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ablir un diagnostic sur panne : MECANIQUE PALETTICC

Établir un diagnostic sur panne : MECANIQUE PALETTICC

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Page 1: Établir un diagnostic sur panne : MECANIQUE PALETTICC

Établir un diagnostic sur panne :

MECANIQUE

PALETTICC

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Problème

Le préhenseur ne bouge pas

Le moto réducteur LS est alimenté

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Les outils

• Le Dossier Technique

• La fiche de diagnostic

• La fiche de validation des hypothèses

• Le système

Page 4: Établir un diagnostic sur panne : MECANIQUE PALETTICC

IdentifierMonter / Descendre

Contacteurs KM2 et KM3

Moteur LS1LDP

Réducteur MVBES1M00C

FONCTION ELEMENTAIRE

Préactionneur

Actionneur

Ensemble effecteurPosition 1 (x1, y1) Position 2 (x1 , y2)

Préhenseur

400 V

24 V

D’après le dossier technique

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Graphe des liaisonsD’après le dossier technique

Moto réducteur

Préhenseur Position 2( x1 , y2)

BATI

Liaison Encastrement Liaison Glissière

Crémaillère

Liaisons mécaniques

400 Vtriphasé

Hypothèses possiblesENONCE des HYPOTHESES CLASSEMENT VALIDATION

Soit le composant n’assure plus sa fonction,Soit la liaison entre deux composants n’est plus assurée.

En prenant en compte l’accessibilité, la probabilité et le bon sens.

Mettre une croix si validé.

Présence 400 V sur le bornier du moto réducteur 1

Le moto réducteur n’assure pas sa fonction 2

La liaison de crémaillère n’est pas assurée 3

Le préhenseur n’assure pas sa fonction 4

La liaison Glissière n’est pas assurée 5

La liaison Encastrement n’est pas assuré 6

Graphe desliaisons mécaniques du

moto réducteur

x

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Liaisons du réducteurD’après le dossier technique

SE1Arbre

moteur

SE2Carter

Mouvement de rotation

BATI

Liaison Encastrement

Liaison PivotLiaison Pivot

Liaisons mécaniques du moto réducteur

SE3Axe intermédiaire

Liaison Pivot

SE4Arbre lent

Mouvement de rotation

Engrenage

Engrenage

Hypothèses possiblesENONCE des HYPOTHESES CLASSEMENT VALIDATION

Soit le composant n’assure plus sa fonction,Soit la liaison entre deux composants n’est plus

assurée.

En prenant en compte l’accessibilité, la probabilité et

le bon sens.

Mettre une croix si validé.

Arbre moteur n’assure pas sa fonction 1

La liaison pivot entre arbre moteur et carter du réducteur n’est pas assurée

2

Le carter n’assure pas sa fonction 3

La liaison Engrenage arbre moteur axe intermédiaire n’est pas assurée

4

La liaison pivot entre l’axe intermédiaire et le carter n’est pas assurée

5

Axe intermédiaire n’assure pas sa fonction 6

La liaison Engrenage entre l’axe intermédiaire et l’arbre lent n’est pas assurée

7

L’arbre lent n’assure pas sa fonction 8

La liaison pivot entre l’arbre lent et le carter n’est pas assurée

9

La liaison encastrement entre le carter et le bâti n’est pas assurée

10

xGraphe des

liaisons mécaniques de l’axe intermédiaire

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Liaisons du sous ensemble SE3D’après le dossier technique

Sous-ensemble mécanique (SE3)

53Roue bronze

81Clavette

Encastrement

Sous-ensembleSE2

Carter 1

41Axe intermédiaire

118Entretoise

118Entretoise

66Roulement 6301

65Roulement 6301

Encastrement

Encastrement

Encastrement

Encastrement Pivot

Pivot

Vers sous-ensemble SE4

Roue 51

Encastrement

Sous-ensembleSE1

Roue 43

Hypothèses possiblesENONCE des HYPOTHESES CLASSEMENT VALIDATION

- le composant n’assure plus sa fonction,

- la liaison entre deux composants n’est plus assurée.

En prenant en compte l’accessibilité, la

probabilité et le bon sens.

Mettre une croix si validé.

Roue bronze 53 n’assure pas sa fonction 5

Liaison encastrement 53 – 61 non assurée

6

Clavette 61 n’assure pas sa fonction 7

Liaison 61 - 41 non assurée 8

Axe intermédiaire 41 n’assure pas sa fonction

9

Liaison 41 – 51 non assurée 10

Liaison 41 – 118 non assurée 11

Liaison 41 – 118 bis non assurée 12

Entretoise 118 n’assure pas sa fonction 13

Entretoise 118 bis n’assure pas sa fonction

14

Liaison 118 bis – 66 non assurée 15

Roulement 66 n’assure pas sa fonction 2

Liaison pivot 66 – 1 non assurée 3

Liaison 118 – 65 non assurée 16

Roulement 65 n’assure pas sa fonction 1

Liaison pivot 65 – 1 non assurée 4

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