Embed Size (px)
Citation preview
Pandagat na REPCON Boluntaryo at Lihim na Paraan ng Pag-uulat
Katanggap-tanggap ba ang ulat na walang pangalan ng nag-uulat sa pamamagitan ng REPCON?Ang REPCON ay hindi tumatanggap ng mga ulat na walang pangalan ng nag-uulat. Hindi makokontak ng kawanihan ng REPCON ang walang pangalang mang-uulat para tiyakin ang ulat o para humingi ng karagdagang impormasyon. Dagdag pa rito, kinakailangang katanggap-tanggap para sa kawanihan ng REPCON na ang naghimok sa pag-uulat ay ang pagtataguyod ng kaligtasang pandagat, at hindi tinatatangka ng mag-uulat na siraan ang isang karibal o makamit ang isang mithiin sa industriya.
Pag-uulatAng mga ulat sa REPCON ay maaaring isumite sa pamamagitan ng:
Online form ng REPCON: www.atsb.gov.au/voluntary
Koreo: Reply Paid 600 PO Box 600, Civic Square, ACT 2608
Fax: (02) 6274 6461
Telepono: 1800 020 505
Email: [email protected]
Tumawag sa ATSB (toll-free, 24 oras)1800 020 505
Australian Transport Safety Bureau
62 Northbourne Ave Canberra ACT 2601
PO Box 967 Civic Square ACT 2608 Australia
Mga Tanong 1800 020 616 Web www.atsb.gov.au Twitter @ATSBinfo Email [email protected]
Ang pagsumite ng impormasyon na alam ng nag-uulat na mali o nakalilinlang ay isang mabigat na kasalanan sa ilalim ng section 137.1 ng Criminal Code. Ang pagtulong, pagsuporta, pagpapayo, pagkuha o panghihimok sa pagsumite ng mali o nakalilinlang na impormasyon ay
mabigat na kasalanan din.
Fully describe the safety concern.
Please enclose additional page/s as necessary. All relevant documents should be forwarded to REPCON, including your suggestions on how to address similar concerns.
REPCON Marine - Tagalog (Philippines)
Ano ang saloobing pangkaligtasan na hindi maaaring iulat?Para maiwasan ang pagdududa, ang mga sumusunod na bagay ay mga saloobing pangkaligtasan na hindi maaaring iulat at hindi ginagarantiya na mananatiling lihim:
» mga bagay na nagpapakita ng seryoso at nakaambang banta sa kalusugan o buhay ng isang tao
» mga kilos ng terorista » mga bagay na may kinalaman sa industriya » gawain na maituturing na isang kriminal na
paglabag.
Paano pinoproseso ang mga ulat sa REPCON?Tatasahan ng kawanihan ng REPCON ang bawat ulat upang matiyak na nasasapatan nito ang mga hinihingi ng isang Saloobing Pangkaligtasan na Maaaring Iulat. Ang ulat ay tatanggalan ng pagkakakilanlan para tanggalin ang lahat ng personal na detalye ng nag-uulat at sinumang indibidwal na pinangalanan sa ulat. Ito ay ibibigay sa nag-ulat na siyang dapat na magbigay ng awtorisasyon sa nilalaman bago maaaring magpatuloy ang REPCON.
Maaaring gamitin ng REPCON ang bersiyon ng ulat na tinanggalan ng mapagkikilanlan upang mag–utos ng pagkuha ng impormasyon o alerto sa isang tao o organisasyon, kabilang ang Australian Maritime Safety Authority, na nasa posisyon na gumawa ng pangkaligtasang hakbang bilang tugon sa saloobing pangkaligtasan.
Ang mga bagay na dapat iulat sa ilalim ng sapilitang paraan ng pag-uulat ay hindi dapat iulat sa pamamagitan ng REPCON. Hindi nito maaalis ang obligasyon mong mag-ulat sa ilalim ng sapilitang paraan ng pag-uulat.
Anu-ano ang mga posibleng resulta?Ang mga ninanais na resulta ay anumang isinagawang kilos pangkaligtasang para mapahusay ang kaligtasan sa dagat bilang pagtugon sa tinukoy na saloobin. Maaaring kabilang dito ang mga pagbabago sa pamantayan, kautusan, gawi, pamamaraan o kampanyang pang-edukasyon.
Ang Australian Transport Safety Bureau ay nakabubuti sa kapakanan ng lahat
na Australyano sa pamamagitan ng pag-iingat at pagpapahusay sa kaligtasan ng
pagbibiyahe at tiwala ng publiko.
REPCON – Boluntaryo at Lihim na Paraan ng Pag-uulatAng REPCON ay isang boluntaryo at lihim na paraan ng pag-uulat. Pinahihintulutan ng REPCON ang sinumang tao na may saloobin tungkol sa kaligtasang pandagat na iulat ito nang palihim sa ATSB. Ang pag-ingat sa pagkakakilanlan ng nag-uulat at ng sinumang indibidwal na tinukoy sa ulat ay isang pangunahing elemento ng paraan.
Anu-ano ang maaaring iulat sa REPCON?Maaaring iulat ang anumang bagay kung ito ay nakakapanganib, o maaaring makapanganib sa kaligtasan ng isang barko. Ang mga bagay na ito ay mga saloobing pangkaligtasan na maaaring iulat.
Halimbawa:
» paglaktaw sa mga pamamaraang pangkaligtasan dahil sa mga kagipitang operasyonal o komersyal
» hindi karaniwang kondisyon ng hull, mga hatch, mga watertight na pinto o lagusan, makinarya o steering system o kagamitan sa pagkakarga
» kakulangan sa kakayahang pangwika ng crew
» kakulangan sa pagsasanay at sertipikasyon ng crew
» mga depektibong aparato sa pagpipigil, pagtukoy o pag-apula ng apoy
» mga hindi ligtas na pagbuo ng pamamaraan o kagawian sa maintenance.
REPCON – Voluntary and Confidential ReportOnline REPCON form: www.atsb.gov.au/voluntaryPersonal information will not be disclosed. Only de-identified information will be used for safety action. You may be contacted for additional information.The following matters are not reportable safety concerns and are not guaranteed confidentiality:a) matters relating to a serious and imminent threat to a person’s health or lifeb) terrorist actsc) industrial relations mattersd) conduct that may constitute a serious crime.NOTE 1: REPCON is not an alternative to the mandatory reporting requirements detailed in sections 18 and 19 of the Transport Safety Investigation Act 2003. NOTE 2: Submission of information known by the reporter to be false or misleading is a serious offence under section 137.1 of the Criminal Code. Aiding, abetting, counselling, procuring or urging the submission of false or misleading information is also a serious offence.
Your name:*
Telephone:* Best time:
Email:*
Your position: e.g. ship’s officer, crew
Have you reported this concern to another organisation or safety
department or equivalent?* Yes No
If Yes, who:
Reason for choosing REPCON
Wishing to remain confidential – potential repercussions
Previously reported concern without an outcome
Other, provide details
Date of safety issue: Time:
Location:
Ship involved:
Ship management company:
*Mandatory
Please provide a full description of the safety concern on the back.
When complete, post (no stamp required) to:
Reply Paid 600, PO Box 600, Civic Square ACT 2608
Ano ang saloobing pangkaligtasan na hindi maaaring iulat?Para maiwasan ang pagdududa, ang mga sumusunod na bagay ay mga saloobing pangkaligtasan na hindi maaaring iulat at hindi ginagarantiya na mananatiling lihim:
» mga bagay na nagpapakita ng seryoso at nakaambang banta sa kalusugan o buhay ng isang tao
» mga kilos ng terorista » mga bagay na may kinalaman sa industriya » gawain na maituturing na isang kriminal na
paglabag.
Paano pinoproseso ang mga ulat sa REPCON?Tatasahan ng kawanihan ng REPCON ang bawat ulat upang matiyak na nasasapatan nito ang mga hinihingi ng isang Saloobing Pangkaligtasan na Maaaring Iulat. Ang ulat ay tatanggalan ng pagkakakilanlan para tanggalin ang lahat ng personal na detalye ng nag-uulat at sinumang indibidwal na pinangalanan sa ulat. Ito ay ibibigay sa nag-ulat na siyang dapat na magbigay ng awtorisasyon sa nilalaman bago maaaring magpatuloy ang REPCON.
Maaaring gamitin ng REPCON ang bersiyon ng ulat na tinanggalan ng mapagkikilanlan upang mag–utos ng pagkuha ng impormasyon o alerto sa isang tao o organisasyon, kabilang ang Australian Maritime Safety Authority, na nasa posisyon na gumawa ng pangkaligtasang hakbang bilang tugon sa saloobing pangkaligtasan.
Ang mga bagay na dapat iulat sa ilalim ng sapilitang paraan ng pag-uulat ay hindi dapat iulat sa pamamagitan ng REPCON. Hindi nito maaalis ang obligasyon mong mag-ulat sa ilalim ng sapilitang paraan ng pag-uulat.
Anu-ano ang mga posibleng resulta?Ang mga ninanais na resulta ay anumang isinagawang kilos pangkaligtasang para mapahusay ang kaligtasan sa dagat bilang pagtugon sa tinukoy na saloobin. Maaaring kabilang dito ang mga pagbabago sa pamantayan, kautusan, gawi, pamamaraan o kampanyang pang-edukasyon.
Ang Australian Transport Safety Bureau ay nakabubuti sa kapakanan ng lahat
na Australyano sa pamamagitan ng pag-iingat at pagpapahusay sa kaligtasan ng
pagbibiyahe at tiwala ng publiko.
REPCON – Boluntaryo at Lihim na Paraan ng Pag-uulatAng REPCON ay isang boluntaryo at lihim na paraan ng pag-uulat. Pinahihintulutan ng REPCON ang sinumang tao na may saloobin tungkol sa kaligtasang pandagat na iulat ito nang palihim sa ATSB. Ang pag-ingat sa pagkakakilanlan ng nag-uulat at ng sinumang indibidwal na tinukoy sa ulat ay isang pangunahing elemento ng paraan.
Anu-ano ang maaaring iulat sa REPCON?Maaaring iulat ang anumang bagay kung ito ay nakakapanganib, o maaaring makapanganib sa kaligtasan ng isang barko. Ang mga bagay na ito ay mga saloobing pangkaligtasan na maaaring iulat.
Halimbawa:
» paglaktaw sa mga pamamaraang pangkaligtasan dahil sa mga kagipitang operasyonal o komersyal
» hindi karaniwang kondisyon ng hull, mga hatch, mga watertight na pinto o lagusan, makinarya o steering system o kagamitan sa pagkakarga
» kakulangan sa kakayahang pangwika ng crew
» kakulangan sa pagsasanay at sertipikasyon ng crew
» mga depektibong aparato sa pagpipigil, pagtukoy o pag-apula ng apoy
» mga hindi ligtas na pagbuo ng pamamaraan o kagawian sa maintenance.
REPCON – Voluntary and Confidential ReportOnline REPCON form: www.atsb.gov.au/voluntaryPersonal information will not be disclosed. Only de-identified information will be used for safety action. You may be contacted for additional information.The following matters are not reportable safety concerns and are not guaranteed confidentiality:a) matters relating to a serious and imminent threat to a person’s health or lifeb) terrorist actsc) industrial relations mattersd) conduct that may constitute a serious crime.NOTE 1: REPCON is not an alternative to the mandatory reporting requirements detailed in sections 18 and 19 of the Transport Safety Investigation Act 2003. NOTE 2: Submission of information known by the reporter to be false or misleading is a serious offence under section 137.1 of the Criminal Code. Aiding, abetting, counselling, procuring or urging the submission of false or misleading information is also a serious offence.
Your name:*
Telephone:* Best time:
Email:*
Your position: e.g. ship’s officer, crew
Have you reported this concern to another organisation or safety
department or equivalent?* Yes No
If Yes, who:
Reason for choosing REPCON
Wishing to remain confidential – potential repercussions
Previously reported concern without an outcome
Other, provide details
Date of safety issue: Time:
Location:
Ship involved:
Ship management company:
*Mandatory
Please provide a full description of the safety concern on the back.
When complete, post (no stamp required) to:
Reply Paid 600, PO Box 600, Civic Square ACT 2608
Ano ang saloobing pangkaligtasan na hindi maaaring iulat?Para maiwasan ang pagdududa, ang mga sumusunod na bagay ay mga saloobing pangkaligtasan na hindi maaaring iulat at hindi ginagarantiya na mananatiling lihim:
» mga bagay na nagpapakita ng seryoso at nakaambang banta sa kalusugan o buhay ng isang tao
» mga kilos ng terorista » mga bagay na may kinalaman sa industriya » gawain na maituturing na isang kriminal na
paglabag.
Paano pinoproseso ang mga ulat sa REPCON?Tatasahan ng kawanihan ng REPCON ang bawat ulat upang matiyak na nasasapatan nito ang mga hinihingi ng isang Saloobing Pangkaligtasan na Maaaring Iulat. Ang ulat ay tatanggalan ng pagkakakilanlan para tanggalin ang lahat ng personal na detalye ng nag-uulat at sinumang indibidwal na pinangalanan sa ulat. Ito ay ibibigay sa nag-ulat na siyang dapat na magbigay ng awtorisasyon sa nilalaman bago maaaring magpatuloy ang REPCON.
Maaaring gamitin ng REPCON ang bersiyon ng ulat na tinanggalan ng mapagkikilanlan upang mag–utos ng pagkuha ng impormasyon o alerto sa isang tao o organisasyon, kabilang ang Australian Maritime Safety Authority, na nasa posisyon na gumawa ng pangkaligtasang hakbang bilang tugon sa saloobing pangkaligtasan.
Ang mga bagay na dapat iulat sa ilalim ng sapilitang paraan ng pag-uulat ay hindi dapat iulat sa pamamagitan ng REPCON. Hindi nito maaalis ang obligasyon mong mag-ulat sa ilalim ng sapilitang paraan ng pag-uulat.
Anu-ano ang mga posibleng resulta?Ang mga ninanais na resulta ay anumang isinagawang kilos pangkaligtasang para mapahusay ang kaligtasan sa dagat bilang pagtugon sa tinukoy na saloobin. Maaaring kabilang dito ang mga pagbabago sa pamantayan, kautusan, gawi, pamamaraan o kampanyang pang-edukasyon.
Ang Australian Transport Safety Bureau ay nakabubuti sa kapakanan ng lahat
na Australyano sa pamamagitan ng pag-iingat at pagpapahusay sa kaligtasan ng
pagbibiyahe at tiwala ng publiko.
REPCON – Boluntaryo at Lihim na Paraan ng Pag-uulatAng REPCON ay isang boluntaryo at lihim na paraan ng pag-uulat. Pinahihintulutan ng REPCON ang sinumang tao na may saloobin tungkol sa kaligtasang pandagat na iulat ito nang palihim sa ATSB. Ang pag-ingat sa pagkakakilanlan ng nag-uulat at ng sinumang indibidwal na tinukoy sa ulat ay isang pangunahing elemento ng paraan.
Anu-ano ang maaaring iulat sa REPCON?Maaaring iulat ang anumang bagay kung ito ay nakakapanganib, o maaaring makapanganib sa kaligtasan ng isang barko. Ang mga bagay na ito ay mga saloobing pangkaligtasan na maaaring iulat.
Halimbawa:
» paglaktaw sa mga pamamaraang pangkaligtasan dahil sa mga kagipitang operasyonal o komersyal
» hindi karaniwang kondisyon ng hull, mga hatch, mga watertight na pinto o lagusan, makinarya o steering system o kagamitan sa pagkakarga
» kakulangan sa kakayahang pangwika ng crew
» kakulangan sa pagsasanay at sertipikasyon ng crew
» mga depektibong aparato sa pagpipigil, pagtukoy o pag-apula ng apoy
» mga hindi ligtas na pagbuo ng pamamaraan o kagawian sa maintenance.
REPCON – Voluntary and Confidential ReportOnline REPCON form: www.atsb.gov.au/voluntaryPersonal information will not be disclosed. Only de-identified information will be used for safety action. You may be contacted for additional information.The following matters are not reportable safety concerns and are not guaranteed confidentiality:a) matters relating to a serious and imminent threat to a person’s health or lifeb) terrorist actsc) industrial relations mattersd) conduct that may constitute a serious crime.NOTE 1: REPCON is not an alternative to the mandatory reporting requirements detailed in sections 18 and 19 of the Transport Safety Investigation Act 2003. NOTE 2: Submission of information known by the reporter to be false or misleading is a serious offence under section 137.1 of the Criminal Code. Aiding, abetting, counselling, procuring or urging the submission of false or misleading information is also a serious offence.
Your name:*
Telephone:* Best time:
Email:*
Your position: e.g. ship’s officer, crew
Have you reported this concern to another organisation or safety
department or equivalent?* Yes No
If Yes, who:
Reason for choosing REPCON
Wishing to remain confidential – potential repercussions
Previously reported concern without an outcome
Other, provide details
Date of safety issue: Time:
Location:
Ship involved:
Ship management company:
*Mandatory
Please provide a full description of the safety concern on the back.
When complete, post (no stamp required) to:
Reply Paid 600, PO Box 600, Civic Square ACT 2608
Pandagat na REPCON Boluntaryo at Lihim na Paraan ng Pag-uulat
Katanggap-tanggap ba ang ulat na walang pangalan ng nag-uulat sa pamamagitan ng REPCON?Ang REPCON ay hindi tumatanggap ng mga ulat na walang pangalan ng nag-uulat. Hindi makokontak ng kawanihan ng REPCON ang walang pangalang mang-uulat para tiyakin ang ulat o para humingi ng karagdagang impormasyon. Dagdag pa rito, kinakailangang katanggap-tanggap para sa kawanihan ng REPCON na ang naghimok sa pag-uulat ay ang pagtataguyod ng kaligtasang pandagat, at hindi tinatatangka ng mag-uulat na siraan ang isang karibal o makamit ang isang mithiin sa industriya.
Pag-uulatAng mga ulat sa REPCON ay maaaring isumite sa pamamagitan ng:
Online form ng REPCON: www.atsb.gov.au/voluntary
Koreo: Reply Paid 600 PO Box 600, Civic Square, ACT 2608
Fax: (02) 6274 6461
Telepono: 1800 020 505
Email: [email protected]
Tumawag sa ATSB (toll-free, 24 oras)1800 020 505
Australian Transport Safety Bureau
62 Northbourne Ave Canberra ACT 2601
PO Box 967 Civic Square ACT 2608 Australia
Mga Tanong 1800 020 616 Web www.atsb.gov.au Twitter @ATSBinfo Email [email protected]
Ang pagsumite ng impormasyon na alam ng nag-uulat na mali o nakalilinlang ay isang mabigat na kasalanan sa ilalim ng section 137.1 ng Criminal Code. Ang pagtulong, pagsuporta, pagpapayo, pagkuha o panghihimok sa pagsumite ng mali o nakalilinlang na impormasyon ay
mabigat na kasalanan din.
Fully describe the safety concern.
Please enclose additional page/s as necessary. All relevant documents should be forwarded to REPCON, including your suggestions on how to address similar concerns.
REPCON Marine - Tagalog (Philippines)
Pandagat na REPCON Boluntaryo at Lihim na Paraan ng Pag-uulat
Katanggap-tanggap ba ang ulat na walang pangalan ng nag-uulat sa pamamagitan ng REPCON?Ang REPCON ay hindi tumatanggap ng mga ulat na walang pangalan ng nag-uulat. Hindi makokontak ng kawanihan ng REPCON ang walang pangalang mang-uulat para tiyakin ang ulat o para humingi ng karagdagang impormasyon. Dagdag pa rito, kinakailangang katanggap-tanggap para sa kawanihan ng REPCON na ang naghimok sa pag-uulat ay ang pagtataguyod ng kaligtasang pandagat, at hindi tinatatangka ng mag-uulat na siraan ang isang karibal o makamit ang isang mithiin sa industriya.
Pag-uulatAng mga ulat sa REPCON ay maaaring isumite sa pamamagitan ng:
Online form ng REPCON: www.atsb.gov.au/voluntary
Koreo: Reply Paid 600 PO Box 600, Civic Square, ACT 2608
Fax: (02) 6274 6461
Telepono: 1800 020 505
Email: [email protected]
Tumawag sa ATSB (toll-free, 24 oras)1800 020 505
Australian Transport Safety Bureau
62 Northbourne Ave Canberra ACT 2601
PO Box 967 Civic Square ACT 2608 Australia
Mga Tanong 1800 020 616 Web www.atsb.gov.au Twitter @ATSBinfo Email [email protected]
Ang pagsumite ng impormasyon na alam ng nag-uulat na mali o nakalilinlang ay isang mabigat na kasalanan sa ilalim ng section 137.1 ng Criminal Code. Ang pagtulong, pagsuporta, pagpapayo, pagkuha o panghihimok sa pagsumite ng mali o nakalilinlang na impormasyon ay
mabigat na kasalanan din.
Fully describe the safety concern.
Please enclose additional page/s as necessary. All relevant documents should be forwarded to REPCON, including your suggestions on how to address similar concerns.
REPCON Marine - Tagalog (Philippines)
哪些安全隐患举报不会得到受理?为免生疑问，以下为不受理的安全隐患举报，并且无法保证其保密性：
» 对于个人的健康或生命构成严重和紧迫威胁的事件
» 恐怖主义行为
» 劳资关系事宜
» 可能构成刑事犯罪的行为。
如何处理 REPCON 举报?REPCON 将评估每份举报内容，以确保其符合海运安全
隐患受理要求。举报材料将不含任何身份信息，举报人的
所有个人信息以及举报内容中提到的所有人员的相关个人
信息将会被从材料中删除。这份举报材料将须交予举报人
并获得举报人的授权后，REPCON 方可进行下一步处理
工作。
REPCON 可以使用不含身份信息的举报材料编制一份简
报或警示公告，并将其发送给负责针对安全隐患采取安全
措施的人员或组织，包括澳大利亚海事安全局。
必须强制举报的问题不应通过 REPCON 进行举报。这
样做不会免除您在强制性举报制度下进行举报的义务。
可能会有哪些处理结果?理想的结果是针对经过核实的安全隐患采取任何安全措
施，改善海运安全。这些措施可能包括对标准、决议、惯
例、程序或教育活动的变更。
澳大利亚运输安全局致力于维护和改进运
输安全并提升公众信心，为所有澳大利亚人
的福祉做出贡献。
REPCON – 自愿保密举报制度
REPCON 是一项自愿和保密的举报制度。REPCON 允许
任何举得海运安全存在隐患之人士将问题秘密举报给澳大
利亚运输安全局 (ATSB)。保护举报者和举报内容中所涉
及的任何个人的身份信息安全是该制度的基本要素。
哪些问题可以通过 REPCON 进行举
报?任何对船舶构成危害或可能危及船舶安全的事件都可以举
报。这些事件都属于可以举报的安全隐患。
例如：
» 由于运营或商业压力而忽略安全程序
» 船体、舱口、水密门或开口、机械系统、转向系统或货物
装卸设备不符合标准
» 船员的语言表达能力无法胜任工作
» 船员的培训和资质不足
» 火灾预防预警设施或灭火装置不完备
» 工程性操作和维护程序或实践不安全。
REPCON – Voluntary and Confidential ReportOnline REPCON form: www.atsb.gov.au/voluntaryPersonal information will not be disclosed. Only de-identified information will be used for safety action. You may be contacted for additional information.The following matters are not reportable safety concerns and are not guaranteed confidentiality:a) matters relating to a serious and imminent threat to a person’s health or lifeb) terrorist actsc) industrial relations mattersd) conduct that may constitute a serious crime.NOTE 1: REPCON is not an alternative to the mandatory reporting requirements detailed in sections 18 and 19 of the Transport Safety Investigation Act 2003. NOTE 2: Submission of information known by the reporter to be false or misleading is a serious offence under section 137.1 of the Criminal Code. Aiding, abetting, counselling, procuring or urging the submission of false or misleading information is also a serious offence.
Your name:*
Telephone:* Best time:
Email:*
Your position: e.g. ship’s officer, crew
Have you reported this concern to another organisation or safety
department or equivalent?* Yes No
If Yes, who:
Reason for choosing REPCON
Wishing to remain confidential – potential repercussions
Previously reported concern without an outcome
Other, provide details
Date of safety issue: Time:
Location:
Ship involved:
Ship management company:
*Mandatory
Please provide a full description of the safety concern on the back.
When complete, post (no stamp required) to:
Reply Paid 600, PO Box 600, Civic Square ACT 2608
REPCON 海运 自愿保密举报制度
REPCON 是否接受匿名举报?REPCON 不接受匿名举报。REPCON 工作人员无法联
系到匿名举报者，故此无从核实举报信息或寻求补充信
息。此外，REPCON 工作人员必须确认举报者的举报动
机是为了促进海运安全，而非试图打击对手或达到某种
行业目的。
举报
REPCON 举报可以通过以下方式提交：
REPCON 在线举报表： www.atsb.gov.au/voluntary
邮寄地址： Reply Paid 600 PO Box 600, Civic Square, ACT 2608
传真：(02) 6274 6461
电话：1800 020 505
电子邮件：[email protected]
澳大利亚运输安全局电话
（24 小时免费热线）
1800 020 505
澳大利亚运输安全局
62 Northbourne Ave Canberra ACT 2601
PO Box 967 Civic Square ACT 2608 Australia
咨询电话 1800 020 616 网址 www.atsb.gov.au Twitter @ATSBinfo 电子邮件 [email protected]
根据刑法第 137 条第 1 款之规定，检举者提交明知虚假或具有误导性的信
息将构成严重罪行。协助、教唆、劝说、促使或怂恿提交虚假或误导性的信息
也将构成严重罪行。
Fully describe the safety concern.
Please enclose additional page/s as necessary. All relevant documents should be forwarded to REPCON, including your suggestions on how to address similar concerns.
REPCON Marine - Simplified Chinese
