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PROJETS DE FIN D’ÉTUDES 2020
ÉLÈVES INGÉNIEURS
Eurovia recrute en Nouvelle-Aquitaine et ailleurs
VOUS ÊTESEn dernière année d’école d’Ingénieur généraliste ou option Génie Civil / Travaux Publics, ou en Master 2, vous êtes à la recherche du Projet de Fin d’Études qui vous fera entrer dans la vie professionnelle.
Vous voulez être drivé.e par un pro qui était à votre place il y a quelques années, un mentor inspirant qui partagera avec vous son expérience et vous donnera ses clefs pour réussir dans le métier d’Ingénieur.
Vous êtes trop curieux, trop créatif, trop généreux, trop audacieux, trop engagé… : )
Vous avez très envie d’intégrer un grand groupe international aux implantations régionales au plus proche des territoires.
Vous êtes motivé.e pour réaliser ce stage chez Eurovia, dans l’objectif d’un pré-recrutement à l’un de nos métiers d’Ingénieur.
#Les+Eurovia :
· Stage de préembauche
· Gratification avantageuse
· Prise en charge des frais professionnels
· Possibilité de concourir au Challenge des Projets de Fin d’Études Eurovia (nombreux prix)
· Intégration dans un parcours de formation pluriannuel au sein de Eurovia Academy, réservé aux jeunes Ingénieurs (formations en techniques routières, matériel, QPE, management, communication, relations commerciales, gestion, législation des marchés, droit du travail…)
NOS 4 MÉTIERS COMPLÉMENTAIRES :
Travaux d’infrastructures de transport et aménagements urbains
Routes, autoroutes, voies ferrées, plates-formes aéroportuaires et de tramways, sites industriels et commerciaux : chacun des projets sur lesquels nous intervenons est un engagement au service des habitants d’un territoire. Nous mobilisons de nombreux métiers, alliant savoir-faire traditionnels et techniques innovantes, pour concevoir et réaliser les infrastructures qui rendent possibles la mobilité des hommes et le transport des biens. Nous le faisons en partenaire des territoires, au quotidien et dans la durée.
Production industrielle
Nous possédons plus de 400 unités de production de liants et d’enrobés, de dispositifs de signalisation routière (panneaux, peintures, portiques, équipements de sécurité et d’aménagement routiers). Cette offre nous permet de proposer des solutions globales et sur mesure à nos clients en garantissant coûts et qualité.
Matériaux
Avec un réseau de 355 carrières et de 150 installations de recyclage et de valorisation de matériaux, Eurovia est l’un des leaders mondiaux du marché du granulat. Nous agissons en acteur responsable vis-à-vis de la ressource en matériaux naturels, de la biodiversité et des paysages afin d’assurer la disponibilité des matériaux qui constituent la matière première de nos chantiers. En parallèle, nous adaptons en permanence nos techniques – notamment de recyclage – et process aux exigences environnementales et aux attentes sociales des territoires.
Services de maintenance
Les infrastructures sont un patrimoine qui se doit d’être entretenu régulièrement pour conserver sa valeur d’usage. C’est pourquoi nous intervenons dans le cadre de contrats à long terme, sous la forme de marchés à bons de commande, de contrats de conception-réalisation-entretien-maintenance (CREM) ou de partenariats public-privé (PPP) qui nous engage sur la disponibilité permanente des infrastructures de transport tout en optimisant les coûts de maintenance.
OFFRES DE PROJETS DE FIN D’ÉTUDES
PFE TRAVAUX ROUTIERS & GRANDS PROJETS Conduite de travaux TPConduite de travaux Grands Projets RoutiersRéalisation d’une étude d’aide à la décision : développement d’une nouvelle activité dans le domaine de la dépollution des solsOptimisation des process Études et Préparation via les retours d’Expérience ChantierIngénieur Chargé d’AffairesAnalyse des techniques de terrassement, confortement et soutènement en milieux humides
PFE INDUSTRIESRéalisation d’une étude d’aide à la décision : développement d’une nouvelle activité dans le domaine de la dépollution des solsConstruction d’un dépôt bitume
PFE CARRIÈRES ET MATÉRIAUXTransfert d’activité entre deux sites de Production
PFE TECHNIQUE & EXPERTISEVers la route 100% recyclée Les enrobés à froid 100% recyclés pour couche de roulement Amélioration des performances des sols traités au liant hydrauliqueL’Expertise Technique dans l’industrie routièreLe confort de roulement des chaussées : comment mieux le maîtriser ?Évaluation de la sensibilité des enrobés aux agressions chimiques
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PFE TRAVAUX ROUTIERS
&GRANDS PROJETS
PFE - Conduite de travaux TP
Chez Eurovia, l’Ingénieur travaux définit les budgets, les modes opératoires ainsi que le phasage des travaux. Il organise les moyens humains et matériels nécessaires, manage plusieurs équipes et participe au recrutement, à l’évaluation et à la formation des collaborateurs. Il répond aux demandes de ses clients en établissant les devis et propositions techniques nécessaires.
Être Ingénieur travaux, c’est Être le responsable projet de plusieurs chantiers, sur les plans technique, humain, commercial et financier.
Chez Eurovia, vous serez fortement impliqué dans l’activité locale. Que vous soyez ingénieur des villes ou ingénieur des champs, quelle fierté de pouvoir dire, « c’est moi qui l’ai fait » à ses voisins en désignant la nouvelle rocade qui désengorge la ville ou la nouvelle route « verte » qui sera empruntée chaque année par des milliers de cyclo touristes !
Vous l’aurez compris, chez Eurovia, vous développerez des solutions de mobilité pour améliorer la compétitivité économique et renforcer le lien social par la conception, la construction et l’entretien des infrastructures de transport et des aménagements urbains.
MissionVous aurez pour mission de gérer l’organisation des chantiers qui vous seront confiés afin d’en assurer l’excellence opérationnelle.
Concrètement, vos activités principales seront les suivantes :· Réaliser la préparation de chantier : analyse du dossier, définition des modes opératoires d’exécution (techniques, moyens en personnel et matériel), consultation des fournisseurs et sous-traitants, budgétisation et documents d’exécution ;· Suivre la réalisation du chantier : réunions de chantier, planification, avancement des travaux, analyse des écarts par rapport aux objectifs fixés, qualité d’exécution ;· Assurer la gestion du chantier : suivi du budget (dépenses, recettes), facturation ;· Clôturer le chantier : réception et DOE.
Ce projet de fin d’études vous donnera l’opportunité de comprendre, préparer et réaliser une opération jusqu’à sa clôture.Une fois formé au métier, vous pourrez progressivement assurer des missions qui vous laisseront l’opportunité de mener un projet à responsabilité, en grande autonomie, et de mieux appréhender les modes opératoires des chantiers et l’organisation d’une entreprise de travaux routiers.
MentorVous serez encadré.e par l’un.e de nos Chefs de secteur ou Ingénieur travaux confirmé.
AffectationLe stage sera réalisé au sein de l’une de nos agences travaux basées dans chaque département des régions Centre-Val de Loire et Nouvelle-Aquitaine.Permis B nécessaire.
Être ingénieur travaux chez Eurovia
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Postuler en ligne : Centre-Val de Loire
Postuler en ligne : Nouvelle-Aquitaine
IMPLANTATIONSCENTRE-AQUITAINE
PFE CONDUITE DE TRAVAUX
PFE - Conduite de travaux Grands Projets Routiers
Chez Eurovia, l’Ingénieur travaux définit les budgets, les modes opératoires ainsi que le phasage des travaux. Il organise les moyens humains et matériels nécessaires, manage plusieurs équipes et participe au recrutement, à l’évaluation et à la formation des collaborateurs. Il répond aux demandes de ses clients en établissant les devis et propositions techniques nécessaires.
Être Ingénieur travaux, c’est Être le responsable projet de plusieurs chantiers, sur les plans technique, humain, commercial et financier.
Chez Eurovia, vous serez fortement impliqué dans l’activité locale. Que vous soyez ingénieur des villes ou ingénieur des champs, quelle fierté de pouvoir dire, « c’est moi qui l’ai fait » à ses voisins en désignant la nouvelle rocade qui désengorge la ville ou la nouvelle route « verte » qui sera empruntée chaque année par des milliers de cyclo touristes !
Vous l’aurez compris, chez Eurovia, vous développerez des solutions de mobilité pour améliorer la compétitivité économique et renforcer le lien social par la conception, la construction et l’entretien des infrastructures de transport et des aménagements urbains.
MissionAu sein de notre filiale Eurovia Grands Travaux, vous aurez pour mission d’assister le Directeur ou l’Ingénieur Travaux sur un grand projet de chantier autoroutier ou aéroportuaire (type élargissement, rechargement, travaux neufs...).
Concrètement, vos activités principales seront les suivantes :· Réaliser la préparation de chantier : analyse du dossier, définition des modes opératoires d’exécution (techniques, moyens en personnel et matériel), consultation des fournisseurs et sous-traitants, budgétisation et documents d’exécution ;· Suivre la réalisation du chantier : réunions de chantier, planification, avancement des travaux, analyse des écarts par rapport aux objectifs fixés, qualité d’exécution ;
· Assurer la gestion du chantier : suivi du budget (dépenses, recettes), facturation ;· Clôturer le chantier : réception et DOE.
Ce projet de fin d’études vous donnera l’opportunité de comprendre, préparer et réaliser une opération d’envergure.Une fois formé au métier, vous pourrez progressivement assurer des missions qui vous laisseront l’opportunité de mener un projet à responsabilité, en grande autonomie, et de mieux appréhender les modes opératoires des chantiers et l’organisation d’une entreprise de travaux routiers.
Affectation & MentorAprès une première période d’intégration au sein de l’agence basée à Brive, vous partirez en déplacement pour suivre un grand projet avec un Directeur travaux ou Ingénieur travaux confirmé. Déplacements à prévoir sur tout le périmètre national et en fonction du projet sur lequel vous serez affecté.e.Permis B nécessaire.
Eurovia Grands Travaux Brive
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PFE - Réalisation d’une étude d’aide à la décision : développement d’une nouvelle activité dans le domaine de la dépollution des sols
Dans chacune de ses activités, Eurovia vise l’excellence environnementale.
Notre projet d’entreprise est tourné vers l’accompagnement de la transition écologique. Il repose sur une étroite association entre la création de valeur économique et le respect des équilibres environnementaux.
Avec la baisse des réserves foncières, le besoin de « recycler » les terrains précédemment exploités et pollués par les industries est croissant et l’activité de dépollution des sols est ainsi amenée à se développer.
MissionDans ce contexte, un binôme d’élèves Ingénieurs (deux stagiaires) aura la mission de réaliser une analyse des travaux de dépollution des sols sur le territoire de l’ancienne Aquitaine (départements 24/33/40/47/64) afin de statuer sur l’opportunité pour Eurovia de développer cette activité sur la région.
Vos activités principales seront les suivantes :· Faire une étude du marché potentiel de cette activité sur le périmètre de la Région : rencontrer les différents interlocuteurs de la profession TP, analyser les bases de données de la DREAL sur les terrains pollués et le suivi des arrêtés préfectoraux pris pour dépollution.
· Activité Travaux routiers : - Analyser les principaux types de techniques de travaux et procédés de dépollution (outils, méthodes, process, filières utilisées, coût, polluants traités etc) et leur comptabilité avec des activités travaux d’Eurovia (terrassement, traitement de sols).
- Découvrir les chantiers de traitement de sols - Afin de dresser pour Eurovia les opportunités de prise d’affaires (chiffre d’affaires, utilisation du matériel de terrassement et de traitement de sol notamment)
· Activité Matériaux : - Recenser les filières industrielles de traitements utilisées pour la dépollution et les process de traitement mis en œuvre (fermentation biologique, chimie, lavage…), établir les bilans sur les flux de matières mis en jeu (revalorisation de granulats, de terres, mise en ISDI…) - Afin d’identifier, en lien avec le réseau des carrières du groupe, les opportunités potentielles de créer une installation industrielle de traitement des terres polluées.
Ce projet de fin d’études vous permettra de découvrir le métier d’Ingénieur Travaux et de contribuer au développement stratégique et commercial de l’entreprise.
MentorLe binôme d’élèves Ingénieurs sera encadré par : Jean-Christophe EYRAUD, Chef d’Agence Eurovia à Bergerac, Guillaume BRUNEL, Régional QPE, Jean-Claude POUXVIEL, Directeur Régional Matériaux et Hugues BERBEY, Directeur Développement.
AffectationLe stage est basé dans notre agence de Bergerac (24) et notre Direction régionale de Bordeaux Mérignac (33) et vous serez également amené.e à vous déplacer dans les régions Nouvelle-Aquitaine et potentiellement Centre Val de Loire.Permis B nécessaire.
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Eurovia Bergerac
BAUTIAA TP
PFE - Optimisation des process Études et Préparation via les retours d’Expérience
Chez Eurovia, chaque chantier recherche la performance mesurée par son accidentologie, son niveau de marge et la satisfaction de ses clients et de ses parties prenantes, ceci, dans le respect de la réglementation en vigueur, des engagements et de la stratégie définie dans le Plan Eurovia « ENTREPRENDRE ENSEMBLE » 2015-2020.
L’axe stratégique d’Eurovia “Etre performant”, c’est mettre à contribution l’ensemble des collaborateurs et les former à l’excellence opérationnelle pour les impliquer dans une démarche d’amélioration continue et d’efficience afin de pérenniser notre activité. C’est se questionner sur : comment faire toujours mieux en termes de méthodes, de modes opératoires, d’organisation ? Comment garantir la régularité dans la qualité de nos chantiers ?
MissionDans ce contexte d’excellence opérationnelle, notre agence landaise BAUTIAA TP cherche à optimiser son process études en créant une base de données des retours d’expériences terrain, exploitable à la fois par le Bureau d’études et lui permettant de répondre aux appels d’offres de la manière la plus pertinente qui soit, mais aussi par les Ingénieurs travaux dans la phase de préparation des chantiers.
Vos activités principales seront les suivantes :· Enquête terrain auprès des Ingénieurs travaux et des chefs de chantier afin de recueillir les process et les rendements des chantiers, pour toutes les techniques mises en œuvre ;
· Analyse des moyens matériels et humains, et des rendements ;· Identification des bonnes pratiques chantier et des points critiques ;· Création d’un outil d’enquête périodique de remontée des informations terrain constituant une véritable base de données pour le Bureau d’études, en envisageant la faisabilité d’une application dédiée.
Ce projet de fin d’études vous permettra d’approfondir ou de développer vos connaissances dans les différentes activités des travaux publics.
MentorVous serez encadré.e par Jean-Christophe MARTIN, Responsable Bureau d’Études. De plus, vous collaborerez avec nos Ingénieurs travaux et Chefs de chantier.
AffectationLe stage sera basé sur l’un des sites de notre agence travaux BAUTIAA TP (implantée à Pomarez et à Dax), avec des déplacements sur les chantiers dans le département des Landes (40). Permis B nécessaire.
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PFE TP - Ingénieur Chargé d’Affaires
Dans chacune de ses entités, Eurovia doit aussi être innovante. Nos équipes innovent beaucoup et bien pour accroître notre compétitivité en améliorant nos procédés, en inventant de nouveaux produits.
Notre agence Procédés spéciaux ECF Recyclovia réalisant des procédés à l’émulsion de bitume, les produits proposés sont exposés à des évolutions techniques et matérielles permanentes. Nous devons continuellement être dans une démarche d’amélioration continue.
Notre agence propose un Projet de Fin d’Études/Stage Ingénieur qui sera pour vous une opportunité de collaborer avec un Chargé d’affaires confirmé sur l’étude, le suivi et la réalisation de plusieurs chantiers avec différents procédés de fabrication.
Mission Vos activités principales seront les suivantes :· L’analyse des éléments d’un dossier d’appel d’offres· Le chiffrage des affaires et l’établissement des éléments techniques et commerciaux nécessaires à la construction du dossier de réponse· La préparation du chantier - réunion clients· Le management des équipes lors de la réalisation des travaux· Le suivi budgétaire d’une affaire
Ce projet de fin d’études vous permettra de découvrir le métier de Chargé d’affaires depuis l’analyse des dossiers d’appels d’offres jusqu’à la réception du chantier.
MentorVous serez encadré.e par Laurence DELLA-ROCCA, Chef d’Agence.
AffectationLe stage est basé à Bordeaux (33) et/ou Angoulême (16) et vous serez amené.e à vous déplacer dans le cadre de vos missions sur nos chantiers couvrant la moitié Sud du territoire français. Permis B nécessaire.
Eurovia ECF et Retraitements
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PFE - Analyse des techniques de terrassement, confortement et soutènement en milieux humides
Dans chacune de ses activités, Eurovia vise l’excellence environnementale.
Notre projet d’entreprise est tourné vers l’accompagnement de la transition écologique. Il repose sur une étroite association entre la création de valeur économique et le respect des équilibres environnementaux.
Notre agence COGNAC TP est spécialisée en hydraulique des grands ouvrages et en génie écologique. Elle accompagne les collectivités territoriales, les entreprises, les concessionnaires, dans leurs efforts de respect des normes environnementales. COGNAC TP a développé un savoir-faire dans la réalisation de travaux en génie-écologique permettant d’assurer les continuités écologiques lors de la construction ou la réhabilitation d’infrastructures linéaires, de restaurer le fonctionnement hydromorphologique des cours d’eau. Principaux travaux effectués : confortement de berges, restauration de lits mineurs, dérivation définitive de cours d’eau, renaturation de milieux, aménagement intérieur d’ouvrages hydrauliques.
MissionDans ce contexte, vous contribuerez à rendre plus performante notre filiale dans sa prise d’affaire en chantiers environnementaux de type passe à poissons, démolition de seuil, rescindement de cours d’eau et assainissement dans le cadre de travaux profonds de collecteur ou bassins enterrés en milieux humides.
Vous aurez pour mission d’une part de répertorier et analyser les différentes techniques permettant de terrasser en présence d’eau (travaux dans cours d’eau, présence de nappe phréatique, ...) en gérant l’aspect rabattement, et d’autre part de répertorier les acteurs des techniques particulières associées.
Vos activités principales seront les suivantes :· Répertorier les différentes techniques permettant de terrasser en présence d’eau : palplanches, différents types de barrages amovibles…· Répertorier les différentes techniques de gestion des eaux : pompage, rabattement de nappe, filtration des rejets...
· Faire un état des lieux du matériel associé à ces différentes techniques et analyser les coûts.· Identifier des partenaires potentiels maîtrisant les différentes techniques et/ou les savoirs à acquérir.
Ce projet de fin d’études vous donnera l’opportunité de mettre en rela-tion les notions de géotechnique et hydrologie avec les travaux d’assai-nissement et environnement en cours d’eau et/ou milieux humides.
MentorVous serez encadré.e par Sébastien Fauré, Chef d’Agence et Stéphane DROUVIN, Responsable Études.
AffectationLe stage est basé à Brive (19) dans notre agence COGNAC TP (Eurovia Grands Travaux) et vous serez amené.e à vous déplacer dans le cadre de vos missions. Permis B nécessaire.
Cognac TP
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PFEINDUSTRIES
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PFE - Réalisation d’une étude d’aide à la décision : développement d’une nouvelle activité dans le domaine de la dépollution des sols
Dans chacune de ses activités, Eurovia vise l’excellence environnementale.
Notre projet d’entreprise est tourné vers l’accompagnement de la transition écologique. Il repose sur une étroite association entre la création de valeur économique et le respect des équilibres environnementaux.
Avec la baisse des réserves foncières, le besoin de « recycler » les terrains précédemment exploités et pollués par les industries est croissant et l’activité de dépollution des sols est ainsi amenée à se développer.
MissionDans ce contexte, un binôme d’élèves Ingénieurs (deux stagiaires) aura la mission de réaliser une analyse des travaux de dépollution des sols sur le territoire de l’ancienne Aquitaine (départements 24/33/40/47/64) afin de statuer sur l’opportunité pour Eurovia de développer cette activité sur la région.
Vos activités principales seront les suivantes :· Faire une étude du marché potentiel de cette activité sur le périmètre de la Région : rencontrer les différents interlocuteurs de la profession TP, analyser les bases de données de la DREAL sur les terrains pollués et le suivi des arrêtés préfectoraux pris pour dépollution.
· Activité Travaux routiers : - Analyser les principaux types de techniques de travaux et procédés de dépollution (outils, méthodes, process, filières utilisées, coût, polluants traités etc) et leur comptabilité avec des activités travaux d’Eurovia (terrassement, traitement de sols).
- Découvrir les chantiers de traitement de sols - Afin de dresser pour Eurovia les opportunités de prise d’affaires (chiffre d’affaires, utilisation du matériel de terrassement et de traitement de sol notamment)
· Activité Matériaux : - Recenser les filières industrielles de traitements utilisées pour la dépollution et les process de traitement mis en œuvre (fermentation biologique, chimie, lavage…), établir les bilans sur les flux de matières mis en jeu (revalorisation de granulats, de terres, mise en ISDI…) - Afin d’identifier, en lien avec le réseau des carrières du groupe, les opportunités potentielles de créer une installation industrielle de traitement des terres polluées.
Ce projet de fin d’études vous permettra de découvrir le métier d’Ingénieur Travaux et de contribuer au développement stratégique et commercial de l’entreprise.
MentorLe binôme d’élèves Ingénieurs sera encadré par : Jean-Christophe EYRAUD, Chef d’Agence Eurovia à Bergerac, Guillaume BRUNEL, Régional QPE, Jean-Claude POUXVIEL, Directeur Régional Matériaux et Hugues BERBEY, Directeur Développement.
AffectationLe stage est basé dans notre agence de Bergerac (24) et notre Direction régionale de Bordeaux Mérignac (33) et vous serez également amené.e à vous déplacer dans les régions Nouvelle-Aquitaine et potentiellement Centre Val de Loire.Permis B nécessaire.Postuler en ligne
Eurovia Bergerac
PFE - Construction d’un dépôt bitume
Dans un souci de performance et suite à l’alerte de pénurie de bitume par les acteurs du BTP, le besoin de mettre en place des solutions et de contourner cette crise augmente. Celles-ci sont difficilement réalisables à court terme.
Eurovia est donc amenée à développer de nouveaux moyens de stockage tels que les dépôts de bitume qui permettraient de faire des stocks en cas de pénurie.
Mission
Dans ce contexte, vous aurez pour mission de participer à l’élaboration d’une étude pour construire un dépôt de stockage de bitume. La réalisation de ce projet permettra à Eurovia de prendre la meilleure décision pour l’implantation de son dépôt.
Vos activités principales seront les suivantes :· Recherche d’un site et définition de ses caractéristiques (étude de sols, desserte en réseaux, raccordements aux voies publiques..)· Élaboration de cahiers de charges et consultations de prestataires pour la construction du dépôt (fondations, génie civil, cuves, pipeline, portiques de chargement..) Consultations de prestataires pour services aux navires en lien avec la capitainerie du port Simulation de business plan
Ce projet de fin d’études vous donnera l’opportunité de participer à une étude complète de faisabilité d’un projet dans toutes ses dimensions qu’elles soient constructives ou commerciales.
MentorVous serez encadré.e par Valentin LIENARD, Ingénieur matériel.
AffectationLe stage est basé à Angoulême (16) et vous serez amené.e à vous déplacer dans le cadre de vos missions sur les différents sites de la façade atlantique. Permis B nécessaire.
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PFECARRIÈRES & MATÉRIAUX
Kleber Moreau
PFE - Transfert d’activité entre deux sites de Production
Figurant parmi les leaders européens du marché des granulats, Eurovia assure l’extraction, la transformation et la commercialisation des granulats naturels et recyclés. Eurovia exploite un réseau de carrières et d’installations de recyclage et de valorisation de matériaux (bétons, fraisats d’enrobés, mâchefers d’incinération d’ordures ménagères, etc.). Ces activités contribuent à la croissance de son activité tout en sécurisant l’approvisionnement de ses chantiers.
Depuis plusieurs décennies, les exploitations du Groupe Kleber Moreau maîtrisent les techniques d’extraction, de traitement, de transformation de granulats.
La durée de gisement des sites de production étant limitée dans le temps, il est important d’anticiper la phase de transition lors de l’arrêt d’un site de production.
MissionAu cours d’une période de découverte du métier de la production de granulats, vous analysez l’impact du futur arrêt d’un site de production de granulats lié à l’épuisement du gisement. Votre mission consistera à mettre en place un plan d’action et des solutions techniques ou organisationnelles visant à mieux appréhender la phase de transition lors de l’arrêt du site de production.
Vos activités principales seront les suivantes :· Établir un phasage final du site (tonnes restantes à exploiter, différencier la production ballast et gravillons, étude sur l’accueil de déchets inertes)· Effectuer une étude commerciale sur le transfert des ventes entre les sites· Établir un plan sur la future organisation du site en intégrant (personnels, Machines, Outils, etc.)· Analyser et définir les risques de la production sur le site avec l’outil actuel· Proposer des améliorations afin d’optimiser l’outil de production
Ce projet de fin d’études vous permettra de découvrir le métier d’ingénieur Carrières et Matériaux et les aspects Production, Économique et Sociaux d’un site de production de granulats dont l’arrêt du gisement est prévu en 2024/2025.
MentorVous serez encadré.e par Maxime DELHOMMEAU, Directeur des Exploitations.
AffectationLe stage est basé dans les Deux-Sèvres (79) et vous serez amené.e à vous déplacer dans le cadre de vos missions sur les différents sites de production dans le département. Permis B nécessaire.
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PFETECHNIQUE & EXPERTISE
PFE - Vers la route 100% recyclée Dans chacune de ses activités, Eurovia vise une performance responsable et environnementale.
Notre responsabilité se trouve, chaque jour, davantage engagée auprès de la société autant sur le plan économique, environnemental qu’éthique.
La Direction Technique & Expertise intervient sur les 2 régions administratives du Centre-Aquitaine : Nouvelle-Aquitaine et Centre. Elle dispose d’un laboratoire principal équipé des moyens d’études et de contrôles, basé à Mérignac, ainsi que 2 laboratoires plus particulièrement chargés des contrôles, situés à Limoges et à Blois. Ces entités sont structurées pour mettre à disposition de nos clients nos compétences et nos moyens pour la conception, l’étude et le suivi de la construction des chantiers routiers, autoroutiers et aéroportuaires.
En complément, la Direction Technique & Expertise assure les missions produits des installations industrielles de la délégation au niveau des carrières, des centrales de production de matériaux enrobés, des usines de liants et des centres de valorisation.
Mission Au sein de la Direction Technique et Expertise Centre - Aquitaine, vous aurez pour mission de réfléchir sur la thématique du recyclage à très fort taux dans les enrobés hydrocarbonés dans la continuité du projet « La route 100% recyclée ». La réflexion portera sur le principal gisement nécessaire à cette technique que sont les chaussées existantes à recycler.
Vos activités principales seront les suivantes :• Analyser les méthodes d’identification des gisements en amont de travaux,• Analyse critique des pratiques actuelles en termes d’essais et d’exploitation de résultats,• Étudier les méthodes d’extraction et d’élaboration de la ressource en agrégats d’enrobés dans le cadre d’opérations d’entretien autoroutier, • Réflexion sur la méthode d’exploitation de la ressource en terme de flux s’inscrivant dans une opération globale de travaux.
Cette mission vous donnera l’opportunité de découvrir une technologie innovante pour les grands chantiers d’infrastructure qui allie hautes performances environnementale et technique.
MentorVous serez encadré.e par un Ingénieur Responsable Technique.
AffectationLe stage est basé à Mérignac (33) et vous serez amené.e à vous déplacer dans la délégation Centre-Aquitaine.Permis B nécessaire.
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PFE - Les enrobés à froid 100% recyclés pour couche de roulement Dans chacune de ses activités, Eurovia vise une performance responsable et environnementale.
Notre responsabilité se trouve, chaque jour, davantage engagée auprès de la société autant sur le plan économique, environnemental qu’éthique.
La Direction Technique & Expertise intervient sur les 2 régions administratives du Centre-Aquitaine : Nouvelle-Aquitaine et Centre. Elle dispose d’un laboratoire principal équipé des moyens d’études et de contrôles, basé à Mérignac, ainsi que 2 laboratoires plus particulièrement chargés des contrôles, situés à Limoges et à Blois. Ces entités sont structurées pour mettre à disposition de nos clients nos compétences et nos moyens pour la conception, l’étude et le suivi de la construction des chantiers routiers, autoroutiers et aéroportuaires.
Mission Au sein de la DTE CA (Direction Technique et Expertise – Centre-Aquitaine), vous aurez pour mission le développement des enrobés à froid de couche de roulement (BBE (Béton Bitumineux à l’Emulsion)) à 100% d’Agrégats d’Enrobés (AE : matériaux provenant des déconstructions d’anciennes chaussées). A aujourd’hui, chez Eurovia les BBE sont réalisés avec 30% d’AE maximum. Ce produit entreprise nommé Ecolvia® BBE fait l’objet d’un brevet (un additif spécifique est ajouté en fin de fabrication dans le but de favoriser la montée en cohésion du produit). L’objet de ce stage est donc de développer un nouveau produit avec des enjeux environnementaux et économiques forts.
Vos activités principales seront les suivantes :• Réaliser une bibliographie concernant les enrobés à froids 100% recyclés pour couche de roulement (technique de réalisation, identification d’additifs, résultats essais laboratoire ou chantier, concurence, etc.)• Définir un plan d’action• Réaliser les essais laboratoire décrits dans le plan d’action
> Contrôles via des essais normalisés des matières premières : émulsions de bitume (mesure du pH, indice de rupture, granulométrie laser, tamisages, etc.) et granulats (analyses granulométriques, argilosité, masse volumique, etc.) > Étudier le comportement des produits (essais de faisabilités et de performances mécaniques (essais classiques type module, tenue à l’eau et essais nouveaux si intérêt)• Organiser un chantier test• Analyser, synthétiser et présenter les résultats
Cette mission vous donnera l’opportunité de découvrir le métier d’ingénieur technique dans le domaine des travaux publics et de développer vos compétences notamment sur les techniques à l’émulsion de bitume. Vous pourrez également acquérir un savoir-faire dans les domaines du management et de la QHSE.
MentorVous serez encadré.e par un des Responsables de section « technique à l’émulsion ».
AffectationLe stage est basé à Mérignac (33). Des déplacements sont à prévoir en Nouvelle-Aquitaine ainsi qu’une période d’immersion sur le terrain (chantier, Carrière, usine d’émulsion de bitume). Permis B nécessaire.
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PFE - Amélioration des performances des sols traités au liant hydraulique Dans chacune de ses activités, Eurovia vise une performance responsable et environnementale.
Notre responsabilité se trouve, chaque jour, davantage engagée auprès de la société autant sur le plan économique, environnemental qu’éthique.
La Direction Technique & Expertise intervient sur les 2 régions administratives du Centre-Aquitaine : Nouvelle-Aquitaine et Centre. Elle dispose d’un laboratoire principal équipé des moyens d’études et de contrôles, basé à Mérignac, ainsi que 2 laboratoires plus particulièrement chargés des contrôles, situés à Limoges et à Blois. Ces entités sont structurées pour mettre à disposition de nos clients nos compétences et nos moyens pour la conception, l’étude et le suivi de la construction des chantiers routiers, autoroutiers et aéroportuaires.
Mission Au sein de notre laboratoire, vous aurez pour mission de mener une étude statistique sur les résultats d’études de sols traités au liant hydraulique, de définir et quantifier les perturbateurs de prise, d’analyser la pertinence des résultats et méthodes dans le but de dégager les critères et méthodologies permettant de valider la qualité d’un sol traité sans forcément passer par la réalisation d’une étude complète GTS (Guide de Traitement des Sols).
Vos activités principales seront les suivantes :• Recenser les études réalisées depuis une vingtaine d’années au sein de nos différents laboratoires• Établir une cartographie des sols rencontrés et mettre en avant les natures de maté-riaux et zones géographiques sujets à problématiques• Recherche des paramètres perturbateurs de prise (matières organiques, sulfates, ni-trates, etc). Biblio sur les méthodes de quantification, définition de seuils admissibles• Recenser les liants hydrauliques routiers utilisés sur le périmètre géographique de la région, synthétiser et comparer leurs caractéristiques, le cas échéant com-pléter par des essais de compression, flexion sur mortier en laboratoire
• Mettre en place un programme d’études pour compléter la base de données existante, comparer les LH sur sols traités, optimiser les dosages en LH en fonction des matériaux rencontrés• Réaliser une partie des études programmées• Définir des critères pertinents de validation de sols traités (par famille) sans pas-ser systématiquement par une étude complète de niveau 2 au sens du Guide de Traitement des Sols, réviser la méthodologie de formulation existante• Suivre des chantiers de traitement de sols en immersion
Cette mission vous donnera l’opportunité de découvrir, au travers des études de formulation en laboratoire, la technique de traitement des sols en place au liant hydraulique telle que pratiquée au sein du réseau technique Eurovia et sur nos chantiers.
MentorVous serez encadré.e par un Ingénieur Responsable Technique.
AffectationLe stage est basé à Mérignac (33). Des déplacements sont à prévoir sur la région Nouvelle-Aquitaine, sur d’autres laboratoires de notre délégation ainsi qu’une période d’immersion sur chantier. Permis B nécessaire.
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PFE - L’Expertise Technique dans l’industrie routière
Dans chacune de ses activités, Eurovia vise une performance responsable et environnementale.
Notre responsabilité se trouve, chaque jour, davantage engagée auprès de la société autant sur le plan économique, environnemental qu’éthique.
La Direction Technique & Expertise intervient sur les 2 régions administratives du Centre-Aquitaine : Nouvelle-Aquitaine et Centre. Elle dispose d’un laboratoire principal équipé des moyens d’études et de contrôles, basé à Mérignac, ainsi que 2 laboratoires plus particulièrement chargés des contrôles, situés à Limoges et à Blois. Ces entités sont structurées pour mettre à disposition de nos clients nos compétences et nos moyens pour la conception, l’étude et le suivi de la construction des chantiers routiers, autoroutiers et aéroportuaires.
Mission Vous aurez pour mission d’assister techniquement les agences travaux des régions Nouvelle-Aquitaine et Centre-Val de Loire.
Vos activités principales seront les suivantes :• Prendre part à l’analyse de dossiers techniques,• Aide au choix des techniques routières et proposition de variantes techniques et/ou environnementales lors de la réponse aux appels d’offres• Dimensionnement de chaussées routières, autoroutières, industrielles et aéronautiques,• Suivi technique des chantiers dans le cadre du contrôle externe de l’entreprise.
Cette mission vous donnera l’opportunité de développer vos connaissances en techniques routières, en travaillant aux côtés de nombreux interlocuteurs, depuis la réponse à l’appel d’offres jusqu’à la réception des travaux.
MentorVous serez encadré.e par un Cadre Technique.
AffectationLe stage est basé dans l’un de nos 3 laboratoires situés à Mérignac (33), Blois (41) ou Limoges (87) et vous serez amené.e à vous déplacer sur le périmètre de la délégation avec une période d’immersion sur chantier.Permis B nécessaire.
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PFE - Le confort de roulement des chaussées : comment mieux le maîtriser ?
Dans chacune de ses activités, Eurovia vise une performance responsable et environnementale.
Notre responsabilité se trouve, chaque jour, davantage engagée auprès de la société autant sur le plan économique, environnemental qu’éthique.
La Direction Technique & Expertise intervient sur les 2 régions administratives du Centre-Aquitaine : Nouvelle-Aquitaine et Centre. Elle dispose d’un laboratoire principal équipé des moyens d’études et de contrôles, basé à Mérignac, ainsi que 2 laboratoires plus particulièrement chargés des contrôles, situés à Limoges et à Blois. Ces entités sont structurées pour mettre à disposition de nos clients nos compétences et nos moyens pour la conception, l’étude et le suivi de la construction des chantiers routiers, autoroutiers et aéroportuaires.
Mission Vous aurez pour mission d’améliorer nos connaissances et nos pratiques en termes de mesure de l’uni longitudinal des chaussées.
Vos activités principales seront les suivantes :• Analyser et étudier la méthodologie et le matériel (y/c la métrologie)• Définir une campagne de mesures pour alimenter notre base de données métier• Réaliser ces mesures• Exploitation statistique des mesures avec un outil pour capitaliser et faire évo-luer les règles de l’art
Cette mission vous donnera l’opportunité de mettre à profit vos connais-sances scientifiques et pratiques.
MentorVous serez encadré.e par un Ingénieur Technique.
AffectationLe stage est basé à Mérignac (33). Des déplacements sont à prévoir en Nouvelle-Aquitaine et Centre-Val de Loire ainsi qu’une période d’immersion sur chantier.Permis B nécessaire.
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PFE - Évaluation de la sensibilité des enrobés aux agressions chimiques
Dans chacune de ses activités, Eurovia vise une performance responsable et environnementale.
Notre responsabilité se trouve, chaque jour, davantage engagée auprès de la société autant sur le plan économique, environnemental qu’éthique.
La Direction Technique & Expertise intervient sur les 2 régions administratives du Centre-Aquitaine : Nouvelle-Aquitaine et Centre. Elle dispose d’un laboratoire principal équipé des moyens d’études et de contrôles, basé à Mérignac, ainsi que 2 laboratoires plus particulièrement chargés des contrôles, situés à Limoges et à Blois. Ces entités sont structurées pour mettre à disposition de nos clients nos compétences et nos moyens pour la conception, l’étude et le suivi de la construction des chantiers routiers, autoroutiers et aéroportuaires.
Mission Vous aurez pour mission d’analyser la sensibilité des enrobés bitumineux à diverses agressions chimiques.
Vos activités principales seront les suivantes :• Recenser les agressions auxquelles un enrobé peut être exposé• Mettre en place un protocole d’essais permettant d’évaluer la résistance des enrobés à ces agressions• Réaliser la campagne d’essais• Analyser les résultats pour orienter la formulation des produits
Cette mission vous donnera l’opportunité de mettre à profit vos capacités de synthèse et de rigueur dans la mise en place et le suivi d’un protocole scientifique dans le but de répondre à un besoin de chantier.
MentorVous serez encadré.e par un Ingénieur Technique.
AffectationLe stage est basé à Mérignac (33). Des déplacements sont à prévoir en Nouvelle-Aquitaine et Centre-Val de Loire ainsi qu’une période d’immersion sur chantier.Permis B nécessaire.
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CONTACTS
Maëlle DUCAMINDirectrice Ressources Humaines Déléguée
Anne BAGATChargée de mission Ressources Humaines
