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Como instalar farois de milha corretamente
Para instalar um farol de milha, sem usar o chicote principal e assim não utilizar a carga do Estator para acendê-los, siga o esquema abaixo. Utilizando a carga direta da bateria, faz com que o regulador libere mais carga (deixe passar) produzida pelo estator, sem que este fique sobrecarregado.
*INVERTER O 30 COM O 87
Errata no grafico: no esquema acima esta invertida as entradas. O correto é no 30, entrar fio positivo da bateria e no 87 sair o farol.
Abaixo o passo-a-passo de montagem.
Serve para qualquer tipo de motocicleta, bastando identificar qual é o fio que sai da ignição.
MATERIAIS NECESSÁRIOS1) Relé automotivo p/ faróis de milha (40 ampéres, 4 terminais);2) Porta-fusível universal para adaptação;3) Fusível 30 ampéres (p/ 2 faróis);4) Terminais elétricos macho/fêmea;5) Terminais elétricos redondos;6) 3 metros de fio para faróis de milha 40 ampéres (fio 2,5) verifique se o fio
tem no mínimo 40 fiozinhos de cobre internos, pois cada fiozinho carrega no máximo 1 ampér (não use um fio qualquer, peça o melhor, de preferência Pirelli antichama);
1) 3 metros de fio fino, comum, para 10 ampéres (10 fiozinhos) para o interruptor;
2) Interruptor liga/desliga (de preferência um que seja a prova d'água);3) Fita isolante 3M;4) Lacres plásticos para fio de preferência na cor preta, de vários tamanhos.