97
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Sosnowcu Nr 41 IZES4-711-23/18 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowe na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Sosnowiec, Częstochowa, Tarnowskie Góry UWAGI: 1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowo- drogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 „Baczność”. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały „Baczność” i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych – 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu „Zamawiaj i Jedź” w zakładce „Dokumenty”. Ważny od dnia 10 czerwca 2018 r. do dnia 8 grudnia 2018 r.

D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH

w Sosnowcu Nr 41 IZES4-711-23/18

D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający

WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz

prędkości drogowe na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych

na terenie Zakładów Linii Kolejowych:

Sosnowiec, Częstochowa, Tarnowskie Góry

UWAGI:

1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowo-drogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu.

2. Ograniczenie prędkości pociągu na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 „Baczność”.

3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu.

4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru.

5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały „Baczność” i zachować szczególną ostrożność.

6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji.

7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych – 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu.

8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu „Zamawiaj i Jedź” w zakładce „Dokumenty”.

Ważny od dnia 10 czerwca 2018 r. do dnia 8 grudnia 2018 r.

Page 2: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

2

I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych

w Sosnowcu ul. 3 Maja 16, 41-200 Sosnowiec, tel. (32) 710 40 00,

e-mail: [email protected] Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu

Eksploatacji i Infrastruktury Pasażerskiej tel. (32) 710 40 83, e-mail: [email protected] Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do

Zakładów w: - Sosnowcu tel. (32) 710 40 43, e-mail: [email protected] - Częstochowie tel. (34) 376 15 86, e-mail: [email protected] - Tarnowskich Górach tel. (32) 719 15 01, e-mail: [email protected]

Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji i

Infrastruktury Pasażerskiej IZ Sosnowiec, tel. (32) 710 40 83, e-mail: [email protected]

2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku 2.

3. W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek 2.

4. Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane

nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu „Zamawiaj i Jedź”.

II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS

„*) ” (gwiazdka w kol. 8 ,,Uwagi”) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione

w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307,

„SHP” (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu

Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku,

zapis wytłuszczony – ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych

i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,

,, - ” (myślnik) – oznacza brak potrzeby wpisywania danych,

„/” (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi,

cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2,

„Vd)” (skrót w kol. 8 „Uwagi”) – prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej,

szare tło – ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej,

justowanie (w kol. 5) – wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny).

Page 3: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

WYKAZ LINII

Nr linii

Nazwa linii

Zakres kilometrów

Strona

Od Do

1 2 3 4 5

3

1 WARSZAWA ZACHODNIA - Widzów Teklinów - KATOWICE

195,500 318,686 12-15

4 GRODZISK MAZOWIECKI - Psary - ZAWIERCIE 212,200 224,915 15-16

61 KIELCE - Koniecpol - Częstochowa Stradom - Lubliniec - FOSOWSKIE

65,248 166,600 16

62 TUNEL - Wolbrom - D.G. Strzemieszyce - Sosnowiec Płd.- SOSNOWIEC GŁÓWNY

59,100 85,096 16-17

64 KOZŁÓW - KONIECPOL 39,742 43,528 18

90 ZEBRZYDOWICE - CIESZYN 12,983 29,503 18-19

93 TRZEBINIA - Oświęcim - Czechowice-Dziedzice - ZEBRZYDOWICE

38,650 80,662 20-22

97 SKAWINA - Sucha Beskidzka - Lachowice - ŻYWIEC

63,960 82,025 22

117 KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - Wadowice - Andrychów - BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA

47,100 59,007 23

127 RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 26,922 37,307 23-24

128 RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4 26,939 30,659 24-25

129 TARNOWSKIE GÓRY TGB – TARNOWSKIE GÓRY TGE

35,828 41,028 25

130 TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4 37,320 48,862 25

131 CHORZÓW BATORY - Bytom - Ch. Siemkowice - Kozuby - TCZEW

5,440 165,000 26-29

132 BYTOM - Z. Biskupice - Pyskowice - Błotnica Strzelecka - WROCŁAW GŁÓWNY

16,912 57,625 29

133

DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE

- J. Szczakowa - J. Ciężkowice - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY

-1,224 24,093 30-31

134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE 0,274 12,211 31

135 GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE -0,408 5,777 31-32

136 KĘDZIERZYN-KOŹLE - Gogolin - OPOLE GROSZOWICE

-0,206 12,200 32

Page 4: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5

4

137 KATOWICE - Gliwice - Kędzierzyn-Koźle - LEGNICA

0,070 72,000 32-33

138 OŚWIĘCIM - Mysłowice - KATOWICE 2,850 33,286 34-35

139 KATOWICE - Czechowice-Dziedzice - Bielsko-Biała - ZWARDOŃ

0,090 113,785 35-38

140 KATOWICE LIGOTA - Orzesze - Rydułtowy - NĘDZA

0,659 67,862 38-40

141 KATOWICE LIGOTA - Ruda Kochłowice - GLIWICE

-0,570 25,927 40-41

142 KATOWICE LIGOTA - TYCHY 0,756 15,889 41-42

143 KALETY - Lubliniec - Sieraków - Kluczbork - WROCŁAW POPOWICE WP2

0,759 37,400 42

144 TARNOWSKIE GÓRY - Fosowskie - OPOLE GŁÓWNE

0,182 22,953 43

145 CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW 0,570 18,033 43-44

146 WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE -0,055 49,145 44-45

147 ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE -0,702 13,400 45

148 PSZCZYNA - Żory - RYBNIK -0,632 35,980 45-46

149 ZABRZE MAKOSZOWY - Gierałtowice - LESZCZYNY

0,280 23,843 46-47

150 MOST WISŁA - CHYBIE 0,000 13,459 47-48

151 KĘDZIERZYN-KOŹLE - CHAŁUPKI (Gr. Państwa) -0,430 53,864 48-49

152 PACZYNA - LUBLINIEC 5,018 40,417 49-50

153 TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI -0,083 19,657 50

154 ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA -3,176 22,150 50-52

155 KUCELINKA - PORAJ 0,000 11,063 53

156 BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA 8,250 11,300 53

157 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - Chybie - SKOCZÓW -0,859 23,721 53

158 RYBNIK TOWAROWY - CHAŁUPKI -0,291 25,036 54

159 ŻORY - PAWŁOWICE ŚLĄSKIE 12,991 27,520 54

160 ZAWIERCIE ZW - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE ZA T3

275,013 291,680 54-56

161 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - CHORZÓW STARY

0,000 12,975 56-57

162 DĄBROWA GÓRNICZA STRZEMIESZYCE - DĄBROWA GÓRNICZA HUTA KATOWICE

0,422 3,350 57

Page 5: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5

5

163 SOSNOWIEC KAZIMIERZ - SOSNOWIEC MACZKI

-0,331 4,684 58

164 CHORZÓW BATORY - RUDA KOCHŁOWICE -0,105 5,966 58

165 BYTOM BOBREK - BYTOM KARB -0,143 1,285 58-59

167 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 1,415 3,237 59

168 GLIWICE - GLIWICE ŁABĘDY 0,500 5,786 59-60

169 TYCHY - ORZESZE JAŚKOWICE -0,246 17,484 60

171 DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - Kozioł podg. - PANEWNIK

3,907 41,694 60-61

172 GIERAŁTOWICE - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO BUDRYK

-0,153 4,247 61

173 RYBNIK - Jejkowice podg. - SUMINA -0,500 13,353 62

174 KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - KĘDZIERZYN-KOŹLE PORT

-0,197 4,967 62

176 RACIBÓRZ MARKOWICE - OLZA -0,172 20,573 62

177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE -0,293 37,000 62

179 TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1 0,647 26,223 62-63

180 DOROTA - Jęzor - MYSŁOWICE BRZEZINKA 0,055 15,616 63

181 HERBY NOWE - Wieluń Dąbrowa - OLEŚNICA -0,319 68,000 63-64

182 TARNOWSKIE GÓRY - Mierzęcice Zawierciańskie - ZAWIERCIE

-0,571 45,502 64

183 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - BĘDZIN ŁAGISZA

-1,131 8,770 65

186 ZAWIERCIE - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE T4

274,855 291,722 65-67

187 RUDA CZARNY LAS - RUDA ORZEGÓW 4,200 8,971 68

188 BYTOM BOBREK - ZABRZE BISKUPICE 20,300 23,552 68

189 RUDA CHEBZIE - ZABRZE BISKUPICE -0,461 6,764 68

190 BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN -0,477 40,181 68-69

191 GOLESZÓW - WISŁA GŁĘBCE -0,550 20,048 69-71

192 SYRYNIA - PSZÓW 0,000 7,846 71

194 PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ 0,176 8,805 71

Page 6: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5

6

195 POLSKA CEREKIEW - BABORÓW 16,100 39,141 71

199 RUDZINIEC GLIWICKI - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKA

49,055 64,136 71-72

200 GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA GSB - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO SOŚNICA MAKOSZOWY

-0,500 6,469 72

325 BABORÓW - PILSZCZ -0,240 23,093 72

651 RADOSZOWY - GOTTWALD 0,002 3,547 73

652 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC 0,000 1,737 73

653 KATOWICE MUCHOWIEC - KATOWICE OCHOJEC KOC

0,000 2,001 73

654 SZABELNIA - KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE

0,000 1,359 73

655 MYSŁOWICE MWB - KATOWICE MUCHOWIEC KMA

0,000 7,051 73

656 KATOWICE - BRYNÓW -0,025 3,005 73-74

657 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - KATOWICE MUCHOWIEC KMA

0,000 9,651 74

658 STAWISKA SK1 R3 - STAWISKA SK1 R2 0,000 0,466 74

660 SOSNOWIEC POŁUDNIOWY - SOSNOWIEC GŁÓWNY

-0,399 1,117 74

661 DABROWA GÓRNICZA TOWAROWA DTA R5 - KOZIOŁ

0,000 2,966 74

663 SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ2 - SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ1

0,000 0,957 75

665 SOSNOWIEC MACZKI – EUROTERMINAL SŁAWKÓW

0,000 0,017 75

666 SOSNOWIEC MACZKI SMA - JAWORZNO SZCZAKOWA JSC

-0,055 2,663 75

667 SOSNOWIEC MACZKI - DŁUGOSZYN 0,000 1,864 75

668 JAWORZNO SZCZAKOWA JSB - DŁUGOSZYN -0,061 1,941 75

669 JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T4P

-0,931 3,959 75

670 BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T4B

-0,092 1,597 75

671 GLIWICE GLA - GLIWICE T3 2,641 4,900 75

672 MACIEJÓW PÓŁNOCNY - ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA

0,000 3,491 75

Page 7: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5

7

675 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 0,000 0,848 76

676 GLIWICE SOŚNICA R1 - GLIWICE SOŚNICA GSB

0,000 1,030 76

677 ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA - MIZERÓW 0,000 2,137 76

679 CHAŁUPKI - GRANICA PAŃSTWA 53,293 53,864 76

680 KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - KŁODNICA -1,456 2,308 76

681 NOWA WIEŚ - STARE KOŹLE 0,000 3,390 76

682 NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKB 0,000 2,520 77

684 BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN 0,144 1,715 77

685 DRONIOWICZKI - JAWORNICA -0,085 3,232 77

686 HERBY NOWE - LISWARTA -0,540 2,173 77

687 KALINA - HERBY STARE 0,003 2,219 77

688 RYBNIK TOWAROWY RTA - RYBNIK RBC -0,045 1,033 78

689 STUDZIONKA - DĘBINA 0,000 2,507 78

691 NĘDZA WIEŚ - TURZE -0,011 1,474 78

693 ZABRZEG - BRONÓW R4 0,000 5,664 78

694 BRONÓW - BIENIOWIEC 0,000 3,217 78

695 CIESZYN R103 - CIESZYN R102 0,000 0,657 78

696 TYCHY MIASTO - TYCHY LODOWISKO 0,000 0,505 78

698 MYSŁOWICE KOSZTOWY R103 - MYSŁOWICE KOSZTOWY R205

0,000 1,703 78

700 CZĘSTOCHOWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM -0,337 2,205 79

701 CZĘSTOCHOWA - KUCELINKA 0,075 6,597 80

702 CZĘSTOCHOWA TOWAROWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM

0,157 1,966 80

703 KUCELINKA - CZESTOCHOWA 0,008 5,706 81

704 HERBY STARE - HERBY NOWE 0,277 2,155 81

Page 8: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5

8

705 ZAWIERCIE R125 - ZAWIERCIE R97 0,000 1,292 81

706 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - KATOWICE OCHOJEC KOC1

0,000 1,082 82

707 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC -2,818 1,229 82

709 KĘDZIERZYN-KOŹLE - STARE KOŹLE -0,434 4,211 82

711 MACIEJÓW PÓŁNOCNY - GLIWICE T4 -0,800 2,048 82

713 KATOWICE - CHORZÓW BATORY 0,000 4,504 82-83

714 JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T3P

0,000 4,273 83

715 BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T3B

0,000 3,515 83

716 PIEKARY ŚLĄSKIE SZARLEJ - BARBARA 0,526 3,106 83

719 JĘZOR CENTRALNY JCA - SOSNOWIEC JĘZOR GT

1,332 1,607 83

720 SOSNOWIEC JĘZOR - SOSNOWIEC JĘZOR GT 0,000 0,555 84

862 RYBNIK TOWAROWY RTB - PODG RADLIN OBSZARY

-1,414 3,049 84

863 KNURÓW - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO BUDRYK

-1,216 9,283 84

864 KATOWICE LIGOTA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO WUJEK

-0,828 0,000 84

871 WANDA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO MICHAŁ

0,000 0,900 84

872 NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKC 61,526 63,089 84

873 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - PAWŁOWICE GÓRNICZE

0,000 1,797 84

874 KLESZCZÓW - CIEPŁOWNIA 0,000 1,622 85

875 WODZISŁAW ŚLĄSKI - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO 1MAJA

0,000 5,200 85

876 WODZISŁAW ŚLĄSKI - RADLIN MARCEL 0,000 6,238 85

877 RADLIN OBSZARY - RADLIN MARCEL 0,000 1,662 85

878 SUSZEC RUDZICZKA - SUSZEC KOPALNIA 0,000 2,537 85

880 CZERWIONKA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO CZERWIONKA DĘBIEŃSKO

0,000 1,639 85

883 MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSC - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO WESOŁA

0,000 2,734 85

Page 9: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5

9

884 LĘDZINY - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ZIEMOWIT

0,000 0,051 86

885 NOWY BIERUŃ - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO PIAST

0,000 0,103 86

887 JUP R1 - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO JULIAN

0,000 2,700 86

888 BYTOM PÓŁNOCNY - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO CENTRUM

0,000 2,600 86

890 BIERAWA - ZAKŁADY AZOTOWE KĘDZIERZYN 0,000 1,530 86

891 RASZOWA - ZAKŁADY KOKSOWNICZE ZDZIESZOWICE

0,000 2,560 86

893 ZABRZE MAKOSZOWY - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO MAKOSZOWY -ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA

0,000 3,081 86

894 RUDA BIELSZOWICE - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO HALEMBA

-0,100 0,116 87

895 GOTTWALD - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO KLEOFAS

0,000 0,172 87

896 PANEWNIK - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ŚLĄSK T2

0,000 1,205 87

897 PANEWNIK - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ŚLĄSK T1

0,000 0,080 87

898 STASZIC - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO STASZIC

0,000 0,117 87

950 TARNOWSKIE GÓRY TGA1 - TARNOWSKIE GÓRY TGE

0,000 6,020 87

951 TARNOWSKIE GÓRY TGA - TARNOWSKIE GÓRY TGE

0,000 5,554 88

954 TARNOWSKIE GÓRY TGB - TARNOWSKIE GÓRY TGD GR.C

0,000 0,621 88

957 RYBNIK - RYBNIK TOWAROWY RTF -0,827 4,259 88

958 RYBNIK TOWAROWY RT11 - RYBNIK TOWAROWY RTB

0,000 0,476 88

959 RYBNIK TOWAROWY RTD - RYBNIK TOWAROWY RTE

0,007 1,339 88

979 TARNOWSKIE GÓRY TGC - TARNOWSKIE GÓRY TGC

0,000 0,317 88

Page 10: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, KTÓRE ZOSTAŁY PRZENIESIONE

DO WYKAZU OSTRZEŻEŃ STAŁYCH

Str

on

a

Nr

Linii

Nazwa

szlaku

lub

posterunku

Od km Do km Nr

toru

Zawiadomienie o wprowadzeniu

ostrzeżenia

Numer Data

nadania Nadawca

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10

15 4 Góra

Włodowska - Zawiercie

214,760 214,960 1 43ISE3ŁB -1945-17

2017-12-07 Łazy

23 117 Kęty - Kozy 48,200 49,802 1 41ISE1Kz-5-17 2017-07-04 ISEDR Kozy

26 131 Bytom 17,450 18,180 14 44ISE1pTG

-172-18 2018-01-27

ISDR Tarnowskie Góry

28 131 Boronów

- Kalina podg 65,340 65,390 1

44ISE3pHN -97-18

2018-02-23 ISDR Herby

28 131 Boronów

- Kalina podg 65,340 65,390 2

44ISE3pHN -97-18

2018-02-23 ISDR Herby

28 131 Miedźno

- Działoszyn 105,700 113,450 2

44ISE3pHN -38-18

2018-01-16 ISDR Herby

29 131 Rusiec Łódzki

- Chociw Łaski

139,150 139,500 2 44ISE3pHN

-202-18 2018-04-16

ISDR Herby Nowe

29 131 Chociw Łaski

- Kozuby 150,122 151,900 2

44ISE3pHN -91-18

2018-02-19 ISDR Herby

36 139 Kobiór

- Pszczyna 32,205 32,986 1

41ISE2Psz-31 -18

2018-04-04 ISDR Pszczyna

36 139 Kobiór

- Pszczyna 32,986 33,767 2

41ISE2Psz-32 -18

2018-04-04 ISDR Pszczyna

36 139 Bielsko Biała

Lipnik 57,313 57,513 2

41ISE1-e-542 -17

2017-12-09 ISDR Żywiec

36 139

Bielsko Biała Leszczyny - Wilkowice

Bystra

61,153 61,300 1 41ISE1-e-535

-17 2017-12-07 ISDR Żywiec

38 139 Zwardoń 113,320 113,321 1 41ISE1Zdn

-411-17 2017-12-13 ISDR Zwardoń

39 140 Sumina

- Nędza Wieś 60,550 60,560 1

44ISE4Su-18 -18

2018-02-22 ISDR Sumina

40 140 Sumina

- Nędza Wieś 60,550 60,560 2

44ISE4Su-18 -18

2018-02-22 ISDR Sumina

41 141

Radoszowy - Gr. IZ - Ruda

Bielszowice

9,900 10,700 1 44ISE7pGl

-344-18 2018-03-01 ISDR Gliwice

Page 11: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

11

41 141 Radoszowy

-Gr. IZ - Ruda Bielszowice

9,900 10,700 2 44ISE7pGl

-344-18 2018-03-01 ISDR Gliwice

46 148 Rybnik

Gotartowice - Rybnik

32,450 32,600 2 44ISE4rtb-302

-18 2018-03-01 ISDR Rybnik

46 148 Rybnik 34,900 35,000 4g 44ISE4rtb-112

-18 2018-01-22 ISDR Rybnik

48 151 Kuźnia

Raciborska - Turze

20,800 21,380 1 44ISE8Na -411-17

2017-12-09 ISDR Nędza

50 153

Toszek Północ

- Rudziniec Gliwicki

13,750 13,800 2 44ISE7pGl -1990-17

2017-11-09 ISDR Gliwice

54 159 Ciepłownia

- Warszowice 20,491 20,566 1

44ISE4ps-41 -18

2018-01-19 ISDR Pawłowice

54 159 Warszowice - Studzionka

podg 23,413 23,479 1

44ISE4ps-42 -18

2018-01-19 ISDR Pawłowice

57 161

Katowice Dąbrówka

Mała - Siemianowice

Śląskie

4,350 5,830 2 44ISE1pTG

-170-18 2018-01-27

ISDR Tarnowskie Góry

57 161

Siemianowice Śląskie

- Chorzów Stary

8,800 12,054 2 44ISE1pTG

-171-18 2018-01-27

ISDR Tarnowskie Góry

60 171 Dorota podg - Sosnowiec Dańdówka

16,350 20,448 2 41ISE3JSA

-453-18 2018-03-12

ISDR Jaworzno Szczakowa

61 171 Katowice

Muchowiec 35,700 36,600 1

41ISE4ISDR -657-18

2018-03-26 ISDR Katowice

Osobowa

62 173 Jejkowice

podg - Sumina

6,072 8,550 2 44ISE4Su-17

-18 2018-02-17 ISEDR Sumina

63 181 Krzepice - Janinów

30,400 30,500 1 44ISE3pHN

-125-18 2018-03-15 ISDR Herby

82 711 Gliwice GLA 0,710 0,820 610 44ISE7pGl -2018-17

2017-11-14 ISDR Gliwice

85 874 Kleszczów

PBSZ - Ciepłownia

0,740 0,740 1 44ISE4ps-190

-18 2018-04-06

ISEDR Pawłowice

Śląskie

87 898 Staszic podg 0,300 0,900 1 41ISE4Ssc

-431-17 2017-09-06

ISEDR podg Staszic

Page 12: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych

Nazwa szlaku lub

posterunku

Lokalizacja ograniczenia

lub prędkości drogowej

Przyczyna ograniczenia

Nr

toru

Prę

dkość

do

km

/god

z

w k

ieru

nku

Uwagi

Nr

zm

ian

y

od km

do km

nie

pa

rzysty

m

pa

rzysty

m

1 2 3 4 5 6 7 8 9

12

Linia nr 1 : WARSZAWA ZACHODNIA - Widzów Teklinów

- KATOWICE

IZ Częstochowa

Częstochowa

-0,337 0,495 - 17 50 50 Vd) Linia 700

poc. pasażerskie

-0,337 0,495 - 17 40 40 Vd) Linia 700 poc. towarowe

0,075 0,670 - 4 90 90 Vd) Linia 701

poc. pasażerskie

0,075 0,670 - 4 70 70 Vd) Linia 701 poc. towarowe

Częstochowa Towarowa

2,450 2,650 Mały promień łuku 6 60 60 Linia 701

2,018 3,095 - 89 30 30 Vd) Linia 703

3,095 4,187 - 57 30 30 Vd) Linia 703

Poraj

246,343 246,523 Zły stan urządzeń

SRK w rozj. nr 27 i 38

2 50 50

246,470 246,471 Zły stan urządzeń SRK w rozj. nr 36 1 50 50

9,870 11,063 - 4 90 90 Vd) Linia 155

poc. pasażerskie

9,870 11,063 - 4 60 60 Vd) Linia 155 poc. towarowe

Page 13: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

13

Zawiercie

275,050 275,270 Jazda

z opuszczonymi pantografami

3A 60 60 Linia 160

223,030 224,889 - 3 110 110 Vd) Linia 4

poc. pasażerskie

223,030 224,889 - 3 100 100 Vd) Linia 4

poc. towarowe

223,030 224,915 - 4 110 110 Vd) Linia 4

poc. pasażerskie

223,030 224,915 - 4 100 100 Vd) Linia 4

poc. towarowe

275,013 276,318 - 3A 100 100 Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

275,013 276,318 - 3A 80 80 Vd) Linia 160 poc. towarowe

43,000 44,295 - 21 20 20 Vd) Linia 182

44,295 45,502 - 7 40 40 Vd) Linia 182

274,855 276,592 - 4A 80 80 Vd) Linia 186

Łazy

280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów

z górki

2,

306,

308,

310,

312,

314,

316,

318,

320,

322

- 20

*)

Tory semaforów

R2,O,N dot. również

toru 4 i 6 kier. zwrotny

280,568 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów

z górki 4 - 20

*)

Linia 186 kier. zwrotny

-3,176 -1,822 - 119 40 - Vd) Linia 154

-1,822 -0,358 - 125 40 - Vd) Linia 154

-0,358 0,186 - 7 40 - Vd) Linia 154

0,100 3,250 - 6 - 40 Vd) Linia 154

0,186 3,277 - 7ŁC 40 - Vd) Linia 154

Page 14: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

14

Łazy

277,513 278,745 - 103 100 - Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

277,513 278,745 - 103 80 - Vd) Linia 160 poc. towarowe

278,745 280,461 - 123 100 - Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

278,745 280,461 - 123 80 - Vd) Linia 160 poc. towarowe

280,461 280,830 - 3A 40 - Vd) Linia 160

280,830 280,857 - 3ŁC 40 - Vd) Linia 160

280,857 281,593 - 3ŁC 100 - Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

280,857 281,593 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160 poc. towarowa

281,593 281,664 - 3ŁC 70 - Vd) Linia 160

281,664 282,390 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160

282,390 282,868 - 3ŁC 60 - Vd) Linia 160

282,868 283,677 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160

277,067 278,268 - 124 - 40 Vd) Linia 186

278,268 280,533 - 324 - 40 Vd) Linia 186

280,533 283,420 - 4 - 80 Vd) Linia 186

Dąbrowa Górnicza Ząbkowice

-1,207 -0,184 - 14 100 - Vd) Linia 133

poc. pasażerskie

-1,207 -0,184 - 14 80 - Vd) Linia 133 poc. towarowe

-1,174 -0,178 - 16 - 100 Vd) Linia 133

poc. pasażerskie

-1,174 -0,178 - 16 - 80 Vd) Linia 133 poc. towarowe

-0,184 0,427 - 4 100 - Vd) Linia 133

poc. pasażerskie

-0,184 0,427 - 4 80 - Vd) Linia 133 poc. towarowe

-0,178 0,250 - 8A - 100 Vd) Linia 133

poc. pasażerskie

Page 15: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

15

Dąbrowa Górnicza Ząbkowice

-0,178 0,250 - 8A - 80 Vd) Linia 133 poc. towarowe

0,250 0,477 - 8B - 100 Vd) Linia 133

poc. pasażerskie

0,250 0,477 - 8B - 80 Vd) Linia 133 poc. towarowe

-1,072 -0,191 - 13 40 - Vd) Linia 183

-0,191 0,250 - 3 - 40 Vd) Linia 183

0,250 0,690 - 3 - 20 Vd) Linia 183

Dąbrowa Górnicza 300,000 300,650 Brak widoczności

na przejeździe

102,

104,

106

20 20

*)

Podawać sygnał

"Baczność"

Granica IZ Częstochowa - IZ Sosnowiec km 307,000

Będzin - Sosnowiec

Główny

307,750 307,810 Niewłaściwy układ geometryczny toru 1 90 90

307,750 307,810 Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 90 90

Sosnowiec Główny 83,934 84,897 - 4 60 60 Vd) Linia 62

Katowice Zawodzie

315,540 315,810 Niewłaściwy układ

geometryczny 2 70 70

29,577 30,299 - 3 100 100 Vd) Linia 138

29,577 30,240 - 4 100 100 Vd) Linia 138

Katowice 317,311 317,550 Brak krzywej przejściowej 13 40 40

Linia nr 4 : GRODZISK MAZOWIECKI - Psary - ZAWIERCIE

IZ Częstochowa

Góra Włodowska - Zawiercie

214,760 214,960

Uszkodzenie konstrukcji wiaduktu

kolejowego

1 100 100 Nowe! 9

Zawiercie

275,050 275,270 Jazda

z opuszczonymi pantografami

3A 60 60 Linia 160

273,200 275,412 - 1 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

273,200 275,412 - 1 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

Page 16: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

16

Zawiercie

273,200 275,412 - 2 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

273,200 275,412 - 2 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

275,013 276,318 - 3A 100 100 Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

275,013 276,318 - 3A 80 80 Vd) Linia 160 poc. towarowe

43,000 44,295 - 21 20 20 Vd) Linia 182

44,295 45,502 - 7 40 40 Vd) Linia 182

274,855 276,592 - 4A 80 80 Vd) Linia 186

Linia nr 61 : KIELCE - Koniecpol - Częstochowa Stradom

- Lubliniec - FOSOWSKIE

IZ Częstochowa

Blachownia 128,700 128,850

Rozjazdy z dopuszczeniem

do prędkości 120 km/h

2 120 120

Lisów 140,950 141,050

Obiekt mostowy na mostownicach z dopuszczeniem

do prędkości 120 km/h

1 120 120

Lubliniec

18,474 19,410 - 1 120 - Vd) Linia 143

poc. pasażerskie

18,474 19,410 - 1 100 - Vd) Linia 143 poc. towarowe

18,721 19,733 - 2 - 120 Vd) Linia 143

poc. pasażerskie

18,721 19,733 - 2 - 100 Vd) Linia 143 poc. towarowe

Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 166,600 (Dodatek 2 IZ Wrocław)

Linia nr 62 : TUNEL - Wolbrom - D.G. Strzemieszyce

- Sosnowiec Płd. - SOSNOWIEC GŁÓWNY

IZ Częstochowa

Bukowno - Sławków

60,273 60,867 Układ

geometryczny toru 1 100 100

Page 17: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

17

Bukowno - Sławków 60,277 60,867

Układ geometryczny toru 2 100 100

Dąbrowa Górnicza Wschodnia

12,023 13,145 - 4 80 80 Vd) Linia 171

poc. pasażerskie

12,023 13,145 - 4 70 70 Vd) Linia 171 poc. towarowe

12,070 13,064 - 6 80 80 Vd) Linia 171

poc. pasażerskie

12,070 13,064 - 6 70 70 Vd) Linia 171 poc. towarowe

Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Dąbrowa Górnicza

Strzemieszyce

67,680 67,740

Zły stan techniczny wiaduktu

w km 67,709

1 50 50

67,680 67,740

Zły stan techniczny wiaduktu

w km 67,709

2 30 30

Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce

68,870 68,890 Brak widoczności

na przejeździe 1 20 20

68,870 68,890 Brak widoczności

na przejeździe 2 20 20

68,870 68,890 Brak widoczności

na przejeździe

4,

10,

12

20 20 *)

68,890 69,037 Jazda

z opuszczonymi pantografami

2 60 60

69,500 69,600 Łuki bez krzywych

przejściowych 1 40 40

Granica IZ Częstochowa - IZ Sosnowiec km 71,524

Sosnowiec Dańdówka

23,816 24,680 - 1 30 30 Vd) Linia 171

23,816 24,680 - 2 70 70 Vd) Linia 171

Sosnowiec Południowy - Sosnowiec

Główny

81,870 83,554

Zły stan techniczny urządzeń

wewnętrznych SRK

1 40 40

Sosnowiec Główny

308,695 309,683 - 2 100 100 Vd) Linia 1

308,850 309,688 - 1 100 100 Vd) Linia 1

Page 18: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

18

Linia nr 64 : KOZŁÓW - KONIECPOL

IZ Częstochowa

Starzyny podg - Koniecpol

43,030 43,440 Mały promień łuku 1 100 100

Linia nr 90 : ZEBRZYDOWICE - CIESZYN

IZ Sosnowiec

Zebrzydowice

13,300 13,500

Zły stan rozjazdów Nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32,

33, 37

6,

7,

8,

9,

11,

13,

15,

17,

19,

23,

25,

27,

29,

31,

101,

103,

109

20 20 *)

76,300 76,500

Zły stan torów i rozjazdów nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32, 33, 37

6,

7,

8,

9,

11,

13,

15,

17,

19,

23,

25,

27,

29,

31,

101,

103,

109

20 20 *)

Linia 93

Page 19: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

19

Zebrzydowice

77,200 77,600

Zły stan torów i rozjazdów nr 122, 124, 126, 129, 130, 131, 133, 158, 159

6,

7,

8,

9,

11,

13,

15,

17,

19,

23,

25,

27,

29,

31,

101,

103,

109

20 20 *)

Linia 93

76,891 77,502 - 2 120 120 Vd) Linia 93

76,910 77,555 - 1 120 120 Vd) Linia 93

Zebrzydowice - Kaczyce k/Cieszyna

16,950 16,970

Zabudowana konstrukcja

wlotu przepustu w km 16,963

1 30 30

Kaczyce k/Cieszyna - Cieszyn

Marklowice

20,340 20,352 Zły stan wiaduktu

w km 20,346 1 20 20

21,600 22,200

Zły stan techniczny podtorza

(wychlapy)

1 20 20

22,820 22,830 Zły stan wiaduktu

km 22,826 1 20 20

Cieszyn Marklowice - Cieszyn

25,194 25,198 Zły stan przepustu

w km 25,196 1 30 30

26,487 26,497

Zły stan techniczny przepustu

w km 26,492

1 20 20

Page 20: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

20

Linia nr 93 : TRZEBINIA - Oświęcim - Czechowice-Dziedzice

- ZEBRZYDOWICE

IZ Sosnowiec

Zabrzeg - Bronów podg

52,260 52,265 Zły stan przepustu

w km 52,262 2 80 80

Chybie

10,513 11,139 - 5 - 80 Vd) Linia 157

10,732 11,139 - 3 - 30 Vd) Linia 157

11,139 11,390 - 3 30 - Vd) Linia 157

Pruchna - Zebrzydowice

71,700 72,196 Mały promień łuku 1 100 100

71,700 72,196 Mały promień łuku 2 100 100

72,196 73,300 Zły stan obiektów

w km 72,200; 72,826; 73,257

1 80 80

72,196 73,300 Zły stan obiektów

w km 72,200; 72,826; 73,257

2 80 80

75,800 76,400 Mały promień łuku 2 50 50

Zebrzydowice 76,300 76,500

Zły stan torów i rozjazdów nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32, 33, 37

6,

7,

8,

9,

11,

13,

15,

17,

19,

23,

25,

27,

29,

31,

101,

103,

109

20 20 *)

Page 21: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

21

Zebrzydowice

77,200 77,600

Zły stan torów i rozjazdów nr 122, 124, 126, 129, 130, 131, 133, 158, 159

6,

7,

8,

9,

11,

13,

15,

17,

19,

23,

25,

27,

29,

31,

101,

103,

109

20 20 *)

13,300 13,500

Zły stan rozjazdów nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32,

33, 37

6,

7,

8,

9,

11,

13,

15,

17,

19,

23,

25,

27,

29,

31,

101,

103,

109

20 20 *)

Linia 90

13,182 13,315 - 4 - 40 Vd) Linia 90

13,182 13,450 - 4 40 - Vd) Linia 90

13,315 13,450 - 4 - 40 Vd) Linia 90

13,315 13,450 - 4 40 - Vd) Linia 90

Page 22: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

22

Zebrzydowice - Zebrzydowice

- Granica Państwa

80,550 80,662 Jazda

z opuszczonymi pantografami

1 60 60 "E" CD 292,571

80,550 80,662 Jazda

z opuszczonymi pantografami

2 60 60 "E" CD 292,571

Linia nr 97 : SKAWINA - Sucha Beskidzka - Lachowice - ŻYWIEC

W km 63,960-81,100 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami.

IZ Sosnowiec

Lachowice - Gr. IZ

- Jeleśnia 64,150 64,160

Ograniczona widoczność na przejeździe od

strony Lachowic

1 20 20

Lachowice - Jeleśnia

66,641 66,645 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 - 20

67,457 67,463 Zły stan przepustu

w km 67,460 1 20 20

68,150 68,170 Zły stan

techniczny mostu w km 68,160

1 20 20

69,172 69,176

Ograniczona widoczność

na przejeździe od strony Lachowic

1 20 - na wprost

i kier. zwrotny

69,426 69,432

Zły stan techniczny przepustu

w km 69,429

1 20 20

69,548 69,588 Zły stan mostu

w km 69,568 1 20 20

72,346 72,350 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 20 -

Jeleśnia - Żywiec Sporysz

76,180 76,210

Zły stan mostu w km 76,196 zabudowana konstrukcja

prowizoryczna

1 20 20

80,750 81,100

Zły stan toru oraz zły stan

wiaduktu w km 80,794

1 20 20

Page 23: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

23

Linia nr 117 : KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA

- Wadowice - Andrychów – BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA

W km 47,100-57,949 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami.

IZ Sosnowiec

Kęty - Gr. IZ - Kozy

47,670 47,880 Zły stan

techniczny toru oraz podtorza

1 20 20

Kęty - Kozy

48,200 49,802 Zły stan toru 1 30 30 *) Nowe!

48,527 48,535 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 20 -

Kęty - Gr. IZ - Kozy

49,070 49,085 Zły stan mostu

w km 49,077 1 20 20

Kozy - Bielsko-Biała

Wschód

52,905 52,920 Zły stan przepustu

w km 52,913 1 20 20

53,656 53,658 Zły stan przepustu

km 53,657 1 30 30

54,896 54,900 Zły stan przepustu

w km 54,898 1 30 30

Bielsko-Biała Główna

55,150 55,800 - 1 90 90 Vd) Linia 139

55,155 56,162 - 8 40 40 Vd) Linia 139

55,243 56,190 - 2 40 40 Vd) Linia 139

55,800 56,180 - 1 40 40 Vd) Linia 139

56,040 56,257 - 1 40 40 Vd) Linia 139

Linia nr 127 : RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3

IZ Tarnowskie Góry

Radzionków

26,850 26,950 Zły stan

rozj. nr 2 i 4 1 20 20 Linia 131

26,916 26,950

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 5

- przystosowany do prędkości

100 km/h

2 100 100 Linia 131

Page 24: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

24

Radzionków

27,300 27,900 Zły stan podtorza 1 60 60 Linia 131

27,900 28,000

Zły stan rozjazdów nr 27, 29, 30 oraz zły stan

podtorza

1 30 30 Linia 131

27,933 27,967

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 28 - przystosowany

do prędkości 100 km/h

2 100 100 Linia 131

26,939 28,008 - 2 120 120 Vd) Linia 131

Nakło Śląskie

29,540 29,570 Zły stan

rozjazdu nr 2 1 60 60 Linia 131

29,584 29,618

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 3

- przystosowany do prędkości

100 km/h

2 100 100 Linia 131

30,642 30,678

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 23 - przystosowany

do prędkości 100 km/h

2 100 100 Linia 131

30,680 30,730 Zły stan

rozjazdu nr 24 1 30 30 Linia 131

Tarnowskie Góry

33,098 34,240 - 1 70 70 Vd) Linia 131

33,098 33,762 - 2 60 60 Vd) Linia 131

0,000 0,650 - 723 60 60 Vd) Linia 182

0,040 0,236 - 4A 20 20 Vd) Linia 950

0,263 0,440 - 4B 20 20 Vd) Linia 950

1,094 2,390 - 780 20 20 Vd) Linia 950

Linia nr 128 : RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4

IZ Tarnowskie Góry

Radzionków 26,850 26,950 Zły stan

rozj. nr 2 i 4 1 20 20 Linia 131

Page 25: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

25

Radzionków

26,916 26,950

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 5

- przystosowany do prędkości

100 km/h

2 100 100 Linia 131

27,300 27,900 Zły stan podtorza 1 60 60 Linia 131

27,900 28,000 Zły stan rozjazdów nr 27, 29, 30 oraz zły stan podtorza

1 30 30 Linia 131

27,933 27,967

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 28 - przystosowany

do prędkości 100 km/h

2 100 100 Linia 131

26,939 28,008 - 2 120 120 Vd) Linia 131

Nakło Śląskie

29,540 29,570 Zły stan

rozjazdu nr 2 1 60 60 Linia 131

29,584 29,618

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 3

- przystosowany do prędkości

100 km/h

2 100 100 Linia 131

30,642 30,678

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 23 - przystosowany

do prędkości 100 km/h

2 100 100 Linia 131

30,680 30,730 Zły stan

rozjazdu nr 24 1 30 30 Linia 131

Linia nr 129 : TARNOWSKIE GÓRY TGB

– TARNOWSKIE GÓRY TGE

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 130 : TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4

IZ Tarnowskie Góry

Kalety

47,950 48,800 Zły stan toru 12 20 20 *)

Linia 131

47,900 48,800 - 1 100 100 Vd) Linia 131

Page 26: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

26

Linia nr 131 : CHORZÓW BATORY - Bytom - Ch. Siemkowice

- Kozuby - TCZEW

IZ Sosnowiec

Chorzów Batory

0,280 0,820 Zły stan toru 6 20 20 *)

Linia 164

5,720 6,034 - 3 50 50 Vd) Linia 137

5,720 5,990 - 4 50 50 Vd) Linia 137

6,009 6,273 - 1 100 100 Vd) Linia 137

6,009 6,272 - 2 100 100 Vd) Linia 137

Granica IZ Sosnowiec - IZ Tarnowskie Góry km 7,130

Chorzów Stary

12,800 12,900

Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej

1 20 20

Dotyczy jazdy z toru nr 1 na tor nr 2 i odwrotnie

12,800 12,900

Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej

2 20 20

Dotyczy jazd z toru nr 2 na tor nr 1 i odwrotnie

11,750 11,780 Niewłaściwy układ

geometryczny w rozjeździe nr 2

2 20 20

*)

Linia 161 Dotyczy jazd na kierunek

zwrotny

12,054 12,915 - 5 40 40 Vd) Linia 161

Bytom

17,450 18,180 Zły stan toru 14 20 20 *) Nowe!

16,912 17,800 - 1 30 30 Vd) Linia 132

16,924 17,531 - 2 40 40 Vd) Linia 132

Bytom Północny 22,807 22,856 Układ

geometryczny toru 1 70 70

Bytom Północny - Radzionków

24,381 25,144 Układ

geometryczny toru 1 100 100

25,434 25,639 Układ

geometryczny toru 2 110 110

Radzionków 26,850 26,950 Zły stan

rozjazdów nr 2 i 4 1 20 20

Page 27: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

27

Radzionków

26,916 26,950

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 5

- przystosowany do prędkości

100 km/h

2 100 100

27,300 27,900 Zły stan podtorza 1 60 60

27,900 28,000

Zły stan rozjazdów nr 27, 29, 30 oraz zły stan

podtorza

1 30 30

27,933 27,967

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 28 - przystosowany

do prędkości 100 km/h

2 100 100

26,922 28,008 - 3 20 20 Vd) Linia 127

Nakło Śląskie

29,540 29,570 Zły stan

rozjazdu nr 2 1 60 60

29,584 29,618

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 3

- przystosowany do prędkości

100 km/h

2 100 100

30,642 30,678

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 23 - przystosowany

do prędkości 100 km/h

2 100 100

30,680 30,730 Zły stan

rozjazdu nr 24 1 30 30

Tarnowskie Góry

33,664 34,943 - 5 20 20 Vd) Linia 127

0,350 0,800 - 31 70 70 Vd) Linia 144

0,800 1,200 - 31A 40 40 Vd) Linia 144

0,000 0,650 - 723 60 60 Vd) Linia 182

0,040 0,236 - 4A 20 20 Vd) Linia 950

0,263 0,440 - 4B 20 20 Vd) Linia 950

1,094 2,390 - 780 20 20 Vd) Linia 950

Tarnowskie Góry TGD

- Tarnowskie Góry 38,235 38,245

Zły stan techniczny mostu na grupie przyjazdowej C

512,

513,

515,

516

20 20 *)

Kalety 47,950 48,800 Zły stan toru 12 20 20 *)

Page 28: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

28

Kalety - Strzebiń

49,000 54,890 Zły stan toru 1 50 50

49,013 49,053 Układ

geometryczny 2 100 100

Boronów 59,210 60,175 Zły stan toru 6 20 20 *)

Boronów - Kalina podg

65,340 65,390 Niestabilność

podtorza z powodu podmycia toru

1 50 50 *) Nowe!

65,340 65,390 Niestabilność

podtorza z powodu podmycia toru

2 50 50 *) Nowe!

Herby Nowe

-0,245 0,245 - 3 40 40 Vd) Linia 181

-0,540 0,200 - 6 20 20 Vd) Linia 686

0,000 0,200 - 6a 20 20 Vd) Linia 686

Wręczyca - Kłobuck

87,326 87,338 Zły stan toru

na przejeździe 1 20 20

87,326 87,338 Zły stan toru

na przejeździe 2 20 20

Miedźno - Działoszyn

100,890 105,700 Zły stan toru 2 30 30

105,700 111,400 113,450

Zły stan toru 2 60 60 Nowe! 2

Działoszyn 112,580 113,350 Zły stan podkładów 9 20 20 *) 7

Chorzew Siemkowice

123,430 123,510 Krótka wstawka

między rozjazdami nr 13 i 14

2 30 30

*)

Dotyczy jazd na kierunek

zwrotny

123,750 124,610 Zły stan toru 11 20 20 *)

Chorzew Siemkowice

- Rusiec Łódzki

125,000 126,250 Niedokończone

roboty inwestycyjne

1 100 100 *) Nowe!

126,250 129,100 Zły stan toru 1 40 40 4

127,368 127,693

Brak widoczności na przejeździe po robotach

inwestycyjnych

2 50 -

129,100 129,450 Zły stan toru

i podtorza 1 20 20 4

Page 29: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

29

Chorzew Siemkowice

- Rusiec Łódzki 129,450 136,791

Niedokończone roboty

inwestycyjne 1 100 100 *) Nowe!

Rusiec Łódzki - Chociw Łaski

136,791 145,542 Niedokończone

roboty inwestycyjne

1 70 70 *) Nowe!

139,150 139,500

Brak widoczności na przejeździe po robotach

inwestycyjnych

2 - 50 *) Nowe!

Chociw Łaski - Kozuby

150,122 155,900 Niedokończone

prace inwestycyjne

2 60 60 *) Nowe!

155,900 156,950 Niedokończone

prace inwestycyjne

2 30 30 3

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Łódź km 165,000 (Dodatek 2 IZ Warszawa)

Linia nr 132 : BYTOM - Z. Biskupice - Pyskowice

- Błotnica Strzelecka - WROCŁAW GŁÓWNY

IZ Tarnowskie Góry

Bytom

17,450 18,180 Zły stan toru 14 20 20 *) Nowe!

Linia 131

16,280 18,566 - 7 50 50 Vd) Linia 131

16,280 18,566 - 5 50 50 Vd) Linia 131

Bytom Bobrek

20,110 21,166 Zły stan

urządzeń SRK 1 40 40

20,180 21,140 Zły stan

urządzeń SRK 2 40 40

Bytom Bobrek - Zabrze Biskupice

22,000 22,482 Zły stan toru 1 40 40

Zabrze Biskupice

-0,501 0,798 - 2 100 100 Vd) Linia 147

5,492 6,100 - 4 30 30 Vd) Linia 189

Paczyna

5,018 5,240 - 2 60 60 Vd) Linia 152

5,018 5,240 - 11 40 40 Vd) Linia 152

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 57,625 (Dodatek 2 IZ Wrocław)

Page 30: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

30

Linia nr 133 : DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE

- J. Szczakowa - J. Ciężkowice - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY

IZ Częstochowa

Dąbrowa Górnicza Ząbkowice

291,578 292,662 - 11 100 - Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

291,578 292,662 - 11 80 - Vd) Linia 1

poc. towarowe

291,625 292,617 - 12 - 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

291,625 292,617 - 12 - 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

292,617 293,556 - 2 - 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

292,617 293,556 - 2 - 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

292,662 293,161 - 1A 100 - Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

292,662 293,161 - 1A 80 - Vd) Linia 1

poc. towarowe

293,161 293,500 - 1B 100 - Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

293,161 293,500 - 1B 80 - Vd) Linia 1

poc. towarowe

-1,072 -0,191 - 13 40 - Vd) Linia 183

-0,191 0,250 - 3 - 40 Vd) Linia 183

0,250 0,690 - 3 - 20 Vd) Linia 183

Granica IZ Częstochowa - IZ Sosnowiec km 9,500

Dorota podg - Sosnowiec

Maczki

12,165 12,175 Szkody górnicze - zatopiony most

w km 12,170 1 30 30

12,165 12,175 Szkody górnicze - zatopiony most

w km 12,170 2 30 30

Jaworzno Szczakowa

0,228 0,324 Zły stan

rozj. nr 145,153 123 20 20 Linia 714 na wprost

i kier. zwrotny

Page 31: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

31

Jaworzno Szczakowa

2,317 2,672 Małe łuki,

brak krzywych przejściowych

121 20 20 Linia 715

2,672 2,938 Zły stan

rozj. nr 139, 147, 150, 151

126 20 20 Linia 715

Granica IZ Sosnowiec - IZ Kraków km 24,093 (Dodatek 2 IZ Kraków)

Linia nr 134 : JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE

IZ Sosnowiec

Jaworzno Szczakowa R.9

- Długoszyn podg 1,140 1,150

Nierówności w planie i profilu

2 50 50

Sosnowiec Jęzor - Mysłowice

11,800 12,211 Zły stan toru 1 20 20

11,800 12,211 Zły stan toru 2 20 20

11,800 12,211 Zły stan toru

3,

4,

9,

11

20 20

Mysłowice

23,470 23,520

Zły stan nieprzebudowanej części wiaduktu

w km 23,495

129,

131,

133

10 10 *)

Linia 138

23,520 24,302 Brak krzywej przejściowej 1 40 40 Linia 138

23,520 24,270 Brak krzywej przejściowej 2 40 40 Linia 138

23,520 24,300 Zły stan toru

127,

129,

131,

133

20 20 *)

Linia 138

24,300 25,000 Zły stan toru 205 20 20 *)

Linia 138

Linia nr 135 : GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE

IZ Tarnowskie Góry

Gliwice Łabędy 32,570 32,900

Wyeksploatowane wewnętrzne

urządzenia SRK, nast. GŁ

1 40 40

Linia 137 Dotyczy jazd

na wprost i na kierunek

zwrotny

Page 32: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

32

Gliwice Łabędy

32,570 32,860

Wyeksploatowane wewnętrzne

urządzenia SRK, nast. GŁ

2 40 40

Linia 137 Dotyczy jazd

na wprost i na kierunek

zwrotny

32,178 32,985 - 1 110 110 Vd) Linia 137

32,178 32,985 - 2 110 110 Vd) Linia 137

5,603 5,786 - 1,

19 30 30 Vd) Linia 168

Linia nr 136 : KĘDZIERZYN-KOŹLE - Gogolin

- OPOLE GROSZOWICE

IZ Tarnowskie Góry

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 12,200 (Dodatek 2 IZ Wrocław)

Linia nr 137 : KATOWICE - Gliwice - Kędzierzyn-Koźle - LEGNICA

IZ Sosnowiec

Katowice

317,311 317,550 Brak krzywej przejściowej 13 40 40 Linia 1

317,350 317,750 - 13 70 70 Vd) Linia 1

32,210 32,405 - 18 100 100 Vd) Linia 138

32,264 32,405 - 14 100 100 Vd) Linia 138

Chorzów Batory 0,280 0,820 Zły stan toru 6 20 20 *)

Linia 164

Chorzów Batory - Ruda Chebzie

9,256 9,268

Zły stan techniczny wiaduktu

w km 9,262

1 60 60

9,256 9,268

Zły stan techniczny wiaduktu

w km 9,262

2 60 60

Granica IZ Sosnowiec - IZ Tarnowskie Góry km 10,790

Gliwice 26,580 26,817

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

8 40 40

Page 33: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

33

Gliwice

26,580 26,817

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

5 40 40

12,605 12,884

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nas. GLC

7 40 40 Linia 147

12,605 12,884

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

6 40 40 Linia 147

12,652 13,400 - 6 80 80 Vd) Linia 147

-0,500 3,869 - 601 60 60 Vd) Linia 200

-0,446 3,869 - 602 60 60 Vd) Linia 200

Gliwice GLC - Gliwice

27,400 27,600

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GL23

2 - 40

Gliwice Łabędy

32,570 32,900

Wyeksploatowane wewnętrzne

urządzenia SRK, nast. GŁ

1 40 40

Dotyczy jazd na wprost

i na kierunek zwrotny

32,570 32,860

Wyeksploatowane wewnętrzne

urządzenia SRK, nast. GŁ

2 40 40

Dotyczy jazd na wprost

i na kierunek zwrotny

5,603 5,786 - 1,

19 30 30 Vd) Linia 168

Gliwice Łabędy - Taciszów

34,100 34,250 Uszkodzona

konstrukcja mostu 1 50 50

34,100 34,250 Uszkodzona

konstrukcja mostu 2 50 50

Sławięcice

55,490 55,530 Prędkość

konstrukcyjna skrzyżowania toru

2 100 100

55,940 56,660 Zły stan toru 3 20 20 *)

56,770 56,800 Prędkość

konstrukcyjna rozjazdu nr 41

1 100 100

Nowa Wieś podg 61,570 61,620 Niewłaściwy układ

geometryczny rozjazdu nr 16

2 30 30

Kędzierzyn-Koźle Zachodnie - Twardawa

71,900 72,000 Zły stan podtorza 2 20 20

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 72,000 (Dodatek 2 IZ Wrocław)

Page 34: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

34

Linia nr 138 : OŚWIĘCIM - Mysłowice - KATOWICE

IZ Sosnowiec

Nowy Bieruń

0,100 1,100 Szkody górnicze 1 20 20 Linia 885

0,100 1,100 Szkody górnicze 2 20 20 Linia 885

Nowy Bieruń - Imielin

8,000 11,000 Szkody górnicze 2 40 40

Mysłowice - Mysłowice MWB

ND

22,350 23,470 Zły stan toru, brak krzywej przejściowej

1 20 20

22,350 23,470 Zły stan toru 3,

4 20 20 *)

23,470 23,520

Zły stan nieprzebudowanej części wiaduktu

w km 23,495

1 30 30

23,470 23,520

Zły stan nieprzebudowanej części wiaduktu

w km 23,495

2 30 30

Mysłowice

23,470 23,520

Zły stan nieprzebudowanej części wiaduktu

w km 23,495

129,

131,

133

10 10 *)

23,520 24,302 Brak krzywej przejściowej 1 40 40

23,520 24,270 Brak krzywej przejściowej 2 40 40

23,520 24,300 Zły stan toru

127,

129,

131,

133

20 20 *)

24,300 25,000 Zły stan toru 205 20 20 *)

Mysłowice - Szabelnia podg

24,302 25,400 Brak krzywej przejściowej 1 60 60

Katowice Zawodzie

315,540 315,810 Niewłaściwy układ

geometryczny 2 70 70 Linia 1

Katowice Zawodzie - Katowice

31,950 32,250 Niewłaściwy układ

geometryczny 16 40 40 *)

Katowice 317,311 317,550 Brak krzywej przejściowej 13 40 40 Linia 1

Page 35: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

35

Katowice 317,350 317,750 - 13 70 70 Vd) Linia 1

Linia nr 139 : KATOWICE - Czechowice-Dziedzice

- Bielsko-Biała - ZWARDOŃ

W km 77,430-113,785 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami.

IZ Sosnowiec

Katowice

317,311 317,550 Brak krzywej przejściowej 13 40 40 Linia 1

317,350 317,750 - 13 70 70 Vd) Linia 1

32,210 32,405 - 18 100 100 Vd) Linia 138

32,264 32,405 - 14 100 100 Vd) Linia 138

Katowice Ligota 5,846 6,800 Zły stan toru

6,

8,

10,

12,

14,

16

20 20 *)

Tychy

16,530 17,300 Brak regulacji

w planie i profilu 11 20 20 *)

16,570 17,240 Zły stan

techniczny toru 13 20 20 *)

Tychy - Kobiór

18,808 19,141

Brak wymaganej widoczności

na przejeździe kolejowo-drogowym

w km 19,138

1 50 -

18,808 19,141

Brak wymaganej widoczności

na przejeździe kolejowo-drogowym

w km 19,138

2 50 -

19,135 19,588

Brak wymaganej widoczności

na przejeździe kolejowo-drogowym

w km 19,138

1 - 70

Page 36: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

36

Tychy - Kobiór 19,135 19,588

Brak wymaganej widoczności

na przejeździe kolejowo-drogowym

w km 19,138

2 - 70

Kobiór - Pszczyna

32,205 32,986 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 120 - *) Nowe!

32,986 33,767 Ograniczona widoczność

na przejeździe 2 - 120 *) Nowe!

Most Wisła podg - Czechowice Dziedzice Płd.

43,500 45,550

Małe łuki, brak odwodnienia głowicy rozj.

i zły stan urządzeń SRK

1 30 30

43,500 45,550

Małe łuki, brak odwodnienia głowicy rozj.

i zły stan urządzeń SRK

2 30 30

Bielsko-Biała Główna

55,500 56,070 Zły stan toru 12 20 20 *)

55,580 56,050 Zły stan toru 14 20 20 *)

55,680 56,183 Zły stan toru 20 20 20 *)

Bielsko-Biała Główna

- Bielsko-Biała Lipnik

56,300 56,700

Krótka krzywa przejściowa

- brak widoczności na przejeździe

1 30 30

Bielsko-Biała Lipnik

57,313 57,513 Układ

geometryczny toru 2 80 80 *) Nowe! 1

Bielsko-Biała Leszczyny

- Wilkowice Bystra

61,153 61,300 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 - 50 Nowe!

61,153 61,333

Ograniczona widoczność na przejściu

kolejowo-drogowym kat. E

w km 61,153

2 - 60

62,156 62,300

Brak widoczności na przejeździe

kolejowo-drogowym

w km 62,156

2 - 50

Page 37: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

37

Bielsko-Biała Leszczyny

- Wilkowice Bystra

62,161 62,486

Brak widoczności na przejeździe

kolejowo-drogowym

w km 62,486

2 50 -

62,486 62,811

Brak widoczności na przejeździe

kolejowo-drogowym

w km 62,486

2 - 50

63,668 65,005 Zły stan toru 2 50 50 1

63,697 63,709 Zły stan

techniczny mostu w km 63,703

1 50 50 *)

Wilkowice Bystra 64,140 64,200 Zły stan toru 1 40 40

Wilkowice Bystra - Łodygowice

69,343 69,359 Zły stan wiaduktu

w km 69,351 1 30 30

Łodygowice - Żywiec

72,320 72,360 Zły stan obiektu

w km 72,332 1 40 40

75,453 75,463

Zły stan techniczny przepustu

w km 75,458

1 40 40

Żywiec - Węgierska Górka

83,848 83,964

Ograniczona widoczność

na przejeździe w km 83,851

1 - 30

83,900 85,200 Mały promień łuku 1 50 50

85,310 85,414 Brak widoczności

na przejeździe w km 85,411

1 30 -

85,408 85,611 Brak widoczności

na przejeździe w km 85,411

1 - 40

85,736 85,834 Brak widoczności

na przejeździe w km 85,831

1 30 -

85,828 85,998 Brak widoczności

na przejeździe w km 85,831

1 - 40 *)

85,889 85,990 Brak widoczności

na przejeździe w km 85,998

1 30 -

Węgierska Górka 86,637 86,670 Zły stan rozjazdu 3 20 20 *)

Page 38: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

38

Węgierska Górka - Milówka

87,800 89,400 Zły stan

techniczny toru 1 30 30 2

Milówka - Rajcza 95,160 95,162

Zły stan techniczny przepustu

w km 95,161

1 20 20

Rajcza - Sól 103,240 103,250 Zły stan przepustu

w km 103,245 1 20 20

Sól - Zwardoń

106,600 106,979

Zły stan toru oraz przepustów

w km 106,699; 106,976

1 20 20

107,217 107,219

Zły stan techniczny przepustu

w km 107,218

1 30 30

108,829 108,831 Zły stan przepustu

w km 108,830 1 30 30

111,005 111,007 Zły stan przepustu

w km 111,006 1 30 30

Zwardoń 113,320 113,321 Zły stan toru 1 20 20 *) Nowe!

Zwardoń - Granica Państwa

113,694 113,785 Jazda

z opuszczonymi pantografami

1 - - *)

Linia nr 140 : KATOWICE LIGOTA - Orzesze - Rydułtowy - NĘDZA

IZ Sosnowiec

Katowice Ligota 5,846 6,800 Zły stan toru

6,

8,

10,

12,

14,

16

20 20 *)

Linia 139

Katowice Ligota - Mikołów Jamna

- Gr. IZ 1,000 1,200

Krótka krzywa przejściowa 1 40 40

Granica IZ Sosnowiec - IZ Tarnowskie Góry km 4,900

Mikołów 9,000 9,150 Łuk bez krzywej

przejściowej 2 40 40 *)

Mikołów - Orzesze 14,700 16,100 Czynne szkody

górnicze 1 40 40

Page 39: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

39

Orzesze Jaśkowice

21,680 22,100 Zły stan podkładów 5 20 20 *) 1

16,900 17,390 - 2 50 50 Vd) Linia 169

Orzesze Jaśkowice

- Czerwionka

24,148 24,643 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 90 -

24,643 25,083 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 - 80

Leszczyny

23,010 23,644 - 5 50 50 Vd) Linia 149

23,010 23,679 - 3 70 70 Vd) Linia 149

Leszczyny - Rybnik

33,970 34,020 Zły stan wiaduktu 1 60 60

33,970 34,020 Zły stan wiaduktu 2 60 60

37,333 37,397 Zły stan mostu 1 80 80

37,333 37,397 Zły stan mostu 2 80 80

Rybnik 34,900 35,000 Jazda

z opuszczonymi pantografami

4g - - *) Nowe!

Linia 148

Rybnik - Rybnik

Towarowy

40,945 41,070

Ograniczona widoczność

na przejeździe - po nieukończonej

inwestycji

1 - 40

40,945 41,070

Brak widoczności na przejeździe

kat. "D" - niedokończona

inwestycja

2 - 40

Rybnik Towarowy - Rybnik

Towarowy RTE 44,750 44,800

Zły stan toru na przejeździe 1 30 30

Rybnik Towarowy RTE

- Rybnik Niewiadom

45,900 46,050

Nierówności toru w planie i profilu

na czynnych szkodach

górniczych

1 60 60

Rybnik Niewiadom - Rydułtowy

47,000 49,000 Zły stan toru 1 50 50

Sumina - Nędza Wieś

60,550 60,560 Przekroczony iloczyn ruchu 1 50 50 *) Nowe!

Page 40: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

40

Sumina - Nędza Wieś 60,550 60,560

Przekroczony iloczyn ruchu 2 50 50 *) Nowe!

Sumina - Nędza

60,700 61,000 Zły stan toru 2 40 40

61,000 61,500 Zły stan

podkładów i zły stan podtorza

2 40 40

64,120 64,581 Ograniczona widoczność

na przejeździe 2 70 -

Dotyczy jazdy po torze lewym

w kierunku przeciwnym

do zasadniczego

64,575 64,707 Ograniczona widoczność

na przejeździe 2 - 40

Nędza Wieś podg - Nędza

66,101 66,230 Ograniczona widoczność

na przejeździe 2 40 - 1

66,224 66,350 Ograniczona widoczność

na przejeździe 2 - 40

Dotyczy jazdy po torze lewym

w kierunku przeciwnym

do zasadniczego

66,400 66,450 Zły stan

konstrukcji mostowej

1 50 50 6

Linia nr 141 : KATOWICE LIGOTA - Ruda Kochłowice - GLIWICE

IZ Sosnowiec

Katowice Ligota 5,846 6,800 Zły stan toru

6,

8,

10,

12,

14,

16

20 20 *)

Linia 139

Katowice Ligota - Panewnik podg

0,400 1,850 Zły stan toru 1 20 20 4

Panewnik podg - Radoszowy podg

2,564 2,570 Brak widoczności

na przejeździe 1 20 20

2,564 2,570 Brak widoczności

na przejeździe 2 20 20

Page 41: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

41

Panewnik podg - Radoszowy podg

4,800 5,000 Zły stan toru 1 20 20

Ruda Kochłowice 4,770 5,424 - 3 40 40 Vd) Linia 164

Granica IZ Sosnowiec - IZ Tarnowskie Góry km 5,680

Ruda Kochłowice - Ruda

Bielszowice

9,900 10,700 Szkody górnicze 1 30 30 *) Nowe!

9,900 10,700 Szkody górnicze 2 30 30 *) Nowe!

Ruda Bielszowice 13,370 14,010 Szkody górnicze

Zły stan toru 5 20 20 *) 8

Zabrze Makoszowy

16,830 16,900 Zły stan

podkładów na przejeździe

1 20 20

0,124 0,700 - 5 30 30 Vd) Linia 893

Zabrze Makoszowy

- Zabrze Makoszowy

Kopalnia

17,470 17,550

Brak widoczności semafora 1K do

stacji Zabrze Makoszowy

1 - -

*)

Dotyczy jazdy po torze lewym

w kierunku przeciwnym

do zasadniczego

Gliwice

12,605 12,884

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

7 40 40 Linia 147

12,605 12,884

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

6 40 40 Linia 147

12,652 13,400 - 6 80 80 Vd) Linia 147

-0,500 3,869 - 601 60 60 Vd) Linia 200

-0,446 3,869 - 602 60 60 Vd) Linia 200

Linia nr 142 : KATOWICE LIGOTA - TYCHY

IZ Sosnowiec

Katowice Ochojec - Katowice Murcki

3,176 3,616 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 40 40

Katowice Murcki - Katowice Kostuchna

6,840 7,280 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 40 40

Page 42: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

42

Katowice Kostuchna

- Mąkołowiec podg

8,000 8,470

Zły stan techniczny

rozj. nr 19 i 20 oraz zaniżona

skrajnia peronu

1 30 30

10,025 10,355 Brak widoczności

na przejeździe 1 30 30

10,602 10,608 Niesprawność urządzeń SSP 1 20 20

Tychy

16,530 17,300 Brak regulacji

w planie i profilu 11 20 20 *)

Linia 139

16,570 17,240 Zły stan

techniczny toru 13 20 20 *)

Linia 139

16,729 17,617 - 2 100 100 Vd) Linia 139

16,757 17,577 - 1 100 100 Vd) Linia 139

Linia nr 143 : KALETY - Lubliniec - Sieraków - Kluczbork

- WROCŁAW POPOWICE WP2

IZ Tarnowskie Góry

Kalety

47,950 48,800 Zły stan toru 12 20 20 *)

Linia 131

47,900 48,800 - 1 100 100 Vd) Linia 131

Kalety - Koszęcin

1,298 1,885 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 100 -

1,298 1,885 Ograniczona widoczność

na przejeździe 2 100 -

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Częstochowa km 2,600

Lubliniec

151,445 152,412 - 5 120 - Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

151,445 152,412 - 5 80 - Vd) Linia 61

poc. towarowe

151,697 152,467 - 3 - 90 Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

151,697 152,467 - 3 - 80 Vd) Linia 61

poc. towarowe

Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 37,400 (Dodatek 2 IZ Wrocław)

Page 43: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

43

Linia nr 144 : TARNOWSKIE GÓRY - Fosowskie

- OPOLE GŁÓWNE

IZ Tarnowskie Góry

Tarnowskie Góry

33,098 34,240 - 1 70 70 Vd) Linia 131

33,098 33,762 - 2 60 60 Vd) Linia 131

0,040 0,236 - 4A 20 20 Vd) Linia 950

0,263 0,440 - 4B 20 20 Vd) Linia 950

1,094 2,390 - 780 20 20 Vd) Linia 950

Tarnowskie Góry - Tworóg

9,750 11,400 Zły stan toru 1 40 40

12,641 12,861 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 40 -

12,861 13,081 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 - 40

Tworóg - Kielcza 20,800 21,060 Zamknięty podg

Borowiany 1 40 40

Borowiany - Kielcza

21,780 21,800 Zły stan wiaduktu 1 40 40

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 22,953 (Dodatek 2 IZ Wrocław)

Linia nr 145 : CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW

IZ Tarnowskie Góry

Brzeziny Śląskie - Jup

8,710 Brak tarczy

ostrzegawczej ToP 1 - - *)

Piekary Śląskie Szarlej

- Radzionków 14,737 14,747

Zły stan techniczny przejazdu

1 20 20

Radzionków

26,850 26,950 Zły stan

rozjazdów nr 2 i 4 1 20 20 Linia 131

26,916 26,950

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 5

- przystosowany do prędkości

100 km/h

2 100 100 Linia 131

Page 44: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

44

Radzionków

27,300 27,900 Zły stan podtorza 1 60 60 Linia 131

27,900 28,000

Zły stan rozj. nr 27,29,30

oraz zły stan podtorza

1 30 30 Linia 131

27,933 27,967

Rozjazd krzyżowy podwójny nr 28 - przystosowany

do prędkości 100 km/h

2 100 100 Linia 131

26,922 28,008 - 3 20 20 Vd) Linia 127

26,939 28,008 - 2 120 120 Vd) Linia 131

Linia nr 146 : WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE

IZ Częstochowa

Brzeźnica n/Wartą - Biała

Pajęczańska

38,552 38,772 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 40 -

Dotyczy czoła pociągu

38,772 38,992 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 - 40

Dotyczy czoła pociągu

Granica IZ Częstochowa - IZ Tarnowskie Góry km 43,845

Biała Pajęczańska - Chorzew

Siemkowice

44,245 44,465 Zła widoczność na przejeździe 1 - 40

44,800 45,700 Zły stan

techniczny toru 1 30 30

45,770 45,995 Zła widoczność na przejeździe 1 40 -

45,995 46,215 Zła widoczność na przejeździe 1 - 40

Chorzew Siemkowice

123,430 123,510 Krótka wstawka

między rozjazdami nr 13 i 14

2 30 30

*)

Linia 131 Dotyczy jazd na kierunek

zwrotny

123,750 124,610 Zły stan toru 11 20 20 *)

Linia 131

123,463 124,925 - 1 100 100 Vd) Linia 131

Page 45: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

45

Chorzew Siemkowice

123,463 124,925 - 2 80 80 Vd) Linia 131

Linia nr 147 : ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE

IZ Tarnowskie Góry

Zabrze Biskupice

22,430 23,660 - 3 100 100 Vd) Linia 132

5,492 6,100 - 4 30 30 Vd) Linia 189

Gliwice

12,605 12,884

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

7 40 40

12,605 12,884

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

6 40 40

-0,500 3,869 - 601 60 60 Vd) Linia 200

-0,446 3,869 - 602 60 60 Vd) Linia 200

Linia nr 148 : PSZCZYNA - Żory - RYBNIK

IZ Sosnowiec

Granica IZ Sosnowiec - IZ Tarnowskie Góry km 6,600

Suszec - Żory

15,200 17,600 Zły stan toru 1 30 30

17,600 18,350

Nierówność pionowa

na czynnych szkodach

górniczych

1 30 30

18,350 19,000

Nierówność pionowa

na czynnych szkodach

górniczych

1 30 30

19,000 21,600 Zły stan toru 1 30 30

Żory

12,991 14,000 - 5 80 80 Vd) Linia 159

12,991 14,000 - 3 80 80 Vd) Linia 159

Szczejkowice - Rybnik

Gotartowice 26,875 26,975

Zły stan mostu i toru na moście 2 20 20

Page 46: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

46

Szczejkowice - Rybnik

28,709 30,380 Zły stan

techniczny toru 1 40 40 1

28,709 30,380 Zły stan toru 2 40 40

Rybnik Gotartowice

- Rybnik 32,450 32,600

Zły stan techniczny toru 2 30 30 *) Nowe!

Rybnik 34,900 35,000 Jazda

z opuszczonymi pantografami

4g - - *) Nowe! 1

Linia nr 149 : ZABRZE MAKOSZOWY - Gierałtowice

- LESZCZYNY

IZ Tarnowskie Góry

Zabrze Makoszowy

16,830 16,900 Zły stan

podkładów na przejeździe

1 20 20 Linia 141

16,100 16,781 - 1 80 80 Vd) Linia 141

16,100 16,781 - 2 80 80 Vd) Linia 141

0,124 0,700 - 5 30 30 Vd) Linia 893

Mizerów podg - Gierałtowice

1,665 2,013 Ograniczona widoczność

na przejeździe 2 40 -

2,600 3,600 Szkody górnicze 2 30 30

4,600 5,000 Szkody górnicze 2 30 30

5,000 6,500 Czynne szkody

górnicze 2 30 30

Gierałtowice 0,000 0,740 - 4 30 30 Vd) Linia 172

Gierałtowice - Knurów

8,800 9,100 Szkody górnicze 2 30 30

9,100 9,900

Czynne szkody górnicze

i uszkodzenie wiaduktu

na czynnych szkodach

górniczych

2 40 40

Knurów Szczygłowice

- Szczygłowice 17,000 17,500

Czynne szkody górnicze 1 40 40

Page 47: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

47

Knurów Szczygłowice - Leszczyny

18,200 19,300 Czynne szkody

górnicze 1 30 30

18,200 19,300 Szkody górnicze 2 30 30

Szczygłowice - Leszczyny

19,300 20,000 Czynne szkody

górnicze 1 40 40

Leszczyny 31,700 32,796 - 1 100 100 Vd) Linia 140

Linia nr 150 : MOST WISŁA - CHYBIE

IZ Sosnowiec

Ochodza podg - Zabrzeg

Czarnolesie ZCA 2,700 4,450 Zły stan toru 3 20 20 *)

Zabrzeg Czarnolesie ZCA

- Zabrzeg Czarnolesie

ZCB31

7,300 7,560

Zły stan rozjazdu i wstawek

rozjazdowych nr 231-236,

241-251, 255-257, 261-269

w okręgu ZCB

231,

232,

233,

234

20 20 *)

7,300 7,560 Zły stan rozjazdów

i wstawek rozjazdowych

242 20 20 *)

7,300 7,560

Zły stan rozjazdu i wstawek

rozjazdowych nr 231-236,

241-251, 255-257, 261-269

w okręgu ZCB

243,

244,

245,

247,

255,

256,

257,

258,

261,

262,

263

20 20 *)

7,300 7,560

Zły stan rozjazdu i wstawek

rozjazdowych nr 231-236,

241-251, 255-257, 261-269

w okręgu ZCB

264 20 20 *)

Page 48: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

48

Zabrzeg Czarnolesie ZCA

- Zabrzeg Czarnolesie

ZCB31

7,300 7,700 Zły stan głowicy

rozjazdowej 306 20 20 *)

7,300 7,700 Zły stan rozjazdów nr 201, 204, 209,

270

308,

310,

312,

314,

316

20 20 *)

Chybie

60,626 60,912 - 1 - 120 Vd) Linia 93

60,652 60,912 - 2 - 120 Vd) Linia 93

60,912 61,299 - 1 120 - Vd) Linia 93

60,912 61,299 - 2 120 - Vd) Linia 93

10,513 11,139 - 5 - 80 Vd) Linia 157

10,732 11,139 - 3 - 30 Vd) Linia 157

11,139 11,390 - 3 30 - Vd) Linia 157

Linia nr 151 : KĘDZIERZYN-KOŹLE - CHAŁUPKI (Gr. Państwa)

IZ Tarnowskie Góry

Kędzierzyn - Koźle 0,598 0,602

Ograniczona widoczność na

przejeździe. Brak możliwości obserwacji czoła

pociągu z powodu niewłaściwego kąta

skrzyżowania przejazdu z drogą.

1G - 20 *)

Linia 709

Stare Koźle podg 3,300 3,350 Zły stan obiektu 1G 30 30 Linia 709

Bierawa - Dziergowice

7,120 7,145 Zły stan przejazdu 2 50 50

Dziergowice - Kuźnia

Raciborska 14,170 14,558

Ograniczona widoczność

na przejeździe 2 50 -

Kuźnia Raciborska - Turze

20,800 21,380

Ograniczona widoczność

na przejeździe (zasłania

nastawnia podg Turze)

1 - 80 Nowe!

Turze

21,320 21,365 Zły stan

techniczny rozjazdu nr 5

1 50 50

21,370 21,400 Zły stan

techniczny rozjazdu nr 7

2 50 50 3

Page 49: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

49

Nędza

66,900 67,760 - 1A 80 80 Vd) Linia 140

66,900 67,760 - 2A 80 80 Vd) Linia 140

Racibórz Markowice podg

- Racibórz 28,300 28,360

Deformacja toru na czynnym

usuwisku 1 30 30

Racibórz

31,820 31,900 Wyeksploatowane urządzenia SRK 2 40 40

31,900 32,100 Małe łuki i brak

krzywych przejściowych

1 20 20

Racibórz - Racibórz RB

31,900 32,100 Małe łuki i brak

krzywych przejściowych

3 20 20 *)

32,350 32,450 Wyeksploatowane urządzenia SRK 2 40 40

32,400 32,500 Wyeksploatowane urządzenia SRK 1 40 40

Krzyżanowice 44,970 Zmiana lokalizacji

wskaźnika W4 1 - - *)

Chałupki 53,000 53,300 Zły stan podtorza 2 50 50

Linia nr 152 : PACZYNA - LUBLINIEC

IZ Tarnowskie Góry

Paczyna

44,807 45,338 - 1 120 120 Vd) Linia 132

44,807 45,338 - 4 120 120 Vd) Linia 132

Toszek Północ

0,000 0,860 - 4 20 20 Vd) Linia 153

0,000 0,780 - 5 60 60 Vd) Linia 153

Toszek Północ - Czarków

10,900 11,000 Zły stan wiaduktu 2 30 30

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Częstochowa km 22,800

Lubliniec

151,445 152,412 - 5 120 - Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

151,445 152,412 - 5 80 - Vd) Linia 61

poc. towarowe

Page 50: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

50

Lubliniec

151,697 152,467 - 3 - 90 Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

151,697 152,467 - 3 - 80 Vd) Linia 61

poc. towarowe

18,474 19,410 - 1 120 - Vd) Linia 143

poc. pasażerskie

18,474 19,410 - 1 100 - Vd) Linia 143 poc. towarowe

18,721 19,733 - 2 - 120 Vd) Linia 143

poc. pasażerskie

18,721 19,733 - 2 - 100 Vd) Linia 143 poc. towarowe

Linia nr 153 : TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI

IZ Tarnowskie Góry

Toszek Północ

9,880 10,800 - 2 60 60 Vd) Linia 152

9,900 10,700 - 1 60 60 Vd) Linia 152

9,950 10,700 - 3 40 40 Vd) Linia 152

Toszek Północ - Rudziniec

Gliwicki

1,835 1,841 Ograniczona widoczność

na przejeździe 2 20 20

3,900 4,100 Zły stan podtorza 2 20 20

5,100 6,100 Zły stan podtorza 2 30 30

12,200 12,600 Zły stan podtorza 2 30 30

13,750 13,800 Zły stan

techniczny toru 2 30 20

30 20

Nowe! 2

18,000 18,400 Zły stan

podkładów 8 20 20 8

Linia nr 154 : ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA

IZ Częstochowa

Page 51: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

51

Łazy

280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów

z górki

2,

306,

308,

310,

312,

314,

316,

318,

320,

322

- 20

*)

Linia 1 Tory

semaforów R2,O,N

dot. również toru 4 i 6

kier. zwrotny

280,568 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów

z górki 4 - 20

*)

Linia 186 kier. zwrotny

276,965 280,241 - 2ŁA 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

276,965 280,241 - 2ŁA 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

277,080 280,141 - 1ŁA 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

277,080 280,141 - 1ŁA 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

280,141 280,910 - 1 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

280,141 280,910 - 1 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

280,241 281,010 - 2 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

280,241 281,010 - 2 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

280,910 283,615 - 1ŁC 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

280,910 283,615 - 1ŁC 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

281,010 283,699 - 2ŁC 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

281,010 283,699 - 2ŁC 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

277,513 278,745 - 103 100 - Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

Page 52: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

52

Łazy

277,513 278,745 - 103 80 - Vd) Linia 160 poc. towarowe

278,745 280,461 - 123 100 - Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

278,745 280,461 - 123 80 - Vd) Linia 160 poc. towarowe

280,461 280,830 - 3A 40 - Vd) Linia 160

280,830 280,857 - 3ŁC 40 - Vd) Linia 160

280,857 281,593 - 3ŁC 100 - Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

280,857 281,593 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160 poc. towarowa

281,593 281,664 - 3ŁC 70 - Vd) Linia 160

281,664 282,390 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160

282,390 282,868 - 3ŁC 60 - Vd) Linia 160

282,868 283,677 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160

277,067 278,268 - 124 - 40 Vd) Linia 186

278,268 280,533 - 324 - 40 Vd) Linia 186

280,533 283,420 - 4 - 80 Vd) Linia 186

Dąbrowa Górnicza Towarowa

20,000 20,400

Zły stan techniczny rozjazdów nr 703-733

711 20 20

*)

Rejon nastawni DTB dotyczy torów nr 711-728, na wprost

i kier. zwrotny

21,000 21,650 Zły stan techniczny

rozj. Nr 752-793 728 20 20

*)

Rejon nastawni DTC Dotyczy torów

nr 711-728, na wprost

i kier. zwrotny

Page 53: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

53

Linia nr 155 : KUCELINKA - PORAJ

IZ Częstochowa

Poraj

246,343 246,523 Zły stan

urządzeń SRK w rozj. nr 27 i 38

2 50 50 Linia 1

246,470 246,471 Zły stan

urządzeń SRK w rozj. nr 36

1 50 50 Linia 1

245,227 246,371 - 2 100 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

245,227 246,371 - 2 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

Linia nr 156 : BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA

IZ Sosnowiec

Linia nr 157 : PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - Chybie - SKOCZÓW

IZ Tarnowskie Góry

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Sosnowiec km 3,750

Dębina - Gr. IZ - Chybie

3,750 8,800 Nieustabilizowany

tor po NGT 1 60 60 *) Nowe!

3,750 8,800 Nieustabilizowany

tor po NGT 2 60 60 *) Nowe!

Strumień - Chybie 8,800 10,450 Zły stan toru 2 30 30

Chybie

60,626 60,912 - 1 - 120 Vd) Linia 93

60,652 60,912 - 2 - 120 Vd) Linia 93

60,912 61,299 - 1 120 - Vd) Linia 93

60,912 61,299 - 2 120 - Vd) Linia 93

Skoczów 22,400 22,500 Niewłaściwy układ

geometryczny 1 20 20

Linia 190 Nie dotyczy

EZT, dotyczy również linii 157

Page 54: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

54

Linia nr 158 : RYBNIK TOWAROWY - CHAŁUPKI

IZ Tarnowskie Góry

Chałupki

53,000 53,300 Zły stan podtorza 2 50 50 Linia 151

52,300 52,880 - 1 90 90 Vd) Linia 151

52,300 52,880 - 2 90 90 Vd) Linia 151

Linia nr 159 : ŻORY - PAWŁOWICE ŚLĄSKIE

IZ Tarnowskie Góry

Żory 21,673 22,500 - 1 60 60 Vd) Linia 148

Ciepłownia - Warszowice

20,491 20,566 Brak pomiaru

obciążenia dynamicznego toru

1 30 30 *) Nowe! 5

Warszowice - Studzionka podg

23,413 23,479 Brak pomiaru

obciążenia dynamicznego toru

1 30 30 *) Nowe! 5

Pawłowice Śląskie -0,810 0,000 - 2 60 60 Vd) Linia 157

Linia nr 160 : ZAWIERCIE ZW

- DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE ZA T3

IZ Częstochowa

Zawiercie

275,050 275,270 Jazda

z opuszczonymi pantografami

3A 60 60

273,200 275,412 - 1 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

273,200 275,412 - 1 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

273,200 275,412 - 2 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

273,200 275,412 - 2 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

223,030 224,889 - 3 110 110 Vd) Linia 4

poc. pasażerskie

223,030 224,889 - 3 100 100 Vd) Linia 4

poc. towarowe

Page 55: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

55

Zawiercie

223,030 224,915 - 4 110 110 Vd) Linia 4

poc. pasażerskie

223,030 224,915 - 4 100 100 Vd) Linia 4

poc. towarowe

43,000 44,295 - 21 20 20 Vd) Linia 182

44,295 45,502 - 7 40 40 Vd) Linia 182

Łazy

280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów

z górki

2,

306,

308,

310,

312,

314,

316,

318,

320,

322

- 20

*)

Linia 1 Tory

semaforów R2,O,N dot.

również toru 4 i 6

kier. zwrotny

280,568 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów

z górki 4 - 20

*)

Linia 186 kier. zwrotny

276,965 280,241 - 2ŁA 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

276,965 280,241 - 2ŁA 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

277,080 280,141 - 1ŁA 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

277,080 280,141 - 1ŁA 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

280,141 280,910 - 1 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

280,141 280,910 - 1 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

280,241 281,010 - 2 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

280,241 281,010 - 2 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

280,910 283,615 - 1ŁC 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

Page 56: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

56

Łazy

280,910 283,615 - 1ŁC 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

281,010 283,699 - 2ŁC 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

281,010 283,699 - 2ŁC 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

-3,176 -1,822 - 119 40 - Vd) Linia 154

-1,822 -0,358 - 125 40 - Vd) Linia 154

-0,358 0,186 - 7 40 - Vd) Linia 154

0,100 3,250 - 6 - 40 Vd) Linia 154

0,186 3,277 - 7ŁC 40 - Vd) Linia 154

277,067 278,268 - 124 - 40 Vd) Linia 186

278,268 280,533 - 324 - 40 Vd) Linia 186

280,533 283,420 - 4 - 80 Vd) Linia 186

Linia nr 161 : KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE

- CHORZÓW STARY

IZ Sosnowiec

Katowice Szopienice Północne

0,100 0,800 Zły stan toru 7 20 20 *)

Katowice Szopienice Północne - Katowice

Dąbrówka Mała

0,200 2,100

Zły stan nawierzchni

oraz niewłaściwy układ

geometryczny

1 30 30

0,200 2,100

Zły stan nawierzchni

oraz niewłaściwy układ

geometryczny

2 30 30

Katowice Szopienice Północne

1,050 1,100 Niewłaściwy układ geometryczny toru 1 30 30

Jazda z toru nr 2 na tor nr 1

1,050 1,100 Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 30 30

Wyjazd z toru nr 1 na tor nr 2

Page 57: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

57

Katowice Dąbrówka Mała - Siemianowice

Śląskie - Gr. IZ

2,100 4,350 Zły stan toru

i podtorza 1 20 20

2,100 4,350 Zły stan toru

i podtorza 2 20 20

Granica IZ Sosnowiec - IZ Tarnowskie Góry km 4,350

Katowice Dąbrówka Mała - Siemianowice

Śląskie

4,350 5,830 Zły stan toru 2 20 20 Nowe!

Siemianowice Śląskie

- Chorzów Stary

5,830 6,430 8,800

Zły stan nawierzchni 2 20 20 9

8,800 12,054 Zły stan toru 2 20 20 Nowe!

Chorzów Stary

12,800 12,900

Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej

1 20 20

Linia 131 Dotyczy jazdy

z toru nr 1 na tor nr 2 i odwrotnie

12,800 12,900

Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej

2 20 20

Linia 131 Dotyczy jazd

z toru nr 2 na tor nr 1

i odwrotnie

11,921 12,830 - 1 30 30 Vd) Linia 131

11,921 12,830 - 2 60 60 Vd) Linia 131

Siemianowice Śląskie

- Chorzów Stary

11,400 11,700 Jazda

z opuszczonymi pantografami

1 60 60

11,400 11,700 Jazda

z opuszczonymi pantografami

2 - - *)

Chorzów Stary 11,750 11,780 Niewłaściwy układ

geometryczny w rozjeździe nr 2

2 20 20

*)

Dotyczy jazd na kierunek

zwrotny

Linia nr 162 : DĄBROWA GÓRNICZA STRZEMIESZYCE

- DĄBROWA GÓRNICZA HUTA KATOWICE

IZ Częstochowa

Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce

- D.G. Huta Katowice

2,142 Zabudowana stała tarcza

ostrzegawcza ToZ 1 - -

*)

Dotyczy kierunku

parzystego

2,342 Brak SHP 1 SHP SHP

*)

przed tarczą ToZ

Page 58: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

58

Linia nr 163 : SOSNOWIEC KAZIMIERZ - SOSNOWIEC MACZKI

IZ Sosnowiec

Sosnowiec Kazimierz -

Sosnowiec Maczki 4,400 4,684

Jazda z opuszczonymi

pantografami 1 - -

*)

"E" dot. kier. parzystego

Linia nr 164 : CHORZÓW BATORY - RUDA KOCHŁOWICE

W km 3,380 - 4,400 zakaz stosowania lokomotyw popychających /wszystkie rodzaje trakcji/

IZ Sosnowiec

Chorzów Batory

0,280 0,820 Zły stan toru 6 20 20 *)

5,720 6,034 - 3 50 50 Vd) Linia 137

5,720 5,990 - 4 50 50 Vd) Linia 137

6,009 6,273 - 1 100 100 Vd) Linia 137

6,009 6,272 - 2 100 100 Vd) Linia 137

Chorzów Batory - Hajduki podg

1,041 1,047 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 20 20

2,392 2,396

Zły stan techniczny przepustu w km 2,394

1 30 30

Hajduki podg - Ruda Kochłowice

gr. IZ 3,300 3,370

Zły stan techniczny wiaduktów

w km 3,305 i 3,360

1 30 30

Granica IZ Sosnowiec - IZ Tarnowskie Góry km 3,380

Ruda Kochłowice

6,316 6,990 - 1 50 50 Vd) Linia 141

6,329 6,983 - 2 50 50 Vd) Linia 141

Linia nr 165 : BYTOM BOBREK - BYTOM KARB

IZ Tarnowskie Góry

Bytom Bobrek

20,110 21,166 Zły stan

urządzeń SRK 1 40 40 Linia 132

20,180 21,140 Zły stan

urządzeń SRK 2 40 40 Linia 132

Page 59: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

59

Bytom Bobrek

20,195 20,900 - 1 60 60 Vd) Linia 132

20,195 20,900 - 2 60 60 Vd) Linia 132

Bytom Karb

19,781 21,592 - 1 50 50 Vd) Linia 131

19,781 21,592 - 2 50 50 Vd) Linia 131

Linia nr 167 : SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 168 : GLIWICE - GLIWICE ŁABĘDY

IZ Tarnowskie Góry

Gliwice

26,580 26,817

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

8 40 40 Linia 137

26,580 26,817

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

5 40 40 Linia 137

12,605 12,884

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

7 40 40 Linia 147

12,605 12,884

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

6 40 40 Linia 147

27,000 27,440 - 5 100 100 Vd) Linia 137

27,100 27,490 - 8 100 100 Vd) Linia 137

12,652 13,400 - 6 80 80 Vd) Linia 147

-0,500 3,869 - 601 60 60 Vd) Linia 200

-0,446 3,869 - 602 60 60 Vd) Linia 200

Gliwice Łabędy 32,570 32,900

Wyeksploatowane wewnętrzne

urządzenia SRK, nast. GŁ

1 40 40

Linia 137 Dotyczy jazd

na wprost i na kierunek

zwrotny

Page 60: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

60

Gliwice Łabędy

32,570 32,860

Wyeksploatowane wewnętrzne

urządzenia SRK, nast. GŁ

2 40 40

Linia 137 Dotyczy jazd

na wprost i na kierunek

zwrotny

32,178 32,985 - 1 110 110 Vd) Linia 137

32,178 32,985 - 2 110 110 Vd) Linia 137

Linia nr 169 : TYCHY - ORZESZE JAŚKOWICE

IZ Sosnowiec

Tychy

16,530 17,300 Brak regulacji

w planie i profilu 11 20 20 *)

Linia 139

16,570 17,240 Zły stan

techniczny toru 13 20 20 *)

Linia 139

16,729 17,617 - 2 100 100 Vd) Linia 139

16,757 17,577 - 1 100 100 Vd) Linia 139

Tychy - Gr. IZ

- Łaziska Średnie 0,800 1,020

Brak wymaganej widoczności

na przejeździe kolejowo-drogowym w km 0,800

1 - 40 *)

Granica IZ Sosnowiec - IZ Tarnowskie Góry km 2,900

Orzesze Jaśkowice

21,680 22,100 Zły stan podkładów 5 20 20 *)

Linia 140 1

Linia nr 171 : DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA

- Kozioł podg. - PANEWNIK

IZ Częstochowa

Dąbrowa Górnicza Wschodnia

65,445 67,034 - 1 70 70 Vd) Linia 62

65,537 66,974 - 2 70 70 Vd) Linia 62

Granica IZ Częstochowa - IZ Sosnowiec km 15,024

Dorota podg - Sosnowiec Dańdówka

16,350 20,448 - 2 30 30 *) Nowe!

Page 61: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

61

Dorota podg - Sosnowiec Dańdówka

21,217 21,233 Zły stan

techniczny mostu w km 21,225

1 20 20

21,217 21,233 Zły stan

techniczny mostu w km 21,225

2 20 20

21,449 21,455 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 20 20

21,449 21,455 Ograniczona widoczność

na przejeździe 2 20 20

Sosnowiec Dańdówka

78,270 79,180 - 5 30 30 Vd) Linia 62

Sosnowiec Dańdówka

- Stawiska podg 27,000 30,244

Zły stan toru oraz wiaduktu w km 27,226

i 27,777

2 20 20

Stawiska podg 0,765 0,785 Zły stan

wiaduktu w km 0,774

1 20 20 Linia 655

Stawiska podg - Katowice Muchowiec

33,900 34,000 Zły stan

wiaduktu w km 33,944

1 30 30

35,030 35,090

Zły stan techniczny wiaduktu

w km 35,058

1 20 20

Katowice Muchowiec

35,400 35,700 Szkody górnicze 1 30 30

35,700 36,600 - 1 20 20 *) Nowe!

Katowice Muchowiec

- Panewnik podg

38,510 38,690 Jazda

z opuszczonymi pantografami

1 - - *)

"E"

39,050 Nieczynna tarcza

ToY21 1 - - *)

Linia nr 172 : GIERAŁTOWICE

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO BUDRYK

IZ Tarnowskie Góry

Gierałtowice 5,910 6,765 - 2 70 70 Vd) Linia 149

Gierałtowice - Chudów

3,340 3,360 Prowizoryczna

konstrukcja 1B 50 30

50 30

10

Page 62: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

62

Linia nr 173 : RYBNIK - Jejkowice podg. - SUMINA

IZ Tarnowskie Góry

Rybnik 34,900 35,000 Jazda

z opuszczonymi pantografami

4g - - *) Nowe!

Linia 148

Jejkowice podg - Sumina

6,072 8,550 Zły stan toru 2 30 30 Nowe! 1

Sumina

57,850 58,581 - 1 80 80 Vd) Linia 140

57,850 58,581 - 2 80 80 Vd) Linia 140

Linia nr 174 : KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD

- KĘDZIERZYN-KOŹLE PORT

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 176 : RACIBÓRZ MARKOWICE - OLZA

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 177 : RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE

IZ Tarnowskie Góry

Racibórz

31,820 31,900 Wyeksploatowane urządzenia SRK 2 40 40 Linia 151

31,900 32,100 Małe łuki

i brak krzywych przejściowych

1 20 20 Linia 151

Racibórz - Pietrowice

Wielkie 3,232

Obsługa przejazdu przez drużynę

pociągową 1 - -

Pietrowice Wielkie 8,362 Obsługa przejazdu

przez drużynę pociągową

1 - - Linia 194

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 37,000 (Dodatek 2 IZ Wrocław)

Linia nr 179 : TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1

IZ Sosnowiec

Tychy

16,530 17,300 Brak regulacji

w planie i profilu 11 20 20 *)

Linia 139

16,570 17,240 Zły stan

techniczny toru 13 20 20 *)

Linia 139

Page 63: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

63

Tychy Miasto - Bieruń Stary

9,093 9,105 Zły stan toru

i mostu w km 9,099

1 20 20

11,243 11,285 Zły stan

techniczny mostu w km 11,264

1 40 40

Bieruń Stary - Lędziny podg

13,592 13,676

Zły stan techniczny wiaduktu

w km 13,634

1 20 20

Bieruń Stary - Mysłowice

Kosztowy MKSC 23,292 23,298

Zły stan techniczny przepustu

w km 23,295

1 20 20

Linia nr 180 : DOROTA - Jęzor - MYSŁOWICE BRZEZINKA

IZ Sosnowiec

Dorota podg - Sosnowiec Jęzor

0,900 2,300

Szkody górnicze w km 0,900 - 2,300; zatopiony przepust

w km 1,457

1 30 30

4,300 4,600

Zły stan techniczny wiaduktu

w km 4,460

1 30 30

Sosnowiec Jęzor - Mysłowice Brzezinka

11,200 11,500 Niewłaściwy układ

geometryczny 1 30 30

Linia nr 181 : HERBY NOWE - Wieluń Dąbrowa - OLEŚNICA

IZ Tarnowskie Góry

Herby Nowe

69,120 69,481 - 4 100 100 Vd) Linia 131

69,439 70,220 - 1 100 100 Vd) Linia 131

69,581 70,320 - 12 100 100 Vd) Linia 131

-0,540 0,200 - 6 20 20 Vd) Linia 686

0,000 0,200 - 6a 20 20 Vd) Linia 686

Krzepice - Janinów 30,400 30,500 zły stan szyn 1 60 60 *) Nowe! 7

Page 64: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

64

Janinów - Pątnów Wieluński

40,350 40,580 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 40 -

40,580 40,800 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 - 40

41,220 41,230 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 20 20

41,760 41,770 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 20 20

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Ostrów Wielkopolski km 68,000 (Dodatek 2 IZ Poznań)

Linia nr 182 : TARNOWSKIE GÓRY - Mierzęcice Zawierciańskie

- ZAWIERCIE

IZ Tarnowskie Góry

Tarnowskie Góry 33,664 34,943 - 5 20 20 Vd) Linia 127

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Częstochowa km 18,000

Zawiercie

275,050 275,270 Jazda

z opuszczonymi pantografami

3A 60 60 Linia 160

273,200 275,412 - 1 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

273,200 275,412 - 1 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

273,200 275,412 - 2 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

273,200 275,412 - 2 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

223,030 224,889 - 3 110 110 Vd) Linia 4

poc. pasażerskie

223,030 224,889 - 3 100 100 Vd) Linia 4

poc. towarowe

223,030 224,915 - 4 110 110 Vd) Linia 4

poc. pasażerskie

223,030 224,915 - 4 100 100 Vd) Linia 4

poc. towarowe

275,013 276,318 - 3A 100 100 Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

275,013 276,318 - 3A 80 80 Vd) Linia 160 poc. towarowe

Page 65: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

65

Linia nr 183 : DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE

- BĘDZIN ŁAGISZA

IZ Częstochowa

Dąbrowa Górnicza Ząbkowice

291,625 292,617 - 12 - 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

291,625 292,617 - 12 - 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

292,617 293,556 - 2 - 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

292,617 293,556 - 2 - 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

-1,174 -0,178 - 16 - 100 Vd) Linia 133

poc. pasażerskie

-1,174 -0,178 - 16 - 80 Vd) Linia 133 poc. towarowe

-0,178 0,250 - 8A - 100 Vd) Linia 133

poc. pasażerskie

-0,178 0,250 - 8A - 80 Vd) Linia 133 poc. towarowe

0,250 0,477 - 8B - 100 Vd) Linia 133

poc. pasażerskie

0,250 0,477 - 8B - 80 Vd) Linia 133 poc. towarowe

Linia nr 186 : ZAWIERCIE

- DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE T4

IZ Częstochowa

Zawiercie

273,200 275,412 - 1 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

273,200 275,412 - 1 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

273,200 275,412 - 2 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

273,200 275,412 - 2 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

Page 66: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

66

Zawiercie

223,030 224,889 - 3 110 110 Vd) Linia 4

poc. pasażerskie

223,030 224,889 - 3 100 100 Vd) Linia 4

poc. towarowe

223,030 224,915 - 4 110 110 Vd) Linia 4

poc. pasażerskie

223,030 224,915 - 4 100 100 Vd) Linia 4

poc. towarowe

Łazy

280,568 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów

z górki 4 - 20

*)

kier. zwrotny

280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z

górki

2,

306,

308,

310,

312,

314,

316,

318,

320,

322

- 20

*)

Linia 1 Tory

semaforów R2,O,N

dot. również toru 4 i 6

kier. zwrotny

276,965 280,241 - 2ŁA 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

276,965 280,241 - 2ŁA 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

277,080 280,141 - 1ŁA 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

277,080 280,141 - 1ŁA 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

280,141 280,910 - 1 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

280,141 280,910 - 1 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

280,241 281,010 - 2 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

280,241 281,010 - 2 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

280,910 283,615 - 1ŁC 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

Page 67: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

67

Łazy

280,910 283,615 - 1ŁC 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

281,010 283,699 - 2ŁC 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

281,010 283,699 - 2ŁC 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

-3,176 -1,822 - 119 40 - Vd) Linia 154

-1,822 -0,358 - 125 40 - Vd) Linia 154

-0,358 0,186 - 7 40 - Vd) Linia 154

0,100 3,250 - 6 - 40 Vd) Linia 154

0,186 3,277 - 7ŁC 40 - Vd) Linia 154

277,513 278,745 - 103 100 - Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

277,513 278,745 - 103 80 - Vd) Linia 160 poc. towarowe

278,745 280,461 - 123 100 - Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

278,745 280,461 - 123 80 - Vd) Linia 160 poc. towarowe

280,461 280,830 - 3A 40 - Vd) Linia 160

280,830 280,857 - 3ŁC 40 - Vd) Linia 160

280,857 281,593 - 3ŁC 100 - Vd) Linia 160

poc. pasażerskie

280,857 281,593 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160 poc. towarowa

281,593 281,664 - 3ŁC 70 - Vd) Linia 160

281,664 282,390 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160

282,390 282,868 - 3ŁC 60 - Vd) Linia 160

282,868 283,677 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160

Page 68: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

68

Linia nr 187 : RUDA CZARNY LAS - RUDA ORZEGÓW

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 188 : BYTOM BOBREK - ZABRZE BISKUPICE

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 189 : RUDA CHEBZIE - ZABRZE BISKUPICE

IZ Tarnowskie Góry

Ruda Chebzie 11,340 12,140 - 1 100 100 Vd) Linia 137

Zabrze Biskupice

22,430 23,660 - 3 100 100 Vd) Linia 132

-0,501 0,798 - 2 100 100 Vd) Linia 147

Linia nr 190 : BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN

IZ Sosnowiec

Linia nieeksploatowana w km 0,170 – 21,506 oraz 28,780 – 38,000

Bielsko-Biała Główna

-0,400 -0,300 Brak krzywej przejściowej 6 40 40

-0,357 0,213 Zły stan toru 12 20 20 *)

-0,337 0,133 Zły stan toru 14 20 20 *)

55,500 56,070 Zły stan toru 12 20 20 *)

Linia 139

55,580 56,050 Zły stan toru 14 20 20 *)

Linia 139

55,680 56,183 Zły stan toru 20 20 20 *)

Linia 139

55,150 55,800 - 1 90 90 Vd) Linia 139

55,155 56,162 - 8 40 40 Vd) Linia 139

55,243 56,190 - 2 40 40 Vd) Linia 139

55,800 56,180 - 1 40 40 Vd) Linia 139

56,040 56,257 - 1 40 40 Vd) Linia 139

Page 69: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

69

Pogórze - Skoczów

21,758 21,774

Zły stan techniczny wiaduktu

w km 21,766

1 30 30

Skoczów 22,400 22,500 Niewłaściwy układ

geometryczny 1 20 20

Nie dotyczy EZT, dotyczy również linii

157

Skoczów - Goleszów

24,449 24,453

Zły stan techniczny przepustu

w km 24,451

1 30 30

24,971 24,987 Zły stan

techniczny mostu w km 24,979

1 20 20 *)

25,639 25,645 Brak widoczności

na przejeździe 1 20 20

26,986 26,990

Zły stan techniczny przepustu

w km 26,988

1 20 20 *)

27,156 27,160

Zły stan techniczny przepustu

w km 27,158

1 20 20 *)

27,394 27,398

Zły stan techniczny przepustu

w km 27,396

1 20 20 *)

Goleszów

28,500 28,600 Niewłaściwy układ

geometryczny 1 20 20

km 0,000-0,200 wg. Linii

191 Nie dotyczy

EZT

-0,081 -0,014 - 4 - 60 Vd) Linia 191

-0,014 0,122 - 4 60 - Vd) Linia 191

Cieszyn

29,270 29,405 - 3 - 40 Vd) Linia 90

29,270 29,405 - 3 40 - Vd) Linia 90

Linia nr 191 : GOLESZÓW - WISŁA GŁĘBCE

IZ Sosnowiec

Goleszów 28,500 28,600 Niewłaściwy układ

geometryczny 1 20 20

Linia 190 km 0,000-

0,200 wg. Linii 191 Nie dotyczy

EZT

Page 70: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

70

Goleszów - Ustroń

0,100 0,200 Niewłaściwy układ

geometryczny 1 20 20

km 28,500-28,600

wg. Linii 190 Nie dotyczy

EZT

0,519 0,521 Zły stan przepustu

w km 0,520 1 30 30

0,925 0,930 Zły stan przepustu

w km 0,928 1 30 30

1,963 2,143 Brak widoczności

na przejeździe w km 1,963

1 - 40

2,410 2,412 Zły stan przepustu

w km 2,411 1 30 30

3,313 3,513 Brak widoczności

na przejeździe w km 3,313

1 - 40

3,875 3,877 Zły stan przepustu

w km 3,876 1 30 30

4,029 4,033 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 - 20

4,400 4,700 Mały promień łuku 1 40 40

4,456 4,462 Zły stan

techniczny mostu w km 4,459

1 30 30

Ustroń - Ustroń Polana

5,510 5,600 Mały promień łuku 1 20 20

8,535 8,555 Zły stan toru oraz mostu w km 8,549

1 30 30

Ustroń Polana - Wisła

Uzdrowisko

12,060 12,440

Zły stan wiaduktu w km 12,084

oraz niewłaściwy układ geometryczny toru

1 30 30

12,080 12,090

Prowizoryczne podparcie

przęsła wiaduktu w km 12,084

1 20 20

13,840 13,850

Zły stan techniczny wiaduktu

w km 18,847

1 20 20

Page 71: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

71

Ustroń Polana - Wisła

Uzdrowisko 14,090 14,200

Zły stan obiektu w km 14,167 i niewłaściwy

układ geometryczny toru

1 30 30 *)

Wisła Uzdrowisko - Wisła Głębce

16,641 16,679 Zły stan

techniczny mostu w km 16,660

1 30 30

17,090 17,096

Zły stan techniczny przepustu

w km 17,093

1 30 30

17,604 17,614

Zły stan techniczny wiaduktu

w km 17,609

1 30 30

17,830 17,860

Zabudowana prowizoryczna

konstrukcja mostowa

w wiadukcie w km 17,848

1 30 30

19,226 19,342 Zły stan

techniczny mostu w km 19,284

1 30 30

Linia nr 192 : SYRYNIA - PSZÓW

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 194 : PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ

IZ Tarnowskie Góry

Pietrowice Wielkie 8,362 Obsługa przejazdu

przez drużynę pociągową

1 - -

Linia nr 195 : POLSKA CEREKIEW - BABORÓW

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 199 : RUDZINIEC GLIWICKI - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKA

IZ Tarnowskie Góry

Sławięcice 55,490 55,530 Prędkość

konstrukcyjna skrzyżowania toru

2 100 100 Linia 137

Page 72: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

72

Sławięcice

55,940 56,660 Zły stan toru 3 20 20 *)

Linia 137

56,770 56,800 Prędkość

konstrukcyjna rozj. nr 41

1 100 100 Linia 137

Sławięcice - Nowa Wieś podg

58,800 59,300

Zły stan nawierzchni na obiekcie

i zły stan toru

3 20 20 10

Nowa Wieś podg 61,570 61,620 Niewłaściwy układ

geometryczny rozjazdu nr 16

2 30 30 Linia 137

Nowa Wieś podg - Kędzierzyn-Koźle

KKC 63,000 63,060

Pęknięcie krzyżownicy w rozj. nr 2

44,

45 20 20 *)

Linia nr 200 : GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA GSB

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO SOŚNICA MAKOSZOWY

IZ Tarnowskie Góry

Gliwice

26,580 26,817

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

8 40 40 Linia 137

26,580 26,817

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

5 40 40 Linia 137

12,605 12,884

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

7 40 40 Linia 147

12,605 12,884

Zły stan wewnętrznych urządzeń SRK,

nast. GLC

6 40 40 Linia 147

27,000 27,440 - 5 100 100 Vd) Linia 137

27,100 27,490 - 8 100 100 Vd) Linia 137

12,652 13,400 - 6 80 80 Vd) Linia 147

Gliwice Sośnica

20,530 21,130 - 1 50 50 Vd) Linia 141

20,530 21,130 - 2 50 50 Vd) Linia 141

Linia nr 325 : BABORÓW - PILSZCZ

Page 73: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

73

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 651 : RADOSZOWY - GOTTWALD

IZ Sosnowiec

Gottwald podg

3,890 4,020 Niewłaściwy układ geometryczny toru 1 40 40 Linia 713

4,100 4,130 Jazda

z opuszczonymi pantografami

1 - - *)

Linia 713

Linia nr 652 : KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC

IZ Sosnowiec

Katowice Muchowiec R 233

- Staszic podg

0,260 0,700 Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 40 40

0,421 Nieczynna tarcza

ToB 1 - - *)

1,326 Nieczynna tarcza

ToY 1 - - *)

Staszic podg 0,300 0,900 - 1 10 10 *) Nowe!

Linia 898

Linia nr 653 : KATOWICE MUCHOWIEC

- KATOWICE OCHOJEC KOC

IZ Sosnowiec

Linia nr 654 : SZABELNIA - KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE

IZ Sosnowiec

Linia nr 655 : MYSŁOWICE MWB

- KATOWICE MUCHOWIEC KMA

IZ Sosnowiec

Stawiska podg 0,765 0,785 Zły stan wiaduktu

w km 0,774 1 20 20

Linia nr 656 : KATOWICE - BRYNÓW

IZ Sosnowiec

Katowice 317,311 317,550 Brak krzywej przejściowej 13 40 40 Linia 1

Page 74: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

74

Katowice

317,350 317,750 - 13 70 70 Vd) Linia 1

32,210 32,405 - 18 100 100 Vd) Linia 138

32,264 32,405 - 14 100 100 Vd) Linia 138

Linia nr 657 : KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE

- KATOWICE MUCHOWIEC KMA

IZ Sosnowiec

Katowice Szopienice Północne

0,100 0,800 Zły stan toru 7 20 20 *)

Linia 161

1,050 1,100 Niewłaściwy układ geometryczny toru 1 30 30

Linia 161 Jazda

z toru nr 2 na tor nr 1

1,050 1,100 Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 30 30

Linia 161 Wyjazd

z toru nr 1 na tor nr 2

Katowice Janów t.3

- Katowice Muchowiec t.3

5,491 5,516 Zły stan wiaduktu 3 20 20 3

7,300 8,600 Szkody górnicze 3 30 30 *)

Linia nr 658 : STAWISKA SK1 R3 - STAWISKA SK1 R2

IZ Sosnowiec

Linia nr 660 : SOSNOWIEC POŁUDNIOWY

- SOSNOWIEC GŁÓWNY

IZ Sosnowiec

Sosnowiec Południowy - Sosnowiec Główny T3

0,532 1,047 Zły stan toru 1 20 20

Linia nr 661 : DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA DTA R5

- KOZIOŁ

IZ Częstochowa

Page 75: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

75

Linia nr 663 : SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ2

- SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ1

IZ Sosnowiec

Linia nr 665 : SOSNOWIEC MACZKI

- EUROTERMINAL SŁAWKÓW

IZ Sosnowiec

Linia nr 666 : SOSNOWIEC MACZKI SMA

- JAWORZNO SZCZAKOWA JSC

IZ Sosnowiec

Sosnowiec Maczki R27CD

- Jaworzno Szczakowa JSB

0,000 0,546 Zły stan toru 1 20 20

Linia nr 667 : SOSNOWIEC MACZKI - DŁUGOSZYN

IZ Sosnowiec

Sosnowiec Maczki - Długoszyn podg

1,690 1,823 Opuszczenie pantografów 1 - - *)

Linia nr 668 : JAWORZNO SZCZAKOWA JSB - DŁUGOSZYN

IZ Sosnowiec

Jaworzno Szczakowa JSB

- Długoszyn podg 0,130 0,180

Opuszczenie pantografów 1 - - *)

Linia nr 669 : JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T4P

IZ Sosnowiec

Linia nr 670 : BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T4B

IZ Sosnowiec

Linia nr 671 : GLIWICE GLA - GLIWICE T3

IZ Tarnowskie Góry

Page 76: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

76

Linia nr 672 : MACIEJÓW PÓŁNOCNY

- ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 675 : SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 676 : GLIWICE SOŚNICA R1 - GLIWICE SOŚNICA GSB

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 677 : ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA - MIZERÓW

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 679 : CHAŁUPKI - GRANICA PAŃSTWA

IZ Tarnowskie Góry

Chałupki

53,000 53,300 Zły stan podtorza 2 50 50 Linia 151

52,300 52,880 - 1 90 90 Vd) Linia 151

52,300 52,880 - 2 90 90 Vd) Linia 151

Linia nr 680 : KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - KŁODNICA

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 681 : NOWA WIEŚ - STARE KOŹLE

IZ Tarnowskie Góry

Nowa Wieś podg 61,570 61,620 Niewłaściwy układ

geometryczny rozjazdu nr 16

2 30 30 Linia 137

Nowa Wieś podg - Kędzierzyn-Koźle

0,913 1,024 Powtarzacz ciemny

z powodu awarii kabla

5 - - *)

Kędzierzyn-Koźle KKB

- Stare-Koźle podg 2,250 2,300 Zły stan obiektu 1K 20 20

Page 77: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

77

Linia nr 682 : NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKB

IZ Tarnowskie Góry

Nowa Wieś podg 61,570 61,620 Niewłaściwy układ

geometryczny rozjazdu nr 16

2 30 30 Linia 137

Linia nr 684 : BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN

IZ Tarnowskie Góry

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Częstochowa km 1,200

Linia nr 685 : DRONIOWICZKI - JAWORNICA

IZ Częstochowa

Linia nr 686 : HERBY NOWE - LISWARTA

IZ Tarnowskie Góry

Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Częstochowa km 1,880

Herby Nowe

69,120 69,481 - 4 100 100 Vd) Linia 131

69,439 70,220 - 1 100 100 Vd) Linia 131

69,581 70,320 - 12 100 100 Vd) Linia 131

-0,245 0,245 - 3 40 40 Vd) Linia 181

Linia nr 687 : KALINA - HERBY STARE

W km 0,003 - 2,219 zakaz stosowania lokomotyw popychających /wszystkie rodzaje trakcji/

IZ Częstochowa

Granica IZ Częstochowa - IZ Tarnowskie Góry km 1,000

Herby Stare

133,560 134,972 - 2 120 120 Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

133,560 134,972 - 2 80 80 Vd) Linia 61

poc. towarowe

133,616 134,961 - 1 120 120 Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

133,616 134,961 - 1 80 80 Vd) Linia 61

poc. towarowe

Page 78: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

78

Linia nr 688 : RYBNIK TOWAROWY RTA - RYBNIK RBC

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 689 : STUDZIONKA - DĘBINA

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 691 : NĘDZA WIEŚ - TURZE

IZ Tarnowskie Góry

Turze

21,320 21,365 Zły stan

techniczny rozjazdu nr 5

1 50 50 Linia 151

21,370 21,400 Zły stan

techniczny rozjazdu nr 7

2 50 50 Linia 151

Linia nr 693 : ZABRZEG - BRONÓW R4

IZ Sosnowiec

Linia nr 694 : BRONÓW - BIENIOWIEC

IZ Sosnowiec

Bronów podg - Bieniowiec podg

0,000 3,217 Zły stan toru 1 20 20

Linia nr 695 : CIESZYN R103 - CIESZYN R102

IZ Sosnowiec

Linia nr 696 : TYCHY MIASTO - TYCHY LODOWISKO

IZ Sosnowiec

Linia nr 698 : MYSŁOWICE KOSZTOWY R103

- MYSŁOWICE KOSZTOWY R205

IZ Sosnowiec

Mysłowice Kosztowy MKSA

- Mysłowice Kosztowy MKSC

0,000 1,507 Zły stan techniczny

toru 101 20 20 *)

Page 79: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

79

Linia nr 700 : CZĘSTOCHOWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM

IZ Częstochowa

Częstochowa

229,206 229,245 - 1A 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

229,206 229,245 - 1A 100 100 Vd) Linia 1

poc. towarowe

229,245 229,459 - 1A 100 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

229,245 229,459 - 1A 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

229,245 229,821 - 2 100 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

229,245 229,821 - 2 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

229,459 229,782 - 1 100 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

229,459 229,782 - 1 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

229,782 230,377 - 1B 100 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

229,782 230,377 - 1B 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

229,821 230,342 - 2A 100 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

229,821 230,342 - 2A 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

Częstochowa Stradom

116,677 117,600 - 1 80 80 Vd) Linia 61

116,742 118,405 - 2 120 120 Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

116,742 118,405 - 2 80 80 Vd) Linia 61

poc. towarowe

117,600 118,485 - 1 120 120 Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

117,600 118,485 - 1 80 80 Vd) Linia 61

poc. towarowe

Page 80: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

80

Linia nr 701 : CZĘSTOCHOWA - KUCELINKA

IZ Częstochowa

Częstochowa

229,206 229,245 - 1A 120 120 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

229,206 229,245 - 1A 100 100 Vd) Linia 1

poc. towarowe

229,245 229,459 - 1A 100 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

229,245 229,459 - 1A 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

229,245 229,821 - 2 100 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

229,245 229,821 - 2 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

229,821 230,342 - 2A 100 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

229,821 230,342 - 2A 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

Częstochowa - Częstochowa

Towarowa 0,600 0,900 Mały promień łuku 4T 60 60

Częstochowa Towarowa

2,450 2,650 Mały promień łuku 6 60 60

231,719 233,248 - 2 100 100 Vd) Linia 1

poc. pasażerskie

231,719 233,248 - 2 80 80 Vd) Linia 1

poc. towarowe

Kucelinka - Częstochowa

Towarowa 6,220 6,260

Ograniczona nośność mostu 1 60 60

*)

Dotyczy tylko pociągów

towarowych

Linia nr 702 : CZĘSTOCHOWA TOWAROWA

- CZĘSTOCHOWA STRADOM

IZ Częstochowa

Częstochowa Stradom

116,677 117,600 - 1 80 80 Vd) Linia 61

116,742 118,405 - 2 120 120 Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

Page 81: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

81

Częstochowa Stradom

116,742 118,405 - 2 80 80 Vd) Linia 61

poc. towarowe

117,600 118,485 - 1 120 120 Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

117,600 118,485 - 1 80 80 Vd) Linia 61

poc. towarowe

Linia nr 703 : KUCELINKA - CZESTOCHOWA

IZ Częstochowa

Linia nr 704 : HERBY STARE - HERBY NOWE

W km 0,277 - 2,155 zakaz stosowania lokomotyw popychających /wszystkie rodzaje trakcji/

IZ Częstochowa

Herby Stare

133,560 134,972 - 2 120 120 Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

133,560 134,972 - 2 80 80 Vd) Linia 61

poc. towarowe

133,616 134,961 - 1 120 120 Vd) Linia 61

poc. pasażerskie

133,616 134,961 - 1 80 80 Vd) Linia 61

poc. towarowe

Granica IZ Częstochowa - IZ Tarnowskie Góry km 0,600

Herby Nowe

69,120 69,481 - 4 100 100 Vd) Linia 131

69,439 70,220 - 1 100 100 Vd) Linia 131

69,581 70,320 - 12 100 100 Vd) Linia 131

-0,245 0,245 - 3 40 40 Vd) Linia 181

-0,540 0,200 - 6 20 20 Vd) Linia 686

0,000 0,200 - 6a 20 20 Vd) Linia 686

Linia nr 705 : ZAWIERCIE R125 - ZAWIERCIE R97

IZ Częstochowa

Page 82: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

82

Linia nr 706 : KATOWICE MUCHOWIEC KMB

- KATOWICE OCHOJEC KOC1

IZ Sosnowiec

Linia nr 707 : KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC

IZ Sosnowiec

Staszic podg 0,300 0,900 - 1 10 10 *) Nowe!

Linia 898

Linia nr 709 : KĘDZIERZYN-KOŹLE - STARE KOŹLE

IZ Tarnowskie Góry

Kędzierzyn - Koźle 0,598 0,602

Ograniczona widoczność na

przejeździe. Brak możliwości obserwacji czoła

pociągu z powodu niewłaściwego kąta

skrzyżowania przejazdu z drogą.

1G - 20 *)

Kędzierzyn-Koźle - Stare Koźle podg

1,400 1,500 Zły stan obiektu 1G 20 20

Stare Koźle podg 3,300 3,350 Zły stan obiektu 1G 30 30

Linia nr 711 : MACIEJÓW PÓŁNOCNY - GLIWICE T4

IZ Tarnowskie Góry

Gliwice GLA 0,710 0,820 Zły stan

techniczny toru 610 30 30 *) Nowe! 2

Linia nr 713 : KATOWICE - CHORZÓW BATORY

IZ Sosnowiec

Gottwald podg

3,890 4,020 Niewłaściwy układ geometryczny toru 1 40 40

4,100 4,130 Jazda

z opuszczonymi pantografami

1 - - *)

Page 83: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

83

Chorzów Batory

5,720 6,034 - 3 50 50 Vd) Linia 137

5,720 5,990 - 4 50 50 Vd) Linia 137

6,009 6,273 - 1 100 100 Vd) Linia 137

6,009 6,272 - 2 100 100 Vd) Linia 137

Linia nr 714 : JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T3P

IZ Sosnowiec

Jaworzno Szczakowa

0,228 0,324 Zły stan rozjazdów

nr 145 oraz 153 123 20 20 Na wprost

i kier. zwrotny

2,317 2,672 Małe łuki,

brak krzywych przejściowych

121 20 20 Linia 715

2,672 2,938 Zły stan rozjazdów

nr 139, 147, 150, 151

126 20 20 Linia 715

Jaworzno Szczakowa

- Pieczyska podg 2,020 2,070

Zły stan wiaduktu w km 2,046 3P 30 30 *)

Linia nr 715 : BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T3B

IZ Sosnowiec

Jaworzno Szczakowa

2,317 2,672 Małe łuki,

brak krzywych przejściowych

121 20 20

2,672 2,938 Zły stan rozjazdów

nr 139, 147, 150, 151

126 20 20

0,228 0,324 Zły stan rozjazdów

nr 145,153 123 20 20 Linia 714 na wprosi

i kier. zwrotny

Linia nr 716 : PIEKARY ŚLĄSKIE SZARLEJ - BARBARA

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 719 : JĘZOR CENTRALNY JCA - SOSNOWIEC JĘZOR GT

IZ SOSNOWIEC

Page 84: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

84

Linia nr 720 : SOSNOWIEC JĘZOR - SOSNOWIEC JĘZOR GT

IZ SOSNOWIEC

Linia nr 862 : RYBNIK TOWAROWY RTB

- PODG RADLIN OBSZARY

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 863 : KNURÓW

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO BUDRYK

IZ Tarnowskie Góry

Chudów 6,300 7,972 Parametry

techniczne szlaku 1 40 40 linia JSK

Linia nr 864 : KATOWICE LIGOTA

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO WUJEK

IZ Sosnowiec

Linia nr 871 : WANDA

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO MICHAŁ

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 872 : NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKC

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 873 : PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - PAWŁOWICE GÓRNICZE

IZ Tarnowskie Góry

Pawłowice Śląskie - Pawłowice

Górnicze

0,000 1,797 Szkody górnicze 152 30 30

-0,810 0,000 - 2 60 60 Vd) Linia 157

Pawłowice Górnicze

0,063 1,537 Szkody górnicze 151 30 30

Page 85: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

85

Linia nr 874 : KLESZCZÓW - CIEPŁOWNIA

IZ Tarnowskie Góry

Kleszczów PBSZ - Ciepłownia

0,740 Ciemna tarcza ToA

do semafora A. 1 - - *) Nowe!

Linia nr 875 : WODZISŁAW ŚLĄSKI

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO 1MAJA

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 876 : WODZISŁAW ŚLĄSKI - RADLIN MARCEL

IZ Tarnowskie Góry

Wodzisław Śląski

7,300 8,200 - 1 60 60 Vd) Linia 158

7,300 8,200 - 2 60 60 Vd) Linia 158

Linia nr 877 : RADLIN OBSZARY - RADLIN MARCEL

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 878 : SUSZEC RUDZICZKA - SUSZEC KOPALNIA

IZ Tarnowskie Góry

Suszec Kopalnia 0,500 0,700 Szkody górnicze 1 30 30

Ograniczenie obowiązuje

w obu kierunkach i jest poza

PLK

Linia nr 880 : CZERWIONKA

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO CZERWIONKA DĘBIEŃSKO

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 883 : MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSC

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO WESOŁA

IZ Sosnowiec

Page 86: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

86

Linia nr 884 : LĘDZINY

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ZIEMOWIT

IZ Sosnowiec

Linia nr 885 : NOWY BIERUŃ

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO PIAST

IZ Sosnowiec

Nowy Bieruń

0,100 1,100 Szkody górnicze 1 20 20

0,100 1,100 Szkody górnicze 2 20 20

Linia nr 887 : JUP R1- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO JULIAN

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 888 : BYTOM PÓŁNOCNY

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO CENTRUM

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 890 : BIERAWA - ZAKŁADY AZOTOWE KĘDZIERZYN

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 891 : RASZOWA

- ZAKŁADY KOKSOWNICZE ZDZIESZOWICE

IZ Tarnowskie Góry

Zdzieszowice Koksownia

1,480 2,210 Zabudowana waga

wagonowa 126 8 8 Przejazd całą

długością pociągu

Linia nr 893 : ZABRZE MAKOSZOWY - KOPALNIA WĘGLA

KAMIENNEGO MAKOSZOWY-ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA

IZ Tarnowskie Góry

Zabrze Makoszowy

16,830 16,900 Zły stan

podkładów na przejeździe

1 20 20 Linia 141

Page 87: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

87

Linia nr 894 : RUDA BIELSZOWICE

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO HALEMBA

IZ Tarnowskie Góry

Ruda Bielszowice 13,370 14,010 Zły stan toru 5 20 20 *)

Linia 141

Linia nr 895 : GOTTWALD

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO KLEOFAS

IZ Sosnowiec

Linia nr 896 : PANEWNIK

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ŚLĄSK T2

IZ Sosnowiec

Panewnik podg - Panewnik KWK

Śląsk 0,496 0,502

Ograniczona widoczność

na przejeździe 1 20 20

Linia nr 897 : PANEWNIK

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ŚLĄSK T1

IZ Sosnowiec

Linia nr 898 : STASZIC

- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO STASZIC

IZ Sosnowiec

Staszic podg 0,300 0,900 - 1 10 10 *) Nowe!

Linia nr 950 : TARNOWSKIE GÓRY TGA1

- TARNOWSKIE GÓRY TGE

IZ Tarnowskie Góry

Tarnowskie Góry

33,664 34,943 - 5 20 20 Vd) Linia 127

33,098 34,240 - 1 70 70 Vd) Linia 131

33,098 33,762 - 2 60 60 Vd) Linia 131

0,350 0,800 - 31 70 70 Vd) Linia 144

0,800 1,200 - 31A 40 40 Vd) Linia 144

Page 88: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

1 2 3 4 5 6 7 8 9

88

Linia nr 951 : TARNOWSKIE GÓRY TGA

- TARNOWSKIE GÓRY TGE

IZ Tarnowskie Góry

Tarnowskie Góry

33,664 34,943 - 5 20 20 Vd) Linia 127

33,098 34,240 - 1 70 70 Vd) Linia 131

33,098 33,762 - 2 60 60 Vd) Linia 131

0,040 0,236 - 4A 20 20 Vd) Linia 950

0,263 0,440 - 4B 20 20 Vd) Linia 950

1,094 2,390 - 780 20 20 Vd) Linia 950

Linia nr 954 : TARNOWSKIE GÓRY TGB

- TARNOWSKIE GÓRY TGD GR.C

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 957 : RYBNIK - RYBNIK TOWAROWY RTF

IZ Tarnowskie Góry

Rybnik 34,900 35,000 Jazda

z opuszczonymi pantografami

4g - - *) Nowe!

Linia 148

Linia nr 958 : RYBNIK TOWAROWY RT11

- RYBNIK TOWAROWY RTB

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 959 : RYBNIK TOWAROWY RTD

- RYBNIK TOWAROWY RTE

IZ Tarnowskie Góry

Linia nr 979 : TARNOWSKIE GÓRY TGC

- TARNOWSKIE GÓRY TGC

IZ Tarnowskie Góry

Page 89: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

89

1. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w rozkładzie jazdy pociągów

b = miejsce dojazdu do bocznicy, punktu ładunkowego

gt = grupa torów wydzielona w obrębie stacji

m = mijanka

opm = obsługa przejazdu przez drużynę pociągu

pe = posterunek odstępowy

pb = posterunek bocznicowy

pgr = punkt graniczny

po = przystanek osobowy publiczny

podg = posterunek odgałęźny

pp = punkt przeładunkowy

ps = przystanek służbowy

pst = obiekt kolei obcych

pprj = punkt pomocniczy do konstrukcji rozkładu jazdy

pzs = miejsce złączenia linii kolejowych, np. Mosty R302 (PZS)

stth = stacja techniczna

(6-18) = posterunek ruchu czynny we wskazanych godzinach

(1)-(5) = posterunek ruchu czynny okresowo (w dniach tygodnia)

Uwagi

1 nazwy stacji opisane są wytłuszczoną czcionką, np. Pruszków, a stacje węzłowe dużymi literami, np. W-WA WSCHODNIA

2

nazwy pozostałych posterunków ruchu, posterunków ekspedycyjnych, miejsc złączenia linii kolejowych, punktów pomocniczych do konstrukcji rozkładu jazdy, opisane są zwykłą czcionką, np. Józefinów podg

Z = posterunek ruchu zamknięty z możliwością otwarcia w ciągu 14 dni

K = zgłoszenie o wjeździe pociągu z sygnałami końca pociągu należy do obowiązków drużyny pociągowej

W24 =

posterunek ruchu, na którym zezwoleniem dla wyjazdu na tor szlakowy lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego (szlak z blokadą liniową jednokierunkową dla jazdy w kierunku zasadniczym lub bez blokady liniowej), jest sygnał zezwalający lub sygnał zastępczy "Sz" z równocześnie wyświetlonym wskaźnikiem W24 (albo w porze dziennej uzupełniony nieoświetloną tablicą ze wskaźnikiem W24), po uprzedzeniu rozkazem pisemnym

Page 90: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

90

1. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w rozkładzie jazdy pociągów

T = trudny podjazd do stacji dla pociągu towarowego, zatrzymanie przed semaforem wjazdowym grozi niemożnością ruszenia

Rd1 =

zezwolenie na wyjazd pociągu pasażerskiego, oprócz podania sygnału zezwalającego na semaforze wyjazdowym obowiązuje podanie sygnału "Nakaz jazdy" lub zezwolenie za pomocą urządzeń łączności, względnie ustnie

UZS = posterunek ruchu posiadający urządzenia do zdalnego sterowania na odcinku zpr (zdalnego prowadzenia ruchu) lub sterujący automatycznym posterunkiem odstępowym

ZS = posterunek ruchu zdalnie sterowany lub automatyczny posterunek odstępowy

ZSM = posterunek ruchu zdalnie sterowany, z możliwością miejscowego nastawiania

Uwagi

1 jeśli zdalne sterowanie dotyczy semaforów przy jednym z torów szlakowych to oznaczenie ZS, ZSM jest uzupełniane odpowiednio numerem tego toru, np. ZS1

2 oznaczenie ZS, ZSM jest uzupełnione skrótem literowym nastawni zdalnego sterowania lub sterującej automatycznym posterunkiem odstępowym, np. podg Gołąbki ZS Bł

R1 = posterunek ruchu wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą

S5 = posterunek ruchu spółki PKP SKM Trójmiasto wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą

K1 = posterunek ruchu Jastrzębskiej Spółki Kolejowej wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą

GSM-R = posterunek ruchu wyposażony w cyfrowy, naziemny system łączności radiowej

H = zainstalowane są urządzenia SHP

R307 =

posterunek ruchu, z którego kierujący pojazdem kolejowym nie może odjechać bez otrzymania rozkazu pisemnego "O" na dalszy odcinek jazdy, chyba że otrzymał już rozkaz odnoszący się do odcinka lub szlaku stycznego (przyległego) do tego posterunku

RT = posterunek ruchu, na którym rozmowy w sieci radiołączności pociągowej są rejestrowane.

SL = posterunek ruchu nieobsadzony, sterowany przez pociąg

=

pomiędzy 2 a 3 kolumną oznacza jazdę pociągu po torze prawym; pomiędzy 4 a 5 kolumną oznacza jazdę pociągu po torze lewym

Page 91: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

91

2. W kolumnie 5-tej obok oznaczenia szlaku – rodzaje urządzeń sterowania ruchem na szlaku:

Skróty urządzeń srk

rodzaj urządzeń na szlaku (odstępie) przyległym do posterunku następczego dla danego kierunku jazdy

PP = blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego

S = blokada wieloodstępowa (samoczynna) na szlaku jednotorowym lub wieloodstępowa (samoczynna) jednokierunkowa na szlaku dwutorowym dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym

SS = blokada wieloodstępowa (samoczynna) na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego

2SS =

dwustawna blokada wieloodstępowa (samoczynna) z tarczami ostrzegawczymi odnoszącymi się do semaforów odstępowych na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego

SP =

blokada wieloodstępowa (samoczynna) dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym i blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na szlaku dwu lub więcej torowym

PS =

blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym i blokada wieloodstępowa (samoczynna) przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na szlaku dwu lub więcej torowym

L1 = zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 1

L2 = zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 2

L1LS = zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 1LS (ograniczonego nadzoru)

Uwaga 1

brak oznaczenia rodzaju blokady informuje, że na szlaku jednotorowym urządzona jest blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) a na szlaku dwutorowym jednoodstępowa (półsamoczynna) jednokierunkowa dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym, albo blokada liniowa nie występuje

3. Oznaczenie szlaku (między kolumną 5-tą i 6-tą):

I = szlak jednotorowy (linia gruba)

II = szlak dwu lub więcej torowy (dwie linie półgrube)

Page 92: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

92

5. W kolumnie 5-tej obok nazwy stacji, posterunku ruchu, przystanku osobowego:

ph = postój handlowy - obsługa pasażera

pn = postój niehandlowy - tylko dla potrzeb przewoźnika

zp = zatrzymuje się w razie potrzeby (stosuje się w przypadku dojazdu, zjazdu pracowników kolejowych na posterunki blokowe, podstacje trakcyjne itp.) po uprzednim zgłoszeniu kierownikowi pociągu

pm = praca manewrowa na stacji z wymianą grup wagonów bez zmiany brutta lub wymiana lokomotywy

pt = postój tylko dla potrzeb technicznych

zd = zmiana drużyny

6. Pod tabelą rozkładu jazdy (na dole strony) występują pola: Kursuje:

(+) = kursuje w dni świąteczne (niedziele i święta)

(1) = kursuje w poniedziałki

(2) = kursuje we wtorki

(3) = kursuje w środy

(4) = kursuje w czwartki

(5) = kursuje w piątki

(6) = kursuje w soboty

(7) = kursuje w niedziele

(1/2, 2/3, …, 7/1)

= kursuje na przełomie niektórych dni tygodnia (z poniedziałku na wtorek, z wtorku na środę, …, z niedzieli na poniedziałek)

(1)-(7) = kursuje od poniedziałku do niedzieli

(A) = kursuje od poniedziałku do piątku

(B) = kursuje codziennie oprócz soboty

(C) = kursuje w soboty, niedziele i święta

(D) = kursuje od poniedziałku do piątku oprócz dni świątecznych

(E) = kursuje od poniedziałku do soboty oprócz dni świątecznych

Uwagi do rozkładu: Szczegółowa informacja dla określenia charakteru pociągu oraz rodzaju przewożonej przesyłki, wraz z np. numerem zgody na przewóz przesyłki nadzwyczajnej.

Uwagi dodatkowe: 1), *2), … *x) Odnośniki kierujące do tekstu (oznaczonego takim samym znakiem) zawierającego dodatkowe informacje dotyczące szlaku lub posterunku ruchu.

Page 93: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

93

WYKAZ ZMIAN

Nr

zm

iany

Zarządzenie IZ o zmianie w WOS

Zmian dokonał

Nr pisma

Z dnia Na stronie Ważne od dnia

W dniu Czytelny podpis

1

IZES4-

711-38

/18

07.06.

2018

36, 37, 39, 40,3 46, 60,

62

10.06.

2018

07.06.

2018 M. Janczy

2

IZES4-

711-39

/18

14.06.

2018 28, 38, 50, 82

15.06.

2018

14.06.

2018 M. Janczy

3

IZES4-

711-41

/18

25.06.

2018 29, 48, 74

26.06.

2018

25.06.

2018 M. Janczy

4

IZES4-

711-44

/18

02.07.

2018 28, 40

03.07.

2018

02.07.

2018 M. Janczy

5

IZES4-

711-45

/18

06.07.

2018 54

07.07.

2018

06.07.

2018 M. Janczy

6

IZES4-

711-46

/18

12.07.

2018 40

13.07.

2018

12.07.

2018 M. Janczy

7

IZES4-

711-47

/18

25.07.

2018 28, 63

26.07.

2018

25.07.

2018 M. Janczy

8

IZES4-

711-48

/18

30.07.

2018 41, 50

31.07.

2018

30.07.

2018 M. Janczy

9

IZES4-

711-49

/18

06.08.

2018 15, 57

07.08.

2018

06.08.

2018 M. Suchan

10

IZES4-

711-50

/18

16.08.

2018 61, 72

17.08.

2018

16.08.

2018 M. Janczy

11

12

13

14

15

Page 94: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

94

WYKAZ ZMIAN

Nr

zm

iany

Zarządzenie IZ o zmianie w WOS

Zmian dokonał

Nr pisma

Z dnia Na stronie Ważne od dnia

W dniu Czytelny podpis

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Page 95: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

95

WYKAZ ZMIAN

Nr

zm

iany

Zarządzenie IZ o zmianie w WOS

Zmian dokonał

Nr pisma

Z dnia Na stronie Ważne od dnia

W dniu Czytelny podpis

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

Page 96: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

96

WYKAZ ZMIAN

Nr

zm

iany

Zarządzenie IZ o zmianie w WOS

Zmian dokonał

Nr pisma

Z dnia Na stronie Ważne od dnia

W dniu Czytelny podpis

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

Page 97: D O D A T E K 2 · – tarnowskie gÓry tge 35,828 41,028 25 130 tarnowskie gÓry tgd - kalety t4 37,320 48,862 25 131 chorzÓw batory - bytom - ch. siemkowice

Woj.Œwiêtokrzyskie

MAPA LINII KOLEJOWYCHobejmuj¹ca teren Zak³adów Linii Kolejowych PKP PLK S.A. w Sosnowcu; Tarnowskich Górach; Czêstochowie

LEG EN D A :

132

Sosn.P³d.

K.Z

awod

zie

.

.

Kêpno

Czastary

Kluczbork

FosowskieOpole

OpoleOpole

Czarków

Kielcza

Lubliniec Liswarta

Jawornica

Ch. Siemkowice

Z. W. Karsznice

Kalina

HerbyNowe

HerbyStare

Droniowiczki

Krupski M³yn

Paczy

naToszek

P³n

Pyskowice

ZabrzeMikulczyce

G.Port

NêdzaWieœ

Markowice

Sumina

G-ceSoœnica

Olesno Œl.

K³odnica

174

Kalety

Siewierz

Zawiercie

£azy

Poraj

Cz.Mirów

Kucelinka

KoniecpolHuta Mirów

IZ Kielce

IZ £ódŸ

Czarnca

Psary

Kielce

Starzyny

Koz³ów

Przemiarki

Okradzionów

Kozio³

ChorzówMiasto

Bytom

B.Karb

Wis³a G³êbce

Goleszów

ZwardoñMilówka

¯ywiec

WilkowiceBystra

Bielsko Bia³a

Zak³ad Linii Kolejowych PKP PLK S.A.IZ Sosnowiec

CzechowiceDziedzice

Oœwiêcim

M.Kosztowy

M. Brzezinka

S. Jêzor

Hajduki

K-ceLigota

Tychy

Pszczyna

TychyMiasto

Lêdziny

¯ory Kleszczów

Studzionka

DêbinaZabrzeg

Czarnolesie

Bieniowiec

ZabrzegBronów

Skoczów

Cieszyn

Chybie

Wodzis³aw Œl.Paw³owice

Ciep³owniaR.Towarowy

Orzesze

RudaWschodnia

Ruda Chebzie

ZabrzeBiskupice

Bytom Bobrek

Radzionków

Strzebiñ

CzêstochowaStradom

CzêstochowaTowarowa

Wyczerpy

Koluszki

W³oszczowaP³n.

D¹browa G.

Wch.

Dorota

Bukowno

Pieczyska

TrzebiniaChrzanów

Spytkowice

Wadowice

SuchaBeskidzka

Bohumin os.n.Petroviceu. Karvine

Olza

RaO

Cha³upki

Racibórz

Turze

Stare KoŸle

NowaWieœ

Kêdzierzyn

KoŸle

143

132

136

680K.K.Port

137

K. K

. Zac

h.N

ysa

Tw

arda

wa

195

956681709

872

Nêdza

151

151

177177

PietrowiceWlk.

PolskaCerekiew

194

325

KietrzKietrz

G³ubczyce

Pilszcz

151

679

- stacja

131

146

1

700

701

701703

702

61

1

182

183B. Grodziec

Brzeziny Œl¹skie

145

145

131

131161

D¹browaGórnicza

SosnowiecG³.1

62

62

171

654657

657

Szabelnia

138180

180

MKsC MKsA

SkpH

OwC

142

142

142

179

179

93MostWis³a

139

139191

Maciejów P³n.

Ruda O

rzeg

ów189

137

147

ChorzówBatory

164187

164

141

141

141

Giera³towice KWK Budryk

140149

172

149

148Rybnik

159

J. Z. Moszczenica

90

190

190

157

157

Rozj.103

695

Rozj.102

190 117

94

G.SoœnicaTowarowa 676

141

691 Z.MakoszowyKopalnia

677

140140

Leszczyny

140

957(t.4)

140 688

Rbc

173

158

158176151

158

170 93

- punkt koñcowy linii

154

1

154

133

171

133

162

62

62

163

133

62

133

138698

139

139

150150

- posterunek odga³êŸny, os³onny, odstêpowy

694

176

192

200

167

675

137137 168

141

671711

147

672

132132

188

178

153

199

61

143

181

181

131

144144

684

685152 143

61

144

127,tor 3

160,tor 3186,tor 4

186,tor 4

160,tor 3

129tor 3

130tor 4

128,tor 4

152

152

165

132

135

O.Jaœkowice

SuszecRudziczka

Kce Towar. KTC

Brynów

Panew

nik

Radoszowy 139

656

61

155

4

572

571

570

61

644

Post.13

DG. Piek³o

KWA KuŸnica War.

DG.HutaK-ce

DG.Tow.

DG.Strzem.

S.Kazimierz

171

663

65

664

Kêpie

S³awkówP³d.

Tunel

Syrynia

Pszów

97

Ochodza

693

689

159148

169

KWK Weso³a

669

714

670(t.4B)715(t.3B)666667

133

668

S. Maczki

D³ugoszyn

134134

660

S.Dañdówka

Mys³o

wice

655655

Sk1.r.2

Sk

Sk1.r.3

658

K.Muchowiec

1138

171

Staszic

KWKStaszic

652707 898

653

653

706

KOc1

K.Och.

M¹ko³owiec

Mizerów

ZabrzeMakoszowy

651

651

713

K.Szopien.P³n.

K. D¹br.Ma³a

Chorzów Stary

G. £abêdy

Ru

dzin

iec Gl.

131

704

687

686

123

Granica Pañstwa

Granica IZ Granica Województwa

tor zamkniêtyMapa schematyczna

do Wewnêtrznego Rozk³adu Jazdy

dla Dodatków 1 i 2

R. Koch³owice

Roz.52

891

Raszowa

ZK.Zdzieszowice

890

ZA. KêdzierzynBierawa

Kaczyce

KWKJulian

887

JUPBytom P³n.

KWKCentrum

888

Dwory

Monowice

886

KWKCzeczott

882

884

N.Bieruñ885

883

878 Suszec Kop.KWK Krupiñski

874

876

KWK.Marcel

875

877KWK.1-maja

KWK Dêbieñsko

880880

CzerwionkaDêb.

- posterunek bocznicowy- linia wielotorowa

- linia jednotorowa

- numer linii wg D 29

895 KWK Kleofas

893

894 R.Bielsz.

KWK.Halemba

KWKŒl¹sk

896897

KWK.Makosz.

P. Górnicze 873

Borowiany

Rcl

Tworóg

Knapówka

B. Vrbice

592

479

Èesky Tešin

478

ÈadcaSkalite

489ŽSR

ÈD480

Bêdzin

Jaw. Ciê¿kowice

S³awków

Gog

olin

Szczekociny

Góra W³odowska

Idzikowice

Radomsko

Wola Kuczk.

Siemianowice Œl.

Szobiszowice

Toszek

B³otnica Strz.

Sowczyce

Sieraków

Krzepice

Jaworzno K. Wiel.

Janinów

Wieluñ D¹browaRusiec £ódzki

Woj. Opolskie

Woj. £ódzkie

Woj. Ma³opolskie

Woj. Ma³opolskie

Dziergowice

KuŸnia Rac.

Kozy Kêty

Jeleœnia Lachowice

£odygowice

Pogórze

Strumieñ

£aziska Œr.

Radostowice

M.Jamna

Bia³a Paj.

MiedŸno

Dzia³oszyn

K³obuck

Woj.Opolskie

JaroszowiecOlkusz

IZ Z

amo

Ͼ (

LH

S)

Gottwald

65,248

39,742

212.200

1,900

113,785

40,181

80,662

53,864 8,800

3,750

6,600

2,900

4,900

5,680

3,380

10,790

7,130

4,350

307,000

0,277

18,000

43,845

113,300

16

,45

0

19,150

5,3

00

6,151

32,550

42,480

37,400

166,600Pludry

Pawonków

22,95322,800

57,625

12,200

72,000

51,348

15,000

37,000

IZ Czêstochowa

IZ Czêstochowa

IZ Tarnowskie Góry

KatowiceG

liwice 71,524

15,024

9,5

00

IZ Ostrów Wlkp.

IZ Opole

IZ Opole

IZ O

pole

IZ Nowy S¹cz

IZ Kraków

IZ Kraków

Blachownia

Tarnowskie Góry

Czêstochowa

IZ Sosnowiec

IZ Sosnowiec

2,850

16,200

11,550

8,250

24,093

47,100

63,960

Kozuby

Zdz

iesz

owic

e

X

X

X

X

X

X

X

Bab

orów

195,500

38,650

699 93

¯elis³aw

ice

1,150

59,100

Balin

661

Zebrzydowice

156

156

26,500

68,000

Borowa Górka

Widzów Teklinów

Rz¹sawa

137

KWKPiast

157

157

171

LHS

JaworznoSzczakowa

Brzeszcze Jaw.

165,000

MierzêciceZawierciañskie

- samoczynna blokada liniowa dwukierunkowa - pó³samoczynna blokada liniowa dwukierunkowa

D¹browa G.Z¹bkowice

Nak³o

190

131

Piekar

y Œl.

Szarl

ej

716

IZ Tarnowskie Góry

IZ Czêstochowa

IZ Tarnowskie Góry

1,000

1,880

1,200

Gnaszyn

DG.P³d

Ciasna

- samoczynna blokada liniowa jednokierunkowa - pó³samoczynna blokada liniowa jednokierunkowa

Cz.Dz.P³d

B.B. Komorowice

Knurów

TychyLodowisko696

KWKZiemowit