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DIRECTIVA DE INUNDACIONES: EXPERIENCIA DE IMPLANTACIÓN EN ESPAÑA ESPAÑA R é Gó d M i René Gómez pez de Munain Comisaria de Aguas SMAGUA, Zaragoza 7 de febrero de 2019

DIRECTIVA DE INUNDACIONES: EXPERIENCIA DE ......Dificultad del Dragado Los dragados puntualespueden estar justificados Los dragados integralesde tramos de ríos, encuentran difícil

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  • DIRECTIVA DE INUNDACIONES:EXPERIENCIA DE IMPLANTACIÓN EN 

    ESPAÑAESPAÑA

    R é Gó Ló d M iRené Gómez López de MunainComisaria de Aguas

    SMAGUA, Zaragoza 7 de febrero de 2019

  • D fi i ió d RíDefinición de Río• Tradicionalmente se describía como una masa de agua en movimiento, lo que asociaba un río al comportamiento de un canal 

    í d l d f• Río: masa en movimiento de agua continental y sedimentos, que forman parte esencial para la biota (conjunto de organismos vivos: plantas, animales, etc.). (CHE).

  • D fi i ió li i /d dDefinición: limpieza/dragado• “Limpieza”: eliminar lo ajeno al río y elementos propios sin vida (árboles muertos, vegetación arrastrada) 

    que produzcan obstrucción del cauce (puentes, secciones críticas, etc).• 2016‐2017. CHE. Programa de mantenimiento de cauces 2 M €• 2018. CHE. Programa de mantenimiento de cauces 1 M € + 23 M € Emergencias• Gestión forestal del Gobierno de Aragón. 0,35 M €

  • D fi i ió li i /d dDefinición: limpieza/dragado• Dragado: extracción de sedimentos del lecho del cauce y por extensión algunos incluyen la corta de vegetación leñosala corta de vegetación leñosa.

  • Dificultad del DragadoLos dragados puntuales pueden estar justificadosLos dragados integrales de tramos de ríos, encuentran difícil su justificación:• No encajan en la Directiva de Inundaciones 2007 Reglamento DPH (Art 126 ter 1)• No encajan en la Directiva de Inundaciones 2007, Reglamento DPH (Art 126 ter 1), Estrategia Nacional Restauración de Ríos.  “En las obras de protección frente a inundaciones se tenderá, en lo posible, a aumentar el espacio (anchura) del cauce”.

    • Baja relación coste‐beneficio: son actuaciones efímeras que requerirían repetirseBaja relación coste beneficio: son actuaciones efímeras que requerirían repetirse periódicamente, porque la dinámica fluvial rellena las zonas dragadas.

    • Imposibilidad material: No se dispone de medios materiales, humanos, y económicos suficientes.  Cuenca Ebro: 100.000 km de ríos.

    • Afección medioambiental:  Necesidad de Evaluación I.A. Ley 21/2013 de evaluación ambiental y Ley 42/2007 del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad.

    • 65% del Tramo Medio Ebro es Red Natura. Cuenca Ebro: 292 LIC y 132 ZEPASy• EIA Red Natura 2000: > 20.000 m3.• EIA Zona normal: > 100.000 m3 .• Todos los casos estudio ambiental

    • Oposición social

  • CurageCurageentre la limpieza y el dragadoentre la limpieza y el dragado

  • Quinto 01/02/2019

  • ¿Aumentan los Sedimentos en el tramo medio del río Ebro?tramo medio del río Ebro?

    • Es evidente que hay sedimentos en el Ebro. La dinámica fluvial dproduce su transporte.

    • E. Mequinenza (construido 1957‐ 1964). Volumen de sedimentos 100 hm3 Acumulación media entre 1 5 y 2 hm3/año100 hm3. Acumulación media entre 1,5 y 2 hm3/año.

    • ¿Los sedimentos se desplazan o se depositan?N it í l t di d l di t t l t• Necesitaríamos el estudio de los sedimentos en tramos completos del río durante décadas.

    • En su defecto analizamos:• En su defecto, analizamos:• Puentes• Estaciones de Aforos• Formación de Islas

  • S di I i ió d lSedimentos. Incisión del cauceBuñuel

    19721972

    Buñuel. Inauguración: 18 de agosto de 1965.  

  • S di I i ió d lSedimentos. Incisión del cauceNovillas

    Novillas. En este puente hubo que reforzar el estribo izquierdo, que estaba descalzado y modificarla escala de la estación de aforos.

  • S di I i ió d lSedimentos. Incisión del cauce

    Pina de Ebro

    La incisión en este tramo también ha provocado el descalce de la mota del núcleo de Pina, que tuvo que ser reforzada en 2016.

  • E ió d f d C jóEstación de Castejón. Caudal frente a Altura. Serie 1960‐2018

    Estación de aforos de Castejón

    4500

    5000

    1960‐19801981 2000

    3500

    4000 1981‐20002000‐2018

    2500

    3000

    audal (m3/s) 2004 ‐ 2005 

    sensores hidroacústico

    1500

    2000

    Ca hidroacústicos Doppler 

    500

    1000

    03 4 5 6 7 8 9

    Altura (m)

  • E ió d f d T d lEstación de aforos de TudelaEstación de Tudela. Caudal frente a Altura.

    3000

    Estación de Tudela. Caudal frente a Altura. Serie 2004‐2018

    2500

    1500

    2000

    al (m

    3/S)

    1000

    Caud

    a

    500

    01,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5

    Nivel (m)

  • E ió d f d Zó d d l f l

    Estación de aforos de Zaragoza

    5000

    Estación de Zaragoza. Caudal frente a Altura. Serie 1960‐2018

    3500

    4000

    4500

    2500

    3000

    3500

    (m3/S)

    1500

    2000

    2500

    Caud

    al 

    500

    1000

    02 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7

    Nivel (m)

  • T Pi d EbT Pi d Eb Q i t Z d l ió d S di tQ i t Z d l ió d S di tTramo Pina de Ebro Tramo Pina de Ebro ‐‐ Quinto. Zonas de acumulación de SedimentosQuinto. Zonas de acumulación de Sedimentos

  • Zona 1Zona 1

    SIG OLEICOLA 1997‐98VUELO 1956  VUELO AMERICANO

    LIDAR 2007 GOOGLE EARTH   2014

  • Zona 2Zona 2

    SIG OLEICOLA 1997‐98VUELO 1956  VUELO AMERICANO

    LIDAR 2007GOOGLE EARTH   2014

  • Zona 2Zona 2

    Foto Dron   2018

  • Zona 3Zona 3

    SIG OLEICOLA 1997‐98VUELO 1956  VUELO AMERICANO

    LIDAR 2007 GOOGLE EARTH   FECHA IMAGEN 2014

  • Zona 4Zona 4

    SIG OLEICOLA 1997‐98VUELO 1956  VUELO AMERICANO

    LIDAR 2007 GOOGLE EARTH   FECHA IMAGEN 2014

  • Zona 5Zona 5

    SIG OLEICOLA 1997‐98VUELO 1956  VUELO AMERICANO

    LIDAR 2007 GOOGLE EARTH   FECHA IMAGEN 2014

  • Evolución de las IslasEvolución de las IslasLos depósitos o acreciones se producen, al disminuir la velocidad, al menos por tres causas:

    ‐ Aumento de sección hidráulica (zonas aguas abajo de puentes, zonas encauzadas etc).

    ‐ Zonas convexas en curvas o meandros del río‐ Zonas convexas en curvas o meandros del río

    ‐ Disminución de pendiente

  • S diSalida de un tramo estrecho y encauzado: depósitos (Novillas)Sedimentos. 

  • Ej l d di á i fl i l N illEjemplo de dinámica fluvial: NovillasTramo estrecho ( velocidad y

    pendiente) Erosiónpendiente). Erosión.

    Tramo ancho (disminuye la velocidad) Sedimentavelocidad). Sedimenta.

    Puente (obstrucción del cauce y curva convexa) Sedimentacióncurva convexa). Sedimentación

  • Sedimentos Aguas abajo puentesSedimentos. Aguas abajo puentes El aumento de velocidad al pasar bajo el puente, transporta sólidos en suspensión (arenas y gravas) y cuando se disipa la velocidad, produce la sedimentación de áridosg ) y p , p

  • Isla de Pradilla de EbroIsla de Pradilla de Ebro

    2/04/201220/08/201311/04/2017

  • ¿Es el dragado la única ¿ gsolución?

  • PPrograma

    10:20  La implantación de la directiva de inundaciones y los planes de gestión del riesgo de inundación. Javier Sánchez Martínez.

    10:50. Visión general actual de la gestión del riesgo de inundación en la cuenca del Ebro. María Luisa Moreno Santaengracia.

    11:20. Actuaciones en cauces para mejora del comportamiento hidráulico en situación de avenida. Lorenzo Polanco Fernández

    12:15. Medidas de protección ante inundaciones: restauración ambiental y actuaciones estructurales con su análisis coste‐beneficio. Javier Ferrer Polo.

    12:45. Dinámica fluvial y gestión de las crecidas: los retos de la sostenibilidad ambiental y social. Jorge Marquínez García

    13:45. Coloquio. Coordina: Javier San Román Saldaña

  • Muchas gracias por suMuchas gracias por su atenciónatención