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濮阳市鹿城路交通设施完善工程
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
HENAN PROVINCIAL COMMUNICATIONS PLANNING&DESIGN INSTITUTE CO. , LTD .
二○一九年八月
濮阳市鹿城路交通设施完善工程
全
技 术 总 负 责 人
项 目 总 负 责 人
总 工 程 师
总 经 理
编 制 单 位 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
设 计 证 书 编 号 甲级 A141012030
编 制 日 期 二○一九年八月
濮阳市鹿城路交通设施完善工程
全长 25.4754
55
内 容
项 目 负 责 人
全一册 技 术 负 责 人
信号控制分项负责人
安全设施分项负责人
预 算 分 项 负 责 人
目 录濮阳市鹿城路交通设施完善工程
序号 图表名称 图号 张页数 序号 图表名称 图号 张页数
1 说明书 4
2 工程数量汇总表 JT-01 1 1 ~ 1
3 道路标准横断面图 JT-02 1 2 ~ 2
4 交通设施平面布置图 JT-03 4 3 ~ 6
5 标志设置一览表 JT-04 3 7 ~ 9
6 标线设置一览表 JT-05 1 10 ~ 10
7 单柱式标志一般构造图(150×45cm) JT-06 1 11 ~ 11
8 单柱式标志结构设计图(1/2)(D=80+80cm) JT-07 2 12 ~ 13
9 单悬臂式标志一般构造图 JT-08 3 14 ~ 16
10 路面标线一般设计图 JT-09 3 17 ~ 19
11 标志牌面布置图 JT-10 3 20 ~ 22
12 机动车信号灯杆大样图 JT-11 8 23 ~ 30
13 行人信号灯杆大样图 JT-12 1 31 ~ 31
14 接线井大样图 JT-13 1 32 ~ 32
第 1 页 共 1 页总页次 总页次
1
设 计 说 明
1 工程概况
鹿城路位于京开大道以西的五一路与绿城路之间,是市区的一条南北向城市次干道,规划红线
宽度 40m。南起五一路,北至绿城路,全长 607.003米。沿线与五一路、尚和路、绿城路相交。
本项目设计内容包括标志、标线和信号控制系统。
2 设计依据
1)道路测量数据,地形图(电子版)及现场调查资料;
2)实地踏勘和调查所得到的资料;
3)业主提供的道路主体设计资料。
3主要设计规范
1)《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015);
2)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);
3)《城市道路交叉口规划规范》(GB 50647-2011);
4) 《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009);
5) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008);
6) 《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011);
7)《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016);
8)《道路交通信号灯》(GB14887-2011);
9)《道路交通信号控制机》(GB25280-2016);
10)《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》(GB/T20999-2017)
4交通工程
4.1 交通标志设计
4.1.1 布设原则
交通标志的设置应给司机提供明了、准确、及时和足够的信息,并满足夜间行车的视觉效果。
在标志布设中,主要遵循以下几条原则:
1)以不完全熟悉该路段及其周围路网体系的司机作为设计对象。
2)道路设计车速 40km/h,警告标志三角形边长 90cm,禁令标志外径 80cm,文字采用中英文
对照,全线汉字字高为 35cm。
3)指路标志为蓝底、白字、白边框、白图案、蓝色衬边。距标志边缘最小距离大于等于 0.4倍
字高,文字间的间隔大于等于 0.1倍的字高
4)本工程使用的标志支撑形式主要有单柱式、单悬臂式及双悬臂式。单柱式适用于禁令、指示、
路名牌标志。单悬臂、双悬臂式适用于指示标志。
4.1.2 标志材料
1)标志立柱和横梁,凡钢管外径 152mm以下的立柱和横梁采用普通碳素结构钢(Q235);外
径在 152mm(含 152mm)以上的立柱和横梁采用热轧无缝钢管,并应符合《结构用无缝钢管》(GB/T
8162-2008)规定;焊接钢管应符合《碳素结构钢》(GB/T 700-2006)要求;标志立柱柱帽和横梁
帽采用普通碳素钢,厚 3mm。
2)高强螺栓、高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母、垫圈),采用 45 号钢,并符
合《优质碳素结构钢》(GB/T699-1999)的规定。
3)标志板采用铝合金板制成;标志板面积大于 2m²,厚度采用 3mm,小于等于 2m²,厚度采
用 2mm,一般外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于 1.2m 时,其偏差为其外形尺寸的±5%。
铝合金板的板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏应符合《一般工业用铝及铝合金板、带材
第 1部分:一般要求》 (GB/T 3880.1-2012)、《一般工业用铝及铝合金板、带材 第 2部分:力学
性能》 (GB/T 3880.2-2012)、《一般工业用铝及铝合金板、带材 第 3部分:尺寸偏差》 (GB/T
3880.3-2012),并符合《道路交通标志板及支撑件》 (GB/T 23827-2009)等有关标准的规定,标志
板应采用牌号为 3003的铝合金板材。 4)滑槽为标志底板的加固材料,也是标志底板与标志杆的连接部件,其材质应符合《一般工
业用铝及铝合金挤压型材》 (GB/T 6892-2006)、《型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定》
(GB/T 2101-2008)等有关标准的要求,滑槽应采用综合性能等于或优于牌号 2024的铝合金型材。
5)反光膜应符合《道路交通反光膜》 (GB/T 18833-2012)及《道路交通标志和标线》 (GB
5768-2009)等有关标准规定。
6)标志基础采用钢筋混凝土,标号详见相关图纸,并按现行《公路桥涵施工技术规范》实施。
2
4.1.3制作要求及注意事项
1)指路标志采用蓝底白字,其它标志板面形状、图案、颜色、制作、包装、运输及贮存应严格
按照《道路交通标志和标线》 (GB 5768-2009)标志并符合《道路交通标志板及支撑件》 (GB/T
23827-2009)等有关标准的规定。
2)道路交通标志的文字应书写正确、工整、提高标志的视认性和美观要求。
3)为了提高标志的夜间视认效果,并使所有反光膜的使用年限得以统一,所有标志牌面反光膜
均匀采用 V类反光膜。
4)版面面积<2m²的标志底板边缘应进行卷边加固,面积≥2m²的标志底板边缘应采用角铝进
行加固。
5)标志底板通过连接滑槽的方式进行加固。标志底板与滑槽的连接采用铆接或其它安全可靠的
工艺方法。铆接应使用沉头铆钉,且与标志底板及滑槽相匹配。
6)标志结构中所有外露钢构件(如立柱、横梁、法兰盘等)均应进行热侵镀锌处理,螺栓、螺母
等连接件的镀锌量为 350g/m²,其余均为 550g/m²,螺栓、螺母热侵镀锌后必须清理螺纹或做离心
处理。
7)本设计所有金属构件除特殊说明外均采用 Q235钢制作,钢材应符合 GB-700要求。所有构
件的加工制作、组装、焊接等工艺应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)规定。所有焊
缝均采用双面通长直角角焊缝焊接。
8)所有交通标志基础内均设置一层间距 12cm×12cm的Φ10钢筋网,钢筋网距底座法兰盘底面
10cm,钢筋网范围应比底座法兰盘宽 0.3m
施工时应满足:
1)所有钢构件均匀先加工制作,后热浸镀锌,严禁镀锌后加工。
2)在浇筑基础砼前,应先将预埋的地脚螺栓加固牢固,位置要放置精确,经验收合格后方可进
行下道工序。
3)单柱标志的标志板内缘、单悬臂标志立柱内缘到侧石外侧边缘的距离宜为 0.5m,3F 标志板
下缘距路面净空高度不得小于 5.5m,另外,还应注意标志基础的任何部位不得伸入到路面结构的
范围内。
4)钢筋混凝土基础应提前施工,待强度达到设计强度的 80%以上方可安装立柱及标志板。
5)标志设置与实际情况有出入时,在取得设计与监理的同意后,可在小范围内调整布设桩号。
4.2交通标线设置
道路交通标线是管制和引导交通重要设施,是保证行车安全、车辆行驶畅通有序的有效手段。
4.2.1 布设要求
标线布设应按规范标准执行,使之与交通标志相结合,合理诱导交通流。
本工程标线采用白、黄色热熔型反光标线。本工程标线主要有车行道边缘线、车行道分界线、
导向箭头、地面文字标记、出入口标线等。
标线设计主要遵循以下几条要求:
(1) 车行道分界线:白色虚线,线宽为 0.15米,实线段长 2米,间距 4米。
(2) 车行道边缘线:白色实线,线宽为 0.15米。
(3) 双黄线:黄色实线,线宽为 0.15m。
(4) 停止线:线宽 0.4米,距人行道 2米。
(5) 导向车道线:白色实线,线宽为 0.15米。
(6) 人行横道线:白色实线,线宽 0.4米,线长 5米,两线间净距 0.6米。
(7) 导向箭头:白色导向箭头,长 6米。
(8) 导流线:划于中间带的为黄色实线,禁止跨越,划于路侧的白色实线,疏导交通。内部线宽
40cm,成 45度斜角,间距为 100cm。
(9) 路面图形或文字标记:主要包括非机动车路面标记和车道速度限制标记等。
4.2.2 标线材料
采用热熔反光涂料,并掺有玻璃珠,其材料性能及配合比、检测方法、包装、运输及贮存应符
合《路面标线涂料》(JT/T 280-2004)的规定,施工时应满足:
1)标线在施工前应先将道路表面的污物、石子和其它杂质清除。喷涂工作一般在白天进行,天
气潮湿、灰尘过多或温度低于 4℃时,标线喷涂工作应暂停。
2)斑马线与车道边缘线之间应留出 10cm间隙,以利于排水和清扫。
3)所有标线和标记均采用白色(或黄色)热熔反光材料,热熔标线厚度 2.0±0.2mm,涂料中
应混合占总重 18~25%的玻璃微珠,在喷涂时标线表面还应均布 0.35~0.5kg/m²的玻璃微珠,标线
涂料的逆反射系数应符合《道路交通标线质量要求和检测方法》 (GB/T 16311-2009)的规定。
4)交通标线的耐磨性:在 2 年内直线段标线的磨耗不应大于 50%;八个月内弯道、让行线、
人行横道线的磨耗不应大于 50%。
3
5)车道边缘线应不侵占行车道,标线应划在行车道边缘,不包含标线宽度,其它标线的横向间
距为中到中的距离。
4.3 信号控制系统
本工程在沿线交叉口新增信号控制系统,交通信号信号控制设备布设于交叉口,在各交叉口设
置交通信号控制主机。交通信号控制主机应采用合适品牌型号,采购时应结合当地交警部门具体
需求。
本工程所采购的信号机必须相应《道路交通信号控制机》(GB25280-2016)和《交通信号控制机
与上位机间的数据通信协议》(GB/T20999-2017)的技术要求。交通信号控制主机具有多时段单点
定周期控制功能、无电缆协调控制功能以及本地感应控制功能等。本工程中交通信号控制主机暂
时采用多时段单点定周期控制方式,未来可根据区域交通控制需求的变化,应用其他功能。
本工程所采购信号灯必须满足《道路交通信号灯》(GB14887-2011)中的要求。
信号控制系统内容包括机动车信号灯、非机动车信号灯、行人信号灯、信号机和相关杆件、基
础、电缆、管道、交通井等设施设备。
4.3.1 主要设备技术参数要求
(1)交通信号机
Ø 满足《道路交通信号机》(GB25280-2016)要求,C类信号机,具备黄闪控制、多时段
控制、手动控制、感应控制、无线缆协调控制、联网控制、单点优化控制、优先控制等
功能;
Ø 满足《交通信号控制机与上位机的数据通信协议》(GB2099-2017)要求;
Ø 具备单点定周期信号控制、多时段控制、单点感应控制、黄闪控制、行人过街控制按钮、
时钟校准、数据采集、故障报警及记录等功能;
Ø 支持不低于 32个相位控制;
Ø 至少 32 个独立的信号灯输出端子,根据交叉口信号灯控制需求扩充,可扩充数不低于
48路;
Ø 能设置至少 20个时段,20种以上不同控制方案;能根据不同周日类型对方案进行调整;
Ø 信号机出现故障应能按“上位机控制-无电缆协调控制-感应控制-定时控制-黄闪”实现降
级;
Ø 提供至少 2路 RS-232接口、1路 RS-485接口和 1路 RJ-45 10M/100M自适应网口;
Ø 支持绿波控制策略;
Ø 行人信号灯控制具备闪烁提示功能;
Ø 电源 220±44V,50Hz±2Hz;
Ø 防雷、防浪涌设计;
Ø 工作环境温度:-20~60℃;
Ø 相对工作湿度:20%-95%。
(2)机动车信号灯
Ø 信号灯单灯的光学性能、工作条件、机械强度、电气性能均符合《道路交通信号灯》
(GB14887-2011)的要求;
Ø φ400 型三联体红黄绿圆头信号灯由三个单色(红、黄、绿)单元信号灯组合而成,单
元信号灯出光面直径为φ365;
Ø φ400 型三联体红黄绿箭头信号灯由三个单色(红、黄、绿)单元信号灯组合而成,单
元信号灯出光面外接圆直径为φ365;
Ø 使用寿命不少于 50000小时;
Ø 功率不小于 20W;
Ø 额定工作电压:220V/50Hz±3Hz;
Ø 亮度(cd):≥4000cd/m2;
Ø 防护等级:不低于 IP65。
(3)非机动车信号灯
Ø 信号灯单灯的光学性能、工作条件、机械强度、电气性能均符合《道路交通信号灯》
(GB14887-2011)的要求;
Ø φ400 型三联体非机动车信号灯由三个单色(红、黄、绿)单元信号灯组合而成,单元
信号灯出光面外接圆直径为φ365;
Ø 使用寿命不少于 50000小时;
Ø 功率不小于 20W;
Ø 额定工作电压:220V/50Hz±3Hz;
Ø 亮度(cd):≥4000cd/m2;
Ø 防护等级:不低于 IP65。
4
(4)人行道信号灯
Ø 信号灯单灯的光学性能、工作条件、机械强度、电气性能均符合《道路交通信号灯》
(GB14887-2011)的要求;
Ø φ400 型二联体行人信号灯由两个单色(红、绿)单元信号灯组合而成,单元信号灯出
光面外接圆直径为φ365;
Ø 使用寿命不少于 50000小时;
Ø 功率不小于 20W;
Ø 额定工作电压:220V/50Hz±3Hz;
Ø 亮度(cd):≥4000cd/m2;
Ø 防护等级:不低于 IP65。
4.3.2供配电系统
本项目信号控制机就近接取市政供电,供电线缆采用 YJV5*10,每个交叉口按照 500米计量,
具体施工按实际发生量计量。
4.3.3 施工注意事项
(1)本工程采购的交通信号控制主机需为 1套完整、成熟的交通信号控制主机产品;
(2)交通信号控制主机机箱安装前,应先测量预埋螺栓尺寸是否与机箱底部预留孔匹配;若机
箱设置于路侧位置,机箱底座的长边应与道路平行,并且保证机箱与道路侧石之间的距离至少为
0.5 米,机箱开门方向应朝向人行道方向;安装时,其水平高度应结合现场情况调整;安装后,应
保证及相垂直、平稳;
(3)电力电缆、信号灯控制线由地下预埋管道引出,沿机箱底部的穿线孔引入机箱内。线缆敷
设后,机箱底部的穿线孔做防水、防尘、防潮处理;
(4)交通信号控制主机机箱安装就位后,箱体和箱门之间采用铜绞线跨接,机箱底部与基础内
预埋的地脚螺栓、接地扁钢可靠固定(连接),接地电阻 R≤4Ω;
(5)机动车信号灯采用悬臂安装方式时,灯具底部距离路面垂直高度不小于 5.5m;
(6)非机动车灯附着于杆体立柱安装时,灯具底部距离路面垂直距离不小于 2.5m;
(7)人行信号灯采用柱式安装,安装高度为灯具底部距离路面垂直距离 2m~2.5m;
(8)信号灯固定支架由厂家提供;
(9)其它未尽事宜参照《道路交通信号灯设置于安装规范》相关要求。
濮阳市鹿城路交通设施完善工程主要设备及材料数量汇总表
序号 项目名称 规格 单位 数量 备注1)安全设施
1 标志牌 单悬臂式(500*300) 个 10
2 标志牌 单柱式(D=80+80) 个 4
3 标志牌 单柱式(150*45) 个 20
4 标线 热熔型 m2 3097.17
5 标线 水性 m2 1100.49 拆除
2)信号控制系统
1 三联体红黄绿满屏灯 400型 组 7 2 三联体红黄绿箭头灯 400型 组 1 3 二联体红绿人行灯 400型 组 14 4 三联体红黄绿自行车灯 400型 组 7
5 行人信号灯杆材质:Q235钢管(喷塑),规格:Φ
114*6*3500套 8
6 行人信号灯杆基础基础尺寸:600*600*800,钢筋混凝土
标号:C30 座 8
7 机动车信号灯杆八棱热镀锌喷塑(6.9m+3m,Φ
300~350)套 6
8 机动车信号灯杆八棱热镀锌喷塑(6.9m+6m,Φ
300~350)套 1
9 机动车信号灯杆基础垫层:1400*1400*400,基础:
1300*1000*1000,混凝土标号:C25座 6
10 机动车信号灯杆基础垫层:1600*1600*800,基础:
1300*1200*1200,混凝土标号:C25座 1
11 顶管施工 米 200 按实计量
12 PE管 φ75 米 200 顶管,按实计量13 人行道破复 米 186 按实际量14 PVC管 φ75 米 372 埋设于人行道,按实际量15 电缆线 KVVP5*1.5 米 2686 按实计量16 接线井 座 23 17 信号机 智能交通信号机,含机柜和基础 套 2 18 电源线 YJV 5*10 米 1000 用于信号机外电引入,按实计量
北 南
北 南
卫都大街
京开大道
澶水路
Jingkai Ave.
Chanshui Rd.
大庆北路
历山路
北京开大道
鹿城路
开德中街Kaidei Ave.
大庆北路
绿城路
西
澶水路
澶水路
历山路
东
开德中街Kaidei Ave.
绿城路
西东
西东
西东
西东
北 南
北 南
北 南
北 南
卫都大街
开德中街
北
绿城路
开德中街
澶水路
京开大道
Chanshui Rd.Jingkai Ave.
五一中路历山路
大庆北路
南
京开大道
澶水路
Jingkai Ave.
Chanshui Rd.
大庆北路
历山路
澶水路
鹿城路
西
卫都大街 绿城路Weidu St. Lvcheng Rd.
五一中路
历山路
京开大道
鹿城路
东
绿城路卫都大街Lvcheng Rd.Weidu St.
大庆北路
五一中路
西东
西东
西东
西东
北 南
北 南
绿城路
南
澶水路
京开大道
Chanshui Rd.
Jingkai Ave.
历山路
大庆北路
澶水路
鹿城路
开德中街Kaidei Ave.
历山路
卫都大街
西
西东
西东
北 南
北 南
绿城路
南
澶水路
京开大道
Chanshui Rd.
Jingkai Ave.
历山路
大庆北路
澶水路
鹿城路
开德中街Kaidei Ave.
历山路
卫都大街
西
京开大道
鹿城路
开德中街Kaidei Ave.
大庆北路
卫都大街
东
西东 西
东
西东
西东
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标 志 设 置 一 览 表
濮阳市澶水路等5条市政道路交通设施完善工程
序 号
位 置
标 志 内 容板面尺寸 (cm)
反光要求
支 撑 形 式
备 注桩 号
(位置编号)左侧
右侧
单柱
双柱
单悬
双悬
门架式
附着式
1 K0+050 1 150*45 V类 1 鹿城路
2 K0+050 1 150*45 V类 1 鹿城路
3 K0+070 1 D=80+80 V类 1 鹿城路
4 K0+100 1 500*300 V类 1 鹿城路
5 K0+400 1 500*300 V类 1 鹿城路
6 K0+430 1 D=80+80 V类 1 鹿城路
7 K0+440 1 150*45 V类 1 鹿城路
8 K0+440 1 150*45 V类 1 鹿城路
9 K0+500 1 150*45 V类 1 鹿城路
10 K0+500 1 150*45 V类 1 鹿城路
北 南
北 南
卫都大街
开德中街
北
京开大道澶水路Jingkai Ave.Chanshui Rd.
大庆北路历山路
北 南
北 南
北 南
北 南
编制: 复核: 审核:
第 2 页 共 4 页
标 志 设 置 一 览 表
濮阳市澶水路等5条市政道路交通设施完善工程
序 号
位 置
标 志 内 容板面尺寸 (cm)
反光要求
支 撑 形 式
备 注桩 号
(位置编号)左侧
右侧
单柱
双柱
单悬
双悬
门架式
附着式
11 K0+540 1 D=80+80 V类 1 鹿城路
12 K0+545 1 500*300 V类 1 鹿城路
13 K0+865 1 500*300 V类 1 鹿城路
14 K0+920 1 D=80+80 V类 1 鹿城路
15 K0+900 1 150*45 V类 1 鹿城路
16 K0+900 1 150*45 V类 1 鹿城路
17 N1 1 500*300 V类 1
18 N2 1 500*300 V类 1
19 N3 1 500*300 V类 1
20 N4 1 500*300 V类 1
卫都大街
京开大道澶水路Jingkai Ave.
Chanshui Rd.
大庆北路历山路
北
北 南
北 南
澶水路
鹿城路
开德中街Kaidei Ave.
历山路
卫都大街
西
京开大道
鹿城路
开德中街Kaidei Ave.
大庆北路
卫都大街
东
开德中街Kaidei Ave.
绿城路
澶水路
澶水路
历山路
东
京开大道
鹿城路
开德中街Kaidei Ave.
大庆北路
绿城路
西
编制: 复核: 审核:
第 3 页 共 4 页
标 志 设 置 一 览 表
濮阳市澶水路等5条市政道路交通设施完善工程
序 号
位 置
标 志 内 容板面尺寸 (cm)
反光要求
支 撑 形 式
备 注桩 号
(位置编号)左侧
右侧
单柱
双柱
单悬
双悬
门架式
附着式
21 N5 1 150*45 V类 1
22 N6 1 150*45 V类 1
23 N7 1 150*45 V类 1
24 N8 1 150*45 V类 1
25 N9 1 150*45 V类 1
26 N10 1 150*45 V类 1
27 N11 1 150*45 V类 1
28 N12 1 150*45 V类 1
29 N13 1 150*45 V类 1
30 N14 1 150*45 V类 1
西 东
西 东
西 东
西 东
西 东
西 东
西 东
西 东
西 东
西 东
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濮阳市澶水路等5条市政道路交通设施完善工程
序 号
位 置
标 志 内 容板面尺寸 (cm)
反光要求
支 撑 形 式
备 注桩 号
(位置编号)左侧
右侧
单柱
双柱
单悬
双悬
门架式
附着式
31 N15 1 150*45 V类 1
32 N16 1 150*45 V类 1
33 N17 1 500*300 V类 1
34 N18 1 500*300 V类 1
总计 17 17 24 10
西 东
西 东
卫都大街绿城路
Weidu St.Lvcheng Rd.
五一中路
历山路澶水路
鹿城路
西
京开大道
鹿城路
东
绿城路卫都大街
Lvcheng Rd.
Weidu St.
大庆北路
五一中路
编制: 复核: 审核:
第 1 页 共 1 页
A B C
1 K0+000 ~ K0+457 457.00 137.10 45.70 152.10 32.00 320.00 4 6 6 47.31 44.00 778.21 鹿城路
2 K0+480 ~ K0+929 449.00 134.70 44.90 149.70 32.00 350.00 4 6 6 47.31 50.00 808.61 鹿城路
3 100.00 30.00 20.00 60.00 16.00 280.00 14 4 41.06 38.00 485.06 鹿城路
4 100.00 30.00 10.00 45.00 16.80 170.00 4 8 38.56 52.00 362.36 鹿城路
5 100.00 40.00 172.50 56.00 280.00 20 6 59.43 55.00 662.93 鹿城路
1206.00 331.80 160.60 579.30 152.80 1400.00 46 20 22 233.67 239.00 3097.17
200.00 60.00 40.00 270.00 32.00 560.00 34 10 100.49 38.00 1100.49
编制: 复核:
热熔标线面积
合计(m2) 备 注
标 线 设 置 一 览 表
濮阳市鹿城路交通设施完善工程
导向箭头(个)
平交口
导向箭头
(m2)
路面标记
(m2)
40cm宽白色停
止线(m2)人行横道线(m2)
平交口
平交口
总计
拆除
本表统计为工程范围线内工程量
起 讫 桩 号
审核:
序 号长 度(延米) 15cm宽黄色实线
(m2)
15cm宽白色虚线
(m2)
15cm宽白色实线
(m2)
50
150
300
20
15 15 15
120
180
鹿城路历山路Lucheng Rd.Lishan Rd.
京开大道金堤路
北绿城路
开德中街
历山路鹿城路Lishan Rd.Lucheng Rd.
文化路
金堤路京开大道
南
卫都大街
开德中街
鹿城路历山路Lucheng Rd.Lishan Rd.
文化路
京开大道金堤路
北五一中路
绿城路
中原西路
南
历山路鹿城路Lishan Rd.Lucheng Rd.
金堤路京开大道
澶水路
澶水路
历山路
东
开德中街Kaidei Ave.
绿城路
京开大道
鹿城路
开德中街Kaidei Ave.
大庆北路
绿城路
西
京开大道
鹿城路
开德中街Kaidei Ave.
大庆北路
卫都大街
东澶水路
鹿城路
开德中街Kaidei Ave.
历山路
卫都大街
西
澶水路
鹿城路
西
卫都大街绿城路
Weidu St.Lvcheng Rd.
五一中路
历山路 京开大道
鹿城路
东
绿城路卫都大街
Lvcheng Rd.Weidu St.
大庆北路
五一中路