Solidaritet og fællesskab i et Sydhavnen i forandring

www.sydhavn.enhedslisten.dk

Mangfoldighed

Fo

to: S

øre

n G

eli

ne

ck

Brug din stemme den 19. november

2

Plads til alle – mangfoldighed i SydhavnenSydhavnen har i mange år været en mangfoldig bydel, hvor etnicitet, køn, religiøse holdninger og seksualitet er ligegyldig – da vi alle er Sydhavnere.

Vores lokale stolthed, Boldklubben Frems supportere, støtter seksuelle minioriteters ret-tigheder og anti-racisme. På Karens Minde har So-maliske kvinder fået cykelundervisning på området side om side med pensionerede jyske stavgængere og børn med forskellig re-ligion og etnicitet har fundet sammen på Børne­nes Dyremark om deres dyr.

Når beboerne tager ansvar for bydelen til for ek-sempel borgermøder eller store rengørings­dag – så er vi sammen om det – for vi er Sydhav-nere.

Sådan skal der blive ved med at være – vi vil i Enhedslisten Sydhavnen fortsat kæmpe for en mangfoldig bydel med plads til alle og stå sammen mod fremmedhad og højreradikale.

2 3

Jeg hedder John Andersen og stiller op til kom-munalvalget for Enhedslisten i Sydhavnen. Jeg er 58 år og kom til København fra Nordjylland i 1973. Siden 1985 har jeg boet i haveforeningen Frede-rikshøj i Sydhavnen. Jeg har 3 drenge (31, 23 og 12) og er bedstefar til 2 fantastiske drenge på 2 og 4, der også bor i Sydhavnen.

Jeg er uddannet sociolog. Bekæmpelse af fat­tigdom og social ulighed har altid været en af mine mærkesager. I 1990’erne havde jeg den store fornøjelse at lave forskning om kvarterløft og nær-demokratiet i Sydhavnen

Til daglig arbejder jeg som professor på RUC på Plan, By og Proces med boligpolitik og byplanlæg-ning. For nogle år siden lavede vi forskning om le­vevilkår og trafikpolitik i Sydhavnen. Det viste sig, at Sydhavnerne opfattede trafikbelast­ning som det vigtigste problem i bydelen.

Planloven og kommunal fuld magten skal æn dres, så der kan laves demokratisk og ikke pro fit­sty ret planlægning og flere bill ige boliger. Den almene boligsektor skal styrkes markant i Køben-havn. København slås stadig med eftervirkninger-ne af forvandlingen af boligmarkedet til et pyrami-despil frem til finanskrisen i 2008. Den halvprivate

konstruktion By og Havn skal under demo­kratisk kontrol i stedet for at fungere mere eller mindre efter profitprincipper.

Min yndlingsplet i byen er Tippen i Sydhav-nen – vild magisk natur og bålpladser – en kon­trast til alt det planlagte i byens rum. Jeg er en stor fan af byens alternative miljøer, kolonihaverne og byens små oaser. Mere af den slags i København.

Kommunalvalget handler om, hvad for en by vi vil have!

Skal bypolitikken handle om at sikre mangfoldig­heden, grøn og demokratisk planlægning, social lighed og ubureaukratiske offentlige institutioner, der møder borgerne med respekt – eller er det den nyliberale bypolitik, der handler om at please markedet og investorerne og om mere ud-licitering, kontrol af arbejdsløse, større ulighed og mere fattigdom.

Byens udvikling er alt for vigtig til at overlade til teknokrater og private investorer. Derfor skal du stemme til kommunalvalget.

Stem med hjertet og hjernen. Stem på Enhedslisten

Vores kandidat: John Andersen

4

I Kommunens budget for 2013, som Enhedsli-sten er en del af, er der sat midler af til at renovere ”Skurbyen” på Karens Minde. Det er en efter-hånden gammel bygning, som desværre aldrig er blevet godkendt til opførelse. Derfor ville Køben-havns Ejendomme rive den ned 1. januar 2013.

Lokale borgere, og de omkringliggende aktø-rer på Karens Minde, ønskede at bevare byggeriet frem for at rive det ned. Det er blevet hørt af et po-litisk flertal.

Ved at renovere Skurbyen kan bygningen blive en del af de kulturelle tilbud, som Karens Minde i forvejen er fulde af, men give plads til nye og an-derledes aktiviteter til glæde for hele Sydhavnen.

Beløbet til renovering er dog meget be-skedent. Det er kun nok til at få ordnet de mest nødvendige renoveringsopgaver og mangler på bygningen. Vi vil derfor arbejde for at der i de kom-mende budgetter findes de resterende penge til at

give bygningen en større renovering samt indret-ning. Det vil vi gøre både i Lokaludvalget, samt i BR på Rådhuset.

Vi ser gerne at Skurbyen blev brugt til et gratis tilbud til glæde for flest mulige. Det kunne blandt andet være etableringen af et Ungdoms­kulturhus, efter samme model som Kraftwerket i Valby, med specielle værksteder og faciliteter.

Med et mindre tilskud fra Kommunen, ville unge Sydhavnere kunne komme ind fra gaden og blive en del af brugerdemokratiet og få ansvar for stedet. Her kunne de få mulighed for at realisere deres projekter, hvad end det er teater, rollespil, koncerter eller multimedie eller kunst udstillinger.

Gratis kreative udfoldelsesmuligheder i Sydhavnen, er en mangelvare, og på borgermøder har unge fra bydelen tidligere efterlyst nogle gratis lokaliteter til de unge, så de ikke skal nøjes med at hænge ud på gader og pladser.

Gratis glæder & skurbyen som ungdomskulturhus

4 5

Sydhavnens halve hus

Enhedslisten har rejst sagen om Sydhav­nens Halve Hus.

Finanskrisen har sat sine tydelige spor mange steder i samfundet. ”Det Halve Hus” er et godt eksempel på dette. Bygningen har stået tom siden byggeriet gik i stå i 2008. Det blev i 2010 overtaget af finansiel stabilitet, grundet ejernes, (Eik Banks) konkurs med en gæld på 518 mill. , som nu er over-gået til skatteyderne.

Enhedslisten Sydhavnen mener, at denne bygning må kunne anvendes til det fælles bedste i stedet for at stå og samle støv. Samtidig er Aalborg Universitet KBH. flyttet til bydelen, lige på den an-den side af Sydhavnsgade, hvilket har skabt ideen om 100 nye kollegieværelser, i stedet for tom-me kontorer.  

Kollegiet kunne nytænkes, så det i stedet for små enkelmandsværelser, kunne oprettes som bofællesskabskollegier, hvor man boede 5-6 men-nesker sammen med fælleskøkken, bad og stue. Dette ville skabe et socialt, solidarisk og alter­nativt fællesskab, hvor unge, som havde lyst

til noget andet end traditionelle kollegieværelser kunne bo.

Sydhavnens halve hus ligger placeret som en port mellem det ”gamle” og det ”nye” Sydhavnen. ”Det halve hus” kan blive en måde at binde det gam-le og det nye Sydhavn sammen – en bro mellem de to, hvor det er attraktivt for beboere i både det nye og det gamle at være og opholde sig, men det kræ-ver liv, og mennesker af kød og blod. Vi har en vision om (ud over kollegiet) at skabe at skabe et kunstne-risk iværksættermiljø med værksteder, øvelokaler o. lign. som kan være medvirkende til at skabe et mere dynamisk Sydhavn.

Arealet, der hører til uden for ”Det halve hus” kunne ligeledes blive brugt til fælles køkkenha­ve, hvor man som Sydhavnsbeboer kunne få lov til at have en andel af denne og dyrke sine egne grønt-sager. Dette ville kunne skabe et større fælles­skab blandt beboere i Sydhavn, i stedet for tomme symboler på griskhed og konkursrytteri.

6

Borgerne er de bedste planlæggereBydelsplanlægning 1. Maj.Som optakt til kommunalvalget i efteråret havde to medlemmer af Enhedslisten (den ene var John Andersen) lavet et borgerdemokratisk ekspe­riment. Ideen var at gøre 1. Maj aktiv ved, at folk selv kom med forslag til forbedring af deres bydel.

Folk blev bedt om at sætte grønne prikker , hvor de godt kan lide at færdes og at sætte røde prikker, hvor der er plads til forbedringer. Desuden blev folk bedt om at skrive konkrete forbedringsforslag ned.

Resultatet blev:Populære steder i Sydhavnen er de grønne områder: Tippen, Vestre Kirkegård, Valbyparken og Fiskerihavnen. Derudover nævnes de mange populære samlings- og mødesteder i bydelen, som Karens Minde, Cafeen på Mozarts Plads, Kvarters-huset på Borgbjergvej og Medborgercenteret på hjørnet af Peter Sabroes Gade og P. Knudsens Gade.

Steder med plads til forbedringer: Her nævnes først og fremmest belastningen fra de sto-re trafikårer: P. Knudsens Gade, Ellebjergvej (inkl. krydset Sjælør Boulervard/Ellebjergvej, Sydhavns

Plads, Sydhavnsgade. Desuden betegnes Scandia-gade og områderne omkring både omkring Sjælør Station og Sydhavns Station som ”kedelige og uin-spirerende”.

Mange var generet af knallertkørsel.

Forbedringsforslagene for Sydhavnen var blandt andet følgende:1. Trafikreduktion og forskønnelse og forgrønnel-

se af Sjælør Station og Sydhavn Station2. Udendørs cross-fitt, basket , skaterrampe, par-

kour baner på fx Mozarts Plads (på busstopsi-den) eller på området bag Fakta Gustav Bangs Gade

3. Blomsteranlæg på Mozarts Plads4. Borgerservice på Karens Minde eller Kvarters-

huset5. Metrostation på Mozarts Plads6. Lokalafdeling af distrikspsykiatrien i Sydhav-

nen7. Oplyst løberute på Tippen eller i Valbyparken8. Væk med pigtrådsindhegningen ved enden af

Thomas Koppels Alle

6 7

Sydhavnsskolen som fælles overbygningsskole?Sydhavnen har to skoler indtil nu, Bavnehøj skole og Ellebjerg skole. Snart vil Sydhavnen få endnu en skole på Teglholmen, Sydhavnssko­len. Denne skole ligger således i det nye Sydhavn i modsætning til de to andre, som ligger i det gamle. For at skabe et mere samlet og dynamisk Sydhavn mener Enhedslisten Sydhavnen, at der er grund

til at tænke disse skoler i en sammenhæng. Vores forslag er at lave en fælles overbygningsskole på Sydhavnsskolen, således at denne bliver for alle elever i bydelen fra 7.-9. klasse. Ellebjerg skole og Bavnehøj skole kunne dermed blive skole for elever fra 0.-6. klasse, og derved ville børnene i Sydhavn blive blandet på tværs af sociale lag og etnicitet.

Glem ikke regionsvalget19. november er der valg til Region Hovedstaden. Enhedslisten vil sikre lokale jobs og praktikpladser i regionens mange, store byggeprojekter. Vi vil have flere tog og buslinjer ind til byen fra omegnskommunerne, så flere lader bilen stå. Vi vil forbedre behandlingen til københavnere med psykiske lidelser. Alt for mange ender i dag i fattigdom. Det kan ændres. Og på sygehusene skal ordentlige arbejdsforhold sikre bedre behandling.

8

De værste 3 hovedfærdselsruter er P. Knud­sens Gade/Ellebjergvej, Sydhavnsgade og Enghavevej. De medfører alle tre urimelige støj- og forureningsgener for de omkringboende og fun-gerer som spærrebomme for gående og cyklister mellem områderne.

Ellebjergvej/P. Knudsens Gade

P. Knudsens Gade/Ellebjergvej er den største djæ­vel, den har kostet adskillige menneskeliv gen-nem tiderne, da den går igennem et tætbebygget boligkvarter med bydelens største skole og flere andre børneinstitutioner. Lokale arbejds- og agen-dagrupper har gennem årene kommet med radika-le forslag til forandringer, som vi støtter. Et af dem er oprettelse af en lysreguleret rundkørsel, i stedet for det nuværende vejkryds, ved Ellebjerg-vej/Sjælør Boulevard/P. Knudsens Gade. Det ville bedre sikre en overholdelse af lav hastighed og en sikrere overgang for skolebørnene og cyk­lister, når de skal krydse vejene.

Hvis man samtidig lukkede Borgmester Christi-ansens Gade og Stubmøllevej for gennemkørende biltrafik, ville man forhindre en ”smutvej” gennem Borgbjergvej til Sydhavnsgade.

I den anden ende af P. Knudsens Gade – ved Syd-havns Plads – foreslår vi, at man lukker for en

anden smutvej. I dag kan bilerne køre til og fra P. Knudsens Gade via Sydhavnsplads. Ved at luk-ke dette vejstykke for gennemkørsel og i stedet lade ud- og indkørsel foregå fra Scandiagade/Syd-havnsgade-krydset, ville det automatisk gøre det langt mindre attraktivt, at vælge P. Knudsens Gade/Ellebjergvej som rute ind og ud af byen.

En bonus med denne løsning er, at Sydhavns Plads kan blive en ”rigtig” plads og sikre en langt billigere stiforbindelse herfra til Holmene. Der skal nu kun bygges en bro over Centrumforbin-delsen i stedet for to.

Sydhavnsgade

Enhedslisten Sydhavnen har et ønske om, at vi skal forblive en samlet bydel, hvor alle beboere – nye som gamle – har et fællesskab og en oplevelse af at befinde sig i en verden.

Derfor skal Sydhavnsgade brydes, så der kom-mer flere forbindelser over denne motorgade, som sikrer nemme og behagelige overgange mellem havnebydelene og ”den gamle Sydhavn”. Det er her der findes et ”handelsstrøg” med små bu-tikker, kulturhuset og naturområderne Tippen og Valbyparken.

En ”hat” over Sydhavnsgade ved vejstykket om-

Mere liv mindre biltrafik

8 9

kring krydsene Bådehavnsgade og Sluseholmen ville sikre det, sammen med før omtalte bro over Scandiagade ved Sydhavns Plads.

Enghavevej

Lokaludvalget kom for år tilbage med et forslag om at indskrænke Enghavevej, så det kun fik to vejbaner i stedet for de nuværende fire. Det kunne bestå i at de to inderste nuværende vejbaner mod Bavnehøjkvarteret blev nedlagt og omdannet til opholdsarealer på flere strækninger. Denne plan støtter vi fuldt ud.

Det vil også sikre en fredeliggørelse af boligom-råderne i begge ender af Enghavevej, da det vil af-holde mange pendlere fra at benytte Enghavevej som ind- og udkørsel fra Vesterbro/Valby/Frede-riksberg.

Med de mange byggeplaner for Carlsberggrun-den er der i høj grad brug for en trafiksanering af Enghavevej, da denne ellers vil blive brugt af bilister fra alle disse nye boliger og institutioner. Forhåbentlig ville det medføre at kommende bebo-ere og brugere af området ville vælge den kollekti-ve trafik i stedet.

Kollektiv trafik

En væsentlig årsag til de mange privatbilister i Kø-benhavn er dårlig og usammenhængende kollek-tiv trafikbetjening. Det arbejder Enhedslisten på at forbedre – såvel på landsplan som lokalt. Der er nu sat arbejde i gang for at få Metroen ført gennem såvel den nye som den gamle Sydhavn, men vi har også brug for mere effektiv kollektiv trafik her og nu.

Flere buslinjer vil hurtigt kunne etableres og letbaner på tværs af eksisterende toglinjer kan gennemføres længe inden Metroudvidelserne er færdige. Bredere cykelstier og flere ”hurtigru-ter” ville også forbedre dagligdagen for tusinder af arbejdende københavnere, og være et godt al-ternativ for pendlere, som kunne stille bilen langt udenfor bygrænsen og kombinere der videre trans-port med cykel og tog.

Sydhavnen

Nu ligger vi altså ud til vand og vi har også en hav-nebus. Den er der ikke mange der bruger og det er ikke så underligt. Den sejler sjældent, den sejler langsomt og ikke om aftenen og den har de mest umulige stoppesteder man kan tænke sig. Dette vil vi gerne få lavet om på, så havnebussen kan blive en reel og effektiv kollektiv mulighed for folk til og

fra arbejde.

10

En værdig alderdomÆldreplejen og plejehjem er de senere år blevet skåret. På landsplan er tusinder af Sosu-assisten-ter blevet fyret. En landsdækkende undersøgelse fornylig viste, at 60 % af plejehjembeboerne bruger ble, fordi personalet har for lidt tid. Udvik-lingen skal vendes, så de ældre får minimumsret-tigheder:

1. Ret til rengøring mindst hver anden uge for ældre, der ikke selv kan gøre rent

2. Ret til et bad mindst to gange om ugen for ældre, der ikke selv kan tage bad.

3. Ret til en grundig hovedrengøring en gang årligt.

4. Mulighed for regelmæssige ophold i det fri for ældre, som ikke selv kan komme ud

Enhedslisten arbejder både i folketinget og i Køben-havns Kommune for flere ansatte på ældreom­rådet og for genindførelse af bruger- og pårørende råd på plejehjem.

Plejehjemmene skal styres demokratisk og ikke af bureaukraterne. De ansatte skal have et uddannelsesløft for at give de ældre og deres pårørende en sjov og værdig alderdom. Plejehjem-mene skal åbnes mod lokalsamfundet og ikke være isolerede øer.

For ældre, der skal på plejehjem betyder det meget, at de kan blive i deres lokalområde. Københavns kommune skal ændre den nuværende visita­tionspraksis, så Sydhavnerne får fortrinsret til deres lokale plejehjem Verdis Have

Med 200 millioner kroner afsat i budget 2013 til en Metro til Sydhavnen, er det første vigtige skridt taget til at få lavet Metro fra Fis ke torvet til Ny Ellebjerg Sta tion i forlængelse af det nuværen-de metrobyggeri. Vores medlemmer i Borgerrepræsentationen på Rådhuset har holdt fast i og sikret at linieføringen og stationerne ikke kun kommer den nye del af Sydhavnen til gode sådan som Transportministeri-et gerne så det. Med blandt andet en station på Mo-zarts Plads kommer Metroen både den nye som den gamle del af Sydhavnen til gode. Det er et skridt i retning af at binde den nye del og den gamle del af Sydhavnen sammen og vil være et løft af den kollektive trafik i bydelen.

Men med en udvidelse af Metroen følger også et ansvar for at lære af fejlene og forbedre, hvad der ikke fungerede ved Metrobyggeriet ind-til nu. Vi vil have skærpede krav til Metroselskabet før arbejdet går i gang – både hvad angår at sik­re praktikpladser og at entrepenørerne sørger for at alt arbejdet på Metroen foregår med ansat-te med overenskomst sådan at Metrobygge-riet ikke støtter løntrykkeri. Ligeså vigtigt er det for os at stille krav til byggeriet når det gælder støjgener. Vi vil arbejde for at bydelens borgere

tages alvorligt, når det gælder generne for nabo-er til Metrobyggeriet. Der skal være klare krav til tidspunkter for arbejdet og hvordan man mindsker støjgener for naboerne mest muligt. Der skal være mulighed for midlertidig genhus­ning, hvor der er behov for det. Men krav er ikke nok – vi vil kæmpe for at man ikke bare formulerer krav på de her områder og så giver hånd på det mel-lem overborgmester og Metroselskab – og så er det sikkert fint nok.

Den aftale der indgås, skal indeholde klare sanktioner, hvis Metroselskabet ikke lever op til det de lover. Kun ved at sanktionere og straffe øko-nomisk, hvis de ikke overholder deres del af afta-lerne, vil kravene blive taget alvorligt og naboerne til byggeriet blive hørt – fordi der er en reel konse-kvens af eventuelle svigt.

Metro til Sydhavnen

10 11

Solcelle­sauna i BavnehøjbadetI 2010 genåbnede Bavnehøjbadet, efter at have været lukket i en årrække. Badet er se-nest blevet energi-renoveret.

Men saunaen mangler. I sommeren 2013 har der i perioder været tilknyttet en mobil sauna.

Enhedslisten vil arbejde for en permanent løsning. Vi har tidligere i lokaludvalget fået vedtaget at vi opfordrer kommunen til at få etableret en sauna, og har også opfordret til, at løsningen bliver en ”solcelle­sauna” som en lille brik i Københavns klimamål.

Det gamle Sydhavnen er en af Københavns fattigste bydele med mange borgere, der kan have brug for en hjælpende hånd.

Disse borgere har modsat mange andre by­dele i København hverken lokal borgerservice el-ler so cial arbejdere. Bydelens frivillige organisatio-ner og boligsociale medarbejdere gør et uvurderligt

stykke arbejde, men kommunen skal også være tilgængelig i nærområdet. Der er især behov for ordentlig borgerservice til de mange gam-le sydhavnsborgere, der mangler hjælp til kom-munens digitale system. Desuden er der behov for job­ og uddannelsesrådgivning på skolerne samt opsøgende socialt arbejde i bydelen.

Borgerservice og socialt løft i Sydhavnen

12

Strand i ValbyparkenLokaludvalgene i Valby og Kgs. Enghave har sammen med Københavns Kommune planer om at åbne en strandpark i Valbyparken. Det er en god idé. Forude ligger der dog en kæmpe udfor­dring i at gøre vandet ved Kalvebod Strand rent nok til at bade i og få fjernet alt affaldet på bunden ud for kystlinjen.

En del af den vandrensning inkluderer, at der sørges for sanitære forbedringer for beboerne i selvbyggerområdet i bydelen kendt som ”Lorte­renden og Guldkysten”, der ligger langs kyst-linjen ved HF Musikbyen.

Det er vigtigt for os i Enhedslisten Sydhavnen, at selvbyggerkulturen bliver bevaret, og æn-dringerne bliver lavet sammen med dem, der bor der. Det skal ikke blive en undskyldning til at smide dem væk derfra.

Hvad der skal bygges som en del af strandparken af bygninger skal gøres med respekt for både Val-byparken, såvel som naboområdet Sydhavnstip-

pen. Det er rekreative grønnne områder, der blandt andet tiltrækker sjældent fugleliv.

Et problem der ikke er taget højde for endnu, er den øgede biltrafik og parkering i området, som en strandpark vil medføre, hvis der ikke gøres noget for at forhindre dette.

Allerede nu er der proppet med biler og et mas-sivt parkeringskaos i Valbyparken, når der er større arrangementer på plænen som for eksempel Grøn Koncert og Middelaldermarked. Vi mener at man allerede nu skal tænke i forebyggende løs­ninger og lukke Tudsemindevej for biltrafik ef-ter H/F Musikbyen og i stedet lave tilkørsel til Vej og Parks indelukker fra Gl. Køgelandevej. Derud-over skal man genindføre at linie 3A kører til parkeringspladsen ved Rosenhaven.

12 13

Støt op om LokaludvalgetI februar 2014 skal der vælges et nyt Lokalud­valg. Lokaludvalget er ”talerør” for 2450. Det har til opgave at styrke lokaldemokratiet og at sikre at borgere og foreninger bliver hørt i sager der ved-rører dem. Lokaludvalget er bindeled mellem Københavns borgerrepræsentation og Sydhavnen.Alle foreninger kan opstille med en repræsentant. Tilmeldingsfrist 27. januar 2014Enhedslisten tillægger Lokaludvalget en væ-sentlig rolle for fremtidens udvikling. Du kan læse mere på deres hjemmeside, som du finder på www.kongensenghavelokaludvalg.dk

Lokaludvalget har blandt andet sikret at der også til næste år er får på Tippen.

København skal være åben og imødekommen­de, både når mennesker mødes på gader og stræ-der, men også afspejlet i arkitektur og byplanlæg-ning. Byrummene skal invitere til alles deltagelse på tværs af alder, køn og hudfarve, for det er i de offentlige rum, at fællesskabet kan opleves.

Vi vil skabe en mere grøn og bæredygtig by, med bedre sammenhæng mellem de grønne områ-der indenfor og udenfor byen, så vores boliger og levemiljø bliver præget af liv og årstidernes gang.

Menneskevenlige by­ og boligmiljøer er vigtigere end statusbyggeri og indhegnet privat ejendom. Hvordan kan det være, at der er liv og

mennesker på Bryggen, men på den anden side af Kalvebod er det kun vagter der patruljerer?

Enhedslisten er Danmarks grønne parti, og det gælder også for indretningen af vores byer og boliger. Vores levemiljøer skal være bæredygtige og smukke – og ikke omgivet af pigtråd eller forure-ning.

Sydhavnen er stadig den grønneste bydel i København, og det skal vi åbne op til glæde for flere og ikke spærre inde med tungttrafikeret ring-vej og pigtråd.

Smukke bæredygtige levemiljøer

Kultur og det nye Sydhavn

Kajak og robåde. Koralbad og havnefest. Profilskole, babyboom og arkitekturpriser. Universitet og hav-nebusser.

Københavns Venedig er på vej til at vokse sig ud af rollen som den grimme ælling, hvor der var manglende infrastruktur og byggerod.

Den nye bydels beboertal vokser måned for må-ned og sætter med åbningen af den nye Sydhavns-skole fokus på ”sikker skolevej” – og på sammenbin-dingen med det gamle Sydhavn, som

både fysisk og kulturelt er en udfordring. Også her skal tomme kontor­ og lagerbygninger gen-tænkes og omformes til liv.

Red et par af de tomme grunde og lad dem gro til på samme vis som Tippen og Amager Fælled. Her kan kvarterernes børn få nogle tiltrængte le-geområder, der ikke er så veldresserede som den øvrige planlagte og gennemførte bebyggelse.

Enhedslisten København støtter boldklubben Frem

14

15

... Flydende studiepladserTusinder af uddannelsessøgende har ople-vet det helt store problem i København: en mas-siv mangel på ungdomsboliger til en rimelig pris.

At der kommer flere og flere studerende til Kø-benhavn, betyder også at der fremover også er mange studerende som vil komme til at mangle studiepladser i form af læsesale og lokaler til gruppemøder eller specialeskrivning.

Der er derfor et kæmpe behov for en udbygning af læsesale for de mange studerende i København. Der er især et stort behov for en læsesal i Køben-havn for RUC-studerende, og for de mange nye stu-derende ved Ålborg Universitet i Sydhavnen.

Københavns Kommune vil for få midler kunne

imødekomme disse behov og bidrage til at engage-re studerende i byens udvikling.

En af måderne hvorpå man kan være med til at mindske problemerne, er det forslag som en gruppe studerende fra RUC har udviklet, om en flydende læsesal i Sydhavnen med ca. 60 pladser. Den flydende læsesal vil også kunne danne rammerne om et mødested, hvor studerende fra Ålborg Uni-versitet og andre uddannelser sammen med unge fra det lokale miljø kan finde sammen om lokale projekter og aktiviteter.

Prammen skal huse mødelokaler/gruppe­rum og arenaer, hvor workshops og foredrag kan finde sted.

Flydende By er et projekt som har arbejdet med bæredygtig omstilling i Byen siden 2008. Det er målsætningen at bygge og starte et flydende kursuscenter i bæredygtige løsninger på græs-rodsniveua. Det kunne for eksempel være byggeri af eget solvarmepanel, fælles biogasanlæg, ud-nyttelse af regnvand eller madlavning med tang.

Kursuscenteret er et byggeri i genbrugte og øko-logiske materialer. Det bliver et eksempel på bære-dygtig indretning med selvbyggede løsninger på energi og affaldshåndtering og fremdrift uden fos-silt brændstof.

Byggeriet foregår i en gammel industrihal på

Eng-have Bryg-

ge, et område på Vesterbro som endnu ikke er

udviklet. Projektet vil gennem midlertidige aktiviteter

vise potentitalet for bydelen og udvikle ideer som kan komme til gavn når området skal udvikles. For eksempel ideer til hvordan havnen kan udnyttes bedre som byrum.

Flydende By...

Fakta: Flydende By er en forening. Alle kan være med til arbejdet og andre aktiviteter. Hver lørdag er byggedag for nye deltagere.Adresse: Landvindingsgade 16, 2450 Kbh. SV. Få mere info på www.flydendeby.dk

16

Sidste magiske sted i byen

Enhedslisten SydhavnenEnhedslisten blev dannet i 1989, og er et socialistisk og demokratisk græsrodsparti med lokalafdelinger over hele landet. Vores med-lemstal er vokset de seneste år, men hvis vi virkelig skal rykke, har vi også brug for dig.

Enhedslisten er ikke for karrieremagere og le-vebrødspolitikere. Alle Enhedslistens ansatte og folketingsmedlemmer tjener det samme som gennemsnittet for en metalarbejder i København.Enhedslisten har ingen formand, men en kollektiv ledelse.

Partiet har ca. 10.000 medlemmer.

Lokalafdelingen i Sydhavnen blev etableret i 2005 med 50 medlemmer – i dag er vi ca. 120 medlemmer i afdelingen.

KontaktpersonJan FønssTelefon: 53 94 91 71Email: Mikoguden@yahoo.dk

På mange måder er Sydhavnen det sidste ma-giske sted i København. Her er stadig fiskere i havnen, her er stadig plads til de hjemløse, og her går du stadig til fodbold uden at komme op at slås. 2450 Sydhavnen rummer alt fra selv-byggerne i haveforeningerne og lejerne i bolig-foreningerne til ejerne blandt andet på Sluse-holmen. Og mangfoldigheden, alt det grønne og årtiers tradition for rummelighed gør, at bydelen er elsket af mange af os, der bor her.

Grønt og forurenetMen Sydhavnen er også voldsomt splittet: Samtidig med at vi er Københavns grønneste bydel, med skønne rekreative områder som blandt andet Valbyparken og Sydhavnstippen er vi også plaget af nogle af landets mest for-urenede gader som P. Knudsens Gade og Syd-havnsgade. Enhedslisten stemmer for trafikbegrænsning i København. Vi stemmer for cyklerne frem for bilerne. Vi vil opprioritere bedre og flere cykel-stier og grønne ruter, hvor cyklerne har eneret. Vi vil den kollektive trafik frem for privatbilis-men. Vi vil den friske luft og de grønne områder og vi vil af med luftforureningen og støjen.

Bliv medlemMeld dig ind i Enhedslisten. Det koster 100 kr.Gør det hér: www.enhedslisten.dk/blivmedlem

Læs mere om Enhedslisten Sydhavnen hér:www.sydhavn.enhedslisten.dkog på www.facebook.com/EnhedslistenSydhavnenSe også Facebooksiden John Andersen i BR

Ansvarshavende: Thomas ChristensenTryk: OTM Ikast · Oplag: 12.000 · oktober 2013