2
DIRIGIDO A… Directores, gerentes y responsables en general, de empresas del sector del transporte y las infraestructuras, operadores logíscos y encargados de las operaciones de almacenamiento, transporte y distribución, representantes y responsables de administraciones e instuciones públicas, ingenieros, arquitectos y técnicos en general de administraciones y empresas constructoras y consultoras, profesores y estudiantes universitarios, transporstas. DIRECCIÓN D. RAMÓN LUIS CARPENA MORALES. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Jefe de la Oficina de Supervisión de Proyectos y Obras de la Diputación de Jaén. Profesor del Dpto. de Ingeniería Mecánica y Minera de la Universidad de Jaén. SECRETARÍA Dª. ROSA MARTÍNEZ LÓPEZ. Dª. LORENA MARÍA ROSAS NÚÑEZ. INSCRIPCIÓN GRATUITA Puede realizar la inscripción online en: www.ifeja.org/foro-transporte-logistica. CONTACTO Puede usted ampliar la información respecva a este foro, poniéndose en contacto con: Rosa Marnez López [email protected] | 647 91 50 60 COORDINACIÓN Dª . ANA OYA AMATE. Licenciada en Derecho. Abogada especialista en transporte. Secretaria Técnica de Asotramer. Dª. INMACULADA HERRADOR LINDES. Licenciada en Ciencias Económicas y Empresariales. Directora del II Plan Estratégico de la provincia de Jaén. CONTEXTO La creciente globalización de la acvidad económica, con la consiguiente ampliación de los mercados, la eliminación de las barreras comerciales, la liberalización y desregulación del transporte, la aparición de nuevos sistemas de información y comunicaciones, el comercio electrónico, etc., ha provocado un aumento de los flujos de transporte de viajeros y mercancías. Esta evolución se relaciona también con la aparición de economías emergentes en Asia que han provocado la deslocalización de muchos centros de producción. A todo ello hay que sumar la creciente exigencia de calidad en la demanda, que se mide en rapidez de respuesta a los pedidos, regularidad, fiabilidad, subsanación de errores, etc., lo que obliga a las empresas mejorar sus procesos en gesón logísca, transporte y distribución. Esta acvidad y los costes que conlleva enen gran incidencia en los beneficios de una empresa, por lo que el estudio y opmización de este aspecto de la producción es clave en unos mercados somedos a una fuerte competencia. La logísca, a pesar de ser básicamente un conjunto de acvidades de servicios y procesos necesarios para transportar los bienes y servicios desde el lugar de producción hasta el consumidor final, ene un soporte infraestructural esencial que contribuye a facilitar y a mejorar la conecvidad a lo largo de la cadena de suministro de distribución, beneficiando el comercio internacional y reduciendo los costes de transacción. Por lo tanto, de forma paralela a la creciente integración de los servicios logíscos, se están produciendo una mayor visión integral en materia de planificación, desarrollo y gesón de infraestructuras asociadas. La integración en red de las disntas infraestructuras de transporte (carretera, ferrocarril, marímo y aéreo), así como una eficiente colaboración entre ellos, impulsaría la acvidad logísca del transporte de mercancías de la Península, posibilitando el desarrollo de áreas logíscas. En el conjunto de estas infraestructuras juega un papel fundamental el Corredor Mediterráneo, con sus dos Ejes, el Central y el de Levante. El Eje Central, incluido como red prioritaria de transporte por la UE, se converrá en el centro distribuidor de mercancías de la Península Ibérica y del Sur de Europa, ofreciendo conexión para los tráficos provenientes del Sudeste Asiáco y Lanoamericano, uniendo los nodos logíscos de Algeciras, Madrid y Zaragoza. Este Corredor se convierte en estratégico para la provincia de Jaén, por su paso por Linares. Por otro lado, el Eje de Levante pretende unir la frontera francesa con todo el arco mediterráneo hasta Algeciras, a lo largo del cual se localizan algunas de las áreas metropolitanas, ciudades y puertos más importantes de España. Andalucía está compuesta por una gran red de nodos logíscos (aéreos, portuarios y terrestres) interconectados entre sí y con el exterior, la cual facilita y potencia el crecimiento de las acvidades logíscas como punto de consolidación, clasificación y distribución, tanto en el tránsito nacional como en el internacional. La posición geoestratégica de esta comunidad autónoma la sitúa como eje central logísco de las disntas rutas del transporte y de la acvidad comercial, por considerarse como la puerta de comunicación entre el Atlánco y el Mediterráneo y entre Europa y África, además de ser paso obligado de las rutas entre Asia y la zona central de Europa y las rutas de América y el Mediterráneo. La red de autovías de Andalucía es clave para la comunicación externa de esta comunidad, pero no lo es menos para la vertebración interior de sus nodos logíscos y el desarrollo de este sector económico. Con el II Foro de Infraestructuras de Transporte y Logísca se pretende propiciar el debate y análisis entorno a estos temas, que suscitan el interés de los sectores logíscos y de transporte en España, prestando especial interés a la realidad de Andalucía y de la provincia de Jaén. Esta provincia cuenta con casi 1.800 empresas en los sectores del transporte y el almacenamiento. Otro de los temas que se abordará en este II Foro será la logísca, como palanca de desarrollo económico. En esta línea, se dará a conocer el caso del desarrollo logísco de Aragón, como experiencia exitosa, planteando la conveniencia de potenciar el Área Logísca Puerta de Andalucía. En el ámbito de las vías terrestres, se abordará, también, la relevancia territorial y logísca de la culminación de la red de autovías de la provincia de Jaén, así como el nuevo momento políco y económico del transporte por carretera a nivel nacional, las novedades en el acceso y el ejercicio de la profesión o los nuevos planteamientos en la logísca y distribución urbana. Otro aspecto clave será conocer las úlmas tendencias en I+D+i relacionadas con los vehículos de transporte de mercancías perecederas. Esta segunda edición del Foro reúne en la sede de Linares, y en los días previos en la ciudad de Jaén, a más de una treintena de especialistas en los campos de la economía, el transporte, la logísca y las infraestructuras, provenientes de administraciones, instuciones o corporaciones de derecho público, centros de invesgación, empresas privadas, asociaciones nacionales del transporte, universidades, etc.; consolidándose como una atracva e imprescindible cita a nivel nacional. DATOS DE LA CONVOCATORIA DIÁLOGOS PARA EL TRANSPORTE Lugar: Aula de Cultura de la Diputación de Jaén 29 de Mayo y 5 de Junio FORO DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y LOGÍSTICA EN LA PROVINCIA DE JAÉN Lugar: El Pósito (Linares) 8 y 9 de Junio

CONTEXTO DIRIGIDO A… INSCRIPCIÓN GRATUITA...Director de Zona Sur y Gerente de las provincias de Jaén y Ciudad Real en DHL Parcel Spain. D. Rafael Peralta Arco. Licenciado en Ciencias

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

  • DIRIGIDO A…Directores, gerentes y responsables

    en general, de empresas del sector del transporte y las infraestructuras, operadores logísti cos y encargados de las operaciones de almacenamiento, transporte y distribución,

    representantes y responsables de administraciones e insti tuciones públicas,

    ingenieros, arquitectos y técnicos en general de administraciones y empresas constructoras

    y consultoras, profesores y estudiantes universitarios, transporti stas.

    DIRECCIÓN

    D. RAMÓN LUIS CARPENA MORALES.Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.

    Jefe de la Ofi cina de Supervisión de Proyectos y Obras de la Diputación de Jaén.

    Profesor del Dpto. de Ingeniería Mecánica y Minera de la Universidad de Jaén.

    SECRETARÍADª. ROSA MARTÍNEZ LÓPEZ.

    Dª. LORENA MARÍA ROSAS NÚÑEZ.

    INSCRIPCIÓN GRATUITAPuede realizar la inscripción online en:

    www.ifeja.org/foro-transporte-logistica.

    CONTACTOPuede usted ampliar la información respecti va a

    este foro, poniéndose en contacto con:

    Rosa Martí nez Ló[email protected] | 647 91 50 60

    COORDINACIÓNDª . ANA OYA AMATE.Licenciada en Derecho.

    Abogada especialista en transporte. Secretaria Técnica de Asotramer.

    Dª. INMACULADA HERRADOR LINDES.Licenciada en Ciencias Económicas

    y Empresariales.Directora del II Plan Estratégico de la provincia

    de Jaén.

    CONTEXTO La creciente globalización de la acti vidad económica, con la consiguiente ampliación de los mercados, la eliminación de las barreras comerciales, la liberalización y desregulación del transporte, la aparición de nuevos sistemas de información y comunicaciones, el comercio electrónico, etc., ha provocado un aumento de los fl ujos de transporte de viajeros y mercancías. Esta evolución se relaciona también con la aparición de economías emergentes en Asia que han provocado la deslocalización de muchos centros de producción. A todo ello hay que sumar la creciente exigencia de calidad en la demanda, que se mide en rapidez de respuesta a los pedidos, regularidad, fi abilidad, subsanación de errores, etc., lo que obliga a las empresas mejorar sus procesos en gesti ón logísti ca, transporte y distribución. Esta acti vidad y los costes que conlleva ti enen gran incidencia en los benefi cios de una empresa, por lo que el estudio y opti mización de este aspecto de la producción es clave en unos mercados someti dos a una fuerte competencia.

    La logísti ca, a pesar de ser básicamente un conjunto de acti vidades de servicios y procesos necesarios para transportar los bienes y servicios desde el lugar de producción hasta el consumidor fi nal, ti ene un soporte infraestructural esencial que contribuye a facilitar y a mejorar la conecti vidad a lo largo de la cadena de suministro de distribución, benefi ciando el comercio internacional y reduciendo los costes de transacción. Por lo tanto, de forma paralela a la creciente integración de los servicios logísti cos, se están produciendo una mayor visión integral en materia de planifi cación, desarrollo y gesti ón de infraestructuras asociadas.

    La integración en red de las disti ntas infraestructuras de transporte (carretera, ferrocarril, maríti mo y aéreo), así como una efi ciente colaboración entre ellos, impulsaría la acti vidad logísti ca del transporte de mercancías de la Península, posibilitando el desarrollo de áreas logísti cas.

    En el conjunto de estas infraestructuras juega un papel fundamental el Corredor Mediterráneo, con sus dos Ejes, el Central y el de Levante.

    El Eje Central, incluido como red prioritaria de transporte por la UE, se converti rá en el centro distribuidor de mercancías de la Península Ibérica y del Sur de Europa, ofreciendo conexión para los tráfi cos provenientes del Sudeste Asiáti co y Lati noamericano, uniendo los nodos logísti cos de Algeciras, Madrid y Zaragoza. Este Corredor se convierte en estratégico para la provincia de Jaén, por su paso por Linares. Por otro lado, el Eje de Levante pretende unir la frontera francesa con todo el arco mediterráneo hasta Algeciras, a lo largo del cual se localizan algunas de las áreas metropolitanas, ciudades y puertos más importantes de España.

    Andalucía está compuesta por una gran red de nodos logísti cos (aéreos, portuarios y terrestres) interconectados entre sí y con el exterior, la cual facilita y potencia el crecimiento de las acti vidades logísti cas como punto de consolidación, clasifi cación y distribución, tanto en el tránsito nacional como en el internacional.

    La posición geoestratégica de esta comunidad autónoma la sitúa como eje central logísti co de las disti ntas rutas del transporte y de la acti vidad comercial, por considerarse como la puerta de comunicación entre el Atlánti co y el Mediterráneo y entre Europa y África, además de ser paso obligado de las rutas entre Asia y la zona central de Europa y las rutas de América y el Mediterráneo.

    La red de autovías de Andalucía es clave para la comunicación externa de esta comunidad, pero no lo es menos para la vertebración interior de sus nodos logísti cos y el desarrollo de este sector económico.

    Con el II Foro de Infraestructuras de Transporte y Logísti ca se pretende propiciar el debate y análisis entorno a estos temas, que suscitan el interés de los sectores logísti cos y de transporte en España, prestando especial interés a la realidad de Andalucía y de la provincia de Jaén. Esta provincia cuenta con casi 1.800 empresas en los sectores del transporte y el almacenamiento.

    Otro de los temas que se abordará en este II Foro será la logísti ca, como palanca de desarrollo económico. En esta línea, se dará a conocer el caso del desarrollo logísti co de Aragón, como experiencia exitosa, planteando la conveniencia de potenciar el Área Logísti ca Puerta de Andalucía.

    En el ámbito de las vías terrestres, se abordará, también, la relevancia territorial y logísti ca de la culminación de la red de autovías de la provincia de Jaén, así como el nuevo momento políti co y económico del transporte por carretera a nivel nacional, las novedades en el acceso y el ejercicio de la profesión o los nuevos planteamientos en la logísti ca y distribución urbana.

    Otro aspecto clave será conocer las últi mas tendencias en I+D+i relacionadas con los vehículos de transporte de mercancías perecederas.

    Esta segunda edición del Foro reúne en la sede de Linares, y en los días previos en la ciudad de Jaén, a más de una treintena de especialistas en los campos de la economía, el transporte, la logísti ca y las infraestructuras, provenientes de administraciones, insti tuciones o corporaciones de derecho público, centros de investi gación, empresas privadas, asociaciones nacionales del transporte, universidades, etc.; consolidándose como una atracti va e imprescindible cita a nivel nacional.

    DATOS DE LA CONVOCATORIADIÁLOGOS PARA EL TRANSPORTE

    Lugar: Aula de Cultura de la Diputación de Jaén29 de Mayo y 5 de Junio

    FORO DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y LOGÍSTICA EN LA PROVINCIA DE JAÉN

    Lugar: El Pósito (Linares)8 y 9 de Junio

  • 29 DE MAYO A LAS 20,00 h

    DIÁLOGO: UNA RED FERROVIARIA PARA ANDALUCÍA.

    Ponente: D. Eduardo Gantes Trelles.Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.Exsubdirector de Operaciones Sur, como responsable de Mantenimiento de Vía, Infraestructura y Tráfi co de Andalucía y Extremadura, en ADIF.

    Dialogan: D. José Abraham Carrascosa Martí nez.Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.Decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en Andalucía, Ceuta y Melilla. D. Juan José Baleato Rebollar.Ingeniero Superior.Gerente del Operador Ferroviario Tracción Rail (Grupo AZVI).D. Andrés Padilla Martos.Presidente del Comité de Empresa de ADIF en Jaén.Presidente de la Mesa del Ferrocarril.

    5 DE JUNIO A LAS 20,00 h

    DIÁLOGO:LA LOGÍSTICA COMO PALANCA

    DEL DESARROLLO.

    Ponente: D. Fernando Ignacio González Laxe. Doctor en Ciencias Económicas.Catedráti co de Economía Aplicada en la Universidad de La Coruña.Expresidente de la Xunta de Galicia.Miembro del equipo negociador de la entrada de España en las Comunidades Europeas.

    Dialogan: D. Juan Ramón Lanzas Molina.Profesor Titular de Economía Aplicada en la Universidad de Jaén. D. Francisco Carpio García – Retamero. Licenciado en Administración y Dirección de Empresas. Director de Zona Sur y Gerente de las provincias de Jaén y Ciudad Real en DHL Parcel Spain.D. Rafael Peralta Arco.Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales.Decano del Colegio de Economistas de Jaén.

    PROGRAMACIÓN DÍA 8 DE JUNIO

    09,30 - 10,00 h - RECEPCIÓN PARTICIPANTES.

    10,00 - 10,30 h - INAUGURACIÓN.D. Francisco Reyes Martí nez.Presidente de la Diputación Provincial de Jaén.Representante de la Junta de Andalucía.D. Juan Gómez Ortega.Rector Magnífi co de la Universidad de Jaén.D. Pedro Ramos Morales.Presidente de Asotramer.D. Juan Fernández Guti érrez.Alcalde de Linares.

    10,30 - 11,15 h - IMPORTANCIA DEL EJE CENTRAL DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO DE LA RED TRANSEUROPEA EN EL DESARROLLO SOCIOECONÓMICO DE ANDALUCÍA.D. Fernando Fernández Melle.Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.Exsubdirector General del Fondo de Cohesión y Cooperación Territorial Europea en el Ministerio de Hacienda.

    11,15 - 12,00 h - COFFEE BREAK Y APERTURA DE LA ZONA EXPOSITIVA.

    12,00 - 12,45 h - EL DESARROLLO DE LA PARTE SUR DE LA RED FERROVIARIA DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO.D. Joan Amorós i Pla. Doctor Ingeniero Industrial.Presidente de la Asociación FERRMED.

    12,45 - 13,15 h - LOS PUERTOS EN LA CADENA LOGÍSTICA: EL CASO DE MOTRIL.D. Francisco Álvarez de la ChicaPresidente de la Autoridad Portuaria de Motril.

    13,15 - 14,15 h - MESA REDONDA: TRASCENDENCIA ESTRATÉGICA DEL EJE CENTRAL PARA ANDALUCÍA Y CASTILLA LA MANCHA.D. José Castro Zafra.Diputado de Infraestructuras Municipales de la Diputación de Jaén.D. ª Ana María Rivas Álvarez.Doctora Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos.Directora de la Escuela de Ingenieros, de Caminos, Canales y Puertos de Ciudad Real.D. Carlos Fenoy Rico. Presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación del Campo de Gibraltar. D. José María Villén Lozano. Vicepresidente de la Cámara de Comercio de Linares.

    Modera: D. Ramón Luis Carpena Morales.Director del Foro.

    14,15 - 16,00 h - NETWORKING LUNCH.

    16,00 - 17,00 h - RELEVANCIA TERRITORIAL Y LOGÍSTICA DE LA CULMINACIÓN DE LA RED DE AUTOVÍAS POR LA PROVINCIA DE JAÉN. ESTADO DE LA A-32 LINARES-ALBACETE.D. Alejandro Grindlay Moreno.Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.Profesor del Dpto. de Urbanísti ca y Ordenación Territorial de la Universidad de Granada.D. José del Cerro Grau.Ingeniero de Caminos, Canales, y Puertos.Jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Oriental.

    17,00 - 17,45 h - MESA REDONDA: REPERCUSIÓN DE LA A-32 EN SU RECORRIDO.D. Juan Fernández Guti érrez.Alcalde de Linares. D. José Ruiz Villar.Alcalde de Torreperogil. D. Francisco Miralles Jiménez.Alcalde de Villacarrillo.Modera: D. Ramón J. García Sánchez.Ingeniero Jefe del Servicio Provincial de Carreteras de la Junta de Andalucía.

    17,45 - 18,30 h - PRESENTACIÓN DEL DICTÁMEN: ANÁLISIS DEL POTENCIAL LOGÍSTICO DE LA PROVINCIA DE JAÉN.D. Manuel Parras Rosa.Catedráti co de Comercialización e Investi gación de Mercados de la UJA.Presidente del Consejo Económico y Social de la Provincia de Jaén.D. Antonio M. Pérez de la Torre.Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.Director del Área de Infraestructuras Municipales de la Diputación de Jaén.

    18,30 - 19,00 h - ENSAYO ATP PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PERECEDERAS.D. Francisco Javier Maroto Camacho. Ingeniero en Organización Industrial.Director de Laboratorio Atp del Centro Tecnológico Metalmecánico del Transporte (Cetemet).

    19,00 - 19,30 h. - PROYECTOS DE I+D DE CETEMET PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PERECEDERAS.D. Juan Torres Moreno.Ingeniero en Organización Industrial.Director de I+D del Centro Tecnológico Metalmecánico del Transporte (Cetemet).

    PROGRAMACIÓN DÍA 9 DE JUNIO

    09,00 - 09,45 h - EL DESARROLLO LOGÍSTICO DE ARAGÓN: CASOS DE ÉXITO. D. Francisco de la Fuente Gómez.Economista.Director Gerente en Plataforma Logísti ca de Zaragoza, S.A. (PLAZA).

    09,45 - 10,45 h - MESA REDONDA: ÁREA LOGÍSTICA PUERTA DE ANDALUCÍA. D. Rafael Valdivielso Sánchez. Delegado Territorial de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía en Jaén. D. Francisco Huertas Delgado.Alcalde de Andújar.D. Luis M. Camacho Núñez. Alcalde de Bailén.D. Alberto Rubio Mostacero.Alcalde de Guarromán.D. Juan Fernández Guti érrez.Alcalde de Linares.Modera: D. Juan Manuel Amezcua Ogáyar.Doctor Ingeniero Industrial. Profesor del Área de Organización de Empresas de la UJA. Presidente del Colegio de Ingenieros Industriales de Jaén.

    10:45 - 11:15 h - COFFEE BREAK.

    11:15 - 11:45 h - NUEVO MOMENTO POLÍTICO Y ECONÓMICO DEL TRANSPORTE Y LA LOGÍSTICA NACIONAL.D. Carmelo González Sayas.Ingeniero Industrial.Presidente Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS).

    11:45 - 12:15 h - NOVEDADES EN EL ACCESO Y EL EJERCICIO DE LA POSESIÓN DEL TRANSPORTE Y LOGÍSTICA.D. Miguel Martí nez Lizarondo.Psicólogo Titulado Europeo en “Trabajo, Organizaciones y Recursos Humanos”.Director General de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM).

    12,15 - 13,00 h. - NUEVOS PLANTEAMIENTOS EN LA LOGÍSTICA Y DISTRIBUCIÓN URBANA. ACTUALIDAD EN LOS CENTROS DE TRANSPORTE Y PLATAFORMAS LOGÍSTICAS.D. Onofre Sánchez Castaño.Ingeniero Industrial del ICAI. Director Técnico en Red Logísti ca de Andalucía, S.A.Agencia Pública de Puertos.

    13,00 - 13,30 h - CLAUSURA.D. Felipe López García.Consejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía.D. José Castro Zafra.Diputado del Área de Infraestructuras Municipales. D. José Abraham Carrascosa Martí nez.Decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en Andalucía, Ceuta y Melilla.

    13,30 -14,30 h - COPA DE DESPEDIDA CON TAPEO TÍPICO DE LINARES.

    DIÁLOGOS PARA EL TRANSPORTEAULA DE CULTURA DE LA DIPUTACIÓN DE JAÉN

    FOROEL PÓSITO DE LINARES

    FOROEL PÓSITO DE LINARES