67
PREGUNTAS ADMINISTRATIVAS 1 REALMENTE TIENE MOF 2 CUAL ES EL ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA? OPERACIONALES 1 TAMAÑO Y DESCRIPCION DE LA FLOTA 2 QUIEN INGRESARA LOS DATOS OBTENIDOS? 3 CUALES SON LAS RUTAS Y PUNTOS DE ACOPIO 4 CUAL ES EL PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO 5 6

Desarrollo Del Proyecto

Embed Size (px)

DESCRIPTION

formatos de excel para realizar auditoria de mantenimiento

Citation preview

Page 1: Desarrollo Del Proyecto

PREGUNTASADMINISTRATIVAS

1 REALMENTE TIENE MOF2 CUAL ES EL ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA?

OPERACIONALES1 TAMAÑO Y DESCRIPCION DE LA FLOTA2 QUIEN INGRESARA LOS DATOS OBTENIDOS?3 CUALES SON LAS RUTAS Y PUNTOS DE ACOPIO4 CUAL ES EL PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO56

Page 2: Desarrollo Del Proyecto

REQUERIMIENTOS

REALIZAR ENTREVISTA PARA DETERMINAR FUNCIONESRECIBIR ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA

RECIBIR CUADRO DE LA FLOTAASISTENTE PARA INGRESAR DATOS A DIARIO DE LA FLOTA RECIBIR CUADRO DE DISTRIBUCIONREALIZAR FLUJOGRAMA DE PROCEDIMIENTOS

Page 3: Desarrollo Del Proyecto

CUADRO METODOLOGICO DE LA AUDITORIA INTEGRAL GENERAL Y DEL MANTENIMIENTO

LEVANTAMIENTO DE INFORMACION

RECURSOS

HUMANOS

CALIDAD

NUMERO

CLIMA LABORAL

MATERIALESINMOVILIARIO, ALMACEN MANTTO

CONTROL DE ABASTECIMIENTO

TECNOLÓGICOSTALLERES DE MANTIMIENTO TERCEROS

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PROPIOS

FINANCIEROS PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO

ACTIVOS

EDIFICIOS, ESPACIOS NIVELES DE CONSERVACION

INSTRUMENTACION Y EQUIPAMIENTO

GESTION

RECURSOS HUMANOSORGANIGRAMA Y FUNCIONES (MOF)

TIPOS Y PLAN DE MANTENIMIENTO

OBSOLESENCIA

INDICES Y POLITICA

MAQUINAS, EQUIPOS, INTALACIONES (ELECTRICAS,

NEUMATICAS, ETC)

EQUIPO PARA ATENCION DE EMERGENCIAS Y CONTINGENCIAS

RECURSOS TECNOLOGICOS Y MATERIALES

METODOLOGIA DE PROCESAMIENTO DE

DATOSMANUAL (FORMATOS) Y COPUTARIZADO (SOFTWAREs)

Page 4: Desarrollo Del Proyecto

CUADRO METODOLOGICO DE LA AUDITORIA INTEGRAL GENERAL Y DEL MANTENIMIENTO CUADRO METODOLOGICO DE LA AUDITORIA INTEGRAL GENERAL Y DEL MANTENIMIENTO

METODO DE DIAGNOSTICO TAMAÑO DE LA MUESTRA LEVANTAMIENTO DE INFORMACION

POBLACION TOTAL

RECURSOS

EVALUACION DOCUMENTAL POBLACION TOTAL

SESGADO

SESGADO

EVALUACION DOCUMENTAL SESGADO

POBLACION TOTAL

POBLACION TOTAL

ANALISIS GENERAL HISTORICO DE UN AÑOINSPECCION FISICA POBLACION TOTAL

ACTIVOSPOBLACION TOTAL

EVALUACION DOCUMENTAL TOTAL

GESTION

EVALUACION DOCUMENTAL TOTAL

EVALUACION DOCUMENTAL TOTAL

TOTAL

EVALUACION DOCUMENTAL TOTALEVALUACION DOCUMENTAL TOTAL

EVALUACION DOCUMENTAL (CVs, EVALUACION ESCRITA, U ORAL)

EVALUACION IMPLEMENTACION EPS, ESTRATOS DE SUELDOS, ETC

EVALUACION DOCUMENTAL Y REVISION FISICA

EVALUACION DOCUMENTAL Y REVISION FISICA

REVISION FISICA, LEVANTAMIENTO DE INVENTARIOS

REVISION FISICA Y DOCUMENTAL (PROGARAMAS DE MANTTO Y CUMPLIMIENTO DE NORMATIVIDAD LEGAL VIGENTE))

EVALUACION DOCUMENTAL Y LEVANTAMIENTO FISICO DE ESTATUS

Page 5: Desarrollo Del Proyecto

CUADRO METODOLOGICO DE LA AUDITORIA INTEGRAL GENERAL Y DEL MANTENIMIENTO

LEVANTAMIENTO DE INFORMACION

HUMANOS

CALIDAD

NUMERO

CLIMA LABORAL

MATERIALESINMOVILIARIO, ALMACEN MANTTO

CONTROL DE ABASTECIMIENTO

TECNOLÓGICOSTALLERES DE MANTIMIENTO TERCEROS

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PROPIOS

FINANCIEROS PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTOEDIFICIOS, ESPACIOS NIVELES DE CONSERVACION

INSTRUMENTACION Y EQUIPAMIENTO

RECURSOS HUMANOSORGANIGRAMA Y FUNCIONES (MOF)

TIPOS Y PLAN DE MANTENIMIENTO

OBSOLESENCIA

INDICES Y POLITICA

MAQUINAS, EQUIPOS, INTALACIONES (ELECTRICAS,

NEUMATICAS, ETC)

EQUIPO PARA ATENCION DE EMERGENCIAS Y CONTINGENCIAS

RECURSOS TECNOLOGICOS Y MATERIALES

METODOLOGIA DE PROCESAMIENTO DE

DATOSMANUAL (FORMATOS) Y COPUTARIZADO (SOFTWAREs)

Page 6: Desarrollo Del Proyecto

CUADRO METODOLOGICO DE LA AUDITORIA INTEGRAL GENERAL Y DEL MANTENIMIENTO

METODO DE DIAGNOSTICO TAMAÑO DE LA MUESTRA

POBLACION TOTAL

EVALUACION DOCUMENTAL POBLACION TOTAL

SESGADO

SESGADO

EVALUACION DOCUMENTAL SESGADO

POBLACION TOTAL

POBLACION TOTAL

ANALISIS GENERAL HISTORICO DE UN AÑOINSPECCION FISICA POBLACION TOTAL

POBLACION TOTAL

EVALUACION DOCUMENTAL TOTAL

EVALUACION DOCUMENTAL TOTAL

EVALUACION DOCUMENTAL TOTAL

TOTAL

EVALUACION DOCUMENTAL TOTALEVALUACION DOCUMENTAL TOTAL

EVALUACION DOCUMENTAL (CVs, EVALUACION ESCRITA, U ORAL)

EVALUACION IMPLEMENTACION EPS, ESTRATOS DE SUELDOS, ETC

EVALUACION DOCUMENTAL Y REVISION FISICA

EVALUACION DOCUMENTAL Y REVISION FISICA

REVISION FISICA, LEVANTAMIENTO DE INVENTARIOS

REVISION FISICA Y DOCUMENTAL (PROGARAMAS DE MANTTO Y CUMPLIMIENTO DE NORMATIVIDAD LEGAL VIGENTE))

EVALUACION DOCUMENTAL Y LEVANTAMIENTO FISICO DE ESTATUS

Page 7: Desarrollo Del Proyecto

ETAPAS

JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC ENE

1 2 3 4 5 6 7 8

TIEMPO (meses)

MODULO DE DIAGNOSTICO

MODULO DE SENSIBILIZACION

MODULO DE PLANIFICACION

MOLDULO DE ORGANIZACIÓN

MODULO DE CONTROL

MODULO DE IMPLEMENTACION

MODULO DE REVISION POR LA

DIRECCION

Page 8: Desarrollo Del Proyecto

ANALISIS FODA TALLER DE SERVICIOS (MANTENIMIENTO VEHICULAR) Y FLOTA VEHICULAR EL ROCIO

FORTALEZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

EMPRESA CON POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO BRINDA SENSACION DE SEGURIDAD EN LOS TRABAJADORES

GENENCIA CON DISPOSICION AL CAMBIO

HUMANAS

CONOCIMIENTO DEL ESTADO, FALLAS RECURRENTES Y SOLUCION DE ESTAS DE LA FLOTA DE LA EMPRESA

PERSONAL CON DISPOSICION DE TRABAJAR

FIDELIZACION DE PARTE DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO

TECNOLOGICAS

PERSONAL CON DISPOSICION PARA HACER LAS COSAS BIEN

PERSONAL (EN SU MAYORIA) COMPROMETIDO CON SU TRABAJO

OPORTUNIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

DISPOSION DE MEJORA Y COMPROMISO CON LAS POLITICAS DE CAMIBO POR PARTE DE LA GERENCIA GENERAL

HUMANAS

PERSONAL CON ALTAS EXPECTATIVAS DE MEJORAR SU CONDICION PROFESIONAL Y HUMANA

ALTA GERENCIA (DIRECTORIO) CON RECONOCIDO CONOCIMIENTO DEL NEGOCIO ASEGURA EL DESARROLLO SOSTENIDO DE LA EMPRESA.

Page 9: Desarrollo Del Proyecto

TECNOLOGICAS

REPUESTOS DE UNIDADES MEDIANAMENTE ANTIGUAS TIENEN REPUESTOS COMERCIALES Y COMODOS EN EL MERDADO

INFORMACION TECNCIA DE UNIDADES MEDIANAMENTE ANTIGUAS PUEDE SER ENCONTRADA EN EL MERCADO

REALIZAR PROGRAMAS DE DESARROLLO PERSONAL Y PROFESIONAL MEDIANTE CAPACITACION CONTINUA

FORTALEZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

EMPRESA CON POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO BRINDA SENSACION DE SEGURIDAD EN LOS TRABAJADORES

GENENCIA CON DISPOSICION AL CAMBIO

HUMANAS

CONOCIMIENTO DEL ESTADO, FALLAS RECURRENTES Y SOLUCION DE ESTAS DE LA FLOTA DE LA EMPRESA

INFRAESTRUCTURA PUEDE APROVECHARSE DE MANERA MAS EFICIENTE SIN NECESIDAD DE GRAN INVERSION A CORTO Y MEDIANO PLAZO.

ALTA GERENCIA (DIRECTORIO) CON RECONOCIDO CONOCIMIENTO EN EL NEGOCIO ASEGURA EL DESARROLLO SOSTENIDO DE LA EMPRESA.

Page 10: Desarrollo Del Proyecto

PERSONAL CON DISPOSICION DE TRABAJAR

FIDELIZACION DE PARTE DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO

TECNOLOGICAS

PERSONAL CON DISPOSICION PARA HACER LAS COSAS BIEN

PERSONAL (EN SU MAYORIA) COMPROMETIDO CON SU TRABAJO

OPORTUNIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

DISPOSION DE MEJORA Y COMPROMISO CON LAS POLITICAS DE CAMIBO POR PARTE DE LA GERENCIA GENERAL

HUMANAS

PERSONAL CON ALTAS EXPECTATIVAS DE MEJORAR SU CONDICION PROFESIONAL Y HUMANA

TECNOLOGICAS

REPUESTOS DE UNIDADES MEDIANAMENTE ANTIGUAS TIENEN REPUESTOS COMERCIALES Y COMODOS EN EL MERDADO

INFORMACION TECNCIA DE UNIDADES MEDIANAMENTE ANTIGUAS PUEDE SER ENCONTRADA EN EL MERCADO

REALIZAR PROGRAMAS DE DESARROLLO PERSONAL Y PROFESIONAL MEDIANTE CAPACITACION CONTINUA

INFRAESTRUCTURA PUEDE APROVECHARSE DE MANERA MAS EFICIENTE SIN NECESIDAD DE GRAN INVERSION A CORTO Y MEDIANO PLAZO.

Page 11: Desarrollo Del Proyecto

ANALISIS FODA TALLER DE SERVICIOS (MANTENIMIENTO VEHICULAR) Y FLOTA VEHICULAR EL ROCIO

DEBILIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

FALTA DE PLANEAMIENTO ADMINISTRATIVO Y DE DESARROLLO DEL AREA DE MANTENIMIENTO

FALTA DE ORGANIGRAMA DEL AREA

FALTA DE MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES (MOF)

FALTA DE PLAN DE CONTINGENCIAS PARA ATENCION DE EMERGENCIAS

FALTA DE PRESUPUESTO PARA EL AREA

LIMITACION DE STOCK DE REPUESTOS E INSUMOS, LIMITAN EL DESARROLLO DE MANTENIMIENTOS

DISOCIACION CON EL AREA DE DISTRIBUION

HUMANAS

FALTA DE CAPACITACION

FALTA DE EPPS

FALTA DE MOTIVACION Y BAJO SUELDO EN EL PERSONAL

TECNOLOGICAS

FALTA DE MANUALES DE MANTENIMIENTO

FALTA DE HERRAMIENTAS DE USO REGULAR Y HERRAMIENTAS ESPECIALES

FLOTA ANTIGÜA, MAL MANTENIDA, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

AMENAZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

COYUNTURA DE FLUJO DE CAJA LIMITA Y AJUSTA LA PRIORIZACION DE PROGRAMAS DE MEJORA

HUMANAS

NIVEL SALARIAL LIMITA EL INGRESO DE NUEVO PERSONAL CALIFICADO AL AREA

FALTA DE PROGRAMAS DE CONTROL (LEVANTAMIENTO PERIODICO DE INFORMACION: INVENTARIOS, ANTECEDENTES POLICIALES Y PENALES BIENALES DEL PERSONAL ANTES DE RENOVACION DE CONTRATOS)

FALTA DE HISTORICOS Y PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, PREDICTIVO Y CORRECTIVOS PROGRAMADOS (SOLO SE REALIZAN MANTTENIMIENTOS PREVENTIVOS FUERA DE TIEMPO Y CORRECTIVOS CON CARÁCTER DE EMERGENCIAS)

INFRAESTRUCTURA INADECUADA, SUPERFICIE MAL APROVECHADA, FALTA DE ALMACENAMIENTO DE INSUMOS Y MATERIAL SCRAP

MECANICOS MEJOR CAPACITADOS Y/O CON MEJOR ACTITUD AL TRABAJO PUEDEN SER TENTADOS POR MEJORES PROPOSICIONES LABORALES

Page 12: Desarrollo Del Proyecto

TECNOLOGICAS

FLOTA ANTIGÜA, CON DEFICIENTE MANTENIMIENTO, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

OPERADORES SIN ENTRENAMIENTO,NO CONTRIBUYEN AL DESARROLLO DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO.

DEBILIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

FALTA DE PLANEAMIENTO ADMINISTRATIVO Y DE DESARROLLO DEL AREA DE MANTENIMIENTO

PREPARAR ORGANIGRAMA

PREPARAR MOF

LEVANTAMIENTO DE INFO

PREPARAR PLAN DE CONTIGENCIAS UNIDAD DE APOYO PROGRAMA DE APOYO CAJA CHICA DE APOYO

FALTA DE PRESUPUESTO PARA EL AREA

LIMITACION DE STOCK DE REPUESTOS E INSUMOS, LIMITAN EL DESARROLLO DE MANTENIMIENTOS

DISOCIACION CON EL AREA DE DISTRIBUION

HUMANAS

FALTA DE CAPACITACION

PROGRAMA DE LEVANTAMIENTO PERIODICO DE INFORMACION: INVENTARIOS, ANTECEDENTES POLICIALES Y PENALES BIENALES DEL PERSONAL ANTES DE RENOVACION DE CONTRATOS)

INFRAESTRUCTURA INADECUADA, SUPERFICIE MAL APROVECHADA, FALTA DE ALMACENAMIENTO DE INSUMOS Y MATERIAL SCRAP

Page 13: Desarrollo Del Proyecto

FALTA DE EPPS

FALTA DE MOTIVACION Y BAJO SUELDO EN EL PERSONAL

TECNOLOGICAS

FALTA DE MANUALES DE MANTENIMIENTO

FALTA DE HERRAMIENTAS DE USO REGULAR Y HERRAMIENTAS ESPECIALES

FLOTA ANTIGÜA, MAL MANTENIDA, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

AMENAZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

COYUNTURA DE FLUJO DE CAJA LIMITA Y AJUSTA LA PRIORIZACION DE PROGRAMAS DE MEJORA

HUMANAS

NIVEL SALARIAL LIMITA EL INGRESO DE NUEVO PERSONAL CALIFICADO AL AREA

TECNOLOGICAS

FLOTA ANTIGÜA, CON DEFICIENTE MANTENIMIENTO, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

OPERADORES SIN ENTRENAMIENTO,NO CONTRIBUYEN AL DESARROLLO DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO.

MECANICOS MEJOR CAPACITADOS Y/O CON MEJOR ACTITUD AL TRABAJO PUEDEN SER TENTADOS POR MEJORES PROPOSICIONES LABORALES

Page 14: Desarrollo Del Proyecto

ANALISIS FODA AREA DE DISTRIBUCION DE EL ROCIO

FORTALEZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

EMPRESA CON POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO BRINDA SENSACION DE SEGURIDAD EN LOS TRABAJADORES

GENENCIA CON DISPOSICION AL CAMBIO

HUMANAS

PERSONAL IDENTIFICADO CON PROBLEMAS DE LA EMPRESA, VEN FORMAS DE DAR SOLUCIONES A EMERGENCIAS

PARTE DEL PERSONAL CON DISPOSICION DE TRABAJAR, Y FIDELIZADO CON LA EMPRESA

JABAS

JABAS

TECNOLOGICAS

KNOW HOW DE LA EMPRESA EN USO DE GPS

OPORTUNIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

DISPOSION DE MEJORA Y COMPROMISO CON LAS POLITICAS DE CAMIBO POR PARTE DE LA GERENCIA GENERAL

HUMANAS

ALTA GERENCIA (DIRECTORIO) CON RECONOCIDO CONOCIMIENTO EN EL NEGOCIO ASEGURA EL DESARROLLO SOSTENIDO DE LA EMPRESA.

PATIO DE MANIOBRAS

DESPACHO DE POLLO BENEFICIADO

AREA DE LAVADO Y PATIO DE MANIOBRAS

DISMINUCION DE GASTOS POR CONTROL DE ACTIVOS, PUENDEN GENERAR AHORROS DIRECCIONADOS A LA RENOVACION DE FLOTA.

Page 15: Desarrollo Del Proyecto

TECNOLOGICAS

OFERTA LABORAL AMPLIA DE CONDUCTORES CAPATITADOS EN UNIDADES ANTIGÜAS

REALIZAR PROGRAMAS DE DESARROLLO PERSONAL Y PROFESIONAL MEDIANTE CAPACITACION CONTINUA

FORTALEZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

EMPRESA CON POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO BRINDA SENSACION DE SEGURIDAD EN LOS TRABAJADORES

GENENCIA CON DISPOSICION AL CAMBIO

HUMANAS

MAYOR COMPETENCIA DE MARCAS Y OFERTAS, AMPLIA EL ABANICO DE POSIBILIDADES PARA RENOVACION DE FLOTA A FUTURO.

INFRAESTRUCTURA PUEDE APROVECHARSE DE MANERA MAS EFICIENTE SIN NECESIDAD DE GRAN INVERSION A CORTO Y MEDIANO PLAZO.

ALTA GERENCIA (DIRECTORIO) CON RECONOCIDO CONOCIMIENTO EN EL NEGOCIO ASEGURA EL DESARROLLO SOSTENIDO DE LA EMPRESA.

Page 16: Desarrollo Del Proyecto

CONOCIMIENTO DEL ESTADO, FALLAS RECURRENTES Y SOLUCION DE ESTAS DE LA FLOTA DE LA EMPRESA

FIDELIZACION DE PARTE DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO

TECNOLOGICAS

PERSONAL CON DISPOSICION PARA HACER LAS COSAS BIEN

PERSONAL (EN SU MAYORIA) COMPROMETIDO CON SU TRABAJO

FORTALEZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

DISPOSION DE MEJORA Y COMPROMISO CON LAS POLITICAS DE CAMIBO POR PARTE DE LA GERENCIA GENERAL

HUMANAS

TECNOLOGICAS

OFERTA LABORAL AMPLIA DE CONDUCTORES CAPATITADOS EN UNIDADES ANTIGÜAS

REALIZAR PROGRAMAS DE DESARROLLO PERSONAL Y PROFESIONAL MEDIANTE CAPACITACION CONTINUA

PERSONAL CON DISPOSICION DE TRABAJAR, DETERMINAR TECNICAS DE MOTIVACION (BIENESTAR SOCIAL)

DISMINUCION DE GASTOS POR CONTROL DE ACTIVOS, PUENDEN GENERAR AHORROS DIRECCIONADOS A LA RENOVACION DE FLOTA.

MAYOR COMPETENCIA DE MARCAS Y OFERTAS, AMPLIA EL ABANICO DE POSIBILIDADES PARA RENOVACION DE FLOTA A FUTURO.

INFRAESTRUCTURA PUEDE APROVECHARSE DE MANERA MAS EFICIENTE SIN NECESIDAD DE GRAN INVERSION A CORTO Y MEDIANO PLAZO.

Page 17: Desarrollo Del Proyecto

DEBILIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

FALTA DE ORGANIGRAMA DEL AREA

FALTA DE MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES (MOF)

DISOSIACION CON EL AREA DE MANTENIMIENTO

FALTA DE PLAN DE CONTINGENCIAS PARA ATENCION DE EMERGENCIAS

FALTA DE PRESUPUESTO PARA EL AREA

CONTROL DE RECURSOS INADECAUDOS

HUMANAS

DESALINEAMIENTO CON LOS VALORES DEL AREA (PUNTUALIDAD, HONESTIDAD, …..)

DESALINEAMIENTO CON LOS OBJETIVOS DE LA EMPRESA

FALTA DE EPPS

FALTA DE MOTIVACION

PROCESO DE LAVADO PUEDE OPTIMIZARSE

DESORDEN Y FALTA DE LIMPIEZA

TECNOLOGICAS

FALTA DE HERRAMIENTAS DE CONTROL (GPS)

FALTA DE HERRAMIENTAS DE USO REGULAR Y HERRAMIENTAS ESPECIALES

FLOTA ANTIGÜA, MAL MANTENIDA, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

AMENAZAS

INSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

COYUNTURA DE FLUJO DE CAJA LIMITA Y AJUSTA LA PRIORIZACION DE PROGRAMAS DE MEJORA

FALTA DE PROGRAMAS DE CONTROL (LEVANTAMIENTO PERIODICO DE INFORMACION: RECORDS DE CONDUCTORES, ANTECEDENTES POLICIALES Y PENALES, VISITAS DE BIENESTAR SOCIAL, CONSTANCIA DE NO ADEUDOS DE LA FLOTA EN LAS DIFRENTES LOCALIDADES Y/O ENTIDADES REGULADORAS Y GENERADORAS DE MULTAS, INVENTARIOS, ENTRE OTROS)

DESALINEAMIENTO DE OBJETIVOS DE LA EMPRESA ( CREACION DE VALOR, OPTIMIZACION DEL EBITDA), CADA AREA BUSCA LIBERARSE DE RESPONSABILIDADES, DELEGANDO OBJETIVOS CRITICOS DE RIESGO A OTRAS AREAS) FALTA DE CONCENSO

LAS JABAS SON ESTIBADAS DE CUALQUIER MANERA, SE OBSERVAN JABAS CON HUECOS Y EN MAL ESTADO EN LAS PAREDES LATERALES DE LAS UNIDADES, DANDO UNA MALA IMPRESIÓN DE LA EMPRESA A LA COMUNIDAD

FALTA UNA MANGUERA Y UNA CONEXIÓN DE AGUA PARA FACILITAR LA LIMPIEZA DE LOS VEHICULOS, LA MANGUERA QUE HAY LA COMPARTEN Y SE LA PELEAN CON LOS LABADORES DE JABAS DE PB

EL PISO Y LAS INSTALACIONES SIEMPRE SE APRECIAN SUCIOS, CON MONTICULOS DE EXCREMENTO, SE ESPERA HASTA EL FINAL DE TURNO PARA REALIZAR EL ASEO DEL AREA

Page 18: Desarrollo Del Proyecto

HUMANAS

PERSONAL CON BUENOS VALORES SE VEN CONTAMINADOS MALAS PRACTICAS LABORALES

NIVEL SALARIAL LIMITA EL INGRESO DE NUEVO PERSONAL CALIFICADO AL AREA

TECNOLOGICAS

FLOTA ANTIGÜA, CON DEFICIENTE MANTENIMIENTO, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

DEBILIDADES

INSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

REINGENIERIA DEL AREA

PREPARAR MOF

CREACION DE VALOR PARA, HACER MAS ATRACTIVA LA INVERSION

CONTROL DE RECURSOS INADECAUDOS

DESALINEAMIENTO DE OBJETIVOS DE LA EMPRESA ( CREACION DE VALOR, OPTIMIZACION DEL EBITDA)

OPERADORES SIN ENTRENAMIENTO, NO EXPLOTAN EN BENEFICIO DE LA EMPRESA LAS MEJORAS TECNOLOGICAS DE LAS UNIDADES.

PROGRAMACION DE REUNIONES DE COORDINACION SEMANALES PARA IR ALINEANDO DE MANERA PROGRESIVA LOS OBJETIVOS

PREPARA PLAN DE CONTINGENCIAS PARA ATENCION DE EMERGENCIAS, INCIDENTES, ACCIDENTES, SINIESTROS EN LOCALES Y DE LA FLOTA, TELEFONOS DE EMERGENCIA Y DE TODO EL PERSONAL, DIRECCIONES, OTROS)

CONTROLES BIENALES: ANTECEDENTES POLICIALES Y PENALES PERSONAL DE DISTRIBUCION; CONTROLES ANUALES: RECORD DE CONDUCTORES, VERIFICACION EN TODOS LOS MUNICIPIOS POR DONDE DISCURRE LA FLOTA DE RECORD DE PAPELETAS DE LAS UNIDADES, VERIFICACION RECORD DE NO ADEUDOS EN OTRAS ENTIDADES REGULADORAS Y GENERADORAS DE MULTAS (SANIDAD MUNICIPAL, OSINERMIN, GOBIERNO REGIONAL, OTROS) CALIBRACION DE HERRAMIENTAS DE CONTROL (MEDIDORES DE PRESION DE AIRE PARA NEUMATICOS, MEDIDORES DE CALIBRACION DE COCADA, NIVELES DE TANQUES DE COMBUSTIBLE EN UNIDADES ELECTRONICAS, HOROMETROS, TACOGRAFOS ), CONTROLES TRIMESTRALES: INVENTARIO DE UNIDADES, CONTROLES MENSUALES: LEVANTAMIENTO DE ESTADO DE NEUMATICOS, EXTINTORES, BOTIQUINES, Y OTROS CONSUMIBLES)

Page 19: Desarrollo Del Proyecto

HUMANAS

RETIRO DE TRABAJADORES EN LOS CUALES SE HA COMPROBADO LA FALTA DE VALORES.

PROGRAMACION DE ENTREGA Y RENOVACION DE EPPS

TECNOLOGICAS

COTIZACION DE GPS PARA LA FLOTA, COTIZACION DE CONTROL DE PESOS ON LINE PARA FLOTA

DEBILIDADES

INSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

COYUNTURA DE FLUJO DE CAJA LIMITA Y AJUSTA LA PRIORIZACION DE PROGRAMAS DE MEJORA

HUMANAS

PERSONAL CON BUENOS VALORES SE VEN CONTAMINADOS MALAS PRACTICAS LABORALES

NIVEL SALARIAL LIMITA EL INGRESO DE NUEVO PERSONAL CALIFICADO AL AREA

TECNOLOGICAS

FLOTA ANTIGÜA, CON DEFICIENTE MANTENIMIENTO, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

DIVULGACION DE LOS OBJETIVOS DE LA EMPRESA E INDICACION DE SU APORTE Y PARTICIPACION EN EL CUMPLIMIENTO DE ESTOS

COODINACION CON BIENESTAR SOCIAL PARA INTEGRAR AL TRABAJADOR Y FAMILIA CON LA EMPRESA, LLUVIA DE IDEAS PARA POSIBLES INCENTIVOS, DETERMINAR POSIBILIDADES ADMINISTRAR SUELDOS Y FIJOS Y VARIABLES EN FUANCION CON CUMPLIMIETO DE OBJETIVOS

HACER DE LA FLOTA ANTIGÜA UNA FLOTA CONFIABLE Y DETERMINAR POR EL METODO DE COSTO BENEFICIO LOS ACTIVOS QUE DEBEN SER RENOVADOS, COTIZAR RENOVACION DE ACTIVOS

OPERADORES SIN ENTRENAMIENTO, NO EXPLOTAN EN BENEFICIO DE LA EMPRESA LAS MEJORAS TECNOLOGICAS DE LAS UNIDADES.

Page 20: Desarrollo Del Proyecto

QUIEN

USO DE RIELES Y CARRITOS PORTA PARIHUELAS DE MADERA 2x12

ORDENAMIENTO Y LIMPIEZA OBLIGATORIA FUTURA DEMARCACION DE ZONAS

INSTALAR UNA MANGURA CON UNA LLAVE AL FINAL PARA FACILITAR EL PROCESO COSTEAR

COMO MEDIDA MEDIATICA SE ORDENA QUE LAS JABAS CUYA CARA ESTA EN BUEN ESTADO DE ESTIBEN COMO CARA VISTA DE LA UNIDAD (EN LOS LADOS LATERALES)

SE DIO LA ORDEN PARA QUE LUEGO DE SALIR LA UNIDAD SE HAGA LIMPIEZA DEL PIZO Y DE LA ZONA DE TRABAJO (EN LOS CASOS DEL AREA DE LIMPIEZA DE JABAS JUNTO A,LA MAQUINA DE LAVADO)

Page 21: Desarrollo Del Proyecto

COMO CUANTO (COSCUANDO CRONOGRAMA

Page 22: Desarrollo Del Proyecto

ANALISIS FODA TALLER DE SERVICIOS (MANTENIMIENTO VEHICULAR) Y FLOTA VEHICULAR EL ROCIO

FORTALEZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

GENERAL EMPRESA CON POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO BRINDA SENSACION DE SEGURIDAD EN LOS TRABAJADORES

GENERALGENERAL GENENCIA CON DISPOSICION AL CAMBIO

HUMANAS

MANTTO CONOCIMIENTO DEL ESTADO, FALLAS RECURRENTES Y SOLUCION DE ESTAS DE LA FLOTA DE LA EMPRESA

MANTTO PERSONAL CON DISPOSICION DE TRABAJAR

MANTTO FIDELIZACION DE PARTE DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO

TECNOLOGICAS

MANTTO PERSONAL CON DISPOSICION PARA HACER LAS COSAS BIEN

MANTTO PERSONAL (EN SU MAYORIA) COMPROMETIDO CON SU TRABAJO

OPORTUNIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

MANTTO DISPOSION DE MEJORA Y COMPROMISO CON LAS POLITICAS DE CAMIBO POR PARTE DE LA GERENCIA GENERAL

HUMANAS

MANTTO PERSONAL CON ALTAS EXPECTATIVAS DE MEJORAR SU CONDICION PROFESIONAL Y HUMANA

ALTA GERENCIA (DIRECTORIO) CON RECONOCIDO CONOCIMIENTO DEL NEGOCIO ASEGURA EL DESARROLLO SOSTENIDO DE LA EMPRESA.

Page 23: Desarrollo Del Proyecto

TECNOLOGICAS

MANTTO REPUESTOS DE UNIDADES MEDIANAMENTE ANTIGUAS TIENEN REPUESTOS COMERCIALES Y COMODOS EN EL MERDADO

MANTTO INFORMACION TECNCIA DE UNIDADES MEDIANAMENTE ANTIGUAS PUEDE SER ENCONTRADA EN EL MERCADO

MANTTO REALIZAR PROGRAMAS DE DESARROLLO PERSONAL Y PROFESIONAL MEDIANTE CAPACITACION CONTINUA

MANTTO

FORTALEZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

EMPRESA CON POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO BRINDA SENSACION DE SEGURIDAD EN LOS TRABAJADORES

GENENCIA CON DISPOSICION AL CAMBIO

HUMANAS

CONOCIMIENTO DEL ESTADO, FALLAS RECURRENTES Y SOLUCION DE ESTAS DE LA FLOTA DE LA EMPRESA

INFRAESTRUCTURA PUEDE APROVECHARSE DE MANERA MAS EFICIENTE SIN NECESIDAD DE GRAN INVERSION A CORTO Y MEDIANO PLAZO.

ALTA GERENCIA (DIRECTORIO) CON RECONOCIDO CONOCIMIENTO EN EL NEGOCIO ASEGURA EL DESARROLLO SOSTENIDO DE LA EMPRESA.

Page 24: Desarrollo Del Proyecto

PERSONAL CON DISPOSICION DE TRABAJAR

FIDELIZACION DE PARTE DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO

TECNOLOGICAS

PERSONAL CON DISPOSICION PARA HACER LAS COSAS BIEN

PERSONAL (EN SU MAYORIA) COMPROMETIDO CON SU TRABAJO

OPORTUNIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

DISPOSION DE MEJORA Y COMPROMISO CON LAS POLITICAS DE CAMIBO POR PARTE DE LA GERENCIA GENERAL

HUMANAS

PERSONAL CON ALTAS EXPECTATIVAS DE MEJORAR SU CONDICION PROFESIONAL Y HUMANA

TECNOLOGICAS

REPUESTOS DE UNIDADES MEDIANAMENTE ANTIGUAS TIENEN REPUESTOS COMERCIALES Y COMODOS EN EL MERDADO

INFORMACION TECNCIA DE UNIDADES MEDIANAMENTE ANTIGUAS PUEDE SER ENCONTRADA EN EL MERCADO

REALIZAR PROGRAMAS DE DESARROLLO PERSONAL Y PROFESIONAL MEDIANTE CAPACITACION CONTINUA

INFRAESTRUCTURA PUEDE APROVECHARSE DE MANERA MAS EFICIENTE SIN NECESIDAD DE GRAN INVERSION A CORTO Y MEDIANO PLAZO.

Page 25: Desarrollo Del Proyecto

ANALISIS FODA TALLER DE SERVICIOS (MANTENIMIENTO VEHICULAR) Y FLOTA VEHICULAR EL ROCIO

DEBILIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

MANTTO FALTA DE PLANEAMIENTO ADMINISTRATIVO Y DE DESARROLLO DEL AREA DE MANTENIMIENTO

MANTTO FALTA DE ORGANIGRAMA DEL AREA

MANTTO FALTA DE MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES (MOF)

MANTTO

MANTTO

MANTTO FALTA DE PLAN DE CONTINGENCIAS PARA ATENCION DE EMERGENCIAS

MANTTO FALTA DE PRESUPUESTO PARA EL AREA

MANTTO LIMITACION DE STOCK DE REPUESTOS E INSUMOS, LIMITAN EL DESARROLLO DE MANTENIMIENTOS

MANTTO

MANTTO DISOCIACION CON EL AREA DE DISTRIBUION

HUMANAS

FALTA DE CAPACITACION

FALTA DE EPPS

FALTA DE MOTIVACION Y BAJO SUELDO EN EL PERSONAL

TECNOLOGICAS

FALTA DE MANUALES DE MANTENIMIENTO

MANTTO FALTA DE HERRAMIENTAS DE USO REGULAR Y HERRAMIENTAS ESPECIALES

MANTTO FLOTA ANTIGÜA, MAL MANTENIDA, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

AMENAZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

MANTTO COYUNTURA DE FLUJO DE CAJA LIMITA Y AJUSTA LA PRIORIZACION DE PROGRAMAS DE MEJORA

HUMANAS

MANTTO

MANTTO NIVEL SALARIAL LIMITA EL INGRESO DE NUEVO PERSONAL CALIFICADO AL AREA

FALTA DE PROGRAMAS DE CONTROL (LEVANTAMIENTO PERIODICO DE INFORMACION: INVENTARIOS, ANTECEDENTES POLICIALES Y PENALES BIENALES DEL PERSONAL ANTES DE RENOVACION DE CONTRATOS)

FALTA DE HISTORICOS Y PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, PREDICTIVO Y CORRECTIVOS PROGRAMADOS (SOLO SE REALIZAN MANTTENIMIENTOS PREVENTIVOS FUERA DE TIEMPO Y CORRECTIVOS CON CARÁCTER DE EMERGENCIAS)

INFRAESTRUCTURA INADECUADA, SUPERFICIE MAL APROVECHADA, FALTA DE ALMACENAMIENTO DE INSUMOS Y MATERIAL SCRAP

MECANICOS MEJOR CAPACITADOS Y/O CON MEJOR ACTITUD AL TRABAJO PUEDEN SER TENTADOS POR MEJORES PROPOSICIONES LABORALES

Page 26: Desarrollo Del Proyecto

TECNOLOGICAS

MANTTO FLOTA ANTIGÜA, CON DEFICIENTE MANTENIMIENTO, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

MANTTO OPERADORES SIN ENTRENAMIENTO,NO CONTRIBUYEN AL DESARROLLO DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO.

DEBILIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

FALTA DE PLANEAMIENTO ADMINISTRATIVO Y DE DESARROLLO DEL AREA DE MANTENIMIENTO

PREPARAR ORGANIGRAMA

PREPARAR MOF

LEVANTAMIENTO DE INFO

PREPARAR PLAN DE CONTIGENCIAS UNIDAD DE APOYO PROGRAMA DE APOYO CAJA CHICA DE APOYO

FALTA DE PRESUPUESTO PARA EL AREA

LIMITACION DE STOCK DE REPUESTOS E INSUMOS, LIMITAN EL DESARROLLO DE MANTENIMIENTOS

DISOCIACION CON EL AREA DE DISTRIBUION

HUMANAS

FALTA DE CAPACITACION

PROGRAMA DE LEVANTAMIENTO PERIODICO DE INFORMACION: INVENTARIOS, ANTECEDENTES POLICIALES Y PENALES BIENALES DEL PERSONAL ANTES DE RENOVACION DE CONTRATOS)

INFRAESTRUCTURA INADECUADA, SUPERFICIE MAL APROVECHADA, FALTA DE ALMACENAMIENTO DE INSUMOS Y MATERIAL SCRAP

Page 27: Desarrollo Del Proyecto

FALTA DE EPPS

FALTA DE MOTIVACION Y BAJO SUELDO EN EL PERSONAL

TECNOLOGICAS

FALTA DE MANUALES DE MANTENIMIENTO

FALTA DE HERRAMIENTAS DE USO REGULAR Y HERRAMIENTAS ESPECIALES

FLOTA ANTIGÜA, MAL MANTENIDA, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

AMENAZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

COYUNTURA DE FLUJO DE CAJA LIMITA Y AJUSTA LA PRIORIZACION DE PROGRAMAS DE MEJORA

HUMANAS

NIVEL SALARIAL LIMITA EL INGRESO DE NUEVO PERSONAL CALIFICADO AL AREA

TECNOLOGICAS

FLOTA ANTIGÜA, CON DEFICIENTE MANTENIMIENTO, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

OPERADORES SIN ENTRENAMIENTO,NO CONTRIBUYEN AL DESARROLLO DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO.

MECANICOS MEJOR CAPACITADOS Y/O CON MEJOR ACTITUD AL TRABAJO PUEDEN SER TENTADOS POR MEJORES PROPOSICIONES LABORALES

Page 28: Desarrollo Del Proyecto

ANALISIS FODA AREA DE DISTRIBUCION DE EL ROCIO

FORTALEZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

EMPRESA CON POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO BRINDA SENSACION DE SEGURIDAD EN LOS TRABAJADORES

GENENCIA CON DISPOSICION AL CAMBIO

HUMANAS

PERSONAL IDENTIFICADO CON PROBLEMAS DE LA EMPRESA, VEN FORMAS DE DAR SOLUCIONES A EMERGENCIAS

PARTE DEL PERSONAL CON DISPOSICION DE TRABAJAR, Y FIDELIZADO CON LA EMPRESA

TECNOLOGICAS

KNOW HOW DE LA EMPRESA EN USO DE GPS

OPORTUNIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

DISPOSION DE MEJORA Y COMPROMISO CON LAS POLITICAS DE CAMIBO POR PARTE DE LA GERENCIA GENERAL

HUMANAS

ALTA GERENCIA (DIRECTORIO) CON RECONOCIDO CONOCIMIENTO EN EL NEGOCIO ASEGURA EL DESARROLLO SOSTENIDO DE LA EMPRESA.

DISMINUCION DE GASTOS POR CONTROL DE ACTIVOS, PUENDEN GENERAR AHORROS DIRECCIONADOS A LA RENOVACION DE FLOTA.

Page 29: Desarrollo Del Proyecto

TECNOLOGICAS

OFERTA LABORAL AMPLIA DE CONDUCTORES CAPATITADOS EN UNIDADES ANTIGÜAS

REALIZAR PROGRAMAS DE DESARROLLO PERSONAL Y PROFESIONAL MEDIANTE CAPACITACION CONTINUA

FORTALEZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

EMPRESA CON POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO BRINDA SENSACION DE SEGURIDAD EN LOS TRABAJADORES

GENENCIA CON DISPOSICION AL CAMBIO

HUMANAS

MAYOR COMPETENCIA DE MARCAS Y OFERTAS, AMPLIA EL ABANICO DE POSIBILIDADES PARA RENOVACION DE FLOTA A FUTURO.

INFRAESTRUCTURA PUEDE APROVECHARSE DE MANERA MAS EFICIENTE SIN NECESIDAD DE GRAN INVERSION A CORTO Y MEDIANO PLAZO.

ALTA GERENCIA (DIRECTORIO) CON RECONOCIDO CONOCIMIENTO EN EL NEGOCIO ASEGURA EL DESARROLLO SOSTENIDO DE LA EMPRESA.

Page 30: Desarrollo Del Proyecto

CONOCIMIENTO DEL ESTADO, FALLAS RECURRENTES Y SOLUCION DE ESTAS DE LA FLOTA DE LA EMPRESA

FIDELIZACION DE PARTE DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO

TECNOLOGICAS

PERSONAL CON DISPOSICION PARA HACER LAS COSAS BIEN

PERSONAL (EN SU MAYORIA) COMPROMETIDO CON SU TRABAJO

FORTALEZASINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

DISPOSION DE MEJORA Y COMPROMISO CON LAS POLITICAS DE CAMIBO POR PARTE DE LA GERENCIA GENERAL

HUMANAS

TECNOLOGICAS

OFERTA LABORAL AMPLIA DE CONDUCTORES CAPATITADOS EN UNIDADES ANTIGÜAS

REALIZAR PROGRAMAS DE DESARROLLO PERSONAL Y PROFESIONAL MEDIANTE CAPACITACION CONTINUA

PERSONAL CON DISPOSICION DE TRABAJAR, DETERMINAR TECNICAS DE MOTIVACION (BIENESTAR SOCIAL)

DISMINUCION DE GASTOS POR CONTROL DE ACTIVOS, PUENDEN GENERAR AHORROS DIRECCIONADOS A LA RENOVACION DE FLOTA.

MAYOR COMPETENCIA DE MARCAS Y OFERTAS, AMPLIA EL ABANICO DE POSIBILIDADES PARA RENOVACION DE FLOTA A FUTURO.

INFRAESTRUCTURA PUEDE APROVECHARSE DE MANERA MAS EFICIENTE SIN NECESIDAD DE GRAN INVERSION A CORTO Y MEDIANO PLAZO.

Page 31: Desarrollo Del Proyecto

DEBILIDADESINSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

FALTA DE ORGANIGRAMA DEL AREA

FALTA DE MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES (MOF)

DISOSIACION CON EL AREA DE MANTENIMIENTO

FALTA DE PLAN DE CONTINGENCIAS PARA ATENCION DE EMERGENCIAS

FALTA DE PRESUPUESTO PARA EL AREA

CONTROL DE RECURSOS INADECAUDOS

HUMANAS

DESALINEAMIENTO CON LOS VALORES DEL AREA (PUNTUALIDAD, HONESTIDAD, …..)

DESALINEAMIENTO CON LOS OBJETIVOS DE LA EMPRESA

FALTA DE EPPS

FALTA DE MOTIVACION

JABAS PROCESO DE LAVADO PUEDE OPTIMIZARSE

JABAS

DESORDEN Y FALTA DE LIMPIEZA

TECNOLOGICAS

FALTA DE HERRAMIENTAS DE CONTROL (GPS)

FALTA DE HERRAMIENTAS DE USO REGULAR Y HERRAMIENTAS ESPECIALES

FLOTA ANTIGÜA, MAL MANTENIDA, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

AMENAZAS

INSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

COYUNTURA DE FLUJO DE CAJA LIMITA Y AJUSTA LA PRIORIZACION DE PROGRAMAS DE MEJORA

FALTA DE PROGRAMAS DE CONTROL (LEVANTAMIENTO PERIODICO DE INFORMACION: RECORDS DE CONDUCTORES, ANTECEDENTES POLICIALES Y PENALES, VISITAS DE BIENESTAR SOCIAL, CONSTANCIA DE NO ADEUDOS DE LA FLOTA EN LAS DIFRENTES LOCALIDADES Y/O ENTIDADES REGULADORAS Y GENERADORAS DE MULTAS, INVENTARIOS, ENTRE OTROS)

DESALINEAMIENTO DE OBJETIVOS DE LA EMPRESA ( CREACION DE VALOR, OPTIMIZACION DEL EBITDA), CADA AREA BUSCA LIBERARSE DE RESPONSABILIDADES, DELEGANDO OBJETIVOS CRITICOS DE RIESGO A OTRAS AREAS) FALTA DE CONCENSO

LAS JABAS SON ESTIBADAS DE CUALQUIER MANERA, SE OBSERVAN JABAS CON HUECOS Y EN MAL ESTADO EN LAS PAREDES LATERALES DE LAS UNIDADES, DANDO UNA MALA IMPRESIÓN DE LA EMPRESA A LA COMUNIDAD

PATIO DE MANIOBRAS

DESPACHO DE POLLO BENEFICIADO

FALTA UNA MANGUERA Y UNA CONEXIÓN DE AGUA PARA FACILITAR LA LIMPIEZA DE LOS VEHICULOS, LA MANGUERA QUE HAY LA COMPARTEN Y SE LA PELEAN CON LOS LABADORES DE JABAS DE PB

AREA DE LAVADO Y PATIO DE MANIOBRAS

EL PISO Y LAS INSTALACIONES SIEMPRE SE APRECIAN SUCIOS, CON MONTICULOS DE EXCREMENTO, SE ESPERA HASTA EL FINAL DE TURNO PARA REALIZAR EL ASEO DEL AREA

Page 32: Desarrollo Del Proyecto

HUMANAS

PERSONAL CON BUENOS VALORES SE VEN CONTAMINADOS MALAS PRACTICAS LABORALES

NIVEL SALARIAL LIMITA EL INGRESO DE NUEVO PERSONAL CALIFICADO AL AREA

TECNOLOGICAS

FLOTA ANTIGÜA, CON DEFICIENTE MANTENIMIENTO, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

DEBILIDADES

INSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

REINGENIERIA DEL AREA

PREPARAR MOF

CREACION DE VALOR PARA, HACER MAS ATRACTIVA LA INVERSION

CONTROL DE RECURSOS INADECAUDOS

DESALINEAMIENTO DE OBJETIVOS DE LA EMPRESA ( CREACION DE VALOR, OPTIMIZACION DEL EBITDA)

OPERADORES SIN ENTRENAMIENTO, NO EXPLOTAN EN BENEFICIO DE LA EMPRESA LAS MEJORAS TECNOLOGICAS DE LAS UNIDADES.

PROGRAMACION DE REUNIONES DE COORDINACION SEMANALES PARA IR ALINEANDO DE MANERA PROGRESIVA LOS OBJETIVOS

PREPARA PLAN DE CONTINGENCIAS PARA ATENCION DE EMERGENCIAS, INCIDENTES, ACCIDENTES, SINIESTROS EN LOCALES Y DE LA FLOTA, TELEFONOS DE EMERGENCIA Y DE TODO EL PERSONAL, DIRECCIONES, OTROS)

CONTROLES BIENALES: ANTECEDENTES POLICIALES Y PENALES PERSONAL DE DISTRIBUCION; CONTROLES ANUALES: RECORD DE CONDUCTORES, VERIFICACION EN TODOS LOS MUNICIPIOS POR DONDE DISCURRE LA FLOTA DE RECORD DE PAPELETAS DE LAS UNIDADES, VERIFICACION RECORD DE NO ADEUDOS EN OTRAS ENTIDADES REGULADORAS Y GENERADORAS DE MULTAS (SANIDAD MUNICIPAL, OSINERMIN, GOBIERNO REGIONAL, OTROS) CALIBRACION DE HERRAMIENTAS DE CONTROL (MEDIDORES DE PRESION DE AIRE PARA NEUMATICOS, MEDIDORES DE CALIBRACION DE COCADA, NIVELES DE TANQUES DE COMBUSTIBLE EN UNIDADES ELECTRONICAS, HOROMETROS, TACOGRAFOS ), CONTROLES TRIMESTRALES: INVENTARIO DE UNIDADES, CONTROLES MENSUALES: LEVANTAMIENTO DE ESTADO DE NEUMATICOS, EXTINTORES, BOTIQUINES, Y OTROS CONSUMIBLES)

Page 33: Desarrollo Del Proyecto

HUMANAS

RETIRO DE TRABAJADORES EN LOS CUALES SE HA COMPROBADO LA FALTA DE VALORES.

PROGRAMACION DE ENTREGA Y RENOVACION DE EPPS

TECNOLOGICAS

COTIZACION DE GPS PARA LA FLOTA, COTIZACION DE CONTROL DE PESOS ON LINE PARA FLOTA

DEBILIDADES

INSTITUCIONALES Y ADMINISTRATIVAS

COYUNTURA DE FLUJO DE CAJA LIMITA Y AJUSTA LA PRIORIZACION DE PROGRAMAS DE MEJORA

HUMANAS

PERSONAL CON BUENOS VALORES SE VEN CONTAMINADOS MALAS PRACTICAS LABORALES

NIVEL SALARIAL LIMITA EL INGRESO DE NUEVO PERSONAL CALIFICADO AL AREA

TECNOLOGICAS

FLOTA ANTIGÜA, CON DEFICIENTE MANTENIMIENTO, NO BRINDA CONFIABILIDAD DE OPERACION

DIVULGACION DE LOS OBJETIVOS DE LA EMPRESA E INDICACION DE SU APORTE Y PARTICIPACION EN EL CUMPLIMIENTO DE ESTOS

COODINACION CON BIENESTAR SOCIAL PARA INTEGRAR AL TRABAJADOR Y FAMILIA CON LA EMPRESA, LLUVIA DE IDEAS PARA POSIBLES INCENTIVOS, DETERMINAR POSIBILIDADES ADMINISTRAR SUELDOS Y FIJOS Y VARIABLES EN FUANCION CON CUMPLIMIETO DE OBJETIVOS

HACER DE LA FLOTA ANTIGÜA UNA FLOTA CONFIABLE Y DETERMINAR POR EL METODO DE COSTO BENEFICIO LOS ACTIVOS QUE DEBEN SER RENOVADOS, COTIZAR RENOVACION DE ACTIVOS

OPERADORES SIN ENTRENAMIENTO, NO EXPLOTAN EN BENEFICIO DE LA EMPRESA LAS MEJORAS TECNOLOGICAS DE LAS UNIDADES.

Page 34: Desarrollo Del Proyecto

QUIEN

USO DE RIELES Y CARRITOS PORTA PARIHUELAS DE MADERA 2x12

ORDENAMIENTO Y LIMPIEZA OBLIGATORIA FUTURA DEMARCACION DE ZONAS

INSTALAR UNA MANGURA CON UNA LLAVE AL FINAL PARA FACILITAR EL PROCESO COSTEAR

COMO MEDIDA MEDIATICA SE ORDENA QUE LAS JABAS CUYA CARA ESTA EN BUEN ESTADO DE ESTIBEN COMO CARA VISTA DE LA UNIDAD (EN LOS LADOS LATERALES)

SE DIO LA ORDEN PARA QUE LUEGO DE SALIR LA UNIDAD SE HAGA LIMPIEZA DEL PIZO Y DE LA ZONA DE TRABAJO (EN LOS CASOS DEL AREA DE LIMPIEZA DE JABAS JUNTO A,LA MAQUINA DE LAVADO)

Page 35: Desarrollo Del Proyecto

COMO CUANTO (COSCUANDO CRONOGRAMA

Page 36: Desarrollo Del Proyecto

GERENCIA GENERAL

GERENCIA DE DISTRIBUCION

FELIPE ZANONI

JEFATURA DE MANTENIMIENTO

EDILBERTO ACOSTA

JEFE DE MECANICOS (MECANICO M1)

TEODOSIO VERA

MEC

ANIC

O D

E T

ALLE

R

OPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

POL

LO

VIV O

MEC

ANIC

O D

E T

ALLE

R

MEC

ANIC

O D

E T

ALLE

R

MEC

ANIC

O D

E T

ALLE

R OPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

POL

LO

BEN

EFIC

IAD O

MEC

ANIC

O C

HIM

BOTE

ELEC

TRIC

ISTA

Page 37: Desarrollo Del Proyecto

AREA DE LAVADERO DE JAVASSUPERVISOR DE JABASJAVIER SAAVEDRAREPORTA JABAS (EL MOVIMIENTO EN GENERAL), CUANTO DEBEN LAS ZONASEJECUTA ORDENES PARA DISTRIBUCION DE UNIDADES DE POLLO VIVO

AREA DE LAVADO DE JABASPATIO DE MANIOBRAS

PROCESOS QUE SE DESARROLLAN:DESESTIBA JABEROSESTIBA JABEROSLAVADODE JABAS JABEROSREPARACION DE JABAS JABEROSLAVADO DE UNIDADES OPERADORESLIMPIEZA DE AREA JABEROS

1º TURNO 2º TURNO 3º TURNO6:00 - 14:00 HORAS 14:00 -22:00 22:00 - 6:00

1 JAVIER SAAVEDRA MARCOS UCEDA JUAN CHAVARRI ROJAS2 GREGORIO JUAREZ NERLON BAUTISTA SEGUNDO CALDERON JAVE3 ALBERTO NARRO JOSE ACUÑA MANTILLA JESUS ECHEVARRIA RENGIFO4 MARCO HERRERA CASTILLO JUAN FLORES PRETELL5 JOSE VELIZ PULIDO JHONNY VELAZQUEZ GUARNIZ

ALBERTO SOBRADOS MARREROS

Page 38: Desarrollo Del Proyecto

carmelolav. Jabas chimbote

JEFATURA DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION

JUAN AZABACHE

ASITENTE DE G. DISTRIBUCION

CHRISTIAN NATIVIDAD(A FUTURO: PLANER DE DISTRIBUCION)

SUPERVISOR DE TRANSPORTE

OPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

POL

LO

VIV OO

PERA

DO

RES

DE

UN

IDA

DES

PO

LLO

BE

NEF

ICIA

D OOPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

ALI

ME

NTO

BA

LAN

CEA

D OOPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

DES

PAC

HO

??

?

SUPERVISOR DE DESPACHOSARMADO AGUILAR

JEFE

D

E D

ESPA

CH

O

ZON

AS

ARM

AND

O

AGU

ILAR

SUP

ERVI

SOR

DE

DES

PAC

HO

LO

CAL

M

ARC

O

LIN

AR EZOPE

RAD

ORE

S D

E D

ESPA

CH

O

MO

VIL

SOP

ORT E TEC

NIC O

BAL

ANZ

AS

E IN

ST RU ME

NTO S

SUPE

RVIS

OR

DE

LAVA

DER

O

DE

JABA

S

TUR

NO

LA

VAD

O

DE

JAB

AS

(05T

RAB )2º

TUR

NO

LA

VAD

O

DE

JAB

AS

(03

TRA

B)3º

TUR

NO

LA

VAD

O

DE

JAB

AS

(04T

RAB )

Page 39: Desarrollo Del Proyecto

REPORTA JABAS (EL MOVIMIENTO EN GENERAL), CUANTO DEBEN LAS ZONASEJECUTA ORDENES PARA DISTRIBUCION DE UNIDADES DE POLLO VIVO

JUAN CHAVARRI ROJASSEGUNDO CALDERON JAVEJESUS ECHEVARRIA RENGIFOJUAN FLORES PRETELLJHONNY VELAZQUEZ GUARNIZ

Page 40: Desarrollo Del Proyecto

COORDINACION DE MANTENIMIENTO DE UNIDADESCOORDINACION SEMANAL DE ODOMETROS Y HOROMETROS

TRAFICO?

OTRAS JEFATURASCOORDINAN MANTENIMIENTO Y KM

DE UNIDADES A SU CARGO

OPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

OPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ESOPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ESOPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

SUPERVISOR DE DESPACHOSARMADO AGUILAR

OPE

RAD

ORE

S D

E D

ESPA

CH

O

MO

VIL

SOP

ORT E TEC

NIC O

BAL

ANZ

AS

E IN

ST RU ME

NTO S

Page 41: Desarrollo Del Proyecto

GERENCIA DE DISTRIBUCIONSupervisar e informar a Gerencia General el estado de las unidades.Supervisar e informar a Gerencia General respecto a la planeacion de las diferentes actividades del AreaInformar Anualmente o con la periodicidad que la Gerencia General lo requiera de los Ratios del Area.Coordinar y supervisar el Planeamiento Anual del Mantenimiento Preventivo Programado, Mantenimiento Correctivo Programado, y mantenimientos correctivos del Area.Coordinar y supervisar el correcto funcionamiento del Area de Distribucion, mediante visitas inopinadas y periodicas al Area y sus Responsables.Elaborar El Presupuesto Anual del Area.

ASISTENTE GERENCIA DISTRIBUCIONIngresar datos de mantenimiento.Preparar el Plan de mantenimiento preventivo anual de las unidades y hacer seguimiento de el reportando a la Gerencia de Distribucion los pormenores del mismo.Preparar las solicitudes de pedido de las diferentes ordenes que se requieran para atender las necesidades del area.

JEFATURA DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIONSupervisar e informar a Gerencia de Distribucion el movimiento diario de las unidades de Pollo Vivo y Pollo BeneficiadoSupervisar e informar a Gerencia de Distribucion el movimiento diario y mermas de distribucion de Pollo VivoSupervisar y llevar el control de movimiento de Jabas de Pollo Vivo, reportar a Gerencia de Distribucion el movimientoDistribuir, Revisar y Fedatear los gastos de viaje de los operadores de las unidades.Llevar el control en forma coordinada con la Gerencia del Requerimiento, Distribucion del Uso y Gasto del Combustible, implementos de seguridad, inventario de bienes.Coordinar con los administradores de Granja la disponibilidad de Pollo en los Galpones y sus saldos.Indicar la ejecucion del levantamiento de los comederos.

SUPERVISOR DE TRANSPORTE

Preparar la Programacion diaria de transporte de Pollo vivo (asigunacion de unidades, jabas y operadores de las unidades)Coordinar y hacer seguimiento al desarrollo del la programacion de Transporte Pollo VivoPreparar la Programacion diaria de transporte de Pollo beneficiadoCoordinar y hacer seguimiento al desarrollo del la programacion de Transporte Pollo beneficiadoLlevar el control de movimiento de Jabas de Pollo Vivo

Page 42: Desarrollo Del Proyecto

Coordinar y supervisar el Planeamiento Anual del Mantenimiento Preventivo Programado, Mantenimiento Correctivo Programado, y mantenimientos correctivos del Area.Coordinar y supervisar el correcto funcionamiento del Area de Distribucion, mediante visitas inopinadas y periodicas al Area y sus Responsables.

Preparar el Plan de mantenimiento preventivo anual de las unidades y hacer seguimiento de el reportando a la Gerencia de Distribucion los pormenores del mismo.Preparar las solicitudes de pedido de las diferentes ordenes que se requieran para atender las necesidades del area.

Supervisar e informar a Gerencia de Distribucion el movimiento diario de las unidades de Pollo Vivo y Pollo BeneficiadoSupervisar e informar a Gerencia de Distribucion el movimiento diario y mermas de distribucion de Pollo VivoSupervisar y llevar el control de movimiento de Jabas de Pollo Vivo, reportar a Gerencia de Distribucion el movimiento

Llevar el control en forma coordinada con la Gerencia del Requerimiento, Distribucion del Uso y Gasto del Combustible, implementos de seguridad, inventario de bienes.

Preparar la Programacion diaria de transporte de Pollo vivo (asigunacion de unidades, jabas y operadores de las unidades)

Page 43: Desarrollo Del Proyecto

GERENCIA GENERAL

GERENCIA DE DISTRIBUCION

JEFATURA DE MANTENIMIENTO

EDILBERTO ACOSTA

JEFE DE MECANICOS (MECANICO M1)

TEODOSIO VERA

MEC

ANIC

O D

E T

ALLE

R

OPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

POL

LO

VIV O

MEC

ANIC

O D

E T

ALLE

R

MEC

ANIC

O D

E T

ALLE

R

MEC

ANIC

O D

E T

ALLE

R OPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

POL

LO

BEN

EFIC

IAD O

MEC

ANIC

O C

HIM

BOTE

ELEC

TRIC

ISTA

Page 44: Desarrollo Del Proyecto

AREA DE LAVADERO DE JAVASSUPERVISOR DE JABASJAVIER SAAVEDRAREPORTA JABAS (EL MOVIMIENTO EN GENERAL), CUANTO DEBEN LAS ZONASEJECUTA ORDENES PARA DISTRIBUCION DE UNIDADES DE POLLO VIVO

AREA DE LAVADO DE JABASPATIO DE MANIOBRAS

PROCESOS QUE SE DESARROLLAN:DESESTIBA JABEROSESTIBA JABEROSLAVADODE JABAS JABEROSREPARACION DE JABAS JABEROSLAVADO DE UNIDADES OPERADORESLIMPIEZA DE AREA JABEROS

1º TURNO 2º TURNO 3º TURNO6:00 - 14:00 HORAS 14:00 -22:00 22:00 - 6:00

1 JAVIER SAAVEDRA MARCOS UCEDA JUAN CHAVARRI ROJAS2 GREGORIO JUAREZ NERLON BAUTISTA SEGUNDO CALDERON JAVE3 ALBERTO NARRO JOSE ACUÑA MANTILLA JESUS ECHEVARRIA RENGIFO4 MARCO HERRERA CASTILLO JUAN FLORES PRETELL5 JOSE VELIZ PULIDO JHONNY VELAZQUEZ GUARNIZ

ALBERTO SOBRADOS MARREROS

Page 45: Desarrollo Del Proyecto

BRUNO VARGAS

JEFATURA DE TRANSPORTEROGER YENGLE

ASITENTE DE G. DISTRIBUCION

CHRISTIAN NATIVIDAD(A FUTURO: PLANER DE DISTRIBUCION)

ASISTENTE DE J. DE TRANSPORTE

OPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

POL

LO

VIV OO

PERA

DO

RES

DE

UN

IDA

DES

PO

LLO

BE

NEF

ICIA

D OOPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

ALI

ME

NTO

BA

LAN

CEA

D OOPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

DES

PAC

HO

??

?

JEFATURA DE DISTRIBUCIONJUAN AZABACHE

JEFE

D

E D

ESPA

CH

O

ZON

AS

ARM

AND

O

AGU

ILARSU

PER

VISO

R D

E D

ESPA

CH

O

LOC

AL

MAR

CO

LI

NAR EZOPE

RAD

ORE

S D

E D

ESPA

CH

O

MO

VIL

SOP

ORT E TEC

NIC O

BAL

ANZ

AS

E IN

ST RU ME

NTO S

Page 46: Desarrollo Del Proyecto

REPORTA JABAS (EL MOVIMIENTO EN GENERAL), CUANTO DEBEN LAS ZONASEJECUTA ORDENES PARA DISTRIBUCION DE UNIDADES DE POLLO VIVO

JUAN CHAVARRI ROJASSEGUNDO CALDERON JAVEJESUS ECHEVARRIA RENGIFOJUAN FLORES PRETELLJHONNY VELAZQUEZ GUARNIZ

Page 47: Desarrollo Del Proyecto

COORDINACION DE MANTENIMIENTO DE UNIDADESCOORDINACION SEMANAL DE ODOMETROS Y HOROMETROS

TRAFICO?

OTRAS JEFATURASCOORDINAN MANTENIMIENTO Y KM

DE UNIDADES A SU CARGO

OPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

OPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ESOPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ESOPE

RAD

ORE

S D

E U

NI

DAD

ES

JEFATURA DE DISTRIBUCIONJUAN AZABACHE

OPE

RAD

ORE

S D

E D

ESPA

CH

O

MO

VIL

SOP

ORT E TEC

NIC O

BAL

ANZ

AS

E IN

ST RU ME

NTO S

Page 48: Desarrollo Del Proyecto

4.3 Módulo de Planeación.

QUE

§ Definir la filosofía del mantenimiento

INDICADORES DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS PROGRAMADOS

MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS Y EMERGENCIAS

RECLAMOS DE TALLER

DEFINIR NUMERO DE MECANICOS Y HORAS DISPONIBLES

DEFINIR CAPACIDAD INSTALADA

DEFINIR CAPACIDAD PRODUCTIVA

DEFINIR RENDIMIENTO

MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS PROGRAMADOS

MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS Y EMERGENCIAS

NEUMATICOS

BATERIAS

§ Adecuar las actividades directrices que permitan la implantación de Mantenimiento Propuesto.

MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS PROGRAMADOS Y PREDICTIVOS

§ Determinar la carga y planeación de la capacidad del mantenimiento.

DEFINIR NUMERO DE VEHICULOS Y HORAS DE MANTENIMIENTO EN CADA UNO DE LOS TIPOS PROPUESTOS POR CADA MES

§ Programación del Mantenimiento Y COSTOS DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS PROGRAMADOS Y PREDICTIVOS

§ Se planificara Seminario Taller “Gestión integrada de Mantenimiento”

Page 49: Desarrollo Del Proyecto

COMO

PLANEAMIENTO INTEGRAL

COMO LLEGUEN Y CUANDO LLEGUEN DE INMEDIATO

EN FUNCION A LA FILOSOFIA DEL MANTTO

LUEGO DE INGRESADA LA DATA DE MANTEMINIENTO

COMO LLEGUEN Y CUANDO LLEGUEN DE INMEDIATO

PROGRAMAR CHARLA, BUSCAR OTROS PONENTES (SENATI)

REDUCIR AL MINIMO LOS MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS Y RECLAMOS DE TALLER

DEFINIR VALORES ACTUALES Y PROPONER METAS DE MEJORA EN FUNCION A INFORMACION TOTAL DE LA FLOTA

programacion de mantenimientos en un sistema que se realimente semanalmente con valores de kilometraje y horas trabajadas de los diferentes equipos y unidades de la empresa

PROGRAMAR MANTTTOS CON AYUDA DEL INGRESO DE INFORMACION PROVENIENTES DE LOS "PENDIENTES" DE LAS ORDENES DE SERVICIO, INSPECCIONES, REPORTES DE CONDUCTORES, ANALISIS DE ACEITE.

SE INDICA EN LA ORDEN DE SERVICIO PARA TENER ESTADISTICAS. POSTERIORMENTE DEBERA ASIGNARSE EL COSTO AL RESPONSABLE. LA FORMA DE PAGAR PUEDE SER CON HORAS EXTRA

DEFINICION DE HORAS DISPONIBLES:5X(8X5+5)X4 MECANICOS X (HORAS DISPONIBLE POR SEMANA) X NUMERO DE SEMANAS

ENVIOS DE PRESUPUESTOS MENSUALES CON ESTIMACION SEMANAL DE REQUERIMIENTOS

ENVIOS SEMANALES CON ESTIMACION DE HORAS DE TRABAJO

PROGRAMACION MENSUAL PREDICTIVA EN FUNCION INSPECCIONES MENSUALES DE LOS PROVEEDORES

PROGRAMACION SEMESTRAL EN FUNCION A LEVANTAMIENTO DE INFORMACION DE USUARIOS DATA ANTERIOR, CAMPAÑAS DE INSPECCION DE BATERIAS

Page 50: Desarrollo Del Proyecto

CUANDO QUIEN

EN PROCESO FZANONI

CHRISTIAN NATIVIDAD

EN PROCESO, JORGE BELTRAN, CHRISTIAN NATIVIDAD

EN PROCESO,

EN PROCESO

S37 18SEP2010 CHNATIVIDAD, FZANONI

EN PROCESO CHNATIVIDAD, FZANONI

EN PROCESO CHNATIVIDAD, FZANONI

EN PROCESO

EN PROCESO PIMIENTEL, FZANONI

SET2010 CON ELECTRICISTA AFILIADO A LA EMPRESA ELECTICISTA, FZANONI

Sep-10 FZANONI

COORDINADO, FZANONI, EACOSTA, TVERA, MECANICOS

SIN ATENCION: LUEGO DE INGRESADA LA DATA DE MANTENIMIENTO ACTUAL Y LA DE LOS AÑOS ANTERIORES

EN PROCESO: INFORMACION DE ORDENES DE SERVICIO, ANALISIS DE ACEITE, INSPECCIONES

REUNIONES SEMANALES, FZANONI, EACOSTA, TVERA, MECANICOS

Page 51: Desarrollo Del Proyecto

4.4 Módulo de Organización

QUE

§ Organización del Mantenimiento.

§ Planteamiento de mejora continua del área de Distribución.

§ Diseño adecuado del trabajo, estructurando el sistema documentario tomando en cuenta la estructura de los procesos, procedimientos, manual de calidad así como los registros, instrucciones y/o especificaciones.

§ Definir estándares de tiempo en las actividades programadas.

§ Se dictará el Seminario Taller “Competencias / Perfiles del personal de Mantenimiento”.

Page 52: Desarrollo Del Proyecto

COMO

SIGUIENDO DIRECTRICES DE LA PLANEACION

POR AHORA RECOPILANDO INFORMACION

LUEGO DE PREPARACION DEL MOF

Page 53: Desarrollo Del Proyecto

CUANDO

SIN ATENCION

EN PROCESO

SIN ATENCION

SIN ATENCION

Page 54: Desarrollo Del Proyecto

QUIEN

Page 55: Desarrollo Del Proyecto

4.5. Modulo de Control.

QUE

§ Control de Trabajos.

§ Control de Inventarios.

§ Control de costos.

§ Control de calidad.

§ Control y seguimiento de las actividades estratégicas de mantenimiento.

§ Se dictara el Seminario Taller “Indicadores de Gestión”

Page 56: Desarrollo Del Proyecto

COMO

INGRESO DE ORDENES DE SERVICIO ALSISTEMA

LEVANTAMIENTO DE INVENTARIO

MENDIANTE INDICADORES

PROGRAMAR SEMINARIO

ANALISIS RETROSPECTIVO DE COSTOS Y GASTOS, PROYECCION Y PROGRAMACION DE COSTOS Y GASTOS

POR EL MISMO PERSONAL, CON INSPECCION FINAL, EN EL TALLER ESTA INCLUIDO EN LA ORDEN DE SERVICIO

Page 57: Desarrollo Del Proyecto

CUANDO

EN PROCESO

EN PROCESO

LUEGO DE EL INGRESO DE INFORMACION

EN PROCESO

SIN ATENCION

Page 58: Desarrollo Del Proyecto

QUIEN

CNATIVIDAD, FZANONI

RYENGLE, TVERA

CNATIVIDAD.

MECANICOS, OPERADORES

FZANONI