Generel brugsanvisning · 05/ 2014. Producentens navn og adresse: STEMA Metalleichtbau GmbH Riesaer Straße 50 D- 01558 Großenhani Tel + 49 (0) 3522 3094 0 Fax + 49 (0) 3522 3094

Generelbrugsanvisning

til STEMA-trailere

INFORMATION | BETJENING | SERVICEDANSK

05/ 2014

Producentens navn og adresse:

STEMA Metalleichtbau GmbH Riesaer Straße 50 D- 01558 Großenhain Tel + 49 (0) 3522 3094 0 Fax + 49 (0) 3522 3094 15

info @ stema.de www.stema.de

Vigtig oplysning!

Læs brugsanvisningen samt de særlige suppleringer meget omhyggeligt igennem, inden traileren tages i brug. Instruktionerne i brugsanvisningen skal absolut overholdes. En tilsidesættelse kan medføre, at alle garantikrav bortfalder. Vi gør opmærksom på, at alle figurer kun er eksempler. Afvigelser og ændringer er afhængige af modellen. STEMA tager forbehold for tekniske ændringer og videreudviklinger.

5Status 05/ 14 Generel brugsanvisning

Indholdsfortegnelse

1. Beskrivelse af traileren ...............................................................................................................6

2. Overblik over tilbehøret ..............................................................................................................7

3. Anvendelse ................................................................................................................................8

4. Sikkerhedsoplysninger vedr. brugen af traileren ..........................................................................9

5. Ibrugtagning

5.1 Kontroller før kørsel ............................................................................................................... 12 5.2 Tilkobling .............................................................................................................................. 13 5.3 Frakobling ............................................................................................................................ 17 5.4 På- og aflæsning af traileren .................................................................................................. 17 5.5 Opbevaring af traileren..........................................................................................................20

6. Generelle oplysninger ..............................................................................................................22

7. Service og pleje

7.1 Pleje af traileren? ................................................................................................................... 24 7.2 Service af traileren ? ...............................................................................................................25 7.3 Hjulskift ................................................................................................................................29 7.4 Udskiftning af pærer ..............................................................................................................29 7.5 Fejlafhjælpning ..................................................................................................................... 31

8. ABC af de Anvendte materialer ................................................................................................34

9. Bortskaffelse ............................................................................................................................37

10. Garantibestemmelser/mangelsansvar .......................................................................................38

11. Servicedokumentation ...................................................................................................................40

12. EF-overensstemmelseserklæring ................................................................................................... 42

6 Status 05/ 14Generel brugsanvisning

Beskrivelse af traileren

De enkelte modeller har landespecifikt udstyr.

1. Trækkuglekobling2. V-trækstang (trækgaffelvanger til venstre og højre)3. Hovedkabel med stik4. Sidereflekser5. Hjul6. Skærm7. Bund (lad)8. Multifunktionslamper9. Nummerpladeholder10. Låseanordning bagpå11. Gummiholder ved hvid stråler

A Sidevæg, højre (i kørselsretning) B Sidevæg, venstre (i kørselsretning)C FrontD Bagvæg

kun på bremsede modeller:

12. Bremsestang13. Arm parkeringsbremse14. Trækkuglekobling med påløbsanordning15. Gummimanchet (foldebælg))16. Koblingsstøtte17. Fjederkraft18. Støttehjul19. Wire afrivningsbremse

1

❷ ❸

❹

❺

❻

❼

❽

❾

❿

⓫

❶

⓲

⓱⓰

⓯

⓭

⓮

⓬Billederne er stærkt forenklet.Eksempel på bremset udførelse Ikke bremset udførelse ligner.

⓳

A

B

C

D

❿

⓰


Overblik over tilbehøret

Et stort udvalg af tilbehør og reservedele til din trailer

finder du hos din STEMA-forhandler eller du kan bestille

det på vores hjemmeside. Desuden tilbyder STEMA et stort

udvalg af presenningfarver.

www.stema.de

2

Nogle tilbehørsdele kan ikke kombineres med hinanden. Spørg vores kundecenter om mulighederne.

Flad presenning Høj presenning & stativ Ekstra sider Stigestel

Net Ræling Næsehjul Støtteben

Rampe Reservehjul og reservehjulsholder

Tyverisikring Adapter 7/13-polet

Metallåg Gittersider

Billederne er eksempler.


3.1 Tilsigtet anvendelse

De af firmaet STEMA fremstillede trailere er lasttrai-lere. De må udelukkende lastes op til den tilladte nyttelast. STEMA-trailere må udelukkende udstyres med STEMA-tilbehør eller reservedele eller med af STEMA godkendt tilbehør / reservedele.

Trækkøretøjets chauffør er ansvarlig for, at lasten er sikret forsvarligt og at evt. nødvendigt udstyr hertil forefindes. Chaufføren skal også iagttage de res-pektive landespecifikke love mht. sikring af lasten.

Tilsigtet anvendelse omfatter også, at alle oplys-ninger i brugsanvisningen samt i de medfølgende producentmanualer iagttages og at de af producen-ten foreskrevne serviceintervaller og reparationer overholdes. Traileren må kun anvendes. når den er i teknisk fejlfri stand.

3.2 Forkert anvendelse

For alle trailertyper gælder: En forkert anvendelse er en forbudt handling. STEMA overtager intet ans-var for skader, der opstår i forbindelse med forkert anvendelse.

Forkert anvendelse omfatter:

• transport af farligt gods, f.eks. kemiske stoffer og lignende,

• transport af personer og/eller dyr.• lastning med for stor nyttelast,• punktbelastninger, som forårsages af lastningen

eller selve lasten,• støttelasten og den tilladte totalvægt overskrides. • ikke godkendte bygningsmæssige ændringer på

traileren.• transport af varmt materiale (f.eks. tjære),• kørsel med ikke sikret last.• kørsel med defekt belysning eller fejlfunktioner på

belysningen.

• kørsel med defekt bremseanlæg eller fejlfunktio-ner på bremseanlægget (gælder kun for bremse-de trailere ).

• brug af defekt trailer, som kan udgøre en risiko for trafikken, som f.eks. ridset skræm, defekte / overbelastede aksler osv.

Brugen af traileren med tilbehør eller plankesyste-mer gælder som forkert anvendelse, hvis der ikke anvendes de dertil bestemte sikringselementer, f.eks. låseanordninger iht. producentens instruktioner.

Også kørsel med mere end den tilladte maks. has-tighed på 70 km/t hhv.

Desuden gælder: Hvis traileren er udstyret med:

• vægge, skal de under kørslen være lukkede og sikret med de af producenten dertil bestemte sikringer mod utilsigtet tab.

• flad eller høj presenning og stel må traileren udelukkende anvendes, hvis presenningen på alle sider er strammet korrekt rundt om traileren og fuldstændig lukket, og stellet iht. monterings-vejledningen er skrueg fast på traileren.

• et låg skal det med låseanordninger være lukket og låst.

• ramper, reservedelholder, stigestativer, rælingsys-temer, automatiske støtteben / støtteben, støtte-ben med håndsving, næsehjul osv. , skal de iht. monteringsvejledningen være fast forbundet med traileren eller monteret og med alle af producen-ten foreskreven sikringselementer være sikret mod utilsigtet tab.

Det er brugerens ansvar at dette kontrolleres regelmæssigt.

Anvendelse

3


Sikkerhedsoplysninger vedr. brugen af traileren

4

Livsfare !

Tilsidesættelse af alle oplysninger.

Kan beskadige traileren. Personer kan komme til skade eller dø.

• Læs denne brugsanvisning omhygge-ligt igennem, inden du tager traileren i brug.

• Iagttag herved alle oplysninger.

Livsfare !

Kørsel uden at trailerens trækkuglekobling er lukket komplet.

Traileren kan løsne sig fra trækkøretøjet og køre ind i den efterfølgende trafik. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget.

• Kontroller at koblingen sidder korrekt, inden kørslen påbegyndes.

Livsfare !

Afkobling af kuglekoblingen fra trækkøretø-jets trækanordning ved negativ eller positiv støttelast.

Traileren kan ved afkobling hurtigt ukontrolleret falde ned eller suse op. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget.

• Kontroller støttelasten med en støttelast-vægt.

• Kontroller, at den foreskrevne støttelast overholdes, inden trækanordningen løsnes fra trækkøretøjet.

Livsfare !

Kørsel uden påhængt bremsewire.

Traileren (udstyret med påløbsbremse) nedbremses ikke, hvis kuglekoblingen svigter. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget.

• Læg afrivningswiren rundt om træk-køretøjets kuglekobling, inden kørslen påbegyndes.

• Kontroller dette regelmæssigt, også efter kun kortvarige pauser.

Livsfare !

Opstillingsanordninger er ikke afmonteret.

En ikke afmonteret støtteanordning udgør en fare ved kørselsstart. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget.

• Hvis traileren har en monteret støttean-ordning til lodret opbevaring, skal den af sikkerhedsmæssige årsager og for at undgå uheld afmonteres inden hver kørsel.

Livsfare !

Kørsel uden komplet opdrejet og opvippet næsehjul.

Støttehjulet kan løsne sig delvis eller komplet. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget.

• Kontroller inden hver kørsel, også efter kun en kort pause, at næsehjulet sidder godt fast og er kørt op.

• Kontroller, at både drejehåndtag og knebelskrue på spændebåndet sidder godt fast.

• Hvis der er udsparinger på næsehjulets yderrør, skal gaflerne af næsehjulets underdel sættes ind og fastgøres i disse udsparinger.

Livsfare !

Kørsel med forkert opkørt og forkert opvip-pet næsehjul.

Næsehjulet blokerer bremseanlægget. Trailerens bremser reagerer ikke og traileren er komplet ubremset i kritiske situationer. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget.

• Drej næsehjulet helt op inden kørsel, så det ikke kan blokere.



4

Livsfare !

Kørsel med for høj, ikke tilpasset hastighed.

Vognspændet kan skride ud og traileren kan vælte og / eller løsne sig fra trækkøretøjet. Dette medfø-rer uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget.

• De gældende love og standarder mht. den tilladte maks. hastighed ved kørsel med vognspænd i det respektive land skal overholdes.

• Tilpas din hastighed altid til vejens beskaffenhed og vejrforholdene. Dette gælder især ved sårlig sigtbarhed pga. tåge, stærk regn eller kraftig vind, som evt. pludselig kan optræde ved kørsel på broer eller overhaling af lastbiler.

Livsfare !

Traileren på- og aflæsses, mens den er afkoblet.

Traileren er ikke sikret tilstrækkelig, så den utilsigtet kan væte eller rulle væk. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget.

• Tilkobl traileren ved på- og aflæsning altid til trækkøretøjet.

• Hvis det er muligt, bør der anbringes støtteben (tilbehør) i trailerens bageste område for at stabilisere den yderligere.

Livsfare !

Kørsel med ikke sikret last.

Lasten kan skride og / eller dele af lasten kan slyn-ges ud. Vognspændet kan ikke længere styres og der er risiko for at det skrider ud. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget.

• Sikr lasten inden hver kørsel og kont-roller også efter kun korte pauser, om den stadigvæk er sikret, inden kørslen påbegyndes igen.

Livsfare !

Kørsel med forkert fordelte laster og /eller for høje laster.

Vognspændet kan skride ud og traileren kan vælte og / eller i værste tilfælde, løsne sig fra trækkøretø-jet. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadi-get.

• Fordel lasten iht. de gældende love, standarder og regler.

Livsfare !

Kørsel med åbne sider og gittersider.

Siderne kan rives af og slynges væk. Last kan gå tabt. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadi-get.

• Luk beslagene på sider / gitterside og kontroller altid sikringselementerne før kørslen startes.

• Hvis det er muligt, at tage sider af til kørsel og at traileren som platformtrai-ler kan anvendes korrekt, kan siderne samt hjørnerne afmonteres til turen.

Livsfare !

Kørsel med ikke sikret, ikke strammer flad / høj presenning og ikke lukket høj presen-ning.

Presenninger og stativer kan løsne sig komplet og af vinden slynges mod den modkørende og efterfølgende trafik. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget.

• Luk presenningens dele altid med alle lukkeanordninger.

• Stram altid både den høje og den flade presenning korrekt.

• Udskift defekt presenningsnor.

• Kontroller regelmæssigt, at alle forskruninger på stativet og alle sik-ringselementer sidder godt fast.



4

Risiko for at komme til skade !

Stå på skærmene. Stille genstande på skær-mene.

Skærmen knækker væk, personen styrter ned og kommer til skade. Genstande og selve skærmen kan blive beskadiget.

• Stig ikke op på skærmene.

• Stil ingen genstande på skærmene.


Stige op på hjul, sider og trækstang. Stille, transportere eller opbevare genstande på siderne og / eller trækstangen.

Personer kan skride ud, styrte ned og derved komme til skade. Genstande og også sider eller trækstang kan blive beskadiget.

• Stig aldrig op på hjulene, siderne og trækstangen.


Stille traileren op på en side. Stille traileren på siden, på skærmen.

Siderne og skærmen kan knække under belastnin-gen fra deres egen vægt. Håndtering i et ikke dertil bestemt område. Man kan komme til skade på kanter og hjørner. Egenvægten kan være for tung. Traileren kan vælte, og du og andre personer kom-me til skade. Genstande kan blive beskadiget.

• Traileren må aldrig stilles op på denne måde.

• Opbevar traileren kun i horisontal stil-ling på dens egen aksel eller lodret op i dertil bestemte opstillingsanordninger.

• Traileren skal i enhver position sikres mod at vælte og mod utilsigtet at rulle væk med dertil egnede anordninger.


Is, sne og vand på presenning, høj presen-ning, låg eller boks ved henstilling eller opbevaring.

Der dannes vandopsamlinger og / eller sne- eller isplader. De kan løsne sig under kørslen. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. Også presenninger, låg og bokse kan blive beskadiget.

• Sørg med en tilsvarende opbevaring, f. eks. stille traileren skråt på koblingen eller ved at sætte næsehjulet op, for at vandet kan løbe ned fra tagområdet.

• Fjern sne- / isplader og vand fra bok-sens eller lågets tagområde og presen-ningen, inden kørslen påbegyndes.


Betjening, montering, service af traileren og tilbehøret samt reservedelene.

Der er risiko for at komme til skade ved produkti-onsbetingede snitkanter samt på hjørner og kanter generelt, som kan findes på traileren samt dets tilbehør og / eller reservedele.

• Bær for dine egen sikkerhed altid sikkerhedshandker, når du håndtere, servicerer og / eller monteret tilbehør / reservedele på traileren.

Materielle skader !

Traileren udsættes ved opbevaring / lagring for stående vand.

Stående vand medfører at træbunden svulmer op og der dannes skimmel, eller træet kan endda rådne.

• Kontroller, at traileren ikke hele tiden er udsat for vejrliget og fugtighed.

Materielle skader !

Traileren henstilles i fuld belastet stand.

Henstilling i belastet stand medfører skader på aksler og hjul.

• Sørg for, at traileren kun i kort tid er udsat for store belastninger.


5.1 Kontroller før kørsel

Kontroller traileren før hver kørsel. De enkelte modeller kan alt efter udstyr kun have den del af de opførte ele-menter.

Komponent Kontrol

Belysning fungerer og er ikke beskadiget ?

Kuglekobling er gået rigtig i indgreb og sikret ?

Næsehjul er stillet op og fikseret?

Arm parkeringsbremse er løsnet?

Last Vægten er fordelt rigtigt og sikret mod at skride ?

Dæk her det korrekte dæktryk, ingen synlige skader og en tilstrækkelig mønsterdybde ?

Afrivningswire ligger rundt om trækkøretøjets koblingshoved ?

Presenning / høj pre-senning

er strammet korrekt og lukket ?

Parkerings-, automatis-ke og

er løftet op og sikret?

Kørebaner er fast monteret, pakket væk og sikret?

Stopklodser er fjernet og pakket væk ?

Sider, klapper, døre osv. er lukket og sikret ?

Første ibrugtagning!

• Kontroller hjulboltenes tilspændings-moment efter ca. 50 km.

• Kontroller dæktrykket.

(se oplysningerne på side 28)

Ibrugtagning

5


Ibrugtagning

5

5.2 Tilkobling

5.2.1 Trække og løsne parkeringsbremsen (bremset trailer)

Risiko for at komme til skade!

Fare pga. ukontrollerede bevægelser af traileren.

Indtil den fulde bremsekraft virker, kan traileren rulle 25 - 30 mm tilbage.

• Træk altid parkeringsbremsens arm helt op.

• Kontroller, at der er tilstrækkelig stor afstand til andre køretøjer, når traile-ren parkeres.

Parkeringsbremse med dødpunktarm og gasfjerderundertøttelse

Træk parkeringsbremsens arm op. Håndbremsen arm står nu næsten lodret og bremsen er trukket. For at løsne den, træk armen tilbage i dens ud-gangsstilling.

Arm parkeringsbremse

Gasfjederunderstøttelse

Parkeringsbremse med på siden anbragt tandsegment og fjedertryk

Træk kraftig i parkeringsbremsens arm 2-3 Tandrækker vender opad. Tryk låseknappen ind og hold den inde, for at løsne den. Stil parkeringsbrem-sen tilbage i udgangsstilling.

Parkeringsbremsearm med på siden anbragt tandsegment

5.2.2 Køre næsehjulet op og ned

Når traileren er koblet af kan næsehjulet kun indstille i højden på håndhjulet. Den må aldrig indstilles ved at åbne spændebån-det. Der er risiko for at traileren bevæger sig ukontrolleret og der herved medfører personskader.

Manøvreringsbevægelser via næsehjulet medfører ved uegnede vejforhold eller stor støttelast till skader på traileren. De heraf resulterende skader dækkes ikke af STEMA Metalleichtbau GmbHs garanti/mangelsans-var. Undgå sådanne situationer og sørg for at traileren enten manøvreres uden last eller når den er koblet på trækkøretøjet.

Kontroller, at næsehjulet sidder godt fast i spæn-debåndet, inden næsehjulet køres ned. Næsehjulet køres ud ved hjælp af det øvre håndsving. Til at køre det op, drejes i omvendt retning.

Låseknap


Ibrugtagning

5

Billed til højre: Korrekt opdrejet næsehjul

1. Håndsving2. Knebelskrue3. Spændebånd

5.2.3 Køre det automatiske næsehjul op og ned

Det automatiske næsehjul køres på samme måde op og ned som standard næsehjulet. Alt efter udstyr kan der også være monteret et automatisk næsehjul på din trailer.

Funktionsmåden adskiller sig ved at det automatiske næsehjul, at den højdeindstilles med en vippebevæ-gelse. Sørg derfor for, at der er tilstrækkelig plads under traileren til at vippe næsehjulet ud, indtil det går i indgreb.

Automatisk næsehjul

5.2.4 Trækkuglekobling

Livsfare!

Sikkerhedsindikatoren står i det røde område

Hvis den står i det røde område, er der risiko for at kuglekoblingen svigter. Dette kan medføre uheld, personskader eller døden.

• Kuglekobling og koblingskugle skal omgående kontrolleres og slidte dele udskiftes.

• Traileren må under ingen omstændig-heder benyttes.

Når traileren er tilkoblet skal sikkerhedsindi-katoren være i det grønne „+“-område.

Der skelnes mellem følgende koblinger:

• kuglekobling• kobling med slingredæmpning

(kun muligt på bremset trailer)

Kontroller kuglekoblingens sikkerhedsindikator inden hver kørsel. Hvis traileren er koblet på trækkøretøjet, skal pilen vise på det grønne område. Hvis den ikke gør det, er traileren enten ikke koblet rigtig på eller koblingen er slidt.

Sikkerhedsindikatoren står i det grønne område

• kuglekoblingen er ny• slitagen på trækkøretøjets kuglekobling er inden

for det tilladte område• Koblingen sidder korrekt på kuglehovedet

- + x

- + x

- + x

- + x

- + x

- + x

Sikkerhedsindikatoren står i det grønne område

Drejesikring


Ibrugtagning

5


• kuglekoblingen er helt åben• Koblingen sidder ikke korrekt på kuglehovedet

- + x

- + x

- + x

- + x

- + x

- + x


• kuglekoblingen er ikke lukket korrekt• Enten er kuglen ikke gået i indgreb i kuglekoblin-

gen eller kuglekobling / kugle er slidt

- + x

- + x

- + x

- + x

- + x

- + x


AL-KO kuglekobling

Denne kobling sidder korrekt på kuglen, når den grønne cylinder i sikkerhedsindikatoren er synlig.

Kuglehovedkobling fra AL-KO

1. Sikkerhedsindikator2. Slidindikator

5.2.5 Påkobling med kuglekobling

Stil trailer og trækkøretøj til påkobling om muligt på et vandret sted, for at forhindre, at ptraileren ved påkobling kolliderer med trækkøretøjet eller kan bevæge sig ukontrolleret.

1. Sikre trækkøretøjet mod at rulle væk. ( 7 )2. Løsn traileren parkeringsbremse (på bremset

udførelse). ( 1 )3. Sæt trailerens kuglekobling over Ztrækkøretøjets

trækanordning.4. Træk koblingsarmen på trailerens kuglekobling

fremefter (X-stilling) og Sænk traileren. Før kuglekoblingen nedafter indtil den hørbart går i indgreb. ( 2 )

5. Koblingsarmen skal nu stå vandret. Kuglekoblingens sikkerhedsindikator står i der grønne område. Udfør en løftetest, for.

6. Læg trailerens afrivningsbremsewire rund om trækkøretøjets trækanordning og fastgør den. ( 3 ) (kun på bremsede trailere)

7. Forbind stikket af trailerens belysning mit der med stikdåsen på trækkøretøjet. ( 4 ) Sæt koblingsstikket således ind i stikdåsen på trækkøretjet, at noten i koblingsstikket griber ind i stikdåsens næse.

8. Hold næsehjulet fast med en hånd og drej det forsigtigt op, indtil næsehjulet går i indgreb i drejesikringen og sidder godt fast. ( 5 )

9. Løsn næsehjulet med knebelskruen, sæt det helt op og stram igen. ( 6 )

10. Fjern stopklodserne foran begge hjul og fastgør den sikker på traileren. (Kun på trailere med udstyret Stopklodser) ( 7 )

11. Kontroller belysningens funktion. ( 8 )12. Kontroller hjulene. ( 7.2.3 )

Traileren er nu påkoblet og tilsluttet korrekt.


Ibrugtagning

5

5 1

6 2

7 3

8 4


Ibrugtagning

5

5.3 Frakobling

5.3.1 Frakobling fra trækkøretøjet

Traileren må kun afkobles når den er tom. Kun hvis traileren har et næsehjul og en bremse må den også afkobles med last og herved afstøttes med næsehju-let. Kontroller, at den tilladte støttelast i lastet stand overholdes. Løsn aldrig fastsurret last på traileren, inden den er afkoblet.

1. Sikre trækkøretøjet mod at rulle væk. 2. Træk trailerens parkeringsbremse.

(kun på bremsede modeller)3. Læg i begge sider af traileren stopklodser foran

eller bagved hjulene. ( 5.3.2 )4. Løsn næsehjulet ved hjælp af spændebånd

og knebelskrue og kør det ned, så det næsten rører jorden, stram så igen. (ikke nødvendig ved automatisk næsehjul)

5. Drej støttehjulet med håndsvinget helt ned, indtil det har gulvkontakt.

6. Træk trailerbelysningens stik ud af trækkøretøjets stikdåse og sæt det ind / fastgør det i holderen på traileren.

7. Løsn afrivningsbremsewiren og fastgør den på traileren.

8. Træk koblingshåndtaget op og drej det frem for at åbne trailerens kuglekobling. På kuglekobling med sikkerhedspal, skal denne først trykkes ind. Ført så kan håndtaget trækkes op og drejes frem.

9. Kugelkoblingshåndtaget bliver stående i den åbnede stilling. I kuglekoblingen sikkerhedsindikatoren viser den på siden anbragte viser på X-stilling. ( 5.2.4 )

10. Løft traileren af fra trækkøretøjets kuglekobling ved at dreje på næsehjulets håndsving og stil traileren på næsehjulet. På trailermodeller uden næsehjul stilles traileren på støttebenet eller trailerens koblingsstøtteben. Traileren er nu afkoblet korrekt.

5.3.2 Stopklodser til sikring på skråninger

Læg stopklodser altid således under hjulene, at traileren ikke kan rulle væk. Kontroller underbunden inden kilerne placeres. Dette er nødvendigt for at sikre stabiliteten.

Stopklodser til sikring på skråninger

5.3.3 Tyverisikring

Ved køb eller eftermontering skal tyverisik-ring afstemmes med koblingstypen.

Beskyt traileren mod uvedkommende brug eller ty-veri med tyverisikringer. Disse sikringer kan, alt efter konstruktion, også anvendes i påkoblet stand.

5.4 På- og aflæsning af traileren ?

5.4.1 Støttelast

Den tilladte nytte- og støtte last skal altid overholdes. Således sikrer du, at bremsean-ordningen ikke svigter pga. overbelastning eller traileren bliver beskadiget.

Støttelasten kan nemt kontrolleres ved hjælp af en personvægt eller en støttelastvægt.


Ibrugtagning

5

Støttelasten betgener den vægt, der lægger på trailerkoblingen.

Kontroller, at:

• støttelasten udgår mindst 4% af trailerens faktiske last ,

• trækkøretøjets maks. støttelast ikke overskrides.

Angivelser mht. trailerens tilladte støttelast kan findes:

• på støttelastmærkaten på trailerens venstre træk-gaffel (trækstang ),

• i indregistreringsdokumentet del I ( registreringsattest ).

Eksempel støttelastmærkat. Den er anbragt på trækgaflen (trækstangen).

5.4.2 Fordeling af lasten

Fordel lasten altid jævnt på trailerens lad. Undgå punktbelastninger, som kan medføre skader på trai-leren. For trailerens gode køregenskab er det vigtigt, at lasten om muligt placeres i nærheden eller direkte oven over akslerne. Sørg for en jævn belastning på begge sider af akslerne. Således opnås en optimal vejbeliggenhed og den bedste bremsevirkning.

Ved ensidigt lastede trailere er der risiko for at traile-ren kan vælte under kørslen. Laster må aldrig læg-ges på eller hen over siderne. De er ikke konstrueret til denne belastning.

Korrekt fordeling af lasten på ladet

kg

Jævn fordeling af lasten over akslen

Sørg for, at alle hjul har fuldstændig gulvkontakt, sø hverken trailer eller trækkøretøj kan vælte.

Forkert fordeling af lasten på ladet

kg

Lasten er placeret for langt fremme

Traileren hælder fremad. Støttelasten er for høj og traileren er sværere at styre. Dette medfører en øget belastning af trækkøretøjets bagaksel og chassis.

Forkert fordeling af lasten på ladet

kg

Lasten er placeret for langt bagved

Traileren hælder bagud. Den for store belastning bagpå traileren medfører skader på trækstangen. På grund af den for lave støttelast er der risiko for at vognspændet hurtigt kommer i slinger.


Ibrugtagning

5

5.4.3 Sikring af lasten

Det er meget vigtigt at sikre lasten på traileren. Du er her selv ansvarlig for det og må være dig dit ansvar overfor de andre trafikanter bevidst. Også i ekstreme situationer må lasten ikke glide, vælte eller endda falde ud. Kørsel med en ikke lukket, nedvip-pet side/bagside er uansvarlig og ikke korrekt brug.

Lastens sikkerhed skal kontrolleres før kørs-len påbegyndes og efter kortvarige pauser, og om nødvendig genoprettes.

På nogle traileren kan lasten sikres på forskellige fastsurringspunkter / anslagspunkter. Vi anbefaler at benytte lastsikringsstropper. De må dog aldrig fastsurres omkring / på sider, presenningsholdere eller -stativer. De er ikke konstrueret hertil.

Alt efter model skal der anvendes forskellige ans-lagspunkter. Den maks. kraft, der kan overføres, kan findes i de her viste billeder.

Lasten kan fastsurres på de eksisterende muligheder, alt efter model. Generelt skal alle gældende regler og love til sikring af laster følges.

• surringsbøjle, anslagspunkt 400 dan ( kg);

surringsvinkel 30° - 90° minimum

Ræling: Anvend kun stropper med bøjlekroge. Stropper kan ellers blive beskadiget og lasten gå tabt.

• bøjlekrog, anslagspunkt 400 dan ( kg);

surringsvinkel 30° - 90° minimum

• skruekrog, anslagspunkt 50 dan ( kg)

Ud over ladet: Belast traileren således, at lasten ikke påvirker traile-res svingområde foran. Her anbefales det at anven-de stigestativet som tilbehør. Hvis der med udståen-de last ikke tages hensyn til svingomådet foran, kan trækkøretøjet ved styring og under kørslen blive beskadiget. Sørg selvansvarlig for at overholde de gældende forskrifter for sikring af lasten og korrekt fordeling af lasten.

Bulkgods og sikring af lasten Kontroller at alle sider er lukket forsvarligt, inden der fyldes bulkgods i traileren. Iagttag den tilladte nyttelast samt trækkøretøjets maksimale påhængs-last. Evt. forringes trailerens tilladte nyttelast pga. påmonteret tilbehør. Høje sider medfører ofte at der påfyldes for megen last. Kontroller ved hjælp af egnede foranstaltninger, at bulkgods ikke kan gå tabt under kørslen. Vi anbefaler at anvende flad presenning eller net.


Ibrugtagning

5

Vær også opmærksom på, at fugtig last, som f.eks. jord, sand, grus, ikke har brug for mere plads, men vejer mere og dermed kan føre til en overbelastning.

5.4.4 Laste traileren

Risiko for at komme til skade!

Gå op på ladet med uegnede sko

Ladet kan være glat fordi den er snavset eller vådt. Personer kan komme til skade.

• Stig kun op på traileren med fast sko, som har en tilstrækkelig profil.

• Traileren skal være tilstrækkelig sikret mod at vælte eller rulle væk, inden personer stiger op på den.

• Rengør snavsede og våde lad og ramper.

Vær ved lastning opmærksom på trailerens tilladte maks. totalvægt. Ved at udbygge traileren med tilbehør, som f.eks. høje sider eller metallåg, forringes trailerens angivne nyttelast.

Når traileren lastes, skal:

• parkeringsbremsen trækkes,• traileren sikres med to stopklodser

Læs traileren kun når den er påkoblet, ellers kan den vippe bagover under læsningen. Sørg selvansvarlig for at overholde de gældende forskrifter for sikring af lasten og korrekt fordeling af lasten. Undgå punktbelastninger under læsningen.

5.4.5 Aflæsning af traileren

Aflæs traileren kun når den er påkoblet, ellers kan den vippe bagover under aflæsningen Undgå også ved aflæsning høje punktbelastninger, som kan medføre skader på traileren. Traileren må kun aflæs-ses i påkoblet stand, hvis den har et næsehjul og støtteben bagved, f.eks. støtteben med håndsving.

5.5 Opbevaring af traileren

Sørg ved opbevaring for, at traileren ikke udgør en forhindring eller en ulykkesrisiko. God egnet til opbevaring er en stabil falde, evt. under et tag. Un-derlaget skal altid vær stabil, jævn, ren og tør.

Lasten må aldrig blive længere end nødvendigt på traileren. Presenning og låg kan aldrig give tilstræk-kelig beskyttelse mod væde. Ved uvejr bør den høje presenning tages af for en sikkerheds skyld.

Ved længere stilstandstider skal traileren sikres med almindelige stopklodser, uden at trække parkeringsbremsen. Ellers er der risiko for at den mekaniske bremse sætter sig fast på bremsetromlen og ikke mere kan løsnes.

Ved længere opbevaring på hjulene, skal disse aflastes med dertil egnede midler. Ellers kan dækkene blive deformeret.

Undgå stående vand samt snelast / isplader på pre-senning, låg eller kuffert. Sænk traileren altid skråt fremover mod koblingen ved længere opbevaring. Hvis traileren har et næsehjul, sæt det med låse-/spændebåndet op og drej det komplet ind.

Traileren skal i egnet form sikres mod uvedkommen-de adgang. Presenning og låg beskytter ikke mod tyveri. Lasten må aldrig blive længere end nødven-digt på traileren.

Ved parkering / henstilling af traileren på offentlige områder gælder særlige forskrifter. Evt. skal der anbringes en parkeringstavle.


Ibrugtagning

5

5.5.1 Lodret opstilling af traileren

Hvis traileren er udstyret med en monterbar støtteanordning / transporthjælp, skal den af sikkerhedsmæssige årsager og for at undgå ulykker afmonteres inden hver kørsel! Støt-teanordningen må kun anvendes til lodret opbevaring.

Vær opmærksom på, hvor høj lokalet, f.eks. garagen, skal være ved lodret opbevaring.

Det er pligt at bære sikkerhedshandsker ved lodret opstilling / nedtagning.

Hvilke trailere må opbevares lodret:

• tilladt totalvægt 550 til 750 kg

Inden traileren opstilles lodret skal bagvæggen lukkes på trailere med planker. Alt tilbehør som høj presenning inkl. stel, flad presenning, låg, sider, gittersider og evt. næsehjulet skal tages af, inden traileren stilles op.

Vær opmærksom på trailerens samlede længde. Der må ikke stilles genstande på skærmene. Der må ikke stiges op på skærmene. Traileren må ikke lægges på siden på skærmene.

Stil aldrig traileren op alene, men altid ved hjælp af mindst en anden person. Bær herved altid sikker-hedshandsker - også hjælpepersonen. Sikr traileren på en egnet måde mod at vælte.

Det gælder principielt, at lodret opstilling af traileren altid foretages efter brugerens egen vurdering og egen risiko.

Opstillingsanordninger:

Støtteanordning kassetrailer (ikke på alle kassetrailere)

Støtteanordning motorcykeltrailer - MT750

Støtteanordning BASIC 550/750

Afstandproppene behøver ikke at fjernes før kørsel.

Afstandsprop


6.3 Stiktilslutninger

Hvis trækkøretøjets stikkontakt ikke passer til trailerens stik, skal der anvendes et adapter.

7-polet DIN 1724

7

5

4

3

2 6 1

7

5

4 3

2 6 1

Blik forfra ind i stikket

Blik forfra ind i stikdåsen

7-polet stik

Generelle informationer

6

6.1 Typeskilt (fra 2013)

Typ

Made in Germany

STEMA Metalleichtbau GmbH

0 -

1 -

2 -

kg

kg

kg

kg

��

1. Producent2. Nummer generel typegodkendelse

( ABE /EG-godkendelse)3. 17-cifret trailer-identifikationsnummer (VIN)4. maks. tilladt totalvægt5. maks. tilladt støttelast6. maks. tilladt vægt, aksel 17. maks. tilladt vægt, aksel 2

13 polet DIN 72570

1 2

3 4

5

6

7 8 9

10

11

12 13

1 2

3 4

5

6 7

8 9

10

11

12 13

Blik forfra ind i stikdåsen

Blik forfra ind i stikket

13-polet stik

6.2 Låseanordninger

1. STEMA -sikkerhedslås2. Vinkelarmlås3. spændelås

Billederne er eksempler.


Generelle informationer

6

6.4 Elektriske forbindelser

trukket køretøj trækkende køretøj

ledningsforbinder

10 opladning + til batteri brun rød opladning + til batteri

11 ikke brugt ikke brugt

12 ikke brugt ikke brugt

jord til kontakter 9–13 sort hvid jord til kontakter 9-13 13

konstantplus brun blå konstantplus9

baklygte sort baklygte8

baglygte venstre 58L sort baglygte venstre

nummerpladebelysning

omrids m./u. begrænsning

7

bremselys 54 rød

bremsely venstre

bremsely til højre6

baglygte til højre 58R brun baglygte til højre

omrids m./u. begrænsning

nummerpladebelysning

5

blinklys, højre R grøn blinklys, højre4

tågebaglygte 54g blå tågebaglygte2

jord til kontakter 1 – 8 31 hvid jord til kontakter 1 – 8 3

blinklys, venstre L gul blinklys, venstre 1

13

til13

pol

et D

IN 7

2570

1

7 til

7 po

let

DIN

172

4 1

stikdåse Stik

Tilslutningsskema 7/13 polet 12 Volt iht. DIN 1724/72570


Service og pleje

Gå gennemført en service / reparation på et serviceværksted, inden traileren skal synes.

Tilsidesættelse af service og pleje medfører garantitab.

Som hvert andet produkt, har også traileren brug for regelmæssig pleje og service. Kun på denne måde kan trailerens funktion bevares i lang tid. Hvis traileren anvendes i erhvervsøjemed, bl. a. som udlejningstrailer, gælder for Tyskland, at den skal synes hvert år. Derfor skal der, til din egen og dine kunder sikkerhed, regelmæssigt gennemføres service og pleje. Generel er det ejerens / brugerens ansvar, at virke med ved dette.

7.1 Hvordan plejes traileren?

Overfladerne kan beskyttes med et alminde-ligt, neutralt konserveringsmiddel.

Vinter:Vask strøsaltet af, påfør beskyttende voks.

Rengør traileren efterfølgende med klart vand, evt. tilsat et neutral rengøringsmiddel. Ved rengøring med højtryksrenser må rengørinsstrålen ikke komme direkte i kontakt med trækkuglekobling, bremsean-læg, hjulnav, hjullejer og belysningen. Rengøring må udelukkende ske på hertil bestemte vaskepladser.

Rengør traileren regelmæssigt, især hvis den er kom-met i kontakt med aggressive stoffer (f.eks. generelt saltholdige stoffer, strøsalt ved kørsel i vinterhalvåret, gødningsmidler, ammoniak og kalkholdige stoffer). Sørg for at sådanne stoffer ikke forbliver på overfla-derne. Ved transport af sådanne stoffer skal en kon-takt med overfladerne altid undgås. Benyt til denne last beholdere, folie eller andre egnede midler til at beskytte overfladerne. Hvis sådanne stoffer påvirker overfladerne, medfører det synlige aflejringer og kan i sidste ende ødelægge trailerens korrosionsbeskyt-telse.

Vigtigt: Lød traileren efter hver vaske og hver vand-påvirkning på trailerens overflader tørre udendørs, indtil den er 100% tør. Stående vand, utilstrækkelig ventilation og høj luftfugtighed kan medføre dannel-se af såkaldt hvid rust på de forzinkede overfalder.

Belægninger på akselsvingninger, bremsetromler og hjulflanger, som er blevet skadet ved kontakt

med de ovennævnte stoffer og desuden af sprøj-tevand og stenslag, skal rengøres. Herved fjernes overfalderusten og de berørte dele skal få et nyt lag farve.

7.1.1 Overflader / rust

Vær hertil opmærksom på alle generelt i denne brugsanvisning opførte oplysninger, forklaringer og instruktion ( 8 ). Rust opstår, når overfalden er blevet alvorlig beskadiget. Hyppigt er årsagerne:

• forkert betjening og brug• forkert anvendelse• forkert opbevaring• manglende pleje og service

I denne brugsanvisning har vi flere gange gjort op-mærksom herpå. Under ingen omstændigheder må man forsømme rust mht. den pleje og service der skal udføres. Rustvedhæftninger på overfladen er som regel ikke noget problem. De skal fjernes på en egnet måde. Herefter skal overfladen forsegles igen. Anvend hertil en tilsvarende farve, f.eks. zinkbeskyt-telsesfarve.

7


Service og pleje

7.1.2 Træbund

Her må der ikke anvendes farvelakker. De tætner bundens overflade for meget.

Sørg for, at der ikke dannes stående vand og at vandopsamlinger kan løbe af. Fjern snavs, som f.eks. løv (garvestoffer), uædle, metalliske genstande (rust) og lignende, da de påvirker bundens overflade og efterlader tilsvarende spor. Ved ridser og kradser, dvs. normale brugsspor, skal bundens overfalde på disse steder behandles med trælasur. Dybe skader udbedres først med plastisk træ.

7.2 Service af traileren?

For at din trailer forbliver i god stand i lang tid, skal den kontrolleres og serviceres af fagfolk iht. de af producenten fastlagte intervaller. Service på aksler, bremseanlæg, belysning og kobling skal udføres på et autoriseret værksted. Også sjældent anvend-te trailere er underlagt en ældningsproces og skal serviceres regelmæssigt. Dette omfatter regelmæssig kontrol af enkelte komponenter. Serviceskemaet findes i de efterfølgende tabeller.

Tilsidesættelse af serviceinstruktionerne kan nedsætte eller udelukke producentens man-gelsansvar og / eller garanti!

7

Komponent UdleveringsinspektionFørste inspektion efter ca. 1500 km eller6 måneder. Efterfølgende inspektioner for hver 5000 km eller senest efter et år

Kontrol af VIN-nr. / indre-gistreringsattest del II

VIN-nr. i køretøjets dokumenter stemmer over-ens med det prægede nummer på typeskiltet af på trailerens ramme.

Elektrisk anlæg/ Bagudrettede reflekser

Funktionskontrol• Visuel kontrol for skader på stik, kabel, baglygter

og bagudrettede reflekser.• Kontroller, at belysningen fungerer fejlfrit.

Bremseanlæg / bremseFunktionskontrol Kontroller parkeringsbremsens funktion

• Kontroller på bremseprøvestand for jævn bremsevirkning / bremsemoment.

• Funktionskontrol af bremsemekanikken (reaktionstærksel).

• Smøre glidesteder (kobling / påløbsanordning / bremseanlæg) med fedt eller olie.

• Kontrol af bremsebelægningernes slitage. (udskift evt. bremsebelægninger eller juster bremseanlægget pga. slitage)

Dæk / hjul Kontrol af dæktryk ( 7.2 .3)

• Kontroller dæktryk.• Kontroller dæk / følge for synlige skader.• Kontroller mønsterdybde.• Kontroller ældningstilstand (f.eks. revner eller

porøsesteder).• Kontroller for rundløb / sideslag (evt. skal

dækkene udskiftes / istandsættes aksel- / parvist).


Service og pleje

Serviceintervaller – del 2

KomponentFørste inspektion efter ca. 1500 km eller 6 måneder. Efterfølgende inspektioner for hver 5000 km eller senest efter et år.

Påbygning / sider / påmon-teret tilbehør

• Kontroller at nittesamlingerne sidder godt fast, udskiftes evt.• Kontroller at skruesamlingerne sidder godt fast. Vær herved især opmærksom på skruesamlingerne

på understellet.• Fjern overfladeskader med maling, fjern rust og behandl steder med rustbeskyttelsesmaling og /

eller maling.

Aksel

• Visuel kontrol for skader, kontroller fjedrene. (belastningstest)• Kontroller tilspændingsmomenterne på skruesamlingerne mellem aksel og understel. • Fjern overfladeskader med maling, fjern rust og behandl steder med rustbeskyttelsesmaling og /

eller maling.• Kontroller drejearmen for jævnt gradtal i venstre / højre side.

Hjullejer • Kontroller hjullejer i venstre / højre side, reparer evt. hjullejerne.• Kontroller fedtmængde i hjullejehuset, påfyld evt. almindelig hjullejefedt eller udskift det gamle fedt.

Trækkuglekobling / påløbsanordning

• Visuel kontrol for skader.• Kontrol for slitage, funktionsdygtighed.• Smør påløbsanordning / koblingsdele iht. serviceoplysningerne • Fastgør evt. defekt foldebælg foran påløbsanordning igen eller udskift den.Hvis det er nødvendigt,

rengøres bremseanordningens trækstang og smøres let.

Trækstang / understel (ram-medel) / påmonterede dele (f.eks. sider, påmonteret tilbehør osv.)

• Kontrol for skader, revner og deformationer. Skift /reparer de pågældende dele.• Kontroller med momentnøgle, om skruesamlinger sidder fast.• Tilspændingsmoment for gevind: M10=49 Nm; M12=85 Nm• Låseanordninger / hængsler skal smøres. • Funktionskontrol af det påmonterede tilbehør.

Hydraulisk anlæg / pumper slanger

• Kontroller, om hydraulikanlægget fungerer fejlfrit.• Kontroller for tab af hydraulikolie. Påfyld evt. hydraulikolie.• Kontroller hydraulikslanger for revner, ældning, slitage.• Ved slitage eller efter maks. 5 år skal hydraulikslangerne oghydraulikolien udskiftes.

Batteri • Kontroller for udvendige beskadigelser, om batterisyre træder ud. Kontroller batteriets ladetilstandog opladningsevne, påfyld evt. batterisyre / oplad den.

Hydraulikcylinder • Gennemfør funktionstest. Rengør og smør bevægelige dele inkl. øvre/ nedre lejer i regelmæssige intervaller, dog senest hvert halve år.

Støddæmpere /gastrykfjed-re (f.eks. på låg)

• Kontroller støddæmpere / gastrykfjedre for funktion og beskadigelser.• Defekte og beskadigede støddæmpere / gastrykfjedre skal udskiftes med originale reservedele.

Wirespil• Kontroller kabelspil for slitage, f.eks. klemsteder, brud af enkelte tråde.• Hvis der konstateres beskadigelser, skal wiren udskiftes. Lejebøsning ogtromlenav skal smøres med

olie. Tandkrans og gevindet på håndsvinget skal smøres.

7


7.2.1 Smøring af kuglekobling

Inden der smøres, skal de pågældende steder rengøres med en ren klud. Smør alle bevægelige del på kuglekoblingen samt koblingsskålen med univer-salfedt. Kuglekoblingen skal regelmæssigt smøres med almindeligt maskinolie.

Kuglehovedet på en kobling med slingre-dæmpning skal være fri for lak, rust og fedt, for at fungere fejlfrit.

AL-KO kuglekobling

Olieringssteder på kuglekobling

Smøresteder på kuglekobling

ALBE kuglekobling

Olieringssteder på kuglekobling

Smørestedre på kuglekobling

7.2.2 Smøre påløbsanordning

Inden bremseanlægget smøres, skal

de pågældende steder rengøres med en ren klud. På påløbsanordningen er der to steder, der skal smøres:

Påløbsanording

Brug til smøring af påløbsanordningen en fedtpistol og et almindeligt universalfedt iht. DIN 51625 KTA 3 K og anvend de hertil bestemte smørepunkter. Træk evt. foldebælgen af og smør den fritliggende trækstang.

Smøresteder på påløbsanordningen

Parkeringsbremsens trækarm

Alt efter parkeringsbremsens udførelse kan trækar-men være udformet forskelligt. Ved hver udformning skal trækarmen via smøreniplen smøres med et almindeligt universalfedt.

Service og pleje

7

Smøresteder


7.2.3 Dækkontrol

Vær opmærksom på, at der alt efter pro-ducent kan gælde et andet dæktryk. Tilsva-rende oplysninger kan findes på dækkenes sider.

Oplysningen er i bar og P.S.I. står for dækkets maks. fyldetryk ved fuld belastning. Hivs du ikke finder en oplysning der, skal den findes i tabellen.

STEMA-trailere fra fabrikken udstyret med nye dæk. Alligevel kan der ved påfyldning

og pga. evt. standtider opstår forskelle mht. dækt-rykket. Kontroller derfor dæktryk og mønsterdybde inden første kørsel og derefter i regelmæssige intervaller.

Der anvendes forskellige dæktyper på STEMA-trai-lere. Det korrekte dæktryk for din trailer finder ud i den efterfølgende tabel.

Dækbetegnelse Dæktryk ved fuld

bar kilopascal ( kPa )

4.00 - 8 4,10 410

4.50 - 10 4,25 425

5.00 - 10 3,00 300

145/80 B10 2,50 250

135/80 R13 3,00 300

145 R13 3,00 300

145/70 R13 2,75 275

145/80 R13 3,00 300

155 R13 2,70 270

155 R13 C 4,50 450

Dækbetegnelse Dæktryk ved fuld

bar kilopascal ( kPa )

155/70 R13 3,00 300

155/80 R13 3,00 300

165 R13 3,75 375

165 R13 C 4,50 450

175 R14 4,50 450

175/65 R14 3,75 375

185 R14 3,75 375

185/65 R14 3,40 340

195/50 B10 6,25 625

195/50 R13 C 6,50 650

195/55 R10 C 6,25 625

195/65 R15 2,70 270

Også ved trailere, som kun anvendes sjældent, skal man være opmærksom på, at dæk ældes hurtigere pga. vejrpåvirkninger som direkte sol. Derfor er det nødvendigt. at dæk kontrolleres regelmæssigt.

Kontrollier ved ibrugtagning eftr ca. 50 km og senere, med en momentnøgle, at hjulboltene sidder godt fast og stram dem, hvis de er løse.

Tilspændingsmoment hjulbolte

M12 x 1,5 85 Nm ± 5 Nm

7.2.4 Kontrol af skruesamlingerne

Kontroller regelmæssigt , at alle skruesamlinger på trailer og tilbehør og reservedele sidder godt fast. Løse samlinger skal omgående strammes. Ved slitage skal skruesamlingerne udskiftes komplet. Det samme gælder for nittesamlinger, som ofte kan erstattes af skruesamlinger.

Kontroller alle skruesamlinger første gang efter 50 km og stram dem.

Service og pleje

7


7.3 Hjulskift

Hjul må kun skiftes, når traileren er tom. Anvend en donkraft, der er egnet til trailerens tomvægt. Hvis du ikke har en egnet donkraft, skal du opsøge et autoriseret værksted.

Hjulskift på offentlige arealer. Herved skal de gældende regler iht. trafikloven o´g de respektive sikkerhedsforanstaltninger overholdes.

Løft kun en tom trailer og gå ikke ind under traileren.

Stram hjulboltene endnu engang efter 50 km. Kontroller regelmæssigt, at hjulboltene sidder godt fast.

Et hjulskift gennemføres på følgende måde:

1. Løsn trailerens belysningsstik fra trækkøretøjet.2. Løs ved bremset trailer afrivningswiren fra

trækkøretøjets kobling.3. Afkobl traileren og træk håndbremsen på

bremset udførelse. 4. Sikr traileren med stopklodser mod at rulle væk.5. Løs hjulboltene på det hjul, der skal skiftes.6. Sæt donkraften ind i akselrøret bag det hjul, der

skal skiftes. 7. Fjern hjulboltene og skift hjulet.8. Stram hjulboltene først lidt med hånden.9. Sænk traileren ned med donkraften.10. Stram hjulboltene med et påkrævede moment

over kryds med momentnøglen.11. Tilkobl herefter traileren igen iht. instruktionerne

ved ibrugtagning. ( 5.2.5 )

Tilspændingsmomenter for stramning af hjulbolte med momentnøgl:

stålfælge 90 Nm (maks.)

Aluminiumsfælge 120 Nm (maks.)

7.4 Udskiftning af pærer

Kontroller effektangivelserne (Watt)på pærerne..

Der må ikke udføres service eller reparati-oner på belysningen, hvis traileren endnu vis hovedkablets stik er forbundet med en trømkilde og belysningsanlægget står under strøm.

7.4.1 Baglygter

Skru baglygternes afdækning af.

Eksempel: baglygte Multipoint III - belysning i venstre side(afvigelser mulige alt efter trailertype)

Følgende pærer anvendes på traileren:

• Blink- / tågelygte : hver en sokkelpære E15, 12V/21W

• Kombineret bag- / bremselygte : E15d 12V/ 5/21W

• Nummerpladebelysning : Sofitte 12V/5W• Baklygter : Sokkelpære E15 12V/21W, forefin-

des alt efter udstyrsvariant ikke på hver model.

Service og pleje

7


7.4.2 Udskiftning af en Sofitte-/sokkelpære

Sofitte-pæren for nummerpladebelysningen udtages ved at bøje kontakterne lidt op.

Anvend sikkerhedshandsker ved udskiftning af Sofitte-/ sokkelpærer.

Skru afdækningen (lampeglasset) af fra baglygten. Åbn afdækningen. Tag den defekte pære ud ved at dreje den ud af fatningen. Isæt en ny pære. Luk afdækningen og skrue den fast igen.

1. Sofitte2. Sokkelpære

8.4.3 Begrænsningslygter (afhængig af modellen)

I begrænsningslygterne er der indbygget Sofitte pærer med 12V/5W.

Skru afdækningen af. Tag Sofitte-pæren ud. Især en ny pære. Sæt så afdækningen forsigtigt på igen og skru den fast.

7

Service og pleje


Service og pleje

7.5 Fejlafhjælpning

Fejl Mulige årsager Løsning

Bremsevirkning for svag

• For store friktionstab ipåløbsanordningen• Korrosion på trækstangen

påpåløbsanordningens hus• Snavsede eller korroderede bremsewire• Transmissionsanordningener beskadiget

• Fjern snavs og korrosion på den pågældende transmissionsanordning

• Olier / smør de pågældende dele og kontroller så, at de er letløbende

• Kontakt autoriseret forhandler

Overopvarmning af brem-serne ved kørsel fremad

• Parkeringsbremse ikke løsnet• Næsehjul blokerer bremsestænger• Bremsestænger er deformeret• Traileren blev i længere tid opbevaret med

trukket parkeringsbremse. Herved har bremseskoene sat sig fast.

• Løsn parkeringsbremsen• Løsn næsehjulet og bring den i den rigtige

stilling• Kontakt autoriseret forhandler

Urolig adfærd ved kørsel eller rykvis bremsning

• Støddæmper i påløbsanordning (trækstang)defekt

• Trækstang påløbsanordning, defekteglidelejer / sidder fast pga. korrosion

• Få støddæmper udskiftet på autoriseret værksted

• Kontroller påløbsanordning• Kontakt autoriseret forhandler

Trailer med forøget brem-sevirkning når gaspadalen i trækkøretøjet slippes



Trailer bremser ved bakning

• Korrosion og / eller manglende smøring afbremseanlægget

• Fjern snavs og korrosion på hjulbremsens bevægelige dele og smør dem igen

• Slidte bremsesko (< 2mm ),få dem udskiftet • Kontakt autoriseret forhandler

Påløbsanordning slår imod endeanslag så det kan høre og føles



Påløbsanordning for lang• For stort spillerum på

transmissionsanordningen • Bremsebelægninger i bremsetromle slidt

• Få bremseanlægget indstillet / udskiftet på autoriseret værksted

Parkeringsbremse for svag• For stort spillerum på

transmissionsanordningen • Bremsebelægninger slidt

• Få bremseanlægget indstillet / udskiftet på autoriseret værksted

7




Dækmønster defekt (løsnet, revnet, bulet, synligt stålflet-ning osv.)

• Beskadiget pga. overbelastning ellerældning • Udskift dæk• Kontakt autoriseret forhandler

Trailer løber urolig• Hjul er ubalanceret eller har sideslag• Høj slitage på kuglekobling eller

koblingskugle


Bremset trailer løber urolig• Påløbsanordningen er ikke monteret parallelt

medkørselsretningen• Trækanordningen er deformeret


Næsehjul defekt (proble-mer: ved drejning af spin-del, drejeknap brækket af, lønehjul revnet eller defekt

• Beskadiget pga. overbelastning eller ældningsprocess

• Udskift næsehjul

Trailer står uden last skævt på jævnt underlag

• Aksel viser forskellig gradindstillingi den ene side

• Ensidet overbelastning eller defekt gummifjeder

• Udskift akslen • Kontakt autoriseret forhandler

Korrosion på skærekanter• Kraftig påvirkning af vejr-og sprøjtevand

på de medkantbeskyttelsesmaling forsegledeskærekanter

• Fjern rust på skærekanter med slibepapir• Påfør beskyttelsesmaling på de berørte

skærekanter

Trækgaffelvanger bøjet eller revet

• Overbelastning af trækgaffelvanger fordi den maks. tilladte totalvægt er blevet overskredet.

• Læsset / aflæsset bevæget last uden tilstrækkelig afstøtning. Forkert brug af traileren.

• Udskift trækgaffelvanger • Kontakt autoriseret forhandler

Løse skruesamlinger

• Skuerne har løsnet sig pga. sætning eller belastning

• Stram skruesamlingerne For at overholde de påkrævede momenter skal skruesamlingen med momentnøgle kontrolleres for de påkrævede værdier og evt. strammes.

Service og pleje

7




Koblingen går ikke i ind-greb efter at den er lagt på kuglen

• Indvendige dele af koblingen er snavset eller sidder fast.

• Rengør og smør koblingen, udskift den evt

Traileren kan ikke afkobles• Urund kugle • Stil trailer og bil i samme retning af afkobl

traileren• Smør koblingsmekanismen

Løse nittesamlinger• Nitterne har løsnet sig pga. sætning eller

belastning.• Udskift nittesamlingerne • Kontakt autoriseret forhandler

Elektrisk kortslutning(sikring på trækkøretøj defekt)

• Lampekabel på trailer defekt• De enkelte stikkontakter har løsnet sig pga.

en fejlbetjening på hovedstikket.

• Åbn hovedstil og kontrollerom stikkontakterne sidder korrekt

• Skru baglygternes glas af og kontroller Sofitte-pærerne

• Udskift hovedkablet Iagttag stikket forbindelsesdiagram!

( 6.4)

Fejlfunktion på belysning• Stik på hovedkabel, stikdåse på trækkøretøj

eller baglygter på traileren eller hovedkablet på traileren er defekt.


Revner i træbundens finer • Ugunstig vejrpåvirkning(stående vand, kraftig

sol osv.)• Fjern alle løse dele i de brørte områder• Behandl områderne medalmindelig

træbekyttelsesmaling

Ved fejl, som ikke er opført i denne tabel eller som du ikle selv kan afhjælpe, kontakt din autoriserede forhandler.

Hvis reparationer udføres usagkyndig, bort-falder garanti og mangelsansvar.

Service og pleje

7


STEMA-trailere og deres påbygninger og til-behørsdele kan består af forskellige materialer (afvigelser og ændringer er mulige) og svare til den respektive aktuelle tekniske standard. Her får du et overblik med forklaringer til de vigtigste materialer og deres særegenheder, som bør iagttages.

8.1 Forædlede metaloverflader via galvanisk forzinkning eller varmforzinkning

Overfladerne på trailerens komponenter, tilbehør og reservedele er forædlet ved hjælp af to forskellige metoder:

• galvanisk forzinkning (med forsegling) • dyppeforzinkning i varianterne varmforzinkning

eller bzw. GALVALUME®-forzinkning ( med ekstra overfaldeforsegling )

Komponenter af GALVALUME ® har i forzinknings-laget ekstra aluminium og byder derfor en større beskyttelse mod korrosion. Den kube- eller drå-beformede overfalde, som herved opstår, er te-knisk betinget og ikke nogen mangel. Det ekstra forseglingslag bevirker desuden er tydelige bedre afvisning af snavs.

Korrosionsbeskyttelsen er en langfristet vedvaren-de proces. Overfladerne og skærekanterne bliver mørkere og danner et dæklag. Miljø- og mekanis-ke belastninger beskadiger dette beskyttelseslag delvist, men de dybere lag danner så automatisk nye zink-beskyttelseslag. Den aktive korrosionsbeskyt-telse bevares normalt op til 12 år. Men de nødven-dige service- og plejeforanstaltninger skal alligevel udføres.

Trailerne og tilbehøret fremstilles ved industriel, til dels håndværksmæssig produktion. Der kan opstår ridser i overfladen. På mange komponenter kan der være skærekanter. Skærekanterne kan til dels farves rødbrune. Dette kan ikke undgås. Ridser og de næ-vnte misfarvninger påvirker ikke trailerens brug. De er ubetænkelige, svarer til den tekniske standard og er derfor ingen mangel.

Inden det allerede beskrevne dæklag dannes, kan der på forzinkede overflader dannes såkaldt hvid rust. Dette understøttes af fugt og høj luftfugtighed. Denne proces svarer til den tekniske standard og kan ikke undgås og heller ikke påvirkes af os som producent, og udgør dermed ingen mangel.

Alt efter hvor stor et dæklag der dannes, kan forskellige områder på en komponent være berørt heraf. Som regel må de berørte områder anses som ubetænkelige og udgør ingen mangel. Disse områder skal behandles på følgende måde: Rengør områderne med vand og en nylonbørste. Påfør evt. almindelig zinkbeskyttelsesmaling efter at området er tørt. For at forsegle den behandlede overflade, skal efterfølgende påføres et lag bilvoks.

8.2 Aluminium

Til aluminiumssider anvendes eloxeret aluminium. Dette er en overfaldeforædling, som giver en påli-delig beskyttelse mod korrosion. Den har en stærk overflade og kan let rengøres med enkle midler. Traileren og tilbehøret fremstilles ved industriel, til dels håndværksmæssig produktion. Der kan opstå ridser i overfladen, som ikke kan undgås og er ubetænkelige, og derfor ikke udgør en mangel.

8.3 Træ

Trailernes bund er fremstillet af stabilt, vandfast sammenlimet flerlags krydsfiner, som er belagt med serigrafitrykfolie. Træ er et organisk materiale og påvirkes kraftigt af miljøet. Materialet reagerer på stående vand, kraftig sol, kraftig udtørring og over-belastning og punktbelastning. For at undgår skader skal der træffes egnede foranstaltninger.

ABC af de anvendte materialer

8


Ridser i overfladen pga. lasten kan ikke undgås. De udgør ingen mangel. Pleje og service skal udføres kort efter hændelsen, så at det kan undgås, at vand trænger ind i bundpladen.

8.4 Tætningsfuger

Tætningsfuger findes f.eks. på diverse trailere i SyS-TEMA serien (kufferter, SySTEMA-boks). Tætningsfu-ger er underlagt visse ældnings- / slitageprocesser. Ved belastninger eller miljøpåvirkninger bliver tæt-ningsmassen hårs, skrumper og revner evt. I dette tilfælde skal fugen efterarbejdes eller tætnes på ny.

8.5 Pulverbelagte / lakerede overflader

Pulverbelagte overflader er let at vedligeholde. Pulk-verbelægningen giver en optimal korrosionsbeskyt-telse. Om nødvendigt kan pulverbelagte overflader plejes med rent vand, evt. tilsat neutrale rengørings-midler. Som regel er der under den pulverbelagte overfalde endnu et forzinket lag. Hermed opnås en dobbelt korrosionsbeskyttende virkning. Beskadi-gede områder kan evt. udbedres med almindelig autolak.

Materielle skader!

Brug af højtyksrenser.

Ved rengøring med højtryksrenser kan belægnin-gen blive beskadiget.

8.6 PVC-belagt syntetisk materiale - presenningsmateriale

Presenningerne er fremstillet af syntetisk PES-mate-riale med en PVC-belægning på begge sider. Knæk og folder under transporten kan ikke undgås. Pga. materialet kan der herved opstå hvide områder. Det-te er ingen mangel, fordi brugsegenskaberne ikke påvirkes heraf. Hvis presenningen sættes op kort tid efter leveringen, kan evt. folder forsvinde igen efter længere tid.

Til rengøring af presenningen anvendes specielle almindelige plastrengøringsmidler eller presennin-grens. Presenningen sprayes ved fugtigt vejr ind med specialrens, som skal indvirke en vis tid (regnvejr

eller tåge). Ved lave temperaturer kan presennin-gen være stift. Rengøringsmidler må ikke anven-des i direkte sol. Efter at presenning er fugtet med rengøringsmidlet bearbejdes det med en børste og den løsnede snavs skylles med en højtryksrenser eller en vandslange af på en dertil egnet vaskeplads (iagttag miljøreglerne).

På presenning med påskrift prøv først på et lille sted, om påskriften kan tåle rengøringen og ikke løsnes eller beskadiges.

8.7 Plywood

Flerlags limet krysfinerplader med plastbelægning til SySTEMA-boks.

De af krydsfiner fremstillede bokse er stabile og kræver næsten ingen pleje. De anvendte plader består af en trækerne (krydsfinerplade) og er på begge sider belagt med plast. Overfladen kan rengøres med vand og neutrale bilrengøringsmidler (plastrens).


8


8.8 Plastplader i sandwichkonstruktion til SySTEMA-boks

Konstruktionen består af to dækplader af palst med en indvendig plastkerne. Herved opstår en meget stiv og belastbar palstpalde. Pladerne kan rengøres med vand og neutrale bilrengøringsmidler (plastrens).

8.9 Presenningwire / presenningsnor

Presenningsnor består af flerdobbelte gummisnore, som er omviklet med væv. De er udsat for kraftig slitage. Hvis de er revet eller viser tydelige tegn på slitage, skal de omgående udskiftes.

8.10 Presenning med tryk og påskrift

Hvis presenningen efter købet skal forsynes med et folietryk (skilte), sørg for at få en rådgivning hos et trykkeri. Presenningen er ikke en stiv komponent og udsættes for kraftige vind- og vejrpåvirkninger. Herved kan kanterne på folietrykket løsnes.

Firmaet STEMA overtager intet ansvar for folietryk el. lign. på presenninger.

Vi anbefaler at anvende serigrafitryk til presenninger.

Presenninger, der allerede er meget slidte, bør ikke mere anvendes til trykning.


8


9.1 Bortskaffelse af traileren eller dele af traileren?

Traileren aller dele af traileren skal altid bortskaffes iht. den gældende lovgivning.

Trailer eller dele af den skal altid afleveres hos en autoophugger. Fagpersonalet hos autoophuggeren vil bortskaffe den faglig korrekt.

9.2 El-skrot

De med dette symbol mærkede ap-parater falder ind under et europæis-ke direktiv 2002/96/EF. Alle udtjente elektroniske og elektriske apparater

skal bortskaffes separat fra husholdningsaffaldet. Kontakt den kompetente myndighed for oplysninger vedr. miljørigtig bortskaffelse af udtjente apparater.

9.3 Batterier

Batterier må aldrig smides ud sammen med hus-holdningsaffaldet. Som forbruger er du ved lov forpligtet til at aflevere dem. Batterierne kan afleveres på kommunale genbrugsstationer og i de opstillede batteribokse eller alle

de steder, hvor den pågældende type batterier kan købes.

9.4 Gamle dæk

Gamle dæk skal bortskaffes iht. de regionale regler.

Bortskaffelse

9


Garantien og mangelsansvaret omfatter udelukken-de trailere, tilbehør og reservedele, som fremstilles originalt af STEMA Metalleichtbau GmbH eller leveres af STEMA autoriserede leverandører og er bestanddele af vores slutprodukter. STEMA garan-tibestemmelsen / mangelsansvaret referer altid til STEMA -brugsanvisningerne, service- og plejevejled-ningerne samt monteringsforskrifterne inkl. de med-følgende dokumentationer til specielle komponenter på traileren.

10.1 Garantibestemmelserne / mangelsansvaret omfatter:

a. Garantien / mangelsansvaret gælder for en periode på 24 måneder fra den dato, hvor produktet af firmaet STEMA er blevet solgt til køber. Som dokumentation gælder følgeseddel eller faktura. Disse dokumenter skal sendes til STEMA. En mangel skal anmeldes skriftligt til sælger umiddelbart efter at den er blevet opdaget og forudsætter en skriftlig anmodning fra køber til firmaet STEMA om afhjælpning af manglen.

b. Inden for garanti- / mangelsansvarsperioden ud-bedres produktet ved berettigede mangler inden for en rimelig frist (maks. 3 forsøg) eller erstattes. Ydelsens form bestemmes af garantigiver efter eget skøn. En reparation udvider ikke garanti- / mangelsansvarsperioden.

c. Garantien omfatter materiale-, forarbejdnings- og konstruktionsfejl og tilsikres udelukkende for originale dele i original udførelse fra STEMA Metalleichtbau GmbH og dets underleverandører og ved tilbehør og reservedele udelukkende i kombination med trailere fra vores produktion.

d. Ved værdireducerede og/ eller prisreducerede produkter ydes udelukkende garanti / mangels-ansvar på funktionen. Garantien er udelukket, hvis køber er erhvervsdrivende, juridisk person, der er omfattet af offentlig ret eller offentlig-retlig særformue.

e. Vores garanti / mangelsansvar gælder kun inden for Forbundsrepublikken Tyskland- Værneting er Tyskland.

10.2 Ingen mangler iht. garantien / mangelsansvaret er:

1. Hændelser eller forhold, som efter aktuel viden, svarer til den aktuelle tekniske standard. Ændringer iht. det tekniske fremskridt er muligt.

2. Skader, som optræder pga. overbelastning, usagkyndig behandling samt brug ved tilsidesættelse af brugs-, service pleje- og monteringsanvisningerne.

3. Skader, som medføres i forbindelse med eller opstår pga. forsømte og / eller manglende service, eller hvis der ikke kan præsenteres en dokumentation over udført service og medvirkningspligten ikke blev overholdt.

4. Skader pga. slitage, brug, vold, skader og miljøpåvirkninger. Sliddele er bl.a. trækkuglekobling, komponenter på påløbsanordning / bremser, glidelejer, bremsebelægninger, dæk og hjullejer.

For disse punkter udelukker firmaet STEMA en ga-ranti / et mangelsansvar.

10.3 Generelt

Garantien omfatter ikke sokkelpærer, Sofitter, re-flekser og bagreflekser. En garanti herfor udelukkes udtrykkeligt.

10.4 Udelukkelse af garanti / mangelsanvsar

Alle købers / slutbrugerens garanti- / mangelsan-varskrav bortfalder, hvis:

1. der foretages egenrådige ændringer og indgreb på trailer samt tilbehør og reservedele. Enhver form for indgreb og ændringer kan medføre bortfald af den generelle typegodkendelse / EF-godkendelse og / eller medføre opklodsning af traileren.

Garantibestemmelser / mangelsansvar

10


Garantibestemmelser / mangelsansvar

2. reparationer inden for garanti- / mangelsansvarsperioden ikke er afstemt med og godkendt af STEMA og / eller der gennemføres egenrådige reparationer.

3. hvis STEMA-traileren benyttes, serviceres eller repareres af personer, der ikke er autoriseret hertil.

4. hvis der ikke berettes sandfærdigt om sagsforløbet.

Producentens ansvar for let uagtsomhed er udelukket.

10.5 Andet til garantibestemmelserne

Forbrugerens mangelsansvarskrav mod sin aftale-partner berøres ikke af denne garanti.

Vores garanti omfatter ingen erstatning for andre skader, f.eks. funktionssvigt pga. forgæves betalt arbejdsløn, mistet brugsfordel eller tabt fortjeneste og lignende.

Bindende erklæringer i forbindelse med STEMA garantiydelser afgives udelukkende af firmaet STEMA Metalleichtbau GmbH.

Garanti- og mangelsansvarsydelserne omfatter ikke omkostningerne for den nødvendige service.

10.6 Mangelsansvar

Hvis STEMA Metalleichtbau GmbH optræder som sælger over for forbrugeren, ydes mangelsansvar ifølge gældende lovgivning.

I tilfælde af mangelsanvar gælder de i Tyskland på tidspunktet for udlevering til aftalepartneren gældende lovbestemte regler.

De i Tyskland gældende lovbestemte regler for produktansvar berøres ikke heraf.

10


Servicedokumentation

Udleveringsinspektion

Stempel, dato og underskrift

1. Inspektion efter 5.000 km eller senest 1/ 2 år efter sidste inspektion


2. Inspektion efter 10.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion












11


Servicedokumentation

















11


EF-overensstemmelseserklæring

12

Iht. maskindirektivet (2006/42/EF).

Producenten: STEMA Metalleichtbau GmbH Riesaer Straße 50 01558 Großenhain

erklærer hermed, at de efterfølgende maskiner:

Trevejstipper FHDK Type FK O2- 2

Baglænstipper SHRK Type SH O2- 1 Type SH O2- 2

Vippetrailer MUT Type ST O1- 1

Nedsænkningstrailer WOM Type ST O2- 1

Autotransporter Type AT 2035

stemmer overens med bestemmelserne i følgende EF-direktiver:

• maskindirektiv 2006/42/EF• EØF-direktiver vedrørende køretøjer og trailere (klasse M, N, O)• direktiv 2007/46 EF iht. forordning (EF) nr. 37/2010• ECE-regler – reglerne opstillet af Economic Commission for Europe til køretøjer og trailere.

og anvendte standarder og spcifikationer:

• EN ISO 12100-1:2003 Maskinsikkerhed – Grundlæggende begreber og generelle principper – del 1: Grundlæggende terminologi og metodik.

• EN ISO 12100-1:2003 Maskinsikkerhed – Grundlæggende begreber og generelle principper – del 1: Te-kniske principper og specifikationer.

• EN ISO 14121-1: Maskinsikkerhed – risikovurdering

Der tages intet ansvar for fejl og trykfejl. Med forbehold for tekniske ændringer. Trykt i Tyskland. Eftertryk forbudt. Status 05/ 14.

Din STEMA partner / forhandler : Trailerpas

Trailertype:

Stelnummer:

WSE-

till. totalvægt:

Købsdato:

Dækstørrelse:

Stat

us: 0

5/ 2

014

Opl

ag: 2

.500

Pr

od.-

nr.:

WA1

0000

3

Documents

Generel brugsanvisning · 05/ 2014. Producentens navn og adresse: STEMA Metalleichtbau GmbH Riesaer Straße 50 D- 01558 Großenhani Tel + 49 (0) 3522 3094 0 Fax + 49 (0) 3522 3094