27
Částečně Částečně ponorní ponorní dopravci. dopravci. Být Být Tit Tit a a ne ne m m na na moři ! moři ! b@p b@p Hudba: Satisfaction - Rolling Hudba: Satisfaction - Rolling Stones Stones

Dopravci obřích nákladů po moři

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Přišlo mi e-mailem.

Citation preview

Page 1: Dopravci obřích nákladů po moři

Částečně ponorní Částečně ponorní dopravci.dopravci.

Být Být TitTitaanenemm na na

moři !moři !b@pb@pHudba: Satisfaction - Rolling Hudba: Satisfaction - Rolling

StonesStones

Page 2: Dopravci obřích nákladů po moři

Ponorné nákladní lodi, jsou na světě pouze ony schopny unést celé ropné Ponorné nákladní lodi, jsou na světě pouze ony schopny unést celé ropné plošiny, nebo jiné lodě či ponorky a torpédoborce. Jejich unikátní plošiny, nebo jiné lodě či ponorky a torpédoborce. Jejich unikátní design umožňuje, aby odolaly hmotnosti přesahující svou vlastní design umožňuje, aby odolaly hmotnosti přesahující svou vlastní

strukturu a nabírají tak objemné předměty, že se vzpírají zákonům strukturu a nabírají tak objemné předměty, že se vzpírají zákonům logiky.logiky.

Page 3: Dopravci obřích nákladů po moři
Page 4: Dopravci obřích nákladů po moři

Loď má několik tanků, které umožní svým zaplavením, Loď má několik tanků, které umožní svým zaplavením, ponoření hlavní paluby. Tím umožní a usnadní nakládku ponoření hlavní paluby. Tím umožní a usnadní nakládku

jiných plavidel nebo plovoucích konstrukcí.jiných plavidel nebo plovoucích konstrukcí.

Page 5: Dopravci obřích nákladů po moři

Po naložení, se tanky vyprázdní a částečně ponorné plavidlo Po naložení, se tanky vyprázdní a částečně ponorné plavidlo opět vzroste nad hladinu moře a je připraveno na cestu.opět vzroste nad hladinu moře a je připraveno na cestu.

Page 6: Dopravci obřích nákladů po moři

Většina dopravců tohoto druhu patří do nizozemské společnosti Dockwise, Většina dopravců tohoto druhu patří do nizozemské společnosti Dockwise, včetně "Mighty Servant 1", (modrých) „Blue Marlin“ a (černých) "Black včetně "Mighty Servant 1", (modrých) „Blue Marlin“ a (černých) "Black

Marlínů".Marlínů".

Page 7: Dopravci obřích nákladů po moři

"Blue Marlin" v suchém doku."Blue Marlin" v suchém doku.

Page 8: Dopravci obřích nákladů po moři

"Blue Marlin" je největší lodí, která učinila nejdůležitější úspěchy. "Blue Marlin" je největší lodí, která učinila nejdůležitější úspěchy. V roce 2004, nesla největší ropnou plošinu na světě "Thunder V roce 2004, nesla největší ropnou plošinu na světě "Thunder Horse-2", z Jižní Koreje do místa určení v Mexickém zálivu.Horse-2", z Jižní Koreje do místa určení v Mexickém zálivu.

Page 9: Dopravci obřích nákladů po moři

Pro více než 15.000 kilometrů plula s nákladní hrubou hmotností Pro více než 15.000 kilometrů plula s nákladní hrubou hmotností 60.000 tun a v zatížení porazila všechny rekordy známé doposud.60.000 tun a v zatížení porazila všechny rekordy známé doposud.

Page 10: Dopravci obřích nákladů po moři

V červenci 2005, ropná plošina musela být vystěhována s příchodem V červenci 2005, ropná plošina musela být vystěhována s příchodem hurikánu Dennis, který se chystal potápět do oceánu. Snímky byly vidět hurikánu Dennis, který se chystal potápět do oceánu. Snímky byly vidět

po celém světě.po celém světě.

Page 11: Dopravci obřích nákladů po moři

Ten stejný měsíc, "Blue Marlin" cestovala do Puerto Real, Cádiz, naložit Ten stejný měsíc, "Blue Marlin" cestovala do Puerto Real, Cádiz, naložit zkapalňovač zemního plynu "Snøhvit" (Sněhurka). Náklad měl asi 20.000 zkapalňovač zemního plynu "Snøhvit" (Sněhurka). Náklad měl asi 20.000 tun, Sněhurku vezla 5000 mil na norský ostrov Melkøya v Barentsově moři tun, Sněhurku vezla 5000 mil na norský ostrov Melkøya v Barentsově moři

za polárním kruhem.za polárním kruhem.

Page 12: Dopravci obřích nákladů po moři

V listopadu 2005, "Blue Marlin" přestěhovala obří radarové stanice, V listopadu 2005, "Blue Marlin" přestěhovala obří radarové stanice, amerického námořnictva.amerického námořnictva.

Page 13: Dopravci obřích nákladů po moři

Tento převoz byl z Texasu až na Aljašku, ve vzdálenosti více než Tento převoz byl z Texasu až na Aljašku, ve vzdálenosti více než 16.000 kilometrů.16.000 kilometrů.

Page 14: Dopravci obřích nákladů po moři

Specifikum této radarové stanice je, že navigací z vody Pacifiku má vlastní Specifikum této radarové stanice je, že navigací z vody Pacifiku má vlastní pohonný systém, rozšiřuje pokrytí pro detekci raket.pohonný systém, rozšiřuje pokrytí pro detekci raket.

Page 15: Dopravci obřích nákladů po moři

Americké námořnictvo používá tento typ plavidla, při mnoho příležitostech, Americké námořnictvo používá tento typ plavidla, při mnoho příležitostech, většinou pro přepravu poškozených lodí, nebo jinak rozbitých. V roce 2000, většinou pro přepravu poškozených lodí, nebo jinak rozbitých. V roce 2000,

"Blue Marlin" přesunula USS "Cole" z Jemenu do Spojených států."Blue Marlin" přesunula USS "Cole" z Jemenu do Spojených států.

Hudba: Princess Of China - Hudba: Princess Of China - GoldPlayGoldPlay

Page 16: Dopravci obřích nákladů po moři

USS „Cole“, byl napaden při sebevražedném teroristickém útoku s lodí USS „Cole“, byl napaden při sebevražedném teroristickém útoku s lodí naloženou výbušninami.naloženou výbušninami.

Page 17: Dopravci obřích nákladů po moři

"Mighty Servant""Mighty Servant"

Page 18: Dopravci obřích nákladů po moři

„„Dockwise“. Kromě toho existují další silné společnosti s podobnými Dockwise“. Kromě toho existují další silné společnosti s podobnými loďmi v oběhu. NMA, je například výstavba čínské superbuque loďmi v oběhu. NMA, je například výstavba čínské superbuque

"Kang Sheng Kou", která byla zahájena v srpnu 2003."Kang Sheng Kou", která byla zahájena v srpnu 2003.

Page 19: Dopravci obřích nákladů po moři

Schopnost nést 18,000 tun lodí, získala Čína námořní společností Ocean.Schopnost nést 18,000 tun lodí, získala Čína námořní společností Ocean.

Page 20: Dopravci obřích nákladů po moři

Je to jedna z mála částečně ponorných lodí působící v AsiiJe to jedna z mála částečně ponorných lodí působící v Asii. .

Page 21: Dopravci obřích nákladů po moři

““Kang Sheng Kou”Kang Sheng Kou”

Page 22: Dopravci obřích nákladů po moři

Často tyto lodě provádějí manévry, které jsou tak nebezpečné, které Často tyto lodě provádějí manévry, které jsou tak nebezpečné, které mají vysoké náklady materiální i na lidské životy. Dvě z vlajkových mají vysoké náklady materiální i na lidské životy. Dvě z vlajkových

lodí Dockwise se zhroutily v posledních letech jako "mocný služebník lodí Dockwise se zhroutily v posledních letech jako "mocný služebník 2" ...2" ...

Page 23: Dopravci obřích nákladů po moři

... Takto se potopila v Indonésii v roce 1999 poté, co praskla podvodní ... Takto se potopila v Indonésii v roce 1999 poté, co praskla podvodní přepážka. Pět členů posádky zemřelo.přepážka. Pět členů posádky zemřelo.

Page 24: Dopravci obřích nákladů po moři

"Mighty Servant 3" se potopila v Angole ..."Mighty Servant 3" se potopila v Angole ...

Page 25: Dopravci obřích nákladů po moři

Havárie v prosinci roku 2006 ......Havárie v prosinci roku 2006 ......

Page 26: Dopravci obřích nákladů po moři

I když ..., vykládání oleje a průzkum jednotkou, katastrofu neodvrátí.I když ..., vykládání oleje a průzkum jednotkou, katastrofu neodvrátí.

Page 27: Dopravci obřích nákladů po moři

TITANI TITANI jsou i v jsou i v K O N C IK O N C I

Design: b@p, BOGY © Design: b@p, BOGY © 03/201203/2012