strany 4 - 5 strany 10 - 11

MAJÁKYV PREMÁVKE

cestovanie:dnes

LUXUSNÉHOTELY SVETA

ŽIVOT KOŠICKEJ

LETUŠKY

KOŠICE HOTEL**** je svojou strategickou polohou prvým hotelom pri vstupe do mesta v smere od Bratislavy a zároveň je najbližšie ku košic-kému letisku, vzdialený iba 7 minút jazdy autom. Historické centrum Košíc a železničná sta-nica sú vzdialené 10 minút jazdy. Moderný štvorhviezdičkový hotel s atraktívnym dizajnom a 24-ho-dinovou prevádzkou recepcie poskytuje dokonalý oddych ubytovaním v 30 priestranných a komfortne zariadených klima-tizovaných izbách a apartmá-noch so špičkovým vybavením.Reštaurácia Košice, ktorá je súčasťou hotela, nie je len miesto, kde možno zahnať hlad, ale aj priestor na príjemný zá-žitok. Pod vedením skúseného šéfkuchára, v útulnom prostredí so starostlivou a prívetivou ob-sluhou sa stáva srdcom hotela. Obedové menu, ako aj jedálny lístok je inšpirovaný tým najlep-ším z medzinárodnej kuchyne s dôrazom predovšetkým na čerstvosť a sezónnosť surovín, ako aj ich lokálny pôvod.

V KOŠICE HOTEL*** Vám po-núkame možnosť usporiadania oslavy dôležitých životných momentov, akými sú svadby, krstiny, jubileá, výročia, promó-cie či rodinné stretnutia. Vďaka našim bohatým skúsenostiam Vám v prípade záujmu poradíme pri výbere slávnostného menu, zabezpečíme kompletný servis

a výzdobu. Výnimočnosť sva-dobnej sály Michal spočíva

v jej exkluzívnom priestore,

čím je ideálnym miestom pre svadby s vyšším počtom hostí s maximálnou kapacitou 110 hos-tí za okrúhlymi stolmi. Akusticky vhodne oddelený tanečný parket zaručí zábavu počas tancovania, no nenaruší rozhovory počas stolovania. Elegantná a luxusná sála Alžbeta je tým správnym miestom pre zorganizovanie svadobnej hostiny až do 100 osôb pri sedení za okrúhlymi stolmi. Francúzske okná priestor krásne presvetlia a koberec dodá sále potrebný pocit tepla. Ak plánujete menšiu svadbu v kruhu najbližších, Reštaurácia Košice spĺňa všetko potrebné, čo si pri plánovaní svadby do 50 osôb môžete priať. Útulný a krásny priestor Vás naladí na tú správnu svadobnú atmosféru.Úplná nezávislosť zaručí maxi-málne súkromie. Každá zo sál disponuje vlastným tanečným parketom, klimatizáciou, samo-statným vstupom do budovy, vlastným sociálnym zariadením, úložným priestorom na vlastný tovar s chladničkami, šatňou, WiFi a dataprojektorom.Konferenčné a spoločenské sály

Alžbeta a Michal poskytujú aj plne funkčné technicko-organizačné riešenie kongresov, školení, wor-kshopov či firemných večierkov, pričom je možné prispôsobiť ich podľa počtu účastníkov a typu sedenia. Akcie v nich môžu prebiehať paralelne vedľa seba, pričom sú úplne nezávislé alebo vytvárajú ideálny priestor na organizovanie jednej veľkej akcie. Technické a interiérové vybavenie

na najvyššej úrovni, najmoder-nejšia klimatizačná technoló-gia, kvalitná kuchyňa, pekné a moderné priestory a vyškolený personál zaručujú vysokú úroveň a komplexnosť našich služieb a vytvárajú tie najvhodnejšie podmienky na realizáciu eventov podľa želania nášho klienta. K cel-kovému komfortu hostí prispieva aj veľkokapacitné parkovisko priamo pred hotelom.

www.kosicehotel.sk

KD

1600

146/

01

2 cestovanie:dnes

SÚŤAŽ • SÚŤAŽ • SÚŤAŽ • SÚŤAŽ • SÚŤAŽ • SÚŤAŽ • SÚŤAŽ • SÚŤAŽ • SÚŤAŽ • SÚŤAŽ • SÚŤAŽ • SÚŤAŽ • SÚŤAŽ

PRÍLOHA cestovanie:dnes 15. APRÍL 2016

EV 5031/14 a ISSN 1339-7605Sídlo: Hviezdoslavova 6, 040 01 Košice, Tel.: 055/285 19 19, 285 19 91, Fax:

055/285 19 99; e-mail: office@kosicednes.sk; www.kosicednes.sk; www.facebook.com/kosicednes Redakcia: Šéfredaktor: Dušan Karolyi, e-mail: dusan.karolyi@kosicednes.sk; Zástupca šéfredaktora: Mikuláš Jesenský, e-mail: mikulas.jesensky@kosicednes.sk;Obchod: Obchod a inzercia: obchod@kosicednes.sk; Lukáš Hraňo, generálny riaditeľ, tel: 055/285 19 10, e-mail: lukas.hrano@kosicednes.skMarketing: marketing@kosicednes.sk; Alexandra Mihók-Kvietková, marketingový riaditeľ, tel: 055/285 19 10, e-mail: mihok.kvietkova@kosicednes.skTlač: MAFRA PRINT, a. s., OlomoucVydavateľ: KRATKY GLOBAL: PUBLISHING, družstvo; sídlo: Protifašistických bojovníkov 11, Košice; IČO: 47 820 594

© KRATKY GLOBAL: PUBLISHING, družstvoAutorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ. Preberanie, šírenie, rozmnožovanie či iné použitie textov a ostatného obsahu košice:dnes akýmkoľvek spôso-bom, je možné len s predchádzajúcim písomným súhlasom vydavateľa. Vydavateľ, ako oprávnený zástupca autorov článkov zverejnených v tomto vydaní košice:dnes si vyhradzuje právo udeľovať súhlas na verejné rozširovanie rozmnoženiny týchto článkov podľa §33 ods.1 písm. a) a d) autorského zákona.

Prílohu pripravil: Tomáš Tóth, Michaela Luxová, Jana Karaffová, Alexandra HvizdošováFotografie: Veronika Janušková, Ivan Fleischer, shutterstock.com, archív inzerentov, teslamotors.com Grafické spracovanie: Róbert Harvan

OBSAH

Súťaž končí 21. apríla 2016! Správnu odpoveď nájdete na www.kosicehotel.sk

VYHRAJTE UBYTOVANIE V KOŠICE HOTEL s raňajkami, večerou a dvojhodinový wellness pre 2 osoby v 3ple centrum v OC OptimaSúťažná otázka:

AKÉ SÚ NÁZVY KONGRESOVÝCH SÁL V KOŠICE HOTEL****?

Viac na facebook.com/kosicednes

ZAMESTNANIE SNOVKošičanka sa stala letuškou STRANY 10 - 12

LUXUSNÉ HOTELYUbytovanie pre vyvolených STRANY 4 - 5

TESLA MODEL 3Elektromobil pre masySTRANY 6 - 7

TOP HOTELY SVETA

Stavba, ktorú určite spoznáte. Hotel, ktorý sa blyští zlatom a jeho interiéru dominuje najdrahší mramor. Tento hotel obvykle využívajú najvyšší predstavitelia rôznych krajín pri oficiálnych návštevách Spojených arabských emirátov. Hotel ponúka 395 izieb. Za týždenný pobyt sa tu dá utratiť aj 1 milión dolárov (770-tisíc eur). Stavba tohto paláca stála v prepočte dve miliardy eur. Apartmány sú zdobené zlatom, striebrom, svietidlá sú posiate tisíckami dokonale brúsených krištáľov Swarovského a Daum.

HOTEL EMIRATES PALACE ABÚ ZABÍ

HOTEL MARTINEZ CANNES

Obľúbeným miestom bohatých ľudí nielen v období filmového festivalu je hotel Martinez v Cannes. Na Francúzskej riviére ponúka tie najdrahšie a najprepy-chovejšie ateliérové apartmány. Nachádza sa na slávnom Boulevard de la Croisette a zaraďuje sa k najväčším európskym luxusným hotelom. Tento rok oslavuje už 87. narodeniny. Ľudia v tomto hoteli si na luxus naozaj potrpia. A ak máte voľných 27- tisíc eur, môžete si tento luxus dopriať aj vy.

Mnoho z nás by chcelo aspoň na jeden deň okúsiť, aké je to byť

milionárom. Všetko sa dá. V týchto hoteloch sa ku vám budú správať aku ku prezi-dentom svetových veľmocí. Všetko ale má svoju cenu.

4

FOUR SEASONS HOTELNEW YORK CITY

HOTEL PRESIDENT WILSONGENEVE

Na južnom cípe Ženevského jazera nájdete Hotel President Wilson, ktorý sa pýši jedným z najlu-xusnejších a najdrahších hotelových apartmánov na svete. Zaujímavý je hlavne ich apartmán. Royal Penthouse Suite, ktorý si môžete prenajať za 62 168 dolárov za noc. Čo za to dostanete? Dvanásť izieb s kúpeľňami, panoramatický výhľad na jazero, vlastnú terasu, posilňovňu, biliardový stôl a klavír.

Ponúkať ubytovanie v meste, ktoré nikdy nespí, je trochu paradox. Možno aj preto k apartmánu za 45 tisíc dolárov dostanete okrem postele aj luxusný 360-stupňový výhľad na mesto z 52. poschodia, krb, klavír, osobného trénera, sluhu, vstup do wellnesu a Rolls-Royce so šoférom. Veď povedzte, nechceli by ste okúsiť takýto výhľad?

5cestovanie:dnes

AJ KEĎ POMALY, ALE HLAVNE PLYNULO

6 cestovanie:dnes

V dopravnej premávke sa pohybujú motorové vozidlá, ktoré používajú svetelné majáky, prípadne aj sirény. Ide o vozidlá s právom prednosti v jazde. Vodiči sa najčastejšie stretávajú s vozidlami záchrannej zdravotnej

služby, hasičského a záchranného zboru, vozidlami ozbrojených síl a ozbrojených bezpečnostných zborov. Stretnúť môžete aj vozidlá dpmk.

KD

1600

145/

01

7cestovanie:dnes

KTO MÁ EŠTE PRÁVO PREDNOSTI V JAZDE?

Právo prednosti v jazde majú naprí-klad aj vozidlá vlády SR či NR SR pri preprave ústavných činiteľov alebo členov zahraničných delegácií, vozidlo Ústavného súdu či Najvyššieho súdu SR pri preprave ich predsedov, vozidlo Generálnej prokuratúry SR pri preprave generálneho prokurátora a ďalšie vo-zidlá určené zákonom.

MODRÝ MAJÁK NA VOZIDLÁCH

Ministerstvo vnútra v osobitných prípadoch, najmä, ak je to potrebné na ochranu života, zdravia alebo majetku, môže vydať povolenie na používanie zvláštnych výstražných znamení aj na iných vozidlách. Tie môžu mať výstražné svetlo modrej farby umiest-nené na vozidle pomocou prenosného zariadenia. Takéto vozidlá s právom prednosti v jazde používa aj Dopravný podnik mesta Košice. Ide o vozidlo do-pravného dispečingu a vozidlo Úseku riadenia dopravy, obidve sú vybavené modrým majákom.

ŠPECIÁLNE TESTY

Pracovníci, ktorí tieto autá šoférujú, sú prísne kontrolovaní. Aby mohli viesť vozidlo s právom prednostnej jazdy, pravidelne absolvujú špeciálne vyšetrenia prostredníctvom pracovnej zdravotnej služby. Jazdy, pri ktorých sa využíva modrý maják, sú na dispečin-gu DPMK osobitne zaznamenávané.

KRÍZOVÉ SITUÁCIE

Ak výrazne označené červeno-žlté vozidlo DPMK so zapnutým modrým majákom na ceste stretnete, zrejme sa ponáhľa riešiť krízovú situáciu – najčastejšie sú to dopravné nehody. Tie dokážu dopravnú situáciu v meste

výrazne skomplikovať, ich následkom totiž bývajú dopravné zápchy. Aby sa im predchádzalo, potrebujú sa pracov-níci DPMK dostať na miesto nehody čo najrýchlejšie, a práve vtedy často využívajú právo prednosti v jazde. Jazda vo vozidle s majákom má však svoje špecifiká.

BEZ DISPEČERA TO NEJDE

Vodič vozidla s právom prednostnej jazdy musí ešte vo väčšej miere dbať na bezpečnosť cestnej premávky, sledovať ju a predvídať správanie os-tatných účastníkov cestnej premávky. Jeho cieľom nie je prekonávanie rých-lostných rekordov, ale hoci pomaly, ale predovšetkým plynule prechádzať mestom.

Vozidlo DPMK s právom prednostnej jazdy dokáže k svojmu cieľu prejsť aj zhustenou dopravou. Prítomnosť dispečera je totiž v každom prípade nevyhnutná, bez jeho súhlasu nie je ďalšia jazda vozidla MHD možná. V prípade škodových udalostí a iných

prevádzkových mimoriadnych udalostí (teda tam, kde nie je nutné vyšetro-vanie dopravnou políciou ) je úlohou dispečera túto udalosť zdokumento-vať a prvotne prešetriť. Až potom je možné vozidlá presunúť na miesto, kde nebudú tvoriť prekážku v cestnej premávke a spísať všetky náležitosti. Rýchlosť zásahu oblastných dispeče-rov tak priamo ovplyvňuje a dĺžku aj parametre následkov udalosti a rýchle šetrenie opätovne obnoví MHD a od-stráni aj prekážky na komunikáciách.

DISPEČEROM DÁVAJÚ VODIČI ZABRAŤ

Počet prípadov, pri ktorých musia dispečeri zasahovať v Košiciach, neustá-le rastie.

V roku 2015 boli vozidlá mestskej hromadnej dopravy DPMK účastník-mi 627 dopravných nehôd, škodových, mimoriadnych a technických udalostí,

23 z nich (cca 4%) bolo evidovaných ako dopravné nehody a boli šetrené dopravnou políciou, ostatné doku-mentovali práve dispečeri dopravného dispečingu DPMK.

Tolerancia vodičov k autám doprav-ného dispečingu pomôže znížiť následky a obnoviť bezpečnú dopravu nielen pre cestujúcich vo vozidlách MHD, ale pre všetkých účastníkov cestnej premávky.

KD

1600

145/

02

Dlhoočakávané predstavenie novej Tesly je konečne za nami. A čo priniesol Elon Musk ako horúcu novinku ? V dizajnovom štúdiu v Hawthorne v štáte California, ukázal svetu svoju Teslu, ktorá nesie označenie Model

3. Narozdiel od predchádzajúcich modelov nejde len o ďalší z predražených elektromobilov. Veď dnes napočítame automobily Tesla v našom meste na prstoch jednej ruky. Cena 35-tisíc dolárov naznačila, že tento model je určený doslova pre masy. Už teraz si ho predobjednalo viac ako 130-tisíc záujemcov. Za rezerváciu zaplatili dopredu iba 1000 dolárov. K prvým zákazníkom sa ale prvé kusy Tesla Model 3 dostanú až koncom budúceho roka.

TESLA MODEL 3

8 cestovanie:dnes

PAPIEROVO SILNÝ SÚPER

"Pomalé autá nevyrábame,” zaznelo z úst Elona Muska na predstavení novej Tesly. Dokazujú to aj papierové špecifikácie, v ktorých výrobca udáva zrýchlenie z 0 na 100 km/h len za 6 sekúnd. Tento údaj ale platí len pre základný a najlacnejší model, ktorý sa bude predávať za uvádzaných 35-tisíc dolárov. Predpokladaný dojazd na jedno nabitie je 345 km. Podobne ako v auto-mobile Tesla Model S, aj tu budete mať na

výber medzi pohonom zadných kolies alebo pohonom všetkých kolies. Chýbať by nemal

ani veľký, 15-palcový dotykový displej, ktorý je oproti svojim predchodcom menší o 2-palce. Samozrejmosťou má byť aj autopilot a všetky bezpečnostné funkcie z Tesla Model S, ktoré budú štandardnou výbavou všetkých vozidiel spoločnosti.

INTERIÉR NEZAOSTÁVA

Čo sa týka interiéru, tak ten je podľa Muska veľmi priestranný. Päť dospelých osôb sa do auta má vojsť úplne pohodlne. Podobne ako aj v iných elektromobiloch, aj tu nájdete predný a zadný kufor, ktoré spolu dávajú viac úložného priestoru, ako ktorékoľvek palivom poháňané

auto týchto rozmerov. Strechu automobilu tvorí jeden kus skla, a to od kapoty až po zadný kufor. Trochu prekvapením sú aj chýbajúce budíky, ktoré nahradil veľký displej uprostred palubovky.

NABÍJANIE JE DÔLEŽITÉ

Musk v rámci rozširovania svojej výroby do ďalších krajín plánuje aj zvýšenie počtu svojich supernabíjačiek. Tých má byť v čase oficiálneho spustenia predaja viac ako 7200, čo je dvakrát viac ako dnes. Aj na Slovensku máme jednu z nich. Nachádza sa pri Zvolene a umožňuje tak pohodlnú cestu z Košíc do Bratislavy. Dokonca aj v aute na elektrický pohon. Elon Musk predsta-vením Modelu 3 tak postupne napĺňa svoju ví-ziu, ktorá má v budúcnosti priniesť elektromobil do každej domácnosti.

ŠANCA AJ PRE SLOVÁKOV

Automobilka zvažuje stavbu európského závo-du. Zatiaľ má jedinú fabriku v americkej Kalifor-nii. Ako dodávateľ montáže zámkov je vybraný košický závod. Dúfame preto, že je to pre nás dobré znamenie. O lukratívnu investíciu sa ale pobijeme s Holandskom, Českom aj Poľskom. Uvidíme, ako v tomto súboji dopadneme.

TESLA MODEL 3

9cestovanie:dnes

KOŠIČANKA NASLEDOVALA SVOJ SENCESTUJE PO CELOM SVETE

10 cestovanie:dnes

VIETE SI PREDSTAVIŤ, ŽE RÁNO SA ZOBUDÍTE V DUBAJI, IDETE DO PRÁCE A O PÁR HODÍN STE ÚPLNE V INEJ KRAJI-NE? AJ O TOM JE ŽIVOT LETUŠKY MIRKY, KTORÁ SVOJU PRÁCU SNOV ZÍSKALA V JEDNEJ Z NAJLEPŠÍCH LETECKÝCH SPO-LOČNOSTÍ NA SVETE – EMIRATES.

PREČO SI SA ROZHODLA STAŤ SA LETUŠKOU?

O práci letušky som rozmýšľala už počas vysokej školy. Najväčším impulzom pre mňa bolo, keď som bola na výlete vo Viedni. Stála som na autobusovej stanici neďaleko letiska. Uvidela som skupinu letušiek, ktoré vyšli z letiska, všetky spolu, s kufríkmi a ja som ich pozorovala a bola som z toho nadšená. To bol prvý moment, keď som pocítila, že tam chcem raz byť, že toto je pre mňa vysnívaná práca. Študovala som vysokú školu, takže vtedy som nad tým veľmi nepremýšľala, lebo som chcela dokončiť štúdium a mať titul. Potom som sa vybrala na pohovor, ktorý bol v Koši-ciach.

TOTO POVOLANIE JE ROZHODNE NETYPICKÉ. AKO PREBIEHAL SPOMÍNANÝ POHOVOR?

Prvé kolo pohovoru spočívalo v analýze životopisu a fotiek a potom prišli na rad rôzne modelové situácie. Na konci dňa bol test z anglického jazyka, keďže v tejto práci je angličtina základom. Kurióznou súčasťou pohovoru je aj to, že dievčatá musia v po-stavení na špičkách dosiahnuť do výšky 212 cm. Keď som prešla všetkými kolami, na druhý deň ma čakal dlhý pohovor a po ňom nasledovalo čakanie. Mne prišla odpoveď približne o mesiac a spolu s ňou aj letenka, takže som hneď vedela, že v októbri odlietam a začne sa môj nový

život. Čakal nás veľmi náročný tréning, takže prvé dva mesiace som strávila len v škole a na tretí mesiac som už začala lietať. Tréning bol rozdelený na rôzne časti, každá z nich sa končila skúškou.

KEĎ SI KAŽDÝ DEŇ NA INOM MIESTE, AKO VYZERÁ BEŽNÝ ŽIVOT LETUŠKY?

Moja základňa je v Dubaji a každý jeden let, ktorý absolvujem, sa začína práve tu. Lietam teda z Dubaja do celého sveta a naspäť. Bývame na rôznych miestach, ktoré sú určené pre nás letušky. Uby-tovanie máme uhradené firmou, ktorá sa aj takouto formou o nás veľmi dobre stará. Väčšinou bývame spolu – ja mám konkrétne jednu spolubývajúcu. V Emirates existuje aj možnosť pre letušky, ktoré sa rozhodnú založiť si rodinu, ale nechcú sa vzdať tejto práce. Môžu sa vysťahovať z týchto ubytovaní a presťahovať sa niekde so svojím partnerom. Naša firma im istou

čiastkou prispieva aj na toto uby-

tovanie. Emirates sa príkladne stará o to, aby sme dokázali dobre žiť a vydržali túto náročnú prácu robiť čo najdlhšie.

ČO SA TI NA TOMTO POVOLANÍ PÁČI NAJVIAC?

Najviac sa mi páči práve to, že ráno som v Dubaji, na druhý deň som v Austrálii, tretí deň na Novom Zélande a potom znova v Dubaji. Inokedy som na Mauríciu, potom niekde v Európe. Takže najväčšou výhodou je určite cestovanie, spoznávanie iných kultúr a ochutnávanie tradičných jedál. Ďalej je to spoznávanie nových ľudí, pretože môj pracovný kolektív sa stále mení. Každý deň na lete spoznávam úplne iných ľudí z úplne iných krajín. Je to takou skúsenosťou do života, na ktorú nikdy nezabudnem. Pri práci letušky je však veľmi dôležité zorganizovať si svoj čas. Hlavne čas na spánok, cvičenie, na stravovanie a celkovo viesť dobrú živo-tosprávu. Nemôže sa stať, že letuška pôjde na let unavená, pretože by mohla veľmi rýchlo ochorieť.

ČO NA TO VRAVIA TVOJI NAJBLIŽŠÍ? NEBOLO NÁROČNÉ ODÍSŤ OD RODINY A PRIATEĽOV?

Nikdy nezabudnem na to, keď som mamke povedala, že idem žiť do Dubaja, že ma vzali za letušku. Ona úplne prepadla panike, že vo svete sa dejú zlé veci a čo všetko sa mi môže stať. Ocko už dlhé roky pracuje v zahraničí, takže on bol pokojnejší a vedel to pochopiť. Ale s odstupom času sú na mňa hrdí. Zna-čia si na mape, kedy a kde sa nachádzam, som s nimi neustále v kontakte, z každej destinácie im posielam fotky a oni sa so mnou veľmi tešia. Samozrejme, bol to pre mňa veľký krok, odísť od rodiny a mojich známych. Pre mňa osobne to bolo aj veľmi náročné, ale všetko je o zvyku a táto práca mi dáva možnosť cestovať.

CESTUJE PO CELOM SVETE

11cestovanie:dnes

A TY NEMÁŠ PODOBNÉ OBAVY Z TEJTO PRÁCE, AKO TVOJA MAMINA?

Pravdupovediac sa nad tým nezamýšľam, pretože to by nemalo žiaden zmysel. Je to práca, ktorú som chcela robiť a naplno si ju užívam. Je to veľká príležitosť vidieť ľudí z celého sveta, počúvať ich príbehy a zážitky, to by som nikde inde nezažila. Odporučila by som to každému, koho láka cestovanie. Pretože o kultúre, jedlách či jazykoch si každý môže prečítať, ale nikdy to nebude vedieť opísať tak, ako keď to prežije na vlastnej koži.

AKO VYZERÁ TVOJ BEŽNÝ PRACOVNÝ DEŇ?

Všetko záleží od typu letu, ktorý ma v daný deň čaká – či idem na dlhý let alebo len „na otočku“. Pravidelne však vstávam 4 hodiny pred odletom. Pripravím sa a idem na letisko. Tam ma už čakajú povinnosti spojené s letom. Našou úlohou je privítať pasažierov, usadiť ich a zabezpečiť servis tak, aby boli spokojní a z letu odchádzali šťastní. Naša aerolinka je jednou z najlep-ších na svete a preto sa od nás vyžaduje vysoká profesionalita. Po prílete do danej

destinácie sa všetci počkáme a spoločne ideme na hotel, v ktorom sú ubytované všetky letušky. Voľný čas v krajine môžeme samozrejme stráviť každý po svojom.

KOĽKO LETOV ZA MESIAC ABSOLVUJEŠ? JE TO LEN O POBYTOCH NA LETISKU, ALEBO MÁŠ MOŽNOSŤ NAVŠTÍVIŤ DANÚ DESTI-NÁCIU?

Absolvujem približne osem až desať letov za mesiac. Na konci mesiaca dostaneme rozvrh, v ktorom je vždy kombinácia krát-kych a dlhých letov a sú v ňom zahrnuté aj dni voľna. Takže stále viem, čo ma počas nasledujúceho mesiaca čaká. Nie-kedy idem z Dubaja preč na 5 dní, vtedy ide o tzv. multisektorové lety. Potom sú krátke lety, keď sa ešte v ten deň alebo najneskôr na druhý vrátime domov. Podľa dĺžky letov vieme aj počet hodín, ktoré strávime v danej destinácii. Takže máme možnosť navštíviť veľmi veľa nádherných krajín. Bývame v luxusných hoteloch, kde sa organizujú aj vyhliadkové jazdy, z kto-rých si každý môže vybrať. Každá jedna krajina má v sebe niečo, čo sa oplatí vidieť, ochutnať a zažiť.

AKO NAJVÄČŠIU VÝHODU TEJTO PRÁCE SI SPOMÍNALA CESTOVANIE. UVEĎ TOP 5 KRAJÍN, KTORÉ SA TI VĎAKA TEJTO PRÁCI PODARILO NAVŠTÍVIŤ.

Zatiaľ som tu len pol roka, ale aj za ten čas som toho navštívila dosť. Moja top päťka krajín však vyzerá takto: jednoznačne Nový Zéland, Austrália, Singapur, Bangkok a z Európy ma najviac očaril Rím.