Fojtószelep tisztítás

Peugeot 3072004-es, 1,4-es 16 szelepes KFU motorral (65 kw)

1. Áramtalanítás ( ablak le, gyújtás le, motortér nyitása, kb. 3-4 perc várakozás, akksi saru le)

2. “Hörgéscsillapító” kivétele3. Levegőszűrő rögzítő csavarjának kivétele (6-os

csavar, 10-es kulccsal)4. Rögzítő bilincs meglazítása a fojtószelepnél5. A levegőszűrő elejét az akkumlátor felé egy kicsit

el kell húzni, hogy kipattanjon a helyéről, a fojtószelepről is le kell húzni az egész házat. A házat kifelé kell húzni, majd egy kicsit lefelé kell buktatni, így kicsit akadósan de kijön.

6. A fojtószelep 3 csavarját ki kell csavarni (T30-as torx). A szelepet ki kell fordítani, a kábel felfogatását ki kell pattintani, a csatlakozót szétszedni, így jön ki a fojtószelep.

7. Tisztítás (én tisztaszeszt, tiszta rongyot, fültisztító pálcikát használtam)

8. Visszaszerelés, fordított sorrendben. A szűrőház vissza tételét úgy kell kezdeni, hogy a ház elejét egy kicsit buktatni kell lefelé, majd utána kell vízszintesbe hozni. Kicsit nehezen megy, de vissza lehet tenni. Aki már cserélt levegőszűrőt, simán megcsinálja.

Képek:

Motortér

Csavarok helye, fűtési légtelenítő

Szilikonos? tömítőgyűrű

Ilyen volt 1.

Ilyen volt 2.

Ilyen lett 1.

Ilyen lett 2.