Embed Size (px)
Citation preview
EUROCARGO: HYBNÁ SILA.
Iveco S.p.A.Via Puglia, 3510156 Torino - Italiawww.iveco.com
Publication M082949 - June 2009
OBSAHINOVATÍVNEPRODUKTÍVNESPOĽAHLIVÉ Dizajn exteriéru Štýl a funkčnosť
NEZAMENITEĽNÉ Kabína Revolúcia v kabíne Bez prekážok Účelná a bezpečná Ergonomická Nové sedadlá a lôžka Usporiadanie priestoru UNIVERZÁLNE
PRISPÔSOBIVÉ Šasi a odpruženie Najľahší z najťažších
VÝHODNÉ Motory Najnižšia spotreba v triede Prvý s motormi Euro 5 Pružnosť = úspory + dlhá životnosť Prevodovky Menej preraďovania – nižšia spotreba Predné nápravy, zadné nápravy a brzdy Dokonalá spoľahlivosť Bezpečnosť je prvoradá
Paleta modelov 11 584 rozmanitých verzií
EUROCARGO 4X4 4X4 Konštrukcia, funkčnosť a výkonnosť
Servis pre zákazníkov Stopercentné Iveco Služby
str. 4str. 6str. 8
str. 11
str. 12
str. 14str. 15str. 16str. 17str. 19str. 20
str. 22
str. 28
str. 31
str. 32
str. 34str. 36str. 37
str. 38
str. 40str. 41
str. 42
str. 44
str. 46
str. 48str. 49
Kamióny kraľujú na diaľniciach. Ľahké nákladné vozidlá dominujú v mestách. Eurocargo je doma všade a dostane sa kamkoľvek.
INOVATÍVNE Obratné v úzkych mestských uliciach, ideálne pre intenzívnu diaľkovú rozvážku. Zaručená konkurencieschopnosť.
Eurocargo spôsobilo revolúciu medzi úžitkovými vozidlami.Najnovšie modely poskytujú viac výhod a väčší potenciál než kedykoľvek predtým. Iveco v novom Eurocargu spojilo najmodernejšiu technikua svieži dizajn, aby vytvorilo nový rodinný imidž Iveco.Výsledkom je atraktívny, moderný truck, ktorý kdekoľvek skvele splní každú úlohu.
PRODUKTÍVNE Rentabilnosť, spoľahlivosť a odolnosť.
Eurocargo znamená plynulú, bezproblémovú prevádzku.Podstatou sú pevný skelet Eurocarga, spoľahlivé motory, precíznevybrané podsystémy vrátane prevodoviek, bŕzd a elektroniky(garantované renomovanými partnermi) a nekompromisné sledovanie kvality vo všetkých fázach konštrukcie a výroby.Kvalita, ktorá sa denno-denne prejaví aj v tých najťažších situáciách.
SPOĽAHLIVÉ V meste, na autostráde a dokonca ajv teréne: Najlepšie riešenie bez ohľaduna prevádzkové podmienky.
S Eurocargom je radosť jazdiť:> po meste, vďaka kabíne širokej iba 2,10 m, výnimočne veľkému uhlu natočenia kolies 52º a malému priemeru otáčania (iba 11 metrov pri verzii s rázvorom 3105 m), čo zaručuje výborné manévrovacie schopnosti;> na hlavných ťahoch a diaľniciach vysokými rýchlosťami vďaka výkonným a pružným motorom. A pritom sa môžete spoľahnúť na veľkú stabilitua bezpečnosť i pri náhlych manévroch;> na hrboľatom povrchu a v extrémnom počasí, pretože mimoriadne masívne šasi a najvyššia úroveň bezpečnostnej výbavy Eurocarga v triede zaručia jeho spoľahlivé ovládanie za každých podmienok.Nové Eurocargo je výsledkom projektu s robustnou konštrukciou a detailnej analýzy potrieb zákazníkov. Toto je odpoveď značky Iveco na vaše požiadavky neustále vylepšovať všetky systémy a komponenty vozidla.
10 11
ŠTÝL A FUNKČNOSŤ.Eurocargo je pevné, dynamické a moderné.Na novej prednej časti kabíny s pôsobivou maskou chladiča je medzi logom Eurcargo a IVECO dostatok voľného priestoru pre názov alebo symbol vašej firmy.Plastový nárazník s novým dizajnom je štandardne čierny alebo na želanie vo farbe karosérie.Pre kombinovanú prevádzku na cestách i stavbách sa dodáva kovový čierny nárazník. Boky kabíny boli tiež preštylizované.V dlhých verziách pribudli odkladacie priestory na obidvoch stranách prístupné zvnútra i zvonka cez elektricky ovládané dvierka. Skrinky sú zvnútra osvetlené a majú celkový objem 260 litrov.Nastupovanie do kabíny uľahčujú veľkoryso dimenzované držadlá a schodíky s protišmykovou úpravou. Schodík v prednom nárazníku umožňuje pohodlné
< Nová maskachladičaNezatají príslušnosť k rodu Iveco.Novú prednú časť charakterizuje pôsobivá maska chladiča a inovovaný dizajn nárazníka
www.iveco.sk Stránka, na ktorej nájdeteďalšie informácie.
< Prístup do kabínyVstup do kabíny uľahčujú nové schodíky vyrobené z robustného materiálus protišmykovou úpravou a odolného voči nečistotám.Pri každom otvorení dverí bodové svetlá osvetlia schodíky, aby nastupovanie/vystupovanie bolo čo najbezpečnejšie
< OdkladaciepriestorySkrinky na oboch stranách kabíny majú celkový objem 260 litrov a sú prístupné zvonka aj zvnútra
< Šesť zrkadielKvôli lepšiemu výhľadu pri každom manévri
čistenie predného okna. Modelový rad Eurocargo je šampión, pokiaľ ide o výhľad z kabíny zásluhou veľkých okien a šiestich zrkadiel: dve spätné, dve širokouhlé, predné a „chodníkové”. Nová kabína ponúka aj dôležité funkčné vylepšenia. Zmenená čelná partia s väčšou mriežkou chladiča zlepšuje chladenie motora a tiež aerodynamický efekt, ktorý sa prejavuje zredukovaným hlukom a menšou spotrebou paliva. Plastový predný panel karosérie aj nárazník sú vyrobené zo SMC (sheet moulding compound – plošné kompozitné výlisky vystužené sklenými vláknami), čo je v porovnaní s konvenčnou technológiou výhodné z hľadiska kvality povrchu, hmotnosti produktu i jednoduchosti recyklovania. Deflektory usmerňujú obtekajúci vzduch tak, aby sa menej špinili dvere a kľučky.
DIZAJN EXTERIÉRU
NEZAMENITEĽNÉ Ergonómia, produktívnosť, racionálnosť a pohodlie – so zreteľom na vodiča.
Vodič nákladného vozidla potrebuje cítiť, že je v centre diania. Mať všetko pod kontrolou, cítiť, že jeho truck navrhovali spolu s ním a mysleli na jeho potreby. Veľkoryso vybavená prístrojová doska, nový volant s možnosťou nastavenia výšky aj sklonu a nová centrálna konzola – to všetko robíz Eurocarga skutočne nezameniteľný model s osobitým charakterom.
14 15
REVOLÚCIA V KABÍNE.Vonkajší dizajn kabíny aj interiér boli kompletne prepracované. Ovládacie prvky sú usporiadané zreteľne a logicky, komfort a výbava znesú porovnanie s najlepšími diaľkovými ťahačmi. Nové Eurocargo, ktoré reflektuje návrhy a požiadavky zákazníkov, resp. predajcov, prezentuje odhodlanie spoločnosti Iveco optimalizovať aj ten najmenší detail. Zdokonalením každého prvku štandardnej alebo voliteľnej výbavy Iveco vytvorilo kabínu, ktorá je šitá
<
Kabínašitá na mieruDizajn, s ktorým je jazda potešením a život na palube príjemný
BEZ PREKÁŽOK.Šoférovať za každého počasia a za akýchkoľvek podmienok v premávke, manévrovať v centrách miest, hľadať miesto na parkovanie, nakladanie, vykladanie to môže byť náročná práca. Našťastie je tu Eurocargo pripravené odviezť váš náklad.Kompaktné rozmery Eurocarga, ľahké ovládanie, spoľahlivosť, moderná výbava a dômyselné riešenia uľahčujú prácu, nech je akákoľvek. Nová kompaktná, symetrická prístrojová doska, menšia stredová konzola a menší tunel motora umožňuje prejsť na druhú stranu kabíny bez preliezania a obchádzania prekážok. Nečudo, že Eurocargo je také populárne pre distribúciu tovarov v mestách.
na mieru pre všetkých používateľov.Všetky ovládacie prvky na ergonomickej a inovatívnej palubnej doske sú poruke, takže nikdy nemusíte spustiť oči z cesty. Je to skvelé pracovisko aj vďaka účinnej akustickej izolácii. Klimatizácia a kúrenie sa dá naprogramovať,čo umožňuje takmer okamžite dosiahnuť požadovanú teplotu i optimálne prúdenie vzduchu. Kvalita vypracovania a použité materiály dodávajú novej kabíne punc elegancie a funkčnosti.
KABÍNA
www.iveco.sk Stránka, na ktorej nájdeteďalšie informácie.
16 17
ÚČELNÁ A BEZPEČNÁ.Najčastejšie používané spínače sú zoskupené na mieste, kde na ne vodič ľahko dosiahne.Vo verziách s automatizovanou prevodovkou je k dispozícii aj poloautomatické preraďovanie páčkou pod volantom, ktorá sa ovláda celkom ľahko a bez toho, aby ste museli zložiť rukyz volantu. Páka manuálne ovládanej prevodovky ostala na prístrojovej doske kvôli optimálnej ergonómii a ľahkému ovládaniu. Kvôli vyššej produktivite, spoľahlivosti a tiež bezpečnosti sú nové pomocné pohony zapájané prostredníctvom rozširujúceho modulu ECU a ovládajú sa elektricky tlačidlom na prístrojovom paneli. Sortiment nových elektricky ovládaných pomocných pohonov ponúka celý rad prevodových pomerov a prenos krútiaceho momentu až do 1000 Nm.Eurocargo má iba jeden desmodromický kľúč, ktorým sa štartuje, otvárajú sa ním dvere aj veko nádrže – je to praktické a tiež bezpečnejšie. Centrálne uzamykanie je k dispozícii vo voliteľnej výbave spolu s diaľkovým ovládaním a imobilizérom – všetko integrované v kľúčiod zapaľovania.
ERGONOMICKÁ.Inovovaný, ergonomicky riešený volant s nastaviteľnou výškou a sklonom vám umožní nájsť si ideálnu pozíciu pri jazde. Vďaka väčšiemu priemeru (470 mm) si riadenie vozidla vyžaduje výrazne menej úsilia. Ovládacie prvky na stĺpiku volantu boli tiež zracionalizované a teraz sú sústredené iba na dvoch páčkach.Preštylizované vnútorné panely dverí poskytujú praktické, pohodlné opierky pre lakeť a jev nich integrované elektrické ovládanie okien aj zrkadiel.Prístrojový panel a LCD displej zobrazujú všetky dôležité informácie, aby mal vodič neustále pod kontrolou stav paliva, tlak vzduchu v pneumatikách, spotrebu, servisné prehliadky,časy jazdy, priemernú rýchlosť atď.Prístrojový panel poskytne kompletný prehľad o stave vozidla v reálnom čase, čo zjednodušuje riadenie vozidlového parku a zaručuje maximálnu bezpečnosť – umožňuje vodičovi v prípade nepríjemnej udalosti okamžite zasiahnuť.Nový systém satelitnej navigácie (voliteľná výbava) je nainštalovaný na centrálnej konzole,aby bol zreteľne viditeľný bez spustenia očí z cesty.
<
Centrálna konzolaJe na nej multifunkčný panel s tlačidlami a tiež ovládacie prvky klimatizácie. Miesto pre satelitnú navigáciu (ak je vo výbave) je na vrchu konzoly
Prístrojový panelZahŕňa spínače zadných svetieldo hmly, osvetlenia kabíny a tlačidlá navigácie
<
18 19
> SedadláNastaviteľné, anatomickés poťahom odolným voči opotrebovaniu
NOVÉ SEDADLÁ A LÔŽKA.V novom Eurocargu je všetko navrhnuté tak, aby sa ľahko ovládalo a aby ste sa na palube cítili príjemne.K dispozíci sú tri rôzne verzie kabíny, ktoré splnia vaše potreby: krátka kabína MLC, dlhá kabína MLL a kabína MLDpre pracovné tímy plne uspokoja vaše požiadavky pri akejkoľvek práci. Krátka kabína, určená na malé a stredné vzdialenosti, je ideálna pre rozvoz tovaru po meste na malé a stredné vzdialenosti a prepravu, čo si vyžaduje maximálny objem nákladného priestoru. Vo verzii s dvojsedadlom pre spolujazdcov sa prostredné operadlo dá sklopiť a využiť ako stolík, v ktorom sú držiaky na poháre a malý odkladací priestor.Dlhá kabína je koncipovaná pre dlhé cesty, počas ktorých vodič nocuje na palube. Ponúka jedno lôžko alebo dve lôžka poskytujúce maximálny komfort. K dispozícii je tiež verzia
< KabínaV rámci tejto triedy najľahšie prejdete na druhú stranu kabíny
s ešte pohodlnejšou a širšou posteľou namontovanou vyššie než štandardné lôžko, takže ostáva miesto pre izolovaný chladiaci box alebo veľkú chladničku. Priestor na spanie kompletizuje nastaviteľná lampa na čítanie a „posteľný modul”, ktorým môžete diaľkovo ovládať osvetlenie interiéru, kúrenie, zamykanie dverí, otváranie/zatváranie okien a vetracie okno v streche.Kabína pre pracovné tímy (Crew Cab) pre modely od 8 do 14 ton odvezie okrem vodiča ďalších 6 osôb. Reprezentuje ideálne riešenie prepravy skupín, ktoré pracujú napríklad na stavbách.Sedadlá sú buď statické alebo pneumaticky nastaviteľné so zabudovanou opierkou hlavy a integrovanými bezpečnostnými pásmi. Poťahy sú vyrobené z nových pevných materiálov (bavlna a mikrovlákna). Vnútorné osvetlenie kabíny je vysoko funkčnéa zahŕňa aj dve lampy na čítanie v centrálnej strešnej konzole.
www.iveco.sk Stránka, na ktorej nájdeteďalšie informácie.
20 21
< KomfortModulárna a fl exibilná konfi gurácia interiéru maximálne využíva vnútorný priestor
USPORIADANIE PRIESTORU.Eurocargo poskytuje pohodlie diaľkového ťahača a k tomu účelne usporiadaný priestor tak, aby bolo všetko úhľadne rozmiestnené a okamžite poruke. Odkladacie priestory lemované materiálmi príjemnými na dotyk sú v kabíne umiestnené na príhodných a ľahko dostupných miestach. Vo vnútorných paneloch dverí sú objemné plastové kapsy. Rôzne drobnosti, ktoré potrebujete mať na dosah, možno odkladať do dvoch praktických priehradiek vľavo a vpravo od stĺpika riadenia. Nad čelným sklom dizajnéri umiestnili ďalšie mimoriadne funkčné odkladacie priestory: v kabíne s vysokou strechou sú štyri (dva uzatváracie a dva otvorené), verzia s nízkou strechou ich má dva (skrinka a polička). A napokon na strane spolujazdca je osobitná priehradkana pracovné dokumenty a doklady. V priestore nad vodičom je miesto aj pre rádio a tachograf.
UN
IVER
ZÁ
LNE
Najvšestrannejšie, najprispôsobivejšie, najobratnejšie a najprofesionálnejšie.
Všetky trucky strednej triedy musia byť univerzálne a Eurocargo poskytuje perfektný základ pre nadstavby každého typu – od skriňových cez plachtové, mraziarenské boxy i valníky, cisterny, pojazdné predajne, pre požiarnikov, domiešavačeaž po zariadenia na čistenie ulíc.
OdkladaciepriestoryDôležité pre osobnú potrebu a dokumenty: Množstvo priestoru a naozaj príjemné pracovné prostredie
>
www.iveco.sk Stránka, na ktorej nájdeteďalšie informácie.
2923
PRIS
PÔSO
BIV
É
Eurocargo: Projektované na úspornú, rýchlu a bezproblémovú montáž nadstavieb.
K charakteristickým vlastnostiach Eurocarga patrí robustné šasi, ktoré mu garantuje dlhú bezproblémovú životnosť. Podvozok ľahko znáša namáhanie pri preprave nerovnomerne rozloženého nákladu a náhle zmeny smeru. Rám podvozka Eurocarga je plochý a na hornej strane bez výčnelkov, pričom hlavné nosníky majú množstvo upevňovacích bodov uľahčujúcich montáž každého typu nadstavby a výbavy. Samozrejmá je mechanická a elektrická predpríprava pre zadné zdvíhacie čelá, aby sa skrátili časy montážea zabránilo sa poškodeniu kabíny nevhodne aplikovanými prídavnými zariadeniami.
30 31
Rovnako pevný ako ťažké podvozky,ale s menšou hmotnosťou.
NAJĽAHŠÍ Z NAJŤAŽŠÍCH.Šasi z pozdĺžnych nosníkov vyrába závod Iveco v Brescii, pričom využíva úplne rovnakú vysoko pevnú oceľ a identické úpravy i procesy ako pri modeloch Stralis.Hneď po premiére v roku 1991 Eurocargo stanovilo nové štandardy pre nákladné vozidlá strednej triedy zásluhou odolnosti a univerzálnosti svojho šasi. Nové Eurocargo zdedilo rovnaké kľúčové vlastnosti, ktoré majú základ v overených a vyskúšaných paralelných nosníkoch zo špeciálnej ocele. Na hornej strane šasi nie sú nijaké prekážajúce výčnelkya možno naň montovať nadstavby s dĺžkou od 4135 do 10 550 mm.Kabína je z pružnej galvanizovanej ocele odolnej voči nárazom, namáhaniu a korózii,čo z nej robí extrémne pevný komponent štruktúry a tiež bezpečné pracovné prostredie pre vodiča i spolujazdcov.Eurocargo ponúka rôzne odpruženia: parabolické listové, semieliptické listové a vzduchové (na zadnej náprave alebo na oboch nápravách) so systémom ECAS (Electronically Controlled Air Suspension – elektronicky riadené vzduchové odpruženie), ktorý reguluje a udržiava výšku podvozka.Široký sortiment príplatkovej výbavy a doplnkov vám umožní prispôsobiť si vozidlo podľa vašich potrieb, pričom bezpečnosť a pohodlie ostanú za každých okolností zachované.
PODVOZKY A ODPRUŽENIA
ECASSystém elektronicky riadeného vzduchového odpruženia nastavuje výšku podvozka elektronicky
> PodvozokNosníky z vysoko pevnej ocele.Robustný a spoľahlivý aj pri preťažení
PARABOLICKÉ LISTOVÉ ODPRUŽENIE VZADU
VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE VZADU S 2 VZDUCHOVÝMI VANKÚŠMI – PRE VERZIE OD 6 DO 14 TON
VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE VZADU SO 4 VZDUCHOVÝMI VANKÚŠMI – PRE VERZIE OD 15 DO 19 TON
www.iveco.sk Stránka, na ktorej nájdeteďalšie informácie.
VÝHODNÉ Komerčne úspešné Eurocargo opäť vyvolalo revolúciu v európskom segmente vozidielstrednej triedy.
Nové Eurocargo s kompletne prepracovanou konštrukciou poskytujeešte viac výhod. Eurocargo si napríklad vyžaduje nižšie prevádzkové náklady ako kedykoľvek predtým. Vďaka technológii SCR je spotreba paliva asi o 5 % nižšia ako pri porovnateľnom motore EGR.Automatizovaná prevodovka prispieva k ešte výraznejšiemu zredukovaniu spotreby – presne tak ako skúsený vodič – pretože vždy vyberie správny prevodový stupeň a preradí presne v tom momente, keď je to vzhľadom na náklad, rýchlosť a sklon cesty optimálne.Servisné intervaly sú najdlhšie v tejto kategórii nákladných vozidiel: odporúčané sú výmeny motorového oleja každých 80 000 km, prevodový olej treba meniť iba každých 300 000 km.
34 36 37
TECTOR 4 103 kW (140 k)
30
[ot.min-1]
1000
1200
1400
1600
1800
2000
[kW]
2200
2400
2600
40
50
60
70
80
100
110
120
130
140
2800
3000
[Nm]
300
650
350
400
500
550
90
450
600
140 k
460 Nm
TECTOR 4 130 kW (180 k)
30
[ot.min-1]
1000
1200
1400
1600
1800
2000
[kW]
2200
2400
2600
40
50
60
70
80
100
110
120
130
140
2800
3000
[Nm]
300
650
350
400
500
550
90
450
600180 k
570 Nm
30
[ot.min-1]
1000
1200
1400
1600
1800
2000
[kW]
2200
2400
2600
40
50
60
70
80
100
110
120
130
140
2800
3000
[Nm]
300
650
350
400
500
550
90
450
600
TECTOR 4 134 kW (180 k)
180 k
610 Nm
TECTOR 4 118 kW (160 k)
30
[ot.min-1]
1000
1200
1400
1600
1800
2000
[kW]
2200
2400
2600
40
50
60
70
80
100
110
120
130
140
2800
3000
[Nm]
300
650
350
400
500
550
90
450
600160 k
530 Nm
30
[ot.min-1]
1000
1200
1400
1600
1800
2000
[kW]
2200
2400
2600
50
70
90
110
130
150
170
190
210
230
2800
3000
[Nm]
300
1100
400
500
600
700
800
900
1000
TECTOR 6 160 kW (220 k)
220 k
680 Nm
30
[ot.min-1]
1200
1400
1600
1800
2000
[kW]
2200
2400
2600
50
70
90
110
130
150
170
190
210
230
2800
3000
[Nm]
300
1100
400
500
600
700
800
900
1000
TECTOR 6 185 kW (250 k)
250 k
850 Nm
1000
30
[ot.min-1]
1000
1200
1400
1600
1800
2000
[kW]
2200
2400
2600
50
70
90
110
130
150
170
190
210
230
2800
3000
[Nm]
300
1100
400
500
600
700
800
900
1000
TECTOR 6 220 kW (300 k)
300 k1050 Nm
30
[ot.min-1]
1000
1200
1400
1600
1800
2000
[kW]
2200
2400
2600
50
70
90
110
130
150
170
190
210
230
2800
3000
[Nm]
300
1100
400
500
600
700
800
900
1000
TECTOR 6 205 kW (280 k)
280 k
950 Nm
MOTORY
NAJNIŽŠIA SPOTREBA V TRIEDE.Rastúce náklady na pohonné hmoty sú hlavným problémom prevádzkovateľov na celom svete. Vďaka motorom Tector sa vozidlá radu Eurocargo môžu vo všeobecnosti pochváliť najnižšou spotrebou vo svojej triede. Technológia SCR, ktorú využívajú motory Iveco Tector na zníženie negatívneho dopadu na životné prostredie, sa taktiež podieľa aj na nižších prevádzkových nákladoch zredukovaním hmotnosti, predĺžením intervalov výmeny oleja a zvýšením spoľahlivosti.Na rozdiel od motorov EGR v motoroch SCR nedochádza k recirkulácii výfukových plynov v spaľovacom priestore a – čo je dôležitejšie – vykazujú o 5 % nižšiu spotrebu paliva a nižšie emisie CO2.
PRVÝ S MOTORMI EURO 5VARIANTY EEV SÚ UŽ PRIPRAVENÉ.Pre Eurocargo sú na výber dve verzie motorov: Tector 4 (4-valcový, 3900 cm3) s výkonom od 140 do 180 k a Tector 6 (6-valcový, 5900 cm3) v štyroch výkonových modifikáciách v rozsahu 220 až 300 k.Hodnoty maximálneho točivého momentu začínajú od 460 Nm pri motore 140 k, kým motor s výkonom 300 k vydá zo seba masívnych 1050 Nm. Všetky verzie motora Tector, ktorý bol uvedený na trh v roku 2001 a kompletne renovovaný v roku 2006, sa vyznačujú najmodernejším systémom vstrekovania paliva common rail. Progresívna technológia tiež znamená ďalej rozvinuté výkonové parametre a najvyššie štandardy v oblasti hlučnosti a ekológie. Eurocargo bolo prvé nákladné vozidlo strednej triedy, ktoré splnilo normy Euro 5 ako aj EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle – vozidlá so zvýšenou ohľaduplnosťou k životnému prostrediu),ktorá je ešte prísnejšia než Euro 5. Tento štandard EEV plní jednoducho prispôsobením technológie SCR – bez inštalovania prídavných filtrov pevných častíc.
PRUŽNOSŤ = ÚSPORY + DLHÁ ŽIVOTNOSŤ.Tajomstvo tkvie v pružnosti motorov Eurocarga (špeciálne vyvinuté a vyrábané divíziou Fiat Powertrain Technologies): konštantný vysoký točivý moment v širokom rozsahu otáčok znamená plynulejšiu jazdu, menej preraďovanía väčšiu účinnosť.
35 38 39
PREVODOVKY
MENEJ PRERAĎOVANIA – NIŽŠIA SPOTREBA.Použité hnacie ústrojenstvo zohráva hlavnú rolu pri vymedzovaní výkonu a spotreby. Eurocargo má riešenie v podobe mimoriadne pružných motorov, pri ktorých nemusíte často meniť prevodové stupne, širší je tiež výber automatickýcha automatizovaných prevodoviek.Nová 6-stupňová automatizovaná prevodovka ZF Eurotronic (ktorá vám umožní preraďovať aj manuálne páčkou na stĺpiku riadenia) je nový voliteľný prvok v modelovom rade Eurocargo dostupný pre všetky verzie 4x2 (od 6 do 19 ton).Tieto nové prevodovky významne redukujú spotrebu a výdavky na servis: elektronický systém riadenia automaticky zaradí správny prevodový stupeň, čím chráni motor pred pretočením a zmenšuje opotrebovanie spojky.Automatické prevodovky Allison s meničom krútiaceho momentu sú teraz k dispozícii aj pre vozidlá s celkovou hmotnosťou 7,5 až 12 ton, takže pokrývajú celý modelový rad s konfiguráciou náprav 4x2. Tieto prevodovky poskytujú špičkový komfort riadenia po meste, kde je bežný režim jazdy s neustálym zastavovaním a rozbiehaním vozidla. Ak vezmeme do úvahy,že pri jazdení po veľkom meste preradíte za deň priemerne asi 1200 krát, potom je zrejmé, koľko energie a námahy tieto prevodovky usporia. Najnovšie manuálne prevodovky ZF (5-, 6- a 9-stupňové) majú menšiu hmotnosť a prekalibrovaný systém synchronizácie, takže preraďovanie je také ľahké, ako doteraz nikdy a zaručuje dlhšiu životnosť všetkých komponentov prevodovky.Okrem širokého sortimentu prevodoviek si môžete vybrať taký stály prevod v zadnej náprave, aký sa najlepšie hodí pre vašu prácu. Vyššie prevody sú ideálne pre jazdu mimo mesta vysokými cestovnými rýchlosťami, kým nižšie prevody sú optimálnou voľbou, ak je potrebná maximálna trakcia – ako pri vozidlách na odvoz komunálneho odpadu alebo pre modely série „K”na stavby a do kameňolomov.
<ManuálneprevodovkyManuálne prevodovky ZF majú vysoký výkon a nízku hmotnosť, čo zvyšuje užitočné zaťaženie. Presná synchronizácia sa odráža v ľahšom preraďovaní – bez ohľadu na konfiguráciu prevodovky (5-, 6- alebo 9-stupňová)
<AutomatizovanéprevodovkyEurotronicSú k dispozícii pre všetky modely a tiež ich vyrába ZF. Tieto prevodovky sú pripojené na vyspelý riadiaci software, ktorý optimalizuje zmeny prevodových stupňov a tiež znižuje spotrebu paliva
<AutomaticképrevodovkyAby bol výber typov kompletný, automatické prevodovky Allison sú teraz v ponuke pre všetky modely od 7,5 do 19 ton. Menič točivého momentu v prevodovke zabezpečuje vysokú úroveň komfortu jazdy
www.iveco.sk Stránka, na ktorej nájdeteďalšie informácie.
40 41
BrzdovýsystémVšetky verzie Eurocarga 4x2 majú kotúčové brzdy na oboch nápravách, pričom kotúče a obloženie na verziách 6 až 10 ton sú teraz väčšie. Brzdový systém je kombinovaný hydropneumatický (verzie 6 až 10 ton) alebo vzduchotlakový pri modeloch s celkovou hmotnosťou od 11 do 19 ton. Modely s výkonom motora nad 180 k sú štandardne vybavené motorovou brzdou
DOKONALÁ SPOĽAHLIVOSŤ.Technicky vyspelý brzdový systém znamená väčšiu bezpečnosť na cestách.Každé Eurocargo s výkonom nad 180 k je štandardne vybavené motorovou brzdou. Pracovný režim motorovej brzdy (či už sa aktivuje jednoducho uvoľnením pedála akcelerátora, alebo zošliapnutím brzdového pedála) možno meniť voličom na ovládacej páčke vpravo pod volantom. Verzie od 6 do 10 ton majú kombinované hydropneumatické prevádzkové brzdy, kým verzie od 11 do 19 ton vzduchotlakový brzdový systém. Prvky brzdového systému boli starostlivo prepracované na všetkých vozidlách od 6 do 10 ton. Kotúče sú teraz hrubšie a majú väčší priemer, hrubšie obloženie zasa znamená o 35 % viac trecieho materiálu pre zvýšenú bezpečnosť a nižšie servisné náklady.
BEZPEČNOSŤ JE PRVORADÁ.Pri úžitkových vozidlách má slovo bezpečnosť veľa významov. Znamená bezpečnosť pre vodiča a jeho spolujazdcov, pre ostatných vodičov a chodcov navôkol, pre prepravovaný náklad aj pre samotné vozidlo.To je dôvod, prečo Iveco urobilo maximum pre vylepšenie každého aspektu bezpečnosti.Zdokonalili sme pasívnu bezpečnosť – kabíny poskytujú účinnejšiu ochranu pri náraze; vylepšili sme aktívnu bezpečnosť optimalizovaním jazdných vlastností a aplikovaním najlepších bŕzd v rámci vozidiel strednej triedy; preventívnu bezpečnosť sme zvýšili pohodlnejšou kabínou, v ktorej vodiči pociťujú menej únavy a stresu. ABS je v štandardnej výbave všetkých modelov. Ďalšie elektronické bezpečnostné systémy sú k dispozícii na požiadanie. Ponuka opcií pre všetky modely 4x2 obsahuje ASR (Anti-Slip Regulation) – protipreklzový systém), ktorý uľahčuje rozbiehanie na šmykľavom povrchu a znižuje opotrebovanie pneumatík optimalizovaním trakcie a ESP (Electronic Stability Program) dostupný pre všetky modelyv rozpätí od 12 do 19 ton, ktorý pri šmyku pribrzďuje jednotlivé kolesá tak, aby sa vozidlo udržalov požadovanom smere jazdy a zabránilo sa prevrhnutiu.
Eurocargo je tiež vybavené výstražným bzučiakom, ktorý vám pripomenie, že si pred jazdou máte zapnúť bezpečnostný pás a zaznie aj v prípade, keď otvoríte dvere a predtým ste nezabrzdili parkovaciu brzdu.
<
PREDNÉ NÁPRAVY,ZADNÉ NÁPRAVY A BRZDY
www.iveco.sk Stránka, na ktorej nájdeteďalšie informácie.
42 43
Motor Maximálny výkon
TECTOR 4 - E14
TECTOR 4 - E16
TECTOR 6 - E22
TECTOR 4 - E18
TECTOR 6 - E28
TECTOR 6 - E30
TECTOR 4 - E18
TECTOR 6 - E25
[kW] [k]Pri otáčkach
[ot.min-1]
Max. krútiaci moment
[Nm]Pri otáčkach
[ot.min-1]Použitie pre modely
103 140 2700 460 1200 - 2100 ML60E.. ÷ ML75E..
118 160 2700 530 1200 - 2100 ML60E.. ÷ ML80EL..
130 177 2700 570 1250 - 2100 ML75E.. ÷ ML100E..
134 182 2700 610 1300 - 2100 ML110EL.. ÷ ML160E..
160 217 2700 680 1200 - 2100 ML80E.. ÷ ML160E..
185 251 2700 850 1250 - 2100 ML120E.. ÷ ML190EL..
205 279 2500 950 1250 - 2100 ML120E.. ÷ ML190EL..
220 299 2500 1050 1250 - 1850 ML150E.. ÷ ML190EL..
PALETA MODELOV
11 584 ROZMANITÝCH VERZIÍ.Nejde o výplod našej fantázie, to je skutočný počet konfigurácií Eurocarga, ktoré sú bežne dostupné a možno ich vytvoriť kombinovaním rôznych modifikácií výbavy.
> celková hmotnosť vozidla od 6 do 19 ton;
> štyri typy kabíny (krátka, dlhá s nízkou strechou, dlhá s vysokou strechou, štvordverová pre pracovné skupiny);
> parabolické, zosilnené parabolické a semieliptické listové pružiny alebo vzduchové odpruženie vpredu aj vzadu, resp. iba na zadnej náprave;
> rázvory náprav od 3105 do 6570 mm;
> poháňané dve alebo štyri kolesá;
> motory od 140 do 300 k;
> manuálne, automatizované a automatické prevodovky plus široká paleta stálych prevodov.
Vďaka svojej úžasnej modularite je Eurocargo ideálne pre všetky typy výbavy, nadstavieb a uplatní sa všade. Každé Eurocargo vyrába Ivecovo svojom závode v Brescii – to je ďalšia záruka kvalitného vyhotoveniaa perfektnej kompatibility všetkých komponentov.
DLHÁ KABÍNA, VYSOKÁ STRECHA
KRÁTKA KABÍNA S VYSOKÝM NÁRAZNÍKOM – PRE VERZIE OD 12 DO 19 TON
KRÁTKA KABÍNA S NÍZKYM NÁRAZNÍKOM – PRE VERZIE OD 6 DO 12 TON
DLHÁ KABÍNA, NÍZKA STRECHA
www.iveco.sk Stránka, na ktorej nájdeteďalšie informácie.
EUROCARGO 4X4 Off-roadový protagonista:Nová verzia 4WD pre najnáročnejšie trasy.
Eurocargo 4x4, určené pre najťažšie úlohy v teréne, charakterizujú špecifické konštrukčné systémy, ktoré ho odlišujú od sesterskej verzie 4x2: vyššie šasi, oceľový nárazník, pružný nástupný schodík, špeciálny kryt chladiča, vyklápací rám proti podbehnutiu zozadu a voliteľné ochranné mriežky na reflektory. Aj v tomto prípade je sila Eurocarga v jeho obratnosti: produkuje minimum emisií a zásluhou vynikajúceho uhlu natočenia kolies(od 40° do 48° – podľa typu použitých pneumatík) sa Eurocargo 4x4 ľahko ovláda aj v úzkych mestských uličkách.
46 47
SVETLÁ VÝŠKA
MAXIMÁLNA STÚPAVOSŤ
NÁJAZDOVÝUHOL VZADU
ML110E22W / ML110E25W
ModelDvojmontáž kolies
10R22,5
Rázvor 3240
Jednomontáž14R20
Jednomontáž 395/85R20
Dvojmontáž kolies 10R22,5
Jednomontáž365/80R20
ML150E25W / ML150E28W
3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150
Brodenie do hĺbky [mm] 473
Maximálna stúpavosť NA CESTE 41%
Prejazdový uhol [stupne] 21
Svetlá výška [mm] 321
Bočný náklon [stupne] 30
Maximálna stúpavosť OFF ROAD >100%
19 18 18
501
38%
22
351
28
>100%
20 19 19
489
38%
21
337
30
>100%
19 18 18
542
33%
22
392
28
>80%
22 21 21
Nájazdový uhol vzadu [stupne]
28 29 28 31 32
578
31%
23
428
26
>74%
23 22 22
Nájazdový uhol vpredu [stupne]
15 1115 15 17 1217 17 16 1116 16 16 1216 16 17 1317 17
PREJAZDOVÝ UHOL NÁJAZDOVÝUHOL VPREDU
KONŠTRUKCIA, FUNKČNOSŤA VÝKONNOSŤEurocargo 4x4 je výnimočné nielen vďaka svojej robustnosti,ale predovšetkým zásluhou agilnosti na svahoch a pri jazde cez terénne prekážky, trakcii a manévrovacích schopnostiach aj v tých najťažších podmienkach.Nové Eurocargo 4x4 poskytuje špecializovaným pracovníkom(v energetike, pri zimnej údržbe ciest a pod.) rovnaký komforta funkčnosť ako verzie 4x2. V porovnaní s predchádzajúcim 10- a 14-tonovými modelmi celková hmotnosť stúpla na 11,5 a 15 t, pričom modifikácie s rázvormi 3240,3690 a 3915 mm doplnil dlhší variant s rázvorom 4150 mm.
Okrem krátkej kabíny je teraz pre model 4x4 k dispozícii aj dlhákabína s nízkou strechou.
Nové 6-stupňové manuálne prevodovky ZF (s voliteľným pomocným pohonom) sú vybavené posilňovačom pre hladké a ľahké radenie aj v náročných prevádzkových podmienkach.Eurocargo 4x4 poháňajú 6-valcové motory Tector s výkonom 220 alebo 250 k (11,5-tonová verzia) a 250 alebo 280 k (15-tonová verzia).
Vozidlo má permanentný pohon štyroch kolies, krútiaci momentna prednú a zadnú nápravu rozdeľuje medzinápravový diferenciál.Na výber je tiež vysoký alebo nízky prevodový pomer – podľa aktuálnych pracovných podmienok (cesta/off-road). Všetky diferenciály majú ručne ovládanú uzávierku, aby sa dosiahla maximálna trakcia v ťažkoma šmykľavom teréne (v štandarde je uzávierka zadného a centrálneho diferenciálu, predná je vo voliteľnej výbave). Eurocargo 4x4 je vybavené kolesovou redukciou a zadná náprava môže byť s dvojmontážou alebo jednomontážou kolies. Brzdy sú bubnové, na prednej náprave jednoduché a na zadnej náprave so systémom duplex. Na výber je tiež parabolické alebo semieliptické listové odpruženie.
4X4
www.iveco.sk Stránka, na ktorej nájdeteďalšie informácie.
48 49
SLUŽBY ZÁKAZNÍKOM
STOPERCENTNÉ IVECO:VERNÝ PROFESIONÁLNY PARTNER.
Iveco chce byť dlhodobým profesionálnym a pozorným partnerom pre všetkých svojich zákazníkov. Toto je význam spojenia “Stopercentné Iveco”.
100 % VÝBER - vynikajúca kvalita sa začína už pri základných materiáloch, z ktorých sa každé Iveco vyrába, a vyberaných podľa najnáročnejších štandardov kvality.
100 % SPOĽAHLIVOSŤ - Iveco spolupracuje jedine s dodávateľmi, ktorí sú zárukou najvyššej úrovne kvality a certifikovaných výrobných procesov.
100 % ISTOTA - Originálne náhradné dielce Iveco sú certifikované a garantujú, že vaše
Iveco CustomerCentre – Zákazníc-ke centrum IvecoNa vyriešenie každého problému stačí zavolať
vozidlo bude mať dlhodobo plnú výkonnosť a udrží si svoju hodnotu aj s postupom času.
100 % KONTROLA - Všetky produkty a služby Iveco absolvujú nekompromisné overovanie kvality v každom štádiu procesu.
100 % SKÚSENOSTI - Iveco vybudovalo rozsiahlu sieť profesionálov, aby zákazníkom zabezpečilo maximálnu podporu 24 hodín denne, 365 dní do roka.
100 % SPOKOJNOSŤ ZÁKAZNÍKA -Naším cieľom je 100-percentná spokojnosť zákazníka. Poskytneme vám spoľahlivosť a istotu, ktorú si zaslúžite.
SLUŽBY.Iveco originálne dielce sú zárukou výkonu a hodnoty vášho Eurocarga po celú dobu jeho životnosti.Výber originálnych dielcov Iveco znamená dôverovať kvalite výrobcu a profesionalite skúsených odborníkov,ktorí dôkladne poznajú vaše vozidlo. Aby ste jazdili bez problémov.
Servisné strediská po celej Európe sú pripravené pomôcť vám – bez ohľadu na to, kde sa nachádzate. Naša promptná a efektívna distribučná sieť vám náhradný dielec v 99 % prípadoch doručí do 24 hodín.
Je to ďalšia ukážka profesionality a spoľahlivosti zo strany lídra na trhu, ktorý svoj úspech už roky stavia na kvalitea službách.
Non-stop Asistenčná služba. Odstraňovanie porúch cez telefón. V prípade problému stačí, aby ste zavolali Zákaznícke centrum Iveco, kde po slovensky alebopo česky hovoriaci operátor zistí všetky nevyhnutnéúdaje a upovedomí najbližšie servisné stredisko. Zákaznícke centrum potom dohliada nad celou operáciou,až kým je vozidlo opravené.
Špecializovaní technici. Nikto nepozná vaše Eurocargo lepšie než my – pretože my ho vyrábame! Preto Iveco pre svojich technikov pravidelne organizuje inštruktážea preškoľovania. Naše moderné diagnostické systémya špičková kvalita servisu sú zárukou maximálnej efektívnostia rýchleho riešenia problémov.Môžete sa spoľahnúť, že budeme minimalizovať prestoje, pretože vaše potreby sú v našej práci vždy na prvom mieste.
Iveco Shop – paleta doplnkov. Kľúčovými atribútmi týchto produktov sú dizajn, technologické inovácie a špičkové vyhotovenie. Široká paleta doplnkov ponúka originálne výrobky, ktoré spĺňajú praktické, estetické, štylistické i aerodynamické požiadavky. S doplnkami Iveco môžete vniesť do kabíny individuálne prvky, ďalej si spríjemniť interiér alebo dodať exteriéru trochu vlastného štýlu, zvýšiť bezpečnosť pri jazde a komfort jazdy v mestskej premávke. Pestrý výber katalógov príslušenstva z Iveco Shop nájdeteu svojho dealera Iveco.
www.iveco.sk Stránka, na ktorej nájdeteďalšie informácie.
PRO
FESI
ON
ÁLN
E
Všetky špecifikácie a ilustrácie, ktoré obsahuje tento prospekt, majú čisto informatívny charakter. Iveco si vyhradzuje právo bez predchád-zajúceho upozornenia urobiť akékoľvek zmeny, ktoré bude z techni-ckých alebo marketingových dôvodov považovať za nevyhnutné.
Logo All Blacks, znak striebornej paprade a ALL BLACKS® sú registrované obchodné značky.
Prospekt sa na tomto mieste nekončí! Pokračuje
on-line! Ak potrebujete viac informácií alebo detailov o
novom Eurocargu, navštívte internetovú stránku Iveco.
Stačí len kliknúť na túto linku.
Ak chcete vedieť viac o svete IVECO:
www.iveco.sk
www.iveco.com
