22
Elin Daniel 2013042017 Valeria

Elektronika Industri

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Elektronika Industri

Citation preview

Elin

Daniel 2013042017Valeria

tahap-tahap proses pembuatan mobilI. Badan Mobil

II. Pengecatan

III. Pemasangan perangkat mobil

tahap-tahap proses pembuatan Badan mobil1.Komponen bagian bawah badan mobil, seperti lantai pan dan

komponen motor dibangun sebagai sub rakitan. Hal ini dilakukan dengan cara mengambil komponen lembaran logam dari berbagai ukuran ke lokasi yang tepat dan kemudian RSW (resistance spot welding) mereka ke lokasi terakhir mereka.

2. Setelah bagian awal selesai dirakit ,kemudian ditambahkan beberapa bagian lagi, yaitu rangka untuk mesin dan pembatas antara setiap ruangan seperti rangka antara kursi belakang dan bagasi.

3. Sekarang mobil sudah mulai terbentuk, tapi masih kekurangan panel badan luar, kekurangan atap, dan tidak memiliki bagian logam yang dapat diayunankan (pintu, kap mesin, tutup dek)

4. Salah satu operasi yang lebih kompleks di industri adalah sisi tubuh yang ditempatkan ke kendaraan. Ini biasanya satu bagian terbesar dari lembaran logam yang digunakan dalam kendaraan. Berikut ini adalah contoh salah satu:

5. Pembuatan atap. Sebuah panel atap ditempatkan di atas lapisan lembaran logam yang telah Anda buat dan dilas ke tempatnya. Parit molding adalah metode sederhana di mana panel ditempatkan di atas kendaraan Anda dan memiliki permukaan offset yang memungkinkan RSW.

6. Pintu dibangun di jalur sub-perakitan terpisah dan ditempatkan pada konveyor untuk dipasang ke seluruh tubuh. Pintu diangkat dan dirancang khusus untuk mengangkat dan memasangkannya agar akurat ke badan mobil.

7. Sekarang mobil terlihat tanpa roda, chassis, motor, atau interior. Tapi itu bentuk yang tepat. Sebelum pindah ada bagian akhir dari jalur produksi yang disebut "tubuh akhir". Bayangkan sebuah terowongan lampu neon dengan mobil mengalir pusatnya dan orang-orang di kedua sisi jalur perakitan pada interval 20 '. Tujuannya adalah untuk mengidentifikasi dan memperbaiki masalah atau cacat yang akan muncul setelah dicat. Pekerja pasir dan menghaluskan panel bodi untuk memastikan tidak ada masalah terjadi setelah dicat. Ini jauh lebih mudah untuk memperbaiki hal-hal pada titik ini kemudian untuk menghilangkan cat.

II. TAHAP - TAHAP PENGECATAN BADAN MOBIL

1.Persiapan Pengecatan ElektroforesisSebelum menerima mantel cat pertama, badan mobil mengalami proses persiapan yang intensif. Untuk menjamin kemurnian logam dari permukaan, pelumas, cat dan zat lainnya yang ikut tercampur dihilangkan. Ini diikuti dengan proses pelapisan fosfat selama solusi seng fosfat diterapkan pada baja lembaran. Hal ini menjamin pelekatan yang optimal dan perlindungan korosi yang kemudian diterapkan. Untuk mencegah gelembung udara dari pembentukan dalam rongga dari daerah yang tidak terkena cat sehingga badan mobil diposisikan 360 derajat sebelum dimasukkan ke wadah. Selain itu, lapisan fosfat digabungkan selama pengerjan berikutnya.

2. Electrophoretic Coating / Electropainting

Pengecatan elektroforesis adalah proses elektro-kimia terutama digunakan untuk perlindungan korosi. Selama proses pelapisan badan mobil dicelupkan selama 5 menit ke dalam wadah yang diisi dengan cat elektroforesis dan air deionisasi. Untuk mencapai cakupan yang optimal dari badan mobil, digerakkan agar berbalik pada porosnya sendiri dalam wadah.

Untuk cat yang akan diaplikasikan pada badan mobil selama proses elektro-kimia harus bermuatan negatif. Badan mobil sebagai katoda. Sel-sel dialisis melekat pada sisi wadah berfungsi sebagai anoda (counter electrode). Jika arus listrik diaplikasikan ke baskom, cat akan mengendap secara otomatis pada badan karena terdiri dari partikel bermuatan positif.

Hasil dari proses electrophoretic coating berupa permukaan halus dan rata pada logam dan di rongga. Setelah muncul kembali dari wadah, badan dikeringkan pada 175 ° C selama 50 menit.

Jahitan pengelasan kendaraan yang disegel di sini dengan bahan PVC khusus. Sementara sebagian dari langkah-langkah dalam proses penyegelan ini dilakukan oleh robot aplikasi, beberapa prosedur tetap dilakukan dengan pekerjaan manual. Perlindungan bagian bawah bodi mobil juga diterapkan di sini. Ini terdiri dari bahan yang mengandung PVC dan terutama melindungi tubuh dari batu kerikil.

BAris PVC (JAHITAN PENYEGELAN)

III. tahap - tahap Pemasangan perangkat mobil Pada bagian ini dilakukan pemasangan mesin dan transmisi yang telah digabungkan sebelum dipasang ke badan mobil