文档修订记录 - Kohler Co.resources.kohler.com/power/kohler/enginesUS/pdf/Kohler...1.3.1 在该手册发布后随时可能作细微更改或修正。这些更改将记录并公布于科勒发动机供货商质量要求

供货商质量要求补充第 1 页，共 27 页作为科勒公司全球供货商质量手册的补充，该手册的使用对象是科勒发动机分部的供货商。要查看本手册的最新版本，请访问

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打印后不受控科勒发动机供货商质量要求补充，第 N 版，2019.7.25

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文档修订记录（详情见第 27 页）

作为科勒公司

全球供货商质量手册的补充，该手册的使用对象是科勒发动机分部的供货商。要查看本手册的最新

版本，请访问 http://www.kohler.com/corporate/supplier/conducting-business.html。访问 www.kohler.com；选择供货商；开展业务页面查看科勒公司供货商质量手册的内容或有关向科勒公

司供应产品的其他信息。该手册审批人：

供货商质量经理 Jeremy Maes (存档签名）

修订版日期发布人第 J 版 11/1/07 Aimee M. Pflughoeft 第 K 版 1/26/09 供货商质量小组第 L 版 7/16/2010 供货商质量小组第 M 版 12/1/2012 质量小组第 N 版 7/25/2019 供货商质量小组

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目录章节页码

1.0 简介 ........................................................................................................................................................................................... 3

科勒公司全球供货商质量要求及科勒发动机供货商质量要求补充的网站链接 ........................................................ 3

2.0 变更程序 ........................................................................................................................................................................................... 4 科勒图纸变更程序 ........................................................................................................................................................... 4 供货商变更申请. .............................................................................................................................................................. 5 供货商变更申请表 ................................................................................................................................................. 附录 D

3.0 一般要求 .......................................................................................................................................................................................... 8 参加质保 .......................................................................................................................................................................... 8 被禁止的做法 ................................................................................................................................................................... 8

4.0 生产件批准程序 (PPAP) .................................................................................................................................................................... 9 生产样品要求 ................................................................................................................................................................................ 9 提交要求 ........................................................................................................................................................................................ 9 生产前和样品准则 ....................................................................................................................................................................... 9 二次提交原因及所需提交级别 ..................................................................................................................................... 11 制造文档要求 ............................................................................................................................................................................. 12 标准样品 ......................................................................................................................................................................... 12 初步工艺能力准则 ........................................................................................................................................................ 12 首件检验要求 ............................................................................................................................................................................. 14 安全启动控制计划 ........................................................................................................................................................ 14

5.0 GD&T 检具设置 ............................................................................................................................................................................... 15

6.0 图纸 ......................................................................................................................................................................................... 16 特征的分类 .................................................................................................................................................................... 16 图纸信息，Z-规范 .................................................................................................................................................................... 16 工装变化 (TV) 注释 ................................................................................................................................................................. 17

7.0 缺陷解决方案 ................................................................................................................................................................................... 18

供货商责任 .............................................................................................................................................................................. 18

8.0 工装和测定要求 ................................................................................................................................................................................ 21 工装验收的提交要求 ................................................................................................................................................................. 21 科勒拥有的工装 ......................................................................................................................................................................... 22

9.0 设备控制（校准、维护、能力） .............................................................................................................................................. 23

10.0 偏差程序 ......................................................................................................................................................................................... 24

11.0 筛选/返工作业 - 预期和所需的文书工作 ...................................................................................................................................... 25

12.0 停止出货/停止制造程序 ................................................................................................................................................................. 26

修订历史 ......................................................................................................................................................................................... 27

附录科勒发动机电子提交信息 ......................................................................................................................................................................... A 包装/贴标规范 .................................................................................................................................................................................... B 生产件批准程序表格 ................................................................................................................................................................................ C 供货商变更申请表 (K-SRC001) ............................................................................................................................................................... D RMP 退出要求表（安全启动控制计划）R MP-001 ............................................................................................................................... E GD&T 资源 ..................................................................................................................................................................................... F 供货商记分卡总览 .................................................................................................................................................................................... G






第 1.0 章简介转至目录科勒公司发动机分部（下文中简称为科勒发动机）认为质量对成功起着非常关键作用。通过对质量、交付和生产率的

持续改善，我司致力于满足客户的质量需求和卓越希求。而质量绩效在很大程度上都取决于作为我司的供货商的您。 1.1 目的：该手册是科勒全球供货商质量手册的补充。作为发动机制造商，科勒发动机在本文件中规定了其供货商

必须满足的附加要求。科勒发动机的供货商应证明/确认对该手册和科勒公司全球要求（参考 1.1.1）的合规

性。

1.1.1 科勒公司全球供货商要求。点击该链接查看全球供货商质量手册、供货商行为准则、条款和条件协议及

其他供货商文件。如链接失效，请访问 www.kohler.com，单击供货商，开展业务。

1.1.2 科勒公司供货商认证是一个电子自动化系统，供货商可以通过确认对科勒公司要求的合规性进行自我

认证。如链接失效，请访问 www.kohler.com，单击供货商，认证。更多信息，请查看该网站上的常见

问题解答。

1.1.3 科勒发动机：供货商质量要求补充。如链接失效，请将以下 URL 地址复制到浏览器的地址栏：https://www.kohlercompany.com/suppliers/engines-supplier

1.2 附加资源：请参考汽车工业行动小组 (AIAG) 手册：失效模式及影响分析、先期产品质量规划和控制计划、生

产件批准程序、质量体系要求、统计程序控制及测量系统分析了解更多细节。这些文件可以通过网站

www.aiag.org 向 AIAG 在线订购。 1.3 科勒发动机保留随时更新该手册的权利，供货商应在 https://www.kohlercompany.com/suppliers/engines-

supplier，或联系科勒发动机供货商质量部确认该手册的最新版本。

1.3.1 在该手册发布后随时可能作细微更改或修正。这些更改将记录并公布于科勒发动机供货商质量要求

的网站 https://www.kohlercompany.com/suppliers/engines-supplier 上的“发表后的变更日志”标题下。供

货商可查看该文件确认最新信息。



http://www.kohler.com/corporate/supplier/conducting-business.html


http://www.kohler.com/corporate/supplier/certification.html


http://www.kohlerengines.com/engines/sqr/index.htm

http://www.aiag.org/







第 2.0 章变更程序转至目录

2.1 科勒发动机变更管理生命周期系统

2.1.1. 通过生命周期状态对产品的生命周期进行管理。科勒发动机图纸的当前生命周期状态标注于图纸的

左边缘及右下角的信息栏。生命周期状态的定义如下所示。

图纸生命周期状态定义

被获准用于

生产件批准

程序的提交

资料？被获准用于报

价目的？被获准用于

生产？

在制中设计正在进行中。否否否

试制功能性设计被用于采购或制造样机材料。否是否

工程放样 - 任务审

查测试和验证正在进行中。否是否

工程放样设计已被验证有效。是是否

投产工艺已被验证有效。这是被获准用于生产的唯一一个图

纸生命周期状态。是是是

取消/淘汰从未发布或已失效。否否否

2.2. 科勒发动机图纸变更程序

2.2.1. 科勒公司采购期望：

• 当科勒发动机要求更改现有零件时，供货商需要通知科勒发动机采购部门可能不符合新要求的零

件库存。此信息是正确规划淘汰所必需的。

• 科勒发动机作出变更或发布新材料时，采购部将通知供货商工程放样图纸的副本和生产件批准程

序请求。

• 供货商已阅读并理解报价申请 (RFQ) 和随附文件（图纸、包装规格等）。

• 供货商已完成对设计和规格的跨部门审查。

• 已填写报价申请 (RFQ) 表格的所有项目，包括但不限于：

o 单价 o 工装费用 o 模具可生产零件数 o 生产件、工装和样品件的交货周期 o 付款条款 o 运输条款 o 日期 o 签名

转至目录






• 供货商批准设计的职能部门必须签署图纸验收表 (DAF) (K-7452)。图纸验收表中必须标注图纸

中任何不能被制造出来的部分以及建议的可选方案。

• 报价中应考虑并包含所有工装或测定装置，包括对当前工装的更改。

• 在规定日期之前作出回复。

2.3. 供货商的变更申请

科勒发动机希望我们的供应商积极参与新产品开发，这将为客户带来成功启动。科勒希望我们的供货商在产品

投产前确定问题和疑虑。在生产件批准程序批准后至少 6 个月内，科勒将不希望任何供货商提出变更请求。

2.3.1. 对于会潜在影响零件装配、形式或功能的任何变更，供货商必须告知科勒发动机。

2.3.2. 为方便起见，将科勒公司需要审批的变更清单以及发动机分部的特别附加要求重申如下（参考第 11.0 章科勒全球供货商质量手册）。任何需要修改工艺流程或控制计划的更改都必须得到科勒的批准

工艺变更（示例） • 产品测试的减少或变更 • 生产线设备的移动 • 生产线机器/设备的变更 • 制造地点的变更 • 工装转换、整修、替换或额外工具 • 任何工装的修改

设计变更（示例）

• 建造或装配方法的变更 • 构成材料的变更 • 构成材料货源的变更 • 可选工程材料或方法（包括包装）的变更。

2.3.3. 生产件批准程序的要求请参见该手册的第 4.0 章。

2.3.4. 在供货商变更申请表（参考附录 C）上记录变更情况并提供支持数据。

2.3.5. 尺寸变更要求。

2.3.5.1. 与公差相关的变更至少需要带有 30 个数据点分布图的综合制程能力指数 Cpk。此外，供货商应提

供综合制程能力指数和标注的图纸并附带相关测量数据。

图纸验收表中必须标注图纸中任何不能被制造出来的部分。我们需要依

靠贵司的专门技能来确认设计是否具备可制造性。



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2.3.5.2. 如果特征被归类为关键类、排放类或主要类，分布图和运行图可能需要的取样大小为 100。此

外，供货商应提供综合制程能力指数。

2.3.6. 如供货商不能把握图纸的公差，则应联系买方了解偏差情况以确保科勒发动机会接受该产品。偏差

只是在执行长期解决方案之前使用的短期权宜之计。（参考第 10 章 - 偏差。） 2.4. 工装发布程序

2.4.1. 在选择供应商之后，但在开始工装之前，可以进行图纸和工艺审查 (PPR)。这将是一项跨部门审查，

涉及科勒工程部、采购部和供货商质量部，以及供货商的工程、项目管理、质量和销售代表。该审查

的目的是确保组件的设计、工具、时间和可交付成果的透明度。该程序将由科勒供货商质量工程师管

理。

该程序的关键可交付成果（PPR 子集）

1. 质量审查

a. 供货商计划确保所有主要/关键/排放功能都得到控制

b. 过去 12 个月的供应商 PPM 可接受

c. 过去 12 个月的 SCAR 可接受

2. 图纸审查

a. 规格和功能可用/已理解

b. 尺寸和公差可制造/可测量

c. 已理解测试要求

d. 查看和理解所有注释和 Z-规范要求

e. 查看和理解所有 GD&T

3. 工艺审查

a. 能够满足产品要求的制造方法

b. 受控制的 KPC 功能

c. 所需的辅助工艺/工装认证

4. 工装和设备

a. 识别创建或维护工装的问题

b. 确定预期的工具寿命和必要的备用部件

c. 审查并确保适当的分析工作已经完成，以取得成功。(例如模流/填充、翘曲等)

d. 制程能力

5. 时间审查

a. 工具完成日期和零件符合设计意图的切换实际预期日期

b. PPAP 提交日期（零件满足所有图纸要求的日期）






转至目录 6. 排放特征

a. 计划 PPAP 批准前生产的所有样品的测量和合规性

i. 必须为所有具有排放符号的样品发运创建计划，并获得 SQE 和科勒工程部的批

准。

ii. PPAP 批准前所有样品的一般要求。对于带有排放符号的特征

1. 对单个组件进行编号

2. 为每个特征提供以下信息

a. 100% 特征检测（首选可变数据）

b. 提供制程能力证明

c. 提供防错证明，这将防止特征超出规范

d. 与供货商质量工程师商定的其他方法






第 3.0 章一般要求转至目录

3.1 作为归档质量计划的一部分，供货商应提供一份主要联系人清单。若该清单由任何变更，供货商应立即通知

科勒发动机的采购部和质量部。

3.2 参加质保：供货商应向科勒发动机提供技术协助、现场支持和财务支持，以修正任何已被证实的不符合项。

科勒发动机将确定样品件退回的程序。 3.3 被禁止的做法：

3.3.1 未经许可的维修：未经科勒发动机供货商质量部提前许可，供货商不得在制造过程中维修受损件或

被发现有缺陷或不符的零件。未经科勒发动机供货商质量部和采购部的同意和许可，不得“维修”或更

改科勒发动机拥有的任何工装。

3.3.2 经认可工艺、材料或工序的变更：未经提前通知及再次提交样品和生产件批准程序，供货商不得变

更任何工艺、材料或工序（参见第 4.0 章生产件批准程序的要求）。

3.3.3 未经许可的生产件提交：如在发运前未获得所提供图纸等级的相应生产件批准程序认可或偏差认可

（参考第 10 章偏差），不得发运任何生产件。认证件只有在“EX”零件号或科勒发动机采购订单的形

式下才能发运。生产件批准程序的样品应采用适当方法予以识别并用单独纸箱与当前生产件分开装

运。

3.3.4 场所的变更：未经科勒发动机采购部的批准，供货商不得在在履行采购协议的过程中重新安置任何

生产、制造和/或加工场所，以便检查变更的场所是否符合该手册中的规定。科勒发动机的供货商质

量部和采购部应在迁移制造场所之前确定必要要求的等级并向供货商出具认可书。供货商状态、零

件批准、进货检验的要求也应作相应变更。

3.4 先期产品质量规划 (APQP)：我们应从设计开始对产品的质量进行把关。因此，供货商和科勒发动机必须从最

初的产品概念开始一直到生产结束为止理解并议定所有适用的质量标准和要求。应就所有关键质量特征、控制

项目、校验设备、包装要求和所有其他质量相关事项达成一致意见。科勒发动机希望供货商能使用汽车工业行

动小组先期产品质量规划和控制计划手册 (www.aiag.org) 中的先期产品质量规划技巧（如适用）。






第 4.0 章生产件批准程序 (PPAP) 转至目录 4.1 科勒发动机的生产件批准程序以汽车工业行动小组的生产件批准程序为基准。生产件批准程序的目的是确认供

货商是否理解了科勒发动机的所有要求以及工艺是否具备持续生产符合这些要求的零件的潜力。科勒发动机的

永久性变更通过内部变更控制系统予以记录。变更控制系统会向供货商提供定义生产件批准程序提交等级的信

息，详见第 2 章。此外，如第 4.5 章所述，如供货商处发生任何变更，也应提交生产件批准程序资料。 4.2 科勒发动机希望供货商能以 Adobe Acrobat.pdf 文件的格式提交生产件批准程序的电子档资料。请向您

的科勒供货商质量代表提交生产件批准程序资料。（从科勒发动机采购部复印）。对于不能通过普通邮件发送

的超大文档，可使用安全文件传输系统提交。科勒的安全文件传输网址为

http://files.4kohler.com/。点击“新用户”链接创建一个账号，网站上即会出现一个用户指南。

4.3 生产件样品。对于生产件来说，生产件批准程序的样品应取自最初的生产过程。除非科勒发动机代表另行规

定，否则此次生产过程应持续四到八个小时，生产至少 300 个件。参考第 4.3.1 节和第 4.12.2 节的表格。生产

应在生产现场使用量产工装、量产测定装置、量产工艺、量产材料和量产操作员进行。如有任何零件规范不能

得到满足，供货商应记录为解决问题所作的工作并联系科勒发动机的授权代表。

4.3.1 预生产/样品。供货商应在任何非常规生产之前获得科勒发动机供货商质量部的许可。

4.4 提交要求：无论要求的生产件批准程序提交等级是什么，供货商应满足所有 3 级生产件批准程序的要求。如要

求 1 级或 2 级生产件批准程序，则提交如下表所列的资料（或按科勒质量代表的要求）并根据要求保留其他资

料。

能力的取样大小要求取自至少产出 300 件的生产过程的 100 件数据

组新生产工装、材料或工艺的所有主要、关键和

排放类尺寸相关制程能力。科勒发动机保留添

加该要求所包含尺寸的权利。如果最初生产过程的产量小于 300 件如果使用部分数据（至少 30 件）用于所有所需

尺寸的初步能力研究。有后续订单时继续提取

数据，直到达到 100 件样品。如果最初生产过程的产量小于 30 件在获得更多数据和提交更为可靠的能力研究报

告之前，需要对科勒发动机代表定义的每个尺

寸进行 100% 尺寸和目视检查。有后续订单时

继续提取数据，直到达到 30 件样品。



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生产件批准程序要求 1 级 2 级 3 级默认

科勒表格#

设计记录保留提交提交当前零件图纸修

订表工程变更文件保留提交提交 K-SRC001

（附录 D）客户工程批准书保留保留提交标记图纸或经认

可的 K-SRC001（附录 D）

设计失效模式及影响

分析 (FMDEA) 保留保留根据要求根据要求

工艺流程图保留根据要求提交工艺流程图（附录 C）

工艺失效模式及影响

分析 (FMEA) 保留根据要求提交过程失效模式及

后果分析 (PFMEA) （附录 C）

控制计划保留根据要求提交控制计划（附录 C）

测量系统分析研究 (GR&R)

保留根据要求提交根据要求

尺寸结果保留检验报告全面检验报告生产件批准程序

尺寸结果（附录 C）

材料性能测试结果保留提交提交生产件批准程序

性能（附录 C）

最初制程能力研究保留提交提交不适用符合条件的实验室资

料保留保留提交不适用

外观认可报告根据要求根据要求根据要求外观报告（附录 C）

产品样品保留提交提交识别标签标准样品保留保留保留识别标签校验协助保留保留 * 根据要求不适用

零件提交保证书提交提交提交保证书（附录 C）

合规性记录保留保留提交 ** 科勒发动机特

别要求包装方法保留保留 * 提交附录 B

生产件批准程序检查

表保留提交提交生产件批准程序

包装检查表 - 附录 C

*这些项目符合或超出汽车工业行动小组的要求，是科勒发动机所要求的。 *参考科勒发动机 Z-规范或其他供货商要求。






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供货商注意事项：科勒发动机保留要求对不含关键/主要特征的图纸进行能力研究和添加 1 级和 2 级生产件批

准程序提交文件的权利。如果需要，供货商可以使用自己的表格，而不是科勒提供的表格。 4.4.1 可选材料和/或配置：如根据科勒图纸的标注可使用可选材料或配置，请在解释/备注栏注明零件提交

保证书中所使用的实际材料/配置。此规定适用于所有提交等级。

4.4.2 少量件的批准程序：该程序适用于营销预测显示数量较少以致于不适用于常规生产件批准程序的维

修零件或发动机选配件。科勒公司的供货商质量部会最终确定所需的生产件批准程序等级。作为一

般准则，该程序适用于每年预计数量少于 100-300 件的零件。如可能适用于该程序，请联系您的供货

商质量代表。此类零件的每次发运至少应包含：

1. 供货商控制计划（仅首个批次和验收需要） 2. 测量数据

a. 主要、关键和排放类特征的 100% 检验 b. 至少检验 3 个样品的所有其他特征

i. 可变数据 – 审计或工艺数据 ii. 属性数据 – 合格/不合格数据

3. 材料认证或第三方验证材料是否如图纸规定。 4. 性能标准的合规性证据，如适用。

将初始控制计划和数据保存在与常规生产件批准程序资料相同的地方。

4.5 如发生以下情况，需要重新提交生产件批准程序资料：生产件批准程序提交的典型原因所要求的 PPAP

级别零件在候补地点生产（参考第 3.3.4 节场所的变更） 3 级新设计的工装、工装更换、接受过重要修复的工装。 3 级机器或设备位置的变更，包括制造现场范围内的移动。这也包括对制造操作进行

重新排序。 3 级

未在图纸中规定为可选、候补或同等材料的新材料。有科勒发动机的偏差认可和/或供货商变更申请认可

3 级

材料货源变更。 3 级影响关键、主要或排放类要求的任何变更。 3 级

对组织来说是新的、之前未在该产品上使用过的工艺技术。 3 级之前未定义的新零件、材料或颜色。 3 级

不影响验收标准的测定装置或测定程序的变更 2 级零件加工或方法的变更，包括不影响验收标准的测试或检验方法的变更 2 级接受过细微修复的工具 2 级

细微的工程变更 2 级

工装闲置 12 个月或以上之后生产的产品 2 级之前提交零件的不符点修正 2 级

不影响零件尺寸或工艺的工程变更 1 级






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4.6 生产件批准程序提交状态：收到生产件批准程序的提交资料后，科勒发动机应审核并作如下状态分配：

4.7 标准样品：供货商组织应将标准样品保留到与生产件批准记录相同的时间，或在发生以下情况之前予以保留：

a. 生产出了相同零件号的新标准样品提交审批。 b. 设计记录、控制计划或检验准则需要标准样品作为参考或标准。标准样品应予以标记识别，并显示批准

日期。供货商应保留多型腔模、模具、工具或图样或生产工艺每个位置的标准样品。

4.8 限度样品：在向科勒发动机发运有问题的产品之前，供货商应出于解决外观问题的目的负责建立不符合“标准”样品的限度样品。供货商应在工艺控制的进行过程中保留限度样品并将其作为比较的“标准”。所有外观限度样

品都需要在执行前获得批准。 4.9 ISIR 样品：与生产件批准程序提交资料一起转发且需要零件号，腔数和生产日期标记在零件上。

4.9.1 ISIR 取样大小：每腔和/或固定装置 3 件，或根据您的科勒供货商质量代表的规定。 4.10 产品系零件（综合图纸零件）：只有在同一综合图纸并采用同一工艺/设备/材料，或采用同一工装但不同插件

制成的零件才能作为一个产品系接受评估。 4.11 初步制程能力研究：对于每个可以使用可变（测量）数据进行评估的分类特征，都需要进行初步制程能力研

究。制程要求等级和分类的定义和符号参见第 6.1 节。

在可变数据不可得的情况下，确定了分类特征。以下是这种情况的举例以及有效控制这些特征的方法： 4.11.1 材料/合金：在控制计划中列出有效的工艺开发以及适当的工艺控制和频率。 4.11.2 材料（由二级供货商或独立内部供货商工艺提供）：每次发运所收到的材料证书，由供货商或第三

方进行的确保符合材料规范的材料测试。控制计划必须列出以上方法中的任一种。

状态行动批准：零件或材料，包括所有副组件在内，符合所有客户要求。供货商被许可按采购订单或放货单发运量

产产品。暂时批准允许在有限时间或数量范围发运符合生产要求的零件或材料。暂时批准只在供货商满足以下条件的

情况下才能授予： 1. 明确定义了导致不能获得批准的不合规点，并且 2. 编制了一份获得科勒发动机同意的行动计划。获得批准状态需要再次提交生产件批准程序

资料。暂时批准可更新。但是，如供货商要求延长时间，供货商应负责联系适当的供货商质量工程师确定

预期结束日期。被拒生产件批准程序提交资料不符合其所提取生产批次和/或附随资料的要求。需要修正提交程序以符合

这些要求。






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4.11.3 孔隙率/内部缺陷：在控制计划内列出有效的工艺开发（一般为浇铸系统和工艺参数）以及适当的工

艺控制。 4.11.4 热处理工艺：控制计划需要有满载烘箱热处理炉。详情请联系您的科勒供货商质量代表。 4.11.5 属性（有特性或装配组件）：在控制计划中列出有效的工艺控制和检查/检验频率以保证符合要求。

4.12 初期制程能力研究：

4.12.1 初始制程研究的目的是为了了解制程的变化情况。如有足够的可用历史数据，就可以绘制出一张控

制图（至少 100 个单独样品），工艺稳定时就可以计算出综合制程能力指数。对于带有符合规范要

求的已知可预测特殊原因和输出的工艺来说，应使用初期制程能力（参考汽车工业行动小组的生产件批准程序）。

4.12.2 初期制程能力研究的接受标准：

结果适用于

≥ 1.67 关键和排放类特征

≥ 1.33 主要特征、控制计划特征及由科勒发动机确

定的任何其他特征

≥ 1.0 所有其他特征

*如果结果低于最低要求，则需要实施其他控制措施。联系科勒发动机供货商质量部，查看其他控制措施。

4.13 制造文档：应要求向供应货质量工程师提供具体的制造文件。制造文档包括但不限于：工艺说明制造和/或装配说明联机和脱机返工程序失效分析及闭环纠正措施计划停止出货程序中间测定结果必须提供 Run@Rate 或其他能力文档，以验证实际制造设备和工艺是否满足科勒发动机指定的能力

要求。 4.14 尺寸和性能测试结果

全套检验包括：全面检验报告，不止针对标注尺寸。该检验必须涵盖图纸上的所有要求。报告上必须标注科勒零件号/修订等级及你方工装号，包括图纸上的书面详情和所列注释。有限尺寸图纸通过图纸上的注释标出并需要扫描每个工装型腔，显示“基准对齐”的扫描数据。除了

“基准对齐”数据之外，SQE 还可以请求进行“最佳匹配”扫描，以帮助确定尺寸问题的最佳解决方案。必须签署并标注日期。所有不符项目必须突出显示或予以识别。样品量新工装请参见该手册第 9 章中的工装验收规定。






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4.15 首件检验要求：供货商应建立起对所有新产品或现有产品修订的首件检验要求。在达成一致意见的情况下，供

货商应向供货商质量部提供其首件制造的检验报告。一个可接受的首件检验程序的元素包括：测量及控制计划并标注合规性。组件和材料从接收到加工、最终检验和发运的识别和检验 “首件”的彻底全面最终检验，记录实际数字测量结果 (ISIR)。保留书面“首件检验”报告、测试样品或证明及所有其他检验记录。每份记录都标出记录日期、修订等级（或变更等级）、经许可的工程变更文件、图纸日期、CMM、横

截面、布局结果表、属性数据及不符合规范要求项目的纠正措施。

供货商应进行失效分析并对在首件检验中发现的所有缺陷采取纠正措施。每个首件样品必须作相应标记。

4.16 安全启动控制计划

4.16.1 范围：安全启动控制计划是一项有组织的短期质量检查。实施此计划的目的是为了验证产品和工艺

的稳定性，建立对可接受产品的共识，和/或减少不符产品被发运的风险。 4.16.2 要求：供货商质量工程师将依据风险确定安全启动控制计划的必要性。如果需要计划，该计划应包

含待检验的特点/要求、使用的工具或测定装置、检验频率和准出条件。这些要求将被记录并与科勒

收货工厂分享，并在可行时作为该工厂验收计划的一部分。 4.16.3 准出条件：安全启动控制计划的准出条件将由科勒 SQE 和供货商确定并商定。典型的准出条件是在

生产的一定产品数量或特定生产时间内，都没有发现任何缺陷。准出条件以及安全启动控制计划应

与生产件批准程序提交记录在一起。






第 5.0 章 GD&T 检具设置转至目录 5.1 科勒发动机使用几何尺寸和公差法 (GD&T) 来定义我们发动机图纸上零件的几何形状。产品的验证对质量极其

关键。如果需要特殊测定，应在报价申请/图纸验收表时提交报价，并附带检具设计以供审批。必须提供检具

信息和验证作为生产件批准程序包的一部分。科勒发动机供货商质量部会回答有关于 GD&T 设置的问题。

GD&T 资源、形式和举例清单可参见附录 F。

5.2 以下方法适用于汇报图框内的特点、图纸尺寸及生产件批准程序文件的审核结果：

5.2.1 在提交生产件批准程序时以电子或手工形式对科勒零件图编号。

5.2.2 多页图纸应在页面右下角标注页码和总页数以及主要和关键特征的数量。

5.2.3 对尺寸结果表（参考附录 C-生产件批准程序表）编号，编号应与图纸相对应。只有在符合科勒发动机

表格相同内容的情况下供货商表格才会被接受。

5.2.4 所有基础尺寸应具备测量的数字值。

5.2.5 对于图纸中出现的所有尺寸，供货商应按序引用以下项目以提供公差信息：

1. 图纸尺寸公差

2. 绘图注释

3. Z 规范

4. 标题栏

5.2.6 具备特性控制框的项目将有至少四 (4) 个汇报列：

5.2.6.1 第 1 列是特性控制框自身的测量。

5.2.6.2 第 2 列是适用的补偿公差。在一些情况下不存在补偿公差，可汇报“不适用”或“无补偿”。如可适用补偿公差，该列将报告特性控制框架结果及适用的补偿公差计算结果。特性和每

个数据的补偿值应单独报告。

5.2.6.3 第 3 列是使用笛卡尔坐标系得出的 X 值相对于基础尺寸的偏差。该列必须引用对应基础

尺寸的项目号。

5.2.6.4 第 4 列是使用笛卡尔坐标系得出的 Y 值相对于基础尺寸的偏差。该列必须引用对应基础

尺寸的项目号。

5.2.7 每个列项后的栏应记录超出公差范围的量（如适用）。

5.2.8 对多元项目的每一个特性进行报告（即：2X、3X、4X 等）。

5.2.9 有关键特征符号的零件图纸也应具备对应的能力数据。






第 6.0 章科勒发动机图纸转至目录 6.1 重大特征的分类：在科勒发动机的图纸上；特征分类及其各自的制程能力要求如下所示：

特征所要求的 Cpk

关键- 及排放类- >1.67

主要- >1.33

所有其他（无分类） >1.00

6.1.1 标记为圆中有一个三角形 ( ) 的特点为关键特征。关键特征是指，如有不符，有可能会发生功能

性失效的特征，而这种失效会造成发动机不可运行或操作员安全隐患的。被分类为关键的特点应具

备符合规范要求的最高可信度。

6.1.2 标记为盾牌中有一个 E ( ) 的特点为排放类和/或管制特征。排放相关特征是指，如有不符，分

析显示有可能会发生失效的特征，而这种失效会造成排放或其他法规不合规性。被分类为排放相关

的特点应具备符合规范要求的最高可信度。

6.1.3 标记为圆中有一个四边形 ( ) 的特点为主要特征。主要特征是指，如有不符，分析显示可能会实

质性降低产品可用性或客户满意度的特征。被归类为主要的特征应具备符合规范要求的较高可信

度。

6.1.4 未归类为关键、排放类或主要，但在控制计划内的特点。工艺为统计控制的控制计划特征需要 Cpk≥1.33。如获得科勒供货商质量工程师的同意，也可使用其他方法测量制程能力。

6.1.5 非尺寸类的任何特点必须按照获科勒供货商质量工程师同意的程序进行识别和控制。（举例：材

料、孔隙率、热处理。）

6.1.6 所有其他特点被视为一般特征。一般特征是指，如有不符，分析显示会对发动机功能或外观产生细

微影响的特征。被归类为一般的特点必须符合规范要求。工艺为统计控制的一般特征需要 Cpk≥1.00。如获得科勒供货商质量工程师的同意，也可使用其他方法测量制程能力。

关键、排放类或主要特征的分配不会降低图纸上任何其他特征的重要性。每个公差都是绝对的且无论其分类

如何，都不应超过。

6.2 图纸信息

6.2.1 图纸包括（在大多数情况下）：

• 公制单位尺寸

• 几何尺寸和公差

• 备注

• 引用 Z-规范






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6.2.2 对于图纸中出现的所有尺寸，供货商应按序引用以下项目以提供公差信息：

1. 图纸尺寸公差

2. 绘图注释

3. Z 规范

4. 标题栏

6.3 Z 规范

什么是 Z 规范？

• Z 规范是图纸的补遗，包含附加信息、规范和/或要求。

• 图纸上标出的所有注释、尺寸或规范的 Z 规范都被视为是相同的。

科勒发动机为什么要使用 Z 规范？

• 当需要在许多图纸上记录常规信息时（即铸造公差、电镀规范），科勒发动机使用 Z 规范。

• Z 规范也可涵盖一个零件或总成的独特测试组装程序。

• 如果与图纸公差冲突，则绘图工作将始终取代 Z 规范。

作为供货商需要做什么？

• 查看图纸上标出的任何 Z 规范。

• 提交报价申请获得任何 Z 规范副本或图纸更新（如报价包中不含）。

• 请求获得 Z 规范的当前副本。您收到报价包之后可能又有变更。

• 在生产件批准程序资料提交时提供所有 Z 规范均得到满足的证明并纳入控制计划。

6.4 工装变化 (TV) 注释

6.4.1 目的

工装变化注释被用于记录由复杂和昂贵工装所产出非设计目的组件的细微或非功能性不符点。工装变

化注释的目的是证明尺寸问题并作为母设计图纸的一部分。

• 工装变化注释的出具对象是指定供货商的特定工具或工序。

• 任何将来的工装应满足原始图纸的公差。

• 科勒供货商质量工程师和设计工程师会确定工装变化注释是否适当或是否需要修改工装。

• 工装变化注释的有效期为对应工具或型腔的使用期。






第 7.0 章缺陷解决方案转至目录 7.1 不符材料的处置。在科勒发动机工厂发现的不符产品可由科勒发动机质量部按以下任何一种方法处置：

7.1.1 拒收整个批次并退回供货商处。

7.1.2 筛检或返工。

7.1.2.1 不符材料有望得到控制，并在适用时移出科勒发动机场地进行分拣和/或返工。当供货商对

制造不符材料负有明确责任，且未在预期的 24 小时内做出响应时，科勒将开始筛检材料和

/或对其进行返工，以满足我们的生产需求。科勒希望供货商承担这些活动的成本，直到供

货商对科勒生产的支持得到维护。

7.1.2.2 科勒发动机质量部必须与供货商约定筛检/返工方法，并要求对受到影响的特点执行失效模

式及结果分析程序和临时控制计划。分拣/返工完成后应在包装盒/货盘及各个零件上作识别

标记。科勒发动机质量部和/或采购部必须约定识别标记的类型和位置。

7.1.2.3 必须事先约定科勒发动机可接受返工材料的数量和/或返工时间范围。

7.1.2.4 科勒发动机质量部对筛检审计进行签署确认之前，不得将可接受的零件放出筛检/返工作

业。

7.1.2.5 不符零件应与正常生产件隔离并作相应报废、返工或退货处理。

7.1.2.6 在科勒发动机内部进行的返工/筛检计划和方法必须与科勒发动机质量部进行协调并遵守以

下规定：

• 所有涉及人员均穿着适当的安全服。

• 返工/筛检计划和方法已获得科勒发动机质量部的批准。

• 筛检结果必须提交科勒发动机质量部。

7.1.3 接受材料。

7.1.3.1 偏差申请必须获得科勒发动机工程和质量代表的批准。偏差必须包含数量和/或处理不符点

的时间范围、根本原因及纠正措施。科勒发动机质量部接纳该偏差并向供货商提供材料处

置方法。请注意：如规定了时间范围，到期日即是科勒发动机不再接受产品之日。

7.2 供货商的责任

7.2.1 如发货前检出或怀疑有不符材料，供货商应立即联系科勒发动机供货商质量和采购部。

7.2.2 如在向科勒发动机发货之前检出问题和/或不符材料，供货商应负责联系科勒发动机的采购部、供货

商质量部，工厂质量部和材料规划部，对可疑材料采取遏制工作。

7.2.3 收到缺陷材料报告 (DMR) 后：






转至目录

如果供货商对不符材料负有明确责任，且在 24 小时内未做出响应，则科勒发动机可与科勒或

第三方签订分拣服务协议，并由供货商承担相关费用。供货商可以随时负责筛检或返工，只

要他们能够维持科勒的生产需求。

对科勒发动机、供货商场地及经销系统中的所有可疑存货予以控制。

供货商应书面记录遏制措施，科勒发动机质量部也可要求执行遏制措施。

如适用，用合格材料替换不符材料。

建立短期纠正/预防措施，防止有更多不符材料到达科勒发动机。

向科勒发动机汇报任何分拣工作的结果。

此时需要正式的纠正措施响应。可能会出具供货商纠正措施要求 (SCAR/CAPA)。

7.2.4 在收到供货商纠正措施要求 (SCAR/CAPA) 之后：

完成第 7.2.3 节和本章列出的措施。

使用 8D 问题解决方法或类似程序分析问题。

在供货商纠正措施要求优先等级规定的时间范围内向科勒发动机质量部提交正式纠正措施响

应书 - 优先等级及对应的响应时间清单请参见第 7.2.5 节。

不要求特定响应格式。任何形式都可以使用，只要以下项目得到完全彻底的响应：

遏制：必须在 24 小时内建立遏制措施并提交给科勒发动机质量部。

根本原因：不符点根本原因的定义和验证，包括支持数据和/或研究结果。

短期纠正措施：(参见第 7.2.3 节)。

永久性纠正措施：建立修正不符点的长期计划，包括预计执行日期。

控制/预防措施：供货商应负责更新控制计划、工艺/设计的失效模式和影响分析

以及其他内部文档，防止问题再次发生。更新内容的副本应包含在供货商纠正措

施要求/纠正预防措施的响应中。可能需要提交生产件批准程序资料（参考第 4.0 章生产件批准程序要求）。

验证：供货商应审计纠正措施的有效性，如不能维持相符性，则应采取进一步行

动。响应中应提供预计审计日期。

响应书应按如下规定提交：将响应书发送给您的科勒发动机质量代表，副本发送给缺

陷材料报告/供货商纠正措施要求协调员。






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7.2.5 响应截止日期根据优先等级确定，优先等级取决于问题的严重程度。所有合理的宽限请求都可以考

虑。如有必要，请联系您的科勒发动机质量代表讨论截止时间。优先等级的定义和对应天数参见下表。

优先等级&供货商响应时间

优先等级的定义

紧急 - 3 天

紧急：至外部客户

高 - 5 天

高：至内部制造程序

一般 – 15 天

一般：在供货商审计中被发现或由供货商事先通

知。

低 – 不需要响应

低：非重复发生的单一事件、非关键、只需要告

知。

7.3 科勒发动机根据问题的严重程度保留要求重新提交生产件批准程序资料和/或进行现场审计以验证纠正行动的

权利。

7.4 如科勒发动机质量部认为响应不符合科勒发动机的要求，供货商应按要求提供附加信息。

7.5 科勒发动机保留对发运的每批材料进行核证的权利，以验证纠正措施得到执行并且相符性得到维持。

7.6 科勒发动机不接受不执行纠正措施计划和/或重复出生缺陷材料报告。如果供货商没有积极参与保护科勒的生

产，防止收到不符材料，科勒发动机保留留执行特别措施的权利，以最大程度降低影响科勒客户的风险。具

体示例包括但不限于：科勒发动机或供货商处的额外检验等级；第三方认证。科勒的本意是，如果供应商不

愿意或无法管理这种情况，则只能将此类措施用作最后手段。






第 8.0 章工装和测定装置的要求转至目录 8.1 工装验收程序：在生产之前应在供货商和科勒发动机两处了解和分析工装的能力。此程序应通过分析足够数

量的客观信息来完成。

该要求适用于新工装、替换工装或进行过主要返修的工装。

8.1.1 在生产件批准程序获得认可时，或如有变更，在供货商变更申请表 K-SRC001（参考附录 D）被科勒

发动机工程部和供货商质量部认可时工装被正式接受。

8.1.2 如有针对这些要求的不符点被确认，首个选择是改良该工装/工序并与科勒发动机工程部沟通是否工

装能力和供货商质量要求之间存在差距。可使用供货商变更申请表 K-SRC001（参考附录 D）规定供

货商建立的所有候选要求。

8.2 工装验收的提交要求

8.2.1 对由生产工装、装备和原材料制成的零件执行所有测量和检验。

8.2.2 每一型腔都应有一个样品，或者单个型腔/固定装置或其他工艺（除非另有说明）有三个样品，必须

至少提供关于这些样品的全面检验报告，并附带有编号的科勒发动机图纸。全面检验报告应包含所

有尺寸测量结果和针对图纸上注释要求的缺陷检验结果。

8.2.3 第 8.2.2 节中的样品需要在科勒发动机予以验证。

8.2.4 对于图纸上的项目，如供货商希望申请候选要求，则应在供货商变更申请表 K-SRC001（参考附录 D）上予以标注。

8.2.5 图纸上的所有分类特征均要求进行能力研究（参见第 4.11 节）。分类特征是指在图纸上被确认为关

键、主要或排放类的特征。最低取样大小为 100（除非另有说明）且需要建立分布图。要求供货商保

留能证明当前生产中制程能力的记录。科勒发动机保留随时查阅这些文档的权利。

8.2.6 科勒发动机公司希望供货商能够了解其未分类特点的制程能力。未分类特征是指未在图纸上被指定

为关键、主要或排放类且可能在注释和/或其他标准中有规定的特点。作为提交要求的一部分，科勒

发动机保留要求对未分类特点进行能力研究的权利。最低取样大小为 30；要求建立分布图。一般来

说,科勒发动机希望在最终报价之前在图纸工艺审查中指定任何附加要求。

8.2.7 用于生产且“超出使用寿命”的任何工装可申请偏差，由科勒发动机采购部、运营部和质量管理部批

准继续使用。需要执行特殊控制计划、失效模式和影响分析及其他主动措施确保产品质量。






转至目录 8.3 科勒发动机拥有的工装

8.3.1 所有科勒发动机拥有的工装必须永久标识采购订单号和/或资产编号。

8.3.2 现场有科勒发动机拥有的工装的所有供货商必须为这些工装投保并提供保险金额达到替换该工具所

需成本的证明。由自然灾害、使用不当、保养不利或适用性引起的事件应在供货商的投保范围以

内。如科勒发动机拥有的工具在预计使用寿命结束前就不可能使用或不再能生产出合格产品，科勒

发动机将进行审查，以确认工具是否使用不当、保养不利或未按采购订单规定用于可用用途。

8.3.3 科勒发动机保留随时要求供货商提供科勒公司拥有的图纸、文档量和工装模型以及测定装置的权

利。

8.3.4 在项目完成后，供货商应确保工装得到妥善存储，防止发生任何损坏，确保随时可用于生产或检

修。






第 9.0 章设备控制转至目录 9.1 校准要求

供货商应定义并建立制造和检验设备的校准程序，如CNC（计算机化数控）机器、扭力工具、硬度测试仪、

介电强度、DVM（数字电压计）、ICT（在线测试）、振动测试设备及用于验证产品的任何其他设备。作为

校准要求的一部分，供货商应保留校准设备、设备标签、所使用的校准程序及校准频率的记录。任何设备的

任何外部校准实验室应具备签署实验室或校准服务证书、NIST 追溯编号和实验室认证。

9.2 设备的保养

供货商应建立用于设备保养的程序，包括预防性保养记录、时间安排、识别和存储方法，并按该计划要求执

行保养。

9.3 新设备能力

应建立新设备和技术融入供货商运作的程序。在适当情况下，供货商向买方和/或供货商质量工程师申请获得

将新设备或技术用于产品生产的许可时，该申请书应包含：

• 在声明该设备符合生产条件之前，要求提供连续成功试制数量和持续时间（即资质要求计划）。

• 新设备或技术对其他所需制造作业的潜在影响，包括已分包的制造作业（即失效模式和影响分

析）。

• 如何评估制造作业（包括已分包的制造作业）（即控制计划）。

• 更新所有需要的质量计划、机器保养档案、操作员培训计划、校准时间安排等的预计时间表。

• 将新设备或技术用于产品生产的其他要求也可加入生产件批准程序。






第 10.0 章科勒发动机偏差程序转至目录 10.1 如产品的工艺或零件特点不在被认可的生产件批准程序中，那么在发货之前需要获得偏差认可。 10.2 供货商应在发运不符合图纸的产品之前使用科勒发动机的偏差系统。科勒发动机的质量代表或买方会使用科

勒发动机的内部偏差认可系统对不符材料，包括还未获得生产件批准程序认可的材料进行偏差申请。 10.3 一旦偏差获得认可，如果偏差请求者要求，供货商应将所有运输单据、包装盒和货盘用偏差编号作识别标

记。 10.4 偏差认可有效期结束之前，供货商应联系科勒发动机质量部或采购部以确定偏差认可的状态。偏差认可到期

后，在产品符合科勒发动机图纸要求之前不得再发运产品。但是，科勒发动机质量部或采购部可请求延长偏

差认可的有效期。 10.5 如在偏差认可到期日之前供货商能够提供合格产品，供货商应立即联系科勒发动机质量部以确认需要提交什

么数据或文件（如有）。根据不符的严重程度可能需要提供额外数据。 10.6 在获得偏差认可之前发送到科勒发动机场地的任何供货商产品可能会被要求在科勒发动机进行分拣或退回供

货商处并由供货商承担相关费用。 10.7 供货商应提供问题已解决且科勒将收到合格产品的"问题解除日期”。






第 11.0 章筛检/返工作业转至目录 11.1 到科勒发动机对有不符嫌疑材料提供返工或分拣工作的供货商应遵守以下规定：

11.1.1 使用 8D 或类似的问题解决方法，并提供在供货商场地的遏制计划。

11.1.2 包括验证程序在内的返工/筛检计划应交科勒发动机质量部认可。计划应在 24 小时内执行，否则科勒

发动机会联系第三方执行返工/筛检作业，费用由供货商承担。

11.1.3 在到达后、返工/分拣作业过程中和作业完成之后与科勒发动机质量部协调。

11.1.4 佩戴正确的安全装备，包括 ASTM-2413 认可的钢包头安全鞋、有侧护板且符合 ANSI Z-87 规定的安

全眼镜、耳塞。

11.1.5 如返工或分拣作业过程中确定产品必须退回供货商处，必须向科勒发动机提供退货许可。退货费用由

供货商承担。

11.1.6 按要求完成遏制/返工计划。使用 8D 或类似的问题解决方法，在 48 小时内向科勒发动机提供结果文

档。如缺陷零件已达我方客户处，请参见该手册的第 7.0 章。






第 12.0 章停止出货/停止制造程序转至目录 12.1 质量问题告知书

供货商应告知科勒公司可能会以任何形式影响产品的任何质量、可靠性或安全问题，不论确定这些问题的根据

是什么。该告知书应包含供货商的其他客户对相同或类似产品确定的任何问题并确定产生这种问题的原因对科

勒发动机产品施加的潜在影响。该告知书还应汇报原材料或二级供货商现场的问题。如供货商的其他客户开始

执行停止发货程序，那么问题告知书应包含此次停止发货的性质，但不应违反供货商与其客户达成的任何保密

义务。科勒公司保留鉴于任何会影响科勒产量或客户质量的任何事件停止供货商制造现场的发货或制造的权

利。

12.2 问题的沟通

影响质量或可靠性的问题必须予以汇报。供货商应建立通知科勒供货商质量部或采购部任何问题的正式程序。

应通过电话立即联系，但是，还应使用8D或类似程序记录所有措施。

12.3 紧急性

停止出货和停止制造应以最高紧急性得到处理，并且在了解根本原因和建立纠正措施之前不得解除。供货商应

提供根本原因分析的即刻技术支持并提供遏制措施。问题解决程序中应记录问题分辨中涉及的工作注释，包括

根本原因说明、纠正行动和材料处置方法。

12.4 产品的处置方法

供货商应确保在处置可疑或不符产品时不会对质量作出妥协。在未获偏差认可的情况下，不得向科勒公司发运

任何可疑产品。

12.5 供货商承担费用

因供货商未能满足科勒发动机生产需求而产生的费用应由供货商承担。参见商业协议。






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Documents

文档修订记录 - Kohler Co.resources.kohler.com/power/kohler/enginesUS/pdf/Kohler...1.3.1 在该手册发布后随时可能作细微更改或修正。这些更改将记录并公布于科勒发动机供货商质量要求