26
ELEVATORI

Elevator i

Embed Size (px)

Citation preview

ELEVATORI

ELEVATORINamjena i vrste elevatoraElevatori su ureaji neprekidnog transporta koji slue za prenos i podizanje sitno zornih rasipnih materijala i komadastih tereta. Za podizanje rasipnih materijala koriste se kofiasti elevatori (vedriari) (sl. 1.), a za komadaste terete elevatori saspecijalnim hvataima (sl. 4.) i platformama (sl. 5.)Sl.1. Kofiasti elevator

Zauzimaju malo prostora pa su uz trakaste transportere najee koriteni ureaji za transport.

Kofiasti elevatori rade tako to se materijal u elevator ubacuje kroz otvor na donjem dijelu oklopa i direktno puni kofice privrene na gumenoj traci. Materijal koji se prospe pada u zaobljeni dio oklopa odakle ga zahvataju koficekoje nailaze.Traka pri kretanju prelazi preko dva bubnja. Gornji bubanj je pogonski, a donji slui za zatezanje trake. Zatezanje se izvodi preko zateznog ureaja (zavojno vreteno ili opruga). Nailaskom trake preko gornjeg bubnja materijal se iz kofice prosipa pod uticajem centrifugalne sile i Zemljine tee i kroz lijevak odvodi u bunker.Traka je ujedno i vuni i nosei element elevatora. Elevatori se izvode sa trakom ili sa lancem, kao vunim elementom gdje se kod lananog prenosa umjesto bubnja koristi lananik.Mogu se podijeliti u sljedee grupe:a) prema vrsti konstrukcije: vertikalni i kosi,b) prema vrsti vunog elementa trakasti i lanasti,c) prema brzini kretanja kofica: brzohodni i sporohodnid) prema rasporedu kofica: sa razmaknutim i primaknutim koricama.Kosi elevatori su nagnuti pod uglom 70 75 prema horizontali u kom sluaju se pune kofice kreu sa gornje strane. Na optereenom dijelu na noseoj konstrukciji postavljaju se valjci za nalijeganje slino kao kod trakastog transportera dok neoptereeni dio trake slobodno visi.

Dobra osobina trakastih elevatora je to imaju miran i beuman rad, veubrzinu kretanja, manjih su dimenzija i jeftiniji od elevatora s lancima.Dijelovi elevatoraOsnovni dijelovi elevatora su: vuni element, kofice (vedrice), pogonski i zatezni bubanj (lananik). Vuni element elevatora moe biti gumena traka ili lanac. Gumena traka je ista kao kod trakastih transportera a irina joj je defmisana irinom kofice. Ukoliko se koriste lanci, oni su uglavnom lamelasti a mogu biti i zavareni. Lamelasti se ee koriste jer je izbjegnuto proklizavanje koje se pojavljuje na pogonskom koturu kod primjene zavarenih lanaca. Proklizavanjem se naruava normalan rad elevatora.Kofice se biraju u zavisnosti od karakteristika transportovanog mate rijala i kapaciteta transportera. Njihove dimenzije trebaju da omogue nesmetano smjetanje i ispadanje materijala iz kofice. Oblik im zavisi od na ina pranjenja odnosno vrste elevatora da lije brzohodni ili sporohodni. Mogu biti duboke (sl. 2.a), plitke (sl. 2.b) i ljevkaste (sl. 2.c). D boke kofice se primjenjuju za suhe i samo kod sporohodnih elevatora. Postavljaju se na vuni kapacitet jedna do druge ime se poveava kapacitetlahko rasipne materijale, a plitke za materijale sa velikim koeficijentom trenja. Ljevkaste kofice se koriste samo kod sporohodnih elevatora.Sl.2. Vrste kofica

Pogonski ureaj elevatora se sastoji od elektromotora, reduktora i bubnja (lananika), postavlja se na gornjem kraju elevatora. Elevator na donjem kraju moe biti zatvoren (sl. 1) ili otvoren. Otvoren donji kraj elevatora omoguava neposredno zahvatanje materijala. Prvi tip se primjenjuje kod nepokretnih elevatora a drugi kod istovara vagona, lepova i sl.Sl.3 Nain prosipanja materijala iz kofica

Za usmjeravanje materijala u pravcu lijevka potrebno je ugraditi odbojne lananike (si. 3.b) (vuni element lanac).Ukoliko se koriste kofice naroitog oblika nije potrebno ugraivati odbojne lananike (sl. 3.c). Poveanjem ugaone brzine raste i uticaj centrifugalne sile. Materijal iz kofice prosipa se po odreenoj putanji (sl. 3.a). Elevatori sa ovakvim pranjenjem kofica nazivaju se brzohodnim.Kod njih su kofice razmaknute kako prilikom istovara ne bi dolo do mijeanja materijalaSl.4. Elevator sa specijalnim hvataemElevatori sa specijalnim hvataima primenjuju se za vertikalno ili koso podizanje ili sputanje komadne robe kao to su burad, sanduci, vree, trupci, razna graa, dijelovi maina i dr. (sl. 4). Ovi elevatori se sastoje iz dva beskrajna lanca, koji se kreu preko pogonskog i zateznog lananika.

Elevator s platformom Elevatori sa platformom razlikuju se od elevatora viljukara to umesto vrsto vezanih viljuaka imaju zglobasto obeene platforme (4) na vunom lan cu (1) tako da se ove nalaze uvek u viseem poloaju (sl. 5) Ovi elevatori vre iskljuivo vertikalno premetanje komadne robe, a primenjuju se u pretovaru u viespratnim skladitima. (Konvejeri s platformom vre i horizontalni transport a primenjuju se preteno u unutranjem trans portu).

Sl.5. Elevator s platformom

ZAVOJNI TRANSPORTERI Pojam i namjena Zavojni transporteri slue za transport rasipnih materijala, a njihove specijalne konstrukcije i za transport komadnih tereta. esto imaju i drugu namjenu, npr.mijeanje materijala, odvajanje fine frakcije od vode sa kojom je pomijeana poslije pranja i prosijavanja. Radni element ovog transportera ini jedna ili vie zavojnica izraenih od elinog lima. Zavojni(puni) transporter je zatvoreni ljeb kroz koji se transportuje materijal potiskivan povrinom zavojnice, ija se osa poklapa sa osom lijeba. Za razliku od drugih transportera, imaju male dimenzije i malu teinu.U zavisnosti od konstruktivne izvedbe zavojnice razlikujemo: transportere sa punom zavojnicom, trakastom zavojnicom, profilisanom zavojnicom i lopatastom zavojnicom. Sl. 6

sl.7.

sl.8.

INERCIJALNI TRANSPORTERI Inercijalni transporteri se koriste za transport rasipnog materijala ili kao dodavai kod drugih vrsta transporta. Osnovni dio im je da lijeb koji se kree oscilatorno. Za kretanje materijala du lijeba potrebno je da bude zadovoljen jedan od dva uslova i to da je sila trenja izmeu materijala i lijeba ili ubrzanje pri hodu lijeba naprijed i nazad ne budu jednaki. Pa se prema tome ovi transporteri dijele na: a)transportere sa stalnom silom trenja (stalnim pritiskom tereta na lijeb)b)transportere sa promjenljivom silom trenja (promjenljivim pritiskom tereta na lijeb)Nedostaci su to se pri radu javljaju dinamike sile koje tresu konstrukciju, imaju mali kapacitet, veu potronju energije, nego npr.trakasti isl. Sl.9. Shema principa rada inercijalnih transportera

Sl.10.Transporteri sa kulisnim mehanizmom

Sl.11. Transporter sa oprugama