16 車輛研測資訊 097期 2013-12

資訊系統發揮節能效益

現今運輸車隊管理，大多必須大量地仰賴資料系

統支援，以捷盛運輸為例，自2005年起即和車廠合作導

入「物流車維修保養機制」，能夠詳細記錄每部車的基

本資料，經由電腦連線，還能列出車輛進廠及保養資料

等，以此規劃車輛的定期保養及維護，就能夠確保物流

運輸車隊維持在最佳的車況，提昇運輸效率。

除此之外，運輸車隊若要降低油耗支出，讓配送路

線最佳化是首要考量，這必須和物流中心資訊平台相結

合，建立客製化排車系統，透由門市訂單資訊，由系統

進行材積、重量、門市位置、車輛噸型、車廂大小等資

訊整合，進行路線最佳化的運算與安排，以達到精簡派

車數量，乃至於整體節能之綜效。同時，包括提升碼頭

效率與迴轉率，在固定時間內，大量出車發貨，並透由

「自動簡訊通知」系統，有效率縮短物流士配送時間，

減少車輛引擎怠速狀況，確保廠區內動線交通暢通等都

是節能的方式。當然，嚴格落實車輛「日檢查」、「週

稽核」措施，定期進行胎紋、胎壓檢查，除了降低爆胎

風險外，也能同步達到節能成效；尤其是低溫車廂門簾

如有破損就應汰換，如此即可減少溫度洩冷狀況發生，

間接達到省油效果。

培養自發性節能觀念

每天負責駕駛車輛及傳遞貨物的物流士可說是車隊

的靈魂人物，而以往的運輸業者對於員工的訓練內容不

捷盛運輸股份有限公司 總經理

彭賢壽

近年來網際網路興起，加上電子商務快速發

展，民眾的生活型態已有大幅度的改變，無論境外

或內需，物流運輸業的需求均大量湧現，已逐漸成

為世界各國的重點產業發展項目之一。然而，每天

從早到晚，我們常見各家物流車隊穿梭在大街小

巷，其企業規模從十幾輛，到成千上百輛的龐大車

隊，除了扮演活絡經濟、供應消費流動以及滿足客

戶需求角色外，同時，面對全球暖化的現象，也應

善盡企業公民的社會責任，以珍惜環境的精神，帶

動綠色運輸，採取具體行動來愛護地球。

運輸車隊的社會責任 注重節能 追求卓越

名 家 專 欄 車 談 筆 記

車輛研測資訊 097期 2013-12 17

外乎是培養安全駕駛、客戶服務品質等觀念，而如今

環保與節能意識增強，愈多愈多人願意從自身做起、

從小處做起。再加上節能意味著節省油耗，意思等同

降低成本開支，因此這股『節能』風氣也吹到運輸業

界，更在激烈地產業競爭中形成好的循環。

為使物流士能在第一線發揮節能效益，進行「駕

駛教育訓練」，則能導正物流士錯誤駕駛觀念與習

慣，從而成為在工作崗位上落實環保的尖兵。例如捷

盛運輸所採取的作法，包括：每年定期舉辦節能訓

練，並針對油耗較差的物流士個別進行輔導與追蹤；

並與車輛中心進行業界合作，大量培訓節能駕駛種子

教官，使節能的正確觀念能快速在全國各據點散播開

來。另一方面，業者本身也透過制度設計，加強物流

士對節能減碳措施的認同感，當油耗、維修的費用節

省越多，其節省的金額也將會直接反應在物流士的個

人報酬上，讓同仁更能樂於並自發性響應節能與安全

的駕駛行為。

捷盛運輸有1,670位物流士，每日寫下的里程軌

跡，可環繞台灣230圈，每年用油量更超過1,752萬公

升，倘若每人每日節省1公升，則每年可為公司節省超

過2千多萬元的油耗支出，更可以為地球減少CO2排放

量超過1,682公噸。

不間斷地車輛節能技術投入與開發

當然，提到車輛節能，養成正確的駕駛習慣是其

一，另一個重點則是車輛節能技術的發展，礙於國內

貨運整體規模，車輛技術資源及相關輔助設備發展較

為趨緩，因此，唯有不斷透由國際間物流觀摩以及國

內產官學業界交流與學習獲得新知，方能掌握最新節

能科技發展的脈動。

捷盛運輸曾在2006年，從日本原裝進口第一批11T

低溫系統車輛，然而在實際運行之後發現，日本車廂

無法適應台灣多樣化的道路環境，後來轉為與國內廠

商合作，積極研發雙溫車廂技術，並於2010年開發出

2C2E雙溫(冷凍-12℃、冷藏4℃)共配車輛，及2012年再

開發出1C2E雙溫(冷藏4℃、鮮食18℃)，對配送偏遠地

區的節能效益發揮出相當好的成效，以往像是清境合

歡山、阿里山、墾丁、花東地區等門市，必須由不同

溫層車輛分別配送，如今使用多溫層系統車則可規劃

跨客戶、跨業務的合車共配服務模式，可將不同溫層

商品共同配送，同時兼顧提升裝載效率，縮短配送時

間、距離，以及減低資源浪費與對環境衝擊。

如今運輸業正處於百家爭鳴的大環境之中，必須

投入更多元化的物流運輸服務，持續透過在車輛、資

訊科技等軟硬體的投入與研發，創造更有效率及節能

的物流方式，包括輕量化車廂技術的導入、多溫層車

輛建置、即時監控系統、RFID溫度記錄器、油電混合

(Hybrid)或綠能車輛引進、智慧型派車系統、雲端行控

中心等技術串連，方能在油電與萬物齊漲的趨勢下，

嶄露頭角、脫穎而出，同時達成愛護地球、珍惜環

境，善盡企業公民的社會責任。

名 家 專 欄

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熱負荷▲50%

▲ 結構強度不變下，持續進行車廂輕量化

▲ 研發雙溫車廂技術