T1T2

T3 T4T5

T6T7

T8

PUTUMAYO

CAQUETÁ

GUAVIARE

META

CASANARE

ARAUCA

VICHADA

CUNDINAMARCA

TOLIMAVALLE

CAUCA

NARIÑO

HUILA

Contratado, pendiente de licencia parainiciar construcción Loboguerrero – Mulaló.

TRAMO 1. BUENAVENTURA – MULALÓ

ConstruidoTRAMO 2. MULALÓ – FLORIDA

Estudios de factibilidad finalizadosTRAMO 3. FLORIDA – RUTA 45:

Proyecto contratado para adelantarprefactibilidad durante 2020.

TRAMO 4. COLOMBIA – LA URIBE

En ejecución por parte del Ejército Nacional tras reactivación.TRAMO 5. LA URIBE – MESETAS

ConstruidoTRAMO 6. MESETAS - PUERTO GAITÁN

Contratado y en proceso de reactivaciónpor parte de ANI – Concesionario.

TRAMO 7. PUERTO GAITÁN – PUENTE ARIMENA

En Estudios de factibilidad por el INVIASTRAMO 8. PUENTE ARIMENA – PUERTO CARREÑO

En ejecuciónConstruidoEn estudioTOTAL:

18%25%57%100%

%2683738491490

Km.

Fuen

te: I

NVIA

S - E

DL

MÁS

BEN

EFIC

IOS

CONEXIÓN PACÍFICO - ORINOQUÍAPRIMERA CONEXIÓN DIRECTAENTRE BUENAVENTURA YPUERTO CARREÑO

PASO POR CORDILLERASOCCIDENTAL, CENTRAL YORIENTAL.

PROYECTO DE INTERÉSESTRATÉGICO NACIONAL 1.490 KM

OCCI

DENT

E

ORIE

NTE

DISMINUCIÓN DEAPROXIMADAMENTE EL

DE TRANSPORTAR UNATONELADA DESDEPUERTO CARREÑOHASTA BUENAVENTURA.

27% EN EL COSTO

BENEFICIOS PORSUSTITUCIÓN DEIMPORTACIONES Y

DE LA BASEEXPORTADORA.

AMPLIACIÓN

MAYOR REDUNDANCIA ALA RED VIAL NACIONAL Y

EN LOS CENTROS URBANOS DEL PAÍS.

MENOR CONGESTIÓN

EN EL CORTO PLAZO,SE CALCULAN MÁS DE

ECONÓMICA INDIRECTA DERIVADADE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO.

$7 BILLONES EN ACTIVIDAD

INCREMENTO DE LAFRONTERA AGRÍCOLANACIONAL HASTA EN

DE HECTÁREAS.4 MILLONES