Ejemplo Clase Cbr

PROYECTO: MEJORAMIENTO CARRETERA CUSCO - PARURO TRAMO CUSCO - OCCOPATA California Bearing Ratio Calicata 01 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM

SM

Estrato 1 Estrato 2 Estrato 3 Estrato 4 Estrato 5 Estrato 6 Estrato 7 Estrato 8 Estrato 9 Estrato 10 Estrato 11 Estrato 12 Estrato 13 Estrato 14 Estrato 15

KM: 1+000 Nspt ND mm/golpe numero dinamico 19 5.26 18 5.56 19 5.26 17 5.88 6 16.67 5 20.00 5 20.00 5 20.00 6 16.67 6 16.67 6 16.67 5 20.00 6 16.67 4 25.00 6 16.67

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 55 51 55 47 11 9 9 9 11 11 11 9 11 6 11

CBR %

MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT

52

10

California Bearing Ratio Calicata 02 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM

SM

Estrato 1 Estrato 2 Estrato 3 Estrato 4 Estrato 5 Estrato 6 Estrato 7 Estrato 8 Estrato 9 Estrato 10 Estrato 11 Estrato 12 Estrato 13 Estrato 14 Estrato 15

KM: 1+267.23 Nspt ND mm/golpe numero dinamico 19 5.26 18 5.56 17 5.88 15 6.67 12 8.33 13 7.69 13 7.69 14 7.14 12 8.33 11 9.09 12 8.33 13 7.69 11 9.09 10 10.00 9 11.11

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 55 51 47 40 29 33 33 36 29 26 29 33 26 23 19

CBR %

MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT

30

California Bearing Ratio Calicata 03 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM

SM

Estrato 1 Estrato 2 Estrato 3 Estrato 4 Estrato 5 Estrato 6 Estrato 7 Estrato 8 Estrato 9 Estrato 10 Estrato 11 Estrato 12 Estrato 13 Estrato 14 Estrato 15

KM: 1+516.66 Nspt ND mm/golpe numero dinamico 0 0 0 9 11.11 7 14.29 5 20.00 9 11.11 6 16.67 5 20.00 7 14.29 7 14.29 6 16.67 5 20.00 7 14.29 5 20.00

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 19 14 9 19 11 9 14 14 11 9 14 9

CBR %

MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT

13

PROYECTO: MEJORAMIENTO CARRETERA CUSCO - PARURO TRAMO CUSCO - OCCOPATA California Bearing Ratio Calicata 04 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM

CL-ML

Estrato 1 Estrato 2 Estrato 3 Estrato 4 Estrato 5 Estrato 6 Estrato 7 Estrato 8 Estrato 9 Estrato 10 Estrato 11 Estrato 12 Estrato 13 Estrato 14 Estrato 15

KM: 1+766.31 Nspt ND mm/golpe numero dinamico 0 0 0 0 2 50.00 2 50.00 2 50.00 2 50.00 2 50.00 3 33.33 3 33.33 3 33.33 2 50.00 2 50.00 3 33.33

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 2 2 2 2 2 4 4 4 2 2 4

CBR %

MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT

3

California Bearing Ratio Calicata 05 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM

CL-ML

KM: 02+026.19 Nspt ND mm/golpe numero dinamico Estrato 1 0 Estrato 2 0 Estrato 3 0 Estrato 4 0 Estrato 5 3 33.33 Estrato 6 3 33.33 Estrato 7 3 33.33 Estrato 8 4 25.00 Estrato 9 5 20.00 Estrato 10 3 33.33 Estrato 11 4 25.00 Estrato 12 3 33.33 Estrato 13 3 33.33 Estrato 14 3 33.33 Estrato 15 4 25.00

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 4 4 4 6 9 4 6 4 4 4 6

CBR %

MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT

5

California Bearing Ratio Calicata 06 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM

SM

KM: 02+266.02 Nspt ND mm/golpe numero dinamico Estrato 1 0 Estrato 2 0 Estrato 3 0 Estrato 4 7 14.29 Estrato 5 6 16.67 Estrato 6 6 16.67 Estrato 7 6 16.67 Estrato 8 5 20.00 Estrato 9 4 25.00 Estrato 10 6 16.67 Estrato 11 6 16.67 Estrato 12 4 25.00 Estrato 13 5 20.00 Estrato 14 6 16.67 Estrato 15 5 20.00

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 14 11 11 11 9 6 11 11 6 9 11 9

CBR %

MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT

10

PROYECTO: MEJORAMIENTO CARRETERA CUSCO - PARURO TRAMO CUSCO - OCCOPATA California Bearing Ratio Calicata 07 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM

CL-ML

KM: 02+517.48 Nspt ND mm/golpe numero dinamico Estrato 1 0 Estrato 2 0 Estrato 3 0 Estrato 4 0 Estrato 5 11 9.09 Estrato 6 11 9.09 Estrato 7 9 11.11 Estrato 8 9 11.11 Estrato 9 10 10.00 Estrato 10 9 11.11 Estrato 11 8 12.50 Estrato 12 7 14.29 Estrato 13 10 10.00 Estrato 14 9 11.11 Estrato 15 8 12.50

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 26 26 19 19 23 19 17 14 23 19 17

CBR %

MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT

20

California Bearing Ratio Calicata 08 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM

ROCA

Estrato 1 Estrato 2 Estrato 3 Estrato 4 Estrato 5 Estrato 6 Estrato 7 Estrato 8 Estrato 9 Estrato 10 Estrato 11 Estrato 12 Estrato 13 Estrato 14 Estrato 15

KM: 2+368.04 Nspt ND mm/golpe numero dinamico 0 0 0 rock rock rock rock rock rock rock rock rock rock rock rock -

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % -

CBR %

-

California Bearing Ratio Calicata 09 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM

SC

KM: 02+767.56 Nspt ND mm/golpe numero dinamico Estrato 1 0 Estrato 2 0 Estrato 3 0 Estrato 4 0 Estrato 5 5 20.00 Estrato 6 6 16.67 Estrato 7 6 16.67 Estrato 8 6 16.67 Estrato 9 7 14.29 Estrato 10 9 11.11 Estrato 11 7 14.29 Estrato 12 8 13.04 Estrato 13 8 13.04 Estrato 14 8 13.04 Estrato 15 8 13.04

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 9 11 11 11 14 19 14 16 16 16 16

CBR %

MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT

14

PROYECTO: MEJORAMIENTO CARRETERA CUSCO - PARURO TRAMO CUSCO - OCCOPATA California Bearing Ratio Calicata 10 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM

GC

KM: 03+014.51 Nspt ND mm/golpe numero dinamico Estrato 1 0 Estrato 2 0 Estrato 3 0 Estrato 4 0 Estrato 5 12 8.33 Estrato 6 15 6.67 Estrato 7 11 9.09 Estrato 8 10 10.00 Estrato 9 11 9.09 Estrato 10 12 8.33 Estrato 11 13 7.69 Estrato 12 14 7.14 Estrato 13 12 8.33 Estrato 14 13 7.69 Estrato 15 14 7.14

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 29 40 26 23 26 29 33 36 29 33 36

CBR %

MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT

31

California Bearing Ratio Calicata 11 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM

GC

KM: 03+263.75 Nspt ND mm/golpe numero dinamico Estrato 1 0 Estrato 2 0 Estrato 3 0 Estrato 4 0 Estrato 5 0 Estrato 6 14 7.14 Estrato 7 14 7.14 Estrato 8 13 7.69 Estrato 9 12 8.33 Estrato 10 13 7.69 Estrato 11 12 8.33 Estrato 12 13 7.69 Estrato 13 14 7.14 Estrato 14 9 11.11 Estrato 15 10 10.00

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 36 36 33 29 33 29 33 36 19 23

CBR %

MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT MOPT

31

California Bearing Ratio Calicata 12 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM SM

ROCA

KM: 03+511.95 Nspt ND mm/golpe numero dinamico Estrato 1 0 Estrato 2 0 Estrato 3 0 Estrato 4 9 11.11 Estrato 5 8 12.50 Estrato 6 rock Estrato 7 rock Estrato 8 rock Estrato 9 rock Estrato 10 rock Estrato 11 rock Estrato 12 rock Estrato 13 rock Estrato 14 rock Estrato 15 rock -

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 19 17 -

CBR %

MOPT MOPT -

18

PROYECTO: MEJORAMIENTO CARRETERA CUSCO - PARURO TRAMO CUSCO - OCCOPATA California Bearing Ratio Calicata 13 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM SM

ROCA

KM: 03+752.72 Nspt ND mm/golpe numero dinamico Estrato 1 0 Estrato 2 0 Estrato 3 0 Estrato 4 9 11.11 Estrato 5 8 12.50 Estrato 6 rock Estrato 7 rock Estrato 8 rock Estrato 9 rock Estrato 10 rock Estrato 11 rock Estrato 12 rock Estrato 13 rock Estrato 14 rock Estrato 15 rock -

Prof. estrato (m) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Correlacin

CBR % 19 17 -

CBR %

MOPT MOPT -

18

California Bearing Ratio Calicata 14 Id 1PROF. ESTRATIGRAFIA

-0.10 -0.20 -0.30 -0.40 -0.50 -0.60 -0.70 -0.80 -0.90 -1.00 -1.10 -1.20 -1.30 -1.40 -1.50

GM SM

ROCA

KM: 04+011.22 Nspt ND mm/golpe numero dinamico Estrat