25
22.05.12. 1 Fuvarozási ágak szerepe Készítette: Molnár Gábor

Fuvarozási ágak szerepe

  • Upload
    tibor

  • View
    40

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Fuvarozási ágak szerepe. Készítette: Molnár Gábor. Előnyei:  Háztól házig történő szállítmányozás valósítható meg  Gyors, rugalmas (nincs menetrendhez kötve)  Kényelmes szállítási mód  Viszonylag árukímélő áruszállítást tesz lehetővé - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Fuvarozási ágak szerepe

23.04.22. 1

Fuvarozási ágak szerepe

Készítette: Molnár Gábor

Page 2: Fuvarozási ágak szerepe

23.04.22. 2

Közúti fuvarozás jelentősége

Előnyei:

•  Háztól házig történő szállítmányozás valósítható meg

•  Gyors, rugalmas (nincs menetrendhez kötve) •  Kényelmes szállítási mód •  Viszonylag árukímélő áruszállítást tesz lehetővé •  Kapcsolatot teremthetünk a gépjármű vezetője,

a fuvarozó valamint a megbízó között.

Page 3: Fuvarozási ágak szerepe

Hátrányai:

• Balesetveszélyessé vált a rengeteg autó miatt • Közúthálózathoz kötött • Nagy a várakozási idő a határátkelők miatt

(kamionstop) • Környezetszennyezés • Az úthálózat zsúfolt és túlterhelt • Nincs kötött díjtétel, alku tárgyát képezi a fuvardíj • Függ az időjárási viszonyoktól • A tömegáruk fuvarozása gazdaságtalan.

23.04.22. 3

Page 4: Fuvarozási ágak szerepe

A közúti fuvarozási módok

Az áru, rakomány méretei alapján:• Teljes kocsirakomány: A megbízó áruját egy szállító

járművel végzi. Gyors fuvarozási mód. A vámkezelés a kocsirakomány egészére történik. Egy helyen történik az áru le és felrakása. Fajlagos fuvarköltség kedvező.

• Részrakomány: Több megbízó által összerakott kocsirakomány, 1 fuvareszközzel való szállítása. Több a fel és lerakóhely. Több az export, importvámkezelés.

• Darabáru: Meghatározott menetrend szerint indítja a járműveket pl: Péntekenként. Meghirdetett díjszabástétel alapján történik. Az áru gyűjtőpontokon keresztül kerül az átvevőhöz.

• Az áru nem továbbítható, ha: túlméretes, súlya meghaladja a jármű megengedett műszaki teherbírását.

23.04.22. 4

Page 5: Fuvarozási ágak szerepe

TachográfBevezették 2004-től a menetíró = tachográf készüléket,

amit az autóba szereltettek be, hogy a sofőrök pihenőidejét szabályozzák. E szerint 9 órát tölthet járművezetéssel és

ezt minimum 1' 45 percre meg kell szakítani. Jegyzi, hogy

1. A sofőr merre járt 2. Mikor pihent 3. Milyen sebességgel közlekedett.

23.04.22. 5

Ezen kívül életbe léptek a hétvégi és ünnepnapi korlátozások a 3,5 tonnánál nagyobb járművek esetében ezen időszakokon belül nem közlekedhetnek.

Page 6: Fuvarozási ágak szerepe

CMR fuvarlevél

CMR fuvarjog a teheráru közlekedését szabályozza az egész világon azon országoknál, akik ebbe beléptek.

23.04.22. 6

Jelenleg EUROLICENC engedélyt kell kérni, ha egész Európában fuvaroztatni szeretnénk. Ez az engedély 1 évre szólJellemzői:az autó műszaki paraméteri mennyire környezetkímélő

A CMR egyezmény szabályozza• a fuvarozási szerződés megkötését és végrehajtását • a fuvarozó felelősségét

Page 7: Fuvarozási ágak szerepe

23.04.22. 7

Vasúti fuvarozás jelentőségeElőnyei:

• Zárt rendszerben közlekedik a közlekedésben előnyt, élvez

• Kötött pályán mozog, így teljesen automatizálható és vezérelhető.

• Menetrend szerint közlekedik, így behatárolható mikor adjuk fel, és mikor várjuk a küldeményt.

• Előre meghatározott díjszabások vannak, így előre kalkulálható a fuvardíj

• Környezetkímélő

• A közlekedése biztonságos

• Típusai és jellegei lehetővé teszik, hogy bármilyen árut tudjunk továbbítani vele.

• Kombinált fuvarozásra alkalmas.

Page 8: Fuvarozási ágak szerepe

Hátrányai:• Nem oldható meg a háztól-házig szállítás (ha a gyártó

cég iparvágányt épít ki a telephelyre így megoldható a háztól – házig szállítás.)

•  Nem adhatom akkor föl az árut, amikor szeretném, csak a menetrend szerinti időben.

•  a vasúti pályák nyomtávszélessége nem mindenhol egyforma (Európában a volt Szovjetunió területén és Portugáliában, Finnországban más méretű, mint Európa összes többi országában), ezért több lehetőség van:

• Átrakodása az árunak Pl. Záhonyban, de ez növeli az árusérülés kockázatát

•  Tengelycsere a vonat alatt, így nem sérül az áru és sokkal gyorsabb megoldás.

23.04.22. 8

Page 9: Fuvarozási ágak szerepe

CIM fuvarlevél

CIM / COTIF vasúti egyezmény, amelyiket Európa összes országa és Irak , Irán , Szíria alkalmaznak , (kivéve a volt Szovjetunió országai Európán belül)

23.04.22. 9

Page 10: Fuvarozási ágak szerepe

SZMGSZ fuvarlevél

SZMGSZ vasúti egyezmény, amely a volt Szovjetunió országai és Mongólia, Kína, Korea, Vietnám csatlakoztak az egyezményhez.

23.04.22. 10

Page 11: Fuvarozási ágak szerepe

Magyarországon Záhonynál kilépő vasúti fuvarokra másik egyezmény lép életbe és a nyomtávszélesség is változik ezen állomáson túl.

Speciális célú vasúti kocsi:•„I” és „H”: Romlandó árut szállító vasúti kocsi. Hűtőberendezés (hús, hal), levegőztető rendszer (zöldség, gyümölcs). •„U”: Tartálykocsi. Folyadékok és gázneműek szállítására alkalmas. Saját töltő és ürítő nyílásuk van.

Általános célú vasúti kocsik: ömlesztett, kötegelt, db áruk szállítására szolgál.•„G”: Normál típusú vasúti kocsi jele. Fedett. 6 vagy több ablakkal rendelkezik. 2 vagy 4 tengelyes kivitel. Teherbírása 20-40 t-ig •„E”: Normál típusú vasúti kocsi- nyitott 2 vagy 4 tengelyes 10-40 t-ig. Az időjárásra nem érzékeny áruk szállítására. Az oldalfalak magasságát állítani lehet.

23.04.22. 11

Page 12: Fuvarozási ágak szerepe

Légi fuvarozásJellemzői:

• Legdrágább

• Leggyorsabb

• Legbiztonságosabb

• Nagy távolságot át lehet hidalni

• Magas színvonalú szolgáltatás

• Az áruk berakása anyagmozgató gépekkel történik, viszonylag egyszerű.

23.04.22. 12

Page 13: Fuvarozási ágak szerepe

Hátránya:

•  Óriási áru szállítására nem alkalmas

•  A le és felszállás infrastruktúrát igényel

•  A háztól házig elv nem működik, kombinált fuvarozási módot kell alkalmazni

•  Nagytérfogatú áru szállítható vele, azonban nem minden áru szállítható vele

23.04.22. 13

Page 14: Fuvarozási ágak szerepe

Légi fuvarlevél

Lég. Fuv. Levél: AWB= Air Way Bill (ezeket a fuv. Leveleket az IATA egységesítette, hozta létre. Használata kötelező minden alkalommal. A kitöltés nyelve: angol.

23.04.22. 14

Page 15: Fuvarozási ágak szerepe

Legfőbb légi kikötő:• Bp./ Ferihegy • Debrecen • Sármellék • Pécs.

EU-s kikötők:• Bécs • Frankfurt • Amszterdam • Róma • London • Zürich

Katonai repülőterek:• Kecskeméti katonai repülőtér • Pápa • Szolnok • Taszár

23.04.22. 15

Page 16: Fuvarozási ágak szerepe

Folyami fuvarozás A folyami fuvarozás sikerességéhez hozzájárulnak:•  A folyó medrének paraméterei •  A kikötő infrastrukturális eszközei •  Fuvareszközök fejlettségi szintje.

Összekapcsolásra van szükség a többi fuvarozási ág logisztikai eszközeihez.

Folyami fuvarozás eszközei: uszályok, bárkák, tartályhajó, folyami tengeri hajó.

A folyami fuvarozás jellemzői:•  kötött pályán mozog •  nagy távolságra •  nagy mennyiségű áru továbbítására szolgál

23.04.22. 16

Page 17: Fuvarozási ágak szerepe

Előnyei:

•  rendkívül környezetkímélő

•  rendkívül gazdaságos (ha völgymenetben közlekednek, akkor a leggazdaságosabb) Völgymenetnek azt nevezzük, ha a folyam folyásával megegyező irányban halad a hajó, ellenkezője a hegymenet.

23.04.22. 17

Page 18: Fuvarozási ágak szerepe

Hátrányai:A belvizek nem mindig hajózhatóak az éghajlati

hatások miatt.• Magyarország folyói a téli időszakban a

jegesedés miatt nem mindig hajózhatóak. • Tavasszal az áradások miatt nem hajózható

időszakonként, mert a hidak alatt a megemelkedett vízszint miatt nem férnek el a hajók.

• Néha előfordul vízszintcsökkenés is, ezért a hajómerülési mélysége miatt időszakosan nem mehet át.

23.04.22. 18

Page 19: Fuvarozási ágak szerepe

Infrastruktúra•  Belvizek állapota befolyásolja a hajózhatóságot.

Milyen mély a meder az adott ország mennyire tudja tisztítani a medret.

•  A belvízi utak osztályozva vannak a saját tulajdonságuk alapján. Ez egyfajta minőségi osztályozás, ami 1- 10-ig tart. Ez mutatja, meg milyen hajó haladhat a mederben. Milyen módon kapcsolódnak a nemzetközi vizekhez. Magyarország a Duna által kapcsolódik a Rajna- Majna –Duna csatornához. Így az Északi tenger felé eljuthatunk Rotterdam-ig Délen, pedig a Fekete- tengerhez Uszty- Dunajszk-ig.

23.04.22. 19

Page 20: Fuvarozási ágak szerepe

Elvárások a kikötőkben:

•  Közúti, vasúti hálózat csatlakozása

•  rakodógépek

•  árukezelésre alkalmas eszközök (pl. ömlesztett árura futószalag)

•  vákuumos módszert is alkalmaznak némelyik kikötőben. Ennek lényege, hogy pl. a gabonát vakummal, kiszívják, befúvassál, befújják a raktérbe.

•  közvetlen rakodás, ami azt jelenti, hogy az iparvágány közvetlenül a rakpart szélén halad és megbillentik a vagont, így beleöntik az alatta levő hajóba az árut. (Pl. Gabonát)

•  Daruk, mozgó daruk (kerekeken halad), parti daruk (sínpályán haladnak, nagy tömegű áru mozgatására képesek) targoncák.

23.04.22. 20

Page 21: Fuvarozási ágak szerepe

Folyami hajózásban alkalmazott járművek:• uszály • bárka • tolóhajó • vontatóhajó Fő területek, amelyekkel a magyarországi forgalmat bonyolítják• ömlesztett áru (pl. gabona) • konténer • RO-RO.

23.04.22. 21

Page 22: Fuvarozási ágak szerepe

23.04.22. 22

Magyarország főbb nemzetközi kikötői:•Győr – Gönyű (itt van RO-RO terminál, amin közúti és vasúti továbbítás is lehetséges) •Budapest Szabadkikötő (itt konténer és ömlesztett áruforgalom bonyolódik.) •Baja (itt RO_RO forgalmat bonyolítanak)

2

A Duna – Majna – Rajna csatorna (DMR) nemzetközi kikötői:• Hollandia / Rotterdam. • Németország / Ulm / Nünberg / Regensburg (ez utóbbi a legfejlettebb kikötő). • Szlovákia /Pozsony. • Magyarország /Győr / Budapest / Baja. • Szerbia / Novi- Sad /Belgrád, (itt folyik bele a Tisza). • Bulgária / Románia határán folyik a Duna itt /Russe /Vidin. • Romániában / Konstanca. • Három ország találkozásánál Románia / Moldávia / Ukrajna /nemzetközi kikötővárosai Reni, Izmail. • Uszty Dunajszk- nál ömlik a Duna Fekete – tengerbe

Page 23: Fuvarozási ágak szerepe

Tengeri fuvarozás és a hozzá kapcsolódó infrastruktúra

A tengeri fuvarozás lehet:•  Komplett hajórakomány, pl.: ömlesztett áru •  Részrakomány •  Db áru vagy General Cargo. A kapacitáshoz képest csekély mennyiségű csomagot

vagy egységrakományt szállít. Az áru egyedisége,

értéke a meghatározó ár.

23.04.22. 23

Page 24: Fuvarozási ágak szerepe

Vonalhajózás: előre rögzített útvonalon, meghatározott kikötési sorrenddel és meghatározott menetrend szerint üzemeltetik. Az adott kikötők között árufuvarozást vállalnak a társaságok fuvardíj ellenében. Általában db árut fuvaroznak. A hajótársaság egyszerre több fuvaroztató áruját szállítja.

Szabadhajózás: nincs előre rögzített útvonal. Oda közlekednek, ahova a legjobb fuvardíjat, adják. Általában ömlesztett árut, db árut, részrakományt szállítanak.

Bérelt hajózás: két fajtája ismert. Idő és útvonalbérlet ennek függvényében dől el, hogy milyen hajózási feltételek valósulnak meg.

23.04.22. 24

Page 25: Fuvarozási ágak szerepe

A vízi szállítás járművei:

Motoros vontató és tároló hajó: nincs raktere az áru uszályokon vagy bárkákon, van elhelyezve ezért a motoros hajóknak rakodás, közben nem kell várakozniuk.

Önjáró uszályok: van raktere

Tengeri áruszállító hajó: a szállított áruk fajtája szerint tovább csoportosíthatjuk.

Folyadékszállító hajó, tankhajó: folyadék, olaj egyéb folyékony áru szállítására alkalmas..

Száraz áruszállító hajó: db áru, ömlesztett áru szállítására alkalmas.

Ömlesztett rakományszállító hajó:nagyméretű raktérrel rendelkezik. A raktér kiképzése a rakomány belső elhelyezését, kirakodását teszi lehetővé..

Db áruszállító hajó: egy vagy több fedélzettel épülnek, a fedélzetkülönböző rakodó-berendezésekkel vannak felszerelve.

Hűtőhajó: megfelelő hőmérséklet, páratartalom biztosítása. Elsősorban könnyen romlandó élelmiszerek szállítására alkalmas.

Konténerszállító hajó:szabványméretű konténerek szállítását valósítsák meg, a hajó rak méretei igazodnak a szabvány konténer méretéhez. Ezzel a típussal lehet a legtöbb árut vinni egyszerre.

23.04.22. 25