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www.17bicycle.com
uM折り畳めないタイプ
参考小売価格 36,750円(税込)参考小売価格 39,900円(税込)
泥よけ・キックスタンドはオプション
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M折り畳めるタイプ
参考小売価格 39,900円(税込)
泥よけ・キックスタンドはオプション
クラス最長の965 mmホイールベーズで抜群の乗り易さと自然なライディングポジションが魅力です。
965mm (uM共通)
“忘”折り畳むことを忘れたおかげで、1.4 kgの減量(uM)。
新型5ベアリング軸受で軸受抵抗激減、惰性感UP!スプロケットはオプションで交換可能、9歯(オプション)使用時15 km / h 、もはや普通車なみ (uM共通)。
前後輪58φバンドブレーキで確実なブレーキ力 (uM共通)
www.17bicycle.com※車体色は現在未定です。
全長1,175 mm。車載可能レベル。玄関に置いてもじゃまじゃない、どこでもおける実用車 (uM共通)。
クランクギアは新しいナロータイプ採用。(オプションで9歯スプロケット)
新型前62歯+後10歯 (M/uM共通)
クランク長165 mm、PCD 130 mm アルミ合金採用。(従来の170 mm クランクはオプション設定。)
165 mm クランク (M/uM共通)
メインフレームを二重構造にして、サブフレームを廃止、すっきりスリムなフレームです。
高剛性フレーム(uM)
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950(リミット)
H905～L760
全長1175
520
BB高さ280
軸間距離 965
M2012寸法設計寸法のため実寸との誤差があります。uM2012(折り畳まないタイプ)もほぼ同じです。
全長 1,275mm
全幅 500mm
全高 950mm(最大)
フレーム スチール(二重構造)
車体重量 12.8kg
ブレーキ 前後58φバンドブレーキレバー ロック機構付きタイヤ 8.5吋(空気入り)
クランクギア 62歯(当社製)
フリー/ギア 10歯標準(当社製)
チェーン 変速用ナロータイプ
基本スペック
2012/11月現在のスペックです。
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1070
※試作写真のため者多色は特色です。
M2012=約12.8kg
試作車両計測の計測値で、確定ではありません。
M2012(2011/11/25)M2012(2011/11/25)M2012(2011/11/25)M2012(2011/11/25)M2012(2011/11/25)単位(g) 数量 合計(g)
フレーム メインパイプ 2,400 1 2,400フレームトップブラケット 380 1 380
フレーム
シートパイプ 380 1 380
フレーム
ヘッドパイプ 740 1 740
フレーム
後補強バー 200 1 200
フレーム
前補強バー 380 1 380
フレーム
フォーク 840 1 840
フレーム
合計 5,320 0サドル系 サドル 640 1 640
シートパイプタイヤ周辺 タイヤ 340 2 680タイヤ周辺
チューブ 340 2 680タイヤ周辺
後リム(フリー軸受け含む) 340 1 340
タイヤ周辺
前リムのみ 340 1 340
タイヤ周辺
前軸(ナット含) 150 1 150
タイヤ周辺
合計 1,510ハンドル系 ハンドルバーハンドル系
ステム 620 1 620駆動系 Fギア板 470 1 470駆動系
クランク左右 530 1 530駆動系
ペダル左右 450 1 450
駆動系
BB軸(軸受、カップ含) 390 1 390
駆動系
チェーン 320 1 320ブレーキ系 バンドブレーキ 170 2 340ブレーキ系
ブレーキレバー左右 210 1 2100
小物類 ピロボール8mm(4個) 170 1 170小物類アジャストブロック 100 2 200
小物類
ベアリング30ファイ 30 2 60安全 ベル 10 1 10
反射板総重量 11,920
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uM2012=約11.6kg
※試作写真のため者多色は特色です。
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関節部にガタが或る場合の調整は簡単です。ダイヤルを反時計方向に1/8程度回し、試しに組み立てガタが残る場合更に1/8回転させます。ガタがなくなるまで少しずつ調整するのがコツです。シートパイプ下端も同様に調整します。
Column
uM折り畳めないタイプ
M折り畳めるタイプ
ブルー
ホワイトブラック
ホワイト
ブラック レッド
泥よけ・キックスタンドはオプション泥よけ・キックスタンドはオプション
オプション
参考小売価格 4,725円(税込)
ホームスタンド (M/uM共通) 泥よけ(前後セット) (M/uM共通) キックスタンド (M/uM共通)
参考小売価格 2,100円(税込) 参考小売価格 1,995円(税込)
