Fuvarozási Módozatok Csoportosítása a Közlekedési Rendszerekben
2
kedd, 2015. április 21. NÜFLE 2 Magony Márta Fuvarozási módozatok csoportosítása a közlekedési rendszerekben közvetlen és közvetett fuvarozási módozatok közvetlen: bizonyos terminálokon átrakásra kerül közvetett: összetett-kombinált előfuvarozás – főfuvarozás: - utófuvarozás Forgalomszervezési megoldások 1. közvetlen(direkt) - egyedileg visszük el az árut feladótól címzettig, általában komplett rakományok 2. Menetrend szerinti (vonalforgalom) - a szolgáltató menetrend alapján, előre meghirdetett terminálok között fog szállítani 3. gyűjtő 4. elosztó 5. gyűjtőelosztó küldemény jellege szerint - konvencionális: minden típusú áru amit nem rakunk bele egy konténerbe pl. vasúti sín - komplett rakomány: a kiválasztott fuvareszközt teljesen kitölti - darabáru: kevesebb mint egy komplett rakomány - intermodális: ami konténeres - konténeres: komplett rakomány FCL rakomány Full contener Load, darabáru LCL less then contener load - FTL full track load, LTL less then track load Jellemzői - hozzáférés: szolgáltatás elérés helye- Közút - gyakoriság: milyen rendszerességgel tudjuk igénybe venni a szolgáltatást - függetlenség a környezeti hatásoktól - közlekedésibiztonság: működés közben mennyi az esélye hogy baleset történik - árubiztonság: pl légi közlekedésnél nagy a közlekedési és az árubiztonság is - fajlagos költségszint: egymáshoz viszonyítva mennyibe kerül egy tonna áru továbbítása Nemzetközi fuvarjogi egyezmények
Fuvarozási Módozatok Csoportosítása a Közlekedési Rendszerekben
kedd, 2015. prilis 21.NFLE 2Magony MrtaFuvarozsi mdozatok
csoportostsa a kzlekedsi rendszerekbenkzvetlen s kzvetett fuvarozsi
mdozatokkzvetlen: bizonyos terminlokon traksra kerlkzvetett:
sszetett-kombinlt elfuvarozs ffuvarozs: -
utfuvarozsForgalomszervezsi megoldsok1. kzvetlen(direkt) -
egyedileg visszk el az rut feladtl cmzettig, ltalban komplett
rakomnyok2. Menetrend szerinti (vonalforgalom) - a szolgltat
menetrend alapjn, elre meghirdetett terminlok kztt fog szlltani3.
gyjt4. eloszt5. gyjtelosztkldemny jellege szerint konvencionlis:
minden tpus ru amit nem rakunk bele egy kontnerbe pl. vasti sn
komplett rakomny: a kivlasztott fuvareszkzt teljesen kitlti
darabru: kevesebb mint egy komplett rakomny intermodlis: ami
kontneres kontneres: komplett rakomny FCL rakomny Full contener
Load, darabru LCL less then contener load FTL full track load, LTL
less then track loadJellemzi hozzfrs: szolgltats elrs helye- Kzt
gyakorisg: milyen rendszeressggel tudjuk ignybe venni a szolgltatst
fggetlensg a krnyezeti hatsoktl kzlekedsibiztonsg: mkds kzben
mennyi az eslye hogy baleset trtnik rubiztonsg: pl lgi kzlekedsnl
nagy a kzlekedsi s az rubiztonsg is fajlagos kltsgszint: egymshoz
viszonytva mennyibe kerl egy tonna ru tovbbtsa
Nemzetkzi fuvarjogi egyezmnyekmultilaterlis: adott rufuvarozsi
rendszer egy kpviselje (nemzetkzi szervezete) fogja ssze az egyes
nemzetek szolgltatit. Ez a nemzetkzi szervezet sszehvja a
szolgltatkat s trgyalnak.. Elre egysgestik a szereplk feladatait,
jogait, ktelezettsgeit. CMR egyezmny minden rufuvarozsra igaz
amelyben kzti fuvarozssal tovbbtunk rut kivve postaiszolgltats,
elhunyt szlltsa, kltztetsi ingsgokra semFuvarjogi egyezmnyekVast:
COTIF-CIM: 46 orszg Eurpai egyezmny SZMGSZ- 23 orszg CIS orszgok,
volt szovjet tagllamok, Mo is alrtaKzt: CMR egyezmnyLgi: 1999
Montreali egyezmnyek szemlyi krra is kiterjedfolyami: IVTB 1999
rakodsokat is szablyozza Budapesti konvenci (CMNI) 2001 tengeri:
Hague-Visby Rules - ebbe a legkevesebb a krtrtsi feladat Hamburg
Rules Rotterdam Rules 2009 mg nincs hatlybanKzt-vast UIRR
