中国海事局（MSA）は昨年12月4日、珠江デルタ、長江デルタ、渤海湾（北京・天津・河北省）の海域で大気汚染物質抑制地域（ECA）を導入する計画を発表、2016年12月末まで原則として現行の一般海域における硫黄分3.5％以下の燃料油使用が適用されるが、今年中であってもECAの各対象海域の独自規制でより厳しい基準が適用される可能性も指摘、日本船主責任保険組合（Japan P&I）では中国のECA内諸港に寄港する場合、念のため現地代理店を通じて規制を確認するよう勧めている。国際海事機関（IMO）による海洋汚染防止条約（MARPOL条約）附属書 VIの改正で、一般海域は硫黄分3.5％以下（2020年から0.5％以下）の燃料、北欧州のバルト海・北海・英仏海峡や米国・カナダの沿岸200海里内（アラスカ西岸

など一部海域を除く）ECAを航行する船舶は使用する燃料油の硫黄分を2015年1月以降1.0％から0.1％以下に規制強化している。中国のECA導入計画で

は、2016年1月1日からECA内の港湾事情が可能な限り、接岸・停泊時に燃料油の硫黄分を0.5％以下の燃料油を使用、2017年1月1日からはECA内の主要港での接岸・停泊時は硫黄分0.5

％以下を使用する。さらに2018年1月1日からECA内のすべての港での接岸・停泊時に硫黄分0.5％以下の使用を義務化、2019年1月1からはECA内を航行する船舶に硫黄分0.5％以下の燃料油の使用を義務付けるとしている。ECAの導入、硫黄分0.5

％以下の燃料油使用制度が有効と判明した場合、2019年末以降は硫黄分0.1％以

下に規制を強化する可能性がある。

本船到着72時間前にマニフェスト申告をスリランカ税関義務付け

Hapag-Lloyd（独）の情報によると、スリランカ税関（SLPA）は昨年12月から輸入貨物やコロンボ積み替え貨物を対象に貨物情報の事前申告を義務付けた。FROB（通過貨物）は対象外。船社はカーゴマニフェストを本船到着72時間（3日）前までに申告、トランジットタイムが3日未満の場合は、本船がコロンボ向けの

最終港を出港後ただちに申告することを義務付けている。締め切り時間を過ぎた場合は訂正を含め申告を受け付けず、罰金などのペナルティが課せられることから、Hapag-Lloydでは関係荷主に船積み書類の提出締め切りを厳守するよう求めて

いる。

PSS導入15日に延期TSAメンバー

太平洋航路安定化協定（TSA）メンバーは1月1日に予定していた320ドル／20'・400ドル／40'のPeakSeason Surcharge（PPS）の導入を1月15日に延期した。

Customs-TradePartnership Against Terrorism

Weekly Scheduled FCL&LCL ServiceWeekly Scheduled FCL&LCL Service

Tokyo: 03-5462-6501 Osaka: 06-6203-7558No. 9,421 SHIPPING GUIDE, Tuesday, January 5, 2016 ＜第三種郵便物認可＞

火

中国の中国の33大海域で大海域でECAECA導入導入年内硫黄分3.5％だが海域により規制強化も

アジア／中南米サービスでバルボアにダブル寄港へ

Hapag-Lloyd、CMA CGM、CSCLなど

Hapag-Lloyd（独）、CMACGM（仏）、CSCL（中国）、Hamburg Sud（独）、現代商船（韓国）、MSC（スイス）は1月から協調するアジア ／ 中 南 米 航 路 のACSA3／ASPA3／AME1／NW3／NW3／Aztec Expressで中南米での寄港地を拡大、バルボアにダブル寄港

する。同サービスは日本郵船とAPL（シンガポール）もスロット利用し参画する。サービスには8,600-9,690TEU型10隻を投入、1月8日横浜出港の“Teno”（8,004TEU）から寧波（水／木）～上海（木／金）～青島（土／日）～釜山（月／火）～横浜（木／金）～エンセナダ（火／水）～マンザニーヨ（墨、土／日）～ラザロカルデナス（日／月）～バルボア（土／日）～ブエ

ナベンチュラ（水／金）～グアヤキル（日／火）～バルボア（木／金）～マンザニーヨ（墨、火／木）～エンセナダ（土／日）～横浜（土／日）～釜山（月／火）～寧波の新ローテションで定曜日ウイークリーサービスする。

—— Full Container Service to Australia & Papua/New Guinea ——

ANL Container LineContainer Line

General Agents

CMA CGM (Japan) K.K.Tokyo: 5796-7904 Yokohama: 621-3394 Shimizu: 351-1819 Nagoya: 652-3751

Yokkaichi: 364-1311 Osaka: 6229-4988 Kobe: 306-3907 Moji: 322-2077

YokohamaOsaka

MelbourneSydneyBrisbane

Adelaide †Fremantle †

ANL WANGARATTA

[2ALD3]071S

1/14-151/15-16

2/ 92/122/14

2/132/19

JULES VERNE

[A8SN2]071S

1/21-221/22-23

2/162/192/21

2/202/26

ANL WYONG

[2AJU5]072S

2/ 4- 52/ 5- 6

3/ 13/ 43/ 6

3/ 53/11

OOCL YOKOHAMA

[VRDB3]087S

2/11-122/12-13

3/ 83/113/13

3/123/18

XIN YANG PU

[BPNC]0273S

2/18-192/19-20

3/153/183/20

3/193/25

†Transhipped at Melbourne.

■ 東京・清水・名古屋のスケジュールについては各営業までお問い合わせ下さい。■

PAPUA/NEW GUINEAPort Moresby, Lae 向けサービスは各営業までお問い合わせ下さい。

LCL/FCL一貫輸送Nippon Marine Logistics, Ltd.

Tokyo: 03-5649-9110

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新港 (金) 大連 (水) 青島 (木) 蓮雲港 (土) 上海 (土) 寧波 (土) 香港 (月)

釜山 秋田 仙台 酒田 新潟 直江津 富山 金沢 境港 釜山

Proteus 木 月 日 土 水Sunny Linden 日 木 水 火 月 土Contship Cup 月 木 金 水 日 月Sunny Oak 日 水 木 金 月 日Sunny Cedar 月 土 火

仁川 蔚山 釜山 清水 横浜 東京 千葉 四日市 名古屋 豊橋 蔚山 釜山 仁川

Tini/ Osg Admiral/ 土 水 金 金 金 月 火Ora Bhum 水 金 日 月 月 火 木 土Pancon Glory 土 日 火 水 木 木 木 土 日Sunny Iris 土 日 火 火 火 木 金 土Sunny Pine 月 火 木 金 金 土 月 月

日 本 海

京浜・中京

Singapore Manila Port Kelang Pasir Gudang Jakarta Surabaya Bangkok Laem Chabang Ho Chi Minh Haiphong日 火 金 月 水 金 土 土 木 木

釜山 伊予三島 下関 門司 伊万里 長崎 熊本 八代 志布志 細島 釜山Global Nubira 木 金 日Sunny Spruce 日 月 火 火 水Sunny Maple 日 月 火 水 木Sunny Maple 木 金 土 土 日Sky Duke 日 火 木 土Heung-A Pusan/ Nova 火/木 水/金 木/土Sunny Palm 火 日 日

釜山 清水 仙台 小名浜 釜山 蔚山 光陽 寧波 上海Halcyon/ Sunny Daisy 金 日-月 火 水 金 土 月 火

上記内地港より釜山Ｔ/Ｓで各港へ 東南アジアトランシップサービス

瀬戸内・九州

中国直航（華南）

General Agents in Japan

Tokyo: 03-3500-5051 Osaka: 06-4708-4955 KMTC's homepage:http://www.ekmtc.com/

釜山 苫小牧 石狩 室蘭 秋田 新潟 直江津 富山 釜山 蔚山 光陽 新港 連雲港 青島 大連Sunny Acacia/ Hyperion 土 土 木-金 月 水 金 土Sunny Lily/ Intra Bhum 土 水-木 火 木 土 月 水Sunny Cosmos/ Sky Victoria 水 金 土 日 火 水 木 土 日Antigoni/ Heung-A Akita 火 金 木 月-火 火 水 金 土-日

中国直航（華北）

関西・瀬戸内

高麗海運ジャパン　株式会社

上記内地港より釜山Ｔ/Ｓで各港へ 中国トランシップサービス

Vostochny (月) Vladivostok (土) Nhava Sheva (土) Mumbai (火) Jebel Ali (火) Karachi (木) 上記内地港より釜山Ｔ/Ｓで各港へ ロシア・インド・中東トランシップサービス

http://www.kmtcjapan.com/

蔚山 釜山 神戸 大阪 福山 水島 広島 徳島 高松 松山 今治 蔚山 釜山 仁川Asia Express 土 月 水 水 木 火 木 金 土Elbmaster 水 金 金 土 日 月O.M. Imbrium 土 土 月 月 火 火 水 金 金Magna 月 水 木 土Sunny Palm 火 金 木 金 土 日Sunny Spruce 水 金 木 土 日Heung-A Tokyo 月 火 火 木

昨年12月第4週の中国輸出コンテナ運賃市況は荷動きが小幅増加、値動きは全体的に穏やかに推移、上海航運交易所（SSE)が12月25日に発表した中国輸出コンテナ運賃指数（CCFI）は726.91と前週比1.5％上昇、上海輸出コンテナ運賃指数（SCFI）は488.68と前週比0.3％でわずかな上昇にとどまった。欧州航路は欧州経済が安定、月初の1,000-2,000ドル／TEUに達する大幅値上げや一部荷主による春節前の出荷が集中し市況を刺

激、同時に船社の船腹削減で上海出港船の平均消席率は90％以上、一部は満船出港となった。需給改善で一部船社が臨時値上げし市況は回復、CCFIは欧州向けが805.77、地中海向けが799.25と前週比でそれぞれ8.1％、2.0％上昇した。北米航路は米国経済の安定とドル高で消費も拡大する一方、船社の船腹削減が奏功し船腹供給が減少、平均消席率は北米西岸航路で90％、北米東岸航路で95％以上になり、需給が穏やかに改善、市況は値下がり傾

向に歯止めがかかり、上海出しスポット運賃（海上運賃＋THC除く諸チャージ）のSCFIは北米西岸向けが766ドル／FEU、北米東岸向けが1,448ドル／FEUと前週にくらべて横ばいだった。中東ガルフ航路は需給改善がみられず、船社が船腹削減策を講じたが効果が薄く、平均消席率は約80％で推移し運賃も低位安定、月初の値上げ計画も多くの船社が据え置きとしたことで

市況も横ばいで推移、SCFIは293ドル／TEUと前週並みだった。豪州・NZ航路は荷動き

回復力が弱く需給も良くないが、多くの船社の運休計画で船腹量が4分の1減少し、平均消席率は85％前後で推移、市況は安定し、CCFIは647.34と前週比横ばいで推移した。日本航路は荷動きが減

退、平均消席率は60％に満たなかったが市況は安定、CCFIは628.37となった。

( 2 ) SHIPPING GUIDE, Tuesday, January 5, 2016 ＜第三種郵便物認可＞

FOR CHINA & RUSSIA(Vostochny, Vladivostok), ACCEPTABLE VIA BUSAN

Dong Young Shipping Co., Ltd. G. AGENTS 南星海運ジャパン　（株）ペガサス　グループ東 京 (03) 5843-6122 横 浜 (045) 621-6601 大 阪 (06) 6535-7621 名古屋 (052) 661-8241 清 水 (054) 371-5510 神 戸 (078) 341-7789 和歌山 (073) 445-2121新 潟 (025) 388-5530 八 戸 (0178) 29-3177 苫小牧 (0144) 32-5161 仙 台 (022) 254-0333 小名浜 (0246) 75-0210 常陸那珂 (029) 265-5539) 651-6369 清水 (0543) 53-6161

東北/北関東九州

八戸 (水金) 仙台 (木日) 小名浜 常陸那珂 プサン・中国門司 (火水) 博多 (火水木) プサン・中国

PEGASUS CONTAINER SERVICEFixed Day Full Container SV. In FCL/LCL

東京 横浜 名古屋 和歌山 ウルサン プサン クンサン インチョンHeung-A Jakarta 0270 1/11 1/11 1/12 — — 1/15 — —Pegasus Prime 1601 1/12 1/12 1/13 1/14 1/15 1/16 1/18 1/19Dongjin Enterprise 1602 1/15 1/15 1/16 — — 1/18 — —Heung-A Jakarta 0271 1/18 1/18 1/19 — — 1/22 — —Pegasus Pacer 1602 1/19 1/19 1/20 1/21 1/22 1/23 1/25 1/26Dongjin Enterprise 1603 1/22 1/22 1/23 — — 1/25 — —Heung-A Jakarta 0272 1/25 1/25 1/26 — — 1/29 — —Pegasus Prime 1602 1/26 1/26 1/27 1/28 1/29 1/30 2/ 1 2/ 2Dongjin Enterprise 1604 1/29 1/29 1/30 — — 2/ 1 — —

京浜/中京 神戸 大阪 ウルサン プサンK-Water 1023 1/11 1/11 — 1/13Bohai Star 1523 1/13 1/13 — 1/16K-Water 1024 1/15 1/15 1/17 1/18Bohai Star 1524 1/18 1/18 — 1/20K-Water 1025 1/20 1/20 — 1/23Bohai Star 1525 1/22 1/22 1/24 1/25

新潟 苫小牧 八戸 清水 常陸那珂 仙台 小名浜 プサンStar Carrier 0293 1/ 8 1/10 1/13 — — 1/14 — 1/18Star Clipper 0118 1/11 1/13 1/15 — — — — 1/18Star Pioneer 0120 — — — 1/15 1/16 1/17 1/18 1/21Star Apex 0333 1/15 1/17 1/20 — — 1/21 — 1/25

北日本

阪 神

２．1/5(火)掲載分 ※訂正等 12月25日17時頃までにFaxお願いいたします。

FULL CONTAINER LINER SERVICE to Korea, Taiwan, Hongkong, China, Philippines, Thailand, Vietnam & Indonesia

General Agents: CMA CGM (Japan) K.K.TOKYO: 03-5796-7959 OSAKA: 06-6229-4995

YOKOHAMA: 045-621-3394 NAGOYA: 052-652-6618KOBE: 078-306-3908 TOKUYAMA: 0834-22-1998MOJI: 093-331-2077

*PRD=Pearl River Delta.

VESSEL/Voy. TOKYO Y'HAMA SHIMIZU NAGOYA OSAKA KOBE KEE TXG KAO HKG *PRD SHK MNL BKK LCB LKB HCM HPH JKT SUBPELICAN/16001S 1/ 9-10 1/ 9- 9 — 1/ 8- 8 1/ 6- 7 1/ 7- 7 1/13 1/13 1/14 1/16 1/21 1/17 — 1/22 1/22 1/24 — 1/20 — —CAPE MAGNUS/0008S 1/ 9-10 1/10-10 — 1/12-13 — — (Busan 1/14) — — — 1/26 1/20 1/22 — — — — —NORTHERN VIGOUR/1538-007S — — — — (Hakata 1/ 7- 7) — — 1/12 1/13 — 1/14 — 1/26 1/25 1/27 1/23 1/19 1/26 1/24

(Busan 1/ 8) (Kwangyang 1/ 9) (Taipei 1/11) (Port Kelang 1/20) (Sihanoukville 1/29)NORDPANTHER/045QISCNC 1/ 5- 5 1/ 5- 6 1/ 6- 6 1/ 7- 7 1/ 8- 8 1/ 8- 9 1/11 1/12 1/13 1/14 1/19 — 1/19 1/19 1/19 1/21 1/21 1/19 1/28 1/30

(Port Kelang 1/22) (Sihanoukville 1/29)IS CHINA/026S 1/ 7- 8 1/ 8- 8 — 1/ 9- 9 1/10-10 1/10-10 1/13 — 1/14 1/15 1/20 — — 1/21 1/20 1/22 — — — —WAN HAI 266/352S 1/ 7- 8 1/ 8- 9 — — — — — — — 1/15 1/20 (Shanghai 1/11) — — 1/18 (Sihanoukville 1/29)BARENTS STRAIT/ — — (Moji 1/ 7- 7) 1/ 4- 5 1/ 5- 6 1/11 1/12 — 1/14 1/19 — 1/19 1/22 1/22 1/24 1/17 1/19 1/28 130

049TVSCNC (Busan 1/ 8) (Kwangyang 1/ 9) (Port Kelang 1/22) (Sihanoukville 1/22)NORDLEOPARD/16001S 1/16-17 1/16-16 — 1/15-15 1/13-14 1/14-14 1/20 1/20 1/21 1/23 1/28 1/24 — 1/29 1/29 1/31 — 1/27 — —POSEN/0023S 1/16-17 1/17-17 — 1/19-20 — — (Busan 1/21) — — — 2/ 2 1/27 1/29 — — — — —BUXMELODY/1539-067S — — — — (Hakata 1/14-14) — — 1/19 1/20 — 1/21 — 2/ 2 2/ 1 2/ 3 1/30 1/26 2/ 2 1/31

(Busan 1/15) (Kwangyang 1/16) (Taipei 1/18) (Port Kelang 1/27) (Sihanoukville 2/ 5)KUO CHIA/047QISCNC 1/12-12 1/12-13 1/13-13 1/14-14 1/15-15 1/15-16 1/18 1/19 1/20 1/21 1/26 — 1/26 1/26 1/26 1/28 1/28 1/26 2/ 4 2/ 6

(Port Kelang 1/29) (Sihanoukville 2/ 5)YM HEIGHTS/221S 1/14-15 1/15-15 — 1/16-16 1/17-17 1/17-17 1/20 — 1/21 1/22 1/27 — — 1/28 1/27 1/29 — — — —VAN MANILA/016S 1/14-15 1/15-16 — — — — — — — 1/22 1/27 (Shanghai 1/18) — — 1/25 (Sihanoukville 2/ 5)WANA BHUM/015S 1/14-15 1/16-16 — 1/13-14 (Chiba 1/15-16) 1/19 — 1/20 1/22 1/27 1/22 1/26 (Xiamen 1/24) — 1/26 2/ 4 2/ 6CAPE FORBY/16001S — — (Moji 1/14-14) 1/11-12 1/12-13 1/18 1/19 — 1/21 1/26 — 1/26 1/29 1/29 1/31 1/24 1/26 2/ 4 2/ 6

(Busan 1/15) (Kwangyang 1/16) (Port Kelang 1/29) (Sihanoukville 1/29)IS JAPAN/16001S 1/23-24 1/23-23 — 1/22-22 1/20-21 1/21-21 1/27 1/27 1/28 1/30 2/ 4 1/31 — 2/ 5 2/ 5 2/ 7 — 2/ 3 — —

RO/RO Service

Wallenius Wilhelmsen LogisticsWeb address : www.2wglobal.comTokyo Nagoya Osaka

自動車 03-6858-8712 052-205-7040 06-6120-2062建機・重車輌 03-6858-8713(建設機械)ブレークバルク 03-6858-8718(工作機械・プラント)

Customer Service dept. : tyolincussvc@2wglobal.com

WALLENIUS WILHELMSENLOGISTICS

Manzanillo(Panama)... 1/11Port Hueneme ............ 1/20Tacoma ....................... 1/24

Yokohama .................. 2/ 6

TOSCANA Voy. UD552

Import from USA to Japan

Brisbane...................... 1/15Port Kembla............... 1/17Melbourne .................. 1/19Fremantle ................... 1/25

Kobe............................ 2/11Nagoya ........................ 2/12Yokohama .................. 2/13

OBERON Voy. FF605

Import from New Zealand/Australia to Japan

† Calls subject to inducement ◇ CY,CFS, Loose, Reefer, HeavyVehicle acceptable.

Tokyo : 5510-1992 Osaka : 6533-5821http://www.kyowa-line.co.jp/

GUAM / SAIPAN / MICRONESIA

Kobe..................... Dec 21-21Nagoya................. Dec 22-22Yokohama ............ Dec 24-24Honiara ...................... Jan 2Santo.......................... Jan 7Port Vila ..................... Jan 8Noumea ..................... Jan 9

Lautoka ...................... Jan 13Suva........................... Jan 14Apia............................ Jan 18Pago Pago ................. Jan 18Papeete...................... Jan 23

SOUTH ISLANDER Voy. 111

Chofu.................... Dec 22-22Kobe..................... Dec 23-23

†Nagoya................. Dec 24-24Yokohama ............ Dec 25-25

Lae ............................. Jan 3Rabaul........................ Jan 6Port Moresby.............. Jan 9Townsville .................. Jan 14

PACIFIC CONDOR Voy. 135

Kobe..................... Dec 24-24Yokohama ............ Dec 26-26Saipan ....................... Dec 30Guam ......................... Jan 2Ebeye......................... Jan 7Majuro ........................ Jan 11

Kosrae........................ Jan 13Pohnpei ...................... Jan 20Chuuk......................... Jan 22

KYOWA ORCHID Voy. 57

†Kobe ..................... Jan 5- 5†Nagoya ................. Jan 6- 6Yokohama............. Jan 7- 7Saipan........................ Jan 11Guam ......................... Jan 13Ebeye......................... Jan 20

Majuro ........................ Jan 22Kosrae........................ Jan 25Pohnpei ..................... Feb 2Chuuk ........................ Feb 4

KYOWA CATTLEYA Voy. 155

PAPUA NEW GUINEA / AUSTRALIA

SOUTH PACIFIC ISLANDS

中国輸出コンテナ運賃市況

欧州向け需要増、値上げで指数上昇

上海経貿山九儲運太倉に支店を開設

山九

山九は12月25日、グループの中国現地法人、上海経貿山九儲運有限公司が12月15日に太倉支店を開設したと発表した。同支店は太倉地区および江蘇省全域の客先をターゲットにした太倉港発着貨物および太倉港利用提案の営業、集荷活動を目的に設

けた。太倉港に事務所を置くことで現場の管理監督を強化しサービス品質の向上、緊急時のタイムリーな対応が可能となった。現在、江蘇省の蘇州・無錫には日系企業が多く進出しており、太

倉港の利用へと切り替えていくことで上海港を経由していた客先の利便性（陸上輸送距離の短縮・上海港の混雑回避）が高まる。このため今後は太倉港をゲートウェイとして江蘇・上海間のネットワークによる各種物流業務への対応を円滑化し、太倉港発着貨物のいっそうの拡大を目指す。立地場所は、江蘇省太倉市港口開発区濱江大道東側北環路北側聯検ビル1 棟1506。上海経貿山九儲運は1996年の設立で、社員数970人（日本人20人）。上海市内ならびに江蘇省（蘇州・無錫ほか）、浙江省（杭州）、湖北省（武漢）に延べ12万m2

の倉庫を抱える中国における山九グループ最大規模の現地法人。

国際営業本部に組織変更で国際業務部新設富士物流が1日付で

富士物流は1月1日付で国際営業本部国際統括部総務課を廃止し、同機能を同日付で新設した国際営業本部

国際業務部に移管した。これに関連した人事で、国際営業本部国際統括部副統括部長兼総務課長だった橋詰健一氏が国際営業本部国際業務部長になった。

X-Press Feedersのスロット利用しカリブ海・中米のCAC

Evergreen

Evergreen（台湾）はX-Press Feeders（シンガポール）のサービスを利用し新たに12月下旬からColombia-Central America（CAC）を開始した。CACは870-890TEU型3隻体制で、12月26日コロン港のColon Contain-er Terminal（CCT）出港の“Yerupaja”（600N）からCCT（土／日）～カルタヘナ（月／火）～バランキージャ（火／水）～サンタマリア（水／木）～カルタヘナ（木／金）～CCT（日）～プエルトサントトーマス（水／木）～プエルトコルテス（金）～CCT（月／火）～プエルトリモン（水／金）～CCTのローテーションによる定曜日ウイークリーサービス。

国際コンテナ戦略港湾とバルク港湾で815億円計上国交省16年度予算

国土交通省が12月24日発表した16年度予算で国際コンテナ戦略港湾などの機能強化に前年度比8％増の815億円を計上した。このうち国際コンテナ戦略港湾には9％増の747億円を注ぎ込み、京浜、阪神港での大型コンテナターミナルの整備をはじめ集貨・創貨・競争力強化を図る。京浜港の港湾運営会社化にともなう出資や、競争力強化対策事業の一つとして新規にコンテナターミナルの荷役システム高度化（荷役遠隔操作）実証事業などを実施する。国際バルク戦略港湾についても、企業間連携による大型船を活用した輸入拠点の整備と効率的な海上輸送網の形成を目指し、大型の

ばら積み貨物船に対応した港湾機能の強化に取り組む。

北極海航路コンテナ船津軽海峡の通過が確認青森県の共同研究結果で

青森県は昨年暮れ、宇宙航空研究開発機構（JAXA）、国土技術政策総合研究所、北海道開発局との共同研究の一環で、北極海航路を昨年7-11月に航行した船舶数を衛星AISデータに基づき分析した結果、123隻（うち貨物船が86隻）だったと公表した。また、津軽海峡を航行した船舶は19隻で、宗谷海峡を航行した船舶は30隻を確認、ロシア側で2014年に確認できなかったコンテナ船も2隻確認した。英国の船舶情報調査会社、Lloyd'sList Intelligenceが提供するデータでコンテナ船は中国からスウェーデン、ドイツか

ら韓国への航行だった。この研究は「北東アジアにおけるグローバル物流拠点化」を視野に入れた青森県ロジスティクス戦略の一環で、北極海航路という新たな視点で津軽海峡の現状を把握、将来の可能性を検討するため2014年度から実施しているもの。青森県の三村真吾知事はコメントの中で、15年度は北極海航路を航行した船舶のうち津軽海峡を通過した船舶が少なくとも19隻確認でき、津軽海峡の可能性が裏付けられた。津軽海峡は北米と東アジアを結ぶコンテナ船の3割が集中しているうえ、今回の共同研究で明らかになった北極海航路航行船が津軽海峡を通過している事実を加えると、このエリアが地政学的に重要なことを読み取れるとしている。

韓国がコンテナ貨物X線検査機器を開発2017年までに国産化へ

韓国の関税庁と原子力研究院は昨年暮れ、コンテナ検査機器の国産化へ相互協力することで合意、了解覚書（MoU）を締結した。コンテナ検査機器はX線を利用してコンテナ内の貨物を透視、検査し爆発物や密輸品などの摘発に活用されている。

韓国では現在、釜山、仁川など全国7カ所の税関に合計14台の検査機器を設置しているが、米国製9台、

中国製5台とすべて外国製となっていることから、2017年を目標に国産化を目指すことになったという。

＜第三種郵便物認可＞ SHIPPING GUIDE, Tuesday, January 5, 2016 ( 3 )

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US West Coast/Panama/US East Coast/Caribbean Sea

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TARAGO

LAPN5FF601

Jan. 18-18Jan. 19-20Jan. 20-21

—Feb. 3

—Feb. 12

(Feb. 20)Feb. 17Feb. 19Feb. 20

TYSLA

9HA2067FF602

Jan. 26-26Jan. 27-28Jan. 28-29

Feb. 9Feb. 13

—Feb. 22Mar. 17Feb. 27Feb. 29Mar. 1

OBERON

SKJFFF605

Feb. 11-11Feb. 12-13Feb. 13-14

Feb. 26Mar. 1

—Mar. 10Mar. 20Mar. 14Mar. 16Mar. 17

TAMERLANE

LAQU5FF606

Feb. 17-17Feb. 18-19Feb. 19-20

—Mar. 4

—Mar. 12

—Mar. 18Mar. 20Mar. 21

SALOME

9V9112FF607

Feb. 25-25Feb. 26-27Feb. 27-28

Mar. 12Mar. 16

—Mar. 25

—Mar. 30Apr. 1Apr. 2

Vessel

Call SignVoy. No.

KobeNagoyaYokohama

TacomaLong BeachLazaro CardenasManzanillo, R. PanamaGalveston ‡SavannahNewport NewsBaltimore

Osaka Kobe Wakayama K'yang Busan

Bohai Star 1522 1/ 8 1/ 8 — — 1/11

K-Water 1023 1/11 1/11 — — 1/13

Bohai Star 1523 1/13 1/13 — 1/15 1/16

Pegasus Prime 1601 — — 1/14 — 1/16

K-Water 1024 1/15 1/15 — — 1/18

Bohai Star 1524 1/18 1/18 — — 1/20

K-Water 1025 1/20 1/20 — 1/22 1/23

Pegasus Pacer 1602 — — 1/21 — 1/23

Bohai Star 1525 1/22 1/22 — — 1/25

HANSHIN

BUSAN/ULSAN/KWANGYANG Fixed Day Full Container Service

Tokyo Y'hama K'saki Nagoya Busan

Victory Star 1464 1/ 8 1/ 8 1/ 8 1/ 9 1/11

Sinokor Yokohama 0206 1/11 1/11 — 1/12 1/15

Kharis Jupiter 1046 1/12 1/13 — 1/14 1/16

Pegasus Prime 1601 1/12 1/12 — 1/13 1/16

Victory Star 1465 1/15 1/15 1/15 1/16 1/18

Sinokor Yokohama 0207 1/18 1/18 — 1/19 1/22

Kharis Jupiter 1047 1/19 1/20 — 1/21 1/23

Pegasus Pacer 1602 1/19 1/19 — 1/20 1/23

Break Bulk Service

KEIHIN

Hakata Moji Otake Iwakuni Hososhima Iyo- Imabarai Matsu- Hiroshima Oita Shibushi Aburatsu Busanmishima yama

Merry Star 1200 — 1/ 9 — 1/ 7 — — 1/ 8 1/ 8 — — — — 1/10

Sinokor Niigata 0194 — — — — — — — — 1/ 9 — — — 1/10

Liberty Star 0257 1/ 7 1/ 7 — — 1/ 9 — — (Hibiki 1/10) 1/10 1/ 8 1/ 9 1/12

Glory Star 0797 — — (Hamada 1/ 9) 1/11 — — — (Mizushima 1/11) — 1/12

Heung-A Pusan 0889 — 1/11 — — — — — — — — — — 1/13

Magna 1602 — — — — — — — — — — 1/12 — 1/17

Merry Star 1201 — — 1/12 — — 1/13 — — 1/12 — — — 1/14

Han Se 0194 — — — — — — — 1/13 — — — — 1/14

Sinokor Incheon 1867 — — — — — — 1/13 — — — — — 1/14

KYUSHU/ SETONAIKAI

Niigata Akita Hakodate Tomakomai Kushiro Hachinohe Toyama Sendai Onahama Hitachinaka Shimizu Busan K'yang/* Ulsan

Pancon Success 1601 1/12 — — — — — 1/13 — — — — 1/16 —

Pancon Glory 1552 — — — — — — — — — — 1/12 1/17 —

Star Skipper 0123 — — — (Hososhima 1/13) — 1/10 1/11 1/12 1/ 8 1/14 * 1/16

Carina Star 1506 — 1/13 — — — — 1/15 — (Sakata 1/14) — 1/17 —

Star Carrier 0293 1/ 8 — — 1/10 1/11 1/13 — 1/14 — — — 1/18 1/19

Star Clipper 0118 1/11 — 1/12 1/13 1/14 1/15 — — (Sakata 1/16) — 1/18 1/20

Eastern Express 1601 1/19 — — — — — 1/20 — — — — 1/23 —

Pancon Glory 1553 — — — — — — — — — — 1/19 1/24 —

NIHONKAI/ TAIHEIYO

東京 (03) 5843-6111 横浜 (045) 228-2080 大阪 (06) 6535-9011 富山 (0766) 45-0006 神戸 (078) 341-7789 川崎 (044) 270-1019 清水 (054) 353-2162 名古屋 (052) 659-1550函館 (0138) 42-4121 苫小牧 (0144) 32-5161 釧路 (0154) 54-3121 八戸 (0178) 29-3177 秋田 (018) 845-0185 仙台 (022) 254-0333 小名浜 (0246) 75-0210 酒田 (0234) 35-1288新潟 (025) 388-5530 常陸那珂 (029) 265-5539 鹿島 (0299) 90-0333 浜田 (0855) 26-0515 和歌山 (073) 445-2121 下関 (083) 235-0202 門司 (093) 332-6020 博多 (092) 663-3131広島 (082) 254-5002 徳山 (0834) 63-0080 大竹 (0827) 52-4311 岩国 (0827) 52-4311 松山 (089) 951-1501 水島 (086) 523-0204 伊予三島 (0896) 24-9240 今治 (0898) 48-8366ひびき (093) 771-0010 大分 (097) 524-2120 細島 (0982) 56-1612 油津 (0987) 23-2148 志布志 (099) 472-8270

G. Agents: Navix Namsung, Ltd.http://www.nsl-japan.co.jp

Yokohama Nagoya Busan

Sky Aurora 1602 1/13-14 — 1/17

Dongjin Genius 1601 — 1/13-14 1/16

Sky Aurora 1603 — 1/20-21 1/23

Dongjin Genius 1602 1/20-21 — 1/24

Sky Aurora 1604 1/27-28 — 1/31

Dongjin Genius 1603 — 1/27-28 1/30

—— To be announced later ———— To be announced later ——

KEIHIN

Kobe Osaka Busan

Sky Beauty 1601 1/ 8- 8 Skip 1/10

Dongjin Nagoya 1602 1/12-13 1/12-12 1/15

Sky Glory 1602 1/13-14 1/14-15 1/17

Sky Beauty 1602 1/14-15 1/13-14 1/17

Dongjin Nagoya 1603 1/19-20 1/19-19 1/22

Sky Glory 1603 1/20-21 1/21-22 1/24

Sky Beauty 1603 1/21-22 1/20-21 1/24

Dongjin Nagoya 1604 1/26-27 1/26-26 1/29

Sky Glory 1604 1/27-28 1/28-29 1/31

HANSHIN

名古屋港管理組合は昨年暮れの12月25日に名古屋港の15年（1-12月）の貨物取扱量の推計を発表、内外貿合わせた総取扱量が前年比5％減の1億9,700万トンと4年ぶりに2億トンをわずかに下回るものの14年連続国内トップを堅持、外貿コンテナ貨物も246万TEUと4.2％減るものの全国3位の実績を確保する見込みとなった。5大港の昨年の外貿コンテナ取扱実績の推移は上半期に全体で651万TEUと5％程度のマイナスに陥り、その基調は下期も変わらず年間でマイナスが見込まれ、主要港湾の荷動きはまだしばらく伸び悩みの状態が続きそうだ。個別にみると、神戸港が上期に唯一3％台の伸びを示し1-11月もこのペースを保っている以外は、トップ

を走り続ける東京港も含め4港が揃って減退気味で推移。日通総研の推計（年度ベース）でも5大港を含む主要8港合計の15年度実績が輸出入合わせて3％の減少を見込み、16年度は世界

景気が緩慢ながらやや上向くものの中国経済減速が響き1％強とわずかに増える程度と予測しており、いっきに上昇気流に乗る気配はない。成長を続けてきた名古屋

港の場合、14年の推計値は外貿が輸出で完成車、自動車部品などが減少、輸入もLNG、鉄鉱石などが減り5.2％減の1億3,100万トン。内貿も完成車が移出入ともに減り6,600万トンで5％減を見込んだ。コンテナは内外貿合わせて4％減の262万6,000TEUを見込み、このうち内貿は16万6,000TEUで1.8％減と減少幅は低い状態にある。

( 4 ) SHIPPING GUIDE, Tuesday, January 5, 2016 ＜第三種郵便物認可＞

火

15年の名古屋港は総貨物量で国内トップ堅持

外貿コンテナは外貿コンテナは55％減推計％減推計、、主要港全体に伸び悩み主要港全体に伸び悩み

日本通運は12月25日、タイの現地法人Nippon Express(Thailand）Co., Ltd.（タイ日通）がタイ中部のチョンブリー県に建設していた“Laemchabang Heavy Equip-ment Logistics Center“（レムチャバン・ヘビー・イクイ

ップメント・ロジスティクスセンター、LHELC）が同17日に完工したと発表した。LHELC周辺には多数の工業団地があり、タイ国内でも有数の製造業の集積地で、またレムチャバン港から5kmの好立地で、工業エリアへのアクセスの良さを活かし輸入原料の保管から配送、製品の輸送まで一貫した物流サービスを手がける。1万4,355m2の敷地に、

6,355m2の重量品運搬車両駐車場と、2,816m2（敷地8,000m2）の重量品倉庫（床荷重15トン／m2）および180m2の事務所を整備している。タイは多くの自動車産業の進出とともに、それに伴う鋼材メーカーも進出している。今後タイでの自動車生産はさらに増加が見込まれており、鋼材をはじめ重量品の原料の保管、工場への配送などの物流業務の需要も高まるとみられ、LHELCの重量品倉庫

レムチャバンでロジセンターLHELC完工輸入原料保管・配送、製品輸送で一貫物流

苫小牧

石狩

新潟

富山

名古屋敦賀

豊橋

高松

高知

八代

伊万里

釜山

秋田

東京

横浜

舞鶴 清水

大阪

神戸

金沢

広島

博多

境港

大連

門司岩国

麗水徳島

徳山伊予三島今治

松山

四日市

三池

薩摩川内志布志

小名浜

仙台

水島福山

三栄海運株式会社日本総代理店：

興 亜 海 運 株 式 会 社

www.saneitk.co.jp東京 03-3273-4981 大阪 06-6264-8390 門司 093-332-0569

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宮崎市とサポートセンターの立地で調印双日ロジスティクス

双日ロジスティクス（SLC）は12月22日に宮崎市との間で宮崎サポートセンターの立地調印式を催した。これから輸出入関連書類の作成、貿易手続き関係のサポートを中心に事業を展開していく予定。同センターは宮崎市広島2丁目5-6 興亜宮崎ビル5階にあり従業員数は10人。貿易業務代行事業を営み、輸出書類作成／書類発送／船荷証券作成／Arrival Notice作成の各業務を手がける。また今回の宮崎進出をき

っかけに、おもに日系企業の海外駐在員を対象とした同社の日本食などのWEB通販サービス（スマイルデリバリー）で、宮崎県の特産品の取り扱いを開始し昨年9月から同サイト内で宮崎物産展を始めている。写真は左が平川真淳双日ロジスティクス社長、右が戸敷正宮崎市長。

にはスチールコイルや鋼材保管用の30トン、20トンクレーンを1基ずつ装備した。タイ日通は約30台の重量品専用車両を保有しており、新施設ではこの専用車両基地として活用し保管施設と一体運用してオペレー

ションを効率化する。同社ではASEAN経済共同体（AEC）発足を目前に域内の経済活性化が期待されるなかでLHELCをクロスボーダー陸路輸送商品と組み合わせた、多目的な集約拠点倉庫としても活用する。

日通