ELEKTRISKAIS TRANSPORTS LATVIJ Āemobilitate.lv/wp-content/uploads/2016/03/Arnis-elektriskais... · elektriskais transports latvij Ā: pieredze un perspektpieredze un perspektĪva

ELEKTRISKAIS TRANSPORTS LATVIJĀ: PIEREDZE UN PERSPEKTĪVAPIEREDZE UN PERSPEKTĪVA

ARNIS BERGSARNIS BERGS,“BEZIZMEŠU MOBILITĀTES ATBALSTA

BIEDRĪBAS” (BIMAB)BIEDRĪBAS” (BIMAB)VALDES PRIEKŠSĒDĒTĀJS

Biedrības mērķis ir veicināt ilgtspējīga,Biedrības mērķis ir veicināt ilgtspējīga,darbības vietā izmešus neradoša,darbības vietā izmešus neradoša,

2

mobilitāti paplašinoša transporta attīstībumobilitāti paplašinoša transporta attīstību.

Biedru Biedru -- juridisko personu juridisko personu -- apgrozījumsapgrozījumsap 60 milj EURap 60 milj EURap 60 milj. EUR.ap 60 milj. EUR.

EE--mobilitātes konsultācijas, mobilitātes konsultācijas,

lād kt d t t ēšlād kt d t t ēšuzlādes punktu datu uzturēšana uzlādes punktu datu uzturēšana

nacionālajā kartē (Latvenergo) unnacionālajā kartē (Latvenergo) unnacionālajā kartē (Latvenergo) un nacionālajā kartē (Latvenergo) un

nosūtīšana nosūtīšana TomTomTomTom..

2016.gada aprīlis www.bimab.lv

El kt i ki l i diElektriskie velosipēdi3

Autonomija: līdz 110kmAkumulatora ietilpība: ap 0,5kWhp p ,Pieslēgums: sadzīves rozete, ap 0,2kW


Profesionālā pielietojuma elektriskiekūt i i k j it iskūteri vai skrejriteņi

4

Autonomija: līdz 40kmAkumulatora ietilpība: ap 1kWhPieslēgums: sadzīves rozete,

0 3kWap 0,3kW2016.gada aprīlis www.bimab.lv

Elektriskie mopēdi (reģistrēti 29)Elektriskie mopēdi (reģistrēti 29)5

A t ij 40 150kAutonomija: 40 - 150kmAkumulatora ietilpība: no 1kWhPieslēg ms sad ī es ro ete ap 0 3kWPieslēgums: sadzīves rozete, ap 0,3kW2016.gada aprīlis www.bimab.lv

Lēngaitas elektromobiļi - kvadricikli( ļ tik i ģi t ēti 27)(ceļu satiksmei reģistrēti 27)

6

Autonomija: ap 60km, ar svina akumulatoriemj p ,Akumulatora ietilpība: ap 11kWhPieslēgums: sadzīves rozete, 1,8kWg , ,


BIMAB&EEC seminārs 2016.gada 16.martāg7

“Elektromobiļi Latvijā: aktualitātes un braukšanas pieredze” – prezentācijas un video:http://www.latvenergo.lv/lat/klientiem/EEC/seminari/

SIA “Vides investīciju fonds”

VAS „Ceļu satiksmes drošības direkcija” – BMW i3ļ j

AS “Rīgas siltums” – Nissan e-NV200

VAS Latvijas Jūras administrācija” – Nissan LeafVAS „Latvijas Jūras administrācija Nissan Leaf

Rīgas Tehniskās universitāte – VW e-Up!

SIA Belam Rīga” Tesla Model SSIA „Belam Rīga – Tesla Model S


BIMAB&EEC seminārs 2016.gada 16.martāBIMAB&EEC seminārs 2016.gada 16.martā8

Reģistrēto ātrgaitas elektromobiļu skaits – 221

EM marka Reģistrēto skaits Skaits KPFI projektosEM marka Reģistrēto skaits Skaits KPFI projektos

VW 137 134 e-Up!

Nissan 33 18 e-NV200,4 LEAF

BMW 13 11 BMW i3

Tesla 11 2 Tesla Model STesla 11 2 Tesla Model S

Dati: CSDD un SIA "Vides investīciju fonds“



KPFI l kt biļ b k iEM modelis Pases

autonomijaVidēji plānots

gadāVidēji

2015 gadāIzpilde

(%)

KPFI elektromobiļu nobraukumi

autonomija (km)

gadā(km)

2015.gadā (km)

(%)

BMW i3 190 10 455 13 002 124

Nissan LEAF 199 13 250 14 546 110

VW ! 160 15 630 13 516 86VW e-up! 160 15 630 13 516 86

Nissan e-NV200 170 24 661 21 293 86

Tesla Model S 420 20 000 22 762 114

Nobraukuma dati: SIA "Vides investīciju fonds“



Atziņas un secinājumi:1) akumulatoru kapacitātes kritums –) p

mērījumu kļūdas robežās;

2) akumulatoru apsilde ziemāautonomijas palielināšanai un

ātrās – DC – uzlādes laika saīsināšanai;



Atziņas un secinājumi:3) palielinās vēlme un prasme braukt ekonomiski;) p p

Rīgas Tehniskās universitātes 12 VW e Up!:Rīgas Tehniskās universitātes 12 VW e-Up!:

2015.gads 2016.gads g gRegulāri domā par ekonomisko braukšanu

40% 58% ekonomisko braukšanu



Atziņas un secinājumi:4) Pamatuzlāde -)230V 10A pieslēgums(sadzīves rozete)(sadzīves rozete) -darba vietā;

5) jāseko rozetes tehniskajam stāvoklim;6) vidējas (AC) un lielas (DC) jaudas uzlādes ) j ( ) ( ) j

pieejamība – nepieciešams nosacījums;



Atziņas un secinājumi:7) ar laiku var palielināties prasības pēc uzlādes ) p p p

pieslēguma ērtības un jaudas.

Rīgas Tehniskās universitātes 12 VW e-Up!:

2015.gads 2016.gads N i i 9% 27%Neapmierina lādēšanas iespējas

9% 27%


ES un Latvijas mērķi autotransportam.ES un Latvijas mērķi autotransportam.14

Naftas produktu īpatsvara samazināšana.

Siltumnīcas efekta gāzu (CO2) samazināšana.

Atj j i i t tāAtjaunojamie energoresursi transportā.

Energoefektivitātes paaugstināšanaEnergoefektivitātes paaugstināšana.

Gaisa piesārņojuma samazināšana pilsētās.Gaisa piesārņojuma samazināšana pilsētās.


ES un Latvijas mērķi autotransportam.15

Līd 2030 d i i āt t di i ālā

ES un Latvijas mērķi autotransportam.

Līdz 2030. gadam uz pusi samazināt tradicionālās degvielas automobiļu izmantošanu pilsētas transportā.

Līdz 2030 gadam lielākajos apdzīvotajos centrosLīdz 2030. gadam lielākajos apdzīvotajos centros panākt pilsētu loģistiku faktiski bez CO2.

Līdz 2050. gadam pakāpeniski pārtraukt tradicionālās degvielas automobiļu izmantošanutradicionālās degvielas automobiļu izmantošanu pilsētās.


Elektromobiļu nākotneElektromobiļu nākotne16

1.Satiksmes ministrijasAlternatīvo degvielu infrastruktūras darba grupa:g g p

cik alternatīvās degvielas –elektrības ūdeņraža elektrībaselektrības, ūdeņraža-elektrības,

bioloģiskās izcelsmes,CNG, LNG, LPG –

automobiļi nepieciešami un iespējamiautomobiļi nepieciešami un iespējamiLatvijā 2030.gadā?


Elektromobiļu nākotneElektromobiļu nākotne

2 Ak l t k itāt i ēl17

2.Akumulatora kapacitātes izvēle: EM modeļu izvēle; komplektācijas izvēle.Nissan LEAF izvēles cena – 2000 -EUR:Nissan LEAF izvēles cena 2000. EUR:Akumulatora

kapacitāteNobraukums ar vienu uzlādi –

Garantijakapacitāte vienu uzlādi –

autonomija24 kWh līdz 199 km 5 gadi vai 100’000km24 kWh līdz 199 km 5 gadi vai 100 000km

30 kWh līdz 250 km 8 gadi vai 160’000 km



3.EM akumulatoru nomaiņa –“kad neapmierina atdeve”.p

Nissan LEAF vilces akumulatoru nomaiņa taksometru uzņēmumā (50 EM) Tartu:taksometru uzņēmumā (50 EM) Tartu:

ekspluatācijas laiks 3 – 3,5 gadi; tikai ātrā – DC – uzlāde (darbs 24/7); nobraukums 230’000km; nobraukums 230 000km; akumulatoru nomaiņas cena: 8’000.-EUR.



4.Akumulatoru utilizācija.Nissan EM akumulatori ir vairāk nekā par 95% potrreizēji pārstrādājami.


E-transporta nākotne LatvijāE transporta nākotne Latvijā20

1.Esošais atbalsts EM iegādei un lietošanai. Esošais valsts atbalsts: Vieglo automobiļu un motociklu nodoklis: 0 EUR; Transportlīdzekļu ekspluatācijas nodoklis: 0 EUR; ļ j Uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis:

10EUR/mēn.; drīkst izmantot sabiedrisko transportlīdzekļu joslas.Esošais pašvaldību atbalsts:p bezmaksas stāvēšana – Liepāja (Rīga, Daugavpils); bezmaksas iebraukšana – Jūrmala. bezmaksas iebraukšana Jūrmala.



2.Nākotnes atbalsts EM iegādei un lietošanai:

ātrās uzlādes (DC) uzlādes tīkls;

ierobežojumi fosilās degvielas transportam;

BIMAB priekšlikumi:

PVN at iegloj mi EM- PVN atvieglojumi EM;

- atbalsts e-hibrīdiem līdz 50g CO2/kmatbalsts e hibrīdiem līdz 50g CO2/km.2016.gada aprīlis www.bimab.lv


3. Pašvaldību iespējas un izaicinājumi:

e-transporta tūrisma piesaiste; atbalsts elektromobiļu un atbalsts elektromobiļu un

citu e-transportlīdzekļu uzlādes pieslēgumu izveidošanai;

no fosilās degvielas transporta brīvās zonas;g p ; veloceliņu tīkla izveide.


Paldies par uzmanību!Paldies par uzmanību!23

El kt i k t tlīd kļ lid jElektrisko transportlīdzekļu salidojums

5.maijā Rīgā –Bezizmešu mobilitātes atbalsta biedrība (BIMAB):

bi b l

5.maijā Rīgā

bezmaksas pasākums pieredzes apmaiņai: www.bimab.lvwww.bimab.lv


Documents

ELEKTRISKAIS TRANSPORTS LATVIJ Āemobilitate.lv/wp-content/uploads/2016/03/Arnis-elektriskais... · elektriskais transports latvij Ā: pieredze un perspektpieredze un perspektĪva