Časopis o debnení

2/2012 · www.doka.sk

Do výšky so šplhacím debnenímefektívne a bezpečne

Forum Business Centerso šplhacím debnením … str. 4–5

D1 Jánovce – Jablonov, SO 202Pokračujúca výstavba D1 … str. 6–7

WTC New YorkZnovuzrodenie Svetového obchodného centra … str. 8–9

MVE TekovVýstavba vodnej elektrárne na Hrone … str. 10–11

2 Doka Xpress

Editorial Doka Newst Kulturpark KošiceSlovensko. V Košiciach prebieha rekon-štrukcia budov bývalých kasární a vojen-ských skladov, z ktorých vyrastá nové kultúrne centrum Slovenska. Súčasťou objektu bude dvojúčelové podzemné parkovisko. Pri zhotovovaní pohľadových stavebných konštrukcií sa využíva nové rámové debnenie Framax Xlife a Frami Xlife, pre stropné konštrukcie systém Dokafl ex. O tejto stavbe vás budeme podrobne informovať v nasledujúcom vydaní.

p Ahuja Tower India. V Bombaji bude budova vysoká 240 m po dokončení poskytovať priestor pre 10-podlažné parkovisko a pre luxusné byty na 41 podlažiach. Doka pre túto stavbu dodáva samošplhací ochranný štít Xclimb 60, čím značne zvyšuje bezpečnosť pri práci.

Obsah Strana

Adrenalínová rampa pre rafterov a kajakárov v Liptovskom Mikuláši . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Nový administratívny objekt v bratislavskom Ružinove . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Pokračujúca výstavba diaľnice D1 v úseku Jánovce – Jablonov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Znovuzrodenie Svetového obchodného centra v New Yorku na Manhattane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Výstavba malej vodnej elektrárne Tekov na Hrone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

V skratke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Rampa na preteky

Most SO 202

MVE Tekov

p Techmania Science CenterČeská republika. Na vybudovanie dvoch kupol interaktívneho vzdelávacieho centra v Plzni bolo debnenie na mieru vyrobené v servise predmontáže debnenia. Kupole s priemerom 11 m a 17,5 m budú do seba zaklienené približne v jednej tretine.

2 Doka Xpress

Vážení čitatelia!

Rok 2012 sa pomaly končí a my už, tradične ako každý rok, hodnotíme úrodu, ktorú nám nadelil. Vyhodnocujeme výsledky, porovnávame, plánujeme. Napriek známej neľahkej situácii v stavebníctve sa vždy snažíme optimisticky pozerať na budúcnosť. Našu prácu budeme naďalej vykonávať s rovnako vysokým nasadením, pristupovať k vám a vašim požiadavkám individuálne a zodpovedne a poskytovať kvalitné služby.

Nasledujúci rok prinesie pre nás všetkých opäť nové výzvy. Jednou z očakávaných je organizovanie významného veľtrhu v oblasti stavebníctva – bauma 2013. Ten sa bude konať v Mníchove začiatkom druhého kvartálu. Pripravujeme pre vás zaujímavú prehliadku nášho Doka-stánku, v ktorom budeme tradične prezentovať nielen inovácie a novinky našej spoločnosti. Technológia v oblasti stavebníc-tva neustále napreduje a dnes je už takmer nutnosťou sa s ňou pravidelne oboznamovať.

Rád by som poďakoval vám, našim zákazníkom, za vašu dôveru a vzájomnú spoluprácu v tomto roku a pevne verím, že nám zachováte svoju priazeň aj v nasledujúcom období.

Prajeme vám krásne vianočné sviatky a veľa zdravia, radosti a úspechov v novom roku!

Ing. Ľudovít MolnárKonateľ spoločnosti DOKA Slovakia, Debniaca technika s.r.o.

t Štartovacia rampa s 5 m prevýšením zostavená z Doka-debnenia

q Ľahká podperná konštrukcia Staxo 40 využitá pri stavbe rampy

Adrenalínová rafterská rampa z Doka-debneniaPrvý septembrový týždeň sa stali Nízke Tatry, Demänovská dolina a vodný kanál v Liptovskom Mikuláši pôsobiskom veľkých hviezd boulderingu, športového lezenia, extrémneho kajakingu a slacklinu. Spoločnosť adidas tu totiž uskutočnila druhý ročník ”adidas Outdoor Tour„ – stretnutie skupiny atlétov, ktorých adidas sponzoruje. Doka toto podujatie podporila dodaním debniaceho materiálu i samotnou výstavbou štartovacej rampy pre závod kajakárov a rafterov.

Eventová agentúra, ktorá zabezpečovala realizáciu tohto podujatia, sa obrátila na Doku s požiadavkou na výstavbu rampy pre kajakárov a rafterov. Rampa bola navrhnutá a postavená v tvare V - s výstup-nými schodíkmi, nástupnou plošinou a zjazdovou časťou. Šírka rampy bola 3,3 m a celková dĺžka predstavovala 18 m. Výškové prevýšenie zjazdovej časti sa vyšplhalo do výšky 5 m so sklonom 36˚.

Nosným systémom na výstavbu rampy bol podperný systém Staxo 40, ktorý sa vyznačuje jednoduchou a rýchlou montážou, k čomu prispieva aj nízka hmotnosť rámov. Samotný výstup, nástupná plošina a zjazdová časť bola vytvorená nasadením Xlife preglejky a Doka-drevených debniacich nosníkov. Pre zaistenie bezpečnosti osôb pri výstupe na plošinu sa po bočných častiach výstupu upevnili vopred predmonto-

vané zábradlia, čo urýchlilo montáž kon-štrukcie priamo na mieste. Montáž rampy so zábradlím, upevnením schodíkov na nástupnú rampu a osadením bočníc na zjazdovej časti trvala 2,5 dňa.

Ešte pred dokončením rampy si zjazd po rampe vyskúšal Olaf Obsommer - veľká hviezda extrémneho kajakingu. Po vydarenej testovacej jazde sa na rampe dokončili zábradlia a schodíky a rampa bola odovzda-ná do užívania. Nasledujúci deň úspešne prebehli preteky rafterov a kajakárov, pri ktorých obstála rampa vytvorená z Doka-debnenia na jednotku. Montáž a demontáž rampy zabezpečovala fi rma Doka. Po ukončení podujatia vyjadrila eventová agentúra vysokú spokojnosť nielen s technickým riešením rampy a kvalitou použitých systémov, ale aj s vysokou profesionalitou spoločnosti Doka.

FaktySTAVBA Adrenalínová rampa pre rafterov a kajakárov

LOKALITA Vodný kanál v Liptovskom Mikuláši

ORGANIZÁTOR adidas Slovakia, s.r.o. ZHOTOVITEĽ DOKA Slovakia, Debniaca technika s.r.o.

POUŽITÉ DEBNENIE Podperná konštrukcia Staxo 40, Doka-drevený nosník H20, Doka-stropná podpera Eurex 20top, Zverákový stĺpik ochranného zábradlia S, Xlife preglejka

3December 2012

Montážny majster

Alojz ChňapkoDOKA Slovakia, Debniaca technika s.r.o.

Vybudovanie adrenalíno-vej štartovacej rampy pre kajaky a rafty prebiehalo

rýchlo a bez problémov. S Doka--debnením sa mi vždy pracuje veľmi dobre.“

4 Doka Xpress

Forum Business CenterForum Business Center – nový, dominantný administratívny objekt je lokalizovaný v Bratislave na križovatke Bajkalská – Prievozská. 17-poschodová budova v tvare H s trojpodlažnou podzemnou garážou vzniká pomocou nasadenia debniacej techniky od spoločnosti DOKA.

Stavebno-konštrukčné riešenieNosný konštrukčný systém je navrhnutý ako železobetónový monolitický skelet so stužením železobetónovými vertikálnymi jadrami. Stropy sú zhotovené ako bezprie-vlakové monolitické železobetónové dosky. Celá stavba je založená na železobetónovej základovej doske s hrúbkou 0,5 m. Celková zastavaná plocha predstavuje 7893,64 m2. Objekt bude mať 18 779 m2, ukončenie výstavby je naplánované na máj 2013.

Použité debniace systémy Väčšina zvislých železobetónových kon-štrukcií sa okrem jadra budovy zadebnila pomocou rámového debnenia Framax Xlife. Vzhľadom na to, že stavba chcela dosiahnuť vysokú mieru bezpečnosti, sa tento stenový

systém doplnil o Framax-betónovacie plošiny U namiesto bežne používaných Framax-konzol 90. Najväčšiu výhodu tejto betónovacej plošiny predstavuje skutoč-nosť, že je vopred predmontovaná, a tým rýchlo a bezpečne použiteľná. Nehrozí teda riziko nekompletného zmontovania jednotli-vých konzol zo strany stavby (zábradlia, podlahy).

Požiadavkou investora bolo dosiahnuť vysokú kvalitu pohľadového betónu v podzemných garážach, čo sa úspešne splnilo kombináciou rámového debnenia Framax Xlife s odformovacím prostriedkom OptiX na báze vodnej emulzie. Vďaka jeho použitiu sa vytvoril bezpórový a svetlý povrch betónu.

FaktySTAVBA

Forum Business CenterLOKALITA

Bratislava-RužinovINVESTOR

HB Reavis Slovakia, a. s. ZHOTOVITEĽ

SkyBau, s.r.o. POUŽITÉ DEBNENIE

Šplhacie debnenie MF 240, nosníkové debnenie Top50,

rámové debnenie Framax Xlife, stropné debnenie Dokafl ex,

schodisková veža Staxo, skladacia plošina K,

konzolová plošina M, stĺpové debnenie RS,

podperný systém Staxo 40

u Výstavba administratívneho objektu Forum Business Center

Stavbyvedúci

Ing. Michal Zelný

SkyBau, s.r.o.

Termín realizácie hrubej stavby bol enormne krátky. Avšak vďaka

nasadeniu Doka-šplhacieho debnenia MF 240 a profesio-

nálnej podpore Doka-teamu sa nám podarilo túto náročnú úlohu

splniť kvalitne a včas.“

q Špeciálne navrhnutá plošina pre schodiskovú vežu Staxo

zabezpečujúcu výstup na 3 pod-lažia. Plošina bola presúvaná

nahor pri postupujúcej výstavbe pomocou žeriava.

5December 2012

p Pohľad na jadro budovy zadebnené pomocou šplhacieho debnenia MF 240 v kombinácii s nosníkovým debnením Top 50

Jednostranné steny spodných podlaží sa zhotovili pomocou oporných kôz Variabel a debnenia Framax Xlife. Všetky stĺpy na hornej stavbe mali štvorcový alebo obdĺžniko-vý prierez a debnili sa pomocou univerzál-nych panelov Framax Xlife.

Najvyššie stĺpy na stavbe, s výškou 12 m, sa realizovali v dvoch záberoch, taktiež pomocou Framax-univerzálnych panelov. Stĺpy podzemných podlaží sú vytvarované do obdĺžnika s polkruhovými ukončeniami. Tento tvar bolo možné vytvoriť kombináciou panelov Framax Xlife a stĺpového kruhového debnenia RS. Na nasadené stĺpové debnenie sa pripevnila Doka-stĺpová plošina 150/90 cm, taktiež vopred predmontovaná, čím sa dosia-hol vysoký štandard bezpečnosti.

Steny celého jadra výškovej budovy boli realizované v predstihu pred betonážou stropu. Steny jadra prvých dvoch spodných podlaží sa vybetónovali výškovo naraz a pôdorysne v 3 záberoch. Debnenie bolo naprojektované na výšku 6,75 m a dodaná výmera predstavovala cca 450 m2.

Na vybudovanie stien jadra od 1. PP sa kvôli pôdorysným rozdielom medzi podlažiami nasadilo rámové debnenie Framax Xlife v kombinácii s nosníkovým debnením Top 50. Od 2. NP sa jadro zhotovovalo výlučne pomocou nosníkového debnenia Top 50, s výškou 4 m a plochou 700 m2 v 7-dňových cykloch. Debnenie Top 50 bolo doplnené

o Framax-oddebňovacie rohy, ktoré enormne urýchlili debniace a oddebňovacie práce na vnútorných výťahových šachtách jadra budovy.

Vertikálny presun stenového debnenia a betonáž stien po obvode jadra výškovej budovy zabezpečoval šplhací mechanizmus MF 240 na 24 konzolách v kombinácii s veľkoplošným debnením Top 50. Pri jeho montáži poskytoval poradenstvo priamo na stavbe montážny majster zo spoločnosti DOKA. Obrovskou výhodou šplhacieho systému MF 240 je, že debnenie sa pri posunoch nerozoberá, ale pomocou pojazdnej jednotky sa odtiahne od betónu a celé debnenie vrátane šplhacej plošiny sa pomocou žeriava presunie do ďalšieho výškového záberu (podlažia). Veľmi jedno-duchá manipulácia zaručuje rýchlu a kvalitnú prácu.

Vo vnútornej časti šácht sa zo šachtových teleskopických nosníkov so západkami a drevenej podlahy vytvorili šachtové plošiny slúžiace na osadenie vnútorného debnenia. Plošiny sa aj s debnením presúvajú naraz pomocou žeriava do ďalšieho záberu. Takto zhotovené vnútorné plošiny sú vysoko hospodárne a zabezpečujú maximálnu bezpečnosť. Nosným stropným debnením na tejto stavbe je ručný nosníkový systém Dokafl ex, s ktorým sa zadebnila väčšina stropných dosiek. Výmera typického podlažia výškovej budovy je 1 270 m2 a stavba zvládla zhotovenie jedného podlažia za 7 dní. Z tohto času si postavenie debnenia vyžiadalo 4 dni, viazanie výstuže 2 dni a betonáž stropnej dosky 1 deň. Na podopretie stropov vysokých 8,0 m sa použil ľahký podperný systém Staxo 40. Čelo stropnej dosky v podzemných podla-žiach sa systémovo zadebnilo pomocou zvierky pre debnenie okrajov stropov, na ktorú je možné osadiť stĺpik ochranného zábradlia XP 1,2 m, a tým zabezpečiť bezpečné pracovisko.

Na stavbu boli dodané aj Staxo-schodiskové veže kvôli bezpečnému presunu pracovníkov na pracovisko. Pre tento účel bola vyhotove-ná špeciálna plošina upevnená na stropnej doske. Na plošinu sa postavila schodisková veža, ktorá sa spolu s plošinou počas výstavby presúvala po budove podľa potreby.

Pracovníci i vedenie stavby sú veľmi spokojní s dodanými efektívnymi riešeniami zohľadňu-júcimi okrem iného aj vysoký štandard bezpečnosti.

q Zhotovenie vnútornej podlahy šachty pomocou šachtových teleskopických nosníkov

p Riešenie atiky (bez možnosti prekotvenia) pomocou novej deb-niacej zvierky 10-90 cm

p Zadebnenie jadra budovy. Použité systémy: šplhacie debnenie MF 240, nosníkové debnenie Top 50

Most nad Štvrtockým potokom Na diaľnici D1 v úseku Jánovce – Jablonov sú práce na stavbe mostu SO 202 v plnom prúde. A to aj vďaka hospodárnym, efektívnym a bezpečným Doka-debniacim systémom.

Most sa skladá z dvoch samostatných konštrukcií. Tvoria ho dva monolitické predpäté betónové dvojtrámové mosty naprojektované vedľa seba. Mosty sú štvor-poľové s rozpätiami 28 + 42 + 42 + 28 m. Mostná konštrukcia je uložená na dvoch krajných a troch stredových oporách, ktoré sú tvorené dvojicami kruhových pilierov s priemerom 1,6 m. Šírka nosných konštrukcií je 13,8 a 13,6 m.

Zhotoviteľom spodnej aj hornej stavby je fi rma Váhostav – SK, a.s. Realizáciu spodnej stavby – opôr a kruhových pilierov - zhotovila realizačná spoločnosť pomocou vlastného debniaceho materiálu. Výnimkou pri spodnej stavbe boli krídla opôr a záver-

né múriky, ktoré sa zadebnili pomocou ľahkého stenového debnenia Frami Xlife.

Výstavba mostovky sa realizovala systé-mom pevnej skruže, konkrétne ťažkej skruže – Pižma. Pomocou pižma, oceľových nosníkov I s výškou 0,5 m, drevených trámov a fošní sa vytvorila staticky únosná podlaha, na ktorú sa mohlo uložiť Doka-debnenie. Forma pre hornú konštrukciu „dvojtrámu“ bola zhotovená z variabilného nosníkového debnenia Top 50 prispôsobeného presne na mieru dimenziám mostu. Výška trámov je 2,4 m, doska pod krídlami a medzi trámami dosahuje 0,3 m až 0,5 m. Nosníkové debnenie Top 50 pod krídlami

FaktySTAVBA

Diaľnica D1 v úseku Jánovce – Jablonov

OBJEKT Most nad Štvrtockým

potokom, SO 202

HLAVNÝ ZHOTOVITEĽ Konzorcium fi riem

Váhostav – SK, a.s. a Bögl a Krýsl SK, s. r. o.

ZHOTOVITEĽ Váhostav – SK, a.s.

TYP MOSTA Monolitický trámový most,

výška trámu 2,4 m, šírka mostoviek 13,8 a 13,6 m

DĹŽKA PREMOSTENIA Štvorpoľové s rozpätiami

28 + 42 + 42 + 28 m

POUŽITÉ DEBNENIE Nosníkové debnenie Top 50,

podperný systém Staxo 40, rámové debnenie Frami Xlife

6 Doka Xpress

Stavbyvedúci

Ing. Lukáš KandraVáhostav - SK, a.s.

Som obzvlášť spokojný s presúvaním debnenia do ďalších záberov po-

mocou transportných koliesok. A takisto s operatívnosťou, pružným servisom a dobrou spo-luprácou s odborným poradcom a technikmi z Doky.“

t Úspešne nasadené Doka-debniace systémy pri výstavbe mostného objektu SO 202 na diaľnici D1 v úseku Jánovce – Jablonov

a medzi trámami bolo podopreté pomocou ľahkého podperného systému Staxo 40. Na stavbu mosta sa vyviezlo 42 bm debnenia pre hornú konštrukciu.

Celý most sa betónoval v troch záberoch. Do druhého záberu sa debnenie premiest-nilo pomocou transportných koliesok, ktoré sa pripevnili na rámy podperného systému Staxo 40. Debnenie sa presúvalo do ďalšieho záberu po trojmetrových segmen-toch. Rovnakou technológiou stavia fi rma Váhostav - SK, a.s., s Doka-debnením na tomto istom úseku aj ďalší most podob-ných rozmerov. Ide o most SO 210 - Most

t Práce na debnení mostovky. Podopretie mostnej konštrukcie je zhotovené pomocou ťažkého podopretia PIŽMO, formu hornej konštrukcie trámového mostu vytvára Doka-nosníkové debnenie Top 50 podopreté ľahkým podperným systémom Staxo 40.

u Montáž 3 m dlhého bočného debnenia Top 50, ktoré tvorí debnenie

bočnej steny trámu a debnenie krídla mostovky. Nosníkové debnenie

je podopreté pomocou ľahkého podperného systému Staxo 40.

na diaľnici D1 nad potokom Bicír, kde sú vo výstavbe dva predpäté dvojtrámové mosty s rozpätiami 31,5 + 40 + 28 m. Mostná konštrukcia je uložená na dvoch krajných a dvoch stredových oporách, ktoré sú tvorené dvojicami pilierov obdĺžni-kového tvaru. Šírka nosných konštrukcií je 14,1 m a 12,6 m. Výška trámov je 2,6 m a doska pod krídlami dosahuje hrúbku 0,25 m až 0,4 m.

Priebeh realizácie oboch mostov bol vďaka kvalitnému debniacemu materiálu a profe-sionálnemu prístupu odborníkov z Doky bezproblémový.

7December 2012

8 Doka Xpress

FaktySTAVBA

Tower 2 a Tower 4

LOKALITA

Manhattan, New York

VÝŠKY BUDOV

297 m a 411 m

STAVEBNÁ FIRMA

Rogers & Sons Concrete

POUŽITÉ DEBNENIE

Samošplhacie debnenie SKE 100 a Xclimb 60,

šplhacie debnenie MF 240, rámové debnenie Framax Xlife a Frami Xlife, Dokamatic-stoly,

výstupový systém XS, systém zdvíhania stolov TLS, bočný ochranný systém XP,

oporné kozy, Dokafl ex 1-2-4, stĺpové debnenie RS,

nosníkové debnenie FF20, kruhové debnenie H20

Doka podporuje výstavbu na Ground Zero. Okrem debnenia

na obe nádrže pamätníka (na obrázku vľavo) dodala Doka

debniaci materiál už aj na Tower 2 a Tower 4 (na obrázku vpravo). q

Na mieste „Dvojičiek“ vyrastie päť nových budov V New Yorku sa pri desiatom výročí tragédie vo World Trade Centre rozbehla výstavba nových budov. Od samotného začiatku sa na tomto projekte významne podieľa spoločnosť DOKA.

Nové WTC prinesie spodnej časti Manhat-tanu úplne nový vzhľad, s novou panorá-mou, luxusnými komerčnými priestormi a, samozrejme, s oddychovou zónou, v ktorej sa bude týčiť pomník tragédie z 11. septembra. Budovy, ktoré tu vyrastajú, dodržujú najvyššie štandardy nadčasového dizajnu, využívajú najnovšie debniace technológie a konštrukcie. Po dokončení bude celý komplex budov dôstojnou revitalizáciou mestského centra.

Tower #4 rastie do výšky 72-poschodová budova sa stane vďaka svojej výške 297 m štvrtým najvyšším mrako-drapom na mieste WTC. Železobetónové jadro s pôdorysnými rozmermi 27 x 27 m vyrastá pomocou samošplhacieho debnenia SKE 100 a Xclimb 60. Debnenie vnútorných jadier je vytvorené kombináciou SKE 100 a nosníkového debnenia Top50 a pre

vonkajšiu stranu jadier bolo nasadené ľahké ručné debnenie Frami Xlife. SKE 100 je okrem toho využité aj na obvode budovy, kde sú pomocou jeho nasadenia zadebnené obrovské stĺpy. Samošplhacie debnenie SKE 100 má únosnosť až 100 kN na jednu konzolu, čo umožňuje súčasnú prácu na viacerých úrovniach – rozdelenie debnia-cich a vystužovacích prác, ktoré sa môžu realizovať súčasne. Systém Xclimb 60 zas môže zdvihnúť až štyri sady debnenia naraz. Posledné betonáže sú plánované ešte počas tohto roku a stavebná spoločnosť predpokladá, že koncom roka by mala byť budova 4 dokončená.

Tower #2 je zatiaľ v zárodkuDruhá budova WTC bude po svojom dokončení druhým najvyšším mrakodrapom v meste a svojím tvarom diamantu dotvorí novú odvážnu tvár New Yorku. Veža vysoká

9December 2012

Riaditeľ

Tony Rodrigues Sr.Rogers & Sons Concrete

Plne dôverujeme spo-ločnosti DOKA, keďže sme dostali spoľahlivé

a hospodárne debniace riešenia a vysokú úroveň servisu, ktorá je jedinečná.“

411 metrov sa bude skladať z centrálneho betónového jadra a oceľovej konštrukcie, pokrytej trblietavými sklenenými plochami. V súčasnej dobe sa betónujú základy budovy využitím rámového debnenia Frami a Framax Xlife, šplhacieho debnenia MF 240 a predmontovaných Dokamatic-stolov.

Pamätník obetiamOdborníci z Doky sa podieľali aj na vybudo-vaní dôstojného pamätníka obetiam tragédie z 11. septembra 2001. Ten sa vyníma na mieste pôvodných Dvojičiek a pozostáva z dvoch masívnych nádrží, do ktorých padá voda z výšky 10 m. Svojou výškou sa tak

vodné dielo na Ground Zero umiestnilo na prvú priečku medzi vodopádmi postavenými človekom. Na stenách nádrží sú zazna-menané mená všetkých obetí útoku.

Nová tvár New Yorku Obnovenie WTC povedie predovšetkým k opätovnému naštartovaniu obchodného života na dolnom Manhattane. Dokončenie nových budov World Trade Centra bude znamenať významný medzník v prestavbe centra New Yorku a Doka je právom hrdá, že sa na nej môže podieľať. Dúfajme však, že podobná šanca stavebne zasiahnuť do tak slávnej panorámy, sa už v budúcnosti nenaskytne.

q Pôsobivý postup výstavby: Tower 4 vyrastá pomocou samo-šplhacieho debnenia od Doky

t Vizualizácia - nová podoba World Trade Centra na dolnom Manhattane

10 Doka Xpress

Malá vodná elektráreň TekovSlovenský trh s vodnou energiou sa rýchlo rozvíja. Výrazne narastá počet malých vodných elektrární a ďalšie sú vo fáze plánovania. Jednou z aktuálne vznikajúcich je MVE Tekov v lokalite Nový Tekov s dvoma turbínami s celkovým výkonom 10 233 MWh/rok. Výstavba sa realizuje pomocou debniacej techniky od spoločnosti DOKA.

MVE Tekov sa skladá z objektov: strojov-ňa, prítokový a výtokový kanál, vaková hať. Práce s debnením začali v apríli 2012 na objekte strojovne s pôdorysnými rozmermi 32 x 17,44 m a s celkovou výškou 13 m.

Obvodové steny sa vertikálne delili na šesť blokov, ktoré sa odlievali v dvoch výškových záberoch. Stenové debnenie Framax Xlife bolo navrhnuté na dva samo-statné bloky s celkovou plochou 165 m2.

Súčasne s týmito prácami sa začal realizovať objekt prítokový kanál, na ktorom sa nachádzajú okrem rovných stien aj konštrukcie v oblúkovom tvare. Pre tento účel sa na stavbu dodala ďalšia sada debnenia Framax Xlife doplnená o oblúkové plechy, pomocou ktorých sa dali bez problémov zadebniť všetky steny.

Ďalšiu tvarovo zaujímavú konštrukciu predstavovali piliere strojovne pri vtoku a výtoku. Šikmý pilier s oblúkovým

FaktySTAVBA

Malá vodná elektráreň TekovINVESTOR

MVE Tekov, s.r.o.HLAVNÝ ZHOTOVITEĽ

DMi Trade, a.s. ZHOTOVITEĽ ŽB. KONŠTRUKCIÍ

STAVOINDUSTRIA Liptovský Mikuláš, a.s.

POUŽITÉ DEBNIACE SYSTÉMY Nosníkové debnenie Top 50,

ľahký podperný systém Staxo 100, stenové

debnenie Framax Xlife, skladacie plošiny K,

atypické debnenie vyrobené na mieru

u Šikmá stropná doska hrúbky 1,2 m je zadebnená pomocou nosníkového debnenia Top 50

a podopretá kombináciou podpernej konštrukcie Staxo 100 a tlakových vzpier T7. Konštrukcia

je kvôli stabilite a odvedeniu horizontálnych síl doplnená

o hliníkové vzpery Eurex 60 550.

Riešenie Zhotovenie debnenia

v Doka-servise predmontáže debnenia v dohodnutom termíne

VýzvaZhotovenie pilierov

atypického tvaru

11December 2012

zakončením lokalizovaný pri vtoku sa realizoval pomocou nosníkového debne-nia Top 50, vopred pripraveného v Doka-servise predmontáže debnenia. Pilier pri výtoku sa zhotovil systémom „krabice“ tvorenej rámovým debnením Framax Xlife, do ktorého sa vložili drevené ramenáty vytvárajúce požadovaný tvar piliera.

Pri vtoku zošikmený strop s hrúbkou 1,2 m bol podopretý pomocou Doka – podperného systému Staxo 100, ktorý mal v hlaviciach upevnené oceľové paždíky. Tie tvorili únosnú podlahu, z ktorej sa pomocou tlakových vzpier podopieralo nosníkové debnenie Top 50 určujúce konečný tvar stropnej konštruk-cie. Na vytvorenie zaoblenia stropnej dosky boli na debnenie Top 50 vložené ramenáty.

Atypickú konštrukciu mali aj stredový a krajný pilier vakovej hate. Formu pre tvarovo náročné ukončenie čela piliera nechala realizačná firma zhotoviť taktiež v Doka-servise predmontáže debnenia. Išlo o nosníkové debnenie Top 50 doplnené o tvarové drevo s hrúbkou 31 mm, ktoré vytvorilo kostru pre výsledný tvar piliera – zrezaný kužeľ. Na záver sa na tieto ramenáty upevnili lichobežníkové pásy 3-vrstvovej dosky 3-SO 21mm. Tým bolo debnenie pripra-vené na nasadenie na stavbe.

Okrem bežných bezpečnostných prvkov, ako sú stĺpiky ochranného zábradlia S, sa na stavbu dodala schodisková veža Staxo 100 zaručujúca bezpečný zostup na pracovisko.

q Debnenie stredového piliera vakovej hate zhotovené kombiná-ciou rámového debnenia Framax Xlife a na mieru vyhotoveného nosníkového debnenia Top 50.

Stavbyvedúci

Ing. Dušan LiptákSTAVOINDUSTRIA Liptovský Mikuláš, a.s.

S debnením DOKA boli debnené náročné atypické konštrukcie

MVE a bol dosiahnutý kvalitný vzhľad betónových konštruk-cií. K jednotlivým stavebným konštrukciám boli spracované výkresy nasadenia debnenia. Oceňujeme dobrú spoluprácu s fi rmou DOKA a promptné dodávky materiálu.“

12 Doka Xpress

DOKA PRE ŠTUDENTOVZačiatkom októbra sme zorganizovali exkurziu pre študentov 2. ročníka inži-nierskeho štúdia Stavebnej fakulty STU v Bratislave. Cieľom bola návšteva stavby s nasadeným Doka-debnením, prehliadka výrobných závodov a výstavnej plochy Doka Fórum spoločnosti DOKA GmbH v rakúskom Amstettene. Študenti mali mož-nosť vidieť exponáty debniacich systémov v reálnej veľkosti, dozvedieť sa o výrobných procesoch vybranej debniacej techniky a spojiť teóriu s praxou, a to pri návšte-

V skratkeNovinky, termíny, médiá, ocenenia

Tiráž : „Doka Xpress“ je publikáciou medzinárodnej Doka skupiny. Vydavateľ: Doka Slovakia, Debniaca technika s.r.o., Ivánska cesta 28, 821 04 Bratislava 2.Redakcia: Ing. Martina Miklošová, Ing. Peter Martinák. E-mail: Slovakia@doka.com. Layout design: COMO GmbH, Linz, Rakúsko. Tlač: tlačiareň GOEN, spol. s r.o., Bratislava.V niektorých prípadoch zobrazuje fotodokumentácia v tejto publikácii situácie počas montáže debnenia, preto nemusí byť z bezpečnostného hľadiska vždy úplná.

DOKA Slovakia,Debniaca technika s.r.o.Ivánska cesta 28821 04 Bratislava 2P.O.Box 39, 820 02 Bratislava 22Tel. +421 2 43 42 14 26Fax +421 2 48 20 21 20E-Mail: Slovakia@doka.comwww.doka.sk

Doka pobočky vo svete

Pobočka PrešovKošická 48 / P.O.Box 34080 05 Prešov 5Tel.: +421 (0)51 / 772 39 19Fax: +421 (0)51 / 748 52 19

Pobočka Banská BystricaMajerská cesta 138974 01 Banská BystricaTel.: +421 (0)48 / 47 00 480 – 4Fax: +421 (0)48 / 47 00 488

p Študenti na výstavnej ploche Doka Fórum

p Prehliadka výrobných závodov DOKA GmbH

t Výstava ARCHIZINES v Bratislave

DOKA SLOVAKIA PARTNEROM VÝSTAVY ARCHIZINES Vo foyeri Fakulty architektúry STU v Brati-slave sa 5. – 23. novembra konala výstava pod názvom ARCHIZINES – „výstava novej generácie nezávislých magazínov, fanzínov a žurnálov o architektúre“. Nielen študentom priniesla u nás ťažko dostupnú nezávislú architektonickú tlač. Výstava sa realizovala v rámci svetového

turné (Londýn, Miláno, Barcelona, New York, Berlín, Paríž, Osaka, Tokio, Helsinki, Brusel) a bola zameraná na podporu celosvetovej architektonickej publicistiky. Tvorilo ju viac ako 80 časo-pisov z vyše dvadsiatich krajín celého sveta. DOKA podporila iniciatívu orga-nizátorov výstavy dodaním debniacej techniky – nosníkov a brezových preglejok, pomocou ktorej sa vytvoril unikátny priestor pre veľmi využívanú výstavnú a študijnú plochu.

ve stavby so zaujímavosťami ako čierny pohľadový betón či akustické riešenie stien nahrávacieho štúdia.