목 차

1.일반적인 주의1-1. 트랙터를 사용하기 전에 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1-1

1-2. 안전을 위하여(1) 트랙터를 운전하기 전에 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1-2

(2) 운전 시 주의 (LT380D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1-2

(3) 정비 점검 시 주의 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1-5

(4) 운전석을 떠나기 전에... · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1-5

1-3. 장기 보관(1) 보관 준비 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1-6

(2) 보관 중 점검 정비 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1-7

(3) 재사용 시 준비 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1-7

1-4. 심볼 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1-8

1-5. 안전 데칼류(1) 안전 표시 데칼 구분 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1-9

(2) 안전 표시 데칼의 부착위치, 모양 및 내용 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1-9

2.각 부의 명칭 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2-1

3.각 부의 작동 및 주의 사항3-1. 계기판 및 스위치

(1) 각 부의 명칭 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-1

(2) 키 스위치 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-1

(3) 예열 표시기 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-1

(4) 엔진 회전계 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-2

(5) 연료계 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-2

(6) 냉각수 온도계 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-2

(7) 방향지시등 스위치 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-2

(8) 엔진오일 경고등 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-3

(9) 충전이상 경고등 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-3

(10) 연료필터 내 수분제거 경고등 (LT380D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-3

(11) 독립피티오(LT380D) 구동 및 엔진 시동 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-3

(12) 라이트 스위치 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-4

(13) 경적 스위치 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-4

(14) 작업등 스위치 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-4

3-2. 조작 레버 및 페달(1) 전후진 선택레버 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-5

(2) 조속레버 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-5

(3) 조속페달 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-6

(4) 클러치페달 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-6

(5) 브레이크페달 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-6

(6) 주차브레이크 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-7

(7) 주변속레버 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-7

(8) 부변속레버 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-7

(9) 피티오(PTO)변속레버 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-8

(10) 앞차축 구동레버 (4WD) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-8

(11) 차동장치 고정페달 (디프록) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-8

목 차

3-3. 유압 장치(1) 조향장치 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-9

(2) 컨트롤 레버 조작 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-9

(3) 위치제어 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-10

(4) 견인제어 (선택사양) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-10

(5) 복합제어 (선택사양) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-10

(6) 작업기 하강속도 조정 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-11

(7) 프론트 로더의 취급 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-11

(8) 원격 유압밸브 작동 (LT300D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-11

(9) 단, 복동 선택밸브 (LT300D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-12

(10) 원격 유압밸브 작동 (LT380D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-12

(11) 단, 복동 선택밸브 (LT380D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-12

(12) 유압장치 구성도 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-13

(13) 수평제어장치 (선택사양) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3-15

4.운전과 작업 방법4-1. 엔진의 시동과 정지

(1) 시동 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-1

(2) 한랭시 시동 (겨울철) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-2

(3) 엔진정지 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-2

4-2. 주행 및 정지(정차) 방법(1) 운전 방법 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-3

(2) 변속 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-4

(3) 정지 (주행중) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-4

(4) 엔진 정지 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-4

(5) 주행 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-5

(6) 의자조작 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-6

(7) 주차 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-6

4-3. 길들이기 (새 트랙터 취급)(1) 점검 사항 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-7

(2) 새 트랙터 취급시 주의 사항 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-7

(3) 윤활유 급유 및 교환 주기 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-8

4-4. 작업기 부착(1) 3점 지지 장치 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-9

(2) 상부링크 장착 및 길이 조정 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-10

(3) 리프트 로드(좌,우) 길이 조정 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-10

(4) 체크 체인 길이 조정 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-10

(5) 리프트 로드와 상부링크의 길이 조정범위 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-11

(6) 작업기 장착부 참고 치수 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-11

(7) 피티오(PTO)축 참고 치수 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-12

(8) 피티오(PTO) 안전커버 및 캡 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-12

(9) 히치 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-12

4-5. 주행 속도 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4-13

목 차

5. 점검 및 조정5-1. 각 부의 점검

(1) 점검 부분 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-1

(2) 정비 점검 일람표 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-2

5-2. 시동전 점검 (매일 점검)(1) 엔진 오일 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-3

(2) 연료 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-4

(3) 경고등 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-4

(4) 라이트, 방향지시등, 경적 점검 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-5

(5) 전조등/지시등 전구 점검 및 교환 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-5

(6) 퓨즈의 점검 및 교환 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-6

(7) 퓨저블 링크의 점검 및 교환 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-6

(8) 냉각수 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-7

(9) 에어크리너(건식 / LT380D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-8

(10) 에어크리너(습식 / LT300D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-9

(11) 팬 벨트의 장력 조정 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-9

(12) 라디에이터의 세척 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-10

(13) 타이어 공기압 및 손상 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-10

(14) 각 부 볼트, 너트의 조임 상태 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-10

(15) 브레이크, 클러치 유격 점검 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-10

5-3. 최초 50시간 점검 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-11

5-4. 매 100시간 점검(1) 속도계 케이블 세척 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-11

(2) 엔진 오일 배출 (LT300D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-11

(3) 엔진 오일 필터 교환 (LT300D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-12

(4) 엔진 오일 주입 (LT300D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-12

(5) 유압필터 교환 (LT300D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-12

(6) 연료 필터 청소 (LT300D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-13

5-5. 매 200시간 점검(1) 엔진 오일 배출 (LT380D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-13

(2) 엔진 오일 필터 교환 (LT380D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-13

(3) 엔진 오일 주입 (LT380D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-14

(4) 유압필터 교환 (LT380D) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-14

(5) 앞차축 오일량 점검 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-14

(6) 주변속기의 오일량 점검 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-15

(7) 밸브 간극 조정 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-15

(8) 노즐분사 압력 조정 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-15

5-6. 매 400시간 점검(1) 앞차축 오일 교환 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-16

(2) 주변속기 오일 교환 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-16

(3) 뒷차축 오일 교환 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-16

(4) 연료 필터 엘레멘트 교환 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-17

5-7. 각 부의 조정(1) 클러치 페달의 유격조정 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-18

(2) 브레이크 페달 유격조정 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-18

(3) 차폭 조정 (뒷바퀴) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-19

목 차

5-8. 연료계통 공기 빼기(1) 공기빼기 과정 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-20

(2) 연료계통의 공기빼기 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-21

5-9. 축전지 취급 및 주의 사항(1) 축전지의 점검 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-22

(2) 축전지 착탈 시 주의사항 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-23

(3) 별도의 충전기를 이용한 충전 시 주의사항 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-23

(4) 점프선의 이용 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-24

(5) 축전지의 바른 취급과 주의사항 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-25

5-10. 고장 조치 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-26

5-11. 제원 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-31

5-12. 용량표 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5-32

1 - 1

엔진번호

엔진번호

전방( 앞 )

후방( 뒤 )우측( 오른쪽 )

좌측( 왼쪽 )

◆ 용어 설명

취급설명서를 읽을 때 전후, 좌우 방향의

구분은 우측 그림을 참조 하십시오.

◆ 안전마크 설명

- 아래 마크는 안전마크와 그 의미를 나타냅니다.- 제품에 부착된 데칼 및 취급설명서에 안전 마크로 표시된 내용은 반드시 지켜 주시기 바랍니다.

1.일반적인 주의1-1. 트랙터를 사용하기 전에

경고(Warning) - 피하지 않을 경우 사망이나 중상을 초래할 수 있는 잠재적인

위험 상황에 처할 수 있음을 표시합니다.

주의(Caution) - 피하지 않을 경우 경상이나 재산상의 피해를 초래할 수 있는

잠재적인 위험 상황에 처할 수 있음을 표시합니다.

주의(Notice) - 사람 또는 재산(제품)의 안전을 위한 올바른 사용에 한 지시

사항을 표시합니다.

위험(Danger) - 피하지 않을 경우 사망이나 중상을 초래할 수 있는 절박하고

위험한 상황에 처할 수 있음을 표시합니다.

주의

주의

경고

위험

LT300D

※ 트랙터를 사용하기 전에 반드시 취급설명서를 자세히 읽고숙지하여 주시기 바랍니다.

◆ 차체번호 및 엔진번호

정비 의뢰 시에는 차체번호와 시간계의 가동시간을 함께 연락해 주십시오.

LT380D

차체번호

차체번호

1 - 2

정상 작업이 어려운 분은 운전을 하지 마십시오.

(환자, 음주자, 임산부, 어린이 등)

헐렁하고 긴 옷 등 회전부에 말려들기 쉬운

복장은 피해 주십시오.

슬리퍼, 굽이 높은 신발 등은 운전에 부적합 하니

운동화 또는 단화 등을 착용해 주십시오.

사고나 재해가 발생 했을 때 처리할 수 있는

방법을 확인 하십시오.

(2) 운전 시 주의 (LT380D)

피티오(PTO) 선택 스위치가 “수동” 또는

“자동” 위치에 있으면 시동이 안되므로 피티오

선택 스위치를 “정지(OFF)” 위치로 하고

시동을 하십시오.

(1) 트랙터를 운전하기 전에

운전 전에 반드시 각 부를 점검하여 이상이

있으면 즉시 처리 하십시오.

임의로 개조하거나 기능을 벗어난 용도 이외의

사용을 금해 주십시오.

트랙터의 취급 및 운전에 해 궁금하신 점이

있으면 당사 리점 또는 정비공장에 문의하시기

바랍니다.

1-2. 안전을 위하여

1 - 3

후진할 때는 엔진 회전수를 낮추고 후방에

장애물이 없는가 확인 하십시오.

밀폐된 장소에서 시동할 때는 환기가 잘 되도록

조치 하십시오.

논두렁을 넘을 때는 작업기를 내리고 저속

상태에서 직각으로 직진 하십시오.

도로를 주행할 때는 반드시 도로교통법규를

지키십시오.

도로를 주행할 때는 반드시 좌, 우 브레이크

페달을 연결 하십시오.

도로를 주행할 때는 차동고정장치(디프록)를

사용하지 마십시오.

고속주행 시는 급선회 하지 마십시오.

특히 긴 작업기를 장착하고 회전할 때는

회전반경을 크게 하십시오.

경고 ▶배기가스 중독의 위험이

있습니다.

실내 및 환기가 나쁜 곳에서

운전하지 마십시오.

1 - 4

작업 시 안전보호구를 착용하고 안전 프레임을

장착 하십시오.

경사지에서는 조속페달과 브레이크페달을

천천히 조작하고, 기어를 중립에 놓은 상태로

관성주행하지 마십시오.

경사를 올라갈 때는 후진으로 올라 가십시오.

전진으로 올라갈 시 전복의 위험이 있습니다.

경사지에서 회전할 때에는 안전에 특히 주의

하십시오.

작업기를 부착하거나 뗄 때 트랙터와 작업기

사이에 들어가지 마십시오.

견인작업은 히치나 드로우바를 사용 하십시오.

▶작업기 탈 부착 또는 점검 시 평탄하고 넓은 장소에서 하십시오.

▶유압 커플링 결함 및 분리 시 작업기를 지면에 내려놓고 유압라인의 압력이 해제된

상태에서 하십시오.

주의

▶작업기를 연결 또는 점검 하기 전에...

-피티오 스위치(레버)를 "정지(OFF)" 위치에 놓으십시오.

-피티오 변속레버를 "중립(N)" 위치에 놓으십시오.

▶작업기를 탈 부착 할 때 심한 상해를 입을 수 있습니다.

-탈 부착 시 작업기를 고정하고 각종 고정핀을 반드시 체결 하십시오.

▶트레일러·작업기를 올바로 연결하지 않으면, 차체 전복이나 작업기 이탈로

상해를 입을수 있습니다.

-작업기 장착시 3점장치나 승인된 드로우바 또는 견인히치에 올바로 장착

하십시오.

경고

1 - 5

(3) 정비 점검 시 주의

정비, 점검은 엔진을 정지하고 엔진이 충분히

냉각된 후에 실시하십시오.

라디에이터 캡은 엔진이 정지되고 최소 10분

이상 지난 후 충분히 냉각된 다음에 여십시오.

트랙터를 정비, 점검하거나 조작할 때는 간편한

복장을 착용 하십시오.

(4) 운전석을 떠나기 전에...

엔진을 정지시킬 것

변속레버는 중립에 놓을 것

주차브레이크를 걸을 것

시동키를 뺄 것

경사지에서는 고임목을 고일 것

▶수리는 숙련된 전문 기술이 필요합니다.

어려운 정비 및 수리는 반드시 당사 리점이나 서비스센터로 의뢰 바랍니다.주의

▶기계고장 또는 안전사고가 발생할 수 있으니 임의로 분해, 개조하지 마십시오.

▶기계의 파손이나 안전사고가 발생 할 수 있으니 운전석 외에는 올라가지

마십시오.

경고

경고▶라디에이터 뚜껑을 열 때

뜨거운 냉각수 및 증기분출로

인한 화상의 위험이 있습니다.

경고 ▶회전하는 축에 접촉시 심한

상해를 입을 수 있습니다.

-회전하는 축에 접촉하지

마십시오.

-보호커버를 임의로 제거하지

마십시오.

▶짐을 실은 트레일러를 부착하고 경사지에 주차 시 주차브레이크를 걸어도 밀림

현상이 발생할 수 있으니, 안전을 위해 반드시 고임목을 고이고 저속기어를

넣어 주십시오. (내리막길 ⇒ 후진1단 / 오르막길 ⇒ 전진1단)

주의

1 - 6

1-3. 장기 보관

경고 ▶배기가스는 중독위험이 있습니다.

- 밀폐된 장소에서 엔진을 운전할 경우 배기 파이프를 연장하여 배기가스를

배출하십시오.

- 환기가 잘되는 장소에서 작업하십시오.

- 연료탱크에 연료가 남은 상태에서 불꽃이나 스파크가 일어날수 있은 곳에

보관하지 마십시오.

- 밀폐된 장소에 보관하기 전에 항상 엔진을 냉각 시키십시오.

▶축전지를 분리하여 보관 할 때는 얼지 않는 서늘하고 마른 곳을 택하여,

어린이들 손이 닿지 않는 곳에 보관하십시오.

(1) 보관 준비

※ 트랙터를 보관할 때는 깨끗하게 세차를 하고,

아래의 조치를 취합니다. (☞ 각 항목의 자세한

내용은 “점검 및 조정”편을 참조하십시오.)

페인트가 벗겨진 부분은 부식되지 않도록

그리이스나 오일을 바릅니다.

각 부의 윤활유량을 점검하고 엔진을 5분간

가동하여 각부를 윤활합니다.

냉각수는 완전히 뺍니다. 단, 부동액이 들어 있는

경우는 뺄 필요가 없으며 부동액의 농도를 확인

하십시오.

연료탱크에 연료를 가득 채웁니다.

작업기는 지면에 닿지 않게 보관합니다.

보관장소는 가능한 실내를 선택합니다.

웨이트는 떼어 놓습니다.

팬벨트는 느슨하게 합니다.

클러치 하우징 아래 배수 플러그를 풀어 물을

뺍니다.

보관 중에 누전으로 인한 화재를 막기위해

축전지의 (-)단자를 떼어 놓거나 축전지를

분리하여 보관하십시오.

고임목을 고여 타이어가 지면으로부터 떨어지게

하거나, 타이어 압력을 표준보다 조금 더 넣어

보관하십시오.

2~3개월간 보관할 경우는 리프트암을 최고

위치로 올려 놓습니다.

시동키는 빼 놓습니다.

리프트암

1 - 7

(2) 보관 중 점검 정비

내부의 녹 발생을 방지하고 축전지의 보충 충전을 위해 1주일에 1회 정도 엔진을 가동 합니다.

페인트가 벗겨진 부분은 방청제를 칠합니다.

누유, 누수를 점검하고 문제가 생겼을 때는 수리합니다.

축전지는 1개월에 1회 보충 충전을 하여 완전 방전되지 않도록 합니다.

엔진을 시동하기 전에 냉각수, 팬벨트, 축전지의 (-)단자 등을 원 상태로 합니다.

(3) 재사용 시 준비

※ 장기보관 후 처음 사용할 때에는 각 부를 점검한 후 사용하십시오.

냉각수, 팬벨트, 축전지의 (-)단자 등을 보관 준비 전 상태로 합니다.

사용 전 점검을 충분히 합니다.

▶축전지의 전해액은 황산으로 눈에 묻으면 위험 합니다.

- 축전지를 다룰 때는 안경을 사용하거나 눈을 보호하십시오.

- 전해액이 눈,피부,옷에 묻었을 경우 즉시 물로 씻고 의사의 치료를 받으십시오.

- 축전지는 폭발성 가스를 방출하며, 폭발 시 전해액이 사방으로 튑니다.

(※ 자세한 내용은 “점검 및 조정 - 축전지 사용 및 주의 사항”을 참조 하십시오.)

주의

1 - 8

연료 레벨

취급설명서를참조 하시오.

연료필터

축전지 충전

주의!

변속기오일 압력

엔진오일 압력

엔진 냉각수 온도

디젤 엔진 예열

엔진 정지

차동고정장치

피티오 작동

피티오 정지

전후진 작동

전진

후진

4륜구동 분리

4륜구동 연결

저속 조정

고속 조정

엔진 속도 조절

엔진 속도 조절

위치제어 (상승)

위치제어 (하강)

주차브레이크

전조등 (하향등)

차폭등

전조등 (상향등)

작업등

라이트 스위치

윈도우 와이퍼

비상등

경음기

방향지시등

방향지시등

유압로드 줄어듬

유압로드 늘어남

유압로드 플로팅

기어 중립

견인제어 (깊게)

견인제어 (얕게)

엔진 시동

윈도우 와이퍼/ 와셔 (앞)

윈도우 와이퍼/ 와셔 (뒤)

아래 그림은 트랙터에 사용되는 심볼과 그 의미를 나타냅니다.

1-4. 심볼

1 - 9

(1) 안전 표시 데칼 구분

(2) 안전 표시 데칼의 부착위치, 모양 및 내용

1-5. 안전 데칼류

주의

경고(Warning) - 피하지 않을 경우 사망이나 중상을 초래할 수 있는 잠재적인

위험 상황에 처할 수 있음을 표시합니다.

주의

경고

주의(Caution) - 피하지 않을 경우 경상이나 재산상의 피해를 초래할 수 있는

잠재적인 위험 상황에 처할 수 있음을 표시합니다.

주의(Notice) - 사람 또는 재산(제품)의 안전을 위한 올바른 사용에 한 지시

사항을 표시합니다.

위험(Danger) - 피하지 않을 경우 사망이나 중상을 초래할 수 있는 절박하고

위험한 상황에 처할 수 있음을 표시합니다.위험

1,2

10

7

4

5

7 8

11

9

12

3

6

13

▶안전 표시 데칼에 제시된 사항은 운전자와 주위 작업자의 안전에 매우 중요 합니다.

데칼 위치와 내용을 확인하고, 떼어 내거나 훼손되지 않도록 하십시오.

▶떨어지거나 훼손되었을 경우 당사 정비공장에 문의하여 재부착 하십시오.

▶표기된 안전 지시사항을 따르지 않을 경우, 사망 또는 부상을 입을 수 있습니다.

주의

1 - 10

1. 부착 위치 : 에어크리너 (LT300D)

2. 부착 위치 : 에어크리너 (LT380D)

3. 부착 위치 : 유압인출포트 옆

4. 부착 위치 : 라디에이터 위 5. 부착 위치 : 머플러 옆

1 - 11

7. 부착 위치 : 냉각팬 옆

8. 부착 위치 : 시동모터 옆 (프레임)

11. 부착 위치 : 축전지 옆

9. 부착 위치 : 피티오 커버

10. 부착 위치 : 펜더

6. 부착 위치 : 펜더

1 - 2

12. 부착 위치 : 펜더 13. 부착 위치 : 연료탱크 마개 위

2 - 1

2.각 부의 명칭

전조등

웨이트

타이어

발판

안전 프레임

의자

조향핸들

계기판

엔진

연료탱크

라디에이터

3 - 1

3.각 부의 작동 및 주의 사항3-1. 계기판 및 스위치

(1) 각 부의 명칭

(2) 키 스위치

정지(엔진정지, OFF) - 전원 끊김 (엔진정지)

운전(예열/운전, ON) - 전원 넣음 및 자동예열

시동(START) - 엔진시동

▶안전상 시동 안전스위치가 장치되어 있어 클러치 페달을 밟고 시동을 하여야 합니다.

▶트랙터를 사용하지 않을 때는 반드시 시동키를 빼십시오.주의

시동키

(3) 예열 표시기

키스위치를 “운전(예열/운전, ON)” 위치로

하면 예열 표시등에 불이 들어오고 10초 후에

예열램프가 꺼지며, 이때 시동을 시작합니다.

예열표시등

방향지시등엔진회전계

연료필터

주차등

피티오회전등

상향등

충전경고등

엔진오일경고등

예열등

연료게이지 냉각수온도계가동시간계

3 - 2

(4) 엔진 회전계

차속은 고속4단에서의 속도를 나타냅니다.

가동시간 00191은 19.1시간(19시간 6분)

사용했음을 나타냅니다.

(6) 냉각수 온도계

운전중 냉각수의 온도를 나타냅니다.

바늘이 “H”로 접근할 수록 엔진의 냉각수 온도가

높은 것입니다.

연료 게이지 냉각수 온도계

엔진 회전계 주행속도가동시간

(5) 연료계

연료의 남은 양을 나타냅니다.

바늘이 “E”를 가리킬 때는 즉시 급유 하십시오.

(7) 방향지시등 스위치

좌, 우 회전할 때 사용합니다.

우회전

좌회전

방향지시등

경고▶라디에이터 뚜껑을 열 때 뜨거운 냉각수 및 증기분출로 인한 화상의 위험이

있습니다.

▶냉각수가 충분히 식은 후 열어 주십시오.

▶냉각수 온도계의 지침이 붉은색 부분을 가리킬 때는

- 즉시 엔진을 정지 시킨 후 냉각수량을 점검하고 부족하면 보충해 주십시오.

- 라디에이터 네트(망)에 검불 등의 이물질이 많이 붙어 있으면 청소해 주십시오.

- 문제가 계속되면 당사 정비공장이나 대리점에서 점검을 받으십시오.

주의

▶도로 주행 중 좌우로 진행방향을 바꿀 때는 방향지시등 을 동작시켜 다른 차량에게

진행 방향을 알려 주십시오.주의

3 - 3

피티오 스위치

(8) 엔진오일 경고등

엔진 정지중에 점등되는 것은 정상입니다.

엔진 회전중에 점등될 때 엔진을 정지하고

엔진 오일량을 점검하십시오.

-오일량이 정상인데도 점등 되면 고장이므로

대리점에 문의하십시오

(9) 충전이상 경고등

엔진이 시동되면 꺼집니다.

엔진회전 중에 점등 될 때에는 충전계통에

이상이 있으므로 수리 의뢰하십시오.

엔진 시동 후 피티오 조작은

- 첫째, 피티오 변속 레버를 원하는 작업에 맞게 변속 시킵니다.

- 둘째, 피티오 선택 스위치를 “자동” 혹은 “수동” 위치로 조작합니다.

이때, 피티오 선택 스위치가 “자동” 위치에 있으면 작업도중 주 클러치 페달을 밟거나, 작업에

따라 높이 조정용 “유압 위치제어 레버”가 일정 위치 이상 올려지면 피티오 축이 회전하지

않습니다.

“수동” 위치에 있으면 피티오 축이 항상 회전합니다.

-셋째, 피티오축 구동중 일시 정지시키고자 할 때는 피티오 선택 스위치를 “정지(OFF)” 위치로

하면 정지됩니다.

- 넷째, 피티오 변속을 할 때는 항상 피티오 선택 스위치를 “정지(OFF)” 시키고 원하는 변속

위치로 변속 시킨 후, 피티오 선택 스위치를 “수동/자동”으로 위치시켜 주십시오.

피티오 구동을 선택(자동 또는 수동) 하면 계기판의 “피티오 회전 표시등”에 불이 들어오고 선택을

“정지(OFF)”로 하면 꺼집니다.

(11) 독립피티오(LT380D) 구동 및 엔진 시동

엔진 시동은 안전상 피티오 선택 스위치가

“정지(OFF)” 위치에 있어야만 시동이 됩니다.

(LT380D)

엔진시동을 걸 때는 반드시 피티오 변속 레버를

중립에 두고, 피티오 선택 스위치를 “정지(OFF)”시켜 주십시오.

(10) 연료필터 내 수분제거 경고등 (LT380D)

연료필터 내에 수분이 어느 정도 차게 되면 경고등이 점등 되고 엔진이 정지되어 엔진 정지

경고등도 점등 됩니다.

연료필터 경고등이 점등 되면 연료필터 내의 수분을 제거해 주십시오.

충전등 엔진오일 경고등

3 - 4

(12) 라이트 스위치

OFF - 계기판, 전조등 꺼짐

-계기등과 차폭등 점등

-계기등, 차폭등, 전조등(하향등) 점등

-계기등, 차폭등, 전조등(상향등) 점등

▶야간 주행 중 반대 차선의 다른 차와 교차할 때는 전조등을 하향등으로 하여 앞에서

오는 차에 방해가 되지 않도록 하십시오.주의

(13) 경적 스위치

경적스위치를 누르면 경적이 울립니다.

경적스위치

(14) 작업등 스위치

후방 작업등을 점등하는 스위치입니다.

ON - 스위치를 왼쪽(그림의 “A”)으로 밀면

작업등이 점등 됩니다.

OFF - 스위치를 오른쪽으로 밀면 작업등이

소등됩니다. (그림의 “B”)

▶야간 도로 주행시 후방 작업등을 점등한 상태로 주행하지 마십시오.

후방의 차량 운전자 시야를 방해하므로 위험합니다.주의

“A”

“B”

▶작업기를 연결 또는 점검하기 전에

- 피티오 선택 스위치를 “정지(OFF)” 위치에 놓으십시오.

- 피티오 변속레버를 “중립(N)” 위치에 놓으십시오.경고

3 - 5

클러치 페달

전후진 레버

전륜 구동 레버

부변속 레버

주차브레이크 레버

브레이크 페달

조속페달

주변속 레버

조속레버

차동장치고정페달

피티오 레버

조작 레버 및 페달

3-2. 조작 레버 및 페달

(1) 전후진 선택레버

전진, 후진 선택에 사용합니다.

레버를 앞으로 밀면 전진, 뒤로 당기면 후진이

됩니다.

후진할 때는 먼저 엔진 회전수를 낮추고 차체가

완전히 정지한 후 후방의 안전을 확인 하십시오.

▶전후진 레버의 조작은 트랙터가 완전히 정지한 후에 하여야 합니다.

트랙터가 진행 중에 조작하면 고장발생의 원인이 됩니다.주의

전진

후진

전후진 레버

(2) 조속레버

레버를 당기면 고속,

전방으로 밀면 저속이 됩니다.

안전을 위하여 작업할 때만 사용하고,

주행 시에는 사용하지 마십시오.

고속

저속

조속레버

3 - 6

주의

▶도로를 주행할 때는 반드시 연결핀으로 좌, 우 페달을 연결해야 합니다.

-주행 시 한쪽 브레이크만 밟으면 트랙터가 전복될 수 있습니다.

▶운전중에는 클러치 페달, 브레이크페달에서 발을 떼어야 합니다.

-발을 올려 놓고 사용하면 고장의 원인이 됩니다.

▶클러치 페달은 빨리 밟고 천천히 뗍니다.

▶운전자의 안전을 위하여 시동안전 스위치가 장치되어 있으므로 페달을 완전히

밟지 않으면 시동이 되지 않습니다.

주의

(3) 조속페달

도로를 주행할 때 사용합니다.

조속페달을 사용할 때에는 조속레버를

저속 상태에 놓습니다.

(4) 클러치페달

엔진시동, 변속, 정지 시 사용합니다.

페달을 완전히 밟아야만 클러치가 끊기며,

피티오 선택 스위치가 “자동”으로 선택되어

있을 경우 피티오 축이 정지됩니다.

클러치 페달

(5) 브레이크페달

좌,우 페달을 분리하고 한 쪽 페달을 밟으면

밟은 쪽 뒷바퀴에만 제동이 걸립니다.

정지할 때는 클러치 페달도 동시에 밟아야 합니다.

작업 시 브레이크 페달 연결핀을 제거하여 좌,

우를 독립되게 사용하면 선회반경을 작게 할 수

있습니다. 선회 시 브레이크는 바퀴가 완전히

정지할 때까지 밟습니다.

연결핀

조속페달

3 - 7

(6) 주차브레이크

좌, 우 브레이크 페달을 연결하고 브레이크페달을

힘껏 밟은 채 주차브레이크 레버를 당기면

주차브레이크가 걸립니다.

주차, 정차 시에는 반드시 주차브레이크를 사용

하십시오.

주차브레이크를 풀 때는 브레이크를 밟으면

자동으로 풀립니다.

(7) 주변속레버

주변속 레버는 4단 변속 조작이 가능합니다.

부변속 레버, 전후진 레버를 병용하면 전진 12단, 후진 6단의 변속이 됩니다.

주변속 레버 1~4단은 주행 중에도 클러치페달만 밟으면 변속이 됩니다.

주변속 레버

▶주변속레버를 “H”자 형으로 바르게

조작하여야 하며 비스듬하게 조작

하면 고장이 발생됩니다.

주의3

1

4

2

3

1

4

2

N

2

1

4

3

(8) 부변속레버

저속, 중속, 고속의 3단 변속이 가능합니다.

앞쪽부터 저속, 중속, 고속으로 되어 있습니다.

부변속 레버는 트랙터가 완전히 정지한 후에

조작하여야 합니다.

L

H

M

주차브레이크

잠금

3 - 8

▶피티오변속레버 조작시 피티오 선택스위치를 “정지(OFF)” 위치로 하여 피티오의

회전이 완전히 정지한 후에 원하는 정위치에 놓으십시오.

▶로타베이터를 내려놓고 피티오 회전수를 변속하면 레버가 무거울 경우가

있습니다. 이때는 로타베이터를 위로 올리고 변속하십시오.

주의

(10) 앞차축 구동레버 (4WD)

레버를 앞으로 밀면 앞바퀴가 구동합니다.

앞차축 구동 시에는 클러치페달을 밟고 트랙터를

완전히 정지시킨 후 레버를 조작 하십시오.

4륜구동은 다음의 경우에 위력을 발휘합니다.

-경사지, 습지, 트레일러, 프론트 로더, 플라우

작업 등의 견인력을 필요로 할 때

-모래땅에서 작업을 하는 경우

-단단한 지면에서 로터베이터 작업 시 튀는 것을

방지하고자 할 때

-논두렁을 넘는 경우

(11) 차동장치 고정페달 (디프록)

한쪽 바퀴가 미끄러져 전진이 안될 때에는

차동고정 페달을 밟으십시오.

차동장치는 습한 지면에서의 작업, 또는 쟁기

작업시 효과가 큽니다.

이 페달을 밟으면 좌, 우 뒷바퀴가 함께 회전

하므로 방향전환이 되지 않습니다.

페달에서 발을 떼면 저절로 풀립니다.

고정이 풀리지 않으면 편 브레이크를

순간적으로 밟으면 됩니다.

차동고정페달

(9) 피티오(PTO)변속레버

피티오 변속레버는

3단 변속이 가능합니다.

1단 : 540 rpm (엔진 2520 rpm)

2단 : 750 rpm (엔진 2700 rpm)

3단 : 1000 rpm (엔진 2476 rpm)

N : 중립

N

2

1

3

▶차동 잠금 페달을 밟고 회전하지 마십시오.

▶도로 주행시는 사용하지 마십시오.

▶양쪽 바퀴의 회전차이가 클 때는 일단 클러치를 끊었다가 조작하십시오.

경고

4WD

2WD

앞차축구동레버

3 - 9

3-3. 유압 장치

(1) 조향장치

당사 트랙터의 조향장치에는 유압장치가 되어 있어서 타 기종보다 핸들조작이 지극히 가볍습니다.

따라서, 핸들을 조작할 때 무리하게 힘을 가할 필요가 없습니다. 또한, 험난한 지면에 따른 바퀴의

밀림이나 충격에도 핸들의 움직임이 없도록 바퀴부하 차단시스템을 적용 하였습니다.

조향장치를 사용할 때는 아래 사항에 유의하십시오

1.프론트로더 작업 중에 적재량이 너무 많으면 핸들조작이 잘 되지 않을 수 있습니다.

이 때는 적재량을 적게 하거나, 전후로 움직이면서 핸들을 조작하십시오.

2.핸들을 완전히 돌린 후, 그 방향으로 다시 핸들을 돌리지 마십시오.

불필요한 힘이 가해지므로 트랙터 수명이 단축됩니다.

또한, 앞바퀴가 도랑에 빠졌을 때 핸들을 무리하게 조작하는 것은 피해 주십시오.

특히 림에 나쁜 영향을 줍니다.

3.핸들 조작시 이상음이 나면 유압회로 내에 공기가 들어 있는 것입니다.

이때는 핸들을 좌우로 완전히 돌려 5초가량 잡고 있으면 공기가 빠져, 소리가 나지 않습니다.

그래도 소리가 나면 수리를 의뢰하십시오.

4.추운 날씨에 시동하면 이상음이 날 때가 있습니다.

이 때는 오일의 점도가 높아졌기 때문이므로 난기운전 후에 사용하십시오.

5.핸들을 완전히 돌려 놓고 장시간 사용하면 오일의 온도가 상승하여 유압장치의 수명이 단축

되거나, 고장의 원인이 될 수 있습니다.

(2) 컨트롤 레버 조작

유압장치는 위치 제어, 견인제어(선택사양) 방식으로 작업을 할 수 있습니다.

위치제어 레버

견인제어 레버

(선택사양)

하강속도 조절밸브

단/복동 선택 밸브

원격 유압 레버

▶엔진이 정지되면 유압 조향장치는 작동되지 않으므로 조향 핸들의 조작이

무거워집니다. 이것은 고장이 아닙니다.

▶주행중 핸들을 조작한 후 복원 시에는 반드시 핸들을 다시 돌려 주어야 합니다.

주의

3 - 10

(3) 위치제어

이 방식에서는 작업기의 위치가 레버조작에 따라

자유롭게 결정되어 일정하게 유지 됩니다.

일반적으로 로타베이터, 비료산포기, 모아,

레이크 등의 작업에 사용합니다.

이 때에는 아래와 같이 레버를 조작합니다.

1.위치제어레버를 전방으로 밀면 작업기는 자중에

의해 내려갑니다.

2.위치제어레버가 임의의 위치에 있을 때 작업기는

그 레버위치에 대응하는 높이에서 멈춤니다.

3.작업기 높이를 항상 일정범위 내에서 유지하고자

할 때는 멈치 B로 레버의 최하점을, 멈치 A로

레버의 최상점을 제한합니다.

(4) 견인제어(선택사양)

이 방식으로 작업을 하면 작업기에 걸리는

견인부하를 감지하여 유압 밸브에 전달함으로써

작업기가 받는 부하를 일정하게 유지시켜 줍니다.

보편적으로 쟁기 등 견인 부하를 받는 작업기

사용에 이용 됩니다.

이때는 아래와 같이 조작 하십시오.

1.상부링크 브라켓트의 센서 고정 레버를 뺍니다.

2.위치제어레버를 완전히 앞으로 밉니다.(내림)

작업기는 자중에 의해 내려갑니다.

3.견인제어 레버의 위치에 따라 작업기가 받는

부하의 크기가 결정됩니다.

즉, 레버가 뒤쪽(올림)으로 있을수록 약간의

견인저항으로 작업기가 상승됩니다.

4.작업기를 상승시킬 필요가 있을 때에는 위치

제어레버를 이용합니다.

이때 견인제어 레버를 이용하지 마십시오.

견인부하제어작업시

작업깊이제어작업시

센서고정레버

위치제어 레버

멈치A

멈치B

견인제어 레버(선택사양)

멈치A

멈치B

(5) 복합제어(선택사양)

앞 2개의 레버를 동시에 사용하여 복합제어 방식으로 작업할 수 있습니다.

이 때는 위치제어 레버로는 작업기의 위치를 조정하고 견인제어 레버로는 작업기에 걸리는

견인 부하를 조정합니다.

3 - 11

▶도로를 주행할 때는 반드시 하강속도 조절밸브를 우측으로 가볍게 돌려서

잠그십시오.

▶로타베이터의 날을 교환하거나, 풀, 검불의 제거, 점검 등을 할 때, 엔진을

정지시키고 하강속도 조절밸브를 오른쪽으로 가볍게 돌려 유압을 고정합니다.

(밸브손잡이는 두 바퀴 정도 작동합니다.)

경고

▶프론트 로더 장착시 본체 릴리이프 밸브 설정 압력을 임의로 조작하지 마십시오.

임의 조작시, 유압장치가 파손되거나 수명이 단축됩니다.주의

(6) 작업기 하강속도 조정

밸브 손잡이를 오른쪽으로 돌리면 하강속도가

느려지고 왼쪽으로 돌리면 하강속도가 빨라

집니다. 최대한 오른쪽으로 돌리면 유압이

고정되며 컨트롤레버를 내려도 작업기는

내려가지 않습니다.

로타베이터 작업

- 하강속도 느리게

플라우 작업

- 하강속도 빠르게

단단한 지면에서 작업을 할 때는 하강 속도를

느리게 해야 작업기가 튀지 않습니다.

(7) 프론트 로더의 취급

프론트 로더 작업시 트랙터의 앞, 뒤 균형을 잡기 위해 뒤에 로타베이터를 부착해야 합니다.

그렇지 않으면 버켓 적재물의 중량으로 앞차축에 무리가 갑니다.

프론트 로더 작업시 부착된 로타베이터를 최고 위치로 하고 하강속도 조절밸브를 잠그어 주십시오.

빠르게 느리게

하강속도 조절밸브

(8) 원격 유압밸브 작동 (LT300D)

※ 원격 유압밸브를 이용하여 트랙터에 장착하는

작업기(덤프 트레일러, 유압 반전 쟁기 등)를

유압으로 작동하고자 할 때 사용합니다.

원격 유압레버를 앞으로 밀면 우측 커플링으로

유압이 작동하며 이 때 좌측 커플링은

드레인으로 연결됩니다.

밀때

당길때

3 - 12

(9) 단, 복동 선택밸브 (LT300D)

※ 원격 유압밸브는 단동 또는 복동으로 선택하여

사용하실 수 있습니다.

단, 복동 선택밸브 작동

- 단, 복동 선택밸브의 노브(손잡이)를 좌측으로

완전히 돌리면 단동으로 작동하고, 노브를

우측으로 완전히 돌리면 복동으로 작동합니다.

덤프 트레일러 (단동 실린더 형식)

- 단동으로 선택

(호스를 좌측 커플링에 연결: 트레일러용)

유압반전쟁기 (복동 실린더 형식)

- 복동으로 선택

(10) 원격 유압밸브 작동 (LT380D)

※ 원격 유압밸브를 이용하여 트랙터에 장착하는

작업기(덤프 트레일러, 유압 반전 쟁기 등)를

유압으로 작동하고자 할 때 사용합니다.

원격 유압레버를 앞으로 밀면 우측 커플링으로

유압이 작동하며 이 때 좌측 커플링은

드레인으로 연결됩니다.

내측과 외측레버는 각각 작동하며 동시에 레버를

작동할 때는 힘이 적게 받는 쪽이 먼저 작동합니다.

원격유압을 연속으로 작동하고자 할 때는 내측

레버를 당겨 고정핀으로 잠그어 주십시오.

해제시는 고정핀을 원위치합니다.

(11) 단, 복동 선택밸브 (LT380D)

※ 외측의 원격 유압밸브는 단동 또는 복동으로

선택하여 사용하실 수 있습니다.

단, 복동 선택밸브 작동

- 단, 복동 선택밸브의 노브(손잡이)를 좌측으로

완전히 돌리면 단동으로 작동하고,

노브(손잡이)를 우측으로 완전히 돌리면

복동으로 작동합니다.

덤프 트레일러 (단동 실린더 형식)

- 단동으로 선택

(호스를 좌측 커플링에 연결: 트레일러용)

유압반전쟁기 (복동 실린더 형식)

- 복동으로 선택

단동 복동

단/복동 밸브

밀때

당길때

고정핀

원격유압레버

▶보조유압레버를 사용하지 않을

때는 반드시 고정핀을 해제

하십시오.

주의

단동 복동

단/복동 밸브

3 - 13

(12) 유압장치 구성도

① LT300D

1. 유압오일 필터

2. 조향용 유압 Pump(P/S)

3. 조향 실린더

4. 파워 조향 유니트(P/S UNIT)

5. 승강용 유압 Pump(Lift)

6. 원격 유압 인출 밸브

7. 인라인 필터(선택사양)

8. 수평제어 밸브(선택사양)

9. 단복동 선택 밸브

10. 유압 승강용 콘트롤 밸브

11. 하강속도 조절 밸브

12.유압 승강용 실린더

13. 안전 밸브

14. 오일 탱크

3 - 14

1. 유압오일 필터

2. 조향용 유압 Pump(P/S)

3. 조향 실린더

4. 파워 조향 유니트(P/S UNIT)

5. 승강용 유압 Pump(Lift)

6. 독립피티오 밸브(선택사양)

7. 원격 유압 인출 밸브

8. 인라인 필터(선택사양)

9. 수평제어 밸브(선택사양)

10. 단복동 선택 밸브

11. 유압 승강용 콘트롤 밸브

12.하강속도 조절 밸브

13. 유압 승강용 실린더

14. 안전 밸브

15. 오일 탱크

② LT380D

3 - 15

(13) 수평제어장치 (선택사양)

수평제어장치는 작업 중 불균일한 토양상태에 의해 트랙터가 좌우로 기울어지더라도 작업기의

자세를 항상 수평으로, 수평에 대해 임의의 각도를 유지하도록 자동으로 작업기의 자세를 제어하는

장치입니다.

① 시스템 구성 및 설명

수평제어시스템은 전자제어회로 및 마이콤을 내장한 컨트롤러를 중심으로 유압밸브, 유압실린더 및

각종 센서 등으로 구성되어 있습니다.

각 제어 구성품은 그림과 같은 위치에 장착되어 있습니다.

컨트롤러

유압 밸브

유압 실린더

변위 센서

경사각 센서

3 - 16

② 조작법

컨트롤러 상부의 조작 판넬은 스위치 및 다이얼등을 배치하여 제어조건을 설정할 수 있으며,

수평제어장치의 “On/Off”를 선택할 수 있습니다.

조작 판넬의 스위치 및 다이얼의 기능 명 칭 기 능

모드전환 자동 / 수동 절환 스위치

하 강 작업기 하강 스위치

상 승 작업기 상승 스위치

경 사 도

작업기를 수평에 대해 임의의 각도로유지하도록 조정

설정 경사도 범위 : -10o ~ +10o

민 감 도작업기 제어 동작의 민감도 설정

민감, 표준, 둔감

초기 전원 공급 시에는 항상 “수동모드”로 설정됩니다.

작업 시 자동모드로 전환하고자 할 때는 “모드전환” 스위치를 한번 누르십시오.

“자동모드” 선택 시에는 램프에 불이 들어 옵니다.

하강 · 상승 스위치는 “수동모드”에서만 작동합니다.

작업기를 임의의 각도로 고정된 상태에서 작업을 할 때 사용하십시오.

경사도 스위치는 “자동모드”에서만 작동합니다.

작업기를 임의의 각도로 기울어진 상태에서 자동모드로 작업을 할 때, 또는 경사지를 자동모드로

작업할 때 사용하십시오.

민감도 스위치는 민감-표준-둔감의 3단계로 설정하여 사용할 수 있으며, “민감”으로 설정 후 하강 ·상승 스위치 조작 시 차체진동으로 작업기가 흔들릴 수도 있습니다.

자동모드로 작업 시 편의를 위하여 작업기가 일정높이 상승하면 작업기가 차체와 수평이 되도록

하였으며, 이때는 자동모드가 작동되지 않습니다.

작업기 하강 시 자동으로 “자동모드”로 복귀됩니다.

③ 고압 라인필터 교환

수평제어용 고압 라인필터가 막히면 수평제어

작동이 원활하게 되지 않습니다.

필터 교환 표시기가 적색으로 바뀌면 필터

엘레멘트를 교환하십시오.

(자동모드 표시램프)

교환 표시기

엘레멘트

▶도로주행이나 이동 시에는 안전을 위하여 반드시 수동모드로 전환시켜 주십시오.

▶작업기 부착 시에는 수동 모드로 전환 후 작업하십시오.

▶3점지지 장치를 인위적으로 변경 시에는 수평이 맞지 않을 수 있습니다.

주의

4 - 1

1. 주차브레이크를 걸어

놓습니다.

2. 주변속레버, 피티오

변속레버, 전후진선택

레버를 중립으로

합니다.

3. 조속레버를 중간위치

까지 당깁니다.

5. 예열표시등이 꺼질

때까지 기다립니다.

(약 10초간)

6. 클러치를 완전히 밟고,

키 스위치를 “시동"

위치로 돌립니다.

시동 후 키 스위치에서

손을 떼면 키는 자동적

으로 “운전(ON)”위치로 옵니다.

7. 오일 경고등, 충전

경고등이 꺼지는가

확인 합니다.

꺼지지 않으면 엔진을

정지시키고 점검을

해야 합니다.

8. 엔진회전수 1500RPM

으로 하여 약 5분간

난기 운전을 합니다.

4.운전과 작업 방법4-1. 엔진의 시동과 정지

(1) 시동

클러치페달

전.후진레버

전륜구동레버

부변속레버

피티오레버

주차브레이크레버

브레이크페달

조속페달

주변속레버

조속레버

차동고정페달

주의

▶엔진을 시동하기 전에 반드시

각 부를 점검하십시오.

▶시동 전 주위에 사람이 없는지

확인 하십시오.

▶레버, 스위치 류는 중립(N)

또는 정지(OFF) 위치에

놓으십시오.

4. 키스위치를 “운전

(ON)”에 놓고 오일

경고등과 충전 경고등,

예열 표시등이 점등

되는가 확인합니다.

4 - 2

온 도 (℃)

엔진 오일

-20 -10 0

10W-30 SAE 20 SAE 30

10W-30

(2) 한랭시 시동 (겨울철)

조속레버를 최고까지 당기십시오.

시동이 되면 엔진 회전수를 1500 회전(rpm)에서 약 10분간 난기운전 하십시오.

아래 표의 엔진오일을 사용하면 엔진시동이 용이합니다.

(3) 엔진정지

조속레버를 전방으로 밀어 엔진을 저속 회전 상태로 한 후, 키스위치를 “정지(OFF)” 위치에 놓으면

엔진이 정지합니다.

동절기 및 혹한시에는 겨울용 경유를 사용하십시오.

경고

▶시동은 반드시 클러치를 밟고 변속기어 중립 상태에서 의자에 앉아 하십시오.

또한, 시동모터의 단자를 연결하여 시동을 걸지 걸지 마십시오.

기어가 들어간 상태에서 시동 시 급출발로 큰 상해를 입을 수 있습니다.

▶축전지를 분리하여 보관할 때는 얼지 않는 서늘한 장소에, 어린이들 손에 닿지 않는

곳에 보관하십시오.

▶추운 날씨에 트랙터를 격납 시킬 때는 축전지를 떼어 따뜻한 곳에 보관하십시오.

주의

▶작업이 끝나고 엔진을 정지시킬 때는 저속회전으로 5분간 회전하여 주십시오.

급작스럽게 정지시키면 엔진의 수명이 짧아집니다.주의

주의

▶클러치 페달을 완전히 밟지 않으면 시동안전 스위치가 작동하지 않아 키스위치를

“시동(START)” 위치로 돌려도 시동이 안됩니다.

▶시동 스위치 작동시간은 10초 이내로 하고 시동이 되지 않으면 1~2분 쉬었다가

재시동 하십시오.

▶엔진이 회전중일 때에는 시동키를 “시동(START)” 위치로 돌리지 마십시오.

시동모터 고장의 원인이 됩니다.

▶추운 날씨에는 반드시 난기운전을 하십시오. 엔진의 정상온도가 안된 상태에서

사용하면 엔진수명이 짧아집니다.

4 - 3

1. 유압 위치제어 레버를 뒤로 당겨

작업기를 올려 놓습니다.

2. 엔진 회전수를 1500회전 위치에

고정 합니다.

3. 클러치 페달을 완전히 밟습니다.

4. 각 변속레버(주변속, 부변속,

전후진 선택레버)를 필요한

변속위치로 합니다.

5. 브레이크 페달을 밟고

주차브레이크 레버를 해제합니다.

6. 클러치 페달에서 천천히 발을

떼면 출발합니다.

4-2. 주행 및 정지(정차) 방법

(1) 운전 방법

클러치 페달

전.후진 레버

전륜 구동 레버

부변속 레버

피티오레버

주차브레이크 레버

브레이크 페달

조속페달

주변속 레버

조속레버

차동페달

위치제어 레버

▶클러치는 천천히 떼어 주십시오.

클러치페달을 급히 떼면 기어수명이 짧아지고 급발진 위험이 있습니다.주의

4 - 4

1. 조속레버를 전방으로 밀어 엔진을

저속으로 합니다.

2. 클러치 페달과 브레이크 페달을

동시에 밟아 트랙터를 정지시킵니다.

1. 전후진 선택레버, 주변속레버, 피티오

변속레버를 중립위치로 하고 클러치

페달에서 발을 뗍니다.

3. 주차브레이크를 걸고 브레이크

페달에서 발을 뗍니다.

2. 키스위치를 “정지(OFF)” 위치에

놓습니다.

(2) 변속

변속은 클러치 페달을 완전히 밟고 변속 레버를

조작하십시오.

(3) 정지 (주행중)

(4) 엔진 정지

클러치 페달

조속기 레버

시동 스위치

피티오 스위치

주의

▶상해나 재산상의 손해를 피하기 위해 엔진 운전 또는 정지 중 변속기어를

“중립(N)”에 놓고 주차 브레이크를 걸지 않은 상태에서 트랙터를 벗어나지

마십시오.

변속 “중립(N)” 위치에서는 바퀴가 구를 수 있습니다.

▶주, 정차 시에는 반드시 주차브레이크를 걸어 주십시오.주의

주차브레이크

잠금

4 - 5

(5) 주행

내리막 길에서는 엔진브레이크를 사용하고 변속레버를 중립으로 하지 마십시오.

3점지지 장치에 작업기를 부착하고 비포장 도로를 주행할 때에는 주행속도를 저속으로 하고,

위치제어레버를 최고 상승 위치까지 올리지 마십시오.

최고 상승 위치까지 올리고 주행할 경우 작업기의 요동으로 유압장치에 무리가 가게 되어 고장의

원인이 될 수 있습니다.

(이때에 위치제어레버를 가이드의 3/4 정도 상승 위치에 놓으면 안전 합니다.)

◆ 주행 시 주의 사항

주행 전에 좌, 우의 브레이크 페달을 반드시 연결 하십시오.

급출발, 급브레이크, 급선회 하지 마십시오.

트랙터나 작업기 위에 사람이 올라 타거나 물건을 올려 놓지 마십시오.

피티오(PTO) 변속레버는 항상 중립위치(N)로 해 주십시오.

전륜구동을 끊어 주십시오. (2WD 사용)

차동고정장치(디프록)를 사용하지 마십시오.

3점링크 및 작업기를 장착하고 주행할 때에는 좌, 우 하부링크를 체크링크로

완전히 고정하여 좌우로 흔들리지 않도록 하십시오.

작업기를 장착하고 주행 할 때 회전반경을 크게 하여 천천히 회전하십시오.

주행 중에는 클러치 페달이나 브레이크 페달에 발을 올려 놓지 마십시오.

주행 중에는 로터리, 로더 등 각종 작업기를 조작하지 마십시오.

주의

위치제어 레버

4 - 6

(6) 의자조작

트랙터를 운전하기 전에 의자의 위치를 체형에 맞게 조정하십시오.

(7) 주차

주차 장소는 평탄한 장소를 선택하십시오.

주차브레이크를 걸어 놓고 각 변속레버를

중립(N)에 놓습니다.

부득이 경사지에서 주차할 때는 타이어에

고임목을 고이십시오.

▶짐을 실은 트레일러를 부착하고 경사지에 주차 시 주차브레이크를 걸어도 밀림

현상이 발생할 수 있으니, 안전을 위해 반드시 고임목을 고이고 저속기어를

넣어 주십시오. (내리막길 ⇒ 후진1단 / 오르막길 ⇒ 전진1단)

주의

4 - 7

4-3. 길들이기 (새 트랙터 취급)

(1) 점검 사항

※ 새 트랙터는 공장에서 충분한 품질관리, 검사, 각 부의 조정을 했지만, 다음 사항을 다시 한번

점검하십시오.

외관점검

- 운송 중에 파손된 부분은 없는가?

엔진냉각계통 점검

- 라디에이터에 부동액이 들어 있으며, 새는 곳은 없는가?

연료계통 점검

- 연료계통에 연료가 새는 곳은 없는가?

오일량 점검

- 각 부의 오일은 적정량이 들어 있는가?

조작장치 점검

- 조작장치의 작동은 이상이 없는가?

전기계통 점검

- 전기배선에 단선이나 기타 이상은 없는가?

- 계기류 작동은 이상이 없는가?

- 축전지의 충전상태는 충분한가?

(2) 새 트랙터 취급시 주의 사항

항상 최고의 성능을 발휘하기 위해 다음 사항을 지켜 주십시오.

- 급출발, 급정지는 하지 마십시오

- 중부하 작업은 삼가하고, 특히 엔진 회전수를

갑자기 고속으로 하지 마십시오.

- 외기 온도가 따뜻하더라도 엔진시동 후 5분간

난기운전(1500rpm 정도)을 하십시오.

최초 50시간 사용 후

- “윤활유 급유 및 교환 주기”표를 참조하여 윤활유와 필터를 최초 교환 하십시오.

(자세한 내용은 “5. 점검 및 조정” 편을 참조 하십시오.)

- 구입한 리점이나 당사 서비스센터에서 점검을 받으십시오.

4 - 8

(3) 윤활유 급유 및 교환 주기

하기 급유표에 따라 윤활유를 점검, 보충 및 교환 하십시오.

기호 급 유 위 치 종 별급유시간 (간격)

매일 매 50 매 100 매 200 매 400

1엔진

(크랭크케이스)

LT300D : 엔진오일 4.5 ℓ ▲

주변속기밋션오일 23 ℓ

3

앞차축 밋션오일 8 ℓ

뒷차축 (내측)밋션오일 5 ℓ

(좌우 각각 2.5 ℓ)

5

조향실린더 핀 그리이스

6

앞차축 암 홀더 그리이스

★

★

★

★

▲

●

▲

▲

▲

▲

●

●

●

LT380D : 엔진오일 7 ℓ ▲ ★ ●

2습식 에어크리너

(LT300D)엔진오일 0.5 ℓ ▲ ●

부변속기4

뒷차축 (외측)밋션오일 4 ℓ

(좌우 각각 2 ℓ)7 ★ ▲ ●

8

9

★ : 최초교환 ● : 교 환 ▲ : 점검, 보급

4 - 9

(1) 3점 지지 장치

4-4. 작업기 부착

작업기를 부착하지 않고 주행 시는 아래와 같이 합니다.

1. 상부링크 ⑤ 를 고정용 후크로 고정합니다.

2. 체크체인 ② 를 하부링크 ③ 에 연결합니다.

3. 하부링크 고정 스프링 ⑦ 을 좌, 우 하부링크 ③ 에 연결합니다.

트레일러 작업과 같이 3점 지지 장치를 이용하지 않는 작업을 할 때는 아래와 같이 3점 지지 장치를

제거합니다.

1. 상부링크 ⑤ 를 떼어 냅니다.

2. 리프트로드핀 ⑥ 을 빼냅니다. (좌, 우)

3. 체크링크 ② 의 본체쪽 고정부를 떼어 냅니다. (좌, 우)

4. 하부링크 ③ 의 본체쪽 고정부를 떼어 냅니다. (좌, 우)

※ 3점 지지 장치는 부착되는 작업기의 중량에 따라 가장 적합한 위치에 고정합니다.

1. 리프트 로드(좌)

2. 체크 체인

3. 하부 링크

4. 리프트 로드(우)

5. 상부 링크

6. 리프트 로드 핀

7. 하부링크 고정 스프링

① ④

③

⑤

②

⑥

⑦

▶작업기를 연결 또는 점검하기 전에...

- 피티오 스위치(레버)를 “정지” 위치에 놓으십시오.

- 피티오변속레버를 “중립” 위치에 놓으십시오.주의

경고 ▶작업기를 탈부착 할 때 심한 상해를 입을 수 있습니다.

- 탈부착 시 작업기를 단단히 고정하고, 부착 후 필히 고정핀을 체결하십시오.

▶트레일러 및 작업기를 올바로 연결하지 않으면, 차체 전복이나 작업기 이탈로

상해를 입을 수 있습니다.

- 작업기 장착시 3점장치나 승인된 드로우바 또는 견인히치에 올바로 장착

하십시오.

4 - 10

(2) 상부링크 장착 및 길이 조정

상부링크(③)는 작업기의 높이(①높음, ②낮음) 및 작업(견인)부하(①민감, ②둔감) 에 따라 선택

하여 사용하십시오. (단, 견인제어장치는 선택사양 입니다.)

상부링크(③)의 길이는 손잡이(④)를 이용하여 조정하십시오.

▶상부링크 고정핀(⑤)의 이탈 방지를 위하여 스냅핀(⑥)을 반드시 고정하십시오.주의

(3) 리프트 로드(좌,우) 길이 조정

리프트 로드(좌-①)의 길이는 리프트 로드를

하부링크로부터 분리한 후 하부리프트 로드(②)

를 돌려 조정하십시오.

리프트 로드(우-③)의 길이는 고정 스프링(⑤)을

해제 후 손잡이(④)를 이용하여 조정하십시오.

조정 후 고정 스프링(⑤)으로 손잡이(④)를

고정합니다.

①⑤

④③

②

⑥

< 견인제어형 모델 >

① ④

③

⑤

②

①⑤

④③

②

⑥

< 일반형 모델 >

(4) 체크 체인 길이 조정

체크체인(①)의 길이는 손잡이(②)를 돌려

조정하십시오.

조정 후 고정 너트(③)로 견고히 고정하십시오.

①

③

②

▶체크 체인의 길이 조정시 작업기의

좌우 흔들림 유격이 2~4cm정도가

되도록 조정하십시오.

주의

4 - 11

(5) 리프트 로드와 상부링크의 길이 조정범위

조정범위

구 분

LT300D

LT380D

리프트 로 드

439 ~502 mm

430 ~ 540 mm

상부링크

480 ~ 700 mm

480 ~ 700 mm

(6) 작업기 장착부 참고 치수

4 - 12

(7) 피티오(PTO)축 참고 치수

피티오 변속단수

피티오 회전수/ 엔진회전수

회전방향

피티오축 지상고

1 2 3

540 / 2520 rpm 750 / 2700 rpm 1000 / 2476 rpm

우회전 (뒤에서 피티오축을 보는 방향)

LT300D : 580mm

피티오축 치수

(단위 : mm)

LT380D : 608mm

(9) 히치

견인작업을 할 때는 반드시 히치를 이용 하십시오.

다른 곳을 이용하여 견인하면 차체가 전복될

염려가 있습니다.

견인작업기를 장착할 때는 지정된 연결핀을

사용하고 연결핀 하단부의 고정핀을 반드시

체결하십시오.

히치

고정핀

연결핀

(8) 피티오(PTO) 안전커버 및 캡

유니버셜 조인트를 사용할 때는 반드시 피티오

커버를 부착합니다.

피티오를 사용하지 않을 때 피티오축에 그리스를

칠하고 축 보호캡을 반드시 끼워 놓으십시오.

경고 ▶회전하는 축에 접촉 시 심한 상해를 입을 수 있습니다.

- 회전하는 축에 접촉하지 마십시오.

- 보조커버(안전커버)를 벗기지 마십시오.

- 헐렁한 옷 등 회전부에 말려들기 쉬운 복장은 피하십시오.

피티오축 보호캡

피티오 안전커버

4 - 13

4-5. 주행 속도

주) LT300D : ENGINE 정격 2700, Dyn. R/R 532mm일때

LT380D : ENGINE 정격 2600, Dyn. R/R 560mm일때

트랙터의 주행속도나 피티오 회전속도는 작업내용, 지면 조건에 따라 다릅니다.

안전을 위하여 가장 적당한 속도로 운전하십시오.

주행 속도표 (단위: Km/h)

모델

LT300D

LT380D

변속

단수 1 2 3 4

저 속

1 2 3 4

중 속

1 2 3 4

고 속

전진

후진

전진

후진

0.7 1.0 1.4 1.9 2.2 3.1 4.4 6.1 7.3 10.3 14.4 20.1

0.9 1.2 0.9 1.2 2.8 4.0 2.8 4.0 9.3 13.3 9.3 13.3

2.0 2.3 3.3 4.6 6.4 7.7 10.7 15.0 22.1

0.9 1.3 0.9 1.3 3.0 4.2 3.0 4.2 9.7 13.6

0.7 1.0 1.4

9.7 13.6

5 - 1

5. 점검 및 조정5-1. 각 부의 점검

(1) 점검 부분

8

9

26

15

4

25

12

21

13

18

23

27

24

19

7

6

5

10

11

16

3

2

20

17

22

28

1

14

5 - 2

(2) 정비 점검 일람표

★ 최초 교환 ● 교환 ▲ 점검, 조정 및 보급 ■ 청소

번호 점검 부위 종 류 용량 및 치수점 검 주 기 (시간)

400매일 50 100 200

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

12

연료탱크

연료필터

엔진오일

엔진오일 필터

냉각수

라디에이터 네트

에어크리너

축전지

팬벨트 장력

밸브 간극

속도계 케이블

양질경유

엘레멘트

CC, CD급

엘레멘트

연수

엔진오일

엔진오일

40 ℓ

눌림 10~12 mm

0.25 mm

소량도포

▲

▲

▲

■▲

▲

★

★

▲

■

●

●

▲

■

●

▲

●

14밋션오일

(주변속기)밋션오일 23 ℓ ★ ▲ ●

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

앞차축 오일

조향실린더 핀

클러치페달 보스

브레이크페달보스

리프트로드(좌,우)

클러치페달 유격

브레이크페달 유격

각 레버의 작동

계기류, 전장품

볼트, 너트

타이어 공기압

토우인

전기배선

최종구동부 오일(뒷차축)

밋션오일

그리이스

그리이스

그리이스

그리이스

접속, 손상

밋션오일

8 ℓ

적량

적량

적량

적량

20~30 mm

50~60 mm

0~5 mm

좌우 각각 4.5 ℓ(내측:2.5ℓ/외측:2ℓ)

▲▲▲▲▲▲

★▲▲▲▲

★

▲

▲

▲

▲

●

●

▲ ★ ●

LT300D

LT300D : 4.5 ℓ

LT380D : 7 ℓ

LT300D : 0.5 ℓ

LT380D : 0.5 ℓ ★ ●LT300D : 4.9 ℓLT380D : 6.1 ℓ

■ (교환 : 에어크리너 점검 참조)

LT300D : 0.5 ℓ

LT380D : 건식

11 노즐분사압력 ▲LT300D : 140 Kg/㎠LT380D : 120 Kg/㎠

●LT380D

13 유압필터LT300D ★ ●LT380D ★ ●

5 - 3

점검

- 시동전, 혹은 엔진을 정지시키고 5분 후에

실시하십시오.

- 검유봉의 두 눈금사이에 오일이 있으면

적량입니다.

- 반드시 엔진이 정지된 상태에서 실시

하십시오.

계 절 기 온 윤활유 번호

겨울 0℃~-20℃ SAE 10W 30

봄,가을 0℃~20℃ SAE 10W 30, SAE20

여름 20℃이상 SAE 20W /40

사용 전 반드시 아래 사항을 점검하여 고장을 방지하십시오.

(1) 엔진 오일

오일용량

LT300D : 4.5 ℓ

LT380D : 7 ℓ

사용오일

- 디젤엔진오일로서 CC, CD급으로 표를

참조하여 기온에 따라 선택합니다.

축전지전해액

엔진오일량 경고등 손상타이어공기압

및 손상

바퀴체결볼트 및각 부위볼트,

너트 풀림연료량

주변속기오일량

브레이크,클러치작동

연료필터오염물 혼입

냉각수보충

방향지시등(LT300D),전조등, 경적의 손상

5-2. 시동전 점검 (매일 점검)

5 - 4

온 도 -15℃이상 -15℃이하

연 료겨울용 경유

100%

20%백등유

첨가

(2) 연료

① 탱크 용량 : 40 ℓ

② 사용 연료

저유황 경유를 사용하십시오.

물, 먼지 등이 섞여 있으면 엔진에 큰 고장이

생깁니다. 연료를 저장하고 사용할 때에는

그림과 같이 연료저장시설을 갖추어야 합니다.

가능하면 주유소에서 직접 급유하는 것이

좋습니다.

③ 동절기 경유 취급

일반 경유는 동절기에 파라핀 찌꺼기가 형성되는 경향이 있으며, 이는 시동불량의 원이 됩니다.

따라서 동절기에는 겨울용 경유를 사용하는 것이 좋습니다.

혹한시에는 오른쪽 표와 같이 경유에 백등유를

혼합해 사용하는 것이 좋습니다.

④ 점검

연료계를 확인하여 부족하면 보충합니다.

불순물

드럼

▶작업 완료 후 엔진을 정지할 때는 연료탱크에 연료를 충분히 보충하여 격납 하십시오.

기온이 떨어지면 연료탱크 내에 수분이 응축되어 연료라인에 물이 혼입되는 경우가

있습니다.

주의

(3) 경고등

키스위치를 “운전(ON)” 위치로 하고 엔진오일, 충전 경고등이 점등 되는가 확인합니다.

키스위치를 “운전(ON)”으로 하고 조작버튼을 눌러 아래의 경고등이 켜지는가 확인합니다.

점등되지 않는 것이 있으면 수리 의뢰합니다.

(방향지시등 램프, 하향등, 상향등, 주차등,피티오 회전등은 점등되지 않음)

방향지시등엔진회전계

연료필터

주차등

피티오회전등

상향등

충전경고등

엔진오일경고등

예열등

연료게이지 냉각수온도계가동시간계

5 - 5

(4) 라이트, 방향지시등, 경적 점검

라이트, 방향지시등, 경적의 작동 상태를

점검합니다.

라이트 /방향지시등

스위치

경적 스위치

(5) 전조등/지시등 전구 점검 및 교환

전조등 및 지시등의 동작 스위치를 작동시켜도 램프가 켜지지 않을 때는

1.퓨즈박스의 해당퓨즈를 점검 하십시오.

2.퓨즈에 이상이 없으면 해당 램프의 전구를 점검하고 교환 하십시오.

조명등 명

전조등 (하향등 / 상향등)

방향지시등 / 차폭등 (전방)

방향지시등 (후방)

제동등 / 미등 (후방)

작업등

계기판 조명등

계기판 방향지시등, 경고등

전구 규격

12V 35W / 35W

12V 8W / 8W

12V 8W

12V 10W / 5W

12V 23W

12V 3.4W

14V 3.4W, 1.4W

LT300D

12V 40W / 45W

12V 21W / 5W

12V 8W

12V 10W / 5W

12V 23W

12V 3.4W

LT380D

14V 3.4W, 1.4W

▶전구는 반드시 정격 용량의 전구를 사용하십시오.

▶규정된 이외의 전구를 사용시 전기장치 계통의 이상을 일으킬 수 있습니다.주의

5 - 6

▶동일 기능의 퓨즈가 자주 손상될 경우 철사나 은박지 등의 용품을 사용하지 말고

가까운 LG트랙터 영업소나 리점에서 점검을 받으십시오.

▶정격 용량의 퓨즈를 사용하지 않거나 용품을 사용하면 화재로 인하여 트랙터의

손상이나 상해 사고를 일으킬 수 있습니다.

주의

(6) 퓨즈의 점검 및 교환

퓨즈의 교환 방법

1.퓨즈박스의 커버를 벗기십시오.

2.각 퓨즈를 점검하여 손상된 퓨즈를 빼 냅니다.

3.손상된 퓨즈와 같은 용량의 새 퓨즈로 교환합니다.

각 퓨즈의 용량 및 기능은 퓨즈박스 커버에 표기되어 있습니다.

퓨저블 링크

(7) 퓨저블 링크의 점검 및 교환

퓨저블 링크는 엔진 우측 및 좌측 배선에

부착되어 있습니다.

(LT300D : 좌측 / LT380D : 좌측 및 우측)

퓨저블 링크를 점검하여 손상 되었으면

콘넥터를 배선에서 분리합니다.

퓨저블 링크는 전기 장치 및 배선을 보호하기

위한 보호 장치이므로 손상된 경우 전기 장치

계통의 이상 유무를 확인한 후 원인을 조치하고

LG트랙터 순정품으로 교환하여 주십시오.

▶퓨저블 링크가 자주 절단되는 경우 가까운 LG트랙터 영업소나 리점에서 점검을

받으십시오.

▶정격 용량의 퓨저블 링크를 사용하지 않거나 용품을 사용하면 화재로 인하여

트랙터의 손상이나 상해 사고를 일으킬 수 있습니다.

▶축전지 단자에 직접 전선을 연결하여 사용하면 화재의 위험이 있습니다.

주의

5 - 7

③ 보충

냉각수를 보충해야 할 때는 깨끗한 연수를 사용 하십시오.

그렇지 않으면 냉각수 자켓이 부식되거나 녹이 생깁니다.

(8) 냉각수

① 용량LT300D : 4.9 ℓ / LT380D : 6.1 ℓ

② 점검

라디에이터와 보조탱크 내의 냉각수를 점검하여

부족하지 않은가 확인합니다.

라디에이터 캡은 냉각수를 점검하거나 교환할 때

이외에는 열지 마십시오.

배수코크

④ 교환

엔진 및 라디에이터의 냉각수를 뺄 때에는

라디에이터 밑에 있는 배수 코크를 풀어서

냉각수를 빼내십시오.

급수할 때는 오버플로우 파이프를 부착하고

라디에이터 급수구까지 물을 붓습니다.

보조탱크에는 별도로 적당량 물을 붓습니다.

부동액은 공장출하시 넣어져 있습니다.

구입하시고 최초의 겨울을 경과한 다음 냉각수를

교환하십시오.

부동액의 종류, 양, 취급방법은 구입처나 리점에

상담하여 주십시오. 냉각수 코크는 반드시 엔진이

냉각되었을 때 풀어야 합니다.

경고 ▶라디에이터 뚜껑을 열 때

뜨거운 냉각수 및 증기분출로

인한 화상의 위험이 있습니다.

▶냉각수가 충분히 식은 후 열어

주십시오.

⑤ 부동액

냉각수에 부동액이 있어도 농도가 낮으면 냉각수가 얼어 엔진이나 라디에이터가 파손 되는 경우가

있습니다.

항상 부동액을 사용하고 부동액이 없으면 동절기에는 냉각수를 반드시 빼 놓으십시오.

- 빼는 곳 : 라디에이터 - 배수 코크, 엔진 - 냉각수 드레인 플러그

부동액을 넣을 때에는 깨끗한 물로 라디에이터와 냉각수 자켓을 2~3회 세척하십시오.

부동액량은 기온, 냉각수량에 따라 다릅니다. 사용할 때는 구입처에 문의하십시오.

부동액은 물과 잘 혼합되도록 주입 후 엔진을 약 5분간 가동하십시오.

보조탱크

냉각수 주입구

라디에이터 캡

라디에이터

5 - 8

(9) 에어크리너(건식 / LT380D)

① 1차 필터 엘레멘트 청소

커버 ①을 분리한 후 1차 필터 엘레멘트를 빼내고

아래와 같이 청소 하십시오. (그림-1)

작업장에서 엘레멘트 청소할 때는 엘레멘트를

손바닥에 툭툭 쳐서 먼지를 제거하십시오.

만일 툭툭 털어서 먼지가 제거 되지 않으면

“그림-2” 와 같이 필터 엘레멘트를 안쪽에서

바깥쪽으로, 위에서 아래로 압축공기

{500kPa (5bar ; 72psi) 이하}를 사용하여

먼지 및 이물질을 제거하십시오.

그리고 필터 엘레멘트의 안쪽은 젖은 헝겊으로

깨끗하게 청소 하십시오.

미지근한 물로 엘레멘트를 씻을 때에는 약 10분

동안 완전히 담근 후 약 5분간 엘레멘트를

깨끗하게 씻어 내십시오.

(압축공기)

<그림-2>

<그림-1>

1

3

2

② 안전 필터 엘레멘트

“그림-1”에서 안전 필터 엘레멘트 교환은

- 안전 필터 엘레멘트가 손상되었을 때

- 1차 필터 엘레멘트 청소 매 3번째 마다

- 최소 1년에 한번은 교환 하십시오.

③ 필터 조립

필터 청소 후 또는 필터 교환 시에는 필터 하우징쪽으로 깊숙히 밀어서 조립하십시오.

필터 엘레멘트 조립 전에 반드시 아래사항을 확인 후 조립 하십시오.

- 필터 엘레멘트 안쪽은 밝은 빛을 사용하여 반드시 손상여부를 확인 하십시오.

만일 필터 엘레멘트에 미세한 균열이나 조그만 구멍이 보이거나 가스켓이 손상 되었을 때는

반드시 신규 필터로 교환하여 조립하십시오.

▶안전 필터 엘레멘트를 세척 또는

청소하여 다시 사용하지 마십시오.

(교환 시기에 반드시 교체 하십시오.)

주의

▶필터 엘레멘트가 조립 안된 상태에서는 엔진 시동 또는 후드를 닫지 마십시오.주의

▶엘레멘트 청소시 딱딱한 곳에 툭툭

내려치지 마십시오.

▶엘레멘트에 균열이 발견 시 필터

엘레멘트를 교환 하십시오.

주의

▶젖은 필터 엘레멘트는 조립하지 마십시오.

▶젖은 필터 엘레멘트를 압축공기를 이용하여 말리지 마십시오.

▶1차 필터가 조립되지 않는 상태에서는 엔진을 가동시키지 마십시오.

주의

5 - 9

(11) 팬 벨트의 장력 조정

벨트의 장력을 점검하고 기준치를 벗어났을

때는 볼트를 풀어서 장력을 조정 합니다.

- 벨트의 장력 : 크랭크축 풀리 ~ 발전기 풀리

- 기준치 : 약 10~12mm (10Kgf으로 눌렀을 때)

장력을 조정할 때는

1.발전기 고정볼트 2개를 풀고,

발전기와 크랭크 케이스 사이에 봉을 넣은 다음

봉을 당겨서 벨트에 장력을 걸어 줍니다.

2.적당한 장력을 유지하며 발전기를 조정

플레이트에 체결된 볼트를 조입니다.

3.벨트의 장력이 기준치가 되면 발전기를 고정하는

볼트를 조입니다.

(10) 에어크리너(습식 / LT300D)

에어크리너 본체에서 “그림-1”과 같이 오일통을

분리한 후 오일통 속의 오일량을 점검하십시오.

필터 거즈

오일통에어크리너

필터

<그림-1>

10~12

mm

10kg

f

조정플레이트볼트

발전기풀리

냉각수펌프풀리

크랭크축 풀리

<그림-2>

오일통

오일규정유면

유면 게이지

▶에어크리너 내의 오일량은 매일

점검해야만 합니다.주의

<그림-3>

고무 패킹

여과망

오일통

여과망 청소시 오일통과 여과망 사이에

들어가는 고무 패킹의 이상 유무를 점검하시고

손상되었을 때에는 교환하십시오.

오일량은 “그림-2”와 같이 오일통 안에 있는

유면 게이지의 구멍 하단선 까지 채워져야 하며

만약 유면이 규정보다 낮을 때는 규정선 까지

오일을 채워야 합니다.

또한 오일통 속에 오염물질이 많이 있으면

중성세제나 중유 등으로 여과망을 깨끗이 청소

하고 오일을 교환하십시오.

5 - 10

(13) 타이어 공기압 및 손상

① 점검

공기압 및 손상여부를 점검합니다.

손상된 타이어는 교환하십시오.

② 표준 공기압

(14) 각 부 볼트, 너트의 조임 상태

볼트, 너트의 풀림을 점검하고 풀렸으면 다시 조입니다.

모 델

앞바퀴

뒷바퀴

LT300D LT380D

1.6 kgf/cm2 1.4 kgf/cm2

1.8 kgf/cm2 1.6 kgf/cm2

1.8 kgf/cm2 1.6 kgf/cm2

(프론트로더 작업시)

▶임의로 타이어를 탈·부착 및 교환을 하지 마시오.

전문가와 특수 안전공구가 갖추어진 타이어 수리점에서 행하시기 바랍니다.주의

(12) 라디에이터의 세척

라디에이터와 라디에이터 네트(망)에 부착된

오물, 검불 등을 매일 제거하고 세척합니다.

세척할 때는 팬쪽에서 물을 뿌립니다.

(15) 브레이크, 클러치 유격 점검

브레이크와 클러치 페달의 유격을 점검 합니다.

브레이크 페달의 유격 : 50 ~60mm

(제동 시 브레이크 페달이 60mm를 넘으면

안됩니다. 이 때는 로드를 조정하십시오.)

클러치 페달 유격이 너무 적거나 많으면

클러치로드의 조인트를 통해 조정하여 주십시오.

적정 유격은 20~30mm 입니다.클러치 페달 브레이크 페달

▶라디에이터 네트에 검불 등

이물질이 많이 끼어 있거나

팬이 손상 또는 변형되면

냉각 효율이 저하되어 엔진이

과열될 수 있습니다.

▶라디에이터 세척은 반드시

엔진이 정지된 상태에서 실시

하십시오.

주의

라디에이터 네트

냉각 팬

공기압부족

양호공기압과다

5 - 11

엔진 오일 및 엔진 오일 필터 교환 (LT300D⇒ 매 100시간 / LT380D⇒ 매 200시간 점검 내용 참조)

유압필터 교환 (LT300D⇒ 매 100시간 / LT380D⇒ 매 200시간 점검 내용 참조)

앞차축 오일 및 주변속기, 뒷차축 오일 교환 (⇒ 매 400시간 점검 내용 참조)

최초 50시간 사용 후에는 기타 이상 유무를 확인하기 위해 가급적 당사 리점이나 서비스센터에서

점검을 받으시기 바랍니다.

5-3. 최초 50시간 점검

(1) 속도계 케이블 세척

엔진 쪽 조임쇠를 풀고 와이어를 빼내어 헝겊으로

세척합니다.

세척할 때는 엔진오일에 1~2분 가량 담그었다

꺼내어 5분 후 와이어 표면에 묻은 오일을 닦아낸

후 조립합니다.

엔진 쪽을 조립하기 전에 와이어를 손으로 돌려

미터의 바늘이 움직이는가 확인하고 조립 합니다.

회전 미터쪽 엔진쪽

와이어

조임쇠

(2) 엔진 오일 배출 (LT300D)

엔진 정지 후 오일이 따뜻할 때 오일팬의 드레인

플러그를 풀고 오일을 완전히 빼냅니다.

오일필터

드레인플러그

▶엔진이 따뜻할 때 엔진오일을

빼내야 불순물이 완전히 빠집니다.주의

5-4. 매 100시간 점검

5 - 12

(3) 엔진 오일 필터 교환 (LT300D)

필터 렌치를 이용하여 오일 필터를 분해 합니다.

크랭크 케이스의 오일 필터 장착면에 묻어 있는

오일을 불어서 제거합니다.

신품의 오일 필터를 조립할 경우 고무 패킹이

홈에 확실히 고정되었는지 확인하십시오.

패킹에 엔진오일을 발라 주십시오.

오일필터를 브라켓트에 조립할 때 패킹과 필터

케이스가 접촉한 후 3/4~1회전 정도 돌아가도록

체결해 주십시오.

(4) 엔진 오일 주입 (LT300D)

드레인 플러그를 체결하고 규정 토오크로 죄어

줍니다. (규정 토오크 : 4.0±0.5Kg.m)

오일 주입구에 오일을 규정량 주입합니다.

엔진 오일 용량 : 4.5 ℓ

엔진 시동 후 수분동안 아이들링 운전을 하고

오일이 새는지 확인합니다.

만약 누유가 되면 필터를 한번 더 조입니다.

엔진을 정지하고 나서 약 30분 경과 후 오일량을

다시 점검합니다.

오일량이 오일레벨 게이지의 상한선과 하한선

사이에 있으면 정상입니다.

분해할 오일 필터의 엘레멘트에 철분 등이

부착되어 있는 경우에는 리점에 상담하여

주십시오.

(5) 유압필터 교환 (LT300D)

유압필터가 막히면 유압작동이 제 로 되지

않습니다.

변속기 오일을 교환할 때 함께 교환 하십시오.

유압필터

경고 ▶유압장치 점검 및 수리 시 고압력 오일에 의해 상해를 입을 수 있습니다.

- 유압장치를 수리, 조정, 분리 시에는 반드시 엔진을 정지시켜 주십시오.

- 새는 곳을 찾거나 수리 할 때에는 손과 눈 등을 보호 할 수 있는 보호구를

착용하십시오.

- 오일이 피부에 침투 했을 경우에는 즉시 의사의 처방을 받으십시오.

잠김

풀림

패킹

오일주유구

드레인플러그

오일레벨게이지

5 - 13

OFF

밸브

엘레멘트

오링

링너트

(6) 연료 필터 청소 (LT300D)

1.밸브를 돌려 “OFF” 위치에 놓으십시오.

2.링너트를 풀고 컵을 분리 합니다.

3. 엘레멘트의 오물을 경유로 세척합니다.

4.세척된 엘레멘트를 컵에 넣고 조립합니다.

이때 오링이 정확히 조립되는지 주의하며

링너트를 조입니다.

5.밸브를 “AIR” 위치에 놓고 공기빼기를 실시 한

후 밸브를 “ON” 위치에 놓습니다.

(1) 엔진 오일 배출 (LT380D)

엔진 정지 후 오일이 따뜻할 때 오일팬의 드레인

플러그를 풀고 오일을 완전히 빼냅니다.

오일주유구

드레인플러그

(2) 엔진 오일 필터 교환 (LT380D)

필터 렌치를 이용하여 오일 필터를 분해 합니다.

크랭크 케이스의 오일 필터 장착면에 묻어 있는

오일을 불어서 제거합니다.

신품의 오일 필터를 조립할 경우 고무 패킹이

홈에 확실히 고정되었는지 확인하십시오.

패킹에 엔진오일을 발라 주십시오.

오일필터를 브라켓트에 조립할 때 패킹과 필터

케이스가 접촉한 후 3/4~1회전 정도 돌아가도록

체결해 주십시오.

잠김

풀림

패킹

▶엔진이 따뜻할 때 엔진오일을

빼내야 불순물이 완전히 빠집니다.주의

5-5. 매 200시간 점검

5 - 14

(3) 엔진 오일 주입 (LT380D)

드레인 플러그를 체결하고 규정 토오크로 죄어

줍니다. (규정 토오크 : 4.0±0.5Kg.m)

오일 주입구에 오일을 규정량 주입합니다.

엔진 오일 용량 : 7 ℓ

엔진 시동 후 수분동안 아이들링 운전을 하고

오일이 새는지 확인합니다.

만약 누유가 되면 필터를 한번 더 조입니다.

엔진을 정지하고 나서 약 30분 경과 후 오일량을

다시 점검합니다.

오일량이 오일레벨 게이지의 상한선과 하한선

사이에 있으면 정상입니다.

분해할 오일 필터의 엘레멘트에 철분 등이

부착되어 있는 경우에는 리점에 상담하여

주십시오.

오일주유구

드레인플러그

(4) 유압필터 교환 (LT380D)

유압필터가 막히면 유압작동이 제 로 되지

않습니다.

변속기 오일을 교환할 때 함께 교환 하십시오.

유압필터

경고▶유압장치 점검 및 수리 시 고압력 오일에 의해 상해를 입을 수 있습니다.

- 유압장치를 수리, 조정, 분리 시에는 반드시 엔진을 정지시켜 주십시오.

- 새는 곳을 찾거나 수리 할 때에는 손과 눈 등을 보호 할 수 있는 보호구를

착용하십시오.

- 오일이 피부에 침투 했을 경우에는 즉시 의사의 처방을 받으십시오.

(5) 앞차축 오일량 점검

검유구의 플러그를 열고 오일이 흘러 나오는가

확인합니다.

부족하면 주유구로 오일을 보충합니다.

(보충 후 5~10분 정도 지난 후에 검유구를

이용하여 확인합니다.)

사용오일은 용량표를 참조하십시오.

규정량 : 8 ℓ

주유구

검유구

5 - 15

▶오일량을 점검할 때는 트랙터를 평탄한 곳에 주차 후 하십시오.

▶오일이 오염되면 기계장치의 조기마모 및 유압기기 고장의 원인이 됩니다.

오일 주유구 주위를 깨끗이 청소한 후에 마개를 여십시오.

경고

(6) 주변속기의 오일량 점검

점검할 때는 엔진을 정지 시킵니다.

오일게이지를 뽑아 보았을 때 게이지의 상한선과

하한선 범위 내에 있으면 적량 입니다.

사용 오일은 용량표를 참조하십시오.

오일 게이지(오일 주유구)

(7) 밸브 간극 조정

당사 리점에 의뢰하여 밸브 간극을 점검합니다.

규정간극 : 0.25mm

간극이 크면 소리가 나고, 간극이 너무 작으면

압축이 잘되지 않아 엔진의 출력이 떨어집니다.

0.25mm

(8) 노즐분사 압력 조정

당사 리점에 의뢰하여 조정합니다.

규정분사압력 : LT300D ⇒ 140 Kg/㎠

LT380D ⇒ 120 Kg/㎠

5 - 16

▶앞차축, 뒷차축, 주변속기의 최초

오일 교환은 50시간 후에 합니다.주의

(2) 주변속기 오일 교환

클러치 및 액슬 하우징 하부의 드레인 플러그를 풀고 오일은 완전히 빼냅니다.

드레인 플러그에 붙어 있는 쇳가루를 닦아냅니다.

플러그에 동패킹을 끼우고 단단히 조입니다.

오일을 오일게이지의 상한선과 하한선 중앙에 오도록 넣습니다.

변속기 오일 규정량 : 23 ℓ

(3) 뒷차축 오일 교환

좌우 드레인 플러그를 풀고 오일을 빼냅니다.

새 오일을 주유구로 넣습니다.

좌우 드레인 플러그에 씰테이프를 감고 완전히

조입니다.

사용 오일은 용량표를 참조하십시오.

규정량 : 좌우 각각 4.5 ℓ (내측 2.5 ℓ, 외측 2 ℓ)

(1) 앞차축 오일 교환

좌우 드레인 플러그를 풀고 오일을 빼냅니다.

좌우 드레인 플러그에 씰테이프를 감고 완전히

조입니다.

새 오일을 주유구로 넣습니다.

규정량 : 8 ℓ

주유구

드레인 플러그

5-6. 매 400시간 점검

<오일 게이지 >

상한선

하한선

오일 게이지

주유구 (좌,우 1개소)

주변속기오일 주유구

검유구

드레인플러그

5 - 17

OFF

밸브

엘레멘트

오링

링너트

(4) 연료 필터 엘레멘트 교환

① LT300D

1.밸브를 돌려 “OFF” 위치에 놓으십시오.

2.링너트를 풀고 컵을 분리 합니다.

3.엘레멘트를 제거합니다.

4.새 엘레멘트를 컵에 넣고 조립합니다.

이때 오링이 정확히 조립되는지 주의하며

링너트를 조입니다.

5.밸브를 “AIR” 위치에 놓고 공기빼기를 실시한

후 밸브를 “ON” 위치에 놓습니다.

② LT380D

1.드레인 플러그를 풀고 필터 내의 연료를 배출

합니다.

2.레벨 센서의 콘넥터 접속부를 분리합니다.

3.엘레멘트를 몸체에서 분리합니다.

4.엘레멘트에서 레벨센서를 분리합니다.

5.새로운 엘레멘트에 레벨센서를 체결합니다.

6.엘레멘트를 몸체에 부착합니다.

7.레벨센서의 콘넥터를 접속합니다.

8.드레인 플러그 등의 체결부를 확인합니다.

9.엘레멘트 교환 후 필히 공기빼기를 실시하여

주십시오.

드레인용 플러그

몸체엘레멘트

오링

레벨센서

5 - 18

5-7. 각 부의 조정

(1) 클러치 페달의 유격조정

정상은 20~30mm이며, 유격이 20mm 이하가

되면 아래와 같이 조정합니다.

1.조정너트를 풀고 조인트를 돌려 조정합니다.

2.이때 조인트를 조이면 유격이 적어지고

조인트를 풀면 유격이 커집니다.

20~30mm 클러치페달

클러치로드

조정너트 조인트

(2) 브레이크 페달 유격조정

브레이크 페달의 정상 유격은 50~60mm 입니다.

유격이 60mm 이상이 되면 아래와 같이 조정

합니다.

1.조정너트를 풉니다.

2.조인트를 조이거나 풉니다.

조인트를 조이면 유격이 작아지고 조인트를

풀면 유격이 커집니다.

3.조정이 끝나면 조정너트를 조여 줍니다.

조정 후에는 좌, 우 브레이크의 유격이 같은지

아래와 같이 확인합니다.

브레이크 유격 확인

1.좌, 우 브레이크 페달을 연결핀으로 연결 합니다.

2.보통속도로 주행하며 페달을 밟아 타이어가

미끄러진 자국을 봅니다.

3.그림을 참조하여 정상이 아니면 브레이크

로드를 재조정 합니다.

브레이크 페달

조정너트 조인트

50~60mm

좌우 유격이 틀림 정 상

5 - 19

(3) 차폭 조정 (뒷바퀴)

① LT300D

1040 ~ 1356mm 범위 내에서 7단으로

조정합니다.

② LT380D

1100 ~ 1356mm 범위 내에서 6단으로

조정합니다.

< LT380D >

▶차폭 조정을 할 때는 타이어 러그의

방향에 주의 하십시오.

▶뒤에서 보았을 때 “八”자형이면

정상입니다.

주의

< LT300D >

5 - 20

5-8. 연료계통 공기 빼기

(1) 공기빼기 과정

연료 내의 공기는 분사를 빈약하게 하거나 엔진시동 및 정지에 결함을 가져오는 경우가 많습니다.

이러한 결함을 배제하기 위해서는 연료계통 손질 후 필히 공기 빼기 작업을 해야 합니다.

< 연료시스템 계통도 / LT300D >

< 연료시스템 계통도 / LT380D >

연료분사노즐

연료분사 파이프

연료리턴 파이프

연료분사 펌프

연료펌프

연료필터

연료탱크 공기빼기 구멍

연료분사노즐 연료분사 파이프

연료리턴 파이프

연료분사 펌프

펌프

연료필터

연료탱크

플라이밍

▶연료필터를 교환했을 때 고압파이프의 공기빼기는 하지 않아도 됩니다.주의

5 - 21

(2) 연료계통의 공기빼기

① 연료필터의 공기빼기 (LT300D)

1.연료필터의 공기빼기 구멍 고무캡을 빼 냅니다.

2.공기빼기 선택레버를 “AIR”로 놓고 연료를

공급합니다.

3.공기빼기 구멍으로 나오는 연료중에 기포가

없으면 공기빼기는 완료한 것입니다.

4.공기빼기 선택레버를 “AIR”에서 “ON”으로 돌려

놓고 공기빼기 구멍에 고무캡을 끼우면 됩니다.

③ 연료분사 펌프의 공기빼기

1.시동스위치를 “운전(ON)” 위치로 합니다.

2.공기빼기 캡 너트를 스패너로 풀어서 손으로 정지할 때까지 돌립니다.

3.완전히 기포가 없는 연료가 공기빼기 캡으로 나온 다음 시동스위치를 “정지(OFF)” 위치로 한 후

공기빼기 캡 너트를 체결합니다.

체결 토오크 : 80 Kgf.cm

▶ 공기 빼기 시 배출된 연료가 다른 부품에 묻지 않도록 비닐 등으로 덮어 놓으십시오.주의

② 연료필터의 공기빼기 (LT380D)

1.연료필터 공기빼기 플러그를 스패너로 풀어

주십시오.

2.공기빼기 플러그 부분에 천을 고 수동펌프를

여러 번 반복하여 눌러 줍니다.

공기빼기 플러그에서 나온 연료 중에 기포가

없으면 공기빼기는 완료한 것입니다.

3.공기빼기 플러그를 확실하게 다시 체결 합니다.

공기빼기플러그

수동펌프

< LT300D > < LT380D >

공기빼기 캡 너트

공기빼기 구멍

연료분사펌프

연료펌프

공기빼기 구멍

연료필터

공기빼기 선택레버

5 - 22

Caution

▶The gas generated from the battery is explosive and there is a possibility of danger that the electrolytic solution may be splashed with the explosion.- In case of checking the indicator of battery, use the flashlight instead of match, lighter or cigarette etc.- In case of checking the charging capacity, never connect the battery terminal by the metal. Instead, use a voltmeter or gravimeter.▶The electrolytic solution inside the battery is sulfuric which may cause a burn, damage in the clothes or the loss of eyesight if it penetrates the eye.- Never disassemble the battery.- If the electrolytic solution is stained to the skin, wash it by water immediately for 20 minutes and if someone drink it or put it in the eyes, take the actions by a doctor immediately.▶In case of repairing the electric device without detaching the (-) terminal of battery, it may cause the failure or severe damage by the spark (flame).- In case of repairing the electric device, detach the (-) terminal of battery.- Remove the (-) terminal first and if connecting it, it should be connected last.▶In case of replacement, change it with LG tractor genuine products or the battery with the same capacity.

5-9. Battery Handling and Notices

(1) Battery check

• The Tractor is equipped with a maintenance-free battery

NOTE : If the battery frequently needs to be recharged or if it should tend to run down, have the electrical system checked by a qualified serviceman.Never fill the battery with SULPHURIC ACID.

• If the terminal is loosened, tighten it completely.If the terminal is corrupted, clean it with warm water and apply the grease.

5 - 23

< 떼어 낼 때 >

< 부착 할 때 >

< 충전기 접속시 >

(2) 축전지 착탈 시 주의사항

축전지를 뗄 경우에는 접지선인 마이너스(-)

단자부터 떼어 냅니다.

그렇지 않으면 플러스(+) 단자와 차체 사이에

공구가 닿았을 때 스파크(불꽃)가 발생 되어

위험합니다.

부착할 때는 플러스(+) 단자를 먼저 부착한 후

마이너스(-) 단자를 나중에 접속합니다.

(3) 별도의 충전기를 이용한 충전 시 주의사항

충전할 때는 수소가스가 발생하여 위험하므로 다음 사항을 지켜야 합니다.

1.축전지를 트랙터에서 떼어 내십시오.

2.축전지가 주위 온도와 같은 따뜻한 온도가 될 때 까지 기다리십시오.

3.충전기의 클램프를 (+), (-) 단자에 정확히 연결 하십시오.

(+) 단자 : 적색

(-) 단자 : 흑색

4.충전기 코드를 플러그에 꽂으십시오.

5.축전지가 충전되면 충전율을 천천히 하십시오.

6.충전기를 코드를 뽑고 충전기 클램프를 제거

하십시오.

7.축전지를 트랙터에 장착합니다.

경고 ▶축전지를 뗄 때나, 부착할 때는 엔진을 정지시키고 키스위치를 “정지(OFF)”위치에 놓으십시오.

▶축전지를 점검할 때에는 항상 마이너스(-) 단자를 먼저 떼어 내고 연결 시에는

마지막에 연결하십시오.

5 - 24

(4) 점프선의 이용

※ 차체에 탑재된 축전지가 방전되어 다른 축전지를 연결, 시동할 때는 아래에 의합니다.

① 점프선의 접속

선을 접속하기 전에 아래사항을 점검합니다.

- 클램프의 스프링이 정상인가?

- 선과 클램프는 단선되어 있지 않은가?

1.보조 축전지가 트랙터에 장착되어 있으면 엔진을

정지시킵니다.

2.적색선을 양쪽 축전지의 (+)단자에 연결합니다.

(방전된 축전지-①, 보조축전지-②)

3.흑색선의 한쪽을 보조축전지의 (-)단자에(③),

다른 한쪽을 시동하고자 하는 트랙터의 엔진

블록 부위에 접속합니다.(④)

4.진을 시동합니다.

시동이 되지 않으면 보조축전지가 장착된

트랙터의 엔진을 시동 후 다시 시동합니다.

< 축전지 탑제중 충전 금지 >

< 점프선의 접속 순서 >

①②

③ ④

엔진정상 방전

적색선

흑색선

▶충전은 통풍이 잘되는 곳에서 하십시오.

▶동결된 축전지를 충전하지 마십시오.

▶충전기는 정격 12V-8A의 충전기를 사용하십시오.

▶축전지 충전은 충전기 취급설명서를 충분히 읽고 안전을 준수하여 충전하십시오.

주의

주의

▶충전 시 축전지를 트랙터에서

떼어 내십시오.

▶충전기 클램프를 축전지에

연결하거나 제거 하기 전에

충전기 코드를 콘센트에서

뽑아 주십시오.

주의▶축전지에서 발생된 가스는 폭발 할 수 있습니다.

보조축전지의 마이너스(-) 케이블을 시동하고자 하는 트랙터 축전지의

마이너스(-) 단자에 연결하지 마십시오. (엔진 블록에 접속)

5 - 25

② 점프선의 제거

“점프선의 제거 순서” 그림의 번호순에 따라

점프선을 제거합니다.

구 분 조치사항 주의사항

점 검

충전선을 바르게접속한 후 스위치를

넣을 것

착 탈

보 관

내 용

인디케이터(표시기)“백색”

인디케이터(표시기)“적색”

보수용 축전지로교환 하였을 경우

미충전 경고등 점등

보수용 축전지로교환 하였을 경우

충전

단자

사용할 수 있는 것

폐기품

충전

교환

충전

스위치를 끊은 후충전선을 제거할 것

뗄 때는 접지선을먼저, 장착할 때는

나중에 할 것

직사광선이 들지 않는건조한 곳에, 어린이손에 닿지 않게 보관

정기적으로 충전(1개월에 1회 이상)

취급점에 의뢰

충전항 참조

폐기물항 참조

스파크 주의

충전은 환기가 잘 되는곳에서 할 것

충전 중 충전전류와전해액 온도를 확인할 것

스파크 주의

스파크 주의

단락 주의

전해액주의

폭발주의

○ ○

○ ○

○

○

오물이 있으면 제거

변형 되었으면 교환외관 점검 ○

○ ○

풀렸으면 조임

부식되었으면 세척단자 점검 스파크 주의 ○ ○

○ ○

○ ○

○ ○

○ ○

○ ○

○

(5) 축전지의 바른 취급과 주의사항

< 점프선의 제거 순서 >

④③

② ①

엔진정상 방전

적색선

흑색선

▶축전지를 교환 또는 충전할 경우

(+)극과 (-)극이 바뀌지 않도록

주의 하십시오.

접속이 바뀌면 전기회로의 고장,

또는 배선이 손상되며, 과방전

상태에서는 축전지의 극성이 바뀔

수 있습니다.

주의

5 - 26

5-10. 고장 조치

현 상 주 요 원 인 처 지 방 법구 분

엔

진

키스위치를 돌려도

시동모터가 회전하지

않는다.

시동모터는 작동하나

회전하지 않는다.

시동모터는 회전하나

시동이 되지 않는다.

엔진회전이 불규칙 하다.

엔진이 저속회전 시

정지된다.

엔진이 최 속도 이상

회전한다.

운전 중 갑자기

정지한다.

▲ 클러치 페달을 밟지 않는다

▲ 축전지의 방전

▲ 단자의 풀림

▲ 스위치의 고장

▲ 시동 모터 고장

▲ 축전지가 약하다

▲ 접지 불량

▲ 엔진오일의 점도가 부적절

▲ 연료계통에 공기유입

▲ 연료필터가 막힘

▲ 엔진본체의 이상

▲ 연료콕크가 닫힘

▲ 연료계통에 공기유입

▲ 연료필터가 막힘

▲ 분사 노즐이 막힘

▲ 연료가 샌다

▲ 연료 분사량이 일정치 않음

▲ 분사펌프 불량

▲ 밸브 간극이 맞지 않음

▲ 노즐 불량

▲ 가바나에 불순물이 낌

▲ 연료 부족

▲ 노즐불량

▲ 엔진오일이 부족하거나

윤활이 불량하여 작동부 소찰

▲ 클러치페달을 최 로

밟는다

▲ 충전 또는 교환

▲ 조임

▲ 수리 또는 교환

▲ 수리 또는 교환

▲ 충전 또는 교환

▲ 접지를 확실히 조임

▲ 적정 점도의 오일로 교환

▲ 공기빼기 실시

▲ 필터의 세척 또는 교환

▲ 수리 또는 교환

▲ 클립을 조임, 파이프 교환

동와샤 교환

▲ 수리

▲ 수리

▲ 간극조정

▲ 수리

▲ 수리

▲ 연료 보충 후 공기빼기

실시

▲ 수리 또는 교환

▲ 수리

▲ 공기빼기

▲ 필터의 청소 또는 교환

▲ 수리

▲ 콕그를 연다

경고▶갑작스런 엔진의 시동에 의한 부상을 피하기 위해 시동회로를 점검 할 경우

주차 브레이크를 걸고 변속기를 중립에 놓고 하십시오.

5 - 27

현 상 주 요 원 인 처 지 방 법구 분

엔

진

엔진과열

배기가스의 색이

하얗다.

엔진출력이 떨어진다.

운전 중 엔진오일

경고등 점등

운전 중 미충전 경고등

점등

배기가스 색이 검다.

클러치가 미끄러진다.

클러치가 끊기지 않는다.

▲ 냉각수 부족

▲ 팬 벨트 장력부족 혹은 파손

▲ 라디에이터에 오물 부착

▲ 에어크리너 막힘

▲ 엔진오일 과다

▲ 연료공급량 부족

▲ 노즐 분사공이 막힘

▲ 압축압력 부족 카본퇴적

▲ 백브시트에 카본 퇴적

▲ 밸브간극 조정불량

▲ 분사시기 불량

▲ 연료공급량 부족

▲ 에어크리너가 막힘

▲ 엔진오일 부족

▲ 엔진오일의 점도 낮음

▲ 경고등 스위치 고장

▲ 오일펌프 고장

▲ 오일필터 엘레멘트 막힘

▲ 배선이상

▲ 발전기 불량

▲ 축전지의 불량

▲ 팬 벨트 장력부족 혹은 파손

▲ 보충

▲ 벨트 장력조절 혹은 교체

▲ 세척

▲ 엘레멘트 세척

▲ 적량으로 조정

▲ 수리

▲ 보충

▲ 적정오일의 점도로 교환

▲ 교환

▲ 수리

▲엘레멘트 교환

▲ 단자의 조임 상태 확인

접지확인, 수리

▲ 수리

▲ 축전지 교환

▲ 벨트 장력조절 또는 교환

▲ 수리

▲ 수리

▲ 수리

▲ 수리

▲ 수리

▲ 연료계통 점검

▲ 엘레멘트 점검 및 수리

▲ 연료의 질이 나쁨

▲ 연료 공급 과잉

▲ 노즐불량

▲ 양질의 연료 사용

▲ 수리

▲ 수리

▲ 페달 유격조정 불량

▲ 마찰판 라이닝의 마모 또는

소손

▲ 조정

▲ 교환

▲ 라이닝 고착

▲ 페달유격조정 불량

▲ 수리 또는 교환

▲ 조정

클

러

치

5 - 28

현 상 주 요 원 인 처 지 방 법구 분

브

레

이

크

유

압

조

향

장

치

유

압

장

치

브레이크 작동이 되지

않거나 한쪽만 된다.

브레이크 페달이 작동

후에 원위치가 되지

않는다.

리프트 암이 상승되지

않는다.

누유

리프트 암이 내려가지

않는다.

유압이 작동 되지

않는다.

레버를 상승 위치에

놓으면 릴리프 밸브

작동음이 들린다.

▲ 페달유격이 크다

▲ 라이닝의 마모 혹은 소착

▲ 좌, 우 유격이 다르다

▲ 리턴 스프링 손상

▲ 작동부의 그리이스 부족

▲ 변속기 오일 부족

▲ 흡입파이프 부위에서

공기 유입

▲ 유압필터가 막힘

▲ 유압펌프 고장

▲ 콘트롤 밸브 고장

▲ 실린더 혹은 실린더 관련

부품 파손

▲ 접속부가 풀림

▲ 오일씰 파손

▲ 파이프가 휨

▲ 하강속도 조절밸브가

잠겨 있다

▲ 콘트롤 밸브 고장

▲ 실린더 파손

▲ 리프트축 회동부 소착

▲ 조정

▲ 교환

▲ 조정

▲ 스프링 교환

▲ 녹제거, 그리이스 주입

▲ 조여줌

▲ 교환

▲ 교환

▲ 조작 (열음)

▲ 수리

▲ 교환

▲ 수리

▲ 규정량 보충

▲ 필터를 잘 조이거나

접속부 오 링 교환

▲ 필터청소 혹은 교환

▲ 수리

▲ 수리

▲ 교환

▲ 펌프가 마모되어 성능 저하

또는 부품 손상

▲ 콘트롤 밸브의 고착, 손상

또는 마모

▲ 조향실린더 피스톤 손상,

마모되어 내부 누유 발생

▲ 씰류 손상

▲ 배관 손상으로 누유

▲ 수리, 교환

▲ 수리, 교환

▲ 수리

▲ 교환

▲ 수리 또는 교환

▲ 멈치 위치 변경 ▲ 위치 조정

5 - 29

현 상 주 요 원 인 처 지 방 법구 분

핸들조작이 무겁다.

핸들이 반 로 회전한다.

조향유니트 누유

1. 축부

(스플, 내측 스플라인

바깥 주변부)

2. 접합면

(하우징, 간격쇠, 로터

조립체 엔드캡 사이)

핸들회전에 한 실린더

작동이 원활하지 않다.

이상음이 들린다.

▲ 콘트롤 밸브(조향유니트)

- 조향유니트 스플라인과

컬럼스플라인의 동심

어긋남

- 스플, 슬리브에 이물질

혼입에 따른 소착

- 엔드 캡 조임볼트의 체결

토오크 과다

(부해 재 조립시)

▲ 펌프

- 움직이지 않음

- 마모, 고장

▲ 릴리이프 밸브

- 작동불량(고장)

- 압력설정이 낮다

▲ 조향유니트의 컨트롤 밸브

타이밍 조립불량

(분해 재 조립 시)

▲ 유압배관(4PORT)조립 불량

▲ 수정

▲ 수정

▲

- 수정

(조향 유니트와 체결된

볼트를 약간 풀었을 때

가볍게 되면 동심이 원인)

- 교환

- 규정 체결 토오크로

균등하게 체결

▲

- 수리

- 교환

▲

- 교환

- 재설정(조정)

▲ 오일 씨일 마모

▲ 작동유 오염

▲ 오링 손상

(분해시 재 조립)

▲ 교환, 수리

▲ 작동유 교환

▲ 교환

▲ 장시간 사용하지 않으므로

조향유니트에 공기 흡입

▲ 실린더내에 공기 흡입

▲ 피스톤 씨일 파손 (실린더)

▲ 공기 빼기

▲ 공기 빼기

▲ 교환

▲ 오일량 부족

▲ 흡입저항 과다

▲ 보충

▲ 펌프, 배관, 필터 등

막힌 곳을 수리, 교환

유

압

조

향

장

치

5 - 30

현 상 주 요 원 인 처 지 방 법구 분

전

장

류

측전지가 충전되지

않는다.

경적이 울리지 않는다

방향지시등이 작동하지

않는다.

전조등이 어둡다.

예열표시등이 점등 되지

않는다.

전조등이 켜지지 않는다.

기타 조명등, 경고등이

켜지지 않는다.

▲ 배선이상

▲ 발전기 고장

▲ 팬벨트 장력 부족 또는 파손

▲ 축전지 기능 불량

▲ 스위치 고장

▲ 배선 이상

▲ 경적 고장

▲ 교환

▲ 수리

▲ 수리 또는 교환

▲ 단자, 접지선의 고정

상태 확인

▲ 수리 또는 교환

▲ 수리 또는 교환

▲ 단자 조임, 축전지 교체

▲ 전구의 필라멘트가 끊어짐

▲ 접촉 불량

▲ 교환

▲ 단자 조임

▲ 축전지 용량 부족

▲ 결선, 접촉 불량

▲ 충전 또는 교체

▲ 접지선, 단자를 점검하여

조임

▲ 예열 릴레이 불량

▲ 예열 타이머 불량

▲ 예열표시 전구 필라멘트가

끊어짐

▲ 예열플러그 배선 접촉불량

▲ 교환

▲ 교환

▲ 교환

▲ 조임

▲ 전구의 필라멘트가 끊어짐

▲ 퓨즈 소손

▲ 교환

▲ 소손 원인을 점검 조치한

후 교환

▲ 퓨즈 파손

▲ 전구의 필라멘트가 끊어짐

▲ 원인 제거 후 교환

▲ 교환

5 - 31

5-11. 제원

① LT300D

5 - 32

② LT380D

5 - 33

구 분

타

이

어

앞

LT300D

7-16 (4PR)

LT380D

8-16 (4PR)

뒤 11.2-24 (6PR) 12.4-24 (6PR)

차체중량 1540kg 1780kg

분

사

펌

프

형식

조속방식

엔

진

명칭

형식

실린더 수

직경 x 행정

배기량

정격회전수

최고회전수

출력

S4L S4QS

4행정, 수냉 직렬와류실식 4행정, 수냉 직렬와류실식

4

78 x 78.5mm 88 x 95mm

1500cc 2311cc

2700rpm 2600rpm

2290rpm 2750rpm

30ps / 2700rpm 38ps / 2600rpm

연료필터

에어크리너 필터

분사순서

분배형

원심식

카트리지 교환식

습식

1-3-4-2

윤

활

계

통

냉

각

계

통

동력

전달

계통

형식 압송식

펌프 기어펌프식

필터 카트리지 교환식

여과 방식 전유량 여과식

형식 카트리지 교환식

펌프 원심식

수온조절 써머스태드

형식(주클러치, 피티오클러치)

건식단판, 스위치

작동방식(주클러치, 피티오클러치)

페달, 스위치

리턴 스프링 다이아프램

건식

5 - 34

LT300D LT380D

스퍼어

스퍼어

동기 물림식

선택 물림식

4단

3단

풀셔틀식

구 분

변

속

기

주변속기어형식

부변속

물림방식

변속단수

전후진 변환

주변속

부변속

주변속

부변속

차동

장치

피

티

오

승

강

장

치

원격

유압

장치

스파이럴 베벨

기계식 페달작동

엔진비례형, 독립형(선택사양)

3단

540 rpm / 2520 rpm

750 rpm / 2700 rpm

1000 rpm / 2476 rpm

CAT1

로크밸브

주변속기 하우징 겸용

기어식, 엔진구동

기어형식

차동고정장치

형식

변속단수 (표준)

3점 지지장치

하강속도 조절 및

실린더 고정장치

오일탱크

펌프

피티오회전수 / 엔진회전수

발

전

기

축

전

지

시동

전동

기

밸브 수

밸브 작동방식

유압 취출구

1개 2개

복동 및 단, 복동 선택식

2개 4개

정격출력 12V-50A

전압조절 내장식(IC형)

전압 12V

용량 80AH

출력 12-2.0KW

작동방식 솔레노이드식

12V-45A

12-2.2KW

5 - 35

LT300D LT380D구 분

조

명

등

바

퀴

폭

조

정

기

타

조

향

전조등 (하향등 / 상향등) 12V 35W / 35W

방향지시등 / 차폭등 (전방) 12V 8W / 8W

방향지시등 (후방) 12V 8W

후미작업등 12V 23W

없음조정단수앞바퀴

없음조정범위

6단뒷바퀴

1100~1356mm

중앙핸들위치

전 유압식형식

2.50m최소회전반경

(브레이크 작동시)

주변속기 오일 겸용사용 오일

계기판 방향지시등, 경고등 14V 3.4W, 1.4W

냉간시동장치 예열플러그 가열식

조정단수

조정범위

12V 40W / 45W

12V 21W / 5W

없음

없음

7단

1040~1356mm

2.40m

제동등 / 미등 (후방) 12V 10W / 5W

계기판 조명등 12V 3.4W

5 - 36

5-12. 용량표

해 당 부 분 용 량 사 용 액 추 천 품

냉 각 수LT300D : 4.9 ℓ

LT380D : 6.1 ℓ연수

연 료 40 ℓ 양질의 경유

엔 진

(크랭크케이스)

LT300D : 4.5 ℓ

LT380D : 7 ℓCC, CD급

겨울 : 10W/30

여름 : 20W/40

LG정유 RPM

델로 200

주변속기

(유압, 유압조향장치와

오일 공용 사용)

23 ℓ

SAE #80LG 트랙터 전용

밋션오일 및 유압오일

제조회사: LG정유

뒷차축 (내측)5 ℓ

(좌우 각각 2.5 ℓ)

앞 차 축 8 ℓ SAE #80, 90

그리이스 니플 적량 NLG 1 또는 2

칼텍스마확 멀티퍼포스

또는

칼텍스마확 울퍼포스

습식에어크리너 LT300D : 0.5 ℓ

뒷차축 (외측)4 ℓ

(좌우 각각 2 ℓ)

1/2

(3) 배속턴 및 4륜구동(4WD) 운전

배속턴 선택스위치는 4WD, 2WD, 배속턴 3가지

운전 모드를 선택할 수 있는 스위치입니다.

선택스위치의 중간 위치는 “2WD”운전 모드

입니다.

선택스위치를 반시계 방향으로 선택하면 “4WD”운전 모드 입니다.

이때는 전륜과 후륜이 연결되어 작동됩니다.

선택스위치를 시계 방향으로 선택하면 “배속턴”운전 모드 입니다.

배속턴 운전(배속 조향)은

1.전륜 타이어를 직진 상태로 정렬시킵니다.

2.부변속 레버를 저속이나 중속으로 위치시킵니다.

3.배속턴 선택 스위치를 시계 방향으로 돌려 “배속턴” 모드로 선택합니다.

- “배속턴”이 선택되면 4륜 구동이 작동되고 배속턴 운전준비 상태가 됩니다.

- 조향각이 일정 각 이상이 되면 조향이 배속되고, 직진 방향으로 복귀하면 배속턴이 해제되어

4륜 구동으로 작동됩니다.

- 배속턴은 전진 및 후진시 모두 작동됩니다.

배속턴 / 4WD스위치

(1) 배속턴 표시등

배속턴 선택 스위치가 “배속턴”으로 선택되었을

때 점등됩니다.

배속턴 표시등은 조향의 실제 배속과는 무관하게

스위치가 선택되어 있으면 항상 점등됩니다.

(2) 4륜구동(4WD) 작동등

배속턴 선택 스위치가 “4륜구동” 또는 “배속턴”으로 선택되었을 때 점등됩니다.

“배속턴”으로 선택하였을 경우 배속 조향이 되면

소등되고 배속 조향이 해제되면 점등됩니다.

배속턴 표시등

4륜 구동 작동등

▶안전을 위하여 부변속 레버의 고속위치에서는 “배속턴” 모드로 선택되었어도

배속 조향이 되지 않습니다.

▶쟁기 등 고속 작업 또는 로더를 장착했을 때는 사용하지 마십시오.

주의

<배속턴/4WD 스위치>

▶고속 주행중에는 급격한 조향으로 사고의 위험이 있습니다.

- 고속 주행중에는 배속턴을 사용하지 마십시오

▶급경사지나 급커브길에서는 전복의 위험이 있습니다.

- 급경사지나 급커브길에서는 배속턴을 사용하지 마십시오.

경고

2/2

배속턴선택스위치가선택되었는가

선택스위치는정상인가

선택스위치교체

배선/단자는정상인가

부변속레버가 저속/중속 위치에

있는가

부변속검출스위치가 작동

하는가

조향각검출스위치가 작동

하는가

인터록릴레이 M21,M22,M23

작동하는가

솔레노이드밸브가

작동하는가

배속턴 선택

저속 또는 중속선택

스위치의 위치조정 또는 교체

스위치의 위치조정 또는 교체

릴레이 교체

밸브수리 또는 교체

배선수리 또는 교체

YES

YES

YES

YES

YES

YESYESYES

NO

NO

NO

NO

NO

NOYES

YES

NO

NO

NO

NO

NO

NO

YES

(4) 고장 조치 방법(전기회로)배속턴이 안됨

배속턴 작동