SIMPLY CLEVER

KODA FabiaUputstvo za upotrebu

6V0012734AB

PredgovorOdluili ste se za vozilo KODA. Zahvaljujemo vam se na poverenju.U ovom uputstvu za upotrebu ete nai opis upotrebe vozila, vane napomene u vezi bezbednosti, ne-govanje vozila, odravanje i samopomo, kao i tehnike podatke vozila.Rukovanje s nekim funkcijama i sistemima vozila se vri preko Infotainment.Nemojte samo itati ovo uputstvo za upotrebu, nego i paljivo proitajte uputstvo za rad Infotainment.Nain postupanja u skladu sa oba uputstva je pretpostavka za pravilno korienje vozila.elimo vam mnogo zadovoljstva i prijatnu vonju vaim vozilom KODA.Va KODA AUTO a.s. (u nastavku samo kao KODA odn. proizvoa)

6V00

12734

AB

SadrajPratea literatura 4Objanjenja 5Konstrukcija i dalje informacije u vezi uputstvaza upotrebu 6Skraenice koje se koristeBezbednost

Pasivna sigurnost 8Opte napomene 8Pravilan i bezbedan poloaj sedenja 9

Sigurnosni pojasevi 12Korienje sigurnosnih pojaseva 12Automati za namotavanje pojasa i konicasigurnosnog pojasa 15

Sistem vazdunih jastuka 16Opis sistema vazdunog jastuka 16Pregled vazdunih jastuka 17Iskljuivanje vazdunih jastuka 20

Bezbedan prevoz dece 22Deje sedite 22Sistemi za privrivanje 25

RukovanjeKabina 28

Pregled 27Instrumenti i kontrolne lampice 29

Kombinovani instrument 29Kontrolne lampice 33Kontrolni simboli na displeju 38

Informacioni sistem 43Informacioni sistem za vozaa 43Podaci o vonji (multifunkcionalni pokaziva) 45Pokaziva servisnog intervala 48

Otkljuavanje i otvaranje 49Otkljuavanje i zakljuavanje 49Alarmni ureaj 54Poklopac prtljanika 56Elektrini podiza prozora 57Mehaniki podiza prozora 59

Svetlo i vidljivost 60Svetla 60Unutranja svetla 66Vidljivost 66Brisai stakla i ureaj za pranje vetrobrana 68Retrovizor 70

Sedita i nasloni za glavu 72Sedita i nasloni za glavu 72Funkcije sedita 73

Transport i praktine opreme 76Praktine opreme 76Prtljanik 84Pokretni tovarni pod u prtljaniku 90Nosa bicikla u prtljaniku 91Krovni nosa prtljaga 94

Grejanje i klima ureaj 95Grejanje, ventilacija, hlaenje 95

Komunikacija 100SmartGate 100

VonjaPokretanje i vonja 103

Startovanje i iskljuivanje motora kljuem 103Ukljuivanje i iskljuivanje motora pritiskom nadugme 105

Koenje i parkiranje 107Manuelna promena prenosa i pedala 109Automatski menja 110Razraivanje i ekonomina vonja 112Vonja kroz vodu vonja izvan asfaltiranihputeva 113

Pomoni sistemi 115Sistemi konica i stabilizacije 115Pomo pri parkiranju 117Sistem za regulaciju brzine 118Ograniiva brzine 120Front Assistant 121START-STOP 124Detekcija umora (preporuka za pravljenjepauze) 126Kontrola pritiska u pneumaticima 127

Kuka za prikolicu i prikolica 129Kuka za prikolicu 129Prikolica 134

Uputstva za odravanjeNegovanje i odravanje 137

Radovi servisiranja, adaptacije i tehnikeizmene 137Pranje vozila 140Spoljne negovanje vozila 141Negovanje unutranjeg prostora 145

Provera i dopuna 148Gorivo 148Motorni prostor 150Motorno ulje 153Rashladno sredstvo 154

2 Sadraj

Koiona tenost 156Akumulator vozila 157

Tokovi 161Felne i pneumatici 161Varijante pneumatika odobreni od straneproizvoaa 163Vonja u zimskim uslovima 165

Samostalna pomoOprema za sluaj nude i samopomo 166

Oprema za sluaj nude 166Rezervni i pomoni toak 168Zamena toka 169Set za opravku 172Pomo pri pokretanju 175Vua vozila 176Daljinsko upravljanje 178Zakljuavanje/otkljuavanje u sluaju nude 179Zamena metlica brisaa 180

Osigurai i sijalice 181Osigurai 181Zamena sijalica 184

Tehniki podaciTehniki podaci 192

Podaci o vozilu 192Spisak pojmova

3Sadraj

Pratea literaturaU prateoj literaturi vaeg vozila ete uvek nai ovo uputstvo za upotrebu iservisni plan.U zavisnosti od opreme pratea literatura moe da sadri i uputstvo za upotre-bu Infotainment, a u nekim dravama i brouru na putu.Uputstvo za upotrebuOvo uputstvo vai za sve varijante karoserija za vozilo kao i za sve pripadajuevarijante modela kao i za sve stepene opremljenosti.U ovom uputstvu za upotrebu opisane su sve mogue varijante opreme priemu nisu oznaavane kao posebna oprema, varijanta vezana za odreenimodel ili oprema za odreeno trite. U Vaem vozilu zato ne moraju da po-stoje sve komponente opreme opisane u ovom uputstvu za upotrebu.Obim opreme vaeg vozila se zasniva na kupoprodajnom ugovoru za vozilo. Pi-tanja vezana za obim opremljenosti moete postaviti po potrebi KODA part-neru.Slike u ovom uputstvu za upotrebu slue samo kao ilustracija. Oprema naslikama se kod vozila moe razlikovati u nebitnim detaljima, a prikazana jesamo radi razumevanja osnovnih informacija.KODA AUTO a.s. neprekidno radi na daljem usavravanju svih vozila. Zbog to-ga postoje u svako doba mogunosti izmene u isporuku oblika, opreme i teh-nike. Navedeni podaci u ovom uputstvu za upotrebu odgovaraju trenutnomstanju informacija za vreme pripreme za tampanje.Na osnovu tehnikih podataka, ilustracija i informacija datih u ovom uputstvune mogu se izvoditi zahtevi.Plan servisiranjaPlan servisiranja sadri dokumentaciju o predaji vozila, informacije u vezi ga-rancije i servisiranja.Uputstvo za upotrebu Infotainment ureajaUputstvo za uporebu Infotainment ureaja sadri opis rukovanja sa Info-tainment ureajem, po potrebi i neke funkcije i sisteme vozila.Broura "Na putu"Broura "Na putu" sadri broj slube za korisnike, broj servisa kao i brojeve zapoziv u sluaju nude, koji postoje u pojedinanim dravama.

4 Pratea literatura

ObjanjenjaKorieni terminiU prateoj literaturi su korieni sledei termini, koji se odnose na servisiranjevaeg vozila.

- Servis koji struno sprovodi radove servisiranja za vozilamarke KODA. Ovlaeni servis moe da bude KODA partner, KODAservisni partner, kao i nezavisna radionica.

- Radionica, koja je ugovorom ovlaena od straneproizvoaa KODA AUTO a.s. ili distributera da sprovodi radove servisi-ranja za vozila marke KODA i da prodaje originalne KODA delove.

- Preduzee, koje je ovlaeno od strane proizvoaa KODAAUTO a.s. ili distributera za prodaju novih vozila marke KODA i, ukolikoprimenjivo, da sprovodi njihovo servisiranje upotrebom originalnihKODA delova i prodaju originalnih KODA delova.

Objanjenje simbolaPregled korienih simbola u uputstvu za upotrebu i kratka objanjenja onjihovom znaenju.

Uput na uvodni modul nekog poglavlja sa vanim informacijama i sigur-nosnim napomenama. Nastavak modula na sledeoj strani. Situacije, pri kojima vozilo treba zaustaviti to je pre mogue. Zatiena oznaka robe. Prikaz teksta na MAXI DOT-displeju. Prikaz teksta na segmentnom displeju.

PANJATekstovi sa ovim simbolom ukazuju na ozbiljnu opasnost od nezgode, po-vreivanja ili opasnost po ivot.

OPREZTekstovi sa ovim simbolom ukazuju na opasnost od oteenja vozila ili moguikvar funkcije nekih sistema.

Napomene o okruenjuTekstovi sa ovim simbolom sadre informacije u vezi zatite ivotne sredinekao i savete za ekonominu upotrebu.

Ovlaeni servis

KODA servisni partner

KODA partner

NapomenaTekstovi sa ovim simbolom sadre dodatne informacije.

5Objanjenja

Konstrukcija i dalje informacije u vezi uputstva zaupotrebu

Konstrukcija uputstva za upotrebuUputstvo za upotrebu je hijerarhijski podeljeno u sledea podruja. Paragraf (npr. bezbednost) - naslov paragrafa je uvek naveden na levoj

donjoj strani Glavno poglavlje (npr. sistem vazdunih jastuka) - naslov glavnog poglavlja

je uvek naveden na desnoj donjoj strani Poglavlje (npr. pregled vazdunih jastuka)

Uvod u temu - pregled modula unutar poglavlja, uvodne informacije uvezi sadraja poglavlja, po potrebi celokupno poglavlje vaeih na-pomena

Modul (npr. prednji vazduni jastuci)Pretraivanje informacijaPrilikom pretraivanje informacija preporuujemo korienje indeksa na krajuuputstva za upotrebu.Pokazivai pravcaSvi pokazivai pravca kao to su levo, desno, napred, nazad, odnose sena pravac kretanja vozila napred.Merne jedinicePodaci zapremine, teine, brzine i duine su navedeni u metrikim jedinicama,ukoliko drugaije nije navedeno.Prikaz na displejuU ovom uputstvu za upotrebu se za prikaz u displeju kombinovanog in-strumenta koristi prikaz u MAXI DOT-displeju, ukoliko drugaije nije navedeno.

6 Konstrukcija i dalje informacije u vezi uputstva za upotrebu

Skraenice koje se koristeSkraenice Znaenje

1/min Broj obrtaja motora u minutiABS Sistem protiv blokiranja konicaAGM Tip akumulatora vozilaASR Regulacija proklizavanjaCO2 UgljendioksidDSG Automatski menja s dvostrukim kvailomEDS Elektronska blokada diferencijalaECE Ekonomska komisija za EvropuEPC Kontrola elektronike motoraESC Regulacija stabilizacijeET Dubina felniEU Evropska unija

HBA Pomo pri koenjuHHC Pomo pri startovanju na usponu

KESSY otkljuavanje, startovanje i zakljuavanje bez kljuakW kilovat, merna jedinica za snagu motora

MCB Multikoliziona konicaMG MenjaMPI Benzinski motor sa ubrizgavanjem goriva u vie taakaN1 van iskljuivo ili preteno konstruisan za prevoz robeNm njutnmetar, merna jedinica za obrtni momenat motora

TDI CR Dizel motor sa turbo punjaem i sistemom ubrizgavanjacommon railTSI Benzinski motor sa turbo punjenjem i direktnim ubrizga-vanjemVIN identifikacioni broj vozila

Wi-Fi prenos podataka beinom mreomXDS Proirena funkcija elektronske blokade diferencijala

7Skraenice koje se koriste

BezbednostPasivna sigurnostOpte napomene Uvod u temu

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama:Pre svake vonje 8Bezbednost u vonji 8Sigurnosna oprema 8U ovom delu poglavlja ete nai vane informacije, napomene i savete u vezi sapasivnom sigurnou u Vaem vozilu.Sve to bi, na primer, trebalo da znate o sigurnosnim pojasevima, vazdunimjastucima, deijem seditu i sigurnosti dece, ovde je obuhvaeno kao celina.

PANJA Ovo poglavlje sadri vane informacije za vozaa i njegove saputnike uvezi sa rukovanjem vozilom. Dodatne informacije o bezbednosti, koje se tiu vas i vaih saputnika,moete pronai i u sledeem poglavlju ovog uputstva za upotrebu. Kompletna literatura bi trebalo da se uvek nalazi u vozilu. Ovo naroitovai u sluaju da se vozilo iznajmljuje ili prodaje.

Pre svake vonjePrvo proitajte i obratite panju na na strani 8.

Za linu bezbednost i bezbednost saputnika neophodno je obratiti panju nasledee take pre svake vonje.

Obezbedite da svetla i migavci funkcioniu besprekorno.Obezbedite da je funkcija brisaa i stanje metlica brisaa u izvanrednomstranju.Obezbedite da vetrobranska stakla pruaju dobar pogled napolje.Podesite retrovizore tako da je obezbeena vidljivost prema unazad.Obezbedite da ogledala nisu pokrivena.Proverite pritisak u pneumaticima.Proverite nivo motornog ulja, koione tenosti i rashladnog sredstva.

Dobro privrstite komade prtljaga koje prevozite.Nemojte da prekoraujete dozvoljeno optereenje osovina i ukupnu do-zvoljenu teinu vozila.Zatvorite sva vrata kao i poklopac motora i prtljanika.Obezbedite da nema predmeta koji bi mogli da ometaju pedale.Zatitite decu pomou odgovarajueg deijeg sedita i pravilno namete-nog sigurnosnog pojasa strana 22, Bezbedan prevoz dece.Zauzmite pravilan poloaj sedenja strana 9, Pravilan i bezbedanpoloaj sedenja. Objasnite saputnicima da je neophodno da zauzmu pra-vilan poloaj sedenja.

Bezbednost u vonjiPrvo proitajte i obratite panju na na strani 8.

Kao voza ste odgovorni za sebe i svoje saputnike. Ukoliko je bezbednost uvonji ugroena, ugroavate sebe, a takoe i ostale uesnike u saobraaju.Stoga je neophodno da potujete sledee napomene.

Ne dopustite da vam bilo ta, npr. vai saputnici ili telefonski razgovor,odvlai panju sa deavanja u saobraaju.Nikada nemojte upravljati vozilom ukoliko je vaa sposobnost za vonjuumanjena, npr. usled dejstva lekova, alkohola ili droge.Pridravajte se saobraajnih propisa i dozvoljene brzine vonje.Dobro prilagodite brzinu vonje stanju na putevima, kao i uslovima u sao-braaju i meteorolokim uslovima.Pri dugim vonjama pravite redovne pauze najmanje na svaka dva sata.

Sigurnosna opremaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 8.

Sledee stavke predstavljaju samo jedan deo sigurnosne opreme na vaem vo-zilu. Sigurnosni pojasevi u tri take za sva sedita. Ograniava snage pojasa za prednja sedita. Zateza pojasa za prednja sedita. Podeavanje visine pojasa za prednja sedita. Prednji vazduni jastuk za vozaa i suvozaa. Boni vazduni jastuci. Vazduni jastuci za glavu.

8 Bezbednost

Take uvrivanja za deije sedite sa ISOFIX sistemom. Take uvrivanja za deije sedite sa TOP TETHER sistemom. Nasloni za glavu podesive visine1). Podesiva upravljaka osovina.Navedena sigurnosna oprema deluje zajedno, kako biste se vi i vai saputnici,to je mogue bolje, zatitili u sluaju nezgode.Ukoliko vi ili vai saputnici zauzmete pogrean poloaj sedenja, ili se ovaoprema ne postavlja i ne koristi pravilno, sigurnosna oprema nee koristiti nivama niti vaim saputnicima.U sluaju da sigurnosni pojas nije pravilno vezan, prilikom nezgode moe doido povreda usled aktiviranja vazdunog jastuka.

Pravilan i bezbedan poloaj sedenja Uvod u temu

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama:Pravilan poloaj sedenja vozaa 9Podeavanje poloaja upravljaa 10Pravilan poloaj sedenja suvozaa 10Pravilan poloaj sedenja putnika na zadnjem seditu 11Primeri pogrenog poloaja sedenja 11

PANJA Prednja sedita i svi nasloni za glavu uvek moraju biti podeeni premaveliini glave, a sigurnosni pojasevi uvek moraju biti pravilno vezani, kako biputnici bili zatieni na najbolji mogui nain. Svaki putnik mora pravilno postaviti odgovarajui sigurnosni pojas zasvoje sedite. Deca moraju biti osigurana sa posebnim sistemom za zatitudece strana 22, Bezbedan prevoz dece. Zbog pogrenog poloaja sedenja, putnik moe zadobiti povrede opasnepo ivot, ako se vazduni jastuk aktivira i udari u njega.

PANJA (Nastavak) Ako putnici na zadnjim seditima ne sede pravilno, poveava se rizik odpovrede zbog pogrenog poloaja trake pojasa. U toku vonje, naslon sedita nemojte naginjati suvie nazad, jer se takonaruava dejstvo sigurnosnih pojaseva i vazdunih jastuka i moe doi doopasnosti od povreivanja!

Pravilan poloaj sedenja vozaa

Slika 1 Pravilno rastojanje vozaa odupravljaa / pravilno podeennaslon za glavu

Prvo proitajte i obratite panju na na strani 9.Za vau sopstvenu bezbednost i radi umanjenja opasnosti od povrede usluaju nezgode neophodno je da obratite panju na sledee napomene.

Vozaevo sedite treba podesiti tako da se malo savijenim nogama pedalemogu potisnuti do kraja.Namestite naslon sedita tako da blago povijenim rukama moete dohvati-ti gornji deo upravljaa.Podesite upravlja tako da razmak A izmeu upravljaa i grudne kosti iz-nosi najmanje 25 cm Slika 1. Podesite upravlja strana 10, Podea-vanje poloaja upravljaa.Podesite naslone za glavu tako da gornja ivica naslona1) B Slika 1 bude uto veoj meri u visini gornjeg dela vae glave.Pravilno postavite sigurnosni pojas strana 12, Korienje sigurnosnihpojaseva.

1) Ne vai za sportska sedita.

9Pasivna sigurnost

PANJA Pre poetka vonje zauzmite pravilan poloaj sedenja i taj poloajnemojte menjati u toku vonje. Skrenite panju i vaim saputnicima dazauzmu pravilan poloaj sedenja i da taj poloaj ne menjaju u toku vonje. Drite rastojanje od upravljaa od najmanje 25 cm. Ako niste zadraliminimalno odstojanje, sistem vazdunih jastuka vas nee zatititi opas-nost po ivot! Tokom vonje obema rukama vrsto drite spoljnu ivicu upravljaa upoloaju 9 sati i 3 sata. Nikad ne drite ruke na upravljau u poloaju 12sati ili na neki drugi nain (npr. na sredini ili na unutranjem rubuupravljaa). U tom sluaju, pri aktiviranju vazdunog jastuka vozaa moedoi do tekih povreda ruku, aka i glave. Vodite rauna da se u prostoru za noge vozaa ne nalaze nikakvipredmeti, jer pri manevrisanju ili koenju oni mogu blokirati komandne pe-dale vozila. Tada ne biste bili u mogunosti da pritisnete pedalu kvaila,konicu ili gas.

Podeavanje poloaja upravljaa

Slika 2 Podeavanje poloaja upravljaaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 9.

Poloaj upravljaa moete da podeavate po visini i uzduno. Zakrenite sigurnosnu polugu ispod upravljaa u smeru strelice 1 Slika 2. Postavite upravlja u eljeni poloaj. Upravlja se moe premestiti u smeru

strelice 2 . Pritisnite sigurnosnu polugu do graninik u smeru strelice 3 .

PANJA Sigurnosna poluga tokom vonje uvek mora biti blokirana kako se poloajupravljaa ne bi neoekivano promenio pri vonji, jer to moe dovesti doopasnosti od nezgode! Upravlja nikad ne podeavajte tokom vonje, ve samo kada je vozilo umirovanju!

Pravilan poloaj sedenja suvozaaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 9.

Za bezbednost suvozaa i radi umanjenja opasnosti od povrede u sluaju ne-zgode neophodno je da obratite panju na sledee napomene.

Povucite sedite suvozaa unazad, koliko je to mogue. Suvoza mora dr-ati rastojanje od kontrolne table od najmanje 25 cm kako bi mu vazdunijastuk u sluaju aktivacije pruio najveu moguu bezbednost.Podesite naslone za glavu tako da gornja ivica naslona1) B Slika 1 nastrani 9 bude u to veoj meri u visini gornjeg dela vae glave.Pravilno postavite sigurnosni pojas strana 12, Korienje sigurnosnihpojaseva.

Podesite sedita i naslone za glavu strana 72.U izuzetnim sluajevima moete iskljuiti vazduni jastuk suvozaa stra-na 20, Iskljuivanje vazdunih jastuka.

PANJA Drite rastojanje od instrument table od najmanje 25 cm. Ako niste zadr-ali minimalno odstojanje, sistem vazdunih jastuka vas nee zatititi opasnost po ivot! Tokom vonje noge uvek drite u prostoru za noge - nikad ne stavljajtenoge na kontrolnu tablu, ne izbacujte ih kroz prozor i ne stavljajte na sedi-ta. To poveava rizik od povreivanja u sluaju naglog koenja ili nezgode.Aktiviranjem vazdunih jastuka, usled nepravilnog poloaja u kome sedite,moete zadobiti smrtonosne povrede!

1) Ne vai za sportska sedita.

10 Bezbednost

Pravilan poloaj sedenja putnika na zadnjem sedituPrvo proitajte i obratite panju na na strani 9.

U sluaju iznenadnog koenja ili nezgode, a da bi se opasnost od povredeumanjila, putnici na zadnjim seditima moraju obratiti panju na sledee.

Podesite naslone za glavu tako da gornja ivica naslona bude u to veojmeri u visini gornjeg dela vae glave B Slika 1 na strani 9.Pravilno postavite sigurnosni pojas strana 12, Korienje sigurnosnihpojaseva.Ako decu vozite sa sobom, koristite odgovarajui sistem za vezivanje dece strana 22, Bezbedan prevoz dece.

Podesite sedita i naslone za glavu strana 72.

Primeri pogrenog poloaja sedenjaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 9.

Najvee mogue zatitno dejstvo sigurnosnih pojaseva se postie samo kadasu oni pravilno vezani.Lo poloaj sedenja znatno umanjuje zatitnu funkciju sigurnosnog pojasa ipoveava rizik od povrede zbog pogrenog poloaja trake pojasa.Kao voza ste odgovorni za sebe i saputnike, a naroito za decu koju prevozite.Nikada nemojte dozvoliti da suvoza u toku vonje zauzme pogrean poloajsedenja.Sledea lista sadri napomene ije nepridravanje moe dovesti do tekih po-vreda, pa ak i smrti. Ova lista nije potpuna, ali elimo da vas zainteresujemo zaovu temu.Tokom vonje je neophodno pridravati se sledeih napomena.

Nemojte da stojite.Nemojte da stojite na seditima.Nemojte da kleite na seditima.Nemojte da previe naginjete naslon sedita unazad.Nemojte se naslanjati na instrument tablu.Nemojte leati na zadnjem seditu.Nemojte sedeti samo na prednjem delu sedita.Nemojte sedeti postrance.Nemojte se naginjati kroz prozor.

Nemojte drati stopala kroz prozor.Nemojte drati stopala na instrument tabli.Nemojte drati stopala na tapacirungu.Nemojte voziti nikoga u prostoru za noge.Nemojte se voziti bez vezanog sigurnosnog pojasa.Nemojte da boravite u prtljaniku.

11Pasivna sigurnost

Sigurnosni pojaseviKorienje sigurnosnih pojaseva Uvod u temu

Slika 3 Voza vezan pojasom

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama:Fiziki princip eonog sudara 13Vezivanje i skidanje sigurnosnih pojaseva 14Podeavanje visine pojasa na prednjim seditima 15Dokazano je da pravilno postavljeni sigurnosni pojas slui kao dobra zatita usluaju nezgode. Pravilno nameten pojas umanjuje rizik od povrede i povea-va anse za preivljavanje u sluaju teke nezgode.Pravilno nameteni sigurnosni pojasevi dre putnike u vozilu u pravilnompoloaju sedenja Slika 3.Sigurnosni pojasevi u velikoj meri smanjuju energiju kretanja. Osim toga, onispreavaju nekontrolisano kretanje koje moe dovesti do tekih povreda.Putnicima u vozilu sa ispravno vezanim sigurnosnim pojasevima u velikoj meriide u prilog injenica da pojasevi na najbolji mogui nain prihvataju kinetikuenergiju.Takoe, struktura prednjeg dela vozila i ostale karakteristike pasivne bezbed-nosti vaeg vozila, npr. sistem vazdunih jastuka, obezbeuju najbolje moguesmanjenje kinetike energije. Energija, koja se razvija, se stoga smanjuje iumanjuje se rizik od povrede.Kada vozite decu, morate posebno voditi rauna o sigurnosnim aspektima strana 22.

PANJA Veite sigurnosni pojas pre svake vonje - i u gradskom saobraaju! To va-i i za saputnike na zadnjem seditu, jer u suprotnom preti opasnost od po-vrede! Trudnice, takoe, moraju imati sigurnosni pojas. Samo se na taj nainmoe osigurati najbolja mogua zatita neroenog deteta strana 14, Ve-zivanje i skidanje sigurnosnih pojaseva. Najvee mogue zatitno dejstvo sigurnosnog pojasa se postie samopravilnim poloajem sedenja strana 9. Naslon prednjeg sedita ne sme biti nagnut suvie unazad, jer, u protiv-nom, sigurnosni pojasevi mogu izgubiti dejstvo.

PANJANapomene za pravilan razvoj sigurnosnog pojasa Uvek pazite da sigurnosni pojas bude pravilno razvijen. Neispravno po-stavljeni sigurnosni pojasevi mogu dovesti do povreda, ak i pri lakim ne-zgodama. Podesite visinu sigurnosnog pojasa tako da deo pojasa za rame ide ot-prilike preko sredine ramena - nikako preko vrata. Pojas ne sme biti postavljen iznad vrstih ili lomljivih predmeta (npr. nao-ara, hemijskih olovaka, svenjeva kljueva itd.). Ovi predmeti mogu da pro-uzrokuju povrede.

PANJANapomene za ophoenje sa sigurnosnim pojasima Pojas ne sme biti ukljeten, ne sme se uvrtati niti guliti na otrim ivicama. Vodite rauna da prilikom zatvaranja vrata ne prikletite sigurnosni pojas.

PANJANapomene za pravilnu upotrebu sigurnosnih pojaseva Jednim sigurnosnim pojasom nikada ne smeju biti vezane dve osobe (tovai i za decu). Takoe, sigurnosni pojas ne sme biti postavljen preko detetakoje sedi u krilu nekog od putnika. Osigura se moe umetnuti samo u bravu koja pripada odgovarajuem se-ditu. Pogreno nameten sigurnosni pojas umanjuje svoj zatitni efekat ipoveava rizik od povrede. Usmeriva osiguraa ne sme biti zaepljen, jer u suprotnom osigura neeomoguiti zabravljivanje.

12 Bezbednost

PANJA (Nastavak) Vie slojeva odee, kao i iroka odea (npr. kaput preko sakoa) smetajuidealnom naleganju sigurnosnog pojasa i ometaju njegovu funkciju. Nemojte koristiti stezaljke ili sline predmete, koje bi mogle uticati nafunkciju zatezanja sigurnosnog pojasa. Sigurnosni pojas koji je labavonameten moe da dovede do povreda jer se telo u sluaju nezgode kreemnogo vie unapred usled energije kretanja i onda naglo zaustavlja uzpomo sigurnosnog pojasa. Sigurnosni pojasevi na zadnjim seditima mogu da pouzdano vre svojufunkciju samo ako je naslon zadnjeg sedita pravilno zabravljen stra-na 75.

PANJANapomene za negovanje sigurnosnih pojaseva Pojas uvek mora biti ist. Zaprljan pojas moe nakoditi funkciji automataza namotavanje pojasa strana 147. Sigurnosni pojasevi se ne smeju skidati ili na bilo koji nain menjati.Nemojte pokuavati da sami popravite sigurnosne pojaseve. Redovno proveravajte stanje sigurnosnih pojaseva. Ako utvrdite da po-stoje oteenja na materijalu sigurnosnog pojasa, spojevima pojasa, au-tomatu za namotavanje pojasa ili delovima brave, morate da zamenite si-gurnosni pojas u ovlaenom servisu. Oteeni sigurnosni pojasevi, koji su bili optereeni prilikom nezgode, atime i rastegnuti, moraju se zameniti najbolje u ovlaenom servisu. Poredtoga bi trebalo proveriti i privrivae pojaseva.

NapomenaPrilikom korienja sigurnosnih pojaseva morate voditi rauna o nacionalnimzakonskim odredbama.

Fiziki princip eonog sudara

Slika 4 Nevezani voza/nevezani saputnik na zadnjem sedituPrvo proitajte i obratite panju na na strani 12.

Dok je vozilo u pokretu, postoji energija kretanja, kako vozila, tako i putnika uvozilu, takozvana kinetika energija.Koliina kinetike energije zavisi, u sutini, od brzine kretanja i teine vozilauklj. i teinu putnika u vozilu. Prilikom poveanja brzine i poveanja teinemora se osloboditi vie energije u sluaju nezgode.Brzina vozila je odluujui faktor. Kada se, na primer, brzina od 25 km/h udvo-strui na 50 km/h, energija kretanja se uetvorostruuje.Pogreno je miljenje da ovek u sluaju lake nezgode moe zatititi svojetelo rukama. Ve pri manjim brzinama, u sudarima na telo deluju sile, tako dase ono vie ne moe zaustaviti.U sluaju sudara, ak i kada vozite brzinom od 30 do 50 km/, na telo delujusile koje mogu da premae jednu tonu (1 000 kg).Npr. teina neke osobe od 80 kg pri brzini od 50 km/h raste na 4,8 tona(4.800 kg).Pri frontalnom sudaru nevezani putnici se odbacuju unapred i nekontrolisanoudaraju u delove u unutranjosti vozila, kao npr. upravlja, instrument tablu,vetrobransko staklo Slika 4 - . Pod odreenim okolnostima moete ak bitiizbaeni iz vozila, to moe dovesti do povreda opasnih po ivot ili smrtnog is-hoda.Za saputnike na zadnjim seditima je takoe bitno da budu vezani, jer u su-protnom oni mogu biti nekontrolisano izbaeni kroz vozilo u sluaju nezgode.

13Sigurnosni pojasevi

Putnik na zadnjem seditu, koji nije vezan, ugroava ne samo sebe, ve i put-nike koji sede napred Slika 4 .

Vezivanje i skidanje sigurnosnih pojaseva

Slika 5 Vezivanje/skidanje sigurnosnog pojasa

Slika 6 Razvijanje ramenog pojasa i pojasa u krilu/Razvijanje pojasa kodtrudnica

Prvo proitajte i obratite panju na na strani 12.Vezivanje Pre vezivanja pojasa pravilno podesite prednje sedite i naslon za glavu 1)

strana 9. Povucite polako pojas na osigurau preko grudi i karlice. Stavite osigura u odgovarajuu bravu pojasa Slika 5 - tako da ujete dase zabravio.

Povucite sigurnosni pojas kako biste proverili da li je osigura pojasa za-bravljen u bravi.

Plastino dugme u pojasu dri osigura u poloaju koji je lak za rukovanje.Za maksimalan efekat zatite sigurnosnih pojaseva, od velikog znaaja jepoloaj trake pojasa.Deo pojasa za rame ne sme da prelazi preko vrata, ve otprilike preko sredineramena i mora dobro da nalee na gornji deo tela. Karlini deo pojasa mora daprelazi ispred karlice, ne sme da prelazi preko stomaka i mora uvek dobro danalee Slika 6 - .Trudnice, takoe, moraju imati sigurnosni pojas. Samo se na taj nain moeosigurati najbolja mogua zatita neroenog deteta.Kod trudnica, karlini deo pojasa mora da prelazi preko karlice to je moguedublje kako se ne bi vrio pritisak na donji deo stomaka Slika 6 - .SkidanjeSigurnosni pojas skidajte samo kada je vozilo zaustavljeno. Pritisnite crveni taster na bravi pojasa Slika 5 - , nakon ega e osigura

brave iskoiti. Pojas vratite rukom kako bi se traka pojasa lake namotala i kako ne bi dolodo zavrtanja pojasa.

OPREZPrilikom odvezivanja sigurnosnog pojasa pazite da jezici bravice ne oteteoplatu vrata i druge delove enterijera.

1) Ne vai za sportska sedita.

14 Bezbednost

Podeavanje visine pojasa na prednjim seditima

Slika 7 Prednje sedite: Podeavanje vi-sine pojasa

Prvo proitajte i obratite panju na na strani 12.Uz pomo podeavanja visine pojasa moete namestiti pravilan poloaj sigur-nosnih pojaseva prednjih sedita u predelu ramena, u skladu sa vaom graom. Pritisnite i gurnite sigurnosnu kopu u eljenom smeru - nagore ili nadole

Slika 7. Naglo povucite pojas nakon nametanja da biste proverili da li je sigurnosnakopa dobro zabravljena.

Automati za namotavanje pojasa i konica sigurnosnog pojasa Uvod u temu

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama:Automati za namotavanje pojasa 15Zateza pojasa 15

Automati za namotavanje pojasaSvaki sigurnosni pojas ima jedan automat za namotavanje.U sluaju laganog povlaenja sigurnosnog pojasa, omoguena je njegova punasloboda kretanja. U sluaju naglog povlaenja sigurnosnog pojasa, on e bitiblokiran dejstvom automata za namotavanje.Sigurnosni pojasevi se blokiraju pri koenju punom snagom, pri ubrzanju, privonji uzbrdo i u krivinama.

PANJAAko se sigurnosni pojas ne blokira prilikom naglog povlaenja, odmah izvri-te njegovu proveru u ovlaenom servisu.

Zateza pojasaSigurnost vezanog vozaa i suvozaa se poveava kada se konica pojasa po-vee na automat za namotavanje pojasa za prednje sigurnosne pojaseve u tritake.Kod frontalnih ili bonih sudara, naroito kod tekih nezgoda, sigurnosnipojasevi se automatski zateu. Zatezai pojasa se mogu aktivirati i kad pojase-vi nisu nameteni.Pri bonom sudaru ozbiljne teine, na strani sudara se automatski zateenameteni sigurnosni pojas.Kod lakih frontalnih, bonih i sudara otpozadi, kao i u sluaju nezgoda ukojima nije razvijena znaajna sila, ne dolazi do aktiviranja zatezaa pojasa.

PANJA Bilo kakav rad na sistemu za zatezanje sigurnosnog pojasa, poputskidanja i postavljanja delova zbog drugih popravki sme da obavlja iskljui-vo ovlaeni servis. Zatitna funkcija sistema je aktivna samo u sluaju nezgode. Ako se zate-za pojasa aktivira, ceo sistem se mora zameniti.

Napomena Pri aktiviranju zatezaa pojasa, oslobaa se dim. To ne znai da se vozilo za-palilo. Prilikom odlaganja vozila ili delova sistema za zatezanje pojasa, vano je vo-diti rauna o nacionalnim zakonskim propisima. Ovi propisi su dobro poznatiovlaenim KODA servisnim partnerima od kojih takoe moete dobiti de-taljnije informacije.

15Sigurnosni pojasevi

Sistem vazdunih jastukaOpis sistema vazdunog jastuka Uvod u temu

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama:Opis sistema 16Aktiviranje vazdunog jastuka 16Sistem vazdunih jastuka nudi kao dopunu sigurnosnim pojasima dodatnu za-titu putnika u sluaju tekih frontalnih i bonih sudara.

PANJA Najbolji mogui zatitni efekat vazdunih jastuka mogu je samo uzzajedniko delovanje sa sigurnosnim pojasevima. Vazduni jastuci nisu zamena za sigurnosni pojas, ve deo sveukupnogkoncepta pasivne bezbednosti vozila. Kako bi se u najveoj moguoj meri iskoristio visok stepen zatitnogdejstva vazdunih jastuka, prednja sedita se moraju podesiti u skladu sadimenzijama tela putnika strana 9, Pravilan i bezbedan poloaj sedenja. Ako u toku vonje ne koristite sigurnosne pojaseve, naginjete se isuvienapred ili sedite u nekom drugom nepravilnom poloaju, poveavate rizikod povreivanja u sluaju nezgode.

PANJANapomene za ophoenje sa sistemom vazdunih jastuka U sluaju neispravnosti, odmah izvrite proveru sistema vazdunihjastuka u ovlaenom servisu. Postoji opasnost da se vazduni jastuci neaktiviraju prilikom nezgode. Na delovima sistema vazdunih jastuka ne smeju se vriti nikakve izmene. Sve radove na sistemu vazdunog jastuka, kao i ugradnju i skidanjedelova radi opravke (npr. skidanje upravljaa), moe vriti iskljuivo ovlae-ni servis. Ne vrite nikakve promene na prednjem braniku ili karoseriji. Zabranjene su opravke pojedinih delova sistema vazdunih jastuka, jermogu dovesti do gubitka funkcije. Zatitna funkcija sistema vazdunih jastuka deluje samo pri jednoj nezgo-di. Kada se sistem vazdunih jastuka jednom upotrebi, onda mora da sezameni.

Opis sistemaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 16.

Funkcionalnost sistema vazdunih jastuka oznaava se kontrolnom lampicom na kombinovanom instrumentu strana 36.Kada se vazduni jastuci aktiviraju, oni se pune gasom i otvaraju.Pri naduvavanju, vazduni jastuci isputaju svetlosmei ili crveni gas, koji nijetetan. To je sasvim normalno i nemojte pomisliti da se u vozilu neto zapalilo.Sistem vazdunih jastuka (zavisno od opreme vozila) se obino sastoji odsledeih modula. Elektronski kontrolni ureaj. Prednji vazduni jastuk za vozaa i suvozaa strana 17. Boni vazduni jastuci strana 18. Vazduni jastuci za glavu strana 19. Kontrolne lampice na kombinovanom instrumentu strana 36. Prekida sa kljuem za prednji vazduni jastuk suvozaa strana 20. Kontrolne lampice za ukljuivanje/iskljuivanje prednjeg suvozaevog vaz-

dunog jastuka na sredini instrument table strana 20.Napomena

Sistem vazdunih jastuka se koristi samo u propisanom roku upotrebe i nanjemu se ne vri servisiranje. Molimo vas da pri prodaji vozila kupcu dostavite i kompletno korisniko uput-stvo. Imajte u vidu da to obuhvata i informacije o eventualno iskljuenom suvo-zaevom vazdunom jastuku! Pri uklanjanju vozila ili delova sistema vazdunog jastuka vano je potovatinacionalne zakonske odredbe.

Aktiviranje vazdunog jastukaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 16.

Vazduni jastuci se naduvavaju u deliu sekunde i velikom brzinom da bi usluaju nesree mogli da prue dodatnu zatitu.Sistem vazdunih jastuka postaje funkcionalan tek nakon ukljuivanja kontaktbrave.U posebnim situacijama, pri nezgodi mogu se istovremeno aktivirati prednji iboni vazduni jastuci.

16 Bezbednost

Pri lakim frontalnim i bonim sudarima, udarcima otpozadi i pri prevrtanju iliodskakivanju vozila na neravninama, vazduni jastuci se nee aktivirati.Uslovi aktiviranjaUslovi pod kojima se sistem vazdunih jastuka aktivira u nekoj situaciji nemogu se utvrditi na proizvoljan nain. Vanu ulogu pri tom igraju inioci poputsvojstava predmeta u koje vozilo udara (tvrd/mek), ugla udarca, brzine vozilaitd.Inercija je presudna za aktiviranje vazdunih jastuka. Kontrolni ureaj analiziratok sudara i aktivira sistem za zadravanje.Ukoliko je inercija vozila, nastala i izmerena pri sudaru, manja od referentnevrednosti zadate upravljakom ureaju, vazduni jastuci se nee aktivirati, iakovozilo pri nezgodi moe biti u veoj meri deformisano.U sluaju tekih eonih sudara aktivirae se sledei vazduni jastuci. Prednji vazduni jastuk vozaa. Prednji vazduni jastuk suvozaa.U sluaju tekih bonih sudara aktivirae se sledei vazduni jastuci. Prednji boni vazduni jastuk na strani sudara. Vazduni jastuci za glavu na strani sudara.Prilikom aktiviranja vazdunih jastuka nastupaju sledei doagaaji. Ukljuuju se unutranja svetla (kada je prekida u poloaju da se unutranje

osvetljenje ukljuuje preko kontakt prekidaa u vratima). Ukljuuju se svetla upozorenja. Sva vrata se otkljuavaju. Prekida se dovod goriva prema motoru.Pregled vazdunih jastuka Uvod u temu

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama:Prednji vazduni jastuci 17Boni vazduni jastuci 18Vazduni jastuci za glavu 19

Prednji vazduni jastuci

Slika 8 Mesta ugranje vazdunih jastuaka / vazduni jastuci napunjenigasom

Slika 9 Sigurnije odstojanje odupravljaa

Sistem prednjih vazdunih jastuka obezbeuje dodatnu zatitu glave i grudnogkoa vozaa i suvozaa u sluaju frontalnog udara pri teim saobraajnim ne-zgodama.Prednji vazduni jastuk vozaa se nalazi u upravljau, prednji vazduni jastuksuvozaa se nalazi u instrument tabli iznad kasete Slika 8 - .Prilikom aktiviranja prednjih vazdunih jastuka Slika 8 - aktiviraju se i zate-zai pojasa.Udarom vozaa i suvozaa u potpuno naduvane vazdune jastuke amortizujese njihovo kretanje napred i smanjuje se rizik od povreivanja glave i gornjegdela tela.

17Sistem vazdunih jastuka

PANJANapomene za pravilan poloaj sedenja Vano je da voza i suvoza dre rastojanje od najmanje 25 cm odupravljaa, odnosno od instrument table A Slika 9. Ako niste zadraliminimalno odstojanje, sistem vazdunih jastuka vas nee zatititi opas-nost po ivot! Osim toga prednja sedita i oslonci za glavu uvek moraju bitipodeeni spram veliine tela. Pri aktiviranju, vazduni jastuci razvijaju veliku silu, tako da u sluaju loepodeenosti sedita ili poloaja sedenja moe doi do povreivanja. Izmeu osoba koje sede napred i oblasti delovanja vazdunih jastuka nesme se nai druga osoba, ivotinja ili predmet.

PANJAPrednji vazduni jastuk i prevoz dece Nemojte nikad voziti decu na prednjem seditu vozila bez zatite. Kada sevazduni jastuci u sluaju nezgode aktiviraju, mogu teko povrediti iliusmrtiti dete! U sluaju korienja dejeg sedita na suvozaevom seditu kojim se deteprevozi okrenuto leima u odnosu na smer kretanja, obavezno iskljuiteprednji vazduni jastuk suvozaa strana 20, Iskljuivanje vazdunihjastuka. Ako se to ne uradi, dete se moe teko povrediti ili usmrtiti aktivi-ranim frontalnim vazdunim jastukom suvozaa. Ako prevozite dete na se-ditu suvozaa, potujte odgovarajue nacionalne zakonske odredbe kojese odnose na upotrebu deijih sedita.

PANJAOpte napomene Upravlja i gornja povrina modula vazdunog jastuka na instrument tablina suvozaevoj strani ne smeju se oblepljivati, oblagati niti obraivati naneki drugi nain. Ovi delovi se smeju istiti samo suvom ili vodom ovlae-nom krpom. Na poklopcu modula vazdunog jastuka ili u njegovoj nepo-srednoj blizini ne smeju se montirati nikakvi delovi, npr. drai aa ilitelefona itd. Nikad ne stavljajte predmete na gornju povrinu modula suvozaevogvazdunog jastuka na instrument tabli.

Napomena U vozilima sa prednjim vazdunim jastukom vozaa na upravljau se nalazinatpis . U vozilima sa prednjim vazdunim jastukom suvozaa na instrument tabli nasuvozaevoj strani se nalazi natpis .

Boni vazduni jastuci

Slika 10 Mesto ugradnje bonih vazdunih jastuka u prednje sedite/bo-ni vazduni jastuk ispunjen gasom

Sistem bonih vazdunih jastuka obezbeuje dodatnu zatitu gornjeg dela tela(grudi, stomak i karlica) putnika pri teim bonim sudarima.Boni vazduni jastuci su ugraeni u tapacirung naslona prednjih sedita Slika 10 - .Pri aktiviranju bonih vazdunih jastuka Slika 10 - automatski se aktiviraju ivazduni jastuk za glavu i zateza sigurnosnog pojasa na istoj strani vozila.Udarom putnika u potpuno naduvane vazdune jastuke amortizuje se njegovooptereenje i smanjuje se rizik od povreivanja gornjeg dela tela (grudi, stomaki lea) bonim udarom u vrata.

PANJANapomene za pravilan poloaj sedenja Nikad ne smete postaviti glavu u oblasti izlaza bonih vazdunih jastuka.Pri nezgodi moe doi do teih povreda. To naroito vai za decu koja seprevoze bez odgovarajueg sedita za decu strana 24, Bezbednost decei boni vazduni jastuk.

18 Bezbednost

PANJA (Nastavak) Izmeu osoba koje sede na prednjem seditu i oblasti delovanja vazdu-nih jastuka, ne smeju se nai druge osobe, ivotinje ili predmeti. Na vrata sene sme stavljati pribor, kao na primer dra aa. Ako, u toku vonje, deca sede u nepravilnom poloaju, u sluaju nezgode,povean je rizik od povreivanja. To za posledicu moe imati teke povrede strana 22, Deje sedite.

PANJA Ureaj za upravljanje vazdunim jastucima radi pomou senzora pritiskapostavljenih u prednjim vratima. Zato na vratima i na oplati vrata ne smeteizvoditi nikakve adaptacije (npr. naknadnu ugradnju zvunika). Dalje in-formacije strana 139, Vazduni jastuci. Na naslone sedita se ne sme delovati velikom silom, jaim udarcima islino, poto moe doi do oteenja sistema. Boni vazduni jastuci se utom sluaju ne bi aktivirali! Na vozaevo ili suvozaevo sedite, nikako ne postavljajte presvlake kojenisu odobrene iskljuivo od firme KODA. Poto se boni vazduni jastucinalaze u naslonima sedita, njihova bi funkcija bila bitno naruena kori-enjem nepropisnih obinih i zatitnih presvlaka. Oteenja na originalnim presvlakama sedita u blizini modula bonih vaz-dunih jastuka moraju se odmah otkloniti u ovlaenom servisu. Moduli vazdunih jastuka u prednjim seditima ne smeju imati nikakvaoteenja, pukotine i duboke rupe. Ne smeju postojati vei otvori.

NapomenaU vozilima sa bonim vazdunim jastucima se na naslonima prednjeg seditanalazi etiketa sa natpisom .

Vazduni jastuci za glavu

Slika 11 Mesto ugradnje vazdunog jastuka za glavu/vazduni jastuk zaglavu ispunjen gasom

Sistem vazdunih jastuka za glavu obezbeuje dodatnu zatitu glave i grudnogkoa putnika u sluaju bonog udara pri teim saobraajnim nezgodama.Vazduni jastuci za glavu su ugraeni u unutranjost kabine, iznad vrata saobe strane Slika 11 - .U sluaju bonog sudara, vazduni jastuk za glavu se aktivira zajedno sa odgo-varajuim bonim vazdunim jastukom i zatezaem sigurnosnog pojasa zaprednje sedite na udarenoj strani vozila.Pri aktiviranju, vazduni jastuk prekriva podruje prozora prednjih i zadnjih vra-ta kao i podruje stuba vrata Slika 11 - .Udaranje glavom u unutranje delove se amortizuje vazdunim jastukom zaglavu. Smanjivanjem optereenja i jakih trzaja glave smanjuje se i optereenjevrata.

PANJA U oblasti izlaza vazdunog jastuka za glavu ne smeju se nalaziti nikakvipredmeti, jer mogu izazvati nepravilno postavljanje jastuka. Na kuke za odeu u vozilu veajte samo laganu odeu. U depovima ode-e nemojte ostavljati teke i otre predmete. Osim toga, ne smete koristitivealice za odeu.

19Sistem vazdunih jastuka

PANJA (Nastavak) Ugradnjom nepredvienih dodataka u zoni aktiviranja vazdunih jastukaza glavu moe se znaajno naruiti njihova zatitna funkcija prilikom aktivi-ranja. Prilikom irenja aktiviranih vazdunih jastuka za glavu, u unu-tranjosti kabine pod odreenim okolnostima moe doi do izbacivanjadelova ugraenih dodataka i do povreivanja putnika . titnik za sunce se ne sme zakretati prema prozorima u zoni otvaranjavazdunih jastuka za glavu ukoliko su na njega zakaeni predmeti poputolovaka. To moe dovesti do povreda putnika prilikom aktiviranja vazdunihjastuka. Izmeu osoba koje sede na prednjem seditu i oblasti delovanja vazdu-nih jastuka, ne smeju se nai druge osobe, ivotinje ili predmeti. Osim tokaza vreme vonje putnici ne smeju nikako naginjati glavu ili pruati ruke krozprozor.

NapomenaU vozilima sa vazdunim jastukom za glavu nalazi se natpis na oplati B-stuba.

Iskljuivanje vazdunih jastuka Uvod u temu

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama:Iskljuivanje vazdunih jastuka 20Iskljuivanje vazdunog jastuka suvozaa 20

Iskljuivanje vazdunih jastukaIskljuivanje vazdunih jastuka je npr. predvieno u sledeim sluajevima. Kada se sedite za dete mora postaviti na suvozaevo sedite, pri emu je

dete okrenuto leima u odnosu na smer kretanja (u pojedinim zemljama naosnovu nestandardnih nacionalnih zakonskih odredbi dete treba da budeokrenuto u smeru kretanja) strana 22, Bezbedan prevoz dece. Kada i pored pravilnog podeavanja vozaevog sedita rastojanje izmeu sre-dine upravljaa i grudi iznosi manje od 25 cm. Kada su neophodna posebna telesna pomagala za osobe s invaliditetom upredelu upravljaa. Ako su ugraena drugaija sedita (npr. ortopedsko sedite bez bonih vaz-dunih jastuka).

Prednji vazduni jastuk suvozaa se moe iskljuiti pomou prekidaa sakljuem strana 20.Preporuujemo da po potrebi od ovlaenog KODA servisnog partnera zatra-ite da iskljui ostale vazdune jastuke.Nadzor sistema vazdunih jastukaFunkcionalnost sistema vazdunih jastuka se elektronski kontrolie i u sluajukada je neki vazduni jastuk iskljuen.Iskljuen vazduni jastuk pomou ureaja za dijagnostiku Kontrolna lampica svetli u trajanju od 4 sekunde nakon ukljuivanja kon-

takt brave, a zatim trepe jo oko 12 sekundi.Iskljuen prednji vazduni jastuk suvozaa pomou prekidaa sa kljuem ukaseti Kontrolna lampica svetli u trajanju od oko 4 sekunde nakon ukljuivanja

kontakt brave. Nakon ukljuivanja kontakt brave ukljuuje se kontrolna lampica ispodnatpisa Slika 12 na strani 20 - .

Napomena Potujte nacionalne zakonske propise koji reguliu iskljuivanje vazdunihjastuka. Kod ovlaenog KODA servisnog partnera moete saznati da li u vaem vo-zilu prema nacionalnim zakonskim propisima postoje vazduni jastuci kojimogu, odnosno moraju biti iskljueni i o kojim vazdunim jastucima je re.

Iskljuivanje vazdunog jastuka suvozaa

Slika 12 Prekida sa kljuem za prednji vazduni jastuk na strani suvoza-a/kontrolna lampica prednjeg vazdunog jastuka na strani suvozaa

Prednji suvozaev vazduni jastuk se iskljuuje samo prekidaem sa kljuem.

20 Bezbednost

Iskljuivanje Iskljuite kontakt bravu. Otvorite kasetu na suvozaevoj strani. Kod radio kljua rasklopite kompletno donji deo kljua . Gurnite klju u klju prekidau paljivo do graninik. Kljuem paljivo okrenite prorez prekidaa u poloaj Slika 12 - . Izvucite klju iz proreza prekidaa . Zatvorite kasetu na suvozaevoj strani. Proverite da li nakon ukljuivanja kontakt brave svetli kontrolna lampica ispod natpisa Slika 12 - .

Kada je vazduni jastuk iskljuen, onda kontrolna lampica svetli stalnoprilikom ukljuene kontakt brave, a iskljuuje se nakon iskljuivanja kontaktbrave.Ukljuivanje Iskljuite kontakt bravu. Otvorite kasetu na suvozaevoj strani. Kod radio kljua rasklopite kompletno donji deo kljua . Gurnite klju u klju prekidau paljivo do graninik. Kljuem praljivo okrenite prorez prekidaa u poloaj Slika 12 - . Izvucite klju iz proreza prekidaa . Zatvorite kasetu na suvozaevoj strani. Proverite da li nakon ukljuivanja kontakt brave svetli kontrolna lampica

ispod natpisa Slika 12 - .Kada je vazduni jastuk ponovo ukljuen, onda se kontrolna lampica iskljuuje 65 sekundi nakon ukljuivanja kontakt brave.

PANJA Voza snosi odgovornost za to, da li su vazduni jastuci iskljueni iliukljueni. Vazduni jastuk iskljuujte samo kada je kontakt brava iskljuena! U su-protnom moete izazvati kvar na sistemu za iskljuivanje vazdunogjastuka. Ako kontrolna lampica trepe, to znai da se vazduni jastuk su-vozaa nee aktivirati u sluaju nesree! Odmah se obratite ovlaenomservisu radi provere sistema vazdunih jastuka. Nemojte ostavljati klju utaknut u klju prekidau tokom vonje.

Zbog potresa se klju u prorezu moe okrenuti i ukljuiti vazdunijastuk! Vazduni jastuk se moe neoekivano aktivirati prilikom udesa - postojiopasnost od povrede i opasnost po ivot!

OPREZDonji deo kljua koji nije skroz rasklopljen moe da oteti klju prekida!

21Sistem vazdunih jastuka

Bezbedan prevoz deceDeje sedite Uvod u temu

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama:Upotreba dejeg sedita na seditu suvozaa 23Upotreba dejeg sedita na suvozaevom seditu 24Bezbednost dece i boni vazduni jastuk 24Podela deijih sedita na grupe 24Upotreba dejih sedita koja se privruju sigurnosnim pojasom 24Statistika o nezgodama je pokazala da su deca na zadnjem seditu po pravilusigurnija nego na seditu suvozaa.Za razliku od odraslih osoba, deca jo nemaju potpuno razvijene miie istrukturu kostiju. Stoga su deca izloena veem riziku od povreda.Deca se smeju prevoziti samo na nain koji je u skladu s odgovarajuimzakonskim propisima.Neophodno je koristiti deja sedita prema standardu ECE-R 44. Standard ECE-R znai: Regulativa Evropske ekonomske komisije (Economic Commission forEurope - Regulation).Deja sedita prema standardu ECE-R 44 su oznaena sa neizbrisivom oz-nakom provere: veliko slovo E u krugu, a ispod se nalazi kontrolni broj.

PANJA Prilikom korienja dejih sedita morate voditi rauna o nacionalnimzakonskim odredbama. Ni u kom sluaju decu takoe ni bebe! ne nosite u krilu. Nikad ne ostavljajte decu u vozilu bez nadzora. Pri odreenim spoljanjimklimatskim uslovima, unutar vozila se mogu razviti temperature opasne poivot. Dete tokom itavog trajanja vonje mora biti osigurano u vozilu! U suprot-nom, ono e u sluaju nezgode biti izbaeno kroz vozilo, to moe dovestido povreda deteta i ostalih putnika opasnih po ivot.

PANJA (Nastavak) Ako se deca naginju napred za vreme vonje ili zauzimaju pogreanpoloaj sedenja, izlau se poveanom riziku od povreda u sluaju nezgode.To se posebno odnosi na decu koja se prevoze na seditu suvozaa: ako seaktivira sistem vazdunih jastuka, moe doi do tekih povreda ili smrtnogishoda! Obavezno se pridravajte informacija o ispravnom poloaju pojasa koje jedostavio proizvoa dejeg sedita. Neispravno postavljeni sigurnosnipojasevi mogu dovesti do povreda, ak i pri lakim nezgodama. Mora se proveriti ispravan poloaj sigurnosnih pojaseva. Osim toga, morase obratiti panja da se pojas ne moe otetiti opremom sa otrim ivicama. Kada se deje sedite koristi na seditu suvozaa, a dete se vozi leimaokrenuto u odnosu na smer vonje, obavezno iskljuite prednji vazdunijastuk suvozaa. Dalje informacije strana 23, Upotreba dejeg seditana seditu suvozaa. Pre ugradnje dejeg sedita okrenutog napred, podesite najvii moguipoloaj odgovarajueg naslona za glavu. Ako naslon za glavu u najviem poloaju ometa ugradnju dejeg sedita,on se mora skinuti strana 73. Nakon skidanja dejeg sedita ponovo po-stavite naslon za glavu. Prilikom ugradnje dejeg sedita na zadnjem sedite neophodno je pod-esiti pripadajue prednje sedite tako da ne dolazi do kontakta izmeuprednjeg sedita i dejeg sedita, odn. deteta koje se prevozi u dejem se-ditu.

NapomenaPreporuujemo upotrebu dejih sedita iz originalnog KODA pribora. Ova de-ija sedita su koncipirana i ispitana za upotrebu u vozilima KODA. Onaispunjavaju standard ECE-R 44.

22 Bezbednost

Upotreba dejeg sedita na seditu suvozaaNe vai za Tajvan

Slika 13 Nalepnica na B-stubu karoserijena strani suvozaa

Slika 14 Suvozaev titnik za sunce / nalepnica

Prvo proitajte i obratite panju na na strani 22.Nikad nemojte da postavljate sistem za vezivanje dece okrenut nazad na se-ditu koje je zatieno vazdunim jastukom postavljenim ispred njega. Detemoe biti teko ili ak na smrt povreeno.Preporuujemo da iz bezbednosnih razloga deja sedita po mogustvu posta-vite na zadnjim seditima.U sluaju korienja dejeg sedita kojim se dete prevozi na suvozaevom se-ditu potrebno je potovati sledee napomene. U sluaju korienja dejeg sedita kojim se dete prevozi okrenuto leima u

odnosu na smer kretanja, obavezno iskljuite prednji vazduni jastuk suvoza-a . Prema mogunostima podesite naslon suvozaevog sedite uspravno, takoda izmeu naslona suvozaevog sedita i naslona dejeg sedita postoji sta-bilan kontakt.

Prema mogunostima gurnite unazad suvozaevo sedite, tako da nemakontakta izmeu suvozaevog sedita i dejeg sedita koje je postavljeno iza. Kod dejih sedita iz grupe 2 odn. 3 obratite panju na to da se voice zapojas na naslonu za glavu dejeg sedita nalaze ispred ili u istoj visini sa voi-cama na B-stubu na suvozaevoj strani. Sedite suvozaa na kome se moe podeavati visina postavite u najviipoloaj. Postavite sigurnosni pojas suvozaa u najvii poloaj. Postavite deje sedite na sedite, a zatim dete u deje sedite i veite gapotujui uputstvo za upotrebu tog dejeg sedita.

PANJA U sluaju korienja dejeg sedita na suvozaevom seditu kojim se deteprevozi okrenuto leima u odnosu na smer kretanja, obavezno iskljuiteprednji vazduni jastuk suvozaa strana 20, Iskljuivanje vazdunihjastuka. Kada je prednji vazduni jastuk suvozaa ukljuen, nikad nemojte na su-vozaevom seditu koristiti deje sedite postavljeno tako da dete sediokrenuto leima u odnosu na smer vonje. Takvo deije sedite se nalazi upodruju irenja prednjeg vazdunog jastuka suvozaa. Vazduni jastukaktiviranjem detetu moe naneti teke ili ak smrtonosne povrede. Na ovu okolnost ukazuje i nalepnica, koja se nalazi na sledeim mestima.

Nalepnica na B-stubu karoserije na strani suvozaa Slika 13. Nalepnicaje vidljiva po otvaranju vrata suvozaa. Na titniku za sunce na suvozaevoj strani. Za neke drave se u voziluna titniku za sunce sa suvozaeve strane nalazi nalepnica Slika 14.

Kod dejih sedita iz grupe 2 odn. 3 obratite panju na to da se voice zapojas na naslonu za glavu dejeg sedita nalaze ispred ili u istoj visini sa vo-icama na B-stubu na suvozaevoj strani. im prestanete da na suvozaevom seditu koristite deje sedite kojeomoguava prevoz deteta leima okrenutim u odnosu na smer kretanja,potrebno je da ponovo ukljuite prednji vazduni jastuk suvozaa.

23Bezbedan prevoz dece

Upotreba dejeg sedita na suvozaevom sedituVai za Tajvan

Slika 15 Suvozaev titnik za sunce / nalepnicaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 22.

Nemojte prevoziti bebe, malu decu kao i decu na suvaevom seditu.Na ovu okolnost ukazuje i nalepnica, koja se nalazi na suvozaevom titniku zasunce Slika 15.

Bezbednost dece i boni vazduni jastuk

Slika 16 Dete koje je loe privreno inalazi se u neispravnom poloajusedenja u opasnosti je od bonogvazdunog jastuka/dete propis-no privreno u dejem seditu

Prvo proitajte i obratite panju na na strani 22.Dete se ne sme zadravati u podruju otvaranja bonih vazdunih jastuka Slika 16 - .Izmeu deteta i oblasti delovanja bonog vazdunog jastuka mora biti dovoljnomesta kako bi boni vazduni jastuk osigurao najveu moguu zatitu Slika 16 - .

PANJA Glava deteta se nikada ne sme nalaziti u podruju irenja bonog vazdu-nog jastuka, jer to moe prouzrokovati opasnost od povrede! Nemojte ostavljati predmete u podruju irenja bonog vazdunogjastuka, jer to moe dovesti do opasnosti od povrede!

Podela deijih sedita na grupePrvo proitajte i obratite panju na na strani 22.

Podela dejih sedita na grupe prema standardu ECE-R 44.Grupa Teina deteta Priblini uzrast

0 do 10 kg do 9 meseci0+ do 13 kg do 18 meseci1 9-18 kg do 4 godine2 15-25 kg do 7 godine3 22-36 kg vie od 7 godina

Upotreba dejih sedita koja se privruju sigurnosnim pojasomPrvo proitajte i obratite panju na na strani 22.

Pregled upotrebljivosti dejih sedita koja se privruju sigurnosnim pojasomza odgovarajua sedita prema standardu ECE-R 16.

Grupa Sedite suvozaa Zadnja seditaspoljaZadnje sedite

sredina0

do 10 kg U U U0+

do 13 kg U U U1

9-18 kg U U U

24 Bezbednost

Grupa Sedite suvozaa Zadnja seditaspoljaZadnje sedite

sredina2

15-25 kg U U Ua)

322-36 kg U U Ua)

a) Ako srednje zadnje sedite nije opremljeno sa naslonom za glavu, onda koristite deje sedite iz grupe 2ili 3 samo ako ono poseduje integrisani naslon za glavu. Ako deje sedite iz grupe 2 ili 3 ne posedujeintegrisani naslon za glavu, onda privrstite deje sedite na spoljnim zadnjim seditima.

Kategorija dejih sedita Univerzalno deje sedite, koje je predvienoza privrivanje za sedite sigurnosnim pojasom.

Sistemi za privrivanje Uvod u temu

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama:Privrsna okca -sistema 25Korienje dejih sedita s -sistemom 25Privrsna okca sistema -sistema 26

Privrsna okca -sistema

Slika 17 Zadnje sedite:

U

Predstavljaju brz i bezbedan sistem za privrivanje dejeg sedita.Na bonim zadnjim seditima nalaze se dva privrsna okca za privrivanjedejeg sedita pomou -sistema Slika 17.

PANJA Ugradnju i skidanje dejeg sedita sa sistemom uvek vrite na osno-vu uputstva dobijenog od proizvoaa sedita. Na privrsna okca predviena za ugradnju dejeg sedita s sistemomnikad ne privrujte druga deja sedita, pojaseve ili druge predmete, jermoe nastati opasnost po ivot!

Napomena Deja sedita sa sistemom mogu se ugraditi i privrstiti u vozilo kori-enjem sistema samo ako su odobrena za taj tip vozila. Za vie in-formacija, obratite se KODA partneru. Deja sedita sa sistemom za privrivanje moete da nabavite kao deooriginalne KODA opreme.

Korienje dejih sedita s -sistemomPregled upotrebljivosti dejih sedita sa sistemom za odgovarajua sedi-ta prema standardu ECE-R 16.

25Bezbedan prevoz dece

Grupa Klasa veliinedejeg seditaa) Sedite suvozaa Spoljna zadnja sedita Zadnje sedite, srednje0

do 10 kg E X IL-SU X

0+do 13 kg

EX IL-SU XD

C

19-18 kg

D

X IL-SUIUF XCBB1A

215-25 kg X IL-SU X

322-36 kg X IL-SU X

a) Klasa veliine je navedena na oznaci na dejem seditu.Sedite je pogodno za ugradnju dejeg sedita s odobrenjemSemi-Universal. Kategorija Semi-Universal znai da je za vae vozilodozvoljeno korienje dejeg sedite sa sistemom . Pridravajte seliste vozila priloene uz deje sedite.Sedite je prikladno za ugradnju dejeg sedita s odobrenjemUniversal i privrivanjem pomou pojasa za privrivanje TOPTETHER.Sedite nije opremljeno privrsnim okcima za sistem .

Privrsna okca sistema -sistema

Slika 18 Privrsna okca sistema

IL-SU

IUF

X

Predstavlja privrsni sistem koji ograniava gornji deo dejeg sedita.Na zadnjoj strani spoljnih naslona zadnjih sedita nalaze se privrsna okca zaprivrivanje pojasa za privrivanje dejeg sedita pomou sistema Slika 18.Neki modeli mogu da budu opremljeni i sa privrsnim okcem na poleinisrednjeg naslona sedita.

PANJA Ugradnju i skidanje dejeg sedita sa sistemom uvek vrite naosnovu uputstva dobijenog od proizvoaa sedita. Deja sedita sa sistemom koristite samo na seditimaopremljenim privrsnim okcima. Uvek na jedno privrsno okce privrstite samo jedan pojas za privri-vanje dejeg sedita. Ni u kom sluaju ne smete sami prilagoavati vozilo, npr. postavljati vijkeili druge elemente za privrivanje.

26 Bezbednost

Slika 19 Kabina

27Kabina

RukovanjeKabinaPregled

Elektrini podizai prozora 57Ruica za otvaranje vrata 51Elektrino podeavanje spoljanjih retrovizora 71Ventilacioni otvor za izbacivanje vazduha 96Dra parking kartica 77Komandna poluga: Pokazivai pravca, duga svetla i parking svetla, svetlo sirene 62 Ureaj za regulaciju brzine 118 Ograniiva brzine 120Upravlja: sa sirenom sa prednjim vazdunim jastukom za vozaa 17 sa tasterima za rukovanje sa informacionim sistemom 43 sa tasterima za rukovanje sa Infotainment ureajem Uput-

stvo za upotrebu Infotainment ureaja, Poglavlje Rukovanjeureajem

Kombinovani instrument 29Komandna poluga: Ureaj za brisanje i pranje vetrobranskog stakla 68 Informacioni sistem 43U zavisnosti od opremljenosti: Kaseta za stvari 78 Infotainment ureaj Uputsvo za upotrebu Infotainment ure-

ajaKaseta za stvari u srednjem delu table prekidaa 96Paleta sa tasterima u zavisnosti od opreme: Grejanje levog sedita 74 Grejanje zadnjeg vetrobranskog stakla 67 Centralno zakljuavanje 53 Taster za sistem svetala upozorenja 65 Kontrolna lampica za prednji vazduni

jastuk suvozaa 20 Grejanje desnog sedita 74

123456

7

89

10

1112

Unutranje ogledalo 70Utinica za memorijsku karticu (u kaseti suvozaa) Uputsvo zaupotrebu Infotainment ureajaPrednji vazduni jastuk za suvozaa 17Kaseta za stvari na suvozaevoj strani 82Prekida sa kljuem za iskljuivanje prednjeg vazdunog jastukasuvozaa (u kaseti za stvari na suvozaevoj strani) 20Ventilacioni otvor za izbacivanje vazduha 96Elektrini podiza prozora na suvozaevim vratima 58Ruica za otvaranje vrata 51Paleta sa tasterima u zavisnosti od opreme: START - STOP 124 Elektronska kontrola stabilizacije ESC (deaktiviranje/aktivi-

ranje ASR) 115 Pomo pri parkiranju 117 Indikator za kontrolu pneumatika 127Prekida za svetlo 61Ruica za otvaranje poklopca motora 151Regulator duine svetlosnog snopa prednjih farova 61Poluga za podeavanje poloaja upravljaa 10Brava za paljenje 104Kutija sa osiguraima 182Pedala 110Dra aa: 78 sa pepeljarom 79 sa multimedijalnim draem 81Dra kovanica i kreditnih kartica 78Poluga rune konice 108U zavisnosti od opremljenosti: Ruica menjaa (manuelni menja) 109 Poluga menjaa (automatski menja) 111Kaseta za stvari 78USB-ulaz/AUX-ulaz Uputstvo za upotrebu Infotainment ure-aja, Poglavlje USB/AUX-ulazi

1314

151617

18192021

2223242526272829

303132

3334

28 Rukovanje

U zavisnosti od opremljenosti: Utinica od 12 V 80 Upalja za cigarete 79U zavisnosti od opremljenosti: Komande za grejanje 97 Komande za klima ureaj 98 Komande za Climatronic 98Napomena

Kod vozila sa upravljaem na desnoj strani delimino se razlikuje raspored ure-aja od Slika 19 rasporeda, koji je prikazan. Simboli svakako odgovarajupojedinim ureajima.

35

36

Instrumenti i kontrolne lampiceKombinovani instrument Uvod u temu

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama:Pregled 30Obrtomer 30Displej 31Brzinomer 31Pokaziva temperature rashladne tenosti 31Pokaziva koliine goriva 32Kilometar-sat 32Podeavanje vremena 33Prikaz nivoa napunjenosti akumulatora vozila 33Kombinovani instrument saoptava vozau osnovne informacije, kao npr. tre-nutna brzina, broj obrtaja motora, stanje pojedinih sistema vozila i slino.Pokaziva grekeAko doe do kvara u kombinovanom instrumentu, na displeju e biti prikazanasledea poruka.

Error: instrument cluster. Workshop!COMBI[-]INSTRUM_ WORKSHOP

Zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.PANJA

Svoju panju morate usmeriti prvenstveno na vonju automobila! Kao vo-za, snosite potpunu odgovornost za bezbednost u saobraaju.

NapomenaAko se na displeju kombinovanog instrumenta prikae poruka SAFE CP, to zna-i da je aktivirana zatita kombinovanog instrumenta. Dalje informacije stra-na 139, Zatita komponenti.

29Instrumenti i kontrolne lampice

Pregled

Slika 20 Kombinovani instrument varijanta 1

Slika 21 Kombinovani instrument varijanta 2

Prvo proitajte i obratite panju na na strani 29.Obrtomer strana 30 sa kontrolnim lampicama strana 33Displej strana 31Brzinomer strana 31 sa kontrolnim lampicama strana 33Paleta sa kontrolnim lampicama strana 33

1

23

4

Taster za: Podeavanje vremena strana 33 Resetovanje brojaa preenog puta (trip) strana 32 Prikazivanje stanja napunjenosti akumulatora vozila strana 33 Pokaziva preostalih kilometara i dana do narednog termina za servisi-ranje strana 48

Pokaziva temperature rashladne tenosti strana 31Pokaziva koliine goriva strana 32

ObrtomerPrvo proitajte i obratite panju na na strani 29.

Obrtomer 1 Slika 20 na strani 30 odn. Slika 21 na strani 30 prikazuje tre-nutni broj obrtaja motora u minuti.Poetak crevnog podruja skale obrtomera oznaava maksimalno dozvoljenibroj obrtaja motora koji je razraen i postigao radnu temperaturu.Pre nego to dostignete crveno podruje na skali, trebalo bi da prebacite usledei stepen prenosa, odn. izaberete opseg D automatskog menjaa.Neophodno je obratiti panju na preporuku stepena prenosa, da biste se pri-dravali optimalnom broju obrtaja motora strana 44.

OPREZPokaziva obrtomera sme samo na kratko da dostigne crveno podruje skale,jer postoji opasnost od oteenja motora!

5

67

30 Rukovanje

Displej

Slika 22 Tipovi displeja

Prvo proitajte i obratite panju na na strani 29.Tipovi displeja Slika 22

MAXI DOT-displejSegmentni displej

Na displeju se prikazuju sledei podaci. Pokaziva koliine goriva1) strana 32 Preeni put strana 32 Vreme strana 33 Kontrolni simboli strana 38 Podaci informacionog sistema strana 43 Poruke Auto-Check kontrole strana 44 Podaci pokazivaa servisnog intervala strana 48OPREZ

U sluaju kontakta sa displejom (npr. prilikom ienja), izvucite klju zapaljenje kako biste izbegli mogua oteenja. Kod vozila sa dugmetom starteraiskljuite kontakt bravu i otvorite vozaeva vrata.

BrzinomerPrvo proitajte i obratite panju na na strani 29.

Brzinomer 3 Slika 20 na strani 30 odn. Slika 21 na strani 30 pokazuje tre-nutnu brzinu.

NapomenaPri prekoraenju brzine od 120 km/h oglasie se zvuni upozoravajui signal2).Nakon to smanjite brzinu ispod 120 km/h, zvuni upozoravajui signal e seiskljuiti.

Pokaziva temperature rashladne tenosti

Slika 23 Pokaziva temperature rashlad-ne tenosti

Prvo proitajte i obratite panju na na strani 29.Vai za vozila sa kombinovanim instrumentom - varijanta 1 Slika 20 na strani30.Pokaziva Slika 23 obavetava o temperaturi rashladnog sredstva motora.Pokaziva radi samo ako je kontakt brava ukljuena.Vozila sa kombinovanim instrumentom - varijanta 2 Slika 21 na strani 30 neraspolau pokazivaem temperature rashladne tenosti. Ova vozila suopremljena samo sa pokazivaem visoke temperature strana 40, Rashladna tenost.Kod vozila sa multifunkcionalnim pokazivaem temperatura rashladne tenostise moe prikazivati na displeju, tako to ete odabrati pripadajue podatke ovozilu strana 46, Pregled podataka.Hladan motorAko se pokaziva nalazi u levom podruju skale, motor jo nije postigao radnutemperaturu. Izbegavajte visok broj obrtaja motora, pun gas i velika optere-enja motora. Na ovaj nain se spreava da doe do mogueg oteenja mot-ora.

1) Vai samo za segmentni displej.2) Ova funkcija je dostupna samo u pojedinim zemljama.

31Instrumenti i kontrolne lampice

Radna temperaturaMotor je postigao radnu temperaturu ako se pokaziva nalazi u srednjem pod-ruju skale A Slika 23. Pri veoma visokim spoljnim temperaturama ili veimoptereenjima motora, pokaziva se moe pomeriti vie u desnu stranu.Opseg visokih temperaturaAko kazaljka dospe u crvenu oblast na skali, to znai da je temperaturarashladnog sredstva previsoka.Dalje informacije strana 40.

OPREZ Dodatni farovi i drugi delovi ugraeni ispred otvora za ulaz vazduha umanjujuefekat sredstva za hlaenje. Nikada nemojte prekrivati hladnjak, postoji opasnost od pregrevanja motora.

Pokaziva koliine goriva

Slika 24 Pokaziva koliine goriva: Varijanta 1/Varijanta 2Prvo proitajte i obratite panju na na strani 29.

Pokaziva Slika 24 obavetava o zalihama goriva u rezervoaru.Vrste pokazivaa preostale zalihe goriva Slika 24

Prikaz u kombinovanom instrumentu - varijanta 1Prikaz u displeju kombinovanog instrumenta - varijanta 2

Pokaziva radi samo ako je kontakt brava ukljuena.Kapacitet rezervoara iznosi oko 45 litara.Kada koliina goriva dostigne podruje rezerve, onda se pali kontrolna lampica strana 37.

Podruje rezerve se oznaava crvenim podrujem skale Slika 24 - odn.prikazivanjem dva poslednja segmenta na skali Slika 24 - .

OPREZNikad nemojte da potpuno ispraznite rezervoar! Usled nepravilnog snabde-vanja gorivom moe doi do greaka u paljenju. To moe izazvati teko ote-enje motora i izduvnog sistema.

Napomena Nakon punjenja rezervoara pri dinaminoj vonji (npr. brojne krivine, koenja,usponi i nizbrdice), moe se desiti da pokaziva rezerve goriva pokazuje netomanju koliinu. Pri zaustavljanju ili manje dinaminoj vonji ponovo e bitiprikazana tana koliina goriva u rezervoaru. Ova pojava ne predstavlja nepra-vilnost. Strelica pored simbola na pokazivau koliine goriva pokazuje mestougradnje otvora za sipanje goriva na desnoj strani vozila.

Kilometar-sat

Slika 25 Pokaziva: MAXI DOT displej /segmentni displej

Prvo proitajte i obratite panju na na strani 29.Prikaz na displeju Slika 25

Broja preenog puta (trip)Kilometar sat

Broja preenog puta (trip)Broja preenih kilometara prikazuje preeno rastojanje od poslednjeg reseto-vanja tog brojaa u koracima od 0,1 km.Resetovanje brojaa preenog puta (trip) Dugo pritisnite taster 5 Slika 20 na strani 30 odn. Slika 21 na strani 30.Kilometar satBroja prikazuje put koji je vozilo prelo.

AB

32 Rukovanje

Podeavanje vremenaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 29.

Ukljuite kontakt bravu. Pritisnite i zadrite taster 5 Slika 20 na strani 30 odn. Slika 21 na strani30 dok se ne prikae u displeju stavka menija Time (vreme). Otpustite taster 5 , nakon ega e sistem omoguiti podeavanje vremena. Ponovo pritisnite taster 5 i podesite sate. Saekajte oko 4 sekunde, nakon ega e sistem omoguiti podeavanjeminuta. Ponovo pritisnite taster 5 i podesite minute. Saekajte oko 4 sekunde, nakon ega e sistem omoguiti poetno podea-vanje.

Sat moete da podesite i na Infotainment ureaju Uputstvo za upotrebu In-fotainment ureaja, Poglavlje Podeavanje ureaja.

Prikaz nivoa napunjenosti akumulatora vozilaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 29.

Iskljuite kontakt bravu. Pritisnite i zadrite taster 5 Slika 20 na strani 30 odn. Slika 21 na strani30 dok se na displeju ne prikae stavka menija Battery status (statusakumulatora), odnosno BATTERY (akumulator). Otpustite taster 5 , nakon ega e biti prikazano punjenje akumulatora1) vo-zila u %. Saekajte oko 4 sekunde ili pritisnite taster 5 , simbol se prebacuje u poet-no podeenje.

Kontrolne lampice Uvod u temu

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama: Runa konica 34 Koioni sistem 34 Upozoravajua lampica za sigurnosni pojas 34

Centralno upozoravajue svetlo 34 Servo upravlja / blokada upravljaa (pokretanje motora pritiskom nadugme) 34 Regulacija stabilizacije (ESC) / Regulacija proklizavanja (ASR) 35 Regulacija proklizavanja (ASR) deaktivirana 35 Sistem protiv blokiranja konica (ABS) 36 Zadnje svetlo za maglu 36 Sistem za proveru izduvnih gasova 36 Ureaj za zagrevanje motora pri startu (dizel motor) 36 Kontrola elektronike motora (benzinski motor) 36 Sistem vazdunih jastuka 36 Pritisak punjenja pnematika 37 Rezerva goriva 37 Migavci 37 Migavci na prikolici 38 Farovi za maglu 38 Regulator brzine / Ograniiva brzine 38 Pedala konice (automatski menja) 38 Duga svetla 38Kontrolne lampice oznaavaju trenutno stanje odreenih funkcija, odnosno ne-ispravnosti.Ukljuivanje kontrolnih lampica mogu pratiti zvuni signali i poruke na displejukombinovanog instrumenta.Nakon ukljuivanja kontakt brave, pojedine kontrolne lampice e se nakratkoukljuiti radi provere funkcionalnosti sistema na vozilu.Ako je sa proverenim sistemima sve u redu, odgovarajue kontrolne lampice ese iskljuiti nekoliko sekundi nakon ukljuivanja kontakt brave.Kontrolni simboli na displeju strana 38 prikazuju stanje pojedinih funkcija isistema.Kontrolne lampice se nalaze na sledeim mestima na kombinovanom in-strumentu Slika 20 na strani 30 odn. Slika 21 na strani 30. Obrtomer 1 Brzinomer 3 Paleta sa kontrolnim lampicama 4

1) Ne vai za vozila sa START-STOP sistemom.

33Instrumenti i kontrolne lampice

PANJA Neuzimanje u obzir ukljuenih kontrolnih lampica i odgovarajuih poruka,odnosno upozorenja na displeju kombinovanog instrumenta moe prouz-rokovati teke povrede ili veliku materijalnu tetu na vozilu. Ukoliko morate da se zaustavite iz tehnikih razloga, parkirajte vozilo nabezbednom mestu dovoljno udaljenom od puta, iskljuite motor i ukljuitetrepua upozoravajua svetla strana 65. Sigurnosni trougao treba po-staviti na propisanoj udaljenosti. Pri tome morate voditi rauna o nacio-nalnim zakonskim odredbama. Motorni prostor vozila predstavlja opasno podruje. Prilikom radova umotornom prostoru obavezno se moraju potovati sledee napomene strana 150, Motorni prostor.

Runa konicaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kontrolna lampica svetli kada je aktivirana runa konica.Ako vozilte uz aktiviranu runu konici i brzinom veom od 5 km/h, oglasie sezvuni signal.Na displeju kombinovanog instrumenta bie prikazana sledea poruka.

Release the handbrake!RELEASE HANDBRAKE

Koioni sistemPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Ako se kontrolna lampica ukljui, to znai da je nivo koione tenosti u si-stemu prenizak.Na displeju kombinovanog instrumenta bie prikazana sledea poruka.

Brake fluid: owner's manual!BRAKE FLUID PLEASE CHECK

Zaustavite vozilo, iskljuite motor i proverite nivo koione tenosti stra-na 157, Provera nivoa .

Ako kontrolona lampica zajedno s kontrolnom lampicom svetli, dolo jedo smetnje u ABS sistemu.

PANJA Neispravnost koionog sistema odn. ABS moe prouzrokovati produenjezaustavnog puta vozila pri koenju, to poveava opasnost od nezgode! Ako se ukljui kontrolna lampica zajedno s kontrolnom lampicom strana 36, Sistem protiv blokiranja konica (ABS), nemojte na-stavljati vonju! Zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

Upozoravajua lampica za sigurnosni pojasPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kontrolna lampica svetli nakon ukljuivanja kontakt brave, kako bi podsetilavozaa, odnosno suvozaa da stave sigurnosni pojas.Kontrolna lampica iskljuuje, nakon postavljanja sigurnosnog pojasa.Ako voza, odnosno suvoza nije vezao sigurnosni pojas, a vozilo se kree brzi-nom veom od 30 km/h, kontrolna lampica trepe i u isto vreme se oglaavazvuni upozoravajui signal.Ako voza, odnosno suvoza nisu stavili sigurnosni pojas u naredna priblino 2minuta, zvuni signal upozorenja e se iskljuiti, a kontrolna lampica e osta-ti trajno ukljuena.

Centralno upozoravajue svetloPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kada se ukljui kontrolna lampica odn. onda obratite dodatno panju nainformacije u displeju kombinovanog instrumenta strana 38, Kontrolnisimboli na displeju ili strana 44, Auto-Check-Control.

Servo upravlja / blokada upravljaa (pokretanje motorapritiskom na dugme)

Prvo proitajte i obratite panju na na strani 34.Servo upravljaAko kontrolna lampica svetli, dolo je do potpunog otkazivanja servo-upravljaa i gubitka podrke za upravljanje (neophodna je znatno vea silaupravljanja). Odmah zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

34 Rukovanje

Ako kontrolna lampica svetli, dolo je do deliminog otkazivanja servo-upravljaa i moe biti neophodno korienje vee sile za upravljanje. Odmahzatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.Blokada upravljaa (pokretanje motora pritiskom na dugme)Sve dok kontrolna lampica trepe, blokada upravljaa ne moe da seotkljua.Na displeju kombinovanog instrumenta bie prikazana sledea poruka.

Move the steering wheel!MOVE STEERING WHEEL

Okreite upravlja levo i desno, jer time olakavate otkljuavanje blokadeupravljaa.

Ako se upravlja i tada ne moe otkljuati, onda je neophodno obratiti seovlaenom servisu.Ako kontrolna lampica trepe i uje se signalni ton, onda je blokadaupravljaa u kvaru.Na displeju kombinovanog instrumenta bie prikazana sledea poruka.

Steering lock faulty: Workshop!STEERING WORKSHOP

Odmah zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.Ako kontrolna lampica trepe i uje se signalni ton, onda je blokadaupravljaa u kvaru.Na displeju kombinovanog instrumenta bie prikazana sledea poruka.

Steering lock faulty. Stop!STOP VEHICLE STEERING FAULTY

Zaustavite vozilo, nemojte nastavljati vonju. Nakon iskljuivanja kontaktbrave vie nije mogue blokirati upravlja, aktivirati elektrine ureaje (npr. ra-dio, i slino), niti je mogue ponovo ukljuiti kontakt bravu i startovati motor.Zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

NapomenaKada se akumulator vozila iskljui i ponovo prikljui, nakon paljenja, zasvetleekontrolna lampica . Nakon prelaska krae deonice, kontrolna lampica semora ugasiti. Ako se nakon ponovljenog pokretanja motora i kratke vonjekontrolna lampica ne iskljui, onda postoji greka sistema. Odmah zatraitepomo najblieg ovlaenog servisa.

Regulacija stabilizacije (ESC) / Regulacija proklizavanja (ASR)Prvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Ako kontrolna lampica treperi, onda je aktiviran ESC odn. ASR sistem.Ako kontrolna lampica svetli, onda postoji greka u ESC ili ASR sistemu.Na displeju kombinovanog instrumenta bie prikazana jedna od sledeih po-ruka.

Error: stabilitisation control (ESC)ESC ERRORError: traction controlASR ERROR

Odmah zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.Ako se kontrolna lampica ukljui nakon startovanja motora, mogue je da jesistem ESC ili ASR iskljuen iz tehnikih razloga. Iskljuite kontakt bravu, a zatim je ponovo ukljuite.Ukoliko kontrolna lampica ne svetli nakon ponovnog startovanja motora, toznai da je sistem ESC ili ASR ponovo potpuno funkcionalan.Za dodatne informacije pogledajte strana 115, Elektronska kontrola sta-bilnosti (ESC), odnosno strana 115, Regulacija proklizavanja (ASR).

NapomenaKada se akumulator vozila iskljui i ponovo prikljui, nakon paljenja, zasvetleekontrolna lampica . Ako se kontrolna lampica ne iskljui ni nakon prelaskakraeg puta, dolo je do greke u sistemu. Odmah zatraite pomo najbliegovlaenog servisa.

Regulacija proklizavanja (ASR) deaktiviranaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kada kontrolna lampica svetli, sistem ASR je deaktiviran.Aktiviranje/deaktiviranje funkcije ASR strana 115, Regulacija proklizavanja(ASR).

35Instrumenti i kontrolne lampice

Sistem protiv blokiranja konica (ABS)Prvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kada kontrolna lampica svetli, onda postoji greka u ABS sistemu.Na displeju kombinovanog instrumenta bie prikazana sledea poruka.

Error: ABSABS ERROR

Koenje vozila e biti obavljano iskljuivo pomou koionog sistema i nee sekoristiti ABS.Odmah zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

PANJA Neispravnost sistema ABS, odnosno koionog sistema moe prouz-rokovati produenje zaustavnog puta vozila pri koenju, to poveava opas-nost od nezgode! Ako se ukljui kontrolna lampica zajedno s kontrolnom lampicom strana 34, Koioni sistem, nemojte nastavljati vonju! Zatraitepomo najblieg ovlaenog servisa.

Zadnje svetlo za magluPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kontrolna lampica svetli kada je ukljueno zadnje svetlo za maglu.

Sistem za proveru izduvnih gasovaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kada kontrolna lampica svetli, onda postoji greka u sistemu za proveru iz-duvnih gasova. Sistem omoguava vonju u pomonom reimu.Odmah zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

Ureaj za zagrevanje motora pri startu (dizel motor)Prvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Ako se kontrolna lampica nakon ukljuivanja kontakt brave ne ukljui ilistalno treperi, onda postoji greka u ureaju za zagrevanje motora pri startu.

Ukoliko kontrolna lampica pone da trepe tokom vonje, dolo je do grekeu kontrolnom ureaju motora. Sistem omoguava vonju u pomonom reimu.Odmah zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

Kontrola elektronike motora (benzinski motor)Prvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Ukoliko kontrolna lampica svetli, dolo je do greke u kontrolnom ureajumotora. Sistem omoguava vonju u pomonom reimu.Odmah zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

Sistem vazdunih jastukaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Greka u sistemu vazdunih jastukaKada se kontrolna lampica upali i na displeju kombinovanog instrumentapojavi sledea poruka, onda postoji greka u sistemu vazdunih jastuka.

Error: AirbagAIRBAG ERROR

Funkcionalnost sistema vazdunih jastuka se automatski kontrolie, ak i kadaje neki vazduni jastuk iskljuen.Prednji vazduni jastuk suvozaa je iskljuen pomou prekidaa sa kljuem Kontrolna lampica se ukljuuje u trajanju od oko 4 sekunde nakon ukljui-

vanja kontakt brave. Kontrolna lampica u natpisu na sredini instrument table ese ukljuiti nakon ukljuivanja kontakt brave strana 20, Iskljuivanje vaz-dunog jastuka suvozaa.

Neki od vazdunih jastuka ili konic sigurnosnog pojasa je iskljuen pomouureaja za dijagnostiku Kontrolna lampica se ukljuuje u trajanju od 4 sekunde nakon ukljuivanja

kontakt brave, a zatim trepe jo oko 12 sekundi. Na displeju kombinovanog instrumenta bie prikazana sledea poruka.Airbag/belt tensioner deactivated.AIRBAG/BELT TENSIONER OFF

36 Rukovanje

PANJAPrilikom kvara sistema vazdunih jastuka postoji opasnost od neaktiviranjasistema u sluaju nezgode. Zbog toga je neophodno da ovlaeni servissprovede proveru sistema.

Pritisak punjenja pnematikaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kontrolna lampica svetliAko se tokom vonje upali kontrolna lampica , onda je u jednom odpneumatika dolo do promene pritiska.Kao ton upozorenja oglasie se i zvuni signal. Odmah smanjite brzinu i izbegavajte nagle manevre skretanja i koenja. Zaustavite vozilo, iskljuite kontakt bravu i proverite pneumatike i njihov pri-

tisak strana 161. Po potrebi prilagodite pritisak u pneumatiku ili zamenite dotian toak strana 169 odn. koristite set za popravku strana 172. Memoriite vrednost pritiska pneumatika u sistemu strana 127.

Kontrolna lampica trepe otprilike 1 min, a zatim svetli daljeKada kontrolna lampica trepe otprilike 1 min a zatim svetli dalje, ondamoda postoji greka u sistemu za kontrolu pritiska u pneumaticima. Zaustavite vozilo, iskljuite kontakt bravu i ponovo pokrenite motor.Ako kontrolna lampica nakon pokretanja motora i dalje treperi, onda postojigreka u sistemu.Zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.Za paljenje kontrolne lampice mogu da postoje i sledei razlozi. Vozilo je optereeno sa jedne strane. Rasporedite teret to je ravnomernije

mogue. Tokovi jedne osovine su vie optereeni (npr. kada se koristi prikolica ilikada se vozi nizbrdo ili uz planinu). Lanci za sneg su montirani. Jedan toak je zamenjen.

Memoriite vrednost pritiska pneumatik u sistemu strana 127.

OPREZPod odreenim okolnostima (npr. sportska vonja ili zimski uslovi) kontrolnalampica na kombinovanom instrumentu moe svetleti isprekidano ili ak ne-e svetleti.

NapomenaKada se akumulator vozila iskljui i ponovo prikljui, nakon paljenja, zasvetleekontrolna lampica . Ako se kontrolna lampica ne iskljui ni nakon prelaskakraeg puta, dolo je do greke u sistemu. Zatraite pomo najblieg ovlae-nog servisa.

Rezerva gorivaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kada se kontrolna lampica ukljui, preostalo je neto manje od 7 litara goriva.Na displeju kombinovanog instrumenta bie prikazana sledea poruka.

Please refuel. Range: ... kmPLEASE REFUEL RANGE ...

Kao ton upozorenja oglasie se i zvuni signal.OPREZ

Nikad nemojte da potpuno ispraznite rezervoar! Usled nepravilnog snabde-vanja gorivom moe doi do greaka u paljenju. To moe izazvati teko ote-enje motora i izduvnog sistema.

NapomenaPoruka na displeju e nestati poto sipate gorivo i preete krai put.

MigavciPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

U zavisnosti od poloaja ruice migavca, treperi leva ili desna kontrolnalampica.Ako je dolo do greke pri radu migavaca, kontrolna lampica trepe priblinodvostruko bre. Ovo ne vai kada je prikljuena prikolica.Pri ukljuenim upozoravajuim svetlima trepu svi migavci, kao i obe kon-trolne lampice.

37Instrumenti i kontrolne lampice

Migavci na prikoliciPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Ako kontrolna lampica trepe, migavci na prikolici su ukljueni.Ako je prikolica prikljuena, a kontrolna lampica ne trepe, jedan od migava-ca na prikolici je neispravan.Na displeju kombinovanog instrumenta bie npr. prikazana sledea poruka.

Trailer: check left turn signal!TRAILER TURN SIG_ CHECK LEFT

Prikolica mora biti pravilno prikljuena strana 134, Prikljuivanje i odvajanjeprikolice.

Farovi za magluPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kontrolna lampica svetli pri ukljuenim farovima za maglu.

Regulator brzine / Ograniiva brzinePrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kontrolna lampica svetli kada se vozilo regulie preko regulatora brzine iliograniivaa brzine.Kontrolna lampica treperi kada se prekorai brzina koja je podeena prekoogranienja brzine.

Pedala konice (automatski menja)Prvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Ako kontrolna lampica svetli, pritisnite pedalu konice.

Duga svetlaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 34.

Kontrolna lampica svetli pri ukljuenim dugim svetlima ili pri ablendovanju.

Kontrolni simboli na displeju Uvod u temu

U ovom poglavlju ete pronai informacije o sledeim temama: Automatski menja 39 Upozoravajua lampica za zadnji sigurnosni pojas 39 Generator 39 Rashladna tenost 40 Pritisak ulja u motoru 40 Nivo ulja u motoru 41 Neispravnost sijalica 41 Filter estica ai (dizel motor) 41 Nivo sredstva za pranje vetrobranskog stakla 42 START-STOP sistem 42 Prikaz niske temperature 42 Upozorenje o rastojanju (Front Assistant) 42 Predupozorenje / koenje u sluaju nude (Front Assistant) 42Kontrolni simboli oznaavaju trenutno stanje odreenih funkcija, odnosno ne-ispravnosti.Kontrolni simboli se prikazuju na displeju kombinovanog instrumenta stra-na 31.U zavisnosti od znaenja, zajedno s odgovarajuim kontrolnim simbolom esvetleti i simbol , odn. u paleti s kontrolnim lampicama 4 Slika 20 nastrani 30 odn. Slika 21 na strani 30.

Simbol Znaenje Opasnost Upozorenje

Poruke e se stalno iznova prikazivati sve dok se funkcionalne smetnje neotklone. Nakon prvog pojavljivanja, simboli , odn. e se i dalje prikazivatibez saveta za vozaa.Ukljuivanje kontrolnih simbola mogu pratiti zvuni signali i poruke na displejukombinovanog instrumenta.Nakon ukljuivanja kontakt brave, pojedini kontrolni simboli e se nakratkoukljuiti radi provere funkcionalnosti sistema na vozilu.

38 Rukovanje

Ako je sa proverenim sistemima sve u redu, odgovarajui kontrolni simboli ese iskljuiti nekoliko sekundi nakon ukljuivanja kontakt brave.Kontrolne lampice strana 33 prikazuju stanje pojedinih funkcija i sistema.

PANJA Neuzimanje u obzir ukljuenih kontrolnih simbola i odgovarajuih poruka,odnosno upozorenja na displeju kombinovanog instrumenta moe prouz-rokovati teke povrede ili veliku materijalnu tetu na vozilu. Ukoliko morate da se zaustavite iz tehnikih razloga, parkirajte vozilo nabezbednom mestu dovoljno udaljenom od puta, iskljuite motor i ukljuitetrepua upozoravajua svetla strana 65. Sigurnosni trougao treba po-staviti na propisanoj udaljenosti. Pri tome morate voditi rauna o nacio-nalnim zakonskim odredbama. Motorni prostor vozila predstavlja opasno podruje. Prilikom radova umotornom prostoru obavezno se moraju potovati sledee napomene strana 150, Motorni prostor.

Automatski menjaPrvo proitajte i obratite panju na na strani 39.

Kontrolni simbol i odgovarajua poruka ukazuju na smetnju odn. stanje au-tomatskog menjaa.Na MAXI DOT-displeju bie prikazan simbol kao i sledea poruka.Na segmentnom displeju bie prikazana samo poruka.

Poruka, znaenje i delatnost

Gearbox faulty. Workshop!GEARBOX FAULTY WORKSHOP

Kvar automatskog menjaa.Odmah zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

Gearbox overheated. Stop! Owner's manual!STOP VEHICLE GEARBOX OVERHEAT

Gearbox overheated.GEARBOX OVERHEATED

Poruka, znaenje i delatnost

Temperatura spojnica u automatskom menjau je previsoka. nemojte nastavljati vonju!Zaustavite vozilo i iskljuite motor.Iskljuite motor i saekajte da se poruka ugasi, jer preti opasnost odoteenja menjaa!Nakon iskljuivanja kontrolne lampice i poruke moete nastaviti savonjom.Ako se kontrolna lampica i poruka ne ugase, onda nemojte nastavljativonju. Zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

Error: Gearbox. Reverse gear not available.GEARBOX ERROR REV_ GEAR NOT AVAIL

Kvar automatskog menjaa, prenos za vonju unazad se ne moe posta-viti.Odmah zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

Error: GearboxGEARBOX ERROR

Kvar automatskog menjaa.Odmah zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

Upozoravajua lampica za zadnji sigurnosni pojasPrvo proitajte i obratite panju na na strani 39.Nevezani sigurnosni pojas na zadnjem sedituVezani sigurnosni pojas na zadnjem seditu

Kontrolni simboli , odn. se nakon ukljuivanja kontakt brave ukljuuju.Ako se sigurnosni pojas na zadnjem seditu vee, odnosno odvee, nakratkoe se ukljuiti odgovarajui kontrolni simbol i prikazati trenutni status pojasa.

GeneratorPrvo proitajte i obratite panju na na strani 39.

Kontrolni simbol svetli kada nema punjenja akumulatora, a motor je pokre-nut.Odmah zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.

39Instrumenti i kontrolne lampice

OPREZAko se tokom vonje pored simbola ukljui i simbol , nemojte na-stavljati vonju jer postoji opasnost od oteenja motora! Iskljuite motor i za-traite pomo najblieg ovlaenog servisa.

Rashladna tenostPrvo proitajte i obratite panju na na strani 39.

Nivo rashladne tenosti je prenizakUkoliko doe do preniskog nivoa rashladne tenosti, ukljuie se kontrolnisimbol , a na displeju kombinovanog instrumenta bie prikazana sledea po-ruka.

Check coolant! Owner's manual!ENGINE COOLANT PLEASE CHECK

Zaustavite vozilo, iskljuite motor i proverite nivo rashladne tenosti stra-na 155. Ako je nivo rashladne tenosti prenizak, dopunite je strana 156.

Ako kontrolni simbol ne svetli nakon dolivanja rashladne tenosti i ukljui-vanja kontakt brave, moete nastaviti vonju.U sluaju da je nivo rashladne tenosti u propisanom podruju i kontrolnisimbol uprkos tome svetli nakon ukljuivanja kontakt brave, onda modapostoji kvar funkcije ventilatora hladnjaka. Iskljuite kontakt bravu. Proverite osigura ventilatora hladnjaka i po potrebi ga zamenite stra-

na 183, Osigurai u motornom prostoru.Ako su nivo rashladnog sredsva i osigura ventilatora u redu a kontrolni simbol nakon ukljuivanja kontakt brave ponovo svetli, nemojte nastavljativonju!Zatraite pomo najblieg ovlaenog servisa.Previsoka temperatura rashladne tenostiUkoliko je temperatura rashladne tenosti previsoka, ukljuie se kontrolnisimbol , a na displeju kombinovanog instrumenta bie prikazana sledea po-ruka.

Engine overheat. Stop! Owner's manual!ENGINE OVERHEAT STOP

Zaustavite vozilo i iskljuite motor. Ukljuite kontakt bravu i saekajte dok temperatura rashladne tenosti nepostigne ponovo radno podruje strana 31. Vonju nastavite tek nakon to se iskljui kontrolni simbol .

PANJA Paljivo otvorite kompenzacionu posudu za rashladno sredstvo. Kod vru-eg motora rashladni sistem je pod pritiskom postoji opasnost odopekotina! Stoga pre otvaranja poklopca saekajte da se motor ohladi. Nemojte dodirivati ventilator hladnjaka. Ventilator hladnjaka se moeukljuiti sam od sebe, iako je iskljueno paljenje, jer postoji opasnost od po-vrede!

OPREZ Dodatni farovi i drugi delovi ugraeni ispred otvora za ulaz vazduha umanjujuefekat sredstva za hlaenje. Nikada nemojte prek