del mundo en 2017 en Thonon les Bains, está pensado para remeros que buscan una embarcación con la que poder obtener un mayor rendimiento y alcanzar el máximo nivel.
En 2020 hemos hecho un facelift para bajar el centro de gravedad y hacerlo más estable. El diseño de su casco hace que se sienta ligero y fácil de remar, «muy rígido», «reactivo», «rápido en los giros», son algunos de los comentarios que nos han dejado remeros internacionales.
En la versión Elite te ofrecemos los mejores materiales del mercado con una calidad de acabados difícil de igualar, el portante trasero de carbono es un 10% más ligero y un 600% más rígido.
* Modelo dentro de la normativa FISA.
MODELO MATERIAL RESINA FABRICACIÓN PESO LONGITUD ANCHO PORTANTE COLOR
NATIONAL Fibra Vidrio, Sándwich Soric y PVC
Vinilester Infusión 30 kg. aprox.
6 m. 0,75 m. Aluminio Trasero
Carta RAL
INTERNA-TIONAL
100% Carbono, SándwichSoric y PVC
Vinilester Infusión 26 kg. aprox.
6 m. 0,75 m. Aluminio Trasero
Carta RAL
ELITE 100% Carbono, Corecell 5 mm y PVC
Epoxy Infusión 30 kg. aprox.
6 m. 0,75 m. Carbono Trasero
Carta RAL
Portante Pedalinas Proa Tapones de desagüe
El modelo R lleva portante de ala trasero (disponible también en carbono), esta disposición del portante hace que las fuerzas se transmitan directamente al barco, de esta manera no hay pérdida de energía. Recubierto de pintura al polvo en negro satinado aguantará el paso del tiempo sin corrosión.
Toda la gama R lleva de serie zapatillas Active Tools ajustables y pedalina de carbono. Igual que en otros modelos también dispone de huecos portaobjetos y una red delantera para sujetar el chaleco salvavidas.
Su proa tipo hacha abre camino al resto del casco de forma fluída, evita el cabeceo de la embarcación y los golpes contra el agua en los saltos, esto hace que la embarcación fluya a través de las olas y la velocidad sea constante. Esto significa que el remero no tiene que arrancar la embarcación en cada ola y le permite ahorra energía.
Popa, proa, y centro. Nuestras embarcaciones se fabrican con 3 compartimentos independientes para ofrecerles mayor seguridad en caso de colisión o avería.
NUESTRO 1x RACE AL DETALLE
RUBENETTI 2x RACENuestro nuevo modelo 2x Race nace en 2020 tras año y medio de pruebas y tests hasta obtener el rendimiento que esperábamos.
El diseño de su proa, su popa, y la disposición de los remeros han sido optimizados para conseguir un equilibrio perfecto entre establidad y velocidad. En aguas abiertas se comporta igual que nuestro exitoso 1x, cortando las olas de forma suave, sin saltos ni pérdidas de velocidad. Su rigidez hace que cada palada se transmita directamente al barco, y la disposición de los remeros ha sido estudiada para obtener el máximo rendimiento.
Su velocidad te hará sentir en un barco mucho más estrecho y liviano. Los acabados y materiales de la versión Elite te harán sentir como si estuvieras en la cabina de un fórmula 1.
* Modelo dentro de la normativa FISA.
MODELO MATERIAL RESINA FABRICACIÓN PESO LONGITUD ANCHO PORTANTE COLOR
NATIONAL Fibra Vidrio, Sándwich Soric y PVC
Vinilester Infusión 55 kg. aprox.
7,5 m. 1 m. Aluminio Individual
Carta RAL
INTERNA-TIONAL
100% Carbono, SándwichSoric y PVC
Vinilester Infusión 55 kg. aprox.
7,5 m. 1 m. Aluminio Individual
Carta RAL
ELITE 100% Carbono, Sándwich Corecell y PVC
Epoxy Infusión 55 kg. aprox.
7,5 m. 1 m. Aluminio Individual
Carta RAL
BANCOFIJO
LLAUT DE FIBRA DE VIDRIOEconómico, resistente, divertido, la opción perfecta para sacar un gran número de remeros de una sola vez.
El Llaut de vidrio sale del mismo molde que el Llaut de competición, la diferencia está en su forma de fabricación y en los asientos, el casco y su estructura interior es de fibra de vidrio con núcleo coremat, y los asientos son de espuma para hacerlo más cómodo y poder disfrutar durante más tiempo.
Puede albergar hasta 10 remeros y tiene refuerzos estructurales en la quilla del casco para soportar los accidentes contra el pantalán o rocas.
Los mamparos de proa y popa están cerrados, de esta forma en caso de accidente el barco no se inundará gracias a su cámara de aire y nos permitirá volver a tierra de forma segura.
Cubierta tubular Toletes paralelos Bancadas de espuma Timón
El casco de la embarcación está construído en una sola pieza en fibra de vidrio. El interior está fabricado mediante un sistema de vigas tubulares que proporcionan una mayor rigidez longitudinal y torsional a la embarcación con acabado brillo en gel coat.
En nuestro Llaut todos los toletes van en línea de proa a popa y paralelos con respecto al agua, por lo que todos los remeros van a la misma altura y pueden trabajar los mismos ángulos de barrido.
Esta disposición hace que el Llaut Rubenetti se diferencie por su ergonomía.
El Llaut de fibra de vidrio viene con bancadas de espuma forradas con tela impermeable como la que se utiliza en las cubiertas de los yates de recreo. Y tiene una mayor distancia entre el asiento y los toletes para tener más espacio en caso de salir a remar con oleaje.
El timón está fabricado en fibra de vidrio con acabado en gel coat del mismo color que la embarcación.
La caña es de madera de roble.
NUESTRO LLAUT DE FIBRA DE VIDRIO AL DETALLE
LLAUT DE CARBONOFabricado en una sola pieza, y gracias a su estructura interior y sus materiales de altisíma calidad, el Llaut Rubenetti es extremadamente rígido.
El diseño de su proa fue especialmente estudiado al igual que en nuestros modelos de remo de mar, esto permite que nuestro Llaut tenga una mayor aceleración, evita los saltos y corta el agua de forma suave, disminuyendo las pérdidas de velocidad en aguas abiertas.
El diseño plano de su popa junto con el timón tipo naca hace que el barco sea muy rápido en los giros. La disposición de los remeros junto con nuestras pedalinas de carbono sobredimensionadas hacen del Llaut Rubenetti la embarcación mas cómoda del mercado.
* Embarcación dentro del código de regatas del CSD 2016.
Cubierta tubular Toletes paralelos Bancadas paralelas/dispares Timón
El casco de la embarcación está construído en una sola pieza por infusión lo que le aporta mayor rigidez estructural. El interior está fabricado mediante un sistema de vigas tubulares que proporcionan una mayor rigidez longitudinal y torsional a la embarcación.
En nuestro Llaut todos los toletes van en línea de proa a popa y paralelos con respecto al agua, por lo que todos los remeros van a la misma altura y pueden trabajar los mismos ángulos de barrido.
Esta disposición hace que el Llaut Rubenetti se diferencie por su ergonomía.
El actual reglamento permite competir con una libre disposición de los remeros para que cada club decida qué alineación montar.
El Llaut Rubenetti puede pedirse de fábrica con 4 bancadas para remar en paralelo, o con 5 bancadas para remar de forma impar o con hasta 10 remeros.
El timón de carbono fabricado por infusión pesa tan solo 1,5 kg. Inspirado en los barcos de competición su diseño profundo y estrecho actúa a modo de quilla para estabilizar el barco.
Su forma hace que los giros sean precisos sin que la embarcación pierda velocidad ni se desestabilice.
NUESTRO LLAUT DE CARBONO AL DETALLE
REMOS CARRO DE VARADARemos con longitud ajustable y en diferentes medidas, pala a elegir entre macon o hacha.
Carro de varada en aluminio anodizado, muy ligero y desmontable para facilitar su transporte.
C/Artistas Falleros, 20. Nave 11CP:03690 San Vicente del RaspeigAlicante (España)Tel.: 0034 660 810 [email protected]
/rubenetticoastalrowing
@rubenetticoastalrowing
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