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旅游天地 11 11 依山面海、全年无冬的海南三亚集聚了乘船玩 海的要素,邮轮母港、游艇泊位、游船码头,一应 俱全。近年来,三亚的“三条旅游船”—邮轮、 游艇、游船,年均吸引游客近 200 万人次。 今年是推动海南自贸港建设总体方案的实施之 年。引进邮轮企业、建设邮轮游艇服务中心、深耕游船 “夜经济”……从 2019 年起,三亚已开始谋划“三条船” 旅游升级。眼下,受疫情重创的三亚旅游业正逐步复 苏, “三条旅游船”也从供给侧发力,踏上转型之路。 游艇游得更顺畅 在三亚河入海口,停泊着几百艘各式各样的游 艇。“船小好调头”的游艇旅游,复工复产形势最好。4 月以来,三亚游艇进出港 0.97 万艘次,载运 5.78 万人 次,接近去年同期水平。 “海南80%的游艇集中在三亚,但游艇出海游价 格偏低,服务竞争力不强,存在着低价游抢客等问 题”,三亚中央商务区管理局特聘顾问胡笑铭分析三 亚游艇租赁行业的现状。 三亚市旅文局调研员唐嗣铣介绍,2018年以前, 无动力艇、帆船被视为体育项目,不能经营旅游项 目。但这类型游艇出海拍照效果好,游客需求旺盛, 以前只能“偷偷摸摸”地经营。直至今年 1 月 1 日《海 南省游艇租赁管理办法(试行)》实施,无动力艇才正式 纳入旅游消费,允许从事租赁业务。 “三亚游艇旅游的当务之急是规范发展租赁业 务和优化旅游产品。”唐嗣铣建议,应创新监管模式, 由海南省政府集中授权一个部门,统一管理游艇综合 业务,协调各执法单位依法有序地使用行政权力。 “考虑到未来自贸港的发展,游艇的进口税有望 降下来,一艘游艇低至10多万元,价格和小汽车差不 多了。应‘去奢去私’,重新定义游艇民用休闲船舶的 属性。”胡笑铭认为,“海南有希望通过游艇的消费和 流通,成为制定全球新标准的根据地,比如发展新能 源游艇、新材料游艇,海南要以自贸港为契机,普及大 众化水上休闲及运动,传播海洋文化,加大游艇中下 游产业链的建设,拉动全国游艇制造业的发展,并激 励更多船舶制造厂进入游艇上游产业。” 目前,三亚中央商务区管理局已注册成立海南游 艇服务公司,旨在提供游艇评估、勘验、交易鉴证、保 险、金融等全方位服务,带动游艇产业提质升级。 游船玩出新花样 傍晚,乘游船穿越三亚河,一边欣赏两岸青葱绿 树、白鹭翩飞,一边品尝海鲜盛宴……在团队游尚未解 禁之时,一直以量取胜的游船旅游,及时调整目标旅 客,针对自驾游、本地散客,推出“夜游+内河游船+本土 美食”的产品。在“五一”假期里,这些小而精的旅游产 品,颇受市民游客青睐。 “没有旅行社的团队游客,永乐号大船开不起来, 我们就转向开发小而精的高品质旅游产品。”海南航 程旅游发展股份有限公司总经理李杰说。游船固定 发船时间为每天12时和18时,也可自行预约时间,每 船限制13人以内,通过一船一桌定制,为游客提供私 舫餐。 “没想到产品如此受欢迎。‘五一’前 4 天的销量就 已达到 4 月份的全部销售量。”李杰说,“游船航道距离 岸边红树林超过15米,不会影响红树林内生物的正常 栖息,且游船都以太阳能驱动,既环保又能尽览三亚 风光。” 目前,三亚夜游游船正常运营的企业有7家,游船 10 艘,以“夜游三亚湾”为主,船上提供节目表演及免 费的酒水饮料。客源以在三亚过夜的团队客人为 主。部分公司还开辟了游船出海半日游,与西岛、大 东海景区合作开展潜水、摩托艇、水上飞龙、浮潜等水 上体验项目。 据统计,“夜游三亚湾”年接待游客量约为 200 万 人次,“日游三亚湾”年接待游客量 60 万人左右。2019 年,游船出海 15274 艘次,接待人数 109.32 万人次,是 “三条旅游船”里人气最旺的。李杰透露,考虑到三亚 有吃夜宵的消费习惯,未来会把大排档搬到游船上, 带热夜经济。 开拓近海游、环岛游 4 月底,三亚邮轮产业,迎来几则利好消息。全 国人大常委会通过调整海商法的决定,将邮轮相关 业务的审批权授权给海南;三亚拿出真金白银,奖 励开设邮轮旅游始发航线或挂靠航线业务的境内外 邮轮公司和邮轮港口经营企业。 已经建成14年的三亚市凤凰岛国际邮轮港,拥有 5个泊位,不仅成为这座旅游城市的地标,也是自贸港 政策在三亚落地的风向标。 世天邮轮董事长兼首席执行官赵周礼认为,应 务实地从制造国产邮轮、运营近海游开始。海南具 有南海前沿地带独一无二的邮轮旅游资源,在考虑 航线、客户和船型时,应把三亚到南海西沙以及环 海南岛的旅游作为重点。以西沙邮轮旅游航线目前 的承载能力,更适合中小型豪华邮轮。 唐嗣铣指出: “依靠客源优势和较完备的旅游设施, 三亚的‘三条旅游船’已形成了客源分众、产业互补。应 在凤凰岛邮轮港增设离岛免税店,丰富邮轮港业态,吸引 更多的邮轮到访三亚、设立母港航线。邮轮主要面对有 钱有闲的游客,以老年人为主;游艇的客源是年轻人,以 家庭聚会、商务接待为主;而游船以团队客为主。海南海 上游规模在国内领先,从气候条件、硬件设施、客源优势、 未来发展来看,完全有条件做大做强西沙邮轮旅游。三 亚现有 21 条游船,应优先发展游船的环岛游、近海游。” 日前,在“5 ·15”国际家庭日与“5 · 19”中国旅游日期间,温州市文化广电旅游 局、温州市妇联、中共瓯海区委、瓯海区人 民政府举办了“为爱出发 · 温情之旅”2020年 温州家庭旅游月活动,成为文旅复苏的一道 靓丽风景线。 在浙江之南,瓯越大地的诗画山水间, 有一温情之地,名曰“瓯海”。《山海经》 有 云:瓯居海中,瓯海因此得名。这里,山水 泼墨,诗画留白;这里,意动乡野,自然新 生;这里,历经岁月,文润千年;这里,新 城崛起,未来可期。在瓯海,游园、滑草、 垂钓、露营、研学、拓展……这里的烟火世 界,是一曲和家人回归田园的牧歌。 位于瓯海的温州乐园依山傍水,融入了 迪士尼乐园、环球影城等国际知名主题公园 的设计理念,集自然景观、主题文化、高科 技游乐、参与性表演于一体。游人可尽情享 受惊险、刺激、欢乐、休闲的乐趣。 乡野与艺术碰撞出别样的意趣,打开通 往诗意生活的大门。走进瓯海山根音乐艺术 小村,映入眼帘的是一幅江南水乡风景画。 碧绿的河水从小村中缓缓流过,一幢幢古色 古香的房屋错落有致,展现着现代光彩夺目 的艺术气息。通过部分老建筑的保留和结构 改造,同时积极植入文化旅游、高端商业、 时尚设计等,让现代化的美丽新农村和记忆 中的小村镇在这里相遇。 瓯海的滑草能够令人体验与滑雪相似却 又别致的惊险魅力—在“云顶草上世界” 景区,游客站上蓝天与绿岭的交界处,面对着绿意盎然的草坪俯 冲而下,呼啸风声和尖叫声掠过耳畔,拥抱那满目的绿野碧浪和 亲人伙伴的欢呼,在泥土与青草混杂的清新中让心自由飞跃。 孩子们都喜欢露营。在瓯海兰里亲子营,父母带孩子白天去 山间野餐,将山水美景尽收眼底,夜里支起营地,点起篝火,仰 望璀璨星河……跨进帐篷是家,跨出帐篷是美景,在清晨的阳光 里,夜晚的雨露下,陪伴孩子快乐成长。 邮轮游艇游船齐出航 做活海上大文章 三亚开好“三条旅游船” 本报记者 黄晓慧 温州乐园 资料图片 温州乐园 资料图片 责编:赵 邮箱:[email protected] 2020年5月22日 星期五

责编:赵 珊 邮箱:[email protected] 三亚开好“三条旅游船”paper.people.com.cn/rmrbhwb/page/2020-05/22/11/rmrbhwb...2011/05/22  · 题”,三亚中央商务区管理局特聘顾问胡笑铭分析三

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Page 1: 责编:赵 珊 邮箱:hwbtravel@126.com 三亚开好“三条旅游船”paper.people.com.cn/rmrbhwb/page/2020-05/22/11/rmrbhwb...2011/05/22  · 题”,三亚中央商务区管理局特聘顾问胡笑铭分析三

旅游天地 1111

依山面海、全年无冬的海南三亚集聚了乘船玩海的要素,邮轮母港、游艇泊位、游船码头,一应俱全。近年来,三亚的“三条旅游船”——邮轮、游艇、游船,年均吸引游客近200万人次。

今年是推动海南自贸港建设总体方案的实施之年。引进邮轮企业、建设邮轮游艇服务中心、深耕游船

“夜经济”……从2019年起,三亚已开始谋划“三条船”旅游升级。眼下,受疫情重创的三亚旅游业正逐步复苏,“三条旅游船”也从供给侧发力,踏上转型之路。

游艇游得更顺畅

在三亚河入海口,停泊着几百艘各式各样的游艇。“船小好调头”的游艇旅游,复工复产形势最好。4月以来,三亚游艇进出港 0.97 万艘次,载运 5.78 万人次,接近去年同期水平。

“海南 80%的游艇集中在三亚,但游艇出海游价格偏低,服务竞争力不强,存在着低价游抢客等问题”,三亚中央商务区管理局特聘顾问胡笑铭分析三亚游艇租赁行业的现状。

三亚市旅文局调研员唐嗣铣介绍,2018 年以前,无动力艇、帆船被视为体育项目,不能经营旅游项目。但这类型游艇出海拍照效果好,游客需求旺盛,以前只能“偷偷摸摸”地经营。直至今年 1 月 1 日《海南省游艇租赁管理办法(试行)》实施,无动力艇才正式纳入旅游消费,允许从事租赁业务。

“三亚游艇旅游的当务之急是规范发展租赁业务和优化旅游产品。”唐嗣铣建议,应创新监管模式,由海南省政府集中授权一个部门,统一管理游艇综合业务,协调各执法单位依法有序地使用行政权力。

“考虑到未来自贸港的发展,游艇的进口税有望降下来,一艘游艇低至 10多万元,价格和小汽车差不多了。应‘去奢去私’,重新定义游艇民用休闲船舶的属性。”胡笑铭认为,“海南有希望通过游艇的消费和流通,成为制定全球新标准的根据地,比如发展新能源游艇、新材料游艇,海南要以自贸港为契机,普及大众化水上休闲及运动,传播海洋文化,加大游艇中下游产业链的建设,拉动全国游艇制造业的发展,并激励更多船舶制造厂进入游艇上游产业。”

目前,三亚中央商务区管理局已注册成立海南游艇服务公司,旨在提供游艇评估、勘验、交易鉴证、保险、金融等全方位服务,带动游艇产业提质升级。

游船玩出新花样

傍晚,乘游船穿越三亚河,一边欣赏两岸青葱绿树、白鹭翩飞,一边品尝海鲜盛宴……在团队游尚未解禁之时,一直以量取胜的游船旅游,及时调整目标旅

客,针对自驾游、本地散客,推出“夜游+内河游船+本土美食”的产品。在“五一”假期里,这些小而精的旅游产品,颇受市民游客青睐。

“没有旅行社的团队游客,永乐号大船开不起来,我们就转向开发小而精的高品质旅游产品。”海南航程旅游发展股份有限公司总经理李杰说。游船固定发船时间为每天12时和18时,也可自行预约时间,每船限制 13人以内,通过一船一桌定制,为游客提供私舫餐。

“没想到产品如此受欢迎。‘五一’前4天的销量就已达到4月份的全部销售量。”李杰说,“游船航道距离岸边红树林超过15米,不会影响红树林内生物的正常栖息,且游船都以太阳能驱动,既环保又能尽览三亚风光。”

目前,三亚夜游游船正常运营的企业有7家,游船10艘,以“夜游三亚湾”为主,船上提供节目表演及免费的酒水饮料。客源以在三亚过夜的团队客人为主。部分公司还开辟了游船出海半日游,与西岛、大东海景区合作开展潜水、摩托艇、水上飞龙、浮潜等水上体验项目。

据统计,“夜游三亚湾”年接待游客量约为 200万人次,“日游三亚湾”年接待游客量60万人左右。2019年,游船出海 15274 艘次,接待人数 109.32 万人次,是

“三条旅游船”里人气最旺的。李杰透露,考虑到三亚有吃夜宵的消费习惯,未来会把大排档搬到游船上,带热夜经济。

开拓近海游、环岛游

4月底,三亚邮轮产业,迎来几则利好消息。全国人大常委会通过调整海商法的决定,将邮轮相关业务的审批权授权给海南;三亚拿出真金白银,奖励开设邮轮旅游始发航线或挂靠航线业务的境内外邮轮公司和邮轮港口经营企业。

已经建成14年的三亚市凤凰岛国际邮轮港,拥有5个泊位,不仅成为这座旅游城市的地标,也是自贸港政策在三亚落地的风向标。

世天邮轮董事长兼首席执行官赵周礼认为,应务实地从制造国产邮轮、运营近海游开始。海南具有南海前沿地带独一无二的邮轮旅游资源,在考虑航线、客户和船型时,应把三亚到南海西沙以及环海南岛的旅游作为重点。以西沙邮轮旅游航线目前的承载能力,更适合中小型豪华邮轮。

唐嗣铣指出:“依靠客源优势和较完备的旅游设施,三亚的‘三条旅游船’已形成了客源分众、产业互补。应在凤凰岛邮轮港增设离岛免税店,丰富邮轮港业态,吸引更多的邮轮到访三亚、设立母港航线。邮轮主要面对有钱有闲的游客,以老年人为主;游艇的客源是年轻人,以家庭聚会、商务接待为主;而游船以团队客为主。海南海上游规模在国内领先,从气候条件、硬件设施、客源优势、未来发展来看,完全有条件做大做强西沙邮轮旅游。三亚现有21条游船,应优先发展游船的环岛游、近海游。”

日前,在“5·15”国际家庭日与“5·19”中国旅游日期间,温州市文化广电旅游局、温州市妇联、中共瓯海区委、瓯海区人民政府举办了“为爱出发·温情之旅”2020年温州家庭旅游月活动,成为文旅复苏的一道靓丽风景线。

在浙江之南,瓯越大地的诗画山水间,有一温情之地,名曰“瓯海”。《山海经》 有云:瓯居海中,瓯海因此得名。这里,山水泼墨,诗画留白;这里,意动乡野,自然新生;这里,历经岁月,文润千年;这里,新城崛起,未来可期。在瓯海,游园、滑草、垂钓、露营、研学、拓展……这里的烟火世界,是一曲和家人回归田园的牧歌。

位于瓯海的温州乐园依山傍水,融入了迪士尼乐园、环球影城等国际知名主题公园的设计理念,集自然景观、主题文化、高科技游乐、参与性表演于一体。游人可尽情享受惊险、刺激、欢乐、休闲的乐趣。

乡野与艺术碰撞出别样的意趣,打开通往诗意生活的大门。走进瓯海山根音乐艺术小村,映入眼帘的是一幅江南水乡风景画。碧绿的河水从小村中缓缓流过,一幢幢古色古香的房屋错落有致,展现着现代光彩夺目的艺术气息。通过部分老建筑的保留和结构改造,同时积极植入文化旅游、高端商业、时尚设计等,让现代化的美丽新农村和记忆中的小村镇在这里相遇。

瓯海的滑草能够令人体验与滑雪相似却又别致的惊险魅力——在“云顶草上世界”景区,游客站上蓝天与绿岭的交界处,面对着绿意盎然的草坪俯冲而下,呼啸风声和尖叫声掠过耳畔,拥抱那满目的绿野碧浪和亲人伙伴的欢呼,在泥土与青草混杂的清新中让心自由飞跃。

孩子们都喜欢露营。在瓯海兰里亲子营,父母带孩子白天去山间野餐,将山水美景尽收眼底,夜里支起营地,点起篝火,仰望璀璨星河……跨进帐篷是家,跨出帐篷是美景,在清晨的阳光里,夜晚的雨露下,陪伴孩子快乐成长。

瓯海开启温情家庭游

邮轮游艇游船齐出航 做活海上大文章

三亚开好“三条旅游船”本报记者 黄晓慧

停靠在三亚市的﹃南海之梦﹄号邮轮。

新华社记者

程摄

停靠在三亚市的﹃南海之梦﹄号邮轮。

新华社记者

程摄

温州乐园 资料图片温州乐园 资料图片

责编:赵 珊 邮箱:[email protected]

2020年5月22日 星期五