บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

1

ความรบผดชอบตอสงคความรบผดชอบตอสงคม ชมชน และสงแวดลอมม ชมชน และสงแวดลอม การนาเสนอผลการปฏบตงานตามแนวทางความรบผดชอบตอสงคมในภาพรวมของกลมบรษทนน เปนไป

ตามแนวทางความรบผดชอบตอสงคมทจดทาโดยตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย ซงมหลกการ 8 ขอ คอ 1) การประกอบกจการดวยความเปนธรรม 2) การตอตานการทจรตคอรรปชน 3) การเคารพสทธมนษยชน 4) การ

ปฏบตตอแรงงานอยางเปนธรรม 5) ความรบผดชอบตอผบรโภค 6) การดแลรกษาสงแวดลอม 7) การรวมพฒนาชมชนและสงคม และ 8) การมนวตกรรมและเผยแพรนวตกรรมซงไดจากการดาเนนงานทมความรบผดชอบตอสงคม สงแวดลอม และผมสวนไดเสย

ในฐานะทเปนผใหบรการระบบขนสงมวลชนของเมองหลวงและเปนผสรางแนวโนมวถชวตเมองในรปแบบใหม นโยบายดานความรบผดชอบตอสงคมของกลมบรษทในป 2556/57 ยงคงดาเนนงานไปตามกรอบจากทไดรเรมไว ในป 2554 นนคอ “ความรบผดชอบตอสงคม ดาเนนไปดวยความสานกวา ความรบผดชอบตอสงคม เกดขนและดาเนนอยตลอดเวลา ตงแตนโยบายหลกของกลมบรษท ไปจนถงระดบปฏบตการ และดาเนนอยในทก ๆ อณขององคกร”

ปจจบน ระบบขนสงมวลชนไดพสจนตวเองแลววา นอกจากจะชวยยกระดบภาพลกษณของกรงเทพมหานคร

ขนสความเปนสากลแลว ระบบขนสงมวลชนยงไดชวยบรรเทาปญหาการจราจร และลดการใชพลงงานในการสญจรของประเทศในภาพรวมไดเปนจานวนมาก และดวยสงน แนวคด “ซต โซลชนส” (City Solutions) จงเกดขนและกลายเปนวสยทศนและพนธกจของกลมบรษท ดวยตระหนกดวา ระบบขนสงมวลชนนนนบเปนกลไกสาคญในการกาหนดแนว

การขยายตวของเมอง และเปนตวจกรสาคญทจะเชอมโยงหวเมองบรวารเขาสตวเมองชนใน อนจะนามาซงวถชวตทดขนของชมชนและสงคม

จากวสยทศนขางตน นามาสวลทวา “เมองของเรา อนาคตของเรา” (Our City, Our Future) ซงนบเปน

พนธกจทสาคญยงของกลมบรษท ดวยเลงเหนความสาคญในการมสวนรวมกนสรางรปแบบของเมองในอนาคต เพอวถชวตทสมดลยและกลมกลน การขยายตวและการจดระเบยบของเมองจะชวยเอออานวยความสะดวกใหกบชมชนเมอง และความเปนระเบยบนเองจะชวยเปนปจจยรากฐานใหกบการพฒนาระบบเศรษฐกจไดดขน

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

2

จากวสยทศนและพนธกจดงกลาว กลมบรษทจงไดกาหนดกรอบและนโยบายความรบผดชอบตอสงคม เพอใหทง 4 ธรกจหลก ไมวาจะเปนระบบขนสงมวลชน สอโฆษณา อสงหารมทรพย และบรการ รวมกนดาเนนใหเปนไปในทศทางเดยวกน และครอบคลมในทก ๆ ดานตามความเหมาะสม ความชานาญเฉพาะทาง และสอดคลองกบธรกจแตละประเภท โดยจะตองยดหลกการดาเนนธรกจ ดวยความโปรงใส เปนธรรม ตลอดจนใหความสาคญกบการ

จดการสงแวดลอม การพฒนาคณภาพชวตของพนกงานรวมถงสงคมและชมชน และยดมนในการรกษาความสมดลของเศรษฐกจ สงคม และสงแวดลอม

ในฐานะผใหบรการระบบขนสงมวลชน กลมบรษทไดใหความสาคญในเรองคณภาพ และความปลอดภย รวมถงการจดการสงแวดลอม โดยไดกาหนดนโยบายดานตาง ๆ ไวดงน

นโยบายดานคณภาพ

ใหบรการเดนรถไฟฟาอยางปลอดภย เชอถอได มประสทธภาพและความสะอาด ในระดบมาตรฐานโลก

รบฟงลกคา และทาใหดกวาลกคาคาดหวง

ทาการทบทวนกระบวนการในการดาเนนธรกจอยางสมาเสมอและมการปรบปรงอยางตอเนองเพอให

เกดประสทธภาพสงสด

ใหความสาคญกบการพฒนาทรพยากรบคคลขององคกร

นโยบายดานความปลอดภย

ใหความปลอดภยสงสดกบทงผโดยสารและในการทางานของพนกงาน และผรบจาง

บรหารจดการดานความปลอดภยในเชงรก โดยการตรวจหาสงทลอแหลมตอความปลอดภย และวธการลดความเสยงใหนอยทสดตลอดเวลา

ใหความสาคญกบการฝกอบรม และการดแลดานสขภาพของพนกงาน และผรบจาง เพอเปนการลดความเสยงทอาจจะเกดขน

จะไมมวตถประสงคเชงธรกจใดสาคญกวาเรองความปลอดภย

ดวยการดาเนนการอยางเครงครดในการจดการ ทาใหรถไฟฟาบทเอสไดรบประกาศนยบตรสาหรบระบบการบรหารจดการความปลอดภยในการขนสงระบบรางจาก Lloyd’s Register Rail และประกาศนยบตรสาหรบระบบการจดการดานอาชวอนามยและความปลอดภยตามมาตรฐาน OHSAS 18001: 2007 และระบบบรหารจดการดานมาตรฐาน ISO 9001: 2008

นโยบายดานสงแวดลอม

สรางระบบการเดนรถไฟฟาทย งยนและเปนมตรกบสงแวดลอม และสอดคลองกบกฎหมาย กฎระเบยบ และขอกาหนดอน ๆ ดานสงแวดลอมซงเกยวกบการใหบรการและการเดนรถไฟฟา

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

3

บรหารจดการปญหาสงแวดลอมทมนยสาคญในลกษณะเชงรก และลดผลกระทบสงแวดลอมทม

นยสาคญอยางตอเนอง โดยมมาตรการควบคมทเหมาะสม รวมถงการทบทวนกระบวนการในการ

ดาเนนการดานสงแวดลอมอยางสมาเสมอ

สงเสรมใหพนกงานมความตระหนกถงผลกระทบตอสงแวดลอม โดยการอบรม การเรยนร และการนาวธปฏบตทเปนเลศมาใช

จากนโยบายหลกทง 3 ดานทกลาวไว นามาสการปฏบตงานดานความรบผดชอบตอสงคมของกลมบรษท ซงสามารถจาแนกตามหลกการ 8 ขอ ตามกรอบแนวทางการปฏบตความรบผดชอบตอสงคมของกจการทจดทาโดย ตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย ดงรายละเอยดตอไปน

1) การประกอบกจการดวยความเปนธรรม

กลมบรษทใหความสาคญตอการประกอบกจการดวยความเปนธรรม รวมถงการกากบดแลกจการทดใน การบรหารงาน จงไดกาหนดใหมการปฏบตตามนโยบายและแนวทางในการกากบดแลกจการทดตามขอกาหนดของตลาดหลกทรพยมาโดยตลอด โดยตระหนกถงความสาคญและความรบผดชอบตอผมสวนไดเสยทเกยวของ เพอความโปรงใสในการบรหารงาน ความรบผดชอบตามหนาทของคณะกรรมการและผบรหาร อกทงยงเพมความเชอมนใหแก ผถอหน นกลงทน และผเกยวของทกภาคสวน

2) การตอตานทจรตคอรรปชน

บรษทฯ เลงเหนถงความสาคญทจะสนบสนนใหพนกงานของกลมบรษทปฏบตตนใหถกตองตามกฎหมาย เปนพลเมองทดของประเทศชาต ตลอดจนสงเสรมใหคคาของกลมบรษทดาเนนธรกจทถกตองตามกฎหมายดวย ความโปรงใส ตามทบรษทฯ ไดเขารวมคาประกาศเจตนารมณแนวรวมปฏบต (Collective Action Coalition) ของภาคเอกชนไทยในการตอตานการทจรตกบภาคธรกจเอกชนชนนาของประเทศไทย เพอแสดงเจตนารมณวากลมบรษท

จะดาเนนงานตามกรอบและขนตอนซงเปนไปตามหลกการสากล

คณะกรรมการบรษทไดกาหนดนโยบายดานการตอตานทจรตคอรรปชนไวเปนลายลกษณอกษรอยางชดเจน

ในคมอจรยธรรม (Code of Conduct) สาหรบพนกงานในกลมบรษท โดยไดเผยแพรคมอจรยธรรมนผานทางระบบ Intranet โดยมหลกการดงน

พนกงานจะตองไมเรยกรองของขวญ ทรพยสน หรอประโยชนอนใดจากผรบเหมา ผคา ผขาย ผรวมทน หรอผทมสวนเกยวของกบธรกจของกลมบรษท

พนกงานตองไมใหหรอรบของขวญ ทรพยสน หรอประโยชนอนใดทอาจทาใหเกดอทธพลในการตดสนใจ เวนแตกรณปกตประเพณนยมทมการใหของขวญแกกน และอยในราคาทเหมาะสม หากมขอสงสยวาการรบนนไมเหมาะสม ผบงคบบญชามอานาจใหสงคนผให

และในป 2556 คณะกรรมการบรรษทภบาลไดกาหนดกรอบแผนงานการรณรงคการตอตานทจรตคอรรปชนขนภายใน

กลมบรษท เพอวางแนวทางการปฏบตอยางเปนรปธรรม

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

4

แผนงานการรณรงคการตอตานทจรตคอรรปชน

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

5

กรอบเวลาในการดาเนนการรณรงคตอตานการทจรตคอรรปชน

แผนงาน ชวงเวลาดาเนนการ ความคบหนา

เขารวมประกาศเจตนารมณตอตานการทจรต 25 มกราคม 2555 ดาเนนการแลว

กาหนดกรอบนโยบาย ไตรมาส 1 / 2556 ดาเนนการแลว

สารจากผนาองคกร ไตรมาส 2 / 2556 ดาเนนการแลว

กาหนดกลยทธ ไตรมาส 3 / 2556 ดาเนนการแลว

กาหนดแผนปฏบตการ ไตรมาส 4 / 2556 ดาเนนการแลว

กาหนดแผนการสอสารและชองทาง ไตรมาส 4 / 2556 ดาเนนการแลว

เรมดาเนนโครงการ “หนดวนชวนชชอง” ไตรมาส 1 / 2557 อยระหวางดาเนนการ

จดทาการอบรม และเผยแพร ไตรมาส 1 / 2557 อยระหวางดาเนนการ

*ไตรมาสตามปบญชของกลมบรษท

สารจากประธานกรรมการถงพนกงานของกลมบรษท

นอกจากนโยบายและการกาหนดแนวปฏบตและรายละเอยดตางๆ เกยวกบการตอตานการทจรตคอรรปชนเปนลายลกษณอกษรเผยแพรไวในคมอจรยธรรมนแลว นบจากน กลมบรษทจะจดการอบรมดานจรยธรรม และการตอตานการทจรตใหแกพนกงานในกลมบรษท เพอเปนแนวทางในการปฏบตงานอยางเปนรปธรรม รวมถงวางกรอบแนวทางการสงเสรมการทาสงทดในแตละกจกรรม เพอใหทงองคกรมภมคมกนการทจรตในระยะยาว โดยไดเรมโครงการ นารอง “หนดวนชวนชชอง” ซงเปนหนงชองทางในการรบแจงการกระทาทไมถกตอง

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

6

ในเบองตน ผรองเรยนสามารถแจงเบาะแสและยนขอรองเรยนการกระทาทอาจ

ทาใหเกดความสงสยไดวาเปนการทจรต

คอรปชนทเกดขนกบกลมบรษทไปทสานก

ตรวจสอบภายใน โดยทางตรงหรอทางออมผานชองทางการรบเรองทไดกาหนดไว โดยผรองเรยนสามารถคลกท Banner ใน ระบบ Intranet เพอสงขอมลไปยงผทรบผดชอบ หรอแจงเบาะแสไปท E-mail account: CAC@btsgroup.co.th และเพอเปนการคมครองสทธของผรองเรยนและผใหขอมลทกระทาโดยเจตนาสจรต ผรบเรองรองเรยนจะปกปดชอ ทอย หรอขอมลใดๆ ทสามารถระบตวผรองเรยนหรอผใหขอมลได และเกบรกษาขอมลของผรองเรยนและผใหขอมลไวเปนความลบ โดยจากดเฉพาะผทมหนาทรบผดชอบในการดาเนนการตรวจสอบเรองรองเรยนเทานนทสามารถเขาถงขอมลดงกลาวได ในขนตอไป หากมจานวนเรองราวเพมมากขน จงจะพจารณาจดตงคณะทางานสงเสรมความถกตองเพอปฏบตงานตอไป

3) การเคารพสทธมนษยชน

กลมบรษทใหความสาคญกบการเคารพสทธมนษยชน โดยคานงถงความเสมอภาค และความเทาเทยมกน ไมแบงแยกเชอชาต ศาสนา เพศ สถานภาพการสมรส หรอสมรรถภาพทางรางกาย ดงหลกการแนวทางทเปนบรรทดฐานสากลมาใชในหนวยงาน เชน นโยบายและแนวการบรหารทรพยากรบคคลอยางยงยนทปฏบตตามสทธมนษยชนและสทธแรงงาน ซงพจารณาตามกรอบ The UN “Protect, Respect and Remedy” Framework for Business and Human Rights 2011 และกรอบของ OECD Guidelines for Multinational Enterprises

นอกจากน ยงไดกาหนดนโยบายการวาจางพนกงานไวในคมอการสรรหาบคลากรของกลมบรษทอยางเปนรปธรรม ตามแนวทางพระราชบญญตคมครองแรงงาน พ.ศ. 2541 มาตรา 15 บญญตวา “ใหนายจางปฏบตตอลกจางชายและหญงโดยเทาเทยมกนในการจางงาน เวนแตลกษณะหรอสภาพของงานไมอาจปฏบตเชนนนได” ซงเปน

บทบญญตทสอดคลองกบรฐธรรมนญแหงราชอาณาจกรไทย พ.ศ. 2550 มาตรา 30 วรรคสองทวา “ชายและหญงมสทธเทาเทยมกน”

โดย ณ วนท 31 มนาคม 2557 มจานวนพนกงานในกลมบรษทรวมทงสน 3,813 คน แบงเปนชาย 2,098 คน และหญง 1,715 คน โดยกลมบรษทไดเปดโอกาสใหผหญงสามารถสมครงานในตาแหนงทตองใชความชานาญเฉพาะทาง เชน พนกงานขบรถไฟฟา โดย ณ วนท 31 มนาคม 2557 มพนกงานขบรถไฟฟาเพศหญง 31 คน เพมขน 63.16% จากจานวน 19 คน ณ เดอนมนาคม 2556

4) การปฏบตตอแรงงานอยางเปนธรรม

กลมบรษทเลงเหนถงความสาคญกบพนกงาน ซงเปนทรพยากรทมคามากทสด และไดกาหนดนโยบายการบรหารคาตอบแทนพนกงานอยางเปนธรรม รวมถงมการปรบปรงสวสดการใหครอบคลมในดานตาง ๆ อยางตอเนอง เพอเปนแรงจงใจในการทางานใหแกพนกงาน ซงถอเปนผมสวนไดเสยทสาคญขององคกร

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

7

นอกจากคาตอบแทน และสวสดการตาง ๆ แลว กลมบรษทยงมงเนนการฝกอบรมและพฒนาบคลากรเพอเปนการเตรยมความพรอมใหแกพนกงานในการรองรบการเตบโตอยางรวดเรวของกลมบรษท

หนดวนชวนขยน

เปนโครงการทมงเนนและสงเสรมใหพนกงานของรถไฟฟาบทเอสประพฤตตนและปฏบตงานอยางมคณภาพ มระเบยบวนย มความซอสตยจงรกภกดตอองคกร และมความภาคภมใจในความเปนพนกงานขององคกร รวมทงเพอเปนขวญกาลงใจ และเปนรางวลแกพนกงานทมวนย มความตงใจ ทมเทแรงกายแรงใจ สรางสรรคงาน มใจรกและภกดและมความเสยสละทงตอองคกร สวนรวม และสงคม พนกงานทไดคะแนนหนดวนดงกลาว นอกจากจะไดรบโลประกาศเกยรตคณ แลว ยงสามารถนาคะแนนดงกลาวไปแลกเปนเงนรางวล และสวสดการตาง ๆ ได เชน นาคะแนนไปชาระแทนเงนสดคาสมาชกรายปทศนยออกกาลงกาย หรอใชในการเบกทนการศกษา เปนตน

จากการดาเนนโครงการหนดวนชวนขยนซงเรมตงแตป 2546 จนถงปจจบน ประโยชนทเหนชดมากทสด คอดานวนยในการทางานของพนกงานทดข น โดยสามารถลดอตราพนกงานสารองลงไดเนองจากพนกงานประจามการ

หยดงานและการมาสายนอยลง นอกจากน คาใชจายดานไฟฟาและเครองใชสานกงาน ยงมจานวนลดลงดวย สวนประโยชนตอพนกงานจะเหนชดในดานขวญกาลงใจในการทางาน ซงจากการสงเกตของหวหนางาน พนกงานม

ความตงใจในการปฏบตงานมากขน สงผลใหงานมประสทธภาพดขน นอกจากน โครงการยงมสวนชวยสรางความ

จงรกภกดตอองคกร ทาใหอตราการลาออกลดนอยลง ซงสามารถวดไดจากจานวนพนกงานทไดรบคะแนนเกยรตคณในดานความมระเบยบวนย การใหบรการลกคา และดานความปลอดภย เพมมากขนทกป

จานวนพนกงานทไดรบประกาศเกยรตคณในแตละป 2551/52 2552/53 2553/54 2554/55 2555/56 2556/57 จานวนพนกงาน (คน) 426 457 418 473 460 460

สาหรบการใหทนการศกษาแกบตรพนกงานนน มการพจารณาใหทนตอเนองแมวาบางกรณพนกงานจะ

เสยชวตแลว ทงน นบตงแตเรมใหทนการศกษาในป 2551 จนถงป 2556 มบตรของพนกงานของรถไฟฟาบทเอสทไดรบทนการศกษา จนสาเรจการศกษาระดบปรญญาตรในสาขาตาง ๆ รวมทงสน 18 คน

ทนการศกษาทมอบใหแกบตรของพนกงานในแตละป 2551/52 2552/53 2553/54 2554/55 2555/56 2556/57 รวม

จานวน (คน) 290 310 342 376 411 438 2,167 จานวน (เงน) 2,288,000 2,648,000 3,210,000 3,643,000 4,192,000 4,742,000 20,714,000

โครงการสหกรณออมทรพย

กลมบรษทไดจดตงสหกรณออมทรพย โดยมวตถประสงคเพอชวยสงเสรมคณภาพชวตของพนกงานในกลม

บรษท สงเสรมใหรจกการประหยด เปนแหลงเงนทนเพอการประกอบอาชพ การดารงชพ และทนสารองฉกเฉน โดยสหกรณออมทรพยเปนการชวยเหลอซงกนและกนในหมสมาชก ซงสมาชกจะไดรบผลตอบแทน ในรปของเงนปนผลและดอกเบยเงนฝากในอตราทไมเสยภาษ

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

8

5) ความรบผดชอบตอผบรโภค

การบรการรถไฟฟาบทเอส

การดาเนนงานของรถไฟฟาบทเอสไดใหความสาคญกบการใหบรการผโดยสารมาอยางตอเนอง โดยในป 2556/57 ไดกาหนดคาดชนชวดความเชอมนของการใหบรการรถไฟฟาบทเอส และทาการประเมนผลในดานตาง ๆ ดงสรปไดดงตารางดานลาง

เปาหมายป 2556/57 ผลการดาเนนงานป 2556/57 การประเมนผลการดาเนนงาน เทยบกบเปาหมาย

ความนาเชอถอตอการใหบรการ มากกวา 1,000 เทยว ตอ ความลาชาตงแต 5 นาทขนไป

ความนาเชอถอตอการใหบรการอย

ท 1,890 เทยว ตอการขดของ 1 ครง

ดกวาเปาหมาย เนองจากระบบไดรบการซอมบารงและปรบปรงอปกรณตาง ๆ อยางตอเนองหมายเหต : มการเปลยนวธการคานวณจากแบบอสระรายเดอนมาเปนแบบคาเฉลย 12 เดอน

ความนาเชอถอตอรถไฟฟา ไมนอยกวา 35,000 ตกโลเมตร / ตอการขดของ 1 ครง

97,570 ตกโลเมตร / ตอการขดของ 1 ครง

ดกวาเปาหมาย เนองจากระบบไดรบการซอมบารงและปรบปรงอปกรณตาง ๆ อยางตอเนองเพอใหอปกรณเหลานนอยในสภาพ

พรอมใชอยตลอดเวลา ความนาเชอถอตอตวโดยสาร ไมนอยกวา 15,000 ครง กอน การพบขอบกพรอง

22,914 ครง กอนการพบขอบกพรอง 1 ครง

ดกวาเปาหมาย เนองจากระบบไดรบการซอมบารงและปรบปรงอปกรณตาง ๆ อยางตอเนองเพอใหอปกรณเหลานนอยในสภาพ

พรอมใชอยตลอดเวลา ความพงพอใจของผโดยสาร ไมนอยกวา 3.8 ความพงพอใจโดยรวม อยทระดบ

3.94 จากคะแนนเตม 5 ดกวาเปาหมาย

การเพมจานวนตรถไฟฟา

จากจานวนผใชบรการทเพมขนอยางตอเนอง บทเอสซไดลงทนจดซอตรถไฟฟาเพมเตมเพอนามาเชอมตอกบขบวนรถไฟฟาทใหบรการอย โดยเพมตรถไฟฟาจากเดม 3 ต เพมเปน 4 ตตอขบวน ทาใหขบวนรถไฟฟา Siemens Model ทง 35 ขบวนไดเปลยนเปนรถไฟฟาแบบ 4 ต มความยาวตลอดทงขบวน 86.6 เมตร กวาง 3.12 เมตร รองรบผโดยสารไดสงสดจานวน 1,490 คน จากเดม 3 ต รองรบผโดยสารได 1,106 คน (มผโดยสารนงเตมทกทนงและผโดยสารยน) ทนาหนกบรรทก (Load Condition) 8 คน ตอตารางเมตร จานวนทนงผโดยสาร 42 ทนงตอต และ 168 ทนงทงขบวน มประตโดยสารเลอนปดเปดดานนอกตวรถ (Sliding Door) ควบคมการทางานดวยระบบควบคมกบ

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

9

มอเตอรไฟฟา มความกวางเมอเปดสด 1.4 เมตร จานวน 16 บานตอดาน ตวรถทาดวยเหลกปลอดสนม ตดตงระบบปรบอากาศ พรอมหนาตางชนดกนแสง นอกจากน ยงไดเพมสงอานวยความสะดวกภายในขบวนรถ ประกอบดวย

เสาราวจบแบบ 3 กาน เพออานวยความสะดวกใหกบผโดยสารซงจะมราวจบเพมมากขน

เพมพนทสาหรบรถเขนผพการ พรอมเขมขดนรภยสาหรบจบยดรถเขนผพการและราวจบให

มการตดตงเครองแปลงพลงงานไฟฟาขนาดเลกจาก 750 VDC เปน 400 VAC เพอจายใหกบอปกรณเครองปรบอากาศภายในตโดยสารใหมโดยเฉพาะ

มการนาเอาระบบควบคมการหามลอแบบใหมเรยกวา EP2002 ซงตวอปกรณจะรวมระบบการควบคม

ดวยลมและไฟฟาอยในอปกรณเดยวกน

มวงจรปรบอากาศ 2 วฏจกร ใชนายาปรบอากาศ R407C

ลกษณะตอพวงของรถไฟฟา 4 ต คอ A-C-C1-A

รถไฟฟาบทเอสเปนหนงในแนวทางสาคญในการชวยลดปรมาณการใชรถยนตสวนบคคล เนองจากเปนระบบ

ขนสงทสามารถขนสงผโดยสารไดเปนจานวนมาก และเดนทางถงทหมายไดอยางรวดเรว ตรงเวลา ดวยประสทธภาพสงสดในการรองรบผโดยสารไดมากกวา 1,400 คนตอขบวน เทยบไดกบการใชรถยนตสวนบคคลไดถง 875 คนตอ

เทยว

นอกจากน รถไฟฟาบทเอสยงไดรบการรบรอง ISO 9001: 2008 ประกาศนยบตรการใหบรการบรหารจดการ เปนเวลา 14 ป ทระบบขนสงมวลชนไดใหบรการครบ 1,912 ลานเทยวคน ณ สนเดอนมนาคม 2557 โดยไมมอบตเหตรายแรงถงขนเสยชวต

การเพมสงอานวยความสะดวกบนสถาน และภายในขบวนรถไฟฟา

เพอใหผใชบรการรถไฟฟาบทเอส นอกจากจะไดรบความปลอดภยในการเดนทาง และถงทหมายไดอยางรวดเรวแลว รถไฟฟาบทเอสยงไดเพมสงอานวยความสะดวกบนสถาน และภายในขบวนรถไฟฟา ดงน

SkyBridge 22 สถาน เชอมตอกบ 47 อาคารสานกงาน โรงแรม ศนยการคา และสถานทสาคญตาง ๆ

ตดตงร วและประตอตโนมต 20 ชด บนชนชานชาลา ใน 9 สถาน เพอความปลอดภยของผโดยสาร

ตดตง จอ LCD ทช น concourse & Platform, In-Train & Dynamic Rout Map

ตดตงปายบอกทาง แผนท และสถานทสาคญ ๆ ทสามารถเชอมตอจากสถานได

ตดกลอง CCTV ทตดตงใตสถาน จานวน 68 ตว และบนสถานจานวน 1,446 ตว รวมทงสน 1,514 ตว

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

10

การดแลลกคากลมตาง ๆ

บทเอสซไดสนบสนนใหผใชบรการสามารถเขาถงการใหบรการของรถไฟฟาบทเอสไดอยางเทาเทยมกน

โดยเฉพาะอยางยงผใชบรการกลมคนพการ ใหใชบรการรถไฟฟาดวยความสะดวก และปลอดภย เนองจากระบบรถไฟฟาบทเอสไดรบการออกแบบโครงสรางและอปกรณอานวยความสะดวกเพอสนบสนนใหผพการสามารถเขาใช

บรการทสถานรถไฟฟา ไดแก การกอสรางทางลาดสาหรบรถเขนผพการ พนผวตางสมผสบนพน และอกษรเบรลลทปมกดลฟท การตดตงแผงบรการในลฟทเพอรองรบผพการทใชรถเขน รวมทงการจดทามาตรการใหความชวยเหลอ ผพการโดยพนกงานสถานทผานการอบรมดานการดแลและชวยเหลอเบองตนแกผพการอยางเหมาะสม นอกจากน ยงมนโยบายใหสทธกบผพการในการเดนทางดวยรถไฟฟาบทเอส โดยไดรบการยกเวนคาโดยสารอกดวย

นอกจากกลมผพการแลว การดาเนนงานของระบบรถไฟฟาบทเอสยงไดใหความสาคญกบกลมผสงอาย สตรมครรภ และเดก ใหสามารถเขาถงการใชบรการรถไฟฟาบทเอสดวยความสะดวก และปลอดภย เชน จดทนงสารองไวสาหรบสตรมครรภ การยกเวนคาโดยสารสาหรบเดกสงไมเกน 90 เซนตเมตร และการออกบตรพเศษสาหรบผสงอาย เปนตน

การชดเชยเทยวการเดนทางใหแกผใชบรการในกรณรถไฟฟาขดของ

จากเหตการณระบบรถไฟฟาบทเอสขดของ เมอวนท 24 ธนวาคม 2556 ทผานมา สงผลใหการเดนรถไฟฟาในสองเสนทาง สายสลมและสายสขมวท ไมสามารถใหบรการไดตามปกตนน รถไฟฟาบทเอสไดดาเนนการชดเชยเทยวการเดนทางใหแกผโดยสารทไดรบผลกระทบในวนดงกลาว นบตงแตวนท 6 มกราคม – 28 กมภาพนธ 2557 ทงหมด 27,448 เทยว เปนจานวนเงน 556,264 บาท

การประชาสมพนธและกจกรรมสงเสรมการตลาด

รถไฟฟาบทเอสมงสรางการรบรและความเขาใจในระบบรถไฟฟาบทเอส ผานการประชาสมพนธในหลากหลายชองทาง ซงเปนกจกรรมทไดดาเนนการมาตงแตเปดใหบรการ โดยมงหวงทจะกระตนใหประชาชนหนมาใชบรการรถไฟฟาบทเอส มากขน อนจะสงผลตอการประหยดพลงงานของประเทศ อกทงยงเปนการชวยลดมลพษทเกดจากการเดนทางดวยระบบขนสงแบบอนดวย

ชองทางหลกในการสอสารขอมลขาวสารของรถไฟฟาบทเอส ไดแก เวบไซต บอรดประชาสมพนธตาง ๆ เสยงประกาศบนสถาน และจอ LCD ในขบวนรถไฟฟา จอ LED บนชนชานชาลา รวมถงสอสงคมออนไลนทกประเภท ซงถอไดวาเปนชองทางทสามารถเขาถงกลมเปาหมายไดอยางมประสทธภาพอกชองทางหนง

การรบฟงความคดเหนของลกคา

รถไฟฟาบทเอสใหความสาคญกบกบการรบฟงเสยงของลกคา โดยทกความคดเหนและขอเสนอแนะของผใชบรการ นบเปนขอมลอนมคาทสามารถนาไปใชเปนแนวทางในการปรบปรงและพฒนาการปฏบตงานดาน ตาง ๆ ใหสามารถตอบสนองความตองการของผใชบรการไดอยางมประสทธภาพสงสด โดยรถไฟฟาบทเอสไดจดใหมชองทางในการรบฟงขอคดเหนจากผใชบรการมากถง 5 ชองทาง ไดแก

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

11

1) ศนยฮอตไลนบทเอส โทรศพท: +66 (0) 2617 6000 เปดใหบรการทกวน ตงแต 06.00 – 24.00 น.

2) จดหมายอเลกทรอนกส nuduan@bts.co.th

3) ชองทางผานเวบไซต www.bts.co.th

4) กลองรบความคดเหนประจาสถาน

5) การสอสารผานเครอขายสงคมออนไลน ไดแก Facebook.com/SkyTrain.BTS, Twitter.com/bts_skytrain และ WeChat เปนตน

นอกจากน ในป 2557 ศนยรบเรองรองเรยนของบทเอสซ (ศนยฮอตไลนบทเอส) ยงไดรบรางวล “ศนยรบเรองและแกไขปญหาใหกบผบรโภคดเดน ประจาป 2557” จากสานกงานคณะกรรมการคมครองผบรโภค ในฐานะทศนยรบเรองรองเรยนของบทเอสซมผลการดาเนนงานดเดนในการรบเรองรองเรยนและแกไขปญหาใหแกผบรโภค

การสารวจความพงพอใจของผใชบรการรถไฟฟาบทเอส

นอกเหนอจากชองทางในการรบฟงความคดเหนจากผใชบรการตามปกตแลว รถไฟฟาบทเอสยงใสใจในการดแลและสรางความพงพอใจแกลกคาผมาใชบรการ ซงเปนผมสวนไดเสยสาคญ โดยกาหนดเปาหมายหลก คอ เปนผนาในการใหบรการระบบรถไฟฟาขนสงมวลชนทดทสด ซงถกกาหนดใหเปนวสยทศนของธรกจระบบขนสงมวลชน ททกสวนงานตองยดถอและปฏบตรวมกน อกทงยงเปนหนงในนโยบายดานคณภาพ ทมงใหบรการเดนรถไฟฟาอยางปลอดภย เชอถอได มประสทธภาพและความสะอาด ในระดบมาตรฐานโลก และเพอเปนการประเมนผลการดาเนนงานในดานตาง ๆ จงไดจดทาการสารวจความพงพอใจของผใชบรการรถไฟฟาบทเอสเปนประจาทกป นบตงแตป 2550 โดยมวตถประสงคเพอนาผลสารวจทไดไปเปนแนวทางในการพฒนาการใหบรการดานตาง ๆ และปรบปรงการใหบรการใหสอดคลองกบความตองการของผโดยสารอยางมประสทธภาพสงสด

ทงน จากผลการสารวจความพงพอใจของผใชบรการรถไฟฟาบทเอสทผานมาจนถงปจจบน นบวาประสบผลสาเรจเปนอยางด เหนไดจากผลการสารวจดขนในทกดาน โดยเฉพาะคะแนนความปลอดภยเพมขนอยางตอเนองและไดคะแนนอยในอนดบท 1 ตดตอกนมาทกป แสดงใหเหนวาผใชบรการมความเชอมนในระบบการเดนรถตลอดจนมาตรการเกยวกบการดแลผโดยสาร

ในป 2556 บทเอสซไดใหมหาวทยาลยราชภฏสวนดสต สารวจความพงพอใจของผใชบรการรถไฟฟาบทเอส โดยไดสารวจความคดเหนจากกลมตวอยางทเปนผใชบรการจานวน 2,835 คน รวมทงหมด 32 สถาน ผลการสารวจสรปไดวา ผใชบรการมความพงพอใจตอการใหบรการโดยรวมของรถไฟฟาบทเอสในระดบพงพอใจมาก โดยไดคะแนน 3.89 จากเกณฑการวดระดบความพงพอใจทคะแนนเตม 5

สาหรบผลการสารวจความพงพอใจของผใชบรการรถไฟฟาบทเอส ประจาป 2556/57 จาแนกออกเปนแตละดาน ดงน ดานความปลอดภยในระบบ ไดคะแนน 4.06 ความนาเชอถอของการเดนรถไฟฟา ไดคะแนน 3.91 ดานคณภาพ/สงอานวยความสะดวกบนสถานและในขบวนรถ ไดคะแนน 3.98 ดานการบรการของพนกงานสถาน ไดคะแนน 3.82 ความคมคาในการใชบรการรถไฟฟาบทเอส ไดคะแนน 3.94 โดยในป 2556/57 ไดสารวจความพงพอใจของผใชบรการ

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

12

เพมเตมอก 2 ขอ คอ ดานบตรโดยสารและการตลาด ไดคะแนน 3.60 และดานการประชาสมพนธและใหขอมล ไดคะแนน 3.95

แผนภมแสดงระดบคะแนนความพงพอใจของผใชบรการรถไฟฟาบทเอส ตงแตป 2553/54 – 2556/57

6) การดแลรกษาสงแวดลอม

กลมบรษทเลงเหนถงความสาคญของการอนรกษสงแวดลอมและการประหยดพลงงานเปนอยางยง ตลอดระยะเวลาหลายปทผานมา กลมบรษทจงไดเรมดาเนนโครงการประหยดพลงงานอยางตอเนอง โดยกาหนดเปนแผนงานลวงหนาเพอจดเตรยมทรพยากรและงบประมาณ โดยมวตถประสงคหลกเพออนรกษสงแวดลอม และประหยดพลงงาน รวมถงชวยลดคาใชจาย อกทงยงชวยเพมประสทธภาพอปกรณไฟฟา ยดอายการใชงาน และชวยลดคาใชจายในการซอมบารงลงดวย

ระบบการจดการสงแวดลอม ISO 14001:2004

บทเอสซไดตระหนกในเรองของสงแวดลอมโดยการควบคมกระบวนการ ผลตภณฑ และบรการใหสอดคลองกบนโยบายและเปาหมายขององคกร นอกเหนอจากทไดเพมความเขมงวดในการปฏบตใหสอดคลองกบขอกฎหมายและขอกาหนดตาง ๆ ทงทเกยวของกบการพฒนาเศรษฐกจ สงแวดลอมและผมสวนไดสวนเสย ดงนน ในป 2556/57

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

13

บทเอสซจงไดมการเรมจดทาระบบการจดการสงแวดลอม ISO 14001:2004 โดยไดดาเนนการจดหาหลกสตรเพออบรมความรสาหรบการจดทาระบบการจดการสงแวดลอม ISO 14001 ใหกบพนกงานจานวน 5 หลกสตร โดยมบรษท บโร เวอรทส เซอทฟเคชน (ประเทศไทย) จากด (Bureau Veritas Certification (Thailand) Ltd.) เปนผใหการฝกอบรม ไดแก 1) Interpretation of ISO 14001:2004 Requirements 2) Interpretation of ISO 14001:2004 Requirements 3) Environment Aspects and Impacts Identification 4) Thai Environment Law และ 5) ISO 14001:2004 Internal Auditor โดยผานการตรวจประเมนระบบการจดการสงแวดลอมในวนท 24 มนาคม 2557 และไดรบการรบรองจาก บรษท บโร เวอรทส เซอทฟเคชน (ประเทศไทย) จากด เปนทเรยบรอยแลว ในวนท 2 เมษายน 2557 และมพธการรบมอบ

ใบรบรองอยางเปนทางการในวนท 24 เมษายน 2557

โครงการประหยดพลงงาน “เปลยนโคม LED ท Stabling”

โครงการปรบปรงระบบไฟฟาแสงสวางเพอประหยดพลงงานดวยการเปลยนโคมไฟแสงสวางในอาคารจอด

รถไฟฟา (Stabling) เปนโคมหลอดชนดแอลอด (LED) จากโครงการขางตน บทเอสซสามารถลดการใชพลงงานไฟฟาไดประมาณปละ 504,948 หนวย หรอคดเปนคาไฟฟาประมาณ 1.7 ลานบาท (คาไฟเฉลย 3.35 บาท/หนวย และเปดใชงาน 24 ชวโมงตอวน) โดยใชเงนลงทนทงสน 11.15 ลานบาท ใชระยะเวลาคนทนประมาณ 6 ป 6 เดอน มลคาปจจบนสทธ (NPV) เทากบประมาณ 5.5 ลานบาท และอตราผลตอบแทนเทากบ 17.18%

ตารางเปรยบเทยบคณสมบตโคมไฟสองสวางทงสองชนด

โคมไฟหลอดโซเดยมความดนไอสง โคมไฟหลอดแอลอด (LED) ขนาด 150 วตต ขนาด 70 วตต

อายการใชงานประมาณ 24,000 ชวโมง อายการใชงานประมาณ 50,000 ชวโมง ใหความสองสวางตอพนทเฉลย 130 ลกซ (lux) ใหคาความสองสวางตอพนทเฉลย 150 ลกซ (lux)

เปดใชงาน 24 ชวโมง ใชพลงไฟฟาเฉลย 156 วตตตอโคม เปดใชงาน 24 ชวโมง ใชพลงไฟฟาเฉลย 70 วตตตอโคม คาไฟฟา 1 วน ตอ 1 โคม = 14.02 บาท คาไฟฟา 1 วน ตอ 1 โคม = 6.38 บาท

นอกจากน บทเอสซยงมแผนมจะปรบปรงระบบไฟฟาแสงสวางดวยการเปลยนหลอดไฟเปนหลอด LED ให

ครอบคลมไปยงสถานรถไฟฟาทง 23 สถาน ซงปจจบนอยระหวางการศกษารายละเอยดและวางแผนงบประมาณ

การประหยดพลงงานดานอน ๆ

รถไฟฟาบทเอสไดเพมประสทธภาพและลดการใชพลงงานไฟฟาของระบบขบเคลอน ดวยการปรบตารางการเดนรถในวนหยดเสาร-อาทตย และวนหยดนกขตฤกษ นอกจากน การออกแบบตารางการเดนรถทแตกตางกนในแตละชวงเวลา เชน ชวงเวลาเรงดวน ใชรปแบบ Fast Strategy ซงขบวนรถไฟฟามอตราเรงสงสดเพอใหบรการถงปลายทางดวยความปลอดภยและใชเวลานอยสด ในขณะทชวงเวลาไมเรงดวน ใชรปแบบการเดนรถแบบ Normal Strategy เพอประหยดพลงงานในการขบเคลอน ตลอดจนการควบคมการทางานของระบบปรบอากาศในขบวนรถไฟฟา

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

14

การลดการใชพลงงานไฟฟาในสถานทง 23 สถาน ไดมการใชเทคโนโลยอนทนสมยและนามาตรการการประหยดพลงงานมาใชเพอเพมประสทธภาพ เชน การตดตงบนไดเลอน เปด–ปดอตโนมต และมการควบคมการใชงานหลอดไฟแสงสวางทไมไดใชงาน

การลดการใชพลงงานไฟฟาในอาคารสานกงานของบทเอสซ มการเปลยนหลอดไฟแสงสวางจากหลอดชนดฮาโลเจนเปนหลอดชนด LED เพอประหยดพลงงาน พรอมทงตดตงระบบประหยดพลงงานสาหรบ Air Cool Chiller ดาดฟาของอาคาร เพอเพมประสทธภาพเครองทานาเยนโดยการพนนาใหเปนละอองขนาดประมาณ 10 ไมครอน ลงบนคอยลความรอนเพอลดอณหภมสารทาความเยนทอยภายใน ซงการลดอณหภมมผลทาใหความดนของ

สารทาความเยนลดลง จงทาใหคอมเพรสเซอรใชพลงงานลดลง และสามารถทาความเยนไดมากกวาเดมซงทาใหพลงงานไฟฟาทใชลดลง 20-25 %

7) การรวมพฒนาชมชนหรอสงคม

นโยบายหลกของกลมบรษท ไดกาหนดเรองความรบผดชอบตอสงคม และดาเนนการมาดวยแนวความคด 2 ประการ คอ 1) สรางความเชอมโยงของชวตในเมองและผนปา 2) สรางความเชอมโยงสงคมชนบทและสงคมเมอง ผานโครงการความรวมมอของกลมบรษท คคา ผสนบสนน และผใชบรการของกลมบรษท เชน การใหความชวยเหลอแกสงคมในดานตาง ๆ ทงในดาน การศกษา การทานบารงพระพทธศาสนา การกฬา และดานสาธารณสข เปนตน

สาหรบในป 2556/57 กลมบรษทยงคงสานตอโครงการตาง ๆ ตามแนวทางทไดกาหนดไว ทงโครงการ

ตอเนองในระดบมหภาค คอโครงการอนรกษชางไทยทเปนโครงการระยะยาว และโครงการตอเนองในดานพฒนาสงคมและชมชน โดยโครงการตาง ๆ ทดาเนนอยนน สามารถแบงออกไดตามลกษณะของโครงการ ดงน

ลกษณะของโครงการ ระดบของโครงการ

ระดบมหภาค ระดบชมชน โครงการตอเนอง โครงการอนรกษชางไทย และ

โครงการตยาชาง โครงการมอบทนการศกษา โครงการคลนคลอยฟา

โครงการหนดวนชวนกนเจ โครงการหนดวนชวนนองทองบทเอส

โครงการสนบสนนการกฬา โครงการรวมกนประหยดพลงงาน

โครงการตอเนองในระดบมหภาค

โครงการอนรกษชางไทย ซงเปนโครงการระยะยาวทกลมบรษทไดดาเนนโครงการตอเนองมาตงแต ป 2554 โดยในป 2556/57 ทผานมา กลมบรษทไดใหการสนบสนนการกอสรางอาคารโรงพยาบาลชางสาขาภาคใต ท อาเภอคลองทอม จงหวดกระบ ซงดาเนนการ ใน Phase I เสรจเรยบรอยเปนบางสวน ซงการใชประโยชนยงไมสมบรณ เนองจากหลงคายงไมครอบคลมพนทตวโครงการโรงพยาบาลทงหมด กลมบรษทจงไดสนบสนนเงนจานวน 830,000 บาท เพอใชตอเตมอาคาร โรงเรอนรกษาชางปวย นอกเหนอจากทไดตดตงระบบบาบดนาเสยในโรงพยาบาลเมอป 2555

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

15

นอกจากน ในงานวนชางไทย ซงตรงกบวนท 13 มนาคมของทกป กลมบรษทรวมกบองคการอตสาหกรรมปาไม จงหวดลาปาง และสถาบนคชบาลแหงชาตในพระอปถมภของสมเดจพระเจาพนางเธอ เจาฟากลยาณวฒนา กรมหลวงนราธวาสราชนครนทร เปนเจาภาพจดงานวนชางไทย เพอใหคนไทยไดตระหนกถงความสาคญของชางไทย และรวมกนอนรกษชางไทย พรอมทงเปนการปลกจตสานกดานการอนรกษทรพยากรธรรมชาตและชางไทยแกเยาวชน และระลกถงบญคณชางไทยทมตอประเทศชาต

และคนไทย

โครงการตยาชาง กลมบรษทจดสงเวชภณฑทจาเปน เชน แอลกอฮอลล และยาลางแผล เบตาดน เปนตน ในการรกษาชางเจบปวยทวประเทศทถกสงมารกษายงโรงพยาบาลชาง จงหวดลาปาง ทาใหสามารถชวยลดอตราการเสยชวตของชางลงได และนบจากทเรมโครงการในป 2555 จนถงมนาคม 2557 กลมบรษทไดเปลยนการจดสงเวชภณฑดงกลาวใหกบโรงพยาบาลทก ๆ 3 เดอน ซงจากเดมทเคยจดสงตามความจาเปนทเรงดวนแลวแตกรณ ซงโครงการตยาชางนบเปนการชวยชางทไดรบบาดเจบไดอกทางหนง เพราะการรกษาชางทบาดเจบ หรอ เจบปวยดวยสาเหตตาง ๆ จาเปนตองใชยาในปรมาณทมาก

โครงการตอเนองในดานพฒนาชมชนและสงคม

ในป 2556/57 กลมบรษทยงคงดาเนนงานดานพฒนาชมชนและสงคมตอเนองจากป 2555/56 ทใหนาหนก

ความสาคญไปทการศกษาของเยาวชน และเพอใหสอดคลองกบธรกจหลก กลมบรษทจงไดรเรมโครงการนารองในการนาเยาวชนทวประเทศมาทศนศกษา และเรยนรเกยวกบระบบขนสงมวลชนสายแรกของประเทศไทย ซงนบเปนการสงเสรมการเรยนรนอกหองเรยน อกทงยงสอดคลองกบแนวทางการพฒนาการศกษาของสานกงานคณะกรรมการ

การศกษาขนพนฐาน (สพฐ.) ทสงเสรมใหเดกและเยาวชนไดมโอกาสเรยนร และฝกฝนทกษะนอกโรงเรยนใหมากขน

“หนดวนชวนนองทองบทเอส” เปนโครงการนารองดานการพฒนาการศกษาของเยาวชน เพอเปดโอกาสใหเดกนกเรยน และเยาวชนจากทวประเทศ ไดมาทศนศกษาและเรยนรระบบขนสงมวลชนคอ รถไฟฟาบทเอส ทเปนมตรกบสงแวดลอม และประหยดพลงงาน พรอมทงเขาชมสยามโอเชยนเวรล เพอเปนการสงเสรมการเรยนรนอก

หองเรยน โดยกจกรรมเพอสงคม “หนดวนชวนนองทองบทเอส” จะจดขนเปนประจาทก 3 เดอน โดยเรมครงแรกในเดอนกนยายน 2556 ครงท 2 ในเดอนพฤศจกายน 2556 และครงท 3 ในเดอนมนาคม 2557 ทงน จากการดาเนนโครงการดงกลาวในรอบปทผานมา มเดกนกเรยนจากทวประเทศไดเขารวมกจกรรมแลวกวา 300 คน

นอกจากน กลมบรษทยงไดดาเนนกจกรรมเพอสงคมในดานตาง ๆ ดงน

ดานการศกษา มอบทนการศกษาประจาปอยางตอเนอง แกนกเรยนทเรยนดแตขาดแคลนทนทรพย ในป 2556/57

เปนครงท 9 รวม 54 ทน ๆ ละ 4,000 บาท ใหนกเรยน จานวน 5 โรงเรยนในจงหวดตราด ประกอบดวย โรงเรยนครวหาร (สมเดจพระวนรต อปถมภ) โรงเรยนครเวสรตนเพยรอปถมภ โรงเรยนวดตะกาง โรงเรยนบานนาเกลอ และศนยพฒนาเดกเลกเทศบาลตาบลชาราก

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

16

จากทนการศกษาทกลมบรษทไดมอบใหกบโรงเรยนตาง ๆ ทวประเทศมาแลวรวม 9 ป เปนจานวน 446 ทน รวมเปนเงนทงสน 1,352,000 บาท นบเปนการหยบยนโอกาสทางการศกษาใหกบเยาวชนเพอเตบโตเปนกาลงทสาคญของชาตตอไป

มอบกระเปาเป ชดนกเรยนและอปกรณการศกษา รวมถงเลยงอาหารกลางวนใหกบนกเรยนชนอนบาลถงประถมศกษาปท 6 โรงเรยนเทศบาลปลายบาง วดอบลวนาราม อาเภอบางกรวย จงหวดนนทบร เนองในวนเดกแหงชาต 11 มกราคม 2557 ตามโครงการ ‘วนเดกนพใหนองครงท 2’ ซงเปนโรงเรยนทกลมบรษทไดใหความชวยเหลออนเนองมาจากไดรบผลกระทบจากนาทวม

มอบเงนสมทบทนมลนธไทยรฐ เพอสนบสนนการศกษา ประจาป 2556 ครงท 3 จานวน 100,000 บาท

ดานกฬา

กลมบรษทไดสงเสรมการกฬาตดตอกนมาเปนปท 3 โดยรวมเปนเจาภาพในการแขงขนแบดมนตน 10th BTS-CARLTON-SENA Badminton Championships 2013 ซงจดโดยชมรมแบดมนตนเสนานคม และ สมาคมแบดมนตนแหงประเทศไทย ในพระบรมราชปถมภ ระหวางวนท 20 - 24 กรกฎาคม 2556 ทงนเพอคดเลอกนกกฬาระดบเยาวชนสทมชาต และเปนการยกระดบการแขงขนใหเปนมาตรฐานของวงการแบดมนตนระดบเยาวชน ซงงบประมาณทใชในการสนบสนนการแขงขนในครงนเปนเงน 200,000 บาท

ดานอน ๆ

งานคลนกลอยฟา ครงท 11

งานหนดวนชวนกนเจ ครงท 7

การเลยงอาหารเดกทมลนธตาง ๆ

การบรจาคโลหต

กจกรรมรณรงคดานประหยดพลงงานในสานกงาน เชน ปดไฟฟาแสงสวาง และปดหนาจอคอมพวเตอรชวงพกกลางวนระหวางเวลา 12.00-13.00 น. นอกเหนอไปจากการใหความรวมมอกบหนวยงานภายนอกจดงาน Car Free Day และการดาเนนงานในดานสงแวดลอมดวยการเพมประสทธภาพ และลดการใชพลงงานเทาทจะเปนไปได โดยใชเทคโนโลยอนทนสมย และนามาตรการประหยดพลงงานมาใช นอกเหนอจากการดาเนนงานของระบบขนสงมวลชนทชวยลดการใชนามนเชอเพลงและนามาซง

คณภาพชวตทดของผคนทอยในเมอง

8) การมนวตกรรมและเผยแพรนวตกรรมซงไดจากการดาเนนงานทมความรบผดชอบตอสงคม สงแวดลอม และผมสวนไดเสย

รถไฟฟาบทเอสไดพฒนาระบบจดเกบคาโดยสารอตโนมตใหรองรบการชาระคาโดยสาร การเตมเพมเทยวโดยสาร หรอเตมมลคาเงนสาหรบใชในการชาระคาโดยสารรถไฟฟาบทเอส ดวยสมารทโฟนทมเทคโนโลย NFC: Near Field Communication หรอทนยมเรยกโดยทวไปวา “Rabbit SIM” โดยไดรวมกบบเอสเอส (ซงเปนบรษทยอย) และบรษท แอดวานซ เอมเปย จากด ในการพฒนาระบบซมการดของ บรษท แอดวานซ อนโฟเซอรวส จากด (มหาชน)

For w

ww.btsg

roup.c

o.th

บรษท บทเอส กรป โฮลดงส จากด (มหาชน)

17

(AIS) และนามาใชงาน ซงเปรยบเสมอนกระเปาเงนอเลกทรอนกส ทสามารถนาไปใชชาระคาบรการ หรอสนคาตาง ๆ กบคคาทางธรกจตาง ๆ ทเขารวมบรการ

NFC: Near Field Communication เปนเทคโนโลยการตดตอสอสารแบบไรสายระยะสน (Short Range) โดยอาศยหลกการของความถของคลนแมเหลกไฟฟาทใชในการสงวทยเปนสอกลางในการสงหรอรบขอมลเพอการ

ตดตอสอสารระหวางอปกรณไฟฟา หรอเครองใชไฟฟา ซงมพนฐานเดยวกนกบเทคโนโลยการตดตอสอสารของบตรอจฉรยะแบบไรสมผส (Contactless Smart Card Technology)

การนาเทคโนโลย NFC มาประยกตใชงานบนสมารทโฟน สามารถนามาประยกตใชใน 3 รปแบบหลก

1. นามาใชในรปแบบการอานเพอรบขอมล (Reader/Writer Mode) เชน การนามาใชในการอานเพอรบขอมล ขาวสาร เมนอาหาร ราคาสนคาพรอมโปรโมชน ปายโฆษณาประชาสมพนธกจกรรม นทรรศการ หรอการแลกเปลยนขอมลนามบตร โดยทปายประชาสมพนธ หรอนามบตรมการฝงชพซงมขอมลดงกลาวไว

2. นามาใชในรปแบบการเชอมตอสอสารระหวางอปกรณ (Peer to Peer Mode) เชน การนามาใชในการรบ – สง แลกเปลยนไฟลขอมลอเลกทรอนกสประเภทตาง ๆ เชน ไฟลขอมล ไฟลรปภาพ ไฟลเพลง ฯลฯ หรอนามาใชในการควบคมสงงานอปกรณทเชอมตออย เชน ควบคมการเปด – ปด เครองเสยง

3. นามาใชในรปแบบการจาลองแบบเปนบตรอจฉรยะ (Card Emulator Mode) เชน การนามาใชแทนบตรเครดต บตรโดยสารรถไฟฟา บตรสาหรบเขา – ออกอาคาร บตรประจาตวพนกงาน เปนตน

ประโยชนของการนาเทคโนโลย NFC บนสมารทโฟน

นามาใชแทนบตรโดยสารรถไฟฟาบทเอส ในการชาระคาโดยสาร

นามาใชในการชาระสนคา หรอบรการ กบรานคา หรอกลมธรกจตาง ๆ ทเขารวมบรการ เชน กลมธรกจอาหารและเครองดม กลมธกจคาปลก กลมธรกจบนเทง

นามาประยกตใชเสมอนกระเปาเงนอเลกทรอนกส เพมความรวดเรวในการชาระสนคา หรอบรการ ใหกบผใชกระเปาเงนอเลกทรอนกส ผใชกระเปาเงนอเลกทรอนกส ไดรบสทธหรอโปรโมชนตาง ๆ จากกลมธรกจทเขารวมบรการ

กลมธรกจคคาตาง ๆ สามารถลดตนทนภาระในการจดการทางดานเงนสดทตองนาสงธนาคาร หรอการลดปรมาณการสารองเงนทอนไวตามสาขารานคาตาง ๆ Fo

r www.bt

sgrou

p.co.t

h