estudio de impacto ambientan en carreteras

7/25/2019 estudio de impacto ambientan en carreteras

1/88

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA CARRETERA

Universidad Nacional DEL AltiplaESCUELA PROFESIONAL DE

INGENIERA CIVIL

SEMINARIO DETRANSPORTES

INTEGRANTES

MOLLE CALDERON SERGIO HERNAN

NEZ CAMA SAL NAZARET


2/88

INTRODUCCI!N Durante los ltimos tiempos, los problemas relaal medio ambiente tienden a alcanzar nivimportancia altsimas en todo el mundo, debcreciente contaminaci!n de los lu"ares donde s#$bricas, carreteras, ciudades, puentes, canirri"aci!n, represas centrales %idroel&ctricas, etc

Todas las actividades (ue realizamos los seres %est$n relacionadas a la contaminaci!n deambiente, es por ello la necesidad de contar conle)es ) conciencia para miti"ar los e#ectos ne"atnos a)uden a conservar nuestro medio ambiente


3/88

INTRODUCCI!N Para la evaluaci!n ) miti"aci!n del medio ambobras viales, se realizara un estudio minuciose#ectos ambientales (ue tendr$ la construposterior uso de las carreteras'


4/88

ESTUDIO DE I"PACTOA"#IENTAL PARA

CARRTERAS


5/88

I"PACTO A"#IENTAL Es la alteraci!n producida en el medio natural d

%ombre desarrolla su vida* ocasionado por un practividad dados' Esta alteraci!n puede ser de positiva o ne"ativa'


6/88

TIPOLOGIA Y CARACTERSTICAS DE IMPACTO AMBIE

1.- De Valor

Positivo Negativo

2.- De Orden

Directos

Indirectos

3.- Espaciales

Local

Regional

Estratgico

rans!onteri"o

#.- e$porales o din%$icas

In$ediato

e$poral

Per$anente

Peri&dico

'.- De reversi(ilidad

Reversi(le

Irreversi(le


7/88

ESTUDIO DE I"PACTO A"#IENT Es un instrumento de "esti!n ambiental, contiene una d

de la actividad propuesta ) de los impactos directos e previsibles de dic%a actividad en el medio ambiente #sico corto ) lar"o plazo, as como la evaluaci!n t&cnica de los m

Debe indicar las medidas necesarias para evitar o reducir niveles tolerables e incluir un breve resumen del este#ectos de su publicidad'


8/88

$En %&' consiste la Certi(caci)n A*+i

a Resoluci!n (ue aprueba el Estudio de Impacto Ambpro)ecto de inversi!n constitu)e la certi-caci!n ambiental'

a .erti-caci!n Ambiental es un re(uisito obli"atorio persona natural o /urdica (ue pretenda desarrollar o e/pro)ecto de inversi!n susceptible de "enerar impactos amne"ativos de car$cter si"ni-cativo' Si no se obtiene la .eAmbiental no ser$ posible e/ecutar el pro)ecto de inversi!n autoridad nacional, sectorial, re"ional o local podr$ aautorizarlas, permitirlas, concederlas o %abilitarlas'


9/88

Siste*a Nacional de Eval&aci)n de I*pacto A*+-SEIA.

El Sistema Nacional de Evaluaci!n de Impacto Ambien

es un sistema nico ) coordinado, de car$cter prcu)as #unciones principales son la identi-caci!n, mitcorrecci!n anticipada de los impactos ambientales nderivados de acciones %umanas'


10/88

$/&' pro0ectos re%&ieren est&dios a*+ien

Todos los pro)ectos comprendidos en el list

Re"lamento de la e) del SEIA 0Decreto Supremo73356MINAM1, con su respectiva certi-caci!n ambie

Deber$n ser clasi-cados por la autoridad competensi"uientes cate"oras8

Cate1or2a ICate1or2a IICate1or2a III


11/88

3454 "ARCO NOR"ATIVO


12/88

34546 CONSTITUCI!N POLTICADEL PER7 a .onstituci!n Poltica de 4559, se+ala en su

72, inciso 77 (ue8 :Toda persona tiene derec%o ala tran(uilidad, al dis#rute del tiempo libre ) al deas como "ozar de un ambiente e(uilibrado ) aal desarrollo de su vida;' Asimismo, en los artcu


13/88

POLTICA NACIONAL DEL A"#IE-D4S4 N8963:399;:"INA".4: Su ob/etivo es la de me/orar la calidad de vid

personas, "arantizando la e?istencia de ecossaludables, viables ) #uncionales en el lar"o el desarrollo sostenible del pas, mediaprevenci!n, protecci!n ) recuperaci!n del amsus componentes, la conservaci!n aprovec%amiento sostenible de los rnaturales, de una manera responsable ) concon el respeto de los derec%os #undamentalepersona'


14/88

LE< GENERAL DEL A"#IENTE -N8 3=>66. Esta le) plantea a los ciudadanos una serie de d

con relaci!n al tema ambiental, en tanto (ue "arantizar un ambiente saludable, e(uilibrado ) apara el desarrollo de la vida* ) por otro lado, de+la medida en (ue todos estamos obli"ados a conuna e#ectiva "esti!n ambiental ) a prote"er el amb

Su ob/etivo, es la de re"ulaci!n de los nuinstrumentos (ue contribu)en a la "esti!n ambiepas* ) uno de los m$s si"ni-cativos aporteconsa"raci!n de la responsabilidad por da+o ambie


15/88

LE< DEL SISTE"A NACIONAL DE EVALUDE I"PACTO A"#IENTAL -Le0 N8 3@55>

a le) de creaci!n del Sistema Nacional de Ev

del Impacto Ambiental 0SEIA1 establece (ue el un sistema nico ) coordinado de identiprevenci!n, supervisi!n, control ) correcci!n ande los impactos ambientales ne"ativos derivadoacciones %umanas e?presadas por medio del

de inversi!n' a le) de creaci!n del SEIA establece la s

clasi-caci!n para los pro)ectos comprendidos dsu $mbito de aplicaci!n8

Cate1or2a ICate1or2a IICate1or2a III


16/88

LE< DE RECURSOS DRICOS -NB 3;=.a presente e) re"ula el uso ) "estlos recursos %dricos, comprende esuper-cial, subterr$nea, continental bienes asociados a &sta' Se e?tiena"ua martima ) atmos#&rica en lresulte aplicable'


17/88

REGLA"ENTO SO#RE TRANSPARENCIA ALA INFOR"ACI!N P7#LICA A"#IENTAL ; DE

a presente e) desarrolla el contenido, los prinel procedimiento del derec%o a la consulta prevpueblos ind"enas u ori"inarios respecto a las mle"islativas o administrativas (ue les directamente'

a -nalidad de la consulta es alcanzar un acconsentimiento entre el Estado ) los pueblos inu ori"inarios respecto a la medida le"isladministrativa (ue les a#ecten directamente


20/88

Procedi*iento para la certi(caci)n a*+

El procedimiento para la certi-caci!n aconstar$ de las etapas si"uientes8

a' Presentaci!n de la solicitud*

b' .lasi-caci!n de la acci!n*c' Revisi!n del estudio de impacto ambd' Resoluci!n* ),e' Se"uimiento ) control'

344 PROCEDI"IENTO AD"INISTRA


21/88


22/88

Es%&e*a *etodol)1ico de &n Est&dio de I*pacto A*

! !


23/88

IDENTIFICACI!N < VALORACI!N DE I"P

a1 Identi-caci!n de impactos8 os principales de identi-caci!nde impactos son los si"uientes8

istas de c%e(ueo Dia"ramas de redes Sistemas carto"r$-cos @uas metodol!"icas

Matrices causa6e#ectob1 M&todos de valoraci!n de impactos8

os m$s empleados son las matricese#ecto 0destaca la Matriz de eopold1


24/88

34@4 PLAN DE "ANEOA"#IENTAL

3 O OS


25/88

34@464 O#ETIVOS DEL PLAN D"ANEO A"#IENTAL -P"A.Miti"ar los impactos ambientales ne"a

promover los impactos ambientales positEstablecer un con/unto de mpreventivas, de miti"aci!n )o correctivaconservar la calidad ambiental en el $

inBuencia del pro)ecto'Or"anizar ) clasi-car las medidas mencien Pro"ramas del Plan de Mane/o Ambien


26/88

34@434 ESTRATEGIAS

Pro"rama de Medidas Preventivas, de Mit

)o .orrectivasPro"rama de Mane/o de Residuos

Pro"rama de Mane/o de .anteras

Pro"rama de ubicaci!n ) operatividad de p

Pro"rama de Reve"etaci!n

Pro"rama de Se+alizaci!n

Pro"rama de Monitoreo ) Se"uimiento

Pro"rama de .ontin"encias


27/88

I"PACTOS A"#IENTALES DE EPLOTACI!N DCANTERA


28/88

os ob/etivos del Estudio del Impacto Ambientale?plotaci!n de la cantera son los si"uientes8

Identi-car ) evaluar los impactos (ue se "enelas actividades de e?tracci!n ) transporte demateriales de acarreo'

Identi-car ) evaluar los componentes #sicos,biol!"icos ) socioecon!micos'


29/88

as $reas a ser usadas para la e?plotaci!n de lacantera, son los si"uientes8

.aminos de acceso' Crea de acumulaci!n

Instalaciones temporales para el personal'


30/88

34694646 I*pactos Favora+les

Econ)*icoGeneraci)n de e*pleo Este impacto se darcontrataci!n de mano de obra local durante lae?plotaci!n de la cantera en todas sus #ases'

"edio H2sico

Ase1&ra*iento 0 *eora*iento de laesta+ilidad H2sica de tal&des Ase"uramienme/oramiento de la estabilidad #sica de talude


31/88

34694643I*pactos Adversos4 Calidad de Aire 0 R&ido as actividades de preparaci!

sitio, operaci!n ) cierre en el pro)ecto de e?plotaci!n de

cantera "eneran partculas (ue se dispersar$n en el aire tratarse de e?plotaci!n a ta/o abierto'

Generaci)n de Gases de Co*+&sti)n Este impacto s"enerar$ por la emisi!n de "ases de combusti!n 0.O, NO.1 asociadas al #uncionamiento de ma(uinaria ) ve%cul0camiones, tractores, car"adores #rontales, cisternas ) vo

Generaci)n de R&ido Este impacto ambiental se "enerlocalmente en la zona de e?plotaci!n de la cantera, por lama(uinaria de e?plotaci!n, ser$n percibidos por los traba


32/88

Relieve 0 GeodinJ*ica

"odi(caci)n del Relieve as actividades dee?plotaci!n de la cantera, ocasionar$n cambiorelieve como la "eneraci!n de bancos en la zon


33/88

S&elo

AHectaci)n del S&elo as acciones erosivas,son severas pueden deteriorarlo en cortos pertiempo, con e#ectos sobre el ecosistema e?iste

AHectaci)n del S&elo as acciones erosivas,son severas pueden deteriorarlo en cortos pertiempo, con e#ectos sobre el ecosistema e?iste


34/88

Ve1etaci)n 0 Fa&na

Red&cci)n de Co+ert&ra Ve1etal El $rea dinBuencia del pro)ecto presenta zonas des&rticsemides&rticas con escasa cobertura ve"etal'

Alea*iento o Pert&r+aci)n de la Fa&na Emovimiento de tierra durante las actividades

preliminares, la e?plotaci!n de material de rocpresencia %umana, "enerar$n la p&rdida de %$el ale/amiento de la #auna asociada'


35/88

"edio Percept&al

Alteraci)n de la Calidad Vis&al del Paisaealteraci!n de la calidad visual es un impacto ("enera por la incorporaci!n )o modi-caci!n delementos no naturales al entorno producto dee?cavaciones, movimientos de tierra ) e?plotamateriales por las depresiones (ue se "enerar

3 69 6 PLAN DE "ANEO


36/88

3469464 PLAN DE "ANEOA"#IENTAL EN LA CANTERA

E?iste una serie de impactos (ue son comunes ) espec-c

podran ocurrir durante el proceso de actividades de operaPro)ecto de E?plotaci!n de .antera, Estos impactos re(uie"erenciados de una manera adecuada, mediante un Plan dde Ambiental'

A nivel del ruido8 los operarios utilizar$n dispositivos de ppara los odos con la -nalidad de evitar da+os auditivos'

Durante las operaciones de la .antera la idea es "enerarcantidad mnima de polvo'

os residuos s!lidos (ue se "eneraran producto de la actalmacenaran en cilindros


37/88

34694645 PLAN DE CONTINGENC

as medidas estipuladas por el plan de contin"permiten reducir la ocurrencia de emer"enciasdurante las actividades del pro)ecto, as comories"os a los (ue se encuentra e?puesto el pro


38/88

ESTDIO DE IMPA.TO AMFIENTAA .ARRETERA PMAMAR.A 6 ASAN MARTGN DE DISTRITO DE S

SEFASTICN


39/88

646 DESCRIPCI!N DEL LUGAR

El distrito San Sebasti$n #orma parte de la pdel .usco, se localiza en la parte Sur Este del .usco, a 49H7= atitud Sur ) =4H J= on"itusu altitud promedio es de 9,K7> msnm' Abae?tensi!n territorial de =J Lm 7' imita por

con la provincia de .alca, distrito de Psac* Sur con la provincia de Paruro, distrito de a%acia el Oeste con los distritos de .usco, aSantia"o ) por el Este con el distrito de San er

I4 GENERALIDADES

6 3 O#ETIVOS DEL ESTUDIO DEL


40/88

643 O#ETIVOS DEL ESTUDIO DELI"PACTO A"#IENTAL

Identi-car ) evaluar los posibles impactos, posne"ativos, directos e indirectos, (ue deriven dee/ecuci!n de la obra'

Determinar los elementos del medio ambientea#ectados'

Estructurar un Plan de Mane/o Ambiental'Prever los e#ectos ambientales "enerados ) ev

para poder /uz"ar la idoneidad de la obra ) perrealizaci!n en las me/ores condiciones posiblessostenibilidad ambiental'


41/88

La Constit&ci)n Pol2tica del PerK -6;;.es l

le"al de ma)or /erar(ua del Per' Se detalla enderec%os esenciales de la persona %umana, el de"ozar de un ambiente e(uilibrado ) adecdesarrollo de la vida'

La Le0 General del A*+iente -399.en su

III8 @esti!n Ambiental, Articulo NH 7J8 :De los estimpacto ambiental;, indica (ue los estudios de ambiental, son instrumentos de "esti!n (ue couna descripci!n de la actividad propuesta )e#ectos directos o indirectos previsibles de

actividad en el medio ambiente #sico ) social a

II4 "ARCO LEGAL


42/88

El C)di1o Penalen su Ttulo III, .apitulo Qn:Delitos contra los recursos naturales ) el medambiente;, Artculos 93KH describe los t&rminocontaminaci!n ) responsabilidad culposa' En e%abla de la contaminaci!n a"ravada ) en el 94da+o al ambiente natural

La Le0 Del Siste*a Nacional De Eval&acI*pacto A*+iental Le0 N8 3@55> -399dispositivo le"al establece un sistema coordinado de identi-caci!n, prevenci!n, supcontrol ) correcci!n anticipada de los iambientales ne"ativos derivados de las %umanas e?presadas a trav&s de los pro)einversi!n'


43/88

La Le0 Or1Jnica De "&nicipalidades : 3=en esta le) se establece (ue la Munices una unidad #undamental de la "esti!n local'

La Le0 General de Sal&d Le0 N8 3>=53nderec%os, deberes ) responsabilidades concea la salud individual'

La Le0 General de A*paro al Patri*onio Cde la Naci)n Le0 N8 3595@ -6;=.4

La Le0 General de A1&as N8 6@@3establece el uso /usti-cado ) racional de las cuerpos de a"ua a nivel nacional inclu)endo laproducidas de nevados, "laciares ) precipitaciones'


44/88

46 DELI"ITACI!N DEL REA DEINFLUENCIAa delimitaci!n del $rea de inBuencia tiene por ocircunscribir una serie de aspectos o a#ecciones ambiena un $rea "eo"r$-ca especi-ca'

rea de inM&encia 1lo+al o indirecta Esta zona %adelimitada en #unci!n a la ubicaci!n %idro"r$-ca, dentlas cuales se enmarca el pro)ecto

rea de inM&encia local o directa .omprende eldelimitada correspondiente a la cuenca'

III4 DESCRIPCI!N GENERAL DE LA LNEA#ASE


45/88


46/88

43 ASPECTOS FSICOS El pro)ecto se encuentra ubicado polticament

.uenca8 Pumamarca' Distrito 8 San Sebasti $n Provincia 8 .usco' Re"i!n 8 .usco

IV4 IDENTIFICACI!N < EVALUACI!N DE


47/88

Para la identi-caci!n ) evaluaci!n de impanecesario interrelacionar las acciones del pro)elos #actores ambientales e?istentes'

Esta secci!n es la m$s importante del EstImpacto Ambiental, )a (ue es de acuerdo

predicci!n de los impactos ) su importma"nitud, (ue se #ormular$n las medidas appara la miti"aci!n de impactos'

IV4 IDENTIFICACI!N < EVALUACI!N DEI"PACTOS A"#IENTALES

5 6 FACTORES A"#IENTALES SENS


48/88

546 FACTORES A"#IENTALES SENSA I"PACTO

Si bien e?iste un nmero amplio de #actoresambientales, se puede determinar (ue e?isten(ue son m$s importantes para poder a trav&s identi-car los #actores (ue se ver$n a#ectados manera directa o indirecta por las actividades pro)ecto'

A continuaci!n se presenta la tabla resultante de la identi-


49/88

A continuaci!n se presenta la tabla resultante de la identi-de #actores ambientales si"ni-cativos8

5 3 ACTIVIDADES POTENCIAL"ENTE


50/88

543 ACTIVIDADES POTENCIAL"ENTEI"PACTANTES EN EL PRO


51/88

54 IDENTIFICACI!N DE I"PACTOSA"#IENTALES

5446 "'todo de Leopold

Este m&todo %a resultado til en pro)ecconstrucci!n de obras' Se desarrolla una mob/eto de establecer relaciones causa6e#eacuerdo con las caractersticas particulares

pro)ecto, a partir de dos listas de c%e(ucontienen acciones pro)ectadas ) #actores ambsusceptibles de verse modi-cados por el pro)ec


52/88


53/88


54/88

545 EVALUACION DE I"PACTOS


55/88

545 EVALUACION DE I"PACTOSA"#IENTALES

ue"o de la identi-caci!n ) cuanti-caci!n de los ambientales, se denota un panorama m$s claro de lo

e#ectos del pro)ecto sobre el medio ambiente pudienddic%os impactos'

os resultados de dic%a evaluaci!n se presentan a cont

as actividades m$s impactantes del pro)ecto, desdede vista de los impactos ne"ativos (ue "eneran

movimiento de tierras ) la pavimentaci!n as#$lticaos #actores ambientales m$s impactados es el recu)a (ue durante la construcci!n de los componepro)ecto se producir$n niveles de compactaci!movimiento de tierras superiores a lo recomendado

Muc%os #actores ambientales ) sobre todo soci


56/88

Muc%os #actores ambientales ) sobre todo sociver$n impactados positivamente por el pro)ect

.abe indicar (ue, en la #ase de operaci!n del p

la sumatoria de impactos es positiva la cual indel pro)ecto es importante para la me/ora de la de vida de la poblaci!n del $rea de inBuencia ddel $rea de inBuencia indirecta'

inalmente detallar (ue los #actores ambiental

impactados ne"ativamente son varios, pero se (ue indicar (ue nin"uno de ellos es impactado ma"nitud por lo (ue su sumatoria %a indicado (impactos ne"ativos no superan a los positivos'


57/88

Eval&aci)n de i*pactos ne1ativos por actividades realiadas por el P

"ovi*iento de tierras Este componente del pr

%a sido determinado como la actividad (ue implicma)ores impactos ne"ativos en el ambiente )a (unaturaleza de las actividades a desarrollarse

Pavi*ento asHaltico Este componente del pro)contempla la "eneraci!n de impactos ne"ativos e#actores ambientales como el a"ua, suelo ) atm!s

#ases 0 s&+ +ases Este componente del pro)ecidenti-cado como uno de los (ue produce ma)oreimpactos ne"ativos a los #actores ambientales comsuelo, a"ua ) atm!s#era'

Eval&aci)n de i*pactos positivos por actividadesrealiadas por el Pro0ecto


58/88

realiadas por el Pro0ecto

"edio a*+iente 0 otros Este componente d

pro)ecto es uno de los m$s importantes debidopermitir$ la sostenibilidad del pro)ecto, adem$solucionar los problemas sociales, econ!micosle"ales

Sealiaci)n Este componente del pro)ectopermitir$ (ue la poblaci!n cuente con la in#ormnecesaria para obtener el ma)or bene-cio al p)a (ue permitir$ el desarrollo de las actividadema)or e-ciencia ) con la me/or in#ormaci!n'

54546 Eval&aci)n de i*pactos


59/88

pne1ativos por Hactores a*+ienta

Factor A*+iental S&elo Co*pactaci)n d

s&elosFactor a1&a : Cantidad de los c&erpos de

Factor At*)sHera Calidad -1ases 0 part2

54543 Eval&aci)n de i*pactos


60/88

ppositivos por Hactores a*+ient

Factor Estat&s C&lt&ral E*pleo

Factor Uso de s&elos Co*ercial

Factor Estat&s C&lt&ral Sal&d 0 Se1&rida

5 5 I*pactos de la Constr&cci)n


61/88

5454 I*pactos de la Constr&cci)n

Para la evaluaci!n de los impactos ambiental

etapa de construcci!n 0re%abilitaci!me/oramiento vial1, los e#ectos e iambientales (ue se presentan son principdebido a las actividades constructivas e/ecutaran a lo lar"o del pro)ecto vial ) en e

de inBuencia directa 0derec%o de va ) $reas autilizadas como soporte lo"stico ) detemporal1'

Calidad del Aire


62/88

Durante la etapa de construcci!n las prin#uentes de emisi!n de "ases ) material part

ser$n los ve%culos (ue transitar$n por la carretoperaci!n de los e(uipos ) ma(uinarias movimientos de tierra'

Alteraci)n de la calidad del aire


63/88

Este impacto es ne"ativo ) directo, el mismo "enerar$ por la emisi!n de "ases, tales co

di!?ido de azu#re 0SO 71, %idrocarburos, mon!?carbono 0.O1, di!?ido de carbono 0.O71, !?idnitr!"eno 0NO?1 ) material particulado'

R&ido


64/88

R&ido

Durante estas actividades de apertura ) consde la carretera se "enerar$n niveles de ruido a>3 a 53dFA1, cu)os e#ectos tendr$n inBuenciaprincipalmente en el cruce de centros poblado

Relieve 0 Fisio1raH2a


65/88

Relieve 0 Fisio1raH2a

Desesta+iliaci)n de tal&des Este impacto

ne"ativo ) directo, en las secciones donde est$previstos cortes ) rellenos, podr$n ocurrir procerosivos en la #orma de pe(ue+os deslizamienttierra, desencadenados en #unci!n de la inesta"enerada por la ausencia de ve"etaci!n'

Generaci)n de onas s&scepti+les a proceerosi)n pl&vial e ?2drica Este impacto es n) directo, el mismo (ue se produce cuando supe?tensas de tierra se de/an sin cobertura ve"esu/etas a la acci!n directa del a"ua ) del vient

S&elos


66/88

S&elos

Co*pactaci)n de s&elos Este impacto es n

) directo, donde la compactaci!n del suelo (uerealice "enerar$ una modi-caci!n de la permedel suelo, a#ectando la in-ltraci!n vertical'

Conta*inaci)n de s&elos a contaminaci!nsuelo es un impacto ne"ativo ) directo, el mism

se podra "enerar debido a vertimientos accidede combustible ) aceites, durante la movilizacoperaci!n de la ma(uinaria en el #rente de obr

R 2d i


67/88

Rec&rsos 2dricos

a re%abilitaci!n ) me/oramiento de la va en est

tramo implicar$ la e/ecuci!n de obras (ue "eneralteraciones en los sistemas de drena/e, cauces cursos de a"ua e?istentes en el $rea de inBuencla carretera pro)ectada'

O+str&cci)n de ca&ces 0 c&erpo


68/88

a1&a Este impacto es ne"ativo ) directo, donde las

actividades (ue "eneran este impacto son lase?cavaciones en los taludes, nivelaciones, cortcon#ormaci!n de terraplenes, durante la operalos e(uipos ) ma(uinarias, el desbroce para elensanc%amiento de la calzada, el movimiento tierras ) con#ormaci!n de terraplenes, as com

durante la construcci!n de las obras de drena/e0alcantarillas, cunetas1 ) pontones'


69/88

Alteraci)n de la calidad del a( i l


70/88

s&per(cial Este impacto es ne"ativo ) directo, donde las a

super-ciales se podran contaminar comoconsecuencia del lavado por la escorrenta supde suelos (ue %a)an sido contaminados concombustibles ) lubricantes, por ocurrencia dederrames accidentales o inadecuados mane/oscombustibles durante la car"a de las ma(uinarconstrucci!n o por desper#ecto mec$nico de &s

Fa&na


71/88

Fa&na AHectaci)n de la Ha&na silvestre

P'rdida de individ&os de Ha&na silvestre

EHecto +arrera para el desplaa*iento de

Ha&na silvestre 0 do*'stica

Ve1etaci)n


72/88

Ve1etaci)n

AHectaci)n 0 p'rdida de co+ert&ra ve1eta

AHectaci)n del paisae

Social C&lt&ral


73/88

Soc a C& & a

"olestias a la po+laci)n por la 1eneraci)n

r&ido 1ases de co*+&sti)n 0 polvo Desarrollo de eQpectativas la+orales en tola re?a+ilitaci)n de la v2a no acordes conoport&nidades de e*pleo

Posi+le conMicto con los propietarios de lopredios aHectados

Pert&r+aci)n del trJnsito de 1anado de lapo+laci)n local

Ca*+ios en las cost&*+res locales

I"PACTOS POSITIVOS


74/88

I"PACTOS POSITIVOS Co*pra de prod&ctos locales

Generaci)n de e*pleo

A&*ento de la capacidad ad%&isitiva

54545 I*pactos de la Operaci)n 0 "anteni*ie


75/88

p p 0

Durante la e?plotaci!n de la carretera se "en

e#ectos directos (ue estar$n ma)orrelacionados a los aspectos ambientale"eneraci!n de emisiones, ruido, vibraciones, res!lidos, accidentes por e?cesos de velocidad'

I"PACTOS SO#RE EL "EDIO FSICO


76/88

Alteraci)n de la calidad del aire4

Incre*ento en los niveles de r&ido4

Incre*ento en la apert&ra de ca*inos

transversales a la carretera4

I"PACTOS SO#RE EL "EDIO#IOL!GICO


77/88

#IOL!GICO EHecto +arrera para el desplaa*iento de

Ha&na silvestre 0 do*'stica4

Introd&cci)n de especies invasoras4

Ca*+ios en la co+ert&ra ve1etal 0 &so de

V4 PLAN DE "ANEO A"#IENTAL


78/88

la e/ecuci!n del pro)ecto repercutir$ de manerane"ativa ) positiva sobre el medio ambiente del

inBuenciada' Por esta raz!n se re(uiere #ormularPlan de Mane/o Ambiental 0PMA1 (ue considerenacciones (ue conduzcan a evitar, miti"ar )ominimizar las implicancias ne"ativas ) acentuar presencia de los impactos #avorables'

46PROGRA"A DE SEGUI"IENTO

os #actores ambientales m$s impactados ser$n el suelo


86/88

pcalidad del paisa/e' Para el caso del suelo, durante laconstrucci!n de los componentes del pro)ecto se producniveles altos de movimiento de tierras ) compactaci!n d

suelos' a e/ecuci!n del pro)ecto tambi&n traer$ una serie de im

ambientales positivos, especialmente sobre los #actores entre ellos destacan la ma)or cobertura de servicios b$s0impacto directo1, (ue se traducir$ en un uso m$s e-cienrecurso %drico, ) en una menor incidencia de en#ermeda

0impacto indirecto1, ) por ende una me/or salud de los u

#I#LIOGRAFA


87/88

.usi F', David 073471' Estudio de Impacto Am

de la .arretera Pumamarca Abra San Martn dDistrito de San Sebasti$n;' Tesis para optar el @de Master en @esti!n ) Auditoras Ambientales

M"' Ro/as ', Amancio 073491' :EUAA.IVN DEIMPA.TO AMFIENTA;

Martinez D', il#redo 0734K1' : evaluaci!n de imambiental en obras viales; p$"' 0J6741


88/88

IN

Documents

estudio de impacto ambientan en carreteras