Estrategia del vehículo eléctrico

Dirección General de Energía - Gobierno de Canarias

Estrategia del vehículo eléctrico

Estimación del parque automovilístico de Canarias

CCAA

Parque de vehículos 2019 (DGT)

Totales

Gasolina

Totales

Gas-oil

Totales

Otros

Totales

Total

Andalucía 2.349.529 3.506.313 14.892 5.870.734

Aragón 359.410 509.580 3.376 872.366

Asturias 280.318 405.701 2.151 688.170

Baleares 648.866 391.309 3.709 1.043.884

Canarias 1.144.040 573.853 5.035 1.722.928

Cantabria 170.034 247.427 1.279 418.740

Castilla y León 703.551 1.090.939 5.311 1.799.801

Castilla La Mancha 508.593 1.039.743 5.089 1.553.425

Cataluña 2.811.181 2.446.007 32.698 5.289.886

Comunidad Valenciana 1.690.196 1.861.122 12.148 3.563.466

Extremadura 273.320 548.802 1.471 823.593

Galicia 730.055 1.303.005 5.820 2.038.880

Madrid 2.149.356 2.787.236 75.436 5.012.028

Murcia 403.134 675.853 2.745 1.081.732

Navarra 173.750 286.024 1.407 461.181

País Vasco 588.710 768.741 5.299 1.362.750

La Rioja 82.695 129.025 593 212.313

Ceuta y Melilla 68.005 62.908 178 131.091

ESPAÑA 15.134.743 18.633.588 178.637 33.946.968

- Canarias: 5% del parque automovilístico nacional.- Parque automovilístico dominado por vehículos con Motores de Combustión Interna (MCI) Gasolina: 66,4%

Gasoil: 33,3%.- Consumo anual de Gasolina de automoción: 523.612 Tm- Consumo anual de Gasoil automoción: 714.798 Tm

Primero: Cifras generales

Mayor consumo de diésel debido al transporte pesado

CANARIAS 2017 2018 2019

GASOLINA 1.077.080 1.114.731 1.144.039

Camiones 24.012 24.638 25.169

Furgonetas 34.763 34.664 34.506

Guaguas 51 50 50

Turismos 889.610 919.274 940.707

Motocicletas 123.743 130.974 138.680

Tractores 0 0 0

Otros tipos 4.901 5.130 4.927

GASOIL 549.795 566.113 573.853

Camiones 176.113 197.412 199.066

Furgonetas 105.219 112.726 114.090

Guaguas 5.778 5.920 6.042

Turismos 243.218 229.065 232.173

Motocicletas 94 107 122

Tractores 4.499 4.662 4.783

Otros tipos 14.874 16.220 17.577

VE 1.189 2.044 2.898

Camiones 33 73 117

Furgonetas 62 181 255

Guaguas 1 6 6

Turismos 544 915 1.353

Motocicletas 298 379 622

Tractores 0 0 0

Otros tipos 251 491 544

GLP 847 1.448 2.137

Camiones 1 4 7

Furgonetas 18 52 74

Guaguas 1 0 0

Turismos 823 1.384 2.048

Motocicletas 1 1 2

Tractores 0 0 0

Otros tipos 3 6 7

TOTAL 1.628.911 1.684.336 1.722.927

Vehículos con otros combustibles: 0,3% del parque automovilístico canario (incluye vehículos eléctricos y GLP).

Turismos: 46,7%,Motos: 21,5% 77% VE LigerosFurgones: 8,8%

Estimación de crecimiento del parque automovilístico

Estimación del parque automovilístico:

1. Estimación de la población de Canarias. I. Referencias población: Informe sobre la Estrategia Nacional frente

al Reto Demográfico. Informe CES 1/2019 aprobado en Pleno del Consejo Económico y Social de Canarias 22/05/2019 (2018-2033), e INE (2020 – 2035 - 2070).

II. Referencia PIB: OECD (2020 – 2025 / 2060).2. Regresión del parque automovilístico de Canarias usando datos históricos.

I. Tendencial en base a Población y PIB.II. Políticas de fomento del transporte colectivo.

3. Cumplimiento de los objetivos del PNIEC.I. Total descarbonización del transporte terrestre en 2050.II. Prohibición de venta de vehículos que usen combustibles fósiles en

2040. Nuevas matriculaciones.

Ratio medio para Canarias: 0,8 Vehículos/habitante

Parque automovilístico histórico de Canarias

Tendencias conforme a PIB y población Considera como variable explicativa el ratio Veh./hab.

Las políticas de uso de transporte colectivo afectarían directamente a la cantidad de vehículos

eléctricos existentes en las Islas Canarias.

Escenario simulado:

FOMENTO DE MOVILIDAD COLECTIVA HASTA REDUCIR EN UN 25% EL RATIO DE VEHÍCULOS POR

HABITANTE

1.000.000

1.100.000

1.200.000

1.300.000

1.400.000

1.500.000

1.600.000

1.700.000

1.800.000

1.900.000

2.000.000

2.100.000

2.200.000

2.300.000

2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2027 2029 2031 2033 2035 2037 2039 2041 2043 2045 2047 2049

Objetivo

Descarbonización total del parque automovilístico con vehículos CERO

Análisis realizado a nivel de isla

Consumo previsto de energía eléctrica debido al VE

Horizonte 2030: 1.710 GWh/año

Horizonte 2040: 5.810 GWh/año

Consumo de energía eléctrica prevista para Canarias (MWh/año)

Año Turismo Camión Furgonetas Guagua Motocicleta Tractores Otros Total

2018 2.479 506 713 627 176 0 1.901 6.403

2019 3.668 815 1.007 627 289 0 2.108 8.513

2020 4.402 1.300 1.153 1.089 333 34 2.221 10.532

2021 35.885 19.800 7.584 7.811 625 227 2.641 74.573

2022 79.077 42.672 16.384 16.827 1.351 500 3.282 160.093

2023 134.229 71.933 27.640 28.370 2.291 846 4.389 269.698

2024 201.574 107.452 41.360 42.437 3.439 1.269 5.749 403.281

2025 280.810 149.297 57.544 59.031 4.797 1.770 7.738 560.986

2026 370.870 197.469 76.192 78.149 6.365 2.347 9.999 741.392

2027 475.554 251.968 97.304 99.793 8.143 3.003 12.738 948.503

2028 591.021 312.794 120.880 123.962 10.131 3.735 15.811 1.178.334

2029 718.607 379.946 146.920 150.657 12.329 4.545 19.184 1.432.189

2030 858.276 453.426 175.423 179.877 14.737 5.433 22.910 1.710.083

2031 1.010.049 533.232 206.391 211.623 17.356 6.397 26.959 2.012.007

2032 1.173.925 619.365 239.823 245.894 20.184 7.440 31.331 2.337.961

2033 1.349.906 711.825 275.718 282.690 23.222 8.559 36.025 2.687.946

2034 1.537.991 810.611 314.078 322.012 26.470 9.756 41.043 3.061.962

2035 1.738.180 915.725 354.901 363.860 29.929 11.030 46.383 3.460.007

2036 1.950.473 1.027.165 398.189 408.232 33.597 12.381 52.045 3.882.083

2037 2.174.870 1.144.932 443.940 455.130 37.476 13.810 58.031 4.328.189

2038 2.411.371 1.269.026 492.156 504.554 41.564 15.317 64.339 4.798.326

2039 2.659.976 1.399.447 542.835 556.503 45.862 16.900 70.970 5.292.492

2040 2.920.710 1.536.206 595.983 610.983 50.371 18.561 77.924 5.810.738

Nº Vehículos eléctricos

Consumo eléctrico debido a VE

Red de puntos de recarga de VE. Requeridos

Tipo de recarga Potencia Distancia Consumo medio diario Capacidad VE Carga de consumo diario Carga de batería completa

Recarga lenta3.6 kW

50 km/día 7,42 kWh/día 30 kWh

2 horas 8 horas

7 kW 1 hora 4 horas

Recarga semi-rápida11 kW 40 minutos 3 horas

22 kW 20 minutos 80 minutos

Recarga rápida 55 kW 10 minutos 30 minutos

Estrategia de implantación de Vehículos Eléctricos:

Fase 1:I. Puntos de recarga vinculados a residencias con plazas de

garaje en propiedad. Carga nocturnaII. Puntos de recarga en lugares de trabajo. Carga diurnaIII. Recarga lenta Gestión de demanda.

Fase 2:I. Comercios, sitios turísticos, semipúblicos, aeropuertos,

estaciones de servicio, etc.II. Recarga lenta: Siempre que sea posible.III. Recarga semi-rápida: Comercios, aeropuertos.IV. Recarga rápida: Estaciones de servicio (emergencia)

Problemático para los sistemas eléctricos (Reduce la predictibilidad de la demanda)

Fase 3:I. Flotas de vehículos públicos: Policía, correos, ayuntamientos, etc.II. Recarga lenta: Siempre que sea posible III. Recarga semi-rápida/rápida Cuando sea indispensable.

Fase 4:I. Aparcamientos en vías públicas.II. Recarga inductiva.III. Necesidad de vehículo eléctrico

Vehículo siempre que sea posible conectado a la red y

Sistema de gestión decide el momento adecuado para la carga

Red de puntos de recarga de VE. Actual

Número de puntos de recarga:

Datos: Ya incluidos en anuarios energéticos de Canarias 2019. Número de puntos:

Schuko3 - 11 kW

Mennekes(Tipo 2)

SAE J1772 (Tipo 1) CHAdeMO

Otros(Combo - Tesla - CEE Total

469 356 15 18 15 866

Puntos de recarga I

Asociado a edificios:

1. Datos de catastro.I. Información de plantas bajo y sobre rasante.II. Tipo de edificio (uso).

2. Supuestos:I. Las plantas bajo rasante se usan para garajes.II. Ratios de ocupación según área de la planta.III. No más de una plaza por vivienda.

3. Ratios:I. Encuesta: Metros cuadrados en garaje y número de

vehículos,II. Análisis de aparcamientos SAGULPA: Sabemos el

número de plazas y área (catastro),III. Incluimos viales de acceso en la estimación.

4. Cómputo:I. Cálculo por edificio.II. Genera capas.

Puntos de recarga por edificio en Las Palmas

Área en planta del edificioRatio de ocupación de aparcamiento por garaje

Número de edificios consultados Ratio medio

A < 200 m2 9 35 m2/plaza

200 m2 < A < 400 m2 4 31 m2/plaza

400 m2 < A < 600 m2 1 24 m2/plaza

600 m2 < A < 800 m2 1 19 m2/plaza

800 m2 < A < 1200 m2 4 18 m2/plaza

1200 m2 < A < 5000 m2 5 17 m2/plaza

A > 5000 m2 5 17 m2/plaza

Información de número de puntos

de recarga

Consumo por vivienda

Potencia por vivienda

Puntos de recarga vinculados (Recarga lenta)

Otros puntos de recarga II

Asociado a aparcamientos públicos y privados:

Fuentes de datos.I. Callejero turístico de GRAFCAN.II. Cartociudad de SIOSE. III. Catastro

Puntos de recarga vinculados/apoyo

(Recarga lenta/semi-rápido)

Asociado a estaciones de servicio:

Puntos de recarga rápida

Puntos de recarga VÍAS PÚBLICAS

Asociado a vías públicas:

1. Fuentes de datos.I. Red de carreteras SIOSE.II. Red de carreteras DGT.

2. Desarrollo:I. Se conoce los kilómetros por tipo de vía (Autopistas,

autovía, convencional, urbana, camino y senda).II. También se sabe si es de una o dos direcciones.III. Se estima la capacidad total por municipio:

i. Carretera convencional.ii. Carretera urbana

IV. Se comprueba que la necesidad es inferior a la capacidad.

Puntos de recarga vinculados (Recarga lenta)

Otras opciones (cambio rápido batería) – Solución complejaInformación de

número de puntos de recarga

Necesidades de punto de recarga

Ratio de puntos de recarga por vehículo

IslaCarga

vinculada

Carga de

apoyo

Carga

emergencia

Total

puntos de

recarga

Vehículos

eléctricos

Ratio

puntos

recarga

por

vehículo

Tenerife 771.663 16.765 4.315 792.743 693.439 1,14

Gran Canaria 652.028 16.335 2.805 671.168 599.234 1,12

Lanzarote 137.632 2.531 2.619 142.783 123.611 1,16

Fuerteventura 95.951 2.954 1.279 100.184 84.400 1,19

La Palma 68.182 945 814 69.941 64.773 1,08

La Gomera 18.775 280 84 19.140 14.459 1,32

El Hierro 11.185 192 35 11.412 8.423 1,35

Canarias 1.755.418 53.385 11.951 1.820.754 1.588.339 1,15

Resumen de requerimientos de puntos de recarga en Canarias

Isla

Carga vinculada

ViviendasLugares de

trabajosHoteles Vías públicas

Aparcamientos

reguladosComercios

Tenerife 252.873 13.811 27.930 426.755 0 50.294

Gran Canaria 220.064 20.063 23.621 339.274 14.923 34.083

Lanzarote 47.175 3.373 8.971 70.521 1.965 5.628

Fuerteventura 32.291 1.534 6.674 46.590 3.188 5.674

La Palma 34.911 1.397 575 28.465 0 2.834

La Gomera 15.545 139 242 2.010 0 841

El Hierro 10.346 176 88 0 0 576

Canarias 613.205 40.493 68.101 913.613 20.075 99.930

IslaCarga de apoyo Carga emergencia

Aparcamientos regulados Comercios Áreas de servicio

Tenerife 0 16.765 4315

Gran Canaria 4.974 11.361 2.805

Lanzarote 655 1.876 2.619

Fuerteventura 1.063 1.891 1.279

La Palma 0 945 814

La Gomera 0 280 84

El Hierro 0 192 35

Canarias 6.692 33.310 11.951

Puntos de recarga en vía pública:

1. Se requiere 1,8 Millones de puntos de recarga.2. El 95% deberían ser puntos de recarga vinculada (recarga lenta),3. Debería implementarse un sistema de gestión de cargas de vehículos

eléctricos. Conexión directa a centros de control del OS.4. Requiere que el ciudadano se conciencie a conectar el coche cada vez que

aparca. El sistema toma la decisión de cuando recarga en base a nivel de batería (por defecto).

5. La recarga semi-rápida y rápida sólo para casos de necesidad.

Aumento requerido de la generación renovable

Estimación de EERR:

Consumo del vehículo eléctrico por tipo de punto de recarga y ubicación en MWh

Tipo Ubicación TF GC LZ FV LP LG EH Canarias

Vinculado

Vivienda 800.901 711.548 151.148 105.242 120.238 56.561 32.009 1.977.649

Trabajo 43.744 64.871 10.807 4.999 4.811 504 545 130.281

Hotel 88.460 76.377 28.744 21.751 1.980 879 272 218.464

Vías 1.351.620 1.096.996 225.948 151.844 98.035 7.312 0 2.931.755

Parking 0 48.250 6.294 10.389 0 0 0 64.933

Comercio 159.290 110.204 18.032 18.494 9.761 3.061 1.781 320.623

ApoyoParking 0 16.083 2.098 3.463 0 0 0 21.644

Comercio 53.097 36.735 6.011 6.165 3.254 1.020 594 106.874

Emergencia E.Servicio 13.666 9.070 8.393 4.168 2.803 306 108 38.515

Total 2.510.779 2.170.134 457.475 326.515 240.884 69.643 35.309 5.810.738

Reducción de emisiones1.600 Gg CO2 eq./año

Aumento de la potencia renovable para dar soporte al VE:- Potencia eólica: 2.150 MW- Potencia fotovoltaica: 1.660 MW- Almacenamiento: 1.470 MW/33.900 MWh

Resumen de resultados de la Estrategia de Vehículo Eléctrico

• Para la total descarbonización del transporte terrestre de Canarias se necesitaría:

Promocionar medidas de eficiencia energética aplicadas a movilidad hasta reducir el ratio de vehículos por habitante en un 25%.

Parque automovilístico: 1.588.339 VE. Puntos de recarga: 1.820.754

Resumen del objetivo en movilidad eléctrica a 2040

IslaVehículos eléctricos

Puntos de recarga vincula

da

Puntos de recarga de apoyo

Puntos de recarga emergencia

Total puntos de recarga

Ratio puntos recarga por

vehículoPotencia eólica

Potencia fotovoltaica

Almacenamiento energético

Inversión puntos de

recargaInversión EERR

Inversión Total

Nº Veh Nº Puntos Nº Puntos Nº Puntos Nº Puntos Veh/Puntos MW MW MWh M€ M€ M€

Tenerife 693.439 771.663 16.765 4.315 792.743 1,14 865 800 15.160 1.491 3.372 4.863

Gran Canaria 599.234 652.028 16.335 2.805 671.168 1,12 725 600 14.455 1.233 3.025 4.258

Lanzarote 123.611 137.632 2.531 2.619 142.783 1,16 215 125 1.650 355 533 888Fuerteventura 84.400 95.951 2.954 1.279 100.184 1,19 180 85 1.420 229 444 672

La Palma 64.773 68.182 945 814 69.941 1,08 125 30 860 150 280 430La Gomera 14.459 18.775 280 84 19.140 1,32 30 10 195 34 67 101

El Hierro 8.423 11.185 192 35 11.412 1,35 10 10 160 20 37 57

Canarias 1.588.339 1.755.418 53.385 11.951 1.820.754 1,15 2.150 1.660 33.900 3.510,7 7.758,5 11.269

Inversión estimada11.269 M€

(Incluye EERR)

Inversión estimada7.758 M€(Sin EERR)

Dirección General de Energía - Gobierno de Canarias

Conclusiones

Conclusiones - 2040

Cobertura de demanda eléctrica en edificios EERR 35-40%

•PV: 1.271 MW

•Sin almacenamiento

Cobertura de demanda eléctrica en edificios EERR 70%

•PV:1.587 MW

•Baterías: 4.777 MW/4.533 MWh


•PV:2.196 MW



•PV:7.771 MW


Nueva demanda (Vehículo eléctrico) +

demanda eléctrica de edificios EERR

100%

•PV: 9.532 MW


Máxima potencia instalable sobre cubiertas

11.233 MW

Cobertura de demanda a nivel de usuario (Autoconsumo)

Generación distribuida

Mejora de gestionabilidad y descarbonización de otros subsectores de la energía

Integración en red (Maximización de EERR)

Almacenamiento a gran escala

Inversión estimada3.244 M€



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Estrategia del vehículo eléctrico