Business|EDITION4/ 2018 1| NEWSLETTER

Informacije o tehnologiji motornih vozila

Bosch utire nove putove na području mobilnosti i zaštite okoliša Rekordni rezultati poslovanja u 2017.

Uspješna poslovna godina 2017: prihodi od prodaje

povećani do 78,1 milijardi eura

Rekordni prihodi u 2017: operativni EBIT dosegao je 5,3

mijardi eura

Bosch CEO Denner: „Želimo održavati ljude mobilnim i

poboljšati kvalitetu zraka“

Dostignuća: emisije NOx dizelskih motora niže su od

zakonski propisanih graničnih vrijednosti

Stuttgart i Renningen, Njemačka – Bosch planira daljnji rast u 2018., bez obzira na otežane ekonomske uvjete. Nakon postizanja rekornnih rezultata u 2017. i u svjetlu ekonomskih i geopolitičkih rizika, Bosch Group u 2018. očekuje porast prihoda od prodaje za 2 do 3 %. U prva tri mjeseca prihodi od prodaje koje je generirala kompanija usklađeni su s visokom razinom prihoda u istom periodu prošle godine, a čak su viši za

cca. 5 % kada se prilagođavaju za učinke valutnog tečaja 1. “Naša kompanija pokazuje odlične rezultate kada se radi o kombiniranju sveobuhvatne ekspertize povezivosti s opsežnim know-how industrije i proizvoda. To je jedinstvena propozicija prodaje Bosch Grupe,” kaže Bosch CEO Dr. Volkmar Denner, govoreći na godišnjoj tiskovnoj konferenciji u Renningenu. Denner tvrdi da je vrhunski cilj Bosch Grupe poboljšanje kvalitete života i ekološki doprinos kao i zaštita prirodnog okoliša. „Naš slogan Tehnologija za život naša je motivacija za razvoj najboljih mogućih tehnologija za zaštitu prirodnog okoliša: Želimo pomoći ljudima da budu mobilni, uz poboljšanje kakvoće zraka.” Kako bi cestovni promet učinila praktički uz nulte emisije, kompanija je znatno investirala kako bi elektro mobilnost učinila konkurentnom na tržištu i uz poboljšanje motora s unutarnjim izgaranjem.

Inovativna tehnologija dizelskih motora za smanjenje emisija NOx Bosch je postigao znatna dostignuča na području dizelskih motora: sa svojom novom dizelskom tehnologijom Bosch inženjeri uspješno su snizili razine NOx emisija do jedne desetine zakonski dopuštenih graničnih vrijednosti. U prosjeku, ispitna vozila opremljena s poboljšanom tehnologijom već emitiraju maksimalno 13 milligrama NOx po kilometru, ili znatno manje od 120 miligrama koliko će biti dopušteno nakon 2020.

NOVOSTI

Sadržaj

1. Godišnja tiskovna konferencija 2018.

2. Najbolja marka 2018.

3. Bosch oprema za spašavanje života

4. Novosti o sustavima upravljača

5. Bosch oprema u vozilu - Alfa Romeo Stelvio

6. Bosch eCat-online

Business |EDITION4/ 2018 2| NEWSLETTER

Godišnja tiskovna konferencija 2018.: Dr.Volkmar Denner

“Postoji budućnost za dizelske motore. Oni će ostati integralni dio rješenja mobilnosti u budućnosti,” kaže Bosch CEO. U ovom članku mogu se pronaći detaljnije informacije o ovim tehnološkim dostignućima.

Poslovna godina 2017.

Operativni EBIT Bosch Grupe

Godišnja tiskovna konferencija 2018.: Prof. Stefan Asenkerschbaumer

Pregled za 2017.: rekordni prihodi od prodaje i zarada Godina 2017. bila je izuzetno dobra za Bosch. Kompanija je imala prihode od prodaje od 78,1 milijardi euro. To predstavlja povećanje od 6,8 %, ili 8,4 % nakon prilagodbe učincima tečaja, što ukupno iznosi 1,2 milijarde euro. Ovim pozitivnim rezultatima doprinijeli su svi poslovni sektori. U 2017. operativni EBIT (zarada prije financijskih rezultata i poreza) dosegao je 5,3 milijardi euro, što je poboljšanje za gotovo 17 % u usporedbi s 2016. “Prihodi od prodaje i zarada najviši su u povijesti kompanije. I što je najpovoljnije, operativni EBIT povećao se je za stopu višu od prihoda od prodaje,” tvrdi Prof. Stefan Asenkerschbaumer, Bosch CFO i zamjenik predsjednika odbora menedžmenta. Operativni EBIT dosegao je granicu od

6,8 %, ili 0,6 % veću u odnosu na prethodnu godinu. Izdaci za istraživanje i razvoj također su zadržani na visokoj razini. Prošle godine oni su iznosili 7,3 milijardi euro. To je ekvivalentno više od 9 % prodaje.

Krajnja struka povezana s IoT: ekološki sustavi Niti jedna kompanija ne nudi toliki broj rješenja povezivosti kao Bosch: posebno na području inteligentnte mobilnosti, povezane proizvodnje (Industry 4.0), pametni gradovi i ništa manje pametne kuće. Bosch je realizirao 170 IoT projekata, fokusirajući se na osnovne izazove kao što je rast populacije, urbanizacija i klimatske promjene. U 2017. kompanija je prodala oko 38 milijuna proizoda zasnovanih na webu, što je cca. 40 % više nego u 2016. Danas Bosch zapošljava više od 25.000 softverskih inženjera, od kojih je 4000 angažirano na rješenjima za poslovni internet. Kompanija intenzivno istražuje buduće poslovne projekte koji proizlaze iz digitalizacije kompletnog ekosustava. Home Connect – najveći IoT ekosustav za kućanske aparate – već je prihvaćen od strane 28 poslovnih partnera iz industrije. Home Connect app može se koristiti za upravljanje svim kućanskim aparatima, od aparata za kavu do perilica rublja.

Industry 4.0 pronalazi svoj put u Bosch tvornicama na globalnoj razini

Bosch je identificirao znatni potencijal u ekosustavima koji povezuju različite industrije, kao što je “Logistics 4.0.” Iz takvih ekosustava proizlaze rješenja za proizvodne procese, građevinske radove, sigurnost i mobilnost, a to su sva područja u kojima Bosch ima aktivnu ulogu. Kao što naglašava Volkmar Denner: “Ekosustavi su krajnje discipline povezane s IoT. Niti jedna druga kompanija nije više kvalificirana za njihovu

Business |EDITION4/ 2018 3| NEWSLETTER

realizaciju nego što je to Bosch. Konkurentska prednost ponuđena našom diverzifikacijom nikada nije bila veća.”

Elektromobilnost: trudimo se postići vodstvo na tržištu Bosch intenzivno radi na prodoru na tržište elektromobilnosti. U 2017., kompanija je zaključila 20 ugovora za proizvodnju električnih pogonskih agregata u ukupnoj vrijednosti od 4 milijarde euro. Bosch počevši od 2020. očekuje znatnu potražnju električnih vozila na tržištu i teži postati vodeći „igrač“ na tržištu. Takvi poslovi već su pokrenuti u Kini gdje Bosch radi zajedno s U.S. start-up kompanijom Nikola Motor Company i kineskom kompanijom Weichai Power, najvećim svjetskim proizvođačem motora za gospodarska vozila, u cilju unaprijeđenja primjene gorivih članaka u proizvodnji vozila. Pored svojeg poslovanja s komponentama, Bosch također vidi obečavajuću budućnost u uslugama na bazi weba, kao što su nedavno premijerno predstavljeni sustavi za poboljšanje održivosti električnih pogona.

Automatizirana vožnja: od prodaje komponenata do sistemskih rješenja Bosch je također učinio znatni napredak u prijelazu na automatiziranu vožnju. Sa 2019. kompanija očekuje realizaciju prodaje od dvije milijarde eura na sustavima asistencije vozaču. Bosch raste brže od tržišta, a ove godine predviđa se rast od 20 %. S prodajom Bosch radara i video senzora npr. očekuje se rast do 40 %. “Veća automatizacija znači veću tehnološku složenost. U budućnosti će kupci tražiti kompletna tehnološka rješenja a ne samo zasebne komponente. To je drugo područje u kojem naša ekspertiza sustava ima prednost,” kaže Denner. Oko 4000 inženjera radi za Bosch na rješenjima automatizirane vožnje, 1000 više nego prošle godine.

Povezana vožnja: sustav podjele vožnje Povezana mobilnost je još jedno tržište u kojem Bosch očekuje značajne poslovne uspjehe. Predviđa se da će 2022. vrijednost ovog tržišta diljem svijeta doseći 140 milijardi eura. Godine 2025. na cestovnim prometnicama diljem svijeta voziti će više od 450 milijuna povezanih vozila. Bosch je započeo poslovanje sa sustavom podjele vožnje, akvizicijom U.S. start-up Splitting Fares (SPLT). Bosch je integrirao SPLT i više od 20 ostalih pružatelja mobilnih usluga u svoju novu poslovnu grupaciju Connected Mobility Solutions (Rješenja povezane mobilnosti). Ona obuhvaća COUP e-scooter usluge sustava podjele vožnje, kojima će uskoro proširiti svoje poslovanje na Madrid u Španjolskoj.

Rezultati poslovnog sektora Mobility Solutions za 2017 U svim poslovnim sektorima 2017. mogli su se zabilježiti za 7,8 % veći prihodi od prodaje: Sektor Mobility Solutions (Rješenja mobilnosti) za 7,8 % povećao je svoje prihode od prodaje (9,4 % nakon prilagodbe učincima tečaja) do 47,4 milijardi eura. To čini tri puta stope rasta za industriju motornih vozila diljem svijeta. Ovi prihodi od prodaje obuhvaćaju doprinos poslovne grupacije Bosch elektromotori startera i

alternatori, koji su bili prodani do kraja 2017. Operativna marža bila je 7,3 % ili 1 % viša u odnosu na prethodnu godinu.

Rezultati za Europu u 2017. Bosch Grupa je 2017. u Europi realizirala prihode od prodaje u visini 40,8 milijardi eura. To predstavlja povećanje za 5,6 % ili 6,6 % uzevši u obzir učinke tečaja. Kompanija je iskoristila pogodnosti oporavka važnih zapadnoeuropskih tržišta i povoljan ekonomski razvoj u Njemačkoj. Takođe su znatno povećani prihodi od prodaje u zemljama istočne Europe, kao što je Rusija, Rumunjska i Turska.

Kontinuirana potražnja za IT i softverskim stručnjacima Prema podacima iz izvještaja od 31. prosinca 2017. Bosch Grupa angažirala je oko 402.000 stručnjaka diljem svijeta. To predstavlja povećanje od 12.900 stručnjaka. Angažiranje stručnjaka bilo je posebno povećano iz zemalja Azije, te Srednje Europe i Istočne Europe. U Njemačkoj je angažirano oko 3700 ovih stručnjaka, od ukupno 137.700 stručnjaka. Bosch u 2018. planira angažirati još više ovakvih stručnjaka, a posebno IT i softverskih inženjera. Detaljnji podaci o tome mogu se pronaći u ovom članku.

Najbolja marka 2018. Već do 13. svibnja čitatelji časopisa „auto motor und sport“ u sklopu renomiranog izbora čitatelja „BEST CARS“ (NAJBOLJA MOTORNA VOZILA) odabrali su najbolje marke iz područja automobila, pribora, dobavljača i usluga (Izdanje 07/2018).

Ukupno je 117.118 čitatelja časopisa „auto motor und sport“ sudjelovalo u ovoj akciji „BEST CARS / BEST BRAND 2017“ (NAJBOLJA MOTORNA VOZILA / NAJBOLJE MARKE 2017.“ kao i godinu prije. Birane su najbolje marke „BEST BRANDS 2018“ u ukupno 24 kategorije: U svakoj kategoriji proizvoda odluku o najboljoj marki donio je stručni žiri.

Business |EDITION4/ 2018 4| NEWSLETTER

U ukupno šest kategorija Bosch je uvjetljivo nadmašio ostale sudionike i zauzeo prvo mjesto u slijedećim kategorijama:

Akumulatori

Filtri

Brisači

Radionički lanci

Alati

Svjećice

Bosch oprema automobil uređajem za spašavanje života Počevši od 31. ožujka vozila povezana s eCall automatski će zvati u pomoć u slučaju prometne nezgode.

Zahvaljujući automatskom eCall, hitna pomoć do dva puta

brže može stići na mjesto prometne nezgode

Komunikacija preko Bosch eCall na 16 jezika

Telematski eCall utikač prikladan je za sva osobna vozila

Bosch je razvio eCall za osobna vozila i motocikle

Stuttgart, Njemačka – Prekretnica u sigurnosti cestovnog prometa: od 31 ožujka 2018. Sustav automatskog “poziva hitne pomoći” – eCall biti će obvezan u zemlja Europske Unije. Ovaj zahtjev znači da će digitalni uređaj koji automatski poziva hitnu pomoć biti stalno instaliran u vozilu i u svakom trenutku spreman za djelovanje „To se postiže sustavom povezanih vozila . Pomoću automatskog eCall sustava povezana vozila danas postaju spasitelji života,” kaže Dr. Dirk Hoheisel, član menedžerskog odbora Robert Bosch GmbH. Svi novi modeli osobnih vozila koji će se pojaviti na tržištu EU nakon 31. ožujka 2018. biti će opremljeni s eCall kao standardnom opremom. Ova su vozila opremljena standardiziranim eCall uređajem koji automatski poziva hitnu pomoć pozivom na broj 112 koji je isti u cijeloj Europi. Kao rezultat toga hitna pomoć moći će brže i uz veću preciznost stići na mjesto prometne nezgode. U EU se očekuje da će eCall godišnje spasiti 2500 života i broj teško ozljeđenih osoba za 15 %. Prvi proizvođači osobnih vozila već

ih opremaju s digitalnim uređajem za spašavanje života, kao dijelom navigacijskog sustava vozila, a da ovaj zakon još nije stupio na snagu. Bosch nudi sveobuhvatnu ponudu telematskih rješenja i usluga. Zahvaljujući telematskom eCall utikaču, ova se oprema može ugraditi i u osobna vozila starijih modela. Brza pomoć kao standard Obući uočljivi prsluk, staviti upozoravajući trokut, pozvati hitnu pomoć, to je uobičajena procedura nakon prometne nezgode, na što se troši dragocjeno vrijeme. Međutim, mnogi se ljudi šokiraju nakon prometne nezgode.

Ovo su situacije u kojima automatski eCall sustav počinje djelovati kao prijeko potreban spasitelj života. On točno zna gdje se je dogodila prometna nezgoda, bez obzira da li je to bilo noću, na pustoj cesti ili na otvorenoj autocesti – i automatski šalje informaciju hitnoj pomoći. “eCall šalje poziv hitnoj pomoći brže nego osoba iz vozila koje je sudjelovalo u prometnoj nezgodi,” kaže Hoheisel. Na ploči s instrumentima vozila instaliran je SOS gumb koji osobe iz vozila mogu koristiti za ručno slanje poziva hitnoj pomoći. U oba slučaja audio veza uspostavlja se između vozila i tima hitne pomoći za slanje detaljnijih podataka o prometnoj nezgodi.

Ako vozač nakon uspostavljanja ove veze ne odgovara, hitna pomoć vozi izravno na mjesto prometne nezgode. Zahvaljujući preciznoj informaciji o lokaciji na bazi GPS koordinata, vozač hitne pomoći čak zna u kojem se je smjeru vožnje dogodila prometna nezgoda. Time se štedi na dragocjenom vremenu, kako vozač hitne pomoći na slijedećem

Business |EDITION4/ 2018 5| NEWSLETTER

raskršću autoceste ne bi nastavio vožnju u pogrešnom smjeru. Kao rezultat toga automatski eCall omogućava hitnoj pomoći da u gradskoj vožnji na mjesto prometne nezgode stigne za 40 % brže, dok u ruralnim područjima na mjesto prometne nezgode može stići i za 50 % brže.

Sustav povezivosti koji spašava živote Prvi proizvođači osobnih vozila već nude svojim kupcima eCall kao dio navigacijskog ili infotainment sustava vozila. To nije standardni eCall sustav povezivosti nego dodatni upravljački uređaj koji povezana vozila koristi kao komunikaciju s vanjskim svijetom, ili tzv. CCU. To je srce povezane mobilnosti i komunikacija za eCall i ostale funkcije i usluge. CCU registrira sudar kada se aktiviraju zračni jastuci ili nateznici sigurnosnog pojasa. CCU nakon toga za nekoliko sekundi hitnoj pomoći ili Bosch pozivnom centru za slučaj nužde šalje poziv za pomoć. Zahvaljujući GPS poziciji hitna pomoć brzo i precizno stiže na mjesto proimetne nezgode. Međutim CCU može učiniti i više od toga. On je povezan s dodatnim senzorima u vozilu i poznato mu je npr. koliko je sigurnosnih pojaseva aktivirano, te na osnovi toga zaključuje o broju osoba u vozilu. Na osnovi ovih dobivenih podataka, hitna pomoć ne samo da stiže brže na mjesto prometne nezgode, nego stiže i bolje opremljena jer se time izravno može angažirati odgovarajući broj vozila hitne pomoći.

eCall sustav za 16 stranih jezika Svatko tko je doživio prometnu nezgodu na prometnicama kojima voze vozači iz raznih zemalja i želi objasniti situaciju lokalnim timovima hitne pomoći, svjestan je poteškoća zbog stranog jezika koji ne govori. To je razlogom zašto je Bosch razvio eCall sustav koji tečno govori 16 stranih jezika, među ostalim francuski, švedski i turski. Za razliku od standardnog eCall sustava koji izravno obaviještava lokalne službe hitne pomoći na broj 112, Bosch eCall prvo obavijesti svoj vlastiti Bosch eCall centar za hitne situacije koji je ekipiran 24/7, 365 dana godišnje. Na bazi jezičnih postavki navigacijskog sustava, članovi Bosch eCall tima znaju kojim jezikom govori vozač koji je zatražio pomoć, što im omogućava da brzo i izravno dobiju podatke o prometnoj nezgodi i saznaju što se je dogodilo.

Zahvaljujući tome nema problema u komunikaciji, posebno tijekom kritične situacije kao što je prometna nezgoda. Bosch tim za hitne situacije nakon toga koordinira aktivnosti spašavanja s lokalnim službama hitne pomoći, na jeziku zemlje u kojoj se je dogodila prometna nezgoda. Ovi podaci olakšavaju posao lokalnoj hitnoj službi jer ona točno zna što se je dogodilo i kako može najbolje pomoći. Ako vozač ne bi odgovorio na poziv Bosch centra za hitne sitaucije, osoblje ovog centra odmah bi poslalo obavijest službi hitne pomoći. Ova usluga Bosch eCall sustava nije ograničena samo na Europu. Bosch nudi svoje eCall usluge u više od 50 zemalja diljem svijeta, među ostalim i u Japanu, Brazilu i Sjevernoj Americi. Niz proizvođača osobnih vozila, kao što je Daimler AG, već opremaju svoja vozila s Bosch višejezičnim eCall sustavom.

Od upaljača za cigarete do sustava za spašavanje života Ubuduće će se pomoću datuma tipskog odobrenja vozila moći saznati da li je vozilo opremljeno eCall sustavom kao standardnom opremom. eCall zahtjev odnosi se na nove modele vozila koji su prvi puta prošli kroz proces EU odobrenja počevši od 31. ožujka 2018., prije nego što su plasirani na tržište. Modeli vozila s ranijim tipskim odobrenjem mogu se nastaviti proizvoditi i prodavati bez eCall sustava. “Za Bosch niti jedno vozilo nije suviše staro da bi moglo poslužiti za spašavanje života, jer je Bosch razvio rješenje eCall sustava za naknadnu ugradnju, u obliku telematskog eCall utikača-odzivnika,” kaže Hoheisel. Prvi digitalni odzivnik za naknadnu ugradnju prilagođen svakom osobnom vozilu jednostavno se utakne u 12 V utičnicu vozila (upaljača za cigarete). Za ovaj posao nije potrebna usluga servisa. Zahvaljujući ugrađenom senzoru ubrzanja on registrira sudare i žestinu sudara. Odzivnik koristi Bluetooth za slanje ove informacije do odgovarajuće aplikacije na smartphonu vozača koji sa uklopnog polja šalje obavijest servisnom centru. Čak s rješenjem za naknadnu ugradnju, audio veza prvo se uspostavlja s vozačem. Ako vozač ne odgovara na poziv, služba hitne pomoći odmah se šalje na mjesto prometne nezgode.

Business |EDITION4/ 2018 6| NEWSLETTER

eCall sustav i za motocikle Motociklisti kao sudionici cestovnog prometa najviše su izloženi opasnostima od prometnih nezgoda, a ova je opasnost 18 puta veća od opasnosti kojoj se izlažu vozači motornih vozila. Zbog toga je Bosch razvio eCall sustav ne samo za osobna vozila nego i za motocikle. Specijalni CCU sustav za motocikle prima radne parametre motocikla u vožnji, koje koristi za detekciju prometnih nezgoda. Zahvaljujući integriranom GPS modulu, točna lokacija prometne nezgode šalje se do pozivnog centra za hitne situacije.

Novosti o sustavima upravljača Asortiman novih hidrauličnih pumpi Hidraulična pumpa sustava upravljača ključni je element za optimiziranje učinka i smanjenje potrošnje energije i razine šumova sustava upravljača. Važno je da ova pumpa održava nepromijenjeni učinak, s vrlo malim pulzacijama tlaka, da stvara slabe šumove i naravno da bude izdržljiva i dugotrajna. Svim ovim kvalitetama odlikuju se hidraulične pumpe iz Bosch asortimana, što ih čini pouzdanim i neizostavnim za sigurnost i komfor vožnje vaših kupaca. Nedavno je Bosch proširio svoju IAM ponudu hidrauličnih pumpi sa 9 novih kataloških brojeva. Ove nove hidraulične pumpe pokrivaju široko područje marki i modela motornih vozila. Nove pumpe pokrivaju marke kao što su Ford, Toyota, Peugeot, Citroen, Opel, Fiat i VW. Povećana pokrivenost tržišta za hidraulične pumpe

Pouzdani i dugotrajni proizvodi

Povećano zadovoljstvo kupaca

Ukupno je sa 9 dodatnih kataloških brojeva povećan Bosch IAM asortiman

Tri dodatna kataloška broja za slijedeće modele vozila: Ford Transit, Ford Focus Zetec S i Ford Focus: K.S00.910.001 / K.S00.910.002 / K.S00.910.003

Tri dodatna kataloška broja za slijedeće modele vozila: Toyota Avensis i Toyota Corolla Verso: K.S00.910.004 / K.S00.910.005 / K.S00.910.006

Jedan dodatni kataloški broj za slijedeće modele vozila: Ford Galaxy, Seat Alhambra i VW Sharan: K.S00.910.007

Jedan dodatni kataloški broj za slijedeće modele vozila: Citroen Jumper, Fiat Ducato, Ford Tourneo, Ford Transit i Peugeot Boxer: K.S00.910.008

Jedan dodatni kataloški broj za slijedeće modele vozila: Chevrolet Cruze i Opel Astra: K.S00.910.009

Bosch oprema instalirana u vozilu: Alfa Romeo Stelvio -SUV sa sportskim odlikama

Prvi Alfa Romeo SUV odlikuje se visokim performansama motora izrađenog od aluminija i opremljen je Bosch tehnologijom

Stvarno sportsko vozilo: Alfa Romeo SUV Bosch tehnologija podržava udobni SUV s pogonom od dinamičnog motora izrađenog od aluminija: 2.0 lit. turbo motor snage 200-280 hp / 147-206 kW,

2.9 lit. twin-turbo motor snage 510 hp / 375 kW (oba su benzinska) ili 2.2 lit. dizelski motor snage 150-210 hp / 110-154 kW.

Izvor: Alfa Romeo

Hidraulične pumpe sustava upravljača – 9 novih Bosch kataloških brojeva

Business |EDITION4/ 2018 7| NEWSLETTER

Elektronički sustav upravljača Bosch Servolectric Stelvio se isporučuje sa servo-električnim sustavom upravljača, s paraksijalnim servo-uređajem – Bosch rješenje električnog sustava upravljača koji odlično podnosi velike sile koje na njega djeluju pri upravljanju dinamičnim SUV. Njegovo elektroničko sučelje omogućava ugradnju servo-elektronike u Stelvio funkcije asistencije vozaču.

Električni sustav upravljača

Širokopojasni lambda senzor

Bosch širokopojasni lambda senzor za kontrolu emisija Na Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 6-cilindarskom motoru (510 PS/375 kW), lambda senzor mjeri omjer mješavine zrak/gorivo i sadržaj preostalog kisika u ispušnim plinovima. Na bazi izlaznog signala lambda senzora, elektronički upravljački uređaj detektira suviše bogatu ili mršavu mješavinu i odgovarajuće tome upravlja količinom ubrizganog goriva; zahvaljujući tome ovaj snažan motor postiže vrhunske performanse.

Bosch eCat-online – slike s pogledom pod 360° i informacije o proizvodu

Bosch eCat-online pruža informacije o proizvodu i slike s pogledom pod 360°, kako bi se olakšala brza i pouzdana identifikacija Bosch proizvoda. Zahvaljujući pogledu pod 360°, korisnici mogu sa svih strana promatrati više od 5000 rezervnih dijelova kao i pročitati informacije o proizvodu, upute za instaliranje, informacije o servisu i sigurnosne upute. Dodatni linkovi uz upute za montažu, video snimke, posebne kataloge i ostale web stranice, dopunjuju trenutačno područje informacija za trgovačku mrežu, autoservise i krajnje kupce. https://www.bosch-automotive-catalog.com/hr/

BOSCH TEHNOLOGIJA UGRAĐENA U SUV ALFA

ROMEO STELVIO

Upravljački uređaj zračnog jastuka

Common rail sustav ubrizgavanja dizelskog motora, uključujući visokotlačnu pumpu, injektore i rail

Crpka za rashladnu tekućinu

Elektronički upravljački uređaj motora

Sustav brisača prednjeg vjetrobranskog stakla

Sustav izravnog ubrizgavanja benzina, uključujući visokotlačnu pumpu i injektore

Upravljački uređaj vremena predgrijavanja

Višefunkcionalna kamera

Blizinska kamera

Pomoć pri parkiranju

Senzori

Servo-električni sustav upravljača

Start/stop sustav

Uređaj za podešavanje leptiraste zaklopke

Š k l bd

Business |EDITION4/ 2018 8| NEWSLETTER

IMPRESUM

Izdavač

AA/SMS-EA Uredništvo

Regional Communication

AA/SMS-EA

Podrška: regionalni stručnjaci za proizvode

Izdanje

Travanj 2018.

Pridržana prava na pogreške u tekstu i pri uvrštenju.