TEMMUZ 2010 ÇELEBİ HOLDİNG İÇ YAYIN ORGANIDIR

Çelebi, Bandırma Limanı’nı devraldı

Çelebi, Delhi’de artık yer hizmeti de veriyor

Çelebi, şimdi de Polonya’da

Ernst&Young finalinde Çelebi’ye büyük ilgi

içindekiler I 04-05

06

09Mumbai Chhatrapati Shivaji Uluslararası Havalimanı’nda, Çelebi-Nas India olarak yer hizmetleri veren Çelebi, kargo antrepo işletmeciliği hizmeti sunduğu Delhi Uluslararası Indira Gandhi Havalimanı’nda yer hizmetleri vermeye başladı.

ÇHS, uluslararası pazarda birbiri ardına attığı önemli adımlara bir yenisini daha ekledi. Avrupa ve Asya’da, 4 ülkedeki en önemli 5 havalimanında büyük yatırımlara imza atan Çelebi, şimdi de Polonya pazarına giriyor.

Çelebi, Delhi’de artık yer hizmeti de veriyor

Ernst&Young’ın “Dünya Yılın Girişimcisi” yarışmasında en büyük ilgiyi, Türkiye’yi temsil eden Can Çelebioğlu ve Canan Çelebioğlu Tokgöz gördü. Bu büyük ilgi Çelebioğlu kardeşlere finalde en çok alkışı getirdi.

Cesaretin profesyonellik ve disiplinle birleştiği pilotluk mesleği uzun yıllar süren zor bir eğitim gerektiriyor. Art arda açılan sivil havacılık okulları ve meslek yüksekokulları artan pilot ihtiyacını karşılamak için yarışıyor.

ÇELEBİ HOLDİNG A.Ş.Adına Sahibi Can Çelebioğlu

Sorumlu Yazıişleri Müdürü Canan Abdullahoğlu

YöNEtİm YErİ

ÇELEBİ HOLDİNG A.Ş.Nispetiye Cad. Akmerkez B3 Blok Kat: 12 Etiler, Beşiktaş - İstanbul

Tel: (0212) 339 40 39 Faks: (0212) 282 13 83

www.celebi.com

YApım

UmAr İLEtİŞİm Hizmetleri Ltd. Şti.

Harman Sok. No: 31/1 34153 Florya - İstanbul

Tel: (0212) 573 15 65 Faks: (0212) 573 89 09 www.umariletisim.com

BAskı

Özgün Ofset Ltd. Şti.Yeşilce Mahallesi, Aytekin Sokak

No: 214 Sanayi Mah. Levent, İstanbul

BAsım YErİ vE tArİHİ İstanbul, Temmuz 2010

Yayın Türü: 4 aylık, süreli, yaygın

Çelebi Holding iç yayın organıdır.

Çelebi, Bandırma Limanı’nı devraldı

Çelebi şimdi de Polonya’da12

36 Türkiye’nin sivil havacılık okulları

10 Ernst&Young’ın “Dünya Yılın Girişimcisi” finalinde Çelebi’ye büyük ilgi

içindekiler13

29

32

40

42

45

56

60

66

Çelebi’de “Tüm yelkenler fora!” Son yıllarda yer hizmetleri ve kargo-antrepo terminal işletmeciliği alanlarında birbiri ar-dına uluslararası başarılara imza atan Çelebi Holding, başta denizcilik olmak üzere diğer hizmet sektörlerindeki faaliyet-lerinde de kazandığı ihaleler ve yaptığı yatırımlarla büyüme-ye devam ediyor.Bandırma Limanı’nın işletme hakkını 36 yıllığına devralan Çelebi Bandırma Uluslararası Liman İşletmeciliği, beş yıl içerisinde yapacağı 50 milyon dolarlık yatırımla, limanı böl-genin dünyaya açılan kapısı haline getireceğini açıkladı.Geçen sayımızda Çelebi Holding Yönetim Kurulu Baş-kanı Can Çelebioğlu ve Başkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz’ün, Ernst&Young’ın düzenlediği “Dünya Yılın Giri-şimcisi” yarışmasında Türkiye 1.’si seçildiklerini duyurmuş-tuk. Yarışmanın Monte Carlo’daki uluslararası finalinde, “Dünya Yılın Girişimcisi” ödülünü ICAP CEO’su Michael Spencer alırken görüşmeler süresince tüm katılımcılardan büyük ilgi gören Çelebioğlu kardeşler, ödül töreninde en çok alkışı toplayan taraf oldu. Alkışlarla yoluna devam eden ve Delhi Indira Gandhi Ulus-lararası Havalimanı’nda ilk yer hizmetini vererek Hindistan pazarında ilerlemeyi sürdüren Çelebi, Polonya’daki tüm havaalanlarında yer hizmetleri sunmasına izin veren lisansı aldığını da duyurdu.Çelebi Holding; turizm, taşımacılık, gıda, güvenlik ve mari-na işletmeciliğinde de kalitesiyle fark yaratmayı sürdürüyor. Tüm hizmet alanlarında elde edilen başarılar, takip eden sayfalarda... Görünen o ki Çelebi Grubu, elde ettiği önemli başarılarla daha uzun süre “Tam yol ileri!” diyecek.

Gelecek sayıda buluşmak üzere.

ÇELEBİCE YAYIN KURULU

merhaba

haberler

çhs, maksimum apron güvenliği için Isago’yu seçti

karadeniz, ege ve akdeniz’in en serin yerleri

çhs, “yeşil kuruluş” ilan edildi

makale: IncredIble IndIa

çalIşanlarImIz

türk yönetmenler sinemamIzIn çehresini değiştiriyor

“kurum içinde kullanIlan terimler sözlüğü”

yazIn ders çalIşmak çok eğlenceli!

gündem I 06-07

Çelebi

Bandırma Limanı’nı devraldı

Çelebi Holding iştiraki Çelebi Bandırma Uluslararası Limanı İşletmeciliği A.Ş., TCDD Bandırma Limanı’nın 36 yıllık işletme hakkını Ankara’da imzalanan sözleşme ile

devraldı. Çelebi’nin beş yıl içinde 50 milyon dolar yatırım yapacağı Bandırma Limanı, Güney Marmara ve İç Anadolu’nun dünyaya açılan kapısı olacak.

Çelebi Holding imzalanan sözleşmeyle, Bandırma Limanı’nı 36 yıllığına işletme hakkını devraldı.

Törende, Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ve Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım da birer konuşma yaptı.

DEvİR SÖzLEŞMESİ TÖRENLE İMzALANDI

BAKANLAR DA TÖRENDEYDİ

Yer hizmetleri, gıda, turizm, havaalanı inşası ve işletmeciliğinin yanı sıra liman ve marina işletmeciliği konularında uz-manlaşmış, hizmet sektörünün önde gelen şirketlerinden Çelebi Holding, 175,5 milyon dolar tutarındaki en yük-sek teklifi sunarak, 16 Mayıs 2008’de kazandığı TCDD Bandırma Limanı ihalesinin devir sözleşmesini imzaladı. Bandırma Limanı’nın 36 yıl için işletme hakkının devrine ilişkin sözleşme, iha-le sonrası sürecin tamamlanmasının ardından Ankara’da düzenlenen tö-renle; Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkanı Can Çelebioğlu, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Özelleştirme İdaresi Başkan Vekili Ahmet Aksu ve TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman ta-rafından imzalandı.İmza töreninde bir konuşma yapan Can Çelebioğlu, Bandırma Limanı’na önümüzdeki beş yıl içerisinde 50 mil-yon dolarlık yatırım yaparak, hizmet-lerini çeşitlendireceklerini ve gelecek on yılda Bandırma’yı 11 milyon ton dökme ve genel yükün, 300 bin TEU konteynırın ve 200 bin aracın elleçlen-

diği bir liman haline getirmeyi hedef-lediklerini söyledi. Çelebioğlu, Bandır-ma Limanı’nın ulaşacağı bu hacimle, bölgesinin en önemli lojistik merkez-lerinden biri haline geleceğini ve ya-ratacağı yeni iş alanları ile Bandırma yöresinin hem ekonomik hem sosyal kalkınmasında büyük rol oynayacağını da sözlerine ekledi.

Antalya Limanı’nın ardından Bandırma...Çelebi’nin 2006 yılında Antalya Limanı işletmesini bir ortaklık yapısı ile üst-lenmesiyle başlayan süreçte, şirketin ortaya koyduğu performansla liman yönetimindeki başarısını kanıtladığını söyleyen Çelebioğlu, son iki yıl içinde gerçekleşen yolcu, konteynır, genel kargo ve dökme yük taşımacılığı ile Antalya Limanı’nın bugün bölgenin önde gelen limanlarından biri haline dönüştüğünün altını çizdi. “Bu başarı Çelebi’yi marina işletmeciliği konu-sunda da teşvik etti. Marinayı devral-dıktan hemen sonraki bir sene içinde yaptığımız yatırım ve iyileştirmelerle bugün, eski konumuyla kıyaslanması

mümkün olmayan, pırıl pırıl, örnek ve uluslararası düzeyde bir tesis haline getirdiğimiz Çelebi Marina Antalya’yı işletmenin onurunu yaşıyoruz.”Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ise konuşmasında, Çelebi’nin Bandırma Limanı’nı devralmasının, başta istih-dam olmak üzere bölge ve ülke eko-nomisine büyük katkı sağlayacağını söyledi. Yıldırım, “Çelebi Grubu, zaman içinde yapacağı yatırımlarla Bandırma Limanı’nın kapasitesini birkaç kat artı-racaktır” diyerek, Çelebi Holding yet-kililerine teşekkür etti. Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Türkiye’nin toplam dış ticaretinin %85’inin limanlar üzerin-den yapıldığını vurgulayarak, Çelebi’nin havacılıkta olduğu gibi liman işletmeci-liği alanında da dünya markası olabile-ceğine dikkat çekti.Projenin finansmanı, UniCredit Bank AG ve Yapı Kredi Bankası’nın oluş-turduğu konsorsiyumun, Çelebi’nin kullanımına sunduğu uzun vadeli pro-je ve yatırım kredileri ile sağlandı. Son yıllarda ülkemizde kullandırılan en uzun vadeli proje finansmanı kredisi olan bu 14 ay vadeli kredi, Çelebi Grubu’na ve projeye duyulan güvenin bir göstergesi olarak yorumlanıyor. Çelebi Bandırma Uluslararası Limanı İşletmeciliği’nin

azınlık hissedarı olan Bandırma Tica-ret Odası ve Bandırma Ticaret Bor-sası, bölge sanayicilerinin Bandırma Limanı’nı etkin bir şekilde kullanması-nın teşvik edilmesini ve bölge halkı ile, yerel kamu kurumlarıyla işbirliği sağlan-masını koordine edecek.

Bölgesinin lojistik merkezi olacakTürkiye’nin iş ve sanayi merkezi olan İstanbul’a ve ticari açıdan büyük önem taşıyan Güney Marmara ve Ege Bölgesi’ne bağlantıları olan Bandırma Limanı, Marmara Denizi’nin güney kı-yısında çok özgün bir konuma sahip. Limanda dökme yük, Ro-Ro ve karışık yük elleçleme hizmetleri veriliyor. Ban-dırma Limanı, bölgenin en yüksek rıhtım uzunluğuna sahip limanı olmasının yanı sıra Türkiye’nin en büyük dökme yük limanlarından biri. 2004 yılında Ro-Ro hizmeti sunmaya başlayan Bandırma Limanı, böylece Marmara Bölgesi’nde kargo kamyonlarının yurtiçi noktalara taşınmasında da önemli bir kapı haline geldi. Ayrıca Bandırma Limanı, ülkemi-zin artan otomotiv ihracatında ihtiyaç duyulan liman hizmetleri konusunda, Bursa bölgesinin artan araç ihracat hacminin bölge limanları ile karşılana-mamasına da çözüm getirecek bir al-ternatif olacak.Çelebi, Bandırma Limanı’nı, sahip ol-duğu demiryolu ve karayolu bağlantıları ve geniş liman içi stoklama sahalarıyla, Türkiye dış ticaretinin dinamosu olan

Güney Marmara, İç Anadolu ve Ege bölgelerine en yüksek faydayı sağla-yabilecek liman olarak görüyor. Şirket, limanı bu geniş hinterlanda hizmet ver-meye hazır hale getirmek üzere yeni-den yapılandıracak. Yapılacak olan iyileştirmelerle, limanın 2009 yılında %2,7 olan uluslararası kargo taşımacılığı içindeki pazar payı-nın, 2020’de yaklaşık %5,2’ye çıkacağı tahmin ediliyor. Bandırma Limanı ula-şacağı bu hacimle, bölgenin en önem-li lojistik merkezlerinden biri olacak. Çelebi yetkilileri, Bandırma Limanı’nın bölgenin çevre ve doğaya en duyarlı limanı olacağının da altını çiziyor.

gündem I 08

haberler I 09

Çelebi Ground Handling Delhi Pvt. Ltd., Delhi Uluslararası Indira Gandhi Havalimanı’ndaki ilk yer hizmetini, 2 Haziran saat 19.00’da IGI Terminali’nde Air Astana’ya verdi. Bu ilk hizmet ile birlikte Delhi sivil havacılığı da; son teknoloji ürü-nü yer hizmetleri ekipmanları, eğitimli kalifiye personeli ve 5 yıldızlı Çelebi hizmet kalitesi ile tanışmış oldu.

Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkanı Can Çelebioğlu ve Yönetim Kurulu Başkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz ko-nuyla ilgili yaptığı açıklamada: “Delhi Indira Gandhi Ulusla-rarası Havalimanı’nda yer hizmetlerimizi başlatmaktan çok mutluyuz. Delhi’de yer hizmetlerinin faaliyete geçmesiyle birlikte Çelebi Hava Servisi, Hindistan’daki en önemli iki ha-valimanında da ana servis sağlayıcısı oldu. Böylece Çelebi, Hindistan’daki yolcu trafiğinin büyük bir bölümüne hizmet vermeye başladı. Bu hizmet başlangıcı ile birlikte havaalanı, bugüne kadar yer hizmetlerinde gördüğü en iyi hizmet ve teknolojiye şahit olacaktır” dedi.

Yatırım da hedef de büyük ÇHS, Delhi Indira Gandhi Uluslararası Havalimanı işletme-cisi Delhi International Airport Private Ltd. (DIAL) şirketi tarafından, havaalanı yer hizmetlerinin 10 yıl süreyle yürü-

Mumbai Chhatrapati Shivaji Uluslararası Havalimanı’nda, Çelebi-Nas India olarak yaklaşık bir yıldır yer hizmetleri veren Çelebi, kargo antrepo işletmeciliği hizmeti sunduğu Delhi Uluslararası Indira Gandhi Havalimanı’nda, 2 Haziran’da yer hizmetleri vermeye başladı.

tülmesi için açılan lisans ihalesini kazanmasının ardından gerekli çalışmaları ve süreçleri büyük bir hızla tamamladı. Mumbai Chhatrapati Shivaji Uluslararası Havalimanı’nda 2009 yılı temmuz ayında hizmet vermeye başlayan ÇHS, Delhi Indira Gandhi Uluslararası Havalimanı’nda da faaliye-te geçmesiyle, Hindistan’daki en önemli iki havalimanında yer hizmetleri sunmaya başladı. Çelebi’nin bir süredir kar-go hizmetleri de sunduğu Delhi Uluslararası Indira Gand-hi Havalimanı, Mumbai Uluslararası Havalimanı ile birlikte, Hindistan’ın yüksek hava trafiğine sahip iki havalimanından biri. Yılda yaklaşık 23 milyon yolcuya ve 220 bin uçuş hare-ketine hizmet verilen havalimanında yapılacak altyapı yatı-rımlarıyla; 2012 yılında yıllık 37 milyon, 2016 yılında 50 mil-yon ve 2021 yılında ise 66 milyon yolcuya hizmet sunulma-sı hedefleniyor. Delhi’de başlayan yer hizmetleri ile birlikte Çelebi’nin -aralarında Hindistan’daki Mumbai Chhatrapati Shivaji ve Macaristan’daki Budapest Ferihegy havaalanla-rının da bulunduğu- hizmet verdiği önemli ve uluslararası havalimanı sayısı 29’a çıktı.

Çelebi, Delhi’de artık yer hizmeti de veriyor

gündem I 10-11

Amerikalı denetim ve danışmanlık firması Ernst&Young’ın düzenlediği, “Dünyanın en prestijli iş dünyası ödül progra-mı” olarak nitelendirilen “Dünya Yılın Girişimcisi” yarışması sonuçlandı. Yarışmada birinciliği, 1986’da 45 bin dolarla yola çıkan ve bugün bankalararası finansal işlemlerde dün-yanın en büyük broker firması haline gelen ICAP’in CEO’su Michael Spencer (55) kazandı. Ödüller, 5 Haziran gecesi Monte Carlo’da gerçekleşen törenle sahiplerini buldu. ICAP’in CEO’luğunun yanı sıra İngiltere’de iktidara gelen Muhafazakâr Parti’nin mali işler-den sorumlu üyeliğini de yürüten Spencer törende yaptı-

Ernst&Young’ın “Dünya Yılın Girişimcisi” yarışmasında en büyük ilgiyi, Türkiye’yi temsil eden Can Çelebioğlu ve Canan Çelebioğlu Tokgöz gördü. Bu büyük ilgi Çelebioğlu kardeşlere finalde en çok alkışı getirirken, “Dünya Yılın Girişimcisi” ödülü ise ICAP’in CEO’su İngiliz Michael Spencer’e verildi.

Ernst&Young “Dünya Yılın Girişimcisi” finalinde

Çelebi’ye büyük ilgi

Can Çelebioğlu ve Canan Çelebioğlu Tokgöz yarışma heyecanını, Monte Carlo’da kendilerini yalnız bırakmayan Türk ekonomi basınının önemli gazetecileriyle paylaştı.

Can Çelebioğlu ve Canan Çelebioğlu Tokgöz, “Dünya Yılın Girişimcisi” yarışmasında Türkiye’yi temsil etti

Bugüne kadar Türkiye’nin böy-le bir yarışmada, bu kadar iddialı olmadığının yetkililer ve diğer ka-tılımcılar tarafından da belirtilmesi, Çelebi’nin başarısından doğan gururu bir kat daha artırdı. Tür-kiye birincisi olan Can ve Canan Çelebioğlu’nun 50 ülke finalistinin iştirak ettiği yarışmada ülkemizi en üst düzeyde temsil ettiği, kurum dışı katılımcılar tarafından dile ge-tirildi. Gazetelerdeki “Monte Carlo, Türk iş dünyasının kalitesine boy aynası oldu” başlığı da tüm Çelebi ailesini onurlandırdı.

Çelebi yine göğsümüzü kabarttı

ğı açıklamada, dünya çapındaki seçkin girişimciler arasından kendisinin seçilme-sinden büyük onur duyduğunu belirtti.

Çelebi, iş dünyasının oldukça ilgisini çektiMonte Carlo’daki yarışmada Türkiye’yi temsil eden Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkanı Can Çelebioğlu ve Yönetim Kurulu Başkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz ise en çok dikkat çeken finalistler arasında yer aldı. Ernst&Young Türkiye ve Milliyet ga-zetesi tarafından yedinci kez düzenlenen “Dünya Yılın Girişimcisi” yarışmasının Türki-ye finalisti olan Çelebioğlu kardeşler, Monte Carlo’daki finallerde jürinin yanı sıra uluslararası iş dünyasın-dan da büyük ilgi gördü. Yarışmada ülkemizi başarıyla tem-sil eden Can ve Canan Çelebioğlu, sahneye Mozart’ın Türk Marşı eşliğinde çıkarak gerek katılımcıların gerekse yabancı basının ilgi odağı oldu. Çelebioğlu kardeşler finaller sırasında birçok iş görüşmesi de gerçekleştirdi. Konuyla ilgili bir açıklama yapan Can Çelebi-oğlu, “Yarışmanın, dünya girişimcilerinin vizyonunu tanımak açısından kendileri için önemli olduğunu” vurguladı.

Ernst&Young Başkanı: Türk girişimci renk katıyorErnst&Young Başkanı James Turley ise, yarışmada hemen her yıl çok ilginç Türk girişimcilerle karşılaştıklarını ve Türk-lerin yarışmaya renk kattığını belirterek, “Jürinin Türk yarış-macıları her yıl dikkatle, uzun uzun incelediğini duyuyorum. Bu da bizi çok mutlu ediyor. Dünyanın şu andaki ekonomik durumu, girişimcileri çok etkilemiyor. Girişimcilik apayrı bir şey. Her şartı, fırsata çevirebilirsiniz. Krizin en hararetli oldu-ğu dönemde bir anket yapmıştık; girişimcilerin üçte ikisinin, o dönemde bile agresif biçimde yeni yatırım düşündüğünü gördük” dedi.

Çelebi’nin Hintli ortağı desteğe geldiÇelebi’nin Hindistan’daki ortağı Jungbir Singh de destek ol-mak amacıyla Monte Carlo’ya geldi. Babası Hindistan’daki iktidar partisinin genel sekreteri olan Singh, Çelebi’yle Mum-bai Havaalanı’nda yüzde 26, Delhi’de ise yüzde 49 ortak olduklarını belirterek, “Çelebi Hindistan’a gelerek çok cesur bir karar verdi. Hem kargo hem de yolcu anlamında çok bü-yüyeceğiz” dedi.

Çelebi’nin 6 ülkede 10 bin çalışanı var1958’de babaları Ali Cavit Çelebioğlu tarafından 1 merdiven ve 5 işçi ile “Türkiye’nin ilk sivil havacılık yer hizmetleri özel şirketi” olarak temelleri atılan Çelebi Holding, bugün yer hiz-metlerinden terminal, liman ve marina işletmeciliğine, güven-likten gıdaya, seyahat acenteliğinden personel taşımacılığı-na ve araç filo kiralamaya kadar birçok farklı alanda hizmet veriyor. Özellikle havacılık işkolunda Macaristan, Hindistan, Belçika, Almanya ve Polonya’da yaptığı yatırımlarla dünya pazarlarında söz sahibi olmaya başlayan Çelebi, yaklaşık 10 bin kişiye istihdam sağlıyor.

haberler I 12-13

Çelebi şimdi de Polonya’da

Türkiye’de optimum büyüklüğe ulaştıktan sonra son yıllarda birbiri ardına attığı önemli adımlarla Macaristan, Belçika, Al-manya ve Hindistan’da olmak üzere toplam 5 havalimanın-da yatırımları bulunan Çelebi, logosunu şimdi de Polonya’ya taşıyor. Türk havacılığı yer hizmetleri sektörünün köklü ve öncü kuruluşu Çelebi Hava Servisi (ÇHS), Polonya’da ha-vaalanı yer hizmetleri sunma lisansını elinde bulunduran, Varşova merkezli “Troy Airport Services Sp. z.o.o.” (Troy Poland) şirketini satın aldı. ÇHS bu satın almayla birlikte, hizmet verdiği uluslararası pazarlara Polonya’yı da ekledi. ÇHS’nin, İspanya’da sahip olduğu “Çelebi Ground Handling Europe SL” (Çelebi Europe) vasıtasıyla hisselerinin tamamı-nı alarak, bünyesine kattığı Troy Poland; Polonya Cumhuri-yeti Sivil Havacılık Otoritesi tarafından verilen, Polonya’daki tüm havaalanlarında yer hizmetleri faaliyetinde bulunulma-sına izin veren, 04.02.2011 tarihine kadar geçerli (her sene yenilenebilecek) bir lisansa sahip.

Yatırım için çok uygunPolonya, Avrupa’nın dev ekonomilerinden biri olmamasına rağmen küresel krizde, “gayrisafi milli hasılasında daralma olmayan tek AB ülkesi” sıfatı ve yıllık %3,2’lik büyüme hızı ile yatırımcılar için oldukça iyi bir pazar. 38 milyonun üzerin-de nüfusa sahip olan Polonya’da, hava trafiği yoğunluğuna göre sırasıyla; Warsaw Airport, Krakow Airport, Katowice

ÇHS, uluslararası pazarda birbiri ardına attığı önemli adımlara bir yenisini daha ekledi. Avrupa ve Asya’da, 4 ülkedeki en önemli 5 havalimanında büyük yatırımlara imza atan Çelebi, şimdi de Polonya pazarına giriyor.

Airport, Gdansk Airport, Wroclaw Nicolaus, Copernicus Airport, Poznan Airport, Lodz Lublinek Airport, Rzeszow Airport, Szczecin Airport, Bydgoszcz Airport ve Zielona Gora Babimost Airport olmak üzere toplam 11 büyük ha-valimanı bulunuyor. Ülkenin yıllık ulusal ve uluslararası hava trafiği; 20 milyona yakın yolcu, 300 binin üzerinde uçak ve 94 bin ton civarında kargo kapasitesine sahip.

Canan Çelebioğlu Tokgöz, “Yılın İş İnsanı” seçildiÇelebi Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz, ekonomi gündeminin nabzını tutan Dünya gazetesinin, başarılarıyla 2009 yılında iz bırakan kişi ve kurumları belirlediği “Ekonominin Yıldızları” ödüllerinde “Yılın İş İnsanı” seçildi.

Bu yıl 19.’su düzenlenen ve 11 kategoride verilen “Ekonominin Yıldızları” ödüllerinde kazananlar belirlenirken yatırım, yönetim, başarı, inovasyon, et-kinlik, ilk olma niteliği ve büyüklük gibi kriterler göz önünde bulunduruldu. Ekonominin Yıldızları, başarılarını ve kendilerini farklı kılan niteliklerini önü-müzdeki günlerde yapılacak söyleşilerde Dünya okurlarıyla paylaşacak.

Dünya gazetesinde ödüllerle ilgili çıkan haberde, Çelebi Holding’in özellikle yurtdışındaki büyümesiyle dikkat çektiği vurgulandı. Haberde, “Canan Çelebioğlu Tokgöz yönetimindeki Çelebi Hava Servisi, Budapeşte ve Mumbai’den sonra Hindistan’ın en büyük havaalanı olan Delhi Indira Gandhi Uluslararası Havalimanı kargo ihalesini de aldı ve yurtdışındaki üçüncü büyük adımını attı. Şirket, Belçika’nın Charleroi-Brüksel Sud Ulus-lararası Havalimanı’nda yer hizmetleri verme hakkını da kazandı” ifadesi yer aldı.

Eskişehir Girişimci Sanayiciler ve İş Adamları Derneği (EGSİAD) tarafından bu yıl üçüncüsü gerçek-leştirilen, Avrupa Birliği’nin en bü-

yük ekonomi organizasyonu “Beyaz Altın Türkiye Girişimcilik Ödülleri Referandumu” sonucunda, Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz “Yılın İş Ka-dını” seçildi. Canan Çelebioğlu Tokgöz ödülünü, 6 Mayıs’ta Osmangazi Üniversitesi Spor ve Kongre Salonu’nda ger-çekleştirilen törende, Cumhurbaşkanı Abdullah Gül’ün elinden aldı. Törene şeref konuğu olarak katılan Cumhur-başkanı Abdullah Gül ve eşi Hayrünnisa Gül de ödül alan isimler arasındaydı. Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, kendisi-ne verilen “Dünya Barış Girişimcisi Ödülü”nü Afganistan ve Pakistan büyükelçilerinin elinden alırken “Yunus Emre Sevgi ve Eğitime Katkı Ödülü”ne layık görülen Hayrünnisa Gül’e ise ödülünü, Eskişehir Valisi Mehmet Kılıçlar’ın eşi Yrd. Doç. Dr. Arzu Kılıçlar takdim etti.

Birinciler, ödüllere aday olan iş adamı-iş kadınları arasın-dan, 8 noktada halkın yaptığı değerlendirme ve oylama-

Eskişehirlilerden Canan Çelebioğlu Tokgöz’e ödül

lar sonucu belirlen-di. Ödül sahiplerinin belli olması için bu yıl 25.000 Eskişehirli oy kullandı. Bu oylama ışığında; “Yılın Girişim-ci İş Adamı” Hamdi Akın, “Yılın Bürokratı” Durmuş Yılmaz, “Yı-lın Gazetecisi” Ekrem Dumanlı, “Yılın Tele-vizyon Programı” Mel-da Yücel’in sunduğu Finans Cafe, “Yılın İnovasyon Ödülü” T.C. Devlet Demir-yolları ile Süleyman Karaman, “Yılın Sivil Toplum Kuruluşu” ise Abant Platformu seçildi. Törende ayrıca “EGSİAD Prof. Dr. Sabahattin Zaim Bilim Ödülü” YÖK Başkanı Yusuf Ziya Özcan’a, “Yunus Emre Kültür Sanat Ödülü” “Bal” filmiyle 60. Berlin Film Festivali’nde Altın Ayı Ödülü’nü kazanan Se-mih Kaplanoğlu’na ve “Eskişehir Marka Katkı Ödülü” ETİ Şirketler Grubu adına Firuzan Kanatlı’ya verildi.

haberler I 14-15

Çelebi Hava Servisi, Suudi Arabistan Havayolları ile 1987 yılında başlayan işbirliğini her geçen gün daha da güçlendirerek sürdürüyor. Çeyrek asrı aşkın süredir gerçekleştirdiği başarılı operasyonlarla Suudi Arabistan Havayolları’na ramp hizmeti veren ÇHS, havayollarına 1 Haziran itibariyle İstanbul Atatürk Havalimanı’nda, yolcu ve operasyon hizmetleri de vermeye başladı. Başladığı günden bu yana karşılıklı güven ve anlayış içerisinde sürdürülen bu anlamlı işbirliği, Çelebi’nin Suudi Arabistan Havayolları’na sunduğu yer hizmetle-rinin kapsamını genişletmesiyle ayrı bir değer ve güç kazandı. Türkiye’ye yılda 1200’den fazla uçuş yapan Suudi Arabistan Havayolları’na sunulacak bu hizmet için ÇHS, yolcu hizmetleri ve operasyon kadrosunu genişleterek eğitimlerine hız verdi ve gerekli hazırlıkla-rı tamamladı. İlk uçuşlardaki geleneğini de bozmayan ÇHS İstanbul İstasyonu yönetimi, kontuarları çiçeklerle süsleyip yolculara şeker ikramında bulundu ve uçuş ekibine çiçek sundu.

ÇHS-Suudi Arabistan Havayolları işbirliği büyüyor

Çe-Tur çalışanları, Lokman Hekim Sağlık Vakfı’nın düzenlediği ilkyardım eğitimine katıldı. Lokman Hekim İlkyardım Eğitim Merkezi’nin eğitmenlerinden Canan Özler tarafından Ev-kur Merkez ofiste gerçekleştirilen eğitime, Çe-Tur’dan toplam 22 personel katıldı. İlk-yardım konusunda önceden almış oldukları teorik bilgileri tazeleyen Çe-Tur çalışanları, hayat kurtarmada büyük öneme sahip olan acil durum müdahaleleriyle ilgili de pratik ya-parak öğrendiklerini pekiştirme imkanı buldu. Tüm personelin aktif olarak yer aldığı ilkyardım eğitimi sonunda, Lokman Hekim Sağlık Vakfı tarafından katılımcılara sertifika verildi.

Çe-Tur çalışanları, ilkyardım eğitimine katıldı

ÇHS SAW’da, Wataniya Havayolları’yla işbirliği sevinciWataniya Havayolları, 30 Mayıs itibariyle ÇHS İstanbul Sabiha Gökçen İstasyonu’ndan hizmet almaya başladı. Haftada üç gün, 1550/1659 LT’de Kuveyt-Sabiha Gökçen-Kuveyt parkurunda sefer düzenleyen Wata-niya Havayolları, yer hizmetlerinde Çelebi’yi tercih etti. 34 yolcuyla gelip 61 yolcuyla kalkış ya-pan A320 tipi uçağın load control, ramp ve check-in işlemlerini başarıyla gerçekleştiren ÇHS SAW personelinin göz dolduran perfor-mansı, yetkililerin de takdirini topladı. Güzel başlayan bu anlamlı işbirliğinin güçlenerek sürmesi için karşılıklı iyi dileklerde bulunan ÇHS ve Wataniya yetkilileri, ilk hizmeti fotoğ-raflamayı da ihmal etmedi.

ÇHS Ankara, resmi temas-larda bulunmak üzere Başba-kan Recep Tayyip Erdoğan’ın davetlisi olarak Ankara’ya gelen Almanya Başbakanı Angela Merkel’in uçağının yer hizmetlerini başarılı bir ope-rasyonla tamamladı. A310 tipi uçakla Ankara Esenboğa

Havalimanı’na inen Angela Merkel ve beraberindeki heyet, gerçekleştirdiği ziyaretlerin ardından aynı gün içerisinde Ankara’dan ayrıldı. Yetkililer, 80 yolcuyla ülkesine dönen Almanya Başbakanı’nın uçağına sunulan başarılı yer hiz-metleri dolayısıyla ÇHS Ankara ekibine teşekkürlerini iletti.

ÇHS Ankara’dan Almanya Başbakanı’na hizmet

Yarım asrı aşkın süredir, sivil havacılık sektöründe pay-daşlarına değişmeyen kalitesi, tecrübeli ve güler yüzlü per-soneli, müşteri memnuniyetinden ödün vermeyen ilkeli hiz-met anlayışı, son teknoloji ürünü ekipman parkuru ve bilgi teknolojilerindeki önemli yatırımlarıyla başarıyla hizmet veren Çelebi Hava Servisi, 52 yıllık birikiminin mükafatını almaya devam ediyor.

ÇHS, dünyanın ve Türkiye’nin önde gelen ekonomi dergile-rinden biri olan Fortune tarafından; firmaların satış hacimle-rinin, temel finansal göstergelerle birlikte ele alınarak sıralan-dığı 2009 yılı “Türkiye’nin önde gelen 500 en büyük şirketi” listesinde 181. sıraya yerleşti. Aynı kriterlerle 2008 yılında yapılan değerlendirmede 196. sırada yer almış olan ÇHS, özellikle son dönemde ağırlık verdiği yurtdışı açılım stratejisi ve yatırımlarıyla 15 basamak birden atlayarak büyük başa-rı gösterdi. ÇHS, aynı çalışmanın bir uzantısı olarak yapılan “Çalışan sayısı en yüksek olan şirketler” araştırmasında da 23. sırada yer aldı. Türkiye’nin saygın ekonomi yayınlarından Capital Dergisi de, 1 Temmuz tarihli sayısında; bu sene 5.’sini düzenlediği “En değerli 100 marka” yarışmasının sonuçlarını açıklayarak 2009 yılında 81. sırada bulunan ÇHS’nin, 2010’da 10 basa-mak yükselişle 71. sıraya yerleştiğini duyurdu.

ÇHS, marka değerini artırmaya devam ediyor

Böylesine önemli başarıların, ekip çalışmasının en güzel örneği olduğuna inandıklarını duyuran Çelebi Holding Yönetim Kuru-lu Başkanı Can Çelebioğlu ve Başkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz de Grup içerisinde yayınladıkları bir yazıyla emeği geçen tüm çalışanlara teşekkür etti.

Çelebi-Nas, 1 Temmuz’da Mumbai Chhatrapati Shivaji Uluslararası Havalimanı’nda operasyonlara başlamasının 1. yıldönümünü kutladı. 1 Temmuz 2009’da, bir müşteriye ve günlük iki uluslararası uçuşa hizmet vererek havalima-nındaki faaliyetlerine başlayan Çelebi-Nas, bugün sayıları 13’e ulaşan müşterilerine ve günlük 19 uluslararası uçuşa başarıyla hizmet veriyor olmanın haklı gurur ve mutluluğu-nu yaşıyor. Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkanı Can Çelebioğlu ve Başkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz Çelebi-Nas’ın yıldönümünü kutlayarak, tüm ekibi göster-dikleri çaba ve elde ettikleri başarı dolayısıyla tebrik etti. Çelebioğlu, “Çelebi-Nas için uzun, başarılı ve kazançlı bir gelecek diliyorum” dedi.

Bir yıl gibi kısa bir zamanda kalitesi, müşteri memnuni-yetinden ödün vermeyen ilkeli duruşu ve güler yüzlü per-soneliyle, hizmet verdiği tüm havayollarının takdirini top-layan ve müşteri portföyünü her geçen gün genişleten Çelebi-Nas’ın yöneticileri gönderdikleri mesajda, “Tüm ekip adına, 12 ay boyunca verdiğiniz desteğe teşekkür ederiz. Sizlerin yardımı olmadan, böylesi bir başarı elde edemezdik. Gelecek yıllarda tüm Çelebi Grubu için en iyi-sini diliyoruz” ifadelerine yer verdi.

Çelebi-Nas, 1. yıldönümünü kutladı

BP Müteahhit Değer-lendirme Sistemi kapsa-mında, S&Q Mart tarafın-dan sağlık, eğitim ve çevre (SEÇ) konularında denetime tabi tutulan Çe-Tur Çelebi Turizm, yeterlilik sertifikası almaya hak kazandı. Mayıs ayında gerçekleştirilen SEÇ denetimleri sonucunda, kalite sistemlerinde en yüksek nokta olan “1. seviye”de olduğu belirlenen Çe-Tur, bu başarısıyla akaryakıt sektörünün öncü kuruluşlarının te-darikçi havuzunda yer aldı. BP ile uzun yıllardır sürdürdü-ğü güçlü işbirliği çerçevesinde, daha önce “Ön Yeterlilik Sertifikası” alan Çe-Tur’un, BP bünyesindeki S&Q Mart Müteahhit Denetleme Sistemi Yönetim Prosedürü kap-samında aldığı “SEÇ Yeterlilik Sertifikası” bir yıl süreyle geçerli olacak. Kalite çalışmalarına hız kesmeden devam eden Çe-Tur, uzun yıllara dayanan tecrübesi, yüksek hizmet standartları ve müşteri memnuniyetinden ödün vermeyen ilkeli servis anlayışının yanı sıra hizmetlerini her geçen gün daha üst seviyelere taşımak için gerçekleştir-diği bu tür girişimlerle de, sektörün öncü ve aranan kuru-luşları arasında yer almaya devam ediyor.

Çe-Tur’a “SEÇ Yeterlilik Sertifikası”

Müteahhit Yönetim Prosedürü kapsamında, S&Q Mart tarafından yapılan değerlendirme sonrası “ÇETR Çelei Tri Tiaret A..” müteahhit firması, SEÇ Seviyesi 1 ile Yksek Riskli Orta Riskli ve Dk Riskli sözleme kateorisi iler için “SEÇ Yeterlilik Sertifikası” almaya hak kazanmıtır

Sertifika No: SQSEÇ10020 Düzenleme Tarihi: 14.05.2010 Geçerlilik Tarihi: 14.05.2011

Osman Köken Proje Koordinatörü S&Q Mart

MÜTEAHHĐT AKREDĐTASYON SĐSTEMĐ SEÇ YETERLĐLĐK SERTĐFĐKASI

haberler I 16-17

Çelebi Gıda Grubu’nun başarılı markası Little Cae-sars, pizza severlerin yoğun ilgisini karşılamak için yeni restoran açılışlarına hız verdi. Benzersiz LC lezzetlerini tatmak, kaliteli hizmet, geniş ürün yelpazesi ve güler yüzlü servisten yararlanmak isteyenler için LC Bahçe-şehir, Gaziosmanpaşa, Güneşli, İçerenköy, Kağıthane, Kartal ve Kurtköy şubeleri birbiri ardına hizmete girdi. Artan taleplere yanıt vermek adına servis ağını son hızla büyüten LC Pizza, gerçekleştirdiği açılış organizasyon-larıyla da bölge sakinlerinin dikkatini çekti. Eğlenceli mü-ziklerle keyifli animasyon ve palyaço gösterileri eşliğinde düzenlenen açılışlar, her kesimden büyük ilgi gördü.Çelebi Gıda Grubu’nun mayıs ve haziran aylarında hiz-mete soktuğu yeni LC şubelerinden, 145 m2’lik alana sahip Kağıthane Restoranı’nın açılışı Belediye Başkanı Fazlı Kılıç tarafından gerçekleştirildi. Çağlayan, Çelikte-pe, Gültepe, Kağıthane Merkez, Sanayi Mahallesi, Sey-rantepe ve Telsizler’e sipariş götürecek olan LC Res-toranı, açıldığı günden itibaren pizza severlerin yoğun ilgisiyle karşılaştı.

230 m2’lik alana ve 40 kişilik oturma kapasitesine sahip Güneşli LC, Güneşli ve Mahmutbey’e lezzet taşırken, 200 m2’lik alanıyla Kartal Restoranı da Cevizli, Kartal ve Topselvi bölgelerindeki LC tutkunlarının yüzünü güldü-recek. Beşyüzevler, Küçükköy, Gaziosmanpaşa Merkez ve Sultançiftliği’ndeki siparişlere yanıt veren Gazios-manpaşa LC ile Dolayoba, Kurtköy ve Güzelyalı semtle-rine hizmet veren Kurtköy LC de pizza fanatiklerinin yeni uğrak noktaları haline geldi. Bahçeşehir, Bahçeşehir 2. Bölge ve Esenkent sakinleri; 140 m2 alana ve 36 kişilik oturma kapasitesine sahip LC Bahçeşehir Restoranı’na, İçerenköy, İçerenköy (Carre), Kayışdağı ve K. Bakkalköy sakinleri ise 120 m2 alana sahip LC İçerenköy Restoranı’na artık bir telefonla ula-şabiliyor.

Little Caesars, restoran açılışlarına devam ediyor

Çelebi Hava Servisi istasyonlarında birbiri ardına ödül sevinci yaşanmaya devam ediyor. ÇHS’nin uzun yıllardan bu yana başarıyla hizmet verdiği Condor Havayolları’nın, her yıl tüm dünyadaki yer hizmetleri kuruluşları ve temsil-ciliklerini davet ettiği toplantının bu yılki organizasyonun-da ÇHS Antalya İstasyonu “Uçak Temizliğinde 2009 Yılı En Başarılı İstasyon” ödülünü alırken, Dalaman İstasyonu da “On-time Performance (Dakiklik Performansı)” ödü-lüne layık görüldü. İstasyon çalışanlarının bu başarısını tüm Çelebi Grubu ile paylaşan Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkanlığı yayınladığı yazıda, “Sürekli gelişimi ve her zaman daha iyisini yapmayı hedefleyen bir ekip olarak, ekip üyelerinin hem kendi aralarında hem de müşterilerimizle etkin iletişim kurması sonucu yüksek performans gösterdiğimize inanıyoruz. ÇHS Antalya ve Dalaman istasyonlarında gö-rev yapan tüm arkadaşlarımı-zı, Çelebi’nin gerek yurtiçinde gerekse yurtdışındaki imajını yükselttikleri ve şirketimizi en iyi şekilde temsil ettikleri için gönülden tebrik ediyor, ba-şarılarının devamını diliyoruz” ifadesine yer verdi.

ÇHS Antalya ve Dalaman’a Condor’dan ödül

ÇHS Bodrum’da yeni hizmet heyecanı

ÇHS Bodrum İstas-yonu, 12 Haziran’da Bodrum Havalimanı’na ilk seferini gerçek-leştiren Azerbaycan Havayolları’na yer hiz-meti vermeye başladı. Uçuş ekibini çiçek ve lokumlarla karşılayan ÇHS Bodrum yetkili-

leri, yeni başlayan bu işbirliğinden duydukları heyecanı dile getirdiler. Operasyonu sorunsuz bir şekilde tamam-layan ÇHS Bodrum çalışanlarının hizmet kalitesinden çok memnun kaldıklarını ifade eden Azerbaycan Havayolları Türkiye Genel Müdürü Hacıağa Hacıyev, uçuş ekibi ve diğer yetkililer; Çelebi’yle uzun yıllar birlikte çalışma te-mennisini dile getirdiler. Azerbaycan Havayolları, 2010 yaz sezonu boyunca Bodrum Havalimanı’na haftada üç sefer düzenlemeyi planlıyor.

Çelebi Marina Antalya, 21-23 Haziran tarihleri arasında dün-yanın en büyük 100 yatından biri olan Alfa Nero’ya evsahipliği yaptı. Alfa Nero aynı zamanda Çelebi Marina Antalya’nın bugüne kadar ağırladığı en büyük yat. 21 Haziran’da Çelebi Marina’ya yanaşan, 82 m boyunda ve 13,80 m enindeki süper yat, 20 deniz mili hıza ulaşabiliyor. Tarihinin en büyük yatını Marina’ya yanaştıran Çelebi çalışanları, güvertesinde dünyanın en büyük yat havuzunu bulunduran Alfa Nero’yu 2 gün süreyle en iyi şe-kilde ağırladı. Hollandalı Oceanco firması tarafından imal edilen ve 2 yıl önce

suya indirilen 82 m’lik süper yat, 2008 yılında “Dünyanın En Bü-yük 100 Yatı” (World 100 Largest Yacht) listesinde 30. sırada yer aldı. Arka güvertesinde 7x3,5 m’lik havuz ve üst güvertesinde bir jakuzi bulunan Alfa Nero, bu özelliğiyle yüzen plaj olarak anı-lıyor. Hidrolik kaldıraçlar üzerine oturtulan havuzun tabanı, isten-diğinde güverteyle aynı seviyeye getirilebiliyor. Böylece oluşan alan dans ve helikopter pisti olarak kullanılabiliyor.Dünyanın en büyük 30. yatına evsahipliği yapmanın haklı guru-runu yaşayan Antalya Marina personeli, Alfa Nero’ya verdikleri başarılı hizmetle Çelebi kalitesini bir kez daha ortaya koydu.

Çelebi Marina Antalya, dünyanın en büyük yatlarından birini ağırladı

İç hat seferlerine başlayan Borajet Havayolları, mayıs ayında gerçekleştirdiği ilk VIP uçuşunu, küçük bir kutlama eşliğinde ÇHS Ankara İstasyonu’ndan yaptı. Havayolunun, aynı gün içinde Esenboğa Havalimanı’na inen ve buradan havalanan ATR-72 tipi uçağına gelişte ve gidişte başarıyla hizmet sunan ÇHS Ankara personeli, uçakta bulunan heyeti ellerinde çiçek-lerle karşıladı. Yolcu hizmetleri çalışanları, güler yüzlü ve nazik tutumlarıyla yolcuların karşılanması ve uğurlanması ile ilgilenir-ken; operasyon ve ramp departmanları da sorunsuz gerçek-leştirdikleri operasyonla Borajet yetkililerinden tam not aldı.Çelebi Ankara çalışanları, Esenboğa Havalimanı’na haftanın hemen her günü uçuşu bulunan Borajet Havayolları’na, Çe-lebi kalitesini ve yüksek hizmet standartlarını sunacak olmanın mutluluğunu yaşıyor.

ÇHS Ankara’nın yeni işbirliği: Borajet Havayolları

ÇHS Dalaman İstasyonu, Moskova Domodedovo (DME) Havalimanı’ndan Dalaman’a ilk seferini yapan Orenburg Havayolları’na başarıyla hizmet verdi. Rusya’dan kalkan ORB 9661/9662 sefer sayılı, B737-5 tipi uçak 130 yolcusu ile 1 Haziran’da Dalaman Havalimanı’na iniş yaptı. Uçuş eki-bini çiçeklerle karşılayan ÇHS Dalaman çalışanları, Orenburg Havayolu’na başarılı bir operasyonla yer hizmeti sunmanın yanı sıra müşteri yelpazesini genişleterek yeni bir işbirliğinin güçlü temellerini atmanın mutluluğunu yaşadı. Aldıkları ka-liteli hizmetten ve tecrübeli Çelebi personelinin güler yüzlü yaklaşımından çok memnun kalan havayolu yetkilileri, tüm istasyon ekibine teşekkürlerini iletti ve başarılı bir sezon ge-çirmeleri dileğinde bulunarak alandan ayrıldı.

ÇHS Dalaman’dan Orenburg Havayolu’na ilk hizmet

haberler I 18-19

ÇHS ve Lufthansa, güçlenen işbirliğini kutladı

Personel taşımacılığında, tecrübe-siyle ortaya koyduğu başarılı hizmetlerin meyvelerini toplamaya devam eden Çe-Tur Çelebi Turizm, Türk Hava Yolları’nın İzmir ve Dalaman istasyonlarında ger-çekleştirdiği taşımacılık ihalelerini ka-zanmanın haklı gururunu yaşıyor. Kısa aralıklarla düzenlenen THY personel servislerine ilişkin ihalede en iyi tekli-fi sunmasının yanı sıra hizmet yaşamı boyunca sergilediği profesyonel tutum, deneyimli çalışan kadrosu ve mükem-mellik yolculuğundaki kalite anlayışıyla da tercih sebebi olan Çe-Tur, hizmete başlamadan önce gerekli tüm hazırlık-larını tamamladı. Toplam 22 güzergahta yapılacak olan personel servisi, uçuş mürettebatı transferleri ve kayıp bagaj teslimatı hizmeti, iki yıl süreyle Çe-Tur’un konusunda uzman personeli tarafından gerçekleştirilecek. Taşımacılıktaki hizmet yelpazesini her geçen gün genişleten Çe-Tur’un yöne-ticileri, Dalaman Havalimanı’ndaki Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) Meydan Komu-tanlığı tarafından yapılan personel ser-visi ihalesini de kazandıklarını duyurdu. Geniş müşteri portföyüne, TSK gibi say-gın bir kuruluşu eklemenin mutluluğunu yaşayan Çe-Tur, imza attığı bu yeni iş-birliğine ilişkin hazırlıklarını sürdürüyor.

T.C. Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) Başkanlığı, istasyonlarında çalışan tüm personelin haklarını korumak adına gerçekleştirdiği başarılı çalışmalar ve konuya ilişkin özel hassasiyeti nedeniy-le ÇHS’ye özel bir teşekkür yazısı gön-derdi. Sosyal Güvenlik Haftası çerçeve-sinde, SGK Başkanı M. Emin Zararsız imzasıyla ÇHS Adana, Bodrum, Dala-man, Erzincan, İzmir, Kars, Mardin ve Trabzon istasyonlarına gönderilen te-şekkür mektuplarında, “Kurumumuza ve topluma karşı olan sorumluluklarınızı yerine getirme konusunda göstermiş olduğunuz hassasiyet, mücadelemiz-

de bizlere güç katmaktadır. Yapacağı-mız işbirliği çocuklarımızın ve ülkemizin geleceğini yakından ilgilendirmektedir. Bugüne kadar çalışanlarınızın haklarını korumak adına göstermiş olduğunuz hassasiyet nedeniyle teşekkür ediyor, çalışmalarınızda başarılar diliyoruz” ifa-desine yer verildi.Bu güzel ve anlamlı teşekkürü tüm Çe-lebi Grubu ile paylaşan Çelebi Holding İnsan Kaynakları Bölüm Başkanlığı da yaptığı duyuruyla, böylesine önem ver-dikleri bir konuda SGK Başkanlığı tara-fından takdir edilmiş olmanın onurunu yaşadıklarını dile getirdi.

SGK’dan ÇHS istasyonlarına özel teşekkür

Çe-Tur, hizmet yelpazesini genişletiyor

ÇHS İzmir’e, Thomson Airways’den teşekkürTCS&Starquest Expeditions’ın mi-safirlerini taşıyan Thomson Airways’in özel jetine mayıs ayında başarıyla hiz-met veren ÇHS İzmir İstasyonu, te-şekkür yazıları ile gururlandı.Thomson Airways’e ait TOM916 ERV-ADB-IST seferinde gerçekleştirdikleri başarılı operasyonla, uçağı sorunsuz bir şekil-de karşılayan ve sonrasında İstanbul’a yolcu eden ÇHS İzmir ekibi, gösterdik-leri özenli tutum ve sağladıkları kaliteli hizmetin karşılığını böyle anlamlı mek-tuplarla almanın mutluluğunu yaşıyor. Organizasyonu düzenleyen ABD’li TCS&Starquest Expeditions yetkilisi Kjersti McCormick, Çelebi’ye gönder-diği teşekkür yazısında “Şirketim adına, ‘Özel Jetle Eski İpek Yolu’ gezisi kapsa-mında İzmir ve İstanbul’u ziyaret eden misafirlerimize gösterdiğiniz ilgiden do-

layı çok teşekkür ederim. Yardımlarınız ve başarılı hizmetleriniz olmasa, kolaylık ve konfor için özel jeti tercih eden mi-safirlerimizin bu isteklerini karşılamak mümkün olmazdı. En kısa zamanda Türkiye’ye yeni gruplar getirmeyi ve si-zinle tekrar çalışmayı diliyoruz. Başarıla-rınızın devamını dilerim” dedi. Firmanın Türkiye’deki acente yetkilisi Nilgün Şirin’den gelen yazıda da “İzmir Adnan Menderes Havalimanı’ndaki ku-sursuz yer hizmeti için, teşekkürü borç bilerek değil; ülkemiz için göğsümüz kabararak, iftiharla bu yazıyı yazıyo-rum. Düzeniniz, çalışma disiplininiz ve misafirlere gösterdiğiniz güler yüzlü tavrı-nız ‘Türk misafirperverliği’nin mükemmel bir örneği oldu. Bizleri yabancı konukları-mızın önünde yücelttiğiniz için teşekkür-lerimi iletirim” ifadelerine yer verildi.

Çelebi Gıda Grubu, mayıs ayında ABD’nin Nevada eyaletinde yer alan ünlü kenti Las Vegas’ta düzenle-nen Little Caesars Uluslararası Konferansı’ndan ödülle döndü. Ünlü pazarlama ve iletişim gurusu Stephen F. Covey’in de konuşmacı olarak katıldığı LC Uluslararası Konferansı’nda, “2009 yılında bir önceki yıla göre en iyi satış artışı gerçekleştiren ülke” unvanına layık görülen Çelebi Gıda Grubu’nun ödülünü, Türkiye LC’yi temsilen LC Genel Müdürü Hüseyin Genç ve Operasyon Müdürü Turan Türk aldı.

1959 yılında ABD’nin Detroit şehrinde kurulan ve gü-nümüzde pek çok ülkede sayısız restoranı bulunan LC Pizza’nın Türkiye’deki başarılı temsilcisi Çelebi Gıda Grubu yetkilileri törende, emeklerinin karşılığını böyle güzel bir şekilde almaktan duydukları mutluluğu dile ge-tirdiler. Çelebi Gıda Grubu Genel Müdürü Hüseyin Genç törende yaptığı konuşmada, böylesine anlamlı ödüllerin her zaman daha yüksek noktalara ulaşabilmek ve baş-ka başarılara imza atabilmek için en güzel motivasyon aracı olduğunu ifade ederek, bu başarıda payı bulunan tüm şirket çalışanlarına teşekkür etti.

Pizza fanatiklerinin vazgeçemediği lezzet LC’yi, 1996 yılından beri Türk tüketicisine başarıyla sunmanın haklı gururunu yaşayan Çelebi Gıda Grubu, bir yandan yük-sek kalitedeki enfes ürünlerini yüzde yüz müşteri mem-nuniyetini hedef alan servis anlayışıyla lezzet düşkünle-rinin beğenisine sunarken, diğer yandan yakaladığı bu başarının meyvelerini uluslararası düzeyde toplamaya devam ediyor.

Little Caesars ödüle doymuyor

Uzun süredir Katar Havayolları’nın VIP uçuşlarına başa-rıyla yer hizmeti veren ÇHS Ankara İstasyonu, 2 Haziran’da Katar Prensi’ni konuk etti. Esenboğa Havalimanı’na inen Katar Prensi’nin uçağına başarılı bir operasyonla hizmet veren ÇHS Ankara ekibi, yetkililerden tam not aldı. Res-mi ziyaretlerde bulunmak amacıyla, A 340 tipi uçakla ül-kemize gelen Katar Prensi ve beraberindeki 15 kişilik he-yet, aynı gün Türkiye’den ayrıldı. Geliş ve gidişte, Katar Havayolları’na ait uçağın tüm yolcu, ramp ve operasyon hizmetlerini gerçekleştiren tecrübeli ÇHS Ankara çalışanla-rı, güler yüzlü tutumları ve kaliteden ödün vermeyen hizmet anlayışlarıyla bir kez daha göz doldurdu.

ÇHS Ankara’dan Katar Prensi’ne VIP hizmeti

Borajet Havayolları’nın Trabzon-Zonguldak-İstanbul Sabiha Gökçen seferleri, 17 Mayıs’ta başladı. Havayo-lu yetkililerinin, Trabzon Havaalanı’ndaki yer hizmetleri için tercihi yine Çelebi Hava Servisi oldu. Zonguldak’tan ilk seferini gerçekleştiren; milletvekilleri, bölge belediye başkanları ve havayolunun yönetim kadrosunu taşıyan Borajet’e ait uçağa, Trabzon Havaalanı’nda basının il-gisi büyük oldu. Gelen yolcular, Trabzon Ticaret ve Sa-nayi Odası Başkanı ve diğer yetkililer tarafından karşıla-nırken, terminal VIP salonunda da karşılıklı iyi dileklerin iletildiği bir toplantı gerçekleştirildi.

Borajet Havayolları’na hizmet vermeye başlamış olma-nın mutluluğunu ve heyecanını yaşayan ÇHS Trabzon İstasyonu yönetimi ve çalışanları da, grubu uçak altında karşıladı. Bu güzel işbirliğinin uzun yıllar başarılı bir şe-kilde devam etmesi dilekleriyle, uçuş ekibine çiçek ve çikolata sunan Çelebi Trabzon personeli, yolcular için açılan check-in kontuarında da yolculara şeker ikramın-da bulundu. Borajet yetkililerinden Yer İşletme Başkanı Lütfi Başaran ve Ticaret Müdür Yardımcısı Şenol Sezer, Çelebi’den aldıkları bu ilk hizmette karşılaştıkları pro-fesyonel tutum, kaliteli hizmet ve güler yüzlü yaklaşım sebebiyle duydukları memnuniyeti dile getirdi.

ÇHS Trabzon, Borajet Havayolları’nın hizmetinde

haberler I 20-21

LC lezzet halkası, yeni tatlarla büyüyorTüm dünyada 50 yılı aşkın bir süredir, pizza sanatında yeniliklerin ve ilklerin öncüsü olan Little Caesars Pizza, sağlıklı malzemelerle kaplanmış ve parmesan kenarlı nefis pizzaları, salata ve sosları, çılgın tatlısı ve sufle-siyle klasikleşmiş lezzetlerine her geçen gün bir yenisini eklemeye devam ediyor. Özellikle yaza sağlıklı ve fit girmek isteyen pizza sever-ler için LC tarafından özel olarak hazırlanan “Bahçe” ve “Hafif” pizza seçenekleriyle bol tahıllı, daha da incelmiş, tüm pizzalarda denenebilecek ve kalorisi düşük “İnce Kepekli” hamuruyla da herkesten büyük ilgi gördü.Toplam 39 restoranıyla lezzet dağıtmaya devam eden Çelebi Gıda Grubu’nun başarılı markası LC Pizza, 2010 yılı sonunda 50 restoran hedefiyle, büyüme yolundaki çalışmalarını sürdürüyor.

Çelebi Hava Servisi; Adana, Ankara, Antalya, Dalaman, Hatay, İstanbul, Kayseri, Malatya, Samsun ve Trabzon is-tasyonlarında hizmet verdiği Germania Havayolları’na Bursa İstasyonu’nda da başarıyla servis sundu. Seferle-rini salı günleri, 733 tipi uçaklarla gerçekleştiren Germania Havayolları’nın 141 yolcuyla gelip, 63 yolcuyla kalkış yaptı-ğı ilk uçuşuna check-in, ramp ve operasyon hizmetleri veren ÇHS Bursa personelinin güler yüzlü tutumu, kaliteli servis anlayışı ve tecrübeli yaklaşımı, havayolu yet-kililerinden teşekkür aldı. Yetkililer, Çelebi ile diğer havaalanlarında sürdürdükleri başarılı işbirliğini Bursa’ya da taşımış olmaktan duydukları memnuniyeti dile ge-tirdi.

Germania Havayolları-Çelebi işbirliği, Bursa İstasyonu’nda

Türk Hava Yolları’na sunduğu başarılı hizmetlerle takdir toplayan ÇHS Isparta İstasyonu, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAF) uçaklarına da hizmet vermeye başla-dı. Isparta’daki askeri birlikte eğitim almak için Afganistan’dan Türkiye’ye gelen Afgan askerlerini taşıyan USAF’ın C17 tipi uçağına, gerçekleştirdikleri sorunsuz operasyonla ilk hizmeti sunan Çelebi Isparta çalışanları, büyük övgü topladı. USAF yetkililerinden Hava Ataşesi Christopher Zabriskie, aldıkları hizmet sonrasında duydukları memnuniyeti dile getirerek per-sonele teşekkürlerini iletti. 2010 yılı kasım ayı sonuna kadar, Afgan askerlerini taşıyacak uçaklara yer hizmeti sunacak olan Isparta İstasyonu, Çelebi ile USAF arasında uzun yıllardır sür-dürülen başarılı işbirliğini kendi havaalanlarına da taşıyarak bu uyuma ayrı bir güç katmış olmanın haklı gururunu yaşıyor.

ÇHS Isparta’dan, USAF uçaklarına başarılı hizmet

ÇHS ve Lufthansa, güçlenen işbirliğini kutladı

Çe-Tur Çelebi Turizm, firmaların organizasyonları sı-rasında gerçekleştirdiği başarılı operasyonlarla transfer hizmetlerinin aranan şirketi olmaya devam ediyor. BP ve Castrol de, düzenledikleri organizasyonların transferleri için, 30 yılı aşkın tecrübesi ve deneyimli personel kad-rosuyla kaliteli hizmet veren Çe-Tur’u tercih etti. 18-26 Mayıs’ta, 150 davetlinin katılımıyla Fethiye’de gerçek-leştirilen Castrol Mola Toplantısı’nın transfer hizmetle-rini sağlayan Çe-Tur, ortaya koyduğu başarılı perfor-mansla tüm davetlilerin beğenisini topladı. BP’nin 1-6 Haziran’da Bodrum’da organize ettiği ve 160 davetlinin katıldığı toplantının tüm transfer hizmetlerini de sorunsuz bir şekilde tamamlayan Çe-Tur ekibi, kalitesiyle şirket yöneticilerinin takdirini aldı. Çe-Tur yönetimi, elde edilen başarılı sonuçlar ve gösterilen özverili tutum nedeniyle transferlerde yer alan tüm çalışanlara teşekkür etti.

Çe-Tur’dan BP ve Castrol’e başarılı transfer hizmeti

İstanbul Atatürk Havalimanı’na günde altı uçuş ger-çekleştiren Lufthansa, ÇHS İstanbul İstasyonu’ndan aldığı ramp hizmetlerine 1 Nisan itibariyle yolcu hiz-metleri ve bilet satış hizmetlerini de ekledi. ÇHS ve Lufthansa Alman Havayolları yöneticileri, 1984 yılından beri sürdürdükleri başarılı işbirliği ve ortaklığın giderek güçlenmesini, 28 Haziran’da düzenlenen bir akşam ye-meğinde kutladı. Lufthansa Alman Havayolları Başkan Yardımcısı Oliver Widmann’ın yanı sıra Juergen Mars-ke, Robert Karl, Thomas Reichwein, Karsten Wulf, Ralf Behrendt, Dirk Lorenzen ve Sibel Kartal-Doğan’ın ka-tıldığı yemeğe; aralarında Çelebi Holding Yönetim Ku-rulu Başkanı Can Çelebioğlu ve Başkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz’ün de bulunduğu, Çelebi Hava Ser-visi üst düzey yöneticilerinden oluşan kalabalık bir ekip evsahipliği yaptı. Yemekte iki firmanın yöneticileri; Türki-ye, Macaristan ve Hindistan’da başarıyla devam eden işbirliklerini ve özellikle Atatürk Havalimanı’ndaki yolcu hizmetlerinin devrini kutladılar. Dünya Kupası üzerine hararetli tartışmalarla renklenen sohbette, dostluklar tazelendi ve Lufthansa Havayolları yetkililerinden ilk kez İstanbul’a gelenler, bu kente olan hayranlıklarını dile ge-tirdi. Çelebi’nin, Lufthansa Başkan Yardımcısı için özel olarak yaptırdığı el sanatı tablo da, herkesin büyük be-ğenisini topladı. ÇHS, çeyrek asrı aşkın süredir işbirliği içinde olduğu Lufthansa’ya verdiği hizmetin kapsamının genişlemesi çerçevesinde, yolcu hizmetleri kadrosunu büyüterek eğitimlerine hız verdi.

haberler I 22-23

20. yaşını kutlayan SunExpress’ten, ÇHS Antalya’ya teşekkür

Mayıs ayı itibariyle 20. kuruluş yıldönümünü kutlayan SunExpress Havayolları, Antalya’da yaklaşık 2000 kişinin katıldığı bir etkinlik gerçekleştirdi. Etkinlikte davetlilere, SunExpress’in 20. yaşı şerefine yapılan logo değişikliğini ve şirketteki diğer yenilikleri tanıtan havayolu yetkilileri; filoya yeni katılan TC-SNN B738 tipin-deki uçağı tören alanına yakın bir şekilde park ettirerek misafirlere uçağı gezme fırsatı da sundu.

Organizasyonun en dikkat çekici ayrıntılarından biri, ÇHS’nin yolcu merdivenlerine SunExpress tarafından konulan özel logo ve yazılardı. “10 yıldan fazla süredir ortaklar: Çelebi ve SunExp-ress” yazısıyla süslenen merdiven, yurtiçi ve yurtdışı havacılık camiasından gelen tüm davetlilerin beğenisini topladı ve büyük alkış aldı. Bu anlamlı yazı ve güzel organizasyon için SunExpress Havayolları’na teşekkür eden ÇHS Antalya personeli de oldukça duygulu anlar yaşadı. Kutlama sonrasında, SunExpress Genel Müdürü Paul Schwaiger ve Genel Müdür Yardımcısı Hacı Say tarafından, Antalya İstasyon Başmüdürü Battal Çoban ve o gün hem yaş gününü hem de Çelebi’deki 21. yılını kutlayan Ramp Müdürü Kürşat Ulutaş’a gönderilen teşekkür mektubunda “...ver-diğiniz sınırsız destekten dolayı teşekkür ederiz. Organizasyonu-muza vermiş olduğunuz değerli katkılar, etkinliğimizin başarısında önemli bir yer tutmuştur” ifadesine yer verildi.

Ülkemizin gelişimine katkı sağlamak ve bireylerin ya-şam kalitesini yükseltmek için birinci koşulun eğitim oldu-ğuna inanan Çelebi Grubu, eğitim projelerine destek ver-meyi sürdürüyor. Çelebi Grubu’na bağlı şirketlerde görev yapan personelin üniversitede okuyan çocuklarına burs vererek, gençlerin eğitimine destek sağlamaktan büyük mutluluk ve gurur duyduklarını açıklayan İnsan Kaynak-ları Bölüm Başkanlığı, bu uygulamayı gelecek yıllarda da devam ettireceğini açıkladı. 2006 yılından bu yana her yıl “Çelebi Burs Yönetmeliği”nde yer alan ölçütler çerçeve-sinde belirlenen öğrencilere verilen burslar, 2009-2010 eğitim döneminde mayıs ayında yapılan ödemelerle sona erdi. Her yıl giderek artan öğrenci sayısına paralel olarak, 2010 yılında 25 Çelebi çalışanının çocuğuna burs verildi. Gelecekte bu sayıyı daha da yukarılara çekmek için ha-zırlıklarını sürdürdüklerini belirten İK Departmanı yetkilileri, bunun için gerekli maddi altyapıyı oluşturma çalışmalarının da başladığını kaydetti.

2010-2011 yılı eğitim-öğretim yılında, üniversitede okuyan çocukları için bu burstan yararlanmak isteyen Çelebi ça-lışanlarına ağustos ayından itibaren bir duyuru yapılacağı ve burs verilecek öğrencilerin, gelen başvuruların değer-lendirilmesiyle belirleneceği açıklandı.

Çelebi, çalışanlarının çocuklarına burs vermeye devam ediyor

Çelebi Gıda Grubu’nun işlettiği, Çelebi Marina Antal-ya’da yer alan Yoma Restaurant&Bar, farklı damak zevk-lerine uygun zengin menüsü ile hem Antalyalıların hem de Antalya’ya gelen yerli ve yabancı turistlerin beğenisini toplamaya devam ediyor. Dünya mutfağının seçkin ör-nekleriyle lezzet düşkünlerinin vazgeçilmez uğrak nokta-larından biri haline gelen Yoma Restaurant, özellikle haf-ta sonları gerçekleştirdiği brunch’larla ünlü. Son olarak, Antalya Büyük Liman’a demir atan 2500 kişi kapasiteli, Almanya bandrollü “Aida” gemisi yolcularının Yoma’daki brunch keyfi basına yansıdı. Antalya’da bulundukları süre boyunca, öğle ve akşam yemekleri için Yoma Restaurant’ı tercih eden kaptan Erik Kirchner, Peter Brunke ve Tho-mas Meenken; zengin açık büfesi, konforlu-şık dekoras-yonu ve eşsiz deniz manzarasıyla Yoma Restaurant’ta brunch’ın tadını çıkarırken, gazetecilere burada bulun-maktan büyük keyif duyduklarını ifade ettiler.

Yoma’da brunch keyfi tam gaz devam ediyor

Son dönemde açtığı yeni restoranlarla atılım yaparak hızlı bir büyüme trendi yakalayan Little Caesars, 22 Mayıs’ta Sabancı Üniversitesi kampüsünde düzenlenen Bahar Şenliği etkinlikle-rindeydi. 5000’e yakın üniversitelinin katıldığı etkinlikte kurduğu mutfakla LC pizzalarının enfes lezzetini üniversitelilerle buluş-turan Çelebi Gıda Grubu, şenliğe damgasını vurdu. LC yetkili-leri, aktivite sonrasında yaptıkları durum değerlendirmesinde; markalarının ve lezzetlerinin özellikle gençlerin pizza tercihinde ilk sıralarda yer aldığını görmenin haklı gururunu yaşadı. Şenlik-ler boyunca müşterilerden aldıkları geri bildirimleri göz önünde bulunduran LC çalışanları, bu başarıyı yakalamalarında büyük rol oynayan lezzet, kalite, hijyen ve sunumdaki yüksek stan-dartları daha da geliştirmek için çalışmalarını sürdürüyor.

LC Pizza, Sabancı Üniversitesi’nde lezzet dağıttı

ÇHS SAW İstasyonu, İstanbul Park’ta 28-30 Mayıs tarihleri arasında gerçekleştirilen “2010 Formula 1 Tür-kiye Grand Prix”si için Sabiha Gökçen Havalimanı’na inen Corsair Havayolları’na ait B747 tipi uçağa başa-rıyla hizmet verdi. Paris-Sabiha Gökçen-Paris seferini gerçekleştiren Corsair yetkilileri, Çelebi çalışanlarının profesyonel tutumu ve yer hizmetlerindeki deneyimi sayesinde sorunsuz bir şekilde tamamlanan operas-yondan çok memnun kaldıklarını belirterek, istasyon yöneticilerine teşekkürlerini iletti. F1 organizasyonu kapsamında, A340 tipi uçakla Madrid-Sabiha Gökçen-Madrid uçuşunu gerçekleşti-ren Iberia Havayolları ve A319 tipi uçakla Roma-Sabiha Gökçen-Roma seferini yapan Alitalia Havayolları da yer hizmetlerinde ÇHS’yi tercih edenler arasındaydı. Hava-yollarının temsilcileri, dönüş seferlerini gerçekleştirme-den önce ÇHS Sabiha Gökçen İstasyonu personelini güler yüzlü yaklaşımları ve kaliteli hizmetleri dolayısıyla bir kez daha kutladı.Formula 1 yarışları süresince 28 geliş ve 28 gidiş ol-mak üzere toplam 56 özel yabancı jet uçuşuna hiz-met veren ÇHS SAW çalışanları; ralliye katılmak için İstanbul’a gelen ve 41 yaşında Mercedes pilotu olarak pistlere dönen ünlü alman yarışçı Michael Schumacher ile Ferrari’nin başarılı Brezilyalı pilotu Felipe Massa’nın da ÇHS yer hizmetlerini deneyimleyen ünlüler arasında olmasının heyecanını yaşadı.Faaliyetlerine kısa süre önce başlamasına karşın, özel uçuşlar için gerçekleştirdiği başarılı operasyonlarla göz dolduran Çelebi SAW İstasyonu’nun misafirleri ara-sında Eski Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel ve Milli Takımlar Eski Teknik Direktörü Fatih Terim gibi önemli isimler de bulunuyor.

ÇHS SAW’da, Formula 1 heyecanı

1988 yılında faaliyete geçen Kars Havaalanı’nın yeni iç ve dış hatlar terminalinin 11 Haziran’da düzenlenen Temel Atma Töreni, her kesimden büyük ilgi gördü. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü, DHMİ Kars yetkilileri, Kars Milletvekilleri, Belediye Başkanı ve halkın geniş ka-tılımıyla gerçekleştirilen temel atma töreninde ÇHS Kars İstasyonu da hazır bulundu. Kars Havaalanı’nın şu anda ortalama 300 bin olan yıllık yolcu sayısında, yeni iç ve dış hatlar terminal binasının faaliyete geçmesinin ardın-dan önemli bir artış olması bekleniyor.

Kars Havaalanı’na yeni terminal binası

haberler I 24-25

ÇHS Tokat İstasyonu, mayıs ayında Borajet Havayolları’na ilk hizmetini verdi. 66 yolcusuyla Tokat Havaalanı’na inen Borajet’e ait ATR-72 tipi uçak, Tokat Valisi ve Emniyet Müdürü’nün de ara-larında bulunduğu bir heyet tarafından karşılandı. Uçuş ekibini çiçeklerle karşılayan ÇHS Tokat çalı-şanları, havayoluna ramp, trafik ve operasyon hiz-metlerini başarıyla vererek yetkililerden tam puan aldı. Sabiha Gökçen Havalimanı’na günde bir kez düzenlediği uçuşlarla yolcularına hizmet vermeye başlayan Borajet Havayolları, Ankara Esenboğa Havalimanı ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı bağlantılı uçuşlara başlamasıyla birlikte artan se-ferleriyle, salı ve perşembe günleri dışında haftada beş sefer düzenleyerek uçuşlarına devam ediyor. Kısa bir süre önce, gerekli formaliteleri tamamlaya-rak Tokat Havaalanı’nda kendi hizmetini sağlama-ya başlayan havayolu, Çelebi’den aldıkları kaliteli hizmet için çalışanlara teşekkürlerini iletti.

Kurulduğu günden bu yana Amerika Birleşik Dev-letleri Hava Kuvvetleri (USAF) ile başarılı bir işbirli-ği içerisinde bulunan Çelebi Hava Servisi, İstanbul İstasyonu’nda verdiği destek için USAF yetkililerinden takdir belgesi aldı. ÇHS ATA İstasyonu Teknik ve Lo-jistik departmanları çalışanları adına düzenlenen bel-gelerde, USAF’a yapmış oldukları değerli katkılardan dolayı Erkan Eratik, Gülten Arman, Ufuk İnce, Karani Ülke, Serhat Çağman, Yücel Düvenci, Aydın Çavuş, Ersin Çakır, Tahir Kavrı ve Atıf Öztürk’e teşekkür edildi.Çelebi İstanbul İstasyonu ekibini, 2 Haziran’da ofisle-rinde düzenledikleri samimi bir partiye davet ederek sertifikalarını takdim eden USAF yetkilileri MSgt Ernest C. Bracey ve Birgül Hallac Tuncer, Çelebi-USAF birlik-teliğinin her zaman böyle güçlü temellere dayanmasını temenni ederek, yardım ve desteklerini esirgemeyen çalışanlara bir kez daha teşekkürlerini sundu.

ÇHS İstanbul İstasyonu’na, USAF’tan teşekkür

ÇHS Tokat’tan, Borajet Havayolları’na ilk hizmet

ÇHS Ankara’dan Malezya Havayolları’nın canlı kargosuna hizmetÇHS Ankara İstasyonu 10 Haziran’da, canlı hay-van kargosu olan Malezya Havayolları uçağının tüm yer hizmetlerini başarılı bir operasyonla verdi. Bugü-ne kadar, özellikle yerli ve yabancı protokole sunduğu hizmetlerde ortaya koyduğu tecrübe, bilgi birikimi ve kalite anlayışıyla takdir toplayan ÇHS Ankara personeli, Esenboğa Havalimanı’ndaki bu farklı operasyonda da göz dolduran bir performans sergileyerek tüm yetkili-lerden tam not aldı. Ankara İstasyonu’nun deneyimli çalışanları tarafından sorunsuz bir şekilde tamamlanan operasyon sonunda, canlı hayvan kargosu başarıyla havalimanından gönderildi.

Little Caesars’ta pizza şenliği sürüyorBaşarılı kampanyalarına her geçen gün bir yenisini daha ekleyen Little Caesars Pizza, eşsiz lezzetlerini, kaliteli hizmet anlayışı ve daha uygun fiyatlarla artan bir müşteri kitlesine ulaştırmak adına çalışmalarına son sürat devam ediyor. “LC’de Çılgın Günler” sloganıyla hazırlanan ve müşterilerden gördüğü yoğun ilgi karşısında Çelebi Gıda Grubu yetki-lileri tarafından sürdürülmesine karar verilen kampanya çerçevesinde, her pazartesi ve salı günü, “Gel-Al-Kap” serviste, orta boy 5 malzemeli karışık pizza sadece 6 TL’ye pizza severlerin damak zevkine sunulu-yor. Little Caesars fanatikleri, LC restoranlarına uğrayarak beklemeden sıcak bir şekilde alabilecekleri pizzaların, uzun bir zaman daha tadını çıkartacağa benziyor.

Çelebi’nin uzun yıllardır başarılı bir işbirliği içerisinde bulunduğu Thomas Cook Havayolları Overseas Mana-ger (Yurtdışı Müdürü) Chris Stenhouse, 2010 yaz sezo-nu öncesinde ÇHS İzmir İstasyonu’na gerçekleştirdiği ziyarette bir sunum yaparak havayolunun beklentilerini İzmir çalışanları ile paylaştı. Mayıs ayında istasyonu zi-yarete gelen ve 2009 yılı boyunca sergiledikleri başarılı performans ve ortaya koydukları yüksek hizmet kalitesi için tüm ÇHS İzmir ekibine Thomas Cook Havayolları adına teşekkürlerini ileten Stenhouse, istasyonun sü-rekli yükselen başarı grafiğinin 2010 yılında da devam etmesini diledi. Thomas Cook Yurtdışı Müdürü, ziyare-tini tamamlayıp Çelebi’den ayrılmadan önce İzmir per-soneliyle fotoğraf çektirmeyi de ihmal etmedi.

Thomas Cook’tan İzmir İstasyonu’na motivasyon ziyareti

ÇHS Kars İstasyonu’nda yangın tatbikatıMayıs ayı içerisinde kapsamlı bir yangın tatbikatı ger-çekleştiren ÇHS Kars İstasyonu çalışanları, yangın tüp-lerinin kullanımıyla ilgili gerekli bilgileri İstasyon Müdürü Caner Yücel’den aldı. Çelebi Kars çalışanları, yangına müdahale konusunda teorik bilgilerin aktarılmasından sonra uygulamalı eğitime geçti. Tüm personelin teo-rik bilgisini pratiğe aktarma fırsatı bulduğu ve yangın tüpleriyle ayrı ayrı müdahalede bulunduğu tatbikat ba-şarıyla sonlandırıldı. Yangın tatbikatına ilişkin eğitimin gerçekleştirilmesinin ardından Kars İstasyonu ekibine acil durumlarda karşılaşılabilecek konular hakkında de-taylı brifing verildi. Yaşanabilecek aksaklıklar örneklere dayandırılarak anlatıldı ve bunların en aza indirilmesini sağlamak amacıyla gerekli bilgi akışı sağlandı.

haberler I 26-27

Borajet Havayolları’nın 7 Mayıs’tan bu yana ağırlıklı olarak İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan, ATR-72 tipi uçak-larla gerçekleştirdiği seferler için yer hizmetlerindeki tercihi, ÇHS Sabiha Gökçen İstasyonu oldu. VIP olarak gerçekleş-tirilen ilk uçuşta, 64 yolcusuyla Ankara’dan Sabiha Gökçen’e gelen Borajet’in uçağına ramp ve trafik hizmetlerini başarıyla sunan ÇHS SAW ekibi, havayolu yetkililerinin beğenisini top-ladı. Her iki taraf da yeni başlayan bu anlamlı işbirliğinin uzun soluklu ve güçlü bir ortaklığa dönüşmesi temennisinde bulu-nurken, SAW Çelebi personelinin mutluluğu ve heyecanı yüz-lerinden okunuyordu.Günlük olarak İstanbul Sabiha Gökçen-Ankara-Tokat ve haf-tada üç gün Sabiha Gökçen-Zonguldak-Trabzon seferlerini gerçekleştirecek olan Borajet Havayolları, gelecek dönemde Bodrum, Antalya gibi münferit çapraz uçuşlar ve Bulgaristan, Varna gibi yurtdışı uçuşların yanı sıra Türkiye’deki diğer mey-danlardan düzenleyeceği ek uçuşlarla da sefer sayısını artır-mayı planlıyor.

İstanbul’un 2010 Avrupa Kültür Başkenti olması çerçevesinde, Kültür Bilincini Geliştirme Vakfı tarafından planlanan “Kültür Karıncaları 2010’a Yürüyor” başlıklı etkinlik, 13 Haziran’da Kağıthane Sadabad Parkı’nda yapıldı. Sunuculuğunu Memet Ali Alabora’nın yaptığı şenliğe, Kağıthane Belediye Başkanı Fazlı Kılıç ve be-lediye çalışanlarının yanı sıra pek çok davetli ve 6 ila 13 yaş arası toplam 2010 çocuk katıldı. “Kültür Karıncaları Eğitim Modeli” ile Europa Nostra’nın “Kültürel mirasa duyarlılık-farkındalık eğitimi” kategorisinde 2009 yılı ödülünü kazanan karıncalar, 2010 Avrupa Başkenti olan İstanbul için yapılan İstanbul rölyefinin de açılışı-nı gerçekleştirdi. Yaşar Morpınar&RitmO-RO ve Doğa için Çal Grubu’nun müzikleriyle etkinlik alanında do-yasıya eğlenen ve dans eden “Kültür Karıncaları” ve diğer davetliler, Little Caesars’ın kurduğu stantta enfes pizzalardan tatma fırsatı da buldu. Etkinlikle ilgili web sitesinde yayınlanan metinde, verdiği destekler için Çelebi Gıda Grubu’na teşekkür edildi.

LC, Kültür Karıncaları’yla tanıştı

ÇHS Malatya’da, operasyonel denetimlerMayıs ayında Pegasus Havayolları ve Çelebi Hava Servisi-Holding Operasyonel Denetim yetkilileri tarafından yapılan denetimlerden geçen ÇHS Malatya İstasyonu, yaz sezo-nu hazırlıklarını tamamladı. Yıl içerisinde gerek havayolla-rı gerekse Çelebi denetmenlerinin, kimi zaman planlı kimi zaman sürpriz bir şekilde gerçekleştirdiği iç ve dış dene-timlerde her konuda hazırlıklı olduğunu gösteren Çelebi Malatya ekibi, büyük takdir topladı. Yoğun geçen ziyaret-lerin ardından, misafirlerini en güzel şekilde ağırlayan ÇHS Malatya çalışanları başarılı operasyonlarına hız kesmeden devam ediyor.

ÇHS SAW’dan Borajet’e ilk hizmet

ÇHS Dalaman’da yangın tatbikatıYer hizmetlerindeki tecrübe ve başarılarını, hem havacılık alanında hem de genel kapsamlı eğitim, de-netim ve tatbikatlarla sürekli olarak destekleyen ÇHS istasyonları, özellikle yangına müdahale ve ilkyardım uygulamaları hakkındaki bilgilerini teorik ve pratik an-lamda güncelliyor. ÇHS Dalaman ekibi de, özel olarak hazırlanan bir mizansenle, yangın tatbikatı yaptı.Elektrik kaçağı nedeniyle melbusat deposunda çıkan bir yangını söndürmeye çalışan Çelebi çalışanları, du-mandan zehirlendiği varsayılan bir arkadaşlarını, top-lanma bölgesine götürdü ve gerekli ilkyardımı yaptı. Bu tür olası acil durumlar karşısında, Çelebi Dalaman ça-lışanlarının bilincini açık tutmak ve müdahale teknikleri konusundaki bilgilerini tazelemek amacıyla gerçekleşti-rilen tatbikat başarıyla sonuçlanırken, rol yapma yete-nekleriyle tatbikata gerçekçilik sağlayan Dalaman ekibi de takdir ve beğeni topladı.

ÇHS Bodrum İstasyonu’nun yer hizmetlerini başarıy-la gerçekleştirdiği Thomas Cook UK Havayolları’ndan bir grup yetkili istasyonu ziyaret etti. Ziyaret sonrasında, Thomas Cook aylık “Gülümseme Ödülleri” kapsamında, Çelebi Bodrum çalışanlarından Yolcu Hizmetleri personeli Fatma Yılmaz, mayıs ayının güler yüzlü personeli seçildi. Havayolu yetkililerinin ziyaret sırasında yaptığı gözlemler sonucu kontuarın gülümseyen yüzü olmaya hak kazanan Yılmaz, Thomas Cook’tan sertifikasını alırken yaşadığı mutluluğu çalışma arkadaşlarıyla paylaştı.

ÇHS Bodrum’a, Thomas Cook UK’den güler yüz sertifikası

Hizmet vermeye başladığı günden bu yana, çok kısa bir sürede başarısını kanıtlayan ve Çelebi kalitesini İstanbul Sa-biha Gökçen Havalimanı’ndaki müşterilerine en güzel şekilde gösteren ÇHS SAW İstasyonu, bu kez küçük öğrencilerin hiz-metindeydi. Çelebi çalışanları, “Havaalanı” dersini görsel olarak işlemek amacıyla 2 Haziran’da Sabiha Gökçen Havalimanı’nı ziyaret eden International Community School öğrencilerine ev-sahipliği yaptı. Teorik olarak işledikleri “Havaalanı” dersini daha gerçekçi kılmak amacıyla böyle bir organizasyon düzenleyen okuldan yaklaşık 45 öğrenci, o gün ÇHS Sabiha Gökçen eki-binin en değerli misafiri oldu. Etraflarını büyük bir ilgi ve hayran-lıkla izleyen miniklere, öncelikle park alanında, otobüs içerisinde özel bir kahvaltı hazırlandı. Daha sonra havalimanı turuna çıkarı-lan öğrenciler; uçakların iniş ve kalkışlarını izledi, yer hizmetlerin-de kullanılan ekipmanları tanıdı, check-in ve şut altında verilen hizmetleri öğrendi. İngilizce olarak gerçekleştirilen tanıtımlar sonrasında öğle yemeği için havalimanında hamburger ziyafeti çeken öğrenciler, biraz yorgun ama yaşadıkları deneyimden ol-dukça etkilenmiş bir şekilde evlerinin yolunu tuttu.

ÇHS SAW’dan çocuklara tanıtım turu

haberler I 28

ÇHS Kars’ta bomba ihbar tatbikatı

ÇHS Kars İstasyonu personeli, Mülki İdare Amirliği tarafından Kars Havaalanı’nda gerçekleştirilen bomba ihbar tatbikatına katıldı. Çelebi Kars ça-lışanlarının yanı sıra Devlet Hava Mey-danları İşletmesi personeli ve Emniyet Müdürlüğü mensuplarının da yer aldığı tatbikat, özel olarak hazırlanan senar-yoya uygun şekilde organize edildi. Ya-zılan tatbikat senaryosuna göre; gelen uçakta bomba ihbarı olduğu kaptan pilot tarafından kuleye iletildi. Kule, durumu telsizle gerekli birimlere bildi-rirken yetkilikler de uçağın tahliyesinin güvenli bir şekilde yapılabilmesi için emniyet birimi, sağlık ve itfaiye ekiple-rinin yanı sıra Çelebi personeline bilgi vererek gerekli koordinasyonu sağladı. Yolcuların uçaktan güvenli ve seri bir şekilde uzaklaştırılmasının ardından uçak, bomba uzmanı tarafından kont-rol edildi. Yapılan kontrollerden sonra ise ihbarın asılsız olduğu tespit edildi. Bomba ihbar tatbikatı boyunca, ol-dukça profesyonel bir şekilde hareket eden ve üzerlerine düşen görevi başa-rıyla yerine getiren ÇHS Kars İstasyonu çalışanları, bu tarz olumsuz durumlarda neler yapılması ve olaylara nasıl yakla-şılması gerektiği konusunda bilgilerini tazeleme fırsatı buldu. Tatbikat, Kars ekibi için eğitici olmasının yanı sıra hayli heyecanlı dakikaların yaşanmasına da sebep oldu.

ÇHS Erzurum’dan ağaçlandırma projesine destekÇelebi Hava Servisi Erzurum, Erzurum Havalimanı’nı ağaç-landırma projesine destek verdi. Devlet Hava Meydanları İşlet-mesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü Erzurum Havalimanı Başmüdür-lüğü tarafından gerçekleştirilen ağaçlandırma çalışmaları kap-samında, 300 adet ladin ağacı diken Çelebi Erzurum çalışanları böyle anlamlı bir projeye katkıda bulunmuş olmaktan duyduk-ları memnuniyeti dile getirdiler. DHMİ Erzurum Havalimanı Baş-müdürü Ahmet Koçak tarafından konuyla ilgili olarak istasyona gönderilen teşekkür belgesinde, “Yaptığınız katkılardan dolayı tüm Çelebi ailesine teşekkür ederiz” ifadesine yer verildi. Erzu-rum ÇHS personeli de projeyi gönülden desteklediklerini ve ge-lecekte de benzer çalışmalarda yer almak istediklerini belirttiler.

Özgün ve eşsiz lezzetleri, kaliteli ürünleri ve güler yüzlü servis anlayışı ile müşteri sayısını her geçen gün katlayarak artıran Little Caesars Pizza, gerçekleştirdiği kampanyalar-la da pizza severlerin dikkatini çekmeye devam ediyor. 2010 Dünya Kupası futbol coşkusunu lezzet tutkusuyla birleştiren Little Caesars, hazırladığı Kupa Menü’yle hem heyecanı hem de lezzeti ikiye katladı. Kupa heyecanını yakından takip etmek is-teyen LC fanatikleri için özel olarak oluşturulan menü, ilk çıktığı günden itibaren herkesten büyük ilgi gördü. Pizza severler; orta boy pizza, litrelik Pepsi, elma dilim patates ve 8’li Çılgın Tatlı’dan oluşan Kupa Menü’yü futbol heyecanının sürdüğü Dünya Kupası boyunca sadece 22,50 TL’den aldı. Lezzeti katlamak isteyenleri de unutmayan Çelebi Gıda Grubu, Little Caesars’ta Kupa Menü’yle birlikte ikinci orta boy pizzayı da müşterilerine, yalnızca 5 TL’ye sundu. Turnuva heyecanı ve coşkusu LC’nin Kupa Menü’sünün doyumsuz lezzetiyle birleşerek, futbolseverlerin keyfine keyif kattı.

Little Caesars’tan Dünya Kupası’na özel menü

denetim I 29

ÇHS, maksimum apron güvenliği için ISAGO’yu seçti

Çelebi Hava Servisi (ÇHS), yer hizmetlerinde maksimum güvenlik sağlamak amacıyla “IATA Yer Hizmetle-ri İçin Güvenlik Denetimi” (ISAGO) programını uygulamaya başladı. ISAGO, IATA tarafından 2005 yılında yer kazalarının maliyetini yarıya indirmek amacıyla başlatılan “Apron Kaza-larını Önleme Programı” sonucunda ortaya çıkan bir sistem. ÇHS, iki yıl içinde hizmet verdiği tüm istasyonlarda ISAGO tescilinin ya-pılmasını hedefliyor.

IATA verilerine göre, tüm dünyada apron kazaları sonucun-da yılda yaklaşık 4 milyar dolarlık bir kayıp meydana geliyor. Apron kazaları çalışanların yaralanmasına; uçakların, yer hizmetleri ekipmanı ve teçhizatının hasar görmesine veya kullanılamaz hale gelmesine neden oluyor. Bu görünür ma-liyetlere çalışanların sakatlanması veya ölümü, gelir kaybı ve mürettebat maliyetleri, otel, ikram, kazadan etkilenen yolcuların tazmini ve havayolunun imajı gibi dolaylı maliyet-ler de eklendiğinde tablo daha vahim bir hale geliyor.

2008 yılında, apron kazalarının tüm havacılık kazalarının %17’sini oluşturduğu tahmin ediliyor. Safer Skies (Daha Güvenli Gökyüzü) İnisiyatifi tarafından yapılan ve ekim 1996’dan eylül 2007’ye kadar süren on yıllık takip prog-ramına göre; ABD’deki iç hat uçuşlarında 19’u ölümle sonuçlanan 94 adet ciddi kaza meydana geldi. Bu kaza-

HAvAYOLLARI

HAvAYOLLARI vE YER HİzMETLERİ KURULUŞLARI İÇİN fAYDALARI

Yerde yaşanan olaylarda azalma İş kazalarında azalmaDenetim sayılarında azalma, tek düzen denetim süreci (sadece 2 yılda bir kez)Şirket imajı ve itibarına katkıYer emniyetini daha iyi hale getirmeGelişmiş kalite standartları

Yerde yaşanan olaylarda, uçak hasarlı kazalarda ve iş kazalarında azalmaDenetim Paylaşma sistemiMaliyet avantajıDaha az kaza, daha az denetimGelişmiş kaza, daha az denetimGelişmiş kalite standartlarıDaha verimli süreçlerYer operasyonların içinde yüksek riskli alanların daha iyi anlaşılması

Apron güvenliğine büyük önem veren Çelebi Hava Servisi, Uluslararası Havayolu Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından hazırlanan ISAGO denetim programıyla kazaları en aza indirgemeyi ve daha güvenli hizmet sunmayı hedefliyor.

lardan 5000’i aşkın yolcu, mürettebat ve çalışan etkilendi. Sonuç olarak, kazada hasar gören 66 uçağın tamirine,

yaralanan 24 kişinin tedavisine ve uçuş operasyon-larının yeniden planlanmasına milyonlarca dolar harcandı. Uçuş Güvenliği Kurumu (Flight Safety Foundation) da IATA’nın verilerine dayanarak dünyada her yıl 27 bin apron kazası yaşandığını

ve bu kazalarda yaklaşık 243 bin kişinin yaralan-dığını açıkladı.

Uluslararası ilkelerle şekillenmiş bir modelISAGO, IATA adına havayolları tarafından yapılan ve yer hizmetleri kuruluşları için standardize edilmiş bir denetim programı. Uluslararası arenada kabul görmüş, operasyonel standartlara göre kurgulanmış bir risk ve güvenlik yönetim modeli olan sistemde, uluslararası kalite denetim ilkeleri kullanılıyor. ISAGO ile operasyonel güvenliğin artırılması, uçağın yerde uğradığı hasarın ve çalışanların başına gelen kazaların azaltılması ve defalarca tekrarlanan denetim sayı-sının düşürülmesi hedefleniyor.

ÇHS bu kapsamda, mart 2010 itibariyle ISAGO uygulaması için çalışmalarına başladı. İlk aşama için gereken hazırlık-ların tamamlanmasının ardından genel müdürlük denetimi için IATA’ya başvuruda bulunuldu. ÇHS Genel Müdürlük denetimini, İstanbul ve Antalya İstasyonları denetimleri ta-kip edecek.

YER HİzMETİ KURULUŞLARI

müze I 30-31

Kapadokya Sanat ve Tarih Müzesi’nin kuruluş hikayesi, folklorik bebek sanatçısı Sibel Radiye Gül’ün 150 yıllık ta-rihi bir konağı 2001 yılında satın alarak restore ettirmesiyle başladı. 2003 yılında başlayan ve beş yıl süren restorasyon çalışmaları sonucunda, Gül’ün otuz yıllık birikimini aktardığı, Türkiye’nin ilk el yapımı bebek müzesi ziyarete açıldı. Müze-deki koleksiyon, Türk tarihi ve kültürünü efsaneler ve des-tanlarla başlatıp, Cumhuriyet dönemine kadar getiriyor.

Tarihi konağın tarihi freskleriMüzeye evsahipliği yapan konak da aslında başlı başına bir tarihi eser. Bir mübadele kasabası olan Ürgüp’e beş kilo-metre mesafedeki Mustafapaşa Kasabası’nda (eski adıy-la Sinasos, yani güneşin şehri), 1800’lü yıllarda 1000’den fazla konak varmış. Bugün bu konaklardan sadece 90 tanesi ayakta kalmayı başarmış. Kapadokya Sanat ve Tarih Müzesi’nin bulunduğu konağın ilk sahibi, İstanbul Kapalıçarşı’da sarraflık yapan bir Rum. Aslına uygun olarak restore edilen konak, döneminin en güzel mimari özellikleri-ni taşıyor. Yüzlerce oyuncak bebeğin sıralandığı nişler, tarihi dolaplar ve konağın yeraltı şapelindeki orijinal freskler göz alıyor. Bu freskler, Venedik’te resim eğitimi alan Yunan asıllı ressam Kostas Meletiyadis tarafından 1861 yılında toprak boya ile yapılmış. Konakta, ahşap oyma sanatı ve taş işçi-liğinin en güzel örnekleri bulunuyor. Renkli kapı ve dolaplar ile duvar nişlerini süsleyen bereket sembolleri dönemin kül-türel mirasını yansıtıyor. Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafın-dan “1. Derecede Korunması Gereken Tarihi Kültür Varlığı” olarak tescillenen tarihi konak, Kapadokya bölgesindeki en iyi korunmuş konaklardan biri.Sibel Radiye Gül’ün yaptığı, tarihi dönem ve kişileri konu alan “Kitre” Bebek Koleksiyonu, Dünya Bebekleri Koleksi-yonu ve Etnografya bölümünün yer aldığı müzede 1500’ü aşkın el yapımı bebek yer alıyor. Kitre bebekler; pamuk, ku-maş, tel ve kitreden yapılıyor. Tamamen doğal malzemeler-le üretilen bu bebeklerin yapımındaki en temel madde olan kitre, İç Anadolu bölgesinde çok yaygın olan keven otunun kaynatılmasıyla elde edilen bir tür zamk.Müzede; bir yandan Yunus Emre, Nasrettin Hoca, Mevla-na, Karacaoğlan, Köroğlu, Dede Korkut, Aşık Veysel, Fatih

Kapadokya Sanat ve Tarih Müzesi, 150 yıllık tarihi bir konakta ziyaretçilerini “eski zamanlarda” bir yolculuğa çıkarıyor. Tarihi kişi ve olayların, özgün dekor ve kostümler içindeki folklorik bebeklerle betimlendiği müzede; tamamen el yapımı yüzlerce bebek, ziyaretçilere farklı kültürlerden ilginç hikayeler anlatıyor. Yazı ve fotoğraflar: Serkan Paydak

Kapadokya Sanat ve Tarih Müzesi’nde geçmişe yolculuk

Sultan Mehmet, Barbaros Hayrettin Paşa, Mustafa Kemal ve silah arkadaşları gibi tarihe mal olmuş isimlerin dekorlu kompozisyonları, öte yandan Osmanlı esnafları, Mehteran Bölüğü, saraylı kadınlar, ilk itfaiye teşkilatının üyeleri tulum-bacılar ve macuncu, oyuncakçı, yorgancı, bezirgan, şer-betçi gibi ait oldukları dönemi ve kültürü yansıtan bebekler yer alıyor.

Geçmiş de var, bugün de...Müzede yakın dönemle ilgili çalışmalar da sergileniyor. Ör-neğin, bir sergide Saraybosna’da bir pazarın bombalanma-sı sonucu çocuğunu kaybeden annenin trajik hikayesi can-

landırılıyor. Nevşehirli Damat İbrahim Paşa, Eşekli Kütüpha-neci Mustafa Güzelgöz, heykeltıraş İsmail Hakkı Atamula ve Ürgüp’ün yöresel sanatçısı Refik Başaran gibi bölgenin tanınmış isimlerinin bebekleri de müzede sergileniyor.Müzede bulunan “Dünya Bebekleri Koleksiyonu”nda ise 50 ülkeden, yabancı sanatçıların elinde vücut bulmuş el yapı-mı bebekler var. Koleksiyonda mısır kabuğu, mum ve şişe gibi değişik materyallerden üretilmiş bebekler de görülebilir. Dünyanın ve Türkiye’nin dört bir yanından müzeye bebek bağışı yapılıyor. Yeni Zelanda’dan da bebek gönderen var, Batman’dan da. Bebek yapımıyla ilgilenen pek çok ziyaret-çi, müzeyi gezip evine döndükten sonra kendi yaptığı be-beği sergilenmesi için yollamış. Yeni açılan Etnografya bö-lümünde ise geçmiş dönemlerde kullanılan mutfak eşyaları, eski halılar, kaftanlar ve yöresel kıyafetler sergileniyor.Kapadokya Sanat ve Tarih Müzesi, görsel araçlarla çocuk ve gençlere tarih, kültür, folklor ve sanatı sevdirmeyi hedef-liyor. Bu amaçla müzede çeşitli ulusal ve uluslararası kültür ve sanat etkinlikleri düzenleniyor. Geçtiğimiz yıllarda Japon Büyükelçiliği ve Japon Uluslararası İşbirliği Ajansı (JICA) ile ortaklaşa düzenlenen “Japon Bebekleri Sergisi”ne evsa-hipliği yapan müzede önümüzdeki yıl, Polonya ile ortak bir kültür haftası düzenlenmesi planlanıyor.Müzenin bulunduğu tarihi mekan dünyanın dört bir yanın-dan gönderilmiş olan yüzlerce el yapımı bebek kadar, mi-mari özellikleriyle de kültür turizmine meraklı olanların ilgisini çekiyor. Müze, geleneksel mimariye uygun dekore edilmiş beş konuk odasıyla otel hizmeti de veriyor.

Türkiye’nin en ser in yerlerikaradeniz yaylalarından akdeniz ve ege’ye

Yaz mevsimi, günlük hayatın monoton temposundan ve bunaltıcı sıcaklardan kaçmak demek. Karadeniz yaylaları, Ege Bölgesi’nde çam fıstığıyla ünlü Kozak Yaylası ve muhteşem manzarasıyla Bafa Gölü doğayla baş başa huzurlu günler geçirmek isteyenlere ülkemizin sunduğu pek çok alternatiften birkaçı.

gezi I 32-33

* Karadeniz fotoğrafları www.camlihemsin.gen.tr adresinden ve Nadir Özsoy’un arşivinden alınmıştır.

Türkiye’nin en ser in yerleri

ğer bu yazı sıcaktan bunalmayacağınız bir ortamda doğayla baş başa geçirmek is-

tiyorsanız, Karadeniz yaylalarından Ege ve Akdeniz’in saklı cennetlerine birçok nokta, serin ve sakin bir tatil için sizleri bekliyor. Yazın sıcak yüzünü gösterme-siyle beraber kendinizi bir an önce şehrin o bunal-

tıcı hengamesinin dışına atmak istiyorsunuz değil mi? Bod-rum, Çeşme ve Antalya gibi popüler tatil yöreleri çoğu zaman ilk tercih olsa da, gelin bu yaz, bu bölgelerin aşırı sıcağından

ve “tatilci” kalabalığından uzaklaşmak iste-yenlerin kaçtığı serin sığınakları keşfedelim.

karadeniz vadilerinde buluTlara dokununYaz aylarını yaylalarda geçirmek, Anadolu’nun dört bir yanın-da yüzyıllardan beri sürdürülen bir gelenek. Güneydoğu ve Doğu Anadolu bölgelerinde genellikle hayvan otlatmak için çıkılan yaylalara, Akdeniz, Ege ve Karadeniz böl-gelerinde sıcak havadan kurtulmak ve doğayla baş başa kalıp kafa din-lemek için çıkılıyor.Yaylalar, turizmin yıkıcı etkilerinden korunmuş yemyeşil doğaları ve hu-zur verici atmosferiyle sıcak yaz aylarında artık “şehirliler”i de kendine çekiyor. Özellikle son yıllarda patlayan “yay-la turizmi,” serin bir yaz geçirmenin dışında yöre insanlarıyla tanışma, yöreye özgü lezzetleri tatma ve temiz havada bol bol yürüyüş yapma olanağı sunduğu için de pek çok kişi tarafından tercih ediliyor. Turizm şirketleri gittikçe artan talebe yetişmeye çalışarak, özellikle Doğu Karadeniz yaylalarına turlar düzenliyor. Öte yandan, haritayı elinize alıp rotanızı çizerek bu doğal güzellikleri kendi başınıza da keş-fedebilirsiniz.Doğu Karadeniz’e gidecekseniz turunuza Rize’ye bağ-lı Çamlıhemşin’den başlamanız önerilir. Kaçkar Dağları’nın kuzeybatı yamacındaki Palovit Vadisi, Aygır Gölü’nün diple-rinden başlıyor, birçok yayla ve akarsuyu içine alıp Palovit Deresi’nin Fırtına Deresi’ne kavuşma noktasında son buluyor. Vadinin tepesinde bulunan 2000 metre yükseklikteki Pokut Yaylası, Kaçkar Dağları’nın karlı tepeleri ve göz alabildiğince uzanan yemyeşil ormanlardan oluşan müthiş bir manzara sunuyor ziyaretçilerine. Taş duvarlar üzerine oturtulmuş, yağ-mur ve neme dayanıklı kestane ağaçlarından yapılmış ahşap evler, yaylanın en belirgin özelliği. Özellikle fotoğraf ve yürü-yüş meraklılarının ziyaret ettiği yaylanın merkezine, araç yolu olmadığı için yaklaşık iki saatlik bir yürüyüşle varılıyor. Son zamanlarda Pokut Yaylası, yamaç paraşütü tutkunlarının da gözdesi haline geldi. Rize’ye kadar gelmişken Fırtına Vadisi’ni görmeden olmaz. Yağmur ormanlarını aratmayan doğasıyla vadi, kuş sesleri ve Palovit Şelalesi’nin coşkulu şırıltısından oluşan bir doğa dinletisi sunuyor. Bölgedeki buzul gölleri de eşsiz manzaralarıyla unutulmaz bir deneyim vaat ediyorlar.

Pokut Yaylası

bir masal diyarı: ayder yaylasıÇamlıhemşin’i geçtikten 19 kilometre sonra Karadeniz’in en ünlü yaylası olan Ayder’e varılı-yor. 1987’de Doğu Karadeniz’in ilk turizm mer-kezi ilan edilen 1350 metre yükseklikteki Ayder Yaylası, masalsı güzelliği ve yeşillikler arasın-daki ahşap evleriyle ünlü. Yaylada çoğunluğu aile işletmesi olan pek çok otel ve pansiyon var. Bölgedeki Ayder Kaplıcası’nın 260 metre derinlikten çıkan sularının şifalı olduğu biliniyor. Ayder Yaylası her yıl haziran ayının ikinci hafta-sında, boğa güreşleri ve yemek yarışmalarının yapıldığı, halk oyunları gösterilerinin düzenlen-diği bir şenliğe evsahipliği yapıyor. Yöreye özgü lezzetler mıhlama, karalahana dolması, laz bö-reği ve tabii ki balık.Biraz daha doğuya doğru gidilirse Artvin şe-hir merkezine yaklaşık 10 kilometre uzaklıktaki Kafkasör Yaylası’na varılıyor. 1250 metre yük-seklikte çam, köknar ve ladin ağaçlarıyla çevrili yayla, Artvin’in “yeşil şemsiyesi” olarak anılıyor. Türkiye’nin en büyük milli parklarından birini ve ender bulunan pek çok bitki türünü barındıran yaylada, her yıl temmuz ayında Kafkasör Kül-tür ve Sanat Festivali düzenleniyor. Ormanlık tepelerinde, yöresel Karadeniz yemeklerinden örnekler sunan iki kır lokantası ve bir konak-lama tesisi bulunan yaylanın arka tarafındaki Genya Dağı’nın yamaçları ve iç içe geçmiş dağ yolları, off-road gibi doğa sporları için çok uygun parkurlara sahip.

ege’nin saklı cenneTleriBu kadar güneye gitmeyeyim diyorsanız, İzmir’deki Kozak Yaylası’nı da tercih edebilirsiniz. Bergama Krallığı döneminden beri çam fıstığı üretilen yayla, adını da bu bitkiden almış. Anadolu’nun birçok bölgesinde “kü-nar” ya da “hünar” olarak bilinen, kendi küçük, lezzeti büyük çam fıstı-ğının kozalağına, Kozak Yaylası’nda “kozak” deniliyor. Bergama çıkışına 20 kilometre uzaklıkta olan Kozak Yaylası’nda yaklaşık beş milyon fıstık çamı ağacı var. Yayla, bahar ve yaz aylarında piknik ve yürüyüş yapmak isteyen yöre insanlarıyla dolup taşıyor.Ege Bölgesi sınırlarına girmişken, Bodrum’a 40 dakika uzaklıkta bir baş-ka saklı cennete de uğramadan geçmeyin. Söke Ovası’nda yer alan Bafa Gölü, antik kalıntıları ve muhteşem doğasıyla unutulmaz bir man-zara sunuyor. Eski zamanlarda Ege Denizi’nin bir parçası olan göl, Bü-yük Menderes Nehri’nin oluşturduğu alüvyonlarla birlikte, kıyıdan kilo-metrelerce içerde kalmış. Ülkemizin önemli kuş cennetlerinden biri olan, üç tarafı dağlarla çevrili gölün çevresinde on üç çeşit orkide ve sayısız türde bitki yetişiyor. Göl, 1994 yılında Doğal Hayatı Koruma Derneği tarafından Milli Park kapsamına alınmış. Bafa Gölü üzerindeki Kapıkırı, İkizce, Menet ve Kahvesar adalarına gezi tekneleriyle ulaşmak mümkün. Bu keyifli turlar sırasında yüzme molası da veriliyor. Göl kıyısında, tarihi M.Ö. 7. yüzyıla uzanan Herakliea antik kentinin kalıntıları görülebilir.

gezi I 34-35

Bafa Gölü

akdeniz’de serinlikYaylalar sadece Karadeniz Bölgesi’ne özgü değil elbette. Akdeniz Bölgesi’nde, Kaş-Kalkan-Elmalı üçgeninde yer alan Yumru Dağı’nın zirvesindeki Gömbe Yaylası, soğuk suları ve elma bahçeleriyle ünlü. Kaş’tan Elmalı’ya doğru 70 km’lik bir yolculukla Gömbe’ye ulaşılıyor. Sahilden yaylaya doğru ilerle-dikçe önce çam ve sedir ağaçlarıyla kaplı ormanlar, ardından da elma bahçeleri eşlik ediyor yolculara. Kaş’ın merkez yaylası olan Gömbe, doğa tutkunları ve Akdeniz’in kavurucu sıcağından kurtulmak iste-yenler için mükemmel bir kaçış noktası. Antik çağ-larda “Komba” olarak bilinen Gömbe, erken Hıristi-yanlık döneminde piskoposluk merkezi olarak önem kazanmış. Çevrede günümüze kadar gelebilmiş kilise ve lahitler göze çarpıyor. Osmanlı döneminde hay-van panayırı olarak kullanılan yaylada, bugün çok sayıda yörük yaşıyor. Türkiye’nin en eski yağlı gü-reşlerinin yapıldığı yer olan Gömbe, geçmişte Meis ve Rodos gibi Yunan Adaları’nın tahıl ihtiyacını karşı-lıyormuş. Sulu elması kadar armut ve cevizi de ünlü olan Gömbe’de, Akdağ’ın doğu yamacından doğan üç büyük kaynak suyu var. Bunlardan biri şelale ola-rak 60 metre yükseklikten dökülen Uçarsu. Akdağ’ın eteklerinde iki krater gölü bulunuyor: Yeşil Göl ve Av-lan Gölü. Bahar aylarında açan kır çiçekleri, tertemiz dağ havası ve şehrin gürültüsüne inat kendini her an duyumsatan sessizlik, buralarda zamanın durduğu hissini veriyor insana. Sık ağaçlıklarda bol bol yürü-yüş yaparak doğayla baş başa kalmak isteyenlerin uğrak yeri olan bu bölgede, çok sayıda pansiyon var. Gömbe Yaylası, dağlardan toplanan kar ile yapılan dondurması ve kar şerbetiyle ünlü. Gömbe Yaylası’na Kaş’tan, Elmalı ve Gömbe dolmuşlarıyla çıkılabiliyor. Ayrıca seyahat acenteleri tarafından günübirlik turlar da organize ediliyor.

Bafa Gölü

sivil havacılık I 36-37

İkinci Dünya savaşından sonra hem dünyada hem Türkiye’de çok büyük gelişme kaydeden sivil havacı-lık, kısa sürede hızlı teknolojik ve yapısal değişiklikler gösteren bir sektör haline geldi. Yolcu ve kargo taşı-macılığının önem kazanmasıyla, 1980’lerden itibaren ardı ardına özel havayolu şirketleri açılmaya başladı.

Böylece sektörde rekabet artarken pilot, hava trafik kontro-lörü, uçak mühendisi, uçak teknisyeni, yer hizmetleri perso-neli, havaalanı işletmeciliği personeli ve kabin görevlisi gibi yetişmiş insan kaynağına duyulan ihtiyaç da arttı. Eskiden Türk Silahlı Kuvvetleri tek başına sektörün pilot ihtiyacını karşılamaya yeterli olurken, artık hem üniversiteler hem de özel uçuş okulları, ülkemizin uçuş personeli ihtiyacını kar-şılamaya çalışıyor. Bu artan ihtiyaca paralel olarak pilotluk gözde meslekler arasındaki yerini koruyor. Artık uçuş okul-ları, uçmayı sadece bir hobi olarak görenlere değil, bu işi meslek edinmek isteyenlere de hizmet veriyor.Pilot olmak için birçok aşamadan geçmek gerekiyor. Ge-rekli eğitimleri tamamladıktan sonra ilk aşama Özel Pilotluk Lisansı (PPL-Private Pilot Licence)’nı almak. Bu lisansın bir üstü, tüm dünyada Commercial Pilot Licence (CPL) olarak bilinen Ticari Pilot Lisansı. Havayolu pilotu olmak içinse Havayolu Nakliye Pilot Lisansı (ATPL-Airline Transport Pilot Licence)’na sahip olmak gerekiyor. Ayrıca kullanılacak uça-ğın tipine göre de bir dizi eğitimden geçmek şart. Bir pilot mesleğinde ne kadar eski ve tecrübeli olursa olsun, yeni model bir uçak kullanacağı zaman mutlaka o tipin eğitimi-ni de başarıyla bitirmiş olmalı. Pilottan istenen deneyim ve uçuş süresi havayoluna göre değişiyor. Örneğin, Türk Hava

Cesaretin profesyonellik ve disiplinle birleştiği pilotluk mesleği uzun yıllar süren zor bir eğitim gerektiriyor. Yine de pilotluk en gözde meslekler arasındaki yerini koruyor. Art arda açılan sivil havacılık okulları ve meslek yüksekokulları Türkiye’nin artan pilot ihtiyacını karşılamak için birbiriyle yarışıyor.

Yeni nesil havacılarımız

bu okullardayetişiyor

Yolları’nda kaptan pilot olabilmek için minimum 4.500 saat uçuş ve en az dört yıl havayolu pilotluğu tecrübesi isteniyor.Uçuş okullarına özellikle gençler yoğun ilgi gösteriyor. Gençlerin yanı sıra kendi mesleklerini bırakıp havayolu pi-lotu olmak için bu okullara yazılanlar da var. Özel pilotluk kurslarını ise, genellikle küçüklükten beri uçma hayali ku-ran işadamı ya da doktor gibi meslek sahipleri ve tabii yine gençler tercih ediyor.

Üniversitelerde havacılık eğitimiSivil havacılık eğitimi vermeye başlayan ilk üniversite Eskişehir’deki Anadolu Üniversitesi. Anadolu Üniversite-si Sivil Havacılık Yüksekokulu (SHYO), Türk sivil havacılık sektörünün gelişim hızına paralel olarak artan kalifiye ele-man ihtiyacını karşılamak üzere, 1986 yılında kuruldu. Ha-vacılık Elektrik ve Elektroniği, Uçak Gövde-Motor Bakımı ve Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği bölümlerine üniversi-te sınavıyla, Pilotaj ve Hava Trafik Kontrol bölümlerine ise

Özel Yetenek Sınavı’yla öğrenci alınıyor. Eğitim süresi, bir yılı İngilizce hazırlık olmak üzere toplam beş yıl olan okul, özel eğitim programlarıyla Emniyet Genel Müdürlüğü, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Türk Hava Yolları ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü’nün hava trafik kontrolörü, pilot ve hava aracı bakım teknisyeni ihtiyacını karşılıyor. Okulun, kampüs için-de bulunan özel bir havaalanı, orta boy uçakların bakımının yapılabildiği bir bakım tesisi ve 26 uçağı var. Türkiye’de Anadolu Üniversitesi dışında iki üniversitede daha sivil havacılık okulu mevcut ancak bu okullar henüz pilotluk eğitimi vermiyor. Kayseri’deki Erciyes Üniversitesi ve Koca-eli Üniversitesi’nde Uçak Gövde-Motor Bakımı, Havacılık

Elektrik ve Elektroniği ile Sivil Hava Ulaştırması İşletmeciliği bölümleri bulunuyor.

Türk Hava Kurumu ve Türk Hava YollarıÜniversiteler dışında, Türk Hava Kurumu (THK) ve Türk Hava Yolları (THY) da uçuş eğitimi veriyor. Türk Hava Kurumu’na bağlı Türkkuşu Genel Müdürlüğü, amatör ve profesyonel havacılık alanında faaliyetlerini sürdürüyor. Gençlere uçma sevgisi aşılamak için Eskişehir İnönü Eği-

tim Kampı’nda ücretsiz amatör uçuş kursları düzenliyor. 1935 yılından bu yana pilot yetiştiren Türkkuşu Uçuş Eği-tim Okulu’nda Havayolu Pilotluk Eğitimi 15 ay sürüyor ve 25-26 bin dolara mal oluyor. Profesyonel uçuş eğitimleri Ankara Etimesgut ve İzmir Selçuk’ta veriliyor.THY’nin ihtiyaç ve standartlarında pilot yetiştirmek için 2004 yılında kurulan THY Uçuş Eğitim Akademisi; Özel Pilotluk Lisansı (PPL), Modüler Ticari Pilot Lisansı (CPL Modular), Modüler Alet Lisansı (IR), Birleştirilmiş Ticari Pi-lot Lisansı (CPL Integrated), Ticari Pilot Lisansı/Aletli Uçuş Sertifikası (CPL/IR), Modüler Teorik Bilgi (ATP), Teknik Kontrol ve Tazeleme (FI) eğitimleri veriyor. Okula başvu-racak adayların üniversitelerin mühendislik bölümlerinden mezun olması ve çok iyi derece İngilizce bilmesi gerekiyor. THY Uçuş Akademisi’nde uçuş eğitiminin 190 saatlik bö-lümü, Cessna 172 S tipi tek motorlu uçaklarda veriliyor. THY’nin yolcu uçakları renklerine boyanan Cessna 172’le-rin kokpitleri de büyük yolcu uçaklarına benziyor. Kalan 11 saatlik uçuş ise çift motorlu uçaklarda yapılıyor. Uçuşlar ağırlıklı olarak, İstanbul’a göre sakin bir hava trafiğine sa-hip olan Çorlu Havalimanı’nda gerçekleştiriliyor. Akademi yılda 45 pilot yetiştirmeyi hedefliyor.

Özel uçuş okullarıTürkiye’de pek çok pilot artık “Özel Uçuş Okulları”nda ye-tişiyor. Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından yetkilendirilen ve denetlenen 15 uçuş okulunda iki tip uçuş lisansı eğitimi veriliyor; ticari olmayan Özel Pilotluk Lisansı (PPL) ve Ticari Pilotluk Lisansı (ATPL). PPL lisansı eğitiminin süresi 2,5 ay. Okul ücreti ise 10 bin dolar civarında. PPL kurslarına katılanlar, eğer dersleri dü-

zenli şekilde takip ederlerse en fazla üç ay içinde sertifika-larını alıp pilot koltuğuna oturabiliyorlar. Özel pilot lisansı alabilmek için, 18 yaşını doldurmuş ve lise mezunu olmak, gerekli sağlık koşullarına sahip olmak ve yetkili kurumlar-daki eğitimleri tamamlamış olmak gerekiyor.ATPL lisansı alabilmek için yaklaşık 15 ay eğitim görmek ve 55 bin dolar ödemek gerekiyor. Eğitimini tamamlayan-lar belli bir uçuş kotasını doldurduktan sonra simülatör sı-navına ve Sivil Havacılık Kurumu’nun belirli tarihlerde yap-tığı sınavlara giriyor. Bu sınavları kazananlar sivil uçaklarda ikinci pilot olarak işe girebiliyor. PPL almak için 50, CPL içinse 200 saat uçmak gerekiyor. 15 özel uçuş okulunun sadece ikisinde jet pilotu eğitimi var. Bazı okullarda pilot eğitimi dışında, havacılığın değişik alanlarında da eğitim veriliyor.Türk Hava Kuvvetleri’nde görev yapmış pilotlar tarafından 2006 yılında kurulan Anadolu Yıldızları Uçuş Okulu (AY-JET), Özel Pilotluk Lisansı ve Havayolu Taşımacılığı Pilot Lisansı (ATPL Frozen) da dahil olmak üzere her düzeyde uçuş eğitimi veriyor. AYJET, uçuş eğitimlerini 10 uçak ve 2 uçuş simülatöründen oluşan eğitim filosu ile yoğun hava trafiğinden uzak, sınırsız ve sorunsuz bir uçuş ortamı sağ-layan İstanbul Hezarfen Havaalanı’nda gerçekleştiriyor.1994 yılında Adana’da kurulan TARKİM Uçak Bakım Ona-rım ve Havacılık A.Ş., 1996 yılında SHGM ve Milli Eği-tim Bakanlığı’ndan gerekli yetkileri alarak TARKİM Uçuş Okulu’nu açtı. O tarihten bu yana Adana’daki tesislerinde havacılığa yüzlerce pilot kazandıran TARKİM, 2007 yılında İstanbul’da bir şube açarak teorik eğitimlerini buraya taşı-dı. Okul; Özel Pilotluk Lisansı, CPL/IR, Havayolu Taşıma-cılığı Pilot Lisansı, ME (Çift Motor Eğitimi) ve Military Pilot ATPL eğitimleri verme yetkisine sahip.Ayrıca, İstanbul’da Duha Uçuş Okulu ve Bon Air Uçuş Okulu, Bursa’da ise Sindel Havacılık özel ve ticari pilotluk eğitimi veriyor. Profesyonel pilotluk eğitimi veren bu okulla-rın dışında Burak Havacılık, Top Servis Havacılık, İstanbul Havacılık Kulübü Derneği gibi sadece özel pilotluk eğitimi ve Sancak Air gibi yalnızca helikopter pilotluğu eğitimi ve-

sivil havacılık I 38-39

ren okullar da var.Bugün Türkiye’de 7000’in üzerinde pilot var. Ancak pilot ihtiyacı hala o kadar fazla ki, özel havayolu şirketleri pilot yetersizliği yüzünden filolarını büyütemiyor. THY, 2011 so-nuna kadar 1500 pilotu daha istihdam edeceğini duyurdu. Ancak bu süre içinde mezun olacak pilotlar, talebin üçte bi-rini bile karşılamıyor. Yani şimdi pilot olmanın tam zamanı!

proje I 40-41

Çelebi’nin göstermiş olduğu çevre duyarlılığı, Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)

tarafından tescil edildi. Çelebi Hava Servisi,yürütülen “Yeşil Havaalanı” projesi kapsamında

“Yeşil Kuruluş” unvanı aldı.

ÇHS “Yeşil Kuruluş” ilan edildi

Çelebi’nin çevreciliği tescillendi

Bu unvan, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü

tarafından verilmiştir.

Yürüttüğü faaliyetlerde sergilediği çevreci yaklaşımların “Yeşil Havaalanı (Green Airport)” projesi kapsamında değerlendirilmesi amacıyla SHGM’ye başvuruda bu-

lunan ÇHS, bugüne kadar çevreye duyarlılığı tescil edilen yedi “Yeşil Kuruluş”tan biri olmaya hak kazandı. SHGM tarafından ÇHS’nin İzmir İstasyonu’na verilen sertifikayla ilgili olarak Çelebi Holding tarafından yapılan açıklamada, “ÇHS, çevre politikaları ve uygulamaları ile havacılık sek-töründe, çalışanlarının ve müşterilerinin yaşam kalitesini koruyucu ve artırıcı bir yaklaşımı kendisine hedef almıştır” ifadesine yer verildi.ÇHS aldığı “Yeşil Kuruluş” sertifikasıyla, projede belirtilen logoyu kullanabilme, işletme yetki belgesi, ruhsat, sertifika gibi izin belgelerinin geçerliliğini uzatma ücretlerinde %20 indirim alma hakkını da kazanmış oldu. Projeyle; canlılar üzerinde olumsuz etki yaratan ve çok sayıda sağlık soru-nuna yol açan çevresel kirlenmenin oluşmadan önlenmesi, çevreye duyarlı havaalanlarının çoğalması ve bu havaalan-larında çevreci stratejilerin sürdürülebilir bir şekilde devam etmesi amaçlanıyor.

ÇHS nasıl “Yeşil Kuruluş” oldu?ÇHS, SHGM’nin belirttiği çevre politikası ve amaçlarla uyumlu olarak, faaliyetlerinin ve hizmetlerinin çevre üzerin-deki etkilerini kontrol etmek ve en aza indirmek için, “Çevre Yönetim Sistemi” prensiplerini, iş süreçlerine entegre etti. ÇHS’nin bu yaklaşımı 2007 yılında, “ISO 14001:2004 Çevre Yönetim Sistemi Sertifikası” ile belgelendirildi. Günümüzde doğal kaynakların tükenmeye başlaması ve ciddi biçimde artan çevre kirliliği karşısında ÇHS, çevre duyarlılığı konu-sunda yürüttüğü çalışmaları daha da yoğunlaştırdı. ÇHS, doğal kaynakların optimum kullanımı ve çevre kirliliğinin mi-nimize edilmesi adına şunları yapıyor: ÇHS iş birimlerinden çıkan atıklar (kağıt, plastik, hidrolik yağ vb.) düzenli olarak toplanarak sınıflandırılıyor ve Çevre ve Orman Bakanlığı tarafından lisans verilen kuruluşlara yok etme/geri kazanma amacıyla teslim ediliyor,

Her yıl düzenli olarak, akredite bir kuruluşa baca gazı analizleri yaptırılıyor, İçme suyu olarak kullanılan su arıtılıyor ve su numunele ri üzerinde periyodik analizler yaptırılıyor, Su ve elektrik tasarrufunun azaltılması adına bazı istas yonlarda fotosel sistemi kullanılıyor, Emisyon kaynağı oluşturmayan ekipmanlar kullanılıyor (bataryalı forklift vb.).

Çelebi’nin çevreciliği tescillendi Çelebi’den çevreye duyarlı, örnek faaliyetler

Siz de katkıda bulunun!1972 yılında İsveç’in Stockholm kentinde düzenlenen Birleşmiş Milletler Çevre Konferansı’nda “temiz ve sağlıklı bir çevrede yaşamanın temel bir insanlık hak-

kı olduğu” kararı alındı ve 5 Haziran, Dünya Çevre Günü olarak kabul edildi. Doğal çevrenin kirlenmesinin tüm ülke-lerin ortak sorunu haline geldiği şu günlerde, nüfus artışı ve endüstrileşme ile birlikte çevre sorunlarının insan sağlığını tehdit eden, yaşam kalitesini düşüren bir boyuta ulaştığı-na maalesef hep birlikte şahit oluyoruz. Gelecek kuşakların yaşamını sağlıklı bir şekilde sürdürebilmesi için bugün bizler üzerimize düşen görevleri yerine getirmek, doğal kaynakları optimum bir şekilde kullanmak mecburiyetindeyiz. Çelebi Hava Servisi de bu sorumluluğun bilinciyle, doğal kaynak-ların optimal kullanımı ve çevre kirliliğinin minimize edilmesi adına pek çok çevreci çalışma gerçekleştiriyor. Çevre Yöne-tim Sistemi kapsamında 2007 yılından bu yana;

31 ton atık yağ 24 ton atık akü 8 ton atık lastik 1 ton atık filtre 2 ton kontamine atık 1,2 ton elektronik atık 8 kg atık pil

geri dönüşüme kazandırılarak, dünyamızın temiz tutulması-na küçük bir katkı sağlandı.

Küresel ısınma ve sonucunda yaşanan çevre kirlili-ğini azaltmak amacıyla her bireyin rahatlıkla yapabi-leceğine inandığımız bazı basit uygulamaları sizlerle paylaşmak istiyoruz:

1- Ampulünüzü değiştirin: Standart akkor ampu-lünüzü floresan ile değiştirin, yılda 75 kg daha az karbondioksit salınımı olsun.

2- Daha az araba kullanın: Daha sık yürüyün, bi-siklet kullanın ve toplu taşıma araçlarından daha çok faydalanın. Araba kullanmadığınız her 2 km için 0,75 kg daha az karbondioksit salınımı oluyor.

3- Geri dönüşüme katkıda bulunun: Evinizden çıkan çöplerin sadece yarısını geri dönüştürerek yıl-da 1200 kg’dan daha az karbondioksit salınımı ol-masını sağlayabilirsiniz.

4- Lastiklerinizi kontrol edin: Düzgün şişirilmiş lastikler litre başına aldığınız yolu %3 oranında artı-racaktır. Her 4 litre benzin tasarrufu, 10 kg karbon-dioksiti atmosferimizden uzak tutuyor.

5- Daha az sıcak su kullanın: Suyu ısıtmak için çok fazla enerji gerekiyor. Daha az su tüketen bir duş başlığı ile 175 kg, giysilerinizi soğuk ya da ılık suda yıkayarak da 250 kg daha az karbondioksit salınımı olmasını sağlayabilirsiniz.

6- Ambalajları fazla olan ürünlerden kaçının: Çöpünüzü %10 oranında azaltarak 600 kg daha az karbondioksit salınımı olmasını sağlayabilirsiniz.

7- Su ısıtıcınızı ayarlayın: Isıtıcınızı kışın 2 dere-ce aşağı, yazın 2 derece yukarı ayarlayın. Bu basit ayarlamayla yılda 1000 kg daha az karbondioksit salınımı olmasını sağlayabilirsiniz.

8- Bir ağaç dikin: Bir ağaç ömrü boyunca 1 ton karbondioksit emer.

Çevre kirliğinin minimize edilmesi maksadıyla göste-receğiniz her türlü gayret, gelecek kuşakların daha yaşanır bir çevreye kavuşmasını sağlayacak.

Dünya çevre gününüzü kutlarız!

Esra Ultanur / Çelebi Hava Servisi Planlama Uzmanı

makale I 42-43

eklamlarında bu sloganla tanıtıyor kendi-lerini Hintliler. “İnanılmaz”, “muhteşem”, “akıl almaz”, “harika” gibi anlamları var incredible’ın. Henüz sadece iki şehrini gör-meme rağmen, bu tanımlamaların bu ülke için pek de sırıtmadığını söyleyebilirim. Çelebi Hava Servisi olarak Hindistan’ın iki

şehrinde yer hizmetleri ve antrepo işletmeciliği yapıyoruz. Bir hafta kadar kısa bir süre kaldığım halde bana, bir yazı çıkarabilecek kadar ilham veren bu ülke, uzun zamandır orada yaşayan yöneticilerimize birer kitap yazdırır döndük-lerinde herhalde. Hindistan’la ilgili araştırmalarımda Hint sinemasını incelemeye giden Aylin Sayın’ın “Hindistan Günlüğü” adlı kitabının bana çok katkısı oldu. Hindistan’la ilgilenenlere öneririm.Bir ülkenin ilgimi çekip çekmediğini, elimi fotoğraf maki-neme atış sayımdan, aldığım notlardan anlayabiliyorum. Güzellik, sıradışılık, görkem, insanların davranışları, giysiler, doğa, trafik, sokaktaki insanlar, semt pazarları, sinemalar, yemekler, iklim ve yaşam koşullarını gözlemlemek beni etkiliyor. Artık Avrupa’da ilgimi çeken mekanlar, önceden görmenin de verdiği konforla azalmaya başladı. Turizmin motorlarından biri de, insanın ziyaret ettiği ülkeyi kendi ya-şadığı ülke ile karşılaştırdıktan sonra kendisini iyi hissetme duygusudur. “vay be! Adamların şu yaşam koşullarına bak, adeta Anadolu’nun herhangi bir köyünün elli sene önceki hali gibi, oturalım da şükredelim halimize” türü yaklaşımlar da yukarıda yazdığıma örnektir. Hindistan’a da böyle yaklaşanlar çoğunlukta.“Nasıl da pisler bir bilseniz, her yer kokuyor” laflarına kulaklarınızı tıkayın ve imkanınız varsa “Incredible India”yı mutlaka görün; Hindistan bir başka gezegen adeta.İlginizi çekeceğini sandığım bazı küçük notlarla bu ülkenin görkemini anlatmak istiyorum...

makale I 44

Yerliler Hindistan’a, • “memleket” anlamına gelen “Ba-harat” ya da “Hindustan” diyorlar. “Bad” ve “Pur” kelimeleri “şehir” anlamına geliyor.•Sonu “Bad”la biten şehirler Müslüman, “Pur”la bitenler •ise Hindu şehirleri.Hindistan tahminlere göre, bir milyar üç yüz milyon •nüfusu ile Çin’den sonra dünyanın en kalabalık ikinci ülkesi. Tahminlere göre diyorum çünkü nüfus kaydı ol-mayan birçok Hintli var.Hintçe, İngilizce, Tamilce gibi 16 resmi dilleri olsa da, •ülkede yaklaşık 850 farklı dil konuşuluyor.Çok korna çaldıklarından, Hindistan’ın ulusal dili “kor-•na” olarak hicvediliyor. Neredeyse her aracın arkasında, “Horn please” (Lütfen •korna çalın) yazıyor.Ülkeyi son 4 bin yılda kimler mi yönetmiş? Aryalılar, •Maunyalılar, Guptalar, Hunlar, Müslümanlar, Gazneliler, Memlûklar, Halaciler, Tuğluklar, Ludiler, Moğollar, Bri-tanyalılar...Pasif direnişin simgesi Hintli lider Gandi (1869-1948)’nin •adının önünde yer alan “Mahatma”, “yüce ruh” anla-mına gelen bir lakap. Gandi’nin asıl adı Mohandas Ka-ramçand Gandi.Bazı görüşlere göre Hindistan’ı modern dünyaya yak-•laştıran en önemli şahsiyet eski liderleri Nehru.Nehru’nun kızı ve bir torunu suikast sonucu, diğer •torunu ise bir uçak kazasında ölüyor. Bu nedenle Hindistan’ı, kazada ölen torun Rajiv Gandi’nin İtalyan asıllı karısı Sonia yönetiyor. Sonia, dünyanın en güçlü üçüncü kadını. Başkent Yeni Delhi, 1911 yılında İngilizler tarafın-•dan Avrupa’dan mimar ve mühendisler getirtilerek kurulmuş.Haziran ayında başlayan ünlü muson yağmurları eylül •sonlarına kadar yaklaşık 3,5 ay boyunca tüm ülkeyi ta-biri caizse “suluyor”.Hindistan’da halen yukarıdan aşağıya doğru kesin öl-•çülerle sınırlanmış, toplumsal sınıf ayrımcılığı anlamına gelen “Kast Sistemi”ni sürdüren bölgeler var. Üst kast-tan bir erkek, alt kasttan bir kadınla evlendiğinde, do-ğan çocuklar alt kasttan sayılıyorlar.Nüfusun çoğunluğu erkek. Bunun nedeni kız çocuk-•larının masraflı oluyorlar diye daha doğmadan kürtajla aldırılması. Bu nedenle doktorların bebeğin cinsiyetini aileye söylemesi yasaklanmış. Bu işin müsebbibi de “dowry”, yani çeyiz... Kız tarafı, geleneklere göre da-mada otomobil, hatta ev hediye etmek zorunda. Hindistan bir film cenneti. Hollywood yılda toplam 700 •kadar film üretip tüm dünyada 2,5 milyar sinema bileti satarken, Hindistan’da yılda 1.000’den fazla film üreti-lip, sadece ülke sınırları içinde 3,5 milyar sinema bileti satılıyor. Sinema sektöründe 5 milyon kişi çalışıyor. 30 farklı Hint dilinde film çekiliyor. Mumbai’deki “Bollywo-od” adlı film endüstrisini biliriz. Tamil ve Nadu eyaletle-

rinin film tarlalarına da “Tollywood” deniyor.Hintlilerin Mekke’si Varanashi şehrinde ölüp, külleri •Ganj’a dökülen fanilerin cennete gideceğine inanılıyor. Bu nedenle Ganj kenarında yakılmak, hele bir de san-dal ağacından kesilmiş odunlarla yakılmak ateş paha-sı. Indira Gandi, vaktizamanında ekonomik olsun diye elektrikli fırınlar yaptırmışsa da bu yöntem, “doğal yön-temlerle yakılmak” kadar rağbet görmemiş. Yakılma törenleri sırasında, olur da üzüntü ile kendisini ateşin içine atar diye ölenin karısı ateşe yaklaştırılmıyor. Ünlü giysileri “sari”yi, evli kadınlar gündelik hayatta, be-•karlar yalnızca düğünlerde giyiyorlar.İnekler, bildiğiniz gibi en kutsal hayvanlardan sayılıyor. •İnek, Hinduizm’de analığın ve tanrıçalığın sembolü. Bu nedenle 200 milyon kadar inek ülkede başıboş dola-şıyor. Karanlıkta kalıp bunalıma girmesinler diye ahıra bile konmuyorlar. Belki de inekler bu kadar huzurlu ol-duğu için süt üretiminde dünyada bir numaralar.Tereyağı, mango, çay, şeker, Hint keneviri, Hindistan •cevizi ve kaju üretiminde; değerli taş ve mücevher ke-siminde de dünyanın en önde gelen ülkesi burası. Dünyanın en kalabalık ordusuna ve en fazla yazılım •mühendisine sahip ülkesi Hindistan.Microsoft çalışanlarının üçte biri, IBM’in dörtte biri, •Intel’in ise altıda biri Hintli.Hindistan; genetik, astrofizik, barış, edebiyat, ekonomi •ve fizik dallarında toplam 7 Nobel ödülüne sahip.Hindistan’da tanrı ve tanrıçalar kadar beş kutsal şey •daha var: Vatan, anne, baba, öğretmen ve misafir.

Bu, adına Hindustan denen memleket, gerçekten de “incredible”...

Tunç Müstecaplıoğlu Çelebi Hava Servisi Satış ve Pazarlama Direktörü 20.05.2010

Tac Mahal

çalışanlarımız I 45

Geçen ay içerisinde, Operasyon ve Yolcu Hizmetleri de-partmanlarında yapılan anketler sonucu “Gülümseyen Hizmet” birincilerini belirleyen ÇHS Adana çalışanları, arkadaşlarının başarısını kestikleri pastalarla kutladılar. İki ayın birincileri için düzenlenen kutlamada, Operasyon Departmanı birincileri Soner Esen ve Suat Sipan olurken Demet Tanın ve Zahide Özaslan ise Yolcu Hizmetleri’nin “Gülümseyen Personel”i seçildi.

ÇHS Bodrum yöneticileri, aylık koordinasyon toplantı-sını Dolphin Restoran’da gerçekleştirdi. Sabah kahval-tısı eşliğinde açık bir platformda düzenlenen toplantıda, yaz sezonu planları üzerine görüş alışverişinde bulunul-du. Toplantı sırasında yunusların gösterisini izleme fırsatı da bulan ÇHS Bodrum yöneticileri oldukça keyifli vakit geçirdiler.

ÇHS Trabzon İstasyo-nu, muhteşem Karadeniz manzarasıyla ünlü Zigana Yörük Çadırı’nda tüm per-sonelin katıldığı bir öğle ye-meği düzenledi. Yaz sezo-nu öncesinde, Karadeniz’in sonsuz yeşilliğinin ve yöre-nin leziz yemeklerinin tadı-nı çıkaran Çelebi Trabzon çalışanları böylece, bol bol oksijen, enerji ve moral de-polama fırsatı buldu.

ÇHS İzmir, yeni sezonunun yoğunluğu ön-cesinde stres atmak ve bahar aylarının güneşli günlerinden yararlanmak için ödüllü bir “Bas-ketbol Atış Turnuvası” düzenledi. Yoğun ilgi gören turnuvaya toplam 162 çalışan katıldı. Yaptığı başarılı atışlarla 36 puan toplayan Fı-rat Turgut birinci olurken, Nimet Kardoğan 26 puanla ikinci, Emrah Deniz Çördük de 25 pu-anla üçüncü oldu. Dereceye girenler ödüllerini ve madalyalarını İstasyon Başmüdürü Levent Kaylak’ın elinden aldılar.

çalışanlarımız I 46-47

ÇHS Trabzon İstasyonu, Paşa Tatil Köyü’nde istas-yon departman amirlerinin katıldığı bir akşam yemeği organize etti. Yoğun geçecek yaz sezonu öncesinde, iş ortamı dışında bir araya gelen Çelebi Trabzon yöne-ticileri, keyifli sohbetler eşliğinde devam eden yemekte sezon öncesi hazırlıkları ve değerlendirmeleriyle ilgili ko-nuşmayı da ihmal etmedi.

ÇHS Malatya’nın geleneksel moral aktiviteleri arasın-da yer alan yaz sezonu piknikleri, bu yıl da tüm hızıyla devam etti. Bir yandan yoğun tempoda başarıyla sür-dürdükleri operasyonların yorgunluğunu diğer yandan devam eden terminal inşaatının sıkıntısını, yeşillikler ara-sında atmayı tercih eden Çelebi Malatya çalışanları, se-zon pikniklerinin vazgeçilmezlerinden olan voleybolda da tüm hünerlerini ortaya koydular. Piknik, böylesine moti-vasyon dolu etkinlikleri tekrar etme dilekleriyle sona erdi.

ÇHS İzmir, 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’nı çalışanların çocuklarıyla birlikte kutladı. Kendileri için düzenlenen eğlenceli aktiviteler sırasında istasyon yönetiminin palyaço sürprizi ile karşılaşan çocukların sevinci ikiye katlandı. Havaalanında Türk ve Çelebi bayrakları ile karşılanan minikler, 23 Nisan’a özel süslenen Eğitim Salonu’nda bir yandan resim yaparken diğer yandan ikramların tadını çıkardılar.

ÇHS Adana İstasyonu’nda bir süredir İstasyon Müdürlü-ğü görevini vekaleten sürdü-ren Apron Hizmetleri Müdürü Çilem Özütok’un bu göreve asaleten atanması, tüm is-tasyon personelinin katıldığı samimi bir organizasyonla kutlandı. Oldukça eğlenceli vakit geçiren ÇHS Adana çalı-şanları, bu güzel haberi özenle hazırlanan yiyecekler ve kesi-len pasta ile tatlandırdılar.

ÇHS İzmir’in her yıl düzenlediği “Geleneksel Köfte Partisi”ne istasyon personeli, havayolu müşterileri ve havalimanı mülki erkanı katıldı. Lezzetli köftelerin ve keyifli sohbetin tadını çıkaran davetliler, kısa zamanda tekrar bir araya gelme temennisini dile getirdiler.

Eğitim uzmanı Selda Ülkü’nün doğum gününü kutlamak için bir araya gelen ÇHS Antalya departman yöneticileri ve ekip arkadaşları, Ülkü için sürpriz bir parti düzenledi. Kutlama sırasında duygu dolu anlar yaşayan Ülkü, yaptığı anlamlı konuşmada yeni yaşına ÇHS Antalya ekibiyle bera-ber girmiş olmaktan dolayı duyduğu sevinci dile getirdi.

ÇHS İstanbul çalışanları ve Lufthansa Havayolları yetkilileri, uzun yıllardır sürdürdükleri başarılı işbirliğini bilet satış ve yolcu hizmetlerine taşımanın sevincini Cuba Bar’da hep birlikte kutladı. Tüm davetlilerin oldukça eğlendiği geceye; ÇHS ATA İstasyonu yönetici kadrosu ve çalışanla-rıyla birlikte Lufthansa’dan İstasyon Müdürü Sibel Kartal Doğan, Kalite Müdürü Jens Stapel-feldt, Nöbetçi İstasyon Müdürü Eşber Güneş ve Supervisor Oral İnalp da katıldı.

ÇHS Bodrum yöneticileri, bahar aylarında gerçekleştir-dikleri personel ev ziyaretlerini bu yıl da devam ettirdiler. Ziyaret ettikleri çalışanlara küçük hediyeler de götüren Çelebi Bodrum yetkilileri, 2010 yılı sonuna kadar tüm personelin ev ziyaretlerini tamamlamayı planlıyor. Keyifli sohbetlerle oldukça eğlenceli geçen ziyaretler sırasında, çalışanların aileleri de çok mutlu olduklarını ifade ettiler.

çalışanlarımız I 48-49

23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı dola-yısıyla düzenlenen “Benim Bayramım” resim yarış-masında, birincilik ödülünü kazanan ÇHS Antalya Yolcu Hizmetleri Memuru Nuray Arıkan’ın kızı Bensu Irmak’a katılım sertifikasını ve hediyesini vermek üzere istasyonda bir ödül töreni gerçekleştirildi. Havalimanı-nı gezen Irmak, Antalya İstasyonu Başmüdürü Battal Çoban’a uçakları çok sevdiğini anlattı. Tören sırasında, Yolcu Hizmetleri Memuru Serkan Murat Başbay’ın ikiz çocukları Toprak Doğa ve Rüzgar Tutku’ya da teşek-kür edilerek katılım sertifikaları verildi.

ÇHS Antalya Başmüdürü Battal Çoban ve departman müdürleri, harekat ve yol-cu hizmetleri memuru olarak göreve başlayacak olan yeni personel şerefine Anadolu Park Restaurant’ta bir kah-valtı organize etti. Eski ve yeni personelin bir araya geldiği bu kaynaşma toplantısında, yo-ğun yaz sezonuna hazırlanan ekibe tecrübeleriyle yol göste-ren ÇHS Antalya çalışanları, bu keyifli aktiviteyle takım ruhuna sahip olduklarını da ortaya koydular.

ÇHS İstanbul, 23 Ni-san Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’nı tüm departman çalışanlarının çocuklarıyla birlikte kutla-dı. ATA İstasyonu merkez bina bölgesini araç trafiği-ne kapatarak güvenli hale getiren ve çocuklar için süsleyen Çelebi İstan-bul personeli, çocukların uçakları yakından görme-si için bir de apron turu düzenledi. Ellerinde Türk ve Çelebi bayraklarıyla toplu fotoğraf çektiren miniklerin mutluluğu, gezi sonunda dağıtılan kitap-larla bir kat daha arttı.

Yoğun iş temposunda dahi arkadaşlarının doğum gün-lerini unutmayan ÇHS Ma-latya İstasyonu personeli, mayıs ayında doğan Çelebi Malatya çalışanları için samimi bir kutlama organize etti. Hayli keyifli bir atmosferde gerçek-leştirilen doğum günü partisi, pastanın lezzeti ve sohbetin neşesiyle ayrıca tatlandı.

ÇHS Dalaman İstasyonu, muhteşem doğası ve ter-temiz havasıyla yeryüzünün cennet köşelerinden biri olarak adlandırılan Göcek’teki İnlice Koyu’nda piknik yaptı. Çelebi Dalaman personeli arasında var olan birlik ve beraberliğin daha da arttığı, hayli keyifli zaman geçi-rilen organizasyonda, çalışanların yanı sıra çocuklar da kumsalda özgürce koşmanın ve doyasıya oynamanın tadını çıkardılar.

ÇHS Adana çalışanları, 19 Mayıs Atatürk’ü Anma Gençlik ve Spor Bayramı’nı eşleri ve çocuklarıyla birlikte eğlenceli bir pik-nikle kutladı. Yeşillikler arasında stres atarak sıcak yaz sezonuna hazırlanan ÇHS Adana personeli, artık bir gelenek haline gelen etkinlikte davul eşliğinde halay çekmeyi de ihmal etmedi.

Thomson Airways için hazırlanan acil durum planında görev alan ve verilen ekstra görevleri taahhüt edilen zaman içerisinde başarıyla yerine getiren ÇHS Bod-rum personelinin ödülü keyifli bir tekne gezisi oldu. Gezi sırasında güzel bir öğle yemeği de yiyen çalışan-lar, bu anlamlı ödül ve mesai arkadaşlarının tebrikle-riyle gururlandı.

ÇHS İstanbul Proje Grubu, çalışmalarına son hızla devam ediyor. Personel doğum günlerini aylık olarak düzenlenen toplu organizasyonlarla kutlayan ATA çalı-şanları, mayıs ayının doğum günü partisini 9 Haziran’da gerçekleştirdi. Güzel dileklerin ve keyifli sohbetlerin do-ğum günü pastasına eşlik ettiği kutlama, yoğun iş tem-posuna da keyifli bir mola oldu.

çalışanlarımız I 50-51

Emekliliği sebebiyle görevinden ayrılan Luft-hansa Havayolları Ankara İstasyon Mü-dürü Tayfun Eralp için ÇHS Ankara İstasyonu’nun düzenlediği veda partisi, duygu dolu anlara evsahipliği yaptı. Esenboğa Havalimanı’nda sürdürülen başarılı işbirliğinin ardından Eralp’e iyi niyet temennileri ve alkışlarla veda eden ÇHS Ankara çalışan-ları, üzerinde LH Müdürü’nün resmi bulunan özel bir pasta hazırlatmayı da ihmal etmedi.

ÇHS Dalaman İstasyonu’nda Yolcu Hizmetleri Şefi olarak gö-rev yapan Ümit Güçlü’nün, ÇHS Antalya İstasyonu’na Nöbetçi Müdür olarak atanması sebebiyle bir veda yemeği düzenlendi. Güçlü’nün uzun yıllar birlikte çalıştığı ekip arkadaşlarının yanı sıra istasyon genelinden de katılımın olduğu gecede, mutluluk ve hüzün bir aradaydı. Dalaman personeli, ekip arkadaşlarına yeni görevinde başarılar diledi.

ÇHS Trabzon İstasyonu’nun 29 Mayıs’ta, ramp sundur-ma bölgesinde gerçekleştirdiği köfte partisi çalışanlardan büyük ilgi gördü. Uzun yıllardan beri gerçekleştirilen ve bir gelenek halini alan organizasyon sırasında meşhur sebzeli köftelerin tadına bakan Çelebi Trabzon personeli, bu keyifli aktivitenin ardından birlikte toplu resim çektirmeyi de ihmal etmedi.

Çelebi Gıda Grubu’nun başarılı markası Little Caesars Pizza, 3 Haziran’da Kilyos’ta gerçekleştirdiği piknikle, yo-ğun çalışma temposu içerisinde gösterdikleri başarı sebebiyle restoranlarda görevli asistan ve vardiya müdürlerine teşekkür etti. Merkez ofis çalışanlarının da katılımıyla toplam 70 kişinin bir araya geldiği organizasyon, keyifli bir kah-valtıyla başladı. Çuval, yumurta taşıma, halat çekme ve yoğurt yeme gibi hayli çekişmeli yarışların yapıldığı piknikte, öğle yemeğindeki mangal ziyafeti herkes için ayrı bir keyif kaynağı oldu.

ÇHS Antalya, işçi şoförlerinden İbrahim Işık’ın emek-li olması dolayısıyla bir araya geldi. Çelebi Antalya İstasyonu’nda uzun süredir ring aracı şoförü olarak başa-rıyla görev yapan ve tüm ekibin “İbrahim Abisi” olan Işık’ı departman yöneticileri de bu anlamlı günde yalnız bırak-madılar. Işık, yaptığı veda konuşmada vardiya arkadaşları-na ve bugüne dek kendisinden desteklerini esirgemeyen yöneticilerine teşekkür etti. Mesai arkadaşları, özverili ça-lışmaları için Işık’ı tebrik ederek, iyi dileklerle yolcu ettiler.

ÇHS Kars İstasyonu, Yol-cu Hizmetleri memurların-dan Funda Göyce ve Pos-tabaşı personeli Burhan Şengel’in doğum gününü samimi partilerle kutladı. Arkadaşlarıyla birlikte pas-talarını kesen doğum günü sahipleri ve tüm Çelebi Kars çalışanları için bu parti, ope-rasyon sonrasında verilen keyifli bir mola niteliğindeydi.

ÇHS Ankara İstasyonu’nda vedalaşmaların hüznü yaşanı-yor. Çelebi Ankara çalışanları, İstanbul İstasyonu Başmüdür Yardımcılığı’na atanan Başmü-dürleri Umut Yüzer’e ve İstan-bul İstasyonu Nöbetçi Müdür-lüğü görevine terfi eden Yolcu Hizmetleri Şefi Murat Andaç’a “hoşçakal” partisi düzenledi. DHMİ Başmüdürü’nün de katıldığı samimi törende kesi-len veda pastası ve kameraya verilen gülümsemelerle dolu pozlar, ayrılığın burukluğunu kapatmaya yetmedi.

Bandırma Limanı’nı işletme hakkının devralınması-na ilişkin sözleşmenin imza törenine katılmak üzere 8 Haziran’da Ankara’ya giden Çelebi Holding Yö-netim Kurulu Başkanı Can Çelebioğlu ve beraberin-deki yöneticiler, İstanbul’a dönüşlerinde bir sürprizle karşılaştılar. Can Çelebioğlu’nun doğum gününü, uçak başında pasta keserek kutlayan ÇHS Ankara İstasyonu’nun bu sürprizi, yöneticileri şaşırtmanın yanı sıra ekipteki herkesi de mutlu etti.

çalışanlarımız I 52-53

ÇHS Ankara İstasyonu, yıllardır aksatmadan sürdür-düğü geleneksel köfte partisini bu yıl da 13 Mayıs’ta istasyon binası önünde gerçekleştirdi. Yaz sezonu başında moral bulmak ve enerji depolamak adına dü-zenlenen köfte partisine ilgi büyük oldu. Arkadaşlarının pişirdiği lezzetli köftelerin tadına bakan Çelebi Ankara çalışanları, verdikleri bu keyifli molanın ardından tekrar işbaşı yaptı.

Çelebi Marina Antalya çalışanları, 18 Haziran’da bu yıl 28.’si gerçekleştirilen Sahil Güvenlik Günü Kut-lama Törenleri’ne katıldı. Aktivitelerde gösterdiği başarılı performanslar sonucunda Çelebi Marina personeli, iki kategoride kupayı havaya kaldıran taraf oldu. Şef gemi-ci Sultan Anık “el incesi atma” yarışmasında 1. gelerek kupasını Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Prof. Dr. Mustafa Akaydın’dan, gemici Cihan Bektaş da “gemici bağı yapma” yarışmasında 1. gelerek kupasını Garni-zon Komutanı Tuğgeneral Zafer Çelikel’den aldı. ÇHS Kars İstasyonu, operasyon saatleri dışında personelin

özenle hazırladığı öğle yemeği ile hoş ve leziz bir mola verdi. İs-tasyon Müdürü Caner Yücel’in de katılımıyla, keyifli sohbetlerle devam eden yemek tüm ÇHS Kars çalışanları için tekrar işbaşı yapmadan önce, bir moral ve motivasyon kaynağı oldu.

ÇHS Ankara İstasyonu’nun gerçekleştirdiği Çanakkale ge-zisi, tüm katılımcılar tarafından memnuniyetle karşılandı. Özel-likle daha önce Çanakkale’ye gitmemiş olan Çelebi Ankara ça-lışanlarının yoğun istekleri doğrul-tusunda planlanan gezi, herkes için hem çok anlamlı hem de ol-dukça eğlenceli bir aktivite oldu. Çanakkale Savaşı’nın yapıldığı yerleri ziyaret eden ve çok etki-lenen Ankara personeli, benzer gezilerde daha sık bir araya gel-meyi dilediklerini ifade etti.

Mayıs ayı içerisinde, yolcu hizmetlerinden bir mesai arkadaşlarını askere uğurlayan ÇHS Malatya İstas-yonu çalışanları akşam yemeğinde bir araya geldi. Ar-kadaşlarına hem teşekkür hem de veda eden Çelebi Malatya personelinin düzenlediği bu anlamlı gecede, eğlencenin yanı sıra ayrılmanın hüznü de yaşandı.

ÇHS İzmir’de görev yapan Elektrik Teknisyeni Esat Güz ve Apron Hizmetleri Şefi Hüsnü Özen, emekli olarak Çelebi’deki 23 yıllık çalışma hayatlarına veda ettiler. Çalışma arkadaşları ve istasyon yönetiminin katıldığı veda yemeği hem neşeli hem hüzünlü anlara sahne oldu. Çalı-şanlar, anılarını paylaşarak dost-luklarının kalıcı olması dilediler. Gecede, İstasyon Başmüdürü Levent Kaylak da bir teşekkür konuşması yaparak emekliye ayrılan personele gelecek ya-şamlarında başarılar diledi.

ÇHS Sabiha Gökçen İs-tasyonu üst yönetimi ve çalışanları, Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkanı Can Çelebioğlu’nun doğum gününü, düzenledikleri sa-mimi bir organizasyonla kut-ladı. Seyahati sebebiyle Sa-biha Gökçen Havalimanı’na gelen Can Çelebioğlu ve beraberindeki yöneticiler, SAW CIP Salonu’nda dü-zenlenen sürpriz organi-zasyonla karşılaştı. Doğum günü pastasını kesen ve Çelebi Sabiha Gökçen per-sonelinin iyi dileklerini kabul eden Can Çelebioğlu, parti sonunda istasyon ekibiyle birlikte fotoğraf çektirdi.

ÇHS İstanbul Ramp De-partmanı çalışanları, Yedikule Hisarı’nda düzenledikleri sucuk ekmek partisi ile stres attı. “ATA Ramp Yaza Merhaba-Sucuk Ekmek Bedava” sloganıyla gerçekleştirilen etkinliğe katılan şef, postabaşı, memur, işçi ve işçi-şoförler keyifli sohbetler ve müzikle dolu eğlenceli bir ak-şam geçirdiler.

çalışanlarımız I 54

ÇHS Adana çalışanları, 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’nı çocuklarıyla birlikte renkli bir şölen havasında kutladı. Kutlama için istasyon yemekhanesi süslendi ve çocuklara özel ikramlar hazırlandı. Çocuk-larla oyunlar oynayan ve hep birlikte şarkılar söyleyen ÇHS Adana personeli, en az çocuklar kadar eğlenceli vakit geçirdi.

Gerçekleştirdiği başarılı operasyonlarla hizmet yaşamına hızlı ve etkili bir başlangıç yapan ÇHS Sabiha Gökçen İstasyonu, Çelebi’nin geleneksel köfte partilerinden de düzenlemeye başladı. 16 Haziran’da gerçekleşen or-ganizasyona, Çelebi Sabiha Gökçen çalışanlarının yanı sıra Çelebi’nin müşterisi olan havayollarının temsilcileri ve havalimanı yetkilileri de katıldı. Köftelerin lezzetine sohbetin keyfinin de eklendiği etkinlik sonrasında tüm katılımcılar benzer organizasyonlarda tekrar bir araya gelme isteğini dile getirdiler.

ÇHS İzmir, Yolcu Hizmetleri çalışanları, düzenledikleri piknik ve mangal partileri ile yaz sezonu öncesi moral ve güç depola-dı. Oldukça eğlenceli geçen organizasyonlar; istasyon ekibinin bir araya gelmesi, motivasyonunun yükselmesi, takım ruhunun ve iletişimin güçlenmesine katkı sağladı.

Dalaman Çelebi İstasyonu’nda gele-neksel hale gelen köfte partisi; çalışanları, müşterileri ve devlet protokolünü bir araya getirdi. İstasyon Başmüdürü’nün elleriyle pi-şirdiği köfteleri afiyetle yiyen ÇHS Dalaman çalışanları, organizasyonların devam etmesi yönünde dileklerini dile getirirken partiye katı-lan diğer davetliler de bu tür aktivitelerin mo-tivasyon için iyi bir araç olduğunu ve örnek alınması gerektiğini belirttiler.

nostalji I 55

epimizin unutamadığı bir tat vardır mutlaka. Dayımızın bize aldığı ilk elmaşekeri veya ma-halle maçını kazandığımızda, sonuna kadar

hak ettiğimizi düşündüğümüz ve kasıla kasıla yediğimiz o sütlü dondurma. Yazlık sinemada annemizden yalvar yakar aldığımız parayla ceplerimizi doldurduğumuz çekirdek ve şürekası gazoz... Daha sonra hiçbir şeyin aynı hissi verme-diği o özel, bize ait, damağımızda değil aklımızdaki tatlar...

Dondurma, elmaşekeri, pamukşeker, gazoz bugün de her yerde var. Ama çocukluğumuzda aldığımız o tadı bir türlü alamıyoruz değil mi? Bir şeyler eksik her zaman, bir taraf hep yarım. Bir de biz çocukken olup da, bugün artık üre-tilmeyen hatta adı bile bilinmeyen tatlar var. Hatırladığımız, tadını damağımızda hissettiğimiz ama günümüze ulaşama-mış tatlar. Bazılarının bugün olmaması nasıl da burukluk veriyor bize. Sanki çocukluğumuzun bir parçasını, bize ait

Çocukluğumuzdan bugüne yadigar, unutamadığımız şeyler vardır. Evi-mizin sokağı, tonton ve eliaçık komşumuz, mahalledeki küçük -o za-manlar bize çok büyük gelen- park, cebimizdeki çekirdekten bisiklete, her şeyimizi paylaştığımız fedakar dostumuz... Bir bakış, bir yer, bir koku, bir ses, bir renk veya bir tat... Çocukluğumuzda kalan, unutamadığımız bir tat...

özel bir şeyi izinsiz almışlar gibi. Bugün marketlerde çocuk-lar için yapılmış bir dolu şey var; çeşit çeşit, renk renk. Bize sorsanız hiçbiri onların yerini tutamaz; dilimize elektrik veril-miş gibi hissettiren patlayan şeker, ağzımızı kocaman açıp doldurduğumuz ve arkadaşlar hinlik yapıp güldürünce un gibi etrafa saçılan leblebi tozu, mahallemize çokluk dönme-dolapçıyla birlikte gelen macuncudan aldığımız rengarenk macun, diş diş satılan “gerçek” damla sakızı, “çantada, cepte” Bonibon, yalnızca tadı için değil içindeki çizgi-diziyi merak ettiğimiz için de aldığımız TipiTip, tatlı mı tatlı bir kı-zın “On yüz baloncuk yuttum” dediği reklamını dün gibi ha-tırladığımız Fruko gazoz, her seferinde ağlayarak bir daha almayacağım dediğimiz halde vazgeçemediğimiz ekşi mi ekşi Sulugöz, erkekler gururuna “yediremediği” için yalnız-ca kızların aldığı emzik şeker, şekli bozulmasın diye rahat rahat yiyemediğimiz horozşeker, lezzetine doyamadığımız Şambaba tatlısı, okul kapılarının demirbaşı turşu suyu ve

her pazar dönüşünde annemize, torba taşımak karşılı-ğında rüşvet olarak aldırdığımız şemsiye çikolata...

Onlar artık yalnızca hatıralarımızdaki o nostaljik “çocukluk filmi”ni süslüyorlar. Yeniden görmek için can attığımız ama asla göremeyeceğimizi bildiğimiz, makinistliğini “zaman”ın yaptığı o rüya gibi filmi...

Çocukluğumuzun unutulmaz tatları

sinemamızın çehresini değiştiriyor...

sanat I 56-57

1980’lerde yaşanan çöküş döneminin ardından Türk sine-ması 90’lı yılları kendini var etme mücadelesi içinde geçirdi. Bir yandan seyirciyi yeniden sinema salonlarına çekmeye çalışan filmler üretilirken, diğer yandan kendi sesini ve tar-zını bulmaya çabalayan yeni yönetmenler sahneye çıkmaya başladı. Uzun zamandır Türk sinemasına uzak duran seyir-ci, 90’lı yıllarda “Eşkıya”, “İstanbul Kanatlarımın Altında” ve “Ağır Roman” gibi yapımları izlemek için salonları doldurdu. Aynı dönemde, devlet sinemaya daha çok destek verme-ye başladı ve çekilen film sayısı gözle görülür şekilde arttı. Böylece çok daha büyük ölçekli filmler yapmak mümkün hale geldi. Ama hiç kuşkusuz, 90’lı yıllardan bu yana Türk sinemasına damgasını vuranlar, özgün ve yenilikçi yönet-menler oldu. 2000’li yıllara gelindiğinde ise yeni bir Türk si-nemasının doğuşundan söz edilmeye başlandı. Seyirciden aldığı destekle ulusal alanda prestij kazanan Türk sineması, uluslararası alanda da popülaritesini artırdı.Kişisel üsluplarını filmlerine cesurca yansıtan, tematik ve görsel olarak özgün bir tarz yaratmayı başarabilmiş Reha Erdem, Nuri Bilge Ceylan ve Zeki Demirkubuz gibi yönet-menler, daha minimalist ve kişisel bir sinemanın peşinde koşarken; Çağan Irmak, Fatih Akın ve Ferzan Özpetek gibi ana akım sinemaya daha yakın duran yönetmenlerin filmleri hem seyirciden hem de uluslararası festivallerden büyük ilgi gördü. Bu çeşitlilik, Türk sinemasına yeni bir soluk getirdi.

Minimalizmin gövde gösterisi1995’te çektiği “Koza” isimli kısa filmle Cannes Film

Festivali’ne katılarak, sonraki yıllarda elde edeceği başa-rının sinyallerini veren Nuri Bilge Ceylan; 1997’de çektiği ve başta Berlin Film Festivali olmak üzere pek çok dün-ya festivalinde gösterilen ilk uzun metrajlı filmi “Kasaba” ile özgün tarzını ortaya koydu. 1999 yapımı “Mayıs Sıkıntısı” ve 2002’de çektiği “Uzak”ta da bu tarzı sürdüren Ceylan, “Uzak”ın Cannes Film Festivali’nde “Jüri Büyük Ödülü”nü kazanmasıyla, belki de Yılmaz Güney’den sonra yurtdışın-da en çok tanınan Türk yönetmen oldu. Otobiyografik öğe-ler barındıran ve genellikle uzun plan çekimlerden oluşan filmlerinde dingin ve sakin bir anlatımı benimseyen Ceylan, bu yönüyle efsanevi Rus yönetmen Andrei Tarkovsky’e benzetiliyor. Nuri Bilge Ceylan, 2008 yılında çektiği son filmi “Üç Maymun”la yine Cannes’da “En İyi Yönetmen Ödülü”ne layık görülerek filmlerinin uluslararası beğeni kazanacak dü-zeyde olduğunu bir kez daha kanıtladı. Ceylan, diğer film-lerinin aksine otobiyografik öğeler barındırmayan ve ilk defa profesyonel oyuncularla çalıştığı “Üç Maymun”da; şehrin varoşlarında yaşayan şoför Eyüp’ün, yemekhanede çalışan karısı Hacer’in ve üniversite sınavını kazanamayan oğulları İsmail’in öyküsünü suç ve suçluluk duygularını irdeleyerek anlatıyordu.

İnsanlık halleriKendine özgü bir sinema dili yaratabilmeyi başarmış bir di-ğer yönetmenimiz, şehir hayatında kapana kısılmış insanın ruh hallerini betimlemekte ustalaşmış olan Zeki Demirku-buz. 1994’te ilk filmi “C Blok”u çeken Demirkubuz, kendi

Yeni kuşak Türk yönetmenler sinemamızın

çehresini değiştiriyor...Özgün eserleri ve sinema dilleriyle Türk sinemasında yepyeni bir dönemin kapısını aralayan yeni kuşak yönetmenler, hem ulusal hem de uluslararası alanda başarıya

doymuyor. Yeni kuşak sinemacılar izleyicinin filme ve sinemaya bakış açısını değiştirmekle kalmıyor, deyim yerindeyse “yeni bir Türk sineması” yaratıyorlar.

riş yapan yönetmen, Almanya’da yaşayan ve hapisten yeni çıkmış Türk göçmen Cebrail’in yolunun Yunan Costa ve Ar-navut Bobby ile kesişmesini anlattığı bu çalışmasıyla pek çok festivalde övgü topladı. 2000’de gösterime giren ikinci filmi “Temmuz’da”da Almanya’da başlayıp İstanbul’da son bulan, romantik bir yol hikâyesi anlatan Akın; 2002 yapımı “Solino”da ise Almanya’ya göç eden İtalyan bir ailenin ya-şamını beyazperdeye taşıdı. 2005’te çektiği “Duvara Karşı”, hem gişede hem de uluslararası festivallerde kazandığı ba-şarı ile Akın’ı, Avrupa’nın en parlak genç yönetmenleri ara-sına soktu. Bu filmiyle, Metin Erksan’ın “Susuz Yaz”ından 40 yıl sonra Berlin Film Festivali’nde “Altın Ayı” ödülünü kazanan ikinci Türk yönetmen unvanını elde eden Akın, “İs-tanbul Hatırası: Köprüyü Geçmek” belgeseli ile 2005 yılında Cannes Film Festivali’ne katıldı. Belgesel, İstanbul’un gösterişli yüzünden uzak arka so-kaklarında yeteneklerini sergileyen müzisyenlerden, Türk müziğinin popüler kültüründe yer etmiş Sezen Aksu ve Orhan Gencebay gibi başarılı müzisyenlere kadar birçok insanı ve mekanı müzikle birleştirerek tarihi şehirdeki de-ğişik yaşam ve kültürleri gözler önüne serdi. Cannes Film Festivali’nde “En İyi Senaryo” ödülünü kazanan 2007 ya-pımı “Yaşamın Kıyısında”da altı ana karakterin birbiriyle iç içe geçen hikâyelerini, Almanya-Türkiye ekseninde anlatan Akın, son filmi “Soul Kitchen”da ise yemek ve aşkla bezeli, “Hamburg’da geçen komik bir hikâye” anlattı. Yönetmen bu filmiyle de Venedik Film Festivali’nde “Jüri Özel Ödülü”nü kazandı.

İtalya’dan farklı renklerFerzan Özpetek, tıpkı Fatih Akın gibi bol ödüllü ve yurtdı-şında yaşayan bir Türk yönetmen. Filmlerinde izleyiciye farklı kültürlerden hikayeler anlatan yönetmenin ana teması

senaryolarını yazan bağımsız bir yönetmen olarak çalışma-ya devam etti. Uluslararası eleştirmenler ve izleyiciler ise Demirkubuz’u Venedik Film Festvali’nde gösterilen ikinci filmi “Masumiyet”le tanıdılar. “Karanlık Üzerine Öyküler” adını verdiği üçlemesinin ilk iki filmi “Yazgı” ve “İtiraf”, 2002 yılında Cannes Film Festivali’nin “Belirli Bir Bakış” bölümün-de gösterildi. Demirkubuz, başrolünü de üstlendiği “Bekle-me Odası”yla 2003’te bu üçlemeyi tamamladı ve 2006’da “Masumiyet”in başlangıç öyküsünü anlatan “Kader”i çekti. Son olarak Nahit Sırrı Örik’in 1946 tarihli aynı adlı romanın-dan senaryolaştırdığı “Kıskanmak”ı çeken yönetmenin film-lerinde, Albert Camus ve Jean Paul Sartre’ın başını çektiği varoluşçuluk akımından izler bulmak mümkün. Demirku-buz, karakter odaklı filmlerinde; suç, talihsizlik ve aşk gibi evrensel temaları ele alıyor.

Sıradan ve gündelik olanın ötesiParis’te sinema eğitimi alan Reha Erdem, 1988 yılında Büyükada’nın nostaljik ve büyüleyici atmosferinde çektiği ilk filmi “A Ay”la başlayan yönetmenlik yolculuğuna, 11 yıl sonra çektiği, İstanbul’un arka sokaklarında geçen soluk soluğa bir aksiyon ve suç filmi olan “Kaç Para Kaç” ile de-vam etti. Ardından 2004’te gerçeküstü ve absürt öğelerle bezeli “Korkuyorum Anne”, 2006 ve 2008’de ise çok daha melankolik bir atmosferde geçen “Beş Vakit” ve “Hayat Var” geldi. Uluslararası prömiyeri Berlin Film Festivali’nde ger-çekleşen son filmi “Kosmos”, Antalya Altın Portakal Film Festivali’nde “En İyi Film” ve “En İyi Yönetmen” ödüllerini kazandı. Bugüne kadar tüm filmlerinde farklı türler deneyen Reha Erdem; sinemada yapay, yaratılmış ve gündelik ola-nın ötesinde olanı aradığını söylüyor. “Beş Vakit”te taşrada, “Korkuyorum Anne” ve “Hayat Var”da İstanbul’un varoşla-rında, “Kosmos”da ise adı sanı belli olmayan uzak bir sınır kasabasında zamana, mekâna ve insana dair sorulara ce-vap arıyor.

Göçmenlerin evrensel hikâyesiTrabzon’dan Almanya’ya göç etmiş bir ailenin çocuğu olan Fatih Akın’ın filmlerinde göçmenlik olgusunun baskın öğe olması şaşırtıcı olmasa gerek. 1998 yılında çektiği ilk uzun metrajlı filmi “Kısa ve Acısız” ile sinema dünyasına hızlı bir gi-

Seyirciden aldığı destekle ulusal alanda prestij kazanan Türk

sineması, uluslararası alanda da popülaritesini artırdı.

sanat I 58-59

genellikle insan sevgisi ve dostluk. İtalya’da sinema eğitimi alan Özpetek, 1997’de çektiği ilk filmi “Hamam”da; Halil Ergün ve Şerif Sezer gibi Türk sinemasının usta oyuncuları ile İtalyan Sineması’nın parlayan yıldızları Alessandro Gass-man ve Francesca d’Aloja’yı aynı filmde buluşturdu. Film Türkiye ve İtalya’da geniş kitleler tarafından izlendi ve aynı yıl Cannes Film Festivali’nde, “Yönetmenlerin On Beş Günü” seçkisinde yer aldı. Türk-İtalyan-Fransız ortak yapımı ikinci filmi “Harem Suare”, 1999 yılında Cannes Film Festivali’nin “Resmi Seçki” kategorisine seçildi ve “Hamam” gibi birçok ülkede gösterim şansı yakaladı. İtalya’da, gösterimde kal-dığı süre boyunca en çok izlenen film olmayı başaran 2001 yapımı “Cahil Periler” ve 2003’te çektiği “Karşı Pencere” hem İtalya’da hem Türkiye’de büyük gişe başarısı elde etti. 2005 yapımı “Kutsal Yürek”le İtalya’nın Oscar’ı sayılan “Da-vid di Donatello Ödülleri”nden iki ödülle dönen yönetmen, son filmi “Serseri Mayınlar”ı yine kendine özgü hümanist yaklaşımıyla aile ve dostluk temaları etrafında şekillendirdi. Özpetek ilişki yumağındaki karmaşanın ya da aile içi gergin-liklerin genellikle yemek sofrasında çözüldüğü filmlerinde; her dilden, ırktan ve cinsiyetten insana yer veriyor.

Melodramın dönüşüFilmlerinde hem sosyal konulara hem duygusallığa yer ver-mesi nedeniyle “Atıf Yılmaz’ın halefi” olarak anılan, “Asmalı Konak” ve “Çemberimde Gül Oya” gibi sevilen dizilerin yö-netmeni Çağan Irmak, popüler Türk sinemasının en başarılı yönetmenlerinden biri. “Mustafa Hakkında Her Şey”in ar-dından, 2005’te çektiği “Babam ve Oğlum”da yakaladığı duygusal ve hüzünlü tonla izleyicileri kalbinden vuran Irmak, filmde babasının Ege’deki çiftliğinden gazetecilik okumak için ayrılan Sadık’ın, yıllar sonra oğluyla beraber yeniden çiftliğe dönüşünü, arka planında 12 Eylül darbesiyle anlattı. 2008 yapımı “Issız Adam”da iki gencin aşklarının özelinde modern yaşamın insanları nasıl yalnızlaştırdığını anlatan Ir-mak, bu filmle birlikte Türk seyircisi için tam bir fenomene dönüştü. Son olarak 2009’da çektiği “Karanlıktakiler”de dışarıdan bakıldığında normal gözüken bir evin içine gizlen-miş küçük bir cehennemi anlattı. Bu filmle çok daha olgun bir sinema dili yakaladığını gösteren Irmak, yeni filmleri en fazla merak edilen yönetmenlerin başında geliyor.

Günümüzde tıpkı ülkeler, milletler gibi

şirketlerin de kendine ait bir dili, kurum

kültüründen doğan ve özel anlamlar içeren

kurumsal terimleri var. İletişimi kolaylaştıran,

işleyişi hızlandıran ve hata oranlarını düşüren

bu terimler, çalışanların kendini büyük bir

ailenin parçası olarak görmesini, dolayısıyla

motivasyonun da artmasını sağlıyor.

Yeni başlayanlar ve merak edenler için

“Kurum içinde kullanılan

terimler sözlüğü”

kişisel gelişim I 60-61

Kurum içi iletişimde çalışanların birbirini anlamak için en sık tercih ettiği yöntemin dedikodu olduğunu hepimiz biliriz. Aynı binada, aynı katta, hatta aynı ofiste çalışan insanlar birbiriyle yüz yüze anlaşmak yerine, “fısıltı gazetesi”ni oku-mayı tercih ederler genellikle. Kahve makinesinin önü, şirket içi işleyişin düzenlendiği, herkes tarafından sessizce kabul görmüş minik bir toplantı alanıdır adeta. Kurumun gerçek yapısı kurul toplantılarında değil, makine başındaki bu soh-betlerde anlaşılır. Yazılı kurallar insana dair her şeyi çözmeye ve iletişimi sağlamaya yetmediği için günlük yaşantının ge-tirdiği, işleyişten doğan yazısız kurallar, kelimeler hakimdir bu sohbetlere. Biraz kulak misafiri olursanız, aynı şirkette çalışan insanların, farklı kişiliğe sahip olsalar ve farklı şey-ler düşünseler dahi aynı kelimeleri kullandığını görürsünüz. Yalnızca kurum mensupları tarafından kullanılan ve söylen-diğinde herkesin hemen anladığı bu özel jargonlar; iletişimi kolaylaştırır, işleyişi hızlandırır ve çalışanların kendini büyük bir ailenin parçası gibi hissetmesini sağlar. Aynı dili konuşan insanların hissettiği bu aidiyet, motivasyonu yükselten en önemli öğelerden de biridir. Şirketten şirkete değişebilecek bu “kurumsal dil”in yanı sıra tüm şirketlerde geçerli olan birtakım kelimeler de var-dır. Özellikle orta ve büyük ölçekli şirketlerde çalışanlar, bu kelimeleri kullanarak daha net ve daha hızlı anlaşırlar. Bu terimlerle işleyiş hızlanır, yanlış anlama oranları ve hata payı düşer. İşte bu terimler, şirket içi iletişimi sağlayan ve işe yeni başlayan birinin dahi kısa sürede öğrenip, anlayabileceği “kurum içi terimler”dir. Bu terimlerin bazıları, çalışanlar tara-fından kurum kültürü, politikası ve şirket içi dengelere göre anlaşılır. Herkes verilmek istenen mesajı alır ve buna göre hareket eder. Bu terimlerde öznelliğe yer yoktur. Birçoğu-nuzun bu kelimeleri -hatta belki de daha fazlasını- çok iyi bildiğini ve iş hayatında sürekli kullandığını biliyoruz. Ama bazılarınızın “Peki nedir bu kurum içi terimler?” dediğini du-yar gibiyiz. İşte 21. yüzyılın ilk çeyreğinde hemen tüm şir-ketlerde kullanılan ve iletişimi kolaylaştıran terimler...

Belgelendirme (Sertifikasyon): Bir ürün, hizmet, personel, laboratuvar veya sis-temin, belirli bir standart veya teknik düzenleme-ye uygun olduğunun yazılı olarak belirlenmesi işlemi.

Bürokrasi: Devletle ilgili işlerin yürütülmesinde konulan gereksiz kurallar ve bu yönde yapılan gereksiz işlemler, kır-tasiyecilik. Bülten: Kurumun çalışmaları hakkında, çalışan-ları bilgilendirmek amacıyla, belirli zamanlarda yayınlanan çok sayfalı mektup vb. gibi yazılı araçlar.

Dış müşteri: Sunulan ürün ve hizmet-leri satın alarak, kendi kişisel amaçları için kullanan ve çalışanların ücretlerinin ödenmesini sağlayan müşteri.

Dönemsel işler: Bir işletme-nin iş yoğunluğunu dikkate ala-rak belirli zamanlarda, geçici olarak eleman çalıştırdığı işler.

Empati: Başkalarının duygularını sezmek, bakış açılarını anlamak ve endişeleriyle etkin bir biçimde ilgilenerek kendi-ni onların yerine koyabilmek. Geribildirim (feedback): Alıcının, kaynağın mesajına verdiği yanıt.

Haber medyası: Kitle iletişim araçlarında, haberden ya da haber programından sorumlu tüm birim ve kişiler.

İç müşteri: Bir işletme içindeki her birim (ve çalışanlar), kendinden bir önceki safhanın müşterisi konumundadır.

İmaj: Kurum ya da kişiler hakkında sahip olduğumuz bilgi-leri özetleyen kanı ve inançlar.

İnovasyon: Önemli değişiklikler getiren yeni ürün ve stra-tejiler geliştirme.

İş tanımı (job description): Bir işin içerdiği görevler, sorumluluklar ve iş özellikleri.

Kurum kültürü (corporate culture): Bir vizyon ve misyon etrafında toplanan insanların sahiplen-dikleri inanç ve değerler sistemi. Logo: Bir kurum veya kuruluşun kendine seçti-ği, bazı ticaret eşyası üzerine konulan, o eşyayı üre-ten veya satanı tanıtan resim, harf vb. özel işaret.

Mahrem alan: İnsanların sadece çok yakınlarını kabul ettikleri, kırk beş santimetreye kadar olan uzaklığı kapsayan alan.

Manipülatif: Varlıkları yapıcı, açıklayıcı ve yararlı bir bi-çimde kullanma işi.

kişisel gelişim I 62

Misyon (mission): Bir organizasyonun varlık nedeninin bir cümle ile ifadesi. Oryantasyon (uyumlama): Yeni çalışanlara organi-zasyonu ve kendi iş birimlerini tanıtmak ve işe alıştırmak için gerçekleştirilen aktiviteler. Outsourcing (dış kaynak kullanımı): Bir organi-zasyonun kendi kaynaklarına ve çalışanlarına dayalı olarak yürüttüğü bir etkinliği, o alanda uzmanlaşmış ve etkinliğini kanıtlamış kişi ya da kuruluşlara yönlendirmesi. Rol belirsizliği: Bireyin, nelere ve kimlere karşı sorumlu olduğunun tam olarak belirlenememesi. Rotasyon: Yerine getirdiği değişik işlerin sayısını artırmak ve motivasyonunu sağlamak amacıyla, çalışanı belli bir süre için bir görevden diğer bir göreve almak. Sosyal alan: Toplantılarda ve davetlerde, birbirlerini az tanıyanlar arasında bırakılan bir metre ila iki buçuk metre mesafe. Sponsor: Destekleyen, himaye eden. Statü: Bir toplumsal sistem içerisinde, bireyin elde ettiği yer. Strateji: Bir amaca varmak için eylem birliği sağlama ve düzenleme sanatı. Vizyon: Görme, önsezi, imgelem, görme gücü. Yatay iletişim: Aynı kademedeki yöneticilerin, ortakla-şa bağlı bulundukları üst kademeye başvurmadan, karşılıklı olarak kendilerini ilgilendiren konularda işbirliği yapmaları durumunda gerçekleşen bir iletişim biçimi. Yetkinlik: Çalışma ortamında gereken bilgi, beceri. Yeterlilik (kalifikasyon): Çalışanın mesleki ve profes-yonel becerileri ve görevlerini yerine getirme gücü. Zaman yönetimi: Çalışanın kısıtlı olan zamanını iyi de-ğerlendirmesi, üretken zamanlarını maksimize etmesi ve işle ilgili olmayan boş zamanlarını minimize etmesinin sağ-lanması.

İş hayatında sıkça kullanılan kısaltmalar ve anlamları: AB: Avrupa Birliği ARGE: Araştırma-Geliştirme ASAP: As Soon As Possible (Mümkün olan en kısa zamanda) AVM: Alışveriş Merkezi BT: Bilgi Teknolojileri CRM: Customer Relations Management (Müşteri ilişkileri yönetimi)

CV: Curriculum Vitae (Özgeçmiş) DTÖ: Dünya Ticaret Örgütü EU: European Union (Avrupa Birliği) FYI: For Your Information (Bilginize) IT: Information Technologies (Bilgi teknolojileri) İK: İnsan Kaynakları LMS: Learning Management System (Eğitim yönetim sistemi) MBA: Master of Business Administration (İşletme mastırı) MT: Management Trainee (Yönetici adayı) ST: Sales Trainee (Satışçı adayı) STK: Sivil Toplum Kuruluşları PC: Personel Computer (Kişisel bilgisayar) PR: Public Relations (Halkla ilişkiler) UMYS: Ulusal Mesleki Yeterlilik Sistemi ÜRGE: Ürün Geliştirme

Advertorial: Bir şirketin ürünlerinden ve hizmetlerinden söz eden yazıScan etmek: Taramak Check etmek: Doğrulamak Save etmek: Kaydetmek Print etmek: Yazdırmak Forwardlamak: Yönlendirmek Copy-paste: Kes-yapıştır Part-time: Yarı zamanlı Talent pool: Yetenek havuzu Maillemek: Göndermek Happy hour: Parti Data: Veri Coffee break: Kahve molası Okeylemek: Onaylamak Brief: Kısa bilgi, özet Timing: Zamanlama Business: İş yaşamı Global: Küresel Networking: Ağ, bilgi ağı Restart: Yeniden başlatmak Chatleşmek: Sohbet etmek, gevezelik etmek Trend: Moda, eğilimSchedule: Zaman çizelgesi Start-up: Başlatmak Back-up: Yedeklemek Management: Yönetim

Marketing: Pazarlama Benchmark: Düzey işareti Training: Eğitim, staj Deadline: Son tarih, bitiş tarihi Double check: Çift kontrol Offlama: İptal etme Resource: Kaynak, eleman (çalışan) Server: Sunucu Call center: Çağrı merkezi Update: Güncelleme As-is: Şimdiki hali, şimdiki durum To-be: Planlanan To-do: Yapılacak (işler) Log: Giriş, kayıt Task: Görev, iş Manual: Elle (otomatik olmayan) Conversion: Dönüşüm, dönüştürme Migration: Toplu aktarım Up-to-date: Güncel (veri) Outsource: Dış kaynak, taşeron Upgrade: Yükseltme Downgrade: Düşürme Memo (memorandum’un kısaltması): Bilgi notu

İş yerinde, özellikle ofis içinde sıkça kullanılan yabancı kelimeler ve anlamları:

yarışma I 63

Çelebi Hava Servisi Sosyal Komitesi, 23 Nisan Ulusal Ege-menlik ve Çocuk Bayramı nedeniyle Çelebi çalışanlarının çocuklarına yönelik “Benim Bayramım” adlı bir resim yarış-ması düzenledi. Çelebi’nin “Yarının büyükleri çocuklarımızın, gökkuşağı rengindeki hayallerinin asla solmaması dileğiyle” ifadesiyle duyurusunu gerçekleştirdiği yarışmada, yaptığı resimle 23 Nisan’ı en iyi anlatan minikler sürpriz hediyeler

kazandı. 7-9 ve 10-12 yaş grubu olarak iki kategoride ger-çekleştirilen yarışmaya, Çelebi çalışanlarının çocukları yo-ğun ilgi gösterdi. Katılan tüm çocuklara “Teşekkür Belgesi” verilen yarışmada dereceye giren çocuklara ise MP3 çalar, saat, spor ayakkabı ve tişört hediye edildi. Her iki kategori-de dereceye giren miniklerin resimleri 15 gün süreyle ÇHS istasyonlarında sergilenecek.

ÇHS, 23 Nisan’ı resim yarışmasıyla kutladı

07-09 YAŞ DERECEYE GİREN ÇOCUKLARIMIz

Adı-Soyadı

Adı-Soyadı

1.’lere

2.’lere

3.’lere

4. ve 5.’lere

velisi

velisi

İstasyon

İstasyon

Yaşı

1

1

2

2

3

3

4

4

5

5

Yaşı

10-12 YAŞ DERECEYE GİREN ÇOCUKLARIMIz

ÖDüLLERİMİz

Hepimizin bisikletle ilgili bir anısı vardır değil mi? Kimine karne, kimine sünnet gününü; kimine ise dirsek ve dizindeki sıyrıkların acı-sını anımsatır. Korkup da binemediğimiz o ilk anı hangimiz unutabiliriz ki... Binip düşü-şümüzü, hissettiğimiz acıya rağmen ayağa kalkıp tekrar deneyişimizi… İlk mücadelelerimizden ve üzerinde kalmayı başarmışsak ilk zaferlerimizden biridir bisik-let. Küçük ama tamamen bize ait bir zafer. Hele zaman geçip de ustalaşınca, jantların üzerinde dengede durup etrafa afili pozlar vermemiz… Ve bizim gibi bisiklet tutkunu arkadaşlarla yapılan mahalle turları. Bisikleti “faça”lamak da, öğrenilen yeni numaralar-

la şov yapmak da usulden. Hele o tıkır tıkır zincir sesi… Yıllar geçti; devir, kültür, nesil, her şey de-ğişti. Eskiden karne zamanı bisiklet isterdi çocuklar. Şimdiyse favorileri PlayStation veya bilgisayar. Yeni nesil; sokakta, arka-daşlarının arasında, hayatın içinde değil, masa başında büyüyor artık. Oysa bisiklet yalnızca bir oyun, hobi veya spor aracı de-ğil; sokağın sesini dinlemenin, sosyalleşme-nin, çevreye duyarlılığı öğrenmenin de en güzel yolu. Belki de işte bu nedenle, gelişen teknolojiye ve hızını gittikçe artıran gündelik yaşam koşullarına rağmen kullanmaktan ve sevmekten vazgeçmedik bisikleti.

Birçoğumuzun ilk hayali ve ilk heyecanıdır bisiklet. Günler, haftalar boyu büyüklerimizin tabiri caizse başının etini yiyerek sahip olduğumuz bu iki tekerlekli naif araç,ilk binişimizde bizi üzerinden atıvererek mutluluğumuzu küçük dirsek sızılarıyla bölmüş olsa da, çocukluğu-muzun hatta ilk genç-liğimizin ayrılmaz bir parçasıdır.

Otomobilin trafikte kapladığı alanın 1/4’ünü, park alanının 1/8’ini kaplıyor. Fiyatı otomobilin 1/80’i kadar. Üstelik bakım masrafı yok denecek kadar az ve ödenen vergi oranı ise %0. Neden mi bahsediyoruz? Dünyanın en çevreci ulaşım aracından; bisikletten…

Bi’tur özgürlük: Bisiklet

hobi I 64-65

Tıpkı karınca gibi...Çocukluğumuzun bir parçası olan bisiklet bu ro-mantik ve nostaljik tarafının yanı sıra ekonomik, sağlıklı ve çevreye duyarlı oluşuyla her milletten insanın kullandığı işlevsel bir araç. Bugün dünya üzerinde 100 milyondan fazla bisiklet var. Özellikle Akdeniz ülkeleri ve Uzakdoğu’da bisiklet, her gün piyasaya yeni çıkan otomobillere inat insanlarla o sıcak yarenliğini sürdürüyor. Bisikletin otomobile nazaran sağladığı ekonomik ve fiziksel avantajla-rı göz önüne aldığımızda, özellikle nüfusu yoğun olan ülkelerin bisikleti neden tercih ettiğini daha iyi anlarız. Tıpkı bir karınca gibi, kendisinden 10 kat ağır yükleri kolaylıkla taşıyan ve basit düzeneğine göre oldukça hızlı yol alan bisikletle; yürürken har-cadığınız kadar bir enerjiyle saatte 15-20 km hız yapabilirsiniz. Üstelik bisiklet karınca gibidir, tüm-sek veya çukur tanımaz. Otomobilin aşamayacağı engebeleri bisikletle rahatça aşabilirsiniz. Özellikle beklemeyi sevmiyor ve aracınızı şehrin ortasında dahi gittiğiniz yerin kapısının önüne bırakmak isti-yorsanız, bisiklet tam size göre…Yalnızca trafik, tasarruf ve çevre için değil, bir anlı-ğına bile olsa çocukluğumuza dönmek ve tabiata daha yakın olmak için bisikleti hayatımızın bir par-çası yapmalıyız. Tabii bu faydalarının yanı sıra pe-dal çevirmenin büyük bir artısı daha var. Sportif bir hayat, zinde bir yaşam. Uzmanlara göre, düzenli yapılan bisiklet egzersizi dayanıklılık antrenmanı yerine geçiyor ve bu da beyin tarafından “endorfin” adı verilen mutluluk hormonunun salgılanmasını sağlıyor. Özellikle açıkhavada yapılan bir bisiklet gezintisi, bize tabiatın güzelliklerini içimize sindire sindire seyretme imkânı veriyor. Telaşlı, aceleci ve edilgen olduğumuz modern yaşamda bisiklet, yal-nızca “bi’tur” bile olsa bir çeşit özgürlük ve iç huzur aracı.

Ne tür bir bisiklet almalıyım? Yazlıkta, kampta, piknikte hatta işe giderken... Yaz günlerinde bisiklet üzerinde serin serin tur atmanın, yolculuk etmenin ku-lağa çok hoş geldiğini biliyoruz. Bunun için öncelikle güzel bir bisiklete ihtiyacınız var. Rengini belirlemiş olabilirsiniz ama satın almadan önce karar vermeniz gereken başka bir konu daha var; bisikleti ne amaçla alacağınız. Yalnızca dolaşmak mı yoksa profesyonel bir yarışçı olmak mı istiyorsunuz; fitness ve sağlık amacıyla mı yoksa ülke ülke dolaşmak için mi kullanacaksınız? Hayaliniz tepelerden aşağı çılgınca süzüleceğiniz bir bisiklet mi, şehir içi ulaşımda kullanacağınız mütevazı bir model mi? Vere-ceğiniz cevap, alacağınız bisikletin modelini belirleyecek. Bisik-let alırken dikkat edeceğiniz diğer noktalar ise şunlar:

•Bisikletboyunuzauygunbirölçüde, •Ağırlığıtaşıyabileceğinizbirağırlıkta, •Kullanımamacı,beklentilerinizeuygun, •Fiyatıgerçekdeğerinde, •Frenvevitesmekanizmasıkullanışlı, •Tasarımıbeğenilerinizeuygun, •Amortisörlüiseamortisörününkalitesiyüksek, •Yedekparçasıkolaybulunan, •Garantisüresiuzun, •Üretimkalitesinegüvenilenbirülkedeimaledilmiş,olmalı.

çocuk I 66-67

“Ders çalışmak istemiyorum! Çok sıkılıyorum!” Her anne-babanın ha-yatlarının bir döneminde mutlaka duyduğu bu serzeniş, yaz aylarının gelmesiyle daha da artar. Sıcaktan bunalmış ve tatil psikolojisine girmiş olan çocuk, ders çalışmak istemez. Bu güzel havada gezip dolaşmak, yüzmek, bisiklete binmek, arkadaşlarla basket oynamak varken, bu davranışı gayet doğal. Ama size bir sır verelim; biraz ilgi ve yaratıcılıkla, tatilde bile çocuğunuzun ders çalışmasını sağlamanız mümkün.

sayfasını siz, bir sayfasını çocuğunuz) onu bu konuda he-veslendirebilir.• Sayı kavramının gelişmesi için, okul öncesi dönemden itibaren çocuğunuzun sayılarla nesneler arasında ilişki kurmasını sağlayacak egzersizler yaptırın. Mesela, merdi-venleri çıkarken basamakları saymak, çevredeki rakamlara dikkatini çekmek, sayı yazma alıştırmaları yapmak ve zarlı oyunlar oynamak gibi.• Yaz tatili bol bol oyun oynamak için bire bir. Monopoly ve Scrabble gibi hem eğlenceli hem eğitici oyunlarla çocuğu-nuzla birlikte güzel vakit geçirebilirsiniz.• Çocuğunuz bir konuyu bitirdikten sonra farklı bir konuyu çalışmasını sağlayın. Örneğin o gün Türkçe çalıştıysa, ar-dından Tarih yerine Matematik çalışmasını teşvik edin. Böy-lece çabucak sıkılmayacaktır.• Sosyal dersler tekrar yaparak ve sesli anlatarak, sayısal konularsa bol problem çözerek öğrenilir. Sosyal derslerde çocuğunuzdan okuduğu konuyu size anlatmasını isteyebi-lirsiniz.• Çocuğunuzun ödevi kitap okumaksa, siz de o kitabı oku-yun. Daha sonra onunla kitap hakkında sohbet edip, ko-nuyla ilgili sorular sorabilirsiniz.• Özellikle çok sıkıldığı bir dersi eğlenceli bir şekilde çalış-mak için şunu deneyebilirsiniz: Çocuğunuz o dersin öğret-meni olsun. Siz de öğrenci olup dersi dinleyin. Bu küçük rol yapma oyunuyla çok sıkıldığı dersler bile eğlenceli bir aktiviteye dönüşecektir.• Çocuğunuza ödül verin. Ders çalıştıktan sonra sevdiği bir şeyi yapmasına izin verin; arkadaşları ile oynamak, bisiklete binmek ya da yüzmeye gitmek gibi.• Tatilin öncelikle çocuğunuzla keyifli zaman geçirmek için bir fırsat olduğunu unutmayın. Anne-babasıyla kurduğu ya-kın ve sıcak iletişim, çocuğun okuldaki başarısını etkileyen faktörlerin başında gelir. Bu nedenle çocuğunuzun tatilini, sizinle sürekli iletişim halinde geçirmesine özen gösterme-lisiniz.

Yoğun bir eğitim ve öğretim yılının sona ermesiyle birlikte öğrencilerin sabırsızlıkla beklediği yaz tatili başladı. Çocuk-lar ders çalışmayı çok sıkıcı bir iş olarak görebilirler. Özel-likle de yaz aylarında. Pek çok anne-baba, çocuğunu ders çalışması için masa başına oturtmakta zorlandığından ve çocuğunun çabucak sıkılıp, ilgisinin başka yöne kaydığın-dan şikayet eder. Peki çocukların verimli bir şekilde ders çalışması için neler yapılabilir?Tatil dönemi, anne-babanın çocuğu ile birlikte keyifli zaman geçirmesi için bir fırsattır. Uzmanlar tatil dönemini dinlenerek ve ailesiyle beraber geçiren çocukların yeni eğitim-öğretim döneminde daha başarılı olduklarına dikkat çekiyor. İlk ola-rak çocuğa neden ders çalışması gerektiği ve ders çalışma-nın ona ne gibi faydalar sağlayacağı anlatılmalıdır. Böylece çocuk, ders çalışmayı oyun oynayarak geçirebileceği za-mandan çalan sıkıcı bir iş olarak görmeyecektir. Yazın evde ders çalışma zamanı, anne-babanın da katılımıyla eğlenceli bir aktiviteye dönüştürülürse, minik afacanlar da yaz ödev-lerini yapıp öğrendiklerini unutmayacaklardır.

İşte yaz aylarında ders çalışmayı daha eğlenceli ve verimli hale getirecek birkaç öneri:

•Yaz tatili, okul döneminde anlaşılmamış ya da eksik kal-mış konuların pekiştirilmesi için bir fırsat olabilir. Önemli olan, tüm günü dersle doldurmak yerine günün belli saatle-rini ders çalışmaya ayırıp, geri kalanında çocuğun gönlünce eğlenmesine fırsat vermektir.• Özellikle yaz aylarında çocuğun dikkati kısa bir süre içinde dağılacağından, masadan kalkmadan saatlerce çalışmanın hiçbir faydası yoktur. Bu nedenle ders çalışma süresini kısa tutun. Mesela, yarım saat ders çalıştıktan sonra 10 dakika ara vermek ideal bir çalışma planıdır.• Çalışılacak konuları görsel malzemelerle zenginleştirerek çocuk için eğlenceli hale getirebilirsiniz. Örne-ğin, çocuğunuzu okuma yazmaya teşvik etmek için ders kitapları dışında daha renkli, resimli ve eğlenceli kitaplar okumasını teşvik edebilirsiniz. Onu kitapçıya götürerek ilgisini çeken ki-tapları seçmesine izin verin.• Evde ailece kitap okuma seansları düzenleyin. Anne-babasının kitap oku-duğunu gören çocuk kitap okumaya çok daha hevesli olacaktır.• Okuma ve yazma becerilerini günlük hayatta da kullanarak, okuma-yazmanın keyfini fark etmesini sağlamak için çocuğunuza günlük gazetelerin başlıklarını okutabilir veya ma-ğazaların vitrinlerin-deki yazıları oku-masını isteyebilirsi-niz. Ayrıca onunla birlikte hikayeler okumak (örneğin bir

Yaz sıcağında çorba mı içilirmiş, demeyin. Çünkü hem besleyici hem serinletici soğuk çorbalar, sıcak yaz aylarının en büyük kurtarıcısı. Soğuk çorbalar, bu yıl yaza denk gelen Ramazan ayında da iftar sofralarına sık sık konuk olacağa benziyor.

Serinlemenin en lezzetli yolu: soğukçorbalar

lezzet I 68-69

ürkçeye, tuz ve suyla pişirilmiş yemek anlamına gelen Farsça “shorba” keli-

mesinden geçen çorba, ülkemizde sa-bah kahvaltısı da dahil olmak üzere tüm

öğünlerin vazgeçilmez lezzeti. 800’ün üzerinde çorba çeşidine sahip Türk mutfağı-

nın tarhana, bulgur, pirinç, nohut, mercimek gibi bakliyat ağırlıklı çorbaları, yaklaşık 500 yıldan beri sofraları-mızdan eksik olmuyor.Özellikle soğuk havalarda ısınma amacıyla tüketilen bir besin olsa da, çorba soğuk olarak hazırlandığında serin-lemek için bire bir. Soğuk çorbanın ortaya çıkışı, göçebe toplulukların mevsimlere göre yeme içme alışkanlıklarını değiştirerek kışın sıcak olarak yaptıkları çorbayı yazın so-ğuk şekilde hazırlamalarıyla başladı. Selçuklu ve Osmanlı dönemlerinde soğuk çorbalar saray mutfaklarına da girdi ve Anadolu, özellikle ekşili ve yoğurtlu çorbaların anavatanı haline geldi. Doğu ve Güneydoğu Anadolu’ya özgü, ismi yöreden yöreye değişen yoğurtlu soğuk çorbalar, zamanla Türk mutfağının değişmez lezzetlerinden oldu.

Ayran aşı, Gazpacho ve diğerleriYoğurttan yapılan ve içine buğday, nohut, mısır, hatta bazen fasulye konulan ayran aşı çorbası, Türk mutfağındaki soğuk çorbaların en ünlüsü. Domates, kırmızı biber ve salatalık karışımından oluşan İspanyolların ünlü Gazpacho’su, buzlu avokado çorbası, mantarlı ve ıspanaklı çorba, tavuklu seb-ze çorbası ve yine bir İspanyol çorbası olan pırasa ve pata-tesli Vichyssoise, dünyaca ünlü soğuk çorba çeşitlerinden bazıları. Yoğurt, salatalık ve nane karışımından oluşan cacık da Batı ülkelerinde soğuk çorba olarak tüketiliyor.Sivas’ın pazılı bulgur çorbası, Siirt’in mihir çorbası ve Kara-deniz yöresine özgü yoğurt ve nohutlu çorba, ayran aşı veya ayran çorbasının farklı bölgelerdeki değişik yorumlarından bazıları. Ülkemizde ayran aşı çorbasının sayısız versiyonu bulunuyor. Soğuk çorba, bilhassa sıcak bölgelerde ve yaz aylarında sofraların vazgeçilmez öğesi haline geliyor. Özel-likle hafif olması nedeniyle tercih edilen bu çorbalar, bakliyat ve yoğurt ağırlıklı oldukları için yüksek besin değerleriyle de öne çıkıyor. İçine katılan taze nanenin ferahlatıcılığı ve so-ğuk servis edilmesi sayesinde hem hazmı kolay hem de hafif olan soğuk çorbaların hazırlanması ise oldukça pratik.

Lezzetli soğuk çorbalar içinSoğuk çorba yaparken malzemelerin dengeli ve doğru kul-lanılması büyük önem taşıyor. Çorbanın malzemeleri çiğ ya da az pişmiş kullanıldığından taze ve mevsime uygun seçilmeli. Temel olarak, çiğ malzemelerin ince şekilde doğ-ranması, blender’dan geçirilmesi veya ezilmesiyle yapılan soğuk çorbalarda, katı yağ kullanılması tavsiye edilmi-yor. Bu çorbalarda en mükemmel sonucu saf zeytinyağı veriyor. Çorba yapımında genellikle et veya tavuk suyu

lezzet I 70

Soğuk yoğurt çorbasıMalzemeler: 500 g yoğurt, 3,5 su bardağı su, 1 kahve fincanı pirinç, 3 dal taze sarımsak, 8 dal taze soğan sapı, 4 dal taze nane, 2-3 dal dereotu, 1 çay kaşığı kekik, 3 çorba kaşığı zey-tinyağı, tuz

Yapılışı: Sarımsak ve taze soğan saplarını ince ince doğrayın. Pirinci, yarım bardak su ve tuz ekleyerek kısık ateşte yumuşayıncaya kadar haşlayın. Yoğurdu derin bir kaseye alarak kekik ve bir tutam tuz ekledikten sonra mikserle krema haline gelene kadar çırpın. 3 bardak su ekleyip ayran kıvamına gelene kadar çırpmaya devam edin. Pirinç, zeytinyağı, sarımsak, nane yaprağı ve dereotunu karışıma ekleyin. Taze soğan sap-larıyla süsleyerek soğuk olarak servis yapın.

Soğuk sebze çorbası Malzemeler: 4 domates, 1 haşlanmış kabak, 200 g kereviz yaprağı, 2 çarliston biber, 1 kırmızı soğan, 1 litre domates suyu, 6 kaşık zeytinyağı, 1 limon suyu, 1 kahve fincanı sirke, 5 diş sarımsak, yarım demet maydanoz, yarım demet dereotu Yapılışı: Küp küp doğranmış domatesleri, çarlis-ton biberleri ve soğanları zeytinyağında kavurun. Kabağı haşlayın, küp küp doğrayın ve suyunu domates karışımına ekleyin. Kabak, doğranmış kereviz, maydanoz, dereotu, domates suyu, sir-ke ve sarımsağı ekleyin. Tuz ve karabiber serpe-rek soğuk olarak servis yapın. Fesleğenli domates çorbası Malzemeler: 6 domates, 2 su bardağı süt, 1 kahve fincanı un, 1 yumurta, 1 kahve fincanı zeytinyağı, 2 su bardağı domates suyu, yarım demet taze fesleğen, 3 diş sarımsak, tuz, kara-biber, beyaz biber Yapılışı: Domatesleri ve sarımsağı zeytinyağın-da kavurun. Domatesler iyice pişince unu ekle-yin ve kavurmaya devam edin. Domates suyunu ekleyin ve bir taşım kaynatın. Ayrı bir kapta süt ve yumurtayı iyice çırpın, kaynayan domatese ekleyin. Baharatı ve doğranmış fesleğeni ekle-yerek soğuk olarak servis yapın.

kullanılsa da, soğuk çorbalarda et suyu yerine yoğurt, do-mates suyu, sebze ve meyve suları kullanılarak içimi hafif lezzetler elde ediliyor.Soğuk çorbalar, çiğ veya pişirilerek soğutulmuş besinlerle hazırlandığı için genellikle pişirme araçları kullanılmadan hazırlanıyor. Çorba pişirilerek hazırlanmış olsa bile soğu-tularak servis ediliyor. Çiğ olarak kullanılan malzemele-rin çorbaya öz suyunu bırakması ve içilebilecek kıvama gelmesi için ezilmesi, süzülmesi veya rendelenmesi ge-rekiyor. Soğuk çorba yapımının en önemli püf noktası, hazırlandıktan sonra bekletilmemesi ve taze olarak servis edilmesi.

İftar için bire birSoğuk çorbalar, Ramazan’ın bu sene sıcak yaz aylarına denk gelmesiyle, iftar sofralarının vazgeçilmezlerinden ol-maya aday. Bunaltıcı sıcaklarda oruç tutarken iftarda se-rinletici gıdalara olan ihtiyaç da artıyor. Önceleri yalnızca lüks restoranların menüsünde rastladığımız soğuk çorba, mahalle lokantalarına ve hazırlarının piyasaya çıkmasıyla market raflarına taşındı. İftar için soğuk çorba hazırlarken, çorbanın iftardan en az iki saat önce pişirilip soğumaya bırakılması gerekiyor. Servis yaparken çorbaya buz parçaları ekleyebilirsiniz. Soğuk çorbalar aynı zamanda yaz mevsiminde sağlıklı zayıflamak isteyenler için de besin değeri yüksek ve kalo-risi düşük alternatifler sunuyor.