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/ / / / 3倍向上 イイダ産業株式会社 ( M a C A E 質量 環境 品質 16 使 機能 コスト 反力 部署・担当者 営業部 根村 北米 タイ 中国 インド ピラー内防音材 鋼板補強材 接着剤 トヨタ自動車 190 人 ISO9001 ISO14001 〒492-8547 愛知県稲沢市北麻績町沼1-5 資本金・従業員数 20,490 万円 アイデア 実験 開発完了 製品化完了 初期構造 発泡材適用構造 ストローク 反力 初期構造 発泡材構造 1.6kg/軽量化 + ( TEL E-mail URL 0587-36-5781 [email protected] ホームページ http://www.orotex.co.jp/ 初期構造 発泡材適用構造 ストローク 反力 初期構造 発泡材構造 1.6kg/軽量化 + ( − 22 −

イイダ産業株式会社従来構造/材料/工法 等 新構造/材料/工法 等 数 値 割 合 3倍向上 技術・製品内容 イイダ産業株式会社 提案のポイント

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Page 1: イイダ産業株式会社従来構造/材料/工法 等 新構造/材料/工法 等 数 値 割 合 3倍向上 技術・製品内容 イイダ産業株式会社 提案のポイント

従来構造/材料/工法 等 新構造/材料/工法 等

数値割合

3倍向上

技術・製品内容

イイダ産業株式会社提案のポイント

1.従来品に対し縦弾性率(Mpa)で3.5倍  圧縮特性で3.0倍の性能向上材の開発が完了2.CAE解析との組み合わせで最適な仕様のご提案が可能

質量 環境本提案の

狙い

項目 品質

展示No. 展示技術・製品名 技術・製品分野

16 高剛性発泡樹脂を使用した軽量化技術 素材・材料

機能 コスト

会社名

反力

デバイス デバイス反力

部 署 ・ 担 当 者 営業部 根村

認 証 取 得

海 外 拠 点 北米 タイ 中国 インド

生 産 品 目 ピラー内防音材 鋼板補強材 接着剤 主 要 取 引 先 トヨタ自動車 

190 人

ISO9001  ISO14001

開発進度段階 技術課題と対応方法

企業概要

所 在 地 〒492-8547 愛知県稲沢市北麻績町沼1-5資本金・従業員数 20,490 万円

   アイデア 品質保証の為のバラツキ把握と管理方法の明確化        ↓お客様工程も含めた良品条件の明確化※バラツキ・・・材料、製造、保管管理、焼付け条件など 無

   実験

   開発完了

   製品化完了

パテント有無

初期構造 発泡材適用構造

ストローク

反力

初期構造 発泡材構造

1.6kg/台軽量化

ナイロン+発泡樹脂(開発品)

デバイス デバイス反力

TEL  E-mail

URL

問合せ先 連 絡 先 0587-36-5781 [email protected]

ホ ー ム ペ ー ジ http://www.orotex.co.jp/

初期構造 発泡材適用構造

ストローク

反力

初期構造 発泡材構造

1.6kg/台軽量化

ナイロン+発泡樹脂(開発品)

デバイス デバイス反力

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Page 2: イイダ産業株式会社従来構造/材料/工法 等 新構造/材料/工法 等 数 値 割 合 3倍向上 技術・製品内容 イイダ産業株式会社 提案のポイント

1.減衰性能を付加  従来素材に対し7倍

2.高減衰性によりルーフ、ドアなどボデー外板パネルの振動を大幅低減

技術・製品内容 従来構造/材料/工法 等 新構造/材料/工法 等

数値割合

7倍向上

本提案の狙い

項目 機能 コスト

会社名 イイダ産業株式会社提案のポイント

質量 環境 品質

展示No. 展示技術・製品名 技術・製品分野

16 高減衰性付与発泡吸音材 素材・材料

〈エンジン騒音〉

<風切り音>

<こもり音>

〈風切り音〉〈ドラミング音〉

0.1

1

損失係数

OROTEX 6200

従来品 (OROTEX SA-200)

-0.4

-0.2

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

振幅

減衰性能

鋼板のみ

OROTEX 6200

制振性能

部 署 ・ 担 当 者 営業部 根村

ピラー内防音材 鋼板補強材 接着剤 主 要 取 引 先 トヨタ自動車 

認 証 取 得 ISO9001  ISO14001

企業概要

所 在 地 〒492-8547 愛知県稲沢市北麻績町沼1-5資本金・従業員数 20,490 万円 190 人 海 外 拠 点 北米 タイ 中国 インド

生 産 品 目

   アイデア 実車適用時の性能確認、効果しろの把握が自社では不可能        ↓お客様との協業による性能評価協業・・・部品設計、試作車両作成補助など 無

   実験

   開発完了

   製品化完了

開発進度段階 技術課題と対応方法 パテント有無

〈エンジン騒音〉

<風切り音>

<こもり音>

〈ロードノイズ〉

〈風切り音〉〈ドラミング音〉

硬 硬

断面閉塞遮音/吸音

高減衰性付与パネル振動より発生する音に対し

減衰性能によって

・振動の発現を抑制・収束の高速化

0.01

0.1

1

100 1000 10000

損失係数

周波数

OROTEX 6200

従来品 (OROTEX SA-200)

-1

-0.8

-0.6

-0.4

-0.2

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

0 0.1 0.2 0.3 0.4

振幅

時間(s)

減衰性能

鋼板のみ

OROTEX 6200

制振性能

TEL  E-mail

URL

問合せ先 連 絡 先 0587-36-5781 [email protected]

ホ ー ム ペ ー ジ http://www.orotex.co.jp/

〈エンジン騒音〉

<風切り音>

<こもり音>

〈ロードノイズ〉

〈風切り音〉〈ドラミング音〉

硬 硬

断面閉塞遮音/吸音

高減衰性付与パネル振動より発生する音に対し

減衰性能によって

・振動の発現を抑制・収束の高速化

0.01

0.1

1

100 1000 10000

損失係数

周波数

OROTEX 6200

従来品 (OROTEX SA-200)

-1

-0.8

-0.6

-0.4

-0.2

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

0 0.1 0.2 0.3 0.4

振幅

時間(s)

減衰性能

鋼板のみ

OROTEX 6200

制振性能

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