20
1 FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

1

FGC. TRANSPORT

SOSTENIBLE I TURISME

Page 2: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

2FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

� Ferrocarrils i Funiculars� B-V� L-A� Lleida-La Pobla de Segur� Cremallera de Núria� Cremallera de Montserrat� Funicular de Sant Joan� Funicular de la Santa Cova� Tren del Ciment� Funicular de Gelida

� 5 Estacions de Muntanya:� La Molina� Espot� Port Ainé� Vall de Núria� Vallter

� 2 Hotels i 1 alberg

Page 3: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

3FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Grans Xifres 2016

81,4 Milions de viatgersLínies Metropolitanes

99,2% Puntualitat Línies Metropolitanes

106.993 Vehicles transportats al port

1,9 Milions de visitants a les activitats de turisme i muntanya

Page 4: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

4FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

FGC Turisme i Muntanya

• Mantenim oberts serveisen el territori.

• Hem aplicat polítiques de gestió transversal i d’optimització en els àmbits comercial i operatiu.

• Flexibilització en la despesa per ajustar l’ofertaa la demanda

1,91 Milions de visitants (1,87 el 2015)

Page 5: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

5

Lleida - La Pobla de Segur• El nou servei ha implicat, a més de nous

trens, un augment de freqüències, la implantació d’un nou model d’explotació. MODEL FGC

FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Page 6: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

6

Lleida - La Pobla de Segur Potenciació del transport multimodal:

FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Page 7: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

7

Lleida - La Pobla de Segur Potenciació del transport multimodal:

FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Page 8: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

8

Lleida - La Pobla de Segur

Nous canals de venda:

• Sistemes de venda on-line

• Col·laboració i venda multimodal

FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Page 9: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

9

Lleida - La Pobla de Segur Noves tecnologies:

• Seguiment de trens en temps real via satèl·lit

• Informació al client en temps real

FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Page 10: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

10

Lleida La Pobla: qualitat i servei

• El nou servei ha permès situar la línia als mateixos nivells que les Línies Metropolitanes:– ICQ per sobre dels 99 punts

– ISC del 75,61. ISC

99,96 99,87 99,8 99,7199,88 99,93

95

96

97

98

99

100

ICQ Lleida - La Pobla de Segur

gener

1,68

FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Page 11: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

11

Lleida - La Pobla de Segur

• L’impacte del nou servei ha triplicat els usuaris de la línia de forma instantània

FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

111.241 viatges 2016

Nou servei (+ 198,7%)

Nou servei

Page 12: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

12FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

• L’abril de 2015 es va crear la marca TURISTREN que fa de paraigües de les diferents ofertes turístiques amb tren de FGC.

• Objectiu: potenciar l’oferta de lleure associada a la xarxa de ferrocarrils mitjançant acords amb entitats i ajuntaments de l’àrea d’influència de la les línies de tren.

Page 13: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

13FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

OBJECTIUS

Aconseguir nova demanda com a resultat de la creació de nous paquets turístics (viatge + visita).

Aprofitar la demanda induïda per Turistren amb motiu de l’efecte de la comunicació creuada i vehicular-la a la línia Lleida- La Pobla de Segur.

Page 14: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

14

Lleida La Pobla: Turistren dels Llacs

FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Page 15: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

15FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Tren dels Llacs 2017

� S’ha previst efectuar un total de 26 viatges delTren Històric i 4 viatges del Tren Panoràmic.

� Enguany es seguirà circulant amb un cinquècotxe rehabilitat en la temporada 2015. Aquest fetpermet fer circulacions de 280 places i, per tant,situar l’oferta total en 7.280 places.

� El preu del bitllet pel 2017 romandrà sensevariació. Per al Tren Històric: 30,00€ el bitllet adult, i16,50€ l’infantil per les sortides des de Lleida i desde Balaguer, sense distinció. 22,00€ i 20,00€ per alTren Panoràmic.

�Conjuntament amb els Ajuntaments de Balaguer iLa Pobla, es mantindran els mecanismes per a lapromoció turística del territori.

� Es manté la parada facultativa a Tremp i Cellers,per aquells visitants que ho sol·licitin.

� Es potenciarà la promoció de les ofertescomplementàries del territori per a afavorirl’estada dels visitants al territori retornant entren de línia regular.

� El bitllet segueix incloent un pack constituïtper productes gastronòmics representatius deles 3 comarques que es visiten: el Segrià, laNoguera i el Pallars Jussà.

� Es preveu mantenir el grup d’animació ambl’objecte de teatralitzar el recorregut ascendentfins a La Pobla de Segur i es farà actualitzaciódel guió respecte 2016, tant per al Tren Històriccom per al Tren Panoràmic.

� L’estada en destinació es mantindrà fins les4,5 hores igual que al 2016, establint la sortidades de La Pobla a les 17,00 h.

� En el trajecte descendent es mantindràl'aturada a Balaguer, per a fer un tast de cocade recapte.

Page 16: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

16FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Tren dels Llacs 2017

� L’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat és de 454.000 € aproximadament.

� Cada euro que ingressa el Tren dels Llacs suposa per al territori 2,8 euros. I per cada visitantsuposa un ingrés per al territori de 61 euros.

� La marca “Tren dels Llacs” des del punt de visita de posicionament és una marca forçaconsolidada i ben posicionada. Aquest fet permet utilitzar-la com a marca paraigües per a poderpromocionar i comercialitzar productes complementaris.

� Al voltant del Tren dels Llacs i amb vinculació amb l’oferta turística del territori, hi ha creadauna important gamma de productes que és susceptible de ser ampliada, si es consolida el serveial llarg del temps. Aquesta oferta turística ens permetrà situar dins del mapa turístic de Catalunyales comarques lleidatanes per les quals transcorre la línia i ens ofereix la possibilitat d’ampliar elmercat més enllà del català que actualment significa un 95,50% dels visitants.

Page 17: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

17

BiTiBi: Intercanvi modal bici-tren-bici: una connexió perfecta de transport porta a porta El concepte BiTiBi

� Facilita la comoditat dels viatgers� Estalvia energia en el transport� Aporta més clients i ingressos als operadors ferroviaris

Els pilars fonamentals del BiTiBi� Aparcament segur per a bicicletes� Flota de bicicletes compartides� Coordinació dels actors de la intermodalitat bicicleta i tren� Sistema de pagament integrat� Comunicació positiva: informació dels avantatges

El projecte BiTiBi� Proves pilot a Barcelona, Milà, Liverpool i Bèlgica� Substitueix els desplaçaments en transport públic per desplaçaments en bicicleta� Substitueix els desplaçaments en cotxe per desplaçaments BiTiBi� Estalvi de CO2 i energètic� Difusió del concepte arreu d’Europa� 10 socis: operadors i consultors

FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Nous projectes FGC

Page 18: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

18FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Nous projectes

Projecte d’instal·lació de punts de recàrrega per a vehicles elèctricsals aparcaments de FGC

Aparcaments d’intercanvi modal Trens FGC ↔ vehicle elèctric

empark

Iniciativa promoguda per:

Col·laboren:

Page 19: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

19FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME

Nous projectes

Trens FGC ↔ vehicle elèctric

Promoure la mobilitat sostenible a través del servei de motos elèctriques compartides de Cooltra com a transport complementari d’FGC

Descomptes pel seu servei de motosharing a tots els usuaris d’FGC amb abonament

Page 20: FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME · 2017. 3. 17. · FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME 16 Tren dels Llacs 2017 ’impacte econòmic en el territori produït per l’activitat

Gràcies per la vostra atenció

Emili Monsó [email protected] de març de 2017

FGC. TRANSPORT SOSTENIBLE I TURISME