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www.methanol.com.cn 中国甲醇产业概况 201704

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中国甲醇产业概况2017年04月

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• 甲醇作为一种燃料和能源载体,可以创造一个时代。一个跨越油气时代!——甲醇经济

谁能替代石油? 乙醇、甲醇汽油还是煤变油?

甲醇——基础化工原料 + 能源替代品

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甲醇产业结构

天然气 煤 焦炉气

甲醇

甲醛

醋酸

MTBE二甲醚

烯烃

甲醇燃料

传统需求

新兴需求

下游消费

上游原料

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目录

1.甲醇原料 4

2.甲醇供给 11

3.甲醇消费 24

4.甲醇物流 49

5.关于我们 54

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1.甲醇原料

2.甲醇供给

3.甲醇消费

4.甲醇物流

5.关于我们

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1、甲醇原料

2016年底,国内甲醇统计的产能

有8154万吨,企业数为290家。其中:

原料 企业数/个 产能/吨 占比

煤制甲醇 187 56,500,000 71.7%

焦炉气/尾气

75 12,350,000 15.2%

天然气 26 10,730,000 13.2%

煤制甲醇

72%

焦炉气

15%

天然气

13%

1.1 中国甲醇原料分类占比

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1.2 煤制甲醇

1、甲醇原料

近几年投产的大型煤化工制甲醇装置主要建在西北地区的富煤地区,由于前十几年

煤炭价格大幅上涨,不少企业投资煤炭开采行业,但是按照当时国家煤炭发展政策方针

规定,大力发展煤化工,即投资建设的煤炭项目必须配备相关后续的煤化工项目才允许

投资,所以当时陕西、内蒙古地区的煤炭储量刚刚探明,导致大批企业去当地投资煤

矿,而后期也配套了大量煤化工项目,尤其以:煤——甲醇——烯烃为主,呈现“井喷

式”地扩张。

但是由于煤化工对水资源需要巨大,在没有循环水净化装置的条件下,每吨煤制甲

醇耗水20-30吨;而在有循环净化装置的示范项目下,每吨煤制甲醇耗水4-5吨。

近期国家加大限制煤化工的建设投产,煤制甲醇投产“狂潮”收紧。

1.2.1 国内煤制甲醇产业政策

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1.2 煤制甲醇

1、甲醇原料

1.2.2 国内煤制甲醇资源分布情况

三西地区及河南3000多万吨

西南地区250万吨

鲁南、淮北600万吨

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1.3 天然气制甲醇

1、甲醇原料

1.3.1 国内天然气制甲醇产业政策

禁止类

限制类

允许类

已建的合成氨厂以天然气为原料的扩建项目、合成氨厂煤改气项目;新建以天然气为原料的合成氨项目

禁止新建或扩建天然气制甲醇项目;天然气代煤制甲醇项目

经济效益高的天然气制氢项目;不宜外输或无法消化的天然气生产氮肥项目

《天然气利用政策》

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1.3 天然气制甲醇

1、甲醇原料

1.3.2 国内天然气制甲醇资源分布情况

中海油产能140万吨

川渝总产能336.5万吨

鄂尔多斯及陕北地区240万吨

青海182万吨

新疆区域67万吨

国内天然气主要分布在5大内陆气田:

鄂尔多斯气田 川渝气田 青海格里木气田 新疆吐哈气田 南海气田

天然气制甲醇企业多集中在上述区域。

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1.4 焦炉气制甲醇

1、甲醇原料

焦炉气的精制甲醇:以炼焦剩余的焦炉气为生产原料,经化工产品回收后进入甲醇合成

装置生成甲醇的工艺。

国内焦炉气制甲醇装置主要是焦炭企业利用炼焦产生的尾气回收,因此,属于附属装

置,一般国内焦炉气制甲醇装置的产能多在10-20万吨居多,也有个别装置产能达到40

万吨,但是主要取决于焦炉气供应量的大小。

焦炉气制甲醇产能主要集中在河北、山西、山东等焦炭生产集中区域。

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1.甲醇原料

2.甲醇供给

3.甲醇消费

4.甲醇物流

5.关于我们

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2.1 全球甲醇

2、甲醇供给

南美

中东

国外甲醇工业特点:95%以上为天然气制甲醇装置、成本优势明显、装置大型化发

展。

中东等地甲醇生产能力占全球产能的21%,南美洲及欧洲也占据一定比例,而北美洲

及大洋洲所占比例10%。

2.1.1 全球甲醇供需情况

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2.1 全球甲醇

2、甲醇供给

2.1.2 全球甲醇产能及后期增长情况

全球甲醇产能将从2011年的0.9亿吨 /年增加到2020年的1.66亿吨/年。

未来中国和美国的新增产能预期较多,美国以页岩气为主,而中国仍然以煤化工为主。2011-2016年间全球甲醇装置平均负荷63%,

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年

国外 中国

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2.1 全球甲醇

2、甲醇供给

2.1.3 2018-2020年全球甲醇贸易重新布局

美国未来3年间出口量将不断增加,从500万吨/年进口国变为200-300万吨/年净出口

国,主要出口至欧洲和亚洲;在此之后,其出口量或因本身燃料需求的崛起而有所减

少。

拉丁美洲仍为甲醇出口地,原本去往北美的出口将转移至欧洲和亚洲,且会随着新产

能的投放而进一步增加。

中东产量未来将进一步提升,继续成为主要的甲醇出口地,但其出口欧洲的量将因美

洲货冲击而部分转移至亚洲。

亚洲国家除中国外产能增加有限,且区域内新兴下游等对甲醇需求将增加,导致进口

量激增。

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2.2 国内甲醇

2、甲醇供给

2.2.1 国内甲醇供应情况——产能

根据国家甲醇网的统计,截止

至2016年12月份,全国共拥有

甲醇生产企业290家,总产能

8153万吨,较2015年的总产能

7391万吨增加了762万吨,增

幅10.3%,后期中国甲醇产能

增速将维持在 5% 左右,到

2020年中国甲醇产能将突破1

亿吨。

0

5

10

15

20

25

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

产能 产能增速

[万吨]

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2.2 国内甲醇

2、甲醇供给

2.2.2 国内甲醇产能分布

按地区分布:

东北地区为158万吨;

华北地区为933.5万吨;

华中地区为681万吨;

华东地区为622万吨;

山东地区为685.5万吨;

华南地区为179.5万吨;

西北地区为4097.5万吨;

西南地区为796万吨万吨。

东北

2%

华北

12%

华东

8%

山东

8%

华中

8%

华南

2%

西南

10%

西北

50%

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2.2 国内甲醇

2、甲醇供给

2.2.3 2017年国内甲醇产能后期新/扩建规划

据不完全统计,2016年新/扩建甲醇

装置产能在660万吨左右,其中40%

集中在山东地区,其次为西北27%、

东北15%、华北15%。

华北

15%华东3%

山东

40%

西北

27%

东北15%

企业产能

(万吨)下游 投产时间

七台河宝泰隆甲醇有限公司 60 30万吨MTG不确定较

龙煤天泰煤化工有限公司 30 10万吨MTG不确定较

吉林通化化工股份有限公司 101830合成氨尿素项目

上半年

山西华昱能源有限公司 100 下半年

安徽临涣焦化股份有限公司 20 1月

新能凤凰(滕州)能源有限公司 204月底5月

山东华鲁恒升集团有限公司 100 最快7月

山东鲁西化工集团有限公司 80 30万吨MTO 三季度

山东晋煤明水化工集团有限公司 60 5月

内蒙古中天合创能源有限责任公司 180 67万吨MTO 二季度

合计 660

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2.2 国内甲醇

2、甲醇供给

2.2.4 国内甲醇产量

2016年,全国甲醇总产量为

5066万吨,相比 2015年产量

4523万吨增加543万吨,增幅

达到12%。

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

2011年

1月

2011年

4月

2011年

7月

2011年

10月

2012年

1月

2012年

4月

2012年

7月

2012年

10月

2013年

1月

2013年

4月

2013年

7月

2013年

10月

2014年

1月

2014年

4月

2014年

7月

2014年

10月

2015年

1月

2015年

4月

2015年

7月

2015年

10月

2016年

1月

2016年

4月

2016年

7月

2016年

10月

2017年

1月

2011-2016年中国甲醇月度产量

[万吨]

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2.2 国内甲醇

2、甲醇供给

2.2.5 国内甲醇装置运行开工情况

根据国家甲醇网统计的数据显示,

2016年全年产能在10万吨以上的

甲醇装置平均开工率为67.4%,相

比2015年全年平均开工率65.1%增

加2.3个百分点。从各月份企业开

工情况来看,除了2月、8月、9月

部分企业检修造成整体开工率回

落,全年开工情况比较稳定维持

在67%以上(一半超过68%)的开

工率。

50

55

60

65

70

75

1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月12月

2014年 2015年 2016年 2017年

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2.2 国内甲醇

2、甲醇供给

2.2.6 各地区甲醇装置运行开工情况

分地区开工情况:

华东和华南装置运行稳定,全年平

均开工率超过90%以上;而东北地区、

华中地区受到装置检修情况影响,

两地装置开工率情况较差;西南地

区则因为国内天然气原料涨价,对

气制甲醇成本压力大,气制装置从

三季度末开始持续停车;相类似的

气制甲醇装置停车情况也在西北的

企业发生。

76.33

50.09

90.28

78.22

53.77

97.90

48.43

68.80

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

华北 东北 华东 山东 华中 华南 西南 西北

[%]

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2.3 甲醇进口

2、甲醇供给

2.3.1 国内甲醇进口情况

2016年1-12月份我国总进口甲醇量

880万吨,同比2015年1-12月份,增

加了326万吨,增幅为59%。

[万吨]

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年

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2.3 甲醇进口

2、甲醇供给

2.3.2 国内甲醇进口来源国

中东和东南亚依旧是中国进口的主要窗

口。2015年,伊朗仍然是中国最大的甲

醇进口来源国,进口量为268万吨,占进

口总量的30.5%;第二大进口国为新西兰,

进口量为180.5万吨,占进口总量的20.5%;

位居第三位的进口国为阿曼,进口量为

110万吨,占进口总量的12.5%;从新西

兰、特立尼达进口增量较为明显。

[万吨]

伊朗30%

新西兰21%阿曼

13%

沙特10%特立尼达

6%

马来西亚5%

卡塔尔3%

美国3%

文莱3%

委内

瑞拉2%

印尼1%

巴林1%

阿联酋1%

荷兰0%

挪威0%

日本0%

其他

地区0%

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2.4 国内甲醇港口库存

2、甲醇供给

供需错配导致2016年港口库存爆涨

爆跌,4-9月份进口量大幅上升,港

口库存上升较为明显,四季度进口

减少,加上斯尔邦以及富德装置投

产,静态库存下降较为明显。0

10

20

30

40

50

60

70

80

15/1

1/1

5

15/1

2/5

15/1

2/2

5

16/1

/14

16/2

/3

16/2

/23

16/3

/14

16/4

/3

16/4

/23

16/5

/13

16/6

/2

16/6

/22

16/7

/12

16/8

/1

16/8

/21

16/9

/10

16/9

/30

16/1

0/2

0

16/1

1/9

16/1

1/2

9

江苏 广东 宁波 嘉兴

[万吨]

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1.甲醇原料

2.甲醇供给

3.甲醇消费

4.甲醇物流

5.关于我们

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3.1 甲醇下游需求结构

3、甲醇消费

甲醇

下游

传统领域

甲醛

15.9%

生产胶水、板材、涂

醋酸

6.5%

用于PTA生产原

MTBE

7.4%

用于汽油添加

新兴领域

烯烃

42.3%

替代石化烯烃

二甲醚

9.24%

民用燃气、替代柴油

甲醇燃料

10.8%

替代汽油、煤炭、天然气

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3.2 甲醛

3、甲醇消费

3.2.1 甲醛产业情况

2016年国内甲醛产量约为2035.3万

吨,按照生产一吨甲醛需消耗0.46吨

甲醇推算,2016年生产甲醛共需消耗

936.2万吨甲醇。

2014-2015年房地产行新开工面积经过

两年大幅下滑,年均降幅13.1%,2016

年新开工面积同比仅增长7.6%,房地

产新开工放缓,板材库存积压是导致

甲醛开工下降的主要原因。

[万吨]

0

10

20

30

40

50

60

70

0

500

1000

1500

2000

2500

2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年

产量 开工

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3、甲醇消费

3.2.2 甲醛产业发展趋势

目前,中国甲醛装置单套年产能为5~10万吨,5万吨的较多,10万吨的并不多见。甲醛

装置的大型化是发展的必然,也是产业集中的必要要求。

在国家安全环保法规严控下,各地小型甲醛装置(1~3万吨/年)生产企业开始被动规

范以及被动关闭。

新建甲醛装置趋向大型化(6~14万吨/年),多数配套了下游产品——甲缩醛、多聚甲

醛、1,4-丁二醇、聚甲醛等。

3.2 甲醛

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3、甲醇消费

3.2.3 行业经营保持微利 赢利空间有限,企业维持微利。

中国的甲醛生产工艺多数为银法工

艺,甲醛生产企业基本工艺路线、产

品品质基本相同,产品价格受甲醇价

格控制,甲醛行业平均利润较低,其

原料成本占售价的90%左右,销售半

径小,属区域销售极强的产品,进出

口可以忽略。

甲醇原料价格较高,甲醛高位成本无

法顺利转嫁,甲醛下游产品需求欠

佳,甲醛市场盈利逐步下滑。

3.2 甲醛

-150

-100

-50

0

50

100

150

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

甲醛利润 甲醛

[元/吨] [元/吨]

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3、甲醇消费

3.3.1 醋酸产业情况

3.3 醋酸

2016年全年醋酸产量为662万吨,按

照生产1吨醋酸需0.55吨甲醇推算,

2014年醋酸生产共消耗甲醇364万

吨,同比2015年需求量增加18万吨。

根据国家甲醇网统计的18家醋酸产能

880万吨吨生产企业的开工情况来

看,2015年整体开工率环比略降。

2016年平均开工率为70.4%,相比

2015年平均开工率70.9%,下降0.5%。

[万吨]

52

54

56

58

60

62

64

66

68

70

72

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年

醋酸产能 开工(右轴)

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3、甲醇消费

3.3.2 醋酸产业发展趋势

3.3 醋酸

国外需求不振,扩大出口乏力

下游出口仍是重要消化产能措施

甲醇原料充足,供应保障有力

PTA是保持需求增长的主要动力

整体行业利润可期

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3、甲醇消费

3.3.3 2016年醋酸主要生产商

3.3 醋酸

序号 企业名称产能

(万吨/年)备注 序号 企业名称

产能(万吨/年)

备注

1 塞拉尼斯南京化工有限公司 120 10 河南顺达化工有限公司 40

2 江苏索普(集团)有限公司 140 三套装置 11 云南云维 20 停

3 扬子江乙酰化工有限公司 105 12 天津碱厂 20 2011年投产

4 山东兖矿国泰化工有限公司 80 13 河南义马 20 2012年

5 上海吴泾化工有限公司 80 两套装置 14 华谊安徽(无为) 50 2012年

6 河北英都气化/河北忠信化工 50 15 榆林卓越能源化工有限责任公司 15 停

7 大庆油田化工有限公司 20 停产 16 南京扬子石化碧辟乙酰有限公司 50

8 山东华鲁恒升集团 50 17 中石化长城能化(原国电英力特) 30

9 延长石油榆林煤化公司 25 2011年投产 18 河南永煤龙宇 40 2016年

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3、甲醇消费

3.3.4 醋酸单产品利润较差

3.3 醋酸

-600

-400

-200

0

200

400

600

800

1500

1700

1900

2100

2300

2500

2700

2900

3100

生产利润(右) 醋酸 醋酸生产成本

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3、甲醇消费

3.4.1 MTBE产业情况

3.4 MTBE

2016年1-12月,中国MTBE产能增速

放缓,新增106万吨,产能2023万

吨。MTBE产能过剩较为明显,利润

有限,后期投产产能有限。

1-12月份MTBE开工在53.4%,全国

MTBE产量1120万吨,同比增长297万

吨,增幅41%。

0

10

20

30

40

50

60

70

80

0

500

1000

1500

2000

2500

2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年

产能 开工

[万吨]

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3、甲醇消费

3.4.2 MTBE产业发展趋势

3.4 MTBE

产能增幅放缓

需求稳步增长

生产企业多元化趋势明显

原料多元化

成品油质量升级对需求影响

总体需求在增加

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3、甲醇消费

3.4.6 调和汽油是MTBE最主要的消费领域

3.4 MTBE

2016年中国汽油产量12932万吨,同比增长6.4%。2016年约有1020万吨MTBE用于生产

高标号汽油,占MTBE总消费量的91 %。受国内汽油品质升级及高标号汽油使用增加影

响,炼厂生产汽油对MTBE的需求增加,MTBE在汽油中的平均添加比例达到7.8%。

年份 原油加工量 汽油产量 调油用MTBE MTBE/汽油

2010年 42681 7676 426 5.5%

2011年 45110 8141 438 5.4%

2012年 46791 8976 475 5.3%

2013年 47858 9833 593 6.0%

2014年 50277 11030 662 5.9%

2015年 52200 12103 723 6.0

2016年 54101 12932 1020 7.8

单位:[万吨]

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3、甲醇消费

3.5.1 二甲醚产业情况

3.5 二甲醚

2016年中国二甲醚产能1186万吨,新增25万吨产量346.8万吨,开工在25%,同比下降6.3%,总需求甲醇520.3万吨,同比下降5.5个百分点。导致二甲醚需求下降的原因有:一是下游产品单一;二是缺少相关政策支撑,三是油价较低使得得液化气二甲醚价差大幅缩小,二甲醚掺烧利润缩水;四是城镇化建设加快,瓶装液化气减少。

[万吨]

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年

二甲醚产能 开工(右轴)

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3、甲醇消费

3.5.2 二甲醚产业发展趋势

3.5 二甲醚

供过于求,新增产能放缓

作为民用替代燃料,面临标准和实际的差距

替代柴油,离大规模使用为时尚早

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3、甲醇消费

3.5.3 民用替代燃料问题——燃气

3.5 二甲醚

二甲醚在替代LPG燃气市场将面对多种来源的天然气的竞争。

由于二甲醚和液化石油气在市场供应价上的差距,导致部分企业不规范运作,直接导致二甲醚腐

蚀LPG钢罐密封件等安全事故隐患。

2010年6月,国家质检总局、工商总局、安全监管总局、国家能源局决定在全国联合开展液化石

油气专项整治行动,重点检查在液化石油气中掺混二甲醚行为,导致国内多数二甲醚企业开工率

直线下降到不足30%。

尽管国家质检总局、国家标准化管理委员会已经批准《城镇燃气二甲醚国家标准》,但该标准要

求城镇燃气用二甲醚质量分数≥99.0%,甲醇<1.0%,即要求纯烧,而且专瓶专用。

二甲醚掺烧市场需要其他相关标准同步跟进,比如掺烧比例、二甲醚钢瓶、二甲醚瓶阀、密封件

的选材等系列标准的缺失,二甲醚在LPG领域的具体推广还存在一定难度。

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3、甲醇消费

3.5.4 民用替代燃料问题——车用燃料

3.5 二甲醚

二甲醚车用燃料使用需要更换二甲醚发动机及进行车型改造,也受到加压储运的限

制,研究进度仍达不到大规模产业化程度。

在替代车用柴油领域,二甲醚还面临LPG、CNG、LNG生物柴油、纯电动汽车、混合动

力汽车等新能源

汽车的竞争,我国新能源汽车的发展战略和重点方向是电动汽车,未来二甲醚车用燃

料很难取得大规模推广。

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3、甲醇消费

3.6.1 甲醇制烯烃产业情况

3.6 甲醇制烯烃

2016年国内烯烃装置新增产能较多,新增产能达到365万吨,截止到2016年12月份,国内煤制烯烃产能达到1209.5万吨。

由于大部分新增产能都是三、四季度投产试车,对全年煤制烯烃产量提振力度有限,预计明年会有较大幅度的产量增长空间。2016年国内煤制烯烃产量达到835万吨,同比增幅达到40.2%。按照生产1吨烯烃需2.8吨甲醇推算,2014年甲醇制烯烃共消耗2380万吨甲醇。

[万吨]

62

64

66

68

70

72

74

76

78

80

82

0

200

400

600

800

1000

1200

2011 2012 2013 2014 2015 2016

全国 开工

2011-2016年中国甲醇制烯烃产能

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3、甲醇消费

3.6.2 煤制烯烃项目投产

3.6 甲醇制烯烃

2016 年中国处于运行、试车、建设和前期工作阶段的全部58 个煤(甲醇)制烯烃项

目,根据这些项目增加的甲醇消费量,并综合评估项目最终建成投产的时间和可能

性,预计到2020 年中国甲醇制烯烃增加甲醇消费将达1750 万吨/年。

盛虹斯尔邦、富德常州等项目集中于2016 年底投产,因此2017 年的MTO/MTP 甲醇消

费增加量增长尤其迅猛,预计突破3000万吨/年。

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3、甲醇消费

3.6.3 部分在建及获批待建的甲醇制烯烃项目

3.6 甲醇制烯烃

企业 年产能/万吨 甲醇 备注

青海盐湖 33 100 4月重启

中天合创 60 180 二季度或略迟

斯尔邦石化 89 无 5月重启

山东鲁西 30 100 11月份

甘肃华亭 20 60(原有) 三季度或更迟

内蒙久泰 60 100 2018年

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3、甲醇消费

3.6.4 煤制烯烃发展趋势

3.6 甲醇制烯烃

2014年-2016年是我国甲醇制烯烃项目投产的集中爆发期。作为对甲醇需求影响最大的

下游行业,甲醇制烯烃产业可谓是风生水起。但乙烯、丙烯产品后加工项目同质化现

象十分严重,大多数聚乙烯、聚丙烯都集中在少数几个通用料的品牌上,高端品牌、

专用品牌数量很少,近年来产业利润空间逐渐压缩。而部分地区苯乙烯、乙二醇、环

氧乙烷、乙丙橡胶、丙烯腈、甲甲脂、丙烯酸酯等装置的生产原料较为缺乏,因此烯

烃下游产品精细化发展成为后期烯烃产业升级的趋势。

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3、甲醇消费

3.6.5 煤制烯烃经济性分析——DMTO经济性分析

3.6 甲醇制烯烃

煤制烯烃和石脑油裂解制烯烃技术路线

经济性比较,主要取决于甲醇价格,而

甲醇价格又由煤炭价格决定。如采用外

购甲醇制备烯烃,甲醇外购的成本受国

际甲醇和中东天然气价格影响。

根据神华MTO煤制烯烃项目和神华宁煤

MTP煤制烯烃项目的投资和最终产品方

案和当前产品价格,以180万吨甲醇为基

础作对比分析(见右表)

工艺技术总投资

(亿元)最终产品

规模

(万吨/年)

平均价格

(吨/元)

销售总和

(万元/年)

MTO 176

聚乙烯 30 10000

647000聚丙烯 30 9900

丁烯/C5 10 5000

MTP 180

聚丙烯 49 9900

592140汽油 14 6000

液化气 7.2 3200

180万吨甲醇制烯烃经济性对比表

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3、甲醇消费

3.6 甲醇制烯烃

根据初步测算,进口甲醇制烯烃产品的总成本构成中以外购原料成本为主,产品竞争力

直接与进口甲醇价格相关。

进口甲醇到岸价格主要与国际市场甲醇价格和国际海运费用有关,而多年来国际市场甲

醇价格和海运价格与国际原油价格基本是同向联动的,石油价格上涨,进口甲醇商品到

岸价格也随之上涨。

此外,我国每年进口甲醇数量均较多,进口甲醇价格对国内甲醇市场价格的影响较大,

国内甲醇市场价格基本以进口甲醇价格为基础。

3.6.6 煤制烯烃竞争成本比较

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3、甲醇消费

3.6 甲醇制烯烃

根据进口甲醇到岸价格和原油价格具有较强的相关性。由此预测原油价格在40~100美元/桶时进

口甲醇价格及甲醇制烯烃生产成本如下表。

根据下表分析,进口甲醇价格与国际原油价格相关性较强,而国内煤炭价格波动较小,尤其在煤

炭资源富集地发展煤制烯烃项目相对于进口甲醇制烯烃产品具有较强的成本竞争力。

3.6.7 煤制烯烃竞争成本比较

原油价格,美元/桶 40 50 60 70 80 90 100

甲醇价格,元/吨 1750 2000 2300 2670 3050 3450 3810

甲醇制烯烃成本,元/吨 5900 6860 7790 9010 10280 11570 12840

煤炭竞争价格,元/吨 480 555 638 740 846 950 1057

不同原油价格体系下进口甲醇制烯烃生产成本测算

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3、甲醇消费

3.7 醇基燃料

甲醇汽油

低比例甲醇汽油的发展现状,超过26个省份制定了地方标准,添加比例种类

繁多。

高比例甲醇燃料虽有国家标准,分别为M85甲醇汽油和M100甲醇燃料,但目前

由于推广需要燃料适配汽车,推广速度较慢。

3.7.1

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3、甲醇消费

3.7 醇基燃料3.7.2

醇基清洁燃料

落实大气污染防治行动计划,醇基清洁燃料将应用在各地实现节能减排削煤

目标的落实上。

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1.甲醇原料

2.甲醇供给

3.甲醇消费

4.甲醇物流

5.关于我们

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4、甲醇物流

4.1 甲醇产销区域分布

从我国甲醇各地区产销情况来看,现阶段,西北地区供给量较大,山东地区也处于供应过剩局面,而主要最大消费地区为华东沿长江中下游的江、浙区域,以及华南的广东地区。因此国内甲醇物流方向为由西向东推进。

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4、甲醇物流

4.2 甲醇物流路线

我国甲醇运输有4种方式,依照距离的长短而定。

一般西北到华中地区,距离在1000公里以内的为汽运居多,比

如西北到华北、华中、山东以汽运为主。

1000公里以上铁路和水路运输较

多,比如西北到华东有铁路直达,也有北方港口下水。

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4、甲醇物流

4.3 甲醇储存情况

我国甲醇仓储主要集中在长江中下游地区,以常州、南通、张家港、太仓、江阴为主;

另外华南的珠三角沿岸也分布很多化工仓储企业;

在北方的天津等环渤海地区,也开始重视化工仓储业务,作为西北甲醇下水的中转地。

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4、甲醇物流

4.3 甲醇储存情况

长江南岸港口由于腹地工业企业集中,开发时间早,岸线较为紧张,未来扩产规模偏小。

长江北岸的泰州港、南通港及连云港则由于苏北化工的发展,罐容扩张能力较大。

江苏的化工产业将逐步向苏北转移。

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1.甲醇原料

2.甲醇供给

3.甲醇消费

4.甲醇物流

5.关于我们

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机构发展历程

建成。

• 与中国五矿化工进

出口商会合作,成

2011

成为国

内第一家甲醇行业专

业网站,拥有国内信

息会员300余家,海

外会员20余家,相关

用户近5000家,首页

日点击率万次以上。

2011-2015• 筹备成立

• 筹备成立

• 筹备建设

2015• 在国家民政部、北京市

民政局的指导下成立:

线。

2016

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搭建行业平台— 组织论坛、培训、考察等多种形式的活动,促进行业交流。

深度行业服务— 开展行业研究、项目咨询、品牌推广等多种服务,助力行业发展。

国家甲醇网

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