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2012. 2.
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2012년 투자방향 Ⅱ
국토해양 R&D 현황 Ⅰ
국토해양 R&D 현황 Ⅰ
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‘02.12. 재단법인 설립
‘07.4. 준정부기관 지정
‘09.1. 기타공공기관 지정
‘06.1. R&D총괄T/F
‘05.10. 법정기관 전환
‘05.11. 재단법인 설립
‘07.7. 연구개발총괄팀
‘08.2. 기획조정실 소속
‘04.7. 해양과학기술개발계획
’06.5. 혁신로드맵 수립
’07.12. 중장기계획 수립
‘09.2. VC-10 출범완료
’08.2. 해양과학기술중장기계획
국토해양부 출범(’08.2)
‘10.10. 국토해양R&D 발전전략 수립 (GU-30 추진)
’11.12. 2020 MT 로드맵
6
6,196억원
2,150
‟12 ‟05
’12년도 국토해양 R&D 예산 : 정부 R&D 대비 4.1% 수준, 국토해양부 예산대비 2.6% 수준
※
‟12 ‟05
886
건 설
‟12 ‟05
610
교 통
2,037억원
‟12 ‟05
631
해 양
2,212억원 1,947억원
7
8
건설분야 세계 5번째로 천연가스 액화공정기술 개발 및 실증시설 착공
교통분야
해양분야
4인승 민간 소형항공기 “나라온” 시험비행 성공
* 100톤/일 규모 LNG 플랜트 테스트베드 착공
벽식 고층건물 발파해체 및 고층시공 자동화 기술 개발
* 벽식 건축물 시험해체 성공(„11.7), 무인 타워크레인, 볼트체결로봇 등 60% 자동화
* 소형항공기 국산화 및 해외수출 기반 조성
430km급 동력분산형 차세대 고속열차 시제차 제작
* 핵심장치인 동력대차의 주행안정성 시험 성공
피지 EEZ 내에 해저열수광상 독점 탐사광구 확보
* 여의도 면적의 350배에 달하는 2,948.7㎢ 확보
수중 무선통신 네크워크 기술개발 성공
* 수중음파를 이용한 기술로, 기술실시계약 체결(„11.8)
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논문게재 : (03~06) 2,650건 → (07~10) 7,126건 2.7배 증가
특허등록 : (03~06) 378건 → (07~10) 949건 2.5배 증가
기술료 : (03~06) 29억원 → (07~10) 116억원 4배 증가
경제적 효과 : 703개 현장에 적용, 공사비 1.9조원 절감 및 수입대체 9천억
투자 증대에 따라 계량적 성과는 지속적으로 증가
현장중심 과제에 대한 지원을 확대하여 실용화 성과 증가
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2012년 투자방향 Ⅱ
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건설기술, 플랜트, 첨단도시, 해양환경, 해양과학조사 등
녹색기술(3,864억, 62%) 중점 투자
국토해양 R&D 발전전략(10.10) 에 따라 추진 중인
Green-up 30 과제 본격 추진(30건 중 현재 10건 착수)
최신기술동향 및 민간수요에 적극 대응하기 위해
자유공모과제 등 민간공모 예산(431억, 7.1%)을 확대
해양과학기반 구축을 통한 국격 제고를 위해 남극기지,
대형해양과학조사선 등 해양과학기술 개발 지원(2,037억)
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해수담수화플랜트, U-Eco City 등 종료단계에 접어든 대형과제의 소요 감소로
전반적으로 전년에 비해 사업비 감소
CCS(45억 증), 남극 제2기지(130억 증), 독도기지(22억 증), 과학조사선 건조
(100억 증) 등 대형사업 예산반영으로 전년대비 대폭 증가
교통체계효율화(44억 감), 미래철도(9억 증), 미래도시철도(5억 증) 등으로
전년에 비해 사업비 소액 감소
사업명 사업수 '11예산
(A) „12예산
(B) 증감
(B)-(A)
총 계 24개 6,161억 6,196억 35억 (0.6%)
- 건설분야 7개 2,067억 1,947억 △120억 (△5.8%)
- 교통분야 4개 2,243억 2,212억 △31억 (△1.4%)
- 해양분야 13개 1,851억 2,037억 186억 (10.1%)
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