12
1 / 12 04.03.2009 DORW2009 HR F-Line 7HKQLþNDGRNXPHQWDFLMD Zastupnik za RH: 5(:$7(&*PE+RåXMDN

DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

  • Upload
    others

  • View
    0

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

1 / 1204.03.2009DORW2009 HRF-Line

Zastupnik za RH:

Page 2: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

2 / 12���04.03.2009���DORW2009 HRF-Line

1. Lokacija

1.1. Mjesto ugradnje

Iznad rezervoara ne smijemo ništa nadogra��vati, minimalna udaljenost gra�evinskejame od drugih gra�evina ne smije biti manja od veli�ina navedenih u t���i 3 slika 1.

1.2. Uvjeti za transportnu površinu

Klasa optere�enja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje.

Klasa optere�enja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak 2,2 T): set zaosobna vozila (vidi upute pod oznakom DORW2126 HR kao i u t���i 3 slike 10, 13 i 16).Minimalna udaljenost vrha rezervoara do površine zemljišta je 600 mm.

1.3. Podloga rezervoara

Zemlja oko rezervoara treba biti vodo propusna.�� ������������������������������������������ ���� ����������� ������� ����� ������������������!"�#������������������� ���� ������������������������������ �������visine vode u koju je uronjen (zaštita od izranjanja). Kod “teških” vrsta tla (glina) dubina������������������������$%&���"'��������� ����� ��������������������������������������������� �������������������������������*��"

1.4. Kosina

Da se sprij�i mog�����t urušavanja terena treba uzeti u obzir pozitivne tehni���izakonske norme (npr. DIN�+&%��izdanje 1/2003, E DIN 4084 izdanje 11/2002), akoje potrebno treba napraviti zaštitnu konstrukciju (npr. zid). Dodatne informacije trebapotra���� kod lokalnih vlasti i gr��evinskih firmi.

��������� ������ �������� ��

5���7� ��7�����;�������������� ������������+<=%����������><������$���+>�!������������������������������������"�#� �*����������������������������� ������ �*������� ������������������������� ��������$&&�������� ���������������������7�������������7������������������������ �������������������������><������$!"�5������������������ �����+<=%�������������� �*������������ ��������%&&���"�#���� ���� ������������������������>&&�����������><�������+>�!"5������������������������������<�*������!����������?����@���� �������������������+<$%��"C��������������������������� ��������%&&�������7�������������7<�������� ����������>do 12 kao i 13a.

1.6 Ostali uvjeti

#ostoj�i cjevovodi, cijevi, vegetacije kao i ostale osobitosti treba uva���� da se sprij�emog�� štete i opasnosti.�#okrov zemlje iznad rezervoara (t������) ne smije biti� �i od +<% metra.

2. Ugradnja

2. 1 Materijal za zatrpavanje

2.1.1 Zatrpavanje i oblaganje rezervoara

Materijal za zatrpavanje (t���� 3 slike 3, 4 i 10) treba biti dobro stla�iv, propustan,prosijan (tj. odvojeni oštri i smrznuti dijelovi) i smije sadr�avati minimalne koli�ineil� �� i mulja. Ove uvjete ispunjavaju npr. šlj�����i pijesak ili šljunak sa granulacijomdo 32 mm (npr. 0/32 ili 2/16). Veli�ina zrna smije biti do te veli�ine da se mo�okolo rezervoara dobro sabiti. Ako materijal za zatrpavanje sadr�� oštre dijelove ondaoko rezervoara treba staviti pijesak.

Iskopana zemlja ili "materijal za zatrpavanje" u mnogim slu�ajevima ne odgovara gorenavedenim uvjetima.

Page 3: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

3 / 12���04.03.2009���DORW2009 HRF-Line

2.1.2 Zatrpavanje iznad rezervoara

Mo�e se koristiti iskopana zemlja (to�ka 3 slike 1 do 10) ako je dovoljno stabilna ipropusna.

2.1.3 Nosivost pokrova

Kod ugradnje za povozne površine (osobna vozila) potrebno je uzeti u obzir gore opisaneinformacije (to�ka 1.2.).

2.2 Cijevi

Dovodnu cijev treba postaviti sa padom prema rezervoaru (>1%; t���� 3 slika 8).

Preljevna / odvodna cijev treba imati �i pad od rezervoara u odnosu na dovodne cijevikoje vode prema rezervoaru (t�����>��lika 8).

Servisna cijev treba biti tako montirana da se sprij�i poplava u okolnim prostorima(npr. podrumi) kada je rezervoar prepunjen. To se mo�e uraditi na na�in da se postavidovoljno veliki pad cijevi od�����prema rezervoaru ili da se postavi brtvilo s kojimse sprij�i povratni tok.

Cijevi treba postaviti ������in da se sprij���*t��ja zbog smrzavanja.

Page 4: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

4 / 12���04.03.2009���DORW2009 HRF-Line

PRAZNA STRANA

Page 5: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

5 / 12���04.03.2009���DORW2009 HRF-Line

3. Upute ta ugradnju

Dodatne informacije i upute u poglavlju

Page 6: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

6 / 12���04.03.2009���DORW2009 HRF-Line

Page 7: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

7 / 12���04.03.2009���DORW2009 HRF-Line

Page 8: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

8 / 12���04.03.2009���DORW2009 HRF-Line

����� ���������������� ���� �� ���������� �� �������

YYYYYYY

[������*������*��@;�'��� ����������������\]�+&&^�_�`� ����������������\]�+&&^q�#�������������� �\]�+&&^�\�#��������������!���������<� ������ ��������

* Visina ruba rezervoara

Page 9: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

9 / 12���04.03.2009���DORW2009 HRF-Line

[������*������*��@;�'��� ����������������\]�+&&^�_�`� ����������������\]�+&&^q�#�������������� �\]�+&&^�\�#��������������!���������<� ������ ��������

* Visina ruba rezervoara

Page 10: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

�10 / 12���04.03.2009���DORW2009 HRF-Line

[������*������*��@;�'��� ����������������\]�+&&^�_�`� ����������������\]�+&&^q�#�������������� �\]�+&&^�\�#��������������!���������<� ������ ��������

* Visina ruba rezervoara

Page 11: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

11 / 12���04.03.2009���DORW2009 HRF-Line

YY

Za korištenje kišnice: A dovodni priklj�����DN 100; B Servisni priklj��ak DN 100;C Priklj�����preljev DN 100; D Prostor (posuda) za pumpu, vidi prvu stranu

* Visina ruba rezervoara

Page 12: DORW2009 040309 EA FlachtankKlasa optereenja A (npr. pješaci, biciklisti): nisu potrebni posebni uvjeti ugradnje. Klasa optereenja B (osobna vozila, minibusi, max. osovinski pritisak

12 / 12���04.03.2009���DORW2009 HRF-Line

Bilješke

{|'C{q�}��~<��������$&&�[����� ������� ���������������������������������� "

]����� �����������������*������������������������"

`����������������������@���������� ������������ ����������@��"C����� ��� ����� ����������� �����������������������������������<�����������������������"

[������������~;�LARIX d.o.o.^����������������@�<������ ����<���"�^��$&&&���������������� @C�?��;��&�$!�>=���=�^�C�?���;��&�$!�>=�����^�{���*��;���?�������"��^�|�;����"�����"��