FORMULACION Y EVALUACION DE PROYECTOS.docx

7/18/2019 FORMULACION Y EVALUACION DE PROYECTOS.docx

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U N I V E R S I D A D A L A S P E R U A N A SDirección Universitaria de Educación a Distancia

Escuela Profesional de Ciencias Contables y Financieras

“Año de la Investigación Científca UAP”

TRABAJO ACADÉMICO

CICLO ACADÉMICO 2011- 1

I MÓDULO

CARRERA : CONTABILIDAD

DOCENTE : ORTIZ BURGA ARTURO

GUILLERMO

ALUMNA : MENDOZA BIMINCHUMO

JACKELINE

CODIGO : 2008144066

CICLO : “X

UDED - TRUJILLO

1





TRABAJO ACADEMICO

1. DIFERENCIAS ENTRE EL PERT CPM EN LOS PROCESOS DE FORMULACI!N

EVALUACI!N DE PROECTOS"

Dos son los orígenes del método del camino crítico: el método PERT (Program Evaluation and

Review Technique) desarrollo or la !rmada de los Estados "nidos de !mérica# en 1$%&# ara

controlar los tiemos de e'ecucin de las diversas actividades integrantes de los roectos

esaciales# or la necesidad de terminar cada una de ellas dentro de los intervalos de tiemo

disoni*les. +ue utili,ado originalmente or el control de tiemos del roecto Polaris

actualmente se utili,a en todo el rograma esacial.

El método -P (-rítical Path ethod)# el segundo origen del método actual# /ue desarrollado

tam*ién en 1$%& en los Estados "nidos de !mérica# or un centro de investigacin de

oeraciones ara la /irma Duont Remington Rand# *uscando el control la otimi,acin de

los costos de oeracin mediante la laneacin adecuada de las actividades comonentes del

roecto.

!m*os métodos aortaron los elementos administrativos necesarios ara /ormar el método del

camino crítico actual# utili,ando el control de los tiemos de e'ecucin los costos de oeracin#

ara *uscar que el roecto total sea e'ecutado en el menor tiemo al menor costo osi*le.

PERT" 0as traducciones de las siglas en inglés signi/ican: técnica de revisin evaluacin de

rogramas# es una técnica de redes desarrollado en la década de los %# utili,ada ara rogramar

controlar rogramas a reali,ar. -uando ha un grado e2tremo de incertidum*re cuando el

control so*re el tiemo es m3s imortante so*re el control del costo# PERT es me'or ocin que

-P.

CPM" 0a traduccin de las siglas en inglés signi/ican: método del camino crítico# es uno de los

sistemas que siguen los rinciios de redes# que /ue desarrollado en 1$%& es utili,ado ara

lanear controlar roectos# a4adiendo el conceto de costo al /ormato PERT. -uando los

tiemos costos se ueden estimar relativamente *ien# el -P uede ser suerior a PERT.

5





DIFERENCIAS ENTRE LOS METODOS PERT CPM

0a rincial di/erencia entre los métodos es la manera en que se reali,an los estimativos de

tiemo.

PERT

Pro*a*ilístico.

-onsidera que la varia*le de tiemo es una varia*le desconocida de la cual solo se tienen

datos estimativos.

El tiemo eserado de /inali,acin de un roecto es la suma de todos los tiemos

eserados de las actividades so*re la ruta crítica.

6uoniendo que las distri*uciones de los tiemos de las actividades son indeendientes#

(una suosicin /uertemente cuestiona*le)# la varian,a del roecto es la suma de las

varian,as de las actividades en la ruta crítica.

-onsidera tres estimativos de tiemos: el m3s ro*a*le# tiemo otimista# tiemo

esimista.

CPM

Deterministico. 7a que considera que los tiemos de las actividades se conocen se

ueden variar cam*iando el nivel de recursos utili,ados.

! medida que el roecto avan,a# estos estimados se utili,an ara controlar monitorear

el rogreso. 6i ocurre alg8n retardo en el roecto#

se hacen es/uer,os or lograr que el roecto quede de nuevo en rograma cam*iando la

asignacin de recursos. -onsidera que las actividades son continuas e interdeendientes# siguen un orden

cronolgico o/rece ar3metros del momento oortuno del inicio de la actividad.

-onsidera tiemos normales acelerados de una determinada actividad# seg8n la

cantidad de recursos alicados en la misma.

El PERT -P han sido alicados a numerosos roectos. Eme,ando con su alicacin inicial al

roecto Polaris al mantenimiento de lantas químicas# ho ellos ( sus variantes) se alican a la

9





construccin de carreteras de edi/icios# al desarrollo roduccin de artículos de alta tecnología

tales como aviones# vehículos esaciales# *arcos comutadores.

El PERT se desarroll ara roectos en donde hu*iera incertidum*re en el tiemo de las actividades

(usualmente de*ido a que el roecto nunca se ha*ía intentado antes or tanto no ha*ía *ases de

datos# ara los tiemos de las actividades). Esto condu'o al en/oque ro*a*ilístico que se tom.

ientras que en PERT los estimados de tiemo sus distri*uciones han sido de controversia# el

PER; ha constituido una herramienta 8til ara la administracin de roectos. 0a rincial

desventa'a es que no es /uncional ara grandes roectos# de*ido a los tres estimados de tiemo que

se requieren en cada actividad a la caacidad limitada de los comutadores actuales# ara almacenar

esta vasta cantidad de datos. !dem3s# el costo de actuali,ar mantener la in/ormacin del roecto

con el tiemo en am*ientes tan din3micos# uede ser e2cesivamente rohi*itivo.

Por otra arte# el -P se desarroll ara mane'ar roectos reetitivos o similares (e'emlo:

mantenimiento de lantas químicas). <*viamente# se gana gran cantidad de e2eriencia con el tiemo

en tales circunstancias# aun cuando dos roectos uede que no sean iguales. Esta e2eriencia llev al

an3lisis de técnicas de colisin utili,adas en las redes -P.

5. +<R"0!-;<= 7 E>!0"!-;<= DE "= PR<7E-T< DE ;=>ER6;<=

?





%





;. ASPECTOS #ENERALES

=uestra idea surge como consecuencia de un estudio de mercado# en el cual vemos que la idea

de turismo aventura esta en/ocada solo desde el unto de vista tradicional# divisando un

hori,onte amlio ara un turismo eseciali,ado en !ventura# es decir la com*inacin de via'es

turísticos racticas deortivas.

Estar3 u*icado en el @irn Diego de !lmagro =A ?&B# el horario de atencin ser3 de lunes a

s3*ado de 15: C ?: .m. &: C 15: .m.

!gencia de Turismo >ia'es Paradise Travel es una emresa dedicada a asesorar# vender#

organi,ar via'es servicios turísticos.

=uestro ael es el de intermediario entre la ersona que demanda turismo la ersona que

o/rece esa demanda que es roductor de *ienes servicios turísticos. En *usca de la

e2celencia en el servicio te audamos a organi,ar todo tio de via'es ersonales cororativos.

"*icada en Tru'illo.

-ontamos con un e2tenso catalogo de roveedores ara los di/erentes tios de servicios que

o/recemos a nuestros clientes manteniendo una constante comunicacin con ellos

esta*leciendo acuerdos que nos ermiten una r3ida resuesta a las solicitudes de nuestros

usuarios. !dem3s# en Paradise Travel oseemos el ersonal altamente cali/icado elegido

mediante la contratacin or cometencias# ara el desarrollo de las di/erentes actividades

dentro de la emresa.

Detallamos los canales de distri*ucin tanto ara agencias maoristas como ara el usuario o

consumidor /inal.

!sí que todas las ersonas que acudir3n a nuestro local tendr3n un trato re/erente# con la

atencin adecuada.

I"$ DENOMINACI!N

!gencia de Turismo >ia'es Paradise Travel

I"% OBJETIVO

B





Ela*orar un lan estratégico ara la emresa# que le ermita rooner a los clientes servicios

turísticos de maor calidad# e/ectividad /le2i*ilidad# con el rosito de so*resalir lograr unme'or osicionamiento en el mercado glo*al.

I"& DESCRIPCI!N

Entre los servicios que restamos est3n: Reali,ar Tours or di/erentes ,onas del norte del Per8#

rogramas turísticos# así como tam*ién Reservar *illetes (de cualquier tio de transorte)#

reservar ha*itaciones otros alo'amientos# alquiler de alo'amiento (o/ertas hoteleras no

hoteleras)# alquiler de vehículos (con o sin cho/eres)# /lota'e de aviones# reservar entradas ara

museos# teatros otros esect3culos# contratar servicios de guías# contratar li,as de seguros#

etc.

II" ANALISIS DEL ENTORNO

II"$ An'(isis )acr* ec*nó)ic*

%"$ Macr* ent*rn*

Fact*res Le+a(es

Para el desarrollo del roecto se encuentra regido or la 0e del ;muesto a la Renta#

;muesto Feneral a las >entas# 0e de unicialidades en lo re/erente a los tri*utos

locales. 6e re/iere a los ar*itrios ermisos que se agaran a las instituciones

involucradas.

6e se4alan las lees normas a las que se encuentra enmarcado el roecto ara oder

llevar a ca*o su normal /uncionamiento:

=ueva 0e Feneral de 6ociedades C 0e =A 5BGG&.

Régimen Tri*utario del negocio: Feneral.

0e del ;muesto a la Renta DE-RET< 6"PRE< =A 1&$H5?HE+.

0e del ;muesto Feneral a las >entas DE-RET< 6"PRE< =A %%H$$HE+.

Fact*res Ec*nó)ic*s

0as ersectivas emresariales# ara los r2imos tres meses# son /avora*les ara la

maoría de emresas# que tienen la e2ectativa que sus ventas cre,can o ermane,can

igual que en el a4o anterior# sin em*argo# ha un ligero aumento de esimismo# resecto a

meses revios or el e/ecto de la crisis internacional.

&





PRODUCTO BRUTO INTERNO POR SECTORES ECON!MICOS

,Variaci*nes -*rcentua(es rea(es.

Para los a4os 51 511 se roecta un crecimiento del PI; de %#% or ciento de la demanda

interna de B#5 B#1 or ciento# resectivamente. Destaca la recueracin del crecimiento de la

inversin rivada en B#9 or ciento en el a4o 51 $# or ciento en 511. En términos de los

sectores roductivos# se roecta que la construccin la manu/actura liderar3n el dinamismo

econmico.

Princi-a(es indicad*res de( sect*r c*nstrucción

ar,o Enero ar,o 5$ 51 5$ 51Desacho de -emento ( Tm ) ?5#1%G 115#5%% 11?#G&%

G





?#1?%

>enta de concreto (m9) 5#G?9 9#15% 5#$%G 59#?%G

+uente: Emresa -ementos Pacasmao

Ela*oracin: I-RP 6ucursal Tru'illo

6eg8n ci/ras del inisterio de Tra*a'o# el emleo /ormal en emresas de die, a m3s tra*a'adores#

en la ciudad de Tru'illo# creci en /e*rero del 51 ?.1 J resecto al mismo mes del a4o anterior#

originado or la maor demanda# rincialmente en los sectores de transorteHalmacenamiento

comunicaciones (1G.?& J)# comercio (59.$B J) servicios (1G#& J) El emleo en la actividadindustrial muestra se4ales de recueracin con resecto al a4o 5$ en que se contra'o.

Tru/i((*0 E)-(e* 1*r)a( ur2an*" Se+3n sect*res ec*nó)ic*s Fe2rer* %4$4

+uente: inisterio de Tra*a'o Promocin 6ocial

Tru'illo: Tio de cam*io en el mercado aralelo (romedio de venta)

$






6e evidencia una ligera disminucin del tio de cam*io de*ido a la maor o/erta de dlares al

aumento de la demanda or soles ara el ago de imuestos en el mes de mar,o# or lo que se

esera que el tio de cam*io no aumente signi/icativamente.

En cuanto a las e2ortaciones# tenemos que éstas sumaron en diciem*re del 5$ "6K 51%millones# 55#9B J m3s de lo e2ortado en el mismo mes del 5G. 0as e2ortaciones

tradicionales aumentaron %.$J mientras que las no tradicionales disminueron 19#? J.

En el a4o 5$# de enero a diciem*re# las e2ortaciones acumularon un total de "6K 551&#%

millones# 5.1 J or encima de lo e2ortado en igual laso del a4o 5G.

1





E5-*rtaci*nes -*r +ru-*s de -r*duct*s

,Va(*r FOB en )i(es de US6.

+uente: 6"=!T


11





0as imortaciones reali,adas or el uerto de 6alaverr# totali,aron en diciem*re "6K 55#B

millones# ?9#G or ciento m3s# resecto al an3logo mes del 5G# rincialmente# or las maores

comras de materias rimas ara la agricultura (&&#& or ciento)# entre las que destacan# torta de

soa# /os/ato diamnico urea a granel.

Durante el 5$# las imortaciones acumularon un valor de "6K 5&G#? millones# 55#? or ciento

menos de lo comrado en igual laso del 5G. Disminu# las imortaciones de insumos (1G#B

or ciento) *ienes de caital materiales de construccin (BB#5 or ciento). 0os rinciales

aíses roveedores de los roductos imortados son: Estados "nidos (9B#$ or ciento)# con torta

de soaL Iermudas (19#1 or ciento)# con torta de soaL -hile (1 or ciento)# con nitrato de

amonioL -anad3 (B#$ or ciento)# con trigoL -olom*ia (%#5 or ciento)#con urea a granelL 6ui,a

(?#& or ciento)# con hulla *ituminosaL Rusia (? or ciento)# con urea a granel L Paragua (9#% or

ciento)# con torta de soaL 0etonia (5#G or ciento)# con urea a granel.

IMPORTACIONES SE#7N USO O DESTINO

,Va(*r FOB en )i(es de US6.

15





+uente: 6"=!T


-onsiderando el entorno econmico que se resenta# odemos esta*lecer que éste resulta

/avora*le ara la imlementacin del roecto.

Fact*res P*(8tic*s

El entorno olítico es esta*le con un go*ierno actualmente a cargo del artido arista que tiene

una tendencia de la economía de li*re mercado.

El go*ierno actualmente est3 reali,ando una serie de medidas econmicas# en las cuales se one

m3s én/asis en la economía de mercado# or lo cual se tiene una esta*ilidad con crecimiento

econmico lo cual /avorece la osi*ilidad de ingresar a nuevos mercados con la roduccin

actual. Dentro de esta situacin el entorno olítico en la regin es esta*le# a que no se resentan

con/lictos sociales que uedan a/ectar a la actividad econmica.

Fact*res De)*+r'1ic*s

0a rovincia de Tru'illo actualmente cuenta con una o*lacin de &&5#1G? ha*itantes# siendo una

de las ur*es m3s grandes del aís# con una tasa de crecimiento o*lacional estimada del orden del

5.%J seg8n datos del ;=E;.

19





El turismo es uno de los sectores econmicos que est3 *ene/ici3ndose considera*lemente del

enve'ecimiento de la o*lacin# a que muchas ersonas maores disonen de tiemo li*re# derecursos econmicos dis/rutan via'ando. Entre las ersonas que utili,an los servicios que

o/recen las !gencias de via'es hemos identi/icado los siguientes:

aores de %G a4os ('u*ilados o ensionados)

6olteros entre 1G 5% a4os

atrimonios (sin hi'os) entre 9% ? a4os

+amilias con hi'os entre % 15 a4os

!dolescentes (via'es escolares) entre 15 1& a4os

El roecto se dirige a toda la o*lacin que necesita conocer nuestras rique,as arqueolgicas así

como conocer a ro/undidad nuestro Per8. Estos datos se o*tuvieron del catastro de la ciudad de

Tru'illo que tiene ela*orado la unicialidad Provincial de Tru'illo.

Fact*res C(i)'tic*s

=o se roducen cam*ios clim3ticos /uertes# sin em*argo de*ido a las lluvias en el verano al

clima h8medo en el resto del a4o las instalaciones del roecto ueden su/rir diversos

deser/ectos los que tiene que ser arreglados inmediatamente ara que no signi/iquen érdidas enel servicio *rindado.

Fact*res S*cia(es 9 Cu(tura(es

Tru'illo es una ciudad en la cual e2iste una amlia clase media media alta que necesita

/recuentemente reali,ar /recuentes via'es /uera de la ciudad# necesitan de un servicio oortuno

de calidad. Esto es el /actor rincial or el cual las ersonas va a demandar el servicio. Tam*ién

odr3 generar emleo a mano de o*ra que cuente con el conocimiento eseciali,acin

necesaria.

II"% AN:LISIS MICRO ECON!MICO

C(ientes P*tencia(es

Pre/erentemente est3 orientado a la atencin de los turistas e2tran'eros tam*ién los

turistas nacionales. ! continuacin resentamos el arri*o las ernoctaciones de los

turistas e2tran'eros al Deartamento de 0a 0i*ertad 5GH51.

Per8: !rri*o de E2tran'eros en Esta*lecimiento de Moseda'e turismo en el

Deartamento de 0a 0i*ertad 2008-2010

1?





III ESTUDIO DE MERCADO

&"$ De(i)itación de( )ercad*

Desde el unto de vista de la demanda# el mercado uede ser de/inido como un con'untode organi,aciones No clientes que demanda dicho roducto. Memos de tener en cuenta

que los clientes no slo han de tener necesidades deseos# sino que adem3s han de tener

caacidad voluntad de comra.

E2iste otro en/oque o unto de vista que es el que nosotros adotamos# es el de las

necesidades que satis/acen un roducto. En este en/oque hemos de tener en cuenta que

una misma necesidad uede verse satis/echa or un mismo roducto /a*ricado con la

misma o distintas tecnologías# or otras emresas. >emos que en este en/oque odemosdistinguir tres dimensiones:

El servicio que resta el *ien# que denominaremos /uncin *ase.

0a tecnología emleada ara dicha /uncin *ase.

0os di/erentes gruos en los que dividimos el mercado total.

&"% Descri-ción de( -r*duct*

6e de/ine como roducto a cualquier cosa# tangi*le o intangi*le que ueda o/recerse al

mercado cua adquisicin# emleo o consumo satis/ace una necesidad.

6eg8n los niveles de roducto e2istentes odemos reali,ar unos eque4os an3lisis:

Pr*duct* B'sic*0 Es el roducto eserado. 0o que realmente esta comrando el

cliente. En el caso de la Emresa de Turismo# sería el servicio de >ia'e

Turismo# en la /orma de un aquete turístico.

1%





Pr*duct* Rea(0 Es el *ien o servicio con rasgos lenamente de/inidos eidenti/ica*les: nivel de calidad# características# que en el caso de la Emresa de

Turismo# vendría a ser el traslado o visita al destino turístico# la alimentacin#

hoseda'e# o la e2licacin del guía turístico.

Pr*duct* Au)entad*0 Es el que inclue *ene/icios adicionales que lo hacen m3s

atractivo. En el caso de la !gencia de >ia'es Turismo el roducto aumentado se

*asa en los detalles de calidad que no son eserados or el turista ero que a la

ve, cuando se le otorgue uedan ser areciados or el cliente (turista) que se

verían en la comodidad del turista desde su visita en las o/icinas# como uso

gratuito de ;nternet o cmodos lugares de descanso# hasta el momento en que

conclua el servicio como el traslado hasta su hotel o la actividad que el turista se

disonga a reali,ar luego de concluido el via'e o servicio.

El roducto que o/rece la Emresa que es *3sicamente de >ia'es Turismo se uede

clasi/icar seg8n su destino o utili,acin como un roducto de consumo# seg8n su roia

naturale,a como un roducto intangi*le o inmaterial seg8n el tio de comrador# este

uede ser rincialmente comrado or articulares# ero tam*ién comrado or

emresas# Estados u otro tio de organi,acin.

En cuanto a lo que se re/iere a roducto# la emresa de via'es turismo# ha esta*lecido

una gama o cartera de roductos a o/recer# la cual consta *3sicamente de dos líneas de

roductos una longitud de G roductos# es así que las líneas con las que cuenta la

emresa son:

H Paquetes turísticos: >ia'es con determinadas características.

H !requia Tour.

L8nea de Pa;uetes Tur8stic*s * Via/es"

0a 0ínea de Paquetes Turísticos o >ia'es tiene una ro/undidad de % roductos que seg8n

la descricin de los tios de de via'es que lantea la <T (<rgani,acin undial de

1B





Turismo) que a la ve, hemos odido identi/icar que son tios de via'e que la emresa

estar3 en osi*ilidad de o/recer.

Via/es c*n +u8a0

"n director de via'es con e2eriencia via'a con el gruo. El guía del via'e cuida de todos

los detalles *3sicos (reservas de hoteles# traslados# visitas# maletas# traduccin de otro

idioma cuando sea necesario# etcétera) es resonsa*le de mantener en con'unto el

horario revisto del via'e. Por lo general# los via'es con guías son del tio de via'es con

Otodo incluidoO.

Via/es en +ru-* ,a2iert*.0

Es una de las variedades de los via'es con guías# se comonen de gruos de entre 9 a 1%

ersonas aro2imadamente via'ando 'untas# las cuales no necesariamente est3n unidas or

alg8n tio de vínculo o relacin# ueden ser ersonas de di/erentes lugares de rocedencia

que se integran a gruos que las roias agencias de via'es turismo con/orman ara

conseguir un ahorro# articularmente en cuanto al transorte se re/iere. Es el tio de

aquete turístico m3s solicitado

Via/es en +ru-* ,-rivad*.0

Es la segunda variedad de via'es con guías# se comonen or un n8mero inde/inido de

ersonas# que son miem*ros de una /amilia# clu*# organi,acin de negocios u otro tio de

a/iliacin# que comran un servicio turístico# or lo general los gruos son menores a

quince ersonas# sin em*argo los gruos ueden variar su cantidad (cantidad romedio de

asa'eros ara un mini*8s) or lo cual el recio es m3s elevado a que son menos

ersonas las que tienen que cu*rir los costos /i'os.

&"& Investi+ación de( )ercad*

P(an de investi+ación de )ercad*

Pr*-ósit* de (a Investi+ación

6e de/ine el ro*lema los o*'etivos de la investigacin en accin con'unta entre el

gerente de mareting (que conoce la in/ormacin que necesita) los investigadores

(quienes conocen las /ormas de o*tener dicha investigacin).

1&





En nuestro caso necesitamos conocer que gustos o deseos tiene el consumidor aarte de

dis/rutar lo que la naturale,a le *rinda# udiendo asimismo desarrollar una /orma deturismo de aventura o deortiva.

Dado el o*'etivo# las hitesis que se lantean son hacia que target se orientar3n el

desarrollo del roecto teniendo en cuenta edad# se2o# nivel cultural# etc.

Para anali,ar las e2ectativas oiniones del consumidor dise4amos una encuesta a una

muestra reresentativa# calculada mediante la alicacin de la siguiente /ormula

ro*a*ilística ara o*laciones /initas.

Q5 P S =

HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

E5 (=H1) Q5 P S

Donde:

n U Tama4o de la muestra

= U Po*lacin

Q U >alor estadístico a un nivel de con/ian,a $%J (1.$B)

P U 6i consumen comida 0igh

S U =o consumen comida 0igh

E U argen de error .&J

1.$B5 (.%) (.%) 5$G 5$

n U HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

.&5 (5$G 5G) 1.$B5 (.%) (.%)

n U 1$%.G& < 1$B encuestas.

Dise<* de (a Investi+ación

El método de investigacin se esta*lecer3 recoilando in/ormacin a través de

in/ormacin estadística de distintas c3maras de turismo# em*a'adas# coma4ías aéreas.

Tam*ién a través de encuestas que se har3n llegar a los distintos oeradores de turismo#

nacionales e internacionales.

1G





Desarrollaremos la estrategia hacia el mercado de estudiantes norteamericamos

(universitarios rincialmente). 6e esta*lecer3 conocer los gustos de los mismos# oder adquisitivo# conocimientos de geogra/ías /uera de su aís# lacer de racticar actividades

deortivas# etc.

0a decisin de la emresa a este mercado en articular# es teniendo en cuenta que en

nuestro aís no esta e2lotado el turismo aventura ara ese segmento# que o/rece una

interesante ersectiva a riori.

Tomaremos como *ase los h3*itos de consumo h3*itos de comra a sa*er:

M3*itos de consumo: Ra,ones del consumo. "sos dados a este roducto. omento V

M3*itos de comra: <rgani,acin ara sus comras# cantidad# recio agado# modo de

ago.

El estudio se reali,ar3 a través de la comro*acin de la segmentacin de mercado ara

determinar dentro de o*lacin total# el gruo otencial de consumidores lo cual auda a

evaluar el tama4o del mercado

0a metodología a utili,ar es la cuantitativa.

Esta metodología cuantitativa nos ermite hacer mediciones reali,aremos esta

investigacin a través de encuestas mediante el sistema de /olletos reartidos a los centros

de atencin en las o/icinas de alumnos de las rinciales universidades de Per8 tam*ién

a través de nuestra 3gina We*. 0a muestra ser3 de 1 resuestas.

&"= An'(isis de (a de)anda

Puede ser de/inida or un gruo de ersonas con dinero# tiemo disoni*le deseo de

gastar el dineroL 0a demanda Turística es la caacidad de consumo de un mercado que

tiene deseos de hacer turismo su otencialidad ara ello# determinado or el oder

adquisitivo tiemo con el que se cuenta.

$" Caracter8sticas de (a De)anda Tur8stica"

Es /undamentalmente demanda de servicios.

Es heterogénea. 7a que las causas o motivos ara hacer turismo son diversos.

Elasticidad de la demanda# que es varia*le# sensi*le con relacin a las

condiciones de los recios e ingresos.

Es estacional. 0a a/luencia deende de alguna manera de /actores e2genos

como condiciones clim3ticas entre otos.

1$





0a esacialidad. En algunos olos turísticos se concentran los turistas de*ido a

las condiciones del lugar sus atractivos.

%" C*nc(usi*nes de (a De)anda0

=o ha la necesidad de ela*orar encuestas or que la in/ormacin que

necesitamos a e2iste ha sido ela*orada or el FER-ET"R (Ferencia Regional

de -omercio Turismo).

El crecimiento de la ;ndustria# a esar de resentar decrementos# el Turismo

recetivo en la regin 0a 0i*ertad en los a4os 5G 5$# resentando

incremento constante# or lo que la incursin en un negocio de este tio# en/ocado

de una manera idnea muestra indicios de acetacin

!nali,ando la tendencia de llegada de turistas e2tran'eros al valle del -olca#

odemos decir que de*emos en/ocar nuestra emresa a catar turistas

rovenientes de Euroa# a que estos reresentan aro2imadamente el BGJ del

total de turistas que visitan el >alle del -olca.

&"> An'(isis de (a *1erta

Es imortante# tener en consideracin que la o/erta turística en este tio de roectos de*e

estar en /uncin a las características de la demanda turísticaL así or e'emlo el con'unto

de turistas que visitan 0a 0i*ertad# via'an en su maoría or vacaciones No turismo el

motivo de su desla,amiento es or ra,ones histricos Cculturales.

Para el -aso que se viene tra*a'ando la o/erta estaría con/ormada or los atractivos#

in/raestructura lanta turística de 0a 0i*ertad# tales como:

Atractiv*s tur8stic*s

Dentro de los atractivos se encuentra el Temlo del 6ol la 0una# u*icado al sur de la

la,a rincial# comuesto or tres terra,as escalonadas# con nichos trae,oidales ciegos

hornacinas. El "shno o Trono del ;nca# que /ue el mirador del ;nca de /orma tronco

iramidal# comuesta or cinco lata/ormas sueruestas con una entrada de do*le 'am*a

trae,oidal# en la arte suerior resalta el silln del ;nca con dos asientos. El Palacio o

Xallanca de Tuac ;nca 7uanqui# edi/icio u*icado detr3s del "shno rectangular concinco uertas trae,oidales. 0a Fran

5





Pla,a# que tuvo una gran e2tensin que al*erga*a de veinte mil a treinta mil hom*res

durante reuniones religiosas# militares o olíticas. 0a Piedra del 6acri/icio# u*icada a une2tremo de la la,a rincialL *loque monolítico en /orma de un televisor. 0a Piedra de

los >aticinios# iedra que so*resale del suelo que se utili,a*a ara redecir el /uturo#

entre otros lugares que se o/rece.

In1raestructura ? accesi2i(idad

En cuanto a la in/raestructura se cuenta con inadecuados sistemas de a*astecimiento de

agua# eliminacin de aguas negras# sistemas eléctricos de comunicaciones su

accesi*ilidad sistemas de alcantarillado otras instalaciones construidas como autoistas#

aerouertos# vías /érreas# carreteras# cal,adas# estacionamientos ara uso turístico su

accesi*ilidad al lugar es or medio de una vía no as/altada.

P(anta Tur8stica

0a Planta Turística de la !gencia de Turismo >ia'es Paradise Travel est3 con/ormada

or las instalaciones el equio de roduccin de *ienes servicios tales como:

transorte# hoteles# restaurantes agencias de via'es los cuales en su maoría no restan

un *uen servicio cua caacidad instalada en muchos casos est3 deteriorada# motivo or

el cual en éocas unta se de*e caacitar a las /amilias ara que sus viviendas se uedan

adatar como centro de hoseda'e.

Ca-acidad de car+a

0a -aacidad de -arga *usca esta*lecer el n8mero m32imo de visitas que uede reci*ir

un 3rea rotegida con *ase en las condiciones /ísicas# *iolgicas de mane'o que se

resentan en el 3rea en el momento del estudio.

El roceso consta de tres niveles:

-3lculo de caacidad de carga /ísica (--+)

-3lculo de caacidad de carga real (--R)

-3lculo de caacidad de carga e/ectiva (--E)

0os tres niveles de caacidad de carga tienen una relacin que uede reresentarse como

sigue:

--+ Y --R Y --E

--+ U ?% visitas N día

51





--R U 9?1 visitas N día

--E U 5%5 visitas N día

ANALISIS DE OFERTA DEMANDA MENSUAL DE LA CAPACIDAD DE

CAR#A EN TEMPORADA ALTA

-omo se o*serva en el *alance los meses de a*ril 'ulio resultan menores en

comaracin a los dem3s meses del a4o esto de*ido a que a esta ,ona los turistas llegan

en maores cantidades en 6emana 6anta +iestas Patrias). 0a o/erta roectada se

calcul: 9 2 $? U5#G5 or lo tanto el *alance ara el mes de enero es: 5#G5H&9U5#&?&.

Es imortante considerar el ingreso de turistas en 6emana 6anta# ara determinar la

caacidad de atencin No controlar el ingreso de turistas# así tenemos: 6eg8n entrevistas

reali,adas a e2ertos# un &%J que vienen en el mes de a*ril lo hacen ara cele*rar

6emana 6anta.Por lo tanto:

55





0a demanda se o*tuvo (1B 2 .&% U 15) la o/erta ($? 2 & U B%G). -omo se o*serva

e2iste un dé/icit de C %?5 lo que signi/ica que en esta semana de*ería controlarse elingreso de turista de*ido a /actores técnicos re/le'ados en la caacidad de carga a que es

imortante mantener el recurso turístico en otimas condiciones# de lo contrario

estaríamos acelerando su deterioro..

&"@ An'(isis de c*)ercia(iación

Es la medida en que el servicio va a satis/acer las e2ectativas del consumidor# en esta

identi/icamos dos dimensiones:

=ivel de -alidad: Es la medida de deseme4o que tiene el servicio# el cual se uede

medir en:

<eratividad: es la caacidad de reali,ar una /uncin# que se ver3 re/le'ada en la

reali,acin de las actividades necesarias ara *rindar en servicio de via'es

turismo.

+uncionalidad: 6e re/iere a la /acilidad# utilidad comodidad que se roorciona#

la emresa de Turismo# de*er3 rocurar la simlicidad de los rocesos sin

descuidar los detalles que elevan la calidad del servicio.

-on/ormidad: Es la corresondencia entre lo que se o/rece lo que se da. 0a

emresa de Turismo# de*er3 a egarse a la con/ormidad de los turistas

so*reasarla# *rindarles m3s de lo eserado rometido# de*ido a que es la me'or

manera de quedarse en la mente del consumidor# ara que este de alguna manera

u*licite a la emresa.

-on/ia*ilidad: Sue se ver3 re/le'ada en la con/ian,a que el cliente tenga en la

emresa. 6er3 consecuencia de llevar a ca*o con é2ito las anteriorescaracterísticas.

-onsistencia: Es el aego constante a la calidad que la emresa de*e rocurar

tener ara *rindar a los clientes# como el estar endientes de cada detalle que

ueda hacer sentir *ien al turista.

&" An'(isis de -reci*s

+actores que ha que evaluar ara determinar la olítica de recios.

a. M'r+enes de Ma?*ristas ? Min*ristas"

59





De acuerdo a los m3rgenes de maoristas minoristas se entiende que este va a ser

aro2imadamente de 1&J so*re el recio del minorista ara las agencias maoristas#margen en el cual se incluen sus costos oerativos# un margen aro2imado de 1& J

so*re el costo del aquete ara las agencias minoristas.

Para areciar me'or la distri*ucin de los costos m3rgenes continuamos con el e'emlo

a continuacin# el cual nos dar3 una idea de la distri*ucin de m3rgenes costos de un

aquete turístico determinado:

Paquete: Tour Privado.

-3lculo aro2imado ara gruos de 5 a 1% ersonas

ovilidad: Para el c3lculo se consider un mini*8s ara 1% ersonas

Mar+en de #anancia ? Preci* Via/e c*n #u8a

C*st* -*r-ers*naen US6

Min*rista,$.

Min*rista -*r

-ers*naen US6

Ma?*rista,$.

Ma?*rista-*r

-ers*na enUS6

5%5.% ?5.$ 5$% %.5 5?%.B51.& 9?.9 59B ?.1 5&B.11&5.% 5$.9 55 9?.9 59B.11%% 5B.? 1G1 9.G 515.51? 59.G 1B? 5&.G 1$1.B

195.1 55.% 1%% 5B.9 1G.$15% 51.9 1?B 5?.$ 1&1.1

11G.9 5.1 19G 59.% 1B5115 1$ 191 55.9 1%9.9

111.? 1G.$ 19 55.5 1%5.?11.G 1G.G 19 55 1%1.&11.? 1G.G 15$ 55 1%1.111 1G.& 15$ 51.$ 1%.B

1$.& 1G.B 15G 51.G 1%.1

Mar+en de #anancia ? Preci* Via/e c*n #u8a ,Cit? ? Ca)-i<aT*ur.

T*ta( deC*st* -*r

-ers*naen US6

Mar+en de (ae)-resa -*r

-ers*na enUS6

Mar+en de(a e)-resa

-*r +ru-* enUS6

Preci* de()in*rista

-*r -ers*naen US6

Preci* -*r+ru-* de(

-a;uete enUS6

5?





1B ? G 5 ?

1B ? 15 5 B1B ? 1B 5 G1B ? 5 5 11B ? 5? 5 151B ? 5G 5 1?1B ? 95 5 1B1B ? 9B 5 1G1B ? ? 5 51B ? ?? 5 551B ? ?G 5 5?

1B ? %5 5 5B1B ? %B 5 5G1B ? B 5 9

-omo odemos areciar en el c3lculo aro2imado de recios costos# de los cuadros

anteriores# el margen de ganancia de la !gencia aorista es de 1& J aro2imadamente

al igual que el de la !gencia inorista. -a*e se4alar que am*as emresas reali,an sus

roios gastos oerativos los cuales salen de su margen de ganancia.

-omo se uede arecia en la ela*oracin de costos recios del cami4a tour# el margen

de ganancia de la emresa de turismo es 8nico de ?K or cliente o turista# de*ido a que

or tener un *a'o oder de negociacin con los transortistas or utili,ar di/erentes

clases de vehículos seg8n sea el tama4o del gruo a guiar or tener estos una tari/a oco

/le2i*le que deende directamente del n8mero de turistas a transortar# resulta di/ícil

generar economías de escala.

2. C*ntr*(es *1icia(es de -reci*s.

Desde la década de los a4os $ e2isten olíticas que /omentan el desarrollo el li*re

mercado esecialmente se han imartido olíticas de aoo al sector turismo donde se

ha uesto esecial én/asis en aquellas que inicien actividades en rovincias e2oner3ndolas

de los imuestos a la Renta ero slo a aquellas que *rinden servicio de alo'amiento.

Es así como se est3 viviendo un olítica de li*re mercado en donde los recios vienen

siendo /i'ados de acuerdo a las lees de la o/erta la demanda# es decir va a deender del

consumidor /inal a su eleccin que agencia de via'es o que aquete turístico se acomodaa sus necesidades# donde el turista es caa, de oder escoger el recio deendiendo de la

5%





calidad el servicio que se le *rinda de acorde a como estos se acomoden a sus

necesidades.Esto no quiere decir que no e2isten mecanismo reguladores or arte del go*ierno# estos

e2isten ero no regulan asectos tales como el recio tenemos or arte del inisterio de

-omercio E2terior Turismo organismos que rotegen al turismo durante su estadía en el

Per8 un e'emlo claro es el 6ervicio de ;n/ormacin !sistencia al Turista denominado

i Per8 las cuales *rindan asesoría al turista atienden los reclamos si es que alg8n

servicio no /ue *rindado de la manea en que este /ue contratado. Es así como tam*ién

e2isten las +iscalías Provinciales de Turismo en las cuales e2iste una ersona encargada

de velar or el ro*lema o reclamo hasta su solucin.

6eg8n el Decreto 6uremo 5BH5?H;=-ET"R en su Reglamento so*re las !gencias

de Turismo es el reglamento que va a regular cu3l es el comortamiento de las agencias

de turismo adem3s de cmo de*en estar estas mismas reguladas. Es decir la le nos

se4ala que los Zrganos Regionales -ometentes ara la alicacin del Reglamento son

las Direcciones Regionales de -omercio E2terior Turismo de los Fo*iernos Regionales#

dentro del 3m*ito de su cometencia administrativaL en el caso de la unicialidad

etroolitana de 0ima# el Zrgano que ésta designe ara tal e/ecto# es así que mediante un

suervisor que dicha direccin designe se velar3 or el cumlimiento de todas aquellas

normas que la le se4ala ara cumlir con la agencia de via'es.

c. P*(8ticas de descuent*

=uestra olítica de descuento al ser una emresa *3sicamente minorista nos *asamos en

economías a escala es decir a maor cantidad de ersonas que se agruen ara un via'e el

recio del aquete va a ser menor.

d. C*ndici*nes de -a+* ? entre+a"

El ago va a ser al contado va a deender inicialmente de la /orma en cmo se realice el

contacto es decir si el turista ha sido derivado or una agencia maoritaria hacia nosotros

va a e2istir dos modalidades la rimera va a estar dada or el recio que se acte con el

maorista el cual co*ra reviamente al turista del recio total que se le co*ra al turista

una cantidad va a estar dada ara nosotros como emresa. 0a segunda modalidad es que

el maorista nos derive al turista ero sin incluir este costo en su aquete sino m3s *ien

como un costo adicional en el cu3l el sumerge el recio de su comisin or lo que el

5B





turista reali,a el ago directamente hacia nosotros nosotros como emresa sacamos la

cantidad de comisin del maorista se la entregamos con desito a su cuenta que comocom8nmente se mane'an dichas oeraciones las cuales se *asan en la con/ian,a en la

deendencia imlícita hacia un maorista# adem3s de contratos actados reviamente

antes de reali,ar la transaccin.

0a segunda modalidad son aquellos turistas que nosotros acoiamos la modalidad de

ago est3 *asada directamente en un contrato de restacin de servicios en el cual

nosotros nos comrometemos a *rindar un servicio *a'o una determinada modalidad el

turista se comromete a agarnos el costo de la misma# el cual va a estar regulado seg8n

el Reglamento de !gencias de >ia'es or el derecho com8n. Ia'o esta modalidad el ago

se hace or anticiado es decir el turista deosita el dinero directamente a nuestra cuenta

*ancaria llevando el comro*ante de ago hacia nuestra emresa de turismo# o en todo

caso directamente en e/ectivo en la emresa ara luego roceder a /irmar el contrato de

restacin de servicios.

IV ESTUDIO TECNICO

="$ Estudi* de (*ca(iación

Para decidir cu3l era el lugar adecuado ara instalar la emresa de turismo# se mane'

varias osi*ilidades dentro del centro de la ciudad# dentro de las cuales odemos destacar

las siguientes ociones:

H 6an +rancisco

H 0a erced

H @erusalén

Todas las ociones mane'adas quedan en el centro histrico de la ciudad# que es un untoestratégico ara la u*icacin de la emresa ues el tr3nsito de turistas or estas calles es

alto# estas calles son rutas rinciales ara cualquier turista a que son rinciales vías de

acceso a la Pla,a de !rmas# adem3s de contar con numerosos hoseda'es donde los

turistas que vienen sin un tour reviamente rogramado se alo'an or encontrarse en ,ona

céntrica de la ciudad.

Es así como tam*ién se encuentra u*icado /rente al centro histrico de Tru'illo es decir de

la Pla,a de !rmas donde se ueden alicar estrategias de mareting a través de los

'aladores ara oder catar a aquellos turistas que no tienen todavía de/inido un tour ararecorrer los atractivos turísticos de 0a 0i*ertad.

5&





Por lo tanto se eligi un local en el @irn Diego de !lmagro =A ?&B# (a un costado de la

catedral) en el centro de la ciudad de Tru'illo.

="% Ta)a<* de( -r*?ect*

Ca-acidad Pr*ductiva"

Para oder comrender un oco m3s so*re la caacidad roductiva# es necesario sa*er

que esta es un tema que se desrende de la cometencia la*oral# la cual odemos de/inir

como un con'unto de conocimientos# ha*ilidades# destre,as actitudes adquiridos en la

r3ctica# la escuela o la caacitacin que ermiten a las ersonas reali,ar un tra*a'o con

é2ito# de acuerdo con las normas que aseguren un deseme4o e/iciente de calidad# tal

como lo demanda el mundo la*oral actual.

Es así que la caacidad roductiva de un individuo o un con'unto de individuos que

la*oran en una emresa# se de/ine mide en términos de deseme4o en un determinado

conte2to la*oral re/le'o los conocimientos# ha*ilidades# destre,as actitudes necesarias

ara la reali,acin de un tra*a'o e/ectivo de calidad.

0a caacidad roductiva de una ersona# deender3 de cuan cometente sea esta# el nivel

de cometencia# descri*e el deseme4o que una ersona de*e ser caa, de lograr *a'o

determinadas condiciones# ara lo cual es necesario tomar en cuenta 9 asectos de la

ersona:

6!IE: -antidad de conocimientos con los que cuenta una ersona.

P"EDE: El con'unto de ha*ilidades que osee una ersona que uede desarrollar.

S";ERE: 6e re/iere a las actitudes que toma una ersona /rente a di/erentes

circunstancias.

0a caacidad roductiva es una olítica que ermite o*tener venta'as estratégicas a las

emresas

"na de las /unciones de la mercadotecnia consiste en concetuali,ar las necesidades o

deseos del mercado meta en roductos o servicios de acuerdo a la caacidad roductiva

de la emresa. Para cumlir esta /uncin# los encargados del estudio de mercado del

roecto necesitan evaluar las reales caacidades roductivas de la emresa or dos

ra,ones /undamentales: asegurar la calidad conocer el toe de su caacidad

roductiva.

="& Identi1icación ? descri-ción de( -r*ces* -r*ductiv*

5G





PLAN DE OPERACIONES.Es recomenda*le que el lan de emresa mencione# igualmente# determinados asectos

tocantes a la actividad ordinaria de la emresa# re/eridos# entre otras cosas a sus

necesidades in/raestructurales de /uncionamiento así como a la estrategia de

arovisionamiento comras que ha*r3 de seguirse ara el *uen /uncionamiento de la

misma. Tratamos de a*arcar de manera concisa el normal desarrollo de las actividades de

la emresa así como la distri*ucin de la misma# así como los sistemas de control que se

van a llevar a ca*o ara el desarrollo de las actividades.

PROCESO PRODUCTIVO.

=ormalmente# no se vincula el turismo a la roduccin# si lo hacemos# no lo aseme'amos

a un roducto agroecuario a un roducto industrial# nos arece que es algo distinto# es

algo que escaa a la regla general de la roduccin# es decir eso de trans/ormar materia

rima ara o*tener un roducto /inal. El turismo es un e'ercicio de roduccin# es un

e'ercicio roductivo similar en sus asectos sustanciales a lo que es el agro la industria.

=osotros cuando vemos un ogurt en el suermercado# identi/icamos r3idamente la

/orma del ogurt con una imagen e identi/icamos un roceso de roduccin or el cual

hu*o un tam*ero# un camin que llev la leche a la usina# una usina que la roces un

camin que lo llev al suermercado. Todos somos caaces de identi/icar un roducto

detr3s de una *otellita de ogur en el suermercado. Tam*ién somos caaces de imaginar

un roceso roductivo cuando /rente a un televisor nos imaginamos que hu*o

seguramente un 'aonés# un coreano# que a'ust ese aarato# que lo uso en una ca'a# que

lo mandaron al uerto que lleg hasta nosotros# eso es tangi*le ara nosotros esa idea de

roducto# no así en el turismo que tam*ién es un roceso roductivo que trans/orma

materia rima# que incorora valores agregados # que desem*oca en un roducto que es

recisamente la suma de esos valores agregados# tal cual el agro la industria. !ntes de

re/erirnos a la roduccin desarrollemos el tema del consumo e identi/iquemos los

consumidores. !nalicemos las motivaciones. Estadísticamente las motivaciones del

turismo son vacaciones# visitas a /amiliares amigos# negocios.

Iueno# ahora sí llegamos al tema de la roduccin turística# esto se alica a una !gencia

de >ia'es# se alica a un hotel# se alica a un restauran# a cualquier servicio turístico.

Turismo ha orque e2iste un atractivo# sin atractivo no ha turismo# es el unto de

5$





artida del turismo# ese atractivo uede ser una laa# uede ser un museo# uede ser un

acontecimiento deortivo como el mundial# uede ser una terma# uede ser una estanciaturística. !hora el atractivo slo no es el turismo# a ese atractivo ha que incororarles

servicios que osi*iliten el goce el uso de ese atractivo# dentro de servicios est3n los

recursos humanos. 7 esto es mu imortante orque en la actividad turística# en todos sus

rdenes es intensivo en recursos humanos# intensivo en mano de o*ra. Entonces aquellos

que tengan la mano de o*ra cali/icada son los que tienen las venta'as comarativas ara el

desarrollo en esa actividad.

="= Se(ección de (a )a;uinaria ? e;ui-*

0a emresa de turismo de*e estar u*icada en el centro cuadrado de Tru'illo. Iueno

lugares ara oder u*icar nuestra emresa de via'es es donde las dem3s agencias de via'es

se han u*icado es decir las calles 6anta -atalina# Portal de 6an !gustín# Portal de +lores#

alrededores de la Pla,a de la iglesia de 6an +rancisco# -alle Feneral or3n# -alle 6an

@uan de Dios# -alle @erusalén a que estos sitios tienen untos a /avor untos en contra#

untos a /avor es que la maoría de turistas se encuentran u*icados en los hoteles

aleda4os lo que hace m3s /3cil oder catar dichos turistas a través de la modalidad de

trato directo# otro unto ositivo es que dichas calles son tr3nsito o*ligatorio ara los

turistas a que los rinciales atractivos turísticos se encuentran en dichas ,onas. Puntos

en contra tenemos que la maor cantidad de agencias de via'es se encuentran u*icadas en

dichas ,onas or lo que la cometencia en dichos lugares es /uerte# otro unto es la /alta

de e2eriencia ara oder negociar convencer al turista de antemano que nos acete

como su emresa de turismo.

Es en este unto donde entra a tallar la in/raestructura del local a que este tiene que estar

dise4ado de la manera en la que el turista se le haga sentir que es tratado desde el

comien,o de su travesía como un turista !1 or lo que rincialmente el local de*e tener

medidas de ancho largo aroiadas ara que el turista ueda sentir que no se le est3

menosreciando.

6e de*e contar con un escritorio en el cual se u*ique una comutadora en la cual se va a

almacenar in/ormacin 8til ara el turista adem3s se de*e contar con a/iches ela*orados

or nosotros mismos en las cuales se e2lique todos los *ene/icios detalladamente el

tour el cual va a adquirir. 6e de*e contar adem3s con una sala de estar que va a estar

comrendida con dos so/3s una mesa de estar en el centro donde se cuente con

9





in/ormacin so*re 0a 0i*ertad# dem3s sitios turísticos es decir con revistas

eseciali,adas que romueven al Per8 como destino turístico.

!dem3s se de*e contar con una saln cerrado con caacidad ara ? ersonas en la cual se

va a contar con un televisor# un D>D donde se le va a roectar a los clientes una muestra

de lo que van a vivir# esto va a estar dise4ado or un video que nosotros mismos vamos a

reali,ar en al cual vamos a contar e2eriencias de otros turistas# /otos# tomas# etc. ara

oder convencer de esta manera al cliente.

Posteriormente se ir3n incrementando se iensa en oder adquirir un mini*8s con

caacidad ara 1% ersonas el cual reduciría nuestro costo de manera considera*le# así

como en un /uturo oder construir un alo'amiento ara oder amliar la gama de

roductos que se o/recen.

! continuacin resentamos una descricin de la in/raestructura maquinarias con la

que contar3 la emresa de turismo Paradise Travel.

INMUEBLES

CANTIDAD

PRECIO

UNITARI

O EN $

PRECIO

UNITARI

O EN S/.

PRECIO

TOTAL

Infraestructura y equipos.

InmueblesAlquiler del local $ 800.00 S/.2,720.00 S/.2,720.00

91





Muebles y enseres

Muebles* Escritorio de Administrador 1 S/.480.00 S/.480.00

* Escritorio Personal de atención 2 S/.250.00 S/.500.00

* Modulos acceso a internet 2 S/.90.00 S/.180.00

* Mesa de centro 1 S/.50.00 S/.50.00

* Archivadores 2 S/.200.00 S/.400.00

* Estantes 1 S/.200.00 S/.200.00

* Silla Administrador 1 S/.380.00 S/.380.00

* Silla de Personal de atención 2 S/.150.00 S/.300.00

* Silla Modulos acceso a internet 2 S/.80.00 S/.160.00

* Sillas clientes para atención 6 S/.90.00 S/.540.00* Bancas para proyección de video 2 S/.310.00 S/.620.00

* Sillón de Espera 1 S/.490.00 S/.490.00

Equipos electrónicos S/.0.00

* Computadoras 5 $ 485.00 S/.1,649.00 S/.8,245.00

* Televisor 21" 1 $ 185.00 S/.629.00 S/.629.00

* Reproductor DVD 1 $ 98.00 S/.333.20 S/.333.20

*Fax,scaner,fotocopiadora,impresora 1 $ 330.00 S/.1,122.00 S/.1,122.00

* Impresora 1 $ 110.00 S/.374.00 S/.374.00

* Juegos de Parlantes 1 $ 38.00 S/.129.20 S/.129.20

Todos los recios que /iguran en el cuadro anterior han sido o*tenidos directamente de emresas en

/uncionamiento.

4.5 Estructura orgánica de la empresa

95





Para oerar la emresa de turismo requiere que tra*a'en en esta alrededor de ? o % ersonas de

las cuales dos ersonas ser3n counters# una ersona ser3 la que administre las oeraciones de la

emresa# adem3s se necesita un encargado de logística un contador. ! continuacin daremos

una *reve descricin de los uestos cargos del ersonal.

a. Ad)inistrad*r. Es la ersona que estar3 dedicada a dirigir las oeraciones /ormales No

legales de la emresa# tam*ién se encargara de dise4ar estrategias de mareting ara la emresa

sus roductos# adem3s se encargar3 de encontrar# crear e2lotar las venta'as di/erenciales de

la emresa.

2. C*unters. 6on las ersonas que tendr3n un trato directo con los clientes# or lo tanto de*en

tener mane'o de dos o m3s idiomas (de re/erencia inglés# /rancés alem3n)# se encargar3n de

conseguir los asa'es ara los via'es como tam*ién de*en mane'ar er/ectamente la gama de

roductos la in/ormacin que se o/recer3 a los turistas.

99





c. Encar+ad* de L*+8stica" Es aquella ersona que se dedicar3 a contratar a los guías

deendiendo de las características requeridas (conocimiento de la ,ona# idiomas que mane'a dem3s deendiendo del gruo de turistas)# adem3s se encargar3 de contratar los vehículos ara

los tours en la cami4a la ciudad. Tam*ién es la ersona que negociar3 los hoseda'es

encarg3ndose así de conseguir tari/as re/erenciales ara la emresa.

d. C*ntad*r" Es aquella ersona que se encargar3 de llevar la conta*ilidad de la emresa

todas las o*ligaciones /ormales que esto imlica como mane'ar la tri*utacin de*ida llevar los

li*ros conta*les resectivos# adem3s es quien se har3 cargo de los tramites en la 6"=!T.

="@ Marc* (e+a(

De con/ormidad con lo esta*lecido con la 0e ara el desarrollo de la actividad turística

0e 5B$B# 5$.%.$G: -ontiene el marco legal ara el desarrollo la regulacin de la

actividad turística# los rinciios *3sicos de la actividad turística los o*'etivos de la

olítica estatal# declarando al ;=-ET"R como el ente rector a nivel nacional

cometente en materia turística.

V ESTUDIO ECONOMICO

>"$ Deter)inación de (*s c*st*s

DETERMINACION DE COSTOS COSTOS

Costos Fijos

Sueldos y salarios 72521

Servicios* 7200

Alquiler 1248

Total costos fijos 80969

Costos Variables

Paquete turí stico 614110

Paquete turí sitco City Tour 68780

otros**** 4800

Total costos variables 687690

Total 768659

*agua , luz, telefono e internet S/, 600 por mes

**** 400 mes por concepto de publicidad y varios

9?





>"% Cr*n*+ra)a de inversi*nes

-R<=<FR!! DE ;=>ER6;<=

E6 1 E6 5 E6 9 E6 ? E6 %+;=!=-;!;E=T< [E6T"D;< DE+;=;T;>< [ [E@E-"-;Z= 7 <=T!@E [P"E6T! E= !R-M! [

>"& Ca-ita( de tra2a/*

El mane'o del caital neto de tra*a'o# deender3 de:

E/ectuar agos anticiados a tus roveedores de corto la,o ara o*tener descuentos or

ronto ago.

Premiar# igualmente a tus clientes# de que si agan anticiadamente# o*tendr3n un

descuento or ronto ago lo que *ene/icia anticiadamente los ingresos a tu /lu'o de

ca'a.

Macer que los accionistas de'en anualmente un *uen aartado en reservas# otras reservas#

utilidades no distri*uidas suer3vit un aumento ermanente interHanual del n8mero de

acciones de la emresa# lo cual /ortalece constantemente el caital de tra*a'o de cualquier

emresa# es decir# le da solide, a corto# mediano largo la,o.

!alancarse con maores /ondos de mediano largo la,o como emisin de acciones#

*onos# amlitud de crédito con roveedores a m3s de un a4o. . etc# a que ermitir3 que

el /lu'o se adec8e a una rogramacin de egresos me'or distri*uida en mucho maor

tiemo.

Tener activos m3s líquidos (E/ectivo# ;nversiones Temorales# <eraciones# esa de

Dinero# etc.)

9%





>"= Fuente de 1inancia)ient*

ESTRUCTURA DELFINANCIAMIENTO

FINANCIAMIENTO

M*nt*

Préstamo 6N.?%#. ?.%J

Total 6N.?%#. ?.%J

Estructura de( Financia)ient*M*nt*

+inanciamiento roio 6N.B&#9%9. %$.$%J

+inanc. !'eno 6N.?%#. ?.%J

Total 6N.115#9%9. 6N.1.

Financia)ient* de (aDeuda

AO

SALDO DE

LADEUDA

INTERES,$>. AMORTIACION

SERVICIO

DE LADEUDA

AORROFISCAL

5$ ?%

51 9$&9& 151$$ %5B9 1&?B?.9B 9B%$.%G

511 99?G 1&&5 BBG$ 1&?B1.9B 9591.%$

515 5?%?% G$%$ G%9 1&?B1.9B 5BG&.%G

519 19&9& BB%? 1GG 1&?B1.9B 1$$B.11

51? 9&5? 19&9& 1&?B1.9B 111&.1G

>"> Presu-uest* 1inancier*

9B





INMUEBLESCANTIDAD

PRECIOUNITARIO

EN $

PRECIOUNITARI

O EN S/.

PRECIO

TOTAL

Infraestructura y equipos.

Inmuebles

Alquiler del local $ 800.00 S/.2,720.00 S/.2,720.00

Muebles y enseres

Muebles

* Escritorio de Administrador 1 S/.480.00 S/.480.00

* Escritorio Personal de atención 2 S/.250.00 S/.500.00

* Módulos acceso a internet 2 S/.90.00 S/.180.00* Mesa de centro 1 S/.50.00 S/.50.00

* Archivadores 2 S/.200.00 S/.400.00

* Estantes 1 S/.200.00 S/.200.00

* Silla Administrador 1 S/.380.00 S/.380.00

* Silla de Personal de atención 2 S/.150.00 S/.300.00

* Silla Módulos acceso a internet 2 S/.80.00 S/.160.00

* Sillas clientes para atención 6 S/.90.00 S/.540.00

* Bancas para proyección de video 2 S/.310.00 S/.620.00

* Sillón de Espera 1 S/.490.00 S/.490.00

Equipos electrónicos S/.0.00

* Computadoras 5 $ 485.00 S/.1,649.00 S/.8,245.00

* Televisor 21" 1 $ 185.00 S/.629.00 S/.629.00

* Reproductor DVD 1 $ 98.00 S/.333.20 S/.333.20

*Fax, scáner, fotocopiadora, impresora 1 $ 330.00 S/.1,122.00 S/.1,122.00

* Impresora 1 $ 110.00 S/.374.00 S/.374.00

* Juegos de Parlantes 1 $ 38.00 S/.129.20 S/.129.20

Decoración

* Alfombrado de local 1 S/.530.00 S/.530.00

* Pintado 1 S/.125.00 S/.125.00

* Plantas 3 S/.45.00 S/.135.00

* Conexión interna de audio 1 S/.45.00 S/.45.00

Comunicaciones

* Instalación de Teléfono fijo 1 $ 99.00 S/.336.60 S/.336.60

* Teléfono para anexos 2 $ 10.00 S/.34.00 S/.68.00

* Internet Speedy 1 S/.10.00 S/.10.00

* Visa net 1 $ 200.00 S/.680.00 S/.680.00

* Elaboración de página web 1 $ 165.00 S/.561.00 S/.561.00

Suministros diversos

* Artí culos de economato 1 S/.300.00 S/.300.00

* Artí culos de limpieza 1 S/.100.00 S/.100.00

Intangibles

9&





Publicidad

* Publicidad en páginas de Internet 8 $ 15.00 S/.51.00 S/.408.00* Trifoliados 1 S/.350.00 S/.350.00

* Letrero 1 S/.150.00 S/.150.00

* Revistas Especializadas 3 S/.250.00 S/.750.00

TOTAL S/.22,401.00

>"@ Presu-uest* de ca-ita(

Dentro de nuestro resuuesto de caital estamos incluendo aarte del roducto que

estamos o/reciendo (!gencia de turismo)# un sistema de distri*ucin o un rograma arainvestigacin desarrollo. Por tanto# el é2ito la reditua*ilidad /utura de la emresa

deenden de las decisiones de inversin que se tomen en la actualidad. Dentro de este

resuuesto se incluen:

H ;ntroduccin de nuevos equios o mo*iliario

H !mliacin o introduccin de un nuevo servicio 0a ela*oracin del resuuesto del

caital involucra:

\ 0a generacin de rouesta de roectos de inversin# consistente con los o*'etivos

estratégicos de la emresa.\ -osto del roecto.

\ 0a estimacin de los /lu'os de e/ectivo de oeraciones# incrementales incluendo la

dereciacin desués de imuestos ara el roecto de inversin.

\ 0a evaluacin de los /lu'os de e/ectivo incrementales del roecto.

\ Estimacin del grado de riesgo de los /lu'os de e/ectivo del roecto.

VI EVALUACION DEL PROECTO

@"$ Tasa interna de ret*rn*

Para evaluar el roecto# se de*e comarar la T;R del roecto con la tasa del costo del

caital. 6i la T;R es maor que la tasa del costo de caital# se aceta el roecto# si no es

así# se recha,a.

@"% An'(isis de sensi2i(idad

9G





T!R;+! DE0 PR<7E-T< 6N. 1%.

F!6T< P<R D;! P<R D;! P<R T"R;6T! 6N. %5.

+0"@< DE T"R;6T!6 ?9%?.

-<6T< DE ;=>ER6;<= 6N. 1#?$9#5G5.

-<6T< DE <PER!-;Z= 7 !=TE=;;E=T< &B5.

Estos resultados nos muestran que cualquier variacin de m3s o menos de 1J No 5J en las tari/as

costos de inversin# oeracin mantenimiento# el roecto seguir3 siendo renta*le desde el unto de

vista social. 6in em*argo# en el /lu'o de turistas los gastos or día si estos disminuen en el caso del

rimero en un 1J No 5J en el caso del segundo si disminuera en un 1JL el roecto de'aría de

ser renta*le. Esto nos muestra la imortancia que tiene el aumento de turistas su gasto or día ara

me'orar el *ienestar de la o*lacin.

9$





T!R;+! DE0 PR<7E-T< 6N. 1%.

F!6T< P<R D;! P<R D;! P<R T"R;6T! 6N. %5.

+0"@< DE T"R;6T!6 ?9%?.

-<6T< DE ;=>ER6;<= 6N. 1#?$9#5G5.

-<6T< DE <PER!-;Z= 7 !=TE=;;E=T< &B5.

Este an3lisis de sensi*ilidad nos indica que la alternativa 5 ante di/erentes cam*ios de la varia*le# en su

maoría nos arro'a resultados negativos mostr3ndonos su oca via*ilidad. 6in em*argo solo aumentando

en un 1J No 5J los gastos or día or turista el /lu'o de turistas así como disminuendo en un 5J

los costos de oeracin mantenimiento el roecto ser3 renta*le.

VII CONCLUSIONES

\De acuerdo al diagnostico se udo concluir que del roducto turístico anali,ado en la

,onaL los atractivos turísticos se encuentran sin un ordenamiento del territorio adecuado

a la ve, se vienen deteriorando aulatinamente los restos arqueolgicos or el descuido

la /alta de conservacin mantenimiento. En cuanto a la lanta turística se uede

indicar que e2isten ocos servicios turísticos (hoteles# restaurantes# agencias de via'es)

adem3s *rindan un servicio de mala calidad con ersonal no caacitado e imrovisado.

En relacin a la in/raestructura de servicios saneamiento (agua# desag]e alum*rado

8*lico) es insu/iciente a la ve, de/iciente el acceso vial a los restos arqueolgicos se

encuentran deteriorados.

?





\-omo resultado del diagnostico se lantearon dos alternativas de solucin que

ermitir3n e2lotar adecuadamente los restos arqueolgicos del distrito de Tru'illo.De acuerdo al an3lisis de la demanda reali,ada# se udo determinar que no e2iste una

in/ormacin adecuada de los turistas nacionales e2tran'eros que visitan la ,ona# or lo

que se tuvieron que reali,ar un con'unto de estimaciones a artir de in/ormaciones

comlementarias de los circuitos turísticos e2istentes en la ,ona

\Producto del an3lisis de la o/erta se udo determinar la ine2istencia de controles ara el

ingreso de turistas en éocas de maor demanda (6emana 6anta)# lo cual deteriora los

atractivos turísticos# or lo que se lantearon algunas técnicas ara determinar lacaacidad de carga del destino# así como la caacidad de los hoteles restaurantes de la

,ona.

\Producto del an3lisis de costos *ene/icios# así como de la evaluacin econmica a

recios de mercado evaluacin social reali,ada se udo determinar que la rimera

alternativa de solucin lanteada era la mas renta*le desde el unto de vista social la cual

o*tuvo un

>!=6U sN.9%#15 una T;R U 51J.

Del an3lisis de sensi*ilidad reali,ado se udo determinar que la rimera alternativa de

solucin es la que menos se a/ectaría ante cualquier cam*io de las varia*les críticas del

roecto.

Documents

FORMULACION Y EVALUACION DE PROYECTOS.docx