FRONTHYDRAULIK - shop.strato.de · LESNIK LENART, d.o.o. Zg. Žerjavci 33a 2230 Lenart v Slov. goricah Slovenija Telefon:(02) 729 24 03 Telefax: (02) 729 24 04 E-mail: [email protected]

LESNIK LENART, d.o.o. Zg. Žerjavci 33a 2230 Lenart v Slov. goricah Slovenija Telefon:(02) 729 24 03 Telefax: (02) 729 24 04 E-mail: [email protected] Internet: www.lesnik-slo.com

FRONTHYDRAULIK SHL 10-14-24-33-43

SHL H14-24-33-43

SHL S17-25

SHL P24-33

Seriennummer:

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Über die Bedienungsanleitung….........3 1 Sicherheitshinweise 1.1 CE-Kennzeichnung …………………….. 4 1.2. Allgemeine Sicherheitshinweise …….... 4 1.2.1 Straßenfahrt ….………………………….. 5 1.2.2 Hydraulikanlage …..…………………….. 6 1.2.3 Wartung des Gerätes ..……….………… 7 1.3 Sicherheitsaufkleber ……………………. 7 1.3.1 Erklärung der Sicherheitsaufkleber …… 8 1.4 Gefahrenstellen ..……………………….. 9 1.5 Unfallverhütungsvorschriften …..…….. 9 2 Allgemeine Informationen

2.1 Typenschild …..…………………………. 10 2.2 Anlagen ………………………………..… 10 3 Technische Informationen

3.1 Gebrauch und Beschreibung des Gerätes ………………………………………………11 3.1.1 Unvorschriftsmäßiger Gebrauch …….. 11 3.2 Beschreibung der Geräteteile ...……….. 12 3.3 Technische Daten …………….………… 13 3.4 Sicherheitseinrichtungen ……..……….. 14 4 Transport

4.1 Heben…………………………………….. 15 4.2 Transport….…………………..………….. 15 5 Anschluss ans Fahrzeug

5.1 Vorbereitung des Fahrzeuges ………… 16 5.2 Anschluss ans Fahrzeug (SHL H)……... 17 5.3 Anschluss ans Fahrzeug (SHL S)……... 19 5.4 Anschluss ans Fahrzeug (SHL P)……... 21 5.5 Transportfahrt …………………..……….. 23 5.6 Demontage vom Fahrzeug (SHL H)…... 23

6 Betrieb 6.1 Heben und Senken ….………………….. 24 6.2 Steuerventil …………………..………….. 26 7 Instandhaltung und Wartung 7.1 Allgemeine Instandhaltungsanweisungen

………………………………...….……….. 27 7.2 Reinigung ………………………….…….. 27 7.3 Lagern im Freien ……….……………….. 27 7.4 Hydraulikgerät …………………………... 27 7.5 Regelmäßige Kontrollen und Instandhaltungen

…………………………………..…..…….. 28 7.6 Schmierplan ……………………………... 29 8 Störungen und ihre Behebung 8.1 Störungen und ihre Behebung ………… 30 9 Entsorgung des Gerätes 9.1 Wiederverwertung ………………………. 31 10 Hydraulikschema 10.1 Hydraulikschema ……………...………... 32 11 Zusatzausrüstung……………………... 33 11.1 Hydraulische Schwingungsdämpfung… 33 11.2 Allgemeine Anweisungen ……………... 33 12 Wartung und Ersatzteile 12.1 Wartung und Ersatzteile ……………….. 34

BEDIENUNGSANLEITUNG

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ÜBER DIE BEDIENUNGSANLEITUNG

Über die Bedienungsanleitung

Sehr geehrter Kunde! Wir danken Ihnen für den Kauf dieses Geräts und für Ihr Vertrauen in unser Produkt. Damit Sie Ihre neue Fronthydraulik optimal ausnutzen können, müssen Sie vor dem ersten Gebrauch die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen und vollkommen verstehen. Um eine möglichst lange Lebensdauer der Fronthydraulik zu gewährleisten, halten Sie sich an die Instandhaltungsverfahren, die in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind. Bei Wartung und Reparaturen benutzen Sie nur vom Hersteller angeführte Originalersatzteile. Wird für Instandhaltung und Wartung des Geräts nicht nach vorgeschriebenen Verfahren vorgegangen, mit Teilen repariert wird, die laut Hersteller nicht Originalersatzteile sind, kann der Hersteller für den entstandenen Schaden oder Kosten nicht haften. Die Bedienungsanleitung muss immer in Greifnähe aufbewahrt werden, damit Sie bei Bedarf wichtige Informationen über die Arbeitsweise der Maschine finden können.

Diese Ausrüstung entspricht dem neuesten Stand der Technik. Alle Informationen, Abbildungen und Spezifikationen entsprechen zur Ausgabezeit den neuesten Standards. Der Hersteller kann wegen technischen Fortschritts jederzeit das Produkt ändern. Der Hersteller ist nicht verpflichtet den Zubehör für Produkte sicherzustellen, die vor der Änderung geliefert wurden, oder Änderungen am Produkt selbst vorzunehmen.

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1.1 CE-Kennzeichnung Mit der CE-Kennzeichnung erklärt die juristische oder natürliche Person, die das Produkt kennzeichnete oder für die Kennzeichnung verantwortlich ist, dass das Produkt den geltenden Anforderungen genügt, die in den Harmonisierungsrechtsvorschriften der Gemeinschaft über ihre Anbringung festgelegt sind. EG – Konformitätserklärung (siehe Anlage). Mit der EG-Konformitätserklärung bestätigt der Hersteller, dass die von ihm in Verkehr gebrachte Maschine den grundlegenden Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen aller relevanten europäischen Richtlinien entspricht.

1.2 Allgemeine Sicherheitshinweise Halten Sie sich an alle Vorschriften, die die Arbeitssicherheit betreffen.

� Allgemeine Vorschriften

Lesen Sie sorgfältig an die Maschine angebrachte Piktogramme und befolgen Sie die Anweisungen (siehe Kapitel 1.3). Wenn die Piktogramme beschädigt oder schwer lesbar sind, müssen sie sofort mit neuen ersetzen werden. Der Benutzer muss in die Arbeit an der Maschine eingewiesen werden, bevor er selbstständig arbeiten darf. Die Arbeit mit der Maschine ist nur dann erlaubt, wenn sie fehlerfrei funktioniert. Die Maschine nicht auf ungeeignetem Gelände und in schlechten Witterungsverhältnissen benutzen. Sicherheitseinrichtungen müssen immer im guten Zustand und an der Maschine montiert sein. Vor Arbeitsbeginn kontrollieren, ob alle Sicherheitseinrichtungen an die Maschine fehlerlos montiert sind.

1 SICHERHEITSHINWEISE

Lesen Sie die Bedienungsanleitung genau durch, bevor Sie anfangen mit der Maschine zu arbeiten bzw. vor Instandhaltungs-, und Wartungsarbeiten oder jeglichen anderen Eingriffen in die Maschine.

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� Montage der Maschine an das Fahrzeug Vor der Montage der Maschine an das Fahrzeug: • Kontrollieren, dass das Fahrzeug in gutem Zustand

ist und vor allem, dass die Bremsen einwandfrei funktionieren.

• Sicherstellen, dass die Fahrzeughydraulik für die

Maschine geeignet ist. • Überprüfen, dass die Elektronik und die

Fahrzeugbeleuchtung einwandfrei funktionieren. Beim Anschließen der Maschine an das Fahrzeug besteht Verletzungsgefahr. Im Bereich zwischen Fronthydraulik und Anbaugerät besteht Quetschungs- und Schneidgefahr.

� Gebrauch des Gerätes Vor der Inbetriebnahme der Maschine überprüfen, ob alle Sicherheitseinrichtungen im einwandfreien Zustand und richtig montiert sind. Während der Arbeit darf sich im Schlepper nur ein Fahrer befinden. Kinder und andere Personen dürfen nicht mit dem Fahrzeug transportiert werden, auf dem die Fronthydraulik montiert ist. Die Fronthydraulik nie für den Personentransport oder als Hebevorrichtung benutzen. Die Fronthydraulik darf nicht bedient werden, wenn der Fahrer nicht auf dem Fahrersitz ist. Während der Arbeit darf sich niemand im Arbeitsbereich der Maschine aufhalten. Den Arbeitsbereich vor Personen und Tieren entsprechend absichern. Die Fronthydraulik nur für Schlepper-Frontanbaugeräte benutzen. Zwischen der Maschine und den Schlepperrädern dürfen sich nie Personen aufhalten, wenn der Schleppermotor läuft. Wenn der Schlepper unbeaufsichtigt ist, immer den Zündschlüssel ziehen und die Handbremse anziehen. Vor Reinigung, Schmieren, Reparaturen oder Wartungen immer: den Motor abstellen, den Zündschlüssel ziehen, die Handbremse anziehen und das Anbaugerät mechanisch vor Senken sichern, wenn es in der oberen Stellung ist.


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1.2.1 Straßenfahrt Für Fahrten auf Straßen gilt das Straßenverkehrsordnung.

VORSICHT: Auf die Felge falsch montierter Reifen oder zu hoher bzw. zu niedriger Reifendruck als vorgeschrieben, kann Unfälle zu Folge haben. Bitte an eine Werkstatt wenden, wo eine Kontrolle der Schlepperreifen ausgeführt werden soll. Während der Fahrt muss das Absperrventil auf dem hydraulischen Hubzylinder immer GESCHLOSSEN sein (Stellung A). TRANSPORTFAHRT ohne Anbaugerät: Bei einer Transportfahrt müssen beide Arme hochgeklappt und zusammengelegt sein, der Absperrventil in geschlossener Stellung. Gesetzlich vorgeschriebene Maximalgeschwindigkeit darf nicht überschritten werden. In keinem Fall aber darf die Geschwindigkeit 40 km/h überschritten werden. TRANSPORTFAHRT mit hochgeklapptem Anbaugerät: Während des Transports muss das Absperrventil immer in GESCHLOSSENER Stellung (A) sein. In keinem Fall aber darf die Geschwindigkeit 25 km/h überschritten werden. Fahrzeugbeleuchtung auf ihre einwandfreie Funktion laufend kontrollieren. 1.2.2 Hydraulikanlage

ACHTUNG: Die Hydraulikanlage arbeitet unter Hochdruck (mindestens 50 bar, maximal 200 bar). Vor dem Anschließen und Entkuppeln der Hydraulikschläuche an die Hydraulikanlage des Schleppers, zuerst die Anlage des Schleppers sowie das Hydrauliksystem der Fronthydraulik drucklos machen. Hydraulikkupplungen zwischen Schlepper und Fronthydraulik kontrollieren: es wird empfohlen, die einzelnen Schläuche zu markieren, um eventuelle Fehler bei der Bedienung zu vermeiden. Hydraulikschläuche regelmäßig auf Beschädigungen und Verstopfungen kontrollieren und bei Bedarf mit neuen ersetzen. Ersatzschläuche müssen den technischen Eigenschaften der Originalschläuche entsprechen. In jedem Fall müssen alle Schläuche nach 5 Jahren vom Herstellungsdatum (gekennzeichnet an den Schläuchen) ausgetauscht werden. Bei der Suche nach undichten Stellen entsprechende Sicherheitsmaßnahmen ergreifen. Es besteht Verletzungsgefahr!


6

7

Hydrauliköl unter Druck kann in die Haut eindringen und schwere Verletzungen verursachen. In solchen Fällen schnell ärztliche Hilfe aufsuchen. Es besteht Infektionsgefahr! Vor dem Gebrauch der Hydraulikanlage die Anlage drucklos machen und den Schleppermotor abstellen. Um Verunreinigungen und Beschädigungen der Hydraulik-Schnellkupplungen zu vermeiden, nach jedem Gebrauch die beigelegten Kunststoff-Schutzkappen anbringen. VORSICHT: Hydrauliköl fachgerecht entsorgen. Besteht während der Instandhaltungsarbeiten an der Hydraulik Austrittsgefahr von Öl, Auffangbehälter unterstellen. 1.2.3 Wartung des Gerätes Um Verletzungen und Unfälle zu vermeiden, müssen alte und beschädigte Teile mit neuen ersetzt werden. Die vorgeschriebenen Wartungsintervalle müssen eingehalten werden. Manchmal sind auch kleinere Eingriffe ins Gerät notwendig. Entsprechende und regelmäßige Wartungsarbeiten können erheblich die Lebensdauer des Gerätes verlängern. Die Lebensdauer des Gerätes beträgt 15 Jahre. Vor Entkuppeln des Hydraulikschlauches von der Hydraulikanlage muss überprüft werden, ob die Anlage drucklos ist. Unter Druck austretendes Öl kann schwere Verletzungen verursachen. Bei der Suche nach undichten Stellen muss persönliche Schutzausrüstung wie Gesichtsschutz, Schutzbrille und Lederhandschuhe getragen werden. Nach jedem Gebrauch muss die Anlage gereinigt werden. Keinen Hochdruck-Wasserstrahl benutzen, da mechanische Teile der Anlage, hydraulische Komponenten und Farbe beschädigt werden können. 1.3 Sicherheitsaufkleber (Piktogramme) Beim einschalten des Gerätes bzw. bei Reparaturen oder wenn sich der Benutzer in ihrer Nähe befinden, müssen alle Anweisungen sowie Sicherheitsanweisungen an den Sicherheitsaufklebern (Piktogrammen) befolgt werden. Der Benutzer muss sich vergewissern, dass sie immer im lesbaren Zustand sind und sie bei Bedarf an einer anderen Stelle anbringen. Wenn sie beschädigt sind, müssen sie sofort mit neuen ersetzt werden.


FETT

KOLBENSTANGE

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1.3.1 Erklärung der Sicherheitsaufkleber

Vor dem Gebrauch aufmerksam die Bedienungsanleitung lesen. Den Sicherheitsabstand beim aufgeklappten Anbaugerät befolgen. Beim laufenden Motor ist es verboten sich im Arbeitsbereich aufzuhalten. Niemals in Bereiche mit Quetsch- und Druckgefahr greifen, solange sich dort Teile bewegen bzw. die Möglichkeit der Bewegung besteht. Vor Reinigungs- und Wartungsarbeiten oder Reparaturen immer den Antriebsmotor abstellen und den Zündschlüssel ziehen.

ACHTUNG!

Nach jedem Gebrauch alle Schrauben festziehen!

Alle Schraubverbindungen vor Arbeitsbeginn und nach Arbeitsende kontrollieren. Lockere Verbindungen

wieder festziehen. Wegen lockerer

Schraubverbindungen kann es zu Verletzungen

kommen.


9

Wenn der Antriebsmotor läuft, darf sich niemand im Gefahrenbereich der Fronthydraulik oder zwischen der Fronthydraulik und dem Anbaugerät aufhalten.

Alle Arbeiten, bei denen das Aufhalten in diesen Bereichen unumgänglich ist, müssen beim ausgeschalteten Antriebsmotor und angezogener Handbremse ausgeführt werden.


1.4 Gefahrenstellen

Zwischen Tragekonsolen der Hubarme und den seitlichen Konsolen.

Unter den Hubarmen bzw. unter dem Anbaugerät, wenn es in oberen Position ist.

Austreten von Hydrauliköl unter Hochdruck beim zusammenschließen hydraulischer Schnellkupplungen.

Stabilitätsverlust wegen eines Sturzes der demontierten Fronthydraulik bzw. Anbaugerätes.

1.5 Unfallverhütungsvorschriften

Einen Schlepper mit Fronthydraulik dürfen nur befähigte Fahrer bedienen, die alle nötigen Nachweise haben und sind über die Fahrtechnik mit Anbaugerät in der oberen Position aufgeklärt sind.

Der Bediener muss vor jedem Arbeitsbeginn mit der Fronthydraulik folgendes kontrollieren:

- Funktion der Bedieneinrichtungen des Gerätes

- Vorhandensein und Funktion der Arbeitsgeräte

Während der Verwendung ununterbrochen den sicheren Betrieb der Fronthydraulik kontrollieren.

Sich im Arbeitsbereich der Fronthydraulik, vor und an ihrer Seite aufzuhalten, ist lebensgefährlich und deshalb strengstens verboten.

Die nötigen Reparaturen zwischen dem Fahrzeug und der Fronthydraulik bzw. der Fronthydraulik und dem Anbaugerät dürfen nur beim ausgeschalteten Motor des Fahrzeuges und angezogener Handbremse vorgenommen werden,

Hydraulische Schnellkupplungen nur dann entkuppeln, wenn das Hydrauliksystem drucklos ist.

Vor der Demontage der Fronthydraulik (SHL H-abstellbare Ausführung) die Stütze anlegen.

Fronthydraulik (SHL H- abstellbare Ausführung) nur auf flachem und festem Untergrund demontieren.

Bedienungsanleitung der Hydraulik des Fahrzeuges befolgen.

Befolgen Sie immer alle Sicherheitsvorschriften!

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2 ALLGEMEINE INFORMATIONEN

2.1 TYPENSCHILD

- Genaue Beschreibung der Fronthydraulik und die Ausführung steht unter "TYP".

- Die Seriennummer steht unter "SERIENNR.". Bei Garantieansprüchen und Ersatzteil-Bestellungen immer diese Nummer anführen.

- Bitte sofort nach Übernahme des Gerätes auf die Titelseite der Bedienungsanleitung die Seriennummer eintragen.

- Es sind ausschließlich Originalersatzteile zugelassen. Bei Benutzung von Ersatzteilen anderer Lieferanten oder unerlaubter Änderungen am Gerät verliert die Garantie ihre Gültigkeit.

2.2 Anlagen

- EG-Konformitätserklärung

Diese Dokumente die gesamte Lebensdauer des Gerätes an einem geeigneten, vor Witterungen geschützten Ort aufbewahren.

BEZEICHNUNG

SERIENNR. BAUJAHR

HUBKRAFT

TYP

FRONTHYDRAULIK

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3 TECHNISCHE INFORMATIONEN

3.1 Gebrauch und Beschreibung des Gerätes

Fronthydraulik gehört zur Schlepperausrüstung.

Sie wird für den Transport verschiedener Schlepper-Frontanschlüsse benutzt.

Sie kann auch als Dreipunktaufhängung für die Montage eines leichteren Schneepfluges, der aufprallgesichert ist, benutzt werden.

Das Heben/Senken wird direkt aus der Schlepperkabine gesteuert.

Sicherheitsanweisungen zur Unfallvermeidung müssen befolgt werden.

Es dürfen nur Original-Ersatzteile benutzt werden.

3.1.1 Unvorschriftsmäßiger Gebrauch

Das Gerät darf nur für den bestimmungsgemäß Gebrauch benutzt werden und nicht für andere Zwecke wie Planieren, Transport oder Heben von Personen oder Gegenständen.

Während der Arbeit darf sich niemand im Arbeitsbereich des Gerätes aufhalten.

Nie das vorgeschriebene maximal zu hebende Gewicht überschreiten.

Es ist verboten Geräteteile zu entfernen bzw. zusätzliche ungenehmigte Teile anzubringen. Der Hersteller haftet nicht für den entstandenen Schaden.

Nie die maximale Geschwindigkeit von 25 km/h überschreiten.

Bei Gebrauch nicht-originaler Ersatzteile haftet der Hersteller nicht für den entstandenen Schaden.

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3.2 Beschreibung der Geräteteile

A – seitliche Konsolen

B – Hubarme

C – Konsole der Hubarme

D – Hydraulikzylinder

E – Oberlenkeranschluss

F – Schnellkuppler-Fanghaken

G – Fangkugel

H – Oberlenker

E

F

B A

D

C

H

G

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FIX montierte Ausführung – SHL

ABSTELLBARE Ausführung – SHL H

Typ Hubkraft (kg)

Kategorie des Gerätes

Für Schlepper

SHL H14 1450 kg Kat. 2 (Kat. 1) bis 70 PS SHL H24 2400 kg Kat. 2 bis 110 PS SHL H33 3300 kg Kat. 2 bis 150 PS SHL H43 4300 kg Kat. 2 bis 230 PS

Universale Ausführung zum SELBSTANBAU ohne Konsole – SHL S

Typ Hubkraft (kg)


Für Schlepper

SHL S17 1700 kg Kat. 2 bis 80 PS SHL S25 2500 kg Kat. 2 bis 130 PS

ABSTELLBARE Ausführung auf Anbauplatte EURO Gr.3 (DIN 76060 A,B)

Typ Hubkraft (kg)


Für Schlepper

SHL P24 2400 kg Kat. 2 bis 110 PS SHL P33 3300 kg Kat. 2 bis 150 PS

Typ Hubkraft (kg)


Für Schlepper

SHL 10 1000 kg Kat. 1 bis 50 PS SHL 14 1450 kg Kat. 2(Kat. 1) bis 70 PS SHL 24 2400 kg Kat. 2 bis 110 PS SHL 33 3300 kg Kat. 2 bis 150 PS SHL 43 4300 kg Kat. 2 bis 230 PS

3.3 Technische Daten

FIX montierte

Ausführung SHL

ABSTELLBARE

Ausführung SHL H

ABSTELLBARE

Ausführung

Anbauplatte EURO

Gr.3 (DIN 76060 A,B)

Universale

Ausführung zum

SELBSTANBAU ohne

Konsolen

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3.4 Sicherheitseinrichtungen (Schutzvorrichtungen)

An die Fronthydraulik montierte Sicherheitseinrichtungen (Schutzvorrichtungen) müssen immer vollkommen einwandfrei montiert sein.

A – Hydraulikabsperrventil

An den Hub-Hydraulikzylinder ist ein Absperrventil angebracht, das ein ungewolltes Senken der Fronthydraulik verhindert. Während der Transportfahrt mit einem Frontanbaugerät muss dieses Ventil auf der Stellung GESCHLOSSEN stehen.

B – Stützen (SHL H)

Ermöglichen eine stabile Lage der demontierten Fronthydraulik.

C – Pendelausgleich

Die Fronthydraulik ist in doppeltwirkender Ausführung geliefert. Beim Gebrauch von Frontanbaugeräten, die nicht gegen den Untergrund gedrückt werden dürfen, wird der PENDELAUSGLEICH verwendet. Diese Maßnahme soll bei ungewollter Senkung den Kontakt des Frontanbaugeräts mit dem Untergrund verhindern.


C

B

A

OFFEN GESCHLOSSEN

Schwimmstellung mit Bolzen

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4.2 Transport

Für den Straßentransport der Hydraulik die Tragkraft des Anhängers beachten (siehe Bedienungsanleitung des Anhängerherstellers). Mit Lastgurten die Hydraulik an das Transportmittel befestigen (Anhänger).

ACHTUNG: Es muss sichergestellt werden, dass das Gerät auf das Transportmittel befestigt und fest verankert ist, um ein Verrutschen während des Transports zu verhindern.

4 TRANSPORT

4.1 Heben Üblicherweise wird die Fronthydraulik zusammengebaut geliefert. Zum Heben auf das Transportmittel ist sie mit einer Hebeöse ausgestattet.

ACHTUNG: Das Gerät darf mit einer Hebevorrichtung nur eine eingeschulte Person heben.

ACHTUNG: Niemand darf sich in der Nähe der aufgehängten Last aufhalten, vor allem nicht im Arbeitsbereich der Hebevorrichtung.

ACHTUNG: Das Gerät mit größter Vorsicht heben und an die gewünschte Stelle abstellen. Gefährliche Bewegungen vermeiden, die Personen oder Gegenstände beschädigen könnten.

kg

Hebeöse

16

5.1 Vorbereitung des Fahrzeuges

5 ANSCHLUSS ANS FAHRZEUG

� Allgemeines

Alle Grenzwerte hinsichtlich der Tragkraft des

Fahrzeuges beachten. Das Fahrzeug hinten

beschweren, um Lenkbarkeit und Bremsfähigkeit

zu gewährleisten.

� Reifen

Den vorgeschriebenen Reifendruck kontrollieren.

� Hydraulische Anschlüsse am Fahrzeug

1 Doppeltwirkender Steuerventil

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5.2 Anschluss ans Fahrzeug (SHL H)

1. Das Fahrzeug mit Universalkonsole bis auf 10 cm an die Seitenkonsolen an der Fronthydraulik nähern. Motor des Fahrzeugs abstellen und Handbremse anziehen. Den Bolzen in die untere Bohrungsreihe an der Universalkonsole einsetzen und mit Sicherung sichern.

2. Öse in Hakenform an der Seitenkonsole an den Bolzen stecken.

3. Fronthydraulik hochklappen und bis zur oberen Bohrungsreihe heben. Den Bolzen einsetzen und mit Sicherung sichern.

4. Stützen entfernen.

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5. Hydraulikleitungen so anschließen, dass beim abgestellten Motor des Fahrzeuges das dazugehörige Steuerventil betätigt wird. Bei Elektroventilen muss die Stromversorgung eingeschaltet sein.

Um Fehler vorzubeugen Schnellkupplungen gemäß ihrer Farbmarkierungen anschließen.

Kontrollieren, ob das Absperrventil für Transportsicherung auf der Position OFFEN steht.

6. Das Steuerventil aktivieren, Hubarme in die obere Position heben und schließen (zusammenklappen).

OFFENE

STELLUNG

GESCHLOSSENE

STELLUNG

Zusammengeklappt mit Bolzen

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5.3 Anschluss ans Fahrzeug (SHL S)

1. Ans Fahrzeug zwei Universalkonsolen mit 505 mm Abstand anbringen. Befestigung der Universalkonsolen hängt vom Fahrzeugtyp ab.

2. Das Fahrzeug mit Universalkonsole bis auf 10 cm an die Seitenkonsolen an der Fronthydraulik nähern.

3. Universale Fronthydraulik auf den Boden vor das Fahrzeug mit Befestigungskonsolen aufstellen. Mit Gabelstapler oder einer anderen Hebevorrichtung den Unterteil der Hydraulik heben und an den Bohrungsunterteil mit M16-Schrauben befestigen.

4. Fronthydraulik hochklappen, bis zur oberen Bohrungsreihe heben, M16-Schrauben mit Härtegrad von mindestens 8.8 einsetzen und am Ende mit Muttern festziehen. Die Fronthydraulik an Konsole mit fünf Schrauben auf beiden Seiten befestigen. Die gesamte Hydraulik ist mit zehn (10) Schrauben befestigt.

SHL S17

SHL S25

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5. Hydraulikleitungen so anschließen, dass beim abgestellten Motor des Fahrzeuges das dazugehörige Steuerventil betätigt wird. Bei Elektroventilen muss die Stromversorgung eingeschaltet sein. Um Fehler vorzubeugen Schnellkupplungen gemäß ihrer Farbmarkierungen anschließen. Kontrollieren, ob das Absperrventil für Transportsicherung auf der Position OFFEN steht.

6. Das Steuerventil aktivieren, Hubarme in die obere Position heben und schließen (zusammenklappen).

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1. Das Fahrzeug mit Anbauplatte EURO Gr.3 (DIN 76060 A,B) bis auf 10 cm an die Platte an der Fronthydraulik nähern. Motor des Fahrzeugs abstellen und Handbremse anziehen. Steuerdruck senken.

5.4 Anschluss ans Fahrzeug (SHL P)

2. Auf den mitgelieferten Transportwagen die Fronthydraulik wie auf dem Bild abgebildet anlegen.

3. Mit der angelegten Fronthydraulik (SHL P) den Wagen dem Fahrzeug mit der Anbauplatte nähern. Mit Bolzen, die an die Hydraulik angebracht sind, die Fronthydraulik an die vorgesehene Stelle an der Anbauplatte anbringen. Dabei auf eine reine Berührungsfläche zwischen Anabauplatte und Hydraulik achten.

4. Wenn die Hydraulik und Anbauplatte anliegen, beide mit Schrauben an den vorgesehenen Stellen wie auf dem Bild abgebildet befestigen.

Mutter festziehen

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5. Hydraulikleitungen so anschließen, dass beim abgestellten Motor des Fahrzeuges das dazugehörige Steuerventil betätigt wird. Bei Elektroventilen muss die Stromversorgung eingeschaltet sein. Um Fehler vorzubeugen Schnellkupplungen gemäß ihrer Farbmarkierungen anschließen.

Kontrollieren, ob das Absperrventil für Transportsicherung auf der Position OFFEN steht.

6. Steuerventil aktivieren, Hubarme in die obere Position heben und schließen (zusammenklappen).

Hydraulikleitungen zusammenschließen

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1. Hubarme müssen in fix befestigter Position sein. Hubarme bis ungefähr 10 cm über dem Untergrund senken und Stützen einsetzen. Absperrventil schließen. Motor abstellen und Handbremse anziehen.


5.5 Transportfahrt

a) Mit dem Steuerventil fürs Heben/Senken die Fronthydraulik in die obere Position heben.

b) Hubarme in die obere Position heben und schließen (hochklappen).

c) Motor abstellen und Handbremse anziehen. d) Den Absperrventilhebel auf die Position

GESCHLOSSEN stellen.

5.6 Demontage vom Fahrzeug (SHL H)

Fronthydraulik auf flachen und festen Untergrund abstellen.

Wie folgt vorgehen:

2. Die oberen Bolzen ausziehen und Fronthydraulik herunterklappen, damit die Hubarme den Untergrund berühren.

3. Fronthydraulik abziehen. Hydraulische Schnellkupplungen abziehen und mit Kunststoffkappen absichern.

OFFEN GESCHLOSSEN

24

6 BETRIEB

6.1. Heben und Senken

1. Das Absperrventil von der geschlossenen Transportposition auf die offene Arbeitsposition umstellen.

2. FIXE HUBARME. Hubarme sind fix befestigt. Das ermöglicht das Drücken gegen den Untergrund – doppeltwirkende Fronthydraulik.

3. PENDELAUSGLEICH. Arme können sich frei nach oben Bewegen. Das ermöglicht den Pendelausgleich der Hubarme.

Fixe Arme mit Bolzen

Schwimmstellung mit Bolzen

- Es ist verboten sich im Arbeitsbereich

der Maschine aufzuhalten.

- Niemals in Bereiche mit Quetsch- und

Druckgefahr greifen, solange sich dort

Teile bewegen bzw. die Möglichkeit

einer Bewegung besteht.

Offene Position des Absperrventils

OFFEN GESCHLOSSEN

25

6 BETRIEB

4. HOCHGEKLAPPTE HUBARME (Transportstellung). Hubarme bei Transportfahrt ohne Anbaugerät hochklappen.

5. SCHNELLKUPPLER-FANGHAKEN

Zum Einsetzen der Fangkugeln in die Schnellkuppler-Haken, die Schleppöse nach oben und zurück ziehen, damit die Sperrklinke des Hakens einschnappt. Wenn beide Kugeln angebracht sind, erneut die Schleppöse in umgekehrter Reihenfolge ziehen, damit die Sperrklinke in die Ausgangsposition zurück geht.

Schleppöse Sperrklinke

Fangkugel

Schnellkuppler-

Fanghaken

Hochgeklappt mit Bolzen

26

6 BETRIEB

6.2 Steuerventil

Die beiden Hydraulikzylinder der Fronthydraulik sind an ein doppeltwirkendes Steuerventil angeschlossen. Das Steuerventil wird mithilfe eines Hebels betätigt, der sich in der Schlepperkabine befindet (siehe Bedienungsanleitung des Schleppers).

A) HEBEN: Fürs Anheben der Fronthydraulik den Steuerventilhebel langsam nach hinten ziehen.

B) SENKEN: Fürs Herunterlassen der Fronthydraulik den Steuerventilhebel langsam nach vorne schieben.

A

B

6. OBERLENKER

• Zusammengeklappter Oberlenker. WICHTIG

Den Keil in die gekennzeichnete Bohrung einstecken und wie auf dem Bild dargestellt mit Sicherung sichern.

• Oberlenker in offener Position, bereit für den Anschluss an die Dreipunktaufhängung.

WICHTIG

Den Keil in die gekennzeichnete Bohrung wie auf dem Bild dargestellt einstecken. Damit werden Beschädigungen am Keil und Oberlenker vermieden.

Oberlenker

Keil Sicherung

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7 INSTANDHALTUNG UND WARTUNG

7.1 Allgemeine Instandhaltungsanweisungen

Um die Fronthydraulik im guten Zustand zu halten und eine einwandfreie Funktion auch nach längerem Gebrauch zu gewährleisten, folgende Anweisungen befolgen:

Sicherheitsanweisungen:

- Vor Instandhaltung bzw. Wartung Motor abstellen und Zündschlüssel ziehen.

- Nach ersten Arbeitsstunden alle

Schrauben festziehen.

Während des Gebrauchs: - Alle Schraubverbindungen kontrollieren

und alle Bolzen auf entsprechende Sicherung überprüfen und bei Bedarf festziehen bzw. sichern.

- Schmierstellen wöchentlich schmieren. Ersatzteile:

- Nur Original-Ersatzteile benutzen. Im Gegenfall verliert die Garantie ihre Gültigkeit und der Hersteller haftet nicht für Schäden.

Reifendruck beim Schlepper - Vorgeschriebenen Reifendruck in

regelmäßigen Abständen kontrollieren.

- Während des Aufpumpens und beim zu

hohem Reifendruck besteht

Explosionsgefahr.

7.2 Reinigung

Achtung ! Keine Hochdruckreiniger fürs Reinigen der Hydraulikteile benutzen.

- Gefahr von Rostbefall. - Nach der Reinigung das Gerät

schmieren und kurzen Testlauf machen. - Wegen Reinigung mit zu hohem Druck

können Lackbeschädigungen auftreten.

7.3 Lagern im Freien

Nach längerem Lagern im Freien Kolbenstangen reinigen und gründlich mit Fett einschmieren.

7.4 Hydraulikgerät

Regelmäßig Hydraulikleitungen auf Beschädigungen kontrollieren! Poröse und beschädigte Hydraulikleitungen sofort tauschen!

Achtung, Infektionsgefahr!

- Bei Schäden niemals undichte Stellen berühren.

Vor Eingriffen ins Hydraulikgerät: - Fronthydraulik auf festen Boden stellen. - Hydraulikgerät drucklos machen und

Motor abstellen. - - Beim Auslaufen von Öl mit

Auffangbehältern auffangen.

27

FETT

KOLBENSTANGE

28


7.5 Regelmäßige Kontrollen und Instandhaltungen

Element Kontrolle Häufigkeit

Hydraulikleitungen, Anschlüsse, Kupplungen

Auf undichte Stellen, Beschädigungen kontrollieren (Einschnitt, Risse)

Vor jedem Gebrauch

Hydraulikzylinder, Sicherheitsventile

Auf undichte Stellen, Beschädigungen kontrollieren

Vor jedem Gebrauch

Schrauben, Muttern und Bolzen

Kontrollieren, ob alle Bolzen entsprechend gesichert sind, alle Schrauben und Muttern festgezogen und ob das Anbaugerät sicher angebracht ist.

Vor jedem Gebrauch

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Li-Fett (DIN51 502, KP 2K)

ARAL CASTROL FUCHS OLMA ARALUB HL 2

CASTROLGREASE LM

RENOLIT MP RENOLIT FLM 2 RENOLIT ADHEZIV 2

OLMA LIS OLMAPLEX EP

Schmierstelle 1 2 3 4

Schmierstellen-

Bezeichnung

Lager der

Hubarme

Untere Öse der

Hubzylinders

Obere Öse der

Hubzylinders

Bolzen der

Armkonsolen

Anzahl der

Schmierstellen

2 2 2 2

Art der Schmierung Fettpresse Fettpresse Fettpresse Fettpresse

Schmierintervall 20 Arbeitsstunden 20 Arbeitsstunden 20 Arbeitsstunden 20 Arbeitsstunden

7.6 Schmierplan

3

2

1

4

FETT

30

8.1 Störungen und ihre Behebung

8 STÖRUNGEN UND IHRE BEHEBUNG

Störung Ursache Behebung

Fronthydraulik lässt sich heben bzw.

senken

Absperrventil für Transportsicherung geschlossen

Absperrventil öffnen

Zu wenig Öl im Hydraulikaggregat bzw. Hydrauliksystem des Fahrzeugs

Hydrauliköl gemäß den Vorschriften oder des Hydraulikaggregats nachfüllen

Hydrauliksystem drucklos Hydrauliksystem gemäß den Vorschriften oder des Hydraulikaggregats kontrollieren

Hub-Hydraulikzylinder undicht Dichtungen ersetzen oder neuen Hydraulikzylinder einbauen

Beschädigung an Schnellkupplungen

Schnellkupplungen ersetzen

Hydraulikleitungen nicht festgezogen oder falsch angeschlossen

Hydraulikleitungen festziehen und richtig verkoppeln

Hydrauliköl zu kalt Bei sehr niedrigen Temperaturen dünnflüssigeres Hydrauliköl benutzen

Sichtbarer Ölaustritt

Anschlüsse oder Leitungen beschädigt

Anschlüsse bzw. Leitungen ersetzen

Beschädigte Dichtungen am Hydraulikzylinder

Dichtungen am Zylinder austauschen und Kolbenstange auf Beschädigungen kontrollieren

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9 ENTSORGUNG DES GERÄTES

9.1 Wiederverwertung

Nach Ablauf der voraussichtlichen Lebensdauer, die beim entsprechenden Gebrauch 15 Jahre beträgt (vom Hersteller vorgeschriebene Lebensdauer), muss die Ausrüstung gemäß den gültigen örtlichen oder staatlichen Vorschriften entsorgt werden.

Abhängig vom Material gehören Bauteile aus Metall zum Metallabfall, Hydrauliköl zu gefährlichen Abfällen und Hydraulikleitungen zu speziellen Abfällen.

Das Unternehmen LEŠNIK LENART, d.o.o. übernimmt keine Verantwortung für die Entsorgung.

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10.1 Hydraulikschema

10 HYDRAULIKSCHEMA

Pos. Bezeichnung

1 Hub-Hydraulikzylinder 2 Schnellkupplung 3 Absperrventil

2

1

3

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11.1 Hydraulische Schwingungsdämpfung

Der Hydrospeicher dient als Hydraulikdämpfer vor Erschütterungen und Schwingungen. Sorgfältig ausgesuchter und kalkulierter Hydrospeicher des weltbekannten Herstellers schützt den Schlepper mit schwerem Anbaugerät vor Erschütterungen durch Unebenheiten auf der Fahrbahn. Er verlängert die Lebensdauer des Schleppers und verringert den Reifenverschleiß. Er ermöglicht eine angenehmere, vor allem aber sichere Fahrt (weniger Hüpfen auf der Fahrbahn und somit leichtere Lenkung des Schleppers). Vor allem bei kurzer Aufhängung (kurze Seitenkonsolen), da er Spritzenbelastungen verringert. HINWEIS! Einbau eines Hydrospeichers garantiert nicht 100%-Sicherheit vor Gehäusebruch.

11.2 Allgemeine Anweisungen Membran-Hydrospeicher sind mit Stickstoff gefüllt und werden in hydraulischen Geräten benutzt. Sie werden ausschließlich zur Speicherung von Flüssigkeiten unter Druck und ihre erneute Abführung benutzt.

Der Benutzer ist für den bestimmungsgemäßen Gebrauch und für die Einhaltung der Vorschriften verantwortlich.

Dem Membran-Hydrospeicher ist die EG-Konformitätserklärung sowie auch die Dokumentation beigelegt, die am Aufstellungsort aufbewahrt werden muss, für einen eventuellen Testaufbau und gelegentliche Tests.

HINWEIS! Alle Arbeiten an hydraulischen und pneumatischen Geräten des Hydrospeichers darf nur ein Fachmann ausführen!

Unsachgemäße Montage und Handhabung kann zu schweren Unfällen führen.

Vor allen Arbeiten an hydraulischen Anlagen das Hydrauliksystem drucklos machen.

Am Hydrospeicher nicht schweißen, löten oder mechanische Arbeiten durchführen.

Bei Schweißen und Löten besteht Explosionsgefahr!

Es könne Risse entstehen und bei mechanischer Bearbeitung Verlust der Betriebserlaubnis.

Hydrospeicher dürfen nur mit Stickstoff (N2) und nicht mit Sauerstoff oder Luft gefüllt sein, weil sonst Explosionsgefahr besteht!

Der Hydrospeicher kann heiß laufen, Verbrennungsgefahr.

Der Fülldruck (p0) Stickstoff ist auf dem Hydrospeicher eingraviert oder auf dem Typenschild angegeben.

11 ZUSATZAUSRÜSTUNG

Anleitung ist beigelegt Anleitung fürs Füllen und Instandhaltung von Hydrospeichern

Vor Gebrauch sorgfältig die Bedienungsanleitung des Hydrospeichers lesen!

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12 WARTUNG und Ersatzteile

LEŠNIK LENART, d.o.o. Zg. Žerjavci 33a 2230 Lenart v Slov. goricah Slovenija Telefon:(02) 729 24 03 Telefax: (02) 729 24 04 E-mail: [email protected] Internet: www.lesnik-slo.com

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