建设项目环境影响报告表（公示本）

项目名称： 天镇县慈云寺学府东街区域公共项目

建设单位(盖章)： 天镇县住房和城乡建设管理局

编制日期：2020年 9月

游览中心场地现状 1 游览中心场地现状 2

游览中心场地北侧 游览中心场地南侧

游览中心施工营地 慈云寺

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单

位编制。

1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过 30个字（两个

英文字段作一个汉字）。

2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地

点。

3．行业类别——按国标填写。

4．总投资——指项目投资总额。

5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅、

学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能

给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分

析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给

出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。

7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，

可不填。

8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

1

建设项目基本情况

项目名称 天镇县慈云寺学府东街区域公共项目

建设单位 天镇县住房和城乡建设管理局

法人代表 张海燕 联系人 赵建军

通讯地址 山西省大同市天镇县新城世纪大街

联系电话 15935206966 传真 -- 邮政编码 038200

建设地点 天镇县慈云寺周边区域

立项审批

部门天镇县发展和改革局 批准文号 天发改字[2019]34号文

建设性质 新建☑ 改扩建□行业类别

及代码E48 土木工程建筑

占地面积

(平方米)23334.5

绿化面积

(平方米)6415.8

总投资

(万元)17287.18

环保投资

(万元)167.3

环保投资占总投资

比例0.97%

评价经费

(万元)

预期投产

日期2021.8

工程内容及规模：

1、项目提出的背景

1.1建设项目的必要性

天镇县位于山西省的东北端，素有“鸡鸣一声闻三省”之称，优越的地理位置，独

特的地理条件，造就了天镇一直是重要的军事战略要地，在上千年的历史积淀和文化

传承中，形成了天镇独具特色的军事防御文化和浓郁的边塞文化风情。境内文化遗存

众多，其中以边塞文化遗存最具特色，其长期性、系统性和完整性是极为少有的。因

此天镇被有关专家誉为中国古代边塞历史文化博物馆。但是长期以来，由于历史原因

和认识上的因素，天镇的边塞历史文化遗存未能得到有效保护、利用和开发，使得独

具特色且丰富的旅游资源一直未能发挥其应有的经济效益和社会效益。

慈云寺是一座位于天镇县的寺庙，被誉为“关北巨刹”，初建于唐代，原名法华寺，

是明初宣德年间保留下来的一组完整的古建筑群。明宣德年间改名为慈云寺，有金刚

殿、大雄宝殿、释迦殿、毗卢殿 4 座大殿和东西两厢的观音殿、地藏殿。2006 年 05

2

月 25日，慈云寺作为明代古建筑，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名

单。近年来县委、县政府下大力狠抓文化遗产的保护和利用，加强对文化遗产的对外

宣传，扩大天镇边塞军事文化在外的知名度。为此，天镇县住房和城乡建设管理局拟

在慈云寺相邻的位置开发学府东街区域，建设下沉式庭院展厅，通过展览的方式打造

对外宣传天镇文化历史的宣传窗口和龙头引领。

2019年 7月 8日，天镇县发展和改革局以“天发改字[2019]34号文”对《天镇县慈

云寺学府东街区域公共项目可行性研究报告》进行了批复。

根据现场踏勘，下沉广场建设用地为空地，正在进行三通一平工程；周边道路中：

拟建学府东街朝阳区小区至明鑫小区段为沥青路面，其余为土路；拟建茂源巷、石桥

北巷、步行街现状均为土路。

1.2分析判定相关情况

（1）产业政策

根据《产业结构调整指导目录（2019年本）》，本项目属于鼓励类“三十四、旅游

业”中“1、“文化旅游、健康旅游、乡村旅游、生态旅游、海洋旅游、森林旅游、草原

旅游、工业旅游、体育旅游、红色旅游、民族风情游及其他旅游资源综合开发、基础

设施建设及信息等服务”，符合国家产业政策要求。

（2）三线一单

生态保护红线：项目周边不涉及自然保护区、世界文化自然遗产、风景名胜区、

森林公园、地质公园等禁止开发区，评价范围内没有重点生态功能区、生态环境敏感

区和脆弱区等区域。项目所在区域无生态保护红线要求，本项目的建设不违背生态红

线保护要求。

环境质量底线：此次评价引用了 2019年天镇县例行监测点的监测数据对评价区环

境空气质量现状进行评价，统计数据中，SO2、NO2、CO、PM10、PM2.5和 O3浓度均达

到《环境空气质量标准》（GB3095—2012）二级标准要求，空气质量良好，属于大气

环境质量为达标区。

根据大同市环境监测站 2018 年对南洋河宣家塔监测断面的例行监测数据，2018

年南洋河宣家塔断面的砷、总磷、粪大肠菌群超标，不满足《地表水环境质量标准》

（GB3838-2002）中的Ⅳ类标准。超标原因可能为区域农田较多，农田氮肥流失，通过

地表径流汇入河流以及城区生活污水等汇入河流引起。

3

根据对配套游览工程、配套道路工程声环境质量现状监测结果可知，由监测结果

可知，慈云寺配套游览中心北侧监测值满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中 4a

类标准要求，即昼间 70dB（A）、夜间 55dB（A）的要求；其他点位检测值均满足《声

环境质量标准》（GB3096-2008）中 2类标准要求，即昼间 60dB（A）、夜间 50dB（A）

的要求。，规划学府东街 45m范围内起点、终点、高森无痛专科医院（学府东街以北）、

天镇一中（第一排教学楼前）、天镇第一小学（第一排教学楼前）均满足《声环境质量

标准》（GB3096-2008）中 4a 类标准要求，即昼间 70dB（A）、夜间 55dB（A）；天镇

人民医院监测值满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中 1类标准要求，即昼间 55dB

（A）、夜间 45dB（A）的要求。

资源利用上线：本项目为旅游开发配套项目，项目在施工运营过程中消耗一定量

的电源，项目资源消耗量相对于区域可利用资源总量较小，符合资源利用上线要求。

环境准入负面清单：根据调查，本项目所在地暂无环境准入负面清单，项目不属

于《产业结构调整指导目录（2019年本）》中的限制类和淘汰类项目，不违背环境准

入负面清单的确定原则。

（3）环境敏感性

本项目为天镇县慈云寺周边旅游开发配套工程建设，周边特殊环境敏感目标主要

为慈云寺，无其他《建设项目环境保护分类管理名录》规定中的特殊环境敏感目标、

濒危生物物种、生态敏感区与脆弱区等。

1）慈云寺概况

慈云寺坐落于大同以北的天镇县城内西街，属佛教禅宗寺院。初建于唐代，原名

法华寺。明宣德年间改名为慈云寺。现在见到的慈云寺全貌，是明初宣德年间保留下

来的一组完整的古建筑群。2006年05月25日，慈云寺作为明代古建筑,被国务院批准列

入第六批全国重点文物保护单位名单。

全寺长140余米，宽40余米。主体建筑为三进院落,有金刚殿、大雄宝殿、释迦殿、

毗卢殿4座大殿和东西两厢的观音殿、地藏殿,总面积5500平方米，规模宏敞，布局严谨，

高低交错，是一完整的明代寺院建筑群，被誉称“关北巨刹”。

慈云寺4大殿顶部的屋脊，全部是精致的砖雕和琉璃浮雕，两侧装饰有花样繁多、

斗姿争妍的花卉图案和色彩绚丽、造型奇特的五色龙。顶部立有众多的人物和各种走

兽的彩色塑像，形象逼真，生气勃勃，是明代彩塑的艺术珍品。

4

金刚殿与大雄宝殿之间有元代手法的钟鼓楼分列东西,以及东西厢的观音殿、地藏

殿等。此寺整体造型别致，在严肃中求和谐，在封闭中求疏朗，获得了由小而大，闭

而不塞的空间扩大感。在我国北方现存的古建筑中是少见的。钟鼓楼从上至下通体圆

形,周设檐柱11根，下层砌墙成室，上层敞朗，四面置围栏，有少数民族文化的特点,

形成了独有的风格，使人耳目一新。

毗卢殿是该寺的主殿，面阔23.5米，进深11.5米，高15米，建在高大的石砌台基上。

殿内的木雕藏经阁精巧别致，曾藏“三藏经”百余册，1952年移至大同市博物馆。释迦

殿、观音殿、地藏殿现存100多平米的壁画，为二十四诸天、天龙八部等内容，为明代

所绘。各殿原有大小佛像200余尊，已荡然无存，近年群众又重塑金身，面貌焕然一新。

乾隆年间，有两位和尚——乐天、妙明，出家来到慈云寺。他俩见到毗卢殿内的

藏经楼构造精巧，但是300多年来空无所有，便多次向朝廷请求颁发经书。乾隆三十二

年(1767年)，经书终于获准被请到了慈云寺。这本经书是经藏、律藏、论藏组成的，统

称为“三藏”，共8800余册。自此，慈云寺因此名声大振、香火鼎盛。为了更好地保护

珍贵文物，这套乾隆刻本的经藏已被移放到大同下华严寺内。

1900年八国联军入侵，慈禧太后与光绪皇帝在离京西逃时路经天镇，落脚慈云寺。

回到北京之后，派专人送来两块木匾，分别题词“英灵万古”、“山河闲气”。

（4）城市总体规划

本项目建设地点位于天镇县慈云寺北侧，根据《天镇县县城总体规划调整》

（2008-2020），周边道路改造工程占地规划为道路；项目建设内容中下沉广场占地规

划为公共绿地，本项目配套广场为地下式，地上部分主要为绿化、道路，因此，项目

的建设符合天镇县城市总体规划。

1.3评价任务由来

依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及《建

设项目环境保护管理条例》的要求，本项目须进行环境影响评价。根据《建设项目环

境影响评价分类管理名录》（2017年 6 月 29 日环境保护部令第 44 号公布，2018年 4

月 28日生态环境部令 第 1号 公布修改单）的规定，本项目属于“四十、社会事业与

服务业”中“120、旅游开发”中“其他”，应编制环境影响报告表。

2020年 4月，天镇县住房和城乡建设管理局委托我公司承担本次环评工作（委托

书见附件 1）。接受委托后，我公司立即组织环评人员赴现场进行了实地踏勘，同时收

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集了项目区域所在地自然、社会环境现状，以及项目进展情况进行了详细调查，收集

了有关环境资料。在此基础上，根据国家、省、市各级环保部门的有关规定，并根据

有关技术规范，编制了《天镇县慈云寺学府东街区域公共项目环境影响报告表》（送审

本），提交建设单位报送主管部门组织技术审查。

2、工程分析

2.1项目概况

本项目主要对天镇县慈云寺周边区域进行开发建设，以便更好地服务参观慈云寺

游客，发扬天镇边塞历史文化。项目概况见表 1。表 1 项目概况

项目名称 天镇县慈云寺学府东街区域公共项目

建设内容

①慈云寺配套工程：包括下沉庭院的地下展览建筑及相应设备用房、游客服务

中心以及相应的水电暖配套设施、配套绿化、景观、道路；

②慈云寺周边道路改造工程：包括学府东街、茂源巷、石桥北巷、步行街

建设单位 天镇县住房和城乡建设管理局

建设性质 新建

建筑规模

①慈云寺配套游览工程：总建筑面积 14846.45 m2。其中下沉广场建筑面积

11546.46m2（其中地上建筑面积为 244.69 m2，地下建筑面积为 11301.76 m2）；

游客服务中心建筑面积 3300m2

③慈云寺周边道路改造工程：学府东街（全长 1545m）、茂源巷（全长 271.461m）、

石桥北巷（全长 271.42m）、步行街（全长 600m）

投资规模 总投资 17287.18万元，全部采用 PPP合作模式融资

劳动定员 劳动定员 50人，实行一班制，每天工作 8小时

建设周期 12个月

2.2建设内容

本项目建设内容主要分为 2个部分：慈云寺配套游览工程及道路改造工程。其中，

配套游览工程总建筑面积 14846.45m2，其中下沉广场建筑面积 11546.46m2（其中地上

建筑面积为 244.69m2，地下建筑面积为 11301.76m2），游客服务中心建筑面积 3300m2，

主要建设有地下展览建筑及设备用房、游客服务中心等，地面配套绿化、景观、道路；

配套道路工程包括慈云寺周边学府东街、茂源巷、石桥北巷、步行街 4条道路改造。

本项目主要建设内容见表 2。

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表 2 本项目工程主要建设内容一览表类别 工程名称 建设内容

主体

工程

配套游览

工程

①慈云寺下沉广场：建筑面积 11546.46m2，建设有地下展览建筑

及设备用房、地下停车场；地上部分为配套景观、道路。

地下展览建筑及设备用房 5967㎡，钢筋混凝土框架结构；

地下停车场 5334.76㎡，规划地下车位 185个；配套办公室、设

备工具间、机房等房间；

地上部分建筑面积 244.69m2，主要为仿明清古建筑式景观建筑。

②游客服务中心：建筑面积 3300㎡，2层，主体结构采用框架结

构，屋顶造型则采用仿古传统木结构，为游客提供休闲、购物服务

配套道路工程

①学府东街（城市主干道）：全长 1545m。其中，长约 700m的道

路设计红线宽度为 24m，改造后道路将为混凝土沥青路面；长约 845m

的道路设计红线宽度为 20m，改造后道路将为混凝土沥青路面

②茂源巷规划（城市支路）：全长 271m，设计道路宽度为 6m，

改造后道路将为石材砌块路面

③石桥北巷（城市支路）：全长 271m，设计道路宽度为 6m，改

造后道路将为石材砌块路面。

④步行街（城市支路）：全长 600m，设计道路宽度为 6m，改造

后道路将为石材砌块路面

公用

工程

施工

期

供水系统 施工期用水接自天镇县西大街市政供水管道

供电系统 用電接自天镇县西大街；配套道路工程又沿綫就近接入

供暖系统 施工期运营期人员采用电暖器供暖

排水系统 施工期排水接入天镇县西大街市政排水管道线路

运营

期

供水系统 运营期配套游览工程用水接自学府东街市政供水管道

供电系统 运营期由天镇县学府东街引入 1路 10KV市政供电

供暖系统 运营期由天镇县学府东街接入市政供热管网

排水系统 运营期配套游览工程排水接入学府东街市政排水管道

环保

工程

废气

治理

停车场、道路

汽车尾气

停车场规范化管理；加强道路疏导，减小车辆怠速和在路面的滞行情

况

废水

治理

游客、工作人

员生活污水经化粪池处理后排入市政管道

噪 处

理

社会、交通

噪声

对敏感点路段沿线设置减速、禁鸣标志，加强道路两侧绿化，工程全

线采用低噪声路面（计入工程投资）

固体

废物生活垃圾 慈云寺游览工程、道路配置垃圾桶，由环卫部门统一处置

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2.3工程设计

2.3.1配套游览工程

慈云寺配套游览工程位于慈云寺北侧，总建筑面积 14846.45m2，主要建设有地下

展览建筑及设备用房、游客服务中心等，地面配套绿化、景观、道路。

其中，下沉广场建筑面积 11546.46m2，位于场地西侧、慈云寺北侧；地下停车场

位于下沉广场东侧，地上部分为绿化景观、道路；游客服务中心建筑面积 3300m2。建

筑设计充分考虑周围区域的交通、用地、环境等多方面因素，遵循“以人为本，以流为

主”的可持续发展理念。建筑设计要简洁、明快、大方、易于辨识、充分体现现代化旅

游建筑的特点。

（1）慈云寺下沉广场

下沉广场主要建设有地下展厅及设备用房、景观建筑，钢筋混凝土框架结构；地

上部分配套有电梯亭、配电室等建筑用房。

地下展厅主要陈列展出的均为传统文化类藏品，展厅 6个，各展厅最大容纳人数

为 300人左右。设备用房主要是整个地下广场的各种机房，如新风机房、排风机房、

水机房、库房、办公用房、卫生间等配套用房。

（2）地下停车场

地下停车场的建筑面积约为 5334㎡，钢筋混凝土框架结构，规划车位 185个。地

下车库周边设有办公室、设备工具间、机房等房间。整个地下车库内设置两个坡道供

车辆出入外，同时设四个楼梯可通向地上，。

地下车库设有人防工程，作为战时人员掩蔽处及战时物资库、人民防空指挥、紧

急医疗救护等。作为地下车库及人防工程的物资库、人员掩蔽处，初步按照核 5级常 6

级，二等人员掩蔽所设计，同时地下建筑的耐火等级要达到一级，确保人员安全。

（3）游客服务中心

游客服务中心建筑面积 3300㎡，建筑层数为 2层，钢筋混凝土框架结构。屋顶造

型则采用仿古传统木结构，建筑形式与历史风貌区相协调，整个外部建筑仿明清古建

筑式样建设。

游客中心主要功能是作为一个游客集散地，为游客提供休息、购物的活动中心，

游客中心里还可以设立景区讲解服务台，为到此游览的游客讲解景区特色与文化，是

一个综合性的活动中心，为广大游客提供便利。

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2.3.2配套道路工程

慈云寺配套道路工程包括 4条道路，分别为学府东街、茂源巷、石桥北巷、步行

街。其中学府东街位于下沉广场北侧，茂源巷位于下沉广场东侧，石桥北巷位于下沉

广场西侧，步行街（佛光巷）位于下沉广场南侧 。具体内容如下：

（1）学府东街

规划为城市主干道，道路全长约 1545m。起点为学府街与迎宾街南延交叉口，终

点为康乐路终点。现状为水泥路，本次工程在原有路基基础上进行路面改造，同时配

套建设市政污水管道、市政雨水管道、市政给水管道、市政供热管道，管道敷设采用

直挖填埋方式。

学府东街分为两段建设，其中起点→学府东街与府东街交叉口段（①段）长约

700m，道路设计红线宽度为 24m、机动车道宽 12m，左右人行道各宽 4m，设施带宽

4m，改造后道路将为混凝土沥青路面；学府东街与府东街交叉口段→终点段（②段）

长约 845m，道路设计红线宽度为 20m，机动车道宽 12m，左右人行道各宽 2m，设施

带宽 4m，改造后道路将为混凝土沥青路面。

表 3 学府东街主要涉及技术指标

指标 数值

设计行车速度（km/h） 30

不设超高圆曲线最小半径（m） 150

设超高圆曲线最小半径一般值（m） 85

极限值（m） 40

平曲线最小长度（m）一般值（m） 80

极限值（m） 50

机动车道路缘带宽度(m) 0.25

绿化宽度占有率（%） 15~30

人行道横坡度（%） 1~2

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1

起

点

→

学

府

东

街

与府东街交叉口段横断面设计

图 2 学府东街与府东街交叉口段→终点段横断面设计

（2）茂源巷

10

规划为城市支路，道路全长约 271m，设计道路宽度为 6m，道路比较窄，以服务

功能为主，改造后道路将为石材砌块路面。

①路基工程：

挖方路基边坡坡度采用 1：1，填方路基边坡坡度采用 1：1.5。填方段需清表 30cm

腐殖土后，采用天然砂砾填筑路基到结构层底。

②路面结构设计：

路面结构总厚度 48cm，具体为：10CM厚青石板，表面做剁斧面防滑处理；3CM

厚 1:2.5水泥砂干拌；15CM厚 C20水泥砼；20CM厚 水泥稳定碎石。

（3）石桥北巷

图 3 茂源巷横断面设计

图 4 路面结构图

11

规划为城市支路，道路全长约 271m，设计道路宽度为 6m，道路较窄，以服务功

能为主，改造后道路将为石材砌块路面。

路面工程、路基工程同茂源巷。

（4）步行街

规划为城市支路，两侧道路全长约 600m，设计道路宽度为 6m，道路较窄，以服

务功能为主，改造后道路将为石材砌块路面。

路面工程、路基工程同茂源巷。

2.3.3土石方工程

本项目全线路基总挖方量 16.2万 m3，填方量 2.4万 m3，弃方量 13.8万 m3，本项

目土石方平衡见表 4。

表 4 土石方平衡表 单位：m3

工程名称 挖方 填方 弃方

游览中心 118771.6 23754.32 95017.28

配套道路

学府东街 37340.14 49.5 37290.64石桥北街 1074.48 6.59 1067.89

茂源巷 2034.21 2.97 2031.24

步行街 2855.0 0 2855合计 162075.43 23813.38 138262.05

本工程全线为路面改造，不涉及借方，不设取土场。产生的弃方（弃渣）送至管

理部门指定地点，不设弃渣场。

2.4公用工程

2.4.1给排水

1）给水

（1）给水系统

本项目供水水源为城市自来水，由学府东街市政给水管网接入。项目采用分区供

水方式，市政供水管道分别接入下沉广场、游客中心，均直接接入接入和市政管网。

（2）消防给水系统

本项目设置室外消火栓和室内消火栓。

室外消防：给水管网应布置成环状，向环状管网输水的进水管不应少于两条，当

其中一条发生故障时，其余的进水管应能满足消防用水总量的供给要求室内消火栓

15L/S，室外消火栓 30L/S。

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室内消防：为临时高压系统，水源来自于消防水池。设计用水量 15L/s，火灾延续

时间为两小时，充实水柱不小于 2米。消火栓的布置满足同一平面内有 2支消防水枪

的 2股充实水柱同时喷洒至各个位置，建筑最高点还应设置高位水箱。室内消防官网

应设置成环装布置。

（3）用水环节

项目运营后主要用水环节为游客用水、绿化用水、道路洒水。

①游客用水

本项目设计游客 5000人次/天，参照《山西省用水定额》（DB14 1049-2015），用水

指标以 5L/人·d计，游客用水量为 25m3/d。

②工作人员用水

本项目游客服务中心及展览馆预计工作人员共 50 人，参考《山西省用水定额》

（DB14 1049-2015），用水指标以 60L/人·d计，工作人员用水量为 3.0m3/d。

③绿化洒水

本项目配套游览工程绿化面积为 6415.8m2，绿化用水量指标为 0.28m3/m2·a，平均

用水量为 4.9m3/d。

④道路洒水

本项目配套游览工程硬化面积约 3000m2，用水量指标为 0.4L/m2·d，用水量为

1.2m3/d。

2）排水

（1）排水系统

本项目排水采用污废水合流、雨污分流设计。

本工程广场及停车场主要在地下，因此排水必须流畅，否则会造成积水，将地下

建筑淹没破坏。地下可采用篦子井排水系统，在地面上每隔一定距离设置一 600×600

的篦子井，井下连接排水管，雨水流入井中后通过排水管排至雨水井。这种方式适用

于大型地下车库及建筑内，既解决了大量排水时的通畅问题，又便于清通，还能保持

地面平整。游客中心楼面雨水则经落水管流经地面与地面雨水汇集到雨水取水口，然

后排至雨水井，总排水能力不小于 50年重现期的雨水量。

游览工程游客、员工生活污水经化粪池处理后，排入市政排水系统。

（2）排水环节

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项目运营期污水主要为游客及工作人员生活污水。

①游客生活污水

排水量以用水量 80%计，则游客生活污水量为 20m3/d。

②工作人员用水

排水量以用水量 80%计，则工作人员生活污水量为 2.4m3/d。

厂区用水情况见表 5，水平衡图见图 5。表 5 项目用排水情况一览表

序号 用水项目 数量 用水标准用水量 排水量

备注m3/d m3/a m3/d m3/a

1 游客用水 5000人 5L/d.人 25 7500 20 6000 300d/a

2 工作人员用水 50人 60L/d.人 3.0 900 2.4 720 300d/a

3 绿化洒水 6415.8m2 0.28m3/m2·a 8.6 1796 -- -- 210d/a道路洒水 3000m2 0.4L/m2·d 1.2 252 -- -- 210d/a

合计 -- -- -- 35.8 9848 24 6240 --

图 5 水平衡图（m3/d）

2.4.2供电项目用电由天镇县学府东街引入 1路 10KV市政供电线路至配电室，配电室安装 1

台变压器，电力供应完全能满足运营期用电需求。

根据项目内用电设备的重要程度，用电负荷可划分为二级：一级负荷为应急照明、

监控系统、防灾报警、安防及安检设备、通信、信号。二级负荷为普通风机、普通照

明、机房专用空调、水泵等。整个地下建筑的用电由变电箱接出，通过配电柜分路引

绿化用水

8.6

道路洒水

1.2

市政

供水

25

3.035.8 工作人员用水

游客用水

市政管道化

粪

池

20

2.4

8.6

1.2

22.40.6

5.0

14

至各个设备用房及办公室之中。

2.4.3供暖

本项目供热由天镇县集中供热提供，供热管道由学府东街引入。

2.4.4排烟通风设计

（1）在游客中心及地下展厅中，优先采用自然排烟及通风，同时可设置自然排烟

口，并且总面积不小于地面面积 2%。除优先使用自然排烟通风外，还应设立空调通风。

（2）在游客中心、地下车库及地下展厅中，根据防火分区化防烟分区，每个防烟

分区排烟量按 6次/小时换气量计算。每个防烟分区均设置排烟口，排烟口设置在顶部，

排烟口距离防烟分区的最远点水平距离不超过 30m。

（3）在穿过不同防烟分区的排烟支管上设置烟气温度大于 280℃的自动关闭的排

烟防火阀，排烟防火阀应连锁相应的排烟风机。排烟风机的设置应严格遵守消防规范，

可设置在专用机房或屋顶。排烟风机可以手动/自动启停。

（4）空调、通风管道均采用不燃材料制作，管道的保温、消声材料及粘结剂等也

均为不燃材料和难燃材料制作。空调管井每隔一层均用均用不燃材料进行封堵。

2.5主要经济技术指标

本项目主要经济技术指标见表 6。表 6 主要经济技术指标表

序号 名称 指标 单位 备注

1 建筑面积 14846.45 m2

配套游览工程1.1 下沉广场 11546.46 m2

1.2 游客中心 3300 m2

2 道路改造长度 2687 m

配套道路改造

工程

2.1 学府东街 1545 m

2.2 茂源巷 271 m

2.3 石桥北巷 271 m

2.4 步行街 600 m

3 建设工期 12 月

4 绿化率 42 %

5 总投资 17287.18 万元

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：

15

本项目占地原为县城居民区，根据现场踏勘及访问，原有居民区冬季使用市政集

中供热；生活污水经收集后排入市政污水管网；生活垃圾集中收集，由环卫部门定期

清理。2018年政府协调进行了搬迁，目前已经拆迁完毕，属于净土交付，不属于本项

目工程内容。

因此，现场没有与本项目有关的污染情况及环境问题。

16

建设项目所在地自然环境简况

自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、水文、植被、生物多样

性等）：

1.地理位置

2.地形地貌

3.气候及气象特征

4.水文地质

5.生态环境

6.地震

7.天镇县县城总体规划（2008--2020年）

17

环境质量现状

建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地

表水、地下水、声环境、生态环境等）：

（1）环境空气质量现状

本项目建设地点为天镇县慈云寺周边区域。本次评价收集了天镇县 2019年县

城环境空气污染物浓度平均值，数据见表 8。表 8 天镇县 2019年大气监测值统计结果

监测点位 天镇城区

监测项目 SO2 NO2 PM10 PM2.5 CO（mg/m3） O3（8h）平均值（μg/m3） 15 24 62 27 2.5 173占标率（%） 0.25 0.6 0.86 0.77 0.625 0.865超标倍数 0 0 0 0 0 0达标情况 达标 达标 达标 达标 达标 达标

根据监测结果可知，天镇县各境空气污染物浓度均达到《环境空气质量标准》

（GB3095—2012）二级标准要求，空气质量良好。

（2）地表水环境质量现状

（3）声环境质量现状

（4）生态环境质量状况

18

主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：

根据敏感因素的界定原则，经调查本地区不属于特殊保护地区、社会关注地区、

生态脆弱区和特殊地貌景观区。经实地踏勘，评价区内无重点保护文物、古迹、植

物、动物及人文景观等。主要环境保护对象为项目所在区域内的村庄居民、地表水

体等，具体见表 11。

19

评价适用标准

环

境

质

量

标

准

1、环境空气

根据环境空气质量功能区划分，建设项目所在地属二类区域，采用《环境空

气质量标准》（GB3095—2012）中二级标准。非甲烷总烃参照河北省地方标准《环

境空气质量 非甲烷总烃限值》（DB13/1577-2012）二级标准限值要求。环境空气

质量标准限值见表 12。

表 12 环境空气质量标准序号 污染物项目 平均时间 浓度限值 单位

1 SO2年平均

24小时平均1小时平均

60150500

μg/m3

2 NO2年平均

24小时平均1小时平均

4080200

3 PM10年平均

24小时平均70150

4 PM2.5年平均

24小时平均3575

5 O3日最大 8h平均1小时平均

160200

6 CO24小时平均1小时平均

410

mg/m3

7非甲烷

总烃一次允许最大浓度 2.0

2、地表水

项目最近地表水为南洋河，根据《山西省地表水水环境功能区划》

（DB14/67-2019）中河流功能及防治区划分，项目区地表水属于白登河与黑水河

合流后——出省河段，为农业用水保护，执行《地表水环境质量标准》

（GB3838-2002）V类标准；根据大同市对区域地表水控制要求，该段水体按Ⅳ类

水体考核，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准，标准值见表

13。

表 13 地表水环境质量标准 单位：mg/L（除 PH外）

污染物 PH CODcr BOD5 NH3-N 粪大肠菌群（个/L）

标准值 6~9 ≤30 ≤6 ≤1.5 ≤20000

污染物 硫化物 总磷 总氮 石油类

标准值 ≤0.5 ≤0.3 ≤1.5 ≤0.5

20

3.地下水

区域地下水执行《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）中的Ⅲ类标准，标准

值见表 14。

表 14 地下水质量标准 单位：mg/L（除 pH外）项目 PH 总硬度 氨氮 硝酸盐 亚硝酸盐 氟化物 溶解性总固体

标准值 6.5-8.5 450 0.5 20 1.0 1.0 1000

项目 挥发酚 氰化物 硫酸盐 氯化物耗氧量

（CODMn法）六价铬

菌落总数

（CFU/mL）

标准值 0.002 0.05 250 250 3.0 0.05 100

项目 铁 锰 砷 汞 铅 镉总大肠菌群

（CFU/100mL）标准值 0.3 0.1 0.01 0.001 0.01 0.005 ≤3.0

4、声环境

学府东街为城市主干道，道路边界两侧 35m范围内执行《声环境质量标准》

（GB3096-2008）中 4a类；其他区域执行 2类标准；学校、医院敏感点执行 1类

标准，标准值见表 15。

表 15 声环境质量标准 单位：dB（A）

类别 昼间 夜间

1类 55 45

2类 60 50

4a类 70 55

污

染

物

排

放

标

准

1、废气

汽车尾气执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表 2中的二级标

准。标准值详见表 16。

表 16 大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）二级污染物

名称

最高允许排放浓度

（mg/m3）最高允许排放速率（kg/h）

15m 20m 30m 40m

NOx 240 0.77 1.3 4.4 7.5

颗粒物 120 3.5 5.9 23 39

非甲烷总烃 120 10 17 53 100

2、废水

废水执行《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)A级标准。

21

表 17 污水排入城镇下水道水质标准污染因子 COD BOD5 NH3-N SS

标准值（ml） 500 350 45 400

3、噪声

施工期：建筑施工过程中场界环境噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放

标准》（GB12523-2011）标准值见表 18。

表 18 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位：dB（A）昼间 夜间

70 55

运营期：学府东街为城市主干道，道路边界两侧 35m范围内执行 4a类；其

他区域执行 2类标准；学校、医院敏感点执行 1类标准，标准值见表 19。

表 19 工业企业厂界环境噪声排放标准 单位：dB（A）

类别标准值(dB(A))

昼间 夜间

1类 55 452类 60 504类 70 55

4、固体废物

运营期产生的固体废物均为一般工业固体废物，执行《一般工业固体废物

贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及 2013 年修改单的相关要求。

总

量

控

制

指

标

根据晋环发[2015]25 号山西省环境保护厅关于印发《山西省环境保护厅建

设项目主要污染物排放总量核定办法》的通知第三条规定：属于环境统计重点

工业源调查行业范围内（《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011）中采矿业、

制造业，电力、燃气及水的生产和供应业，3 个门类 39 个行业的企业）新增

主要污染物排放总量的建设项目，在环境影响评价文件审批前，由建设单位按

本办法规定向环境保护主管部门申请核定主要污染物排放总量指标。其他行业

的建设项目，由负责环境影响评价文件审批的环境保护主管部门在建设项目环

境影响评价审批文件中对主要污染物防治及总量控制措施提出要求，暂不需要

核定主要污染物排放总量指标。

因此，本项目不需申请污染物排放总量指标。

22

建设项目工程分析

工艺流程简述（图示）：

本项目施工期工艺流程及产污环节见图 8：

配道道路施工工艺流程及产污环节见图 9：

图 8 施工期工艺流程及产污环节图

噪声、扬尘、固废、废水基础开挖

附属设施、

主体工程修建噪声、扬尘、固废、废水

临时工棚拆除、清

场、整地、绿化

噪声、扬尘、固废

验收、交付使用

装修工程废气、噪声、废油漆桶

噪声、扬尘、固废拆除房屋、场地平整

噪声、扬尘、固废、废水管沟开挖

下管回填

路基、路面工程噪声、扬尘、固废、废水

照明、附属设施 废气、噪声

噪声、扬尘、固废场地平整

图 9 配道路工程施工期工艺流程及产污环节图

23

本项目运营期工艺流程及产污环节见图 10：

图 10 运营期工艺流程及产污环节图

G1、W1、N1

地下车库、道路 G2、N2

游客活动

24

主要污染工序：

本项目主要污染工序可分为施工期和运营期两个阶段。

一、施工期

施工期间产生的大气污染物有施工扬尘、运输汽车尾气、装修废气、临时食堂

产生的油烟和燃料废气等，但最为突出的是施工扬尘。

本工程施工期环境影响因素分析见表 20所示。

表 20 建设期主要环境影响因素分析编号 环境要素 污染源 环境影响因素

1 废气

场地平整、挖填土方、建筑材料堆

放及车辆运输扬尘

装修 装修废气

施工机械及运输车辆 汽车尾气

2 废水

施工废水 SS、石油类试压废水 SS

生活污水 COD、BOD5、NH3等

3 噪声施工机械设备

噪声运输车辆

4 固体废物

场地平整、土方开挖 弃土

建筑施工 建筑垃圾

装修 废弃油漆桶

施工人员 生活垃圾

5 生态环境 场地平整、工程施工、材料运输等 地表植被破坏、水土流失

二、运营期

①大气污染源：停车场、道路汽车尾气；

②水污染源：工作人员、游客生活污水；

③固废污染源：工作人员、游客生活垃圾；

④噪声污染源：交通噪声、社会噪声。

25

项目主要污染物产生及预计排放情况

内容

类型污染源

污染物

名称

处理前产生的浓度及

产生量

处理后排放浓度及

排放量

浓度

(mg/m3)产生量

（t/a）浓度

(mg/m3)排放量

（t/a）

大气

污染物汽车尾气

CO / 0.087 / 0.087

THC / 0.04. / 0.04.

NOX / 0.0061 / 0.0061

水污染

物

工作人员、游

客生活污水

COD 350mg/L 2.6 350mg/L 2.6

BOD5 180mg/L 1.34 180mg/L 1.34SS 260mg/L 1.94 260mg/L 1.94氨氮 45mg/L 0.34 45mg/L 0.34

固体

废物

工作人员、旅

客生活垃圾生活垃圾 157.5t/a 157.5 t/a

噪声社会噪声 噪声 55～75 dB（A） 昼间≤60dB(A)

夜间≤50dB(A)交通噪声 噪声 75～85 dB（A）其他 本项目在原有厂区进行技术改造，依托原有厂区绿化

主要生态影响：

本项目施工过程中的场地开挖、施工作业点、原材料堆放及临时堆土场等临时

占地都会不同程度的损伤少量树木和占用土地，同时带来暂时性的景观影响，但施

工结束后即可采取修复措施，对周围环境影响不大。

26

环境影响分析

环境影响简要分析：

一、施工期环境影响分析：

本项目施工期为 2020年 9月至 2021年 12月，为期 3个月。本项目施工期对环境

的影响主要表现在施工扬尘、施工噪声、施工期固体废弃物、施工废水及生态环境影

响等方面。

本项目配套建筑工程、配套周边道路同时施工，施工高峰期施工人员 100 人；施

工区拟设 1 座施工营地，位于配套游览中心北侧侧，其中大部分为周边村民，30~40

人在施工营地食宿；施工过程中不设置水泥砼和沥青砼拌合站，水泥砼和沥青砼均来

自外购商品水泥砼和沥青砼。

1.环境空气影响分析

1）大气污染源

施工期间产生的大气污染物主要有施工扬尘、运输汽车尾气、临时食堂产生的油

烟和燃料废气等。

（1）临时食堂油烟

施工期人员饮水采用电茶炉，冬季采暖使用电暖气，施工人员的食堂燃料使用罐

装液化气，对环境影响较小。

（2）施工扬尘

本项目施工期间设临时物料堆场，用于堆存施工过程中使用的砂石等散体材料。

因砂石多为颗粒状，风力作用下易发生扬尘污染。

本项目路基修护、路面修筑期间，也会产生扬尘，对原景区道路两侧动植物产生

一定的影响。

（3）运输扬尘

水泥、砂石等散体材料在运输过程中，极易引起粉尘污染，施工过程中对拟建道

路及运输道路沿线周围大气环境空气影响较大。

尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度

有关。不同粒径尘粒的沉降速度见表 20。由表可知，尘粒的沉降速度随粒径的增大而

迅速增大。当粒径为 250μm时，沉降速度为 1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于 250μm

时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些

27

微小尘粒。根据现场的气候情况不同，其影响范围也有所不同。

（4）道路铺设产生的沥青烟

本项目道路路面选用沥青混凝土。沥青摊铺过程中加热沥青料及混合料铺设时各

污染物的最大瞬时浓度不会高于熔化槽下风侧的浓度。由于沥青摊铺是流动推进作业，

对某一固定点的影响只是暂时或是瞬时的，危害较小，只是路面摊铺完成后，一定时

期还会有挥发性有机化合物排出，排出量与固化速度有关，其浓度值低于作业时的浓

度值。因此，本项目沥青烟气产生量较小，对周围环境的影响较小。但摊铺过程产生

的沥青烟气会让人产生不愉悦的感受，因此应该对操作人员实行卫生防护，如配带口

罩，挡风镜等。

（5）各类施工机械排放的尾气

项目施工过程中主要施工机械为挖掘机、运输车、装载机、压路机等，运输车辆

包括卡车、自卸车，施工机械及车辆以柴油为原料，施工工程中会产生尾气，主要污

染物为 CO、HC、NOx等。

2）施工期大气污染防治措施

环评人员现场踏勘期间发现该项目还未开始建设。根据《山西省大气污染防治 2018

年行动计划》及《大同市污染防治行动计划》，针对本项目施工期产生的扬尘，做到确

保扬尘污染控制达到“6个 100％”，即：施工工地周边 100%围挡、物料堆放 100%覆盖、

出入车辆 100%冲洗、施工现场地面 100%硬化、拆迁工地 100%湿法作业、渣土车辆

100%密闭运输，有效控制建设项目施工期间对环境造成的影响。确保在施工期间既无

扰民事件发生，又无自身污染无须外排。本次评价对施工期大气污染防治提如下措施：

①施工扬尘

a、施工单位应根据《建设工程施工现场管理规定》的规定设置现场平面布置图、

工程概况牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、环境保护牌、管理人员名单及

监督电话等；

b、严格控制工业场地范围，按照慈云寺保护要求在周边设置统一围挡，高度不低

于 2.5米；严禁在慈云寺保护范围内进行施工作业；

施工场地须设置围挡，围挡必须由硬质材料制作，任意两块围挡以及围挡与防溢

座间间距不能有大于 0.5cm的缝隙，围挡不得有明显破损的漏洞；

c、遇到干燥易起尘的土方工程作业时，应辅以洒水压尘，尽量缩短起尘操作时间。

https://www.baidu.com/s?wd=%E6%96%BD%E5%B7%A5%E7%8E%B0%E5%9C%BA&tn=44039180_cpr&fenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHckPjm4nH00T1YLmynYmHb3m16kPvnzPAcv0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThsqpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3EnW0kPj0LPjnLrHndnjmvn1bsr0

28

遇到四级及四级以上大风天气，应停止土方作业，同时作业处覆以防尘网；施工现场

定期喷洒，保证地面湿润，不起尘；

d、施工过程中使用水泥、石灰、砂石、涂料、辅装材料等容易产生扬尘的建筑材

料，应采取设置专门的堆蓬，并使用防尘布对原料进行遮盖；

e、有砂石、灰土、灰浆所有易扬尘物料都必须以不透水的隔尘布完全覆盖或放置

在顶部和四周均有遮蔽的范围内；防尘布和遮蔽装置的完好率必须大于 95%；小批量

或八小时之内使用的物料可除外；

f、施工期间，对于工地内裸露地面，应进行洒水，晴朗天气时每日洒水二至七次，

扬尘严重时应加大洒水频率；对于施工工地道路积尘，可采用水冲洗的方法清洁施工

工地道路积尘，不得在未实施洒水等抑尘措施情况下进行直接清扫；每一块独立裸露

地面 80%以上面积必须采取覆盖措施；覆盖措施的完好率须在 90%以上；覆盖措施可

采用防尘网、化学抑尘剂等；

g、施工期间需使用混凝土时，必须使用预拌商品混凝土，不得现场露天搅拌混凝

土、消化石灰、拌石灰土等。因此本项目不设混凝土搅拌站。应尽量采用石材、木制

等成品或半成品，实施装配式施工，减少因石材、木制品切割所造成的扬尘污染。

②道路扬尘

a、施工场地内 100%以上道路必须硬化，道路清扫时必须采取洒水措施。

b、施工期间应在物料、渣土、垃圾运输车辆的出口内侧设置洗车平台，车辆驶离

工地前，应在洗车平台清洗轮胎及车身，不得带泥上路。洗车平台四周应设置防溢座、

废水导流渠、废水收集池、沉砂池及其它防治设施，收集洗车、施工以及降水过程中

产生的废水和泥浆。工地出口处铺装道路上可见粘带泥土不得超过 10米，并应及时清

扫冲洗；

c、进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆，应尽可能采用密闭车斗，并保证物料

不遗撒外漏。若无密闭车斗，物料、垃圾、渣土的装载高度不得超过车辆槽帮上沿，

车斗应用苫布遮盖严实。苫布边缘至少要遮住槽帮上沿以下 15厘米，保证物料、渣土、

垃圾等不露出。车辆应按照批准的路线和时间进行物料、渣土、垃圾的运输；

d、运输车辆驶出工地前，应对车身、车槽、轮胎等部位进行清理或清洗以保证清

洁上路；洗车喷嘴静水压不得低于 0.5MPa；洗车废水经处理后重复使用，回用率不低

于 90%。

29

③机械车辆废气

施工期废气主要来自车辆运输过程中产生的汽车尾气，一般仅局限于施工区域以

及施工通道，对施工区域以外的环境空气影响比较小。

2.水环境影响分析

（1）污染源

污水处理厂施工期废水主要为混凝土搅拌废水、路面喷淋水以及施工人员的生活

污水；施工生产废水中主要为 SS和石油类；施工生活污水主要污染物为 COD、BOD

和 SS等。

（2）治理措施

①施工废水

施工废水主要为混凝土搅拌废水、洗车废水等，施工废水中主要为 SS和石油类。

游览中心施工工地设置 1座 10m3沉淀池，施工废水收集进入沉淀池，沉淀后用于施工

现场洒水抑尘；同时要采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏，污染水体。合理布置施

工场地沉淀池位置，远离慈云寺。

②试压废水

本项目学府东街均配套建设给排水管道，管道敷设完成后需要进行试压，试压废

水中主要污染物为 SS；试压废水排游览中心施工工地沉淀池，淀后用于施工现场洒水

抑尘。

采取以上措施后，施工期废水基本不会对当地水环境产生影响。

3.噪声影响分析

污水处理厂施工噪声主要来源于施工机械设备产生的噪声，如挖掘机、吊车、打

桩机、振捣器、载重汽车等，噪声值为 70-110dB（A）。

本项目施工期不同阶段噪声源及源强见表 21。表 21 施工期主要噪声源及源强

施工阶段 主要噪声源 噪声级[dB(A)] 备注基础阶段 装载机等 110 距声源 1.0m结构阶段 吊车、载重汽车等 95~110 距声源 1.0m安装阶段 无长时间操作的主要噪声源 85~90 距声源 1.5m

评价要求采取以下措施减轻噪声影响：

①企业在施工过程要合理安排施工时间，所有产噪设备施工时间应尽量安排在日

间，严格控制夜间施工，在 22时至次日 6时不得施工，高噪声设备禁止夜间施工；

30

②由于工艺或工程进度要求需在夜间施工时，需事先征得环保部门的同意，并树

立公告牌向周边居民说明情况；

③采用低噪声设备，对动力机械设备进行定期维修、养护，避免因设备松动部件

的震动或消声器破坏而加大其工作时的声级；

④在模板、支架的拆卸过程中应遵守作业规定，减少碰撞噪声。

⑤合理布局，避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免局部声级过高。

⑥为避免设备噪声对施工人员造成影响，评价建议项目施工时要合理安排工作人

员，轮流操作机械，减少工人接触高噪音时间；对声源附近工作时间较长的工人，应

采取分发防护耳塞保护措施，使工人自身防护得到保障。

本项目在施工期要采取合理安排各类施工机械的工作时间和时序，避免高噪声设

备同时施工；配套道路修建时合理布置场地并设围挡，午间、夜间禁止施工。

采取以上措施后项目施工期对周围环境影响较小。

4.固废影响分析

施工阶段产生的固体废物主要来源于学府东街路面改造及游览工程施工产生的建

筑垃圾、弃方、生活垃圾。

（1）建筑垃圾、弃方

施工期间产生的建筑垃圾主要包括灰碴、砂、石、废砖等应首先考虑回收利用，

不能回收利用的部分与项目弃方（13.8万 m3）一同按照当地主管部门的要求送至指定

地点集中处置，严禁乱堆乱放；垃圾等运输过程中，车辆要装载均衡，货物不得超出

车厢体，要采取密闭措施，不得撒漏。

（2）生活垃圾

施工人员生活垃圾主要为生活中遗弃的废弃物，施工高峰期人员约 100 人，按

0.5kg/人•d计，则生活垃圾产生量约 50kg/d。在施工区域内设临时集中收集点，委托当

地环卫部门及时清运。

项目施工期产生的固体废物按照上述方式利用或合理处置后，环境影响轻微。

5.生态影响分析

本项目对生态环境的影响主要发生在施工期，主要表现在主体工程对土地的占用

改变了土地的利用性质，使评价范围内植被覆盖率下降；临时占地对地表植被的破坏。

本项目占地均已城市化，慈云寺游览中心工程、配套道路工程沿线主要为人工绿

31

化植被。

环评要求施工期应严格控制施工范围，减少对周围绿化植被的破坏；合理布置施

工时间和时序，避免大风天气和雨季施工，尽量减少由于地表开挖引起的水土流失；

厂区施工场地的粉性建筑材料应集中堆放，并用苫布遮盖；施工结束后进行硬化及绿

化工程。

采取以上措施后，建设期对生态环境影响较小。

6、施工期环保监管内容

评价要求建设单位认真遵守天镇县环保局规定的环保要求，环评对施工现场提出

以下几点：

1、实行好一系列监理制度，如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复

试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、

工程资料审核制度等。

2、采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段，使工程施工处于受控状态。

3、主动做好事前控制工作（如审图、做好监理交底等），强化事中控制，积极采

取事后控制措施（如工程质量缺陷的修整检查等），以保证工程施工质量和工程进度。

4、施工单位在施工期应有专人负责施工污染控制工作，实行项目经理责任制，负

责实施和落实施工期的各项环保措施。

5、积极协助业主抓好施工进度，认真审阅施工进度计划，将实际施工进度及时与

计划进度比较，督促提醒施工方抓紧施工进度。

6、仔细核实实际完成工程量，审核施工方工程款支付申请，控制工程造价。

7、对文明、安全施工进行检查、监督，协助施工方管理层对施工人员进行安全生

产教育，提高施工人员的安全施工意识，做到安全施工。

本项目施工期环境监理内容见表 22：表 22 施工期环境监理内容

监理分类

主要项目

主要阶段 措施名称 频率执行单位

监督机构

大气环境

施工扬尘

工程准备依法申报

纳入工程监理

施工单位

监理小组建设单位环保局

边界围挡，围挡高度为1.5m拆除过程 对拆除场地及时洒水润湿

土方工程土地清理防尘

土方工程防尘

基础结构 采用预拌商品混凝土

32

日常巡视范围至少每周一次

路面 采用预拌商品沥青

场地和道路管理

建筑材料防尘

道路硬化与管理

持续洒水降尘措施

建筑垃圾防尘

运输管理

运输车辆防尘措施

运输车辆冲洗

施工尾气 全过程加强机械维护

减少车辆在场地停留时间

水环境

生产废水 施工场地经沉淀池处理后用于施工场

地洒水抑尘

施工单位

监理小组建设单位环保局

生活废水 施工场地施工期生活废水排入市政

管网

声环境

施工噪声 全过程

合理安排施工时间

在敏感点处设置临时隔声屏障

合理布置施工场地

选用低噪声设备

固废环境

可回收的建筑垃圾

施工期

由当地废品收购站回收处置

不可回收利用的建筑垃

圾

委托环卫部门及时清运

投诉 各要素 全过程 即时受理、调查和处置 即时监理小组

环保局

监理报告

环境监理月报告 每月 建设单位

环境监理总报告 最后 环保局

总之，建设单位必须加强工地管理工作，对施工人员除进行安全生产教育外，还

应加强环保教育，提高全体施工人员环保意识，共同搞好工地的环保工作。同时建设

单位必须切实落实好这些措施，工地的污染防治工作要有专人分工负责，提高污染防

治效果，防止或缓解对环境的污染，做到文明施工。采取上述措施后施工对环境的影

响将会大大降低，同时其对环境的影响也将随施工的结束而消失。

二、营运期环境影响分析：

33

1、大气环境影响分析

本项目为慈云寺旅游开发配套工程建设，包含慈云寺配套游览工程及周边道路改

造工程；其中，配套游览工程主要建设有地下展览建筑及设备用房、游客服务中心等，

地面配套绿化、景观、道路；配套道路工程包括慈云寺周边学府东街、茂源巷、石桥

北巷、步行街 4条道路改造。项目运营期对环境空气的影响主要表现为公路工程、停

车场汽车尾气对大气的污染。

汽车尾气主要污染因子为 CO、NOx、THC等。废气在停车场周边、公路两侧形

成污染，其强度及范围主要受源强（由流量、车速、工况等因素控制）、气象（风速、

风向及大气稳定度类型）和地形条件等诸多因素的影响，并在 200-300m范围内影响环

境空气质量。

（1）停车场

本项目地下停车场规划车位 185个地下机动车停车位。汽车在出入停车场怠速和慢速行驶

时会产生汽车尾气污染，该尾气包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料

系统的泄漏气等，主要污染因子为 CO、NOX、THC等。停车场机动车辆一般以燃烧汽

油的小汽车为主。

参照环境影响评价工程师职业资格登记培训教材“社会区域类环境影响评价”，地

下车库废气污染物排放量为 CO：15~40mg/（d·辆），THC：5~20mg/（d·辆），NOX ：

0.5~2.5mg/（d·辆）。本项目系数及污染物排放量见表 23，全年按 365天计算。

表 23 地下停车场汽车尾气中污染物排放情况

污染物地下车库

CO THC NOX系数 30mg/d·辆 15mg/d·辆 2mg/d·辆

排放速率（kg/d） 0.0056 0.0028 0.00037

排放量（kg/a） 2.026 1.013 0.14

本项目地下车库采用机械通风，换气次数 6次/小时，设置 1个通风排放口。项目

运营期应注重加强项目区的绿化措施及加强停车场的规范化管理，保持行车路线畅通，

合理设计停车路线，尽可能缩短车辆从出、入口达到停车泊位的距离和行车时间，减

小车辆怠速和在路面的滞行情况，减轻汽车尾气排放对项目区环境空气质量的影响。

本项目地下车库采用机械通风，换气次数 6次/小时，设置 1个通风排放口。通风

排放口设置的设置参照上海市工程建设规范《机动车停车库(场)环境保护设计规程》

DGJ08-98-2002 执行，与居住楼的直线距离必须超过 10.0m，高度为不低于 2.5m（高

于人的呼吸道）。

34

本项目地下车库内汽车尾气经 6 次/小时的排风换气，及自然进气的新鲜空气补

充,，对周围环境空气影响较小。

（2）配套道路工程尾气排放

根据设计资料，评价拟分别对配套道路工程运营近期、远期噪声进行预测（即 2021

年、2040年），道路通车运营近期、远期的平均交通量见表 24。昼夜比为 8:2。

表 24 特征年各路段交通量预测表 单位：pcu/h

年份 2021年 2040年配套公路 780 1755

参照环境影响评价工程师职业资格登记培训教材“社会区域类环境影响评价”，废

气污染物排放量为 CO：15~40mg/（d•辆），THC：5~20mg/（d•辆），NOx：0.5~2.5mg/

（d•辆）。本项目系数及污染物排放量见表 25，全年按 365天计算。

表 25 汽车尾气污染物排放情况

污染物停车场、路面

CO THC NOX

系数 20mg/d·辆 10mg/d·辆 1.5mg/d·辆

近期

11700辆/d排放速率（kg/d） 0.23 0.12 0.018

排放量（kg/a） 85.41 42.71 6.41

远期

26325辆/d排放速率（kg/d） 0.53 0.26 0.039

排放量（kg/a） 192.17 96.07 14.41

道路为开阔空间，尾气排放后散去。项目运营期应注重加强项目区的绿化措施及

加强停车场的规范化管理，保持行车路线畅通，合理设计停车路线，尽可能缩短车辆

从出、入口达到停车泊位的距离和行车时间，减小车辆怠速和在路面的滞行情况，减

轻汽车尾气排放对项目区环境空气质量的影响。

2、水环境影响分析

1)废水污染源

本项目运营期主要为游客、工作人员生活污水，设计最大产生量 22.4m3/d。生活

污水经化粪池后排入天镇县污水处理厂。

2）依托可行性分析

天镇县污水处理厂位于天镇县污水厂位于天镇县洋河桥东、南洋河南侧。天镇县

污水处理厂设计处理能力为 10000m3/d，服务范围为天镇县城生活污水。天镇县污水厂

采用 A/A/O+微絮凝过滤工艺，出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》

(GB18918-2002)一级 A标准。

35

天镇县污水处理厂主要工艺流程见图 7。

图9 天镇县污水处理厂工艺流程图

2014年 4月大同市环保局对天镇县污水处理厂提标改造工程进行了批复；2015年

12月，天镇县环境保护局对天镇县污水厂进行了竣工环境保护验收，并通过了竣工环

境保护验收意见；2019年 1月 24日，大同市生态环境局对天镇县源洁污水处理有限公

司发放了排污许可证，许可证编号为：911402227701409747001V，有效期限自 2019年

1月至 2022年 1月 23日。

目前天镇县污水处理厂实际日处理生活污水 9600m3，剩余容量可以容纳本项目全

部生活污水。此外，本次工程于学府东街配套建设污水收集管网，拟与慈云寺游览工

程同步进行施工、同时投运，慈云寺游览中心游客、工作人员产生的污水可有效收集

至污水管网，进入天镇县污水厂。

3）地表水环境影响分析

（1）评价等级判定

根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》（HJ2.3-2018）规定的评价等级确定依

据，进行地表水环境影响评价等级确定。判定依据见表 26。

表 26 评价工作等级判定（技术导则）

评价等级

判定依据

排放方式废水排放量 Q/（m3/d）；水污染物当

量数W/（无量纲）一级 直接排放 Q≥20000或W≥60000二级 直接排放 其他

三级 A 直接排放 Q

36

废水类别、污染物及治理设施信息见表36；地表水环境影响评价自查表见表27。表 27 废水类别、污染物及污染治理设施信息表

序

号

废水类

别

污染物

种类

排

放

去

向

排放规

律

污染治理设施

排放

口编

号

排放口

设置是

否符合

要求

排放

口类

型

污染治

理设施

编号

污染

治理

设施

名称

污染治

理设施

工艺

1

工作人

员、游客

生活污

水

COD、BOD5、NH3-N

天

镇

县

污

水

处

理

厂

连

续-- -- -- DA001 是 /

表 28 地表水环境影响评价自查表

工作内容 自査项目

影响

识别

影响类型 水污染影响型；水文要素影响型

水环境保护

目标

饮用水水源保护区；饮用水取水；涉水的自然保护区；重要湿地；重点保护与珍稀水生生物的栖息地；重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场等渔业水体；涉水的风景名胜区；其他

影响途径水污染影响型 水文要素影响型

直接排放；间接排放；其他 水温；径流；水域面积

影响因子

持久性污染物；有毒有害污染物；非持久性污染物；pH值；热污染；富营养化；其他

水温；水位（水深）；流速；流量；其他

评价等级水污染影响型 水文要素影响型

一级；二级；三级 A；三级 B 一级；二级；三级

现状

调查

区域污染源

调查项目 数据来源

已建；在建；拟建；其他

拟替代的污染源排污许可证；环评；环保验收；既有实测；现场监测；入河排放口数据；其他

受影响水体

水环境质量

调查时期 数据来源

丰水期；平水期；枯水期；冰封期春季；夏季；秋季；冬季

生态环境保护主管部门；补充监测

；其他

区域水资源

开发利用状

况

未开发；开发量 40 %以下；开发量 40 %以上

水文情势调

查

调查时期 数据来源

丰水期；平水期；枯水期；冰封期春季；夏季；秋季；冬季

水行政主管部门；补充监测；其他

补充监测 监测时期 监测因 监测断面或点位

37

子

丰水期；平水期；枯水期；冰封期春季；夏季；秋季；冬季

（监测断面或点位个数

（）个

现状

评价

评价范围 河流：长度（）km；湖库、河口及近岸海域：面积（）km2

评价因子 （）

评价标准

河流、湖库、河口：Ⅰ类；Ⅱ类；Ⅲ类；Ⅳ类；Ⅴ类近岸海域：第一类；第二类；第三类；第四类规划年评价标准（）

评价时期丰水期；平水期；枯水期；冰封期春季；夏季；秋季；冬季

评价结论

水环境功能区或水功能区、近岸海域环境功能区水质达标状况

：达标；不达标水环境控制单元或断面水质达标状况：达标；不达标水环境保护目标质量状况：达标；不达标对照断面、控制断面等代表性断面的水质状况：达标；不达标底泥污染评价水资源与开发利用程度及水文情势评价水环境质量回顾评价流域（区域）水资源（包括水能资源）与开发利用总体情况、

生态流量管理要求与现状满足程度、建设项目占用水域空间的

水流状况与河湖演变状况

达标区不达标区

影响

预测

预测范围 河流：长度（）km；湖库、河口及近岸海域：面积（）km2

预测因子 （）

预测时期

丰水期；平水期；枯水期；冰封期春季；夏季；秋季；冬季涉及水文条件

预测情景建设期；生产运行期；服务期满后正常工况；非正常工况污染控制和减缓措施方案区（流）域环境质量改善目标要求情景

预测方法 数值解；解析解；其他；导则推荐模式；其他

影响

评价

水污染控制

和水环境影

响减缓措施

有效性评价

区（流）域水环境质量改善目标；替代消减源

水环境影响

评价

排放口混合区外满足水环境管理要求水环境功能区或水功能区、近岸海域环境功能区水质达标满足水环境保护目标水域水环境质量要求水环境控制单元或断面水质达标满足重点水污染物排放总量控制指标要求，重点行业建设项目，主要污染物

排放满足等量或减量替代要求满足区（流）域水环境质量改善目标要求水文要素影响型建设项目同时应包括水文情势变化评价、主要水文特征值影

响评价、生态流量符合性评价对于新设或调整入河（湖库、近岸海域）排放口的建设项目，应包括排放口

设置的环境合理性评价满足生态保护红线、水环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单管理要

求

污染源排放 污染源名称 排放量/（t/a） 排放浓度/（mg/L）

38

量核算 （） （） （）

替代源排放

情况

污染源名称 排污许可证编号污染物

名称排放量/（t/a） 排放浓度/

（mg/L）（） （） （） （） （）

生态流量确

定

生态流量：一般水期（）m3/s；鱼类繁殖期（）m3/s；其他（）m3/s生态水位：一般水期（）m；鱼类繁殖期（）m；其他（）m

防治

措施

环保措施污水处理设施；水文减缓设施；生态流量保障措施；区域消减；

依托其他工程措施；其他

监测计划

环境质量 污染源

监测方式 手动；自动；无监测 手动；自动；无监测

监测点位 （） （）

监测因子 （） （）

污染物排放

清单

评价结论 可以接受；不可以接受

注：“” 为勾选项，填“√”；“（）”为内容填写项；“备注”为其他补充项

3、固体废物影响分析

项目产生的固废主要为游览中心游客、工作人员生活垃圾。

本项目游览中心工作人员 50人，生活垃圾产生量以 0.5kg/人计，产生量为 7.5t/a。

游览中心生活垃圾产生量以接待人数 5000人/d计，生活垃圾产生量以 0.1kg/人计，

产生量为 150t/a。

环评要求游览中心、停车场、公路两侧合理设置垃圾桶，生活垃圾集中收集，由

环卫部门统一收集处置。

在采取环评规定的措施后，固体废物得到妥善处置，对环境的影响较小。

因此，本项目营运期产生的固体废弃物得到合理处置，对周围环境不会产生影响。

4、声环境影响分析

1）废水污染源

本项目噪声主要为社会噪声及交通噪声。

（1）社会噪声

社会噪声主要为人群说话呼喊声和广播声，这类声音变化幅度较大。通过加强

管理，培养环保意识，不会对周围环境造成太大影响。

（2）进出汽车噪声

汽车噪声与汽车车型、运行状况有关，本项目周边来往车辆主要为小型车，各

类车型的噪声值 55~75dB（A）。

39

强化出入车辆的管理，保持项目范围内的车辆畅通行驶，减少怠速和启动的次

数，禁止鸣笛，可使车辆噪声得到有效控制。

2）噪声影响预测

本次评价就配套公路工程交通噪声对周边环境及关心点造成的影响进行预测。

评价采用《环境影响评价技术导则-声环境》（HJ2.4-2009）中的公路交通运输噪声预测

模式，模式的误差范围为±2.5dB(A)，模式如下：

（1）第 i 类车等效声级的预测模式

式中：

Leq(h)i —第 i 类车的小时等效声级，dB（A）；

—第 i 类车速度为 Vi，km/h；水平距离为 7.5 米处的能量平均 A 声级，dB

（A）；

Ni —昼间，夜间通过某个预测点的第 i类车平均小时车流量，辆/h；

r—从车道中心线到预测点的距离，m；公式适用于 r＞7.5m 预测点的噪声预测；

Vi —第 i 类车的平均车速，km/h；

T —计算等效声级的时间，1h；

Ψ1、Ψ2—预测点到有限长路段两端的张角，弧度，见图 6所示。

图10 有限路段的修正函数，A—B为路段，P为预测点

△L—由其他因素引起的修正量，dB(A)，可按下式计算：

ΔL = ΔL1-ΔL2+ΔL3

ΔL1= ΔL坡度+ΔL路面

ΔL2= Aatm+Agr+Abar+Amisc

式中：

ΔL1—线路因素引起的修正量，dB(A)；

40

ΔL坡度—道路纵坡修正量，dB(A)；

ΔL路面 —道路路面材料引起的修正量，dB(A)；

ΔL2—声波传播途径中引起的衰减量，dB(A)；

ΔL3—由反射等引起的修正量，dB(A)。

（2）总车流等效声级为：

如某个预测点受多条线路交通噪声影响（如高架桥周边预测点受桥上和桥下多条

车道的影响，路边高层建筑预测点受地面多条车道的影响），应分别计算每条车道对

该预测点的声级后，经叠加后得到贡献值。

（3）修下量和衰减量的计算

①线路因素引起的修正量△L1

a)纵坡修正量△L 坡度

公路纵坡修正量△L 坡度可按下式计算：

大型车：△L 坡度= 98 × βdB(A)

中型车：△L 坡度= 73 × βdB(A)

小型车：△L 坡度= 50 × βdB(A)

式中，β为公路纵坡坡度，%

b)路面修正量△L 路面

不同路面的噪声修正量见表 29。

表 29 不同路面的噪声修正量（单位：dB(A)）

路面类型不同形式速度修正量 km/h

30 40 ≥50

沥青混凝土 0 0 0

②声波传播途径中引起的衰减量△L2

a)、障碍物衰减量(Abar)

ⅰ：障衰减量(Abar)计算

无限长声屏障可按下式计算：

41

式中：

f——声波频率，Hz； ——声程差，m；

C——声速，m/s。

在道路建设项目评价中可采用 500Hz 频率的声波计算得到的屏障衰减量近似作

为 A 声级的衰减量。

ⅱ：有限长声屏障计算：

Abar仍由上式计算。然后根据图7进行修正。修正后的Abar取决于遮蔽角β/θ。图7(a)

中虚线表示：无限长屏障声衰减为8.5dB，若有限长声屏障对应的遮蔽角百分率为92%，

则有限长声屏障的声衰减为6.6dB。

图 11 有限长度的声屏障及线声源的修正图

ⅲ：高路堤或低路堑两侧声影区衰减量计算

高路堤或低路堑两侧声影区衰减量 Abar为预测点在高路堤或低路堑两侧声影区内

42

引起的附加衰减量。

当预测点处于声照区时，Abar=0；

当预测点处于声影区，Abar决定于声程差δ。

由图 8计算δ，δ=a+b-c。再由图 9查出 Abar。

图 12 声程差δ计算示意图

图 13 噪声衰减量 Abar 与声程差δ关系曲线（f=500Hz）

ⅳ：房屋附加衰减量估算值

农村房屋衰减量可参照GB/T17247.2附录A进行计算，在沿道路第一排房屋影声区

范围内，近似计算可按图10和表33取值。

S为第一排房屋面积和，S0为阴影部分(包括房屋)面积

43

房屋占地面积 S=S1+S2+···+Sn

接受点对房屋张角至行车线三角形的总面积 S0=SΔ

房屋占地面积百分比=S/S0

图14 农村房屋降噪量估算示意图

表 30 农村房屋噪声附加衰减量估算量

S/S0 Abar40%～60% 3dB（A）70%～90% 5dB（A）

以后每增加一排房屋 1.5dB（A）最大衰减量≤10 dB（A）

Ⅴ：空气吸收引起的衰减 Aatm

空气吸收引起的衰减按下式计算：

Aatm=α(r-r0)/1000

式中：α为温度、湿度和声波频率的函数，预测计算中一般根据建设项目所处区域

常年平均气温和湿度选择相应的空气吸收系数。

表 15 倍频带噪声的大气吸收衰减系数

温度

（℃）

相对湿

度

%

大气吸收衰减系数α，dB/km倍频带中心频率 Hz

63 125 250 500 1000 2000 4000 800010 70 0.1 0.4 1.0 1.9 3.7 9.7 32.8 117.020 70 0.1 0.3 1.1 2.8 5.0 9. 22.9 76.630 70 0.1 0.3 1.0 3.1 7.4 12.7 23.1 59.315 20 0.3 0.6 1.2 2.7 8.2 28.2 28.8 202.015 50 0.1 0.5 1.2 2.2 4.2 10.8 36.2 129.015 80 0.1 0.3 1.1 2.4 4.1 8.3 23.7 82.8

Ⅵ：效应衰减 Agr

当声波越过疏松地面传播时，或大部分为疏松地面的混合地面，且在接受点仅计

44

算 A 声级前提下，Agr可用下式计算：

Agr =4.8-(2hm/r)[17+(300/r)]

式中: Agr—地面效应引起的衰减值 dB;

r—声源到接受点的距离, m；

hm —传播路径的平均离地高度, m；hm =面积 F/d,可按图 20进行计算。

若 A 计算出负值，A 可用 0 代替。

其它情况参照《声学户外声传播的衰减第 2部分:一般计算方法》（GB/T 17247.2）。

b)、其他多方面原因引起的衰减 Amisc

其它衰减包括通过工业场所的衰减、通过房屋群的衰减等，可参照 GB/T17274.2

进行计算。

（5）由反射等引起的修正量

c）、城市道路交叉路口噪声（影响）修正量

交叉路口的噪声修正值（附加值）见表 32。表 32 交叉路口的噪声附加值

受噪声影响点至最近快车道中轴线交叉点的距离(m) 交叉路口 dB(A)≤40 3

40

45

2HbL w 反射 ≤1.6dB

两侧建筑物为全吸收性表面：

0L 反射

式中：W——为线路两侧建筑物反射面的间距，m；H b ——为构筑物的平均高度，h，取线路两侧较低一侧高度平均值代入计算，m。

（6）模式参数的确定

从预测模式可见，道路营运期交通噪声取决于交通量、车型比、车速、车辆辐射

的声功率以及道路纵坡和路面粗糙度等因素。

①交通量

根据设计资料，评价拟分别对配套道路工程运营近期、远期噪声进行预测（即 2021

年、2040年），道路通车运营近期、远期的平均交通量见表 33。

表 33 特征年各路段交通量预测表 单位：pcu/h

年份 2021年 2040年配套道路 780 1755

②车型比及交通量昼夜分配

根据调查资料，得到本项目大、中、小三种车型的车型比和交通量分配见表 34。表 34 车型比及交通量分配

车型 小型车 中型车 大型车

车型比 55% 28% 17%昼间占交通量百分比 8:2

（7）交通噪声预测结果

根据前面的预测方法，预测模式和设定的参数，对本项目的交通噪声进行预测。

预测内容包括：交通噪声在不同运营期、不同时间段、距路边不同距离的影响预测，

以及沿线敏感点环境噪声预测。

①运营期不同时段、距道路中心线不同距离的交通噪声预测

由于本项目路面与地面之间的高差变化较小，预测基于全路段零路基高度（较为

不利的情况）这一假定，预测点高度取距地面 1.2m。预测结果见表 35。

46

表 35 交通噪声预测值

营运期 时段路肩外不同水平距离下的交通噪声预测值：dB(A)

10 20 30 40 60 80 100 120 150 200

近期昼间 60.65 55.59 51.7 49.66 47.19 45.57 44.35 43.35 42.11 40.48

夜间 54.64 49.58 45.68 43.64 41.18 39.56 38.33 37.33 36.1 34.46

远期昼间 64.46 59.41 55.51 53.47 51 49.39 48.16 47.16 45.92 44.29

夜间 58.43 53.38 49.48 47.44 44.97 43.36 42.13 41.13 39.89 38.26

由表 35可知，本项目近期、远期 4a类区昼间达标距离分别为距道路路肩 10m、

10m，夜间达标距离分别为距道路路肩 10m、20m；近期、远期 2类区昼间达标距离分

别为距道路路肩 20m、20m，夜间达标距离分别为距道路路肩 10m、20m；近期、远期

1类区昼间贡献值达标距离分别为距道路路肩 30m、40m，夜间达标距离分别为距道路

路肩 40m、60m。

采用《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ2.4-2009）推荐的噪声传播衰减方法，

对道路周围敏感点进行了噪声预测，近期天镇人民医院夜间超标 0.13 dB(A)，其他敏感

目标能够达到相应等级声功能标准。

表 36 敏感目标近期噪声预测结果一览表（单位：dB(A)）

分

类 测点位置贡献值 现状值 预测值 标准 达标

情况昼间 夜间 昼间 夜间 昼间 夜间 昼间 夜间

近

期

高森无痛专科医院

（学府东街以北）64.17 58.16 53.9 44.6 64.56 58.35 70 55 达标

天镇一中（第一排

教学楼前）57.27 51.25 52.4 47.2 58.49 52.69 70 55 达标

天镇人民医院

（住院楼前）46.32 40.31 53.1 43.4 53.93 45.13 55 45

夜间

超标

天镇第一小学（第

一排教学楼前）59.0 52.99 54.8 43.2 60.40 53.42 70 55 达标

（4）防治措施

为了降低对周边声环境质量影响，保证噪声达标排放，评价建议对企业采取以下

噪声防治措施：

①临路侧建议换为双层玻璃。

②对游览中心水泵进行基础减震，经墙体隔声后对厂界噪声影响较小。

③加强公路交通管理，如限制性能差的车辆进入行驶，在重要敏感路段天镇一中、

天镇人民医院、天镇第一小学等两端设置限速、禁鸣标志等，可以有效控制交通噪声

47

影响；

④加强公路养护管理，保持公路路面平整度，避免因路况不佳造成车辆颠簸引起

交通噪声增大。

5、生态环境

绿化是改善生态环境的重要途径，游览中心、配套道路两侧应加强厂区绿化工作，

充分利用绿色植物在交换空气、改善环境、保持生态平衡等方面的重要作用。

（1）绿化植物种类选择

为确保植物良好生长以达到改善环境的目的，选择绿化植物至关重要应选择抗性

强，具有一定净化能力、萌生能力强的绿化植物，如松柏、冬青等，做到常绿和落叶

相结合、乔木和灌木相结合。

（2）绿化植物的布置实施

项目应结合其平面布局，布置栽种吸尘能力强和抗性强的高大乔木，并配以小乔

木和灌木，形成绿化带，减少汽车尾气污染。

6、环境管理与监测计划

6.1环境管理

本项目为大同天镇县慈云寺旅游开发配套建设工程，其主要环境管理要求体现在

建设阶段、生产运行阶段。本项目具体到各阶段的环境管理的要求见表 37。

表 37 环境管理要求环境问题 管理措施 实施机构

A 施工期

1扬尘、空

气污染

采取合理的措施，包括施工场地洒水；运送建筑材料的卡车须

用密闭车斗，或篷布遮盖，减少跑漏；采用预拌商品混凝土；

出口处置清除车轮泥土的设备。

天镇县住房

和城乡建设

管理局

2 水污染 施工废水设一临时沉淀池收集后回用。

3 噪声防止建筑工人受噪声侵害，靠近强声源的工人将戴上耳塞和头

盔，并限制工作时间；严格执行《建筑施工场界环境噪声排放

标准》，嘈杂的施工工作不在夜间进行，防止干扰居民区。

4 固废建筑垃圾由施工队妥善处理，及时清运；生活垃圾定点堆放，

收集后定期送至环卫指定地点。

B 运营期

1 环境空气加强管理，保证管理运行到位。

天镇县住房

和城乡建设2 水质污染

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管理局3 噪声

4 固体废物

C 环境监测按照环境监测技术规范及国家环保部颁布的监测标准、方法

执行。有资质单位

6.2环境监测计划

噪声污染源监测计划见表 38。

表 38 噪声污染源监测计划表

阶段 监测地点监测

项目

监测

频率

监测

时间监测机构 实施机构

运营期

游览中心外 1米（四周各布设 1个点）

噪声 4次/年 1天/次

有资质环

境监测站

天镇县住房和城

乡建设管理局

天镇一中（第一排教

学楼前）噪声 4次/年 1天/次

天镇人民医院

（住院楼前）噪声 4次/年 1天/次

（2）监测方法

按《环境监测技术规范》及国家规定的统一方法进行，具体方案可由监测站技术

人员负责制订。

（3）监测结果的反馈

每次监测完毕后及时将监测数据报送大同市生态环境局天镇分局，以便厂内各级

管理部门和地方环保部门及时了解全公司排污情况及各环保治理设施的运行情况，及

时发现问题，及时解决。

7、环保投资汇总

本项目总投资为 17287.18万元，其中环保投资为 167.3万元，占总投资的 0.97%。

工程环保措施及环保投资估算见表 39。

表 39 建设项目环保投资一览表

阶

段对象 主要环节 措施内容 数量

费用

（万元）

施

工

期

环境监理 聘请环境监理专业人员 -- 20.0

施工期

环境监测费

环境噪声，施工期监测费用预算 -- 2.0环境空气，施工期监测费用预算 -- --

大气

污染

施工扬尘

配备 1 辆洒水车定期洒水 1 辆 10.0设置防尘网和防雨篷布，用于遮盖施工物料和

土方若干 18.0

运营期车辆行

驶扬尘

对运送散装物料的车辆采取覆盖运输的方式减

少扬尘和物料遗洒-- --

49

废水

污染

设备车辆冲洗

废水

施工场地设 1 座 10m3沉淀池，废水回用于施工场地洒水抑尘作业，不外排

1 座 0.8

噪声施工机械、运输

车辆

在敏感点处设置临时隔声屏障，加强道路两侧

绿化，工程全线采用低噪声路面-- 30.0

固体

废物

生活垃圾 施工营地、施工场地设置垃圾收集箱 -- 0.5

建筑垃圾建筑垃圾分类回收，不能回收的委托环卫部门

及时清运处置--

20.0工程开挖带来

的土石方

弃土委托相关单位清运至指定位置，本项目不

设弃土场--

生态 线路生态措施道路两侧绿化各 3m绿化带及人行道中的树穴带（计入

工程投资）//

营

运

期

交通噪声对敏感点路段沿线设置减速、禁鸣标志，加强道路两侧

绿化，工程全线采用低噪声路面（计入工程投资）//

生活垃圾游览中心、道路配置垃圾桶，集