TURUN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN TIEDOTUSLEHTI

Kesäkuu

2014

JOUKKOLIIKENNE-LAUTAKUNTA FÖLISSÄ

s. 6–7

JOKAISELLE SOPIVA KORTTI FÖLIIN

s. 4

TURUN SEUDUN JOUKKOLIIKENNETurku • KAARINA • Raisio • Naantali • Lieto • Rusko

www.föli.fi

YMPÄRISTÖN JA MATKUSTAJAN

HYÖDYKSIs.4

TIETOPAKETTI SEUDULLISEN JOUKKOLIIKENTEEN ALKAMISESTA

s. 5

TYÖBUSSAILE!-KAMPANJAN SEURANTAKYSELYN TULOKSIA

TÖIHIN BUSSILLA!s. 3

TYÖBUSSAILE!-KAMPANJAN SEURANTAKYSELYN TULOKSIA

TÖIHIN BUSSILLA!s. 3

Arvoisa Lukija,Joukkoliikenteen käyttäminen Turun kaupunkiseu-dulla on heinäkuun alusta alkaen helppoa ja edul-lista, kuntarajoista riippumatta.

Uudistunut joukkoliikennelaki mahdollisti sen, että kaupunkiseudut voivat järjestää itse joukkoliiken-teen alueellaan. Turku, Kaarina, Raisio, Naantali, Lieto ja Rusko tarttuivat nopeasti tilaisuuteen ja päättivät, että alueella aloitetaan kuntarajoista riip-pumaton joukkoliikenne 1.7. alkaen. Se oli ennakko-luuloton päätös, joka mahdollistaa joukkoliikenteen entistäkin tehokkaamman kehittämisen.

Muutos nykyiseen tilanteeseen on suuri. Samat liput kelpaavat jatkossa koko alueella. Turkulaiset pystyvät matkustamaan nykyisillä bussilipuillaan koko kaupunkiseudulla. Kaupunkiseudun asukkaat voivat ostaa Fölin bussikortin myyntipisteestä, joka perustetaan kaikkiin kuuteen kuntaan. Erilaisia lippuja on jokaisen tarpeeseen ja yhdellä maksulla voi kulkea kahden tunnin ajan. Kertalipun voi ostaa kuljettajalta.

Tähän lehteen on koottu perustietoa Fölistä, jouk-koliikenteen muutoksista, myyntipaikoista, lipuista ja monesta muusta tärkeästä asiasta. Tietoa löytyy myös internetistä osoitteesta www.föli.fi.

Joukkoliikenteen kehittäminen jatkuu, esimerkiksi reittiopas uudistetaan syksyn aikana. Joukkoliiken-teen kehittäminen on pitkäaikainen työ, ja on hie-noa, että kuusi kuntaa tekee sitä yhdessä kunta-laisten parhaaksi.

Tervetuloa Föliin!

Sirpa KorteJoukkoliikennejohtaja

Kysymyksiä & vastauksia korteista Fölin alkaessa

2

FöliJulkaisija: Turun seudun joukkoliikennetoimisto,Puolalankatu 5, 20100 TurkuPäätoimittaja: Sirpa KorteToimitus ja taitto: Mainostoimisto Namutehdas OyKuvat: Pasi Leino, Irene Pendolin, Niko Kortelainen, ValoniaPainopaikka: Hansaprint

Bussikorttien myynti ja lataus

Fölin aloittaessa toimintansa 1.7.2014 kasvaa myös joukkoliikenteen palvelupisteiden määrä. Jokainen kunta saa oman palvelupisteensä ja Turussa säilyvät entiset pisteet. Alla olevasta listasta löydät itsellesi sopivan palvelupisteen.

TURKU: MyyntipaikatJoukkoliikenteen palvelutoimisto, Aurakatu 5Yhteispalvelu Monitori, Skanssinkatu 10

Lataukset: Stockmann, Eerikinkatu 11Sokos Wiklund, Yliopistonkatu 22Turun kaupungin pääkirjasto, Linnankatu 2

UUDET PALVELUPISTEETKaarina: Yhteispalvelupiste, Kaarinan keskusta, Lautakunnankatu 4 Yhteispalvelupiste Piikkiön kirjasto, Hadvalantie 9

Raisio: Kirjastotalon yhteispalvelu, Eeronkuja 2

Naantali: Yhteispalvelupiste, Käsityöläiskatu 2

Lieto: Yhteispalvelupiste, Kirkkotie 13

Rusko: Ruskon pääkirjasto, Vanhatie 4

Föliin!

MENENKIN BUSSILLA.

Uusia bussikorttien latauspisteitä tulossa. Ajantasainen tieto osoitteessa

www.föli.fi

Minulla on nyt Turun paikallisliikenteen bussi-kortti. Pitääkö minun vaihtaa tai päivittää se?- Ei tarvitse, korttisi kelpaa 1.7. alkaen kuuden kun-nan alueella eli Turussa, Kaarinassa, Raisiossa, Naantalissa, Liedossa ja Ruskolla. 

Minulla on seutulippu. Mitä minun kuuluu tehdä, kun uusi liikenne alkaa?- Jos matkustat Turussa, Kaarinassa, Raisiossa, Naantalissa, Liedossa ja Ruskolla, Sinun kannat-taa ostaa Fölin matkakortti. Kortti on edullisempi kuin seutulippu ja siihen kuuluu myös alennukset lapsille, nuorille, opiskelijoille, senioreille jne. Saat Föli-kortin ostettua joukkoliikenteen palvelu-pisteistä. Jokaisessa kunnassa on vähintään yksi joukkoliikenteen palvelupiste.

- Jos matkustat usein esimerkiksi työ- tai opiske-lumatkaa Paraisille, Paimioon, Sauvoon, Maskuun, Mynämäkeen, Nousiaisiin tai Auraan, tarvitset jat-kossakin seutulipun. Seutulippua varten tarvitset 1.7. alkaen toistaiseksi kaksi korttia, eli Matkahuol-lon seutulipun ja Föli-alueen sisäisen matkakortin. Saat ne kuitenkin seutulipun hinnalla eli pystyt yhä matkustamaan seutulipulla kaikkien 13 kunnan alueella. Saat Föli-alueen kaksoiskortin maksutta näyttämällä seutulippuasi ja latauskuittia joukkolii-kenteen palvelupisteessä. Jokaisessa kunnassa on vähintään yksi joukkoliikenteen palvelupiste. 

Käytän TLO:n 40 matkan korttia. Loppuuko sen käyttö?- TLO:n bussikortit eivät kelpaa 1.7.2014 alkaen Turun kaupunkiseudun sisäisessä joukkoliiken-teessä. Korteilla voi edelleen matkustaa Maskun, Nousiaisten, Mynämäen ja Paimion suunnan liiken-teessä.

Työbussaile!-kampanjassa 60 ihmistä, jotka kul-kivat työmatkansa pääsääntöisesti henkilöautolla, saivat kuukaudeksi käyttöönsä ilmaisen bussi-kortin Turun sisäiseen joukkoliikenteeseen. Itse ilmaiskorttijakson aikana työbussailijat kulkivat bussilla keskimäärin neljä kertaa viikossa ja bus-silla kuljettuja kilometrejä kertyi noin 12 000.

Kampanjan todellisia vaikutuksia ilmaiskorttijak-son jälkeiseen työmatkaliikkumiseen selvitettiin seurantakyselyllä, johon kampanjaan osallistu-neet vastasivat 1–5 kuukautta ilmaiskorttijakson päättymisen jälkeen.

Seurantakyselyn perusteella iso osa aiemmin hen-kilöauton rattia rutistaneista 60 ihmisestä oli löy-tänyt bussista mainion menopelin. Osa oli siirtynyt vakituiseksi bussinkäyttäjäksi, toisilla muutokset olivat pienempiä. Keskimäärin vastaajat olivat vähentäneet henkilöautolla kulkemiensa työmat-kojen määrää viidellä edestakaisella matkalla kuu-kaudessa. Kilometreissä tämä tarkoittaa noin 3800 kilometriä, mikä tarkoittaa yli kolme ja puoli kertaa Suomen pituutta.

Luvut perustuvat kyselyyn vastanneiden omiin arvioihin. Samassa kyselyssä pyydettiin arvio sekä ilmaiskorttijaksoa edeltäneen ajan bussinkäytöstä että vastaajan senhetkisestä bussinkäytöstä.

Uusi kampanja starttaa syksylläSyksyllä 2013 lanseerattu Työbussaile!-kampanja herätti runsaasti kiinnostusta, sillä kampanjaan tuli yli 500 hakemusta. Ilmaisten kuukausikorttien lisäksi kampanjassa järjestettiin muun muassa elämyksellisiä bussimatkoja, joilla saattoi törmätä akrobaatteihin, muusikoihin tai runonlausujiin.

Syksyllä Valonia ja Föli, Turun seudun joukkolii-kenne järjestävät uuden vastaavan kampanjan. Joukkoliikenneuudistuksen ansiosta uuteen kam-panjaan voivat hakea kaikkien uuden seutuliiken-teen kuntien alueella asuvat ihmiset.

Arvokasta tietoa ja positiivista palautettaKampanjan kautta saatiin arvokasta käytännön kokemuksiin perustuvaa tietoa joukkoliikenteen toimivuudesta työmatkaliikenteessä. Suurin osa kommenteista on ollut positiivisia. Tässä muutama poiminta seurantakyselyn kommenteista:

Työbussaile!-kampanjan seuranta-kysely lupaa pysyviä muutoksia Henkilöautosta bussiin siirtynyt jopa 3800 kilometriä kuukaudessa

3

Yksityisyrittäjäkin voi kulkea bussillaKampanjaan osallistunut 62-vuotias yksityis-yrittäjä Pertti Sundqvist halusi mukaan kam-panjaan, koska halusi kokeilla, miten työmat-kat taittuisivat bussilla kulkien.

– Kampanja sattui erittäin hyvään ajankoh-taan. Olin hieman aikaisemmin saanut uuden toimistotilani ja työmatkavaihtoehtoja piti poh-tia, kertoo Pertti Sundqvist kampanjaan lähte-misestään.

Yksityisyrittäjän työnkuvaan kiinteästi kuu-luvat asiakaskäynnit toivat oman haasteensa työmatkabussailuun.

– Jos asiakkaalle pitää viedä laitteita ja mukaan pitää ottaa vielä oma läppäri, kädet eivät aina riitä. Bussailu sopii kaikkeen liikkumiseen, mutta joskus työni tekee sen hankalaksi, hän kertoo.

Bussissa istuminen on rennompaa kuin omalla autolla liikkuminen, kuvailee Pertti Sundqvist. (Kuva Valonia)

”Bussiyhteydet ovat hyvät ja pieni kävely

kotoa pysäkille tai pysäkiltä työpaikalle

toivat työpäivään mukavaa ulkoilua.”

”Kampanja rohkaisi liikku-

maan bussilla. Liikkuisin

enemmänkin, jos lasta ei

tarvitsisi kuljettaa samalla.

Kuvittelin että pitkä matka-

aika kyllästyttäisi, mutta

siitä tulikin nautittavaa

’omaa aikaa’.”

”Myin autonipois kampan-jan jälkeen. Totesin sen tarpeettomaksi.”

Joko teidän yrityksessänne ovat käy-tössä Työmatkasetelit? Ne hyödyttävät sekä työntekijää että työnantajaa. Työ-matkan taittaminen bussilla on todel-linen ekoteko, joka säästää rahaa ja ympäristöä.

Työmatkasetelit toimivat samalla tavalla kuin lounassetelit. Työnantaja jakaa työnte-kijöille joukkoliikennetoimistosta ostamiaan

Työmatkaseteleistä iloa työmatkoihin – Kysy työnantajaltasi työmatkaseteleitä!työmatkaseteleitä. Työntekijä käyttää joukkoliiken-teen palvelutoimistossa tai kuntien palvelupisteissä työmatkaseteleitä ostovälineenä ja maksaa kort-tilatauksensa kokonaan tai osaksi työmatkasete-leillä.

Yksi työmatkaseteli on kymmenen euron arvoinen. Työmatkasetelit ovat henkilökohtaisia ja niihin on painettu voimassaoloaika. Kätevää on, että halutes-saan voi työmatkaseteleitä käyttää myös arvokortin lataamiseen.

Fölin myötä mahdollisuus käyttää työmatkasete-leitä koskee koko seutua. Tervetuloa siis työmat-kailemaan edullisesti bussilla myös kaarinalaiset, raisiolaiset, naantalilaiset, lietolaiset ja ruskolaiset!

Lisätietoa www.föli.fi

Talven 2013–2014 aikana pyörinyt Valonian ja Turun seudun joukkoliikenteen toteuttama Työbussaile!-kampanja näyttää saaneen aikaan pysyviä muu-toksia kampanjaan osallistuneiden ihmisten tavassa kulkea työmatkansa.

TEKSTI: Valonia

Joukkoliikenteen käyttö vähentää liikenteen energiankulutusta, haitallisia päästöjä sekä melua. Lii-kenteen osuus Suomen energiankulutuksesta on noin viidennes. Liikenteen merkitys ilman epä-puhtauksien lähteenä ja ilmastonmuutosta kiihdyttävien kasvihuonekaasujen lisääjänä on kuitenkin huomattavasti suurempi. Linja-auton hiilidioksidipäästöt henkilökilometriä kohden ovat alle puolet henkilöauton vastaavista päästöistä matkustajaa kohden (bussissa 13 hen-kilöä, henkilöautossa vain yksi). Haitallisimpia liikenteen päästöjä ovat hiukkaset, typen oksidit, hiilivedyt ja otsoni. Terveyden kannalta liikenteen päästöt ovat erityisen haitallisia siksi, että ne syn-tyvät ihmisen hengitysilman korkeudella. Hiuk-kasista pienimmät ovat vaarallisimpia, koska ne pääsevät kulkeutumaan syvälle keuhkoihin.Kasvihuoneilmiötä voimistavien kaasujen kuten

4

Lähteet: HYPERLINK ”http://motiva.fi/liikenne/perustietoa_liikenteesta_ja_ymparistosta/vaikutukset_ihmisiin_ja_ymparistoon”http://motiva.fi/liikenne/perustietoa_liikenteesta_ja_ymparistosta/vaikutukset_ihmisiin_ja_ymparistoon

hiilidioksidin ja metaanin päästöjen kannalta on yhdentekevää missä ne syntyvät, koska kokonais-määrä ilmakehässä ratkaisee. Pakokaasut vaikut-tavat lisäksi kaukana päästölähteistä horjuttaen luonnon tasapainoa ja lisäten terveysongelmia.Liikenteen melukaan ei ole vähäpätöistä. Melu heikentää viihtyisyyttä sekä vaikeuttaa keskit-tymistä ja puhumista. Se häiritsee myös lepoa. Yli 55 desibelin liikennemelusta kärsii joka viides suomalainen. Heistä 90 prosenttia kärsii autolii-kenteen melusta.

Bussin hiilidioksidipäästöt

henkilökilometriä kohden

ovat alle puolet henkilöau-

ton vastaavista päästöistä,

kun bussissa on kyydissä

keskimäärin 13 henkilöä

ja henkilöautossa vain yksi.

(Lähde: HSL)

Korttikatsaus 1.7.2014 alkaen

Monta tapaa matkustaa FölissäBussilla matkustaminen kannattaa aina. Kan-nattaa myös selvittää, mikä on itselle paras korttivaihtoehto. Ohessa esittelyssä erilaisia korttilajeja. Nämä kortit ovat siis kaikkien käy-tössä näillä ehdoin heinäkuun alusta lähtien. Ja jos et vielä ole kokeillut kätevää mobiililip-pua, testaa se. Valitse itsellesi sopivin!

Arvokorteilla vaihto-oikeus kaksi tuntiaArvokorttiin ladataan haluttu rahamäärä (10–200 €,tasakympein), ja matkan hinta veloittuu kortilta.Arvokortteja myönnetään aikuisille ja erilaisiin alennusryhmiin kuuluville. Näitä ovat lapset, nuo-ret, opiskelijat, seniorit, vammaiset ja saattajaan oikeutetut.

Lasten ikäryhmään kuuluvat ovat 7–14-vuotiaita, nuorten 15–19-vuotiaita. Alle 7-vuotiaat matkus-tavat busseissa ilmaiseksi vanhemman seurassa. Opiskelijalta vaaditaan vuosittain voimassa oleva lukuvuositarralla varustettu opiskelijakortti (SYL, SAMOK, SAKKI, SLL) tai leimalla ja allekirjoituk-sella varustettu opiskelijakorttihakemus. Lisäksi 31 vuotta täyttäneiltä vaaaditaan Kelan myönteinen opintotukipäätös. Seniorikortin saa 65 vuotta täyt-tänyt henkilö. Vammaisilta ja saattajaan oikeute-tuilta edellytetään Föli-alueeseen kuuluvaa kunta-laisuutta ja lääkärinlausuntoa, jossa on ilmoitettu

sairauden aiheuttama pysyväisluonteinen haitta-asteprosentti ja mahdollinen saatto-oikeus.

Kertalippu arvokortilla maksettaessa on aikui-silta 2,20 euroa. Nuorilta (15-19 v), opiskelijoilta, vammaisilta, saattajaan oikeutetuilta ja senioreil-ta (≥ 65 v) veloitetaan arvokorttimatkasta 1,70 e ja lapsilta 1,10 e.

Kun lataa bussikortin netissä, saa hinnasta kolmen euron alennuksen.

Kausikortilla edullisia kilometrejä Aikuisten kausikortit on tarkoitettu 20 vuotta täyt-täneille ja niitä voi käyttää kuka tahansa. Kestoai-kavaihtoehdot ovat 30, 90 tai 180 päivää, voimassa-olo alkaa ensimmäisestä käytöstä ja matkamäärä on rajoittamaton. 30 ja 90 päivän kortit voi kätevästi maksaa netissä ja aktivoida sen jälkeen joukkolii-kenteen palvelutoimiston ulkopuolella ikkunalla olevalla kortinlukijalla, joukkoliikenteen palvelu-toimistossa, busseissa ja 1.7. alkaen myös kuntien palvelupisteissä.  Nuorten ja lasten sekä opiskelijoiden kausikor-tit ovat henkilökohtaisia. Kortteja myönnetään Turussa, Kaarinassa, Raisiossa, Naantalissa, Lie-dossa ja Ruskolla henkikirjoilla oleville tai asuville. Opiskelijoiden kausikortti myönnetään 20–30-vuo-tiaille tai tätä vanhemmillekin, mikäli he saavat Kelan opintotukea.

Kausikorttien hinnat ovat 30 vuorokaudelta seuraa-vat: aikuiset 52 €, nuoret (15–19 v) ja seniorit (≥ 65 v) 36 € ja lapset (7–14 v) 26 €. Lisäksi aikuisilla on 90 vrk:n kortti, joka maksaa 140 € ja 180 vrk:n kortti, jonka hinta on 260 €.

Kun lataa bussikortin netissä, saa hinnastakolmen euron alennuksen.

ErikoiskortitErikoiskortit ovat jatkuvasti voimassa olevia kort-teja, jotka perustuvat asiakkaan ja joukkoliikenne-toimiston väliseen kirjalliseen sopimukseen. Näistä lisätietoa osoitteesta www.föli.fi sekä joukkoliiken-teen myyntipisteistä.

Tupla YhdistelmäkortitTupla Yhdistelmäkortit sopivat erityisesti niille, jotka eivät käytä bussia päivittäin, mutta haluavat silti mahdollisimman edullisia matkoja.

Aikuisten Tupla-kortti on haltijakohtainen, se on tarkoitettu 20 vuotta täyttäneille ja sitä voi käyttää kuka tahansa. Opiskelijoiden Tupla-kortti on henki-lökohtainen ja se myönnetään Turussa, Kaarinassa, Raisiossa, Naantalissa, Liedossa ja Ruskolla henki-kirjoilla oleville tai asuville 20–30-vuotiaille ja tätä vanhemmillekin, mikäli he saavat Kelan opintotu-kea.

Nuorten Tupla-kortti on henkilökohtainen ja se myönnetään Turussa, Kaarinassa, Raisiossa, Naan-talissa, Liedossa ja Ruskolla henkikirjoilla oleville tai asuville 15–19-vuotiaille.

Matkailijakortti satunnaiseen käyttöönMatkailijakortti sopii hyvin silloin, jos lyhyessä ajassa matkustaa paljon. Voimassaoloaikoja on kahdeksan erilaista: 1–7 vuorokautta ja 14 vuoro-kautta. Matkailijakortin voi ostaa joukkoliikenteen myyntipisteistä, Turku Touringin matkailuneuvon-nasta tai mobiililippusovelluksen kautta.

Kertalipulla kyytiin ainaTäysi-ikäisen kertalippu kuljettajalta maksaa 3 euroa, 7–14-vuotiaat lapset pääsevät puoleen hin-taan. Lippu sisältää kahden tunnin vaihto-oikeuden. Kertalipun voi ostaa myös mobiililippusovelluksen kautta.

TEKSTI: Valonia

Bussilla liikkumisesta hyötyy

ympäristö ja ihminen

5

Taskunäytön avulla saat omat ja bussin aikataulut kohtaamaan Taskunäyttö-palvelun avulla saat matkapuhelimeesi pysäkkikohtaisia aikataulutietoja. Pysäkillä ollessasi pystyt tarkistamaan, milloin odottamasi bussi saapuu. Jos olet vasta matkalla pysäkille, voit selvittää, mitkä vuorot siihen ajavat ja mihin aikaan.

Taskunäytön käyttö on yksinkertaista. Tiedot saat kirjoittamalla matkapuhelimen selaimeen osoitteen http://bussit.turku.fi/taskunaytto.

Heinäkuussa startataan

Tiivis tietopaketti Turun seudun joukkoliikenteen toimijasta

• Samat tuotteet, edut ja hinnat ovat voimassa kaikille kuntarajoista riippumatta.

• Maksutta matkustavat lasta lastenvaunuissa tai -rattaissa kuljettava yksi matkustaja sekä mukana olevat alle 7-vuotiaat. Samoin sota- veteraanien matkat ovat maksuttomia koko alueella.

• Kertalipulla ja arvokorttimatkoilla on kahden tunnin vaihto-oikeus.

• Jokaiseen kuntaan tulee joukkoliikenteen palvelupiste, josta voi esimerkiksi hankkia ja ladata matkakortteja.

QR-koodi kertoo pysäkille saapu-vat bussitLukemalla Pysäkillä olevan QR-koodin saa ajantasaisen tie-don siitä, mitkä bussit saapuvat pysäkille sekä niiden tuloajan. 1.7.2014 alkaen QR-koodit toimi-vat koko Fölin alueella.

Mobiilisti maksat matkasi helpostiFöli tarjoaa matkustusmukavuutta myös matkan maksami-sessa. Bussilippu on kätevä maksaa älypuhelimella. Mobii-lina voi ostaa aikuisten ja lasten kertalippujen lisäksi erimittai-sia matkailijakortteja. Mobiililippu toimii ilmaiseksi ladattavalla sovelluksella uusimmissa Windows-, Android- ja Apple-puheli-missa. Maksutapoina ovat iQ Maksu, pankki- tai luottokortti sekä puhelinoperaattorin puhelinlasku. Matkaliput myydään normaa-lilla hinnalla, jonka päälle asiakkaalta veloitetaan maksutapalisä. Kertalipun maksutapalisä on 0,10 – 0,20 euroa ja matkailijalipuissa se on 0,4 – 05 euroa. Maksutavoista asiakkaalle halvin on iQ-maksu.

Kun lataat mobiililippusovelluksen puhelimeesi, saat käyttöösi kol-men euron bonus-edun, jolla voit ostaa esimerkiksi yhden aikuisen kertalipun!

Sovelluksen voi ladata omalle puhelimelle osoitteesta http://app.payiq.net/turku.

Fölissä matkustat mukavastiUudet bussit valtaavat alaa Fölissä. Täysin uusi, ilmastoitu kalusto tulee linjoille Naantali–Raisio–Turku–Lieto ja Naantali–Raisio–Turku–Kaarina. Muusta seutuliikenteestä noin puolet ajetaan uudella kalustolla.

Turun seudun joukkoliikenne Föli aloittaa toimintansa 1.7.2014. Fölissä ovat mukana Turku, Kaarina, Raisio, Naantali, Lieto ja Rusko.

• Linja-autokalusto uusiutuu ja matkustus- mukavuus nousee entisestään.

• Ikä- ja alennusryhmät ovat samat kuin aiem- min Turun sisäisessä liikenteessä, eli normaa- litaksojen lisäksi on kaksi alennusryhmää. Ensimmäiseen alennusryhmään kuuluvat nuo- ret (15–19-vuotiaat), opiskelijat, vammaiset ja seniorit (65-vuotiaat ja sitä vanhemmat). Alen- nusryhmä 2 tarkoittaa 7–14-vuotiaita lapsia.

Föli välittää matkustajistaan. Föli välittää myös yhteistyöpaketteja matkustajilleen, ensimmäisenä yhteistyökumppanina on Naantalin 10-vuotisjuhlavuottaan viettävä Emmateatteri. ”SUOMI – hulluu touhuu!” on porilaisen Rakastajat-teatterin räväkkä vierailunäytös Emmassa.

Edestakainen bussimatka Fölin alueelta Naantaliin ja teatterilippu maksavat yhteensä 32 euroa (nor-maalisti 38 euroa). Bussilippu on voimassa koko vuorokauden ajan. Teatterilippu koskee heinäkuun näytöksiä (9.–31.7.), keskiviikosta perjantaihin. Lisä-tietoja ja ostopaikka: Joukkoliikenteen palvelutoi-misto, Aurakatu 5. Mutkatonta matkaa ja riemukasta teatteri-iltaa!

Nyt bussilla kesäteatteriin!

Fölin ensimmäinen yhteistyöpaketti tarjolla

MATTI ALANDER, Kaarina

– Tällä hetkellä työni yrittäjänä on niin kiireistä, että seudullinen joukkoliikenne ei vaikuta linja-auton käyttööni. Jatkuva kiire ei valitettavasti mahdollista linja-auton käyttöä. Yrittäjänä osal-listun tietysti rahan keräämiseen joukkoliiken-teen rahoittamiseksi. Eläkepäivien lähestyessä joukkoliikenteen käyttöni mahdollisesti lisään-tyy nykyisestä.

– Entisen VR-yhtiön veturimiehenä joukkolii-kennekokemukseni tulevat enemmänkin kisko-liikenteen puolelta. Siellä vanhat höyryveturien kuljettajat olivat persoonia, minkä nuori vetu-rinlämmittäjä sai tuntea nahoissaan. ”Poika tee sitä, poika tee tätä”-komento tuli tutuksi.

JUHA HEIKKILÄ, Lieto

– Heinäkuun alusta pyrin kulkemaan työmat-kat bussilla aina kun se on mahdollista. Tällä hetkellä vuorobussien käyttöni on kovin pientä johtuen siitä, että Liedon sisäinen liikenne on kovin suppeaa. Asiointia Turkuun minulla on varsin vähän.

– Mieluisin tai ainakin ikimuistoisin bussi-matkani on vuodelta 2008. Kävimme Liedosta silloisen valvontaluokkani kanssa PowerPark-huvipuistossa Alahärmässä. Yhden päivän aikana bussimatkustusta tuli mittariin kym-menen tuntia, mutta matka taittui hulppeasti karaokelaulannan lomassa.

SISKO HELLGREN, Rusko

–Bussi on jatkossa minun ensisijainen matkus-tusvaihtoehtoni. Kun on tarve lähteä jonnekin, mietin ensimmäiseksi, miten bussilla matkus-taminen sopisi suunnitelmiini.

–Mieluisin bussimuistoni liittyy hiihtolomamat-koihin Lappiin. Silloin busseissa oli tunnelmaa.

MARI KEKKONEN, Turku

– Seudullisen joukkoliikenteen myötä tulen mat-kustelemaan hieman enemmän naapurikuntiin vapaa-ajalla. Esimerkiksi kesällä hyppään todennäköisesti Naantalin bussiin aiempaa useammin.

– Mieluisia bussimuistoja on syntynyt, kun olen matkustanut bussilla paikkoihin, joissa en ole ennen käynyt ja nähnyt reittejä, joita en ole ennen kulkenut. Turun alueen busseilla matkus-taessa tulee tutustuttua kotiseutuun paremmin kuin esimerkiksi autonratin takaa. Bussissa voi keskittyä vain maisemien katseluun.

6

JANNE LAULUMAA (varapuheenjohtaja),Raisio

– Linjojen parantuessa minun on mahdollista käyttää bussia entistä paremmin työmatkalla. Lapseni odottavat innolla uusien hintojen voi-maantuloa seutukuntiin. Nuorten halvemmat hinnat ja kahden tunnin vaihto-oikeus koko seudulla parantavat harrastamisen mahdolli-suuksia.

–Noin 10-vuotiaana matkustin yksin Halikkoon serkun luokse melkein joka viikonloppu. Kuun-telin matkalla Eppuja. Vainion Liikenne hoiti turvallisesti nuoren miehen leikkeihin serkuille.

MIKA MAASKOLA, Turku

–Seudullinen joukkoliikenne tulee vaikutta-maan Turussa ja koko seutukunnalla suureen määrään bussinkäyttäjiä sekä myös uusiin matkustajiin. Jatkossa kuntarajat ja erilaiset taksat eivät enää hankaloita matkustamista. Omaan bussinkäyttööni uudistus ei suuresti vai-kuta, koska asiointini tapahtuu pääsääntöisesti Turussa. Kesäiset reissut Naantaliin sekä vie-railut naapurikunnissa asuvien ystävien luokse varmasti lisääntyvät. –Mieluisin bussimuistoni on vuoden 2013 syksyltä, kun sain ilon toimia bussikummina Valonian järjestämässä Auton vapaapäivän tapahtumassa. Toimin bussikummina Turku–Naantali-linjalla, jossa matkustajien lisäksi mukana oli Turun ammattikorkeakoulun sir-kusryhmä. Oli mukava seurata ihmisten reak-tioita, kun he huomasivat kaiteissa roikkuvan akrobaatin, pellen tai jonglöörin. Matkustajien ja linja-autonkuljettajan hymyt olivat herkässä.

MIKAEL MIIKKOLA, Turku

–Tähän saakka lastenlasten kuljettaminen bussissa vaunujen kanssa on maksanut huna-jaa Turun seudullisessa joukkoliikenteessä, kun olen kulkenut Kaarinasta Pläkkikaupungin kautta Naantaliin. Heinäkuun alusta lastenvau-nujen kuljettaminen bussilla on ilmaista ja mat-kustaa voi vaikka useita kertoja kuukaudessa. Iloitsen siitä, että matkamäärät lisääntyvät ja busseissa piisaa tunnelmaa. Toivottavasti niihin jää tilaa myös lippunsa maksaville rollaattorien käyttäjille.

– Mieluisimpana muistona mieleeni tulee seu-raava tilanne. Kerran eräs isoäiti nousi pikku-pojan kanssa bussiin. Bussin toisessa penkkiri-vissä istui kasvot menosuuntaan, niittitakkiin ja ketjuihin somistautunut punkkari, jonka sateen-kaarenvärisiksi loihditut hiukset harottivat eri suuntiin. Nassikka jäi suu auki töllistelemään kummallista näkyä. Viimein hän osoitti punk-karia sormella ja huudahti kirkkaalla äänellä: ”Mummu kato, hammaspeikko!”

Oletko Fölissä? – joukkoliikennelautakunta tentattavanaHeinäkuun alun seudullisen joukkoliikenneuudistuksen taustalla on puurtanut ahkerasti Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta. Lautakunta huolehtii joukkoliikenteen suunnittelun ja toteutuksen linjanvedoista Turun kaupunginval-tuuston ja -hallituksen alaisuudessa. Lautakunnassa on 12 valtuustojen toimikaudekseen valitsemaa jäsentä, joista Turun kaupunginvaltuusto valitsee seitsemän (7) jäsentä ja kullekin henkilökohtaisen varajäsenen. Kaarinan, Liedon, Naantalin, Raision ja Ruskon valtuustot valitsevat kukin yhden (1) jäsenen ja kullekin henkilökohtaisen varajäsenen. Päätöstenteon lomassa joukkoliikennelautakuntalaiset vaihtavat kokoustilojen kovat penkit bussin pehmeisiin istuimiin. Kysyimme jäseniltä, miten tuleva uudistus vaikuttaa heidän joukkoliikenteen käyttöönsä. Saimme kuulla myös hauskoja joukkoliikennetarinoita vuosien varrelta.Kysymykset: Miten tuleva seudullinen joukkoliikenne vaikuttaa bussinkäyttöösi? Kerro mieluisin bussimuistosi?

7

HARRY NORDQVIST (puheenjohtaja),Turku

– Käytän joukkoliikennettä jo nyt lähes päivit-täin. Turussa ja Turun seudulla ei koskaan ole ollut niin paljon joukkoliikennetarjontaa kuin 1.7. alkaen. Uudet ilmastoidut bussit, seudulliset rei-tit ja tasataksa kahden tunnin vaihto-oikeudella kuuden kunnan alueella lisäävät varmasti jouk-koliikennematkojeni määrää.

– Mieluisin joukkoliikennemuistoni liittyy varhais-lapsuuteen ja Turkuun, kun pääsin ensimmäistä kertaa raitiovaunun kyytiin. Kuljettaja kertoi meille ohjaamon mittareista ja hallintalaitteista. Ilmassa oli suuren juhlan, ei urheilujuhlan vaan nimenomaan joukkoliikennejuhlan tuntua.

MALLA RANNIKKO-LAINE, Turku

– Tulemme varmasti toukokuussa syntyvän esi-koiseni kanssa matkustamaan vaunujen kanssa kesäkaupunkiin Naantaliin. Jos vauva on innokas bussimatkustaja, niin äitiyslomalla tutustutaan yhdessä muihinkin naapurikuntiin.

– Mieluinen bussimuisto syntyy ystävällisestä ja hymyilevästi kuskista. Huomaavaista kanssamat-kustajaa osaa myös arvostaa, varsinkin näin ras-kaana ollessa. Mieleen on jäänyt lisäksi juttutuo-kiot ystävällisen eläkeläisen kanssa. Bussissa on usein aikaa rauhoittua ja vaihtaa muutama sana ventovieraan kanssa.

PÄIVI SALMINEN, Turku

– Fölin myötä tulee liikuttua Turun rajojen yli entistä enemmän. Aion juhlistaa uudistusta bus-siretkellä Naantaliin ja hyödyntää mahdollisuutta tehdä bussilla tutustumisretkiä Föli-kuntien kirk-koihin. Vaalan linjan 600 ulottuminen Littoisiin parantaa osaltani palvelua, koska asun Varissuon ja Vaalan rajalla. Kun bussi kulkee kotini ohi, saan kannettua esimerkiksi pölynimurin helpommin kaupasta kotiin.

– Kävin oppikoulua syrjäkylältä, jossa Veljekset Valtanen hoiti koululiikenteen. Bussit olivat täpö-täynnä. Kun bussia ajoi vanha kuski, joka tutisi ja näytti nukkuvan, hirvitti joitakin matkustajia vaikka hyvin hän auton hallitsi! Hauskaa oli myös, että yhtiö lahjoitti ilmaisen kyydin joulukirkkoon.

TERO TAVIO, Naantali

–Satunnaiset vapaa-ajan matkat bussilla tulevat varmasti lisääntymään sekä itselläni että koko perheelläni. Valitettavasti työpaikkani sijainnin ja työni luonteen vuoksi ei ole tehokasta, eikä oikein mahdollistakaan, käyttää julkisia kulkuneuvoja työmatkoihini tai työpäivän aikana liikkumiseen paikasta toiseen.

–Mieluisimmat bussimuistot liittyvät lapsuuteen ja nuoruuteen. Kävimme muutamia kertoja kou-lun järjestämillä matkoilla Keski-Euroopassa las-kettelemassa. Paikallisliikenteestä ei yksittäisiä muistoja juurikaan ole, mutta päällimmäiseksi on jäänyt muisto kuljettajien hyväntuulisuudesta ja avuliaisuudesta.

EMMA VARTIAINEN, Turku

– Käytän bussia lähestulkoon päivittäin tai vähin-tään viikoittain, joten käyttömääriin uusi laajempi alue ei varmaankaan paljoa vaikuta. Uudistus mahdollistaa kyllä sen, että kotiseutuun tulee tutustuttua laajemmin myös Turun rajojen ulko-puolella. Olen iloinen myös siitä, että naapurikun-tien kulttuuripalvelut tulevat helpommin saavu-tettaviksi.

–Kakskerran perukoilla varttuessa on linja-autoa tullut käytettyä paljon. Nuoruusvuosina päivittäi-set pitkät bussimatkat olivatkin yllättävän tärkeitä sosiaalisessa kanssakäymisessä. Minulla on edelleen tuttava, johon tutustuin, kun matkus-timme molemmat aikoinaan koulumatkamme bussilla numero 15.

Linjakasta matkaa!REITTI- JA LINJANUMEROMUUTOKSIA Föli tuo muassaan muutamia reitti- ja linjanumeromuutoksia. Osa Turun sisäisistä linjoista on muuttunut jo 22.4.2014, nämä muuttuneet linjat on merkitty alla olevaan taulukkoon keltaisella palkilla. Suurin osa muutoksista astuu voimaan 1.7.2014, osa muuttuu koulujen alka-misen myötä. Kolminumeroiset linjanumerot tulevat heinäkuun alusta pääsääntöisesti käyttöön reiteillä, jotka ajetaan useamman kunnan alueella. Liikennesuunnitelmat ovat osittain vielä kesken, joten uusia linjoja ja reittejä on tulossa vielä lisää. Ajantasainen tieto uusista lin-joista löytyy osoitteesta www.föli.fi.

TURUN SISÄISET LINJANUMEROMUUTOKSETYlioppilaskylä 20 -> 220, Muhkurissa säilyy linja 20.Paattinen 211 -> 21A, 231 -> 23AYlimaaria 212 ->21B, 232 -> 23BPaattinen–Rieskalähteen koulu 213 ->77Jäkärlä 221 -> 22AJäkärlä 224 -> 22BJäkärlä 222 -> 22M, 22XJäkärlä, Paattinen yölinja 224 -> 82Varissuo 320 -> 32AVaala–Suikkila 6 -> 60, 1.7. lähtien joka toinen vuoro Vaala–Littoinen 600Varissuo–Perno 429 -> 92Varissuo–Pansio 321-> 93

TURUN SISÄISET REITTIMUUTOKSET Linja 20 Muhkuri–Kauppatori: Humalistonkatu–Puutarhakatu–Aurakatu–Eerikinkatu–Kauppatori T41 Linjat 14 ja 15: reittimuutos Orikedon, Metsämäen ja Saramäen alueella, kou-lujen alkuun saakka päätepysäkki Kuparikadun ja Vaskikadun risteyksessä, koulujen alettua normaali Saramäen päätepysäkkiLinjat 22, 22A, 22B ja 82: Kauppatori–Jäkärlä muutos Vanha Tampereentie–Paimalantie (ei vankilan kautta)Linja 32A Varissuo–Hämeenkatu–Auransilta–Kauppatori, ei Runosmäki–Kauppatori-väliä55 ja 56: Maunu Tavastin katu (Räntämäki)–Ritzinkuja–Emmauksenkuja, jatko kuten ennen

UUDET SEUTULINJAT JA MUIDEN KUNTIEN SISÄISET LINJAT 1.7. ALKAEN6 (ent. 11,110, 280) Lieto–Kauppatori–Raisio–Naantali7 (1ent. 1,110) Kaarina–Kauppatori–Raisio–Naantali201 Kauppatori–pikatie–Kaanaa–Naantali203 Kauppatori–pikatie–Kaanaa–Naantali–Merimasku–Velkua206 (ent. 115) Kauppatori–Raisio–Alhainen–Kaanaa220 (ent. 20, 420) Ylioppilaskylä–Kauppatori–Ihala–Raisio–Mylly–Länsinummi221 (ent. 192, 420) Kaarina–Skanssi–Kauppatori–Ihala–Raisio–Mylly–Länsi-nummi300 (ent. 195) Kauppatori–Kuninkoja–Mylly301 (ent. 194) Kauppatori–Kuninkoja–Rusko, Paasniittu302 (ent.191) Kauppatori–Kuninkoja–Rusko–Vahto, Silvola303 (ent. 191) Kauppatori–Kuninkoja–Rusko, Paasniitty–Vahto, Silvola401 Ilmarinen–Kauppatori402 Lieto as–Ilmarinen–Kauppatori403 Aura–Lieto as–Ilmarinen–Kauppatori404 Oripää–Pöytyä–Aura–Lieto as–Ilmarinen–Kauppatori600 (ent. 6 ja 110) Littoinen–Vaala–Kauppatori–SuikkilaK1 Kaarina: Oskarinaukio–Littoinen–AuranlaaksoL1 Lieto: Littoinen–Suopohja–KoulukeskusL2 Lieto: Littoinen–Loukinainen–KoulukeskusL3 Lieto: Paavola–Arosuo–Päivästö–Ilmarinen–KoulukeskusL4 Lieto: Vanhainkoti th–Vintala–Lieto as–Rauhakylä–IlmarinenL5 Lieto: Liedonperä–Saukonoja–KoulukeskusL6 Lieto: Yliskulma–Hämeentie–KoulukeskusL7 Lieto: Koulukeskus - Lieto as – Ilmarinen - Koulukeskus R1 (ent. 01) Raisio: Petäsmäki–Keo–Tikanmaa–Kaanaa–Nesteentie–PetäsmäkiR2 (ent. 01) Raisio: Petäsmäki–Keo–Nesteentie–Kaanaa–Tikanmaa–Petäsmäki

Frågor och svar om korten

8

Jag har nu ett busskort för lokaltrafiken i Åbo.Måste jag byta eller uppdatera kortet?

- Nej, det behövs inte. Kortet gäller fr.o.m. 1.7 inom sex kommuner, dvs. Åbo, S:t Karins, Reso, Nåden-dal, Lundo och Rusko. 

Jag har regionbiljett. Vad ska jag göra, när den nya trafiken inleds?- Om du åker buss inom Åbo, S:t Karins, Reso, Nådendal, Lundo och Rusko, lönar det sig att köpa ett Föli-resekort. Kortet är förmånligare än region-biljetten och i kortet ingår också nedsatt pris för barn, ungdomar, studerande, seniorer osv. Föli-kortet kan köpas i kollektivtrafikens servicekontor. Alla kommuner har åtminstone ett servicekontor för kollektivtrafiken.

- Om du ofta åker t.ex. för arbete eller studier till Pargas, Pemar, Sagu, Masko, Virmo, Nousis eller Aura, behöver du framdeles också regionbiljett. För regionbiljetten behöver du fr.o.m. 1.7 tills vidare två kort, dvs. Matkahuoltos regionbiljett och ett rese-kort för Föli-området. Du får dem likväl för samma pris som regionbiljetten, dvs. du kan alltjämt åka med regionbiljett inom alla 13 kommunerna. Du får det dubbla kortet för Föli-området avgiftsfritt, då du uppvisar din regionbiljett och kvittot över kort-laddningen i något av kollektivtrafikens servicekon-tor. Alla kommuner har minst ett servicekontor för kollektivtrafiken. 

Jag använder TLO:s kort för 40 resor. Försvinner det här kortet?- TLO:s busskort gäller inte efter 1.7.2014 i den interna kollektivtrafiken inom Åbo stadsregion. Med kortet kan man alltjämt åka till Masko, Nousis, Virmo och Pemar.

Bästa Läsare,Från början av juli är det lätt och förmånligt att anlita kollektivtrafiken i Åbo stadsregion, obero-ende av kommungränserna.

Den reviderade kollektivtrafiklagen gjorde det möj-ligt för stadsregionerna att själva ordna sin kollek-tivtrafik inom sitt område. Åbo, S:t Karins, Reso, Nådendal, Lundo och Rusko tog snabbt vara på tillfället och beslutade att de från den 1 juli startar en kollektivtrafik i området som är oberoende av kommungränserna. Det var ett fördomsfritt beslut som ger möjligheten att utveckla kollektivtrafiken så att den blir ännu effektivare än tidigare.

I förhållande till den nuvarande situationen är ändringen stor. I fortsättningen gäller samma biljetter i hela området. Åboborna kan resa i hela stadsregionen med sina nuvarande bussbiljetter. Stadsregionens invånare kan köpa Fölis busskort i försäljningspunkter som öppnas i alla sex kommu-ner. Det finns olika biljetter för varje behov och man kan resa i två timmar för en avgift. Engångsbiljetter kan köpas av föraren.

Basinformation om Föli, ändringar i kollektivtrafi-ken, försäljningsställen, biljetter och många andra viktiga saker har samlats i det här bladet. Det finns också information på Internet, på adressen www.föli.fi.

Vi fortsätter att utveckla kollektivtrafiken, till exempel kommer ruttguiden att förnyas under hösten. Det är ett långvarigt arbete att utveckla kollektivtrafiken och fint att sex kommuner gör det tillsammans för kommuninvånarnas bästa.

Välkommen till Föli!

Sirpa KorteKollektivtrafikdirektör

Föli kommer – Föli med!

Kompakt infopaket om aktören för Åboregionens kollektivtrafik

• Samma produkter, förmåner och priser gäller för alla oberoende av kommungränserna.

• En vuxen som reser med ett barn i en barnvagn eller stroller, samt barn under sju år som reser tillsammans med en vuxen reser gratis. Även krigsveteraner reser likaså avgiftsfritt i hela området.

• Resor med engångsbiljett och värdekort ger rätt till byte av färdmedel inom två timmar. • Varje kommun får en servicepunkt för kollek tivtrafiken där man kan till exempel köpa och ladda resekort.

Åboregionens kollektivtrafik Föli inleder sin verksamhet den 1 juli 2014. Åbo, S:t Karins, Reso, Nådendal, Lundo och Rusko deltar i Föli.

• Bussparken förnyas och det blir ännu bekvämare att resa än tidigare.

• Ålders- och rabattgrupperna är desamma som tidigare i Åbos tidigare interna trafik, dvs. utöver de normala taxorna finns det dessutom ytterligare två rabattgrupper. Den första rabattgruppen omfattar unga (i åldern 15–19), studerande, handikappade och seniorer (65-åringar och äldre). Rabattgrupp 2 är för barn i åldern 7–14.